生活中的噪音污染范文

前言：我们精心挑选了数篇优质生活中的噪音污染文章，供您阅读参考。期待这些文章能为您带来启发，助您在写作的道路上更上一层楼。

第1篇

随着我国改革开放的深入以及经济的发展，煤炭作为我国生产生活的主要能源，越来越多的应用于日常的生产和生活当中。而随之而来的，就是煤炭生产过程中所带来的环境污染。我国针对这一情况，在进行煤矿的设计与建设过程中，对煤矿的环保设计要求进一步提升。

2应用环境保护措施的煤矿设计方法

2.1粉尘污染

2.1.1井内减尘。井内减尘一共分为三个阶段，分别为开采工作的减尘处理，运输过程中的减尘处理以及再采过程中的减尘处理。开采工作减尘处理：在开采过程中，煤矿的井内会出现大量的粉尘，可以通过洒水吸尘、定向通风等环保措施将粉尘吸附或定向分散，以防止粉尘大面积扩散，造成污染。运输过程中的减尘处理：这一阶段的粉尘较多，影响较大。可以通过在翻笼装置的接收处进行喷雾降尘装置的安装来减少粉尘的扩散。在煤仓中，则可以进行浇水方法控制粉尘的扩散，而在大量粉尘容易卷起的区域，则通过安装通风口水幕进行预防。再采过程中的减尘处理：再采过程是指对煤矿进行再次开采的过程，此时，应充分的利用水对粉尘的吸附性，用水将煤矿进行充分的润湿，之后再进行爆理。在进行再次开采的过程中，对所用设备进行喷雾吸尘装置的安装，通过这些方式有效的控制再开采过程中的粉尘量。

2.1.2井外减尘。井外粉尘的主要来源是煤炭储存、矸石处理以及日常生活中。在煤炭储存过程中，煤炭与空气接触时会产生大量的粉尘，因此，环境保护措施将这一现象作为减尘的首要考虑因素。在煤炭储存过程中，严格的控制露天储煤场的数量，并在主井与储煤仓之间开辟出一条与外界完全隔断的运送车间，保证仓库与外界完全封闭，从而减少粉尘的排出量。矸石处理：矸石是开采过程中的废石，需要在煤矿开采完成后回填土地，并在上面建设林场以加固土壤。因此，矸石在煤矿开采未完成前需要大量的存储，为防止存储的矸石出现大量粉尘，在进行矸石处理时，可以将矸石重新回填进采煤后形成的地下空井。以保证矸石不与空气接触，从而起到环保的作用。烟气治理：烟气在煤矿的生产生活中属于日常生产生活烟气，这一部分的环保措施，主要从改变工作人员的食宿条件开始，将无烟气的清洁能源作为主要能源进行应用，并在生产生活中利用水膜除尘技术将排放的烟气中的粉尘量减少，使烟气得到有效的治理。

2.2噪音污染

2.2.1机械设备改良。在进行煤炭的开采与生产过程中国，机械设备的噪音是主要的噪音来源，其发生原理是在机械设备的自身与外部器件之间的摩擦和碰撞产生的。这一问题需要通过对机械设备进行改良来完成，通过多机械设备进行改良，能够有效的减少生产过程中的噪音大小，进而减少噪音污染。特别是在主副井口的运输机械中，可以通过选用直流拖动的方式进行运输，以便减少绞车运动过程中所产生的噪音，也可以咋风口处安装消音器，这些方法都能够有效的减少噪音的产生和传播。

第2篇

随着我国改革开放的深入以及经济的发展，煤炭作为我国生产生活的主要能源，越来越多的应用于日常的生产和生活当中。而随之而来的，就是煤炭生产过程中所带来的环境污染。我国针对这一情况，在进行煤矿的设计与建设过程中，对煤矿的环保设计要求进一步提升。

2应用环境保护措施的煤矿设计方法

2.1粉尘污染

2.1.1井内减尘。

井内减尘一共分为三个阶段，分别为开采工作的减尘处理，运输过程中的减尘处理以及再采过程中的减尘处理。开采工作减尘处理：在开采过程中，煤矿的井内会出现大量的粉尘，可以通过洒水吸尘、定向通风等环保措施将粉尘吸附或定向分散，以防止粉尘大面积扩散，造成污染。运输过程中的减尘处理：这一阶段的粉尘较多，影响较大。可以通过在翻笼装置的接收处进行喷雾降尘装置的安装来减少粉尘的扩散。在煤仓中，则可以进行浇水方法控制粉尘的扩散，而在大量粉尘容易卷起的区域，则通过安装通风口水幕进行预防。再采过程中的减尘处理：再采过程是指对煤矿进行再次开采的过程，此时，应充分的利用水对粉尘的吸附性，用水将煤矿进行充分的润湿，之后再进行爆理。在进行再次开采的过程中，对所用设备进行喷雾吸尘装置的安装，通过这些方式有效的控制再开采过程中的粉尘量。

2.1.2井外减尘。

井外粉尘的主要来源是煤炭储存、矸石处理以及日常生活中。在煤炭储存过程中，煤炭与空气接触时会产生大量的粉尘，因此，环境保护措施将这一现象作为减尘的首要考虑因素。在煤炭储存过程中，严格的控制露天储煤场的数量，并在主井与储煤仓之间开辟出一条与外界完全隔断的运送车间，保证仓库与外界完全封闭，从而减少粉尘的排出量。矸石处理：矸石是开采过程中的废石，需要在煤矿开采完成后回填土地，并在上面建设林场以加固土壤。因此，矸石在煤矿开采未完成前需要大量的存储，为防止存储的矸石出现大量粉尘，在进行矸石处理时，可以将矸石重新回填进采煤后形成的地下空井。以保证矸石不与空气接触，从而起到环保的作用。烟气治理：烟气在煤矿的生产生活中属于日常生产生活烟气，这一部分的环保措施，主要从改变工作人员的食宿条件开始，将无烟气的清洁能源作为主要能源进行应用，并在生产生活中利用水膜除尘技术将排放的烟气中的粉尘量减少，使烟气得到有效的治理。

2.2噪音污染

2.2.1机械设备改良。

在进行煤炭的开采与生产过程中国，机械设备的噪音是主要的噪音来源，其发生原理是在机械设备的自身与外部器件之间的摩擦和碰撞产生的。这一问题需要通过对机械设备进行改良来完成，通过多机械设备进行改良，能够有效的减少生产过程中的噪音大小，进而减少噪音污染。特别是在主副井口的运输机械中，可以通过选用直流拖动的方式进行运输，以便减少绞车运动过程中所产生的噪音，也可以咋风口处安装消音器，这些方法都能够有效的减少噪音的产生和传播。

2.2.2更新设备材料。

机械的噪音产生，与其工作过程中的互相摩擦和碰撞有关，但从另一方面看，也与机械本身的材料有挂，通过对机械设备的材料进行更换或更新，能够有效减少机械在工作过程中由于摩擦产生的噪音。通过对机械进行科学合理的布置，能够有效的减少机械工作期间所产生的噪音，减少噪音污染。

3结语

第3篇

【关键词】建设施工；噪音；污染

随着我国经济迅速发展，城乡建设步伐加快，建设工业也得到迅速发展。但是，由于建设行业环境保护工作起步较晚，造成施工噪音普遍超过国家施工场界噪音限值，污染周围环境，干扰居民的正常生活，已成为社会公害。为了使人们有良好的生活环境，保护人体健康，必须加强建设施工噪音污染防治措施，使目前噪音环境污染有较大的改善。

1杭州西湖景区介绍

自古以来，“天下西湖三十六，就中最美是杭州”，以西湖为中的的西湖景区，是国务院首批公布的国家重点风景名胜区，也是全国首批十大文明风景旅游区和国家AAAAA级旅游景区。她三面云山，中涵碧水，面积约60平方公里，其中湖面6.5平方公里；211年6月西湖景区申遗成功后，杭州人民对景区的建设尤为关注；因此，笔者就当前西湖景区噪声的环境影响因素及施工噪音防治措施发表一些粗浅的看法及建议。

2杭州西湖景区建设项目施工噪音环境影响因素

建设项目施工对噪音环境的影响因子包括交通车辆噪音和施工机械噪音。

①交通运输噪音。主要以交通工具噪音为主。交通工具是由许多零部件或机械总成装备而成的。在运行过程中，除了内燃机和机械传动机发出的噪音外，所有的零部件都会产生振动和噪音，因此，交通噪音大致可分为燃烧噪音、进气和排气噪音、风扇运转噪音、机械噪音、车身噪音。汽车在公路上行驶时，还有轮胎与地面的摩擦噪音。列车在铁轨上行驶时，还会产生轨道的振动噪音。噪音大小还与车速、载重量、车况（新旧状况及保养状况）、路况（路面性能、粗糙度及平整度）、路面纵坡等因素有关。

②施工机械噪音。在建设项目施工期间，各种作业机械和运输车辆产生施工噪音，对声环境产生一定影响。由于施工机械不单是噪音源，同时也是振动源，因此下面对噪音源的论述同时适用于振动源。

在建设项目施工现场，随着工程进度的不同阶段，会采用不同的机械设备，如在路基施工阶段采用的挖掘机、推土机、装载机、凿岩机、平地机、压路机等；在路面阶段采用的水泥混凝土拌合设备、沥青混凝土拌合设备、砂浆搅拌机、混凝土切缝机、起重机、沥青摊铺机等；在桥梁和互通立交桥施工中采用的钻孔灌注桩机等；此外，柴油发电机（施工人员办公生活区供电设旌的各用电源）、空压机、轴流风机、破碎机、大吨位载重汽车（整个施工过程）、爆破作业（开山段）等都是强噪音源[1]。

3杭州西湖景区建设项目施工噪音的控制

3.1提高施工单位环保的意识

声音是人类生活中不可缺少的一种重要的环境因素。和谐悦耳的声音，对人体健康有益。凡是不需要的，使人厌烦并干扰人的正常生活、工作和休息的声音统称为噪音。声音的分贝是声压级单位（记为dB），用于表示声音的大小。声级在30dB～40dB是比较安静的；超过50dB会影响睡眠和休息；70dB以上干扰人们的谈话，使人心烦，而长期生活在90dB以上的环境中会严重影响听力和导致其他疾病发生。长期处在噪音污染的环境中，不仅掩盖了自然之声，而且强迫人类去接受它的伤害。

噪音污染是指所产生的环境噪音超过国家规定的环境噪音排放标准，并干扰他人正常工作、学习、生活的现象。日常生活中的噪音强度虽然不会致人或动物于死地，却能危害人的健康。世界各国都很重视噪音问题，把噪音污染列为主要的环境污染公害之一。噪音主要来源于交通运输、工业生产、建设施工和日常生活等。交通运输噪音已经成为城市的主要噪音源。

噪音污染对人体健康会造成重大而持续的危害。在噪音环境中，常会感到烦恼、难受、耳鸣，少数人还出现晕眩、恶心、呕吐等症状。多次接触噪音，逐渐出现听觉疲劳，如两耳轰鸣、听觉失灵，进而发展为噪音性耳聋。极强噪音能使人的听觉器官发生急性外伤，如耳膜破裂出血、双耳变聋、语言紊乱、神志不清、脑震荡和休克，甚至死亡[2]。

3.2鼓励施工单位加强管理，控制噪音污染

施工企业是产生施工噪音的源泉，因此，施工单位在平时施工中加强管理，积极自制对于控制噪音污染有着强有力的作用。当前，部分建设施工单位对施工噪音污染的危害认识不够，防治意识差，认为夜间连续施工只是短暂行为，对附近居民没有多大影响。主观上缺乏噪音污染防治的意识，使噪音污染的治理严重滞后。有些建设施工单位甚至野蛮施工，将环保部门同意施工的批复作为回复群众抗议的挡箭牌，不自我反省。环境监察部门应积极同施工单位沟通、联系，以“先教育后处罚”方式，从施工单位的主观上加强其环保意识。

3.3狠抓建设项目的“三同时”管理

建设项目一般分为设计阶段、施工阶段和验收阶段，建设项目的环境监察管理也应纳入这一基本建设程序，将“三同时”管理制度与其相结合。目前，“三同时”管理是建设项目环境监察管理的薄弱环节，重审批轻监管现象普遍存在。首先，环境监察部门要加强对建设施工单位施工作业的审批管理，特别是对夜间作业的申请，环保监察部门必须实地考察，从严把关，综合分析，从经济与环境双赢的角度出发，规范审批程序。其次，要狠抓对于施工单位的监管。通过加大对建设单位施工噪音污染超标排污费的征收力度，增强建设单位治理噪音污染的力度，减少夜间施工的频次。对于违反夜间施工作业规定，未经过环保部门批准的施工单位的违法行为，环境监察部门应该严厉打击。

结论

综上所述杭州西湖景区建设施工噪音这一扰民问题，需要引起我们足够的重视，并加以恰当地解决。随着环保法律法规的不断健全，随着行政管理措施的不断完善，随着科学技术的不断进步，随着公众的参与和环保意识的不断加强，施工噪音与居民需要的安静生活这对矛盾是可以得到解决的。

参考文献：

第4篇

关键词：城市噪声；污染；防治策略

中图分类号：U491 文献标识码：A文章编号：1672-3791（2015）04（a）0000-00

城市噪声污染的危害性较大，我国在城市化建设与发展的过程中，应该加强城市噪声污染的防治力度，优化城市噪声污染的防治方法，保障噪声防治的实践性，强调城市噪声的防治水平。城市噪声污染的类型较多，需要结合城市噪声污染的实际情况，确保防治策略应用的价值，进而科学的解决城市噪声污染的问题，维护城市环境。

1城市噪声污染分析

城市噪声污染的来源较多，导致多个方面潜在城市噪声的污染风险。结合城市噪声污染的现状，例举比较常见的污染类型，如下：

1.1工业噪声污染

工业噪声污染的影响较为明显，具有固定污染的性质，工业噪声的污染面积大，尤其是城市建筑的过程中，存在大范围的工业噪声[1]。我国许多城市非常注重工业生产，工业噪声污染相对比较严重，制约工业发展的速度，导致城市生活面临严重的噪声干扰。目前，工业噪声污染成为城市噪音中的主要影响来源，同时属于重点控制的部分。

1.2工程噪声污染

工程噪声与城市建设存在直接的关系，此类噪声污染并不是集中在某一特定的位置，而是根据城市建设工程的建设逐渐产生，仅仅出现在工程建设的周期内，一旦工程建设完工即会消除。工程噪声污染的力度大，短时间内的危害性非常高，对城市居民的生活有很大的冲击性。

1.3生活噪声污染

生活噪声污染较为频繁，基本是由居民生活引起的，包括居民日常的活动。生活噪声污染中比较常见的有：媒体声音播放、房屋维修等。

1.4交通噪声污染

交通噪声是指城市中的交通工具造成的超出安全标准的声音。交通噪声污染中最为明显的是地面交通引起的污染，如：汽车、火车等，其对城市生活造成很大的干扰，影响居民的正常生活。

2城市噪声污染的控制方式

城市噪声污染的控制方式主要可以分为三类，也是噪声防治的基本依据，降低城市噪声的污染力度。

2.1控制城市噪声污染源

城市噪声的污染源较多，零散分布在城市建设的过程中，按照声音的安全标准，全方位的控制污染源，一方面管理城市噪声污染源，另一方面限制声音标准，所以针对城市噪声污染源，提出几点控制方式，如：（1）规范城市建设，联合城市各个部门，做好噪声监管的工作，各个区域的噪声达到安全标准后才能排放，落实环境保护中对噪声的要求；（2）积极检测城市噪声中的污染源，明确污染源的基本性能后，治理污染源，提高噪声污染的控制力度；（3）监督城市噪声污染中的违规行为，以免演化成污染源，降低噪声污染源的影响性。

2.2控制城市噪声传播途径

城市噪声传播属于重点控制的内容，可以按照城市噪声的级别，设计合理的传播控制方式[2]。例如：某新建城市在规划时，对新建区域实行噪声控制，主要是控制噪声传播的途径，降低城市噪声的干扰性，针对噪声控制困难的项目，尽量安排在远离市中心的位置，集中治理噪声传播。城市噪声传播途径的控制，减轻了噪声治理的压力，发挥噪声传播控制的积极性。

2.3控制城市噪声接受方

城市建设遵循以人为本的理念，噪声接受方的主体是城市居民，由此应该结合以人为本，严谨的控制城市噪声接受方，保护居民的健康并完善生活环境。我国城市建设中采取绿化、隔音措施等方法，减少接受方的噪声分贝，避免居民受到噪声危害。城市噪声接受方需要采取治理与保护相结合的方式，发挥科学控制噪声的优势，改善城市噪声污染防治的环境，推进城市建设的安全发展。

3城市噪声污染的防治策略

结合城市噪声污染的分析，综合规划防治策略的应用，提升城市噪声的防治力度，改善城市化建设的环境。

3.1完善城市噪声控制的法规

我国在城市化建设的过程中，需要采取立法的方式防治城市噪声污染，落实法律、法规在城市噪声控制中的应用[3]。我国在城市噪声污染方面已经提出了相关的法规，但是缺乏完善性，所以必须按照城市噪声污染的需求，细化防治噪声污染的法规内容，提高城市噪声控制法规的完善性，最大程度的控制城市噪声，还要保障噪声控制法规的实施力度，不能仅仅依靠表面工作，更重要的是将法律法规实施到位，渗透到城市噪声污染防治中。

3.2严格控制城市的噪声污染

针对上文城市噪声污染的来源，提出防治噪声污染的策略。首先是工业噪声防治策略，在工业噪声的发生源上安装消音装置，用于控制噪声源的传播，例如：某城市工业企业中统一了噪声污染的控制，机房、厂房等部分，全部加设了吸音装置，防止噪声外传，该企业的管道、排风等噪声源部分，安装了噪声处理装置，安装后检测声音在5dB-8dB的范围内，该企业要求机械类噪音在消音、吸音装置的作用下，应该达到10dB-40dB的标准；其次是工程噪声防治策略，根据工程建设的工期和进度，安排噪音污染防治，城市相关部门应该加强工程建设的力度，规范工程建设，消除工程中潜在的噪音污染；然后是生活噪声防治策略，由社会部门对生活噪声进行控制，利用宣传、教育的方式，解决城市居民生活中的噪声问题，城市相关部门可以定期组织教育活动，提高居民生活中的自觉意识；最后是交通噪声防治策略，按照城市噪声污染的防治策略，重点防治交通噪声源，配合传播控制，在交通噪声严重的地方设计屏障，规划出特殊位置禁止车辆鸣笛等。

3.3合理规划现代城市建设

我国城市化建设的速度非常快，各个城市都面临着规划建设，由此增加了城市噪声污染的压力，为防止城市发展中的噪声污染，必须合理规划现代城市建设，优化城市化建设的结果，避免城市建设中出现矛盾，用于防止城市建设中的噪声污染[4]。我国城市建设中逐渐意识到噪声防治的重要性，遵循城市结构的具体要求，规划不同功能的城市区，体现城市规划在噪声污染防治中的价值。

4结语

城市噪声污染是城市化建设中的主要污染源，其对城市环境、居民健康等都存在明显的影响，根据城市噪声污染的分析，合理规划城市噪音的控制方式，同时配合防治策略，降低城市噪声污染对城市建设的影响力度，缓解噪声污染对城市建设的危害，保障城市化建设的发展力度，加强城市化发展中的经济控制，以免影响城市化建设。

参考文献：

[1] 李昊.城市环境噪声污染及其防治对策[J].科技资讯，2009，32：97.

[2] 郑细妹.中国城市噪声污染及其防治[J].能源与节能，2011，09：31-32.

第5篇

1工程爆破中主要的环境污染物

1.1粉尘

爆破中会产生粉尘，粉尘与有毒气体结合形成的污染物是导致肺病的重要元凶，其中直径为10滋m的粉尘颗粒是对人体造成危害的主要部分。我国工矿业一年的废气排放量多达2000亿m3，其中粒径小于10的粉尘个数占总量的90%以上。工程爆破中会产生大量的粉尘，它在气流作用下会飘散在空气中，严重影响空气质量，并且对人体呼吸系统造成巨大的威胁，阻碍农作物及植物进行光合作用，其中某些粉尘还会给农作物的生长造成负面影响。

1.2噪音

噪音能够令人产生烦躁，是将所有不同频率，不同强度的声音无规律的进行组合，令人产生烦躁的声音系统。事实上，噪声对人体的危害不亚于粉尘，人长期处于高强度的噪音环境中，会导致精神弱化，听觉敏感度下降，同时还会产生耳鸣、头痛、记忆力减退、心脏加速、血压升高等症状，此外，噪音对人体造成的心理性的影响也不容忽视，人在噪音中容易产生疲劳、烦躁、易怒情绪，进而影响身体健康。

1.3毒气

工程爆破中会产生有毒气体，包括CO、NxOy，这些气体是造成化学污染的元凶，一旦流散在空气中，会导致酸雨形成，无论对人还是对植物都会造成一定不良影响，并且酸雨会造成房屋的损害对人类生存产生直接影响。

1.4二氧化碳

二氧化碳是生活中不可缺少的气体，是空气的组成部分之一，它本身无毒无害，但随着温室效应的日渐严重，人们对二氧化碳含量的增多倍感担忧，全球温度增高下，海平面上升等一系列因全球温室效应所带来的变化使得我们认识到二氧化碳含量所带来的危害，并且该形势的变化日趋严峻。

2工程爆破中对环境污染的控制方法

2.1控制规模，源头上控制污染

针对工程爆破而言，爆破面积的大小都会对环境造成一定的污染。爆破规模无论大小，都会对周围环境带来污染。爆破过程中机械尾气的排放、机械噪音、钻孔噪音，爆破过程中的地震波、冲击波、飞散物及爆破所产生的有害企业都会都环境造成一定的影响。如果爆破工程过意强大，能够耗时大量时间，因此，造成的环境污染就更加突出。此外，大规模的爆破耗费时间长，影响人们正常的生产、生活。因而，爆破方案在研究的过程中，首先应当注意对周围环境造成的影响，控制好爆破规模。当遇到较大规模的爆破时，可采取化整为零，小批量地实施爆破。此外爆破过程中应当控制好爆破的总装药量，该做法能够从源头上控制好污染。但是，爆破过程中，如果将大工程爆破进行分割爆破，会拖延工期，鉴于此，爆破规模的确定前需要进行综合性的评估，选取最优的爆破方案。

2.2从技术手段控制环境污染

爆破工程所造成的污染已经因此当前重视，采用何种工艺、何种技术手段是当下爆破工程中亟需解决的问题。鉴于此，不少爆破单位进行研究、考察。针对大规模的工程爆破而言，在技术上及组织结构上都需采取谨慎的态度，在方案设计中，采用多种评估方案。当前，不少爆破单位采用新技术手段控制环境污染，具体而言，用秒延期、半秒延期或毫秒延期电雷管控制起爆的总装药箱，在装药的填塞结构及技术中采用间隔式、水包式的装药方法，最终采用综合立体降、防烟尘措施，转变之前的被动控制，积极主动的进行消防。楼房控爆拆除时，需要在楼房上放置大小水箱，爆破时，对相应地起起爆网络段实施爆破降尘，据实践证明，该爆破方法相当有效。

2.3从爆破环节上控制污染

针对城市中的工程爆破而言，它是一种特殊的环境中进行的爆破工作，危险性大于一般的工程爆破。因此，城市工程爆破需要动用机械设备、雷管及炸药等。可以写这些都会环境造成一定的危害，带来噪音及粉尘污染。鉴于此，实施工程爆破，需要对爆破的各个环节进行精心设计从，采用新的技术手段进行控制，针对方案设计而言，应当做到精心、精细，避免设计方案的粗制滥造，设计工序应当一环扣一环，环环相扣，需要考虑到重要的保护措施，做到少污染、少噪音。

2.4采用微差爆破

微差爆破是一种新型的控制爆破技术，又被称为微型爆破，采用的技术主要是按照微秒级的时间进行间隔顺序爆破。微差爆破的准确控制，能够以最大能力去降低爆破所带来的污染和危害。针对微差爆破而言，微差间隔的时间受到多种因素制约，所以爆破中控制好间隔时间，一般而言，利用微差爆破需要依据实践对比盈利波叠加原则及最低爆破地震效应原则。具体而言，合理的起爆时间间隔需要和起爆产生的地震效应及时间隔开，该做法能够在根本上降低地震效应，还能降低对环境污染的危害。

3结束语

第6篇

一、物理知识和环保问题

有机结合物理源于生活，很多物理知识都是物理学家从生活中总结而来的。把物理知识和环保问题有机结合起来，不仅能使物理教学更加生动形象，而且能培养学生的环保意识。首先，教师可以利用物理知识解释一些生活中的现象。例如，我们为什么可以听见来自于周围的声音。其次，拓展到噪音污染。在这里，可以对噪音污染进行一些拓展。从物理定义而言，振幅和频率上完全无规律的震荡称为噪声。最后，用一个真实发生的例子引起学生的重视。比如，在1981年，美国举行的一个露天音乐会上，由于音乐声过大，现场有300多名听众突然失去知觉昏迷不醒。教师要帮助学生认识噪声污染给人类带来的巨大伤害。同时，教师可以结合国内一些噪音污染问题，工厂、铁路、飞机场等产生的噪声危害周围居民的事件，让学生清楚噪音污染给人们生活带来的不便之处，从而使学生认识到环境保护的重要性。教师还可以引导学生思考如何运用物理知识解决或是减弱噪音污染，帮助学生对物理知识内化，实现物理知识和环保问题的有机结合。另外，教师要教育学生要有社会意识，不在公共场所大声喧哗妨碍他人，并利用自己所学知识向他人宣传环境保护知识。

二、物理实验和环保问题

有机结合物理是一门以实验为基础的科学。在物理实验过程中，教师要重视环保教育，培养学生的环保意识。教师要注意培养学生的自主学习能力，鼓励学生主动参与实验教学活动，提高学生的感知能力。在实验过程中，教师应该引导学生作好防护，指导学生思考如何在实验中减少环境污染。例如，在做“光的折射”实验时，需要以激光作为光源，但是激光是一种高密度的光能，微弱的激光直射肉眼，会感觉非常刺眼，稍微高功率的激光，会让眼睛暂时失明，大功率的光强度能直接伤害人的眼部神经，导致失明。在实验过程中，教师可以结合激光危害性教育学生不要用眼睛正对光源观察，注意保护自己的眼睛，避免身受激光的危害。通过物理实验的演示，学生对光学的污染有了具体感知，之后教师可以结合生活，介绍一些光学污染对于人类生活的影响。比如，光污染。城市高大建筑的玻璃会反射太阳光，反射光会影响附近居民的正常生活，严重的会引起火灾。这些事例，可以引导学生观察自己身边所存在的污染问题，并有所思考，使学生成长为具有社会意识、环保意识的人才，达到环境保护教育的目标。

三、物理实践与环保问题

有机结合实践是检验真理的唯一标准。教师可以通过物理研究课题的提出，指导学生走出课堂，走向生活，通过实践了解物理，探究环保问题，提高学生对物理知识和环境保护的兴趣。在研究性学习中，鼓励学生进行实际考察、社会调查、查阅资料等，培养学生的实践能力、合作精神。比如，学生近视问题的研究。我国高中生近视率达60%以上，居世界第二位。教师可以布置研究课题“近视的原因调查和解决方案”，让学生通过社会调查、查阅资料，并仔细分析形成近视有关的各种因素，最终得出结论:造成近视的主要原因是视觉环境，而不是用眼习惯。在物理教学中，教师要结合国情，使学生了解当今环境保护的急迫性，提高学生对环境保护的热情。教师还要鼓励学生走出课堂，到生产、生活中观察体验，懂得保护环境的责任和义务。比如，教师可以带领学生亲自体验终日笼罩在粉尘烟雾中的水泥厂，使学生了解大气污染所带来的严重后果;体验邻近机场飞机呼啸而过的噪音，使学生了解噪音危害的严重性。在这些实践活动中，学生理解了环境科学知识，树立了环境保护意识，养成了自觉保护环境的良好习惯。在当前环境严重污染的情况下，教师有责任、有义务扛起环境保护的大旗，引导学生加入到环境保护队伍中。

第7篇

我们常常为邻居不风早晚练琴、唱歌尔感到反草不按，特别是初学乍练，没完没了地弹琴、发声，真实不敢恭维。要是碰上那些不自觉的练琴者，你就算到了大霉了！不过，也有一些练琴者，为了不影响邻居，采取了相应的件噪音措施。

阿根廷漫画《防止噪音污染》就表现了者一主题。画中的练琴者，在钢琴上方加了一个类似油烟机罩子的东西，并安装长长的“烟囱”，直通高层以外的天空，我们清楚地看到“烟囱口”冒出了许多音符。就这样，噪音污染就被聪明的、关爱邻居的练琴者排除了。

在生活中，声音不能用“油烟机”排除，但是联想和夸张是令人信服的。总之，文明要细微处做起。

第8篇

关键词：噪声污染；特征分析；城市道路交通

引言

伴随着人们生活质量以及生活水平的不断提高，经济水平也在不断上升，相应的，城市道路交通中以私家车为主的机动车数量也在不断上升，这导致了城市交通道路中噪声环境污染的问题越来越严重。据研究显示，在我国中型大型城市尤其是以北上广深为代表的一线城市中，截止至上世纪末就有超过城市人口三分之二的居民的生活环境存在道路交通噪声污染的问题，在进入新世纪这几十年中，此类现象的发展趋势更是越来越高。加强交通噪声管理以强化环境保护迫在眉睫。

1交通噪声管理对环保的意义

交通噪声是城市中一个主要的污染源，根据资料显示，城市中的噪声有一半以上都来自于交通噪声，而且噪声污染还呈现出恶化趋势，高于70dB的噪声，会对人体产生非常强的把不良影响，长期接触噪声，人们容易出现听力损伤，甚至是头晕、头痛。如果受到严重的噪声影响，还会导致房地产、商业大厦、工业厂房等的生产效率及经济效率出现不同程度的下降。可见交通噪声对于环境的危害极大，采取有效的噪声管理措施，将噪声对于环境的危害降到最低，对于保障居民的日常生产生活具有重要意义。

2城市道路交通噪声污染现状

早在上世纪七十年代，我国已经对部分城市道路交通的噪声污染现象进行过调查与研究，并进行综合性的治理。时间来到上世纪九十年代末，全国范围内加大道路交通的投入建设力度，并对原有道路进行大规模的修整与改造，进一步提高机动车车辆质量，这些举措一定程度上缓解了道路交通噪声污染问题，对于环境保护有所加强[1]。在全国范围的30座大型城市的道路交通噪声污染调查研究中显示，北京市噪声情况位列第二十八位，且在几个直辖市中噪声污染情况最为严重，环境污染对于人们的危害极大。其部分调研结果如表1所示。从总体趋势来看，北京市的城市道路交通噪声污染问题已逐渐呈缓解迹象，表格中提及年份前几年交通噪声平均值在70多dB（A）及以上波动，各个年份的交通噪声指数均超标。直至后几年在政府加强了对于机动车的质量监测以及运行路段及时间管理，以及进一步改善了道路交通环境后，道路交通噪声污染较之前有所改观，数值有所降低，基本达到符合国家标准的水平，但环境保护问题仍旧非常严峻。

3城市道路交通噪声污染产生原因

从生理的角度上来说，噪音是人们的日常生活中，一种妨碍人民休息和工作的声音，从物理学角度来看，噪音是各种频率的声音随机组合，城市道路交通噪音通常是指汽车在城市道路上行驶的过程中超过该国家标准而产生的噪音。据了解，国内城市的环境噪声不仅影响了道路交通噪音，也影响了人们的日常生活，从而对人们的健康状况产生了威胁。另外，影响交通噪音的另一个最为主要因素是交通量。随着交通量的不断增加，其噪声值也在不断的提高。因此，交通噪音音律和累计百分率的统计，其音阶水平呈明显的上升趋势。但是交通量在一定程度上有所增加，噪音等级基本上不会改变，各统计评价参数的标准差异也减少了，交通噪音的波动也减少了。汽车噪音的频率成分也与车辆所行驶的速度有着一定的关系，伴随着车辆行驶的速度的不断上升，高频噪声的增幅大于低频噪音的增幅，同一速度变速齿轮越低，交通噪音越大，这是由于低速发动机的旋转速度越高。城市道路的行驶速度一般是不能够太快的，因此，在相同的条件之下，由于车辆在拥挤时变速器所在的档位比较低，随时都要加速，所以，此时的交通噪音与车辆在平坦的道路上行驶时，所产生的交通噪声值要高的很多。

3.1道路交通管理体系不健全

由于道路交通管理体系的建立健全速度跟不上城市经济发展的速度，无论是驾驶员还是行人对道路交通法律法规意识淡薄，监督体系不到位，导致机动车与机动车、机动车与行人之间对于在禁止鸣笛路段不能按喇叭这一规定不够敏感，也就一次次加大了噪声污染的产生，环境保护问题越发严重。

3.2汽车鸣笛而产生的噪音

城市道路交通的主要噪声源之一是汽车噪音，由于汽车噪音源中就属汽车在鸣笛过程中制造的噪音最大，因此，这是造成城市道路交通噪音的最为主要的因素，即便是道路区间、时间、条件都相同的条件下，鸣笛声也要比正常运转过程中的所制造的噪音高出两倍。因此，汽车喇叭声音占超过汽车噪音标准的70%，这对于环境造成的污染非常严重。

3.3车辆在行驶的过程中产生的噪音

由于不同车型的重量和车辆的自身情况不同，城市公交和卡车发生的噪音也不同。其中，城市公交车和卡车发生的噪音也是主要的消声源之一，在没有标识的情况下，汽车发动机的排气噪音是由发动机排气门的周期性开闭引起的压力脉冲引起的，轮胎噪音是由轮胎和公路间的的接触产生的噪音，轮胎道也叫噪音，它由轮胎直接发出的噪音和轮胎激励的车体震动产生的噪音构成，公交车和货车本身就很重，乘客和货物量也很多，这两种车型也是城市道路交通的产生噪音的重要因素之一，这也是造成环境污染的重要问题。

3.4城市道路规划布局不够合理

在各大路口、建筑物间的主干道迅速发展的大环境下，支线道路建设的情况无论在速度还是在质量方面均不满足经济飞速发展下对道路交通的要求，且在道路布局规划方面出现整体低效的现象。这一情况的产生导致原本应由支线道路承担的交通压力不仅没有被分流，反而进一步增大了主线路的交通拥挤程度，从而导致机动车道路时常出现堵车现象，也加剧了城市道路交通的噪声污染，对于环境的危害越发凸出。

4城市道路交通噪声污染的管理对策

噪声污染是环境污染的一个重要组成部分，对于人们的日常生产生活危害极大，在明确噪声污染原因后，应当采取对应的处理措施，减少噪声污染，提升环保质量，以满足现代化生态城市建设的需求。

4.1建立健全城市道路规划布局体系

通过加快城市道路交通的建设、合理规划道路交通的布局放式，可以有效的来改善城市道路交通噪声污染问题。我们需要适当地调整一下主干道路、支干道路等以及的相关交通线路的长度和宽度，使其适应所在区域的道路交通状况。鼓励居民出行采用低碳化、便捷化的公共交通系统，用以减少私家车辆的使用，实现环境保护措施落到实处。进一步完善道路交通噪声类法律法规，制定精细化的噪声分级规范[2]。除此之外，还要健全道路交通警察等执法管理部门管理体系，充分运用新兴科学技术，保障道路交通维稳工作有条不紊，确保环境保护工作顺利开展。

4.2完善居民生产生活降噪措施，提高城市环保性

在临近街区的居民楼与道路之间加装声音屏蔽装置可有效地降低沿街道路交通对居民日常生产生活的影响，其实际降噪效果也受高度、面积、材料等因素的影响。除此之外，还可以在加大道路两旁绿化带、花坛内绿化面积，绿色植物具有吸收音波、降低噪音的功效，这样在降低道路交通噪声污染的同时，还具有改善周边生态环境，美化市容市貌的作用，并且能够提升城市的环保性，有助于构建生态环保型城市。

4.3提高管理人员和司机的环保意识

要想解决城市交通的噪音污染，首先要引起有关管理人员的重视，增加这方面的投资，事实上，管理人员对交通噪音污染认识的界限也是造成严重污染的重要因素。因此，管理者必须要加强责任感，要实质性地管理交通噪音。另一方面，在管理过程中采取一定的措施来加强司机的环保意识，使人们能够彻底的意识到这种交通噪音污染对城市居民造成的危害，并且对驾驶员自身来说，这也是一个比较危险的问题，具体解决的措施是可以通过人民很容易接受的方式进行宣传，比如说：以环保公益广告，出租车上的环保类广播节目以及电视台等方式来进行宣传，确保人们能够强化环保意识，注重采取环保措施，提高环保水平。

4.4完善环保管理制度，加强监管

除上述基本管理方法外，还要制定相关的环境保护规定，控制交通噪音，从大的角度来看，国家的有关部门要根据城市的发展程度来限制交通噪音。一旦要具体到一个城市，就必须要受到管理人员的重视，并受到相关的制度规定，分析城市以及各地区的落实情况，按照具体交通噪声声源对城市建设和司机行为进行要求，全面监督这一规定的实施，确保从源头上实现各项环保措施的落实，多方面控制城市交通噪音的污染。

第9篇

关键词：城市道路工程；施工；环境污染；防治措施

引言

随着国民经济的蓬勃发展，城市道路在国民经济综合运输体系中的作用越来越重要，因此道路建设步伐越来越快，但道路建设中的污染对周边环境的影响等问题也更凸显出来。因此，道路建设应做好环境的保护，施工阶段对环境问题处理的好坏影响深远。

1城市道路工程施工的环境污染概述

1.1空气污染

道路工程施工需要大量的工程车辆和机械，大部分都是内燃机动力，且由于维护差等原因，污染物的排放量较大，主要有CO、NOx、HC（碳氢化合物）、Pb、Hg、IP等和烟雾，在一定的气候条件下甚至形成一条污染带，对附近居民的影响极大。其中CO、NOx、HC对人体健康的危害是相当严重的。CO是无色、无味、有毒，人吸入过多CO后，阻碍血液吸收和输送氧而引起头痛、头晕症状。NOx是NO、NO2等氮氧化物的总称。NOx和HC均会刺激人的视觉和呼吸系统，引起睫膜炎、角膜炎，严重时会引起肺炎和肺气肿。NOx和HC在一定的地理、温度和气象条件下，经强烈阳光照射时，会发生光化学反应，形成以臭氧、醛类、过氧化产物为主要成分的光化学烟雾，这种二次污染物对环境具有更大的危害。在沥青路面的施工中，沥青拌合料散发出强烈的沥青蒸发物，有一定的毒性和异味，钢筋和钢构件焊接时会产生一定量的有害气体，均对居民身体健康造成影响。施工中拆除、开挖旧路，路基填筑、桩基施工、石灰和水泥装卸以及水泥砼、沥青拌合料的拌制均会产生大量的扬尘，致使IP（可吸入颗粒物）的增加，使人呼吸不畅，易引发哮喘、肺气肿、咳嗽等症状。

1.2水污染

水污染主要有生产废水和生活废水污染两种、生产废水主要来源于：第一，道路铺设中砂石的加工和冲洗，道路表面的浇筑和养护产生的大量废水；第二，施工过程中对砂石的加工与冲洗、混凝土浇筑与养护、表层装修与冲洗等都会产生一定量的废水，导致一部分基坑形成积水，从而使水环境遭到了严重的污染。第三，施工机械设备、施工车辆需要定势的进行冲洗，这样就会产生废水。第四，生活中制造的废水例如：施工现场、施工驻地的生活污水等，如事先不做好防治措施，势必会对环境产生不良的影响。

1.3噪音污染

噪声会损伤人的听力，影响工作和休息，降低劳动生产率。施工机具的工作噪音主要来自施工机械和车辆，故应注意保养设备、合理操作，使机械的工作噪音维持最低水平。拆卸脚手架的噪音、桥梁的模板安装和钢筋绑扎以及混凝土的振捣等均会产生强烈的噪音，这些噪音大大高于国家对环境噪声的要求。

1.4固体废弃物污染

（1）施工过程中产生的施工垃圾：第一，施工队进场前清理废物如杂草、残土等所产生的垃圾；第二，基坑开挖、回填过程中产生的弃土。第三，在建筑过程中所产生的废物垃圾，主要有：施工中水泥、木材、包装材料等建筑废物。

（2）施工过程中的生活方面垃圾：第一，施工人员生活中产生的垃圾，如施工人员食堂每天的剩菜剩饭、餐盒垃圾等，办公室的废旧纸张、废日光灯管、墨盒、晒鼓等垃圾，平均每人每天一公斤之多；第二，施工人员的粪便垃圾。

2城市道路工程环境污染的防治措施

2.1空气污染的防治

对于必须采用内燃机动力的工程机械，应要求使用工作状态良好的设备，减少排放总量。有条件的地方可以对工程机械进行改良。对于以汽油机为动力的设备，采用汽油喷射系统代替化油器系统，可使CO、HC的排放降低到原来的10%左右。应用催化转化器，通过在排气管中安装贵金属（铂、钯、铑）催化剂，可降低CO、HC污染物排放1%- 20%，NOx排放降低5%。在有条件安装配电设备的地方，尽量选用电力驱动，用电动机替代内燃机，将大大减少废气排放量和噪音。沥青挥发物中含有苯类、酚类等有毒致癌物质，因此拌合楼必须设置在远离居民区的下风处，运输沥青拌合料的车辆必须覆盖，既可减少温度的损失又可减少挥发量，另外在沥青路面混合料拌和中应配备除尘设备，如静电除尘、改善施工工艺减少矿粉产生的扬尘。在结构物的拆除、路基的填筑和粉状材料的装卸均应采取降尘、防尘措施以减少扬尘。降尘的措施主要是：洒水降尘、覆盖易引起扬尘的部位、加强保洁工作等。

2.2水污染的防治

针对道路施工中所产生的不同废水，需采取不同的防治措施：（1）砂石料冲洗产生的废水中悬浮物含量大，需排人沉降池进行沉淀后再排放。部分废水澄清后可用于建筑工地洒水防尘。（2）妥善处理混凝土养护、搅拌站废水等施工废水，未经处理不可直接排人污水管网和河流。混凝土养护可以用薄膜或塑料溶液喷刷在混凝土表面，等溶液慢慢挥发后，与混凝土表面结合成一层塑料薄膜，使混凝土与空气隔离。（3）对施工车辆和机械进行必要的冲洗。（4）应尽量选择有污水排放系统的地点作为项目部所在地，这样一来施工人员的生活污水就可以很便捷的进人排污系统。

2.3噪音污染的防治

施工设备和机具不产生噪音是不现实的。力争减少噪音源、噪音量、降低危害程度是可以达到的。对内燃机露出部分安装有效的隔音罩，对已安装隔音罩的机械，改变动力设备的安装方向在某种程度上可降低噪音5 dB的数量，这对于靠近居民住宅的地方是有效的。同时应安装低噪音的消音器。降低排气噪音，可以用电动机替代内燃机的设备，应采用电动机。为了降低机械操作上产生的噪音，采用低噪音的施工方法，例如在钻孔桩的施工中，钢护筒的打入可采用大型电动千斤顶压入而不采用振动锤打入；钻孔工作采用孔底动力头（潜孔钻或潜孔锤）；对于预制桩，采用静压沉桩法而不用柴油锤打入法等；砼浇筑和沥青砼铺设时尽量利用白天，避开夜间施工。混凝土运拌车等待进场作业时，场地应设在远离居民稠密的地方，混凝土泵的位置应尽量远离居民区或采用隔音板、设置围墙等措施。围墙的设置，用波形钢板等围在施工现场周围可降低噪音量，通过在噪音源和接受者之间设置隔音屏障是比较有效的方法，合理的隔音屏障的长度、高度、材料、位置会起到更经济的效果。对于施工噪声的监测可采用积分式声级计进行测量。

2.4固体废弃物污染的防治

（1）施工垃圾的回收利用。市政道路施工中产生的垃圾首先我们就要考虑到其分类和回收再利用。实际上，在道路施工中产生的建筑垃圾大部分都可以回收利用。对钢筋、钢板、木材等下角料可分类回收，送到废物收购站处理，既节约又环保；而铣刨下来的混凝土、更换下来的道板等都可用作垫层、填料；没有利用价值的固体废弃物，应及时收集、清运处理。由此可见，垃圾回收再利用是解决废物污染的重要手段。

（2）要及时的清场废物如树木、农作物、杂草等，应及时清运。剩余的表层土我们须将其集中堆存，在今后的绿化中可作为绿化用土使用。

（3）基坑开挖后给周边人群生活环境带来的诸多不便。在道路施工时，对已开挖的基坑要做好边坡处理。也可通过合理的方案进行检测，最大程度的减少带来的影响。施工弃土处理路基开挖废土除了一部分需要回填外，其余的都要统一规划和进行处置安排。对弃土应我们应设立弃土堆放场地，这样方便日后集中处置。尽量减少

（4）施工生活垃圾处理方面应设立垃圾筒或临时垃圾堆放点，并加强相关方面的管理。在施工过程中如若施工人员设有自建宿舍，那就必须配套建设简易厕所。简易厕所应建成有冲洗水和粪便回收装置的流动厕所。方便生活垃圾的处理。

结语

总之，在进行城市道路建设的同时，时刻不忘环境保护，特别是要对道路施工期间的环保工作给予足够的重视，采取各种切实可行的措施，把道路施工期间各种因素对环境造成的不良影响减少到最低程度，使道路建设和环境保护同步协调地发展。

参考文献

[1]田杰芳，俞艳. 道路工程施工对环境的影响及环保措施[J]. 河北理工学院学报（社会科学版），2003，04：211-213.

第10篇

知识目标：

1.知道乐音和噪声的区别．

2.知道噪声的危害和减弱噪声的途径．

能力目标：

将课堂上所学知识应用于实际生产生活中的现象分析，锻炼学生的理论联系实际的能力．

情感目标：

从环境保护出发，突出噪声的危害和怎样减弱噪声，联系实际，提高学生保护环境的意识和对社会的责任感．

教学建议

教材分析

本节教材包括三部分内容：（1）噪声和它的形成；（2）噪声的等级和危害；（3）怎样减弱噪声．

教材首先指出，噪音污染与大气污染、水污染和固体废物污染等都是当代社会的四大公害，点明了本节课教学的核心是提高学生的环境保护保护意识．随后教材从物理学角度出发阐明了噪声的形成，再从环境保护的角度说明了什么声音属于噪声；紧接着指出声音的强弱可以用分贝来表示后，文中列出表格，通过大量数据及各种分贝声音下人的生理或心理反映作依据，阐明了噪声对人的危害，同时也说明了减弱噪音污染具有重大的现实意义．教材针对听到声音的条件，提出了减弱噪声的三条途径．教材最后的“想想议议”，目的是引导学生把知识运用到实际中去，改造自己的环境．

本节的重点是从环保角度出发，突出噪声的危害和怎样减弱噪声，联系实际，提高学生保护环境的意识和对社会的责任感．

教法建议

1）教学大纲对本节知识点的要求较低，而这节教材的知识点虽少，但涉及到的是现今社会的敏感话题，是现实生活中正在面对的问题．所以，对于本节知识的讲解决不能照本宣科，必须联系实际．课前可让学生调查和查找一些本地、本校周围的环境、位置和当地政府的一些规定和采取的措施等．

2）本节的重点是使学生掌握减弱噪声的几个途径．在这个知识的讲解过程中，应与第一节教材中相应知识相连系．例如：在第一节中，我们讲到人耳听到声音所经过的物理过程是：

声源的振动介质（空气）的振动鼓膜的振动引起神经反应听到声音

①②③

联系这个物理过程，带领学生总结出可以从三个途径减弱噪音污染：声源处、传播过程中或人耳处．最后让学生参与进来，举出生活中不同的噪声并自己提出减弱噪声的方案．

3）根据本课内容，将本课作为阅读、讨论课比较适合．但一定要有充分的准备，拟出阅读提纲．

教学设计示例

示例1：

教学重点：知道噪声的危害和减弱噪声的途径，提高学生环境保护的意识.

教学难点：知道噪声的危害和减弱噪声的途径

教具：录音机、录制好的磁带

教法：学生阅读讨论

教学过程：

（一）新课引入

用录音机放一首学生中流行的歌曲，在演唱进行一半的时候逐渐有了杂音，最后只有建筑工地的敲击声或用户装修房屋时的电锯声.

学生指明这是噪声.

点明课题：我们这节课将学习有关噪声的知识.

（二）新课教学

阅读提纲：

1．从物理学的角度看什么是噪声？

2．优美的歌曲一定是乐音吗？（举例说明）

3．从环境保护的角度看什么是噪声？

4．上课时间教室里和教室周围有无噪声？如果有噪声，这些噪声的来源？

5．你知道城市噪声的来源主要有哪些？

6．噪声的等级用什么计量？

7．你知道噪声对人的身体有哪些危害？（除影响听觉外的其它危害你还知道什么？）

8．你认为应怎样减弱噪声？

9．你知道我国各级政府部门在控制噪声方面采取了哪些措施？有哪些规定？

10．你对学校环境改善有哪些建议？

学生阅读后，进行讨论，讨论中不限于课文中已提到的事例.

（三）小结

1．噪声应从物理学和环境保护两个角度来认识.

2．噪声的等级划分——分贝.

3．噪声是当今社会的四大公害之一，有损人们的身心健康.

4．减弱噪声的途径

示例2：

（一）新课引入

教师提问引入：作为学生，我们经常有这样的感受“当课堂纪律很好时，我们会对老师所讲的知识的理解和记忆都较为深刻；但是当某一节课由于某种原因而导致课堂纪律较乱时，这节课的听讲效果也就特别差，好象对老师讲过的知识没有什么印象”这是为什么呢？

引出：安静的环境容易使人注意力集中；吵闹的环境（噪音）分散人的注意力，由学生的切身体会引入

（二）新课教学

一、噪声

举出不同事例

（1）工地机器的轰鸣声、混凝土搅拌机的轰隆声

（2）在音乐厅听音乐

（3）入睡时有人放声歌唱

问题：上述声音是否是噪声？噪声如何界定？

指出：噪声应从物理学和环境保护两个角度来认识.

二、噪声的等级和危害

指导学生读表：书第40页（或用投影仪打出）

一些声音的分贝数和人的感觉

常闻声

贝数（dB）

感觉

微风吹动树叶沙沙声

耳语

10

20

极静

静夜

室内一般说话声

30

50

安静

大声说话

嘈杂的闹市

70

90

较吵闹

电锯

110

很吵闹

响雷

螺旋桨飞机起飞

120

130

鼓膜震痛

喷气式飞机起飞

火箭、导弹发射

140

150

无法忍受

通过阅读表格，让学生感受到：噪声是个我们人人必须面对的问题，如果处理不当，回给人类造成很大的危害.对学生进行环保意识及社会公德意识的必要的教育，保护环境要从自身做起.

教师指出：在现代化都市中，噪声污染与大气污染、水污染和固体废物污染等都是当代社会的重大公害，减弱噪音污染具有重大的现实意义.

三、噪声的控制

与第一节教材中相应知识相连系：

在第一节中，我们已经学习过关于人耳听到声音所经过的物理过程：

声源的振动介质（空气）的振动鼓膜的振动引起神经反应听到声音

①②③

联系这个物理过程，教师指导学生分析：从声源的振动发出声音，到鼓膜的振动引起神经反应听到声音.

问题：针对上述人听到声音的过程，可以从几个环节减弱噪声？

总结出可以从三条途径减弱噪音污染.并分别举出事例：安装消音器或隔音罩；植树造林（重点讲解其优越性）；带耳塞等.

学生参与：举出生活中不同的噪声并提出减弱噪声的方案.

请同学提出环境保护的建议.

（四）总结、扩展

教师应通过本节内容的教学，加强学生理论联系实际的能力，提高学生保护环境的意识和对社会的责任感.

对于程度较好的学生，应鼓励他们利用课余时间进行社会调查，完成一份调查报告.

（五）布置作业：

阅读课文，完成书后练习，提出环境保护的建议.

板书设计

探究活动

1）【课题】噪声污染对人体听觉危害的调查

【组织形式】个人或自由结组

【活动目的】

通过对不同作业环境下人群的健康调查，及查阅资料，写出噪声污染对人体听觉危害的调查报告．

【活动流程】

制订计划；查阅和收集相关的材料；分析材料并得出一些结论；写出论文；与其他组交流．

【备注】

1、网上查找的资料要有学习的过程记录．

2、和其他成员交流．

2）【课题】社区（或学校）噪声污染调查

【组织形式】个人或自由结组

【活动目的】

调查社区（或学校）中噪声污染的情况和已采取的防治措施，提出进一步防止噪声的建议．

【活动流程】

制订计划；查阅和收集相关的材料；社会调查；综合分析材料；写出调查报告；与其他组交流．

【备注】

1、网上查找的资料要有学习的过程记录．

第11篇

【关键词】储运工程 环保 设计 施工

从油气的生产到使用，中间一个重要的环节就是储运工程，而油气储运工程与周围的环境密不可分，因此，加强油气储运管理工作重要环节之一就是做好环保工作。

溢油事故是储运工程中非常常见的事件，溢油后直接影响到周围的环节，因此必须采取合理措施，防止溢油事件的发生。要想提高油气储运工程中的环保管理效率，必须制定不同阶段的应急预案，而应急预案的制定必须结合储运工程所在地的实际环境特性来进行，此外，还应加强提前的演练与培训工作。

1 油气储运工程环保管理的重要性

要推进油气储环保工作的开展，需要我们不断加强环保意识，并且将环保意识真正落实到整个油气储运工程的设计和建设中。加强油气储运工程环保管理工作，对油气储运工程建设的每个环节都进行严格把关和监督，这样才能一定程度上提高环保管理的效率，实现绿色生态油气储运。

2 如何做好油气储运工程中的环保管理

2.1 油气储运设计阶段的环保工作

油气储运环保工作必须在工程前期开展，对建设过程中会给环境带来不利影响的因素进行全面分析。具体做法是：首先突破传统储运工程建设的思想，在工程设计阶段应该将重点考察对象放在建设路线中存在的饮用水地带和自然保护区地带，然后对周边环境中可能存在污染的要素进行考察。对于施工路线的具体确定应该与周围环境的具体特点进行结合，并且在施工之前这些路线的具体走向应该加以明确。在油气储运的设计过程中，应该将水土保护和生态保护纳入到施工设计中，切实保障油气储运的施工建设与水土保护设计相协调，使当地的地地表植物不会以施工建设而遭受破坏，或者能够在较短的时间内得以复生，从而保证当地的生态平衡。在油气储运工程设计的最后阶段，还应对建设的环境进行有效评估，从而最大程度的减少施工给环境带来的影响，对于环境保护的中断区域和敏感区域也可以有效避开。

2.2 施工阶段的环保管理

为了在油气储运工程的施工中提升环保管理的效率，需要针对不同施工阶段制定相应的环保计划，同时，为了能够保证环保计划的严格实施，就必须制定相应的环保监督管理机制。而施工的监管人员则需要对各个项目都进行严加管理，在遵循相关环保原理的条件下，促进环保施工的科学化、合理化，将生态环境保护工作落实到实处。为了确保地标耕作层不被破坏，应该将生熟土堆放的地方设立标志，如果在施工过程中地表的植物受到破坏，则应采取相应的补救措施，只有及时采取补救措施才能确保植物能够恢复到原来的生机。当然，对于环保措施的使用，应该多听取众多人的意见，以能够从中挑选出最好的设计方案，从而促进油气储运工程的环保质量。

3 废气、废水、噪音、管道安全方面的防控措施

3.1 妥善处理好尤其储运建设中的废气排放

油气储运工程施工过程中难免会产生一些废气，因此在施工过程中必须加强废气处理工作。目前，威胁全球环境质量的主要因素就是温室效应，对于全球都关注的环境问题，在我国的油气储运工程中也应做好有关温室效应的处理，尤其是对气体甲烷和二氧化碳进行重点处理。对于油气输送过程中产生的烃类气体可以对其进行高温加热来提高燃烧的效率，使用科学的方法减少储罐呼吸的次数。在油气储运过程中产生的污染气体，相关人员应该加大监督力度，以保证对及时发生的问题进行有效解决。

3.2 妥善处理好储运建设中的污水排放

油气储运工程中的污水排放处理是相对较为简单的工作，因为在其过程中产生的污水并不多，并且这种污水与生活中排放的污水不同，生活中的污水处理可以建设简单的粪池进行储存，然后将处理之后的生活污水直接向周围环境排出，而有些生活污水在经过深度加工后便可以回收到内站进行绿化。 而油气储运工程所排放出的污水含有大量的油质，因此必须专门建设相应的油废水处理站对其进行处理，在处理的过程中还应对其进行检测，以确保处理过后的废水能够达标排放。

3.3 妥善处理好油气储运建设中的噪音

对环境造成污染的又一重要因素是噪音，油气储运过程中的噪音如果不进行及时处理，也会给环境带来较大的污染。油气储运中的噪音主要来自天燃气管道系统的压缩机组，这就需要相关人员对压缩机进行技术上的处理。为了提高噪音处理效果，在必要的条件下可以建立天然气药剂噪音防治技术体系，并引进成功的防治经验，对油气储运工程中的噪音进行有效控制，以保证人们的正常生活。

3.4 加强储运工程油气管道的建设管理

对于油气储运工程中管道的处理主要是建立油气管道环境应急计划，对于河流等穿越重点管段的油气泄漏应制定相应的预防措施计划，以防止因油气泄漏而造成的严重环境污染问题。与此同时油气储运中还存在着一些其他危险因素，这些因素的存在随时可能引发环境污染事故的发生。例如，自然灾害的发生、油气管道受到其他因素的破坏、油气管道泄露却无法及时进行补救等这些因素都可能导致各种环境污染。为了避免这些环境污染问题的发生，必须加强对油气泄漏的有效防治，具体适应在油气储运工程的设计阶段就应该对技术装备进行设计和考察，此外，还应对油气管道通过的环境保护敏感区域进行重点保护，为了更好的保护临近水源和江河，还应处理好各种突发事件的防范工作。为了能够彻底清除油气泄漏的安全隐患，还应对工程中的各个环节进行监督和检查，尤其是对管道的防腐蚀性进行特别处理和防护，只有在油气储运过程中做到防范于未然，才能保证环境风险的避免。

4 结束语

环保工作的好坏直接关系到人们的生产生活和生命安全，因此，在油气储运工程中做好环保工作是必要的，相关人员必须加强施工过程中环境保护的责任感和使命感。环保问题在油气储运工程中作为一个长期性的问题，不仅要从实际上采用相应的措施进行管理，还应从思想上加以高低重视，从而保证油气储运工程的安全。

参考文献

第12篇

关键词：隐形污染；噪音测量；影响；措施

工厂的噪音指的是在日常工业生产中，工厂中的机械影响周边居民生活，对人们的工作、休息造成了负担的声音。随着人们生活水平的提高，对于这些无形的污染越来越重视，因为这些隐形的污染虽然不和污水、废气等对环境有着直接的污染，但是对我们生活的起居有着巨大的影响，容易造成心理和生理的疾病，所以对于工厂噪音的治理显得非常重要，当然首要的任务就是对噪音进行检测和测量。

1噪音测量的仪器的前期准备

测量仪器是测量噪音的重要工具，仪器的好坏可以直接决定测量的最终结果，因此在测量前一定要做好这方面的准备。首先，在每次测量前，要对仪器进行校准，找专门的技术人进行声学核对。做到前后的误差在零点五分贝以内，否则测量的结果将为无效的数据。其次，对于新采购的仪器，要先进行测量实验校核，避免出现机械卡壳的情况，仪器在使用完成之后，要按之前的顺序进行防止，以免在保存过程中造成没有必要的损失。

2在噪音测量各个过程可能会遇到的问题以及解决方案

2.1测量前的准备工作所存在的问题

在工作进行前，需要先到工厂实地考察，观察待测机器是否正常工作。确保正常工作之后，再进行噪声的检测。在进行噪音检测前，应该充分的考虑到天气原因，例如在雨，雪，雷暴等恶劣天气时，应该避免进行测控。同时，对于风速的要求也是比较高的，当待测电的风速高于五米每秒时，就会对测量结果产生影响，所以遇到这一类问题的时候，要设立挡风板或者将测量日期换到其他时间。

2.2噪音测量时存在的问题

在对噪音生源进行测量时，要考虑到声源的机械运转情况是否是正常的负荷，是否处于稳定状态，是否没有发生较大的位移。例如，如果机械的荷载过大，那么正常情况下，机械所产生的噪音就越大，而一旦机械往复运动或者发生位移，那么机械的噪音可能会被缩小（具体情况，具体分析）如表1所示。表1峰12井机组不同运行情况下的厂界噪声根据表1所示，噪音的测量具有一定的不确定性，因此在对工厂进行实际的噪音测试时，要在工厂机械正常工作时，没有人员干扰的情况下进行。

2.3噪音监测点的确定

对于噪音监测点的设立要考虑到以下几个方面，才能得到最准确的数据。首先，要注意的是待测点的机械是固定的机械，或者移动的距离有限，为的是排除声音在移动时的损失。其次，要考虑到温差对于声音传递的影响，例如在夏季时声音传递的就较快，冬天传递的较慢，所以对于噪音来说冬天的影响要小于夏天。然后，声音的传递和距离有着密不可分的关系，所以对于周边居民的居住环境的距离要考虑进去，并且工人在上下班时也会对噪音的影响程度有所改变。

2.4受到声源外界影响以及应对措施

在对声音测量时，很多的情况会受到工厂外部的噪音影响，这种都是我们不能控制的因素，这时候我们测得的不是我们真正所要的数据，所以我们要想办法消除这些因素。首先，可以通过协商和外部工厂人员沟通，是否能够在噪音测量时进行停工，待噪音测量完成之后，再继续生产。其次，如果沟通没有效果，可以采取封闭测量地点的方法，但是这种方法的造价过高。然后，可以使用科学计算法，将声音的对于噪音测量的影响程度计算出来。最后在计算出实际噪音峰值。

3噪音监控点机械布控位置

噪音的监测点的布设是和机械仪器准备同等重要的一个环节，因此为了保证得到一手数据的准确性，我们要注意以下几个原则。

3.1监控机械设立的基本原则

对于监控噪音的仪器分布要遵循以下几个方面：（1）对噪音所影响侧地段范围进行考察，将噪音影响的最大范围确定出来之后，以最大范围和噪音中心点为基础做一圆弧，对圆弧中的受影响地点进行设立测量点，在工厂机器同时工作时，对各个测量点进行噪音的检测，最后综合各个观测点的数据进行分析，保证得到数据的科学性和准确性。（2）对于敏感地点的重视。在测量过程中，一定要严加注意敏感地点的检测，例如医院，学校，居民楼这些人员比较众多的地方，因为这些地方的人员众多，容易受到噪音的影响，因此对于这些地点的监控需要更加的细致。（3）要考虑到声音的发散性。由于声音具有发散性，辐射性等特点，所以要充分的考虑到这一点，不同的建筑对于声音的传递的影响可能不同，例如墙体，楼房等等。所以要想真正的得到科学的数据，最好的办法就是增加测量点的数量。对于人口密集的地方更要注意这一问题。

3.2机器的具置的选择

在选定了工噪音的观测大致方位后（这些地点一般都为工厂企业墙体外部5m以内，高度在1.5m以上）。但是在测量前还要考虑到建筑物对于声音的影响，（例如草垛对于声音的吸收有着很大的效果，所以这些都需要考虑进去）。这种问题的处理方法就是建议将机器放在噪音敏感位置的1米外，如果对于敏感点符合了要求，那么即为达标，否则应该对敏感地点进行噪音保护，或者对工厂进行整改，减小对敏感地点的影响。对于一些敏感地点为室内的地方，要考虑到窗户的开关对于声音传递的影响。在对室内进行检测时，要严格按照国家规定进行。

4结束语

随着人们生活的进步，对于生活水平的不断追求，噪音已经成为我们想要和必须要解决的问题，而解决问题的首要就是将问题凸现出来。针对测量噪音所遇到的不同问题，提出不同的解决方案。同时，对于仪器的安放问题，测量时的背景噪音问题，噪音测量点的确定，这都需要我们进行实地考察。只有做好这些工作，保证我们得到准确的数据，才能为日后的噪音整治工作打下基础。

作者:吴清青 单位:耒阳市环境监测站

参考文献

[1]环境保护部.GBI2348.2008.工业企业厂界环境噪声排放标准[S].中华人民共和国环境保护部公告，2008年第44号，2008.

第13篇

关键词 城市；低频率；噪声污染；反思；防治策略

中图分类号X5 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2012）81-0030-02

近段时间，城市的噪声污染已经逐步成为继气体污染之后的第二大严重污染源，政府在噪声污染上面也出台了不少的法律法规制度，继这之后取得了较为显著的成效，不过噪声污染的源头未得到根除，因为部分低频率的噪声污染的治理根本就没有引起人们的高度重视。本文针对这点内容展开了分析和研究。

1 噪声污染的释义

噪声是指发声体做无规则运动时产生的各种声音，声音是由物体在振动过程中出现的，以波的形式在一定的介质中传播。一般情况下，人们所说的噪声污染主要是受到各种人为因素的影响而引起的各种污染，从生理学的角度来分析，只要是对人们休息、学习与工作等造成较为严重的影响的声音，都是噪音，当噪音对人们的正常生活与学习等造成不良影响时，就成为了较为严重的噪声污染。

对于出现在城市中的各种声音，需要判断它是否属于噪声，光从物理学角度来分析研究根本就不到位，还需要从生理学等各方面来进行分析，只要是对人们的生活、休息、工作、学习等造成影响的声音，都属于不需要的声音，也就是所说的噪声。噪声污染是当前最严重的四大污染之一，在城市中的发生频率是相当高的，而且很难从源头上得以根除。

2 低频率噪声污染的含义

低频率噪声污染是在最近时间段内人们研究和提出的一个新名词，因为其在城市的发生率居多，由此也被称之为低频率噪声污染。

就我国而言，对于声音频率达到20Hz～200Hz范围内的称之为低频噪声，在这期间，对人体有着直接影响的频率为30Hz～50Hz，倘若人们经常处于低频噪声环境里，人们的听力、神经系统等都会受到极大的伤害，且会出现不可逆转的器质性变化，不过在200Hz～1 000Hz的中频噪声往往比1 000Hz的高频噪声给人带来的影响较大，在城市中，我们的身边都会出现各种各样的低频噪声，例如，歌厅、酒店、饭店等。

3 低频率噪声污染给人们带来的危害性分析

对于一般人来讲，能够听到频率为20Hz～20 000Hz声音，医学研究表明，低频噪声污染对人体的伤害是非常大的，不仅会引起功能性的损伤，还会对人体造成器质性损伤，人体在低频率下的精神损伤也是相当大的，低频噪声能够直接穿透人的耳骨，让人的交感神经常年处于紧张状态，导致心跳加速，血压持续提升，内分泌失调，一个正常人倘若在某段时间内一直受到低频噪声的影响，会出现严重的神经衰弱、失眠、头痛、记忆力减退等症状。国外的一些研究表明，低频噪声可能穿透人体腹壁与子宫壁，对孕妇的胎儿器官等生长发育造成严重的影响，严重者还会导致胎儿畸形。

一样是70分贝的声音，100Hz或者1 000Hz的声音频率，人体耳朵所感觉到的声响就会有所差异。人体内的各个器官的固有频率一般都稳定在低频与超低频这个区域内，容易与低频声音出现共振现象，由此会让人出现烦恼、身体不适、情绪不佳、容易发怒等症状。另外，因为低频声音在空气中传播的过程中，空气分子的振动非常小，摩擦也比较大，所消耗的能量相当多，由此频率声音的传播相当远，通透力极强，能够较为容易的穿透墙壁、玻璃窗等各种障碍物，对人体造成影响。

现今，随着科技的发展，低频率噪声已经在我们的生活中成为随处可见的东西，一般情况下，除了一些设备（变压器、电梯、空调）之外，还包括在城市中运行的其他一切器械设备等产生的噪声，例如，穿梭在路上的大小型汽车，尤其是一些载重量较大的货车等，行驶在城市中的公交车，各种车辆在加速阶段发动机产生的低频噪声，这些噪声都严重的影响了人们的正常生活 、学习等，也让人们的健康受到了极大的威胁。我国著名的工程师卢庆普曾经说过，随着社会的进步，我国已经研究生产出多样化的性能较好的隔音材料，这些已经能够很好的缓解高频交通噪音对人体产生的危害。不过，低频噪声是具有较强的穿透力的，上面已经阐述了，低频噪声能够穿透玻璃、墙壁等对人们健康造成威胁，所以，即便是安装了防噪玻璃，且关门关窗，依然是无法避免的。对于城市中的汽车低频污染，现就用一个实例来给予证实，公交车是各大城市发展的最明显的标志，对于公交车来讲，它们在站台停止后，再启动的过程中，公交车产生的噪声频谱里，低频63Hz前后的声波半波长为2m～4m。这与两边的城市居所距离很近，当公交车启动时出现的低频噪声就会产生较强的共振现象，对人体的健康造成影响。对于高频噪音来讲，倘若人们关门或者关窗，就能够将这些噪音隔离，但是低频噪音却无法通过这些来达到隔离目的，所以，在夜深人静或者环境较为安静的区域，最容易受到低频噪声的影响。

4 对低频率噪声污染进行有效预防的几点思考

针对日益严重的低频噪声污染这一引起人们高度重视的问题，我国的各个地方政府都应该在这方面大力关注，尤其是我国的各级环保部门，更应该针对这些问题提出可行的解决策略，部分环保局针对城市中各大民众强烈反映的低音炮问题，展开了“疏堵结合、以疏为主”的有效举措，此处所说的“疏”主要是指将这个城市的餐饮业、娱乐场所等进行集中建设、统一管理，而“堵”主要是指现今应该制定出一套较为完善的管理制度，并将过去的告知承诺制转变为行政审批制，并能够从源头上对娱乐企业展开有效的防范控制。在上世纪90年代初期，低频噪声就开始无形的影响了人们的生活和健康，例如，城市中各个小区内的电梯、空调、变压器等都已经成为了低频噪声的“罪犯”，不过，现今国内外的环境质量标准与检测方式只能监测出高频噪音，而对低频噪音则束手无策，加之环保部门内部还不具备执法依据与处罚标准的后期支持，所以，彻底的、科学的治理低频噪声污染根本就不能落实。根据我国现阶段已经制定出的区域环境噪声标准可知，只给出了高音的最高限制，对于低频噪声，根本就没有从根本上做出规定。对于现在已有的噪音监测仪器，也只能够监测出中、高频噪音，对于这些时时刻刻出现在城市中的不超标、对人有着严重影响的低频噪音，我国的各个国家执法部门都只能是有效的协调、减少，但是根本就不能对此做出相应的处罚，所以，低频噪声是不可能减少的。

对于低频噪音，不仅需要做出较为详细的、合理的规划，还需要通过高科技、新材料来对低频噪声污染进行有效控制。调查表明，声学专家与高分子材料专家已经合作起来研究出了一种隔声材料——隔声毯，这在控制低频方面的效果是相当好的，相关资料表明，隔声毯的用途等已经达到了世界上的领先水平。

调查显示，对于低频噪声所具备的低分贝而市民无法投诉的状况，已经受到了世界上各个国家的高度重视，不少的机构与组织已经全身心的投入到制定一套完整的、科学的低频噪声污染的新标准中。据了解，新制定的《社会生活噪声控制标准与测量方法》现在已经初步拟定，并正在经过专家的严格审核，因为其中还存在着较大的不足之处亟待解决，这一标准一旦得以实施，引起各界高度关注的低频噪声污染问题将能够从一定程度上得到改善。

5 结论

城市低频噪声主要是通过振动为主的结构声，倘若能够利用隔振并辅助以吸声隔声的举措来对结构噪声进行有效控制，就能够有效的将噪声的频率降到最低，还能够减少低频噪声对住在与人类健康的危害。现今，低频噪声污染已经受到了社会各界人士的高度关注，因为它对人们的学习、社会活动、生活等都产生了严重的影响，甚至威胁人类健康，现阶段，生活配套辅助设备所导致的低频噪音问题已经成为与我们息息相关的问题，不得不引起我们的高度重视，现阶段，我们还应该对生活配套辅助设备以及交通设备等产生的低频噪音进行有效的控制。不过，相信随着社会的进步、技术的发展，人们将能够研制出完全控制低频噪声的东西，让人们远离低频噪声的困扰，让人们的环境更加健康，生活更加舒适。

参考文献

[1]朱雄云，李双，王安柱，朱忠奎.旋转压缩机低频噪声源识别及噪声抑制[J].苏州大学学报（工科版），2009（1）.

[2]林齐维，李庆新，马谦，徐友竹，付向阳.黄果树、龙宫和红枫湖等风景区环境噪声综合评价[J].贵州环保科技，1996（1）.

第14篇

减少家庭消费中的“永久垃圾”从孩子懂事起,我们就有意识地让他知道哪些是能再生制造的“环保餐具”，哪些可能成为污染环境的永久垃圾。为了减少给环境造成污染,我们很少用塑料制品,去市场买菜会自行携带竹篮；外出郊游前,也在家自制饮料,尽量少买易拉罐等容易产生垃圾的食品。

尽量减少对资源的消耗“滥用资源意味着对环境侵害”的观念已深入全家人的脑海，平时我们十分注意节约用水用电,日常生活中尽量使用毛巾而不用一次性的餐巾纸,去外面吃宵夜也尽量带上消毒过的筷子和碗―这不仅是为了卫生，更是为了减少对一次性筷子和饭盒的使用。

注意废品的回收我们家有个废品回收箱,这是由孩子自己管理的,他把我们家用过的废品,如废纸、废瓶、废电池等分类收集于其中,达到一定量时,我们再一起将这些送到废品收购站。这减少了我们的生活对环境的污染,也教育了孩子,使其从小树立环保意识。卖废品的钱归孩子支配,他却将这些钱存到一个叫“环保基金”的户头里。孩子说，当这些钱达到一定数量时,他就要捐给环保组织。

不制造噪音在家庭生活中,我们总避免人为制造噪音,以免造成噪音污染。比如,教育孩子在家里不要大喊大叫,不要把音响的声音放得太大；在家里要轻轻地走路，搬东西要轻拿轻放，以免影响左邻右舍的生活。

第15篇

关键词：园林绿化 意义 功能

中图分类号：TU986 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2013）06（a）-0213-01

国内外城市园林绿化建设的实践和有关的研究已经表明，城市内部区域的绿化在改善城区环境的作用是非常重要的，但是对于一些城市而言，相对封闭而又有限的城区的绿化还没有形成改善城市整体环境质量的效益。本文主要结合当前实际阐述了城市园林绿化的意义和诸多功能。

1 城市园林绿化的意义

要建设良好的城市生态环境，如果单靠控制污染气体的排放已经不能从根本上解决空气的严重污染，当前的首要任务是要把城市的园林绿化工程做好，这样才能提高解决空气的严重污染的效率，由于现在城市园林绿化的意识淡薄，导致了当前北方城市的环境污染进一步加重，所以在城市的园林绿化中要不断的更新环境保护理念，政府主导，全民参与，把城市的园林绿化做到最好，来逐步解决城市的环境污染问题。建设园林城市的初衷就是在中国传统园林和现代园林的基础上，紧密结合当地城市实际，适应城市的发展需要，顺应市民的需求，建立城市园林绿化平台，以大幅提高整个城市辖区的园林绿化率，建设一个空气干净、环境美丽、生态安全、人居和谐的现代化城市。城市园林绿化是改善城市生态环境的重要载体，是城市主要的基础公共设施，是社会重要的公益事业。

2 城市园林绿化的功能。

2.1 改善环境，美化市容

通过种植园林绿化植物，运用科学合理的艺术手段布局城市环境，在促进城市微循环正常运行起到重要的作用。城市里目前高楼大厦林立，汽车尾气污染，烟尘增多，工作节奏加快，缺乏自然美，易使人产生疲惫感、紧张感、缺乏安全宁静感，因而城里人渴望回归自然，拥抱自然呼吸新鲜空气已经成为城市居民的一项追求倾向。因此，把大量具有自然气息的绿色植物引进城市，按照景观园林的手法加以移植栽种，就能形成美好的自然景观，这样能达到美化人居环境、美化市容的目的，我们知道美好的城市景色，不仅能满足人们的观赏需求，而且还能产生负氧离子，因而还能在一定程度上满足人们的身体健康的需求，总起来讲有益于人体和谐均衡发展的需要。我们园林部门主动开展相关园林景观设计和绿化活动，无论是城区的道路、公园、单位等可绿化的区域，还是郊区的工业园内栽植了相当数量的绿色植物。这就为居民的清晨锻炼提供了很好的环境，每天清晨都有大量人员涌入公园、道旁绿地，有的打太极拳，有的跑步锻炼、歌咏吟唱等等。在这个季节里吸引了更多的人走进植物园观赏美景、观看多种多样的花，从此这里成了城市居民的活动乐园和幸福之地。

2.2 净化空气，保证健康

空气是人类赖以生存和生活的不可缺少的重要物质。目前我国的城市的人口相对集中，人们城市生活中燃烧的各种燃料，如天然气、煤气等，汽车所需要的石油的燃烧都需要大量的氧气并排出大量含二氧化碳的尾气，我们自身呼出二氧化碳，吸收大量的氧气，尤其是人口密度高，车辆拥挤的城市，经过环保部门测算，空气中的二氧化碳的浓度会达到0.05%到0.07%。虽然二氧化碳不是什么有毒气体，但是浓度太高的话，比如当二氧化碳的含量达到0.2%时，人们的身体就会出现不适的症状，例如头脑发昏、心悸耳鸣、血压升高，这就会让人们的身体产生不适，从而严重危害到人们身体的健康。

那么怎样才能净化空气呢？树木花草在利用阳光进行光合作用，制造养分的过程中吸收空气中的二氧化碳，并放出大量氧气。从而起到净化空气的作用。绿色植物被称之为“生物滤化器”，在一定程度范围内，绿色植物对有害工业气体是有一定的吸收和净化作用。经过测试证明，绿地上的空气中有害气体浓度低于未绿化地区的有害气体浓度。植物构成的绿色空间对烟尘和粉尘有明显的阻挡、过滤和吸附作用。据有关资料表明，每亩的树木，半年能吸收30吨尘埃，每月吸收二氧化硫10 kg，每月吸收二氧化碳180 kg。因此，园林绿化对于人口密集的城市来说，从净化空气的角度来讲是非常有必要的。

2.3 调节气候，促进均衡

城市面积虽然很小，但人口过于稠密，工业相对集中，是人们生活的重要舞台。由于这种高度集中，造成空气污染，大量人为热量的释放和特殊的下垫面条件，使城市和农村的气候产生了明显的差异，形成了独具特点的城市小气候。城市小气候的影响因素除太阳辐射和气温外，直接随作用层的狭隘地方属性而转移，如地形、植被、水面等，特别是植被对地表温度和小区域气候的影响尤大。另外，由于树冠遮挡了直射阳光，使树下的光照量只有树冠外的20%，从而给休息者创造了安静休闲的环境。草坪也有较好的降温效果，当夏季城市气温为29摄氏度时，草地表面温度为22.5～25摄氏度，比水泥或柏油路平均低6.6摄氏度。到了冬季绿地里的树木能降低风速1/5，使寒冷的气温不至于降温幅度过大，起到一定的保温作用。园林绿地中有着很多花草树木，它们的叶表面积比其所占地面积要大得多。由于植物的自然生理机能，植物蒸腾出的水分，增加了大气的湿度，这给人们在生活、生产上提供了舒适、清凉的气候环境。因此合理的绿化布局，可改善城市小气候状况。

2.4 减弱噪音，防止污染

随着现代城市工业的发展及建筑工地的施工，伴生了大量的工业和建筑噪音，此外日益增多的汽车和日常生活也会产生许多噪音。噪音是一种声波，由于这种声波引起空气激烈振动，使大气压产生迅速的起伏，起伏的幅度很大，声音听起越来越响，这无形造成了一种环境污染，对人的身体产生不良的影响。研究证明，城市绿地在一定条件下能够有效减弱噪音，还可能能够阻挡噪音的传播。城市绿地衰弱噪音的机理是因为噪音波被树叶向各个方向不规则反射而导致声音减弱；另一种是由于噪音声波导致树叶发生微振而使声音消耗殆尽。经测定，40～50米宽的林带可降低噪音10～16分贝，20～30米宽的林带可降低噪音5～8分贝，绿篱和灌木丛能降低噪音5～7分贝。因此，城市园林绿地就是减弱城市噪音的“消音器”，时时刻刻消除和减弱噪音对人们生活的影响，保证人身不受噪音污染。

总之，促进城市园林绿化发展是改善城市生态环境的必由之路，我们要深刻认识园林绿化的意义，站在生态环境建设战略发展的高度来看待城市园林绿化事业，充分发挥其绿化功能，努力建设适合人们生活、工作、休闲的绿色城市，这是社会发展的要求，也是人类追求的终极目标。

参考文献