浅谈国民经济对铁路媒体传播的影响范文

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【摘要】伴随着科技的蓬勃发展与现代化社会建设进程的推进，国民经济不断增长，大众对媒体传播的要求日益递增。国民经济的不断发展使得我国铁路网不断的完善，拥有着庞大的客运量。如何更有效地体现铁路媒体的价值，成为摆在铁路媒体人面前的重要课题。基于这些情况，论文以铁路媒体为研究对象，详细地阐述及论证了铁路媒体的传播和发展、国民经济对铁路媒体传播的影响及意义。

1引言

我国拥有世界上最大的铁路市场和遍布全国的密集铁路网络。2018年，我国的铁路运营里程超过了13.1万公里。国民经济的快速发展为铁路媒体创造了有利条件[1]。铁路媒体以一种壁垒似的垄断媒介，一举成为我国最重要的户外交通广告之一[2]。广告依托我国独特的铁路资源，形成了自己独特的传播优势，在广告宣传中发挥着越来越重要的作用。

2当今广告市场对铁路媒体的影响

自发展以来，铁路媒体自有的经营理念、载体、通信技术和媒体环境发生了翻天覆地的变化。铁路媒体在过去两年中取得了跨越式发展。当今的广告市场正处于一个信息多元化、媒体多功能化、客户需求多样化的发展时期。随着国民经济的飞速增长，需要跟随时代的脚步，适应广告主的需求，不断调整发展模式。对铁路媒体的传播价值、传播效果进行分析以及研究国民经济对铁路媒体传播的影响，都是本文要探讨的问题。辐轮传媒作为第一家专业经营铁路媒体的广告公司，发展至今，已经有了25年的媒体运营经验。历经25年的磨炼与拼搏，25年的沉淀与开拓，如今，辐轮已经稳坐在了普速列车媒体行业的龙头位置。我国普速列车，线路资源铺设全国，覆盖了我国89%以上的市县地区，尤其对于三四线市场可以做到深入触达。同时，普铁乘客丰富多样，白领、务工、个体户、普通家庭等是主要的人群构成。在2018年7月，辐轮传媒为苏宁拼购的上线做了传播战略上的服务，苏宁拼购一家专注于C2B拼团的第三方社交电商平台，通过沟通分享的社交拼团形式，使用户购买到优质商品。苏宁拼购以用户体验、商家服务、商户赋能为宗旨，并已发展成优质的电商平台。但苏宁拼购作为一个新产品，面对淘宝、京东和拼多多的激烈竞争，苏宁拼购拥有急迫的市场需求，首先，想要打开市场，第一要务是扩大品牌知名度和提高品牌曝光度，在最短时间内使更多的用户群体了解到该平台。其次，要尽可能使更多群体用户注册并体验该平台。此次活动投放布局全国，聚焦经济发达区进行规模化深入宣传，苏宁在春节期间线上线下齐发力，精选线路串联劳务输出和劳务输入大省。投放线路为我国火车多条主干线，共覆盖城市500多个，覆盖人群约1400万余人。在宣传期间，新买家、日均订、重复率购买率都取得了不错的数据效果，达到了很好的传播效果，扩大了品牌知名度，提高了品牌曝光度[3]。

3铁路媒体投放时机和内容创新

铁路媒体的更新率高和流动性大的特点决定了其受众的群体数量大，重复率极低。根据资料显示，2018年全国铁路旅客发送量达近40亿人次，以我国经济发达地区为中心向二、三线城市广场扩散，此类广告市场影响范围更加广阔，广告在铁路上出现的频率越高，受众的印象也就越深刻，传播效果更加有效。铁路客运具有季节性高峰期，如暑假、春节、五一、国庆等特殊时段，观众的出行意愿是非常高的。铁路媒体工作者可充分利用这类特殊时期，针对乘客进行广告的传播和投放。众所周知，广告是具有强迫性和干扰性的。我们要充分把握这些特点，在这基础上来探讨国家经济市场和消费者行为轨迹的发展趋势，并吸引观众的注意力，激发他们对广告内容的兴趣，实现媒体广告效果、广告价值。基于铁路媒体当下实际发展情况和铁路广告的传播特点来推动创新。不仅要将着力点放在内容的创新，还要利用广告媒体的形式进行创新，新媒体的产生为铁路广告的形式提供了新的平台，但是在广告行业，新媒体形式和铁路媒体形式还存在一定差异性，可以发现，大多数根据环境而设定的特色媒体形式都是平面媒体，其原因在于区域条件的限定。但相对于新媒体的表现形式铁路媒体仍相对单一。不可否认的是，在形势下，铁路媒体的形式也越发多样，出现独具特色且不乏先进技术的形式来引人驻足。这也同样是行业内需要打破的常规，进而创造更加富有活力又美观的广告。广告作为信息主体，所承载的内容能否被受众迅速有效的接受，一定程度上取决于广告展示的频率、方式和渠道。铁路媒体工作者可以根据媒体所处的环境、广告所要表达的内容，进行丰富多样的创新，提升表现力，从而提升关注度。

4国民经济对铁路媒体发展的影响

就我国而言，国民经济的建设和发展带动了铁路媒体广泛载体的全面发展。铁路媒体广告价值的实现与国民经济的发展密切相关。值得一提的是，铁路在高运营速率下大大缩短了经济社会中城市与地区之间的空间距离。铁路媒体的潜在传播价值需要得到相关工作人员的广泛关注。在这个阶段，我国铁路的建设和发展正在逐步引领城市社会经济向更加积极的方向发展。铁路连接下城市之间的商业，信息和物流交换活动将更加频繁，最终促进铁路媒体的建设和发展。基于国民经济的铁路媒体可以准确地将各种信息传递给聚集在这些列车上的群众。铁路广告将不可避免地成为这一群人获取信息新闻的最基本、最有效的方式，这也是其广告传播价值最为集中的表现。国民经济的飞速发展，为我国铁路以及铁路媒体带来了新的机遇与挑战。当前铁路媒体产业链不断完善，国民经济及相关产业发展水平大幅提升，铁路媒体的管理不断科学化，制度日益健全，行业规范逐步完善。在未来的经营中，要密切关注国家和广告业的发展趋势，从市场的角度来判断形势，有效整合人才、媒体等资源。创新运营模式，满足市场的需求，为做好广告营销提高服务，以顺应我国铁路高速发展的趋势，满足铁路媒体业可持续发展的内在要求。市场的需求也呼吁着更多专业性铁路媒体企业的出现，完善市场，为更多的企业品牌服务。辐轮传媒就是专注于铁路媒体宣传的企业之一，已经为互联网、家电、快销、汽车等十几个行业上百家企业提供了专业服务。公司共计150余名员工，其中，服务和维护人员遍布全国60多个铁路站点，历经多年的市场积累与历史沉淀，现如今，辐轮传媒已独家垄断普铁列车85%以上的线路资源，成为我国最大的群众媒体和我国三、四线市场传播龙头媒体的旗舰运营商，是我国普铁媒体绝对的领跑者。辐轮传媒借助切割营销的理念精准定位广告市场，把丰富的列车媒体资源优势组合，依靠最专业的营销团队和策划团队积极创新，提出了“让企业在我国三、四线市场迅速成长、快速称王”市场战略口号，为我国普速列车媒体的发展开启了新的方向。

5结语

总而言之，现在的经济社会不再是由传统媒体所主导的社会。大量的讯息和新媒体将经济和社会的公共区域划分开，国民经济的发展无疑促进了信息的整合。社会群众旅游半径的扩大，为依赖国民经济的铁路媒体注入了新的动力。以铁路媒体为首的户外新媒体的发展是传媒业，甚至是国民经济社会建设和发展的必由之路。虽然铁路媒体的发展道路充满了荆棘曲折，在不断探索和修订的过程中，不断完善和规范管理制度，提高人员素质，广泛应用新技术，不断优化设计和创意水平，铁路媒体必将迎来蓬勃发展的新时代。

【参考文献】

【1】陈冬生.浅谈高铁经济与高铁媒体的传播价值[J].时代金融,2012(12):22.

【2】邓学良.论铁路广告经营的蓝海战略[D].保定:河北大学,2011.

【3】亿品传媒，与火车一起飞奔的流动媒体[J].大市场.广告导报,2006(10):126-127.

作者：赵旭民 单位：辐轮世纪广告传媒有限公司