港口物流与经济增长论文范文

本站小编为你精心准备了港口物流与经济增长论文参考范文，愿这些范文能点燃您思维的火花，激发您的写作灵感。欢迎深入阅读并收藏。

1分析结果与讨论

以2000—2013年广东港口吞吐量和广东地区总产值的样本数据，我们使用统计软件进行最小二乘法(OLS)回归分析，得出结果如下:lng^dp=－2．69+1．15lnxR2=0．98F=766．95．其中常数项的t值为－5．77，lnx的回归系数的t值为27．69．根据回归结果，模型显示广东港口吞吐量和广东地区总产值呈现正相关，其中的回归系数的经济学解释是广东港口吞吐量每增长10%，则地区的GDP增长11．5%．由于横截面数据可能存在异方差，使用怀特一般检验(Whiter''''sgeneraltest)进行异方差检验．我们使用误差项方差与所有因变量、所有因变量的平方，及每2个因变量的交互项(由于此次的模型只有1个因变量，因此没有交换项)进行回归．回归结果表明，回归总体显著性检验的F统计量的伴随概率P=0．044，故可以在4．4%显著性水平上拒绝同方差原假设．原模型在低于5%的显著性水平上中存在异方差，我们可以使用加权最小二乘法(WLS)进行异方差修正．由于异方差形式未知，需要先估计异方差函数形式，再进行加权最小二乘法分析．所以我们使用可行广义最小二乘法(FGLS)方法．使用FGLS，先计算出权重)槡hi对原模型进行调整后再进行回归，得到结果如下，其中经调整的常数项的t值为－4．40，经调整的lnx的回归系数的t值为9．22。根据回归结果，调整后的模型显示广东港口吞吐量和广东地区总产值呈现正相关，其中的回归系数的经济解释是广东港口吞吐量每增长10%，则地区的GDP增长16．9%．

2港口物流与三产业增长的相关性

港口物流对地区的经济发展的影响，除了表现在促进经济量增加，也表现在对经济结构的调整．产业结构是经济结构的一部分，港口物流对不同产业有不同影响，从而对产业结构产生影响．在这部分，将讨论港口物流对三次产业影响程度的不同，从而讨论港口物流对产业结构变化的可能影响．对产业结构划分，目前应用最广泛的是“三次产业分类”法．国家统计局于2003年印发《三次产业划分规定》对产业划分作出规定．此规定广泛应用于我国民国民经济核算和统计调查中．但2012年国家统计局对此规定进行修订．考虑到统计口径尽可能统一，同时保证有一定的样本数量，在样本的选择上，使用表1中广东地区2003—2013年的三次产业产值及港口吞吐量．我们以这11年的三次产业的各年产值为因变量，广东各港口吞吐量为自变量，作最小二乘回归分析，得到结果如下。根据回归分析结果，我们可以看到港口的吞吐量与地区三次产业都呈现正相关．在第一产业的模型中，回归方程的自变量的回归系数为0．02．

该模型可以解释为，广东港口的吞吐量增加10%，当地的第一产业增加0．2%．而第二产业和第三产业的回归分析中，自变量的回归系数都约为0．22，模型可以解释为广东地区，港口吞吐量增加10%，当地的第二产业和第三产业都会增长约2．2%．根据回归结果，可以推测港口吞吐量对地区第二第三产业影响大小相当，而且远远大于对第一产业的影响．所以港口物流的发展可能有利于增加广东地区第二第三产业在三产业结构中的比重．

3总结

本文讨论了广东地区港口物流的发展与地方经济增长的关系．采用GDP作为地区的经济发展水平指标，港口吞吐量作为港口物流发展水平的指标，作回归分析．分析结果显示，广东地区港口物流的发展与地方经济增长呈现高度正相关．最后，讨论港口的吞吐量与地区三次产业的相关性，得出广东地区港口吞吐量对第二第三产业影响大小相似，且远远大于对第一产业的影响．港口物流的发展可能有利于广东地区的第二和第三产业在地区产业中的比重提升。

作者：谢奕单位：广州航海学院港航管理系