高速公路绿化林带建设动员会上领导讲话范文

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同志们：

这次环城高速公路绿化林带建设协调动员会，目的是动员大家，统一思想，明确任务，分工合作，尽快启动和全面建好环城高速绿化林带，把环城高速公路建成绿树成荫，空气清新，环境优美的绿化带、风景带，成为展示形象的窗口工程。刚才，贵利同志就环城高速公路绿化林带（一期）建设做了很好的发言，我都同意，希望大家认真抓好落实，下面我讲四个方面的意见。

一、提高认识，增强环城高速公路绿化林带建设的责任感和使命感

环城高速公路绿化林带建设是城乡面貌绿化三年大变样重要内容，是我市主城区森林净增量考核重要组成部分，对改善和优化环城高速（一期）公路沿线的生态环境，提升城市绿化品位具有重要意义。为此，郭大建市长作了重要批示，提出了很高要求。此前，市交通局投入大量人力物力，高质量地完成了环城高速建设，市林业局对绿化林带建设做了大量的前期准备工作，市财政局千方百计筹集建设资金。各级各有关部门一定要充分认识到，搞好环城高速公路绿化林带建设，事关全市生态效益、社会效益和经济效益的全面协调发展，事关群众利益和形象，责任重大，意义深远。各级必须进一步增强责任感和使命感，调动一切积极因素，认真研究，真抓实干，采取有力措施，抓住今冬明春有利时机，确保林带建设及时启动和顺利实施。

二、抓好资金筹集，落实占地补偿，保证林带建设工作顺利实施

按照设计方案，环城高速一期工程绿化需植树26.2万株，需资金560.68万元。参照青兰高速公路（一期）绿化带的筹资办法，拟由市财政解决30%，计168.2万元；市交通局负责筹集70%，计392.5万元，用于林带建设。建设环城高速公路（一期）绿化带，必须解决好林带用地问题。有关县（城）、有关部门，必须深入细致地做好农民工作，对林带占地给予经济补偿。坚决杜绝因补偿不到位，引发农民抵触情绪和毁林上访事件的发生。为保证林带建设顺利实施，占地补偿实行属地管理负责制，具体补助标准，由各县（城）根据不同的土地条件和当地农民收入状况，分类测算，确保农民利益不受损失。同时由市财政对林带占地每亩每年补助200元，连补10年，不足部分由有关县（城）解决。要求二县一城11月底前完成与农民签订占地补偿协议等前期准备工作。

三、坚持高标准规划，严格施工质量，提高绿化林带建设效果

为提高林带建设的效果和观赏性，一是要按照市里统一规划精心设计。栽植树种为女贞、杨树为主，因地制宜。要突出观赏性，乔灌花草结合，多树种、多色彩搭配，力争做到“三季有花、四季常青”。二是采用专业队施工。通过全市统一招投标，选择有资质讲信用的专业队伍造林施工，成活率、保存率和工程款挂钩。三是严格检查验收和实行报帐制。采取先植树后付款的办法，按照规划设计标准检查验收，根据验收结果按5：2：3的比例兑现工程款，即春季造林结束后，按验收结果兑付资金50%；年底复查兑付20%；第二年验收保存率达到95%兑付剩余30%。

四、分工合作，聚集合力，强力推进绿化林带工作建设

开展环城高速公路绿化林带建设，各级政府一把手负总责，主管领导具体负责，组织实施林带建设工作，及时解决林带建设遇到的问题，保证春季一季完成植树任务。市直有关部门要把支持环城高速公路林带建设作为义不容辞的责任，积极参与绿化林带建设。市林业局要为各级党委、政府当好参谋，搞好绿化工程的设计和技术指导，做好技术服务，积极搞好高速公路绿化工程的督促指导和检查验收，及时向市政府反馈情况；市交通局要及时筹措好林带建设苗木费，11月底前拨付到市林业局，同时要搞好高速公路征地范围内绿化美化，协调帮助做好征地边界划线，努力把环城高速公路建成绿化样板路；财政部门要千方百计保证绿化林带建设资金按比例及时足额到位，确保林带建设需要。各有关县（区）政府、市有关部门要分工负责、通力合作，协调各方，积极推动环城高速公路绿化林带建设，为绿化、美化家园贡献力量。

同志们，环城高速公路绿化林带建设时间紧，任务重。特别是当前面临的困难和工作还很多，有关县（城）和有关部门一定要积极行动起来，克服困难，加倍努力，加强领导，完善措施，确保今冬明春完成绿化林带建设任务。