城市公共设施的人性化范文

本站小编为你精心准备了城市公共设施的人性化参考范文，愿这些范文能点燃您思维的火花，激发您的写作灵感。欢迎深入阅读并收藏。

摘要：公共厕所作为城市公共设施的重要组成部分，对提高人们生活质量有着重要意义。虽然我国近些年对公厕不断规划和整改，但是城市道路周边的公厕数量越来越少，即使能够找到一些公厕，也缺乏人性化设计。基于此，文章重点从城市公共设计原则出发，以公厕为例探究城市公共设施设计中的问题，并针对性的提出几点解决对策。

关键词：公厕；城市公共设施；人性化；原则

在我国地区，城市公共设施建设由于地区发展历史和经济建设不同，从而导致公共设施建设上存在着一定差异性，每个城市、地区的公共设施利用水平不同、建设水平参差不齐，公厕作为城市公共设施建设中的重要组成部分，其不仅是为了满足人们生活、生理上的需求，同时也是彰显城市公共设施规划人文景观之一。可见，加强公厕设计建设研究有着重要意义。

1城市公厕人性化设计原则

（1）贯彻人本思想。城市公厕人性化设计的首要条件就是要贯彻人本思想，要一切以民众需求出发，从而彰显出人与自然和谐相处和人与人之间的相互关系。城市公厕设计需要满足各个阶段人们的不同需求，包括男女老少和残疾人等，这些因素都是公厕设计的重要环节，从而提高公厕设计的人性化。人性化设计需要从细节出发，最大程度上满足人们对工程的要求。例如在设计中需要确定男女厕位置、蹲坐高低等，从各个方面为社会群众提供便利性。同时，贯彻人本思想可以在公厕摆放一些绿色植被、装设一些音响设备、悬挂壁画等，这样即可愉悦人们的心情。当然，公厕面对的是所有社会群众，需要考虑一些患有疾病的人群，因此需要设置应急呼叫器，从而保障人们的生命财产安全。在财政允许的条件下，可以专门设置母婴室和等待室。

（2）设计多元化原则。城市公共设施需要注重人们的审美，这就需要保证城市公厕的多元化，让外观更加赏心悦目、更加新颖，能够与周边环境相协调，这样才符合现代化城市建设特点。在繁华的商业区，需要以时尚、简约的风格为主；在居住区要以大方、易识别的设计风格为主；在公园、广场的公共领域应以活泼、新颖的小品设计风格为主；在一些历史文化城和区中，要以当地传统建筑风格相适应，这样才能够在不同领域给人一种不同的感觉，同时也增加了公厕的价值。同时，公厕设计需要在四周种植一些花草树木，这样不仅能够起到遮挡的作用，也可以减轻厕所异味的功效，从而改善公厕的整体环境。

（3）公厕布局的合理性。公厕最为重要的功能就是解决人们的内急，这就要保证人们能够快速找到公厕，提高公厕布局的合理性。在道路网线较为发达的城市中，建立在道路两侧的公厕可以供居民、行人使用，因此可以让道路公厕和居民公厕结合建设，这样不仅能够节省城市空间，同时也能够提高公厕利用率，从而实现高效的人性化设计。当然，公厕布局人性化需要结合各个区域的人群数量确定，在较为偏僻的区域可以适当减少公厕数量，但需要树立引导牌，指明公厕位置；在人群数量多的广场、植物园等公共领域，需要至少保证800m以内有两个公厕，并树立指向牌，从而保障人们能够第一时间找到公厕。

（4）公厕设施现代化。想要提高人们的体验，需要充分利用现代化技术，通过先进、节能、环保、稳定的公共卫生设施以及新型建筑节能材料，采用生物技术对粪便进行处理，加强公厕内部通风，采用太阳能、风能提供照明、供热。再者，为了能够能够给人们提供方便，需要设置休息座椅、镜子、电源插座等，营造专门的使用空间。在完善公共设施方面，需要以自动化设备为主，并对公厕设施的外观、材质、色彩、方位等进行精细化设计。

（5）环境优化原则。随着人们的生活质量不断提高，当今人们对公厕设计与建设也提出了更高的要求。因此，在进行公厕设计过程中，需要贯彻因地制宜的理念，保证公厕设施与周围环境相协调，并将建筑空间、色彩、绿色、小品等融入到自然环境当中，组成一个更加完善的整体。当然，自然资源的利用也是公厕设计中的重要一环，充足的阳光可以通过紫外线杀菌，保证公厕内部空间空气流动顺畅。因此，需要贯彻环境优化原则，遵循“天人合一”的设计原则，这样才能够充分发挥大自然的作用，保证公厕设计的现代化。

2我国城市公厕建设现状与问题

（1）数量少，分布不合理。当今很多城市中，都存在着公厕数量供不应求的情况。即使是本地居民往往也无法第一时间找到公厕，更不用说外地游客。并且越是在城市的中心地区，为了能够避免占用土地资源或影响建筑分布，公厕数量越少，虽然商场都设有公厕，但是城市道路、步行街公厕数量却少的可怜。并且，当今城市规模不断扩大，在城市扩大领域公厕数量相对较多，但是新开发区往往人口数量少，这就导致公厕资源无法得到充分利用。

（2）缺乏管理，经费不足。很多公厕由于保洁人员数量不足，而导致长期无人管理的情况，特别是一些老旧公厕，不仅恶臭难闻，并且会影响公厕周边环境，人们遇到这种公厕也是绕道而行。同时，由于公厕建设和运行维护资金不足问题，很多公厕都存在停水、停电现象。这些情况在免费公厕和老旧公厕中尤为突出，这在很大程度上对公厕使用率造成影响。可见，出现这些问题的主要原因是因为资金不足问题，导致公厕无法实施长效管理，甚至不能维持正常运行。

（3）部分公厕收费机制不合理。虽然大部分公厕都是免费开放，但是仍有一些公厕是收费机制。虽然公厕收费在一定程度上可以理解，公厕管理和保洁都需要资金的支持，特别是一些精装修的公厕，维护费用会更高，因此一部分公厕采用收费原则不可避免。但是很多公厕收费并不合理，还存在强卖手纸以提高收益、服务态度差等情况。最终人们对这种收费机制产生了严重不满。（4）公厕内外设计缺乏科学性。很多公厕在建设过程中没有认识到与周边环境的协调性，导致公厕和周边环境格格不入，建筑风格违和感严重。例如很多居民街区的公厕外观十分豪华，但是在一些商业街，公厕外表却毫无特色。同时，很多公厕设施不够完善，配套设施不完全，例如没有洗手池、镜子、垃圾桶等。另外，对孕妇、老人、残疾人的设计内容也不够完善。

3加强公厕人性化设计与建设的重要渠道

（1）增加公厕数量，合理进行布局。公厕最为重要的功能就是解决人们内急，这就需要其至少能够具有足够的数量，保证公厕能够实现最为基础的功能。由于我国是一个人口大国，针对公厕资源紧张问题，增加公厕数量刻不容缓。公共厕所分布需要结合人流量、地段的差异性，做到审时度势。如在繁华的商业区和街道，由于人群众多势必对公厕的需求量就更高，这就需要每200～400m设置一个公厕，从而保证公厕数量能够满足人们需求。对于一些人群基数稀少的地方，如开发区、郊区等，可以在500～1000m之间设置一个公厕，这样不仅能够满足人们的日常需求，同时也能够提高资源利用率。以群众的实际需求作为出发点，以“刚刚好”为宜。

（2）整合资源，加强管理。由于公厕保洁人员数量少，无法做到每个公厕都有专人负责，甚至存在无人管理的情况，这就需要增加保洁人员，提高保洁人员的薪资待遇，保证每个公共厕所都有专门的人员和部门负责，从而提高公厕的内部环境，贯彻人本思想。再者，公厕卫生保持除了要有保洁人员打扫，也需要人民群众的觉悟与素质，这就需要结合社区管理部门力量，加强公厕环境维护的宣传工作，提高人们爱护公厕环境的意识，珍稀他人的劳动成果，从而保持公厕的公共卫生。

（3）提高政府补贴，全面实施免费公厕。对于公厕运行经费不足的问题，需要政府提高对公厕管理部门的经费支持，从而提高财政补贴或者采用公厕收费制度。当然，本文认为公厕不应采用收费制度，公厕作为居民日常生活不可或缺的公共设施之一，应该秉承着为人民提供方便，解决人们最为基本的心理需求，这也是公厕存在的价值。我们需要秉承着以人为本的核心思想，建议全面取消公厕收费制度（私营厕所除外）。首先，政府需要给予足够的财政补贴，最大程度上保证公共设施的完善性，这样才能够保证人们在看到公共厕所时想“是不是收费公厕”的问题，这样才能够提高服务质量；其次，政府部门需要加强监督和打击力度，如果存在乱收费、抬价情况要及时处理，这样才能够为群众营造出一个为人民服务的公厕领域。

（4）完善公厕内外部设计。由于公厕是城市公共设施的重要组成部分，公厕对市容市貌有着重要影响。这就需要在追求公厕功能可以满足人们需求基础上，保证公厕建筑外形的美观性与合理性娘。为了能够设计出更加符合人们需求的公厕，需要技术人员进行实地考察，充分掌握建设地点的建筑风格和自然情况，从而提高设计质量。同时，为了能够贯彻人本思想，可以让市民们通过网络平台参与公厕设计工作，这样不仅能够保障大众审美，同时也能够提高公共设施的公众参与性，提高人们对公厕的保护意识。为了能够缓解公厕内部设施不完善的问题，需要不断更新设计理念，这就要全面贯彻人性化设计，做到以人为中心，但这并不是片面考虑个体，而是综合考虑整个整体，加强局部和整体上的整合，针对儿童、孕妇、残疾人、老人等进行设计，如针对残疾人设置无障碍通道、儿童专用马桶、孕妇方便器等。

4结束语

综上所述，随着我国城市建设水平不断提高，加强公厕建设工作有着重要意义。本文探究了公厕人性化设计原则，提出了当今城市公厕建设的问题，进而提出了几点措施，旨在全面发挥公厕作用与价值，切实提高公共服务质量。

参考文献：

[1]张睿峰，陈壮壮，崔宇.现代化公共卫生间设计探讨[J].现代装饰（理论），2015，05：64.

[2]张增祥.人性化公厕的设计方法探讨[J].现代商贸工业，2012，2403：101.

[3]马建玮.城市公共设施呼唤人性化关怀[J].美术教育研究，2012，04：154-155.

[4]杨京京，林好，叶峰.政府在城市公共设施人性化设计中的原则与理念剖析[J].市场周刊（理论研究），2013，05：147-148+123.

[5]路文娟，王森，孟洁.浅析城市公厕的人性化设计原则[J].环境卫生工程，2014，05：28-30.

作者：鲁琼1；徐国斌2 单位：1.湖北城市建设职业技术学院，2.武汉市规划研究院