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摘要:当今时代是一个现代化技术飞速发展的时代,为了满足社会上更多人们的需求,给他们提供一个良好的生活环境。我们国家不断改进社会服务,在社会中引入共享服务,越来越多的人可以从共享服务中感受到新时代国家政策给予人民的关怀,享受新时代高科技改革带给人民的快感。就近年来推出的汽车共享服务而言,我们可以看到我们国家近年来针对国情所做出的改革。在汽车共享服务之下,互联网约车租车已经成为了一种新趋势。这大大方便了我们国家人民的出行,以较为合理的价格就可以在短时间内寻找到一辆合适的车,滴滴打车、优步等网络第三方平台密切了出租车司机和顾客之间的联系。为证实汽车共享服务于社会的公益性,文章针对"汽车共享服务的经济生态效率及其可行性研究”展开了一个深刻的探讨。
关键词:汽车共享服务;经济生态效率;可行性;研究
1互联网约租车行业的商业模式
我们国家之所以推出互联网下汽车共享服务的平台,其根本原因是为了满足我们国家人民的出行需求。在过去,我们仅仅依靠公交与出租车等作为自己的临时出行方式,于一些拥有紧急办公事务的人而言,倘若遇上上班高峰期,一味地依靠等待公交与出租车会浪费他们很大一部分时间。而新时代背景下我们所推出的互联网约租车政策,可以减轻等车排队的现象,在很大程度上帮助他们节省一部分时间。那么何为新时代背景下互联网约租车行业店商业模式呢?共享经济的运营方式主要是充分利用起拥有汽车的人的闲置时间,通过我们的第三方网络平台将租车需求者与拥有闲置时间的车主联系起来。一旦乘客想要租车,利用汽车共享服务平台可以在短时间内匹配到地理位置最近的车主,进而减少乘客等待的时间。我们国家为了使得这种经济生态模式可以正式得到普及,开始在我们国家交通作业上组建一支专业的共享服务团队,租赁公司提供车辆,约租车公司根据平台信息为汽车租赁公司派遣司机,一同构建出完整的互联网租车交易模式。在这个飞速发展的时代背景下,人们对汽车出行的需求越来越大。汽车共享服务的经济生态模式将会更加适应当今时展的根本需求。
2汽车共享服务发展现状
2.1市场结构
随着互联网技术的不断成熟,我们国家也进入了一个信息化的时代。在如今这个时代背景之下越来越多的人感受到了网络信息技术带给自己的快感。因此在我们国家发展汽车共享服务,创建第三方汽车租赁服务平台的举措将会成为大势所趋。在汽车共享服务背景下,我们国家人民的出行变得简单快捷,仅仅通过获取双方地理位置信息就可以在短时间内帮助乘客选择出合适的司机。减少了在寻找车辆过程中的时间的浪费,同时也降低了出租车司机的成本。而为了维护这一汽车共享服务在我们国家的良好运行,我们必须严格维护好我们国家的汽车共享服务第三方网络服务平台,及时对共享平台的数据进行更新改进,开发出更适合当今时代背景下的服务机构,使得汽车服务市场机构的建设可以更加成熟。
2.2市场行为
在移动互联网下的汽车租赁,可以凭借其逐渐完善的租车体系,构建出不同价位的租车价格。通常来说车的里程一般包括起步费、里程费、时间费。如今随着汽车租赁机构的不断完善,越来越多的人加入到了该行业,汽车租赁行业服务的市场竞争力逐渐加大,为了可以更好的满足顾客店需要。汽车租赁机构开始不断培训出租车司机的综合素质水平,培养出一批讲文明懂礼貌的司机。同时,为了顺应时展的需要,我们在支付途径上开设了支付宝、微信扫码支付,从根本上满足了乘客的根本需求。一个良好得乘车出行服务态度可以给顾客更舒适的乘车体验,进而将汽车共享服务的经济生态体系建立起来。因此我们国家的汽车服务平台要不断加大对司机的培训工作,促使他们养车良好的服务态度,给以乘车人员更好的服务体验。
3汽车共享服务的可行性研究
就目前我们国家社会汽车共享服务机构反馈回来的服务满意程度调查数据上,我们可以看到大多数乘客较为满意新时代背景下我们所推出的乘车出行新战略研究。当下我们国家汽车服务平台也在不断强化第三方服务平台的各项出行服务功能,其根本出发点是满足更多乘客的根本需求。这种乘车模式将会在未来占据我们国家的出租车乘车市场,被越来越多的人所接受。同时汽车资源共享服务可以充分利用起一些拥有闲置时间资源的车主,这种服务理念可以改变人们的消费方式和消费观念,充分利用起互联网技术等快捷,在短的时间内为人们提供最便捷的出行方式。减少汽车资源的浪费,相信不久之后这种观念将会得到普及。汽车共享服务的推行将会更加适应时展的步伐,逐渐被社会上的更多的人所接受。
4结束语
汽车共享服务是我们国家汽车服务机构结合计算机信息技术,以及第三方网络服务平台,构建出一款适合当今时代背景发展的汽车共享服务经济生态平台。同我们过去的汽车租赁行业的管理机制有着很大的差距,而我们的出发点是给以社会上的人们更好的乘车感受,减少行车路途中时间的浪费。我们所推行的汽车共享服务,可以利用网络信息技术在乘客与司机之间搭起沟通的桥梁,拉近他们之间的距离。在此种模式之下,可以改变我们国家传统的汽车服务模式,减少资源的浪费。利用网络平台给以乘客们更舒适的乘车感受,同时也调整了过去乘车过程中中存在的诸多问题。
参考文献
[1]夏凯旋,何明升,张华.北京市发展汽车共享服务的经济生态效率及其可行性研究[J].中国软科学,2006(12):64-70.
[2]徐枫,李云龙.基于SCP范式的我国光伏产业困境分析及政策建议[J].宏观经济研究,2012(06):11-20.
作者:潘石峰 单位:广东理工学院