浅谈水路运输面临机遇和挑战范文

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关键词：经济；水路运输；机遇；挑战测

随着经济全球化的趋势愈演愈烈，我国的经济飞速发展，对外贸易的项目也逐渐增多，同时我国的运输行业也面临着较大的压力。在这种新形势下，运输行业的发展影响着我国在国际经济领域的发挥，也影响着我国的国际形象和国家实力。由于我国水路运输在运输行业中发挥着巨大作用，也有着许多突出优势，因此我国应该好好把握住这一优势，抓住机遇。但是有机遇也有挑战，水路运输自身结构上还有许多缺陷，这为我国水路运输的发展带来了巨大的挑战。总之，在新时代的来之临际，我国应该分析好水路运输的机遇与挑战，把握机遇，赢得挑战的胜利，从而推动我国水路运输的持续发展。

1我国水路运输及其特点

1.1水路运输水路运输主要是将港口作为运输基地，往来的船只作为运输工具，从而进行货物的运输或旅客的输送。水路运输的载重量在众多运输方式中是比较大的，但是运输成本却比较低，占用土地资源少，运输过程中对运输的周边环境影响比较小。由于水路运输的优势众多，大部分具备条件的国家都提高了对水路运输的开发和重视，对于远距离、重量大且成本低的货物基本都重点采用了水路运输的方式，尤其是中国，对外贸易的大宗货物超过90％都采用了水路运输的方式，进而降低成本，提高企业的经济收益。

1.2我国水路运输的特点（1）运输成本低且效率高。水路运输的运输成本低，它是大自然的馈赠，人们将天然的江、河、海等联系起来进行充分的利用，开拓航道、建设港口，从而促进水路运输的发展。水路运输的承载能力大、运载效率高，对能源的消耗也不会太多，从而企业前期只需要较小的资金投入。再者，水路运输的占地面积小，发生的成本低，对周边环境影响也较小，不仅保护了环境，还可以为企业带来很大的经济利润。（2）水路运输易受自然条件限制。由于水路运输是利用天然的江、河、海等水系进行的货物运输方式，大自然的变化是神秘莫测的，因此水路运输很容易受到环境和自然条件的影响。水路运输在河道航行受河道的方向和长度限制，不像公路、铁路路运输可以受人们的控制，是否要延伸、延伸的方向是哪边取决于人类如何规划和修建。而且水路运输还受水文环境的影响，旱涝季节的变化对运输的影响大，地质和气候也都会影响水域的环境进而影响到水路运输。（3）水路运输开发价值大，利用途径多。开发水路运输后能利用到的范围十分广泛，利用途径多。开发水路不仅可以用来进行运输，还可以用来防洪排涝、农业灌溉、水产养殖等方面。比如我国的沿海港口福建港就是一个综合性的港口，涉及很多不同事务，而且由于水路运输十分方便，离台湾也比较近，所以从福建港去台湾十分进，对台湾的商业贸易和往来交流都十分有利。

2水路运输的机遇

2.1物流行业的发展我国物流产业开放和快速发展，为我国水路运输行业带来了巨大的机遇。我国的物流产业虽然起步较晚，但是经济新形势的环境下，物流行业一起步就得到蓬勃发展，各国都看准我国物流行业的市场前景，各个企业都纷纷进入我国的物流市场，企图抢占市场份额。另外，由于物流行业的发展，也将我国传统港口的单一功能转变为现代化港口，促进了我国港口物流业的发展[1]。

2.2水路运输的优势水路运输的优势众多，主要包括以下几个内容：第一，运能大，载重能力强。例如一艘500吨的运输船的载重量相当于10辆汽车和10节火车车厢的载重量之和[2]，水路运输能够较好的缓和陆路运输的运输压力，为社会发展提供较大便利。第二，占地面积小。水路运输主要是使用自然形成的河流和海岸线，与陆路运输相比，占地面积十分少，主要投入资金也是在港口建设上，资金投入量大大小于陆路运输，既能节约成本还能保护环境。第三，耗能低。我国水路运输的资源消耗量也比陆路运输的要低一些，而且能够运载较大的货物量，提高了货物运行效率。

2.3内河航运的发展新形势下，我国对内河航运越来越重视了，建设越来越多的水路交通，在我国的交通运输领域上占据了重要席位，也为我国水路运输带来了巨大的机遇，有效的促进了我国物流行业和国内水路运输行业的迅猛发展。

3水路运输面临的挑战

3.1水路运输缺乏科学管理水路运输管理体制不够健全，法律制度也不完善，由于较低的惩处力度，在水路航运中容易出现操作不规范的现象。由于部门与地区分割现象严重，港口和政府企业界限明显，缺乏对接的交流和沟通，不利于港口布局的优化和科学管理[3]。

3.2港口运输结构不合理港口运输结构结构不合理，将大大局限我国水路运输的发展。首先，高等航程的里程数较少，主要航道的通航标准不一样，而且现有的港口专业化泊位少，机械化程度低等问题也严重影响的港口运输的发展，这些薄弱环节对水路运输的规模、效益等发展前景都有较大损害[4]；其次，航运能力结构也不合理，船舶的质量和吨位不一，多数都是老旧的设备，技术水平低，运力水平高低不平的情况严重影响了我国航运的发展；最后，港口的吞吐能力不足，我国的传统港口都较为小型，港口规模较小，航运能力不足，专业化程度不高。随着我国水路运输的发展，传统的港口模式和装卸能力已经无法满足现今的流量需求，急需尽快转变为现代化港口，适应新经济形势的环境。

3.3科学技术水平低随着经济的发展和科技的进步，物流行业和水路运输行业对技术的要求越来越高。但是传统的航道和码头基础设施落后，天然河道的数量占大多数，很多河流都没有整治过。另外，我国水运发展的科技创新能力不足，造船技术不及其他国家的水平，专业性人才较少，造成我国设备的先进性和创新性都有所欠缺。同时，缺乏口岸单位的沟通和支撑，没有规模化的港口运输企业，物流-航运的体系也没有建立起来。因此，我国在水路运输虽有巨大的发展前景，但是也遇到了前所未有的困难，我们还需多加努力，积极探索。

4我国发展水路运输的对策建议

4.1创新水路运输的管理模式传统的水路运输方式已经无法满足现代经济发展的需要，急需创新水路运输的管理模式，对港口、航道的管理和建设都采用先进的、现代化的管理模式，科学合理的建设港口、航道等水运项目，加快建设速度并按照具体情况合理建立相对应的专业化泊位，提高水路运输效率，促进港口的先进性和专业性。另外，还要联合相关部门、企业合作一起对运输航道进行规划布局，加强沟通，协调满足多方利益，促进水路运输业的更好发展。

4.2提高港口、船舶的专业化和先进性由于现在对船舶的先进性和港口的专业化要求较高，因此，我国应该重点提高港口、船舶的专业化和先进性，大力发展集装船、直达船和自舰船等，引进先进人才和先进技术，加快技术更新的步伐，将老旧的设施进行整体剔除，进而完善基础设施建设，促进我国水路运输朝着先进化、智能化、现代化、专业化的方向蓬勃发展。

4.3完善水路运输制度如果要大力建设水路运输，将水路运输建设的更加专业、标准，就必须完善水路运输制度，建立健全相关法律法规，为我国航运发展提供强有力的保障。不仅要根据实际情况制定不同运输机构的内部制度，还可以与其他的运输方式相结合，提高运输效率和运输水平、减少运输成本，让水路运输可以差异化、多样化发展。另外，还要优化调整港口的布局管理和运输机构的组织形式，从而加强水路运输的管理。

4.4加强环境保护发展任何行业都要注重对环境的保护，水路运输也不例外。要注重水路运输发展与环境保护相结合，加速清洁能源的开发利用，严格按照国际环保标准，遵守相关法律法规，加大环境保护的力度。

5结语

综上所述，我国水路运输面临着许多机遇与挑战，对此，我们必须有针对性地加大水路运输业的能力，相关部门完善水路运输制度，加强航运体系的建设，提高科技创新能力，提高船舶的运力水平和专业化程度，加强港口和政企的沟通和对接等，从而促进我国水路运输健康有序的发展。

参考文献：

[1]杨怡.新经济形势下水路运输面临的机遇和挑战[J].珠江水运,2018(18):92-93.

[2]梅主宏.新经济形势下水路运输面临的机遇和挑战[J].中国集体经济,2018(26):98-99.

[3]任松.新经济形势下水路运输面临的机遇和挑战[J].现代经济信息,2018(14):374.

[4]宋永吉.新经济形势下水路运输面临的机遇和挑战探析[J].现代经济信息,2017(07):334-335.

作者：刘小龙 单位：贵州省赤水河航道管理局