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高铁建设的感悟范文

前言:我们精心挑选了数篇优质高铁建设的感悟文章,供您阅读参考。期待这些文章能为您带来启发,助您在写作的道路上更上一层楼。

高铁建设的感悟

第1篇

随着微博的迅速兴起和普及化,我们进入了微时代。微旅游在2011年也被提上了议事日程,其中各大旅游网站如途牛网、携程网、艺龙网、飞猪、驴妈妈、去哪儿等推动微旅游快速发展。2011年“十一”黄金周,众多旅游网站推出了“微旅游”团购,产品大多是以1到2天的短途旅游,1到2晚的酒店住宿为主。其中“微旅游”或通过微博互动最终达成的出游体验日益增加。

一、微旅游的内涵及特点

微旅游首先是由都市白领阶层提出的需求,进而在各大旅游网站的推波助澜下发展迅速。关于微旅游的专门研究还非常少,也没有形成一个统一的概念。关于微旅游进行定义,最早是新民晚报(2011)给出的定义:微旅游是指短小的旅行,随时可以出发,不需要太多的行装,不需要长时间精心计划和可以安排;可能到一个陌生的城市化,走一条陌生的小路,看陌生的一切;也可能逗留在生活的城市,逃离电子产品,只是读读书,晒晒太阳,发发呆,甚至只是慢慢享用一顿可口的大餐或在丝瓜棚下常常农家土菜。熊丽蓉、张健(2013)认为微旅游是一种利用较短的闲暇时间,进行的短途旅游;傅远柏(2015)认为微旅游是一种具有旅游属性的休闲方式,如游至某一个陌生的地方,读读书、晒晒太阳都属于微旅游的范畴;韩智慧(2015)认为微旅游是从获取信息、参与分享体验等全过程都以新媒体为主要媒介和手段的旅行方式。吴琼(2011)则主要从微时代的传播特性人手分析了新媒介环境对于微旅游存在的意义。

总的来说,微旅游有一些典型的特征:一是旅行时间短,限定在1-2天,游客根据自己的闲暇时间随意安排出游;二是旅游距离近,与出游目的地之间一般不会超过200公里,大部分游客倾向于2小时车程内的地方作为旅游目的地;三是微旅游者以城市居民为主,其中都市白领是主力军,因为他们拥有一定的经济实力,但是工作压力大,需要某种渠道释放压力,同时喜欢使用微博、微信等信息化工具;四是出游者不喜欢扎堆常规式的旅游景点,偏好自驾游、自助游,到一个陌生的地方感悟生活。

二、高铁时代将迎来微旅游的黄金发展

我国高速铁路研究从八十年代就开始了,而第一条高速铁路是2003年建成的秦沈高速铁路,之后我国的高铁呈现井喷式的发展。

截止至2015年,我国高速铁路通车里程6601公里,“四纵四横”高铁主骨架基本建成,在区际运输中发挥着重要作用。规划的“四纵”高铁,已开通运营了、京哈高铁、京沪高铁、京广高铁、上海~杭州~宁波~福州~深圳快速铁路等;规划的“四横”高铁,已开通运营郑州~西安~宝鸡、杭州~长沙~贵阳、南京~合肥~武汉~重庆、胶济客专、石太高铁等。同时正在大力建设济南~石家庄、徐州~郑州、宝鸡~兰州,贵阳~昆明高铁也与2016年底开通。随着高铁的快速发展,将促进微旅游进入黄金发展时期,这主要表现在如下方面。

(一)高铁扩大了微旅游的出游半径,节省了出游时间

微旅游的传统自驾游一般将出游范围控制200公里以内,这主要是因为出游时间的限制。而高铁的出现,极大的扩展了出游半径,节省了出游时间。目前我国高铁最高时速316公里/小时(韶关至耒阳西),最慢的云南省内高铁时速也达到200公里/小时,这样的出游方式旅行,可以将微旅游出游半径扩展到400公里-600公里范围,极大的丰富了游客对旅游目的地选择。

(二)高铁的线状运输模式,符合微旅游随意性的特征

高铁的运输模式航空运输那种点对点的运输模式,只能从一个城市到另一个城市,运输成本高。而且航空运输受限于目的地的机场建设情况,航空于是停落到主要集中在大中型城市,大大限制了旅游者对旅游目的地的选瘛6高铁作为一种线状运输模式,正沿线站点众多,旅游者可以根据自己的喜好随意选择任何站点下车旅行,极大的扩充了旅游者的旅游目的地,同时使得他们的随意性加强,更加符合微旅游的特征。

总之,高铁的出现,使微旅游不在受时空的限制,只要有出游的只要有出游的冲动,微旅游族们便可随意搭乘高铁之上,在任何想要到达的站点“着地”体验异地多样的微旅游方式。

三、高铁时代下,微旅游的发展对策

(一)根据高铁路线站点情况,设计合理的旅游产品

微旅游的旅游产品主要由在线旅游服务商提供的。在线旅游服务商提供的产品主要是服务,而服务的载体主要是现代互联网信息平台。因此,各大在线旅游服务商应顺应形势,提供更加便捷的交互式信息交流渠道,为潜在微旅游者提供迅捷服务。并据高铁沿线站点分布情况,合理推出各种半自助的旅游产品,包括目的地选择、行程推荐、酒店预订、票务购买等。

(二)加强高铁沿线站点旅游目的地的营销工作

第2篇

家里来了几个亲戚,晚饭后一家人陪他们一起到华理操场散步。我很惊讶但非常高兴地发现围在操场边的高高铁丝网被拆除了,这就大大地方便了人们进出操场散步锻炼,这一点从操场上如织的人流也可以看出。以前住在操场边的华理苑时,每每经过被高高铁丝网围住的操场边狭窄通道时,都会不由自主地涌上一个念头:要是我当了华理校长,要做的第一件事情就是拆除这高高的铁丝网。当然,我是没有可能做成华理校长的。也不知道是什么原因把这铁丝网给拆除了,但我非常惊奇且非常高兴地看到这种阻隔人们交往的有形围墙被拆除,尽管我不知道它会不会最终被更加高级的、更加密不透风的围墙所替代。

对一个围墙这么敏感,源自于在安徽工作时,领衔开展的对社区建设的研究工作。当时,在单位领导和相关方面的积极支持下,我带领一些青年教师到合肥市一个被民政部命名为“全国城市社区建设示范区”的城区开展社区建设调研工作,不仅获得了大量的第一手材料,发表了一批文章和写了一本书,而且从真实的基层生活实践中开始了解当代中国政治与社会运作的真正奥秘,从而坚定了今后的学问追求――决不当空头而无用的、坐在书斋里整天的学者,其中一个最主要的感悟就来自于这围墙。

在由我负责研究的社区文化建设子课题报告中,提出的一个对策就是要充分调动各方面的积极性,打破计划经济体制下形成的“条块分割”管理体制,将“深锁”在社区单位“深闺大院”里的文化设施解放出来,以达到优化配置社区资源,建立共建、共享、共用的社区公共资源管理体制之目标。话虽这么说,我们什么时候看到过社区里的各单位将长期闲置的公共资源供所在社区的普通居民共享过?因此我们毫不奇怪地看到由纳税人供养的北京大学居然都要限制普通民众和学生参观之类荒唐现象在中国的大地上一再上演,以致北京的个别部委向周边居民开放价廉物美的食堂引来了媒体和民众的一片赞扬声!

我们明明知道如今日趋紧张与对立的官民矛盾完全可以从资源共享这一个小的角度去努力缓解,可我们就从来不做,甚至光说不练,其结果是公信力越来越低,老百姓越来越不满意,更不要说什么幸福感了,更遑论从顶层设计角度去进行元制度创新来做根本性的破解!一个小小的有形围墙的破除居然有此巨大的功效,更别说还没有得到根本性破解的当今日益固化的社会结构与利益分配格局这堵无形的墙!

回家的路上,只见一拨又一拨的老人和小孩、三口四口之家仍在往学校的操场涌去,用以前的流行语“十里八乡的人们都赶过来了”形容一点也不为过。实际上,老百姓的要求一点也不高啊,只要安居乐业就可以了。可是,围墙不拆除,心门不打开,何来和谐的人际关系、官民关系呢?又何来和谐社会的发展呢?!然而,这种浅显的道理大家都懂,可为什么在我们的国家、我们的社会推行起来就这么艰难呢?!为什么我们的政府、我们的精英们就不去主动做它们呢?!

第3篇

[关键词]高职 铁道通信信号专业 教学质量

[中图分类号]G71 [文献标识码]A [文章编号]1009-5349(2012)06-0175-02

高职铁道通信信号类专业是铁道类高职院校的重点专业,为铁路企业的相关部门培养了一大批急需的高技能型人才。随着我国铁路建设的不断发展,对铁道通信信号类专业的人才需求标准也在提高,因此铁道通信信号类专业只有不断进行改革与建设,不断提高教学质量才能培养出合格的技能型人才,才能满足社会经济发展的实际需要。

一、提高铁道通信信号专业教学质量必须进行师资队伍建设

现在大多数高职院校的教师队伍的整体素质不高,有研究生学历的教师比例过低,而且大多数专业教师尤其是青年教师是从学校进学校,现场实践经历为零,无法胜任高职教育的实践教学,这是许多人都在探讨的话题。高职院校的教学改革正在加大实践教学比例,这种现象无疑将制约教学改革的进程。解决这一问题的方法是选派无现场经历的教师到企业顶岗锻炼半年至一年,以铁道通信信号专业为例,可以到铁路电务段、通信段等工区、车间进行学习,只有这样才能提高教师的实践教学能力。同时高职教师队伍当中一些年龄偏大的教师,专业知识似乎有些陈旧,应该及时进行学习培训,尤其利用假期可以参加一些企业举办的培训班。比如铁道通信信号专业的教师可以参加铁道部定期举办的铁道通信信号专业培训班进行知识更新。

现阶段,高职院校师资队伍建设中强调“双师型”教师的比例,专业教师只有不断加强自身业务学习,不断提高理论与实践教学能力,才能跟上高职教育的发展。另外,为了增强专业师资力量,可以从现场聘请一些有经验的能工巧匠、专家进校进行兼职教学,但从实践中发现他们往往缺少教学经验,教学效果不是十分满意,因此可以对兼职教师进行教学培训,弥补他们的不足。总之,要提高高职铁道通信信号专业教育教学质量必须进行师资队伍建设,我认为铁道通信信号专业师资队伍建设应该达到以下要求:

专任教师要求:具备通信信号、电子信息专业或相关专业工作经历,大学本科以上学历,具有高等学校教师资格证书。专任教师中“双师”素质教师比例不低于70%,具备开发职业课程、组织与实施教学的能力,具备指导学生生产性实训、技能大赛的能力。每两年到现场实践锻炼应不少于两个月。

兼职教师要求:铁道通信信号相关企业的能工巧匠或技术能手从事相关专业工作3年以上,良好的政治思想素质和职业道德,能做到教书育人,为人师表,一定的组织与实施教学的能力,身体健康,热心教育事业,责任心强。

专业师生比:专业教师与学生的比例要求为1:16。

二、提高铁道通信信号专业教学质量必须进行教学方法改革

教学方法直接影响教学质量,高等职业教育的特质决定了高等职业教育教学方法必须采用新的教学模式,突出教学中的实践环节,教师在讲授专业必需的理论知识基础上,充分利用校内外实习实训基地,将理论教学与实践教学充分融合,让学生在教中学,在学中做,以学生为主体,以能力为中心。改变传统的“一本教材、一支粉笔、一块黑板”的教学方式,使用多媒体教学设施,采用先进的电子信息教学技术。

建议采用模拟仿真、教学录像、PPT课件、FLASH动画课件、角色扮演、案例分析、维护设备感悟、规范演示、现场教学等多样化教学方法。针对学生的基础能力和个性特点,因材施教,达到教学目标,并形成可扩展的、可迁移的、可持续的职业能力。

铁道通信信号专业的教学方法设计如下。(以通信线路与综合布线课程为例)

具体运作过程为:学生接到维护任务后,成立多个学习小组,小组成员分工合作,根据编制的维护工作计划进行维护。教师可以采用行动导向的教学方法,采取先进、适用的教学方法和手段,帮助学生顺利完成维护任务,并形成初步的通信线路维护工作能力。小组负责人的职责类似于工长,负责班组管理、人员分工、任务检查与验收工作等,小组负责人采取轮换形式。

在学习过程中尽可能设置与电务部门实际维护工作一致的工作分工、工作内容、工作步骤及要求。充分利用校内实训教室、校外实训基地等广泛教学资源,根据每个学习任务的开放程度、难度,确定在教学过程中采用小组讨论、角色扮演、对比、现场教学、成果展示等教学形式,整个学习过程,以学生自主和合作学习为主,教师更多以“师傅”“导演”身份出现,成为学生的激励者、咨询者和指导者。

三、提高铁道通信信号专业教学质量必须加强校内外实训基地建设

铁道信号专业校内应该至少建成以下八个实训基地:铁道信号专业技能演练鉴定实训室、铁道区间自动控制系统维护实训室、铁道信号基础设备维护实训室、铁道信号室外实训场、通信线路与综合布线实训室、数字传输系统实训室、铁路专用通信实训室、铁道通信信号专业应有校外实训基地。基地建设具体内容铁道信号专业技能演练鉴定实训室和铁道通信信号专业应有校外实训基地为例:

(一)铁道信号专业技能演练鉴定实训室

设置6502大站电气集中车站设备、计算机联锁车站设备、编组场、驼峰调车场设备1套,用于进行信号工车站联锁、区间闭塞、轨道电路等多种实验与实训;6502电气集中联锁设备组成及电路动作关系实验、故障处理实训;计算机联锁设备操作及故障处理实训;64D型单、复线继电半自动闭塞的动作关系实验及故障处理实训;列车编组与驼峰调车作业过程演示实验和设备维护实训等;可作为职业技能鉴定的实作考场。

(二)通信线路与综合布线实训室(见下表)

【参考文献】

第4篇

《火车的故事》这篇课文,分别向我们介绍了蒸汽机车、内燃机车、电力火车、磁悬浮火车,以及火车提速、修建青藏铁路等有关我国铁路建设的成就,展现了我国铁路建设迅速发展的大好形势,借以激发学生学科学、爱科学的兴趣。我们年组的课题是《多种形式培养一年级学生良好的阅读习惯》,本节课我是这样设计的:

一、以读为本,学生合作探究。

在《火车的故事》的教学过程中,我重点体现"以读为本"的教学方式,引导学生采用多种形式的读。在读中思考、读中感悟。设计了几个比较好的教学活动,通过活动把学生的学习积极性调动起来,培养了学生的小组合作精神。比如在学习《火车的故事》第三自然段时我的教学设计是这样的:先让学生们自己阅读第三自然段,然后提问:"你从种了解到了什么?"根据学生的回答写出板书:蒸汽机车、电力机车、磁悬浮火车。接着提问:"你能向其他同学简单介绍文中提到的三种类型的火车吗?然后再问问大家你喜欢哪一种?为什么?你还知道有什么样的火车?给大家介绍介绍。"最后能像小介绍员一样把第三自然段的内容有感情地读出来吗?比一比,看看谁读得有感情。

二、启发求异思维

第5篇

漳州地处“闽南金三角”,核心城区为芗城区、龙文区、圆山新城,次中心城区有漳州台商投资区、漳州开发区,是福建的“田园都市,生态之城”,全年空气质量优良率高达99.45%,生态城市竞争力位居福建第一。境内拥有国务院批准的中国首个生态型人工岛――双鱼岛。漳州东邻厦门,东北与泉州接壤,西南与广东交界,东南与台湾隔海相望。是厦深高铁、龙厦高铁、鹰厦铁路交汇的重要交通枢纽城市。

漳州系历史文化名城,早于一万年前就有先民在这里繁衍生息。686年(唐垂拱二年)建州,迄今已有一千三百余年历史。据漳州市人民政府资料显示,全市辖二区一市八县。历史上人才荟集,俊贤辈出,是一个人杰地灵的地方。

高起点建设“大漳州”

驱车沿漳州市区龙江北路,来到即将合龙的九龙江大桥,放眼望去,碧湖生态公园东湖水面已经成型,西湖还在开挖,整个湖面十分开阔。水仙岛的造型已经形成,生态岛绿化景观建设已经完成。作为碧湖生态园的主体项目之一――总投资7.5亿元的碧湖市民生态公园。碧湖生态园的建设只是漳州在新的起点上描绘城市美好蓝图的一个缩影。

“努力建设更加宜居宜业、更具魅力活力的田园都市、生态之城。”2011年9月,漳州市第十次党代会明确提出漳州新的城市发展目标定位。按照这一思路,漳州正以超前眼光,创新规划理念,突出规划引领,加快建设又富又美的幸福漳州,以实际行动落实海西城市发展规划和省委“三个更加”的发展要求。

从“建设新区、开发沿江、改善旧城”到“中心东移、跨江南扩、面海拓展”,漳州调整城市发展战略,跳出市区规划漳州,形成“一中心六组团”大漳州发展格局。

城市建设离不开蓝图绘制。2002年,漳州确定了“建设新区、开发沿江、改善旧城”的城市发展战略,将城市发展重心放在芗城、龙文。但是,由于种种原因,在人们印象中,漳州市辖区范围大,中心城区规模小、辐射带动能力弱的问题比较突出,新区建设步伐不快,城市建设的拓展力度和建设规模有限。

漳州市委、市政府明确,要通过城市的延伸拓展,凸显漳州在厦门湾乃至海西城市群中的地位。2010年,漳州在“十二五”规划中明确提出“中心东移、跨江南扩、面海拓展”发展战略,改变了以往偏重现有中心城区的城市发展战略,开始从更宽广的视野规划漳州城市未来发展。根据城市发展新战略,2011年,新一轮的城市总体规划正式开始修编。漳州规划区范围由原来的250平方公里扩大到2369平方公里,增加了8倍多;中心城区城市建设用地范围由58平方公里扩大到360平方公里,增加了4倍多。

按照新的城市发展战略,漳州确定建成中心城区、圆山组团、靖城组团、九龙组团、角美组团、石码组团、滨海组团,形成“一中心六组团”的“大漳州”城市发展格局。城市规划区不再局限于芗城区、龙文区及周边的城镇,而是向滨海的龙海、漳州开发区等地拓展,从“滨江走向滨海”跨越,并通过各个组团综合规划布局,形成各自的发展特色,努力实现资源优化共享。

作为漳州市区跨江南扩的重要步骤,漳州正加快圆山组团的建设步伐。据了解,圆山新城的规划控制区涉及龙海颜厝、九湖、程溪3个乡镇,芗城区桥南片区西桥办事处,以及漳浦花博园区域共400平方公里。2011年11月,漳州专门成立圆山新城建设领导小组,启动圆山新城开发建设前期工作,力争三年打基础,五年见成效,十年成规模。漳州正加快圆山核心区58平方公里总体规划和各项专项规划编制,加快基础设施动迁建设工作,力争十年后,圆山新城核心区基本建成,与主城区交相辉映、与各个城市组团相互融合,成为漳州城市的重要组成部分。

围绕2015年初步实现厦漳同城化的目标,漳州按照“主动对接、深度融合,环湾延伸、同城发展”的思路,跳出“漳州规划漳州”,加快与厦门的规划对接和同城化项目建设步伐,推动城区发展,加速厦漳融合。

厦漳泉大都市区是福建省“十二五”期间要着力发展的两个海西城市群之一。推进厦漳泉大都市区同城化,是福建省委、省政府作出的重要战略部署,也是加快漳州城市发展的重大战略机遇。围绕2015年初步实现同城化的目标,漳州按照“主动对接、深度融合,环湾延伸、同城发展”的思路,努力突破行政区划限制,加快厦漳同城一体化进程。

漳州市城乡规划局局长陈跃鸿认为,“当前的关键在于主动融入厦门湾,打造厦漳泉大都市圈,加快厦漳两城形成合作互补的战略双赢局面。说到对接,一是规划对接,通过厦漳同城化,做到一张图规划。在做好同城化的空间布局和土地功能规划的衔接上,提高主城区在区域的辐射带动作用,实现从沿江城市向拥江傍海城市拓展的空间战略转型;二是交通对接,通过快速路、高铁、跨海大桥、城市轻轨等交通设施的建设,缩短城区距离,推进厦漳泉大都市区建设;三是设施对接,重点是重大基础设施和服务配套设施对接,特别要考虑流动人口规模,按照同城化的要求来配套厦漳铁路漳州站等重要基础设施。”

厦漳泉大都市区同城化

厦漳同城,重在规划,重在对接,重在落实。漳州积极开展厦漳同城化专题研究,做好规划对接、交通基础设施对接,积极落实长泰枋洋水利枢纽工程、厦漳同城大道等17个重点项目建设。

作为目前全省最大的水利工程项目和厦漳泉同城化进程的典范工程,投资估算12.38亿元的长泰枋洋水利枢纽工程2012年3月31日正式开工。该项目以供水为主,兼顾发电、灌溉,当年计划完成投资9300万元。项目建成后,预计每年将为厦门市供水约2亿立方米,将实现厦漳两地水资源优化配置。

作为推进厦漳泉大都市区同城化的重要基础设施项目,2012年2月2日,厦漳同城大道开工典礼在漳州台商投资区隆重举行。该项目是集旅游、休闲、集疏、景观于一体的现代化城市快速路,总投资估算为73.6亿元,整条大道建成后,从漳州市区乘车20分钟就可抵达厦门。

厦漳基础设施对接项目加快建设的同时,厦漳产业项目对接成果显著。在去年9月9日举行的厦漳同城化产业对接恳谈会上,漳州市共对接洽谈项目68个,意向投资额300多亿元人民币。对接洽谈项目涉及新能源产业、装备制造业、食品加工业、汽车配件生产、旅游业等领域,属于厦门的项目占了48%。

古雷―南太武新区正在崛起

从上世纪90年代开始,漳州就开始实施“九龙江发展战略”,推进战略东移,在厦门湾南岸(龙海港尾)寻找出海口,主要与厦门特区对接,接受特区辐射(龙海角美最为典型)。2004年福建开始实施海峡西岸经济区战略,漳州市抓住机遇,鲜明地提出“工业立市”大战略,发挥对台、港口、生态的比较优势,打造两岸经贸合作基地、新兴制造业基地和优质食品基地,努力将漳州建成生态工贸港口城市。

近年来,漳州在福建省吸引台资方面一直名列前茅,引进了灿坤电器、统一集团、后石火电厂、台湾石化等一批重大项目。基础设施建设方面也打了翻身仗,沿海高速公路、龙厦高速公路、厦深高铁、厦龙高铁、厦漳大桥相继建成通车。围绕招银港区的港口建设、疏港公路等也都已建成投入使用。

正是在这样的大背景下,福建省委、省政府着眼漳州未来跨越发展前景,将“古雷―南太武新区”列入全省十大新增长区域。按照福建“十二五”规划,“古雷―南太武新区”将以招商局漳州经济技术开发区和古雷石化产业园为龙头,以海岸沿线及港区后方陆域为依托,重点发展石化和现代装备制造业,培育壮大新能源、新材料、海洋生物等战略性新兴产业,做大做强食品加工等传统产业,大力发展港口物流业、滨海旅游业等现代服务业,加快建设临港新城,建成国家级千亿元石化产业基地和临港装备制造业基地、滨海自然与文化旅游目的地。

漳浦县的古雷半岛扼守东山湾东岸,绵延十余公里的深水岸线,可供30万吨以上巨轮停泊,是福建省南边不可多得的天然良港。过去,这里只是渔业大县漳浦的海洋养殖基地,可谓“大马拉小车”。几年前,古雷抓住厦门海沧石化工业转移的机遇,主动承接台湾石化大项目落地。看到古雷半岛发展的大趋势,福建省委省政府及时调整布局,将原先湄洲湾、海沧两大石化基地,调整为湄洲湾、古雷两大基地。据有关方面预测,古雷两岸合作的众多石化大项目建成后,年工业产值可达3500亿元,甚至5000亿元,在工业上再造一个漳州!

南太武开发区位于南太武山麓,横跨龙海、漳浦两县市,濒临厦门湾南岸,20年前建设的招银开发区港口是它的龙头。目前,已有轮胎制造等大项目在该区落地。

该区不仅要发展工业,还要建设滨海新城。这一带,濒临厦门湾,风光绮丽,名胜众多。在漳浦境内就拥有漳州滨海火山地质公园、东南花都、天福茶博园、“唐山过台湾”石雕园、赵家堡等5个4A级风景区。在龙海境内,有隆教湾海滩、海底火山奇观、厦大漳州分校、高尔夫球场等。计划建设的南太武滨海新城,面积近30万平方公里,定位为集工业、居住、休闲、娱乐于一体的山水生态滨海新城。

在生态环境保护方面,2012年3月中旬,《厦漳泉大都市区生态及环境保护合作专项规划(征求意见稿)》原则通过。该《专项规划》是厦漳泉同城化9个专项规划之一。根据规划目标,2012年厦漳泉大都市区初步建立生态环境保护和资源协同开发利用机制,到2015年,基本实现生态环境资源的协同保护和合理利用,到2020年,将建成生态文明示范大都市区。

“以水为脉、以绿为韵、以文为魂”。漳州市第十次党代会明确提出“努力把漳州建设成更加宜居宜业、更具魅力活力的田园都市、生态之城”的发展目标定位,标志着城市规划建设从以往的做大做强转向做优做美。

规划是城市空间关系的统筹,核心是人与自然的关系调整。漳州市委充分考虑城市的后发优势、生态优势、人文景观优势,在第十次党代会提出“努力把漳州建成更加宜居宜业、更具魅力活力的田园都市、生态之城”。按照这一发展目标定位,漳州城市规划要关注的已经不仅仅是如何把漳州城区做大做强的问题,而是城市如何在新的起点上做优做美的问题。

为了实施“田园都市、生态之城”的发展目标,按照“以水为脉、以绿为韵、以文为魂”的城市特色风貌,漳州城市总体规划、控制规划、专项规划编制齐头并进。这些规划编制不仅涉及城市规划区、用地性质、容积率、建筑限高等的控制,还包括城市色彩、景观线、风貌景区、文化保护、村镇规划等专项规划,将有效确保城市发展定位的落实。

以水为脉,打造水城。以《漳州市城市建设整体风貌特色控制规划》为指导,漳州在编制城市天际线、建筑轮廓线、滨水景观线、交通门户形象线四线规划时,加强滨水景观线规划控制。规划考虑总结九龙江北岸开发的得失,强化沿江土地的公共属性,用地功能混合,整合自然环境及人文特质,合理规划滨水绿地,突出公共开放空间与视线通廊的有序设置,强化滨水区与圆山新城内部的绿地开放空间、步行交通联系,塑造错落有致、富有韵律感的滨水天际线形态。

以绿为韵,打造绿城。2012年,漳州正式启动创建国家森林城市工作,实施城市森林工程,全面提升城市及县城的绿化档次和品位;以建设100个“森林景观村落(森林社区)”为重点,全面推进绿色乡镇、绿色村庄建设。除加快碧湖生态园建设外,今年漳州将建设28个郊野公园,总投资42.32亿元,年度计划投资15.75亿元,其中计划于年内竣工的项目有9个,分别是市区石亭公园、林语堂文化园蕉园景观栈道桥旅游观光带、龙文塔植物园森林公园、台商投资区洪岱路东侧绿带公园、云霄县将军山森林公园、东山虎山森林公园、平和滨水公园、南太武黄金海岸、漳州开发区山体生态园。市区计划三年建成100平方公里的郊野公园。

以文为魂,彰显城市文化底蕴。文化是一座城市的根与魂,是一座城市的“胎记”。漳州是国家级历史文化名城。为了保护闽南建筑文化,漳州市领导、有关部门领导和规划建设专家走出去、请进来,感受感悟先进的城市规划理念。同时,积极邀请国内外专家学者参与漳州城市规划设计,着力做好漳州古城的综合保护和“有机更新”。如在城市天际线规划时,漳州就充分考虑保护历史文化名城格局,调控建筑屋顶及立面形态,强调闽南传统建筑符号的运用。通过对建筑限高、建筑风格、建筑尺度、建筑立面、建筑轮廓线、建筑色彩、公共空间及开敞空间、街景绿化、街道家具、夜景设计等加强街景控制引导。漳州明清历史街区是漳州的文化瑰宝,漳州已委托浙江省古建筑设计研究院对其进行整体规划设计。漳州古城保护开发规划面积1平方公里(1500亩),项目总投资20亿元,目标是打造成为一个国际性的文化旅游综合体。今年,漳州将重点做好1平方公里的古城总体规划和旅游策划、延安南片区修建性详规、示范片区建筑设计、全国涉台“社区博物馆”建设规划,重点实施漳州古城规划展示中心、漳州古城旅游服务中心、中山公园南门广场恢复重建、中山公园地下停车场、江滨二期安置房及地下停车场等项目建设,年度投资超过1000万元。

第6篇

春风春雨把原野拂过,

惊起一层漫漫绿色。

高高铁塔、层层配电网络上,

悬挂着一幅幅检修线路工人忙碌的景色。

风 , 用温情的手在电线上弹奏着

欢快的乐章,在寂寥中

为茫茫沙海里的工人们唱响一首伴奏曲,

荒芜人烟的戈壁

因他们的存在而顿增生机勃勃的昂扬气色。

为了让沙漠边的小城能有不夜的亮光,

为了千万劳动者能安全连续地运用电能

去建设祖国,

我们的电业工人

起五更 归月色 战沙暴,

巡线,检修,消缺

从不毛之野到喧嚣的街头闹市,

从架空线到地缆的每个角落,

细心检查 ,

不让每一个隐患从眼前滑过……

这就是光明使者

为自己劳动者的节日献上的

最真的赞歌!

五一劳动节诗歌《二》

站在红五月首端

深入劳动者中间

感悟阳光里那跳跃的音符

一不小心

滴落下来

打动了无声的果林

沉寂的大地上

顿时

响起劳动的那支劲歌

回荡在亿万劳动者心中

回荡在蓝天白云之间

震落满树鸟声

铺红挂彩的早晨

情不自禁

阳光 雨露 春风 催开着城市的文明之花

催长着乡村的劳动之果

满眼的美景 在飘飞的音符下

欢快传唱着劳动之歌

劳动之歌 带来春播的佳音 捎去夏耘的希冀

令大地充满诗情 任金秋点染画意

劳动之歌 永唱不衰 音符般自地底不断拱出 丰硕的果实 味美 香甜、

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五一劳动节文章精选

第7篇

2015年,我区旅游产业将立足江北新区启动建设以及地铁、隧道建成通车等发展机遇,以建设华东一流、全国知名的养生休闲度假旅游目的地为中心,抓住旅游产业转型升级、旅游行业质量提升两条主线,确保在项目建设、旅游营销、乡村旅游、市场监管等方面有新的突破,推动旅游产业实现新的跨越。

全年力争接待游客839.52万人次,同比增长20%;旅游直接收入达17.09亿元,同比增长20%。

1、加快重点项目建设。一是科学、规划发展养身产业。以“养在__,返浦归真”为主题,编制__养生旅游产业的发展规划,结合__“山水城林”的资源特色,打造“四季养生”理念,打造特色养生旅游产品。二是跟踪服务天井洼、雨润商务休闲、定山复建、岔路口旅游小镇、汤泉温泉旅游度假区等重点项目,及时掌握项目进展,加快推进老山—汤泉旅游度假区的建设。三是深入挖掘文化旅游内涵。进一步深入探索__旅游与文化产业结合的方式,充分挖掘__历史文化、书法文化、民国文化、宗教文化等资源,以民国之忆、书墨之乡、禅宗之光为主题,高标准打造求雨山文化产业园、定山寺等文化旅游产品,满足游客文化体验,享受心灵度假。

2、打造旅游知名品牌。一是树立__旅游品牌形象。明确养生休闲度假旅游的定位,加大旅游促销投入,改变传统单一的旅游信息传播途径和方式,以节庆旅游产品推销会、高层传媒广告宣传、聘请旅游形象大使等各种形式,加大品牌宣传的影响力。二是整合全区旅游节庆活动影响力。以“四季养生”为主题,整合 农业嘉年华、葡萄采摘节、温泉节等活动,举办首届__养生休闲度假旅游节,以节促旅,以节招商。三是利用新媒体提升__旅游知名度。继续与西祠、腾讯等知名网络平台合作,充分利用与完善微信、微站等官方自媒体,全年性、持续性的开展线上与线下紧密结合的__旅游主题营销活动。四是多渠道开展国内市场促销。做好京沪、宁杭、沪汉蓉高铁沿线促销,加大会奖旅游产品推广力度,充分整合都市圈旅游资源,将品牌塑造、信息共享、联合推广落到实处。五是依托__四季宜人的气候环境,融入文化养生元素,配合饮食养生产品,以“山水城林”为载体,以“四季养生”作为基本理念,推出春可踏青赏花,采摘蔬果,感悟禅宗文化;夏可滨江娱乐,滩林漫步,水上康疗度假;秋可登山养性,沐浴森林,饱食山珍海味;冬可浸泡温泉,康体休闲,雪天赏景畅谈的“四季养生”精品旅游线路。

3、推动乡村旅游新跨越 。以满足游客和市民需求为导向,积极对接美丽乡村示范区建设,推动乡村旅游和农业业态创新深度融合发展。一是继续推进乡村旅游点建设。大力推进农家乐示范村建设,指导开展农家乐文明经营示范户评定工作。完善农家乐基础设施和配套设施建设,着力指导帮助“八颗珍珠”提档升级,形成“一村一品”、“一家一特”的品牌。确保林大生态园、鹿源生态农庄分别通过省四星级、三星级乡村旅游点的验收。二是继续推进乡村旅游配套设施建设。对乡村旅馆按新增床位数给予资金补贴,对农家乐经营户利用自身房屋进行农家旅馆改造的实施补助。联合省国旅及雅高巴士,全年开通__乡村旅游直通车,加大直通车宣传力度。三是加强乡村旅游从业队伍建设。加强对乡村旅游经营者、管理人员、农家乐从业人员进行分类培训,提升服务技能和服务水平。

第8篇

关键词: 情感 政治课堂 教学佳境

著名教育家苏霍姆林斯基说:“没有爱就没有教育。”由此可见,师之德,在仁爱。随着新时代的快速发展,高中政治新课标根据实际需要,提出了情感态度和价值观目标,这凸显了政治教学对学生情感教育的重视。情感态度和价值观目标更关注学生内心品性的完善,注重提高学生作为完整生命个体的整体生存质量。在高中政治课堂上,让情感栖居其中,既可使师生之间情感产生共鸣,又可有效实现情感态度价值观目标,从而提高学生的学习感悟和教学质量。

因此,以学生为主体,结合学生的实际生活,寻找师生的情感切入点,让情感真正栖居于政治课堂,可完成师生间的真正“对话”,有效创设教学佳境。

一、情感导入触动学生心灵

个体体验是情感认知的基础,如何加深学生的个体体验,触动学生的内在情感,是教师的教W重点突破之处。在教学实践中,富有情感的课堂导入能先声夺人,激发学生的兴趣,启迪思考,增强教学效果。

例如,在《文化生活》模块中的“爱国主义”导入环节,我设计了两张PPT:一为缉毒警犬的墓碑图片,配上文字:为何给牺牲的警犬立碑,却没有给为公牺牲的缉毒警察立碑?二则选取了大热电影《湄公河行动》的宣传照及其标语:“从来没有什么岁月静好,只不过有人替我们负重前行。”

问题设计:请围绕“爱国主义”的角度,谈谈你对上述图片的理解与感受。

这一导入与主流电影的主题不谋而合,因此激发了学生热烈讨论的兴趣,学生纷纷总结:“不为缉毒警察立碑,目的是严密保护逝者的信息,防止毒贩追踪调查,对其亲人朋友进行报复。”我引导点拨,爱国主义从来都不是抽象的,而是具体的,就如《湄公河行动》中的每一位守家卫国的缉毒警察,他们以实际行动真正践行了爱国主义,甚至为国牺牲也在所不惜。这一导入设计真正触动了学生的心灵,投影图片中所蕴含的爱国大义使学生对“爱国主义”的理解有了形象深刻的认识,不再停留在抽象虚无的层面,学生的个体体验得到启发与升华。由于导入时进行了情感引导与铺垫,因此在接下来的新课讲授环节,不但做到了学生的知识教育与爱国教育并驾齐驱,而且效果显著。

二、情感创境达成师生共鸣

成功的课堂应当促成师生主体间的“对话”,而情感则是师生间有效“对话”的桥梁。哲学家弗洛姆于《爱的艺术》中指出①,真正的给予,会不可避免地在对方身上唤起某种有生命力的东西,给予的同时包括使接受者也成了给的人,而双方都会因为唤醒了内心的生命力而充满快乐[1]。而情感,则具备了这种把人连接起来的力量,是建设性的力量。因此,如何巧用情感创设教学场景,达成师生共鸣,是形成教学佳境的重要一环。哲学是高中政治教学中颇有挑战性的模块,学生看着觉得神秘富有趣味,学起来却晦涩难懂。在教学实践中,举步维艰,我尝试将“情感创境”引入哲学教学中,让学生在共同的情感经历中感受哲学、体会哲学、理解哲学。

例如,在处理第四单元“运动与静止的辩证关系”时,我创设了一个情境――未来的你我:生命的追求与坚守。

告别陈经纶中学,怀揣着沉甸甸的大学录取通知书,我坐上了通往深圳的高铁。坐在高铁里,望向窗外同样飞驰的汽车,不一会,我就从新会到达深圳这个与国际融合的大都市。忆往昔,峥嵘岁月稠。想起曾经的一次哲学课,罗老师让我们构想生命的轨迹,不想到今天已经长大。感悟社会变化,感慨深圳新面貌,感怀国家新景象。心绪飞扬,憧憬入心,新的人生目标在沸腾。

就要到站了,想起临行前父母的嘱咐:“孩子,无论身在何方,都记住,不忘初心。”我坚信,若干年后,不管世界如何改变,我还是我,初心不变。

问题设计之一:谈谈你对材料中涉及“运动与静止关系”的理解。

在探究活动过程中,我引导学生代入材料中的“我”畅想未来,共同理解所蕴含的哲学知识,并分别谈谈个人感悟。学生纷纷表达观点后,我也道出了感悟:将来高考结束后,同学们都会呈现情景中的这一幕,坐着高铁、火车、汽车或飞机,去往你们一直梦寐以求的大学,开始你们新的人生旅程。你们会涉足不同的地方、遇见不同的风景、不断茁壮成长,但不管将来你们如何变化,你们依然是我的好学生,时光虽逝,师生情谊不变。这便是我们生活长河中的“运动”与“静止”。学生听着我发自内心的一番独白,融入我所创设的情境当中,感动洋溢于心,师生间仿佛共同进行了一场独特的时空之旅。以情感创景,作为接受者的学生打破了常规,转化为给予者,师生双方都做到以情感唤醒了对方身上具有生命力的东西,促成了师生主体间的“对话”,深化了彼此的情感体验,达到了师生共鸣。此外,情感创景,还道出了“哲学就在我们身边”的真理,使哲学生活化,达到了深化知识的效果,因而收到了良好的教学效果。

三、情感探究激发课堂活力

在教学实践中,我通过情感探究激发学生学习主动性、培养学生知识自我生成能力成了一种可能。

《经济生活》这一模块中存在大量政治理论,这些基础理论难免枯燥晦涩,甚至远离学生的日常生活,如同“海市蜃楼”般触不可及,往往难以激发课堂活力。因此,在设计探究活动时,我注重结合学生的实际需求,让学生联系实际加以亲身体验,试图将学生喜爱的形式应用于教学,通过情境的创设找出学生情感的突破口,让学生的自我体验与课堂学习感受融为一体,力求激发课堂活力与凸显学生的主体性,使教学效果事半功倍。

在教学《经济生活》“生产决定消费”时,我按照学生的兴趣爱好形式设计了一个场景,试图帮助学生对自我与“生产与消费关系”的理解进行探究,场景主题为《班长穿越了》,并以电影惯用的蒙太奇形式分成了四个探究活动:

探究一:班长是个唐朝迷。一天醒来,她发现自己穿越回到了唐朝的长安城!班长惊讶过后非常兴奋,想立刻发一条朋友圈告诉所有人,但她知道,即使找遍整个长安城,她也无法找到能发朋友圈的手机。

探究二:班长认为既来之则安之,想一睹古长安的风采,但她只能以马车或牛车作为交通工具,她不禁怀念起现代的公交、汽车和高铁。

探究三:班长想一睹杨贵妃倾国倾城之美,但她只能通过古人的口述笔写来感受,而不能像现代般可以欣赏身临其境般的实况直播。

探究四:班长准备在长安谋生计,她发现长安城只卖布匹,没人卖衣服,于是她开了卖衣服的商铺,没想到衣服推出后极大地激发了古人的购买欲望。

由于探究活动的内容都是学生喜闻乐见的,以他们追捧的“穿越剧”形式与知识内容高度结合,因此引起学生的浓厚兴趣与强烈关注,小组合作探究讨论效果良好,气氛活跃。学生在设定剧情的推动下,迅速结合课本分析与总结出所需掌握的知识要点――生产决定消费的对象、方式、质量和水平,并为消费创造动力。整个课堂学习过程,不但高效,一夂浅桑而且学生参与积极性高,充分发挥了自主性。此外,由于在探究活动问题设计方面,我选择了封闭式提问,指向性明确,防止了学生思考方向的漫无目的性,因此在答案生成与知识获取的过程中,学生尝到了知识自我生成的乐趣,并得到了思维方式与逻辑判断上的训练。可见在设计探究活动时,以学生现实生活为素材,关注学生的日常兴趣爱好,并以此作为设计的切入点,可有效提高学生学习的主动性,培养学生知识自我生成能力,既活化了经济知识,极大地激发了课堂活力,又强化了教学效果。

四、情感点评升华教学主题

作为对学生教学成果的一种反馈,点评是一个必不可少的教学环节,而情感点评则是不同评价主体间“对话”的过程。马丁・布伯在著作《人与人》中指出,真正的对话是“每一位参与者都真正心怀对方或他人当下和特殊的存在,并带着在自己与他们之间建立一种活生生的相互关系的动机而转向他们,对话的基本运动是转向他人,理解他人”[2]。由于成长经历、心路历程、价值观等方面的不同,学生的个体性鲜明突出,渴望被外界认可与关注,简单的优良中差,肤浅而单一的评定已经无法满足他们内在的情感需求。因此,开发探索富有情感化、多元化与个性化的点评,让情感真正触动学生,升华教学主题,可以达到不一样的教学效果。

在一次期中考试过后,针对学生的失落沮丧情绪,我播放了歌手郑智化的代表作《水手》,并配上歌词:……耳畔又传来汽笛声和水手的笑语\永远在内心的最深处听见水手说\他说风雨中这点痛算什么\擦干泪不要怕至少我们还有梦……

我陪伴着学生一边欣赏歌曲一边点评道:这次期中考试告诉我们,所有事情都不是一帆风顺的,道理是曲折的,但我们更要坚信,只要一步一个脚印,量变终会促成质变,而我们也会如那瞬烂的烟火、盛放的蔷薇般,我们的前途终会迎来光明。

之后,在分析试卷题目时,我选择了部分较突出的学生,针对他们的实际考试情况,结合知识点进行点评与分析。

A学生:“我就是我,是颜色不一样的烟火”。你是一个敏感的孩子,或许你认为自己平凡不起眼,但请记住,你就是你,你是独特的、不可替代的,因此我们不能因为某一次的失败就轻易否认了自己,请相信自己的潜力。(矛盾的特殊性、“事物发展的前途是光明的,道路是曲折的”原理)

B学生:活泼热闹固可爱,动静相宜更可贵,学习上少些浮躁,多点脚踏实地,动静相宜,方可行之千里!(矛盾的对立统一原理及方法论)

C学生:不必去想是否能够成功,既然选择了远方,便只顾风雨兼程,一步一个脚印,长途跋涉过后,你会遇见最美的彩虹!(量变质变原理及方法论)

……

当我用PPT呈现出对某些学生的点评时,他们无不感到惊讶与感动。有学生感慨道:“没有批判与说教,也不存在刻意的表扬,老师每次点评的方式既充满了对我们的关心与爱,又有哲理,让我觉得感动之外,也使我对人生多一份感悟与思考。”矛盾具有特殊性,学生的个性与学习情况不可能完全一致,面对相同的知识,他们的反馈与态度必然不一样,我们要寻求学生的发光点,寻找彼此的情感共鸣,促成主体间的平等对话,并积极引导。因此,充斥着情感的点评如同细水长流般,无声胜有声,可以促进师生共同成长,升华教学主题[3]。

教学之路漫漫其修远,吾将上下而求索。我愿让情感栖居政治课堂,成为一位及格的引路人,引领学生一同在情感之路上学会学习,学会成长,以自我完善为目的,使他们成为拥有创造幸福能力的人。

注释:

①弗洛姆在《爱的艺术》中强调,真正的爱是“给予”。“给予”并不是说为别人牺牲自己,而是奉献出自己内心最富生命活力的东西,他给予别人的是快乐、兴趣、理解力、知识和幽默。通过“给”,他丰富了别人,通过提高自己的生命感也提高了他人的生命感。

参考文献:

[1]弗洛姆,著.李健鸣,译.爱的艺术[M].上海:译文出版社,2008:22-23.

第9篇

这样的预演让领导在拜访当天对时间有了恰当的把握。“迟到了不太好,早到了对我领导也不太合适。”为了达到“恰到好处”的效果,王江“偷偷”推算了好几天。

恰到好处,也成了创业中的王江在评判一款产品时会用到的客观标准,放到他自己旗下的几款产品上,“就是在每个场景都提供恰如其分的服务”。尽管背后要做的工作可能会相当复杂,但呈现给用户使用时,“就是会觉得简单好用,愿意分享给周边朋友”。

从2009年航班管家上线开始,围绕着“出行”这个移动特性明显的场景,他们先后推出了航班管家、高铁管家、快捷酒店管家等产品。“从提供服务到帮助用户做购买决策,再到后续部分的服务”,凭借“出行要买票”这一入口,王江在尝试建设一条更加完整的链条。

在上期的《和王江聊产品》中,王江主要分享了自己在创业不同阶段的不同感悟:1.0阶段时会看重找需求、跑市场,而到了2.0阶段,公司所遵循的价值观则成了创业最终是否能成功的关键。

而在本期和《创业邦》的对话中,王江又回到产品本身,分享了自己在做产品时形成的一套理念和方法论。

产品:好的产品经理应该能够远离用户

创业邦:管家系列几款产品切入市场的时机好像都很合适?

王江:这里面肯定有运气的成分,但也会有一些比较客观的因素,比如我们能感觉到的大环境的变化,有移动互联网的来临,基于位置的移动搜索的需求,高铁行业的发展。我们会在对这些宏观因素作判断的基础上,决定在哪个阶段做哪些事情,而且我们都是先做一个相对窄的东西去满足具体的场景,满足好这些场景之后才会看有没有别的机会。

从航班管家到高铁管家,上次也说到,我们中间经历过很多类型产品的开发,这锻炼了我们两方面的能力,一个是对需求把握的能力,逐渐在经验和教训上找到了方法论,建立了一套我们对需求进行甄别和筛选的体系;一个就是做产品的能力和经验。

创业邦:对需求的甄别体系是如何建立起来的?

王江:可能一开始没有方法的时候都是想到哪个需求就做哪个,这其中会有做得好的和做得不好的,然后在这个过程中就能进一步分析哪些其实是伪需求,再去整理伪需求的特点,逐渐就形成了自己对需求的判断,成为自己考虑问题的出发点。

在判断需求的时候,要先把用户的使用场景分析透彻,再去把握不同使用场景中用户可能会有的不同需求。比如在订酒店的时候,我之前在办公室做测试,提交订单一段时间之后酒店给我确认,我没觉得有什么问题;但当出差在外临时需要订酒店的时候,我一个人在路上,再遇到天气不好,我需要的是酒店马上就能给我确认,哪怕用五分钟来确认都是不对的。这些需求在办公室是体验不到的。

创业邦:所以产品经理要能够很好地置身其中?

王江:产品经理要做的其实有两方面。一个是必须把自己化作用户和消费者,才能感受到这些实际的需求;还有一方面又必须有能力远离消费者,比如消费者说“我需要一辆更快的马车”,这时候产品经理需要抓住的不是“马车”这个关键词,而是“更快”这个关键词,他应该理解用户的需求其实是在需要一个更快的交通工具上,所以汽车就被发明出来了。

就是当你没把自己当成用户的时候,你其实是理解不了“更快”这个需求的;但当你太把自己当成用户的时候,就只能做出一个更快的马车出来。

商业化:销售也是服务的一部分

创业邦:你是怎么理解入口的?

王江:入口概念其实很简单。我们为什么先做机票火车票?因为用户在出行的时候第一个会想到的就是买票。然后当他们觉得在你这个产品上查票、确定行程最方便的时候,你再跟着他们,帮他们做决策,告诉他们还需要哪些服务,对接到哪些商家。在用户的第一个念头起来的时候,你就要和他发生关系,这就是入口。

我们主要关注的就是这个“入口”,并没有把服务线拉得很长。在刚开始的时候,是让用户用得爽,查完票务信息之后,他就会很自然地在这里买。即使这些商品都来自不同渠道,但用户可以在这里进行比较,然后做决策;关键是用户的决策要在我们的产品上完成。

放到“出行”这个场景里,用户在出门前,我们能帮他做决策,用户在路上,能够用我们做进一步的决策,同时还能够不断地用我们的服务来解决问题;这就是我们想要达到的目标。

创业邦:用服务来带动销售?

王江:其实在我们对产品的设计里,商品销售也是服务的一部分。我们想解决的是用户在出行过程中可能遇到的鸡毛蒜皮的那些事,而在这个过程中,会出现不同的货架来满足用户决策之后的需求,整个体验会很顺畅。

所以我们经常会做些看起来和销售没有直接联系的事情。比如我们花了大量的人力物力在整理挖掘各种航班的数据信息,这个在当下阶段还看不到什么经济效益, 再比如航班管家新出的“退改签计算器”、高铁管家的“上车补票”,都暂时和收入没什么关系,但其实都能帮用户解决实际的问题。

因为我们所描述的市场,还真不一定是从销售额的角度去判断的,而是和用户接触的时间。用户在一款产品上最后消费的其实都是时间,你占据用户的时间越多,当然会占据更多的市场,

创业邦:那在商业化方面进一步的考虑呢?

王江:商业化有容易的部分,就是链条中可以向用户销售的东西都可以成为我们商业化的一部分。但我们是服务不是货架,所以货架会成为我们商业化的一部分,未来还会有些更深级的想法,之后会去考虑。

趋势:移动化、国际化和虚拟化

第10篇

于是,我与老伴和大女儿、小女儿还有外孙女,祖孙三代一行5人开始了为期3天的世博之旅。

8月下旬,我们乘沪宁高铁,70多分钟就抵达上海,进入世博园亲身感受到世界各国风情各异和千姿百态。

令我印象特别深刻的是在世博园中遇到的几件巧事和一件趣事。一件巧事发生在参观西班牙馆的时候。该展馆不但造型独特,展厅内集中展示了具有发展亮点、现代文明与悠久历史交融呼应的城市建设,大屏幕展现该国的篮球、足球、斗牛传统,吸引着游客络绎不绝地前来参观。当天西班牙最大的摇滚乐队免费为游客举行精彩演出,受到中外“粉丝”的热捧。

当我们准备参观丹麦馆时,又遇到了一件巧事。这天是“小美人鱼”97岁生日,丹麦馆为她第一次在海外庆祝生日,水上舞者在她身旁翩翩起舞,4位头戴熊皮帽,身穿红外套和白裤子的丹麦男孩围绕丹麦馆一边行进一边演奏军乐,为“小美人鱼”为期3天的“庆生派对”拉开了序幕。当我兴奋地跟着少年军团行进时,小女儿还给我抓拍了好几张照片呢。

更使我难忘的是在游园时发生的一件趣事。我们一家老小两天以来已参观了15个展馆,太累了,就选择在德国餐厅小憩,体验异国的饮食文化。

可是我与外孙女却玩性不减,精神饱满。外孙女为了让我省力,就用轮椅推我前往澳大利亚馆参观。经过上坡时推车费劲,她用力过猛,不慎将脚扭伤,疼得不能走路。无奈我只好让她坐上轮椅,推她去医疗站求医。

路上一位志愿者女孩迎上前来询问:“老人家怎么推小姑娘啊……”经过我说明缘由后,志愿者主动帮助把外孙女推到医疗站,并一直陪伴治疗。期间,两位小姑娘谈得很投机,还互换了姓名和QQ号。

第11篇

五一劳动节诗歌集锦一

春风春雨把原野拂绿

惊起一层漫漫绿色。

高高铁塔、层层配电网络上,

悬挂着一幅幅检修线路工人忙碌的景色。

风 , 用温情的手在电线上弹奏着

欢快的乐章,在寂寥中

为茫茫沙海里的工人们唱响一首伴奏曲,

荒芜人烟的戈壁

因他们的存在而顿增生机勃勃的昂扬气色。

为了让沙漠边的小城能有不夜的亮光,

为了千万劳动者能安全连续地运用电能

去建设祖国,

我们的电业工人

起五更 归月色 战沙暴,

巡线,检修,消缺

从不毛之野到喧嚣的街头闹市,

从架空线到地缆的每个角落,

细心检查 ,

不让每一个隐患从眼前滑过……

这就是光明使者

为自己劳动者的节日献上的

最真的赞歌!

五一劳动节诗歌集锦二

站在红五月首端

我想起二十一年前

参加工作报到的日子

凉风习习树枝摇曳

滴落下来的是

满地碎金婆娑斑斓

沉寂的大地上

顿时

响起了我欢愉的歌唱

回荡在爹妈心中

回荡在蓝天白云之间

阳光雨露春风

这些哺育我成长的乳汁

沅水河洞庭湖白鱼潭

这些教育我成熟的地方

还有那北拐的故事

铭刻在我心中直到永远永远

再次步入学习的殿堂

带着一个普通水利工作者执着的追求

带着建设美好家园的强烈愿望

春播夏耘秋收冬天到了

三年的生活丰硕的果实

极大地丰富了我的人生

而如今

站在不惑之年的门槛上

真情实意地感受到

劳动的欢乐

劳动之歌

令大地充满诗情

任金秋点染画意

劳动之歌

永唱不衰

五一劳动节诗歌集锦三

站在红五月首端

深入劳动者中间

感悟阳光里那跳跃的音符

一不小心

滴落下来

打动了无声的果林

沉寂的大地上

顿时

响起劳动的那支劲歌

回荡在亿万劳动者心中

回荡在蓝天白云之间

震落满树鸟声

铺红挂彩的早晨

情不自禁

阳光 雨露 春风 催开着城市的文明之花

催长着乡村的劳动之果

满眼的美景 在飘飞的音符下

欢快传唱着劳动之歌

劳动之歌 带来春播的佳音 捎去夏耘的希冀

令大地充满诗情 任金秋点染画意

劳动之歌 永唱不衰 音符般自地底不断拱出 丰硕的果实 味美 香甜

五一劳动节诗歌集锦四

五月,火一样的光芒燃烧在大地的原野

流水在蛙鸣中流淌 花朵已经长成了果实

田野里行走着些劳作的人,他们的锄头挥动

出永恒的光辉,朴素了我久违的情愫

这是一个血与火的季节,一些人在努力的

抽空自己的思想 与歌声混合成时间的马车

一晃,消隐于城市的水泥森林

他们手持历史的圣火照亮尘封的往事

我们应该歌颂并记住那些历史的英雄

应该记住劳苦大众 应该感恩于先烈们

他们留给我们那——用热血书写的诗篇

在某个漆黑的夜晚,他们种下头颅种子

疯长成我们思想的植物 这种光芒能引领

那些在黑夜里思索的眼睛

一些奔走的大学生用心去刻画

某个英雄的形象,他们在某个无边的夜晚写到:

“站着读跪着的历史,我看到八十五年前的英雄,

时间从他们骨髓里抽出的是血与火

不是单纯的水或者盐份”

整个五月就在历史中隐藏了光芒

草间的露珠悄悄触动了少女的肌肤

这个五月,我朴实的情绪

遭遇美丽的诗歌

远处的田野坚定着劳作的信念

我的歌声幻化成恒久的童话

在这个时节里时有时无地漂浮

五一劳动节诗歌集锦五

你不善于说教

生来就是做活的命

不劳动浑身发痒

连觉都睡不香

你最懂得

劳动创造一切

金山银山

那是汗水的结晶

你手上的老茧

换来明天的太阳

田野瓜果飘香

钢花飞溅煤浪涛涛

你脸上皱纹

刻着岁月的记忆

苦辣酸甜

酿成琼浆玉液

你那双眼睛

藏着智慧与聪明

所有困难踩脚下

顶天立地逞英雄

你是创造者

涂抹历史的辉煌

第12篇

一、成都景点一览

1、宽窄巷子

宽窄巷子位于成都市老城的长顺街附近,由宽巷子、窄巷子、井巷子等三条平行的巷子组成的,全部都是由青黛砖瓦的仿古四合院落组成的街道,非常具有历史的沧桑感。

2、武侯祠

成都武侯祠是纪念刘备、诸葛亮等蜀汉英雄人物庙宇所在。它肇始于蜀汉昭烈帝章武元年(221年)刘备惠陵修建时,在修建惠陵的同时也修建了汉昭烈庙。约在公元500年前后南北朝时期,武侯祠从成都“少城”迁建惠陵、汉昭烈庙旁,这格局持续到明代。明洪武二十三年(1390年),明蜀献王朱椿到武侯祠朝拜,以“君臣宜为一体”为由,将惠陵、汉昭烈庙、武侯祠合为一体,由于诸葛亮在老百姓心目中的影响超过刘备,民间习惯称为“武侯祠”。

3、熊猫基地

成都大熊猫繁育研究基地,是中国政府实施大熊猫等濒危野生动物迁地保护工程的主要研究基地之一,国家AAAA级旅游景区。是我国乃至全球知名的集大熊猫科研繁育、保护教育、教育旅游、熊猫文化建设为一体的大熊猫等珍稀濒危野生动物保护研究机构。

4、杜甫草堂

成都杜甫草堂博物馆位于四川省成都市青羊区青华路37号,是中国唐代大诗人杜甫流寓成都时的故居。杜甫先后在此居住近四年,创作诗歌240余首。唐末诗人韦庄寻得草堂遗址,重结茅屋,使之得以保存,宋元明清历代都有修葺扩建。

5、东郊记忆

成都东郊记忆旅游景区被称为“中国的伦敦西区”,是中国最具特色的创意园区之一,为成都文化旅游新地标。景区所在地原为国营工厂,后改造成为集合音乐、美术、戏剧、摄影等文化形态的多元文化园区,与北京798相似,既有工业旧址,又有文化艺术。游人来到东郊记忆,可畅享最成都的美食盛宴,品味记忆中的味道,感悟城市的变迁。

6、都江堰

都江堰市位于四川省成都市西部,距成都市48公里。它以成都平原西部岷江上著名的都江堰水利工程命名,有2200多年的历史,被誉为“世界水利文化的鼻祖”,是我国著名的旅游胜地。

7、青城山

青城山位于成都市都江堰市西南部,成都市以东68公里,都江堰水利工程西南10公里。老君阁是主峰,海拔1260米。青城山峰峦起伏,树木葱茏,享有“青城山世外桃源”的美誉。

8、平乐古镇

平乐古镇位于邛崃市西南部,隶属于成都市。它在古代被称为平罗。它的历史可以追溯到古代,有2000多年的历史。白墨河两岸的古树参天,数千年前的榕树远远望去,像云朵一样覆盖大地。古老的榕树,白色的泡沫河,沿河而建的悬脚,青石铺成的街道,在茫茫竹海中都是美丽的。“茶船”也是古镇的特色。坐在船上喝茶是一种独特的享受。此外,古镇的住宿、餐饮和娱乐设施相对完善。有许多人在夏天来这里过暑假,尤其是在周末。

二、成都特色美食

1.特色美食

(1)火锅:不似重庆牛油火锅,成都火锅常用“清油”,菜籽油吸收花椒麻椒的鲜麻,黄喉、酥肉、毛肚、鹅肠、龙须笋配上美味的蘸料,麻辣清爽,口感丰富。热门店:电台巷火锅,蜀九香火锅,小龙坎火锅,大龙焱火锅,川西坝子等

(2)串串:不论是红汤、白汤还是冷吃,串串似乎更能代表成都味道,从小吃到大的那家苍蝇馆子,就是家乡的味道。热门店:冒椒火辣,马路边边麻辣烫,小郡肝串串香,无名冒菜等

(3)手撕烤兔/麻辣兔头:兔子是成都人一年四季的生活“必备品”。热门店:王妈手撕烤兔、老黄记手撕烤兔等。

(4)抄手/甜水面/钟水饺/赖汤圆/担担面/钵钵鸡...

2.街头小吃

(1)糖油果子:糖油果子的精髓便是现场制作,刚出锅的外皮酥脆冒着热气,入口化渣,甜而不腻。热门店:杨师傅糖油果子、邓记新一代糖油果子

(2)蛋烘糕:成都人从小吃到大的味道。热门店:贺记蛋烘糕

(3)锅盔:严太婆锅魁、王记特色锅魁、军屯锅盔等

(4)红糖糍粑/冰粉糍粑:李记冰粉糍粑

(5)涮脑花/烤脑花/脑花面:脑花这种神奇食物,总能带给人别开生面的味觉享受,试过的人都知道从此鹅肝变路人。热门店:高姐锡纸烤脑花

(6)炸土豆/肥肠粉/三大炮/包浆豆腐/凉粉/豆花...

三、住宿及交通

住宿:成都的景点分布得比较散,可选择住地铁沿线附近,这样交通便利,比如天府广场和春熙路,交通便利,市中心热闹方便,不好的地方是房价较贵且公交可能会堵车。

交通:成都双流国际机场地铁10号线直达。火车站:成都站、成都东站(高铁经停)、成都南站等。地铁:目前已开通1/2/3/4/7/10/5等六条地铁线路,使用“天府通”可以刷码乘车。公交:最晚运营时间约23点,可领取电子卡刷码乘车。

四、参考旅游线路

三日游

Day1:武侯祠——宽窄巷子——小通巷——锦里

Day2:杜甫草堂——青羊宫——望江楼公园——九眼桥

Day3:成都大熊猫繁育基地——春熙路

五日游

Day1:人民公园——宽窄巷子——武侯祠——锦里——奎星楼街

Day2:春熙路太古里——四川大学望江校区——望江楼公园——九眼桥

Day3:成都大熊猫繁育基地——杜甫草堂——浣花溪公园

Day4:青城山/都江堰一日游

Day5:青羊宫/文殊院——建设路小吃街

第13篇

关键词:高中地理多样导入促进教学

导入是进入新教学内容的第一个环节,教师在日常教学中更愿意采取以复习前一课所学的内容来导入新课的方法。长此以往,学生对地理新课堂便没有了期待,学习热情也逐渐降低,难以主动融入课堂教学中。面对这一现状,教师必须改变单一的地理教学导入模式,而应结合学生兴趣和地理学习需求,引进多样化的导入方式和方法,以新颖、多变的导入方式激发学生的学习热情,从而带动学生参与,使地理课堂教学更为和谐、生动,在确保课堂教学各环节顺利开展的同时,促进学生全面、均衡地发展。

一、漫画导入,点燃学生兴趣之火

幽默、诙谐是漫画的固有特点。然而,在高中地理课堂教学中,教师也可以采用漫画的形式导入课堂学习,以生动的漫画促进学生思考,激发学生的学习兴趣,活跃课堂气氛,从而带动学生积极参与地理课堂。运用漫画导入教学时,教师要注意漫画与地理学习内容的衔接,并要引发学生思考。例如,在学习鲁教版高中地理选修六中“资源及生态保护”一课内容时,我以漫画导入新课,取得了很好的教学效果。课堂开始时,我利用多媒体向学生展示了一幅生动、形象的漫画,以漫画刺激学生眼球,促进学生思考。漫画下方显示着“我想有个家”。漫画内容主要由哭泣的小鸟、拿着砍伐工具的人们、被砍伐的树木构成,被砍伐掉的树木以漫画人体形式呈现,并大声呼喊:“抗议人类乱砍滥伐。”生动的漫画将学生的地理学习兴趣激发出来。接下来,教师要求学生结合所学知识和漫画中的相关信息回答以下问题:“漫画中的小鸟为什么哭泣?资源为什么遭到了严重破坏?如果在山区,资源遭到严重破坏后,会引发什么样的后果?”学生能够围绕漫画内容和地理知识认真讨论。显然,以学生更容易接受的漫画导入新课,能有效激发学生的地理学习兴趣。

二、话题导入,引导学生互动讨论

在日常生活中,有很多与地理学知识相关的话题,教师在教学设计时应尽量选用一些学生熟悉且能有所感悟的话题来导入新课,最大化地调动学生参与课堂的积极性与主动性。设计话题时,教师要以学生的兴趣为出发点,结合地理课堂教学的需要,巧用话题,促进学生互动讨论,营造活跃的学习氛围。例如,在学习鲁教版高中地理必修二中“城市发展与城市化”一课内容时,我设计的话题导入,取得了很好的教学效果。在本节课中,我以上海这一国际大都市为例,引导学生对城市进行积极探讨。师:“以中国上海为例,你认为什么是城市?上海城市化具有什么特点?很多发达国家已经出现‘逆城市化’,你认为什么是逆城市化?上海已经出现‘逆城市化’现象了吗?”学生对这样的连环话题非常感兴趣,从城市到城市特点,再到逆城市化,问题层层递进,学生的思维被这些话题牵引着。话题引入后,我再引导学生积极讨论,并参与到学生的互动…………………………………………………讨论中,了解学生的想法,构建良好的师生关系,引领地理课堂逐渐走向精彩与高效。

三、问题导入,诱发学生自主思考

对于高中地理知识的学习,学生要更多地思考各种地理问题背后所隐藏的原因,借助地理问题导入课堂学习是最能诱发学生对好奇心和探索欲的一种教学方式,但提出问题时,需要注意其起点要恰当,过于简单的发问和起点太高的问题均难以促使学生更深入、更具体、更全面地思考。例如,在学习鲁教版高中地理必修三“中国可持续发展之路”一课内容时,我结合教材内容,设计了如下问题:(1)什么是可持续发展?(2)可持续发展这一概念是由西方国家提出的。中国目前作为一个发展中国家,你认为有必要走可持续发展之路吗?(3)如果中国走可持续发展之路,其面临的人口问题有哪些?又该如何解决人口问题?以上这些问题的设计难度适宜,并具有灵活性和开放性的特点,易于引起学生思考和交流的兴趣。教师可以利用多媒体直接呈现以上问题,然后让学生讨论,并深入学生中间,倾听学生的想法,与学生互动交流。在思考交流结束后,教师再以抽查式提问的方式检查学生的学习成果,逐步深化教材的学习内容。

四、广告导入,带动参与欲望

广告已成为人们生活的一部分,教师可以将广告与地理学习巧妙地结合起来,利用广告方式导入地理课堂教学,从而带动学生的求知欲望。例如,在学习鲁教版高中地理选修二“海洋污染与生态破坏”一课内容时,我先利用多媒体播放了一则有关海洋保护的公益广告,播放结束后,再引出保护海洋的广告标语“海洋是广大资源的依托,是生命的摇篮,让我们全力以赴保护她吧!”教师启发学生思考:“你知道这些广告宣传的用意吗?”引导学生认识海洋的污染情况,激发学生保护海洋的意识。通过广告导入的方式,学生的地理学习热情明显高涨,课堂参与度也有所增强。

五、时事导入,彰显新鲜气息

时事导入法是指将国内外大事引入地理课堂教学的方法。这种方法改变了传统的完全以教材为中心的做法,使地理教学资源更为丰富,也更具新鲜气息,从而满足学生的“尝鲜”需求。例如,在学习鲁教版高中地理必修二“交通运输布局”一课内容时,我以“合福高铁”这一时事导入课堂教学,引导学生分析“合福高铁”的时事内容,再切入“交通运输布局”的学习中来。利用多媒体展示合福高铁开通的情况,深化学生的知识,引出与之相关的问题,促进学生思考。师:“合福高铁的开通具有什么意义?你知道合福高铁途径的城市有哪些吗?其建设意义又是什么?”这些内容设计新颖,与社会实际相关,因而学生的学习积极性较高。由此可见,时事导入能够让地理学习更具时代气息,也更易于调动学生的学习积极性。

六、谜语导入,活化地理课堂

谜语导入法主要是教师以竞猜谜语的形式,促进学生思考,带动学生参与课堂学习的一种导入方法。通过设计谜语,引导学生竞猜谜语的导入方式,能够将学生的注意力集中到地理知识的学习中;能够激活学生的思维方式;能够活化地理课堂。例如,在学习鲁教版高中地理必修一“地球的宇宙环境”一课内容时,我以谜语导入新课,取得了很好的教学效果。师:“同学们,我们一起猜一猜谜语,比一比谁猜得又快又准,大家都做好准备了吗?”学生大声回答:“准备好了。”师:“‘一块蓝布无限大,日月星辰全包下,五湖四海全包罗,世间万物皆容纳。’猜一猜这是什么?”学生很快地回答:“宇宙。”进而引出与宇宙相关的问题“什么是宇宙?”学生再围绕问题展开思考,课堂气氛逐渐活跃起来。由此可见,猜谜语这一喜乐见闻的导入形式,能够提升学生的学习兴趣,活化地理课堂教学。总之,导入设计不能单一。教师要结合学生的兴趣以及地理学科特点,丰富导入设计,从而达到以“导”促进教学的目的。此外,教师还要注意控制导入的时间,不能生搬硬套导入的方式和方法。

参考文献

[1]丁无名.高中地理课堂教学方式的探讨[J].中学教学参考,2011(3).

[2]胡开新.浅析高中地理教学中如何培养学生的自主学习能力[J].才智,2013(6).

第14篇

刚开场,他就给出一连串数据:“今年指数微涨,但翻倍个股超过5个,涨幅超50%的更多。”牛春晖自己的行业板块指数监测数据显示,今年以来涨幅超过20%的板块多达13个,上涨超过10%的有20多个。“只要躲开带来损失的板块,获利是大概率事件。”

虽然牛所管理的顶石成长1号1月底才成立,没赶上高铁和水利的“快车”,但依靠对化工、新能源和制造业三大领域的成功把握,截至2011年3月28日,私募基金最新净值显示,虽成立不足两月,该产品一季度上涨11.3%,排名第19位。

面对机会勇敢做多

2010年加盟上海顶石投资管理公司前,牛春晖已有超过10年的从业经历。2000年至2008年,他先后在大成和宝盈担任基金景博和基金鸿阳的基金经理,2008年至2010年他在华泰证券资产管理部做投资经理。

成立初期就成绩不俗,曾横跨公募基金、券商资产管理、私募基金三大领域的牛春晖却谦虚地说:“成绩有运气成分。”

他坦承今年以来的操作并没多大难度,不用挖空心思去找黑马就能获得不错的收益。“像化工、新能源、家电和工程机械板块,只要抓到了白马就行。比如格力电器今年上涨就超过30%。”

敢于在机会来临时做多,牛春晖把握住了上述几大行业的机会。“很多还在做公募的朋友都很谨慎,他们总认为2008年的恐惧还在周围。但我认为,2008年很罕见,有生之年都不一定会再见到。所以在我的投资决策里,2008年那样的暴跌就不成为考虑因素。”他形容自己的风格是注重基本面,从基本面中找到市场定价无效的东西。

虽然今年一直看多,牛春晖却很重视风险控制。“如果看得到下跌风险就控制仓位,若市场跌幅不大,只要找到上涨空间比较大的品种即可。”他说,只要市场维持结构性行情就能获得超额收益。

创业板出现分水岭

3月29日采访牛春晖当天,适逢创业板指数近两日累计大跌近5%。

牛春晖说这两天创业板会出现分水岭。“下跌主要因创业板年报集中公布,很多业绩达不到预期,但估值已经贵得离谱,50倍成为估值下限,上限达到100倍。这样的调整对成长股打击很大,甚至对中小板都产生了系统性的影响。”

虽然他认同想真正获得超额收益还要找成长股,但金融地产的结构性机会已值得投资者充分关注。从银行股看,依2010年年报数据计算,中行税后股息率为3.9%,建行是3.7%,超过1年期定存税前利息率。从估值看,不少银行2011年市盈率下降到6倍。

第15篇

关键词:高中地理;多样导入;促进

教学导入是进入新教学内容的第一个环节,教师在日常教学中更愿意采取以复习前一课所学的内容来导入新课的方法。长此以往,学生对地理新课堂便没有了期待,学习热情也逐渐降低,难以主动融入课堂教学中。面对这一现状,教师必须改变单一的地理教学导入模式,而应结合学生兴趣和地理学习需求,引进多样化的导入方式和方法,以新颖、多变的导入方式激发学生的学习热情,从而带动学生参与,使地理课堂教学更为和谐、生动,在确保课堂教学各环节顺利开展的同时,促进学生全面、均衡地发展。

一、漫画导入,点燃学生兴趣之火

幽默、诙谐是漫画的固有特点。然而,在高中地理课堂教学中,教师也可以采用漫画的形式导入课堂学习,以生动的漫画促进学生思考,激发学生的学习兴趣,活跃课堂气氛,从而带动学生积极参与地理课堂。运用漫画导入教学时,教师要注意漫画与地理学习内容的衔接,并要引发学生思考。例如,在学习鲁教版高中地理选修六中“资源及生态保护”一课内容时,我以漫画导入新课,取得了很好的教学效果。课堂开始时,我利用多媒体向学生展示了一幅生动、形象的漫画,以漫画刺激学生眼球,促进学生思考。漫画下方显示着“我想有个家”。漫画内容主要由哭泣的小鸟、拿着砍伐工具的人们、被砍伐的树木构成,被砍伐掉的树木以漫画人体形式呈现,并大声呼喊:“抗议人类乱砍滥伐。”生动的漫画将学生的地理学习兴趣激发出来。接下来,教师要求学生结合所学知识和漫画中的相关信息回答以下问题:“漫画中的小鸟为什么哭泣?资源为什么遭到了严重破坏?如果在山区,资源遭到严重破坏后,会引发什么样的后果?”学生能够围绕漫画内容和地理知识认真讨论。显然,以学生更容易接受的漫画导入新课,能有效激发学生的地理学习兴趣。

二、话题导入,引导学生互动讨论

在日常生活中,有很多与地理学知识相关的话题,教师在教学设计时应尽量选用一些学生熟悉且能有所感悟的话题来导入新课,最大化地调动学生参与课堂的积极性与主动性。设计话题时,教师要以学生的兴趣为出发点,结合地理课堂教学的需要,巧用话题,促进学生互动讨论,营造活跃的学习氛围。例如,在学习鲁教版高中地理必修二中“城市发展与城市化”一课内容时,我设计的话题导入,取得了很好的教学效果。在本节课中,我以上海这一国际大都市为例,引导学生对城市进行积极探讨。师:“以中国上海为例,你认为什么是城市?上海城市化具有什么特点?很多发达国家已经出现‘逆城市化’,你认为什么是逆城市化?上海已经出现‘逆城市化’现象了吗?”学生对这样的连环话题非常感兴趣,从城市到城市特点,再到逆城市化,问题层层递进,学生的思维被这些话题牵引着。话题引入后,我再引导学生积极讨论,并参与到学生的互动……………………………………………………讨论中,了解学生的想法,构建良好的师生关系,引领地理课堂逐渐走向精彩与高效。

三、问题导入,诱发学生自主思考

对于高中地理知识的学习,学生要更多地思考各种地理问题背后所隐藏的原因,借助地理问题导入课堂学习是最能诱发学生对好奇心和探索欲的一种教学方式,但提出问题时,需要注意其起点要恰当,过于简单的发问和起点太高的问题均难以促使学生更深入、更具体、更全面地思考。例如,在学习鲁教版高中地理必修三“中国可持续发展之路”一课内容时,我结合教材内容,设计了如下问题:(1)什么是可持续发展?(2)可持续发展这一概念是由西方国家提出的。中国目前作为一个发展中国家,你认为有必要走可持续发展之路吗?(3)如果中国走可持续发展之路,其面临的人口问题有哪些?又该如何解决人口问题?以上这些问题的设计难度适宜,并具有灵活性和开放性的特点,易于引起学生思考和交流的兴趣。教师可以利用多媒体直接呈现以上问题,然后让学生讨论,并深入学生中间,倾听学生的想法,与学生互动交流。在思考交流结束后,教师再以抽查式提问的方式检查学生的学习成果,逐步深化教材的学习内容。

四、广告导入,带动参与欲望

广告已成为人们生活的一部分,教师可以将广告与地理学习巧妙地结合起来,利用广告方式导入地理课堂教学,从而带动学生的求知欲望。例如,在学习鲁教版高中地理选修二“海洋污染与生态破坏”一课内容时,我先利用多媒体播放了一则有关海洋保护的公益广告,播放结束后,再引出保护海洋的广告标语“海洋是广大资源的依托,是生命的摇篮,让我们全力以赴保护她吧!”教师启发学生思考:“你知道这些广告宣传的用意吗?”引导学生认识海洋的污染情况,激发学生保护海洋的意识。通过广告导入的方式,学生的地理学习热情明显高涨,课堂参与度也有所增强。

五、时事导入,彰显新鲜气息

时事导入法是指将国内外大事引入地理课堂教学的方法。这种方法改变了传统的完全以教材为中心的做法,使地理教学资源更为丰富,也更具新鲜气息,从而满足学生的“尝鲜”需求。例如,在学习鲁教版高中地理必修二“交通运输布局”一课内容时,我以“合福高铁”这一时事导入课堂教学,引导学生分析“合福高铁”的时事内容,再切入“交通运输布局”的学习中来。利用多媒体展示合福高铁开通的情况,深化学生的知识,引出与之相关的问题,促进学生思考。师:“合福高铁的开通具有什么意义?你知道合福高铁途径的城市有哪些吗?其建设意义又是什么?”这些内容设计新颖,与社会实际相关,因而学生的学习积极性较高。由此可见,时事导入能够让地理学习更具时代气息,也更易于调动学生的学习积极性。

六、谜语导入,活化地理课堂

谜语导入法主要是教师以竞猜谜语的形式,促进学生思考,带动学生参与课堂学习的一种导入方法。通过设计谜语,引导学生竞猜谜语的导入方式,能够将学生的注意力集中到地理知识的学习中;能够激活学生的思维方式;能够活化地理课堂。例如,在学习鲁教版高中地理必修一“地球的宇宙环境”一课内容时,我以谜语导入新课,取得了很好的教学效果。师:“同学们,我们一起猜一猜谜语,比一比谁猜得又快又准,大家都做好准备了吗?”学生大声回答:“准备好了。”师:“‘一块蓝布无限大,日月星辰全包下,五湖四海全包罗,世间万物皆容纳。’猜一猜这是什么?”学生很快地回答:“宇宙。”进而引出与宇宙相关的问题“什么是宇宙?”学生再围绕问题展开思考,课堂气氛逐渐活跃起来。由此可见,猜谜语这一喜乐见闻的导入形式,能够提升学生的学习兴趣,活化地理课堂教学。

总之,导入设计不能单一。教师要结合学生的兴趣以及地理学科特点,丰富导入设计,从而达到以“导”促进教学的目的。此外,教师还要注意控制导入的时间,不能生搬硬套导入的方式和方法。

作者:王端玲 单位:泰州市姜堰区蒋垛中学

参考文献

[1]丁无名.高中地理课堂教学方式的探讨[J].中学教学参考,2011(3).