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全县交通工作会议领导讲话范文

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全县交通工作会议领导讲话

经县委、县政府同意,今天在这里召开全县交通工作会议,是为了总结我县年交通工作,安排部署年的目标任务。刚才,对年交通工作先进单位和个人进行了表彰,局长作了主题报告,县政府与各乡镇签订了年交通建设管理责任状,部分单位作了交流发言,县长和书记分别作了重要讲话,希望各乡镇、各部门认真领会,切实抓好贯彻落实。下面,耽误大家一点时间,我再强调几点,供大家参考。

一、进一步明确工作任务,突出工作重点

今年全县的交通工作目标任务是:完成固定资产投资2.794亿元。其中,国省道改造投资1.08亿元;农村公路新建、改造投资1.69亿元;移民复建1600万元;站场码头建设投资200万元。完成国省干线改造128公里、通乡油路77公里、通畅工程67公里和农村公路通达工程410公里建设任务,完成1000公里的农村公路规范化养护,力争野线控制性工程开工建设。关于几个具体工作,我在这里强调一下。

一是关于恩神旅游公路野三关至县城段。3月底前工可报告要送省交通厅和省发改委审查,6月底完成工可批复和开展初步设计,8月底完成初步设计并报省发改委、省交通厅审查,确保年内开展施工招投标、控制性工程动工。

二是关于。国道至路面工程是全省国省道最后一段没有硬化的道路,拖了全省交通工作的后腿,原因主要是资金筹措难度大。县交通局、公路段要认真研究,尽快拿出资金筹措方案和施工方案,确保6月开工建设。

三是关于东大线。东流水至大支坪省道是出入州城的重要通道,今年州里安排了10公里的大修工程,县公路段要迅速制定施工方案,要进一步优化路线方案,尽早开工建设。

四是关于通达通畅工程。今年全县有67公里的通畅工程和410公里的农村公路通达工程建设任务,交通部门要按照“分类设计、分段施工、包干使用”的原则,早作安排,早进入实施阶段。

五是关于“十二五”规划编制工作。交通部门要将此项工作作为今年的重点工作,在编制过程中,思想上要更开阔一些,胆子要更大一些,看得要更远一些,站得要更高一些,力争更多的项目纳入规划本子,挤进国家、省州项目笼子。

二、强化职责,严格管理

(一)要进一步明确职责,落实责任。

第一,县交通工作领导小组全面负责全县交通工作,负责落实县委、县政府关于交通工作的决策部署,统筹考虑全县交通事业发展。

第二,建立领导集体决策机制,做到重大工作、重要事项集体研究、集体部署、集体决策,充分发扬民主集中制。

第三,交通部门要充分发挥综合协调的职能,做好组织调度、业务指导和行业监管等工作。

第四,乡镇作为项目建设业主,要切实加强对工程质量、进度和资金使用的监管;按照“属地管理”的原则,加强交通领域的安全监管。

第五,财政、发改、国土、安监、林业、电力等部门要加强配合,积极支持交通事业发展。

(二)要进一步强化管理,把好“四关”。

一是把好工程设计关。交通项目建设要始终坚持“合理设计、协调发展”的原则,在通乡油路和通达工程公路的设计上,要高标准、严要求,将道路建设与生态建设、新农村建设、环境保护、产业开发等结合起来,做到公路建设与其它各项建设同步推进、协调发展,体现设计的科学性、合理性、超前性和实用性。

二是把好招投标关。在项目实施过程中,要科学拟定招投标方案,严格按照“公开、公正、竞争、择优”的原则,按时完成招投标工作,真正让经验丰富、装备精良、资金雄厚、信誉度高的施工队伍来承担我县农村公路建设,打造优良工程。

三是把好预决算关。交通部门要强化预算管理,严格按预算执行,规范财务管理,努力做到依法理财、科学理财,提高资金使用效率,不得擅自超预算设计施工,确保不留资金缺口;审计部门要切实加强对交通部门预算执行情况、交通规费征收解缴情况、专项资金使用情况等方面的审计检查,规范资金使用监管程序,保证资金安全、有效使用。

四是把好安全监管关。我作为县政府既分管交通,又分管安全的领导,要特别讲一下交通安全。首先,狠抓运输市场监管。交警、运管、港航部门要严格市场准入,打击非法营运,建立公平竞争、规范有序的水陆客货运输市场,严厉打击“黑车”、“黑船”;规范行政执法,杜绝以罚代管;细化责任,健全制度,严格执法,源头监管,加大车辆、船舶超载超限治理力度。其次,强化水上、工程建设安全管理。开展航政安全、平安水域创建活动,落实船舶县、乡、村、船主四级安全责任制。特别是水布垭电站蓄水后形成了新的航道,给水上交通管理带来了新的压力和挑战,有关部门和库区各乡镇要强化监管,严厉打击“三无”船舶,确保水上安全零事故。在工程建设中要做到安全工作早布置、早落实、勤检查,发现问题,及时整改,督促施工企业建立安全生产责任制,落实安全生产措施。第三,深化各专项整治活动,建立事故隐患排查治理综合督查和专项检查制度,发现隐患和异常现象立即解决,确保万无一失,杜绝事故发生。大家应该还记得,发生我县境内的两起特大交通事故,年的“3·10”事故,死亡13人,年的“5·27”事故,死亡4人,在事后追责的过程中,交通系统两次都没跑脱,这是什么原因?我看就是监管责任没有落实,履职尽责不到位。在此,我提醒大家,要吸取教训,落实责任,切实做好安全监管工作。

三、加强宣传,提升形象

近年来,交通系统的干部职工迎难而上、积极工作,全县交通工作取得了一定的成绩,但也存在一定的问题和不足,离人民群众的期望还有一定的差距。其主要原因:一是经济社会的快速发展对交通越来越依赖,人民群众对出行条件的要求越来越高;二是交通系统内部还存在一些管理上的问题;三是没有把我们工作中好的方面、涌现出来的先进典型及时宣传出去,导致了群众对交通工作不了解、不认可。因此,下一步,交通系统要在内强素质、外树形象的基础上,加强对外宣传工作,把交通系统特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的精神宣传、展示出来。

一是开展全方位宣传。积极加强与新闻媒体的沟通与联系,密切配合,多角度、多侧面地宣传。利用报纸、网络等媒体推介交通系统好的经验做法,树立交通品牌形象。同时,积极与电视台合作,摄录宣传交通的新闻片,采取群众喜闻乐见的形式,传播交通信息。对重大事件或重要宣传题材,采取多家媒体同时报道的方法,制造强大声势,确保很好的宣传效果。

二是开展重点宣传。坚持动态宣传与常规性宣传相结合,做到日常性工作及时宣传,阶段性工作集中宣传,全局性工作重点宣传。大张旗鼓宣传交通系统先进典型,用交通人生动的先进事迹感染社会,树立交通人的良好形象。

三是开展有针对性的宣传。一方面宣传交通建设和文明创建的工作成果,另一方面宣传交通系统职工在平凡岗位上做出的不平凡的事迹,向社会提供文明优质服务的举措,扩大交通行业在社会上的影响力和亲和力。

同志们,今年是“”收官之年,也是“十二五”规划编制年,做好今年的交通工作意义深远,责任重大。让我们在县委、县政府的领导下,以科学发展观为指导,振奋精神,真抓实干,锐意进取,开拓创新,继续保持交通事业的良好发展势头,努力为全县经济社会发展做出更大的贡献!

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