交通局上年工作总结和下年工作思路范文

本站小编为你精心准备了交通局上年工作总结和下年工作思路参考范文，愿这些范文能点燃您思维的火花，激发您的写作灵感。欢迎深入阅读并收藏。

今年以来，区交通运输局紧紧围绕区委、区政府和市交通运输局的决策部署，加快推进交通运输各项工作，实现“时间过半、任务过半”时序目标。

一、上半年重点工作推进情况

（一）全力推进重点工程建设。

今年我局承担的城建重点工程共计15项，其中新建2项，续建5项，前期推进8项，总投资28.69亿元。快速通道北延工程（续建），正进行路基、涵洞施工，累计完成投资1.48亿元。佳运路改扩建工程（续建），已完成师范大学科文学院门前1公里道路建设，星光大道以西路基工程已完工，雨、污水、燃气管线已完成，正进行水泥稳定碎石基层及路牙石施工，累计完成投资6800万元。高新路段工程（新建），已完成部分附着物清理工作，招标工作已启动，累计完成投资2000万元。汴塘运河大桥引线工程（续建），已先行实施大桥两侧1.7公里道路施工，正进行附着物清理，累计完成投资200万元。市外环公路东南环段建设工程（续建），426省道正进行水泥稳定碎石及桥梁施工，206国道改线工程正进行路基、桥涵施工，累计完成投资4.5亿元。江庄园区道路建设工程（新建），已完成路基、桥涵、水泥稳定碎石基层施工，累计完成投资7100万元。前贾铁路平改立改造工程（续建），已开工建设7处平改立，并已完成1处，累计完成投资3800万元。农村公路提档升级工程，为进一步巩固“四好农村路”建设成果，计划投资4188万元改造道路18条34公里，危桥改造2座。目前已完成3条7公里，剩余项目都在加快推进中，计划9月底全部完工。

（二）积极配合做好前期工作。

积极推进市域（郊）铁路S1号线前期工作，市城市轨道交通有限责任公司已与我区签订《共同推进轨道项目框架协议》，并于5月15日启动前期招标工作，S1号线已进入实质性推进阶段；积极配合市局做好东部绕越高速和徐临高速前期工作，两个项目的实施将进一步完善区高速公路网布局，强化与区域城市联系；积极配合市铁办做好至枣庄城际城际铁路前期工作，本项目的建设，将形成山东省既有京沪通道沿线各地与等城市间的最便捷通路；运河撤渡建桥工程已完成项目立项，环评、洪评、航评等各项工作正在开展。通用机场已确定选址，相关成果纳入《市机场项目国土空间控制规划》并上报省交通厅。

（三）大力提升运输保障能力。

圆满完成春运、清明、五一、两会期间运输保障工作，累计发送旅客177万人次；疫情期间，按照“三个一律”的要求，对进入的车辆、人员进行体温测量和异常情况登记，累计检查车辆15万余辆次，测温23万余人次，累计办理企业通勤车辆通行证93件，办理高速免费通行证35件，审批快递企业2家，有力的保障了疫情期间公共交通出行安全有序；由于受疫情影响，上半年道路运输客流量大幅度下降，运输企业运营收入减少，我局对民生类运输企业给予适当补助，对公交客运企业给予6万元补助，对全区81辆出租汽车减免2个月管理费；推进城乡客运发展。加快公交化改造工作，潘安湖至县际班线转型为城市公交101路，于5月份正式投入运营。加快推进公交基础设施建设，潘安湖公交首末站开工建设，计划10月底建成。完善公交线网，公交公司已制定大站快车公交线路开通方案，正在向公交集团公司申请车辆配置。

（四）不断提升行业管理水平。

按照全省“十三五”迎国检统一部署，高品质提升全区公路路况及管养水平，截至6月底，国省干线公路MQI值为92.02，PQI值为91.02，优良路率为100%。一级公路机械清扫率100%，小修作业机械化率90%，干线公路无危桥。县道公路MQI值为85.8，PQI值为79.7，优良路率为82.1%；加大国省干线公路保洁降尘作业力度。重点路段快车道实行定车定人定路段的保洁模式，保证污染管控效果。对于柴油车运输频繁、易积尘路段以及污染严重的路段G310西、G206北段与南段，提高保洁和冲洗频次，并在关键节点增配保洁工，确保无明显扬尘；立足本职，采取不间断、无缝隙、常态化工作措施，通过对车辆准入管控、超限超载、扬撒抛漏违法行为查处等方式，全力做好重点路段车辆管控工作。自年初以来，累计查处超载运输车辆277辆，其中“百吨王”74辆，卸驳载货物15900余吨。

（五）大力推进交通生态环境治理。

深化路域环境整治。我区普通国省道沿线环境整治工作已由集中整治转入长效管理阶段。今年以来重点实施了公路非标专项整治、国省道集镇段专项整治、路域环境提升等专项行动，累计巡查总里程为15404.6公里，施划标线10029.2平方米，封闭非法搭接道口9处，清理非公路标志牌180块，处理路损案件22起，挽回经济损失47余万元；深化港口环境整治。积极宣传发动港口企业参与污染防治活动，对港口企业开展环境评估活动，要求各港口码头配备船舶污染物接收桶，建造船舶生活污水接纳设施，改建港口前沿挡泥墙2100米，改造和清理沉淀池30座，新增船舶污染物接收桶20套，新建岸电设施24套，做好货物堆场管理，遮盖、喷淋等防尘措施落实到位，在港口、码头货场周围种植树木、防护林带，装卸作业文明规范，杜绝野蛮装卸和随意撒漏现象，堆场道路定期洒水和清扫，严防二次扬尘；深化绿色交通建设。推广清洁能源和新能源在交通运载工具中应用，淘汰国三以下中重型柴油货车95辆。开展维修企业喷漆房提标改造工作，督促4家从事喷漆业务的二类维修企业按照新标准进行改造，目前已完成3家，1家正在进行（已停止喷漆作业）。依托I/M制度支撑的综合信息平台，实现对机动车排气超标治理的闭环控制。上半年累计完成汽车尾气超标维护保养471辆次；强化交通工地扬尘管控。坚持高标准、严要求，在严格落实“六个百分之百”基础上，要求交通工地严格做到硬化、冲洗、密闭、围挡、覆盖、保湿、净化、清洁、除尘、监测“十项到位”。今年以来累计向各施工单位下达污染防治整改通知书6次。

（六）着力提高行业发展质效。

认真落实安全生产责任，细化强化监管措施，上半年全区交通运输安全稳定形势保持良好。委托第三方安全咨询机构对我区7家危险品运输企业、3家公交客运企业进行了检查，查出269处安全隐患，目前已整改262处，整改率达97%。对9家2019年度信用等级评为B级的道路运输业户开展集中约谈，对道路运输企业1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的15家企业依法进行处罚。对客运车辆不按规定线路行驶违法行为进行处罚，共查处4起，对违规驾驶员进行记分，共计4人次8分。投资1300万元实施县道、镇村公交上临水、临塘等路段的生命安全防护工程，目前已经全部完工。推进重点水域安全监管，加大对港口码头、客运安全等重点领域的安全监管，推进危化品综合整治三年行动。禁止单壳化学品船、600载重吨以上单壳油船进入运河段水域航行和入港装卸货物，积极推进老旧船舶淘汰、更新，完成老旧船舶拆解46条。完成解台闸上游8家港口统一征收拆除的前期评估工作。根据市铁路办安全隐患整治清单，联络济南铁路局相关部门与青山泉镇、江庄镇进行对接，对41条问题及时进行整改，目前已全部整改完毕，并经市铁路管理部门确认销号。

（七）努力加强交通队伍建设。

深入学习新时代中国特色社会主义思想，深入学习关于交通运输工作的重要论述，深入开展“不忘初心、牢记使命”主题教育总结工作；按照省委巡视反馈的问题，逐一梳理，制定整改方案，将6个方面16个具体问题细化分解为23项整改任务，明确责任人、责任部门和完成时限，及时上报完成情况，确保问题整改取得实效；强化党委自身建设，制定《2020年党建工作要点》、《区交通运输局党委落实党风廉政建设主体责任清单》等文件；坚持学习制度常态化，制定《党委中心组学习计划》、《基层支部年度学习计划》，按照计划内容开展集中学习和个人自学；充分发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，评选表彰了一批优秀共产党员和先进基层党组织。认真开展庆祝建党99周年“坚守初心、践行使命”系列宣传活动，弘扬了主旋律，传播了正能量。此外，交通战备、档案保密、信息信访、工青妇老、后勤保障等各项工作也优质高效开展，为交通运输高质量发展营造了良好氛围。

二、主要问题

一是部分项目进展缓慢。外环公路大洞山隧道段、北延山林段受林地、土地办理影响，至今未能开工建设。北延、外环公路、佳运路等项目还有部分附着物未完全清理到位，影响施工进度。

二是农村公路病害较多。我区大部分县、乡道公路建设时间较早，由于受到建设资金投入等条件的限制，造成了农村公路建设标准较低，抗灾能力较差等问题，加之部分路段超限运输车辆的因素，路面相继出现了大量病害。

三是渡口安全问题。我区尚有7处渡口，每天有不少群众通过渡船往来运河两岸，尤其是渡口，该渡口是全省唯一学生渡口，往来学生、村民的人身和财产安全得不到保障。

三、下半年工作计划

一是继续推进交通基础建设。全力推进外环公路东南环段施工，加快快速通道北延工程施工，确保年底前主体完工，7月底完成江庄园区道路建设，8月份高新路段开工建设，8月初佳运路改扩建工程建成通车，11月份完成汴塘运河大桥引线工程。年内完成科文学院北路、潘吴路、湖西路、利大路拓宽南延、疏港公路（紫庄段）、湖北路前期手续办理。加快推动地铁1号线延长线和市域（郊）铁路线（S1号线）规划建设，实现城区与主城轨道交通的一体化连通；配合上级交通部门做好徐临高速和东部绕越高速前期工作；年底前完成、运河撤渡建桥工程招投标工作；积极配合市铁路办做好至枣庄城际城际铁路前期工作，力争尽早开工建设。

二是加快提升交通服务水平。全面掌握交通运输行业发展情况，促进交通运输政策的落实，推动交通运输行业的综合发展，提升交通运输服务质量。提升公众出行服务品质；加快开通大站快车公交线路，方便群众出行。加快潘安湖公交首末站建设工作，争取年内建成投入使用；进一步落实行政执法责任制、执法公示制、执法过错责任追究制和执法检查制度；完成综合行政执法改革，建立一支高效、精练的交通综合行政执法队伍；优化交通营商环境。按照“放管服”改革要求，切实加强事中事后监管，实现“双随机、一公开”监管常态化，建立健全失信联合惩戒机制。不断拓展互联网服务平台功能，实现申请网上受理、信息后台审核、材料邮寄送达。

三是着力提升行业治理能力。继续落实“263”专项行动，坚决落实打好污染防治攻坚战各项工作，切实做好大气污染防治工作，加强港口码头和交通工地防污染作业现场监管。积极完善汽车检测与维护（I/M）制度，加强尾气排放污染治理。加强工程质量监管，确保重点工程优质优良，争创全省交通建设“品质工程”。提升公路管养水平。按照时限要求处置病害，确保国省道公路MQI值达92，优良路率达90%。继续开展交通干线路域环境提升行动，全面实现洁化目标，提升绿化美化水平。重点推进货物装载源头监管，严查严控超限超载车辆，超限率控制在2%以内。

四是全力狠抓行业安全稳定。坚持不懈抓好行业安全工作，全面落实安全生产责任，推行权力清单和责任清单制度，确保做到不错位、不缺位。加强重点工程和道路“两客一危”、水路危化品运输、港口危化品作业领域安全监管，积极做好夏季恶劣天气应急防范准备工作。对农村公路安防设施进行全面调查评估并分类分批推进改造完善，加大对存在安全隐患的道路交叉口的规范整治任务，完成桥梁限高限宽48座,推动65座县乡道桥梁安全防护设施提升改造。基本完成142座县乡道桥梁限载标志设置完善工作。

下阶段，我局将进一步对照目标、强化责任，细化措施、狠抓落实，认真做好交通运输各项工作，确保圆满完成年度目标任务。