齿轮箱故障及预防措施范文

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《现代工业经济和信息化杂志》2014年第Z2期

1导致齿轮箱发生故障的因素

1.1轴承发热1）轴承长期运行可能磨损或损坏。2）由于润滑油泄漏或者油位过低，轴承润滑不充分，轴承滚动体与外圈抱死，轴承损坏。3）轴承压盖对轴承的挤压力过大，致使轴承径向游隙太小在，失去灵活性。4）由于在箱体的加工过程中，一根轴两端的轴承孔加工不同心，轴系运转过程中一端受力卡阻。

1.2声音异常的因素1）轴承缺油，加剧磨损损坏造成短期内运转正常，但噪音异常。2）齿面磨损。齿轮由于齿面剥落、拉伤等缺陷严重时，齿轮每转一圈就会相互撞击一次，产生明显的冲击现象，会引起声音异常。3）齿面点蚀。齿轮在啮合过程中，因为齿轮磨损、侧隙增大时都会产生啮合振动。

1.3高速轴油封处发热1）高速轴油封润滑不充分，应在安装前充分涂抹锂基脂。2）由于加工误差，导致油封与轴配合太紧，经过一段时间的运转，摩擦热量过大，严重的将油封烧坏。3）安装过程中将油封唇口装反，不但起不到良好的封油作用，还会加剧油封的损坏。

2经过多年的实践经验，对以上齿轮箱故障原因的分析与总结，在齿轮箱的设计、制造、安装、使用及维护等各个环节采取如下措施：

1）在输入输出轴上增加轴套，轴套表面淬火硬化处理并进行磨削加工，保证与骨架密封唇口接触处的硬度与粗糙度，安装时在唇口处加注润滑脂，避免油封发热，延长油封的使用寿命。2）使用强制稀油润滑的齿轮箱，轴承座加工回油孔并保证回油通畅，在润滑点安装节流套，避免因为油量分配不均缺油或供油过多，防止机械迷宫密封处漏油。3）放油块的螺纹设计改为焊后加工，二次退火后对螺纹进行套扣，保证螺纹的配合及公差要求。4）齿轮箱观察孔盖板与箱体之间使用密封橡胶，增加视孔盖板的厚度，注意螺纹孔不得钻通。5）提高箱体分箱面的光洁度，保证加工精度和形位公差，严格按照工艺要求进行加工制造。6）所有紧固件均应按照紧固件性能等级要求的拧紧力矩拧紧；箱体、端盖结合面密封胶涂抹均匀，注意不允许堵塞回油孔。7）润滑管路配置和安装按设计、工艺要求执行，[2]管件焊接、把合牢固，螺纹密封处使用密封胶带进行缠绕，管接头端面密封圈要安装到位。8）确保通气塞顺畅，使齿轮箱内外压力平衡，可有效阻止润滑油泄露。9）在齿轮箱的关键零部件的生产制造过程中，要严把质量关，严格按照图纸要求生产，各项关键尺寸均应在公差要求范围内，方可进行下一道工序。10）在轴承、油封等零件的安装过程，要严格按照零件特性，遵守安装规则正确安装，不能使用敲击等不正确方法进行安装。11）保持齿轮箱内部的清洁度，以免杂质堵塞油路，加速轴承的磨损。12）在齿轮箱的使用过程中加强维护意识，避免因为安装、使用、检修、维护等环节引起的齿轮箱故障现象的发生。

3结论

如上阐述了齿轮箱的常见的故障原因，并且将其在设计、工艺、制造、装配、检验等各个环节应采取的预防措施做了归纳。从源头上采取预防故障措施，进行持续的改进和完善，在实践中摸索和总结，减少了齿轮箱的故障率。确保齿轮箱的平稳运行，它对整个主机设备的生产起着至关重要的作用，直接关乎着用户的经济利益。

作者：王芳单位：太原重工齿轮传动分公司