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1.建筑业企业物流成本管理不完善:许多建筑业企业对物流成本的组成以及物流管理成本意识淡薄,物流在建筑业企业施工预算中没有单独的项目。供应商的选择是建筑业采购过程中的主要工作,供应商的选择过程要花费供需双方许多时间和精力。在交易过程中,建筑企业为了能够从众多供应商中选择出最佳的供应商,采用保密的措施以防供应商知悉后提高材料的价格,而供应商为得到卖单也往往虚张自己的供货能力和效率以及产品性能,其过程不仅导致了交易成本的上升,也提高了物品的流通成本及交易成本。
2.建筑业企业内部物资管理上不足:我国建筑业企业物资管理体系尚不完善,物资管理体系的规划更不能从物流管理的角度对物流供应链进行整体优化。建筑业企业的物资供应部门仅仅完成了供应物资的职责,没有发挥物资管理的优势,控制建筑材料质量主要是采用事后把关的办法,建筑施工企业采购方难以参与材料供应商的生产组织和质量控制。建筑业企业的物资、信息、资金的来源与使用不对称,缺乏可靠的技术支撑,而相互工作过程是非公开的,主要依靠各种标准如国际标准、国家标准或行业标准等进行检查、验收,增加了需方采购部门对采购物资质量控制的难度。传统的采购模式当用户需求发生变化时,难以对已有的供求状况进行调整,缺乏应变能力。
3.物流业的发展为建筑业实行物流管理提供基础和发展契机:建筑企业因自身发展原因,给人管理上比较松散落后的印象,因建筑工人基本素质普遍比较低,使人产生要操作现代管理工具有很大难度。在建筑材料采购上也是处于缺什么买什么的管理状态。建筑材料的采购往往是与个体工商户发生或私营材料批发商发生联系居多,因供应商条件的落后也导致建筑业信息化管理产生了客观上的难度。而当今计算机以及网络的普及化,如当前的物流金属网等营销信息网络的发展,在信息技术发展一定程度上助推了物流管理的发展,为建筑企业实施物流管理带来了契机。
二、建筑业发展物流管理的经济性价值
物流中的“物”是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的物质资料。“流”是物理性运动,这种运动是相对于地球而发生的空间的转移,称之为“位移”。物流是基于物品的空间上的专利,是一种建立在自然运动基础上的经济活动。建筑业在物品流通上与制造业具有相似性,不同之处在于制造业是物品流通的中转站,而建筑业是物品流通的一定程度上的终结。
1.产品标的物:建筑业制造的产品标的大多是不可移动的,习惯称之为“不动产”,于是传统建筑企业作业现场是流动的,也就是不动产所在地为建筑企业的生产场所,物质流通到建筑工地之后,被逐一的固定下来。而制造企业却刚与建筑企业相反,其生产场所是固定的,其生产的产品是可移动的流通性商品。
2.物流管理的经济价值:在生产运营过程中,随着生产物质的采购、运输、配送等一系列物品的流通活动,与相关联的企业也产生了一系列经济活动,伴随着资金的流转,也就形成了相互信息的交流。在建筑企业施工之前,施工企业对施工中所需耗用的物料、设备、人力进行预算,向材料供应商、设备商等发出要约,相关企业将针对其需求提供相应的产品服务,这与制造业是相同的,在制造业中,每个企业在完成自己的生产经营活动时,都与其他相关主体之间形成再次的供需的关系。于是在建筑企业中建立物流管理体系将更为有效了解生产资料市场、有利于降低物品流通的成本、提高生产资料流通的及时性和准确性。
3.建筑经济发展的需要:随着经济不断发展,物流管理模式的不断成熟,使得建筑业分工向更专业化方向发展,设计与建造完全分离,投资、设计、建造、销售、维护各个环节出现专业化分工,促使建筑企业必须选择更为高效低成本的物流通道来替代当前单独运行模式。
三、我国建筑业发展物流管理策略
1.建立物流管理信息系统、加强建筑业企业的物流信息化管理:物流信息化是未来建筑业企业发展的一大方向。现代建筑施工企业应建立企业信息管理系统,优化企业管理结构。信息技术已经给企业管理带来了许多的便利,使许多企业办公走向自动化进程,为全球经济带来了前所未有的高速增长。在信息化物流的基础上,通过计算机软件设计与硬件应用的支持,使得大量物流信息的收集汇总、及时传递、充分利用成为可能。使企业获得新的商机、建立新的管理模式以及创造新的经济价值,物流管理建立在信息技术的基础之上,优化企业材料采购及物品流通结构。从一定程度上,企业信息化建设的完善程度将会直接影响物流管理的系统建设的有效性和价值。它也可以企业在加强信息化进程,对企业内部业务环节实行计算机管理,提高企业内部物品流通管理水准,如建立ERP管理系统;再则建立企业外部网络,打造一个与供应商交流的平台,以提高信息传递速度、提高企业适应市场的能力。
2.选择供应商形成经济合作伙伴、建立战略联盟:长期以来,我国建筑行业开发商、供应商、建筑商(生产商)、勘测和监理单位等处于各自分裂管理,无法实现各单位、部门的有机连接,导致我国建筑业非生产性无价值工序较多、建筑作业工作复杂等现象。业与企业之间的交流是以供求关系为前提,然供求关系的脱节影响到供应链的形成,物品流转系统正常有序的运作。建筑企业与供应商之间有利益攸关的同时也是相互协作,是战略伙伴、合作者甚至是同盟。这使得现代企业供应链管理,一体化运营必须拥有一大批企业分工协作,不仅企业集团内部,而且经济体内成百上千家企业协同合作,极大降低物流成本,使供应链整体效益最大化。
3.优化自我结构,提升自我竞争力:物流管理的一个发展理念,将物流劳务分化或细化出来,单独专业化操作来降低运作成本。把建筑企业的资源集中在企业的核心业务上,部分不具备竞争优势的产业或劳务可以通过分包的方式或者外包的方式分化出去。我国建筑业企业应合理利用物流仓储配送中心,利用配送中心提供综合化服务,包括建筑产品生产前配料物流、建筑产品生产后回收物流,实现跨地区、跨项目经营区服务。通过物流信息的共享以及联盟企业的资源或优势,为企业集中于核心业务释放资源、分散降低经营风险。建筑企业需发展自我优势业务,发展企业核心业务来形成并获得竞争优势,提高企业的核心竞争力。