剖析物流企业货款业务发展范文

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摘要:增值服务是国际物流发展的趋势之一，而“代收货款”作为近几年国内第三方物流企业新兴的增值业务模式，也逐渐成为传统物流企业一项新的盈利增长点。从我国目前第三方物流企业代收货款业务的发展模式和发展现状出发，分析该业务的发展瓶颈及今后的发展方向。

关键词第三方物流代收货款货到付款增值服务

当前，第三方物流服务已经超出了传统意义上的运输、仓储、包装、配送等常规服务，由常规服务延伸而出的增值服务正在成为物流业发展的新趋势。从国外看，物流增值服务已在整个物流行业全面展开，跨国快递公司中的敦豪（DHL）、联邦快递（FedEx）和联合包裹（UPS）都已经开始选择为客户提供一站式服务，由这些巨头们领跑的速递业不再是简单的门到门、户到户的货件运送，而是集电子商务、物流、金融、保险、等于一身的综合性行业。那么，我国国内物流企业的增值服务又是如何开展呢？

1我国第三方物流企业代收货款业务经营模式

随着物流市场的逐步开放，国内的物流企业还面临着来自跨国物流公司和国外物流资本的挑战。论文百事通今后的5～10年，将是我国物流企业发展的关键时期，增值服务也将成为影响企业经营成败的重要因素。而增值服务的成功与否，合适的经营模式是关键。

代收货款业务是国内第三方物流企业近几年内新兴的一种增值服务，也有学者将之归为物流金融增值服务中的模式之一。其中心内容是：发货方（一般指存在邮购业务的公司）与第三方物流公司签订《委托承运和委托代收货款协议》，发货方将客户订购的物品交付第三方物流公司寄递，并由第三方物流公司的终端派送人员在上门投递的同时，根据邮件详情单上标注的应付金额货方向客户收取货款，第三方物流公司再定期将代收的货款结付给发货方。

代收货款模式常见于BtoC业务，目前在发达地区的邮政系统和很多中小型第三方物流服务供应商中，该业务已经广泛开展。这种方式把消费者采取邮购方式的风险降到最低点，能够激发消费者的邮购热情，让消费者足不出户就可以放心地订购本地、异地甚至国际商品。这不仅加快了发货方的流动资金周转，有助于改善发货方的财务状况，转嫁了部分回款风险，而且为发货方节约了存货持有成本和拥有及运作物流服务网络的成本。

对第三方物流供应商而言，由于发货方与第三方物流供应商的合作关系通常都是采取战略合作伙伴关系，其主要的盈利点就在于能将客户与自己的利害关系连在一起，使其客户群的基础越来越稳固。此外，代收货款模式的资金在交付前有一个沉淀期，在资金的这个沉淀期内，第三方物流供应商还等于获得了一笔不用付息的资金。因此，可以说第三方物流企业代收货款业务的经营模式是三方受利。

2我国第三方物流企业代收货款业务发展现状

2.1代收货款物流企业现状分析

目前，国内从事全国范围内代收货款业务的第三方物流供应商主要有邮政EMS、宅急送及佳吉快运等，更多的快递公司则从事的是特定区域范围内的代收货款业务。从代收货款所覆盖的区域来看，中国邮政EMS的覆盖范围最广，包含了近1800个城市及乡镇，而其他快递公司则以一二级城市为主。

从代收货款的收费标准来看，通常各物流公司采用在快递邮寄费基础上加上代收货款业务手续费的计费方式，手续费一般为代收货款金额的0.5%～3%不等。中国邮政EMS代收货款业务的资费则包括了基本资费、投递代收服务费和代收手续费。其中，基本资费可理解为快递邮寄费用，按照当地EMS收寄局与发货方签订的合作协议中资费标准收取；投递代收服务费为每件10元；代收手续费按代收货款的一定比例收取，范围为2%~5%。此外，使用EMS代收货款服务的企业还必须交纳10000元/年的系统维护费，用于该项业务双方货币结算、账务核对、信息处理等工作。除基本资费可以在签订合同时与当地EMS收寄局协商获得一定的折扣外，其余资费均由国家局在代收货款回款中统一扣除。

在快递服务差异化不大的前提下，发货方选择代收货款物流企业时最看中的即为服务区域的覆盖面与服务资费标准。虽然目前全国有近40000家的物流公司，并从2003年开始代收货款业务就在第三方物流企业中兴起，但是笔者认为该业务领域就全国范围来说仍然还处在成长阶段。第三方物流企业代收货款业务的进入壁垒很低，但是由于该行业与业务的特殊性，目前从事代收货款业务的物流公司大多只是在各自的优势区域中占据着自己的市场份额，而邮政EMS代收货款业务虽然覆盖面广，但其几乎比普通快递包裹高出一倍的成本费用，也着实难以让广大的发货方或消费者接受。因此，就第三方物流企业代收货款业务领域来说，目前形成的是一种非垄断竞争的不完全竞争市场结构，行业内也没有形成统一的服务标准，第三方物流企业仍然有很大的发展空间。

2.2选择货到付款销售模式的企业及最终用户现状分析

选择第三方物流企业代收货款业务的发货方，主要是一些推行直销模式的邮购公司、电子商务公司以及商贸企业，也包含一小部分进行网上交易的个人。这些企业或个人通常都比较注重客户服务质量，所销售的产品具有一定的知名度或差异性，最终用户退货概率小。

对最终消费者来说，邮购最大的障碍在于无法做到“一手交钱，一手交货”，若非有过成功的购买经历，邮购公司一般较难博得他们的信任。而一旦邮购公司采取货到付款的销售模式，将第三方物流公司代收货款作为一项服务延伸的话，将大大促进最终消费者的购买行为。数据显示，邮购业务采用货到付款直销模式前后营业额同比增长达到20%以上。

仅从网购的消费群体看，CNNIC的“第十七次中国互联网络发展状况统计报告”显示，截止到2005年12月31日,我国上网用户总数超过1.11亿，另据正望咨询的2006年度网上购物调查，京沪穗三城市的网上购物渗透率已经从2005年度的25.5%上升至2006年度的30.8%，而且中国网上购物还将继续保持迅猛发展的势头，货到付款的销售模式必将在其中占有一席之地。

3我国第三方物流企业代收货款业务发展瓶颈

3.1第三方物流企业的规模实力不足

我国物流行业进入门槛低，据中国物流与采购联合会2006年调查，民营物流企业资产总额不到5000万元的企业占29.63%，拥有100个以上网点的企业仅占受调查企业的18%，而在未受调查的企业中这一比例将更高。绝大多数公司在二三级以下的地区则采用的大都是或外网形式，民营企业“小、散、乱”的局面始终未得到根本的改变。

3.2缺乏良好的商业信用和金融信用

代收货款业务中发货方承担的风险最大，由于与第三方物流企业通常采用的都是定期结算的方式，资金流滞后于物流，加上中国目前商业信用体系的不完善，国内第三方物流公司更无法像UPS公司那样做到先代付货款，因此，往往会出现货送到后资金难以回笼的情况。物流与资金流的不同步极大限制了物流的运作及商业流通的发展，商业信用成为选择合适的第三方物流供应商的关键。

3.3业务操作不能统

一、规范

目前不同的地区、不同的第三方物流企业都有不同的代收货款操作模式及合同条款。为了控制代收货款业务中的风险，有的第三方物流企业特别是实力较强的企业根据企业的自身情况和经验积累，制定出各自的管理规范，从企业着手控制风险，起到了一定效果，但从行业角度来看，这种状况不利于业务操作的风险控制，程序也比较繁琐，同时不同企业的规范也给发货方带来了一定程度的风险。

笔者比较认同目前的操作模式之一是，送货时必须先让最终用户付款，然后再开箱验货，若与随货发货清单中的内容不符，可接受退货，若属于质量原因的应由最终用户与发货方确认之后方可退货。在代收货款这个环节中，第三方物流企业应真正做到的是一种服务的延伸，而并非仅仅将货物送到签收即可，其中还应该为发货方承担一定的责任，这样才能形成真正的战略合作伙伴关系。

3.4第三方物流企业管理水平不高

第三方物流业仍然属于劳动力密集型行业，除自身的实力与品牌外，企业的管理水平在很大程度上制约着其发展水平。目前代收货款业务投递的成功率受到多种因素的影响，仅从第三方物流供应商方面看，其中投递的延迟率、终端派送的服务质量是影响代收货款业务能否成功送达最主要的两个因素。

3.5物流管理信息系统不完善

第三方物流企业开展代收货款服务，需要消除物流系统各环节信息不畅所形成的障碍，利用信息技术对物流一体化系统实行有效管理。而手工操作存在的劳动强度大、效率低、易出错等问题，已显露出对该业务的不适应性。如无法提供完善的物流管理信息系统和网络，实现发货方进行货物状态跟踪、代收货款结算、数据接口等功能，将容易引起代收货款业务流程进行得不顺畅，最终可能导致衰亡。所以，采用先进的管理手段和高效集成自动化的先进技术是支持和保证该业务健康发展的有效途径。

3.6第三方物流企业开展代收货款服务的理念尚待推行

邮购还不是中国消费者熟悉的消费方式，同时，代收货款服务的理念在国内刚刚开展，有很多中小企业并不能完全接受这项增值服务，第三方物流企业要推介的不仅仅是一项服务，还是一种全新的购物模式。

4对发展我国第三方物流企业代收货款业务的思考

现阶段，我国发展代收货款物流增值服务还遇到众多的瓶颈，但这也正是我国第三方物流企业、行业以及政府需要努力改进的方向。

第三方物流企业应该对发货方的需求进行适时引导，为其分析市场形势，提供量体裁衣式的代收货款服务模式，并努力让发货方体验到该增值服务所带来的好处。如果第三方物流公司能以自己的抵押或信用作为保证，借助现代金融创新支付方式与信息网络，就能够更大规模地推动发货方选择第三方物流企业代收货款业务，只有满足了发货方的个性化、多样化需求，才能提高广大货主对物流企业的信任度和认可度，也才会放心地接受其提供的增值服务，使其顺利发展。新晨

构建完善的信用管理体系是第三方物流企业代收货款业务健康发展的关键点。诚信建设需从政府做起，政府应倡导信用道德教育、增强全民信用意识，建立企业信用联合征信制度、企业与个人信用等级评价制度及信用信息披露制度，构筑社会信用体系的技术平台。

21世纪中，第三方物流以知识化、科技化、服务综合化与个性化为主要特征，随着中国经济逐渐与国际接轨，开展各项增值物流服务的法规、政策环境将日益完善，人们对第三方物流企业提供代收货款服务的认识也将不断提高。同时，我国第三方物流企业的不断发展壮大，将使其在整条供应链上发挥更加积极的作用，提供更完善的物流服务，使发货企业集中精力增强核心竞争力，全面提升企业形象，从而最终成为发货企业获得竞争优势的重要战略伙伴。

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