能源与动力工程导论范文

前言：我们精心挑选了数篇优质能源与动力工程导论文章，供您阅读参考。期待这些文章能为您带来启发，助您在写作的道路上更上一层楼。

第1篇

[关键词]人才培养；实践教学；模式研究

[中图分类号] G642.0 [文献标识码] A [文章编号] 2095-3437（2017）02-0037-02

国民经济的发展和市场经济的推进，对大学生的培养质量提出了更高的要求，其中进一步提高大学生的实践能力和创新能力已成为多方的共识。能源与动力工程专业应用性很强，切实加强实践教学体系的建设，努力提高实践环节的教学质量，对提升大学生综合能力、毕业后尽快适应工作环境尤为重要。

一、实践教学现状与原因分析

实践教学包含多方面内容，如实验课与课程实验、生产实习、毕业设计等，影响因素也很多，目前存在一些问题，需要解决和改进。

（一）实验课与课程实验

实验课与课程实验面临的问题主要是场地、设备、人员还不能很好地适应相关需要。究其原因，涉及学校经费投入、实践教学管理、新教师实践能力培养与锻炼等方面。

（二）生产实习

生产实习是重要的实践教学环节，但现状不容乐观，主要问题是：学生人数多，实习单位联系难，实习经费少，实习深度不够，业绩考核难等。

实习人数多，组织管理难度加大，需分次进行；从经济、安全的角度，单位对实习比较谨慎，对参观实习更欢迎；实习经费少，直接影响实习单位的联系和实习的深度；目前生产实习以参观为主，深度不够，其预期效果受影响；实习业绩考核也是影响生产实习的重要因素。

（三）毕业设计

毕业设计是实践教学环节的重要组成部分。目前主要问题是，学生不够重视、选题盲目性大、毕业设计有效时间短、管理考核不严等。

毕业设计阶段，学生很看重求职面试、考研复试、企业岗前实习，再加上部分学生“能过则行”的思想，导致不够重视；学生选题，有些讲究简单省事，有些学生从众心理重；去掉端午节、五一节，再有学生外出实习、个人事务多、思想不重视等影响，因而毕业设计有效时间不足；怕影响学生毕业，学校管理考核偏松。

二、实践教学模式研究

从学生的发展出发，结合本科培养方案修订，我校能源与动力工程专业构建了比较完善的实践教学环节，采取了集中实践为主，分散实践为辅的新模式。

（一）形成有特色的实践教学体系

实践教学环节包括实践教育平台（学分39）及创新拓展平台（学分6），占总学分的26.5%，比例进一步提高，实践教学环节组成见表1。

表1 实践教学环节组成

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在集中实践环节，调整优化了实践内容，如名称调整、学分优化，增加了“热力发电厂/暖通空调工程预算”课程设计等，强化了专业实践能力训练。

（二）实践教学模式研究与探索

前几年，我们把分散在课程中的部分实验组合成“能源工程基础实验”及“能源工程专业实验”，专门编写了实验课指导书，效果较好，后面将充实、调整实验内容，强化学生的动手能力。

结合学生、学校情况，在生产实习方面，针对问题，进行了多元化生产实习模式的探索与改革，收到了良好效果；根据形势发展，将总结经验，进一步研究多元化生产实习模式，加大应用比例。

工程训练针对大三学生，时间从2周改为4周，意在让学生更多地接触企业技术和管理，受到工程熏陶。毕业实习针对大四W生，通过技术讲座、工程图和生产流程图阅读，以增强实际工作能力。

毕业设计更强调应用性和实用性，加强选题的双选交流，将平时指导、督促与答辩考核相结合，防止走过场。

经过调研，我们已初步拟定本专业卓越工程师培养方案。考虑学生人数、学校经费情况，设想选拔10～15人，采用“卓越计划”，最后1年全部实行实践环节，包括企业实践、毕业实习、毕业设计。

三、多元化生产实习模式的进一步研究

最近几年，我校能源与动力工程专业努力推行多元化生产实习模式，取得了一定的经验和较好效果。

（一）建立稳定的集中实习基地

集中实习有专业人员指导、讲解，管理方便，是一种较好的实习形式。为了提高效果，我们精心挑选实习单位，并与部分企业建立了稳定的实习基地关系。参观前，师生要提前了解企业概况；参观中，学生要分组，老师要随行，企业人员、教师互相配合，把产品、设备等的有关知识讲解到位；参观后，学生要互相讨论，撰写实习报告。

（二）校内集中实习

学校有制冷机房、锅炉房、空调机房等设施，与本专业关系密切，充分挖掘校内实习资源，也是一项很好的实习选择。学生通过企业集中参观实习后，对产品构造有所了解，再通过校内实习可以加强学生对产品应用方面的知识的掌握。通过这几年的观察，校内实习省时省钱，学到的知识容易与专业课联系起来，学生可以近距离接触产品，效果很好。

（三）分散模式及其延伸

2010年，我校能源与动力工程专业暖通空调分方向在小范围内进行了分散实习试验，学生反应良好。

延伸分散实习，即学生利用暑假，继续在实习单位实习或重新找单位实习，以学生自找为主，老师联系为辅。

（四）其他模式补充

利用仿真、教学多媒体资源，拓展学生视野；组织学生观摩新产品会、新能源展会，增加学生对企业、专业发展动态的了解，多角度促进就业。

四、教学过程提高学生实践能力的研究

可利用各种教学手段来提高课堂教学效果，也可以充分利用教学过程来提高学生的实践能力。

（一）“锅炉”课程提高学生实践能力的探索

能源与动力工程专业设有“锅炉与锅炉房设备”（简称锅炉）课程，在教学计划之外，我们抽出2节课，带领学生参观燃煤、燃油工业锅炉模型及电厂锅炉模型，从一般提高教学效果的角度，让学生了解有关锅炉基本结构就可以实现预期目标。我们在此基础上还有拓展，比如对照锅炉模型，师生讨论从锅炉制造、安装、运行方面如何保证锅炉的安全性与经济性；讨论锅炉本体、附件、仪器仪表配置与安全的关系；翻阅教材，结合锅炉模型，探究锅炉有关系统的功能及工作流程的路径等。

（二）“专业导论”课程提高学生实践能力的探索

本专业第1学期有“能源动力工程导论”（简称专业导论）课程，主要目的是了解、科普专业知识，激发学习兴趣，指导学生选课。例如我们围绕“核电是否可以逐步取代火电”组织班级辩论赛，再结合点评，锻炼并提高新生能力。同时，让学生模拟选课并说明理由，教师适当指导评阅。从反馈情况看，新生升至大二、大三，选课盲目性下降，选课更合理规范，效果明显。

（三）“太阳能利用”课程提高学生实践能力的探索

能源与动力工程高年级学生设有“太阳能利用”必修课，任课教师在教学过程中还指导部分学生进行太阳能产品概念设计与制作，有效激发学习兴趣，大大提高了学生综合实践能力。如太阳能凉帽，即遮阳帽、太阳能电池、小风扇组合在一起；太阳能盆栽，即盆景加太阳能电池、彩灯，白天花卉晒太阳，同时充电，晚上彩灯齐开，与盆景组合成新景等。

（四）其他课程提高学生实践能力的设想

在“锅炉房设计”课程，让学生制作纸质锅炉房内部模型，包括锅炉本体、水处理设备、泵与风机、分气缸等；在“空气调节”课程，在实验室准备相关物品，一组学生安装管道、风机盘管等，另一组学生负责拆开；在“生物质现代利用技术”课程，购买或定制小型手摇成型装置，让W生动手加工生物质燃料块。

五、结束语

南京林业大学能源与动力工程专业针对实践教学进行了研究和探索，在此分享一些体会和经验。新形势对大学生的能力尤其实践能力提出了更高要求，各高校应开拓思路，加强研究，积极探索，扩大交流，这对于提高大学生的实践能力和创新能力是非常重要的。

[ 参 考 文 献 ]

[1] 吴卫兵，刘晨，张昊.大学生校外生产实习模式的探索与实践[J].铜陵学院学报，2012（5）.

[2] 王志和等.能源与动力工程专业（2014版）本科人才培养方案[J].南京林业大学，2014（3）.

第2篇

一、能源动力工程领域的高等工程教育

能源动力工程专业是伴随着近现代工业革命发生、发展、加速过程成长起来的传统专业，在新的能源形势和建立工业强国的需求下承担着崭新而重大的培养责任。我国目前设有能源动力大类专业的学校有130余所。经过几十年的努力，我国能源动力的工程教育有了长足的进步，但总体来看，整个工程教育体系没有发生本质的变化，还不能很好满足现代工业对工程技术人才的需求。[3]能源动力领域的高等工程教育主要存在四个方面的不足。

1.缺乏明确的工程教育定位

很多研究型大学的目标是培养科学家，而不是工程师。而工程教育和科学教育是两种不同的教育。科学家从事研究发现，工程师进行创造发明。培养工程师和培养科学家需要两种不同的教育体系。作为一个典型的工程学科，能源动力专业的培养目标应该是以培养工程师为主。在现实需求下，就是培养既有创新能力又能解决实际工程问题，同时具备国际竞争力的高级人才。

2.工程教育体系陈旧

在课程设置上，能源动力专业的课程改革基本上是在原有课程体系下的完善，没有从根本上打破原有的课程体系。随着新知识的不断出现，由于缺乏课程间的整合机制，课程有增无减，使学生不得不面对越来越多的课程。在教学模式上，通常是以教师为中心的讲授式教学，而不是以学生为中心的启发式教学。学生的分析、想象、创造能力的培养受到限制。在教学内容上，工程教育基础课程太偏理论，教学中缺乏实际应用的环节。不少专业课程跟不上科技发展的节奏，内容几十年不变，总体上比较陈旧。教学实验以验证性为主，测试手段比较落后，设备比较陈旧。

3.缺乏与企业的互动

作为一个实践性很强的学科，不了解工程界的需求而一味纸上谈兵不仅不能培养出合格的现代工程师，而且对于学科发展也是极其不利的。工程界对工程教育的教学内容和实践水平有严格要求，但不少工科教师缺乏必要的工业经验和工程背景，学生也缺乏必要的实训机会和体验。4.缺乏工程教育的国际化随着世界经济全球化进程的加速，能源动力领域需要更多的按照国际标准培养的工程人才。在工程教育体系中，需要更多地接纳来自不同国家的学生，在教学和科研中注入更多的国际化内容，与国外大学加强校际交流与合作，培养具备专业知识和能力的国际化现代工程师。总之，长期以来，能源动力工程领域习惯于从系统性和科学性出发组织工程教育体系，较少以学生和工程界需求出发进行考虑，无法真正适应社会的变化和现代大工程教育观念。

二、能源动力工程领域的高等工程教育探索及实践

针对能源动力领域的工程教育问题，近年来上海交通大学机械与动力工程学院对能源动力专业的本科工程教育体系进行了积极探索和实践，主要归纳为三个方面。

1.明确培养主体

首先明确了能源动力专业的培养目标就是培养合格的现代工程师。培养的主体就是学生。从华沙世界工程教育会议和美国“2020工程师”计划[4]对新一代工程师的要求来看，现代工程师首先要对工程或技术有热情，因此在充分考虑学生需求和实际办学条件的基础上，选拔对成为未来工程师有强烈意愿的学生进入教育部的“卓越工程师教育培养计划”特色班，希望能培养出未来企业界的领军人物。这样，学生在培养过程中可以保持较高的热情，有利于教学和实践工作的开展。

2.制订“工程教育特色”培养计划

新的培养方案中的课程设置主要分为四个部分，如图1所示。第一部分通识教育课程主要由人文、社科、经济管理、外语、体育等课程组成。第二部分专业教育课程包括了能源动力领域必备的数学、物理、化学、电子电工、材料、设计制造、热学、流体力学等最基本的知识（必修）和各个研究方向（包括热能工程、车用发动机、叶轮机械、制冷与低温工程）的专业课程（选修）。第三部分专业实践课程涵盖了各类实习、实验和毕业设计。第四部分个性化教育课程由学生根据需要自主选择。相比原来的非工程教育课程体系，新的课程设置有下面几个很大的变化：

（1）淡化了各研究方向的具体差异，强调通用基础知识的学习。目前国际上普遍认为应该注重“基础知识”，而“专业知识”可以在工作以后继续增加积累，甚至终身都要不断地学习。在“基础知识”中，国际上的观点更强调的是“通用基础”。

（2）对课程进行有效整合。原先的课程多而杂，在教学内容上出现重叠，加上许多课程学分少，学生为了凑学分需要同时学习多门课程，所以学习负担很重，不少学生都有“考完即忘”的经历，没有达到要求的教学效果。在新的课程体系中，考虑上述问题，对课程进行大范围整合：取消小学分课程（学分），设置高学分课程（学分），除个别课程外，多数课程都在3个学分以上。另外，突出了工程实践类课程和基本理论课，减少了拓展理论课的数量。以专业教育课程为例，可以看出新旧课程设置的差别，见表1。由表可见，专业基础课的必修总学分提高11分，但门数减少2门；专业方向课选修的总学分减少7分，可选的课程也减少了三分之二。

（3）强调工程意识和实践能力的培养。由于我国的基础教育是按科学教育的体系构建的，所以工科学生进大学后难以马上适应工程教育，使教学效果打了折扣。在新的课程体系中，特别设置了“工程学导论”必修课程，向学生介绍工程问题及其解决方案的基础知识，同时培养学生提出工程问题、通过团队合作研究并设计解决方案的能力以及交流、写作的基本能力。该课程要求学生在一年级学完，希望能够弥合高中教育和大学工科教育之间的鸿沟。另外，在热工核心基础课程如传热学、工程热力学和流体力学等中增加课程设计和团组大作业，课题取自生活和企业，在解决实际问题过程中增强学生对知识的实际应用能力。

（4）增设企业课程模块。为使学生尽早地接触企业，了解企业需求和产品设计规范标准，在新的培养计划中增加了企业课程模块，包括“企业项目管理”、“质量管理及控制”、“精益六西格玛管理”等课程供学生选修。授课老师都是来自优质企业的具有丰富工程经验的工程师，可以提供大量新鲜而实用的案例，提高学生的学习兴趣，加速学生适应工程实践的进程。

（5）采用合适的优秀工程教材。现代工程技术的发展给能源动力类专业课程的教学提供了极其丰富的素材，如纳米微米的应用、燃料电池、新能源开发、污染物减排等。优秀的教材能够及时恰当地反映工程技术的这些新变化，并以学生容易接受的形式表达出来。在这一点上，国外有些教材做得更出色。能源动力类各专业课程精心挑选了取材丰富、构思新颖、内容先进的教材，而且要求使用中文教材的课程必须提供优秀的英文参考书。例如，工程热力学课程就选用了中文教材《工程热力学》（沈维道、童钧耕编著）和美国的Moran、Shapiro编著的英文教材《FundamentalsofEngineeringThermodynamics》，不仅有益于知识的互补，而且能开拓视野、活跃思维、引导学生去感受理论与实践的重要性。

3.增强实践教学和工程实训环节

实践是实现工程教育的必要环节。在新的培养计划中，特别注重了实践教学环节的设计和规划。整个实践体系分成四部分：理论课实验及课程设计、工程设计类、各类实习及各级工程实验/实践活动。如表2所示。

（1）理论课实验及课程设计。这类实践主要包括涉及课程知识的原理性验证实验和基本设计等，与工程实践内容相差较大，但却是夯实理论知识基础有效的手段，不可缺少。在新的课程教学大纲中，除了保留传统教学实验和设计外，还增设了综合性和实践性较强的训练项目，如在传热学、工程热力学和流体力学等核心基础课程中增加课程设计或团组大作业，题目具有一定的启发性和现实性，希望能够增强学生的综合运用能力和驾驭理论实践相互转化的能力。

（2）工程设计类。工程设计系列课程的主要目标是贴近工程实际，搭起学校学习与工程实践的桥梁。包括：“工程学导论”，通过课程学习将一年级学生引进门，建立对工程的认识和兴趣，如前所述；“工程设计1”，进行符合二年级所学内容的具有一定难度的项目设计；“工程设计2”，进行符合三年级所学内容的有较大难度并和专业相关的项目设计，如结合数理化、热机电等基础知识，设计电子元件冷却系统、余热回收利用系统等；“毕业设计”。在四年级，结合企业实际项目，以产品为对象，实现较大的工程项目的综合训练。毕业设计可与生产实习衔接，共同在企业完成，给予毕业设计充分的时间和质量保障。工程设计类课程以项目为导向，强调设计的实用性、经济性与开放性，同时强调团队合作、沟通与领导能力的培养。项目有的来自上海通用、宝钢、航天八院、商飞、泰科等优质企业，有的是与海外大学合作联合承接海外公司的项目，进行海外实习，开拓了学生的国际视野，培养了其全球工作的能力。

（3）各类实习。这类实践包括了传统的金工实习、认识实习和生产实习。其中认识实习和生产实习都在企业完成，生产实习又和毕业设计紧密相关，这样使实习目的更加具体，不仅促进了企业和学生的相互了解，更保证了双方合作的积极性。

（4）各级工程实验/实践活动。除了培养计划中的各类实践内容外，学有余力的学生还可以参加国家级、省部级、校级的工程实践活动，如全国大学生节能减排科技竞赛、国家大学生创新性实验计划、上海大学生创新活动计划、上海交通大学大学生创新实践计划、上海交通大学特色实验项目等。通过竞赛或设计，学生对专业的兴趣得到了培养和强化，实践能力和创新意识也获得了不同程度的提高。

第3篇

关键词：大学生，专业兴趣，课程设置、专业教师，入学教育

中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2014）26-0069-02

大学教育是培养专业人才的，应该始终将培养大学生的专业意识和兴趣作为一个重要目标。然而，对刚迈入校门的大学生，他们多半对将要学习的专业并不了解。调查表明，有大约30%的大学生由于缺乏专业学习动力而学习不努力、逃课和旷课[1，2]。因此，培养大学生的学习兴趣和专业兴趣问题近年受到普遍关注，如发挥高校图书馆的作用、注重学生的协作精神和创新能力培养等措施得到了一定程度的重视[3-5]。本文作者以动力工程专业教师的视角对如何培养大学生专业兴趣进行了探讨。

一、新生入学教育和专业导论课程是专业兴趣培养的启蒙

新生入学初期最关注的问题就是自己将要学习的专业，所以新生入学教育不仅要对学生进行学校各项规章制度、学校发展历史和办学特色，更应该让学生对所学专业基本情况有所了解；为此，本校对每届动力工程新生入学时要进行为期3天的新生入学教育，其中包括2天的专业启蒙教育。首先由本专业教授介绍专业性质和研究内容，然后带领学生参观专业各研究方向的实验室，包括流动、传热、燃烧、喷雾以及发动机实验室等，同时观摩学院教师科研成果和学生科技竞赛获奖作品。新生经过这种入学教育后对专业学习虽然有了一些认识，但还不能激发出他们的专业兴趣，因此，在第一学期还设置了16学时的《专业导论》课程进一步开展专业引导教育。《专业导论》课程是该专业必修课，主要是讲解专业培养目标与基本要求、专业的课程设置、主干课程以及所涉及的研究领域、专业的特点与学习方法就业领域等内容。该课使学生对专业有一个初步认识，对未来职业及工作性质及大学期间的学习任务有了清晰的轮廓，从而可激发出他们的专业兴趣，以正确的学习态度与学习方法进行专业学习。

二、合理设置专业课程是专业兴趣培养的桥梁

大学四年中专业课的设置原则应该是使学生在有限的时间掌握更多的专业知识。大学必须结合培养目标、社会需求以及学生兴趣构建合理的有特色的专业课程体系。

专业课分为专业主干课、专业限选课和专业选修课。专业主干课指各专业必修课中那些培养专业能力、专业方向的课程，如动力工程专业课中设置了“内燃机原理”、“内燃机构造”、“内燃机设计”等专业主干课。专业限选课是专业必修课的延伸与拓展，也是与行业实际联系最密切的专业技术，如动力工程专业限选课有“专业英语”、“燃烧理论”、动力机械噪声与振动、动力机械测试技术、“发动机排放”等课程。专业选修课是本专业设置的供学生选学的相关课程，学生可以根据对自己将来的规划自由选择。在专业课程设置方面，为了激发学生的学习兴趣，扩宽专业视野，给予了学生更多的选择自由。在保持总学分不变的情况下，动力工程专业通过长时间的实践教学对必修课程的比例适当进行了减少，加大了选修课程的比例，目前已提供了近10门课程可供选择，如“发动机电控技术”、“发动机工作过程”、“汽车概论”、泵与风机、制冷技术、发动机工作过程模拟、节能技术、新能源、发动机现代设计技术等。教学效果表明，学生由于课程选择自由度大，可根据兴趣选课，专业学习兴趣明显得到提高。

技能训练课是根据专业培养要求设置的提高学生实践课程环节，它重在训练学生的专业基本技能，包括实习、实验、上机、课程设计、技能训练、毕业设计等。生产实习、毕业实习和毕业设计是使学生充分了解专业性质和提高专业兴趣的重要环节，为此安排动力专业进入发动机整机生产企业和零部件生产企业分别进行实习，使学生了解企业的生产概况、工艺流程、企业管理制度，从而获得与本专业有关的实际生产知识，扩大了专业知识面，专业认知度和学习兴趣普遍得以提高。毕业设计题目包括了研究类型、设计类型、计算类型和试验类型等多方面内容，课题来源有教师科研项目、自拟课题及企业委托课题，在选题时采用了师生双向选择模式，给学生最大的自由度根据自己的专业兴趣选择课题方向，体现了科学性和人性化的理念。

三、课外实践活动是专业兴趣培养的重要途径

高校不仅承担传授知识的责任，也有义务组织一些课外实践环节来引导学生积极主动地获取专业知识，提高创新能力，这些活动也在一定程度上可培养学生的专业兴趣。

（一）举办专业文化节

动力工程专业文化节紧紧围绕节能降排这个主题开展，组织专业知识竞赛、发动机拆装比赛、最新专业前沿知识讲座、学生讲坛等系列活动。在专业知识竞赛活动中，由专业课教师出题，围绕发动机新技术和新能源主题，以笔试形式进行，主要目的是要考察参赛选手对发动机全面的了解。学生通过这样的活动，加深了对专业的了解，从而激发出专业的学习兴趣。在发动机拆装比赛中，参赛队员以5人团队为单位，要求选手按照正确的操作步骤，在30分钟内利用现场提供的工具，完成汽车发动机的拆与装。通过比赛，既考查了本专业学生的专业基本功，又使学生的团队合作精神得到加强和锻炼，同时激发了专业学习的主动性；在最新专业前沿知识讲座活动中，从天津雷沃动力有限公司、天津一汽、玉柴等企业邀请知名的专家介绍专业发展新动向和发展趋势、国内外专业企业的生产状况以及对人才的需求情况，这些都是学生最关注的问题，受到学生极大的欢迎，激励了他们的学习热情和兴趣。在学生讲坛活动中，由动力工程专业学生担任讲解员，引领发动机爱好者走近发动机实验室，将理论与实践紧密结合，深入发动机内部了解发动机原理和构造，增强感性理解。在学生讲坛活动中，学生成了课堂的主人，受到了学生的普遍欢迎，有效激发了大学生的主体意识和专业自豪感。

（二）大学生科技创新活动

课外科技活动是大学生锻炼创新能力、学习和巩固专业知识、培养专业兴趣的重要手段。动力工程专业近几年均组织学生参加全国大学生节能减排等科技竞赛，“乙醇柴油相溶性的研究与助溶剂的开发”、“碳基活塞的研制及在内燃机上的应用研究”、“燃油添加剂在发动机节能减排中的作用”等作品分别获二等奖、三等奖和优秀奖。获奖同学均被理想的企业聘用，这极大激发了学生的专业学习动力和兴趣。

（三）参与专业老师的科研课题

近几年每届有若干学生能主动加入到专业老师的各项科研项目中，在如何寻找问题、如何设计实验、如何建模计算、如何分析数据等方面均得到了锻炼，既巩固了学生的基础课知识，又激发了他们对专业的兴趣和对未知世界的好奇心。

四、专业教师的学术引导对学生专业兴趣培养有重要影响

专业教师对学生的专业兴趣影响主要表现在两个方面，首先是教师对课堂教学内容的重视，当今科学技术发展日新月异，教师要及时跟踪本专业的最新学术动态，适时地将专业最新前沿技术引入课堂，使学生在学习本专业课的同时，也能了解其发展的方向，提高学生学习的兴趣和专业素养；其次是教师要注重对学生素质和学习兴趣的培养，在教学过程中通过自己的专业学习经历和科研经历让学生明白只有树立正确的专业思想，才有利于确定方向，实现成才目标。

五、总结

培养大学生的专业兴趣，既要在高校专业课程制定和教学实践环节设置中有所体现，大学教师对大学生的学术引导作用也要充分考虑。

参考文献：

[1]刘连龙，徐丹，何山.大学生专业兴趣调查及对策研究[J].高等工程教育研究，2009，（02）：122-126.

[2]郑庆柱.当代大学生学习动力问题论析[J].社会科学家，2007，（02）：73-76.

[3]任晓红，涂建山.浅谈如何培养大学生的学习兴趣[J].科教文汇，2012，（2）：31-32.

[4]何凤丽.高校图书馆与大学生专业思想教育[J].当代图书馆，2005，（04）：28-30.