企业信息化的建议范文

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第1篇

关键词：中小企业  信息化  建设

        0 引言

        作为市场经济微观基础的企业，其信息化在国民经济信息化中的基础作用更为突出。随着我国经济的进一步发展，如何提高国内企业的竞争力已经成了各方关注的焦点。特别是20世纪90年代以来，美国、日本等发达国家“信息高速公路”计划的提出与实施，给经济的繁荣和发展带来了巨大的机会。中国是一个发展中的大国，面对全球信息化的挑战已做出了积极的反应。国家经贸委、信息产业部和科技部联合成立了全国企业信息化工作领导小组；国务院成立国家信息化工作领导小组。国民经济信息化按层次划分，分为领域信息化、区域信息化和企业信息化；按经济行为主体划分，分为政府信息化、企业信息化和家庭信息化。由此看出，无论是怎样划分，企业信息化在其中的地位是不容置疑的。作为市场经济微观基础的企业，其信息化在国民经济信息化中的基础作用更为突出。

        1 关于企业信息化建设

        当代企业的信息化建设不外乎两个方向，第一是电子商务网站，是企业开向互联网的一扇窗户；其次就是管理信息系统，它是企业内部信息的组织管理者。电子商务的发展速度和规模是惊人的，似乎一夜之间，各行各业的许多企业都在互联网上建立起自己的网站。这些网站有的以介绍产品为主，有的以提供技术支持为主，还有一些企业网站则开展电子商务，利用互联网组织企业的进货和销售。这些“窗户”让拥有它的企业能够及时的掌握行业动态、市场变化，而作出迅速的反应，以此占有市场先机。谁拥有互联网，谁就拥有了信息；谁拥有了信息，谁就能占据有利竞争地位，已经成为一条新的市场竞争规则。当然，管理信息系统在企业发展中的战略地位也不可小视。它协助企业管理从简单的公文、技术资料到复杂的生产流程、成本核算，甚至辅助企业进行更高级的经营决策。上述信息化的成果并非一蹴而就，它经历了一个相当长的时期。在各个发展阶段，各种模式的信息化工具交替占据主导地位，但最终必然是被更新的、更完善的模式或技术所取代。今天的企业电子商务和管理信息系统也不例外，流行的同时也有它自身的不断裂变和发展。

        1.1 定义 企业信息化是中国特有的说法，并没有统一的标准定义。但是通过分析各种有代表性的定义，可使我们从不同的层面来理解企业信息化。企业信息化：即挖掘先进的管理理念，应用先进的计算机网络技术去整合企业现有的生产、经营、设计、制造、管理，及时地为企业的“三层决策”系统（战术层、战略层、决策层）提供准确而有效的数据信息，以便对需求做出迅速的反应，其本质是加强企业的“核心竞争力”。

        1.2 特征

        1.2.1 企业信息化离不开IT的支撑 企业信息化的技术基础是现代信息技术。在企业生产经营过程中，从产品的设计与制造到产品进入顾客或消费者手中，以及相应的企业战略、计划、财务、物资、库存、营销等管理活动，始终伴随着大量信息的产生、收集、分析、存储和使用，借助于先进的现代信息技术，如计算机辅助设计（Computer Aided Design CAD）、计算机辅助生产(Computer Aided Manufacturing CAM)、ERP Internet Intranet，企业的信息资源的开发和利用将达到一个前所未有的新的水平。

        1.2.2 企业信息化是一项复杂的系统工程 企业连续的生产经营活动，企业外部经营环境的不断变化，导致每时每刻都会产生很多信息。这些信息需要在企业内部上下级之间、部门之间、总部与分部之间、企业与供应商和顾客或消费者之间进行交流、处理、反馈以及利用其来进行决策，如何将这些分散的信息连成一个有机的整体是企业信息化面临的一个主要课题。因此，企业信息化建设要有系统的观点，使建立起的各个系统之间要能够互相兼容，便于信息的迅速传递、汇总、查询、加工和使用，便于企业决策者进行决策。此外，还有更重要的一点那就是企业信息化必须考虑由于信息技术的广泛应用以及市场环境的多变性和复杂性所引起的业务活动方式的变化对企业生产经营及其管理模式提出的新的要求，企业的业务流程与管理流程必须随之重组或再造，使企业的生产经营和管理模式与现代信息技术有机地结合，由这样的企业信息化所集成出的竞争优势才是巨大的。所以，企业信息化是一项非常庞大的复杂的系统工程，其中任何一个环节的不协调，都会影响企业信息资源的充分开发与利用，从而可能造成决策的失误、机会的丧失。

   2 推动中小企业信息化建设的建议

第2篇

关键词：中小企业 信息化 建设

0 引言

作为市场经济微观基础的企业，其信息化在国民经济信息化中的基础作用更为突出。随着我国经济的进一步发展，如何提高国内企业的竞争力已经成了各方关注的焦点。特别是20世纪90年代以来，美国、日本等发达国家“信息高速公路”计划的提出与实施，给经济的繁荣和发展带来了巨大的机会。中国是一个发展中的大国，面对全球信息化的挑战已做出了积极的反应。国家经贸委、信息产业部和科技部联合成立了全国企业信息化工作领导小组；国务院成立国家信息化工作领导小组。国民经济信息化按层次划分，分为领域信息化、区域信息化和企业信息化；按经济行为主体划分，分为政府信息化、企业信息化和家庭信息化。由此看出，无论是怎样划分，企业信息化在其中的地位是不容置疑的。作为市场经济微观基础的企业，其信息化在国民经济信息化中的基础作用更为突出。

1 关于企业信息化建设

当代企业的信息化建设不外乎两个方向，第一是电子商务网站，是企业开向互联网的一扇窗户；其次就是管理信息系统，它是企业内部信息的组织管理者。电子商务的发展速度和规模是惊人的，似乎一夜之间，各行各业的许多企业都在互联网上建立起自己的网站。这些网站有的以介绍产品为主，有的以提供技术支持为主，还有一些企业网站则开展电子商务，利用互联网组织企业的进货和销售。这些“窗户”让拥有它的企业能够及时的掌握行业动态、市场变化，而作出迅速的反应，以此占有市场先机。谁拥有互联网，谁就拥有了信息；谁拥有了信息，谁就能占据有利竞争地位，已经成为一条新的市场竞争规则。当然，管理信息系统在企业发展中的战略地位也不可小视。它协助企业管理从简单的公文、技术资料到复杂的生产流程、成本核算，甚至辅助企业进行更高级的经营决策。上述信息化的成果并非一蹴而就，它经历了一个相当长的时期。在各个发展阶段，各种模式的信息化工具交替占据主导地位，但最终必然是被更新的、更完善的模式或技术所取代。今天的企业电子商务和管理信息系统也不例外，流行的同时也有它自身的不断裂变和发展。

1.1 定义 企业信息化是中国特有的说法，并没有统一的标准定义。但是通过分析各种有代表性的定义，可使我们从不同的层面来理解企业信息化。企业信息化：即挖掘先进的管理理念，应用先进的计算机网络技术去整合企业现有的生产、经营、设计、制造、管理，及时地为企业的“三层决策”系统（战术层、战略层、决策层）提供准确而有效的数据信息，以便对需求做出迅速的反应，其本质是加强企业的“核心竞争力”。

1.2 特征

1.2.1 企业信息化离不开IT的支撑 企业信息化的技术基础是现代信息技术。在企业生产经营过程中，从产品的设计与制造到产品进入顾客或消费者手中，以及相应的企业战略、计划、财务、物资、库存、营销等管理活动，始终伴随着大量信息的产生、收集、分析、存储和使用，借助于先进的现代信息技术，如计算机辅助设计（Computer Aided Design CAD）、计算机辅助生产(Computer Aided Manufacturing CAM)、ERP Internet Intranet，企业的信息资源的开发和利用将达到一个前所未有的新的水平。

1.2.2 企业信息化是一项复杂的系统工程 企业连续的生产经营活动，企业外部经营环境的不断变化，导致每时每刻都会产生很多信息。这些信息需要在企业内部上下级之间、部门之间、总部与分部之间、企业与供应商和顾客或消费者之间进行交流、处理、反馈以及利用其来进行决策，如何将这些分散的信息连成一个有机的整体是企业信息化面临的一个主要课题。因此，企业信息化建设要有系统的观点，使建立起的各个系统之间要能够互相兼容，便于信息的迅速传递、汇总、查询、加工和使用，便于企业决策者进行决策。此外，还有更重要的一点那就是企业信息化必须考虑由于信息技术的广泛应用以及市场环境的多变性和复杂性所引起的业务活动方式的变化对企业生产经营及其管理模式提出的新的要求，企业的业务流程与管理流程必须随之重组或再造，使企业的生产经营和管理模式与现代信息技术有机地结合，由这样的企业信息化所集成出的竞争优势才是巨大的。所以，企业信息化是一项非常庞大的复杂的系统工程，其中任何一个环节的不协调，都会影响企业信息资源的充分开发与利用，从而可能造成决策的失误、机会的丧失。

2 推动中小企业信息化建设的建议

2.1 政府加强对企业信息化工作的组织领导和政策支持 企业信息化建设是一场革命，其在提高企业管理水平，促进管理现代化，转换经营机制，建立现代企业制度，有效降低成本，更好适应市场需要变化，加快技术进步，增强竞争能力，提高经济效益等方面都有着现实和深远的意义，是带动企业各项工作创新和升级的重要突破口。要在国家信息化领导小组的统一领导下，充分发挥全国企业信息化工作领导小组和各地企业信息化工作领导小组的作用，制定规划，研究政策，加强宣传，进一步调动社会各方面的力量，坚持按照“政府推进、市场引导、企业主体、行业突破、区域展开”的方针，加大企业信息化工程实施力度，为加快推进全国企业特别国家重点企业的信息化，提供更加切实有力的宏观指导、组织保证和政策支持。

2.2 改变传统思想观念 业信息化强调的不仅是计算机和计算机软件，而是更强调对人、对管理、对技术的有机集成。其中，“人”是第一位的因素，而企业领导层、决策层，又是其中主导性的。一个有意思的现象是：一般说来，相对国有企业的管理者来说，非国有中小企业的管理者对于实施企业信息化似乎更有热情，有更大的天然认同感。这是因为，信息化首先是降低成本的重要举措，促进了企业管理精细化、资源利用高效化、建立与供应商与客户的供应链；其次，信息化能有效增强企业对市场的应变能力；同时，解决了困扰企业的一个普遍性问题：会计数据和其他基础数据失真，使其变得真实准确，堵塞了采购、生产、销售和各环节的管理漏洞；最后，精简了组织机构，再造业务流程，使组织管理扁平化，适应了高效率快节奏的市场需求。但即使如此，非国有的中小企业也应当重视人的观念改变、人的素质提高是中小企业信息化的第一步工作。

2.3 技术引进循序渐进 中小企业信息化是中国企业信息化的基础。但是，在我国现阶段，资金短缺是中小企业的普遍困难，也是实现企业信息化的主要瓶颈。因此，在有限资金的合理使用上，必须实事求是。首先，并不是一提企业信息化，就是马上把全部配套的硬件设备配齐，建立一套高级完备的系统。一段时间以来，企业的确存在着这一误区，有统计表明，许多中小企业在对硬件、软件、网络产品的投资比例不当，企业在信息化投资中，80%以上是硬件的投资。一方面使得资金投入相对较大，另一方面，软件产品、网络产品的不配套，也制约了硬件设备作用的发挥。应适时摆脱这种以完备的硬件设施为主的投资观念和投资方式，小投入、分批量、滚动式投资，建立实惠而实用的信息设施，在软件选择上也尽量量体裁衣，以适用为要求，并充分利用社会信息科技力量，也许是中小企业信息建设的最佳方式。

参考文献

[1]高水娟.企业信息化建设过程中的问题及对策研究.硕士论文.2008年.

第3篇

我国加入WTO后，越来越多的跨国公司看到我国市场巨大的发展潜力，加大对华投资，纷纷在我国设厂并建立分销、配送网络，使其产品、服务得以打开我国市场。随之而来的是国际物流大公司进军中国，并且在刚刚起步的我国物流业中抢占了有利地位。与其相比，我国物流企业虽然拥有先天的市场优势并取得一些进展，但由于我国物流业起步晚并且运营模式不完善以及体制障碍造成了我国物流信息化的标准不规范、信息技术和设备不够先进、信息平台建设滞后、专业型人才紧缺等问题，这些问题将严重制约物流信息化的进一步发展。

（一）大中型企业信息化意识普遍提高。随着社会信息化程度的不断加深，物流企业信息化建设已经受到普遍关注，并且企业的信息化意识也在不断提高，重视并加大了对物流信息化的建设。据调查显示，在大中型企业中，建立了信息管理系统和企业网站的比例较高。大约74%的企业已经建立了信息管理系统，大约77%的企业已有自己专业的网站。已建管理信息系统的企业，系统是内部局域网的和广域网的各占一半左右。

（二）信息化发展仍处在初级阶段。进入21世纪以来，我国经济和物流业发展较为迅速，物流信息化建设也取得了一些成绩，但物流信息化仍处在初级发展阶段。根据调查，公司网站的主要功能多是用于企业宣传（40%），其次是信息服务（36%），用于内部通讯的占30%，作为电子商务平台的比例相对较少，大约占21%；另一方面从物流成本占GDP（国内生产总值）的比例来看，欧美、日本等发达国家比例在10%左右，而我国已接近20%，物流成本的差距反映我国物流信息化落后于发展成熟的发达国家。

二、我国物流企业信息化存在的问题

（一）物流信息化标准混乱，一体化水平低。物流行业发展至今，国家相关部门虽然也出台了一些相关的政策法规，但是缺乏一定的物流信息化管理标准和行业规范，从而导致物流行业在不同层面存在标准不一的现象。由于受到当前市场经济体制的影响，很多政策法规未能真正实施，使得物流活动的信息时效性和专业性都达不到相应的统一标准。由于企业管理不规范，信息传递及工作效率比较低，导致客户投诉日益增多。由于缺乏标准的规范体系，一体化水平低，没有形成优势互补共同发展的局面，而且管理方法不能满足一体化的物流需求，以致大部分物流企业规模较小、管理水平差、效率低下和运营成本高，这些都将严重制约物流信息化的发展建设。

（二）信息化技术不够先进。信息化知识在不断的发展，一些先进的技术用在物流企业中，能够很大程度的发挥其优势，降低企业经营风险，提高企业效益。比如，车辆管理系统可以科学地调派车辆，管理车辆的各项变动；GPS车辆定位系统可以加强自有车辆的监督管理和货物的安全到达等。根据中国仓储协会调查，绝大多数中小物流企业中，其信息系统的业务功能和系统功能还有待完善，缺乏必要的订单管理、货物跟踪、仓库管理和运输管理等物流服务系统，物流信息资源的整合能力尚未形成。企业物流系统应当体现出专业化以及科学化，特别是使用先进的信息化技术对企业的物流进行相应的管理，比如说卫星定位、条形码以及自动分拣等技术。但是，当前我国很多企业在对物流进行管理的时候，还没有真正将信息技术应用到物流的信息化过程中，依旧处于一种人工化或者半人工化的状态。

（三）物流信息平台建设滞后，信息资源缺乏有效整合。物流信息平台是物流领域的神经网络，是支撑物流发展的关键基础平台。虽然我国的物流信息平台已取得一定程度发展，但在发展中也存在着一些问题。一方面物流信息平台建设运营主体均发展不完善。物流信息平台建设运营主体主要有两种：一种是以政府为主的模式，一种是以企业为主的模式。以政府为主的运营模式虽公益性较强但存在很多弊端，如后期资金的投入不能得到有效的保证，且容易造成对市场需求把握不足；以企业为主的运营模式虽然企业可以自主经营，积极把握市场需求，但也有一定的局限性，例如整合资源的能力不强，缺乏长远规划，资金投入压力大等；另一方面物流信息平台的盈利能力不强。由于物流信息平台缺乏良好的商业运营模式，缺乏完善的市场调查和雄厚的资金支持，导致盈利能力不足，这样，平台的发展就受到很大限制，难以高效地为物流信息化提供更为优质的服务。

（四）专业的物流信息人才紧缺。现代物流作业过程具有信息量大，环节复杂，物流信息不确定，需要专业的知识及技术经验等特点。因此，企业在实施信息化的进程中应当有专业性的人才作为保障和支撑。他们不但要掌握大量的物流专业基础知识，而且还需要熟练的操作本领和实践技术。由于我国物流业起步晚，具有理论知识、技术操作以及创新能力等的综合型物流人才十分匮乏，这已成为制约我国物流企业信息化发展的又一重要因素。另外，当前很多物流企业所聘用的人才受教育程度比较低，缺乏专业的理论知识，综合素质不高，难以推动信息化的发展进程；而学校培养的人才虽有理论知识但缺乏信息技术的处理能力、运营能力和创新能力，不能满足信息化的现实发展需求。这样就在很大程度上影响企业的物流信息化发展。

（五）缺乏统一的宏观调控和长远发展规划。目前与物流相关的部门有公路、铁路、航空和邮政等多个部门。各部门出于各自不同的目的，必然会有各自的政策和物流工作计划，但由于缺乏统一的宏观调控，必然导致物流业管理分散、混乱，物流信息化标准难以落到实处。其次，信息系统与企业的业务流程和战略目标不匹配，缺乏长远的发展规划。多数企业往往采用头痛医头，脚痛医脚的方法来处理企业的信息化需求，不是从整个物流系统的角度来寻找解决问题的方法，对信息系统在企业整体战略上的定位比较模糊。

三、促进我国物流企业信息化对策建议

（一）进一步健全物流信息化标准规范。物流信息化发展需要有一定的标准和规范作为支撑。因此，可以从以下几方面完善信息化标准：一是通过法律规定使整个物流业的运行和发展标准化，研究和制定标准化的物流业政策法规。改进对物流相关领域的管理方式，对不适应物流业发展的各类规定和政策进行清理、修改和完善，规范物流企业扶持标准；二是通过建立一体化的物流信息系统，做到持续、简便并准确地移动数据，及时自动地更新数据，提高物流作业过程的透明性和时效性；三是企业应加大资金投入，建立具有广泛兼容性的数据库并选择良好的数据交换工具，充分利用最新的互联网技术平台，使物流信息化再上一个新台阶。

（二）开发引入先进的物流信息技术和设备。信息技术的提高主要依赖于信息应用软件和物流设备的开发和利用，国家应当重视并支持信息化应用软件以及技术设备的研发和使用。首先，国家应鼓励企业信息技术的推广和应用，并在科研项目中增加对信息技术优化物流管理和运行方式的研究，增加研究经费，以便开发新型便捷高效的信息化物流作业技术和设备。其次，我们要借鉴国外先进的经验与技术，不断提高我国的研发能力，进一步完善物流信息化标准，开发具有自主知识产权且先进的物流信息技术。使我国物流运营的效率得到进一步的提升和完善，加快物流信息化的进程。

（三）重视物流公共信息平台建设。物流信息公共平台是物流业实现信息化的必经之路，因此各方要共同努力做好信息化服务平台的建设。作为国家，要重视信息化平台的建设，在信息公共平台建成之后，要对其进行持久的关注，加大资金投入，充分了解市场动向，完善公共平台的质量，提高其公益价值。作为企业，应认识到开发信息平台对企业盈利的重要性，对公共平台的系统进行合理优化，加大资源整合力度，通过不断实践，提高平台的服务质量。公共物流信息平台能较好地整合现有资源，发挥行业整体优势，实现互利共赢，从根本上改善行业现状，促进信息化的发展。

（四）培养高素质的专业性物流人才。随着信息技术在物流业中的广泛应用以及物流信息化的发展，物流企业对工作人员的知识水平和技能有了更高的要求。为了建设高素质的拥有物流专业知识和技能的队伍，实现对专业人才的培养，一方面鼓励和允许院校按照市场需求开办和设置物流专业及课程，为现代物流培养高级管理人才和专业人才，以满足对物流人才多样化的需求；另一方面要加强现有在职人员的培训，通过全方面、多层次的培训尽快使他们掌握物流基本知识和运作技术，成为专业人才。同时，也要积极引进国内外优秀的物流管理人才，让他们先进的物流理念和运作方式及管理规范融入到物流信息化的建设中，从而提升服务水平，实现我国物流信息化的高速发展。