储运工程论文范文

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第1篇

关键词：油气储运工程专业；本科毕业设计；工程设计类

中图分类号：G640 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2013）51-0200-02

本科毕业设计（论文）是培养学员综合运用所学基础理论、基本知识和基本技能，提高分析、解决实际问题能力和独立工作能力的重要教学环节。

油气储运工程专业培养适应油气储运工程发展需要，具备工程流体力学、油气储运工程学等方面基本理论、基本知识及基本技能，获得进行科学研究的初步训练，基础扎实、知识面广、能力强、综合素质好，具有创新精神和实践能力的油气储运工程应用型人才。为提高其实战能力，油气储运工程专业毕业设计推荐采用“真题真做”，题目主要来源于实际的工程项目、科学研究项目等，并运用项目式管理进行设计，使学员如临其境，切身体会到项目的实际流程以及技术管理办法。油气储运工程专业工程设计类题目一般占到整个毕业设计题目的80%左右，所以我们主要针对该类型本科毕业设计进行探讨。

一、为什么设定毕业设计基本工作量要求

本科毕业设计时间为3月到6月初，去掉培训、调研和综合演练所占用的1个月时间，其有效毕业设计时间为2个月。如何使学员在较短的设计时间内提高毕业设计论文质量，一直是探讨的核心问题。在毕业设计初期，学员选到题目，往往比较迷茫，不知道具体要做什么事情，对论文的字数要求、图纸要求、论文的深度更是一头雾水。初次带毕业设计的教员虽然有做项目的经验，但是对本科毕业设计论文难度及论文指导程度把握不是很准确。其实这些问题也就是本科毕业设计论文的基本工作量是如何界定的、论文是否有创新两个核心问题。我们以“毕业设计工作量”、“本科毕业设计创新”关键词在互联网上搜索，关于“本科毕业设计创新”一定会搜出很多条目，“毕业设计工作量”搜出的条目较少，且基本大同小异，主要是根据不同的论文类型，对字数、图纸质量、实验结论等进行规定。但是为了达到通用性要求，均比较粗略，没有借鉴意义。对学院来说，因其管理的宏观性，不可能给出具体的界定。但是每个专业可根据专业特点进行基本工作量的设定，让学员和初次带毕业设计的教员一开始就对毕业设计到底是什么，要做到什么程度有较为清晰的认识。针对工程设计类题目，它的基本工作量应该达到什么程度呢？

二、工程设计主要包括哪些内容[1]

根据项目的类型分为新建、改建和扩建3种类型。根据项目实施阶段分为可行性研究、初步设计、施工图设计等3个阶段。由于时间较短，为保证设计质量，我们将毕业设计的难度定为初步设计阶段。初步设计阶段主要包括设计准备工作、工艺流程设计、工艺设备选型设计、库区布置设计、管路配置设计等内容。

1.设计准备工作。该部分是指根据导师下达的设计任务书，正确领会对工艺提出的要求。明确所承担的设计任务和主要内容，确定其方法步骤。订出工作计划。利用设计前调研时间，深入到已建的油库实地调研，了解掌握油库油品的种类、数量，主要采用的技术、设备及工艺，还有该地区的地形资料、地质资料、交通资料、气象资料等，这些资料的收集是油库水力计算、热力计算、建（构）筑物基础与管线埋深、做法的依据，不可忽视。尤其应重视了解油库新的技术、设备及工艺应用情况，并收集设计所需的国家和行业标准、规范及相关的资料。资料包括外部资料、内部资料、技术经济资料、各类设备技术手册或样本等。

2.工艺流程设计。该部分是确定油库工艺流程。要求运用所掌握的各种资料，先作出几种流程方案，根据有关的基本理论进行对比分析，着重评价投资与成本，从中选择出一种技术先进、经济合理、安全可靠的工艺流程，并绘制油库工艺流程图。

3.工艺设备选型设计。该部分是初步确定了系统设备的构成，这其中的设备只是一个概念，工艺设备选型就是通过工艺计算确定设备具体的规格和型号。油罐、油泵等各种定型设备选型涉及水力、强度、热力等计算。在工艺计算阶段应理论联系实际，学会发现问题、分析问题和解决问题，搞好计算的必要条件是概念清楚、方法正确、数据齐全可靠，并且必须按规定的步骤进行。

4.库区布置设计。该部分主要包括储油区、油品装卸作业区、行政生活区的布置设计。其中储油区和油品装卸作业区布置设计是工艺设计中的重要内容，它的首要任务是确定整个工艺流程中的全部设备在平面上和空间中的具置。油库布置设计在工艺流程设计和工艺计算及设备选型后进行。库区布置设计完成之后要绘制油罐区和油品装卸作业区的平面、立面布置图。

5.管路配置设计。该部分任务是确定油库全部管线、阀件、管件及各种管支座的位置，以满足工艺的要求。设计时应考虑节约管材，便于操作、检查和安装检修，而且做到整齐美观。管路配置设计应在工艺流程设计和储油区、油品装卸作业区布置设计完成的基础上进行。

三、设计说明书主要包括哪些内容

根据设计的内容包括油库设计总说明、总图布置说明、工艺设计说明书和消防部分说明等。

1.油库设计总说明。（1）阐明本设计的任务依据和技术依据。其中任务依据包括已批准的设计任务书和有关协议、主要文件、会议记录等的名称及所属文号、设计采用的规范和标准等；（2）阐明油库的性质、经营油品种类、供应范围、油库的总容量和经营特点；（3）阐明油库建设区域的自然条件（地理位置、地形地貌、水文气象、工程地质、地震等级等）、周围环境（与居民点距离、附近有无其他大中型企业或重要建（构）筑物和其他危险物品）水电、运输、通讯等情况；（4）人员编制情况说明。包括行政人员、技术人员、工人和消防警卫及勤杂人员；（5）阐明主要技术经济指标和总投资额；（6）阐明本单位承担的设计项目和委托其他单位的设计项目。

2.总图布置说明。（1）说明总图布置的指导思想，分析总图布置的优缺点；（2）油罐的结构类型、单个容积；（3）库内运输方式。

3.工艺设计说明书。（1）工艺流程；（2）铁路（公路或水运）油品装卸方式、货位（或泊位）的个数、专用线长度；（3）发油方式，汽车装油的鹤管数，桶装灌油栓个数；（4）装卸油泵及机组的型号及台数，输油管的规格；（5）油库的装卸能力。

4.消防部分说明。（1）油罐及其他生产设施采用的消防方式；（2）消防所需的灭火剂量和水量；（3）消防泵的台数、型号、规格及其使用的动力；（4）其他消防设备（消防车、泡沫液罐、消防水罐等）；（5）消防管道的布置和管径；（6）油库消防灭火系统工艺计算书；（7）消防、给排水设备表等。

对于本科毕业设计（论文）来讲，文字部分主要是一份完整的设计计算说明书，要求思路清晰，符合最新的国标和行业标准，结论正确，不一定非要达到一定的字数。有的学员论文厚厚的一摞，一翻里面的内容，逻辑混乱，东拼西凑，仍然是达不到毕业设计要求的。有的学员论文字数少，但是能够围绕设计内容，设计步骤齐全，主题突出，立意较新，不仅仅可以达到毕业设计基本要求，甚至可以评选优秀论文。

四、主要技术图纸

油气储运工程专业因其专业特点，设计图纸是必不可少的。

1.绘图原则。绘图原则具体参见GB/T 13361-2012《技术制图通用术语》、GB/T 14665-2012《机械工程CAD制图规则》、GB/T 16675.1-2012《技术制图简化表示法第1部分：图样画法》、GB/T 16675.2-2012《技术制图简化表示法第2部分：尺寸注法》和SY/T 0003-2012 《石油天然气工程制图标准》等。

2.图幅大小的确定。一般来讲，油库总工艺流程图采用A1图幅，分区及泵房工艺流程图采用A2或A3图幅。根据实际情况，可绘制加长图幅。

3.图幅比例的确定。平面布置图均严格依据国标和行业标准按比例进行绘制。工艺流程图通常不严格按比例绘制，各个设施、设备之间的位置关系也可以不受总平面布置图的约束，工艺流程图以表达清晰、工艺准确为原则。根据毕业设计难度在初步设计阶段的要求，工艺技术图纸主要包括平面布置图、工艺流程图、设备设施平立面图、局部详图等。具体包括库区位置图、油库总平面布置图、罐区工艺布置图、装卸作业区工艺布置图、管网综合平面布置图、库区消防平面布置图、油库总工艺流程图、油库消防灭火系统工艺图、库区设备防雷、防静电接地图；管网局部详图、管路附件详图、管架、支座配置图等，还包括图纸清单、设备材料清单等。

对学员来讲，2个月的时间不可能一个人完成整个油库的设计，一般来说，设计分组进行，“一人一题，真题真做”。通过设定油气储运工程专业工程设计类毕业设计基本要求，教员有针对性地进行专业的引导和帮助，缩短学员获取有效资源的时间，提高获取有效资源的质量；缩短了学员进入毕业设计状态的时间，在毕业设计过程中，更有针对性地查找资料，规范地进行设计，用更多的时间进行创新研究。不仅提高了个人解决问题、分析问题的实战能力，培养了团队协作精神，还达到进一步提高毕业设计论文质量的目的。

参考文献：

第2篇

【关键词】速冻食品、加工储运、安全问题

【中图分类号】F420 【文献标识码】A 【文章编号】1672-5158（2012）11-0450-02

一、现状与原因

分析速冻食品行业频频出现质量安全问题产生的原因，有以下几点：—是监管疏漏，“散装水饺”事件呈现国家及企业对生产销售速冻食品的治理和监管没有做到法制化，制度化，监管有漏洞。出现法律法规不健全。行业标准滞后等问题。二是生产企业执行不力，生产企业对各种法律法规，国家、行业标准不能严格执行。三是恶性竞争导致的产品同质化高，尤其是速冻调制食品，从南到北除口味依生活习惯略有调整外，产品结构大致相同。初、粗加工产品多，精、深加工产品少，花色品种不多；缺少品牌企业与一批行业骨干群。四是降价降质、恶性竞争，失信于民，形成速冻食品行业发展的瓶颈，严重影响了行业的发展。五是食品质量安全意识不高。一些企业负责人质量意识淡薄，对食品质量安全管理重视不够，企业管理人员素质高低不同，管理手段不科学，不严格按照标准组织生产，生产过程中的关键质量控制不严；原材料进厂检验和索证索票制度不能够很好落实，检验室缺少器材并未严格执行产品出厂检验制度。六是利益驱动逃避责任，有些企业为增加销售额，拼命压低价格，降低成本，甚至牺牲品质，背弃食品安全和诚信经营的原则，损害了广大消费者的利益，葬送了企业的品牌。过度压缩商品的利润空间，企业也就无力投入新品开发，使产品单一、老化，致使整个行业的发展受到影响也给社会带来沉痛的代价，食品安全问题频出，劣质产品使速冻食品失信于民。

二、速冻食品生产加工环节容易出现的质量安全问题

其一、原辅材料质量不符合要求：

原辅材料的质量是食品生产的第一要素，只有好的原料才能生产出好的产品。原辅材料验收方面不规范，原辅料缺少相应的验收规则。加工企业片面追求高利润，降低原辅材料质量要求。对合格原料未及时加工处理，或未妥善贮藏，致使合格原材料变质。

其二、采用缓冻代替速冻或者加工处理过程中的技术参数控制不当，导致速冻食品变色、变味，造成营养成分过多损失；

加工设备陈旧或者根本没有速冻设备，不具备速冻条件，以缓冻代替速冻。生产加工环节控制不当，缺失应有的过程管理和监控。生产技术条件不过关，未能有效控制好相应产品的技术参数。

其三、微生物指标超标：来源于原辅料、设备、空气、工作人员及加工过程中的污染。企业疏于卫生管理，特别是微生物管理不规范。在速冻食品加工过程的质量管理中，应重点加强各工序的卫生管理。

其四、食品添加剂超标：个别企业为了改进产品外观，提高产品的冻结效果，一味片面追求产品的口感、色泽，不加控制地使用GB2760《食品添加剂使用卫生标准》中不允许使用的添加剂或超量使用添加剂。

其五、冷藏链不符合要求：产品中间运输及贮藏不能完全保证速冻食品所需控制的温度、湿度范围，出现结霜及干耗现象，导致食品出现质量问题。

其六、速冻食品包装及标签不符合要求：

速冻食品的包装不符合相应国家卫生标准（如GB4803等）。

标签不符合预包装食品标签通则的规定（GB7718）。为节约成本，所采购的包装材料不符合食品卫生标准的要求。同时忽视产品的包装，包装材料密封性差，不坚固，易破裂。

三、纠正和预防办法

一是抓好采购质量控制：

速冻食品所用的原辅料及包装材料必须符合相应的国家标准、行业标准、地方标准及相关法律、法规。企业生产速冻食品所使用的畜禽肉等主要原料应经兽医卫生检验检疫，并有合格证明。猪肉必须按照《生猪屠宰条例》规定选用政府定点屠宰企业的产品。进口原料必须提供出入境检验检疫部门的合格证明材料。不得使用非经屠宰死亡的畜禽肉及非食用性原料。如使用的原辅材料为实施生产许可证管理的产品，必须选用获得生产许可证企业生产的合格产品。

企业应该对所使用的原辅材料按规定进行验收或检验。

二是抓好加工过程的质量控制：

1、冷却工序的控制：将热处理后的产品迅速冷却以达到可以进行速冻的要求的过程。此工序是保证速冻食品品质的重要因素。只有通过冷却，降低物料的温度，同时吹干其表面的水珠，才能进行速冻，否则会使表面和中心的冻硬程度不同，缩短产品的保质期，或使产品之间发生粘接。冷却的方法有冷水浸泡、冲淋、喷雾冷却、冰水或碎冰冷却、空气冷却、冷风冷却等。

2、速冻工序的控制：这个过程要求低温、短时、快速，使物料以最快的速度通过最大的冰晶生成带。掌握控制点为：冻结速度大于5cm/h～20cm/h；食品通过最大冰晶区所需时间3min～20min；形成冰晶的直径小于100μm。只有产品中所形成的冰晶体越小、数量越多，产品解冻后才能保持原有物料的色、香、味、形和营养物质。同时要注意针对不同物料，应采用不同的速冻方式。

3、包装工序的控制：包装是贮藏速冻食品的必要手段，既可以防止微生物的污染，又可以防止速冻食品在贮藏过程中因冰晶升华而发生干耗。要求在环境温度能控制的条件下进行快速包装，以免速冻产品发生解冻而变形。包装材料应符合食品卫生标准要求，并且坚固、无破裂、密封性好、透气率低，并经过预冷和杀菌处理后进人包装间。这个过程要注意防止包装和包装物造成的二次污染。

4、入库冻藏工序的控制：冻藏库的内部温度应保持在-18℃以下，温度波动要求控制在2℃以内。相对湿度在95%～98%以上。冻藏间的温度应保持稳定，温度波动过大易促使速冻食品中的冰晶体长大，破坏食品的组织结构，导致食品变色、变味、营养损失；同时还会导致产品表面出现冰霜，甚至整包产品出现冰渣、裂纹，影响外观和质量。

三是抓好储运过程的质量控制：

1、贮存过程的控制要求：原料仓库应远离水源，务必干燥，做到能防鼠，防虫。成品贮存要求有与生产能力相适应的冷藏库，冷藏库的室内温度应保持在18℃或更低（视产品而定）.温度波动要求控制在2℃以内，不得与有害、有毒、有异味的物品或其他杂物混存。冷藏库的室内温度要定时核查、记录。最好采用自记温度仪。冷藏库的室内空气流动速度以使库内得到均匀的温度为宜。冷藏库内产品的堆码不应阻碍空气循环。产品与冷藏库墙、顶棚和地面的间隔不小于10cm。冷藏库内贮存的产品应实行先进先出制。

2、运输过程的控制要求：运输产品的厢体必须保持18～C或更低的温度。厢体在装载前必须预冷到-10℃或更低的温度。产品装卸或进出冷藏库时要迅速。产品运送到销售点时，最高温度不得高于-12℃。采用冷藏车运输时，应设有车厢外面能直接观察的温度记录仪，可经常检查厢内温度。

第3篇

【关键词】油气储运 火灾危险分析预防

中图分类号： P641.4+62 文献标识码： A

一．引言

由于石油及天然气的主要成分是烃类碳氢化合物，具有易燃、易爆、易聚集静电、易中毒等特性，而油气储运过程中是在特定的条件下进行，特别是输油管道，加热加压是管道运输的特点，故具有极大的火灾及爆炸危险性。一旦发生事故，可能造成巨大的经济损失和人员伤亡，并带来恶劣的社会影响。因此我们应该在油气的储运中坚决杜绝火灾的发生，安全合理的进行油气的储运。

二．油气储运的火灾危险性分析。

1. 设备故障带来的危害。

设备故障与日常检修及介质特性有直接关系。油气储运设备设计的不合理、工艺缺陷、管线的腐蚀、操作压力的波动、机械振动引起的设备疲劳性损坏以及高温高压等压力容器的破损，易引起泄漏及爆炸。如采用塑料管、橡胶管输送气态物料时，会因意外撞击、热胀冷缩、振动疲劳、自然老化等因素造成大量气体外泄。密封垫圈老化、损坏，也会发生泄漏。如果是可燃气体泄漏，遇到点火源就会发生火灾、爆炸；如果是有毒气体泄漏，就可能造成大量人员伤亡

2. 不防爆设备及电器带来的危害。

工艺设备及电器线路如果未按规定选用防爆型或未经防爆处理，泄漏的可燃液体、气体遇机械摩擦火花或电气火花极易发生火灾爆炸事故。

3. 防静电措施不到位。

油气储运过程中，防静电措施容易被忽视。油气在管道和设备内流动会因摩擦而产生静电，如果静电不能及时导除造成电荷积累，导致火花放电，就会引起火灾爆炸事故。

4. 违章动火作业。

在易燃易爆的储运设备及装置区域内进行设备检修，往往需要进行焊接与切割作业，以及使用喷灯、电钻、砂轮等可能产生火焰、火花和赤热表面的临时性作业。所以违章动火主要体现在以下四个方面：

第一，违章指挥，动火审批不严。为了抓生产、抢进度，一些领导不顾或忽视安全规定，在不具备动火的条件下贸然审批动火。

第二，盲目动火。有的职工不熟悉动火管理规定，或存在侥幸心理，不办理动火手续，有的职工本身不具备动火资格，忽视动火管理规定，贸然动火酿成火灾。

第三，现场监护不力。作为现场监护的监护员没有完全履行自己的职责，仅仅流于形式。

第四，扑救措施不力。在不配备相应的灭火器、无人现场监护的情况下动火，导致小火未能及时扑灭，终酿成大火。

5. 执行操作规程不严格。

第一，执行操作规程不严格，操作人员误操作。误操作表现为错开（闭）阀门，或未关严阀门；该置换的容器及管道未置换或置换不彻底；未采取优先措施拆卸设备等，都易造成超压、超温、油气泄漏，最终导致火灾。

第二，职工对于工艺操作系统缺乏全面的了解，特别是国外引进设备，仅仅局限于使用说明上的介绍，没有认真细致地研究过系统的操作要求、物理化学特性、工艺流程。将国内外相类似的设备、系统一概而论，生搬硬套。

第三，随意删改安全操作规程。设备、工艺系统的安全操作规程是经验教训的积累，但是由于操作的繁琐，致使操作人员删改规程，减低了安全性。也许类似操作了几次没有发生事故，造成操作人员思想麻痹，久而久之长期违反操作规程就形成了习惯性违章。

第四，缺乏严格的岗位培训。没有对上岗职工进行针对性的岗位操作培训，没有明确操作的规范性，致使在岗职工麻痹大意。

第五，监管机制不力。对于操作岗位的习惯性违章警惕性不高，没有充分认识到习惯性违章的严重危害性，没有制定相应的管理机制，形成一种明明是习惯性违章，却听之任之不予纠正的怪圈。

三．如何预防油气储运中的火灾危险。

1. 做好设备的维护保养。

定期对设备维护保养。针对各种设备的特性严格按保养规程进行维护，工艺流程操作前做好工作危害分析，控制操作风险。

2. 做好防火设计及安全装置。

第一，设备泄漏等往往起源于设计阶段，因此抓好防火设计十分重要。首先是设备的设计、选型、选材、布置及安装均应符合国家规范和标准。根据不同工艺过程的特点，选用相应的耐压、耐高温或耐腐蚀的材质，按规定进行制造和安装。其次是新建、改建、扩建生产装置布局，单元设备布置，防火安全设施的设计和实施应遵循有关规范，做好严格的防火审核工作，充分考虑防火分隔、通风、防爆泄压、消防设施等因素。同时对设备、电气的防爆要求严格把关，从而消除先天性火灾隐患。

第二，防火安全装置在生产中广泛使用并取得良好效果的有：①阻火设备。它包括安全液封、水封井、阻火器、单向阀、阻火阀等，其作用是防止火焰窜入设备、管道或阻止火焰在其间扩展。②防爆泄压设备。包括安全阀、爆破片(防爆片)、放空管等，安装于压力容器、管道等生产设备上，具有降压防爆的作用。③火星熄灭器。安装于产生火星的设备和装置，防止火星飞出引燃可燃物，如机动车辆使用的火星熄灭器。④自动探测器。用于检测可燃气体浓度、温度、烟雾等，当超过一定值(浓度)时自动报警，并与各种联锁装置联动。

3. 做好防静电处理。

油气储运的设备均应做好防静电接地。接地点应牢固，螺纹连接部位的电阻值过大时应充分利用跨接，使整个生产过程中的设备和管线的接地电阻值符合规范要求。

4. 落实动火作业措施。

（1）.拆卸。在可能的条件下，拆卸禁火区内需要动火的设备、管道及其附件，移至安全的地方去动火，动火作业完成后再装回原处。

（2）. 隔离。将需要动火的设备、管道及其附件和相关的运行系统做有效地隔离，如在管道上加堵盲板或拆掉一节管子等，阻隔易燃易爆的物料和介质进入动火作业点。

（3）. 清理现场。动火要清理现场，这是最基本的要求。动火前应把动火点四周的易燃易爆物品转移至安全地方，现场应打扫干净。

四．关于防火的培训。

1. 强化安全培训。

油气储运的从业人员要相对稳定，加强职工的纪律性，制定并严格执行操作规程，提高职工业务素质水平和生产操作技能。

2. 全员安全培训。

经常进行消防安全教育，强化职工的消防安全意识，了解消防安全常识，增强职工的消防安全素质。

3. 岗位安全培训。

针对各种岗位职工，培训本岗位的安全操作规程，使之熟练掌握本岗位的安全操作规程，持证上岗。

4. 处置事故培训。

要针对工艺装置危险区实际情况，认真制订各种事故处置预案，并定期组织演练，在演练中发现问题修正预案，使预案贴近实战，提高处置事故的整体能力，一旦发生事故，能有效处置，最大限度的减少人员伤亡和财产损失。

五．结束语

天然气具有易燃易爆的特点，在储运中要格外引起注意，通过对火灾危险因素分析，提前做好相关对策，防范于未然，这样才能从根本上确保无火灾事故发生。

参考文献：

[1] 董守聪 王兴库Dong Shoucong Wang Xingku 油气储运中的火灾危险分析及预防 [期刊论文] 《石油库与加油站》 -2008年5期

[2] 刘喜何 油气储运中的火灾危险分析及预防 [期刊论文] 《城市建设理论研究（电子版）》 -2012年36期

[3] 黄郑华 李建华 李海林 湛爽 液化石油气火灾爆炸事故类型分析 [期刊论文] 《油气储运》 -2003年8期

[4] 李天祺 赵振东Li Tian-qiZhao Zhen-dong 油气储运系统钢结构设备地震火灾效应研究 [期刊论文] 《地震工程与工程振动》 -2005年6期

[5] 周毅 赵晓刚 层次灰色评估法在油库火灾危险评估中的应用 [期刊论文] 《油气储运》 -2012年9期

第4篇

论文摘要：从石油工业对油气储运工程专业本科毕业生的综合素质和业务能力的要求出发，通过对教学内容和教学方法手段进行改革，改变传统的教学理念，不断培养学生工程意识和工程实践能力，提高创新能力。  

 

在西部大开发的推动下，石油工业也以惊人的速度迅猛发展，培养高素质的应用型石油工业人才已迫在眉睫。特别是榆林学院（以下简称“我院”）所在的榆林市，作为重要的国家能源化工基地，对油气储运人才的需要更加突出。在学院领导的努力下，我院的油气储运专业已被评为陕西省特色专业。为了加强油气储运专业学生能力的培养，造就工程型人才，对油气储运专业的教学进行了全面的改革，将专业理论与实践教学有机地结合起来，统筹规划，使学生能更深刻地理解和掌握专业理论知识，培养工程意识，提高学生独立实验能力，强化学生工程实践能力，全面提高专业素质。但是，由于我院油气储运专业的发展相对榆林市石油工业的发展具有一定的滞后性，导致毕业学生不能达到目前油田企业的要求。因此，提高我院油气储运专业的教学水平具有重要的意义。鉴于这样的形势，本项目提出对油气储运专业课程最重要的专业课程之一工程流体力学课程的教学改革。 

 

一、教学中存在的问题 

 

在油气储运的课程编排中，《工程流体力学》课程是可以将储运专业理论知识与实践相衔接的很好桥梁。目前该课程的授课方式有所不妥，使得这门课不能充分发挥应有的作用。因此，在理论知识与实践相结合的条件下，应该配套一系列仿真课件，与教学相结合，学生才能更好地将书本知识融入脑海。仿真课件可以使学生掌握难以理解的抽象理论，从而更好地学习该专业最重要的基础课程，以便为将来的其它专业课程打下坚实的理论基础。 

在加强工程流体力学课程理论教学的同时，还要加以仿真课件的训练，再配合实践教学环节。通过该课程的学习，结合实习与毕业设计环节，可以综合地将课本理论知识与实际相结合，以利于提高学生综合素质，对于他们今后的工作或继续深造发挥潜移默化的作用。 

分析目前我院工程流体力学课程与实践教学之间的现状，发现存在的主要问题是：教学体系、内容与实践课之间存在脱节现象，具体表现在以下方面：首先，作为专业最重要的课程之一，《工程流体力学》课程是学习其它专业课程的基础，如果这个基础打不好，那么其它课就很难学习。据调查发现，学生很多都不太明白课程中一些具体的流态名词，以及抽象的流体损失问题，如果有了仿真课件，这些疑难问题就一目了然了。其次，我院储运专业的实验室设备中，有些由于厂家设计问题造成数据不准确，所以原本刚够学生分组实验的仪器数目，现在只能增加每小组的人数才可以维持正常开设实验课程。由于该课程中涉及的实验数目较多，也导致了场地的严重不足。再次，教学中不能很好地将理论课知识与生产实习相互渗透。而《工程流体力学》课程作为本专业的基础课程，与生产实习的相互渗透又甚为重要。 

 

二、改革教学方法，激发学生的学习兴趣 

 

为了更好地发挥该课程的作用，针对我院工程流体力学课程开设的现状，以及国内一些知名高校开设这门课程的情况，笔者提出几点改革建议，以使学生能够把学到的知识活学活用，提高他们分析问题和解决问题的能力。 

1.按照实用、新颖、精练的要求，着力进行教学内容的提炼与更新 

课程建设旨在突破学科专业局限，又要照顾到专业需要，对课程进行整合、优化，合理安排教学内容。例如在本课程中加入非牛顿流体部分的教学内容，形成课程的特色。 

2.强调计算机在流体力学教学中的应用 

应该在教学中加入一部分符合我院具体专业情况的仿真模拟课件的使用量，学生可以将所学的知识和课件相结合，更加深他们对知识的理解和应用。这样，不但顺应时代的发展，也节省了学生花在琢磨流型变化上的很多时间。鉴于课程自身的特点，对于各种工艺流程图的介绍，传统的板书方法已不能完全满足教学需求。笔者因此针对不同专业的教学大纲，制定了相应的教学课件，通过多媒体教学，以弥补传统教学方法中抽象、晦涩、枯燥的缺点，使学生从动态的画面中，比较轻松地理解教师在教学中要传授给学生的知识内容。 

3.有效组织实践环节至关重要 

工程流体力学是一门综合性和实践性均非常强的课程，因此有效组织实践环节至关重要。学生通过在工厂的实习，可以将在学校中学到的理论知识与工厂中实际生产有效地结合起来，增强对理论知识的理解。应尽快解决实验设备结论不准确的现象，使教学仪器百分之百地准确投入到学生的学习当中去，尽可能地将流体力学作为向外专业进行开放实验，让有兴趣的学生也能参与。 

通过该项目制定的措施实施于油气储运专业教学中，使每届油气储运专业学生受益。提高学生对专业理论知识的理解深度，增强他们的专业技能，并能够将所学知识活学活用。此举对学生的就业和继续深造具有非常重要的意义。 

 

三、教学效果的考核 

 

前已述及，这门课程主要是油气储运学科的专业基础，这门课程的培养目标旨在为以后的专业课打好扎实的基础，树立学生的应用能力。因此，在考试方式上，更注重应用能力的测试，考察学生与社会的接轨程度。这样，考试题型多是一些发挥性的，让学生用“渔”的本领去为本门课程的学习画上休止符。 

四、结语 

总之，对于《工程流体力学》课程教学内容改革的初步探索分析，可以促进教学观念的改变，按此目标授课，对教师提出了更高的要求。同时，还可以促进教材建设、实验室建设及其仪器设备的更新，提高学生的动手能力及科研能力，从而实现“学有所用”，“教学相长”。 

高等教育教学改革，特别是专业课程体系及教学内容的改革，是一个系统和长期艰巨的实践过程，专业教师任重而道远。只要不断努力和探索实践，就可以开拓出一条提高油气储运工程专业教学质量、更加富有成效的新途径，而且可以取得更好的教改成果。 

 

第5篇

论文摘要：从石油工业对油气储运工程专业本科毕业生的综合素质和业务能力的要求出发，通过对教学内容和教学方法手段进行改革，改变传统的教学理念，不断培养学生工程意识和工程实践能力，提高创新能力。

在西部大开发的推动下，石油工业也以惊人的速度迅猛发展，培养高素质的应用型石油工业人才已迫在眉睫。特别是榆林学院（以下简称“我院”）所在的榆林市，作为重要的国家能源化工基地，对油气储运人才的需要更加突出。在学院领导的努力下，我院的油气储运专业已被评为陕西省特色专业。为了加强油气储运专业学生能力的培养，造就工程型人才，对油气储运专业的教学进行了全面的改革，将专业理论与实践教学有机地结合起来，统筹规划，使学生能更深刻地理解和掌握专业理论知识，培养工程意识，提高学生独立实验能力，强化学生工程实践能力，全面提高专业素质。但是，由于我院油气储运专业的发展相对榆林市石油工业的发展具有一定的滞后性，导致毕业学生不能达到目前油田企业的要求。因此，提高我院油气储运专业的教学水平具有重要的意义。鉴于这样的形势，本项目提出对油气储运专业课程最重要的专业课程之一工程流体力学课程的教学改革。

一、教学中存在的问题

在油气储运的课程编排中，《工程流体力学》课程是可以将储运专业理论知识与实践相衔接的很好桥梁。目前该课程的授课方式有所不妥，使得这门课不能充分发挥应有的作用。因此，在理论知识与实践相结合的条件下，应该配套一系列仿真课件，与教学相结合，学生才能更好地将书本知识融入脑海。仿真课件可以使学生掌握难以理解的抽象理论，从而更好地学习该专业最重要的基础课程，以便为将来的其它专业课程打下坚实的理论基础。

在加强工程流体力学课程理论教学的同时，还要加以仿真课件的训练，再配合实践教学环节。通过该课程的学习，结合实习与毕业设计环节，可以综合地将课本理论知识与实际相结合，以利于提高学生综合素质，对于他们今后的工作或继续深造发挥潜移默化的作用。

分析目前我院工程流体力学课程与实践教学之间的现状，发现存在的主要问题是：教学体系、内容与实践课之间存在脱节现象，具体表现在以下方面：首先，作为专业最重要的课程之一，《工程流体力学》课程是学习其它专业课程的基础，如果这个基础打不好，那么其它课就很难学习。据调查发现，学生很多都不太明白课程中一些具体的流态名词，以及抽象的流体损失问题，如果有了仿真课件，这些疑难问题就一目了然了。其次，我院储运专业的实验室设备中，有些由于厂家设计问题造成数据不准确，所以原本刚够学生分组实验的仪器数目，现在只能增加每小组的人数才可以维持正常开设实验课程。由于该课程中涉及的实验数目较多，也导致了场地的严重不足。再次，教学中不能很好地将理论课知识与生产实习相互渗透。而《工程流体力学》课程作为本专业的基础课程，与生产实习的相互渗透又甚为重要。

二、改革教学方法，激发学生的学习兴趣

为了更好地发挥该课程的作用，针对我院工程流体力学课程开设的现状，以及国内一些知名高校开设这门课程的情况，笔者提出几点改革建议，以使学生能够把学到的知识活学活用，提高他们分析问题和解决问题的能力。 转贴于

1.按照实用、新颖、精练的要求，着力进行教学内容的提炼与更新

课程建设旨在突破学科专业局限，又要照顾到专业需要，对课程进行整合、优化，合理安排教学内容。例如在本课程中加入非牛顿流体部分的教学内容，形成课程的特色。

2.强调计算机在流体力学教学中的应用

应该在教学中加入一部分符合我院具体专业情况的仿真模拟课件的使用量，学生可以将所学的知识和课件相结合，更加深他们对知识的理解和应用。这样，不但顺应时代的发展，也节省了学生花在琢磨流型变化上的很多时间。鉴于课程自身的特点，对于各种工艺流程图的介绍，传统的板书方法已不能完全满足教学需求。笔者因此针对不同专业的教学大纲，制定了相应的教学课件，通过多媒体教学，以弥补传统教学方法中抽象、晦涩、枯燥的缺点，使学生从动态的画面中，比较轻松地理解教师在教学中要传授给学生的知识内容。

3.有效组织实践环节至关重要

工程流体力学是一门综合性和实践性均非常强的课程，因此有效组织实践环节至关重要。学生通过在工厂的实习，可以将在学校中学到的理论知识与工厂中实际生产有效地结合起来，增强对理论知识的理解。应尽快解决实验设备结论不准确的现象，使教学仪器百分之百地准确投入到学生的学习当中去，尽可能地将流体力学作为向外专业进行开放实验，让有兴趣的学生也能参与。

通过该项目制定的措施实施于油气储运专业教学中，使每届油气储运专业学生受益。提高学生对专业理论知识的理解深度，增强他们的专业技能，并能够将所学知识活学活用。此举对学生的就业和继续深造具有非常重要的意义。

三、教学效果的考核

前已述及，这门课程主要是油气储运学科的专业基础，这门课程的培养目标旨在为以后的专业课打好扎实的基础，树立学生的应用能力。因此，在考试方式上，更注重应用能力的测试，考察学生与社会的接轨程度。这样，考试题型多是一些发挥性的，让学生用“渔”的本领去为本门课程的学习画上休止符。

四、结语

总之，对于《工程流体力学》课程教学内容改革的初步探索分析，可以促进教学观念的改变，按此目标授课，对教师提出了更高的要求。同时，还可以促进教材建设、实验室建设及其仪器设备的更新，提高学生的动手能力及科研能力，从而实现“学有所用”，“教学相长”。

高等教育教学改革，特别是专业课程体系及教学内容的改革，是一个系统和长期艰巨的实践过程，专业教师任重而道远。只要不断努力和探索实践，就可以开拓出一条提高油气储运工程专业教学质量、更加富有成效的新途径，而且可以取得更好的教改成果。

第6篇

【关键词】油气储运管道问题防腐问题研究分析

中图分类号： P641.4+62 文献标识码： A

一．引言

近年来国内外在管道防腐层材料和技术应用方面都取得了快速发展，防腐蚀新材料、新工艺和新设备不断出现并得到广泛应用。防腐层技术是新建钢质管道和在役管道安全运行的保障技术，防腐层的生产制造质量决定着钢质管道的使用寿命，了解国内外解钢质管道防腐层技术应用现状及发展趋势，抓住钢质管道建设快速增长的发展机遇，进一步提高防腐蚀技术应用水平是非常必要的。

二．对腐蚀的理解。

腐蚀金属在周围介质的化学、电化学作用下所引起的一种破坏现象。按管道被腐蚀部位，可分为内壁腐蚀和外壁腐蚀；按管道腐蚀形态，可分为全面腐蚀和局部腐蚀；按管道腐蚀机理，可分为化学腐蚀和电化学腐蚀等。

管道腐蚀一般是指避免管道遭受土壤、空气和输送介质（石油、天然气等）腐蚀的防护技术。

三．管道腐蚀的原因。

管道内壁腐蚀金属管道内壁因输送介质的作用而产生的腐蚀。主要有水腐蚀和介质腐蚀。水腐蚀指输送介质中的游离水，在管壁上生成亲水膜，由此形成原电池条件而产生的电化学腐蚀。介质腐蚀指游离水以外的其他有害杂质（如二氧化碳、硫化氢等）直接与管道金属作用产生的化学腐蚀。

长输管道内壁一般同时存在着上述两种腐蚀过程。特别是在管道弯头、低洼积水处和气液交界面，由于电化学腐蚀异常强烈，管壁大面积减薄或形成一系列腐蚀深坑。这些深坑是管道易于内腐蚀穿孔的地方。

管道外壁腐蚀视管道所处环境而异。架空管道易受大气腐蚀；土壤或水环境中的管道，则易受土壤腐蚀、细菌腐蚀和杂散电流腐蚀。

（1）. 大气腐蚀。大气中含有水蒸气会在金属表面冷凝形成水膜，这种水膜由于溶解了空气中的气体及其他杂质，可起到电解液的作用，使金属表面发生电化学腐蚀。影响大气腐蚀的自然因素除污染物外，还有气候条件。在非潮湿环境中，很多污染物几乎没有腐蚀效应。如果相对湿度超过80％，腐蚀速度会迅速上升。因此，敷设在地沟中的管道或潮湿环境的架空管道表面极易锈蚀。

（2）. 土壤腐蚀。土壤颗粒间充满空气、水和各种盐类，使它具有电解质的特征。管道金属在土壤电解质溶液中构成多种腐蚀电池。

（3）. 细菌腐蚀。也称微生物腐蚀。参与管道土壤腐蚀过程的细菌通常有硫酸盐还原菌、氧化菌、铁细菌、硝酸盐还原菌等。

（4）. 杂散电流腐蚀。流散于大地中的电流对管道产生的腐蚀，又名干扰腐蚀，是一种外界因素引起的电化学腐蚀。管道腐蚀部位由外部电流的极性和大小决定，其作用类似电解。杂散电流从管道防腐层破损处流入，在另一破损处流出，在流出处形成阳极区而产生腐蚀。杂散电流源有电气化铁路、阴极保护设施、高压输电系统等。

四．管道的主要防腐方法。

我国钢质管道外防腐层材料和制造应用技术主要经历了石油沥青、煤焦油沥青、煤焦油瓷漆、胶带、夹克、液体环氧涂料、挤压聚乙烯（2PE）、熔结环氧粉末(FBE)、三层聚乙烯(3PE)等发展过程。目前，我国管道防腐层材料生产制造基本实现了标准化，并不断有新品出现，近年来新建的埋地油气输送管道的外防腐层结构根据输送介质温度和施工条件的不同，主要采用熔结环氧粉末(FBE)、（3PP）、(DPS)和三层聚乙烯(3PE)防腐技术，并使用阴极保护技术。

3PE的底层为熔结环氧粉末防腐蚀层，中间层为聚乙烯共聚物热熔胶粘剂，面层为聚乙烯专用料保护层。上述三种材料构成的钢管防腐蚀结构层称为3PE防腐，压力管道元件行业称之为“聚烯烃防腐蚀（3PE）管道”。

3PE防腐是目前世界范围内广泛采用的钢质管道涂层体系，是我国输油、输气、输水大型管道工程和市政工程的首选防腐蚀结构，西气东输、西南成品油等重大工程全部使用了3PE防腐。

涂层防腐用涂料均匀致密地涂敷在经除锈的金属管道表面上，使其与各种腐蚀性介质隔绝，是管道防腐最基本的方法之一。70年代以来，在极地、海洋等严酷环境中敷设管道，以及油品加热输送而使管道温度升高等，对涂层性能提出了更多的要求。因此，管道防腐涂层越来越多地采用复合材料或复合结构。这些材料和结构要具有良好的介电性能、物理性能、稳定的化学性能和较宽的温度适应范围等。

内壁防腐涂层：为了防止管内腐蚀、降低摩擦阻力、提高输量而涂于管子内壁的薄膜。常用的涂料有胺固化环氧树脂和聚酰胺环氧树脂，涂层厚度为 0.038～0.2毫米。为保证涂层与管壁粘结牢固,必须对管内壁进行表面处理。70年代以来趋向于管内、外壁涂层选用相同的材料，以便管内、外壁的涂敷同时进行。

防腐保温涂层：在中、小口径的热输原油或燃料油的管道上，为了减少管道向土壤散热，在管道外部加上保温和防腐的复合层。常用的保温材料是硬质聚氨脂泡沫塑料,适用温度为－185～95℃。这种材料质地松软，为提高其强度，在隔热层外面加敷一层高密度聚乙烯层，形成复合材料结构，以防止地下水渗入保温层内。

外加电流法是利用直流电源，负极接于被保护管道上，正极接于阳极地床。电路连通后，管道被阴极极化。当管道对地电位达到最小保护电位时，即获得完全的阴极保护。

阴极保护：将被保护金属极化成阴极来防止金属腐蚀的方法。这种方法用于船舶防腐已有 150多年的历史;1928年第一次用于管道,是将金属腐蚀电池中阴极不受腐蚀而阳极受腐蚀的原理应用于金属防腐技术上。利用外施电流迫使电解液中被保护金属表面全部阴极极化，则腐蚀就不会发生。判断管道是否达到阴极保护的指标有两项。一是最小保护电位，它是金属在电解液中阴极极化到腐蚀过程停止时的电位；其值与环境等因素有关，常用的数值为- 850毫伏（相对于铜-硫酸铜参比电极测定，下同）。二是最大保护电位，即被保护金属表面容许达到的最高电位值。当阴极极化过强，管道表面与涂层间会析出氢气，而使涂层产生阴极剥离，所以必须控制汇流点电位在容许范围内，以使涂层免遭破坏。此值与涂层性质有关,一般取－1.20至－2.0伏间。实现地下管道阴极保护有外加电流法和牺牲阳极法两种。

五．结束语

当今世界经济迅猛发展，石油和天然气作为我国的经济发展命脉及现代工业的主要能源得到了广泛运用，防腐蚀行业已成为国民经济中一个不可或缺的新兴产业，防腐涂层技术的应用，对于钢质管道建设工程的安全运行起到了很好的保障作用，在几十年的实践中，防腐涂层技术不断的提高和发展，材料方面朝着环保、高性能、适合流水作业施工的方向发展，施工方面朝着自动化生产线发展，正是上述技术的发展进步使得管道的高效建设及投产得到支持。因此，我们应该大力研发防腐技术并且进行推广，从而促进我国油气储运的发展。

参考文献：

[1] 石磊 油气储运过程中的管道防腐问题研究与分析 [期刊论文] 《科技创新导报》 -2011年12期

[2] 张宗前 油气储运管道防腐问题研究与分析 [期刊论文] 《中国石油和化工标准与质量》 -2013年9期

[3] 沈乾坤 论油气储运中的管道防腐问题 [期刊论文] 《中国石油和化工标准与质量》 -2012年10期

[4] 张旭魏子昂 浅谈油气储运中管道的防腐问题 [期刊论文] 《中国石油和化工标准与质量》 -2011年10期

[5] 芦彬 针对油气储运中管道防腐技术进行探究 [期刊论文] 《化工管理》 -2013年2期

第7篇

关键词：油气储运工程；教学改革；实践

“油库设计与管理”是油气储运工程专业的主干专业课程之一，内容涉及面广，知识点多。其任务是使学生掌握油库的设计方法与专业管理方面的知识，结合毕业设计等实践环节，培养学生的分析和解决油库设计与管理方面的能力。其教学质量的好坏直接影响学生综合素质的培养和综合能力的提高。

一p加强教材建设

教材建设是专业建设不可缺少的内容。与科学技术的发展速度相比，教材建设具有滞后性。要培养创新人才，在油气储运专业的专业课教材的选用过程中，要以“加强基础、精选内容、有所创新、有利教学”为原则。教师要删除教材中不适应当前实际教学的篇章，不断丰富和更新教学内容。要根据国家最新的标准和规范，并收集国内外有关最新的信息，用最新科研成果充实教学内容，加强学科内的知识与其他学科有机结合，组织教师立项编写或参编高质量教材，自编配套辅导教材和讲义，制作和充实各类声像教学资料等，优化并整合出一套既适合教学课堂，又能反映学科发展趋势的课程体系。

二、改革教学方式

油库设计与管理课程内容涉及大量的图片及表格。同时，油库设计与管理课程和工程实践的联系较多，例如各种不同类型用途的油库、各种收发油工艺流程等。这些内容以板书形式表达会使学生缺乏直观的认识，很难让学生理解，学生就会逐渐失去学习兴趣。所以教师要改变教学方式，使用多媒体教学，改变传统的口头讲授为主的教学方式，增强形象性与生动性，增加师生实验课的互动性，培养学生的自主学习能力。在多媒体课件中加入各种实物图的照片和各种流程的动画，各种装卸作业的录像等，给学生提供更多直观的认识。教师要根据教学内容和教学对象的差异，灵活运用不同的教学模式。

三、强化实践教学

油库设计与管理课程工程概念及工程意识要求比较高，兼顾了工艺设计、工程设计与专业管理等方面的内容。所以在教学过程中必须注重理论联系实践，把教学和实践紧密结合起来，培养学生综合运用基础课知识解决工程实践问题的能力。同时，在教学中还将结合实践教学，加强学生的工程意识，强调理论与实践相结合，培养学生政策观点、经济观点、节能观点、安全意识和环境意识及能够利用最新先进科学技术进行油库的设计、改造和发展。

同时，大力加强实验、实习、实践、课程设计和毕业论文等实践教学环节，提高实践教学在教学计划中的学分比重，大幅度增加综合性实训课程的比例，重在培养学生发现问题、分析问题和解决问题的基本能力。课程设计是工科教学中十分重要的环节。通过课程设计的训练能进一步培养学生运用知识的能力和工程设计计算的能力，使课程理论知识与工程实践紧密结合，以弥补学生未进行设计环节全面训练的不足。实习是学生理论联系实际的桥梁，是培养具备能源化工理论知识及实践技能的应用型、复合型p创新型人才的重要环节，这是学生真正认识油库、接触油库、了解油库的一个重要环节。加强专业实验实训基地建设，使生产性实验能有效开展，通过加强教师与企业合作，联合培养学生，从而提高学生的实验动手能力。同时，积极探索良好有效的考评体系，对实验实习的各个环节实行良好的管理，以保证实验实习达到预期效果。

人才培养质量对于地方本科院校办学具有举足轻重的重要地位。要坚持“以服务为宗旨，以就业为导向，走产学研相结合的发展道路”的办学指导思想。对油库设计与管理课程要深化教学改革，引入先进的教学理念和多样的现代化教学手段，强化实践教学环节，提升教学整体水平，全面提高人才培养质量，努力形成与区域经济社会发展相适应的人才培养模式。

参考文献：

第8篇

［关键词］油气储运工程；专业外语；教学改革

油气储运工程专业是研究石油与天然气的储存、输送及管理的一门综合学科。它连接着石油和天然气的开采、加工、分配、输送等环节，主要包括油气集输、长距离输油输气管道、油气储存与装卸及天然气的城市输配管网等。中国的油气储运行业正在逐步走向国际，很多石油天然气的项目是与其他国家合作，在国外有许多的油库和管道都是由中国设计和施工的。油气储运工程专业的学生在对外管道、油罐和油库进行设计和建设以及管理过程中，其外语水平在油气储运专业中发挥的作用也将越来越大。学好专业外语对他们在今后的学习和工作中掌握国内外先进的技术和方法、开阔视野、拓展思维、丰富学术交流具有重要作用。专业外语作为油气储运工程专业学生的一门专业基础课，是语言应用与专业知识结合的课程，它的教学目标是结合已学过的各类油气储运工程知识，使学生掌握必要的专业词汇，注重油气储运工程领域外语文献的阅读和理解，提高学生在本专业领域的语言基础、语言技术和语言的熟练程度，培养适合时代要求的油气储运工程专业人才。但是，当今的大多数高校对专业外语课程并不十分重视，这样就导致了专业外语的教学质量并不十分令人满意。笔者结合几年来的教学实践，对油气储运工程专业外语的教学进行以下的探讨和研究。

一、油气储运工程专业外语课程教学现状

（一）课程设置

很多学校开设专业外语基本是作为专业选修课，学时一般为32学时，导致授课时间过少，教学质量也是差强人意。由于专业外语课时较少，所以考核方式大多采用在课堂内开卷考核这种单一的形式，这样造成学生对专业外语的重视程度远远不如基础外语，得不到很好的教学效果。许多学校的专业外语一般设置在第五学期或第六学期，在大二下学期很多学生已经通过了四级或者六级，在上了大三之后，由于没有了考试的压力，导致学生学习目标不明确。

（二）授课方式

专业外语的授课方式比较单一，很多是教师翻译课文，学生记下不认识的单词；或者是教师让学生朗读外文并进行翻译，然后教师再进行纠正，没有充分利用先进的教学手段和设施。虽然现在已经有部分教师采用了多媒体的教学方式，在讲课过程中使用了一些相关的图片和视频，但是授课实质上主要还是对原文进行翻译，并没有为学生传授专业外语的专业性和实践应用性。还有就是国内的一些相关资料，例如图片、视频或者其他素材并不多。这样就导致了课堂气氛沉闷，学生学习专业外语的积极性不高，影响了教学效果。

（三）教材选择

近年来，油气储运工程的专业外语教材开始不断增多，而且很多学校也都能及时更换教材，但是，但大部分教材的形式都比较单一，内容比较相近，而且不能够跟上时展的步伐，很多数据、方法和实例都还停留在20世纪90年代，使得学生不能很好地了解本专业发展的情况，因此，这种教材很难激起学生的学习兴趣。

（四）师资力量

由于各高等院校对专业外语课程的认识一直重视程度不够，很多专业的专业外语都是由经验不多的新教师来授课的。由于教师在专业外语教学时间短，连续性差，对专业外语的认识还不充分，因此该门课程的改革、创新力度没有太大的突破。再来，由于教师没有很多机会接触到国外相关专业，与本专业的经验丰富的外籍人士接触也不多，因此经验和外语水平还不是特别高，影响了教学效果。

（五）学生学习态度

学生经过多年的外语学习，已经具有了一定的听、说、读、写、译的能力。但是基础外语的课程内容很少涉及专业领域，造成学生一直缺少应用的机会，导致学生从内心深处认为学习外语只是为了应付考试，一旦通过了四六级就忽略了对外语的学习，因此学生缺乏学习的主动性与积极性。

二、油气储运工程专业外语的教学思考与建议

提高油气储运工程专业外语的教学质量应从教师与学生两方面着手。[1]利用现有教师队伍中青年教师的优势，即思维活跃、对新鲜事物和文化接受程度高；对教学模式进行分析和改革，使学生明确学习目标，提高其学习主动性与积极性。依据上述教学目标，主要从以下几方面对油气储运工程专业外语课程教学进行思考和提出建议。

（一）教学内容

1.选择合适的教材首先应选择适合油气储运工程专业特点的教材。由于石油和天然气在全球范围内发展迅速，因此在选择时应偏重那些与时代接轨的教材，并且应与学生毕业之后的工作相适合的专业外语教材，这样才能达到事半功倍的效果。2.精选与实际工程相联系的英语资料油气储运工程专业是一门实践性很强的学科，它涉及管道、油库及相关设施的设计、施工和维护，因此其学习不能只停留在教材上的知识，必须理论联系实际。在教学过程中，以教材内容为前提条件下，给学生介绍一些现代储运设计方法和施工技术等具体的专业外语资料；同时结合专业图片，使学生将已经学过的专业知识和相关的英语词汇联系起来；并且鼓励学生多读相关外语资料，可以将感兴趣的中文资料翻译成英文，使他们真正克服中英文之间的差异，实现理论与实际的相结合。3.设置合理的课程安排专业外语课程不同于其他专业课程，需要有良好的外语基础。一般专业外语课程安排在第五或者第六学期，相对于公共外语课程有一段时间的滞后性，并且大部分学生因为已经通过四六级考试，所以对外语学习的热情有所下降。所以专业外语的课程设置应与大学外语有一个衔接的过程，并且应一直延续到大学毕业，使学生对外语的学习有一个连贯性。因此专业外语最好开设在大二下学期，一方面，可以加强学生外语四六级的学习；另一方面，可以为以后专业课的学习奠定基础。[2]除此之外，专业外语也应在大三和大四两个学年开设，这样可以保持学生一直受到英语的熏陶。由于受到时间，学分等一些因素的限制，可以适当减少每一学期专业外语的学时，比如8-16学时。虽然学时减少了，但是对英语的学习可以贯穿学生的整个大学生活。

（二）教学方式

1.激发学生学习热情专业外语的教学目的侧重于外语的实际应用。所以，任课教师在课堂教学过程中应该尽可能调动学生学习兴趣和积极性，在专业外语的授课过程中应加入一些教师与学生互动的环节。对不同的授课内容，提出与课程相关的具体问题，让学生带着问题去学习，这样可以使专业知识与专业外语内容有效衔接起来。对于一些相关的较难的问题，可以将学生分成几个讨论小组，以外语讨论的方式来解决问题。为了培养学生自主学习的能力，可以预先进行提出几个与课程相关的问题，让学生在课余时间通过网络和相关的电子资料来准备这些内容，在课堂上采用提问或者让学生以做报告的形式来分析这些问题，这样既可以调动学生学习的积极性，同时又能培养学生自学的能力。通过提问或是课堂讨论的方式，达到启发和引导学生主动学习的目的，充分发挥其主观能动性，使其对专业外语的学习产生兴趣。[3]2.采用多种教学手段油气储运专业外语的教学内容大部分是对油气的性质，储存设备的结构、输送方式和工艺以及施工过程的描述，如果采用传统的黑板加教科书的授课模式，学生往往容易上课注意力不集中。因此为了使提高油气储运专业外语课堂教学效果，在内容讲授时，应以传统授课方式为基础，主要讲解一些专业词汇和重点句型等，再结合管道、储罐及相关设施的示意图、模型及施工视频等进行辅助教学，这样既便于学生跟上老师的思路，又增强了直观性和形象性，加深了学生的理解，促进专业知识和外语水平的共同提高。实践证明，能够引起学生兴趣的是一些图像和视频资料，而不是简单的阅读、讲授与灌输，所以要合理使用多媒体教学，既可以增大教学信息量，克服传统板书的局限性，又可通过播放一些重要的和相关的专业视频资料，这样可以激发学生学习的兴趣、提高积极性，活跃课堂气氛，使学生能够完全融入课堂教学中。3.加强专业外语与工程实际的联系油气储运专业技术人员主要从事管道、油库、站场及储罐的设计、管理、施工、设备安装与调试工作，是一门对工程实际要求很高的学科。在专业外语的教学过程中，为了使学生能更好地适应未来的工作，因此，应加入一定的工程实际知识，例如外文的图纸或国外的工程实例，这样学习专业外语知识的同时，又可以巩固学生专业知识，达到良好的学习效果。4.科学合理的考核方法专业外语学习的目的是使学生能够读懂外文的专业文献，能用外语撰写科技论文，并且可以用流利外语进行口语交流。因此专业外语的考核应该体现出以上三方面的要求内容，包括专业科技论文方面的英译汉、汉译英以及平时在课堂回答问题情况。通过这种灵活的考核方式，不仅可以激发学生学习的积极性，还可以使学生充分认识到专业外语的重要性，在课堂上能够做到认真听讲，积极与老师进行交流互动，提高学生对专业外语的学习兴趣。

（三）教师素质

1.专业外语中的不同内容应由不同教师讲授油气储运专业外语涉及的内容比较广泛，包括输送各种介质的管道、储罐、施工方法、各种介质的性质。由一位教师完成所有的教学内容难免力不从心，因此为了达到更为理想的教学效果，应由多人共同承担专业外语的教学，每位教师可以将自己最擅长的内容讲授给学生，这样有助于学生对专业外语中专业知识的理解，也会使学生对专业内容和外语产生浓厚的兴趣。2.提高专业外语教师的语言能力为了使专业外语教师具有更高的外语水平，应对他们进行定期培训，可以在国内进修，有条件的可以进行短期的出国进修等。除此之外，还应定期组织专业外语的授课教师进行讲课比赛或课件比赛，这样可以给老师起到很好的示范和督促作用。还可以定期组织专业外语教师在教研会上进行交流，这不仅可以提高教师的语言能力，还可以探讨专业外语课程存在的问题及如何改进。

三、结语

第9篇

关键词：油气储运工程 技术问题 应对策略

近年来，随着世界各国竞争的不断激烈，油气储运工程对于国家经济建设起到越来越重要的作用，已遍布世界各个国家。然而油气储运是一个复杂系统的工程，由于天然气与石油具有易爆、易燃的特点，输油管道必须进行加压加热，一旦事故发生，会产生巨大的危害性与火灾，在造成人员伤亡与经济损失的同时，也会对社会产生严重的危害。因此，分析目前油气储运工程中应用技术存在的隐患，制定相应的控制措施，创造安全的生产环境，防止事故的发生是十分必要的。

一、目前我国油气储运工程的发展现状与发展趋势

我国的天然气与石油主要通过管道运输进行输送，经过几十年的发展，原油输送管道目前已经形成贯通华中、华东、中南与东北地区的东部输油管道网络和西北局部输油管道网络；天然气干线管道则在京津冀晋鲁地区与川渝地区形成了初步的区域供气管道网络。这些管道工程项目表明我国油气储运工程正向着良好的趋势不断发展，并初步具备了高自动化、大口径、高压力与长距离的特点。

随着我国社会经济不断持续稳定的发展，未来的20年里，我国天然气与石油的需求量会不断增加。根据数据预测显示，到2020年我国对石油的需求量会达到4.4×118t，天然气的需求量也将达到1675×113m3以上。与之相应，长输管道作为主要的天然气和石油储运载体也进到较快的发展时期，因此，利用国内国外两种资源，建设跨区域的石油与天然气网络管道系统已成为必然的发展趋势。届时，我国油气储运长输管道会建设成安全可靠、覆盖全国、联络成网、分布合理、互相调配的网络系统，从而满足人民日益增长的物质需要与社会发展的要求。

二、目前我国油气储运工程中存在的技术问题及原因分析

虽然近几十年中我国油气储运工程技术不断发展完善，但是每年在油气储运方面仍会发生许多事故，这提醒我们当前油气储运仍然存在一些尚未解决的问题。分析事故产生的主要原因，我们可以看出油气储运工程目前主要存在两种技术问题，分别为静电问题与油品损耗蒸发问题。

1.静电产生的原因与静电危害的主要表现

由于物体的相互接触导致电子转移与电荷重新排序，形成不同极性的等量静电，或者物体在运输的过程中产生静电感应，导致电荷不均匀分布，从而使物体带电，这两种方式都会产生静电。由于在油气储运的过程中，两种产生静电的方式同时存在，因此想要彻底避免油气储运的静电是不可能的。但我们必须认识到，静电的产生不一定会引起静电危害，静电危害的出现必须满足以下几个条件：首先必须有产生静电的来源，其次电荷不断集聚并达到引起火花的电压，再次电火花的能量达到混合物爆炸的最小引燃值，最后放电过程发生在混合气体的极限爆炸范围内。当上述四个条件同时满足以后，就会出现静电危害。

对于油气储运工程来说，静电危害主要表现在静电放电过程中容易引发火灾与爆炸。例如在油品在储存、运输与输送等过程中，不断与油罐车、储罐和管道产生摩擦，尤其当储运环境具有器壁粗糙、流速快、摩擦面积大、压力大的特点时，静电电荷会迅速增加并大量积聚，极易出现静电放电现象，最终导致爆炸事故。

2.油品损耗蒸发出现的原因与危害

油品损耗蒸发属于一种自然现象，但如果操作不当，会加剧这种损耗，常见的损耗外因主要有以下几种：

2.1油品在储存过程中的损耗

例如在进油的过程中，液面上升会导致油气经过排气管排放到大气中。

2.2油品在灌装过程中的损耗

油品在灌装过程中，会出现剧烈的搅动，导致油气挥发。

2.3油品在运输过程中的损耗

虽然在管道运输中，油品损耗现象较轻，但在铁路、汽车、油船运输中，会出现大量的油品损耗现象。

油品的损耗蒸发不仅直接产生经济损失，更重要在于对环境的污染，并降低石油质量，因此，减轻油品的蒸发损耗刻不容缓。

三、减轻静电危害与油品损耗蒸发的方法

1.静电的防范措施

由于油气在储运过程中静电电荷无法消除，因此必须从其他方面入手，防止静电危害，例如，可以从一开始就进行减少静电的产生；对于容易大量产生静电的工作区域，应采取逸散泄漏静电的方式，防止电荷的积累；在油气储运的环境中，还必须采取放电防火措施，防止火灾爆炸事故的发生。

2.回收油品的方法

油品的损耗蒸发不仅会产生经济损失，而且会导致严重的环境污染，当前，我国已经开发出配套的回收油气装置，但由于其结构复杂、操作不便等原因，目前仍难以进行推广应用，传统的回收油气方法主要有以下几种：

2.1吸收法

吸收法主要通过使用适当的液体，将混合气体中相关成份变成溶液，从而分离原气体的组分。吸收法一般分为常温常压与冷却常压两种方法，前者要求气液的压力损失较少、吸收率高，并且吸收液不发泡等，后者吸收液可以直接对产品汽油进行使用，但操作与成本费用较高。

2.2吸附法

活性炭由于具有亲有机物和疏水性的特点，比较适宜从气体混合物或液体混合物中吸附回收油气，然而活性炭在吸附油成份后会出现温度升高，产生自燃现象，因此存在一定的安全隐患。活性炭纤维是近年来发展迅速的吸附材料，具有容量大、容易脱附、吸附效率高等特点，但活性炭纤维相比而言制造费用较高，因此限制其推广使用。

四、总结

我国油气储运工程目前得到快速的发展，然而由于油气在储运的过程中有着较强的复杂性，因此很多技术问题尚未解决。本文主要探讨油气储运过程中出现的静电危害与油品的损耗蒸发的产生原因和解决方法，如何彻底解决这两个问题，仍需今后的不断探索与研究。

第10篇

1.1企业参与研究生的招生过程石油与天然气工程领域的研究生包括油气田开发、油气井工程及油气储运工程3个研究方向。尽管各个研究方向的工程实践能力要求有些差别，但对每个学生工程实践标准要求一致。在招生过程中，坚持校企共同招生，重点考察考生综合素质、解决实际问题的能力及职业发展潜力，并需要用现场的实践问题面试学生。该方法建立了一种符合本领域研究生教育特点的选拔标准，完善了招生办法，加重了学生在复试中的实践环节考核，加强了对考生工程实践能力的考核。

1.2企业参与人才培养方案的修订及制定研究生的培养过程中实施“双导师”制，要求校内外导师联合指导研究生。在人才方案制定及修订过程中，充分发挥石油企业及相关行业专家在人才培养方案制定中的作用及校外导师在研究生个性化培养计划制定中的作用，优化课程体系框架，优选课程内容，突出课程与技术进步相协调，突出课程的实用性和综合性，增强理论与实践的结合。推进专业学位研究生课程体系和教学内容与职业资格评价标准的有机衔接，推进专业学位研究生培养内容与特定职业人才工作实际有机衔接，逐步实施专业学位授权与相应职业资格有机衔接。

1.3改进课程教学创新教学方法，重点加强案例教学。通过校内外的授课教师的案例库建设，逐步实现专业性实践性强的课程全部实施案例教学。其中，案例库建设中，必须有一定比例的行业及企业专家参与，将目前的工程问题带到人才培养的过程中。以项目的形式支持和鼓励校内教师、行业企业教师和专家共同开发教学内容，共同编写特色系列教材，鼓励与生产实际紧密结合的课程到现场进行教学。继续坚持校企共同授课制度，确保由企业行业专家授课的比例不低于专业课程的30%。完善课程教学评价标准，转变课程考核方式，全面实施“双及格制度”，注重培养过程考核和能力考核，着重考察学生运用所学基本知识和技能解决实际问题的能力和水平。

1.4加强研究生实践基地建设以企业研究生工作站建设为核心的实践教育基地既是专业学位研究生培养的重要平台，也是企业合作的重要平台。目前该校已与河南油田、西南油气田重庆气矿、中石化西南工程公司等多家单位建立了研究生工作站作为研究生的实训平台。同时，根据研究生发展的需要，适度地扩展了工作站数量，确保了每个研究生在学制期内累积不少于一年的专业实践经历和不少于2项的完整工程实践项目的研究经历。为了使研究生企业工作站发挥更大的实效作用，进一步完善研究生工作站的运行机制、充分调动建站企业的积极性、发挥好研究生管理委员会及校内外导师在研究生在站期间的指导作用，切实提高研究生在站的学习实效。

1.5加强校企双导师队伍建设导师是研究生培养的第一责任人，校企双导师作为学校和行业企业联合培养专业学位研究生的重要形式和载体，需长期坚持。进一步完善导师遴选与考核办法，明确好校内导师和校外导师的责任权利，加大考核力度，提高导师的责任心，完善导师考核评价标准及评价体系。

1.6加强研究生的毕业论文写作的管理研究生的科技创新、科学研究题目来自于现场生产实践。学生在整个培养过程中实行到企业去寻找工程实践问题、回到学校或在现场在校内外导师的指导下进行实验与研究，再到现场进行实验确定是否已解决工程实践的问题。同样，研究生的毕业论文选题尽管可以多种多样，但必须来自于选场生产实际，完成的研究也必须解决现场问题，确实可以企业的生产带来好处。在论文完成过程中，在学校时，校内导师作为主要的导师进行指导。在企业工作时，校外导师作为主要的负责人指导学生毕业论文的完成。在论文的审查与答辩过程中，必须有三分之一的校外导师参与论文的答辩过程，确保论文的工程实践性。

2打造双师型教师队伍

2.1着力提升教师工程实践能力充分发掘校企在联合培养研究生和师资队伍建设中的作用，建立教师教学发展中心，加大学校实验教学研究院的建设力度，完善和巩固新进教师工程实践制度，实施“教师教学能力提升工程”，进一步优化提升专业教师的实践教学和工程实践能力，进一步优化师资的学员结构和专业技术职称结构。首先在进校选拔教师时就要充分考虑是否有现场工作经历、是否有从事过现场生产项目的研究或者是否到现场进行了不少于1年的工作锻炼。同时，校内导师每年必须到现场进行生产实践锻炼，并以专兼职的方式从企业引进和聘任高级技术人才和管理人才参与教学工作，使专兼职教师的人员比例达到专业教师队伍总数的30%以上，具有工程实践能力的专任教师比例在60%以上，构建结构合理、实践经验丰富、专兼结合的双师型结构教师队伍。

2.2转变教师绩效考核方式通过对普通教师、学科带头人、学术带头人及科研骨干的考核实现由主要考核教学业绩向工程实践能力的转变。不仅要有工程实践项目的支撑，还必须要有实验室的建设过程。建立基于教学效果与工程实践能力提升的激励制度，提升教师实践教学的考核比重。明确规定没有企业工作或企业锻炼经历的教师必须到企业去“顶岗实习”。与企业建立教师定期挂职锻炼和顶岗工作机制，联合审理挂职或顶岗工作岗位，教师挂职或顶岗期间待遇不变，在考核和各类评优和晋级中，对具有企业工程实践经历的教师优先考虑。对工科教师由副教授晋升教授的条件中增加需有半年以上的企业工程实践经历的要求。形成教师工程实践能力提升的措施、控制、考核闭环，推进“双师型”队伍建设。

3构建产学研的合作新机制

按照“优势互补、资源共享、互利双赢、协同创新”的原则，构建人才培养、科学研究、社会服务多元一体化的产学研合作育人机制及育人模式，实现校企协作办学、共同研究、合作育人、合作就业、合作发展。重点解决好行业企业与人才培养的积极性问题。学校为企业培养优秀人才、提供科技服务、解决技术难题等，找准企业参与人才培养的兴奋点，让企业有“利”可图。通过深化教学改革，加强校内实践基地建设，强化校内实践环节，降低企业接纳学生专业实践的风险和成本，使企业乐意为学生的生产实践提供良好的平台和环境。

4结语

第11篇

【关键词】《石油加工》 课程教学模式 实践教学

【中图分类号】G640 【文献标识码】A 【文章编号】1006-9682（2012）10-0026-02

【Abstract】Characteristics of the curriculum and present teaching situation were analyzed in petrol-processing technology of oil and gas storage and transportation engineering. The several ideas about course teaching reform patterns were put forward： selection of appropriate teaching materials， rational allocation of class hour， flexible teaching methods for improves the quality of teaching， increase practice teaching， reforming examination system. It is important to play its rightful role of petroleum processing in the professional training orientation of oil and gas storage and transportation engineering.

【Key words】Petrol-processing technology Course teaching mode Practice teaching

在社会经济活动中，随着科学技术的发展，高等教育培养出的各类高素质的工程师发挥着越来越重要的作用。而作为高等教育核心的课程，是随着社会经济体系的发展以及学生个体的变化而发生改变的，同时，在一定教育理念支配下为实现特定的教学目标的课程教学模式也在发生着变化。[1、2]教学模式居于中介位置，沟通教学理论和教学实践应用。探索建立新的课程教学模式，是21世纪高等教育改革在新形势下培养满足社会经济发展需要的各类高素质的工程师面临的重要课题。[3]

石油和天然气是非常重要的能源物质，国家一贯都非常重视石油和天然气工业的发展。其中，油气储运工程是该工业中的中游产业，是连接油气产、运、炼、销诸环节的纽带。与石油的勘探开发工程、化学工程、交通运输工程有着密切的联系。随着输送介质的多元化，油气储运专业逐渐成为一门综合性工程学科。而作为炼油行业主干课程的《石油加工》，在油气储运工程专业中发挥的作用也将越来越大，对该课程的教学要求也越来越高。因此，根据《石油加工》教学目标的特点，该课程教师急需认真探索创建新的课程教学模式。

一、《石油加工》课程教学分析

1.《石油加工》课程的性质与特点

《石油加工》课程具有明显的特殊性，是一门知识体系庞杂的综合性很强的工艺类课程，主要任务是把原油高效合理地加工为产品，研究对象为非理性的、动态的、开放的石油加工工业化装置，包括原油蒸馏、催化裂化、催化重整和催化加氢等各种石油加工过程。涉及的内容非常广泛，新工艺新标准很多，包括石油和石油产品的化学组成和性质、各种石油产品的使用性能和现行的产品质量标准、原油加工方案等。石油加工所涉及的方法、过程均有很强的实用性，是一门实验科学，理论和实践结合的非常密切，课程的目的之一就是通过该课程的学习，使学生具备在广泛的基础知识上综合分析问题的能力，能够运用所学的理论知识来分析如何提高石油产品的质量，掌握石油产品的化学组成与使用性能之间的关系。

2.《石油加工》课程教学现状

在实际教学《石油加工》中，大多数教师根据自己对学生的了解在课堂上组织教学，教学手段和方法较单一，纯粹依赖多媒体教学，沿用传统的以教为中心的教学模式，优点是教师在课堂教学中占有绝对的主动性，缺点是学生在教师的要求下被动适应教学，独立思考的空间不多，学习主动性和积极性不高，普遍对相关知识不感兴趣，教学效果不理想。

作为油气储运工程专业的一门专业选修课，学生普遍不重视，虽然开设了有机化学、物理化学、化工原理、化工热力学等化工基础课程，但普遍化学基础理论不够。《石油加工》课程的课时为32学时，全部为理论课时，没有根据课程特点分配相应的实验教学课时，且理论知识的叙述性较强，相对枯燥，如果没有实践环节，那么学生学过理论知识后很容易遗忘，当需要派上用场时，却不知所措。石油加工课程无法在人才培养中发挥与之相称的重要作用。

二、《石油加工》课程教学模式改革的构想

1.挑选合适的教材，合理分配课时。

现在有关《石油加工》的教材大多数是针对化学工程与工艺专业的，专门适用于油气储运工程专业的教材很少，所以任课教师需要认真挑选适合教学使用的教材。在实际授课过程中，还要适当增加前沿的新工艺、新技术以及国家颁布的新的质量标准。一方面，可以引导学生掌握石油加工的基本理论体系；另一方面，可以培养学生不断创新的意识，为以后的工作打下扎实的理论基础。

据调查，目前各高校油气储运工程专业开设的《石油加工》课程大多数只安排理论课，很少进行实验教学，实际上，许多高校都具备开设实验课的相关条件，理论课和实验课并重是切实可行的。因此，如果能够在课程教学计划中，保证一定比重的实验课时，可以使学生更好地掌握专业知识。

2.采用灵活多样的教学方法，不断提高教学质量。

教师在教学中积极提倡以学生“学”为中心的教学方式，引导学生转变学习观念和学习方式，努力培养学生对课堂教学的学习兴趣，在教学中充分发挥每个学生的主观能动性，引导学生参与课堂教学，发现问题，解决问题，激发学生的求知欲，将基础理论知识拓展应用到专业课的学习中，例如对于炼厂气的加工利用，可以结合有机化学中C1～C4烷烃及C1～C4烯烃的主要化学反应等相关内容，引导学生分析炼厂气的合理加工利用途径。对于石油的蒸馏过程，可以通过比较与化工原理中二元精馏的异同点，掌握原油蒸馏的特点。多角度、多方位，展开讨论，分析解决工程实践问题。提高学生综合分析、解决实际问题的能力。

采用多种教学方法，以多媒体教学为主，兼用课堂讨论、参观考查、读书报告等辅助形式，既发挥多媒体教学在有限的时间通过形象、直观的手段进行大容量教学，也可以为学生提供与石油加工相关的图片音像资料；同时可以增进学生和教师的互动。

在《石油加工》课程教学中要重视对比式的教学方法。石油加工是理论和实践联系非常紧密的学科，涉及的内容非常广泛，在教学中需要经常比较各种加工过程的异同点，利于学生记忆。例如催化裂化和催化加氢是典型的石油加工过程，可以从主要生产目的、原料、主要产品、工艺流程、石油烃类的主要反应、催化剂的性能等方面比较两者的异同点，加深学生对工艺过程的理解和记忆，取得良好的教学效果。

3.增加实践教学，改革考核制度。

石油加工过程错综复杂，专业实验是理论教学的有益补充和完善，能够充分调动学生的学习积极性和创造性，使学生获得较接近实际的真实体验，发挥课堂教学和实际工作的桥梁作用。通过专业实验，教师要指导学生清楚地认识石油加工工业生产特点，引导学生将理论知识用于实践过程，全方位、多角度分析解决实际问题。

在进行专业实验的过程中，逐渐培养学生综合分析问题和解决实际问题的能力，增强学生的团队协作精神。我院前后购置了原油实沸点蒸馏、催化裂化、催化加氢、延迟焦化等具有国内先进水平的实验装置，也购置了各种先进的油气分析仪器。教师在指导实验过程中，可有意识地强化学生的仪器操作能力。对于我院油气储运工程专业的学生来说，专业特色偏重于成品油的储运，因此，只有掌握各种石油加工过程的特点，采用仪器方法，可以清楚分析各种加工过程得到的油品的特性，才能提出合理的油气储运方法。

在进行专业实验时，因为课时较少，对于类似催化裂化等大型的实验装置，可以把学生分成若干小组，采用教师演示、学生观摩的方式进行，而对于催化裂化产物分析实验，应保证每位同学都有动手操作的机会。在实验过程中要注重自助与互助结合。

传统的考核方式中，学生的平时成绩占30分，期末卷面成绩为70分。平时成绩主要由两部分组成：一为出勤；一为平时作业，抄袭作业的现象屡禁不止，几乎不能真正区分认真学习的同学。改革单一的考核制度，进行过程考核，以便对知识进行更全面的考查。具体的方式为：在平时考核中，增加课堂讨论以及学生提交的小论文的分值，一定程度上保证成绩的真实性，以调动学生学习的热情。增加实践过程的考核，用具有实际应用背景的任务考核学生解决实际问题的能力。虽然我学院的期末成绩以开卷考试为主，但应增加活分析、活应用的试题，减少分值。最好进行连续多次的考核，通过多次评估，促进学生专业能力的提高。

三、结束语

任何教学模式都是随着科学和技术的发展不断更新完善的动态系统。在《石油加工》课程的教学中，任课教师应坚持“以学生为中心”的思想，注重培养学生综合运用基础和专业理论知识解决实际问题的能力，为学生将来适应工作岗位的要求奠定良好的基础。

参考文献

1 刘国瑜.关于行业特色高校建设与发展的战略思考[J].中国高教研究，2008（4）：22～24

第12篇

论文关键词:管道修复非开挖内衬修复聚合物

论文摘要:文章概括总结了国外管道修复技术的发展概况以及管道修复技术在我国的应用情况,能够有效地指导破损管道修复,并针对当前管道修复技术的研究现状,结合我国的国情提出了改进方向,应积极借鉴国外先进技术,加速发展国内技术,并做好管道修复技术的相应标准的配套工作,以推进管线修复技术的研究与进一步推广应用。

一、概述

各种管道经过多年运行后,由于腐蚀、运行管理不善等原因,不可避免的会产生各种损伤和泄露,带来严重的经济损失,但全线更换新管道,不仅工程量庞大,而且耗资大、工程期长。如何经济高效、快捷地恢复管道安全运行受到了国内外的极大关注,因此管道修复技术的研究具有十分重要的意义。

二、国外管道修复技术的发展及应用

(一)基于开挖的管道修复技术

ClockSpring复合修复套筒技术是近几年在世界上发展比较迅速且应用较为广泛的修复技术。该产品可应用于缺陷程度小于80%的管道缺陷补强修复。其优点有:修复期间不需要停输,不影响生产运行;与传统方法相比,节约成本40%～50%;恢复管道的运行能力可以达到100%;易于安装,不需要专门的设备,也不需要专门的技术工人;整个安装作业时间少于2h。

环氧填充套筒技术由英国天然气公司(BG)、美国Battelle公司和荷兰的Gasunie公司等各自独立开发。它可以实现钢质管道缺陷的永久性修复,可使管道腐蚀得到彻底抑制。修复施工时无需减压或停输操作,施工灵活性强,无热操作风险,可修复各种管道外观缺陷。从1992年起,WIUbots公司用英国天然气公司制造的环氧套管为阿曼国有石油公司修复各种管道数百万米,实现了不停输在线修复,使用效果良好。

(二)基于非开挖的管道修复技术

非开挖技术一般是指管径小于1米的管线,利用不开挖或少开挖方法进行安装、修复与更换的技术。该技术是对传统地下管线修复的一次革命,在西方发达国家成为一项政府支持、社会提倡和企业参与的新技术产业。

Amex-10型修复技术是英国的管道修复PMP公司推出的,它是一种适用于管道接头及管道周边裂纹的非开挖管道修复系统。这套装置的密封对防止渗入和渗出都同样有效,而且可适用于任何材料的管道。虽然Amex-10型装置的压紧力可达20bar(2MPa),但只需2～3bar(0.2～0.3MPa)的液压就可以使它膨胀,所以它不会对低强度或是易碎的管材产生过大的压力。

CIPP修复技术(cured-in-place-pipe,CIPP),称为原位固化法或软衬法,是在现有的旧管内壁上衬一层液态的热固性树脂,通过加热利用热水、热汽或紫外线等使其固化,形成与旧管紧密配合的薄层管,管道的过流断面没有损失,但流动性能大大改善了。

法国BaRiquand公司研制了“Photoliner”系统,它也是基于CIPP法,用装载机械人上的一些紫外线灯光来聚合聚酯树脂。美国的Ultraline公司最近引入了一种新的全长度衬管系统PVCAlloyPipeliner,它可通过急拐的弯头、移位的接头和管道变径部分,也可耐受大多数酸碱盐燃料和腐蚀性介质。

对于那些穿越河流、湖泊、铁路以及繁华地段的含缺陷管段的修复作业而言,非开挖技术更具有明显优势。通常管道埋置越深,采用非开挖修复技术的经济效益越可观。

三、管道修复技术在国内的应用及效果

(一)塑膜管内衬修复技术应用

穿插衬塑修复管道技术是在不开挖请况下,指将具有形状记忆特性的热缩性聚合物材料制成特定形状的管材,该技术对环境有利,费用可节约管线重建费用40%以上,可靠性高,其使用寿命长达50年以上。

塔里木轮南油田注水干线应用塑料软管内衬管道修复技术十分成功。自1992年12月投产后,2000年出现过多次腐蚀穿孔现象,严重影响正常注水工作。2000年8月,应用塑料软管内衬管道修复技术对其进行了修复,仅25天完工,自2000年10月运行至今,管线运行正常,没有出现腐蚀穿孔现象。

(二)玻璃钢内衬修复技术应用

预成型软管内衬玻璃钢技术是以防护膜、无纺布、浸渍树脂组成的复合软管,用水牙或压缩空气压力将其翻转内衬在待修复管内,经加温固化,与旧管内壁紧密粘接在一起,属管中管修复,防腐、防渗漏整体效果好。

胜利油田胜利采油厂坨三站至坨十三队φ219×7钢质输油管道,管道多处穿孔,采取“打卡子”和“补丁”的临时措施维持运行。采用预成型软管内衬玻璃钢技术修复管道后,至今运行正常,管道无穿孔渗漏现象。该方法不污染环境,而工程费用低,仅为新建管道总造价的50%,具有明显的经济效益和良好的社会效益。

(三)聚合物水泥砂浆涂敷内衬修复技术应用

聚合物水泥砂浆涂敷内衬修复技术是用风送挤涂法(即管道内挤涂)将聚合物水泥砂浆—环氧胶泥—环氧钢鳞片复合涂层涂敷于无油、无垢清洁的钢管内壁,形成厚约4～6mm的复合衬层,三层之间粘结强度高,结构一体化程度好,具有防腐、防渗透、改善表面状态、降低摩阻和扩大使用范围的特点,能提高耐酸、耐碱等各种介质的腐蚀能力。

胜利油田东辛采油厂永一站至辛三站输油管道内腐蚀非常严重,频繁穿孔,于1998年被迫停用。1999年采用该技术对该管道进行修复,经验收质量合格,试压一次成功,使待报废管道重新有了使用价值,经过近几年的运行,取得了较好效果。

四、结语

随着管道修复技术的发展,国内的管道修复市场正在日趋成熟,对老管线的缺陷补强修复与内部防腐是成功的,并显示了巨大的经济与社会效益。应积极借鉴国外先进技术,加速发展国内技术,并做好管道修复技术的相应标准的配套工作,以推进管线修复技术的研究与进一步推广应用。

参考文献

[1]王巨洪,姜世强.管道缺陷补强修复新技术[J].管道技术与设备,2006,(5).

[2]宋生奎,石永春,等.输油管道修复业现状及其发展趋势[J].石油工程建设,2006,32(3).

[3]霍宇翔,李山.国外非开挖管道修复技术的最新进展[J].探矿工程(岩土钻掘工程),2005,增刊.

[4]王欢,王瑞.非开挖管道修复技术及相关建议[J].油气储运,2008,27(1).

[5]宋连仲,张伟林.国内外管道修复技术现状及发展趋势[J].中国给水排水,2005,21(3).

[6]宋生奎,石永春,等.输油管道修复业现状及其发展趋势[J].石油工程建设,2006,32(3).

[7]李国春,金星奇.穿插衬塑法修复管道工艺技术[J].油气田地面工程,2008,27(7).

[8]董训长,杨建文.塑料软管内衬管道修复技术[J].油气田地面工程,2005,24(8).

[9]董学旺,刘德平.预成型软管内衬玻璃钢修复管道[J].油气储运,2000,19(6).

第13篇

中图分类号：TE88 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）21-0181-01

1 前言

油库嬗推罚鞘废鄄豢煞指畹幕方冢浅善酚褪谐α刺踔兄凉刂匾换贰K孀拍承┑厍善酚托枨蟮目焖僭龀ぃ芄鞠率舻母鞔笥涂獾挠推饭θ挝裨嚼丛街兀汲鱿盅现氐墓┬杳埽辞蚰诙猿善酚偷男枨缶缡皆龀ぃ杓瓶馊萑丛缫驯ズ停┬杳苋找嫱怀觥N寺阈枨螅械睦暇捎涂馍璞赋て诔汉稍俗贾掳踩贾鸾ピ龆啵踩侍狻⒐蛔悖庑┢烤倍枷拗屏讼酃镜木头⒄埂R虼耍Χ哉庑粽剑ü杂涂庀钟锌馊荨⑸璞干枋┙欣┤莺图际醺脑欤钪仗岣哂涂獯⒂凸婺！⑻岣哂涂庾远健⒈U嫌推肥谐δ芰推胶饽芰σ约氨U舷酃驹惫さ陌踩⒔档驮惫だ投慷冉嵘涂獾陌踩芾硭剑俳酃镜慕】捣⒄埂5牵涂饨ㄉ柘钅烤哂型蹲使婺4蟆⒔ㄉ柚芷诔ぁ⒉蝗范ㄒ蛩囟嗟忍卣鳎钅康目尚行匝芯拷晌笠抵匾霾咭谰荨V挥卸员鞠钅拷锌蒲У目尚行匝芯浚拍苋繁T谑谐【锰跫拢岣咄蹲实某晒β剩U舷钅拷ǔ傻牧己檬找妫瓜钅吭谡鼋ㄉ韫讨邪踩⒂行虻耐平竦米钪粘晒Α？2 可行性研究的步骤

本可行性研究报告主要是通过主要通过中石油德阳油库扩容工程的外部宏观环境及市场需求等因素和自身资源条件等情况进行可行性分析，对中石油德阳油库扩容工程项目的主要内容和配套条件，如德阳地区市场情况、油料供应、油库规模、油库设计工艺、油罐选型、对周边环境的风险、油库资金来源、项目盈利等，从技术条件、经济前景、工程难点等方面研究和分析，并从经济效益和社会效益两方面对项目建成后的影响进行预测，为项目提供决策依据。主要包括①总论；②德阳地区市场预测；③油库场址比选；④油库配套设施；⑤油库总体方案；⑥环保、安全；⑦组织结构及人力资源；⑧施工进度；⑨投融资情况；⑩结论、意见及建议等。项目可行性研究的步骤如图1所示。

3 油库扩容项目可行性分析关键问题

在油库扩容项目的可行性分析中，主要有以下几个关键问题：油库隐患治理和达标改造、油库扩容工程建设分析、

3.1 油库隐患治理和达标改造

除了库容不能满足需求，通常，油库改造以前需要考虑其现有安全隐患等问题，一般需要考虑以下几点：（1）安全；（2）环保；（3）自动化水平；（4）信息系统。

3.2 油库扩容工程建设分析

工程建设分析主要包括规模和选址两个方面。其中，建设规模需要通过可靠的预测方法，对油库的周转量进行预测，并确定合适的运输方式。最后才进行建设规模的计算，罐容的计算如公式（1）所示。

式中：TV――设计罐容，m3；G――年周转量，t；n――年周转次数；ρ――油品密度，t/m3；η――装满系数。

最后，根据设计库容，按照油库的建设标准，对罐容进行适应性分析，适应性分析中主要考虑的是各种油品周转次数和周转量。

油库选址方面，由于扩容工程项目是在原有油库用地范围内进行，所以无需进行常规的库址比选，直接选用原有库址即可。除此之外，需考虑占地面积及主要的储运设施、规划许可、交通运输条件、公用工程条件及环境条件。

3.3 扩容工程可行性分析的内容

油库扩容工程的可行性分析内容主要包括以下几个方面：

（1）储运工艺及设备：包括油品参数、主要设计参数、罐型及罐容、储罐方案、防腐和保温、收发油设施技术方案及油库储存和收发油能力分析；

（2）通用工程及辅助工程：给排水工程、供配电工程、通信、供热与暖通、建筑结构工程；

（3）总图及运输：总平面布置、竖向布置、防洪、道路及围墙、绿化、建设用地、运输车辆；

（4）劳动安全及卫生、环保、自动控制、消防、节能节水等。

3.4 投资估算内容

主要包括工程费用估算、其它费用及预备费、建设期利息、流动资金。

投资估算部分重点为工程费用估算，包括安装工程费、建筑工程费，安装工程依据总公司颁发的石油建设安装工程概算指标及各专业提供的工程量、主要设备选型和相应的工程实物量，用实物工程量法和相关系数法估算工程费用。建筑工程费是指总图竖向布置、各类建、构筑物所发生的材料费和施工费，根据主要工程量用单位造价指标进行计算。

其余的几项内容，均需根据总公司设定的标准进行计算。

第14篇

钦州学院化学化工学院前身是钦州师范高等专科学校化学系，创建于1977年，2005年建立生物与化学系，2010年秋更名为钦州学院化学化工学院。现有专业教师29人，其中教授、副教授7人，博士4人，在读博士1人，硕士研究生17人；外聘教授3人（其中2名是博导）。已逐步形成一支学历、职称结构合理，素质优良的师资队伍。

化学化工学院现有无机化学、有机化学、石油化工、油气储运、化工模拟等多个实验室，其实验仪器设备总价近千万。开设油气储运、化学工程与工艺（设石油化工、精细化工两个专业方向）的本科专业和工业分析与检验、精细化学品生产技术、化学与生物教育三个专科专业。

化学化工学院全体教职工团结一致，努力工作，认真贯彻学院办学思想，努力加强与社会联系。广泛开展对外合作，先后与中国石油大学、广西大学、广西工学院、广西师范大学以及中石油广西石化千万吨炼油、钦州出入境检验检疫局、广西桂博化工有限公司、广西明利集团、钦州金桂林浆纸业有限公司等一批大型企业开展联合办学和协作办学。

化学化工学院以人为本，以品牌建设为龙头，以主动服务地方经济建设为教学工作出发点，努力打造“石油化工”、“油气储运”、“精细化工”和“材料科学”四大特色品牌，立足广西北部湾经济区，面向大西南和东盟，为地方经济建设培养合格的高等应用型人才。

回顾过去，在我院师生的共同努力下，化学化工学院具有良好的教风、学风。在校生人数达600人。教学科研成果突出，近年来，有一百多篇教学科研论文获省级以上奖励或在国内外公开发表，其中核心期刊100篇，SCI 13篇，EI 7篇，并承担20项省厅级、25项校级课题的研究任务。

自去年成立化学化工学院以来，我们院取得非常优异的成绩：2010年获得自治区优秀学生2人；获自治区优秀班级2个；第二次校级本科教学评估中获“优秀奖”；2010年学生就业获得“先进集体”；2010年化学化工学院获得“优秀学生会”；第五届广西大学生“挑战杯”比赛中，化学化工学院有三件作品获三等奖；2010年秋学期校团委举办“辩我雄风”大赛中，化工学院荣获“第三名”；2010年校秋季运动会在学生人数倒数第二的情况下获得“第四名”；2011年6月“三井化学杯”第五届大学生化工设计竞赛，我校是第一次参加，化学化工学院组织了两支代表队参加比赛，其中天工队获华南赛区“二等奖”，并获全国“三等奖”，梦想聚队获华南赛区“三等奖”。

在成绩和荣誉面前，我们清醒地认识到我们的办学条件与办学质量离本科教学水平合格评估的要求还有一定距离。化学化工学院全体师生员工将默默无闻夯实基础，继续争创更好的成绩。

 

 

                                       化学化工学院

第15篇

关键词：成品油管道； 技术发展； 政策措施

进入21世纪我国经济呈现飞速增长状态，同时石油的消耗也呈现增长趋势。但是石油产业在我国的分布零散，无法集中生产导致我国在生产效率上偏低，与国外石油产业相比差距较大。这些问题的出现导致我国在石油产业上落后与外国。这样就促使我国在石油管道技术上加大研发力度，创造出高安全、高质量的运输管道。同时在长输管道建设上促进投资多样化、加快管道数字化的研发，在我国现在国情上成品油的管道输送远远不能满足我国国民经济的发展需求，加快成品油管道的建设与规划是当今重要任务。

一、管道技术不断创新

石油管道建设在我国已经进入快速发展时期，我国在长输管道建设技术方面也取得了巨大的进展，在研发建设过程中已经建成的石油管道有长距离、高输送压力等特点。在新的石油管道管理系统上也采用了新工艺、新材料等新型创新技术成果。同时在我国油气管道建设发展中拥有丰富的经验和悠久的历史，特别是最近几年，以西气东输管线为标志的众多管线网。而且在我国油气管道的设计、建设、施工和管理等方面的技术已经达到了世界先进水平。由于油气属于易燃易爆物品在输送压力和运营过程中对安全性的要求很高，在油气管道输送过程中必须保证管道运输安全可靠。尽最大的努力保证能源低消耗损耗少，减少管道输送过程中对管道的损坏，以及管道存在的缺陷。例如：管道几何形状异常（椭圆变形、凹陷、位移等）；以及管道金属损失（疲劳、划伤等）等等。

二、加快规划及建设速度

加快规划和建设的速度主要是为了满足消费能力的增长和市场的需求，适应长江三角洲和珠江三角洲等经济区域的高速发展。合理定位“先重点后一般、先急后缓”的原则，规划建设主要市场成品油管道干线，同时加快其他区域支线的建设，形成覆盖成品油管网。这就要求在建设规划中要确保项目高质量的完成，按期投产发挥效益。同时另一方面要突出在管道建设过程中环境友好型，尽可能的减少对环境污染与破坏，实现可持续性发展。

三、推进管道运行体制改革

针对于我国现在成品油管线区域的管理较为分散，主要是跨区域、战场多、管理分散等特点，要想打破这一局面必须集中所有的成品油管道资源，实行集中管理打破分散模式，统一进行管道维护及维修，保障维护基金统一性，人才统一等，提高管道运输效率。在进行体质改革的同时要确保体质改革适应本地区和现阶段的发展同时要与管理模式相融合。

四、信息化在管道中的运用

加快技术进步要突出技术的创新，要以建设现代数字化管道为目标，在建设中要存在可行性研究、勘察、设计、施工和运营养护在内的信息管理系统、生产系统和模拟仿真系统的一体化。为施工安全、生产运营数据采集分析评价以及生产调度管理提供统一平台。同时在条件许可的情况下可以引进外国先进的光线通信和卫星通信，建立稳定高效的数字信息保障系统能够全面的针对于地下管道实施全面的监控确保安全运行，通过现在先进的高科技手段对管道所在的环境气候和管道资源经济进行全面的信息采集应用。实现在可视化的条件下为企业提供支持和服务。

五、促进管道建设投资多元化

近几年，我国经济的快速发展，使得天然气与油气管道支线建设投资与适应性改造增长已经进入高速发展阶段，这时的相关企业要慢慢的转变战略方案。降低油气管道的运输成本，同时要积极的引进国际先进管道系统进行评价。同时我们要在管道建设中坚持独立运营、独立建设的管理模式，平衡各级政府和国家的政策支持以及管道运营企业与油气价的承受能力的不同。在建设支线管道中可以通过合资、独资、用户自建等方式进行筹资，还可以通过联合合作伙伴或者是天然气用户共同向政府或者主管部门进行报批输送费。在建设与投资方面投资方式、投资主体以及融资渠道都要进行多元化的建立。要抓住建设有利的时机，引进民间资本、协调统筹经济效益和社会效益，扩宽融资渠道，对开展油气管道的建设具有重要的战略意义。

六、结语

通过以上所述，油气本身的价值的确定，会跟随着我国经济的增长工业化的进程，呈现出高速增长的态势。在管道建设与发展中，我国的技术水平还需要在科技水平和创新水平上加快步伐，积极面对现在市场竞争力度，促进管道建设向多元化方向发展。快速发展长距离管道建设，提高我国管道建设在世界行业中的影响力，走中国特色油气管道建设发展之路。（作者单位：中国石油天然气股份有限公司管道锦郑管道运行筹备组）

参考文献：

[1] 李祥勇 我国成品油管道建设及发展趋势[期刊论文]-石油库与加油站2008，17（2）

[2] 李旭东.杨晓峰.何东海.梁新军 发展我国成品油管道的战略思考[期刊论文]-石油规划设计2007，18（2）

[3] 梁永图.成品油管道线路数据筛选软件[期刊论文]-油气储运2007，26（6）