地铁站内空间环境设计研究范文

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《长春师范大学学报》2016年第9期

摘要：

地铁已经成为城市不可或缺的交通工具，成为城市地域文化中的重要载体。基于这种现状，本文以地铁站内空间环境设计为研究点，探究其与当地地域文化之间的关系，探寻地铁站空间环境设计突出地域文化的原则和方法，以期对现实工作有所帮助。

关键词：

地铁;空间环境设计;地域文化;原则

地铁是一个城市人流量最大的交通工具，与人们生活息息相关。地铁在一定程度上可以代表一个城市的形象，地铁站内空间环境设计体现了当地的地域文化特色，我们可以通过地铁站感受当地的文化气息。

1地域文化概念

1．1地域性

地域性是指某一个地方特有的物质财富和精神财富，是一个地方区别于其他地方的特点所在。首先，地域性体现在是本地方所处的地理环境、自然特点和季节气候。如我国北方处于温带季风气候，比较寒冷、干燥，南方处于亚热带季风气候，雨水多、空气湿度高;其次，地域性体现在本地方的生活方式和历史传统，主要是指地方的人文环境，处于不同地方的人对待事物的态度有很大的区别，我们认为北方人比较直爽、豪迈，南方人比较圆滑、精明;最后，地域性是指社会环境层面的差别，例如北京和上海在经济上不相上下，但在地域性上有所不同。

1．2地域文化

文化是一种精神意识，是社会发展过程中存留下来的无形财富。文化这一概念具有非常强烈的地域性，我国是一个土地面积很大的国家，每个地方都具有属于自己的地域文化。我国中部属于内陆城市，地理位置大多属于平原和丘陵，人们生活比较安稳，人们生活节奏慢，脾气温和，喜欢安稳和冷静。南方人则爱冒险和刺激，思想上比较开放。

2地铁站内空间环境设计

2．1地铁站内空间环境需要突出地域文化

城市人口的激增带来的交通问题是地下轨道交通发展的原因。轨道交通便利、快速，满足了大城市快节奏的生活要求。外国地铁站的设计发展起步早，有一套成熟的设计理念。中国的地铁站设计在从无到有的过程中，大量借鉴国外的设计手法，虽然取得一定的效果，但一直趋于模仿状态缺少经验、理论匮乏，加之本土文化内涵的缺失，导致了我国地铁站设计长期处于一种被动状态。我们研究地铁站内空间环境设计的地域文化就是为了打破全盘接收外国设计方法的现状，从而使设计思想达到一种新高度，使小小的地铁站能成为一个国家、一个地方文化传播的平台，一个城市最有代表性的名片。中国目前已建成与在建地铁的城市已有数十个，然而不同的城市拥有不同的历史文化背景。根据这一点，地铁站内空间环境的地域文化特色研究不仅要在宏观上把握中国文化的整体概念，而且要着重表现地区文化特色。对于地铁站空间设计来说，只有在不失其地区文化源头的条件下，才能保证其个性与创新性。

2．2地铁站内部空间环境设计突出地域文化的原则

地铁空间设计在与地域文化结合时，应该考虑两个方面原则方法的依据:一个是心理和行为上，空间设计要有本地区的文化符号，以有别于其他地铁站设计的内容，这种内容具有高度的辨识性，并能满足来访乘客的审美要求、认知要求以及文化要求;一个是艺术上，形象要结合城市个性的特点，并且充分满足地铁站内空间环境的现代感与认同感。根据心理、行为以及艺术等依据，得出设计过程中的原则有:

第一，坚持人性化原则。地铁站是为人服务的设施，而人不仅是城市的载体，也是城市文化发展的基本元素，所以要讨论地铁空间环境设计与地域文化的特点首先就应该以人为本进行讨论。以人为本，就要考虑人的生理、心理等各方面层次，设计良好、合理的功能空间，为每一位来访乘客提供满意的服务。人性化原则主要可以参考以下几个方面:

(1)提供舒适的生理环境。地铁站的生理环境主要考虑几点:室内温度适宜、空气流通、光线强弱、噪声处理。室内温度适宜指的是夏天温度上升时，能否使室外热量不进入空间内部;冬天温度降低时，能否利用室内空间设计来产生保暖的效果。室内空气流通指的是在设计阶段，利用有效的设计手段来改善室内空气质量，保证空气的循环利用与清新度。室内光线强弱，主要指的是自然光与室内人工光的结合时，满足室内采光需求。室内噪声处理，主要是指在设计阶段尽量处理列车泊车摩擦产生的巨大噪音。

(2)创造舒适的心理环境。人性化的设计不仅体现在生理上，心理环境的舒适感也需要被重视。小孩与老人是被社会注视关爱的群体，他们的心理往往有着许多的理论作为参考依据，但上班族作为都市生活中最主要的群体，因为其群体巨大反而被忽视。所以设计中考虑心理对人的影响，更应该考虑大众群体。

第二，突出地域个性的原则。我国幅员辽阔、省市众多，每一个地区的人民在吃穿饮食方面有着不同差异。这种差异虽然在现代社会发展中逐渐缩小，但每一个地区的地域个性早早地就在其地方历史发展中被烙上了印记，这种印记正是一个地区的个性所在。在地铁站空间设计中，我们突出地区个性的原则，就是要将具有代表性的人物和地方历史巧妙地安排在设计之中，使本地人能产生共鸣与认同感，也使外地旅客能在不经意间留下对城市最深刻的印象。

第三，坚持自然特色与人文特色相结合原则。对于自然环境层面要突出当地自然景观和地理特色。例如云南，自然景观优美，我们在对其进行地铁内部空间设计时应该将当地自然景观图片放入其中，颜色使用绿色，绿色代表着云南的地理文化;对于人文环境来说，不同地方具有不同的地域性，例如陕西西安比较有文化气息，这里的地铁站在设计时应该多考虑文化气息。对于上海这一城市来说，是一个现代都市，地铁在设计方面应该比较时尚和潮流，体现上海人文情怀;对于社会环境而言，不同地方根据社会环境的差异在进行地铁站内空间环境设计时是不同的，例如北京和广州，北京是一个政治和文化中心，广州是一个新兴经济都市，两者地铁突出文化是有所差别的。

3结语

地域文化是一个地方的特色所在，我们可以在某些地方感受其文化。地铁是一个城市重要的交通工具，在地铁站内部环境设计方面应该体现出当地的地域文化。

参考文献：

［1］张辅霞，王建雄，张凌．“文化”在大学校园空间环境设计中的传承［J］．中外建筑，2007(4):49－51．

［2］汤雅莉，吉颖．西安地铁商业衔接空间与导向标识系统的调查研究［J］．西安建筑科技大学学报:自然科学版，2013(5):726－731．

［3］汤雅莉，杨豪中，张硕．地铁空间中导向标识系统的无障碍设计研究［J］．西安建筑科技大学学报:自然科学版，2011(5):683－388．

［4］蒋志杰，张捷，李丽，等．小尺度环境地形认知与空间行为的关系分析———以南京大学浦口校区为例［J］．地理学报，2011(6):821－830．

［5］孟晓惠，季嘉龙，徐进．地域性文化符号在景观设计中应用模式研究［J］．科教文汇(上旬刊)，2012(12):141－142．

［6］林佳梁，李彬彬，罗西锋．城市文化导向下的城市公共设施设计［J］．郑州轻工业学院学报:社会科学版，2007(4):70－72．

作者:张晓晶 单位:池州学院美术与设计学院