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工程机械论文范文

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工程机械论文

第1篇

就我国现行的工程机械维修方式来说,具体分为以下几种类型:

1.1事后维修

实际上,所谓的事后维修主要是指当工程机械设备在施工过程中发生故障问题之后才进行修理,而若是工程机械损坏程度不大,在排除故障后,可以继续投入生产使用,这种维修方法具有明显的经济效益。

1.2预防维修

通常情况下,预防性维修是指在工程机械没有发生任何故障之前进行的预防检修和维护,具体包括了设备检查、日常维护管理等方面的工作。科学合理的预防维修能够延缓工程机械老化程度,有利于提高工程机械设备的利用率。并且,检修人员在日常检查过程中,一旦发现故障征兆的出现,就可以提前采取应对措施,尽最大限度的将损失程度降到最低。

1.3定期修理

这是一种以实践为基础的预防维修,它的特点是具有周期性,人力、备件、物料资源可事先预计,并可作长期安排。这种维修方式适用于工程机械劣化与工程机械使用累计时问有直接关系的零、部件。这种维修方式虽能防患于未然.但由于不考虑工程机械实际的技术状态.按事先规定好的周期修理,往往会造成维修过剩或维修不足.这是很大的弊端。

1.4状态维修

这是一种以工程机械状态为基础的预防维修,它用人工或仪器对工程机械进行监测和诊断,通过数据分析处理,了解并掌握工程机械或零、部件的劣化程度、故障隐患,从而可选择适当时机安排修理工作。状态维修的特点是针对性强,可有计划地排除甚至消灭故障,使停工损失降到最低。

2工程机械维修方式的选择

笔者在多年实践工作经验中总结了,最理想的公路工程机械设备维修方式就是通过利用最少的维修成本,实现最理想的维修效果。施工单位在对工程机械维修方式进行选择时,不仅要充分考虑到维修组织、修理费用等方面的问题,由于不同的维修方法有着自身独特的优势和缺陷,施工单位还要其实结合工程机械使用性能特点、使用功能需求、资金等因素,从而采取最合适的维修方式。对于公路工程来说,多种的工程机械维修方式是可以相互并存的,而单从故障发展来说,具体分为两种故障类型,一种是磨损性规律性故障,其主要是与工程机械设备磨损程度有着直接的关系,另一类则是偶发性随机故障,这种故障问题是与故障概率没有任何关联,具有一定的随机性。而这两种故障的产生都是经过了无发展期到有发展期的过程。通常大部分的故障存在着规律性特点,相关人员可以通过得到的预测观察信息,及时采取相应的维修方法对其进行解决。在对公路工程接卸进行状态维修时,一般需要投入大量的人力和物力,这就需要充分考虑到经济成本和技术需求两方面的问题。其次,还可以采取定期维修方法,这是因为一些无发展期的故障通常都是一些重要的零部件发生损坏,为了保证工程机械的正常使用,延长其使用寿命,就要对其进行定期检查,及时更换零部件。若是局部零部件产生故障时,笔者建议选择事后维修方法。轴承作为公路工程机械设备中的核心部分,对于整个工程机械设备的使用性能有着直接性的影响。虽然轴承的故障发生率不高,具有随机性的特点,可其故障形成是有发展期的,使用单位只要做好定期对轴承进行检修更换,就能够降低轴承故障的发生率。而且,不同种类的轴承,无论是在性能、使用寿命方面,都各不相同,所以状态维修是最理想的维修方式,能够达到较为理想的维修效果。另外,对于一些便于修理的零部件来说,如果不会对设备正常使用在造成较大的影响,可以在选择事后维修方法。

3结束语

第2篇

1.1 煤矿工程机械机电一体化的含义

我国在近几年当中的科技水平显著提高,随着社会进程与要求的不断加快与提高,生产型企业在资源方面的配置与利用将会直接决定企业在市场当中的地位与价值。尤其是煤矿企业更是如此,煤矿工程的机械设备性能是否出色,将会影响到煤矿企业在煤炭市场当中的竞争力。在这样的环境当中,大量的电子控制装置、设备以及系统逐渐应用到煤矿开发的行业当中,机电一体化技术在诸多的设备以及技术当中具有极为显著的优势,在煤矿工程施工的应用当中取得了良好的效果。

1.2 煤矿工程机械机电一体化的意义

第一,能够将煤矿工程的机械应用性能予以改良,使其具有更加坚固、持久的工作表现,尤其是出现故障需要进行维修时,可采用简单的程序以及较低的成本完成这项工作。第二,能够有效提升煤矿工程机械的工作效率,其损耗的能量也会呈明显的降低趋势。第三,能够使得煤矿工程机械的自动化进程予以突破及提高,使其通过简单的操作就可以完成某些复杂的工作,在施工的准确度以及施工质量方面都具有显著的提高。第四,能够显著提高煤矿工程机械的性能,增加其工作寿命、安全性与可靠性。第五,能够减少机械工作的成本,突出煤矿工程机械的经济优势。第六,能够减少煤矿工程的工作人员数量,改善工作人员的工作环境与工作条件。

1.3 煤矿工程机械机电一体化的作用

第一,能够对工程流程实时在线监控,对于部分机械出现的故障能够自查、自检、自诊以及自动报警,在很大程度上减少由于机械故障而浪费的时间第二,能够提高工作中的安全性,在煤炭采掘、运输等环节当中产生较为积极的作用,进而降低矿工的工作体力消耗与危险性,还能够降低煤矿工程事故的发生几率,确保工程整体的安全性。第三,能够在很大程度上转变煤矿的生产方式,与传统煤矿工程的机械使用方法产生明显的区别,在微处理技术以及自动化技术应用于煤矿工程的机械设备当中,更加能够提高工作的整体效率,提升产品质量。第四,在现代科技水平与市场经济的影响下,机电一体化的应用能够促进煤矿工程企业的周边行业共同发展,形成一系列的产业链流动性发展,进而影响到区域经济形势,形成良性循环。

2 机电一体化在煤矿工程机械中的设计与应用

2.1 矿井提升机

在现代煤炭采集的过程当中,基于数字化技术而改良后的内装式提升机能够大大提高煤炭采集的工作效率。从结构方面来说,是将驱动与滚筒结合成为一个整体结构,不仅对机械本身的组成进行了最大程度上的简化,还显著提高了机械运作的性能,将机械-电子-计算机-自动控制系统的体系作用予以扩大。这种数字化内装式提升机不仅具有较高的可靠性,还能够对自身故障进行重复排查,将诊断性能予以提高,同时具有与外界进行信息互传的能力,便于启动、运作与控制。

2.2 支护设备

目前的液压支架应用机电一体化技术后,发展成为电液控制的液压支架,而在技术转化的过程当中,通过机电一体化技术与计算机技术将液压控制进行二次改良,将顶板与支架所承受的冲击载荷进行最大程度上的减轻。

2.3 矿井安全生产监测

在煤矿的安全生产监测工作当中,指的是对危险因素进行监控排查、对发现的危险因素进行提示与报警、对故障进行自检与消除。换一个角度来说,就是对煤矿工程机械当中的传动系统、机械装置、制动系统、电动机以及液压系统等多个方面以多角度进行在线监控,对于出现的故障能够及时进行警示,将发生故障的环节、零件以及部位予以指出,并且提供一定水平的自动修复能力。

2.4 带式输送机

由于煤矿工程施工涉及到多个环节,因此煤矿工程机械在运作当中也呈流水化的工作状态,带式输送机在施工过程当中的应用量较大,能够从根本上实现煤矿自动化生产的需要。将机电一体化技术应用于煤矿工程的带式输送机当中,能够增加故障的自我诊断、警示功能,为其提供自我保护以及施工人员保护的功能,另外还能够通过预设程序或是可编程控制器减少不必要的操作,对外界的信号、干扰具有较强的抵抗能力,能够在恶劣环境下进行长时间的持续工作。

3 结束语

第3篇

目前,国内各类的融资租赁公司众多,各个融资租赁公司都有自己的业务特性与优劣势,当融资租赁公司受理一个项目之后,不可避免会遇到与同行之间在业务方案上的竞争问题。笔者认为这一问题的实质是融资租赁公司需要正确认知自我,在自我风险管理控制流程之内,尽量优化业务方案,若自身存在流程不规范、内部管理未能制度化、流程化等问题缺陷,则不应该片面的去与竞争者打价格战,而是应该充分发挥自身的资金融通优势,提升自己的服务水平,来争取客户。

2风险应对

2.1传统风险应对计划传统风险应对计划主要包括风险回避、风险转移和风险减弱。其应对逻辑所示。风险应对逻辑图

2.1.1风险回避

风险回避,简言之就是放弃可能获得利益的机会。此种策略仅在客户所在行业、市场、主体适格、主体资信等方面皆属于最高风险级别,且没有任何其他可以补救的措施来推进项目开展的时候适用。

2.1.2风险转移

风险转移,即将风险转嫁给另一主体来承担。转嫁的主要方式就是引入保证人、保险转移、第三人(客户)提供抵押或质押等。在工程机械融资租赁业务当中,常常引入生产厂商作为保证人,保证方式较多采用回购担保、担保公司及其他单位或者有足够的资信能力的个人。若采用此种策略,势必会增加客户的经济成本或者机会成本,例如办理保险、引入担保公司等都将直接增加客户的经济成本,例如客户提供抵押或者质押,将直接减少客户再次融资的机会成本。综上,此种策略应该对客户自身进行充分的风险识别,同时对客户所涉行业、市场及相关政策环境等外部环境进行仔细了解后,在统计核算其稳定现金流的基础之上,合理选择适当风险转移方式,完全保证债权安全。

2.1.3风险减弱

风险减弱,是指将风险出现的概率降低到可以控制的程度。此类策略的关键点就是确定风险控制的底线点。实践中减弱风险的方式有交纳保证金、合同、手续费、公证、标识等增强项目技术执行力的方法。关于风险控制底线的确定包括以下两方面:其一,融资租赁公司需要通过详尽、周密地分析具体项目中涉及客户的内、外部环境后,进行风险识别,结合定性和量化分析,作出适用于公司内部的风险级别认定。其二,融资租赁公司需要就该项目在公司当中的内部、外部环境进行专项集中总结分析,确定各业务关键环节的操作底线。前述适用于各行业的传统风险应对计划,必然有不足之处,因此在实践中需要适时采用一些特殊风险控制措施予以应对。

2.2特殊风险应对计划

2.2.1利用风险

利用风险是指利用自身的优势去克服劣势,通过发挥综合专业优势,将风险控制在可操作的范畴。尤其作为第三方融资租赁公司,不能成为按既定流程放款的工具,操作模式不能仅仅是对经销商进行管理或者简单化的管理生产厂商。需要将债权与物权管理结合起来,要善于运用金融服务的特点,对工程机械融资租赁市场的开拓起到助推器的作用;要根据公司工程机械事业部的发展定向强化自身,以更快、更好的金融服务意识,运用灵活的风险管理手段,满足客户的资金需求并着重保证投放资金安全。具体措施建议如下。

(1)建立生产厂商风险数据库

通过做大量的前期调查工作,在与各生产厂商的日常往来接触当中,了解各生产厂商的主要产品类别、产品特性及结构模式、销售模式构成及市场开拓力度、成立及历史沿革等详细情况。对各生产厂商开展融资租赁情况调查,应就不同机械设备做分类总结分析。需要汲取租赁公司对该厂商开展融资租赁业务的成功经验,纠正模式流程中的不足之处,详细梳理适合第三方融资租赁公司的完整的项目风险应对控制流程。随后,应该依据不同生产厂商的特性信息,制定不同的应对措施,拟出适合合作开展业务的客户群,最终形成以生产厂商为中心的一个风险动态数据库。此外,还应关注工程机械行业的动态发展趋势,借鉴股市中的涨跌停板制度,通过追踪局部工程机械市场的动态变化,适时调整相对应的融资租赁下限条件,不仅要达到帮助客户实现潜在购买力的作用,更要承担起风险揭示的义务,避免由于不合理的融资租赁政策造成客户忽视风险盲目投资,规避工程机械市场中羊群效用下的客户违约风险。

(2)依托生产厂商,建立二手设备处理(翻新)市场

首先,可以以生产厂商为中心,使客户的还租行为与生产厂商的售后服务水平形成互相制约的激励机制。当客户的还租情况良好时,生产厂商可以给予更优质的售后服务。当客户的无法还租时,可以以生产厂商提供的二手设备处理市场平台来进行租赁资产投资管理优化,从租赁资产的投资、交易和处置中盈利,突出在资产估值、管理、投资和处置方面的竞争优势。其次,适度引入第三方中介组织,规范建立二手设备处理平台市场,帮助客户的闲置设备在市场中更为顺畅的流通,更好地实现资源有效配置,减少客户的经济损失。

2.2.2共享风险

共享风险是指将在风险识别工作当中发现自己不易处理的风险,分配给有能力应付此类风险的第三方。因此,从某个角度来说,共享风险是利用风险的延伸。此种应对方式,大多发生在租后管理阶段,但是我们需要在租前就尽其所能地揭示其可以共享给第三方的风险点,采用专业人做专业事的原则来共享风险,保证整个项目的顺利运行。

3结语

第4篇

作为个体租赁户,多发起于城市周边生活状况较好的农村居民,他们生活地相对比较集中,譬如一个村组,或者同属一个镇的几个村组,看到有人购买机械做租赁收益比较好,就效仿别人购买同型机械也从事租赁活动,属于一种无组织的自发群体。这样导致的结果就是设备型号比较单一,往往一个村子经营一种机械,为以后的恶意竞争埋下了祸根,毕竟这些个体,他们的市场仅限于本地区或者说是家门口的生意。譬如早在2000年初的西安市南郊,在城市发展扩张的带动下,就出现了一批搞个体租赁的村组,他们多以经营压路机、装载机、小型挖掘机为主,当时租赁效果较好,富裕了一批经营个体户。但随着行业的发展以及专业租赁公司的兴起,加之个体租赁户之间的恶意竞争,租金低、活难找、租金回笼难,使他们的经营越来越困难。

2个体户经营的利弊思考

经笔者了解,之前做得较好的一些个体户受环境的制约,几年前都已经卖掉了工程机械。从身边这些个体户的兴起与衰落,结合专业化租赁公司的经营情况,笔者认为,个体户经营的利弊值得专业化租赁公司的思考。

2.1个体租赁的优势

作为个体租赁户,租赁业务手续简单、灵活是他最大的优势。他们不像专业化公司,需要对承租方资质进行调研,对具体的承租内容审批手续繁多。主要表现在以下几个方面:

①手续简单,个体租赁户他们所面对的承租方多为朋友或者朋友介绍,可以说承租方的资质他们不需要过多的关注,只要承租方需要,他们只需要口头承诺,机械设备就可以随时进场干活,好多个体户凭借私人关系,租赁协议都可以不签。

②实施灵活,个体出租户往往他们自己就是操作手,在租赁业务实施过程中出现各种问题时能够及时处理,在现场服务方面更能体现出优越性。譬如机械现场出现故障,他们能现场做出决定维修或者购买新配件,能及时与承租方沟通协商,维护良好合作关系,不像专业化的公司,他们管理环节较多,一旦出现问题得层层汇报才能得出结果,而作为施工方,他们的施工性质有时候不能等或者间断,这种情况下仅凭电话沟通,往往会影响双方的合作信誉度。再如租金的收取方面,个体户比起专业化公司更灵活一些,因为在现场机械操作手就是老板,现场的各种应酬,他会根据形势灵活应对,甚至可以为租金能及时回笼而给承租方一定的优惠。像这样的情况换做别的出租方是做不到的。

2.2个体租赁的弊端

这种无组织的个体租赁,他们目的很单纯,就是要在最短时间内收回购买机械的成本,能赚到钱就行,他们没有长远计划,不需要开拓市场,他们仅靠的是亲朋好友的一些私人关系,在有限范围内开展业务。这样的经营思路必然会出现如下弊端:

①信誉较差。个体租赁户单纯地以短期内收回机械购置成本为主要目的,使得他们没有市场意识,漫天要价或者随意降价。记得几年前笔者在调研当地挖机租赁市场时,在一个个体租赁户较多的村子,同样的挖掘机型,几家的报价相差近万元,甚至有人为揽生意,租金一降就是几千元,让正规的施工单位无所适从。另有一些个体租赁户,他们依仗私人关系,在租赁期间随意涨价,机械设备以次充好,在施工现场出现较大故障后无替代机械,搞得承租方很被动,极大地影响了他们的信誉。

②存活期短。个体租赁户的经营范围制约了他们很难长期存活,可以说只能是有了合适的施工环境和一定的私人关系,这种个体租赁户才容易出现。经了解,几乎没有哪个个体租赁户是在没有活干的情况下买来机械再找活干。再加上他们的经营范围也是仅限于托私人关系介绍的圈子,而且几乎都是在“家门口干活”,很少有出本地区或者出省干活的现象,这就进一步缩短了他们的存活期。他们中很大一部分是伴随着一个工程项目的开始产生,随着工程项目的完工他们又随之消失的产物。这些个体租赁户作为一个工程项目的衍生物,在具体租赁活动中,他们一方面为所在项目的建设贡献了一份力量,另一方面也直接影响着同型机械在当地的租赁市场和行情。

3个体户租赁对专业化租赁单位的启发

通过对个体租赁的介绍和利弊的阐述,不难看出它的存在是适应市场需要的,虽然存活期多为一个工程项目的期限,但作为专业化的租赁单位应从它身上吸取它适应市场的东西,避免那些使它短期内消失的因素。笔者认为,作为专业化的租赁单位,或者还想壮大规模的个体租赁户,要想做得更好、更长久,就应从以下几个方面引起重视。

①做好自身定位,在专业化产品推出上下足功夫,深度挖掘单一产品线的价值,工程机械品种繁多,租赁单位不可能做到面面俱到,要根据自己的实际情况,选好经营设备类型,体现出专业二字。

②做好管理设计,精简管理环节,在实施的租赁业务活动中,将主要精力放在现场服务,这样做一能在承租方建立良好形象,二能巩固用户群体,使自己市场越做越大;要深入挖掘用户资料数据,实现业务的整体精益化转型,从单线产品的标准化、平台化,到对外租赁的一体化、流程化,都要有可靠的数据分析支撑。透过数据对业务的重新解读,对工程机械设备的整体管理变革带有着非常强大的推动力。

③做好日常工作中的细节管理,聘用技术好的机械操作人员,只有这样承租方才会满意施工效果,一能赢得好的口碑,二能减少机械的故障,节约经营成本;学会用法律手段维护自身合法权益,必须与承租方签订机械租赁合同;租赁实施过程中,必须对承租方进行有效的回访,及时发现问题及时改进,保证承租方的满意度;适当做好原始实例资料积累,如照片、视频等,在各行业竞争都日益激烈的环境下,为自己的宣传工作做好铺垫。

④丰富租赁模式。租赁公司在开展租赁业务过程中,要不断创新和丰富租赁模式,在工程机械设备租赁业务中,可以尝试用融资租赁,融资租赁是市场经济发展到一定阶段产生的一种适应性较强的融资方式,目前已成为企业主要融资手段之一。由于资本市场有风险共担、利益共享的机制,有价格发现机制,有优胜劣汰的竞争机制,有适应性演化机制,其层次化多元化演进有利于不同阶段的企业找到适合自己的融资渠道。在商业银行融资门槛依然较高的情况下,不少企业更加看好融资租赁的模式。与银行融资相比,融资租赁的准入门槛比较低,设计方案更符合企业的要求,包括期限、保证方式、还款方案等,肯定比银行更能接受。与融资企业采用股票、债券、长期借款等筹资方式相比,租赁筹资的限制条件很少。此外,融资租赁还具有财务风险小、财务优势明显等特征。融资租赁与购买的一次性支出相比,能够避免一次性支付的负担。

4结束语

第5篇

1.1设备现场管理意识不足很多的管理人员只看重设备的使用价值,但在使用的过程中却没有进行有效的管理,这主要是因为工程项目包含的内容很多,很多的管理人员为了在其他方面不出现问题,几乎不派专门人员进行管理,或者临时找一个人进行管理,因为不是专业的人员,所以管理的过程很难抓住重点。

1.2没有按照相关规定使用设备这是工程机械设备现场管理出现的比较严重的问题,因为有些工程施工人员对机械设备并不十分了解,只是盲目使用,尤其是有些工程项目聘请临时的技术人员,这些临时的技术人员技术水平都不高,为了完成工程任务,有时甚至不按操作程序进行操作,使得机械设备损坏严重,缩短了机械的使用寿命,也增加了维修机械的成本。

1.3设备养护制度存在着一定的问题在工程整体结束以后,相关的工作人员不能严格按照设备的保养要求对其进行保养,对机械本身存在的问题也不能及时的发现和维修,所以在承接新的工程时设备经常会出现一些故障,影响工程的正常进行,同时也花费了很多的资金对其进行整修,提高了工程的造价。另外在使用的过程中不是非常重视机械的养护工作,也没有指定一个专门的团队来负责这个工作,再加上操作人员在对机器进行操作的过程中也存在着一些违规操作的现象,出现了一些故障之后没有能力对其进行及时妥善的处理,所以使得机械的故障不断严重,这个问题对于工程的质量和进度都会产生非常不利的影响,维护费用增加的同时还降低了设备的使用年限。

1.4不重视机械的更新在很多施工企业当中,对经济效益的追求使得很多的企业对机械设备疏于维修和更换,有些人员为了能够更好地简化自己的工作还在继续使用原本老化的机械设备,但是这只是能够满足一时的经济利益,从长远的角度看对企业经济效益的实现并不是十分有利,所以在很多时候都对企业的正常运行造成了不良的影响,不仅增加了施工的费用,而且还延长了施工的周期。

1.5设备租赁双方权利和义务不清在对设备进行租赁的过程中,租赁双方并没有明确双方的权利和义务,这也影响了设备的正常使用,设备实际发挥的作用相对较小,相关人员不能对其进行维护,监管人员也不能及时对其进行监管,所以设李文博哈尔滨地铁集团有限公司运营公司黑龙江哈尔滨150000备也不能被很好地利用起来。

2.机械现场管理的有效措施

2.1规范设备现场管理首先,建立健全的设备管理制度和有效的管理机构,这是设备管理工作顺利进行的组织保证,进行全面的综合管理。其次,建立健全设备统计制度,加强设备的统一管理,建立详细的设备技术档案,并定期或不定期组织检查,技术档案设专人负责保管。另外,加强对机械使用环境的控制。工程机械大部分是露天作业,作业地点经常变动,所以其性能受到作业场地的温度、气压、污染、路况及天气等因素的影响很大,不少工程施工单位由于忽视了环境因素对使用机械的影响,未采取相应的保护性或适应性措施,致使机械使用性能降低,维修工作频繁,使用寿命缩短,甚至酿成事故。

2.2落实设备维修和保养制度定期维修。对现场设备采取专人负责、定期检查、定期维护,降低设备的故障率。设备的定期检查。对在用设备制定周检、月检、半年检、年检制度。设备的周检、月检由机长组织执行,公司每月对在用的设备巡检一次,对机组的周检、月检的记录和执行情况进行评估。设备的定期维护。定期保养。设备保养质量关系到是否出现故障,因此必须严格执行机械设备的日常保养和定期保养制度,认真填写设备运转记录。设备管理人员要按照设备保养使用说明书制定切实有效的保养计划,并与操作人员进行技术交底,随时抽查督导保养的落实情况。建立奖惩机制,把机械设备的技术状况、维修保养、安全运行、消耗费用等列入奖惩内容,以加强广大操作人员的责任心、调动他们的工作热情和积极性,保证机械设备的正常运行,延长机械设备使用寿命。

3.结束语

第6篇

1.1单机一体化操作和智能控制技术

在实现工程机械智能化的过程中应用最广泛的就是自动换挡技术,自动换挡技术的出现有效地提高了机械的使用效率和整体的工作效率和质量。自动换挡技术又是由液压式和电液式组成的,电液式就是在汽车行驶状态参数转变为电信号后,电子换挡控制器装置接收到电信号后由控制换挡阀来实现的自动换挡的;液压式就是把汽车的行驶状态的相关参数转化为油压信号传送到换挡阀,这时自动换挡就实现了。其中,电液式自动换挡技术更能满足工程机械智能化的需求,所以在工程机械智能化中的应用更加广泛,自动换挡技术是一种实现机电液一体化操作和智能化控制的技术,可以获得更长久的发展。无人驾驶技术也是工程机械智能化的一个重要方面,它是在高智能集成化工程机械上的基础上发展起来的,要采用自动遥控装置。无人驾驶是在自动化机械操作、通讯网络和监控反馈处理系统的基础上,利用定向导航技术对汽车行驶的过程和路线进行远程控制和计算,它的发展是在自动控制、通信网络和自动控制的基础上发展起来的。

1.2智能监控和对故障诊断技术

在工程机械运行过程中应用智能监控和故障诊断,可以对机械运行过程进行远程监测以及诊断,对于工程机械中出现的问题和故障可以及时发现,做出最及时的处理,达到故障诊断的自动智能化的目的。在检测和诊断过程中起关键作用的是传感器,所以对传感器制作的科学技术的进步就是故障诊断智能化技术的进步。传感器的市场发展已经越来越成熟,这对于工程机械的智能化发展是非常有利的,而多传感器又是其中最先进的一项技术。多传感器如何技术就是把很多个信息源的数据都进行收集以获得最多最有用的信息,可以测出工程机械部件的周围环境温度、受到的外力作用和由于自身震动所产生的断裂、变形以及磨损等损坏。

1.3工程机械智能化的发展趋势

在未来的发展当中,工程机械智能化必定会以计算机、自动控制和微电子等技术作为发展的核心,对于工程机械的故障诊断系统是未来的研究反向,所以对于诊断技术方面的开发和研究也使未来的工作重点。对于一些在工程机械运行中遇到的常见的故障,要重点研究对故障的诊断方法,建立对应的故障诊断库,让以后再面对故障时可以快速有效地进行维修,对机械的保养也是研究的一个重点,维修及时不如保养的好,治疗不如预防。

2结语

第7篇

1.1功能模型

1.1.1设计单位和生产厂家

作为工程机械的设计者,设计人员最了解机械的原理和性能,他们能解决各种技术难题,可组建远程专家组,对故障原因加以分析,并给出解决对策;制造厂是设计方案的执行者,对设备的装配、寿命等非常熟悉。

1.1.2维修指导中心

维修指导中心处于网络与维修工程车组之间,担负着传达维修任务、协调各方关系的重任,并根据实际情况安排各自的工作任务。

1.1.3维修工程车组

维修工程车组负责储存并运输各种零件和维修工具,在现场抢修加工中起着重要作用。比如修理车组通常都配备有刨床、车床等工具,可及时修复损坏的零部件。目前,维修工程车组已逐渐应用了数字化设备。

1.1.4修理厂和器材仓库

修理厂是专门的维修单位,具有丰富的经验和先进的方法,可提供必要的支援;器材仓库是存储和养护各种零部件的场所。

1.1.5网络系统

网络系统包括信号采集终端、传感器、无线网络等部分,可实时了解监测机械设备的运行状况,采集设备的温度、压力、振动频率等信息,通过网络传入计算机,并利用相关软件加以分析。

1.2结构模型

1.2.1实施中心

实施中心由工程车组和数据采集终端组成。数据采集终端主要包括软件和硬件两部分。其中,软件部分包括操作系统、虚拟测试分析软件和驱动软件等;硬件部分主要包括采集器和采集模块。在获得所采集信息的分析结果后,可根据现场机械设备的实际状况和故障情况对其展开相应的处理。但因技术条件的限制,当故障较为复杂时,专家系统常无法及时作出正确的诊断。此时,可利用远程智能故障诊断系统完成诊断。

1.2.2技术支持中心

技术支持中心由工程负责中心和维修指导中心组成。工程负责中心主要负责全局工作,比如结合实际状况制订维修目标和方案,选择维修方法,并组织和指挥实施中心尽快解决故障。工程负责中心具有强大的数据库、资料库和方法库,通过指导中心和现场交流,可在数据库中以最快速度搜索解决方法。很多故障的诊断难度较大,尤其是受诸多不确定因素影响的故障。因此,为了解决该问题,常在结构模型的基础上,运用神经网络故障诊断技术。

1.2.3后方支援组

设计、制造和维修单位都属于后援组。这些模块均发挥一定的作用,可起到良好的诊断效果,加之应用计算机网络实现了可视化交流,使智能专家的作用得到了充分发挥,进而帮助现场施工人员及时解决机械故障。在诊断维修工作完成后,此次故障的现象、原因和维修方式等都会被详细记录,并存储在数据库中。

2工程机械远程诊断维修体系的构建

机械远程诊断维修系统是在计算机技术和网络通讯技术的基础上实现的,其功能需要借助相关的软件和硬件完成。该系统的构建可以下4方面着手。

2.1远程故障诊断部分

在传感器采集到信息后,信息会转换成电子信号,并借助无线网络传输至维修中心。该部分以编程为基础,可全面检测机械性能,并诊断其是否存在故障。在故障搜索定位时,将机械故障树结构储存至数据库,再采用自上而下的方式进行故障定位搜索。诊断时,根据测试数据与故障数据库中各种标准的比较结果,找出可能发生故障的部件,并逐一判断其真实性。

2.2可视化部分

远程交流多为视频交流,双方都需要配置摄像头、话筒和声卡等装置。安装与操作系统相适应的组件后,在现场即可与维修中心、设计单位在线对话,打破了通讯的空间、地域限制。网络传输速率关系着信息传递的质量,宽带的速度应≥12Kbps,才能维持正常的视频对话。

2.3信息咨询部分

应建立诊断历史表,对于故障频率高、维修难度系数大的故障,可将其“工程机械名称”“故障部件”和“最佳方案”字段存入历史诊断库中。以后同类故障发生时,即可在信息咨询模块中“访问时间”“工程机械名称”和“故障部件”中输入相应信息后,直接得查询结果,并自动保存在维修方案中的“最佳方案”,从而节约了客户端对服务器端的访问时间,提高了查询效率。

2.4数据维护部分

第8篇

机电一体化技术不单单涉及到了仪器仪表,电子机械等相关领域的工作内容,还与教育、生产、科研等领域的内容存在比较密切的关系,因此,机电一体化技术的推广应用是一项综合性的问题,必须做好横向联合,同时通过加强基础性生产的方式,以达到促进机电一体化进程快速发展的目的。从石油化工工程机械的角度上来说,机电一体化技术的应用要点可以概括为以下几个方面:第一,传感技术的应用:传感器作为信息传递的最主要媒介之一,能够利用传感器对机械设备的运行情况进行全面检测,同时还可将检测得到的数据资料转换为反馈控制信号。因此,传感技术的应用与发展需要作为机电一体化技术应用的关键内容之一并深化发展。技术应用的关键在于提高传感技术对信号处理,信号放大,信号检测,参数调整,以及参数显示等内容的精确性,促进其抗干扰能力,精确性,以及灵敏性的提升,以支持自修正以及自诊断功能的实现;第二,接口技术的应用:接口技术主要是指采取相应的技术手段实现对机械设备内部相关构成部分与模块的连接关系。根据石油化工工程机械的一般特点来看,接口技术的表现形式有如下几个方面:电-机械接口,电气-气动接口,液压接口。电气-电子接口等;第三,信息处理技术的应用:在促进机电一体化技术的发展过程当中,相关技术的发展与升级必须依赖于信息处理设备实现,对微机装置的应用更是非常重要的。在石油化工工程机械设备的运行实践中,为了使机械硬件的动作响应速度更加理想,就需要发挥信息处理部门对信息的高速处理功能,提高信息处理设备的可靠性以及抗干扰性也是非常重要的。在这一过程当中,可以尝试以人机接口为基础,通过图像或声音载体实现智能化转型。

2机电一体化技术应用措施分析

当前,石油机械工程所涉及到的行业领域是非常多元且复杂的,无论是在海洋环境还是在陆地环境下,无论是地面工作区域还是地下工作区域,无论是精密性仪器还是大型机械设备,都需要通过应用机电一体化技术的方式达到提高机械设备综合运行性能的目的。同时,石油机械工程建设运行中潜在着非常多的危险性因素,再加上能源消耗量较大,劳动效率较低,因此必须通过应用机电一体化技术的方式,对传统意义上的机械设备进行改造升级,以促进其整体运行水平的提升。在这一过程当中,要求关注以下几个方面的问题:第一,需要工作人员正确认识到石油化工工程中对机械设备进行机电一体化改造的重要意义:在石油化工领域中实施机电一体化技术能够促进相关机械设备性能的改变,实现对组成系统的扩展,包括计算机,动力系统,驱动系统,执行机构,以及传感器这五个方面的。以达到优化设备整体运行效率的目的;第二,需要对机电一体化的发展动向进行及时了解与关注:石油化工领域中相关工作人员需要及时对机电一体化技术的国内外发展情况进行分析与了解,对相关资料进行收集,以分析业内机电一体化技术的发展水平与趋势,根据实际情况,引入国外先进的技术或成熟的经验;第三,需要做好对机电一体化技术应用的调查研究工作:对于石油化工工程而言,机械设备作业多需要在野外环境下开展。由于野外环境的变化性因素众多,再加上石油机械的工艺过程比较复杂,因此此类机械往往精度要求较低。这就需要工作人员深入分析并统计石油机械行业存在的薄弱之处以及优势所在,充分了解矛盾最为突出的产品,将其作为机电一体化技术应用的最主要产品;第四,需要做好对机电一体化技术应用的可行性规划工作:以石油化工工程为立足点,对机电一体化技术应用问题的研究与分析,能够使机电部门,仪表部门,以及电子部门等协调一致发展。为了能够促进机电一体化技术的快速发展,必须选择普及率较高且成本较低的机电一体化产品作为切入点,从而分阶段分步骤的改造现有设备;第五,需要进一步强调石油化工工程中机电一体化技术应用的可行性:结合已有的实践工作经验来看,为了促进机电一体化技术的高速发展,关键在于遵循试点推广的基本思路,紧紧扣住机电一体化技术的这一中心问题,以促进其经济效果的良性发挥。结合当前本领域的发展现状来看,认为机电一体化技术的应用可以从长距离输油管线自动化管理,石油化工设备,钻井作业设备,转油站设备,泵站设备等角度入手,配合研究相应的程序控制方案,以促进其一体化技术的长效发展。

3结束语

第9篇

境外工程机械费是一个复杂的系统,且影响报价的因素众多,要对境外工程项目机械费进行相对准确合理的报价,需要了解掌握以下信息。

1.1市场信息市场信息是境外工程机械费报价的基础,主要是指市场上可以获取的机械种类,机械价格以及市场供需情况等信息。国内市场可获得机械范围广,供需关系较为平衡,可以掌握施工机械购置价格以及租赁台班单价。工程所在国市场的信息较为复杂,除了要掌握工程所在国市场可供租赁的机械种类、型号,租赁价格以及租赁市场的供需信息外,还应确定租赁价格是否包含人工费和动力费。此外,还要对当地国燃油、电能等动力价格信息和机械操作人员的工资、福利、当地人文风情等人工费信息进行了解收资。

1.2运输成本信息运输成本信息是境外机械费报价所需的重要信息。境外电力市场多在发展中国家,当地租赁市场不能满足施工机械的需求,多数须考虑从国内运输机械到工程所在国。施工机械的尺寸和重量较大,其运输是一个复杂且专业的过程。运输成本包括从国内港口到所在国港口的海运费用、所在国港口的清关费用、从所在国港口到项目建设地的内陆运输费用以及保险费用。运输成本信息是我们的盲区,为了获取准确合理的价格信息,需要寻求有实力的物流公司协助报价。在条件允许的情况下,应向多家公司询价,综合多方报价并对差异性较大的信息进行核实。

1.3税收信息项目所在国的税收是影响境外机械费报价的一个关键因素。项目所在国对运输到该国的施工机械征收的税费须考虑到报价当中。需要着重了解的税收信息包括征收的税种、税种的税率以及税收的抵扣减免政策。主要征收的税种包括关税、增值税和滞留税。各国税收政策存在差异性,例如,肯尼亚对所有进口货物征收1.5%的铁路发展税,用于本国的铁路建设,对世行贷款和非洲发展银行贷款项目免收增值税和进口关税,而波黑对所有进口货物都需要征收17%的增值税和10%的进口关税。因此,需要充分调研与机械进口相关的税收信息,掌握完整的税收信息。

2境外工程机械费报价方法

目前,我国的工程造价管理主要还是依赖概预算定额进行计价。反观世界发达国家,他们的报价多依据核定的施工组织设计,配备工程所需的人工、材料和机械等主要资源来计算各种资源的消耗量,再按照资源在当地市场的价格水平,分类计算汇总得到项目直接费用。这种方法被称为实物量法。综合上述分析,本文提出基于实物量法的境外工程机械费报价方法——对比优化法。首先,制定合理的工程机械计划,即根据施工组织设计配备施工机械的类型、数量以及使用月数。其次,对每一种施工机械的获取途径进行优化选择。从国内采购、国内租赁、当地租赁这三种获取途径中选取测算成本最低的途径作为机械的获取方式。则:每种机械获取成本=min(国内采购成本、国内租赁成本、当地租赁成本)最后,对每种所需机械获取成本进行汇总,加上机械人工费用和燃料动力费用,即可得到工程机械费的优化报价,即:机械费优化报价=∑每种机械获取成本+机械人工费+燃料动力费具体报价流程详见图1。

3机械费报价案例分析

以下结合某2×300MW燃煤电厂工程来说明机械费优化报价。工程项目位于某东欧地区国家,本期在原厂址扩建端建设2×300MW容量CFB直接空冷机组,分别以发电机单元出线2回到电厂已有400kV升压站外送。建设场地十分紧凑,施工组合场地非常狭小。根据工程现场特殊情况编制施工组织设计,得到施工机械台班计划。为了简明扼要介绍本方法,本文选取常用施工机械进行阐述。通过前期搜资工作,获取了机械市场信息,物流成本信息和税收信息。表2显示的为市场以及运输相关信息。在施工机械种类、台数及使用月数信息确定的情况下,配合所获得的关键信息,得到机械获取途径对比如表3。通过优化比选可得表4。对比表3,国内购买加来回运费方案成本合计8559万元,国内购买加单程运费方案成本合计9582万元,国内租赁方案成本合计7224万元,当地租赁方案成本合计6707万元。通过对比优化 比选,机械获取的优化成本为4160万元,优化效果显著,详见表4。以上成本计算中未考虑人工费和燃料动力费用,因此为了得到最终报价,还需计算最优配置下的机械操作人员人工费和燃料动力费。根据该工程的情况,国内租赁、国内购买机械的操作人员按照国内工人考虑,当地租赁机械的操作人员按照当地国工人考虑。(1)施工机械的台班人工费用按照人月数进行测算。根据当地商务调研,当地国工人工资标准为人民币8000元/月,国内工人工资标准为人民币12000元/月,优化机械台班人工费合计为376万元。(2)施工机械动力费参考国内机械台班消耗量,并调整至当地国水平。当地国柴油价格水平为10元/L,电费价格水平为1.3元/kWh,燃料动力费合计为1302万元。综上所述,机械费的优化报价约为5838万元。

4结论及建议

第10篇

1.1不同水性环氧固化剂的影响

不同水性环氧固化剂制得的底漆都有极好的附着力和物理机械性能,且防锈性也都不错。盐雾试验的破坏主要表现为起泡。各种水性环氧固化剂的防起泡效果顺序依次为8537-WY-60>WEC-402>WH-900>WH-1000。

1.2水性环氧固化剂与环氧树脂配比的影响

水性环氧固化剂与环氧树脂的配比对水性环氧底漆的性能有很大影响:一方面,由于水性环氧固化剂中含有表面活性作用的链段,降低环氧固化剂和环氧树脂的配比,可改善漆膜的耐水性和耐盐雾性;另一方面,增大水性环氧固化剂与环氧树脂的配比,可使涂膜的固化速度和交联密度得到提升,进而提高漆膜的耐溶剂性、附着力和干燥速度等。

1.3颜料体积浓度的影响

选用铁红、沉淀硫酸钡、滑石粉、磷酸锌和三聚磷酸铝作为颜填料,研究了不同颜料体积浓度(PVC)对漆膜耐冲击性和耐盐雾性的影响。PVC介于20%~30%之间,涂膜的耐冲击性较好;PVC>35%时,耐冲击性降低;PVC<25%时,有起泡倾向;PVC>35%时,防锈性能下降。这是因为随着颜填料用量的增加,涂膜的封闭性降低,而渗透性增加,从而导致防锈性能下降。

1.4活性防锈颜料的影响

以水为分散介质的水性涂料涂覆于金属基体表面时会发生闪蚀现象,因此惰性防锈颜料不能满足其要求,必须与活性防锈颜料配用。活性防锈颜料在水性体系中必须具有合适的溶解度。其溶解度过高,涂膜遇水会产生较大渗透压,产生起泡现象;溶解度过低,则不能使基体金属有效钝化。三聚磷酸铝、磷酸锌和锌黄配用时,涂膜防锈性能最好。其原因是三聚磷酸铝、磷酸锌和锌黄有协同增效作用,溶出的磷酸根、多聚磷酸根和铬酸根具有钝化作用,既解决了水性涂料在钢铁底材上施工时的闪蚀问题,成膜后又能缓慢释放缓蚀离子,与物理防锈颜料一起起到长期的防锈作用。

1.5流变剂的影响

流变剂主要影响涂料贮存的抗沉降性和施工过程中的抗流挂性。为提高涂装效率,要求水性环氧防锈底漆的单道干膜厚度为40~50μm,这就要求底漆具有良好的抗流挂性。在水性环氧防锈底漆中,膨润土具有较好的防沉性和抗流挂性,适合喷涂施工;缔合型聚氨酯增稠剂开罐状态好,刷涂效果好。

1.6活性稀释剂用量的影响

由于环氧树脂黏度很大,为便于使用必须加以稀释。活性稀释剂是指分子结构中带有环氧官能团的物质,不仅能降低体系黏度,还能参与固化反应,保持固化产物的性能。活性稀释剂用量对涂料性能的影响见表7。综合考虑,活性稀释剂用量以10%~15%(质量分数)为宜。

2结语

(1)通过对双组分水性环氧防锈底漆的配方优化和研究,使其与溶剂型环氧防锈底漆在理化性能、施工适应性、配套性等方面性能相当或接近。

第11篇

前处理和静电喷涂阶段中影响喷涂效果和质量的因素主要有工件表面前处理质量、喷涂电压、喷枪形式、喷涂时间、喷粉量、粉末电阻率、粉末粒度、粉末和空气混合物的速度梯度等,因此,静电粉末涂装最优化就是实现这些因素的控制最优化。下面以其中的几个因素为例进行探讨。1)喷涂距离是静电喷涂过程中控制膜层厚度的关键参数,一般控制在距离工件喷涂面100mm~250mm。喷涂距离的最优化就是根据喷涂面的形状不同控制喷涂距离,比如弧形工件喷涂距离的渐进变化控制等。2)喷涂电压是影响喷涂过程中上粉率和上粉效果的重要因素,通常随着喷涂距离的改变,要实现最优化静电喷涂,喷涂电压也需要动态变化。3)粉末电阻率对喷涂过程中的粉末涂层产生直接影响,电阻率过高会影响涂层厚度,过低则容易产生粉末再分散现象,一般工况下,粉末的电阻率在101.0Ω/mm~101.6Ω/mm较为理想,因此,如何实现这个电阻率的最优化控制显得至关重要。4)喷粉量的大小对喷涂膜厚有一定影响,一般控制喷粉量在50g/min~1000g/min范围内。5)粉末和空气混合物的速度梯度是指喷枪出口处的粉末空气混合物的速度与喷涂距离之比,该参数的最优化就是合理控制这个梯度,使得一定喷涂时间内膜厚精确可控。静电粉末涂装最优化是建立在每个影响涂装效果因素基础上的最优化,是现阶段工程机械行业努力追求的目标,并且在一些涂装工艺水平比较高的企业已经实现了这一目标,但从工业自动化大环境来看,工程机械行业粉末涂装的智能化才是我们追求的最终目标。

2静电粉末涂装智能化

所谓粉末涂装智能化就是实现粉末涂装整个过程的智能化操作,最大限度减少人力,有效提高粉末涂装质量,具体功能实现流程如图3所示。功能实现流程图中工件3D模型图可以使用工件设计3D图,该图被导入喷涂设备控制终端后,经过控制终端的处理器分析其形状、尺寸、角度等参数信息,然后模拟出预喷涂方案,该方案在显示终端显示,此时喷涂工艺工程师可以判断预期喷涂效果,并通过人机接口更改控制终端输出的预喷涂方案,直至方案符合特定要求。当方案无需更改或者工程师更改确定后,待喷涂工件进入前处理阶段控制流程,该流程自动进行前处理阶段的各个处理流程,并通过闭环控制来保证处理结果合格。当前处理阶段合格之后,系统进入静电喷涂阶段,该阶段将针对影响喷涂效果的喷涂电压、喷枪形式、喷涂时间、空气粉末混合物速度梯度、粉末粒度、喷粉量、粉末电阻率、其他自定义量等参数进行闭环控制,以喷涂电压控制为例,其内部控制流程如图4所示。通过该流程,可以实现对喷涂电压的动态调整,能够满足不同喷涂距离和喷涂效果要求下的电压供应。同理,可以实现其他参数的动态精确控制,达到实时控制各个变量的目的,进而有效提高粉末涂装精度。

3有益性和可行性分析

本文提出的静电粉末涂装最优化是建立在部分影响整体的理论基础上,其实施过程就是先实现各个影响因素的最优化,然后实现整个涂装的最优化,该理论能够为现阶段整个工程机械行业粉末涂装过程中出现的涂装设备故障率高、影响因素不确定、涂装效率低等问题提供设计理论参考和分析借鉴流程。本文提出的静电粉末涂装智能化是静电粉末涂装最优化的实施载体,它的实施也是基于现阶段快速发展的高频CPU技术。静电粉末涂装智能化是工程机械行业粉末涂装的发展趋势,该行业的智能化能够有效降低人工粉末涂装的资源浪费,最大限度的解放人力并实现最小经济成本前提下的粉末最优化涂装。另一方面,工程机械行业本身的结构复杂、工件大小不一、粉末粉尘危害性大等问题要亟需一种智能化系统来解决。因此,静电粉末涂装最优化和智能化对工程机械行业来说有益性高,从技术角度来看也具有可行性。

4结束语

第12篇

1.1管路漏油

因为管道安装不符合标准,技术人员在进行软管安装时正常情况下,弯管的半径应该大于等于胶管外景的十倍或者是内径的15倍,同时弯曲处距离管头的长度也有着十分严格的要求,通常要大于外径长度6倍以上,。如果在安装中小于这些数据,系统的耐压程度就会受到极大的影响,在安装的过程中如果要求按照小半径进行安装,就一定要选择质量更好的胶管,同时在安装的过程中还不可以出现液压管拧扭的现象,以防止液压管出现爆裂的状况,软管要保证其整个呈一条直线的情况下才能得以正常使用,胶管接头在进行拼接的过程中不能用力拉伸,在管的预留长度上也应该达到相关的标准和要求,所以在胶管长度上缩量大约要控制在2%,而伸量大约要控制在4%,在安装胶管的过程中,胶管不能靠近热源,如果违反这一规则,胶管就很有可能因为长期处于高温环境而发生爆裂的现象,如果在安装的过程中必须靠近热源,一定要在胶管上安装隔热板。再次是操作不规范。如果在操作的过程中因为换向阀的操作速度过快,就会出现油缸和马达无法正常工作的现象,液体的流速和流向在这时都会发生很大的转变,这样就会使得液体对系统的压力比正常运行过程中的压力高出两倍甚至更多,这种压力音速传播到液压系统的每一个部分,最终形成一股较大的冲击力,在这一冲击力的作用下,液管很有可能因为无法承受冲击力而产生损坏的现象,这样也就使得液管出现漏油的情况,需要注意的是,在维修的过程中如果液压管的内部有明显的腐蚀现象,并且已经超过管壁厚度的10%,就需要在维修中更换新的管道。最后是管道接头部分漏油。液压系统最容易产生漏油情况的部分就是管道的接头位置,产生这种现象的主要原因是接头的密封工作存在着一定的问题,封油的压力相对较小,如果出现这样的情况,可以将管道重新拆卸进行二次安装,拧紧就可以改善这种现象,在密封的过程中,尽量不要选择使用塑料作为密封的材料,因为如果使用塑料密封材料会使油渗透到管道中形成比较顽固的污渍,这样一来,密封面的清洁程度就会受到很大的影响,从而也加重了漏油的情况,如果油中本身就含有大量的杂质就会使得密封构件和摩擦面的磨损加重,从而也使得密封件的使用寿命大大缩短。另外因为安装不当也会使得密封件的实际作用受到严重的影响,造成了比较严重的漏油现象。

1.2密封表面处漏油

(1)密封件老化:密封件长期使用超过其寿命时会逐渐老化变质失去弹性,使封油压力低于工作压力,造成密封面处漏油。

(2)密封件设计不合理或安装不当:当工作压力较高时,易将密封件部分挤压于零件之间而损坏。其挡圈常选用摩擦系数很低(约为0.02)的聚四氟乙烯夹布胶木、尼龙6或尼龙1010来制作。另外,在安装时如果使油封扭曲、刮伤等都会降低密封件寿命和封油性能。

(3)密封件预压量过小或不均:密封件预压量增大时,其封油压力增大,密封性好;预压量过小或不均时易产生漏油。但过大预压量会降低密封件寿命。

1.3元件的内泄漏

内部漏油很难发现,在多数场合下,可由回路图确定。在给定条件下,哪些油口应和压力源脱开,如果拆掉与油口连接的管子,把这个油口敞开,而从油口流出的量很明显,则必有内部泄漏达到这个油口。回路图还能说明哪些元件构成了从压力管到通油箱的回油管的漏油通路。通过对以上步骤的检查,便可发现某一元件内泄漏严重,应及时维修、更换,以便提高该液压系统的机械效率。

2工程机械作业时的注意事项

2.1要有效地避免产生冲击负荷

液压阀开、闭不能过猛过快;避免使工作装置构件运动到极限位置产生强烈撞击;没有冲击功能的液压设备不能用工作装置(如挖掘机的铲斗)猛烈冲击作业对象以达到破碎的目的。另外,因为每台设备操纵系统的自由间隙都有一定差异,连接部位的磨损程度不同因而其间隙也不同,发动机及液压系统出力的大小也不尽相同,只有使用该设备的操作手认真摸索,修正自己的操纵动作以适应设备的个性,经过长期作业后,才能养成符合设备个性的良好操作习惯。

2.2严格执行交接班制度

交班司机停放机械时,要保证接班司机检查时的安全和检查到准确的油位。系统是否渗漏、连接是否松动、活塞杆和液压胶管是否撞伤、液压泵的低压进油管连接是否可靠、油箱油位是否正确等,是接班司机对液压系统检查的重点。

2.3保持适宜的油温

液压系统的工作温度一般控制在30~80℃为宜(危险温度100℃)。液压系统的油温过高会导致油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降;加速机械的磨损;生成碳化物和淤渣;油液氧化加速油质恶化;油封、高压胶管过早老化等。

2.4液压油箱气压和油量的控制

压力式油箱在工作中要随时注意油箱气压,其压力必须保持在随机5使用说明书6规定的范围内。压力过低,油泵吸油不足易损坏;压力过高,会使液压系统漏油,容易造成低压油路爆管。对维修和换油后的设备,排尽系统中的空气后,按随机5使用说167公路与汽运明书6的规定检查油位状态,将机器停在平整的地方熄火15min后重新检查油位,必要时予以补充。

3结论

第13篇

(一)制度中存在着缺陷

公路工程施工中,由于建设的项目比较多,施工的路线比较长,因此在管理中就可能造成机构不健全或者是管理人员自身出现了管理不当的状况。管理机构的不健全,容易造成工程机械管理人员和实际操作人员产生脱节的现象,使机械管理中责任不明确,管理缺乏一定的科学性和有效性。在管理的制度中,由于没有相关标准、规定进行约束,使得技术资料档案管理工作不完善。制度上的缺陷造成了公路工程机械管理工作的混乱。

(二)前期的准备工作不到位

当前在公路施工建设中,普遍存在着项目部制度。但是在建设中由于项目部不能长期的存在,这就造成了在工程机械设备中的责任制度与管理出现了差错。在建设中项目主要注重的是工程的质量以及施工的进度,这就对机械管理提出了更高的要求,但是由于受到外界因素或者是人为因素的影响,造成了机械设备出现了不合理的使用现象,在工程施工前期的规划以及准备工作出现了漏洞,在工程机械设备在购置、调度以及分配环节中出现了问题。具体为:在机械设备的购置中,由于缺乏对机械功能的全面认识,使得采购出现了不合理的现象,影响了施工的进度;另外在工程机械设备的调度中,由于大多数机械设备都是处于保养缺乏的状态中,其工作能力比较差,因此使施工工程的质量受到了影响。

(三)工程机械设备的使用不规范

公路工程在施工中,投入了大量的资金在机械设备中,但是由于操作人员没有进行专业的技术培训,容易出现操作失误,造成机械设备出现大量的故障,由于技术人员的操作不当使工程机械设备的使用寿命大大的缩短,降低了机械设备的使用效率,严重的影响了工程施工的质量与施工的进度,造成固定资产在无形中流失。另外由于此类不规范的操作,很有可能造成操作人员自身人生安全存在一定的危险性。这不仅影响了施工的整体进度,还大大的降低了集体在施工中的竞争力。

(四)机械设备的保养与维修中出现的问题

施工中由于在观念上存在着失误,这就导致了工程机械设备保养制度与维修制度受到了影响,增加了故障的发生率。在公路施工中由于工程量比较大,并且施工的进度长,容易出现机械设备在病态中继续工作,为了加快施工的进度,不能及时的进行设备的维修和保养,这种无形的损失,就使得机械设备的使用寿命受到了影响,并且会提前报废。

二、公路工程施工中的调度

公路工程施工中其调度计划主要是针对路面实施的,在设计中采用的结构是:路面面层采用沥青混凝土。在路面基层中采用的是水泥稳定碎石。在实行调度计划中,为了增强机械设备的使用以及保障机械设备的管理,这就需要在技术中加强标准规范,对于施工中遇到了难以保持连续作业的,需要进行流水作业,这样来减少机械设备的使用,减少面层停工的次数,保持在施工中连续作业。在无间断的施工中,施工建设单位可以将人力和机械资源投入到其他的工序中去,这样就大大的降低了施工建设的成本。

三、改进公路工程机械设备管理的措施

(一)注重对机械设备的整体管理

施工过程中可能会遇到各种工程方案或者是工程机械设备,由于在功能以及种类中存在着差异,因此在施工中针对这些实际存在的问题,就需要严格的按照招投标制度与项目建设制度来逐渐的完善,在施工中成立专门的机械负责单位,保障机械设备的购置与调度,做到集中管理,统一分配,在施工中根据具体的需要合理的分配,这样就使得机械设备的资源得到了合理的配置。

(二)在施工的过程中加强机械管理

对机械的操作需要施工操作人员根据操作流程以及机械的使用说明来对照进行,针对机械设备的运行状态具体的分析,及时的辨别出现故障的机械设备,避免出现超负荷运转,影响其使用的寿命。另外在施工中需要对频繁使用或者是故障率高的设备加强维修和保养,做好跟踪管理,减少事后修理,在预防中加强管理。这样就提高了施工的进度。

(三)完善机械设备维修制度

工程机械设备在使用中由于出现了保养以及维修不及时,造成了提早报废的现象,因此在机械设备的管理中就需要加强保养工作,在保养维修工作中就需要管理人员记录好设备的使用状况,做好定期的检查,在使用中保持设备的各个部件能够正常的运作,因此就需要加强机械设备的维修制度,加强其使用寿命。

(四)注重对操作人员的技术培训

加强操作人员的技术水平,提高管理人员以及操作人员的素质,这样就能够大大的提高机械设备的使用寿命,保障施工的质量。定期组织工作人员进行机械设备工作原理、结构形式以及操作规范等环节的学习,并且针对一些常见的故障以及注意事项进行具体的了解。这样就为保证正常的施工提供了有力的保障,避免在施工中一些机械出现“带病工作”而影响工程的进度。

四、总结

第14篇

1.1公路工程施工机械设备的选择

在公路工程施工机械设备的选择上,要结合工程施工的实际情况对设备的规格和型号等指标进行严格的选择。同时要对机械设备进入施工场地的时间和进程进行控制,对于同一种型号的机械都有其自身合理的作业区域,在区域范围外进行作业可能会出现机械设备浪费和施工质量的问题。在公路工程施工的过程中,要根据机械本身的性能和特点进行合理的选择,也要结合公路施工的环境和经济效益来实现施工单位经济效益的最大化。机械设备在公路工程施工的过程中,最主要的是进行相互的配合作业。因此,除了对机械设备型号的选择上进行严格的把关外,还要结合道路施工的工艺和机械设备的组织实施进行科学、合理的搭配。在此过程中,若公路工程的施工量过大,便要选择较为大型的机械设备;在施工量较小时,选择中小型的机械设备。但具体的选择要根据公路工程施工的状况进行抉择,并且在公路土方的施工上,要将挖掘机以及推土机等机械设备进行优化选择,防止机械设备选择不当对工程质量以及进程造成影响。除了上述对机械设备型号及性能的选择,还要保证机械设备自身的完整度和性能的发挥。施工人员要定期对这些设备进行保养和维修,从根本上解决因施工设备的缺陷而影响工程的施工质量和工期的问题。

1.2机械设备要能发挥其工作效率

对公路工程机械设备的配置上,要从机械设备自身的条件以及运用期间的工作发挥进行合理的选择。机械设备自身的条件包括其本身所具有的科技含量和性能,因此,在选择上要遵循公路工程施工的发展,避免选择机械设备的盲目性,除此之外,还要求机械设备具备良好的工作效率。施工人员对其进行及时有效的保养和维护,能解决其机械设备技术水平的差异和较高的维修率,从根本上降低对工程质量以及工期的影响。而公路工程施工单位进行机械设备的管理时,要处理好三个问题:其一是要保证选择的机械设备能最大化地发挥其效率;其二是在选择机械设备上,要尽可能地选择综合性的设备,减少机械设备的数量,缩短机械设备进行配套的中间环节;其三是要在机械设备的配套中注重其薄弱环节,使一些机械设备能够并列实施。

2公路工程机械设备的维护

在实际的公路工程施工的过程中,不可避免地会发生机械设备故障的问题,尤其是机械设备的部分故障,会给整个机械设备的运作带来很大的影响。这些机械设备部分出现故障的原因,大部分是由于对小故障没有进行及时的处理而造成的。因此,这就要求公路工程施工单位在对机械设备保养和维护方面,对发生的小故障进行及时的处理。避免小故障造成机械设备无法正常地使用,从而影响设备的正常运作,甚至造成机械设备的报废。严重影响公路工程施工的质量和进程,延长了工期,给公路工程的施工单位带来严重的财产损失。在对公路工程机械设备进行保养和维护主要从以下三个方面入手:

2.1定期对机械设备进行检查

对公路工程机械设备进行定期的检查,能够及早地发现机械设备存在的问题并进行处理,防止故障的出现。因此,要定期对机械设备出现故障进行预防和检查,包括对机械设备的维护以及检查。对机械设备的维护工作主要由设备的操作者进行,直至机械设备停机;而检查的工作主要由负责机械设备的检修人员进行,检修人员要根据公路工程施工现场的实际状况进行检查。在对机械设备的管理上,要将其责任落实到每一位员工的身上,实现责任到人的制度。建立关于机械设备检查的报告,将设备的检查状况与其保养维修的状况进行比较,建立对设备检修人员的奖惩机制,对负责机械设备运行状况良好的人员进行奖励,处罚没有定期对设备进行检修和检查的工作人员。

2.2对机械设备进行科学、合理的维护

对公路机械设备进行科学、合理的维护是保障其正常运作的重要保障,在对机械设备进行维护的过程中要根据相关的操作规范和技术要求进行科学地实施,防止盲目地维护造成资源的浪费,具体措施包括:在公路工程施工的现场,对机械设备定期进行换剂。若在此过程中,没有根据设备实际的运作情况以及周期进行盲目地换剂,则会影响机械设备的使用寿命,导致机械设备出现突发性的故障,因此,要科学、合理地对机械设备进行保养和维护。

2.3定期对机械设备进行检修

在机械设备的维护上,主要对机械设备可能发生的故障进行预防,要结合机械设备的零件和其损坏的规律进行预防性和强制性的维修。对机械设备运行的状况进行预防性的维修,减少强制维修造成的浪费。除此之外,对机械设备要进行定期的保养,保证机械设备保持其良好的运行状况。对极其容易发生故障的设备要进行有针对性的诊断,当发现任何异常的现象时,要停止机械设备的运行,组织检修的人员进行快速的检修。目前对机械设备故障的检修大多是根据检修人员以往的经验进行判断,以便能及时地降低故障判断的失误。对机械设备进行检修,能降低检修人员对机械设备进行检修的时间和相关的费用,也在一定程度上提高了机械设备的运作效率。并且,在检修的过程中,要借助相关的仪器设备检验设备的性能和运行状况,对检修的内容以及检修的时间进行明确的计划。

3结语

第15篇

关键词:工程机械变速箱;生产线;规划;设计

一、我国现阶段工程机械变速箱生产流程及问题

(一)现阶段工程机械变速箱生产流程

传统的变速箱的加工、装备生产线大都由如图一以下几个步骤共同构成。

(二)工程机械变速箱生产中存在的问题

传统的变速箱加工、装配流程虽然能够较大限度内提供数量较为稳定的工程机械变速机但是由于其针对原有技术进行改造的投入较大,使得现阶段变速箱成本较高,质量以及生产效率不足。例如,在某工程机械厂的实际工程机械变速箱生产过程中,通过这种“单流水线”的方式,将部位安装生产线路与总变速箱安装生产线路共同布设,并对装配的工程机械变速箱进行实施检测,这种方法虽然能够保障实际变速箱加工的精准程度,但是这种流水线路的改造成本较高,投资与收益不匹配,进而造成工程机械变速箱的实际生产效率较低,质量不高等问题的存在。

二、在变速箱加工环节的工艺方案设计

(一)在变速箱加工环节规划设计应遵循的原则

在针对工程机械变速箱的加工环节,设计人员应根据以下几点原则进行针对加工环节的生产线进行设计工作:首先,是需要将针对器械的粗加工、精加工分别进行。由于对于器械的胚体部分加工大都对人员、设备等生产情况的要求并不十分苛刻,同时其加工获得的利得较低,针对这种情况便可以选择一些设备较为陈旧,但仍能够正常运转的“老厂”进行粗加工后,再转换到新产进行后续的加工环节。其次,应在预算内资金允许的范围内最大限度的购设专业的变速箱机床,以便提升生产后变速箱的精度情况。如果实际情况不允许,则应最大限度的利用企业内现有的设备,应用专业机床进行先对精准的作业施工,而原有机床则用作通用施工。最后,减少不必要的加工中心设置,一方面加工中心的设置普遍会占用较多的企业资金,却无法为企业贡献出与之像匹配的收益。

(二)在变速箱加工环节应注意的规划问题

在实际工作中针对加工环节的规划应从以下几个方面入手(如表一)。

三、在变速箱装配环节的工艺施工设计

截至目前,我国常见的变速箱装配生产线应包括下述五个环节:首先是针对变速箱中零部件部分的清洗工作,在这个环节,针对部件的清洗设施将完成全部变速箱内部零件的清洗任务,将加工过程中遗留的油渍等污渍进行清洗,以便后续对于变速箱的安装配置工作进行。第二步是将清洗后的变速箱部件按照预设的方法进行装配工作,在这个环节大多书安转、配置工作都采取“流水”作业的方式,在确保配置正常进行的同时,减少了人工配置可能存在的不确定性,在保证了零部件装配效率的同时提升的其变速箱体的安装质量。与此同时,该分装部分可以与总装生产线并排布设,这种情况最大限度的减少其在配置环节的周转作业,大大提升了其变速箱的生产、流转效率。第三步,在变速箱的装配工作环节,通过规划、选用最能减少总装区域面积的“地下返回式”循环线路能,不仅仅能够在最大限度内提升其进行装配祖业的便捷程度,更能明显的减少其所占用的工厂面积从而缓解工厂用地紧张的情况。第四步,在变速箱的磨合缓解采取“空载”的方式进行针对变速箱的磨合工作。最后,是针对变速箱的喷漆环节。在实际设计工作中可以采用自动喷漆流水作业的形式,用机器喷漆的方式代替人力喷漆的方式,使其在保证变速箱喷漆质量的同时增加生产线上喷漆的效率。

四、结语

综上所述,只有加强工程机械变速箱生产线的合理规划,才能保证其生产效率,提高生产质量。

作者:孙晓飞 李明明 邓 宁 单位:山东上汽汽车变速器有限公司

参考文献:

[1]梁娟.工程机械变速箱生产线的规划设计[D].吉林大学,2005.

[2]王建明,易明.履带拖拉机变速箱壳体生产线技术改造[J].拖拉机与农用运输车,2011(06).