物流信息概述范文

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第1篇

关键词 网络信息服务商 服务流程

中图分类号：G354 文献标识码：A

一、网络信息服务概述网络信息服务是指在网络环境下信息机构利用计算机、通信和网络等现代技术从事信息采集、处理、存储、传递、和提供利用等一切活动，其目的是为了给用户提供所需的网络信息产品和服务。豍

正是由于信息技术的迅猛发展，尤其是互联网的快速发展，网络技术的不断普及，才不断加速并发展了网络信息服务。伴随着互联网的发展，随之产生了数量巨大的网络信息资源。据中国国家互联网中心调查报告统计，截止到2012年12月31日，中国内地互联网发展的基本情况如表1所示。

二、网络信息服务商

在数量浩如烟海和即刻迅速变化的互联网时代，及时而全面地掌握在互联网上产生的关于主要媒体、消费者反映、竞争对手动态和整个行业相关的网络信息，是一个企业进行科学的决策的重要依据，也是必不可少的一个环节。对于这种专业性的信息工作，由于涉及面非常广泛，数据量相对较大，一般企业是很难独立完成这种关乎大量的网络信息内容的收集、存储和分析工作。在这种情况下，以技术和服务为核心概念的网络信息服务商应运而生。

网络信息服务商按照所涉及的业务范围和所擅长领域的不同而被分为：媒体监测公司、网络资讯服务公司、媒体舆情监测公司、互联网信息研究公司等。

目前，大多数的网络信息服务商都专注于自己所擅长的领域为客户提供信息服务。网络信息服务商以提供最终竞争情报解决方案为出发点，建立自己的网络信息监测系统，通过云计算技术的运用，可以做到快速、准确、全面、定制地为企业提供所需的网络信息，并及时进行跟踪反馈。

三、网络信息服务商提供服务的内容

网络信息服务商是为企业提供定制的网络情报信息及建议解决方案，所涉及内容及覆盖范围可由企业方面和信息服务商商定。网络信息服务的具体内容包括：服务对象自身品牌信息，服务对象自身产品信息，服务对象所处行业动态信息，服务对象竞争对手情报信息。

（一）服务对象的自身品牌信息。

自身品牌信息是消费者和企业本身所能接收到的所有与企业自身品牌相关联的的信息。品牌信息的内容实质包含了我们常见的文本、符号、声音、视频、图像等因素。消费者和企业本身所能听到看到的一切关于企业的品牌类信息，都属于企业自身品牌信息的范畴。企业对消费者的相关营销信息和服务类信息更是构成企业品牌信息的重要要素。

（二）服务对象的自身产品信息。

企业的自身产品信息包括：自身新产品上市的相关信息，网络信息中对于自身产品的分析与评价，对于自身产品和竞争对手相关产品的对比信息，如：价格、参数、性能、销售渠道和售后服务等。还包括对于自身产品的缺陷和对于产品的投诉等相关负面信息。

（三）服务对象所处的行业动态信息。

企业所处行业信息具体包括：企业客户所处行业的重大政策法规的出台的相关信息，行业内新产品研发、新技术产生等情报信息，行业内巨头企业的主要动向等信息。

（四）服务对象竞争对手的情报信息。

对于一个企业来说，与自身所处同一个行业，或在业务上存在竞争关系的其他企业都可以被视为企业的竞争对手。竞争对手情报信息具体包括：竞争对手的品牌信息，竞争对手的企业信息，竞争对手的企业高层信息，竞争对手的产品信息，包括产品上市研发信息、竞争产品召回等负面信息和其他相关信息。

四、网络信息服务商的网络信息服务流程

网络信息服务商的监测系统在以互联网为依托的基础之上，通过常见的几十种搜索引擎和为企业定制的专属搜索模块定时抓取互联网信息，这些搜索引擎覆盖常见的网页、新闻、微博、视频、论坛、社区、博客、电子化报刊杂志等信息。抓取信息时通过关键字的设定与词组匹配来进行信息收集，而收集回的信息进入系统之后，又可以通过语义分析等智能匹配技术将信息进行二次筛选。与二次筛选同时进行的还有情报信息的属性分析过程，监测系统的属性词库同收集进入系统的信息进行标题、关键词、摘要等主旨内容得匹配，从而判断信息的属性。从大类上可将信息分为正面信息、中性信息和负面信息，而企业所最关注的负面信息又可以细分为敏感信息和危机信息。当系统监测到负面信息时，企业会在第一时间以邮件、手机客户端、电话等多重方式接收到相关信息，方便企业及时地应对和处置，并进而为下一步的决策提供依据。

由此，经过二次筛选后的信息就是可用信息了，依据相对应的标签被存储在监测系统的服务器中，而这些标签则是根据企业对情报信息的需求提前设置好的。这些被存储的信息是相应的字段存储在数据库中的，这就使其可以方便的被马上调出，发送给企业一方供其利用。存储好的信息也可以在监测系统中，作为信息服务商的下一步分析和决策报告的数据基础。对于存储在系统中的可用信息，可以在存储系统中进行进一步的加工和精细化处理，比如：翻译成企业所需的语种、调整或修改原数据的错误部分等操作。

此时，对于这些整装待发的情报信息，就可以进行最重要的一步工作了——制作决策报告。

（作者：河北大学硕士研究生，研究方向：信息分析）

注释：

豍张广钦.信息管理教程.北京大学出版社，252.

豎中国互联网发展状况统计报告（2013年1月）.中国互联网信息中心，2012：5～7.

第2篇

关键词：物流调度系统；信息化；问题；措施

改革开放以来，我国交通运输行业快速发展，推动了物流业的迅速发展，所谓物流是指贯穿在整条产品供应链中，将原材料、产品等物品从供应地运送到接受地的实体流动过程，整个过程有机的结合了运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能。1物流信息化是指企业在现代信息技术支撑下，将物流过程中的部分或全部信息进行采集、处理、识别、跟踪和查询等一系列活动。随着计算机和网络技术的不断发展和应用，基于信息技术的物流调度系统改造成为现代物流企业重要工作，是现代物流发展的必然要求。2近些年来我国物流企业信息化建设取得初步的成效，但是仍然存在很多的问题，制约了物流企业的健康发展，因此，必须科学分析现代物流企业信息化建设面临的问题，合理改造物流调度系统，促进物流企业的稳定发展。本文分析了现代物流调度系统信息化建设存在的问题，并对基于信息技术的物流调度系统改造提出相关建议。

一、物流企业信息化建设存在的问题

（一）物流调度系统信息化建设水平较低

现阶段，我国企业的物流调度信息化水平较低，现有的物流调度信息系统主要有两种形式：一是由人工记忆与传统的管理信息系统相结合，这种方式不仅容易出错，而且耗费大量的时间和人力，使得货品供销存环节效率低下，给企业带来了巨大的损失；二是使用电子标签完全取代货品上条码的自动化仓储管理系统，这种方式虽然加快了出入库的流转速度、增加了查询和盘点精度，但是由于现阶段标签的价格昂贵，远远高于条码，这增加了系统的成本，因此一些企业不愿意采取这种电子标签。3

（二）物流调度系统信息化建设缺乏整体性

一些企业在进行物流调度信息化系统设计时，没有注意到物流调度与企业其他部门之间的关系和内在联系，这导致系统的设计与应用无法为企业的物流系统以及企业的决策提供有效的参考依据，也在很大程度上降低了企业物流系统的运行效率。同时，由于企业物流调度信息系统缺乏整体性，不利于企业的战略规划和市场预测，企业市场综合竞争实力的提升也受到很大影响。4

（三）物流信息化化建设人才匮乏

进入21世纪，人才成为企业竞争的关键因素，物流企业的信息化建设必须依靠大量的相关领域人才，因此，加强人才的引入成为物流企业调度系统改造的关键。然而，目前我国物流企业信息化建设人才匮乏，具有相关经验的人才较少，导致企业信息化改造进程缓慢，效果甚微。

表1 物流企业信息化建设存在的问题

二、基于信息技术的物流调度系统改造措施

（一）加强物流调度系统信息化平台建设

企业物流调度系统信息化平台是基于信息网路技术构建的物流公共服务体系，它主要是基于信息网络技术构建的物流公共服务系统，平台的总体框架如图2所示。信息网络的构建主要包括计算机网络设备以及主机服务器等，数据中心是整个系统的核心，包括数据库和数据交换处理系统，物流呼叫中心、应用软件系统和网站门户以及数据外端接口。物流调度系统信息化平台是以呼叫中心和网站门户为入口的，该平台以呼叫中心和门户网站为人口，以应用服务系统作为平台的功能支撑，为客户提供全方位的物流信息和业务的综合服务。所有信息都会进行数字化处理，存储到数据库中，并通过数据交换系统将应用系统和网站门户、呼叫中心以及外部系统联系起来，实现信息的共享，进而实现物流信息一体化处理和物流服务的全程跟踪。5

图2 物流调度系统信息化平台系统图

（二）加大先进物流信息技术的运用

为了加强企业物流调度系统的改造，企业应该加强对物流信息技术的引入和运用。随着物流信息化建设技术和研究与开发，一些高水平和高性能的物流信息化技术不断出现，并逐步应用于实践。现代技术的应用大大提高了物流信息标准化平台对信息的反应速度和处理能力，提升了物资资源的利用效率。因此，企业应该加大投入，积极引进相关信息技术，促进企业物流调度系统改造的顺利实施。6

（三）引进高素质人才，促进物流调度系统改造

进入知识经济时代，企业竞争逐渐成为人才的竞争。因此，企业应该注重引进信息化人才，建立高素质的物流人才队伍。企业应该积极的引进高素质物流信息管理人才，弥补物流调度系统信息化改造人才不足的困境。同时，高校作为人才的培养基地，企业应该加强与高校的互动，积极吸收年轻的高素质人才，促进物流调度系统改造的顺利开展。

三、结语

随着信息技术的不断开发与研究，企业物流调度系统改造更加注重信息化建设，因此，企业必须加大对信息技术的引进力度，加强物流调度系统信息化平台建设，积极引进高素质人才，促进物流调度系统的信息化改造成功实施。■

参考文献

1、王初建.我国企业物流信息化建设的发展对策[J].郑州轻工业学院学报.2009 （10）.

2、欧阳苏腾. 企业物流信息化建设中存在的问题及对策[J].信息通信.2011 （ 6）.

3、刘筱兰.基于供应链管理的物流信息系统集成[J].物流技术， 2004（3）.

4、任贺英，张锡英.构建电子物流管理信息系统的思考[J].物流科技， 2005（2）.

5、麦强盛.浅谈物流企业管理信息系统的可靠性[J].物流科技，2008（4）.

6、吴青.我国物流信息化的措施[J].武汉理工大学学报， 2004 （4）.

第3篇

关键词：高职　物流信息技术　课程改革

物流信息技术是指运用于物流各环节中的信息技术，包括计算机网络技术、条码技术、射频识别技术、电子数据交换技术、GIS　和GPS　以及在这些技术手段支撑下的面向行业的管理信息系统等。对于从事物流工作的人来说，学习和掌握物流信息技术具有非常重要的意义，这可以从以下几方面来理解。首先，作为一名物流从业人员，从日常的物流作业到流程管理，必须了解一定的物流信息技术基本知识，掌握基本的操作技能。其次，《物流师国家职业标准》对助理物流师、物流师和高级物流师的工作要求均包含了物流信息管理的职业功能。再次，由教育部和中国物流与采购联合会共同编写的《高等职业教育物流管理专业紧缺人才培养指导方案》把《物流信息管理》作为高等职业教育物流管理专业的核心课程。

一、高职物流信息技术课程的教学现状

1.培养目标模糊

不同高职院校物流管理专业培养方案对《物流信息技术》课程的定位并不统一，有的将其定位为核心专业课程，有的为一般专业课程，也有作为专业选修课程。课程名称上也有差异，有物流信息管理、物流信息技术、物流信息技术及管理、物流信息技术运用等十余种称谓。另外，课程教学标准也存在着脱离高职院校物流管理专业的培养目标等状况。物流信息技术涵盖内容极其广泛，是物流解决方案的基础，但多数高职院校对该课程的教学标准、对教学目标与要求的描述都比较模糊，没有突出培养操作能力为主的高素质技能型劳动者和初、中级管理人员的要求。

2.教学方式简单

课程教学仍存在着以教师为中心的讲解者，教师使用多媒体辅助教学，也仅仅是将多媒体作为教师讲解的演示工具。大多数学生被动接受知识，没有充分确立学生主动参与、发现、探索和知识建构的主体地位。随着教育教学技术手段的发展，物流信息技术课程也应当积极探索教学方法和手段的改革，利用计算机技术、多媒体技术等，实现课程的教学方式和资料管理的现代化。

3.教学内容更新缓慢

当前信息技术的发展非常迅速，特别是Internet、计算机技术的发展更是日新月异。这些技术的发展，对于物流信息技术课程的影响很大，例如与《物流信息系统》有关的电子数据交换技术、WEB　服务技术在不断变化；又例如ERP应用技术水平的提高反过来促进了基础技术的提高。但是，我们目前使用的教材内容更新速度缓慢，有的教材中信息技术术语定义、引用也不一致，实用的例子较少。总之，教学内容亟待更新。

4.实践教学环节薄弱

实践教学环节应注重对学生职业意识的培养，全面提高学生的实践能力和职业素质，强调学生综合性、整体性的素质教育，强调培养学生分析问题、解决问题的能力，特别是知识、技术的应用能力和创新精神。传统的高职物流信息技术教学实践基本上是学生在老师的指导下，参观物流企业或者在校内完成实践性教学环节，学生基本没有达到物流管理专业实践性教学环节所应达到的综合目标。

二、高职物流信息技术课程改革的对策与建议

1.加快教学资源建设

当前教材选编和教材建设的周期对于信息技术发展速度而言明显偏长，今后各院校在物流信息技术课程的教材选用上应给予教师更多的选择权，不应仅仅拘泥于出版市场的成熟教材，更应该利用新兴的信息技术手段和知识分享平台获取当前物流信息技术发展最前沿的相关内容。鼓励教师在课堂上指导学生充分利用博客、播客以及各种专业论坛、搜索引擎文库等途径获得物流信息技术相关知识。同时在教材的编写过程中应加大多媒体光盘内容的比例，使得教师在课堂教学中有更多的多媒体内容展现给学生，让学生对教学内容有更为清晰的认识。

2.加大校企合作力度

积极与物流企业特别是物流信息系统网络利用率较高的物流企业进行深度合作，从企业经营活动第一线获得最新的物流信息系统案例。利用高校专业资源帮助企业修正实际使用中的问题，这样既可以提高学生实践动手能力，又可以帮助企业解决实际操作中存在的问题。结合教学实践，使学生熟练掌握ERP（企业资源计划）仿真软件的使用，从而掌握企业信息化的理论、电子商务、物流系统及ERP系统的实施和维护。

3.改革实践教学设备

针对学校实践教学设备使用效率总体不高，采购和维护保养成本居高不下的问题，应探索出一种提高学校物流信息技术设备利用率，降低采购和维护保养成本的方法，使其既可以满足物流信息技术教学需要同时又能满足物流企业一部分日常工作需要。例如租赁企业设备进行实践教学，将实习地点从学校向物流企业第一线倾斜。但如何鼓励物流企业帮助学校提供或者更新技术设备，以及降低物流企业接纳物流专业学生实习所带来的企业经营成本的增加是摆在企业和学校之间的一个重要问题，这可能需要政府部门在税收等政策上对接收企业进行一部分补偿来提高物流企业的积极性。

4.加强师资队伍建设

建设一支具有物流一线企业供职经历的高职物流信息技术教学师资队伍，鼓励物流信息技术课程教师到物流企业进行挂职锻炼，着重培养高校教师在物流企业工作能力。加大与物流企业的合作力度，积极引入企业物流信息管理人员、实践经验丰富的物流信息系统开发人员作为学校兼职教师。

三、结束语

物流信息技术课程教学改革是落实物流专业“双证改造”进行的有益尝试。为了突出对高职教育应用型人才的培养目标，提高学生分析问题、解决问题的能力和水平，在项目教学过程中，应结合课程大纲要求及企业的岗位需求，形成以项目驱动、交互模拟与案例讨论相结合的教学模式。通过撰写项目报告，引导学生自主学习、提高分析和解决工作中实际问题的能力以及主动学习的能力。

参考文献

[1]国家示范性高职院校建设工作协作委员会，物流管理专业课程开发与教学资源建设协作组.全国高职高专物流人才培养状况调研报告[M].北京：高等教育出版社，2010.

[2]孙秋高.构建高职院校课程教学团队的研究与探索[J].中国高教研究，2010，（3）：　90-91.

[3]宾厚，邹筱.高职物流信息技术课程教学的现状与发展[J].中国市场，2007，（6）：122-123.

[4]杨从亚，高春津.物流信息技术专业建设的思考与探索[J].职教论坛，2008，（　8）：　40-　42.