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摘要:京东商城近年来以突飞猛进的速度发展,和其高效的自建物流体系有着密不可分的关系,京东的两大支柱就是保真可靠的产品品质和服务到家的物流体系。但是京东庞大的物流体系也带来了巨大的成本问题,高昂的配送成本、管理成本和人工成本一直是京东发展的巨大隐患,这也是京东长期亏损的一个重要原因。针对于此,本文根据京东物流配送模式的现状,对京东物流配送模式的优化问题进行了分析。
关键词:京东;物流;配送模式;优化;成本
根据2018年5月8日京东的季报,京东第一季度营收1001亿元,但是净利润只有10亿多元,刘强东放出豪言,覆盖全国物流体系的,只有京东一家。京东的自建物流给客户带来了良好体验,次日送达的高效服务让越来越多的人倾向于使用京东购物,笔者调查研究表明,74%的用户表示因为京东购物头天晚上下单第二天上午就能到,所以不在乎多花几块钱快递费。但是京东也带来了新的问题,那就是物流成本投入连年居高不下,马云直言京东自建物流员工过多会把自己害死。尽管近年来京东在供应链物流管理上取得了较大的成就,高效物流是京东赖以生存的基石,也是未来京东发展的重要趋势,但是物流成本的隐患如果得不到重视,京东的发展就会面临潜在的风险。
一、京东物流配送模式的问题分析
(一)成本和模式方面
1.成本方面自建物流庞大的成本和长期的投入是导致许多电商企业倒闭的重要原因,京东常年亏损也是因为大量投入在物流建设上。京东早期自建物流投入靠外部融资,才得以艰难坐稳国内电商自建物流第一把交椅。京东庞大的仓储系统需要冒土地政策风险和承担高昂租金,其配送团队国内最大,力压亚马逊等国际电商,这就加大了人工成本,自建物流雇佣人员多,投资大,回报年限长。长期巨额投资在电子商务这个小快灵的时代实际上是承担巨大风险的,因为成本更低、周期更短的模式不知何时就会取代笨重的模式。2.模式方面电子商务领域瞬息万变,任何一个创意都可能转化为对传统模式的颠覆。京东的供应链物流模式面临着诸多竞争与威胁,比如阿里的菜鸟网络采用智慧物流模式,利用给快递公司搭建数据系统来提高物流配送的效率质量,利用现有物流体系优化配送,以数据驱动社会化协同物流。这就降低了物流成本,对京东自建物流模式构成了威胁。
(二)仓储和配送方面
1.仓储物流方面尽管京东投入大量资金,但是目前要完全覆盖中国还是有一定困难,尤其是乡村物流仓储建设就有待优化,在冷链建设方面还需要降低成本。京东商城无条件退货的规定让仓储环节有四分之一左右的退货库存,这有些情况是商品质量导致的,还有些情况是用户不熟悉商品的使用,认为是质量问题而造成的。比如笔者个人曾经购买过一款路由器,但是由于产品设计复杂,导致调配失败,于是就认为路由器出现问题,让京东换货。在采购上,京东非3C产品缺乏议价能力,而3C产品库存较大,采购成本虚高。总体来说,京东在仓储管理方面智能化水平还不能与亚马逊这样的企业相比,成本控制能力较差。2.配送流程方面京东的配送流程主要包括客户下单、系统确认订单、订单打印、取货、分炼与配货、配送出库,呈现出供应链管理的特征。但是获取上游供应商数据能力还有待加强,供应链管理和配送链条还存在衔接问题。比较突出的问题是配送过程中依赖于人工,出错率高,成本控制不足,车辆运行空载率高。在配送制度仍然需要优化,比如京东快递员如果多单集中送,他要会要求客户把六个单换算成到便民点自取,这样每次可以多算一元钱。根本上这是因为投递多单系统只算一次酬劳所导致的。京东在降低成本的过程中,忽视了提高配送效率,还导致体验程度降低。单靠消减配送员的成本是不足以解决当前京东配送成本过高的问题的,因此,必须要在配送流程上总体优化,增加区域的配送密度,摊销成本,而不应该只是抱着消减配送员福利,给配送员增大压力的态度。
(三)运输和人员方面
1.运输方面京东运输注重时效性,不会出现车等货的现象,这就造成了空载率高。加之目前诸多城市为物流运输增加了限制,导致京东配送成本进一步增加。京东自营车队在运输路线、运输方式和配送流程方面都需要优化。比如现在京东主要以公路运输为主,没有针对商品特点采用多元化运输方案,没有针对低端用户群体制定相应的低成本物流运输方案。2.人员配送方面仓储人员、快递人员和物流人员是京东的主要人员配备,快递人员作为劳动主体,普遍抱怨劳动强度大,受到领导压力大,这种情绪很容易传递给顾客,降低客户体验,尤其是目前“最后一公里”配送人工成本过高,京东正在考虑在某些区域用机器代替人力。尽管京东有超过100万的兼职人员,但在自有团队在配送上相对不足,配送员覆盖区域少而成本高。
二、京东物流配送模式优化的路径
(一)提升仓储管理水平
要通过提升智能化水平来确保仓储管理的标准化、专业化和精细化,入库出库流程要在智能操作的基础上进一步细分,力图实现仓储资源的最大化。在供货环节,要全程监控,从源头上制止不合格产品入库。减少供应链中间环节,降低库存,减少资金压力。加大仓库智能化建设水平,实现仓储的管理的信息化和可视化,将仓储管理和订单管理相结合。目前,京东如果在一个物流中心缺货,会从另外的物流中心进行调配,这样会产生商品滞留仓库等待调配,造成库存压力,在等待发货过程中增加仓储成本;或出现一个订单中商品分次配送,导致成本增加,客户收货时间分割,体验下降,针对仓储物流要实行动态管理,加大信息共享,并且发展仓储增值业务,向仓储服务转化。
(二)利用大数据优化配送流程
相比耗费巨资建设自营配送体系和团队,利用大数据整合物流体系更有效率,成本更低。比如当客户下单之后,京东根据供应商库存数据自动向供应商发起采购,并利用京东的物流系统分拣配送,减少因为不必要运输次数增加的成本。在供应链的每一个节点上,都要将信息流、物流和人力资源流相结合,在偏远地区要整合当地资源,京东更多是提供大数据平台,建立信息共享机制,使物流成本降低。比如京东在农村地区建立大数据平台,鼓励农村骑手、司机和个人加入到配送队伍中,利用所在位置的就近性和所在路线的目的性降低配送成本。可以和小卖店展开合作,让小卖店低价自提,设置冷柜摊销生鲜产品,增加市场密度。
(三)优化车辆路径和人员配送效率
目前,京东在开发无人送货机,这种思路有助于提高效率,但是配送成本仍然较高,京东应该开发多元化配送手段,多选择低成本运输工具,避开高峰期配送,合理规划路线。同时,要利用网络共享平台加大兼职人员的覆盖面积,确保每个区域都有京东配送的兼职人员,并且强化管理。比如由于京东自身建立当日达业务成本较高,所以目前京东和达达等企业联合,利用网站平台的注册配送员构建配送网络,用户只要手机下单,15分钟内就有附近的骑手上门揽件,通过京东同城中转站配送,并且由下一个骑手终端送达。同时为了提升客户体验,建立快速理赔机制,减少流转环节,增加可靠性和用户操作的方便性。
(四)提升智能和服务水平
1.提升智能化建设水平京东有211限时达、次日达、夜间配和3小时极速达等多个项目,通过提供仓配一体、快递、冷链、大件、物流云等服务,提出了一体化解决方案。但是必须要看到亚马逊在机器人仓储、无人机配送、智能分仓和大数据调拨方面都处于领先状态,京东要想推动自身物流+服务的转型,就必须要在智能领域击败亚马逊。如何在订单管理、分拣、包装、配送上实现智能化,采用可视化技术提高用户体验,是京东未来要解决的主要问题。2.提升一体化服务水平电商、物流和零售行业的界限正在日益模糊,供应链整合已经是大势所趋,京东要通过完善的物流一体化解决方案,力争在未来供应链竞争中占据上游位置,利用体验优势实现对传统零售模式的颠覆。京东必须要立足于供应链服务,完善物流体系,既像亚马逊一样提供标准化物流服务,还要继续寻找新的利润点,利用物流产业链打造新的电商链条,建立新的利润模式。布局供应链物流体系,建立自己的供应链一体化大平台,从电商向服务转型。结论比起互联网资源,物流资源和基础设施泡沫化程度更小,保值价值更高。京东通过强大的自建物流体系可以更好地实现货到付款,而不必依赖于支付宝体系。但是仅仅做到如此是不够的,京东未来必须要利用物流供应链资源优势,向智能+服务转型。
参考文献:
[1]尹力.电商企业自建物流体系面临的问题与优化策略——以京东商城为例[J].对外贸易实务,2013(03):89-92.
[2]李英.京东商城的物流体系分析[J].企业家天地,2013(12):23-24.
[3]李宁.浅析供应链环境下京东商城物流配送模式[J].经营管理者,2017(05):274.
作者:陈泓钢;施云清 单位:福建农林大学东方学院