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如何提高全社会物流信息资源开发利用水平,政府部门物流服务和监管的信息化水平,物流行业和物流企业的信息化水平,企业物流信息化和供应链管理水平,加快物流信息化标准规范体系建设,加快物流信息化军民结合体系建设,推进物流相关信息服务业和信息技术创新与发展,成为“七项重点”工作。
关键词“提高水平”
目前,中国物流信息化到了“提高水平”的迫切阶段。而如何提高及路径何在成为信息化的突破点,这一阶段,贴着物流的服务理念来做文章,信息化如何立足于服务“四个有利于”,成为重心所在。即信息化应用有利于加快物流运作和管理方式的转变,提高物流运作效率和产业链协同效率,促进供应链一体化进程;有利于解决物流领域信息沟通不畅、市场响应慢、专业水平低、规模效益差和成本高等问题,提高企业和产业国际竞争力;有利于实现资源的有效配置,提高节能减排水平、减轻资源和环境压力,促进绿色物流的发展;有利于支撑现代物流和电子商务等现代服务业的发展,促进产业结构的调整,加速新型工业化进程。
经过多年努力,我国物流信息化取得了重要进展,物流信息化应用范围不断扩大,应用水平不断提高,物流信息资源开发利用能力逐步增强,初步显现了一定的经济效益和社会效益。与此同时,我国物流信息化还存在着一些突出问题,主要体现在,一是重点物流行业的信息资源开发利用不足,信息采集和交换水平较低,不同运输方式、不同运输主体之间的信息交流不畅。二是物流企业和企业物流的信息化发展不平衡,尤其是大量小型企业物流信息化水平较低,难以满足专业化物流服务的需求。三是先进信息技术在物流行业的应用和推广水平较低,自主创新和产业支撑能力不强,物流设施设备的自动化、智能化程度和物品管理的信息化水平较低。四是物流信息标准制定和应用的整体水平亟待提高。
当前,随着经济全球化深入发展,新一轮信息技术变革的兴起,国内新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化日益深入发展,经济结构转型加快,为我国物流信息化发展带来了新的机遇和动力,是物流行业信息化后发赶超的黄金期。各级工业和信息化主管部门要进一步提高认识、拓宽思路、务求实效,因地制宜地推进物流信息化发展。
新一轮信息技术变革的机遇
如何引导企业加快物流信息化建设的步伐,后发赶超?中国物流学会副会长戴定一认为,从方法论的角度,要因地制宜、分而治之。要针对物流信息化的不同层面、内容,采取不同的建设原则和方法。
戴定一分析,物流有两个基本概念:网络与流程,这两个概念支撑了两个市场,基础服务市场与专业物流市场。前者以网络为基础支撑,比如运输、仓储、货代等,提供标准服务,主要靠资产的规模和效应,来提升服务的水平和获得盈利;而流程支撑了另外一种服务――专业物流,或者说是产业物流,在这类服务中,实际上每个服务都是一个流程,而且这些流程各不相同。这两个市场有各自的发展方向,前者是做大,后者是做专。
物流信息化的建设就是围绕着上述两个方面进行:一个是围绕着网络的发展,一个是围绕着流程的发展;与此同时,还要加上一个信息交换共享,也就是平台。因此,物流信息化就是网络信息化、流程信息化和信息平台,这构成了物流信息化的基本框架。
在“两化一平台”建设方面,工作指导意见明确提出,全面推进物流信息采集的标准化、电子化、自动化和智能化,确保信息及时、准确、完整。全面推进各主体加强物流信息资源的集成应用。推进相关联主体的物流信息资源开放互联,以价值链为依托,以标准为支撑,处理好安全与协同的关系,鼓励采取多种方式实现物流信息的互通交换,贯通信息链条,促进信息流、物流和资金流的联动和协同,提高物流的效率效益和服务水平。
促进系统间必要的互联互通,形成信息化的网络化是必然的进化路径。为此,进一步完善电子口岸等跨部门物流监管和服务平台的建设,着力实现跨境、跨区域、跨行业、跨部门、跨企业的数据交换,提高协同服务和监管水平。推进跨行业物流信息的互联互通,支持跨行业综合物流信息平台发展,着力促进多式联运和国际物流发展。推进集装箱多式联运的可视化和智能化管理,促进铁路、公路、水运、航空等不同运输方式的连接,提高物品流动的定位、跟踪、过程控制等管理和服务水平,是工作指导意见明确提出的要求。
下一阶段,国家将重点支持有实际需求、具备可持续发展前景的物流信息平台建设。推进全国各物流区域、节点城市、交通枢纽、物流园区和经济园区的物流信息平台建设,促进物流信息的跨区域开放、交换和有效利用。支持面向中小企业的社会化物流管理和信息服务平台发展。充分发挥核心物流企业对行业资源的整合能力,打通物流信息链,推进全程透明可视化管理,提高专业化物流服务水平。
【关键词】电子商务;物流信息化;现代物流
1基于电子商务情形下的物流信息化
1.1电子商务
电子商务,指的是在通过计算机平台,按照相关交易规则而开展的一系列交易活动,在这个活动中的买卖双方以及通过互联网或者是计算机等现代化信息技术而开展的一系列商业交易活动。
1.2物流信息化
物流信息化,指的是使用信息技术,将企业内部交易活动过程进行整和,进而新城规模化、网络化企业。现代化物流信息化最主要的“四流合一”标志,主要包括了资金流、物流、信息流以及商流,同时也是发展现代化物流的主要趋势。
1.3基于电子商务背景下的物流信息化
将物流信息化与电子商务进行结合,两者形成相辅相成、互相支撑、不可分割的局面。第三方物流通过缩短空间距离以及时间,形成良好的时空效用,而电子商务在缩短距离与时间方面具有大大的优势,促进了信息传输的高效率,故而也促进了物流效率的提升。
2电子商务条件下物流信息化特点
2.1物流信息化
当下,基于电子商务情形下的现代物流,即物流信息化,是最突出的特点,同时也是发展现代物流的必然趋势和方向。物流信息代码采集、物流信息商品化、物流信息数据化、物流信息相关信息处理计算机化,这些都是物流信息化最主要的特征。如果电子商务没有依靠物流信息化来作支持,就无法满足低成本、准确、集成、快速的电子商务要求。
2.2物流自动化
自动化需要以信息化来作为基础,自动化最主要的关键点就是机电一体化,主要特征体现在外部无人化,主要的优势就是省力,另外,物流自动化有利于扩大物流运营的能力以及劳动的生产率,进一步减少物流流程中的失误情况。物流自动化的相关设备主要有自动存取设备、自动分拣设备、货物自动跟踪系统以及自动辨别系统等等。
2.3物流智能化
实际上,物流的自动化以及信息化发展目的就是使得物流智能化,诸多物流活动中大部分的决定都需要通过物流信息化的支持才能得到良好的处理,比如运输路线怎么抉择、库存大小、物流配送中心的选择等等,未来的物流发展必将会迈向智能化的方向发展。
2.4物流柔性化
目前电子商务发展的脚步越来越快,为了满足企业的生产、消费以及流通目的,透性化物流这种物流模式在未来必将得到青睐,柔性化物流的主要优势就是周期短、批量小、品种多、批次多等等,是现代化物流中最优的组织手段,同时也能够使得物流活动更加灵活化。
3电子商务物流信息化问题解析
3.1标准散乱,无法与电子商务紧密联系
当下我国电子商务物流标准化缺乏健全的机制,严重妨碍了物流信息化的发展。近几年来,我国相继出台了一系列物流标准,也严格制定了常用物流设施设备的相关标准,但是物流术语、作业、数据的传输等方面的标准化机制,仍然还没有健全。这样一来,使得物流信息化发展面临着巨大的挑战,无法实现规范化的数据流程以及资源共享。作为现代电子商务最关键的物流部分,一旦无法实现资源共享以及规范信息过程的话,那么与电子商务的结合就显得十分的困难。
3.2物流信息与电子商务管理不协调,信息共享不及时
面对物流信息平台的构建,相关部门也给出了一些管理建议,并投资创建了诸多相关信息平台以及网络平台,但是从部分物流信息平台运作以及市场需求立场而言,效果并不怎么好。最主要的源由还是在于相关的政策和建议缺乏实际需求,可行性策略也没有深入细致的分析,使得物流信息平台与实际活动出现不协调的现象,无法确保物流信息的权威性、真实性以及完整性。另外,因为每个企业都是独立存在的,在某种程度上对物流信息平台的构建带来了很大的影响,无法形成有效的物流信息共享机制以及交换机制。
3.3物流培训教育落后,缺乏物流人才
人才竞争是现代最主要的竞争,而物流行业的竞争也亦是如此。物流人才是保障物流企业稳定发展的基础条件,是物流企业在市场竞争中获胜的关键。当下我国物流管理人才教育一直处于滞后状态,大部分物流企业中的工作人员缺乏专业的物流知识,无法满足现代竞争以及企业发展的要求。物流行业的相关理论也没有与我国物流企业发展相适应,物流专业人才十分匮乏严重阻碍了物流信息化的发展。虽然当下我国在物流教育培训方面,拥有庞大的队伍,但是真正的物流专业教育人才却十分缺少,大部分都是从其他相关专业当中转过来的,立足于学生立场而言,掌握了相关理论概念,但是实际操作却十分匮乏,无法将理论概念付诸实践。
3.4物流企业管理理念以及方式无法满足物流信息化发展的要求
我国大部分中小型物流企业当中,诸多管理者的管理理念比较落后,只侧重于当前实际利益,忽略了企业发展的长远利益,无法全面的了解物理信息化的重要性,使得大部分物流企业管理者仍然将OA作为建设信息化的关键点,无法适应现代信息化的发展速度。另外,因为中小型物流企业创建信息系统方面,会影响到管理方式、工作过程以及队伍结构,需要大范围的转变企业内部各项关系,这就使得中小型物流企业不敢也不愿意采用这种转变方式,进而妨碍了物流信息化的发展。
3.5资金不足,无法创建合适的信息平台
就中小型物流企业而言,因为自身资金、规模的限制,无法投入大量的资金来构建信息系统,再加上企业在建设时候需要一个漫长的等待过程,难以实现立竿见影的成效,故而大部分中小型物流企业不愿意花费更多的时间、资金来创建信息平台。此外,市场上的物流信息软件主要适应于大型物理企业,具有较强的针对性,在功能以及价格方面,中小型物流企业无法适应,这就使得物流软件开发商与中小型物流企业难以实现良好的合作,研发针对中小型物流企业的信息系统软件。
4几点建议
4.1转变管理理念,促进物流信息化水平提升
首先,做好物流信息化宣传工作,让全体员工清楚的认识到什么是物流信息化,进而明白发展物流信息化的必要性。只有发展信息化物流,才能从基础上提升物流信息化水平,以此来适应发展电子商务的要求。其次,做好相关教育培训工作,以企业高层领导为主,指导员工进行培训教育,进而决定企业文化以及发展方向,只有决策者明白物流信息化的重要性,才能建设和发展企业,从而迈向更高的物流信息化水平。
4.2制定标准流程,统一业务过程,与电子商务相结合
第一,要统一业务整个过程,制定业务流程标准。相关部门应当加大标准完善力度,大力支持物流行业的发展,引导物流行业制定统一的标准流程,按照需要以及国家相关政策建立健全标准。第二,企业在标准制定方面,应当积极与当地政策相配合,贯彻落实电子商务与物流信息化的各项标准,促进电子商务与物流信息流转效率提升。另外,加强重组物流业务过程,按照事实状况,修改过程中无法适应发展电子商务要求的各个方面内容,进而将电子商务与物流信息化紧密联系在一起。
4.3研发针对性的信息化物流软件
针对中小型物流企业,应当增强相关信息化软件的开发,加强中小型物流企业与物流软件开发商的合作,研发出适应中小型物流企业的软件,又能跟上现代化电子商务的发展水平。相关政策也应当加大力度给予支持,促进两者之间的良好的合作关系。
4.4积极培养物流人才
第一,在培养物流专业人才方面,应当增强学生的实际动手能力,与理论知识相联系,教育出物流专业化的人才,并拟定人才引进办法,有效充分发挥物流信息化人才的作用。另外,还要对企业在职员工进行培训,主要包括物流信息化相关知识,实施上岗资格认证机制,从根源上促进物流队伍综合素养提升,进一步提升物流信息化建设速度。
4.5主动拓展活动范畴
物流企业建设信息化系统,拓展物流电子商务是扩展活动交易、降低成本的最佳捷径。基于物流信息系统的支撑,以电子商务交易作为前提,以物流信息系统为基础,利用安全技术,可以适当扩展EDI活动。对于大部分中小型物流企业而言,发展物流电子商务能够满足现代化经济发展的要求,为以后的电子商务活动发展打下了坚实的基础,同时通过电子商务,信息的获取会变得更加的快捷,促进了企业市场竞争力的提升。
5总结
综上,当下电子商务时代成就了物流信息化。基于电子商务背景的物流信息化发展,是未来物流发展的必然趋势,通过计算机信息技术,促进现代信息管理水平的提升,简化商品交易流程,进而充分利用了物流资源,促使物流运作效率得到了进一步提升。
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摘 要 为了推动物流信息化的进一步发展,对当前物流信息化发展的现状和存在问题进行分析和研究显得尤为重要。本文提出了物流信息化的必要性,指出我国现阶段物流信息建设所取得的成绩及存在的问题,并针对存在的问题提出了相应对策,努力实现企业的物流信息化。
关键词 物流信息 现状 问题
加入WTO之后,我国的物流业将面对外国物流企业的强劲挑战,商场如战场,经营如用兵。战场上,情报工作至关重要,往往关系到一场战事的胜负。同样,物流信息对企业经营管理也是举足轻重,生死攸关。所以,对我国物流信息化的研究具有一定的现实意义。
一、物流信息化的发展现状
不可否认近年来,我国物流行业及物流信息化建设发展迅速,取得了巨大的进步:
(一)政府部门加大了对物流信息化推进力度
一方面政府在规划方面更加重视物流信息化建设,在全国科技中长期规划中,也把信息化确定为物流中长期规划的核心技术;另一方面,信息产业部、海关总署、科技部、交通部、铁道部等政府部门加大了对物流信息化的投资力度。
(二)信息化平台建设有所突破
政府的公共信息平台建设不断完善,政府主导的公共信息平台节约了办理手续的时间,大大提高了物流企业的效率,而企业利用信息化建立整合内部资源乃至整合与客户关系的平台,成为一个面向全社会的服务平台,并且多个企业利用信息化实行连锁经营以整合社会资源,如货场连锁,运输公司和仓储公司利用信息化技术进行平台建设的合作,这是利用信息技术整合商业模式、在信息化框架下互利的合作。
二、我国物流信息化存在的问题
我国现代物流的概念及运作理念都是从发达国家借鉴过来的,我国现代物流的发展水平和物流信息化建设水平都还落后于发达国家,要找出我国物流信息化建设的问题所在,我们不防粗略地对我国物流信息化建设中的问题做如下分析:
(一)市场机制和物流标准化的问题
我国的很多资源都掌握在政府手中,政府对企业干预多,条块分割严重,难以形成统一的市场,一些企业遵规守法的观念不强,合作中违规现象多,使得物流的外包、合作过程中矛盾重重,由于市场体制的原因,我国有不少企业对科技和信息化投入能带来效益持怀疑态度,从而使得信息化建设不能达到预期效果。
(二)战略性物流人才紧缺
近几年我国很多大中专院校都设了物流专业,培养了不少物流专业人才,但由于物流属于实践性很强的学科,一些物流专业的应届毕业生不能适应岗位的需要,没有进入物流行业,而物流行业又紧缺人才,特别是缺乏在技术上和商业模式上都具有创新精神的高层次复合型人才。
(三)物流信息化供应商的商业模式不成熟
在发达国家,像SAP、IBM、EXE等企业不但技术领先,而且具有大量的实践经验,他们既有公共的技术平台,又有专业的行业应用经验,能够为客户提供大量实用的解决方案,从流程设计、信息化实践到培训,其商业模式非常成功。我国究竟采取什么样的商业模式,目前还没有探讨出来,但我国未来的市场需求大,当前主要是企业要走向规范化,要理顺市场秩序。对于我国物流企业来说,要依靠科学技术来提升自己,目前主要是加强信息化建设。
三、我国物流信息化发展对策
(一)以ERP为核心的企业物流信息化
我们应积极建设以客户为中心的物流企业信息系统,实现企业的物流信息化。企业物流信息化,不同类型的企业都有其独特的实施方向和侧重点。生产制造企业的信息化核心通常是ERP(是指建立在信息技术基础上,以系统化的管理思想,为企业决策层及员工提供决策运行手段的管理信息平台),物流企业的信息化核心也具有鲜明的特点,那就是以物流中仓储管理及运输管理为主要内容,向外延伸到电子商务乃至供应链管理平台。由于物流企业的服务对象不同类型的企业,因此,物流企业信息化的目的就是为了满足不同类型企业在物流业务外包过程中对信息交流的要求,也就是通过物流管理信息系统,提高信息流转效率,并最终从总体上降低物流运作成本。
(二)建设物流企业的信息系统
物流管理的信息化对于一个物流企业的生存和发展至关重要,从满足客户需求的角度来讲,物流企业在信息系统的建设方面至少要考虑几方面的问题:其一在订单处理方面,订单主要是指客户为了指示物流服务商从事某种对业务支持的物流活动而的指令(order),传统企业间的物流信息传递大半是以人工操作的方式处理,这样的结果导致大量数据错误,整个效率不高;目前较为先进的方式是通过电子文档下达订单,客户将其自身的管理信息系统如ERP等的单据处理模块的端口开放给物流公司,新的订单信息通过提示信息栏提醒物流公司的单据处理人员进行收取和后续处理。其二在库存管理方面,很多传统的物流企业,因其管理水平的落后,货架、货位管理,商品存储管理,货物进出库信息的即时反馈能力也相当薄弱,更谈不上特殊商品的保质期管理、退货和换货管理等较高的管理能力。而实施物流管理信息系统,有望规范管理流程,使得信息的即时反馈能力得以迅速提高。其三运输在途跟踪管理方面,对于自身客户服务水平要求很高的企业如物流行业,实施物品在途跟踪管理是很有必要的,它直接影响到客户对物流公司的信心。这时我们可以和GPS平台服务商合作,利用其软件系统和门户网站,在的车辆上安装GPS车载设备,这样就可以在该平台上对自己的车辆位置进行跟踪。
以上几个部分阐述了从客户需求角度出发,物流公司对信息化应该关注的一些要点,伴随着国民经济的不断发展和信息技术的不断进步与普及,我国物流业和物流信息化已经进入一个快速发展期。随着物流现代化的发展,必定会给我们物流产业带来许多新的商机,因此要转变观念,把握机会,迅速从传统物流企业模式中脱颖出来,依靠计算机技术、通讯技术和自动化技术等现代高新技术,提高物流工作效率,开拓物流信息化的新局面。
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