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个体经济的意义范文

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个体经济的意义

第1篇

磨牙

睡觉时牙齿咬得咯吱响,醒后面部肌肉紧张、酸痛,并伴有头痛,如果你有此症状,很可能患上了“磨牙症”。引起磨牙的原因很多,侧卧位或俯卧位睡觉、牙齿咬合异常,都会让人不自主地磨牙;磨牙还可能是胃肠功能紊乱、肠道寄生虫、尿酸增多症等的表现。另外,口腔是人体首先兴奋的部位,当人们工作紧张、精神压力增大时,也可能磨牙。

别看磨牙事小,长期磨牙会引起牙齿及牙周组织的广泛损耗,不但可能引发牙周疾病,还会导致面容苍老,影响美观。如果经常磨牙,可在睡前用毛巾热敷上下颚,能松弛咬合肌肉,尽量放松自己,适当做些体操、泡泡热水澡、听听轻音乐等,症状不缓解时要及时就医。

打鼾

偶尔打呼噜不必紧张。如果鼾声响亮不均匀,而且有晨起口干、白天疲乏无力、嗜睡、头脑昏昏沉沉、反应迟钝、注意力不集中、记忆力减退等情况,那可能是得了阻塞性睡眠呼吸暂停综合征。睡眠时常出现呼吸暂停,会导致血液中氧含量明显减少,使机体处于缺氧状态,这不但影响睡眠质量,还会引发心脑血管及内分泌系统疾病。

研究发现,肥胖者、男性、孕妇等都是打鼾的高发人群。如果打鼾者一觉醒来有口干舌燥、头晕、头痛,白天困倦、嗜睡,甚至工作或开车时睡着,以及记忆力减退、注意力不集中、反应迟钝等表现,最好去医院就诊。

打嗝

在胸腔和腹腔之间,有一个像帽子似的厚厚的肌肉膜,它就是膈肌。当受寒冷、饱餐、吃饭过快、吃干硬食物等刺激后,膈肌会出现阵发性和痉挛性收缩,人们就会“呃儿”个不停。短暂的打嗝也是一种机体保护反应,但如果连续出现或顽固难愈,可能预示胆囊炎、消化道溃疡等疾病。另外,紧张、恼怒等不良心理状态也常引起打嗝。

分辨打嗝是否为器质性疾病的窍门,即打嗝在24小时内能够缓解,且睡着后自动停止的,多不是疾病引起的,而超过24小时还在打嗝,且睡着还不停止的人,多是疾病缠身。

耳鸣

用手捂住耳朵,你会觉得耳朵里嗡嗡作响,这是因为外界嘈杂的声音被阻隔,让你听到了耳旁组织的血流声。寂静的环境能够放大我们的听力,但如果你平时也能听到“脑袋里鸣叫”,耳中出现铃声、哨声、波浪声、蝉鸣声等,而周围环境并没有相应声源时,就得小心了。严重的耳鸣不但影响听力,干扰正常睡眠,还会引起焦虑、烦躁或抑郁等一系列精神问题。噪音是引起耳鸣最常见的原因。当某个频率的噪声损伤了听神经末梢细胞时,就会产生相应频率的耳鸣。实际上,超过安全噪声标准(80 ~ 90分贝A声级)的噪音都有可能造成耳鸣及耳聋。滥用药物也是一个重要因素。研究发现,包括心得安、异搏定、布洛芬在内的多种常用药物都可能引起耳鸣。此外,高血压、冠心病、糖尿病等常见慢性病也可使微循环发生障碍,从而导致耳鸣。听神经末梢细胞一旦造成损伤很难恢复如初,但通过营养神经药物等治疗手段可以缓解症状。已有耳鸣的人切忌酗酒、吸烟、熬夜等不良习惯。

第2篇

关键词 联合收割机;经济效益;途径

中图分类号 S225.3 文献标识码 A 文章编号 1007-5739(2011)12-0244-01

随着水稻生产全程机械化项目的实施,联合收割机在安徽省桐城市已得到广大农民的认可。联合收割机的保有量逐年增加,目前全市有联合收割机逾260台,全年机收面积达45 120 hm2,年创收1 500万元。通过调查发现,当前联合收割机作业市场存在不少问题,联合收割机的效益并没有得到最大限度的发挥,加上地理条件、天气原因及人为操作因素的限制,有的联合收割机机主甚至赔钱。针对当前存在的问题,提出如下建议,以提高联合收割机的经济效益。

1 加强培训学习,提高机手操作技能

由于机主文化水平普遍偏低,只会基本的操作,对联合收割机的关键技术性能了解甚少,缺乏联合收割机日常保养和正常维护常识,用机不养机的现象普遍存在,导致联合收割机作业时故障层出不穷,降低了其使用效益。因此,要拓宽培训渠道,通过多种形式加强培训(如农机部门、生产厂家开展培训,或利用网络媒体等先进科学技术开展讲座,或机手之间相互交流学习),从而促使机主掌握联合收割机的机械性能和实践操作技术,延长联合收割机的使用寿命。

2 养成良好的操作习惯,注重成本节约

机主承担的成本主要是两方面,即油料和维修费用。随着油料价格飞涨,联合收割机作业利润随之降低,加重了农民使用联合收割机的成本。以前油料只占收割价格的1/6,现已达1/4。因此,机手在日常作业时需熟练掌握要领,并按以下几点养成良好的操作习惯:一是及时正确调整三角带、链条张紧度,尽量减少功率损耗;二是下田作业前仔细观察,确定最佳收割路径,尽量少调头转弯;三是根据实际情况,确定最适合的收割速度,在保证收割质量的前提下,最快完成作业任务[1-2];四是因其他原因需停下收割作业,应及时熄火停车,减少长时间的怠速运转;五是对于长距离移动履带式收割机,应尽量借助其他运输机械,避免其自行行走[3]。综上所述,正确的操作方法不仅能使联合收割机保持良好的技术状态,减少故障发生,还能提高工作效率和经济效益。

随着联合收割机使用时间的增加,以及配件价格、维修人员工资的增长,维修费用占总成本的比重越来越大。联合收割机机组庞大,其结构比较复杂、组成部件多、作业环境恶劣。应从以下几点加强保养和适时维修:一是每季正式作业前实行检修,并详细检修计划,细致检修部位,并列出备用件计划。二是明确检修重点,注重切割装置、脱粒装置、清选装置、输送装置、液压系统、发动机、行走装置、电器等的维修。根据每一台机器的故障特点,展开合理维修。三是提前防范可能会出现的故障[4]。四是检修过程中,应注意上一次使用中出现或应急处理过的故障。五是作业过程中,要求驾驶员明确割茬高低,检查车前有无障碍,检查粮仓来粮、尾部出草、割台上作物的拨送和喂入情况,注意仪表指示、柴油动力机运转声音、脱谷部分运转声音是否正常等。并保证当环境中有露水时,脱粒、清选不净时,联合收割机不作业。六是注重季后保养。每季结束后,要及时将收割机清洗干净,在运转部位及易生锈的部位及时涂上油,予以保护,长期停放应断电、放水并存入库棚,以防日晒雨淋[5]。

3 拓宽信息渠道,创新服务途径,拓展服务领域

目前,机主普遍存在文化水平偏低、信息不灵、机械利用率低、效益不佳、机具设备少、经营规模小、组织化程度低、市场竞争力弱等问题,应通过主管部门的组织协调,成立农机专业合作社、联合收割机协会等组织,提高机主沟通协调能力,以提高经营规模,并实施走出去战略,搞跨区作业,利用季节差,增加机械作业时间。

随着种植习惯的改变,要顺应种植模式发展,做到农机与农艺相结合。目前,桐城市“早、晚”双季稻的生产方式已经逐年减少,大部分只种植一季水稻,从而影响联合收割机的全年作业面积。随着国家对植种小麦补贴的力度逐步加大,应积极示范引导农民扩大小麦种植规模,以增加联合收割机作业面积,增加机主作业收入。虽然大豆和油菜等作物的收获仍处于手工作业阶段,但随着联合收割机的技术改进升级,新型联合收割机完全能够适应其作业要求,完全可以在新领域里增加联合收割机的经济效益。

综上所述,应以科学发展观为指导,加强联合收割机机手的技能培训,使其正确操作,合理使用联合收割机。同时利用农机专业合作社等组织形式,扩大规模化生产,以提高联合收割机的社会效益和经济效益。

4 参考文献

[1] 金浙红.走跨区作业之路提高联合收割机经济效益[J].浙江农村机电,2001(2):27-28.

[2] 于长青,王新.提高联合收割机经济效益的五项措施[J].农机使用与维修,2008(3):57.

[3] 王凤强.半喂入式水稻联合收割机的选购与日常使用[J].农业装备技术,2011(1):38-39.

第3篇

关键词:区域经济一体化 地方保护主义 创新

一个国家内的区域经济一体化是指两个或两个以上的省市按共同的目标协调其经济活动、促进其经济联合的过程。而在区域经济一体化的改革过程中最核心、最关键当是理念改革。

理念改革存在的问题

政府意愿和制度安排

目前,政府意愿一直是推动国家区域经济一体化纵深发展的主要因素。制度安排是支持区域一体化的有效工具。欧洲的经验告诉我们,区域一体化有多种模式,一体化的具体模式取决于有关国家的意图以及实现这些意图的相应机制。然而,这种政府主导型的区域一体化经济,可能会产生地区封锁、画地为牢的弊端。

官本位和地方保护主义

区域经济一体化源于分工的深化和市场主体对利益最大化的追求,经济一体化就是通过在经济上某种方式的联合来共同分享分工协作带来的经济利益。但由于长期的行政区划和经济区的不一致和传统的官本位和地方保护思想的影响,导致各自为政、自成体系的经济发展格局。由此,引发不同行政区经济上的重复建设,产业结构趋同,经济资源配置效率低,浪费十分严重。由于我国区域经济发展差距不断扩大,区域之间的利益摩擦因之激化,各级地方政府为了追求和保护自身利益,往往以行政区为依托,构筑贸易壁垒,实行市场封锁,阻碍经济要素资源的自由流动。在现行行政区划条件下,行政边界的“硬”约束,在很大程度上却阻碍了城市“集聚功能”和“辐射功能”的正常发挥,从而极大地损耗了我国区域经济一体化的整体效益。

理念改革的具体措施

形成市场主导的一体化格局

统一规划区域经济难度很大,因为从现在的发展趋势看,市场主导是一个基本的趋向,区域经济一体化更多的是发挥市场的作用,尤其是产业布局,起主导作用的更是市场而不是政府的规划。但从现实看,又确实需要统一规划,避免盲目发展、恶性竞争、区域不协调等。因此,区域规划的一个指导思想应当是规划与协调并重。国家的宏观经济调控,主要是制定正确的产业政策,以正确的产业导向推动各具特色的区域经济的发展。各区域经济可采取因地制宜的方针,突出不同区域的特色。这样,一方面国家有总体的战略,另一方面在国家的宏观调控下又有适合各区域实际情况的不同的发展战略和规划。

区域规划主要涉及以下方面:一是产业发展,若牵涉到一些重大的、影响到国计民生的项目布局,应当由国家统一规划和实施;二是地区的产业重点,包括产业发展的方针和空间布局,国家应有一个指导性的意见,即在国家战略下,各地区应有一些支柱企业和产业;三是地区的重大基础设施建设,也要由国家来统筹。如港口、道路、桥梁、信息等,要充分发挥国家的协调管理作用,而且有些问题牵涉到构筑统一的投资发展环境、政策平台、市场体系,比如长三角地区金融市场的分割问题,问题的解决关系到统一的投资发展环境的优劣。而一些具体产业的问题,比如汽车、医药,有一些在国家的战略中已有安排,有些可以交给市场来进行整合。

建立权威性的一体化协调机构

国内外的实践表明,推进区域经济一体化需要有一个代表各经济体利益共同组成的机构。因此,根据我国的国情,可以考虑由中央授权,建立具有权威性的一体化协调机构。在统一的利益补偿机制保证下,从体制上实现行政区局部利益服从经济区全局利益的可能性。协调机构的主要职能包括研究制定经济圈统一发展规划和统一政策、组织利益协调、以及仲裁经济纠纷。目前我国“三大经济圈”的作用在现有行政区划下难以充分体现,因而从制度、体制和组织诸多方面来推进区域经济一体化非常必要。协调机构具有不同的具体组织形式,如美国的区域开发委员会及区域规划协会;德国的区域联合体,加拿大的大都市区政府,欧盟一体化的经验值得我国借鉴。

确立创新和合作的一体化竞争观念

在推进区域经济一体化的同时,要确立一个观念:竞争力的提高源于创新,同时也源于合作。这个观念的确立,就要求我们通过自身的科技创新、制度创新、工具创新等来提高内在的竞争力,同时在与其他城市的合作过程中提高整体竞争力,即通过合作、优势互补和利益共享使整个地区的竞争力都有所提高。首先要把人才作为第一资源,形成多层次、多功能的教育体系,构建人才高地。其次,铸造城市的灵魂。深入研究和分析各城市文化个性,弘扬先进文化,培育创新精进的城市精神。最后,以创新为动力,通过理论创新,推进科技创新、体制创新、文化创新和环境创新,增强城市创新能力。在文化创新方面制定文化产业发展规划,改革文化管理体制,不断强化文化产业,进而形成区域经济发展新的效益增长点。

参考文献: