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交通局工作总结及2020年工作计划范文

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交通局工作总结及2020年工作计划

今年以来,县交运局认真履行部门职责,齐心协力,各项工作任务有序推进。现将有关情况报告如下:

一、2019年工作总结

(一)交通建设有序推进

1.干线公路建设。一是S367段(北部通道)改建工程完成交工验收,在落实安全防范措施的前提下,于8月19日起实行临时交通管控,保障附近群众白天出行。二是G346上安线大中修工程,总投资530万,对G346(K83+000-K84+000、K87+000-K88+000)及连接线路面进行大中修,目前工程已经交工。三是G329郑巢路清溪桥至林头段改建工程前期工作,积极对接合肥交运局和规划设计院,已形成项目建议书,正积极向上级部门争取补助资金。

2.农村公路建设。一是扩面延伸工程。实施扩面延伸工程共66条路51公里,计划投资5100万,目前各镇扩面延伸主体工程已完工,正在加紧路肩、安保等附属工程的施工。二是县乡公路养护工程。实施6条路、25.8公里,计划投资2200万元,目前主体工程均已完工,正在加紧路肩、安保等附属工程的施工。三是乡村道安防工程。乡道安防12条路39.3公里,总投资327.3万元,村道安防16条路13.445公里,总投资169.1万元,目前乡、村道安防工程已完成80%,预计10月底完工。四是危桥改造。实施镇桥危桥改造,目前正在实施上部结构,预计11月底前全体完工。获“市四好农村路”示范县光荣称号。

3.重点工程地方协调工作。商合杭高铁、郑蒲港铁路、巢马城际铁路等地方协调工作有序推进,有力地保障了良好的施工环境。

(二)行业管理再上新台阶

1.公共交通蓬勃发展。4月开通了含南片至东关、运漕、铜闸(新街)3条公交化运营客运班线,采取一票制4元乘车到底、每间隔15-20分钟发班1次的公交化运营模式;8月1路公交从皖江大市场延伸1.5至观霞嘉园;8月初20辆宇通牌新能源纯电动公交车投入使用。进一步完善了城市及城乡公共交通配套设施,扩大了服务范围,极大地方便了周边群众的出行,群众满意度较高。

2.公路养护持续加强。我局加大对管养所属国省干线公路及县乡道公路养护投入,加强日常性养护,对公路沿线设施进行更新、维护,做到设施齐全、规范;加强路肩绿化养护,及时修剪路肩高草,始终保持良好的路容路貌。此外养护技术人员及时准确地进行路况调查,认真做好路面病害修补工作。通过养护人员的不懈努力,我县公路养护工作在全市养护考核中名列前茅。

3.治超高压不松懈。路警联合治超,效果显著。截至10月16日,精检车辆6683台次,查处违法超限车辆267台,卸载货物5108.03吨,累计超限罚款282.1万元,其中非现场处罚214台,罚款122.1万元,现场处罚53台,罚款159万元,制作执法卷宗267份,其中查处异地超限30%以上车辆15台(超75吨或100%的14台),折算奖励金额106万元;交由公安交警处罚车辆86台次,处罚金额4.39万元,记分465分。

(三)其他各项工作扎实开展

1.以党建为引领抓好党风廉政建设。以“不忘初心、牢记使命”主题教育为抓手,全面推进机关党的政治建设、思想建设、组织建设、作风建设、纪律建设、制度建设,抓好意识形态工作,加强警示教育,充分发挥“学习强国”、干部教育在线、“小马先锋”、“智慧党建”等网络学习平台的作用,增强学习效果。切实履行“一岗双责”,把党风廉政建设工作与交运中心工作相结合,确保党风廉政建设和反腐败各项任务真正落到实处。针对县委第三巡查组反馈的问题,做到全盘接受,及时梳理,逐项全面整改,确保整改落实取得实效。

2.行业扶贫再发力。积极贯彻落实中央、省、市、县脱贫攻坚决策部署和会议精神,较好地完成脱贫攻坚各项工作任务。一是做好“双包”工作。切实做好“单位包村,干部包户”工作,督促系统帮扶责任人做好帮扶工作,切实履行帮扶责任,继续抽调业务能力强、综合素质高的党员干部驻太湖村定点帮扶,并在基础设施、集体经济发展上给予村大力支持,同时局领导班子深入太湖村调研,帮助谋划产业发展;二是行业帮扶。2019年扶贫道路项目共三批计划,涉及全县8个乡镇21个行政村,共23条道路30.1公里,预计总投资2416.8万元,为我县脱贫攻坚战提供强有力的交通保障。获“市扶贫先进集体”光荣称号。

3.认真开展“扫黑除恶”专项斗争治理工作。根据县委、县政府统一安排部署,我局统一思想,切实加强组织领导,明确工作举措,积极行动,在交运系统管辖范围内认真开展“扫黑除恶”专项斗争治理工作,广泛宣传“扫黑除恶”法律政策,强化舆论引导,营造了良好的宣传氛围,积极摸排线索,建立扫黑除恶斗争工作台账。

4.安全生产工作常抓不懈。一是强化组织领导,及时调整安全生产领导小组成员,切实履行一岗双责,定期召开安委会,层层落实,责任到人,形成一级抓一级的良好局面;二是对各施工单位严格要求,分片督查,建立了“横向到边、纵向到底”安全生产责任体系,确保工程项目建设顺利实施;三是持续打击客运班车非法营运、“黑头车”,对全县362辆出租车、81辆公交加强运营管理,保障乘客出行安全。

二、存在的问题

1、人员结构老化现象严重,缺乏专业年轻的工程建设管理及养护力量,影响和制约现代化公路建设管理及养护工作。

2、非现场处罚全省没有统一模式,给执法及处罚过程带来一定的难度;一线执法人员年龄结构偏大,且男性较少,不利于路面治超工作的有效开展。

三、2020年工作计划

(一)实施G346上安线大中修工程计划投资1600万元;投资350万元提升桥梁安全防护工程。

(二)实施村道扩面延伸工程计划56条路41.358公里;乡村道安防工程计划33条路41.744公里;县道安防工程计划2条路9.2公里;县乡道养护工程35公里;扶贫道路项目30公里。(三)牵头做好迎接省交运厅创建城乡客运一体化示范县验收工作,力争创建成功,着力提高我县城乡客运一体化水平。

(四)继续完善路警联合治超工作机制,充分发挥联合治作用,加大科技治超投入,完备电子证据收集工作,全面推动非现场执法工作能够正常有效开展,切实形成政府主导、部门联动、标本兼治、责任倒查的治超新局面。

(五)进一步建章立制,坚持立足长远、举一反三,针对巡察反馈的问题和意见,进一步强化权力制约和制度的规范,建立长效机制,坚持用制度管权、管事、管人、管物,固化整改成果,进一步促进交运事业持续健康发展。