设计思路论文范文
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第1篇
一、正确把握室内色彩设计的基本要求
在进行室内色彩设计时，有很多因素对色彩设计产生影响。主要包括室内本身固有因素。例如：不同空间的使用目的，像工作室、病房，显然在考虑色彩的要求、性格的体现、气氛的形成各不相同。再如：室内设计色彩可以按不同空间大小、形式来进一步强调或削弱。当然也是室内色彩设计的参考因素，不同方位在自然光线作用下的色彩是不同的，冷暖感也有差别，我们可利用色彩来进行调整。
影响因素还包括“居住者”的因素。如：使用空间的人的类别。男女老幼对色彩的要求有很大的区别，色彩应满足居住者的喜好。再如：使用者在空间内的活动及使用时间的长短。学习的教室，工业生产车间，不同的活动与工作内容，要求不同的视线条件，才能提高效率、安全和达到舒适的目的。
另外，影响因素里还应包括该空间所处的周围环境因素。色彩和环境有密切联系，尤其在室内，色彩的反射可以影响其他颜色。而且不同的环境，通过室外的自然景物也能反射到室内来，色彩还应与周围环境取得协调。
二、准确理解室内色彩的设计方法
要理解色彩的协调问题。室内色彩设计的根本问题是配色问题，梵高说：“没有不好的颜色，只有不好的搭配。”色彩效果取决于不同颜色之间的相互关系，同一颜色在不同的背景条件下，呈现的效果可以迥然不同。视觉器官按照自然的生理条件，对色彩会有不同搭配要求。会有很多的视觉色彩现象。视觉器官对色彩的刺激本能地进行调剂，以保持视觉上的生理平衡，并且只有在色彩的互补关系建立时，视觉才得到满足而趋于平衡。
要注意室内色彩构图。色彩在室内构图中发挥诸多特别的作用，诸如，可以引起人注意或隐藏的目的；可以物体产生收缩膨胀的感觉；可以虚构室内空间形式，打破原有空间格局；还可以使室内物件的品种、材料、质地、形式彼此间形成内在联系。
在室内色彩中要有主次关系，主要是背景色决定主体色，主体色决定强调色。色彩的统一与变化，是色彩构图的基本原则。为达到更好的装饰效果可以运用重复、呼应、节奏、对比等方法来进行具体的设计。总之，解决色彩之间的相互关系，是色彩构图的中心。室内色彩可以统一划分成许多层次，色彩关系随着层次的增加而复杂，随着层次的减少而简化，不同层次之间的关系可以分别考虑为背景色和重点色。使室内色彩达到多样统一，统一中有变化，不单调、不杂乱，色彩之间有主有从有中心，形成一个完整和谐的整体。
三、全面统筹家庭室内色彩的分析
1、卧室的色彩。卧室是人们睡眠休息的地方，对于色彩不同年龄要求差异较大。儿童卧室，色彩以明快的浅黄、淡蓝等为主。男青少年宜以淡蓝色的冷色调为主，女青少年的卧室最好以淡粉色等暖色调为主。新婚夫妇的卧室大都采用激情、热烈的暖色调。中老年的卧室，宜以白、淡灰等色调为主。有调查表明人的生命中有三分之一的时间是在睡眠中度过的，卧室是休息的场所，其色彩不宜过重，对比不要太强烈，宜选择优雅宁静的色彩。
2、客厅的色彩。客厅是最能展示主人的审美情调，和文化底蕴的地方，在设计时往往要下大力量。客厅一般面积较其他的房间大，色彩运用也最为丰富，客厅的色彩要以反映热情好客的暖色调为基调，并可有较大的色彩跳跃和强烈的对比，突出各个重点装饰部位。色彩浓重，可以显出高贵典雅的气派。如选用深红、黑等重颜色。墙面宜根据家具的色彩和风格，一般以选用红、紫、黄等颜色为主，调配时不同的色彩纯度上可以有所区别。顶部的色彩则选用金黄色的装饰灯及其光线构造出富丽堂皇的色彩效果。在一些装饰画或墙角也可以用灯光烘托华丽的气氛，使整个房间的整体感更强。
3、餐厅的色彩。餐厅是进餐的专用场所，也是全家人汇聚的空间，它的空间一般会和客厅连在一起。在色彩搭配上要和客厅相协调。具体色彩可根据家庭成员的爱好而定，一般应选择暖色调，如深红、橘红、橙色等。这样的色彩设计不但能从心理上提高人的食欲，同时突出了温馨、祥和的气氛。在局部的色彩选择上可以选择白色或淡黄色，这是便于保持卫生的颜色。
4、厨房的色彩。厨房是制作食品的场所，是一个家庭中卫生最难打扫的地方。颜色的选择以清洁、卫生为主，应以白、淡灰、淡青色为主。地面不宜过浅，可采用深灰等耐污性好的颜色，墙面宜以白色为主，便于清洁整理，顶部宜采用浅灰、浅黄等颜色。
5、书房的色彩。书房是学习、思考的空间，需要冷静理性的色彩。一般应以蓝、绿等冷色调的设计为主，以利于创造安静、清爽的学习气氛。书房的色彩绝不能过重，对比反差也不应强烈，光线一定要充足，色彩的明度要高于其他房间。局部的色彩建议选择成熟稳重的色彩。有传统色彩和风格的饰物很适合在书房使用。
第2篇
对于城市轨道交通系统高效率、高密度的要求来说,列车自动控制系统(ATC)是必不可少的。其中一个重要的子系统列车自动运行(驾驶)系统(ATO)能模拟有经验的司机完成驾驶列车的任务。ATO子系统利用地面信息实现对列车牵引、制动的控制,使列车经常处于最佳运行状态,提高乘客的舒适度,提高列车准点率,节能能源。
许多国家都在研究ATO系统,且取得了一定的成绩。我国在此项技术上尚属空白。本文将对比分析三套ATO系统技术特点。
1ATC与ATO简介
ATC是一套以安全和效率为目的、调节列车运行间隔的自动控制设备,通过车载设备、地面设备、车站和控制中心组成的控制系统完成列车运行控制。ATC系统包括三个子系统:列车自动监控系统(ATS),列车自动保护系统(ATP)和列车自动运行系统(ATO)。
ATS子系统实现监督、引导列车按预定的时刻表运行,保证地铁运行系统的稳定性。它通过转换道岔建立发车进路,并向列车提供由控制中心传来的监督命令。
ATP子系统具有超速防护、零速度检测和车门限制等功能。ATP提供速度限制信息以保持列车间的安全间隔,使列车在符合限制速度的标准下运行。在打开车门前,ATP先检查各种允许打开车门的条件,检查通过后,才允许打开车门。
ATO子系统能自动调整车速,并能进行站内定点停车,使列车平稳地停在车站的正确位置。
ATO从ATS处得到列车运行任务命令。其信息是通过轨道电路或轨旁通信器传送到列车上的。信息经过处理后传给ATO,并显示相关信息。ATO获得有用信息后,结合线路情况开始计算运行速度,得出控制量,并执行控制命令,同时显示有关信息。到站后,开门条件允许后,ATO打开车门。停站期间,列车通过车-地通信系统把列车信息传送给地面通信器,然后传到ATS。ATS根据列车信息,把运行信息传给车载ATO。
2ATO系统技术特点比较
20世纪90年代初,北京地铁1号线部分列车安装了英国Westinghouse公司的ATO设备(未使用);上海地铁1号线的ATO设备则是从美国GRS公司引进的,并于1996年11月开始在全线试用。广州地铁1号线引进的是德国Siemens公司的ATO设备,在1999年6月正式运营。由于他们的ATO系统设计不尽相同,因此有必要对不相同的地方进行比较(主要是ATO设备、ATO需求数据与传输通道和控制策略),然后分析各种设计的特点,以利于ATO的设备国产化。
2.1北京地铁1号线ATO系统
1.ATO设备
车载设备:由设在列车每一端司机室内的ATO控制器及安装在列车每一端司机室车体下的两个ATO接收天线和两个ATO发送天线组成。
地面设备:在各车站设备室内设有站台ATO通信器PAC(PlatformATOCommunicator)。PAC内存有至下两个车站的线路信息,并通过与LPU或RTU接口,得到来自ATS子系统的控制命令。在各车站上下行站台以及进行ATO折返的折返线处轨道上,设有Xd或X2环路及Rd环路。列车在车站停车期间,经联锁电路及轨道电路的有关条件控制向室外环路发送。
2.ATO需求数据与传输通道
在ATO数据获取的过程中,车载ATP接收安全信息。安全信息由列车当前运行区段的AF900轨道电路传送,采用低频脉冲调幅方式,有8种不同的调制频率,6种用于ATP速度命令,2种用于门控命令。另外,车载TWC系统接收地面TWC信息。该信息一般是非安全控制功能数据,诸如运行等级、列车号、目的地和跳停等。该信息采用FSK调制方式,通过地面TWC设备向列车发送。最后,车载ATO接收来自车载ATP、TWC的信息和标志线圈的信息。
3.控制策略
速度调节:ATO根据从ATP中获取的MSS和TS,计算列车运行速度曲线。该曲线比较简单,主要计算加速转匀速、匀速转制动的位置点,以保证列车运行时不超过MSS,并且在每个轨道电路区段目标距离处速度不超过目标速度。控制器根据线路的情况自动控制列车的牵引及制动输出,尽量使列车按运行速度曲线的速度来运行。当列车速度超过目标速度时,ATP设备报警;当超过最大允许速度时,ATP实施紧急制动。
车站停车:在车站的定位停车是通过X2和Xd环路实现的。列车进入车站X2环路范围后,通过地-车之间的感应,得出距停车点的距离,进行第一次位置调整,并使速度尽量贴近预置的停车速度曲线。在Xd环路处,进行第二次也是最后一次位置调整。若需要对运行时间进行调整,ATS将给出控制命令,如惰行控制、扣车、下一车站通过等命令,由ATO执行。
2.2上海地铁1号线ATO系统[3]
1.ATO设备
车载设备:主要包括ATO主控制器,以及车底的ATP/TWC接收线圈、TWC发送天线(TWC为车-地通信子系统)、对位天线、标志线圈。
地面设备:包括每个车站ATC设备室内的车站停车模块以及沿每个站台布置的一组地面标志线圈。
2.ATO需求数据与传输通道
在ATO数据获取的过程中,车载ATP接收安全信息。安全信息由列车当前运行区段的AF900轨道电路传送,采用低频脉冲调幅方式,有8种不同的调制频率,6种用于ATP速度命令,2种用于门控命令。另外,车载TWC系统接收地面TWC信息。该信息一般是非安全控制功能数据,诸如运行等级、列车号、目的地和跳停等。该信息采用FSK调制方式,通过地面TWC设备向列车发送。最后,车载ATO接收来自车载ATPTWC的信息和标志线圈的信息。
3.控制策略
速度调节:ATO与ATP配合调节速度。ATP共设6个速度命令,即20、30、45、55、65、80km/h。ATC系统具有4个ATS运行等级,对应于ATP的各个速度命令有相应的修正速度。参考速度就是接收到的ATP速度命令、ATS运行等级的修正速度及定点停车速度曲线三者中最小的速度。ATO根据轨旁接收的运行等级信息获得运行速度信息,并调节车速、加速度和程序减速度,以符合所接收的运行等级。在检出限制速度变低并在正常的制动条件下,如果车速大于现在新的速度命令,则以制动减速度0.97m/s2启动常用制动。ATO子系统利用闭环反馈技术进行调速,即将实际车速与参考速度之差作为误差控制量。通过牵引/制动线对列车实施一定的牵引力或制动力,使误差控制量为零。
车站停车:车载ATO系统将修正程序停车曲线,以符合所接受的运行等级。精确的车站停车是通过应用轨道电路ID和边界的转换以及车站的环线来实现的。应用轨道电路的ID来确定正确的停车曲线的起点。列车经过站外350m处的第一对地面标志器时,定点停车曲线便由此启动。定点停车曲线是建立在一个固定减速率基础上的。当ATS速度与定点停车曲线速度相同时,列车转入定点停车控制模式。列车经过150m、25m处的地面标志器时,它离开最后停车点的距离信息被不断更新。列车经过8m处的有源地面标志器上方,并收到由该标志器发送的信号,列车即刻转为定位停车模式,实施全常用制动,将车停住。车辆对位天线与地面对位天线对齐。
运行时间的调整:主要是通过选择不同的运行等级来实现。惰行模式已经包含在运行等级中。
运行模式的改变:ATC系统的逻辑要求是必须在列车停下时才可以进行转换,否则将导致一次紧急制动。
3.1工作原理
以广州地铁1号线ATO系统为基础,结合实际情况,开发ATO系统车载设备。ATO从ATS处得到列车运行任务命令。该信息是与地面线路信息一起组成报文,通过轨道电路传送的,由车载ATP统一接收。ATP将经过处理的对ATO有用的信息传给ATO,并显示相关信息,且不断地监视ATO的工作。ATO获得有用信息后,根据实际运行速度和ATP的最大允许速度,计算运行速度,得出控制量并执行控制命令。巡航/惰行模块由独立的控制器来辅助完成。到站后,ATO通过PTI(车地通信发送天线)向地面发送列车信息,并传到ATS,以便识别列车的位置。ATS根据此列车信息确定列车的新任务后再次通过轨道电路传送给ATO。在区间运行时,每进入新的轨道区段,ATO便接收新的地面信息,以便进行速度调整。在运行过程符合ATO条件时,允许灵活地切换到ATO模式。超级秘书网
3.2ATO车载设备的设计
ATO车载设备是ATO系统的核心部分,是设计的难点。以下分析一下ATO车载设备的接口。ATO的车载设备接口如图3。其中CCU为中央控制单元,通过总线控制着ATO、ATP、显示器间的数据通信;L1、L2为与ATO接口的显示灯;ATO与ATP间有多根信号线直接连接,包括系统激励线、ATO允许等等;E1到E10为与ATP接口的开关、按钮或显示灯,包括司机钥匙、ATO允许等等。地面信息全部由ATP接收天线接收;PTI为车-地通信发送天线。
以上对我国现有的地铁列车自动驾驶系统进行了分析比较,并对列车自动运行系统车载设备设计的国产化工作略作介绍。相信不久,我国便能拥有自主开发的列车自动运行系统。
参考文献
1《当代中国铁路信号》编辑委员会.当代中国铁路信号.北京:中国铁道出版社,1997.413～443
2吴汶麒.城市轨道交通信号与通信系统.北京:中国铁道出版社,1998.126-141
3李晓月.上海地铁一号线的车载信号系统.铁道运营技术,1998,4(4):172～177
第3篇
电子商务是买卖双方通过Internet的信息流动来实现商品交换的。电子商务图书交易系统不仅能有效解决传统图书交易中存在的客观条件限制、工作效率低下等问题，也能进一步规范图书交易活动；另外，网络技术的发展也为信息系统的规划、设计和实施提供了全新的技术支撑平台和解决方案。
本文以系统思想为指导，将图书交易的商务理论与现代信息技术有机结合，研究并创建了一个适合现代化特征的图书交易系统，从而有效地解决图书交易中的信息管理需求。
二、基于Web的商务系统优势分析
与传统的图书交易模式相比，本系统具有以下优势：
1.扩展了图书交易范围。传统的图书交易，竞争不够充分，交易效果也不理想，而利用图书交易系统，可将图书交易范围扩大到全省、全国，既扩大了视野，也增加了经济效益。
2.提高了工作效率，节省了交易时间。采用本系统实施图书交易以后，业务流程全部放在网络上进行，快速有效，经济效益好。
3.节省大量费用开支。采用本系统以后，可大量减少传统图书交易方式中的差旅费、交通费、活动费等一系列费用。
三、系统设计思想及系统结构
1.设计思想
(1)基于大型数据库的存储和管理
采用SQLSERVER2005为后台数据库。
(2)采用+Server2005为开发环境
大部分程序在服务器端执行，当程序执行完毕后，服务器仅将执行结果返回给客户端，既减轻了客户端的负担，也提高了信息交互的速度。
2.系统的概要设计
系统的主要逻辑结构如图所示。
系统的主要部分包括：
(1)用户信息管理部分。包括用户登录、图书信息管理、客户账单信息管理。
(2)图书信息管理部分。包括图书类别管理、图书交易管理。
客户成功购物过程如下：
系统的大致流程如下：
四、系统数据库设计
系统主要数据表如下：
管理员信息表：Admin（编号，用户名，用户密码，权限）
图书类别信息表：classinformation(类别编号，类别信息，是否在首页显示，顺序)
送货方式表：delivery(编号，送货/汇款方式，价钱，顺序)
订货信息表:orders(编号，订单用户名，订货日期，图书编号，图书订购数量，订单编号，状态，收货人，收货地址，邮编，留言，汇款方式编号，送货方式编号，性别，总金额，姓名，邮箱，电话，用户编号)
图书信息表：（图书编号，图书名称，作者，出版日期，积分，详注，目录，市场价格，会员价格，订购次数，察看次数，折扣，类别编号，添加日期，vip价格，出版社，ISBN，页数，开本，版本，简介）
五、系统的主要模块及实现
系统按使用流程主要分为两个功能模块。
用户信息模块。包括客户、系统用户的信息注册、查看和更新。
图书信息模块。对于客户，列出图书的有效信息，以供客户购买。
具体实现模块如下：
(1)数据连接公用模块
数据连接方法：
SqlConnectionconn=newSqlConnection("server=localhost\\sqlexpress
;uid=sa;pwd=数据库密码;database=DatabaseName");
(2)用户信息模块
主要用来实现用户的注册、登录及维护用户基本信息。
(3)图书信息模块
主要是查看图书信息列表、搜索图书信息、显示图书信息；还能实现在线网络客户对图书的购买、取消和完成结账等功能。
系统图书信息搜索中，又分为模糊搜索、高级搜索。
模糊搜索中，客户可通过图书大致类别信息查询图书信息列表。高级搜索中，客户可通过选择或输入图书的具体名称、出版社、出版时间或图书价格范围来进行查询。
(4)系统管理模块
主要实现图书基本信息的添加和删除，客户订单信息管理，商品类别管理等。
(5)数据导出导入模块
主要实现批量图书信息的导入和图书销售信息的导出。
(6)财务管理模块
主要实现财务信息管理。
六、系统安全性
系统采取了以下措施保证系统安全稳定。
1.身份鉴别和数字签名。系统采用了身份鉴别和数字签名技术，既防止收到伪造的信息，还要防止对方事后抵赖等问题。
2.分门别类管理用户。系统将用户分为：一般客户、系统管理员、图书管理员和财务管理员，不同的用户拥有不同的权限。
3.系统日志。系统对某些重要的数据和关键性操作会自动记录在系统日志中。
4.数据加密。系统采用了IDEA和MD5相结合的方法对数据进行了加密。
5.防火墙。主要目的是对受保护的网络实现访问控制。
七、结束语
基于WEB的图书交易系统是借助先进管理思想，结合图书交易实际情况而开发出来的产品化系统，该系统的实施，将使图书管理、图书交易、费用结算和财务管理等业务流程得到大幅度优化，工作效益得到提高，经济效益得到改善，相信该系统有一定的推广价值。
参考文献：
第4篇
关键词：室内设计色彩主体色彩陪衬色彩点缀色彩
近年来，随着物质文化生活水平的提高，人们对居住空间、工作环境和各类活动场所的使用功能与审美功能提出了更新、更高的要求，而科技发展也为提高人居环境质量创造了条件，人们可以根据个人喜好充分运用各种色彩与材料来创造个性化的室内空问。人类生存的每个空间都充满色彩，小同的色彩给人以小同的心理和生理感受。因此，在室内设计中，对于研究和运用色彩在室内空间中的作用及其变化规律，就显得尤为重要。
一、色彩在室内设计中的作用
色彩是室内设计中最重要的因素之一，既有审美作用，还有表现和调节室内空间与气氛的作用，它能通过人们的感知、印象产生相应的心理影响和生理影响。室内色彩运用得是否恰当，能左右人们的情绪，并在一定程度上影响人们的行为活动，因此色彩的完美设计可以更有效地发挥设计空间的使用功能，提高工作和学习的效率。色彩设计在室内设计中有如下作用：
(1)调节空间感。运用色彩的物理效应能够改变室内空间的面积或体积的视觉感，改善空间实体的不良形象的尺度。例如一个狭长的空间如果顶棚采用强烈的暖色调，两边墙体采用明亮的冷色调，就会弥补这种狭长的感觉。
(2)体现个性。色彩可以体现一个人的个性，一般来讲，性格开朗、热情的人，室内选择的应是暖色调；性格内向、平静的人，选择冷色调。喜欢浅色调的人多半直率开朗；喜欢暗色调、灰色调的人多半深沉含蓄。
(3)调节心理。色彩是一种信息刺激，若过多高纯度的色相对比，会使人感到过分刺激，容易烦躁，而过少的色彩对比，会使人感到空虚、无聊，过于冷清。因此，室内色彩要根据使用者的性格、年龄、性别、文化程度和社会阅历等，设计出各自适合的色彩，才能满足视觉和精神上的需求，还要根据各个房间的使用功能进行合理配色，以调整心理的平衡。
(4)调节室内温感。气候温度的感觉随着不同颜色搭配方式而不同。色彩在设计过程中采用不同的色彩方案主要是为了改变人对室内温度的感受。比如寒冷地区的色彩方案应选择红、黄等颜色，明度可以略低，但彩度必须相对变高；温暖地区可以选择蓝绿、蓝、蓝紫等颜色使其明度升高，降低它相对的彩度。但是，季节和地域的气候是循环变化的，因此要因地制宜根据所在地区的常态来选择合适的色彩方案。
(5)调节室内光线。室内色彩可以调节室内光线的强弱。因为各种色彩都有不同的反射率，如白色的反射率为70％～90％，灰色在10％～70％之间，黑色在10％以下，根据不同房间的采光要求，适当的选用反射率低的色彩或反射率高的色彩来调节进光量。
二、室内色彩的组成
2.1主体色彩
主体色彩是室内设计中面积最大、占主导地位的色彩，一般占室内面积的60％～70％。它给人以整体印象，如暖色调、冷色调等。使人产生喜庆、温暖、冷静、严肃等不同的心理感受。主体色彩通常是指室内的天花板、墙壁、门窗、地板等大面积的建筑色彩。如果将这些大面积色彩统一起来，使用某一变化微小的色调，如采用低纯度高明度的明快色彩，会使人产生和谐而自然的感觉，这一手法通常使用在家居装饰和私人空间中；而采用高纯度的色彩则会使人产生激动和兴奋的感觉，这一手法通常使用在商业空间和公共空间中。主体色彩是陪衬色彩和点缀色彩的基础，因而它的选择是室内色彩设计的关键。如白色一直被认为是理想的主体色彩，这是因为白色是一种中性色彩，它能够与各种色彩相调和。现在的室内装饰一般都以白色为基础，略加色相的变化，从而产生高明度的灰色系列作为主体色彩，如粉红色、浅黄色、淡绿色、浅灰色等。此外，高纯度或低明度的色彩作为主体色的室内设计，配以淡雅的对比色来进行点缀，同样可以起到画龙点睛的作用。这两种室内色彩设计相比，前者能够产生平和淡雅的效果，后者能够产生活泼激烈的效果。在实际设计时，应结合具体的环境和室内使用功能，扬长避短，灵活运用，以达到理想效果。
2.2陪衬色彩
陪衬色彩在室内设计中是以主体色彩为依据进行选择的。如果主体色彩是红色系列，陪衬色彩可选用明度变化，比如采用略深或略浅的红色进行陪衬；也可选择色相变化，如使用偏黄或偏蓝的红色进行陪衬。陪衬色彩是构成室内环境色彩的重要部分，也是构成各种色调的最基本因素。在主体色彩和陪衬色彩的映照下，室内色彩会产生一种统一而有变化的整体效果。如果只有一种主体色调而没有陪衬色调的搭配，整体上就会显得空洞和单调。一般来讲陪衬色彩应占室内空间面积的20％～30％。在室内占有一定面积的家具也应考虑陪衬色对其的影响。各类不同品种、规格、形式和材料的家具，如橱柜、梳妆台、床、桌、椅、沙发等，它们是室内陈设的主体，是表现室内风格及个性的重要因素，它们的造型应与室内设计的风格一致，其色彩也应与陪衬色彩基本一致，从而控制室内色彩的总体效果。此外。室内装饰中的织物色彩也是配色的主角，尤其是窗帘、帷幔、床罩、台布、地毯及沙发、坐椅上的大块蒙面织物等，它们的材质、色彩、图案千姿百态，与人的关系也更为密切，一般选择多数色彩与陪衬色彩相统一，少量的色彩可作为点缀色。
2.3点缀色彩
点缀色彩是指室内环境中最醒目，最易于变化的小面积色彩，它一般是室内设计中的视觉中心，应占室内面积的5％～10％；如形象墙，小景点，壁挂，靠垫，摆设品，花草等陈设的色彩。点缀色彩往往采用主体色和陪衬色的对比色或纯度较高的强烈色彩，使室内空间中的色彩既有统一又有对比，产生既变化又和谐的整体效果。
由此可见，室内环境的色彩效果有很大一部分是由陈设物的色彩决定的。对室内色彩的处理一般应进行总体的控制和把握，即室内空间的色彩应统一协调。当然，过分统一又会使空间显得呆板、乏味，过分的色彩对比会使室内空间杂乱无章。如果正确应用陈设品千姿百态的造型和丰富的色彩，就能赋予室内空间以勃勃生机，使室内环境的色彩生动活泼起来。但切忌为了丰富色彩而选用过多的点缀色，那样会使室内显得凌乱无序，应考虑在主体色协调下的适当点缀。
三、色彩在室内设计中的运用
3.1色彩的运用应因空间的使用目的不同而不同
由于空间具有不同的使用目的，所以在满足色彩不同要求的同时，还要考虑不同性格的体现，以营造出不同的氛围。如办公空间、商业空间、医院等，由于它们的使用目的各不相同，对色彩的选择也不尽相同(办公空间应选择偏冷的色彩以表现其严肃而统一的特点；商业空间可根据所经营商品的特点来选择丰富多彩的暖色；医院则可选择肃穆、恬静、明度偏高的色彩。
3.2色彩的运用应因空间的大小、形式而变化
大的空间多采用深一些的色调，以增加室内的重量感；反之，应采用浅一些的色调来增加空间感。例如居室空间过高时，可选用饱和度较高的色彩，以减弱空旷感，提高亲切感；墙面过大时，宜采用明度偏低的色彩；柱子过细时，宜用浅色增加体积感；柱子过粗时，宜用深色减弱粗笨感。
3.3色彩的选择应根据空间的方位而定
不同方位在自然光线作用下的色彩是不同的，冷暖感也有差别，因此，可利用色彩来进行调整。如朝北的房间常有阴暗沉闷之感，可采用明朗的暖色，使室内光线转趋明快，给人以温暖的感觉；朝南的房间日照充足光线明亮，可采用中性色或冷色；朝向东西方向的房间有上下午光线的强烈变化，且光线的温度较高，所以迎光面应涂刷明度偏低的冷色，以便综合自然光线对它的影响，整个房间以冷色调为宜。
3.4色彩的选择应考虑到空间使用者的类别
男女老幼的不同个体对色彩的喜好有很大差别，所以色彩的选择应适合居住者的爱好。如女孩子的房间可大量运用粉红系列的色彩，像白雪公主一样天真、浪漫；男孩子的房间可选用天蓝色系列的色彩，使他们可以幻想自己像水手或飞行员，有蓝天和大海一样的胸襟；青年人和中老年人由于生活经验和知识结构不同，对审美的需求也不一样，青年人喜欢鲜艳的色彩，老年人则喜欢沉稳大方的颜色。因此对空间色彩的选择要有针对性，了解使用者的喜好，才能与之产生共鸣。
3.5色彩的设计应注意空间的使用时间
学校的教室、工业生产的车间、商业经营的场所，这些不同的活动与工作空间，要求必须有不同的视觉条件与之相适应，才能提高效率，达到安全舒适的目的；如过去医生和护士的服装统一为白色，由于色彩的单一容易造成视觉的疲劳，而人们的眼睛需要交替观看不同的颜色才能最大限度地减轻视觉疲劳的产生，因而现在医院员工的服装有粉红、浅蓝、淡绿、白色等颜色；同样，房间的色彩因其对视觉产生作用的时间较长，比服装对视觉的影响要强得多。所以，要根据空间使用时间的长短，利用色彩进行必要的调节，使在其间活动的人感到舒适而不致产生视觉疲劳。
3.6色彩的选择应注意使用者的偏好
一般来说，在符合色彩搭配原则的前提下，应尽可能地满足不同使用者的爱好和个性。这种爱好和个性是因人而异的，是受民族、地域、性别、年龄、知识结构等影响的；比如说有的人偏爱红色，但红色不能在室内大面积使用，因为红色太过刺激，长时间待在红色环境中会使人产生焦虑不安的情绪；但红色可以作为点缀色和别的颜色搭配使用，这样会更加突出红色的魅力；对于色彩偏爱者来讲。我们可以因势利导，在满足其要求的基础上，采用综合的方法选用一些类似色和陪衬色进行合理搭配，并用一些对比色进行点缀。
四、结束语
总之，室内是人们生活中接触最频繁的色彩环境室内。空间的色彩构成是一个非常复杂的综合性问题，多空间、多变化、多组合的色彩设计，受色彩对比及调和的影响与制约，同时也受使用功能的支配，还有室内、光线、材料、家具、人为等因素的影响。把握好这些，才能形成既有对比变化又有协调统一的视觉效果，营造出既高雅又富有情趣的人性化空间，为人们创造出一个喻悦舒适的生活与工作环境。
参考文献：
第5篇
【关键词】高职化工专业毕业论文（设计）改革思路
【中图分类号】G【文献标识码】A
【文章编号】0450-9889（2012）10c-0148-02
教育部关于《加强普通高等学校毕业论文（设计）工作的通知》指出：“毕业论文（设计）是实现培养目标的重要教学环节，它在培养大学生探求真理、强化社会意识、进行科学研究基本训练、提高综合实践能力与素质等方面，具有不可替代的作用，是教育与生产劳动和社会实践相结合的重要体现，是培养大学生创新能力、实践能力和创业精神的重要环节，是衡量教学管理水平的重要依据。”然而，就目前高职化工专业学生毕业论文（设计）实际情况来看，许多毕业论文（设计）存在质量不高、东拼西凑、抄袭剽窃、创新性缺乏等问题，这直接影响了毕业生的综合素质。因此，建立适合化工专业毕业论文（设计）的组织机制，切实提高毕业论文（设计）质量，对提高化工专业毕业生的人才综合竞争力具有不可替代的作用。本文以广西现代职业技术学院为例，针对化工专业学生毕业论文（设计）存在的问题进行分析，并在审视高等职业教育人才培养目标对毕业生能力要求的基础上，对化工专业毕业论文（设计）改革的思路进行探讨。
一、高职化工专业学生毕业论文（设计）存在的问题及其原因
目前，高职化工专业学生毕业论文（设计）主要存在如下问题：一是论文格式不规范，没有按照毕业论文（设计）的正确格式进行撰写，如字体、行距、图表等。二是抄袭、剽窃现象严重。有些学生论文抄袭文字比多达60％，甚至直接把他人的研究成果作为自己论文的数据。三是文章缺乏创新性，没有特色、风采。毕业论文（设计）的研究内容与方法往往与参考文献相类似，缺乏创新点。四是字数太少，太简单，有的论文字数不到1000。五是条理不清，遣词造句，自相矛盾。
究其原因，主要有以下四个方面：
第一，一些学生思想认识上存在偏差。学生态度不端正，对毕业论文（设计）没有高度重视或重视不够。高职院校所招的学生，学习基础相对较差，有些还是因为高考失利未能考上本科院校而无奈地选择了高职院校的学生。这些学生在中学基础教育阶段基本上都没有养成良好的学习习惯，学习缺乏兴趣和主动性。进入高职院校后，这种状态也随之带到高职教育的学习中来。在高职学生毕业论文（设计）环节中，表现尤为突出，学生常常置指导老师的意见于不顾，对毕业论文（设计）不予重视，敷衍了事。
第二，一些学生自身素质较差。高职院校的学生文化基础相对薄弱，专业基础知识掌握不牢固，在毕业论文（设计）实践过程中，缺乏分析与解决实际问题的能力，逻辑思维能力不强，对一些问题很难形成自己独立的思想和观点。另外，高职学生的论文写作能力也较差，如文字处理能力，语言表达能力，总结概括能力等。一些学生在实践过程中发现了一些问题，经过思考形成了自己的一些认识，却无法准确地用语言文字表达出来。
第三，指导教师资格把关不严。学生毕业论文（设计）质量的高低，与指导教师有着直接的关系，如教师的知识水平、科研能力及工作责任心等。目前一些高职院校对毕业论文（设计）指导教师的资格把关不严，有些高职院校学生多，教师少，为了把毕业论文（设计）分配下去，往往把一些刚从学校毕业，缺乏实践教学经验的教师作为指导教师，或者让单名指导教师同时指导20篇以上的毕业论文（设计），这大大影响了毕业论文（设计）总体质量的提高。另外，有些指导教师的工作责任心不强，对学生毕业论文（设计）的撰写、修改、完善、定稿等环节缺乏耐心的指导。
第四，毕业论文（设计）管理上存在不足。对毕业论文（设计）教学环节的重视程度不够，毕业论文（设计）模式比较单一，质量管理缺乏规范性和系统性，选题与实践结合不密切，校企分离，缺乏创新性。
二、毕业论文（设计）改革思路之探讨
（一）实现选题方式多样化。毕业论文（设计）选题要切实做到与科学研究、开发、经济建设和社会发展紧密结合，要把一人一题作为选题工作的重要原则。化工专业学生毕业论文（设计）的选题应因人而异，贴合每名学生的特点，不应该只局限于校内的研究、开发和设计类的课题，而应该走出校门，与当地企业合作，到生产一线去，结合企业生产实际问题来选择毕业论文（设计）的内容，进行开放式毕业实践教学。下面提供几种选题思路作为参考：一是根据指导教师的科研课题或产学研课题拟定几个子课题与学生协商安排题目；二是根据指导教师的学术水平和熟悉领域，拟定几个选题任学生选择；三是学生根据实习实践或者未来工作方向、个人兴趣选题；四是其他形式的指导教师和学生的双向选择。以上第一、第二条思路可供一些理论基础知识扎实、科研兴趣高、实验动手能力强的学生作为毕业论文（设计）的选题。其论文实用性强，有利于培养学生的科学研究能力及综合实践能力，尤其是对培养学生的创新能力和创业精神具有重要作用。而一些基础相对薄弱，主动要求去签约单位毕业实习的学生，其毕业论文（设计）选题可以选择第三条思路，它与学生的实习岗位密切联系，有利于提高学生的岗位技能和学习积极性。
（二）加强毕业论文（设计）内容的创新性。毕业论文（设计）是否具有创新性是衡量学生毕业论文（设计）水平的重要因素。为了提高化工专业学生毕业论文（设计）的整体水平，应当注重对学生和指导教师创新精神和创新能力的培养。当前化工专业学生的毕业论文（设计）都是采取指导教师指定论文题目，学生被动按照要求收集资料和做实验来完成毕业论文（设计）的方法，这种方法在客观上扼杀了学生的兴趣和创新思维，应当改革。毕业论文（设计）从选题、收集资料、制订实验方案、实验观察记录、收集和整理数据资料、分析综合归纳、论文初稿撰写到论文修改定稿的每一个环节，应当结合高职教育的特点努力实现创新性和科学性的统一。这就要求指导教师在不断提高自身创新意识和创新能力的同时，要引导学生的创新意识，激发学生的创新欲望，保护学生的创新热情。
（三）实现企业实训、科技创新及毕业论文（设计）的一体化。化工专业学生的毕业实践可以采取校企合作、产学研结合的开放式教学模式，因为这种教学模式可以为化工专业学生毕业实践的教学注入新的活力。实践证明这种教学模式有利于调动学生的主动性和积极性，增加学生的责任感及提高学生的岗位技能。如果有针对性地组织学生进行一些生产、学习、研究的毕业实践训练，不但能使学生所学的专业知识和技能在毕业实践过程中得以巩固和升华，而且有利于学校与企业之间形成互惠互利、合作愉快的良好氛围，实现企业实训、科技创新及毕业论文（设计）的一体化。因此，在整个毕业实践教学环境中，应充分发挥企业技术管理人员的力量，可以由他们和学校教师共同完成对学生毕业论文（设计）的指导。
（四）加强化工实验实训基地建设，为学生完成毕业论文（设计）提供先进的实验场所。校内实训基地是高职院校对学生实施职业技能训练和职业素质培养的必备条件，也是高等职业教育办出特色、实现高职高专人才培养目标的基础性建设。它有利于学生综合实验能力的培养，包括学生的动手操作能力、实验观察能力、数据分析和处理能力等。实验实训基地是学生进行毕业论文（设计）的主要场所，特别是化工专业的学生，其毕业论文（设计）实验数据及检测方法都在实验室进行。为了确保化工专业学生毕业论文（设计）能够顺利完成，建设具有一定规模的化工实验实训基地势在必行。因此，学校要高度重视毕业实习，加大对实训基地建设的资金投入，建立和完善校内实训基地，购置一批实用且性能优越的仪器和设备，如电子分析天平、紫外分光光度计、荧光分光光度计、红外光谱仪、液相色谱仪、气相色谱仪、原子吸收分光光度计等，以为提高化工专业学生毕业论文（设计）的整体水平作好保障。
（五）加强毕业论文（设计）的教学管理工作。要进一步强化和完善化工专业毕业论文（设计）的规范化要求与管理，毕业论文（设计）的每个环节都要制定出明确的规范和标准。要根据化工专业学科特点和条件，研究建立有效的毕业论文（设计）质量管理模式和监控制度。要重视研究和解决毕业论文（设计）工作中出现的新情况和新问题，积极采取措施，加大改革和工作力度。
（六）加强毕业论文（设计）指导教师管理工作。许多高职院校明文规定，教师指导一名学生毕业论文（设计）的工作量相当于2课时，而毕业论文（设计）从选题到定稿全过程的实际工作量却远远大于2课时，因此容易造成教师对学生论文指导工作的马虎与不负责任等问题。学校应建立制度和奖惩机制，从严治教，明确指导教师的职责，增强责任意识，使指导教师能够集中精力完成毕业论文（设计）环节的各项教学教育任务。同时建立校内外指导教师相结合以校内教师为主体的指导教师队伍，重视解决指导教师的数量和水平不适应毕业论文（设计）工作需要的问题。要统筹教师队伍在毕业论文（设计）工作中的指导作用，确保指导教师数量的足额到位。
（七）加强毕业论文（设计）环节的学风建设。采用各种途径和方式加强对学生的学风教育，不仅使学生理解毕业实习和毕业论文（设计）的目的及意义，而且能充分认识到做好毕业论文（设计）对提高自身动手操作能力、分析与解决问题能力、文献查阅能力、写作能力、科研工作能力等综合素质具有非常重要的意义。同时要建立严格的管理制度，倡导科学、求实、勇于创新、团结协作的优良学风，严肃处理弄虚作假、抄袭剽窃等不良行为。
第6篇
关键词：地方高校；理工科；毕业论文（设计）
一、毕业论文（设计）问卷调查的基本情况分析
笔者以自己所在的地方院校铜仁学院为例，以理工科专业相关院系大三、大四即将毕业的学生为调查对象，共发放调查问卷 110 份，实际收回问卷 100 份，通过对所收集的问卷进行整理后，发现了以下几个问题：其一，学生毕业论文（设计） 在选题方面的问题较为严重，90%以上为实验室研究或纯理论研究，而涉及生产一线的选题极少；其二，大部分专业的本科生毕业论文（设计）都是在最后一学年开题，有的甚至安排在大学最后一个学期，学生因面临实习、就业等相关压力，对毕业论文（设计）的撰写要求过低，只要求能顺利毕业即可，而忽略了毕业论文（设计）的质量要求；其三，有的教师对指导的学生实行“全放养式”管理，指导教师的指导计划不能更好指导学生撰写出有质量的毕业论文（设计）。
二、毕业论文（设计）问卷调查结果的统计分析
由于受学校的办学性质与理念的影响，毕业论文（设计）是地方应用型高校实现人才培养目标的重要教学环节，理工科专业的毕业论文（设计）应根据与社会需求、学生的实际需求来进行相关改革，应当更突出其应用性及实践性。通过调查，发现学生自身因素、教学条件因素、学校管理等几个因素是影响毕业论文（设计）的实践性与应用性的关键因素。（一）学生自身因素其一，相对于重点高校的准毕业生而言，地方高校的准毕业生就业压力较大，在大四阶段，很少有学生花大量的时间和精力在毕业论文（设计）的准备上，在整个毕业论文（设计）撰写的过程中，学生多数充当着被动的角色，只是跟着指导教师的步伐进行论文写作。为了应付交差，学生会用 1~2天的时间在网络上查找一些资料来拼凑论文，因而会出现严重的抄袭现象，导致毕业论文（设计）的质量下降。其二，地方性应用型本科院校大多为本科办学历史并不悠久的新办本科院校，学生多半来自本省各地方，生源质量并不是很高，学生的毕业论文（设计）的写作功底比较薄弱，独立思考的能力相对较弱，这在一定程度上也影响着论文的质量。（二）教学条件因素首先，相当一部分的地方院校是由专科升为本科的，在教学观念上没有完全从教学型转为教学与科研相结合的综合类高校，多数地方院校还处于建设之中，学校在科研硬件条件上与其他综合院校相比条件较弱，几乎没有大型的科研设备，因条件的限制，撰写的毕业论文（设计）质量缺乏保障。其次，随着各地高校生源的不断扩招，学生人数在逐年不断增加，指导教师与准毕业学生人数比例严重失调，毕业论文（设计）指导教师指导学生的时间、精力难以得到保障。（三）学校层管理因素其一，按照学校所制定的人才培养方案，大多数应用型高校将课程、毕业见习、实习、毕业论文的写作等环节均安排在大四第一学期，人才培养方案的计划中没有考虑到各专业的见习、实习要求和专业的特殊性，导致所有专业一体化，使学生的毕业论文撰写时间与准就业时间相互冲突，这必然会影响最终毕业论文（设计）的质量，而指导教师出于对学生就业前途的考虑，往往在对待学生毕业论文的质量上采取较宽松的态度，导致学生撰写毕业论文时多为应付态度。其二，为了提高准毕业学生的就业率，地方高校通常会鼓励学生考研、考公务员、找工作，对学生是否实验、是否进行实习没有过多的指导，教师也考虑到实验硬件条件的欠缺，对学生的毕业设计也往往采取宽松的态度。只要毕业论文质量差不多就行，久而久之，就给往后的准毕业学生造成一种错觉，认为不需要经过太多的努力就能达到毕业的要求。
三、提高毕业论文（设计）质量的对策
就地方应用型本科院校而言，人才培养的主要目标除了应具备一定的学术科研能力和学术创新能力，更应当注重学生的实践应用能力，能为地方经济发展服务。就铜仁学院而言，应以“明德、致用”的办学理念为核心，紧紧围绕区域经济社会发展需要，重点强调学生实践操作能力和应用研究，培养专业基础坚实、实践能力较强、人格品质健全、富有创新精神和社会责任感的高素质应用型人才，这也是地方本科院校办学的宗旨，这就要求学生的毕业论文（设计）工作不能仅停留于单纯的实验室研究，甚至是纯理论研究上，更要延伸到生产一线，去解决实际生产中的问题。（一）加强学生对毕业论文（设计）重要性的认识加强学生对毕业论文（设计）重要性的认识，理工科专业本科毕业论文（设计）涉及学生综合能力的培养，需加强对学生的实践能力和创新创造意识的培养。首先，学校要根据人才培养计划，开设毕业论文（设计）写作指导的相关课程，以便给学生在进行毕业论文（设计）写作时提供相关的帮助。其实，在进行大学生入学教育时，便可在入学教育过程中穿插相关的毕业论文（设计）重要性的讲座，可从毕业论文选题方向给学生做一些培训，这样可以让学生在平时的学习和实践、实验操作过程中，改变常规模式下，大四才开始匆忙考虑选题方向的弊端，让学生提前准备思考；其次，在平时课程的教学环节中应融入文献查找、实验方案准备、数据分析等方面的知识，这样学生在教学中也能得到一些锻炼，能为学生工作后解决实际问题打下良好的基础，切勿让学生养成一种只要完成毕业论文（设计）即可毕业，不求质量的认识，要改变学生对毕业论文（设计）的惯性认识。（二）完善校企合作，鼓励学生选题于生产实践，解决生产问题毕业论文（设计）环节是学生将理论转化为应用的过程，见习、实习便是毕业论文（设计）完成的沃土，无论是选题，还是毕业论文（设计）实施都可以在生产实习中完成。院系应当完善校企合作制度，鼓励学生针对所实习、见习的企业的实际案例进行课题研究。院系也可以采用校企双方连同指导的方式对学生的毕业论文（设计）进行相关的指导，企业方面的专家主要针对学生在实践中所遇到的问题及毕业论文（设计）调研部分精心指导，院系专业教师则主要负责把关学生选题和毕业论文理论、写作规范及毕业答辩等相关工作。（三）加强对毕业论文（设计）的管理首先，毕业论文指导教师应当严格把关毕业生毕业论文（设计）的选题，应当要求毕业生制定好毕业论文（设计）完成的相关计划，合理安排好相关实验地点和时间，确保毕业论文（设计）的写作能顺利进行。其次，学校可加强对学生毕业论文（设计）的中期检查，可检查毕业生完成毕业论文（设计）的情况，教师应当在整个环节中起到监督、辅导作用，本着对学生负责的态度，严格把控毕业生毕业论文（设计）的质量。相关教辅部门可对毕业生毕业论文（设计）完成情况进行抽查。总之，对于应用型本科院校而言，特别是地方高校，毕业论文（设计）的撰写更应随着生产方式的变化而不断地改革与创新，构建符合社会、地方需求的新型毕业论文模式，这样不仅有助于培养学生的职业能力，有助于架构学生的就业桥梁，更有助于培养与岗位相匹配的应用技能型毕业生。
参考文献：
[1] 黄小兵,王海燕,周诗彪,等.地方高校应用化学本科毕业论文改革探索[J].广州化工,2013,41(20):158-159.
第7篇
关键词：水资源
论文正文：
经济社会水资源保障思路
一、从严管理，夯实基础，十一五时期水资源管理工作扎实有效
(一)以取水许可和计划用水为突破口，加强用水总量控制。结合全市水资源条件和用水需求，严格取水许可制度，加强取水许可管理和用水总量控制;同时严格计划用水管理，对全市规模以上用水大户实行计划用水管理。
(二)以节水型社会试点建设为契机，不断提高用水效率。全面推行涉水事务一体化管理，建立起高效的节水型社会建设协调与联动机制;积极进行经济结构调整，侧重企业用水工艺的改进和用水管理;推进工业企业的节水技术改造，完成10余项节水技术改造工程，市区工业用水重复利用率已达到75.8%;加快农业节水改造步伐，不断提高灌溉水利用系数;积极开展节水宣传，使节水型社会建设工作深入人心。
(三)以水生态保护与修复为主线，强化纳污总量控制。我市于2008年全面启动了水生态保护与修复工作，2010年被水利部正式列为全国水生态系统保护与修复试点城市。通过规划的实施，综合运用污染治理、水资源调配等工程及非工程措施，有效促进了水资源的可持续利用及城市健康发展，为构建以松花江为纲，百里生态长廊带动两翼、北国和谐水系、一江三沟三河自然健康、地表水地下水兼顾、陆域与水域相呼应的健康水生态系统奠定基础，为实施我市北跃、南拓、中兴战略提供支撑。
(四)加强立法，推进依法治水的进程。近年出台了《哈尔滨市城市节约用水条例》、《哈尔滨市河道管理条例》、《哈尔滨市西泉眼水库饮用水水源保护条例》三部地方性法规和《哈尔滨市城市内河管理办法》、《哈尔滨市滩涂管理办法》等地方性规章，为实施最严格水资源管理制度提供了法制保障。
(五)加强执法，严厉打击各类水事违法行为2009年组建了市水政监察局，采取流域与行政区域管理相结合的执法方式，实现了全市水政监察的统一管理。水政监察局成立后，不断加大执法力度，对阳明滩、金河湾等多处违章建筑进行了大规模强拆，对重点区域和重点部位的非法采砂、违规私建、擅自排污等进行严查严惩，有力地打击了各种水事违法行为，综合执法效率得到显著提高。(六)创新思路，合理开发利用水资源。高起点谋划，在国内首次提出以水定城的理念并进行整体规划，把合理开发利用水资源上升为城市发展的重大战略。同时进一步加强城市供排水保障工作。通过编制规划，对磨盘山、西泉眼、松花江及地下水等各类水源进行合理配置，保障供水需求;加大城市排水管网的改造力度，使之与城市的快速发展相适应。
二、科学谋划十二五，扎实做好近期工作十二五时期，我市将重点做好以下工作：
(一)完善制度、创新节水管理体制和机制。进一步深化水务体制改革，全面实现全市涉水事务统一管理;加强对节水型社会建设的组织领导，坚持节水型社会建设目标责任考核;完善水资源管理制度，促进节水型社会建设法制化、制度化;深入落实取水许可和水资源有偿使用、计划用水、用水计量与监督管理制度。
(二)优化水资源配置。加强水资源规划与管理，优化配置水资源;加强地下水资源管理，促进地下水的采补平衡;增强城市供水能力，建立综合供水体系;开展西泉眼水库作为城市正式供水水源的前期调研、论证工作，争取早立项开工建设。
(三)深化计划用水、节约用水管理。严格实行计划用水、定额管理。深入开展节水型企业(单位)创建活动，促进节约用水工作进一步深入开展。
(四)进一步推进水生态保护与修复工作。加强水功能区和入河排污口管理，全面开展水域纳污能力核定工作;大力推进河道整治，完成城区三沟一河综合治理任务;推进北国水城建设，加强松花江及其支流水生态保护与修复，促进水生态环境的不断改善。
(五)全面开展水资源管理信息系统建设。依据《哈尔滨市水资源管理信息系统建设方案》，在开展尚志市试点的基础上，逐步建设覆盖全市范围的水资源实时监控与管理信息系统，大力提高水资源信息化管理能力和水平。
(六)进一步完善水法规体系，健全水政监察执法体系。积极推进《哈尔滨市滩涂管理条例》等法规的立法工作，加快推进《哈尔滨市城市供水条例》、《哈尔滨市城市排水条例》等法规的修订工作，使我市的水法规体系进一步完善。加强水政监察队伍建设，建立健全水行政执法巡查制度，完善监督机制，规范水事行为。加大执法投入，重拳打击非法采砂等涉水违法行为，确保水事秩序健康有序。
第8篇
单条线路与轨道交通线网的关系
在宏观上，单条轨道交通线路是线网的组成部分，但每条轨道交通线路在线网中所处的地位或功能定位并不相同，有主有辅，这从某种意义上决定了线路的主要技术标准、建设时序等重要问题。主干线一般大多位于城市的主要交通干道，客流量较大，所采用的技术标准甚至一些辅助设施标准较高；辅助线一般位于城市次要交通走廊，客流量相对较小，所采用的技术标准可以适当降低，以减少建设、运营成本。所有主辅线路在不断地增加与延伸中，构筑了整个城市轨道交通线网，并在其中发挥着各自的作用。
在微观上，单条轨道交通线路不可避免地与城市线网中的其他轨道交通线路交叉换乘，这些换乘节点的稳固状况能够决定整个线网的运营效果。因此，线路走向、换乘方式、建设模式、远期接口预留和工程投资等，均是在建设前期需要重点考虑的问题。在对轨道交通线路进行设计时，应对城市网和城际网的衔接有一个清晰的认识，把握单条轨道交通线路在城市线网中的功能定位，并对换乘节点进行定量和定性分析。
轨道交通线路与施工的关系
轨道交通线路与施工并无直接关系，主要是通过车站、桥梁、隧道、路基等项目的施工来反馈线路设计状况，其最根本的3个指标是工程可实施性、工程投资和工程风险。
（1）车站。车站应具有相对合理的、合适的站位，位于某一区域的主要客流集散点，综合考虑交通疏解、管线迁改、人行过街、施工条件，以及与周边商业、人防设施的衔接等因素。
（2）桥梁。桥梁应具有合适的线位，通过深入研究轨道交通线路与道路的关系，尽量少占用城市道路资源，减小对既有道路交通的影响，同时考虑沿线建筑物对环境的要求，应与其保留适当的距离。
（3）隧道。线路埋深影响盾构管片的配筋量和不同土层带来的施工条件差异，区间最低点的选择还要考虑联络通道和泵房设置、施工工法、施工场地等因素。
（4）路基。沿线地质条件和线路标高决定线路的横断面设计，包括填挖方、地基处理、排水等方面，在地质条件一定的情况下，线路标高合适与否，决定了土石方工程量。
轨道交通线路与运营的关系
在城市轨道交通的旅客、车辆、线路、信息4个基本要素中，旅客是运载对象，车辆是运载工具，线路是载体，信息是运载调度。线路与运营的关系密不可分，主要表现在以下几个方面。
（1）线路走向及车站设置对运营效益产生直接影响。
（2）线路平面条件影响旅客乘车的舒适性。
（3）平面小半径曲线地段，R≤600m，对轨道磨耗影响较大，甚至影响运营安全。
（4）合理的线路纵断面设计可降低运营成本。
轨道交通线路与环境保护的关系
随着国民经济的迅猛发展，环境保护越来越受到人们重视。1996年，纽约在第三次城市规划中提出了“3E”的概念，即经济(Economy)、环境(Environment)、公平(Equity)。对我国城市轨道交通来说，项目前期有规划环评，项目实施前有项目环评，环境保护也已经提到比较重要的地位。轨道交通线路的走向、车站设置、敷设方式对环境均有比较大的影响。
（1）线路走向对环境的影响。线路走向对环境的影响集中体现在线路距离环境敏感区的远近。环境敏感区包含内容较广，常见的有水源保护区、风景名胜区、自然保护区、国家重点保护文物、历史文化保护区、基本农田保护区、人口密集区、文教区、医院等。此外，一些具有特殊功能的环境敏感点也应特别注意，如无线电发射塔、移动通讯基地等。对于上述环境敏感区或敏感点，首先应明确其保护范围和保护要求，选线时尽量予以避让。如果实在无法避让，则应采取相关措施，尽量减少对其的影响。
（2）车站设置对环境的影响。车站设置对环境的影响主要包括两个方面：车站对区域整体环境的影响，如高架站建筑风格是否与周边建筑协调统一；车站风亭、冷却塔设置对邻近建筑的噪声和大气污染。
（3）敷设方式对环境的影响。城市轨道交通线路的敷设方式分为高架线、地面线和地下线3种。目前，国内轨道交通项目中3种敷设方式均有应用，以地下线居多，少数线路采用全程高架，如武汉1号线、南京1号线等，地面线仅在局部地段采用。不同的敷设方式对环境有不同的影响。高架线主要是对声环境、水环境、环境空气、电磁辐射方面的影响，占地、拆迁较大但能耗低；地下线主要是对环境振动的影响较大，并且能耗高；地面线和高架线类似，占地、拆迁更大，环境振动的影响介于高架线和地下线之间。
城市轨道交通线路设计的发展方向
1线路设计融入城市发展规划
在理论上，单条轨道交通线路的设计应遵循线网规划，而线网规划又是城市总体规划的一部分，不存在线路设计与城市发展不一致的问题，但目前我国各大城市轨道交通线网规划的编制、审批需要经历一个比较长的周期。在这期间，城市又处于一种动态的发展过程中，线路设计包括线路走向、起终点等均应和城市发展方向一致，而不能拘泥于线网规划。同时，轨道交通线路与城市土地利用的互馈关系要求在进行轨道交通规划时应与城市规划及土地利用规划相结合。
例如，郑州市城市轨道交通1号线(见图1)，原线网规划的线路终点在穆庄，是城市的边缘，但在轨道交通1号线设计、审批过程中，城市规划提出了近期重点建设龙子湖大学城，因此线路终点在穆庄前两站向北延伸至龙子湖大学城，以支持城市发展方向。
2线路设计与城市空间综合开发利用相协调
可持续发展的理念，使人们对城市交通的认识进一步扩大到资源、生态、社会、经济等领域，同样也促使人们去研究城市轨道交通和道路交通在空间上的相互作用，以及空间资源分配和利用的原则。轨道交通线路应在与其他功能的城市空间相协调的前提下，确定线路的空间位置。为此，是否可以在轨道交通轴与城市发展轴相符的大原则下，调整常见的线路规划思路，走轨道交通与地块开发相结合的路线；必要时将轨道交通线路与车站规划于道路红线外缘的地块内(如较宽道路的绿化带内)，或者直接进入地块，并与地块开发相结合。这种设想主要是基于轨道交通自身的特点，更重要的是，考虑城市地上、地下空间综合开发的现在和未来的需求。例如，郑州市城市轨道交通1号线的燕庄站光大广场地下空间的综合开发，把线路和地铁车站设在道路绿化带内并与地下空间开发完全结合起来，以满足城市未来发展需要。
3强化三维设计理念
狭隘的城市轨道交通线路就是二条线加一些线路标志，通过与建筑、桥梁、隧道等其他专业的多次配合与反复沟通，最终分部分呈现在人们眼前。如果能够在线路设计的过程中，考虑到这些因素，在工程师的头脑里建立一种三维立体设计模型，甚至通过科技的手段反映在图纸上，包括地质条件、控制因素等，则可以大大减少设计的返工率，同时可以及时发现存在的一些问题。
4加强“网”的概念
单条轨道交通线路绝不是脱离整个线网而存在的，任何一条线路的调整，都会引起网内其他线路的变化，这是一种动态的、“拖泥带水”似的模式。作为线路设计者，应该认识到这种变化，并在设计中充分考虑这种变化。对于换乘站，强调换乘线路的三站二区间设计，强调新增线路对正在运营线路客流的影响，这是一种体现；对二条线路并行段，强调客流的分流，也是一种体现；在城市轨道交通线路起终点，若有城际线或市域线与之换乘，强调行车密度的对称性，又是一种体现。加强“网”的概念，有助于设计人员更深刻地看到这种变化，从而指导线路设计工作。除了城市轨道交通线网，还有城际网、市域网和城市BRT网等，如果能对网与网之间的关系有深刻的认识，则有助于对所研究线路的总体性把握，有利于对某些重要方案的决策。
线路设计者应具备的技能与素质
1总体性思维的培养
线路作为轨道交通所有专业中的总体性专业，无论是规划设计，还是建设、运营都与之有关。轨道交通的各个部门、专业分开来看，可以说各自为政，如建筑追求功能，结构追求可实施性，而项目业主追求投资最小化、效益最大化。如何在功能、投资、风险控制、环境影响、效益中间找到一个平衡点，培养总体性思维显得尤为重要。
2基本技能的掌握
轨道交通线路设计者对基本技能的掌握应包括以下几个方面。
（1）具备扎实的线路专业知识。（2）熟悉每个阶段的工作内容和工作重点。（3）了解相关接口专业的工作内容及要点，如客流、行车、轨道、限界、建筑等。（4）具备一定的测量基础知识。
3规范、标准的把握
我国轨道交通行业已有40多年的发展历史，逐渐形成了一套适合中国国情的操作体系，制定了一系列保障轨道交通更快更好发展的行业规范和标准。在轨道交通的设计工作中，一方面应严格遵循这些规范和标准；另一方面应本着可持续发展的思想，为将来的线路运营、工程改造、系统扩展创造比较好的条件。
以最小区间半径为例，对于普通钢轮钢轨，《地铁设计规范》规定，当线路设计时速≤80km时，B型车最小曲线半径一般情况下不小于300m，困难情况下不小于250m。但在实际操作过程中，曲线半径小于400m的地段钢轨磨耗严重，某些线路甚至在运营后不久便产生严重的轨道波磨，不能保证正常的行车安全。当然，将来科技的进步或许可以解决小半径曲线轨道磨耗问题，但是如果能在线路设计中通过灵活地提高有关标准来解决，则可以避免问题的产生。
第9篇
摘 要 企业文化的建设依托于一定的社会、经济、文化背景下，经过长时间的建设与慢慢发展起来的。企业文化从企业的生产、经营和管理过程中开始形成，在企业员工和企业管理者共同信奉和遵循的共同价值理念的引导下不断丰富、发展，并趋于完善。无论是大企业，还是中小企业，打造成功的企业文化是公司发展的重要内容。然而，在企业文化建设过程中不可避免的会出现诸多难题，为此，本文针对当前企业文化建设存在的难题进行研究，并据此提出相应的破解思路。
关键词 企业文化建设 难题 破解
近年来，随着不断的发展和拓展，尤其是在改革开放以后，我国在企业文化建设方面取得了突破性的进展，有了很大的成就，这对我国国民经济可以说起到了极大的促进作用，对中国特色社会主义建设也有一定的推动作用。不论在哪一个行业，也不论是哪一个企业，构建特色的企业文化是企业生存、发展的必须。对于企业来说，企业文化是企业核心价值观的主要载体，也是凝聚并增强员工对企业的向心力和归属感的重要手段。任何一个企业在发展经营过程中，都要注重建设富有自身特色的企业文化。一般而言，公司的企业文化主要包括行为规范、群体意识、道德准则以及风俗习惯等等。积极向上的企业文化能够增强人才对企业的认同感，能够在潜移默化中影响员工，而这种作用有时候比物质激励更为重要。
一、企业文化的定义
一直以来，学术界对于企业文化的相关定义有很多，其中较为典型的说法有两种：一是企业的产生，企业文化的产生离不开一个传统的氛围，企业文化风格迥异，可以说某些时候可以代表一个企业的言行、行为以便形成一个固定的模式。这些固定的模式可以是活动的模式，也可以是，管理人员以自己为榜样把这个固定模式传输给一代又一代的企业员工；二是企业文化的凝聚，企业推崇的做事方式和原则，以及价值观等能进行凝聚，重新组合。一般地，企业文化具有以下几个特征：人文性、社会性、团队性、差异性、综合性、时代性以及民族性等。
二、现代企业文化建设的主要难题
新时期下，随着知识经济不断的更新和转型，只有让每一个企业重视企业文化建设，才能更好的促进当下的市场竞争趋良性化方向发展。然而，纵观我国企业文化建设现状不难看出，其在建设过程中遭遇着诸多困难，面临着不小的挑战，主要表现在以下三个方面：
（一）企业文化建设“重形式不重内涵”
随着现代企业管理理论在我国的不断推广，越来越多的企业管理者意识到企业文化建设的重要性。然而，从当前我国大多数企业文化建设的现状上看，仍存在不少问题，尤其是管理者缺乏对现代企业文化建设的正确认识。很多企业表面上花费很大力气进行企业文化塑造，然而收效甚微，究其主要原因在于这些企业文化建设者在塑造企业文化时偏重形式而不注重内涵，认为企业文化就是表面化、形式化。在这种错误观念指导下的企业文化建设势必会造成企业文化建设停留在“口号”阶段，而未能从深层次的建立起企业独特的文化，进而也无法真正有效发挥企业文化对现代企业发展的作用。
（二）企业家和员工素质低下
作为亚文化的一种，企业文化的建设不仅取决于所处社会和时代的文明程度，而且也取决于企业内部管理者尤其是文化建设者和员工整体素质的高低因素。据国家统计局的一份不完全统计，在我国民营企业中，大专以下文化的企业家和员工所占比例高达百分之八十以上。且其中大部分民营企业都是家族式企业，企业最初是从简单的小作坊发展壮大起来的，这些企业家的文化程度普遍偏低。随着知识经济的不断发展，当前我国企业管理者和员工素质不高已经成为企业文化建设的一大阻碍，并制约企业长远的发展和壮大。
（三）企业文化建设缺乏创新
此外，缺乏创新也是当前我国多数企业在企业文化建设过程中所遇到的一大难题。在当下，创新是企业的核心竞争力，努力打造创新型企业，加强企业的技术创新、制度创新、管理创新和文化创新能力，这是企业可持续发展的最好写照，学习能力是企业生命力之根、竞争力之本、创造力之源。企业文化建设是一项长期且复杂的工程，不能一蹴而就，也无法一劳永逸，其与企业所处的宏观环境和微观环境的变化息息相关。尤其是一种企业文化在过去可能对企业的发展产生极大的推动作用，然而随着环境动因的变化，如果建设者们未能及时认识到变化并积极调整的话，其就有可能在某个时间点变成阻碍企业发展的“绊脚石”。所以，对待企业文化建设，一定不能惰性的对待，而是要以开放、创新的意识不断的创新、调整和完善，以此促进企业持续健康的发展。
三、针对现代企业文化建设所存在问题的“破解之道”
针对上述问题，以下作者将逐一提出相应的破解策略。
（一）打造符合行业特点且贴近企业实际的企业文化
企业文化建设不能是个人经验的总结。针对企业文化建设存在的“重形式不重内涵”的问题，就需要企业在构建企业文化时，既要充分考虑到行业和企业自身的特点和要求，同又结合企业员工的实际情况，对企业文化进行构建和改良，打造符合行业特点且贴近企业实际的企业文化，最终实现员工认同感和归属感的双回归。企业通过强化在文化方面的建设，既能够帮助实现企业的核心价值观的传递，又能行之有效的增强全体员工的向心力，一举双得。而且企业文化建设可以营造出年轻员工喜欢的工作环境和氛围，可以使年轻员工在工作过程中获得良好的体验，有助于激发他们的工作积极性和创造力，进而赢得年轻员工对企业的忠诚度，这对企业来说是十分重要的。
（二）加强企业培训，提高企业家和员工素质
加强企业培训是提升企业管理者和员工素质最直接且最有效的途径之一。优秀的企业文化建设取决于企业家和员工这两个重要的影响因素。一方面，要加强对企业管理者的素质提升，因为企业家的素质和自觉程度直接影响企业优秀文化建设的成败。为此，首先要针对企业管理者和文化建设者进行培训，助其树立起正确的核心价值观和“企业文化”理念，使其更加自觉地开展企业文化理念革命。另一方面，企业文化的建设也离不开企业每一位员工的参与，员工素质的高低也对企业文化建设有重大的影响。同样地，员工综合素质的提升也仰仗企业培训。所以，企业应当从提高水平、普及科学技术、加强职业道德教育三个方面入手，来提高企业员工的基本素质。
（三）企业文化建设需注重培育创新精神
在知识经济时代，文化创新是企业健康成长的不竭动力。具有创新性的企业文化，不仅会产生巨大的经济效益，还会产生巨大的社会效益。尤其是处在同等档次和水平的企业之间，培育起具有创新精神和创新能力的企业，就如同抢占制高点，是企业竞争的制胜法宝。为此，企业在打造贴近实际且富有特色的企业文化过程中，还要不断地创新，牢牢把握时展的脉搏，结合自身所处的环境变化及其发生变化的本质因素，运用创新性思维从观念创新、技术创新、管理创新、制度创新四个方面对企业原有文化进行调整和创新。
四、结语
企业文化客观存在于每个企业之中，目前，企业文化作为一种新的管理理论提出，其深刻内涵再次被得到了更深意义的赋予。积极的企业文化可以有效的促进企业的生存与发展，增加企业的竞争力，使得企业经得住时间的考验，但是我们也不否认，消极落后的企业文化对企业的发展相反起着制约的作用，对企业的发展十分的不利。为此，有必要深入研究当前企业文化建设的难题，并提出相应的破解之道，以促进企业实现长远可持续且健康的发展。
参考文献：
第10篇
随着我省交通运输事业的不断发展，交通量的持续增长及公路等级的不断提高，水泥混凝土路面的发展愈来愈为广大工程技术人员所重视。下面就是水泥混凝土路面的造价及设计中的一些问题谈几点认识。
二、造价问题
关于水泥混凝土路面的造价问题对水泥和沥青路面的维修费用，经过分析比较确认水泥混凝土路面的维修费用要比沥青路面高出30%—50%，以30年为期限的总投产费用计算，包括修建费。养护费（水泥路面1300元/年公里，沥青路面4500元/年公里以几沥青路面使用末期的大修补强费（按10厘米的沥青混凝土计，16万元/公里，如果考虑一倍的材料涨价因素，到15年末期的大维修费用为32万元/公里，利率按8%计，折现金为10万元，水泥混凝土路面比沥青路面少17%，所以，从长远看来维修水泥混凝土路面是经济的。
三、配合比设计中的材料要求
我国现行《水泥混凝土路面设计规范》中，关于水泥混凝土路面的设计强度，是以其抗折强度为标准，为满足强度要求而进行的配合比设计。这是水泥混凝土路面设计中的一象重要内容，而组成水泥混凝土的水泥和集料的质量，又是影响其强度的重要影响因素。因此，对材料的质量应充分重视。
1.水泥
水泥是混凝土中的胶结材料，其质量好坏，直接决定着水泥混凝土的强度，故在配合设计比中。首先应对水泥的标号及其特性有一个全面的了解。特别是用水泥修建混凝土路时，更应该如此。因为水泥混凝土路面要区的抗折强度高，所用的水泥标号最好不低于425号。由于地方小水泥在凝结硬化过程中体积变化的不均匀性。即安定性不良，会使水泥混凝土路面板产生危险的裂缝，所以对小水泥的利用应持慎重态度。特别是在不能保证施工质量的情况下，用小水泥修建混凝土路面，更容易出现问题。在施工中应根据小水泥的特点，制定相应的施工方法和采取一定措施，以保证施工质量。采用复合式水泥混凝土路面结构，即面层采用优质水泥，下层采用安定性较差的水泥，按结合式施工方法进行，这样既可利用当地水泥，同时也能保证水泥混凝土路面的强度。
2.中砂或细集料
混凝土中的细集料，一般采用天然砂，并要求砂颗粒具有耐磨粗糙等特点。《规范》中对砂的级配、含泥量、有机质含量等均有一定要求。但是从全省各地砂的质量来看，能够完全满足《规范》要求的并不多。这意味着，在配制混凝土过程中，需进行加工，必要时甚至还需远运，这样不但增加了投资费用，而且质量也难保证。如果能根据当地材料供应情况，就地加工石灰岩石屑代替普通砂，既可降低造价，又能保证质量。
根据我省的建筑部门的试验成果表明，石灰岩石屑有下列特征：①具有可靠的化学稳定性。②石屑杂质少，含泥量小。③石屑与水泥的黏结力比中砂强，石屑的表面积比砂子大且表面粗糙。④吸水率低、用水量少，有利于强度的提高。⑤级配连续，粒径的搭配有利于堵塞微小空隙，使其达到最大密实度。石屑的上述特点，为配制混凝土提供了广阔的料源，特别是对石灰岩储量丰富的山西，必将带来显著的经济效益。
混凝土中的粗骨料与水泥的粘结力有很大的关系，表面粗糙，并富有棱角的骨料，与水泥石的结合力强，混凝土的强度也高。所以应选用强度高、耐久性好、表面粗糙有棱角的碎石做混凝土的粗骨料能有效的提高混凝土的抗折强度。经试验表明：用碎石配制的水泥混凝土比卵石配制的水泥混凝土，抗折强度高出8%左右。其次由于石灰岩碎石，表面为方解石晶面，能与水泥石牢固的结合，有较高的抗折强度，有条件时，最好选用石灰岩碎石做为水泥混凝土的粗集料。
第11篇
【关键词】 文化产业 产业建设 存在问题 解决思路
一、导论
当今世界，文化与经济、政治相互交融，成为一个国家和地区综合实力和竞争力的重要组成部分。文化产业化所形构的“软实力”及其发展前景越来越为许多国家和地区所看重。所谓文化产业是指从事文化产品生产和提供文化服务的经营性行业，文化产业是文化建设的重要组成部分。借鉴世界各国文化创意产业分类，根据我国的行业划分标准，可以将我国文化创意产业分为四大类，即：文化艺术，包括表演艺术、视觉艺术、音乐创作等；创意设计，包括服装设计、广告设计、建筑设计等；传媒产业，包括出版、电影及录像带、电视与广播等；软件及计算机服务。在欧美及日韩等国家，文化产业无论是在产值、就业、对外贸易还是在增长速度等方面，都已经成为国民经济的支柱产业和强劲的增长动力。我国的文化产业虽然说近年来发展态势良好，到2006年我国文化产业从业人员达到1132万人，实现增加值5123亿元，成为国民经济发展的主要动力。但是相对发达国家来说，我国的文化产业发展起步晚，水平低，仍然存在许多问题。
二、我国文化产业建设中存在的问题分析
1、我国文化产业原创水平偏低
文化产业主要包括传统意义的如新闻、出版发行和版权、广播影视和文化艺术行业，以及改革开放后发展起来的新兴文化产业如网络文化服务、文化休闲娱乐服务和其他文化服务行业。因为长期以来我国经济水平不高，国民生活水平较低，国家与社会对文化发展重视不够，投入偏低，造成文化产业的发展滞后。近年来随着我国经济的迅速发展，人们生活水平的大幅度提升，对文化娱乐的需求迅猛增加，国内发展迟缓的文化产业满足不了日益增长的需求，很多文化行业就从国外大量引进。如日本的动画与漫画、美国的商业电影、韩国的偶像剧等等，曾经占据我国影视文化市场的绝对优势。而我国自己的原创文化由于制作技术、商业运作、产业营销等方面欠缺，致使水平低下，制作粗糙，抄袭成风，没有自己独特性。在国外先进包装的文化入侵下，节节败退。这在一定程度上制约了我国原创文化产业的发展。
2、我国创意文化的产业化水平不高
从创意文化的产生到转化为文化产业有一个复杂的过程。这关系到政策的扶持、资金的投入、商业的运作、市场的营销、物流的流通等多个环节。我国的创意文化与实业经营、市场需求之间脱节。好的文化创意难以找到“伯乐”来及时地开发利用，许多新鲜的创意只能随着时间慢慢淹没。在开发的创意文化中，首先因为我国法制方面的滞后，使得知识产权保护不到位，造成仿冒抄袭现象屡禁不止，这极大地挫伤了经济实体对创意文化的投资积极性，这也使得从事文化创作的人才严重流失。而靠文化产业自身的积累和投资，短时期内难以在综合实力上有较大的发展。其次是投资文化的优惠政策不多，无法与投资生产企业相比。再次文化产业政策不稳定，特别是对文化市场的整顿无章可循，令投资者无所适从。
3、我国文化产业区域发展不平衡
我国幅员辽阔，地区差异显著，经济发展不平衡。我国的经济、社会现代化呈现一种从东到西、从城市到农村逐步展开的分梯度非均衡发展态势。文化产业与其他经济产业一样，也是东部沿海地区、大城市不论是从文化原创、技术水平、产品包装和市场营销已经基本与国际接轨，处于较高水平；而在广阔的中西部农村地区还处在我国八九十年代的水平，发展滞后，文化产业在地区经济中所占比例亟待提高。我国文化产业的区域发展不平衡，制约了我国文化产业的可持续发展。
4、我国文化产业历史价值挖掘不够
我国历史悠久，拥有5000年的灿烂文明。在这漫长的岁月里，我们的祖先创造了中国特色文化，我国拥有五十多个民族，文化类型极其丰富，这为我们积累了难以估价的文化物质资源和精神资源，尤其是开发较少，相对封闭的中西部地区，是我国文化资源的富集区。但是长期以来，我国的创意文化更多的是面向西方，唯西方马首是瞻，全面照搬他国的先进技术和营销理念，以为这就是追赶世界潮流，领悟先进文化的熏陶。对自己国家文化历史价值重视不足，造成我们自己的原创文化脱离了中国乡土，缺少中国特色和深厚的国学文化底蕴，导致我们的原创文化苍白无力、轻浮无根，在国际市场缺少吸引力。
三、我国文化产业未来发展思路
1、政策倾斜，奖励原创
一个国家的文化产业发展肯定必须基于自己国家的原创文化的发展。特别是我们这样一个泱泱大国，如果没有自己独特的创意文化产业，将无法在世界文化丛林中立足。而且只有民族的才是世界的，本乡本土的原创文化更能得到国际市场的认可和尊重。在全球都在追寻中国文化元素的时候，我们更应该发展有中国特色的创意艺术。因此要加强对原创文化产业的发展支持力度，对文化产业的发展制定一个清晰、明确的发展规划，使得社会投资者有明确的投资方向。应该看到我国文化创意产业刚刚起步，未来发展需要加强对特色文化创意产业集群的培育，建设一批特色鲜明、优势突出的文化创意产业基地。总之，国家、政府以及民间组织都应该采取相应的奖励措施，对本土优秀的原创文化进行奖励和肯定。制定优惠政策，吸引高精尖从业人才，和风险投资基金的加入，让实业体更多地参与到原创文化的开发中来，把创意文化直接转化为实体产业，获得经济价值与社会价值。
2、完善法制，保护产权
相关的立法机构和行政部门应制定相应的法律、法规和政策，把文化产业的发展纳入地区和部门规划，从资金信贷、市场进入与引导、产品选择与设计、品质提升、人才培养等诸多方面提供必要的支持。积极探索民间文化知识产权的保护措施。在现有的法律法规体系下民间文化知识产权得不到有效保护，很长时间内，好的产品、服务一面世就遭到仿造。新产品出来不久，市面上就会充满泛滥的假冒伪劣产品，以极低的价格和恶劣的炒作把一个好的产品活活扼杀，这些行为严重影响了设计与开发的主动性。因此，我们要加强文化领域立法，如演出法、新闻法、出版法、电影法、广播电视法及文化市场管理法等，依法管理文化行业。让一切不法行为受到法律的制约。同时我们还要参考发达国家的案例，及时调整和完善文化产业方面的法律体系，加大执法力度，保护知识产权，打击假冒伪劣，使更多的原创文化作者和投资者从中获利，促进文化产业健康发展。
3、加大投资，平衡发展
在市场经济的条件下，文化产业的发展也要有雄厚的物质基础。要加快我国文化产业的发展，必须加大对文化产业的资金投入。产业资金的来源可以是多元化的：在当前的情况下仍以政府投入为主，但是逐步开放投资领域，让更多的民间资金参与到文化产业投资中来，这样政府投入与社会投入相结合，内资与外资相结合，建立多渠道的投融资机制。在具体的操作层面，我们可以吸纳社会闲置资金，吸引外资等方法来获得资金支持。这样在充分利用各种资金的前提下，我们还可以引进国内外的先进的管理理念和操作技术，同时尽可能地缩小与欧美国家的差距，提高我国文化产业的整体水平。针对我国文化产业的地区不平衡发展现状，可以采取因地制宜的规划策略。例如在东部沿海发达地区，经济发展快，居民收入水平较高，对文化消费需求大，市场广阔的地区，例如京津唐、沪宁杭、广深地区，是我国的文化产业融入国际文化产业大家庭，是重要成员，可以制定“外向型发展战略”，同时带动中西部文化产业走向国际市场；而中西部地区发展程度较低，应该在政府主导下加强公共文化服务体系建设和文化市场建设，整合文化资源，打造文化品牌，开发特色文化产业。不论是东部地区还是中西部地区，文化产业作为无烟产业，都应该成为未来发展主流方向，加大经济投入和政策倾斜，促进文化产业的发展。因为发挥文化产业优势对于转变增长方式，调整优化经济结构，落实科学发展观，促进和谐社会发展能起到战略枢纽作用。
四、总论
综上所述，文化产业作为当代一种全新的财富创造方式，被公认为21世纪最有发展前途的“朝阳产业”。近年来文化创意产业在世界经济社会发展中发挥着越来越重要的作用。有关资料表明，全世界文化创意产业每天创造220亿美元的价值，并且还在以5%的速度递增。关注中国文化产业发展的资源节约型和环境友好型特点，把握中国文化产业发展的总体趋势，是选择和制定文化产业发展战略，坚持科学地发展文化产业的重要前提。文化产业的发展，能对我国经济的腾飞与产业结构调整起到至关重要的作用。目前，我国正在走向文化产业的战略时代，如果进一步对近年来文化产业的发展与互动的新态势在战略和政策层面予以关注和鼓励，将有效推动中华文化在东亚以至于全球文化产业竞争中占领先机。因此抓住文化体制改革的契机，迅速建构高科技含量和文化附加值为核心竞争力的我国文化产业主体及其集群，可以提升我国文化产业的竞争力。
【参考文献】
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第12篇
一、存在问题
课程建设在取得一定成绩的同时也存在着一些问题，具体反应在以下几个方面。
（一）工学结合教学模式改革基础不均衡。
高职教育的社会基础相对薄弱，工学结合的社会意识、企业意识相对落后，校企合作、工学结合所需的配套制度、环境条件与发达地区相比尚有距离。作为首批国家示范性高职院校，我院在示范建设的过程中努力与地方政府、行业企业沟通，寻求各方的大力支持。目前，“校政企”合作新平台的构建初显成效，地方政府支持职教发展的政策正在推进，行业、企业与高职院校合作的热情逐步提升。但要在经济欠发达的少数民族地区全面创新工学结合人才培养模式尚需一定的时间与资源予以推进。
（二）新课程体系与教学内容的改革需要实践时间。
新课程体系和教学内容的改革是一个艰辛的颠覆性改革过程，课堂教学质量与学生学习质量等体现改革成效的指标生成存在一定的时间滞后性，需要给予充分的时间收集信息，通过比较、总结，逐步完善和提升新课程体系改革的成果。
（三）教师参与新课程开发的能力有待提升。
新课程体系的构建需要一批高素质专任教师的参与，但原有的专任教师队伍课程开发经验不足。经过长期持续培训与培养，专任教师队伍仍需要一定的时间与资源改革教学方法和评价标准等，在教学一线中不断实践新理念，探索新课程开发的成熟思路。
二、未来工作思路
经过一段时间的建设，各项工作都提升到一个新的台阶。然而建设中出现的工学结合教学模式基础不均衡、新课程体系与教学内容改革实践时间较短、教师参与新课程开发能力有待提升、高水平专业带头人及骨干教师评聘缺乏国家统一标准、实训基地内涵建设资源欠缺等问题亟待进一步解决，已有的建设成果需要一定的时间与资源加以验证和推广，因此，进一步深入推进示范建设，在新的起跑线上争创新佳绩是急切且必然的。我们将重点做好以下几个方面的工作：
（一）深化工学结合人才培养模式内涵建设。
在已经取得的工学结合人才培养改革成效基础上，继续调动一切积极因素，充分发挥政府、行业协会、专业管理委员会、教职员工和学生等在校企合作方面的桥梁纽带作用，多角度多形式接触企业，不拘一格寻找校企合作伙伴，取得企业的支持，建立良好的合作运行机制，融汇各种资源，提升内涵，形成经济欠发达的少数民族地区可推广的工学结合人才培养模式典型。
（二）进一步完善以工作过程导向的新课程体系建设。
完善已有的新课程体系建设。进一步强化课程开发团队教师的专项培训，促进专业教师教学思维与教辅人员理念的快速转型，动员全院师生员工积极以创新的态度、高度的责任感深入实践新课程体系及教学内容，并持续收集课程教学信息，通过比较、总结，逐步完善和提升新课程体系改革的成果。同时，以开放的姿态向行业、企业、兄弟院校取经，推进校企共建课程、教学方法、配套教材、教学质量评价标准等配套研发，在推广实践新课程体系中检验示范建设成果。
（三）加快高水平专业教学团队的建设步伐。
第13篇
[关键词]毕业设计 选题内容 工程管理 工作量
[中图分类号] G640 [文献标识码] A [文章编号] 2095-3437（2014）07-0032-03
毕业设计是学生继理论学习、基本技能训练之后的最后一个实践性教学环节，抓好这个环节对进一步培养学生工程实践能力，学会科学研究方法和技能，培养对劳动和劳动者的感情，树立良好的职业道德及事业心，形成较强的竞争意识和协作精神等方面，具有十分重要的意义。[1]
毕业设计中的第一个环节就是选题。选题对毕业设计实施时所进行的调研、实验、设计（论文）撰写等后续工作具有引导作用。恰当的选题是做好毕业设计的前提，它对毕业设计质量有直接的影响。高质量的课题能有针对性地使学生得到全面锻炼，有利于培养出符合社会需要的应用型、创新型专门人才。
工程管理专业理论广度较大和知识体系面宽的专业特点为毕业设计选题提供了灵活的空间，同时也使学生眼花缭乱，茫然不知所措，给定题带来较大难度。另外，学生存在既有认识深度、理论深度和毕业去向的差异，这对毕业设计课题选择提出了因材施教、因人而异的个性化要求。[2]如何恰当、高质量的选题，对教师和学生都是一项考验。本文拟根据有关文件对毕业设计的原则要求，吸取教学同仁的经验，结合笔者指导学生进行毕业设计的实践体会，从选题的内容、深度和工作量这三个方面谈谈笔者的见解。
选题工作首先是一项给目标定位的工作。这里所说的目标定位是指对选题所涉及的内容、深度和工程量的目标定位，即选题所涉及的内容、深度和工作量应达到什么样的程度或标准。从选题到定题的过程，也就是确立选题内容、深度、工作量的目标的过程。明确的目标能为学生毕业设计后续工作的实施指明方向。
一、选题内容的定位
在毕业设计课题选择时，首先应考虑课题的理论研究方向、范围和背景材料，即需要对研究方向、范围和背景材料进行恰当定位。
在工程管理专业毕业设计的研究方向定位上，宜按工程管理专业的理论模块进行选择。工程管理是交叉学科，所研究的理论领域和对应的知识体系内容非常广泛。在理论研究领域方面，现代工程管理理论可分为3个模块，即工程投资决策管理理论模块、工程交易管理理论模块和工程项目管理理论模块。[3]在实际选题时，学生应根据自己对上述理论模块掌握的程度、毕业去向等因素选择其中的一个模块作为研究的大方向。有的学者提出了以本专业的四个平台知识体系作为毕业设计选题的方向。[4]事实上，这四个平台知识只是工具性知识，是为进行工程管理理论研究及应用提供管理工具与技术，不宜作为毕业设计的理论研究方向。
选题内容范围宜小不宜大，即选题时要尽量选择其内容范围较小的课题。由于教学计划中提供给学生撰写毕业论文的时间不长，故不可能完成较复杂的大课题。论文的价值不在于课题的大小，而在于是否有独到的见解。在校学生，其经验和学识都有限，很难驾驭较大的课题。因此，学士论文适宜于选择较小的课题，这样方能在有限的时间内顺利完成论文的撰写。[5]在实际操作中，工程管理专业毕业设计（论文）选题宜立足于某一理论领域中专项理论的研究及相应的管理工具与技术的应用，以专项理论为研究的突破口，结合相应的管理工具与技术，集中精力解决工程中的某一专项管理问题 。对过去我院工程管理专业毕业论文的检查显示，毕业设计选题为领域型课题研究的论文，如“**工程项目的可行性研究”、“**工程的施工组织设计”等，其内容空洞、雷同，抄袭、数据造假的现象非常严重。而专注于专项理论研究的论文如“**工程质量管理计划”、“**工程成本管理计划”等，构架与层次都基本清晰，内容都比较完整，管理工具与技术的应用都比较得当，也鲜有雷同、抄袭和数据造假的情形，完成的质量明显优于领域性课题。
选题背景材料应立足真实工程材料。“毕业设计（论文）应与工程实际相结合，选题的内容、深度和工作量均符合本科专业培养的要求”。这是住房和城乡建设部高等教育工程管理专业评估委员会在《高等学校工程管理专业评估文件》（2009版）中对毕业设计（论文）所提四条评估标准中的第一条，该标准首先强调毕业设计与工程实际的结合。工程管理其实质是管理工程，毕业设计作为教学的最后一个环节，其核心目标是将所学的知识应用于解决（绝大部分情况下是模拟性的）实际工程的管理问题。要做到毕业设计与工程实际的结合，首先要做到毕业设计选题要有真实的工程背景资料。真实的工程背景资料可以是一份完整的施工图、一份商住用地拍卖文件、一份施工承包合同等。我们从2010年起，在设计任务书中就明确要求，工程管理专业学生的毕业设计必须以真实工程为背景资料，并且各不相同，背景资料还应成为毕业设计文件的一部分存档。单凭学生的能力，很多学生难于找到真实适用的工程资料，为解决这一难题，学院每年通过与市施工图审查中心、建筑施工企业、房地产开发企业、工程咨询企业等单位联合，收集了大量的施工图、项目开发规划等原始工程文件或复印件，供学生根据自身能力、兴趣和未来的工作需要综合选定。实践表明，与以往的选题相比，从实际工程背景资料中选题，能加快学生定题的步伐，让选题更有方向性和针对性。另外，真实的背景资料能够激发学生的兴趣和研究的动力，完成的毕业设计效果较好。
二、选题深度的定位
在[1]中，作者将毕业设计课题类型分为三种：基础理论研究与探索型课题、工程实践型课题和常规模拟题。事实上，这说的是一个选题深度的问题。这里说的深度，是指触及事物本质的程度，选题的深度可概况为研究型题型、应用型题型。
工程管理本科毕业设计宜选用应用型题型。本科学生撰写毕业论文，是一个学习和训练的过程，是一个教学环节，而不是创造环节，并不要求论文非要有创见性、有发明或发现不可，因此，毕业设计最重要的目的是解决理论的应用问题。对于工程管理理论的应用问题，现有的工程管理规范和很多专业书籍都提供了程序化的工程思路、管理工具与技术，如《建设工程项目管理规范》、《质量管理体系》、《职业健康安全管理体系》、《风险管理》、《PMBOK指南》等，如果学生毕业设计是参考上述资料，结合四年来所学的相关理论，再针对具体的工程项目进行必要的调研、计算、分析，较高质量地完成专项理论的研究及相应管理工具与技术的应用是不成问题的。
三、选题工作量的定位
很多大学或学院的工程管理专业毕业设计任务书对学生毕业设计的字数给出一个下限限制，其出发点是以一定的字数来保证毕业设计的质量。笔者认为这是一个误区，也容易造成学生一个错误的认识，即字数越多，质量越高，盲目追求论文字数而忽略论文的系统性、完整性和严肃性，导致设计论文冗长，篇幅过大，无效的内容和相关性不强的东西太多。
工作量与选题内容范围、选题深度关联密切，选题范围大，工作量必然大；选题深度深，工作量也会增加。因此，对毕业设计规定一个字数的限值是缺乏依据的。毕业设计的工作量应以设计论文的系统性、完整性为基准，而不是字数。
要控制学生设计论文的系统性与完整性，就必须要求学生做好设计论文内容的层次构架，内容层次构架至少要有二级及以上的分解目录。也就是在定题的基础上，学生下一步的任务是要形成比较完整的设计论述思路和工作思路。
以某学生毕业论文选题“**工程的进度管理计划”为例，该论文内容的一级分解可以是：进度计划的目标及依据、网络计划或横道图计划、进度控制等；其中“进度计划的目标及依据”的二级分解可以是：工程项目总进度目标、子项目进度目标、年度目标等；“网络计划或横道图计划”的二级分解可以是：工程工作分解、工作顺序排序、工作量估算、资源需求估算、工作时间估算、绘制网络计划图或横道图、编制资源需要量及供应平衡表等；“进度控制”的二级分解可以是：进度检查计划、偏差分析与纠偏措施、计划调整措施、进度报表等，如下图。
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通过设计内容的层次构架，一方面能让学生通过层次构架理清研究的思路；其次，能为学生毕业设计的后续工作指明方向，有利于学生论文的系统性与完整性。另外，教师通过指导与审定学生的论文构架，以论文的系统性和完整性为准则，学生论文的工作量也就基本定型了。
要做好设计内容的层次构架，必要的环节是做好开题报告。学生通过编写开题报告对自己的毕业设计论文内容进行系统地层次构架，通过这种层次构架形成设计论文写作的基本骨架。
四、结语
不论采用什么样的方式选题，其落脚点都是选题的内容、深度和工作量的定位问题。在内容的定位上，应遵循从管理领域至专项管理的思路进行，并立足于实际工程背景资料；在深度的定位上，应以实践应用型为主；在工作量的定位上，要抛开字数的限制，要以内容的系统性、完整性和严肃性为准绳。编制开题报告也应是本科毕业设计选题的重要环节。对毕业设计内容、深度和工作量的定位工作不是相互独立的，而是相互联系的，应有机统一于毕业选题工作中。要做到内容恰当、深度适中、工作量与内容深度相匹配，这是毕业设计选题工作的核心所在、目的所在。
[ 参 考 文 献 ]
[1] 朱珍，陈章，王军.工科毕业设计选题原则、类型及方法[J].高教论坛，2004（1）.
第14篇
关键词:新时期、高职、财会专业、毕业设计质量、提升
毕业设计是高职学生培养的重要环节，也是考察学生多年学习成果的重要方式，还是提高学生独立分析问题能力的重要环节。根据对高职财会专业的调查研究，我们发现很多毕业生在毕业设计的选题、研究思路和写作方法等方面存在一些问题，针对这些问题，立足于财会专业学生的实际，本文这对这些问题提出了若干措施。
1高职院校会计电算化专业毕业论文在选题上存在的问题
1．1选题过大
根据对本届高职财会学生的调研发现，在学生当中普遍存在选题过大的现象，例如“中小型企业财务管理中存在的问题及解决对策”、“上市公司财务管理存在的主要问题及解决方案”等选题，这些选题涉及的范围往往很广，甚至类似的选题对于硕士生和博士生都存在一定难度，超出学生能力的选题自然会为学生的写作带来负面影响，最后为了应付任务，很多学生为了只能将论文进行简单的罗列拼凑，最终导致论文的质量下降。1．2选题重复除了选题过大，选题重复的现象也很常见，例如，有关企业盈亏管理或者职业道德方面的选题比重较大，很多学生的毕业设计题目大同小异，对于新时期的高职学生来说，这并不是一件很好的事情，很多学生由于教学条件的限制，在专业知识的学习方面接触的知识比较少，很多知识掌握的熟练程度不够，而且很多学生大部分都是在校学习，很少到社会中进行接触调研，所以学生能够利用的论文资料仅仅局限于第二手资料，这也是毕业设计内容出现雷同的重要原因。
1．3选题的时代性不强
生活在新时代的学生，应该具备了解时事的素质和能力，可是很多毕业生在学习期间忽视了这一点，所以在毕业设计的选题方面，存在着选题时代性不强的问题。学生选题的时代性不强的另一层面的重要原因是很多时事的研究并没有被开发出来，时代性较强的资料可参考的文献很少，所以很多同学为了避免找不到资料，往往倾向于前人研究过的课题。
2高职院校财会专业毕业设计在研究思路和研究方法上存在的问题
2．1研究思路老套
很多学生在学习期间受到义务教育的限制，思维的发散程度有待提高，从我们的实际调研结果来看，很多同学的毕业设计都是沿着“提出问题—分析问题—解决问题”的思路展开研究的，这种思路虽然不会出现技术性的问题，但是，对于新时期的高职生来说，这样的研究思路未免过于呆板，中规中矩、没有新意的研究方式终究不利于学生能力的提高。这样的研究思路对于研究成果来说也并不是很好的现象。
2．2实证研究不够
根据我们对本专业学生的调查研究，很多学生的毕业设计采用案例研究，真正提出研究假设的同学少之又少，大部分学生只是通过自己学习的理论，对现有案例进行叙述和分析。随着网络的发展和时代的进步，很多研究假设对于学生来说并非难事，财会专业的学生本可以综合运用财务管理、统计学和计算机的知识，对实践中的取得的数据进行回归分析，但是很多同学并没有尝试，所以造成了很多毕业设计实证研究不够，没有足够的说服力来打动老师。没有实证研究支撑的毕业设计往往会论文口号式的作品。
3新时代影响高职财会专业毕业论文质量的因素
3．1专业训练不足是制约论文质量提高的重要因素
时代的发展和社会的进步，对高职学生又提出了新的要求，传统的教育模式下，很多高职学校在教学过程中往往会忽视学生的独立分析分析问题和解决问题的能力，学生知识在接受程式化的训练，而并没有做到在掌握基础知识的基础上将各学科的知识融会贯通，从而转或为较强的写作能力。况且，传统的考核方式往往以考试为主，很多学生无法因此掌握真正的专业知识，加之很多高职院校并没有重视开设专门的毕业设计课程，所以很多学生在毕业设计方面难免有些生疏，在这种情况下，学生很容易出现大段抄袭的现象，要么需要指导老师单独指导。
3．2就业压力大，分散了学生精力是造成论文质量下降的重要客观原因
高职财会专业的学生在完成毕业设计之际，往往也是考虑就业的重要时期，以至于很多同学无法较好的处理两者的管理，特别是今年来就业形势并不乐观，很多高职学生在就业层面面临很大的压力。很多同学往往大部分的经历花费在求职就业上，忽视了毕业设计的研究和写作，最后采用消极的态度完成毕业设计，当然这也是是普遍存在于高职学生当中的态度问题。
3．3指导老师的专业水平直接影响毕业设计质量
除却学生自身的为题，负责指导学生的老师，也存在一定为问题。高职院校的教师专业水平参差不齐，例如有些教师对理论教学十分精通，但是缺少实践的经验，这也是导致学生毕业设计质量低下的重要原因之一。甚至有些教师认为毕业设计这一环节不重要，所以在教学的安排上，并没有将毕业设计作为重要环节，很多毕业设计将会因此沦为交稿的形式主义，学生在这一环节中也没有接受到相应的指导。
4新时期高职财会专业毕业设计质量的建议
4．1确定论文选题时要考虑周全
面临新时期的要求，我们在毕业设计等方面要进行相应的改革。首先在论文选题方面，很多教师要对此考虑周全。论文的选题一定要和本专业密切结合，充分运用本专业的知识;论文的选择一定要符合实际，在论文在进行毕业设计选题时，要充分衡量论文选题的大小和难易程度;在进行学生选题工作的同时，要注意学生之间的平衡，避免选题过于集中;最后，毕业设计的选题要和实际相符合，充分体现时代的发展特点，做到与时俱进。
4．2论文的写作应注重规范
研究和实证究的相互结合，鼓励学生联系实际会计问题。目前存在于学生当中的重要问题是很多毕业设计过于理论化，对实际问题的解决意义不大，所以当少数学生提出结合自己的实习单位的实际来进行毕业设计时，教师应予以鼓励，并悉心指导。学生在实习工作单位遇到的问题是学生搜集到的第一手数据，往往也是最具实际意义的选题，并且和学生实际从事的工作相关，也在学生的兴趣范围之内，所以学生的完成度会相对高一些，其研究成果也更具实践意义。如果学生的论文选题可以和其工作或实习的某一部分联系起来，能够明显提高论文质量。
4．3提高指导老师的专业水平
首先，高职学校需要对毕业生的毕业设计予以充分重视，组织实践能力较强，业务素质较高的教师队伍来辅助学生完成毕业设计。全面提升校内教师资源，注重实践性老师的培养，并且加强青年老师的实践锻炼;此外，还要充分利用校外资源，引进校外高级专业人员为毕业生提供指导。
4．4加强毕业论文的组织管理工作
第一，制定严格的毕业设计内容标准，在程序生保证毕业论文工作有序进行。在论文规范层面为教师节省出大量时间，将教师的能力和精力充分运用到学生问题解决和学生工作的指导中来，而不是耗费大部分的时间和精力去规范学生毕业设计的字体和段落细节问题。第二，在毕业设计的整个进行过程中，教师要对学生予以充分的关注，并对学生进行阶段性的监督和考核。在学生收集资料和调查研究的过程中，指导老师要及时与学生沟通，充分了解其完成进度，保证毕业设计工作的顺利进行。第三，答辩是毕业设计的重要环节，同时也是检验学成完成程度的重要方法之一，所以答辩环节在毕业设计中至关重要。为此，教师需成立答辩小组，人数不宜过多，否则会造成学生情绪紧张，根据学生毕业论文的质量，答辩小组要秉持公正，给学生一个合理的分数。答辩是毕业设计考核环节的一种常用手段，也是毕业论文的一个重要环节，教师应客观评价，做到严格的质量把关。
5结束语
第15篇
【关键词】毕业论文；教学改革；综合能力
0.引言
毕业论文（设计）是计算机专业学生在大学阶段必修的一门实践性较强的课程。撰写毕业论文（设计）是对学生进行综合专业知识和科研能力训练的重要环节，是大学生对专业知识学习的深化和提高的重要过程。毕业论文（设计）的质量不仅体现学生在校学习专业知识的综合状况，而且反映出学生的学习及其个人综合能力，同时，毕业论文（设计）的质量也是衡量学校教学质量和办学效益的重要评价内容，尤其是计算机专业更是要重视理论和实践相结合，毕业论文（设计）中不仅写出毕业论文，而且毕业论文是在设计出毕业设计的基础上进行论文阐述说明的。
毕业论文（设计）题目中可以是纯理论性的论文也可以具有设计性的论文，如果是设计性的题目不仅要求学生做出设计，同时，还应该有相应的程序代码与论文描述，可以看出计算机专业学生的毕业论文（设计）的质量是一项复杂而综合能力的体现。作为理工科计算机专业的学生有些能够成功做出毕业设计要求的内容，但对于体现文笔功能撰写论文却显得匮乏，所以提高计算机专业学生的毕业论文（设计）的质量是势在必行。
1. 毕业论文（设计）的重要性和必要性
毕业论文（设计）是完成本科教学计划，达到本科生培养目标的重要环节，是教学计划中必需的综合性最强的实践教学环节。毕业论文（设计）是一次全面检验、总结和提高学生在校期间对所学专业知识的掌握程度，也是对大学毕业学生综合能力的一种考核方式。
本科学生在毕业前必须安排毕业论文（设计），首先进行毕业论文（设计）选题，在指导教师的指导下按照学校规定的论文规范格式进行撰写，毕业论文（设计）的科学性及规范性直接反映出高校教学质量的整体水平[1]。
2.毕业论文（设计）撰写现状及常见问题
2.1盲目选题
毕业论文（设计）题目一般是由指导教师按照计算机专业课程设置的理论联系实际，并结合当前社会应用而设计的。学生根据自己的知识特点和偏爱方向按照已给定题目进行选题，选定题目后，联系指导教师进行开题，在开题报告中分析选题的意义，确定论文主要内容、研究方法和思路，列出论文总体安排进度及其相关参考资料等内容。
对于毕业论文（设计）的题目，切忌盲目选题。有两方面的问题，一方面是有些学生选题不慎重，导致对题目分析不够透彻、不够全面。另一方面是指导教师出题有时也有片面性，会导致学生在选题和撰写论文的过程中不能很好的发挥个人综合能力。计算机专业毕业论文（设计）题目涉及软件、硬件及其设计性等多方面的知识。学生可能会选择一些相对容易实现的或论述性较强的题目，而不是考虑到尽可能大的体现个人基本技能及综合素质方面的题目。
2.2对论文投入时间不够
学生在修读完规定的基础和专业课程之后，接着就要安排毕业论文（设计），同时，有些学生面临毕业找工作，有些学生在准备考研、有些学生在准备其他与工作相关的考试，这样，学生撰写论文的时间和精力都不充分，并没有一心一意、全力以赴地专心撰写论文。应该注意，撰写毕业论文（设计）与以往的上课不同，在校上课都是学校安排了课程的学习、考核等固定模式，学生只需听从学习安排即可。而论文的撰写全靠学生的自觉性，自己去查找相关资料，自己控制时间主动联系指导教师，努力完成。有些学生自制力较差，撰写论文时放任时间，自己管不住自己，不能严格按照论文计划进度进行。自我时间控制不好，到最后写论文只能是赶时间进行拼凑，导致论文的质量不高。
2.3不能充分发挥个人综合能力
即使有了适合自己的题目，并且能够保证充足时间进入撰写论文的状态中，但有些学生还是感觉撰写毕业论文、完成毕业设计有种种困难，分析主要原因是基础知识不扎实，平时积累的知识相对匮乏，缺乏创新意识。
毕业论文（设计）是考查学生在校期间对所学知识的掌握程度及个人综合素质能力的体现。本科生在校主要是学习课程大纲要求的知识，而对于写作、科研等其他方面的要求很少，主要依靠学生自我的爱好和个人发展，尤其是针对计算机专业的学生平时一直强调理论与实践相结合并注重动手和创新能力的提高，而往往忽视了文字组织等能力培养[2]。有些学生能够根据论文题目将论文（设计）做出来，但因文字、语言组织等方面的欠缺，而导致论文质量下降。
3.提高毕业论文（设计）质量的对策
如何提高毕业论文（设计）的质量是当前教师在指导学生论文时必须考虑的问题，也是学生在撰写毕业论文（设计）时所困惑的问题。所以要提高毕业论文（设计）的质量应该指导教师和学生双方同时努力的结果，并且要教师和学生经过一个长期学习、积累的过程，而不是一蹴而就的事情。
3.1严格毕业论文（设计）的题目
毕业论文（设计）题目应该严格结合学生课程设置，结合教学内容，结合教学发展，理论联系实际，能够反映出学生在校期间学习的综合素质及其解决问题的能力。一般高校都是由专业教师根据学生知识结构的情况和当前社会实际发展的需求来出题，这就要求教师不断提高自己的专业知识水平和个人综合素质能力。学生选择毕业论文题目时应结合自己专业知识与自己的偏好或自己的发展前景。有了适宜的毕业论文题目，首先仔细分析题目，建立协作思路，搜索相关参考资料，并结合当前社会实际发展的需求有目的的进行撰写。
3.2全心全意投入时间撰写论文
选定适合自己的题目后，应能够保证充足时间进入撰写论文的状态中，撰写论文的这段时间，主要由学生自己支配，时间跨度大、活动地点变化大，毕业论文（设计）需要调研，到图书馆查阅文献，需要到实验室调试程序等，每个环节都不能松懈，应该严格按照最初列出的论文进度计划进行撰写[3]。
撰写论文的一个关键部分是联系指导教师进行论文的监督和指导。论文的撰写思路要及时与指导教师沟通，尤其是在论文开题，初稿，中期等几个重要的阶段应及时联系指导教师，并按照毕业论文（设计）的规范格式进行撰写。
3.3合理应用综合能力
大学生在平时的学习中应明确目标，努力锻炼、提高自己的综合素质能力。同时，教师在授课的过程中也尽可能地理论联系实际，并结合当前社会应用及前沿知识，开阔学生的知识面。计算机专业的毕业论文（设计）一般更侧重于设计，有些学生动手能力强，容易实现设计部分，但是还应将完成的设计对应到撰写论文中，这时，有些学生就显得束手无策了，这种情况就需要学生在平时的学习中提高自己的文学组织及写作能力。当然，指导教师可以给学生提醒撰写学术论文的思路、方法及其技巧，应强调完成论文后进行最后论文答辩注意事项及其技巧[4]。
4.结语
毕业论文（设计）是大学本科生毕业前要完成的最后一项学习内容，撰写毕业论文（设计）是对学生综合运用所学知识解决本专业实际问题能力的一种考核方式，是体现学生和教师等多方面的综合性问题。以上从计算机专业学生撰写毕业论文（设计）的现状及常见问题分析，得出选择题目、全心全意投入时间、合理应用综合能力这三方面是提高毕业论文（设计）质量的最佳对策。为了提高毕业论文（设计）质量，在学生撰写毕业论文（设计）之前还应进行必要指导教育，使学生重视并充分认识到撰写毕业论文（设计）的重要性及其意义。学校或师生之间制定相应的规章制度对学生和指导教师进行过程监控，也是提高毕业论文（设计）质量的保障。总之，撰写毕业论文（设计）是一项综合而复杂的学习任务，不仅反映学生个人综合能力，而且反映出学校及教师的综合教学情况。为了提高毕业论文（设计）的质量，需要学生和教师日积月累地学习和不断地进取。
参考文献：
[1] 谢雅.计算机专业毕业设计指导方法探讨与实践[J].长沙航空职业技术学院学报.2010年第10卷第1期.
[2] 黄继蓉 陈光喜. 提高学分制下计算机专业的毕业设计（论文） 质量的思考和策略[J].高教论坛.2007年第2期.
[3] 王玉锋 刘保旨等.计算机专业本科毕业设计的探讨[J].计算机教育.2010年第1期.
[4] 赵艳芳.认知语言学概论[M].上海：上海外语出版社.2001年.
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