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同志们:
今天召开这次全市经济分析会议,目的是要对全市今年以来的经济运行情况进行一次认真盘点,分析存在的问题和面临的形势,按照市第九次党代会确定的总体目标和要求,进一步明确任务,制定措施,集中精力,扎实工作,确保各项工作按计划有序推进,为圆满实现全年经济工作目标打好基础。刚才,各位副市长和有关部门对农业、工业、财贸、城建和招商引资等工作都作了很好的总结和分析,提出了非常明确的安排意见,我完全同意。会后,大家要认真抓好落实。下面,我讲几点意见:
一、正确认识今年以来的经济发展形势,进一步增强加快发展的决心和信心
通过刚才各位副市长对各项工作的通报,可以看出:今年以来,全市上下坚持以科学发展观统领经济社会发展全局,社会主义新农村和区域性中心城市建设都取得了重大进展,经济社会发展呈现持续较快增长态势。
一是主要经济指标完成情况良好。一季度全市生产总值累计完成9.63亿元,同比增长15.8%,高于临汾市2.7个百分点;5月末,财政总收入1.93亿元,完成预期目标5.2亿元的37%;规模以上工业增加值累计完成6.04亿元,同比增长23.43%,完成全年预期目标18.7亿元的32.3%;城镇居民人均可支配收入达到3900元,同比增长17.2%,完成全年预期目标9880元的39.5%;农民人均现金收入达到2005元,同比增长15.6%。主要经济指标都达到了预期进度。按临汾市1—6月20日财政收入情况通报,我市已完成财政收入2.49亿元,占到年计划的50.05%,顺利实现“双过半”。
二是工业经济持续平稳运行。规模以上工业企业运行质量较高,1—5月实现利税1.02亿元,为上年同期的3.43倍,盈利企业高速增长,盈利额增幅223.7%,亏损企业较快减亏,减幅达19.36%。重大项目建设进展顺利,汤荣扩建、鱼尾狮创业园、北方轻工城等项目在立项、环评用地等方面取得了突破性进展。
三是粮食生产形势喜人。全市小麦面积达10.77万亩,总产达2.79万吨,同比增长9.6%,亩产单达340公斤,同比增长6.1%,保持了历史最好年份的水平。
四是第三产业发展较快。商贸市场繁荣稳定,物流中心建设步伐加快,带动运输、餐饮等第三服务业发展的效果比较明显。
这些情况充分说明,全市经济运行的质量是高的,情况是好的,是鼓舞人心的。在看到成绩的同时,我们还应该清醒地看到,我市经济运行的结构和质量、效益与发展的速度还有不适应的地方,新上项目的达产达效还不完全,经济增长的内力还不强,机制还不活,后劲还不强。这些问题,都需要我们在今后的工作中,认真加以解决。
在正视全市经济发展情况的同时,我们还应当看到,目前我市经济发展面临着五大战略机遇:一是国家实施“中部崛起”战略,政策、资金将向中部倾斜,为我们提供了难得的发展机遇。二是东部沿海地区和中西部地区产业转移的趋势日益明显,我市交通发达、环境优越、承接产业转移的区位交通优势地更加显现。三是我市涉外机构完备,对外开放格局初步形成,发展空间将更加广阔。四是我市在“十五”期间形成的多元产业基础和可持续发展基础,将会形成新的比较优势,对“十一五”期间的社会经济发展将起到较强的推进作用。五是业已形成的科学发展思路深入人心,全市上下政通人和,加快发展的愿望日益强烈,将为社会经济快速发展提供不竭动力。机遇面前,智者胜,勇者强。能否抓住机遇,快速发展,关键在自己。所以,我们大家一定要有清醒地认识,既要充分肯定成绩,坚定信心,又不能满足现状,因循守旧,必须保持清醒的头脑,树立“速度无上限、赶超不满足”的观念,调动一切可以调动的力量,挖掘一切可以挖掘的潜力,努力推动全市经济超常规、跨越式发展。
二、真抓实干,确保全年经济工作目标圆满完成
按照市第九次党代会确定的奋斗目标,结合上半年经济工作总体运行情况和我们当前面临的形势,下半年经济工作的重点是:全力以赴,突出抓好扩大开放、招商引资和项目工作,促进经济结构优化升级,加快经济增长方式转变,确保年初确定的经济工作目标圆满完成或超额完成。
1、农业和农村经济。要以农业产业化“8613”工程、农业基础设施“六小”工程、农民培训和科技服务、农村社会发展以及新农村15个试点村、30个治理村建设为重点,加快提升农业产业化、农村工业化、农村城市化水平,全面推进我市社会主义新农村建设。
2、工业经济。要以装备制造、精密铸造、医药生化、轻型加工为方向,以汤荣扩建、新加坡鱼尾狮创业园、中电投2×20万千瓦热电联产、北方铜业*冶炼厂年产25万吨电解铜扩建、晋韵5万吨铸管等十大工业调产项目为重点,加快工业园区建设,全力推进新型工业化。
3、物流商贸。要以通盛医药物流、大运公路*枢纽货运中心、上海确皓中药饮片配送中心、*陆港口岸物流中心和北方轻工城等五大中心为重点,加快现有市场的改造升级,大力发展现代商贸物流。
4、城市建设。主要是以城市基础设施项目和生态园林建设为重点,加快完善城市基础,提升城市服务功能,加大城市管理力度,在全市开展市容市貌、交通秩序等大整治活动,提高城市文明程度,进一步改善人居环境。
5、高度重视安全生产。安全责任重于泰山。各行各业、各级领导同志都要牢固树立“安全第一、预防为主”的观念,始终做到警钟常鸣、常抓不懈。各企事业单位法人要认真履行安全生产的主体责任,认真抓好安全生产制度和规范的落实。各级、各部门要认真履行职责,认真组织好对非煤矿山、食品药品、危险化学品、民爆器材、道路交通、公共聚集场所消防等重点行业的安全生产大检查、大整治。
6、高度重视稳定。要认真贯彻《条例》,建立分级负责、归口办理的工作机制,认真落实稳定领导责任制,各级、各部门的主要负责人要主动上手,认真分析解决本部门、本系统存在的问题,切实把问题解决在基层,化解在萌芽阶段。
7、高度重视就业再就业和社会保障工作。要千方百计扩大就业,多渠道开发就业岗位。要进一步完善社会保障体系,依法做好各项社会保险的扩面征缴清欠工作,保证保险金的及时支付。特别要解决好困难群众、弱势群体的生产生活困难等问题。
三、狠抓扩大开放、招商引资和项目工作,加快推动全市经济跨越式发展
当前,全省上下正在认真贯彻省委、省政府扩大开放会议精神,各级扩大开放、招商引资的动作都很大,特别是沪洽会的成功举办和即将举行的港洽会,为我市招商引资提供了新的机遇。但就目前我市的情况看,还存在着对外开放力度不够、招商引资政策不活,各级、各部门招商引资上项目的主动性不强的问题,全市还远远没有形成大招商、招大商的浓厚氛围,这些都对我市项目工作的快速推进造成较大制约。目前我市虽招引了一些项目,但还存在总量少、规模小、后劲不足、效益不明显的问题,严重制约着我市经济的快速发展。这里,虽有土地、资金等客观影响,但主观上暴露出来的是我们的思想还不够解放,胆子不够大,优惠政策不够明显,发展环境不够宽松,吸引力还不够强等问题。要实现经济的跨越式发展,就必须进一步扩大对外开放,加大招商引资力度,尽快掀起一个项目建设的新。
一是要进一步解放思想、加快招商引资。实践证明,要实现区域性经济的快速发展,靠政府投资太少,靠原始积累太慢,靠银行贷款太难,必须靠开放和引进打开局面,激活全局,实现项目工作和经济发展的新突破。要在“沪洽会”基础上,全力做好“港洽会”的各项准备工作。要牢固树立“项目至上,客商至尊”的亲商理念、“鼓励干事,支持成事”的安商理念和“外商发财,自己发展”的富商理念;要继续按照“投资一批,建设一批,开工一批,储备一批”的工作思路来发展;各职能部门要做到在建项目抓服务,在谈项目抓跟踪,并积极采取措施,努力争取一些具有发展潜力的项目在我市早日落地。重点引进大的战略投资者和合作伙伴,以项目带动产能扩张,集中力量培育我市产值百亿元以上、50亿以上和30亿元以上的企业集团,提升工业整体水平和竞争力。
二是要注意做好产业布局。*属新型多元产业结构,装备制造、精密铸造、医药生化、轻型加工、商贸物流、文化休闲等都符合国家产业政策,符合*发展的实际,而且已形成一定的比较优势,必将会有更加广阔的发展空间。所以,我们大家必须紧紧围绕这几大主导产业,重点把握好以下几个问题:一是工业项目必须进园区。要加快侯北工业园区、浍南机加工园区、医药生化园区、新加坡鱼尾狮创业园区和北方轻工城等建设,确保项目落地的区域集中和集团发展;二是鼓励发展高新科技新型产业和环保产业发展,重点支持循环经济项目;三是严格控制城市规划,确保城市有足够的发展空间。不允许上工业项目的地方,就坚决不能上,要搞好项目发展的引导和规范、布局工作。
三是要切实推动新建项目落地和达产达效。当前,新建项目的落地慢是我市突出问题。引来项目不容易,项目不能落地,就等于没有项目。虽有客观原因,但主观原因上分析主要还是我们对项目立项、环评、土地等宏观政策学得不深,用得不活,还存在工作思路没有转过来的问题。对此,我们大家要高度重视,下功夫解决。在建和建成项目的达产达效问题。是影响全市经济增长速度、质量和效益的主要因素。各经济主管部门要切实加强对工业经济运行的监测,通过协调服务,帮助企业解决在电力、运输和流资等方面遇到的困难,帮助企业解决技术、管理、营销等方面的薄弱环节,努力实现各工业企业达产达效的目标。
关键词 网络经济 B2B商业模式 双边市场理论 外部规模经济
中图分类号:F274 文献标识码:A
一、B2B电子商务模式
B2B电子商务是企业通过内部信息系统平台和外部网站,将上游供应商的采购业务和下游商的销售业务有机的联系起来,也就是指一系列发生在企业与企业之间的交易,包括产品、服务、资源、固定设备等。在我国的电子商务中,较之面向个人用户的B2C和C2C模式,面向企业用户的B2B模式无疑更具市场潜力,占据着绝对的主导地位。
Zootetal.(2000)研究了30家欧洲的电子商务企业后发现:提升效率(如培育品牌信誉降低消费者心理成本、节约消费者购买时间)与保持粘性(即吸引、保留顾客)是电子商务企业价值创造的两种基本手段。
二、B2B电子商务平台的双边市场性质
Rochet和Tirole对双边市场的定义为:“当平台向需求双方索取的价格总水平P=PB+PS不变时(PB为用户B的价格,PS为用户S的价格),任何用户方价格的变化都会对平台的总需求和交易量产生直接的影响,这个平台市场被称之为双边市场。”
仔细分析B2B平台的特征可以发现,绝大多数的B2B平台都具有双边市场的特征,譬如,每一个B2B平台都相当于一个服务平台;这个平台同时服务于具有两种不同需求的企业,即平台的两边市场;平台两边的企业存在着密切的联系,平台向它们提品或服务主要是为他们之间的联系提供便利等。笔者认为,双边市场理论的产生及其发展得意义在于:社会分工的明细、服务技术的提高和网络技术的发展,对平台企业产生的需求。
三、B2B电子商务环境下的外部规模经济
(一)网络经济与外部规模经济。
关于外部规模经济性,马歇尔阐述了为什么集中在一起的厂商比单个孤立的厂商更有效率的三个主要原因:厂商集中能促进专业化供应商队伍的形成;厂商的地理集中分布有利于劳动力市场共享;厂商的地理集中有助于知识外溢。
网络经济形成于20世纪90年代中期,以因特网的迅速普及为基本特征。从经济学角度分析,网络经济产生的根本原因是交易费用的差异和网络效应的存在,即网络经济的发展降低交易费用和节约交易成本,以费用较低的网络交易代替费用较高的市场经济。同时,网络经济的到来,改变了企业追求规模经济的外部环境与条件,使得企业实现规模经济的方式发生了新变化,呈现出不同于工业经济时代的新特点。
在网络经济条件下,由于经济的知识化、信息化和网络化发展,使得需求方规模经济日益凸现。企业通过扩张网络进行竞争,网络可以通过与网络连接起来大幅度地增加价值,从而形成一种需求方的规模经济。这种规模经济是一种根本不同于工业经济时代的,由于产量增加导致成本降低而形成的规模经济,它产生于网络技术的外部经济性。
(二)B2B电子市场的外部规模经济。
Bailey和Bakos(1997)通过研究认为B2B电子市场具备聚集――使买方有更多了解卖方产品和价格的机会,使卖方有向更多买方展示产品的机会;匹配――使买卖双方均能找到适合自己的交易伙伴;便利――提供更多的快捷电子服务,如网上商务、网上支付等;信用――通过对交易双方资质的审查和交易后的监管,防止交易前后的道德危险和逆向选择等机会主义行为。
电子商务是网络经济的主要形式,电子商务缩短了生产厂家与最终用户之间供应链上的距离,同时也改变了传统市场的结构,减少了中间环节,降低了交易成本。同时,电子商务使企业规模影响竞争力的基础发生改变,中小企业可与某个大型企业结盟,建立高效的“无缝”供应链,形成战略联盟,也可利用网络,组成虚拟企业,从而取得规模经济效益。从这方面来看,在网络经济下企业规模影响将弱化。
四、总结
在经济全球化加速与信息技术迅猛发展的今天,企业的外部经营环境正在发生重大的变化。由于电子商务具有开放性、全球性、低成本、高效率等特点,越来越多的企业意识到通过设计以电子商务为基础的商业模式来获取竞争优势的重要性。电子商务作为互联网经济时代的重要竞争手段,正以其所特有的竞争优势在不断地改变各行业原有的竞争格局。同时,它的兴起为我国企业突破原有的市场边界限制和进一步提升竞争优势提供了契机。
(作者:河南大学经济学院2010级经济学实验班本科生)
参考文献:
[1]Zott C, Amit R, Donlevy J. Strategies for Value Creation in E-Commerce:Best Practice in Europe[J].European Management Journal.2000, 18(5).
[2] Bailey J.P, Bakos Y. An Exploratory Study of the Emerging Role of Electronic Intermediaries. International Journal of Electronic Commerce .1997(3)
关键词:经纪业务转型 证券投资顾问 财富管理 差异化适当性管理
目前券商经纪业务面临的市场压力
证券市场竞争不断加剧,佣金费率持续下滑。随着证券公司之间竞争的日益白热化,“价格战”这一恶性竞争模式已严重影响了整个行业的健康发展。2006年至今,行业整体佣金已下降了60%,估计目前行业平均佣金率已低于1%。并且未来下降的速度还将加速。
证券营业部数量不断增加。2009年以来,监管层放开证券营业网点的批设,营业部数量不断增加,行业竞争压力日益激烈。据《上证统计月报》数据显示,截至2010年7月份,全国共设有营业部4326家,仅北京地区就有217家。其中,今年以来共新增营业部493家,同往期数据2009年509家、2008年258家已是显著增长,将进一步加大经纪业务领域的竞争压力。
客户对证券服务质量要求逐渐增强。随着证券市场的逐渐成熟,客户对于资讯及券商客服的要求愈来愈多样化,客户已不满足于传统温和式的服务模式,而希望获得更具个性的特色化服务。 券商客服水平及资讯产品质量正逐渐成为比拼券商实力的重要参考。
券商经纪业务转型深层次原因分析
(一)短期行业佣金费率下降趋势难以改变
2009年以来,由于行业营业部数量的增多,各券商均调低了经纪业务佣金率以抢占市场份额。数据统计,在13家上市券商中,除国金和华泰证券外,其余券商佣金水平均不同程度有所下降,平均降幅为10.66%,其中以国元、光大和东北证券降幅最大(见表1)。目前在增值服务对于客户拓展作用不明显的情况下,各家券商只能通过价格战以争取更大的经纪业务市场份额。2010年一季度,上市券商平均净手续费率下降了11.6%,而同期成交额仅增长6.97%。如果市场继续维持低迷态势,那么券商整体经纪业务收入将会受到直接影响。由图1可以看出行业佣金费率下降趋势短期难以改变,并且应经对券商整体经纪业务收入及核心竞争力产生较为显著的影响。
(二)经纪业务的“中介”本质决定了同质化“通道服务”的价值将越来越低
我国券商经纪业务模式目前总的来说是一种营业部模式,学术上也把它叫做通道模式,是一种粗放式的经营策略。目前券商从事的经纪业务主要是低层次的买卖业务,即券商为客户提供买卖通道而进行的业务。经营模式基本相同,缺乏独特的经营特色。目前,我国130多家券商不管是综合券商还是经纪券商,其业务结构、经营内容、盈利来源、盈利方式都基本相同。券商的经营模式“千店一面”, 能为客户提供高质量的投资咨询业务和投资理财服务的很少,而能为客户提供个性化、满足客户多元化需求的高附加值服务的更少,因而券商之间低层次的恶性竞争、违规竞争不可避免。过去由于严格的行业准入制度,这种通道是一种垄断资源,券商仅靠这种垄断资源就能获高额利润。而随着市场的放开,同质化的“通道服务”决定了这种粗放式的经营模式价值将越来越低。
(三)传统经纪业务客户服务模式难以落实“投资者适当性管理”的监管要求
适当性管理是海外成熟市场对金融服务机构的一项普遍性监管原则,我国相关的证券法规也对投资者适当性管理提出了明确要求,要求把适当的产品或服务以适当的方式和程序提供给适当的人。这建立在对客户的知识与经验、财务状况以及投资需求等信息详尽了解的基础上。在当前,券商对于投资者的适当性管理和服务基本上是依靠人工或客户服务技术平台提供的,这就需要大量的人力资源。以广发证券北京分公司为例,截止至2010年7月份,有效客户共计9.3万,而营业部从事客户服务的工作人员仅为79名,其中专职客服人员38名,如果按照传统的经纪业务客户服务模式来开展,则根本无法落实投资者适当的监管要求。并且根据对投资者服务现状调查的数据显示:大约有78%的投资者表示在最近几年内从未得到证券公司的主动,能获得个性化服务的更少。缺乏得到投资者认同的客户服务也成为近一阶段营业部客户流失的主要原因。
目前所面对的环境是一方面证券市场高速的发展及证券投资者专业化需求的不断增强,另一方面则是证券公司经纪业务单一趋同的经营模式。所有公司都挤在同一层次上竞争,大小券商之间缺乏明确的业务分别,相互间的恶性竞争屡见不鲜,低层次的同业竞争不断降低服务的含金量,同时也加剧了经纪业务的经营风险,迫切需要变革。
加快券商经纪业务全面转型的措施
(一)建立投资顾问业务制度,建立以财富管理为中心的核心业务模式
随着券商逐渐走向竞争日趋激烈的微利时代,原先“坐商”式等客上门的服务方式已不适应证券经纪业务发展的需要,券商必须进行服务方式的转型与创新,大力推行投资顾问业务制度,探索服务收费模式。在《证券投资顾问业务暂行规定》中就正式提到“证券公司可接受客户委托,按照约定向客户提供证券及证券相关产品投资建议,并直接或间接获取经济利益”。
其实,投资顾问、财富管理等业务的相关探索早已悄然升温。兴业证券探索投资顾问经纪业务模式已经进行了数年;华泰证券提出了以理财服务为目标的经纪业务全面转型方略;中信建投证券则将为80%的不合格投资者挑选最佳资产管理人,作为经纪业务重点工作之一;有的券商开始对部分高端客户进行资产配置式财富管理的尝试;有的券商则喊出做高端投资者“一生的伙伴”的口号。这些都是券商在相关领域的全新转型经纪业务模式的探索,同时也将带动证券公司对经纪业务管理结构、管理制度、资产整合、客户研究模式以及未来工作重心的变革。
公司早在2008年底就将经纪业务划分为客户服务、市场营销、综合管理三个部门,这也是为经纪业务走上投资顾问、财富管理的专业化之路而准备的。此次《证券投资顾问业务暂行规定》就为我们的发展指明了方向。今后营业部将设立专业的投资顾问岗,在原有客户经理服务的基础上提供更专业的咨询服务。针对客户需求及经纪业务所提品和服务的特点,正确定位投资研究及咨询服务。基于能为客户提升对市场盈利机会的把握和风险的规避的目的,整合各种合规渠道的报告、资料和资讯,为客户提供“简单、快捷、实用”的产品服务,以实现资讯产品收益化。
(二)形成专业化的客户服务模式,有效促进营业部差异化、适当性的客户管理
证券市场越是成熟,产品、服务以及客户群体越是高度细分。目前,不管是综合性的大券商,还是区域性的经纪类小券商,产品和服务在本质上基本雷同,服务质量和风险管理能力也没有大的区别。这也就导致了投资者对于低佣金的片面追求。客户分级分类是券商经纪业务从交易通道向服务转型的关键所在:通过客户分级明晰细分市场,增进细分竞争能力,精准资源投放,优化成本结构;通过客户分类实现精准营销,强化营销标准化动作与流程,打造适应零售市场竞争的核心机制。所以通过客户分级分类,由券商差异化、适当性的客户管理体系创立品牌是经纪业务发展的客观要求。具体操作策略有:
1.客户群体的差异化,根据我们自身的特点和营业部所在区域特征确定客户群体分类,找出主要的客户群体类型,从而有的放矢的进行市场开拓并按照群体特征提供相应的服务。针对客户的价值评估分层分级结果,为不同群体的客户提供不同层级的咨询、亲情、增值服务内容,并通过对服务资源的统筹调配,实现客户价值与公司提供服务价值的匹配(见图2)。
2.服务产品的差异化,根据客户关系管理的需求,按照不同客户对于风险厌恶程度,风险承受能力以及交易特征提供个性化的服务产品。建立客户风险分类模型,通过对客户风险识别、承受力、控制力的主观特性及财务承受力的客观特性的综合分析,确定客户所属风险类别,为客户提供对应风险类别的产品及服务(见图3)。
3.成本差异化,设置不同程度的佣金标准,配以差异化的服务,满足不同需求投资者要求。
(三)把IT、电信和互联网等行业的先进技术和经验,大量运用到经纪业务服务中
调查发现,交易技术手段近年来已受到越来越多的国内投资者的重视。随着多种投资交易品种的丰富,以及各证券交易所的系统升级,交易技术系统的竞争成为日后券商决战的一大战场。
同时,CRM客户管理系统也成为经纪业务服务的一大助力。它通过对客户详细资料的深入分析,挖掘和发现客户需求,以此为客户提供专业化、有针对性的服务,进而提高客户满意程度,增强企业竞争力。美林证券早在十几年前就借助于其理财顾问平台(TGA)建立了理财顾问(FC)和后台研究部门的沟通与联系机制,成功运作了FC模式,一度成为业内效仿的榜样。近段时间大力推广的金管家手机证券业务以及即将上线的金管家综合服务系统就是将经纪业务的发展平台搭建在更高技术水平支持的基础上,以便迎接新形势的考验。
(四)重视融资融券、股指期货、权证等创新业务,以及其带来的经营领域拓展
客户需求多元变化的挑战随着投资者收入的提高和金融意识、风险意识的增强以及证券市场投资品种的增加、市场情况的变化,投资者的需求也随之变化。为应对多元化的投资需求以及激烈的竞争需要,券商必须千方百计拓展业务范围、开拓股票佣金以外的经纪业务收益来源。
首先,利用证券市场的深度,积极开展与证券经纪高度相关的资产管理、咨询服务、权证创设和融资融券等二级市场业务。从海外成熟市场来看券商融资融券,期权市场获得丰厚的收获,利润贡献占比往往能够达到30%以上。我国目前融资融券,咨询服务等业务近几年来才刚刚兴起,业务领域基本尚属空白,需好好把握机遇,抢占市场份额。其次,充分利用金融市场的宽度,积极介入其它金融业务领域、为客户提供全方位的金融服务,发挥财富管理的优势。开展财富管理业务就相当于成为投资者的大管家,为客户做综合的理财规划。虽然,我国属于不同于西方国家的分业经营体制,但对于基金、理财产品的重点销售将会成为经纪业务增长的一大助力。
电子商务是互联网技术革命作用于人类活动的一种表现模式,中国的互联网渗透率为51%,正在接近发达国家的水平,这些都为电子商务的飞速发展提供了条件。与其相关的配套产业链如仓储、物流快递、网络推广、专业摄影等也逐渐完善。尽管电子商务发展突飞猛进,但其交易最后环节的物流配送却一直是制约其发展的核心问题之一。落后的物流配送成为先进的电子商务模式的短板,必然会凸显物流的瓶颈限制,阻碍电子商务的发展,如何建立相对完善的配送体系成为一个值得研究的问题。
二、电子商务环境下物流的发展现状
据中国电子商务研究中心监测数据显示,截至2011年12月,中国电子商务市场交易额6万亿,同比增长33%;网络零售市场交易规模8019亿,同比增长56%。中国网络购物用户规模达2.03亿人,同比增长28.5%。2011年12月底,网购快递达10390家,营收规模达780.6亿元,同比增长89%。
20世纪60年代以来,经济的快速发展和新技术的不断涌现,给一些发达国家的产业界带来了新变化:“JIT”、“弹性生产体系”、“敏捷制造方式”等新型生产方式的出现;市场竞争日益激烈,抢占市场成为企业生存和发展的重要手段;生产者和需求者对后勤服务的要求逐渐提高,这些都对物流提出了更高的要求。随着信息技术的日益发展和经济全球化趋势的不断加强,配送这种由商家“送货服务”演化而来的物流方式逐步推行开来,配送的方式和功能也有了很大的变化,趋向于标准化、系列化、信息化等。
我国能适应现代电子商务的物流企业数量仍很少,规模也小,大多数物流企业技术装备和管理手段仍比较落后,服务网络和信息系统不健全,只是被动地按照用户的指令从事单一功能的运输、仓储和配送,很少能提供物流策划或深入到生产领域进行供应链全过程的管理,物流增值少,与电子商务要求的高效率低成本的现代物流服务还有较大差距,信息收集、加工、处理、运用能力、物流的统筹策划和精细化管理能力都明显不足。
三、电子商务环境下物流配送存在的问题
物流运作的核心目标是提高服务水平和降低物流成本,目前主要存在以下瓶颈:
(一)成本瓶颈
近年来,电子商务对物流配送的需求随着网站数量的增加及在线交易额的上升变得越来越大。物流绩效很大程度制约了电子商务的发展,控制和降低物流成本是当务之急。一方面车辆空驶、仓库闲置,另一方面又有很多企业在寻找车辆和仓库,货运、仓储资源并不短缺,缺的是寻找资源、整合资源和调配资源的技术和方法。因此,众多分散的电商物流企业结成联盟,形成服务网络,才是降低电子商务物流配送成本的最佳途径。
(二)服务瓶颈
物流业是介于供方和需方之间的第三方,本应以服务作为第一宗旨,但目前服务意识和服务质量不尽如人意。如为了节约时间、提高效率,网购商品大都不能开箱验货,一旦商品质量出现问题,消费者不能第一时间发现而退货或换货,不仅会给消费者带来额外支出和时间成本,也会加大物流企业的工作量,最终降低消费者的满意度。
(三)信息化瓶颈
在电子商务时代,物流效率和服务的提高更多的取决于信息管理技术水平。物流信息化,包括商品代码和数据库的建立以及运输网络合理化、销售网络系统化和物流中心管理电子化的建设。目前我国物流企业信息技术的普及和应用程度还不高,物流信息管理尚未实现自动化,信息资源的利用尚未实现跨部门、跨行业整合,企业之间的物流共享机制尚未形成,服务网络和信息系统不健全,这些都大大影响了物流服务的准确性和及时性。
(四)政策瓶颈
对于电子商务的物流配送,我国政府仍缺乏规划引导和扶持,配送发展所需的制度环境(主要是指产权转让制度、融资制度、市场准入退出制度等)还有待深化改革。由于这些制度改革尚未到位,企业得不到政府的支持,对物流资源的再配置就会受到阻碍。
四、对策和建议
(一)采用现代化的配送管理手段
配送的高效、有效对物流手段的现代化提出了更高要求。目前先进的现代化运载工具和储运设备正朝着省时、省力、高效、多功能的方向发展,各种操作高度机械化和自动化。要逐步采用自动分拣输送系统、立体仓库、AGV自动导向系统、悬挂式输送机等新型高效、大规模的物流机械系统来提升效率。
(二)定制个性化的服务
根据电子商务个性化、多样化的特点,客观需要多品种、小批量、高频度的物流服务。企业在商品经营和配送上应充分对应不同区域、不同时间和不同内容的客户需要,通过电子化、集成化的现代物流管理把供应链上各环节紧密联系起来,对顾客个性化需求做出快速反应,消费者只要通过计算机或手机上网,发出消息后可立即得到企业的反馈。配送企业则通过KPI绩效考核标准来优化物流服务质量。
(三)提高信息化程度
配送业务离不开信息流,畅通、准确、及时的信息保证了商流和物流的高效率,在激烈的市场竞争环境中,物流效率直接依赖和受限于物流的网络结构。应该在动态优化网络布局的基础上,实现内部网和外部网信息交换的畅通性,网络上点与点之间的物流配送活动保持系统性和一致性,使整个配送网络具有最优的库存分布、最理想的库存水平、最快捷的市场反应、最迅速的输送手段,从而体现物流支持的快速性及全方位性。
(四)政策层面加大对物流的扶持力度
近年来我国日益重视对物流企业的政策扶持,但在操作层面仍需进一步明确和细化。应制定行业管理规定,建立电子商务物流配送企业的准入制度,规范统一排放标准和技术标准;采取优惠措施,鼓励服务创新,扩大网络规模和服务深度;建设相关城市配套设施,为配送企业提供硬件条件;引入物流配送“公交化”的管理思路,实现规模化发展。
参考文献
[1]管云翔.行业垂直型电子商务平台交易综述[J].时代经贸,2011(08)
[2]郑秀恋,温卫娟.我国电子商务物流配送瓶颈及对策研究[J].中国商贸,2011(20).
[3]王金凤.星晨急便速递公司云快递运营模式研究[J].物流技术,2011(10).
关键词:电子商务;会计实务;互联网+
中图分类号:F275 文献标志码:A 文章编号:1674-8646(2016)11-0144-02
1电子商务环境下会计实务存在的问题
1.1电子商务环境优良不齐
目前很多企业还没意识到信息化的时代已经来临,故步自封,宁愿购置一些“易耗品”,也不愿将资金花费在企业的电子商务信息系统建设中。因此,加强建设完善、良好的电子商务环境非常重要。
1.2企业会计人员素质良莠不齐
不论会计实务在电子商务时代会发生什么变化,会计人员的素质都是非常重要的。在电子商务新时代,要求新的企业会计人员不仅要具备传统的知识、优秀的学习能力,还要与时俱进,掌握新时代电子信息技术,而这也对新一代会计人员的整体素质要求提出了新的挑战。但是当前我国应对电子商务新环境的会计人员素质却不能令人完全满意,因此,提高当前企业会计人员的整体素质成为迫在眉睫的问题。
1.3电子商务环境下会计软件开发不完善
电子商务是很先进、很前沿的一门科学,也是现代商务的一个重要辅助手段,它在很多地方都与传统会计体系有巨大的不同之处,其最基础的不同就是网上购物,而像这种网上购物最依赖的就是网络软件平台的开发与创新。但同样的,这也就对开发人员有很大的要求,要求他们不断与时俱进,开发更加完善的新软件,否则就会使电子商务会计变得平庸。
1.4电子商务环境下会计实务的法律、法规不完善
电子商务的发展,其对传统会计实务与经济体系的影响也越发重要,在电子商务促进经济发展与会计革新的同时,完善相关的法律、法规也变得越来越重要,任何经济、商务、会计的发展都离不开法律与法规的约束与支持。而在当前电子商务刚刚发展、起步的阶段,如果没有一个完善的法律、法规,那么电子商务环境下的会计实务就会存在巨大的漏洞。
1.5电子商务环境下会计系统安全存在隐患
现如今,在这个电子商务+的新时代背景下,传统的会计信息逐渐暴露出诸多安全隐患。比如现在的会计信息披露主要的方法是定时向外界公布企业的财务信息情况。新形势下用户必然产生了新的需求,所以安全问题就凸显出来了。
2电子商务环境下会计实务存在问题的对策思考
电子商务的快速迅猛发展给人们的生活带来了很多的便捷,但是无形之中也给传统会计环境带来了新的挑战。机遇与挑战并存,怎样将二者完美的结合起来是我们亟待解决的问题。
2.1良好的电子商务环境
我们的技术要升级,思路更要升级。主要就是我们的思想一定要跟上信息化大生产的变化。电子商务作为一门新兴产业,必然会对传统的模式发生冲击,所以关键就是我们的态度,一定要从思想上接受这个新兴的技术,继而发生改变。电子商务正在改变我们的生活,这是不可逆转的。
2.2重视对企业会计人员的培养
在电子商务大时代背景下,对会计从业人员业务能力的考验就更加明显化。传统的业务能力已经远远不能适应如今多变的社会环境,必须改变思路,创新,求转变。企业面临的环境更加多变,竞争也更加激烈、白热化,这就要求会计从业人员的能力要更加全面。不是说从事这项工作就可以停止学习,而是要不断的学习,与时俱进,与新形势接轨。看准时代的新情况,结合自身的业务,钻研出一套适合于企业的新发展。电子商务是没有国界、时间限制的,主要就是对企业经营模式的改变。在新形势下,会计的主力军依然是控制企业命脉的财会人员。在我国,会计队伍却不能适应新环境,所以必须要转换就业思路,提升自身的业务,这才是在新时期下满足会计发展需要的解决方法。
2.3开发完善的电子商务会计软件
电子商务的完善离不开完善软件的开发,开发国际领先技术,满足我国企业个性化的管理需求。在完善企业内部财务管理的同时,又能保证新时期电子商务大环境下商务活动的核算和管理。同时,电子商务模式会计软件的使用,由于会计人员无权管理业务的问题,会计人员的责任极为重大,要尽量避免与管理脱节,造成不必要的麻烦。开发一个完备的会计软件,尽可能地将会计核算与管理相结合,最大限度地达到企业利润的合理最大化。因此,开发优秀电子商务软件对电子商务环境下的会计实务非常重要。
2.4完善企业法律法规制度
由于电子商务的迅猛发展,现在施行的法律在某种程度上已经不能满足电子商务的需要。很多具体的矛盾已经凸现出来,所以急需出台一部法律条例来保护和制约。而现在无论是国际还是国内相关法规的制定和出台都相对滞后。现如今,有些交易已经开始了无纸化网上交易,采取网上支付的形式。包括购买方式、运输、零售,都和传统的交易发生了不一样的变化。因此,处于完善立法的考虑,应当出台一部电子商务专门的立法。
2.5加强电子商务环境下会计系统的安全建设
电子商务会计目前面临的最主要的问题还是安全问题。企业在网上进行电子商务贸易时,由于网络的共享资源,任何一台笔记本都可以不用密码,轻松获取到其他IP地址的相关信息,所以企业的信息很容易泄露出去。这样在无形中也使企业处于一个高度风险的状态中,这是十分危险的,一些不法分子很容易因此而窃取企业的资料,使企业遭受不必要的损失。另外,推行网络会计后,实现了财务业务一体化,企业管理依赖于网络。一旦企业发生了安全泄漏问题,遭到黑客的恶意攻击或者破坏,那么对于企业的破坏力将是不可估量的,而且修复起来也极为麻烦。所以,设立一道安全的屏障是保护企业会计系统的最有效途径,使其避免遭受不必要的丢失,建立一套切实可行的安全保障机制来加强电子商务环境下会计系统是十分必要的。
3结语
本文对电子商务环境下的会计实务的优缺点做了深入的分析,详细概括了电子商务环境下传统会计受到的巨大冲击,并且对在电子商务大环境下的会计新系统尝试了崭新的设计。结合当前的电子商务会计发展,提出了今后我国的会计发展趋势。
参考文献:
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[3]李琪.电子商务概论[M].人民邮电出版社,2012.
关键词:电子商务;云物流;发展前景
信息技术的普及,实现了经济全球化发展趋势。基于物流的行业竞争力日趋严峻,为了能够建立电子商务与物流之间的高效整合,并形成合作体系,就要应用计算机技术建立网络共享平台。电子商务交易系统中渗入“云物流”技术,不仅可以提高物流效率,而且还会适应时代商业环境而扩大物流运行规模,使得物流利用网络快速运行的优势,并对于物流信息实施远程控制。在“云物流”技术的推动下,电子商务的未来发展成为需要深入探索的课题。
一、电子商务平台
电子商务平台是商家与企业之间在网络上建立虚拟空间,运用一定的管理模式实施网上交易。在电子商务平台上所展开的商业活动,主要是对商业信息资源在网络上进行协调,不仅为用户提供了更为完善的商业服务,而且还确保电子商务的各项经营活动顺利展开。电子商务平台运营中,所涉及的流动资源包括信息流、资金流和物质流,这些资源都在电子商务平台上接受网络化管理,在资源共享的同时,还优化了资源配置,特别是网上交易活动,实施有效的管理机制,也为电子商务的运行提供了安全保障。
二、“云物流”技术应用于电子商务的必要性
中国的互联网技术已经在社会各个领域中普及,在一定程度上实现了信息资源的整合。但与其他国家相比,信息有效利用率并不是很高,其中的主要原因在于,在信息网络管理系统运行的同时,并没有实施必要的市场营销,更没有对于产品结构做出调整,而导致网络管理体系更新,还是在具体操作中依然按照固有的模式来操作而缺乏形成人性化管理内容。为了使电子商务系统能够满足用户需求而提供完善的服务,就要提高电子商务平台的信息质量,且从技术上提供支持。将“云物流”技术应用于电子商务中,可以确保电子商务高校运行,且安全可靠。
三、云计算在物流中的运用
云计算是基于互联网而建立起来的一种新型的计算模式,以网络的形式呈现出来,进行分散的布局连接,建立基础架构以为用户提供信息资源。云计算的运行模式是在互联网的“云”端。“云”端作为网络资源的核心,其是通过互联网而被接入到云中,包括浏览器和操作系统被接入到“云”端,采用云计算技术对有关数据进行处理。关于互联网上应用程序的运行、数据中心的存储以及服务器集群的维护和管理,都由云计算服务企业提供必要的服务,以使用户只要能够登录网站,接入到云上面,就可以对“云”端信息随时使用,由此而简化了用户终端。
将云计算技术应用与物流中,对于物流运行模式实施管理,由此而建立了云物流运行体系。具体而言,就是物流管理模式中的各个环节都在云计算服务平台上运行,不仅要求实现信息共享,还要建立标准化的作业流程,对于业务灵活管理,通过云计算技术可以有效控制好物流运行的每一个环节的同时,还可以获得智能化决策支持。从目前的物流发展趋势来看,运物流具有直营和加盟快递的优点,尚属于是探索性物流管理模式。当物流运行被传递到运行,以云作为服务平台对于终端进行管理,即便是物流公司需要处理的订单量极大,也可以基于运物流而采用直营的方式实施有效管理。
四、云物流运行模式在电子商务运行中亟待解决的问题
建立电子商务平台需要考虑的问题,就是建立最小群集服务器电子商务平台,以提高信息传输速率。建立网络系统,除了服务器、设备、网络之外,还需要安装电子商务平台的网络应用软件。电子商务平台在使用的过程中,系统服务器要提供不间断的服务,其能够确保运行的安全性。用户登入电子商务平台,只要能登录到网站,都可以正常访问和咨询。电子商务平台上的供货信息、售后服务信息等都要实时更新,以满足用户的信息质量需求。
采用云物流运行模式,需要形成全球化的物流管理体系,实现物流各个环节的有机结合,以为用户提供技术、安全、准确的服务。运用云计算整合物流资源,构成集成化的物流管理模式,不仅可以改善物流服务质量,还能够推动物流的规范化发展。
物流行业的发展,电子商务起到了重要的推动作用。但是,中国还没有在物流资源配置上采取物流外包的管理模式,不仅影响了物流运营效率,更不利于物流的未来发展。运物流的作用就是要求企业改变传统的配送模式,将供应链的商业模式建立起来,以降低物流成本,提高物流运转效率。
此外,物流行业要通过建立运物流体系而发展起来,还需要国家政策上的支持。国家根据物流市场运行需要出台相关的制度和规定,以对物流规范化管理,促进电子商务的快速发展。
结论
综上所述,国家对于构建产品电子商务平台的高度重视,鼓励其成为现代的流通方式并逐渐延伸。物流产业属于是综合行业,所涉及的服务环节包括信息、仓储、运输等等。由于物流行业覆盖面广,将云计算技术引入到物流管理当中,以其技术功能建立云物流,在降低物流管理成本的基础上,提高物流运行效率。从商业价值的角度而言,将运物流运用于电子商务中,对于实现企业目标,发挥企业潜能极为重要。
参考文献:
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[3]任永贵.电子商务时代云物流技术探讨[J].商业经济研究,2012(08):45-46.
关键词:电子商务;对外经济贸易;问题分析;处理措施
在当今经济社会中,应用传统的对外经济贸易方式进行经济活动已经逐渐无法适应我国经济的发展潮流,并且我国传统形式上的对外经济贸易也在经济活动中凸显了诸多的弊端,不利于我国对外经济贸易的发展。而在这一时期电子商务的应用很大程度上提升了对外经济贸易的工作效率以及工作成效,同时也符合我国经济乃至世界经济的发展潮流,因此电子商务在我国的对外经济贸易活动中得到了广泛应用。从经济学的发展潮流角度来看,电子商务的出现和应用是当今经济发展的一个必然产物。从另一个层面上来讲,电子商务的应用也在很大程度上为我国中小型商务企业提供了同世界沟通以及了解世界经济的机会。文章针对电子商务的内容主要从四个方面进行论述。首先是阐述电子商务的应用对我国对外经济贸易活动的主要影响;其次是阐述传统的商务活动在对外经济贸易活动应用过程中的主要问题;再次是阐述电子商务在发展过程中的主要障碍因素;最后阐述在电子商务的影响下,对外经济贸易采取的主要措施。
1 电子商务的应用对我国对外经济贸易活动的主要影响
在我国传统的对外贸易经济活动中,任何一笔交易都要通过相应的固定交易地点进行交易处理,在处理的过程中需要调动很多的资源来完成,例如需要非常多的交易实物单据作为凭证等等。但是电子商务的出现却改变了这种局面,它对对外贸易经济活动的影响和改变不容忽视。首先,电子商务的应用对对外经济贸易活动运作方式的改变。在电子商务应用运行过程中,对外经济贸易活动主要通过电子商务方式来进行经济活动的处理和交易,再也不需要采用面对面的方式来进行经济活动的处理。目前,对外经济贸易中电子商务的应用类型主要有两种类别。第一种是完全形式的对外经济贸易的电子商务应用模式;第二种是不完全形式的对外经济贸易的电子商务应用模式。上述两种电子商务模式主要的区别在于是否完全依靠自身的资源来处理对外经济贸易活动。其次,电子商务的应用对对外经济贸易活动流程的改变。电子商务的应用已经逐渐的摒弃了原有的经济操作流程模式,取而代之的是一种全新的高效的操作流程模式。
2 传统的商务活动在对外经济贸易活动应用过程中的主要问题
2.1 问题一:传统对外经济贸易在招标管理过程中存在的问题
伴随着现阶段招投标活动的逐渐增多,招投标的规模也在不断的扩大,在这一过程中招投标相关的工作量也在相应的增多,大量的相关文件在人工处理的情况下会显得非常困难,同时也降低了工作效率。传统的对外经济贸易处理模式不仅仅严重浪费了企业的人力物力,还对招投标市场的秩序产生了很大的滞后影响,很容易导致经济活动中各种矛盾的产生,并扰乱商务活动的顺利进行。
2.2 问题二:传统对外经济贸易在配额许可证的管理过程中存在的问题
海关等监管部门所采用的人工方式从某种程度上加大了经济贸易活动进行的难度,导致很多不规范行为的出现而且难以避免,如越权发证、无配额发证、超配额发证、伪造许可证等。另外采用手工方式进行操作,不仅工作周期较长,而且很容易出现差错,难以控制。
3 电子商务在发展过程中的主要障碍因素
3.1 安全问题在电子商务发展过程中的阻碍
电子商务在对外经济贸易活动中的应用以及发展,其中一个重要的制约因素就是如何保障电子商务在应用过程中的安全问题。现阶段的经济活动中最核心的问题就是安全问题。作为对外经济贸易现阶段的主要应用,电子商务的可靠性以及安全性都显得尤为重要。例如经济活动过程中的网络安全通信;经济数据的存储等问题必须在短时间内得到处理或者是加强。我国在这一问题中表现最突出的就是CA认证并没有确定的归属,这是一个亟需解决的重要问题。
3.2 融资问题在电子商务发展过程中的阻碍
在电子商务应用的前期,我们需要购置大量的相关设备来支持电子商务在对外经济贸易中的应用,这样就需要大量的资金来支持电子商务的应用。但是对于一般企业来讲,大量的资金支持是非常难以实现的,因此最佳的途径就只有进行银行贷款。我国的对外经济贸易活动最主要的从事企业还是以中小型企业为主,而这些企业的融资途径都比较单一。就目前的情况来看,这些企业还没有能力通过证券等相关方式进行融资。面对着银行对贷款安全性以及风险性的进一步重视,中小型企业从银行贷款变得更加困难,从而严重的制约了中小企业在电子商务方面的尝试和发展,也在很大程度上制约了我国电子商务的整体发展速度。
4 在电子商务的影响下对外经济贸易采取的主要措施
4.1 在经济活动中要不断的树立正确的电子商务观念
我国对外经济贸易活动要想进一步的发展电子商务的应用,我们首先要做到的就是树立正确的电子商务观念和意识,从传统的经济模式中跳离出来,采用电子商务的最新经济模式理念,让企业的经济贸易活动更加的全球化,商业化,提升企业的业务处理能力以及效率,使企业在经济市场的竞争中处于有利的位置。
4.2 在经济活动中要建立健全并且完善相应的安全体系
在安全方面,一是安全认证。电子商务认证系统作为电子商务基础建设的核心,关系到国家的经济安全,必须具有可靠的安全保障。二是网络保障。必须确保能够提供24小时服务。三是防黑客袭击。另外,要加速计算机信息系统技术风险防范体系的建设,从而构建好计算机病毒防范系统。电子商务的广泛应用将有利于创造一个良好的对外经济贸易环境、有利于增强国家对进出口的宏观调控能力、有利于推进外经贸管理部门之间的信息共享。
参考文献
[1]黄芹.电子商务在国际贸易领域的应用探究[J].财经界,2009(11).
[2]曹虹峰.电子商务对我国外贸企业的影响及对策研究[D].南昌大学,2007.
一、电子商务发展对国际经济贸易的积极作用
(一)电子商务的覆盖面不断扩大,为国际经济贸易提供了畅通的发展环境,减少了各国在国际经济贸易上的资金投入,提高了交易活动的频率
以往的国际经济贸易交往活动,需要很多走完很多程序才能落实到真正的贸易活动,而且实现贸易交往的过程中,会大大增加贸易活动的资金投入,贸易中间环节占据成本比例比较大,减少了贸易活动双方的经济利益。电子商务的快速发展和大规模应用,使得B2B、B2C模式逐渐成熟起来,明显地减少了国际贸易活动中各环节的资金投入,省去了不必要的花费,增加了贸易活动双方的利润。这也是电子商务飞快扩张的原因。
(二)电子商务的大规模发展,对经济全球化也有明显的促进作用,也给全球化的经济贸易活动提供了最有效的贸易方式
传统贸易活动虽然能够在全球一定范围内进行。但是相比依托网络出现的电子商务而言,传统商务受到地域条件的限制的结果非常明显
电子商务直接撇去了地域条件的限制,在全球范围内形成了一个巨大的市场。这直接推动着全球化经济的进程,另外,这种不受地域限制的贸易方式也一定程度上动摇了贸易保护主义、打破了经济封锁。电子商务的出现,让国际贸易的贸易方式有了新的变化,令贸易活动双方就全球贸易活动有了不同以往的认识。如2011年,就中美两房的贸易活动和贸易额度,有了明显的增长。电子商务为中美贸易带来了增幅15.9%的交易额。
(三)电子商务的发展,为我国在全球化贸易发展中增加了新的挑战和机遇
服务贸易是我国对外贸易中比重较大的部分,电子商务的不断发展让我国在服务贸易上的投入有效的减少了,突破了他国构筑的贸易壁垒,增加了我国服务贸易的市场竞争力。另外,电子商务的发展也在一定程度上增加了我国服务贸易活动的流畅性,让我国在国际市场和国际竞争中都能占得一席之地。
二、电子商务发展对国际经济贸易的消极作用
任何事物都有它的两面性,电子商务也不列外。电子商务大力发展虽然能给国家经济和国际贸易活动带来一定好处,也会对经济活动产生一些消极影响。有以下几点。
(一)电子商务给国际贸易带来了新的安全隐患
电子商务是依托互联网发展起来的,随着电子商务的覆盖范围不断扩大,互联网中的安全问题也随即渗透到整个贸易活动的方方面面中,给国际贸易的安全性带来一定威胁。黑客攻击贸易活动交易网站,并且盗取其中的重要商业机密等,直接危害着电子商务和国际经济贸易活动。所以,要将注意力放在电子商务安全交易上来,对其进行研究,并结合实际情况,找出合适的防止措施,将网络安全威胁降至最低级别,为电子商务和国际经济贸易创造一个良好的交易环境。
(二)电子商务的发展暴露了物流供应链的薄弱
电子商务的发展除了依托互联网,还要依靠畅通的、成熟的物流环境,如果物流供应链太薄弱,会直接影响电子商务的交易结果。相比传统的国际贸易活动,电子商务会产生数量比较大的交易量。而且产生交易活动和交易的具体数量没有非常明确的表现,这也给物流供应链带来了一定考验。依据现有的对电子商务物流情况的分析来看,我国在电子商务的物流供应领域仍旧有非常多的问题。物流供应链方面的消息不够准确,信息系统不够畅通和及时,相对应的技术仍然要加大投入、持续发展,否则将不能满足未来电子商务及其贸易活动的发展需求。
(三)电子商务的发展非也暴露了我国人才培养模式的缺陷
上文已经提及,电子商务的发展壮大离不开互联网技术和计算机发展,计算机和互联网技术的不断进步和革新,需要大量技术人才的支持。而且,随着电子商务不断走向国际市场,对相关技术人才的需求和要求不断提高,电子商务有关企业对技术人才的需要更是急切。但是,现实情况中,我国有关电子商务等专业的毕业生在就业问题上仍然不够乐观,对口的就业情况相对来说较少。从这方面看,我国在人才的培养的上和满足市场需求等方面存在较大的缺口,人才培养模式较落后,没有与市场真正接轨,也直接影响了电子商务人才的缺失。
三、利用电子商务促进国际经济贸易发展的策略
(一)对电子商务的贸易环境进行有效的规划
虽然目前我国的电子商务已经取得了一定的发展,但是从总体情况上看还没有步入成熟发展阶段,实际上的贸易经济不能很好地把握这一机遇,进而促进经济发展。其中比较重要的原因之一就是缺少安全、健全的贸易环境。应建立促进电子商务发展的贸易环境,加强政府部门的配合,全面设置系统性的方案,对电子商务中的具体进行统一规划,实现资源的最大化利用,促使电子商务实现成熟发展。
(二)教育培养电子商务的人才
相比于我国的国内贸易,国际经济贸易对人才的要求标准要更高,不仅需要人才具有一定的贸易交往的相关知识,还需要具备一定的语言能力。要利用电子商务实现贸易交往的目标,使国际贸易成为一种具有综合性质的具体事物,不仅需要人才具有一定的国际贸易素质,工作人员还可以胜任电子平台的操作工作。
(三)实现电子商务下企业管理模式的优化
我国现代化的企业机制建设发展比较晚,大多数企业在自身的管理工作中依旧存在着一定的问题,管理水平不高是普遍存在的问题。电子商务发展后,这些管理方式就会受到社会外界带来的挑战,电子商务会使得交易方式发生转化,也会对传统的企业管理模式产生影响,如果继续沿用传统的管理模式对企业进行管理,对于企业的实际发展是极为不利的。企业要参与到国际贸易竞争中首先需要强化自身的竞争实力,以电子商务为核心,实现生产以及管理方式的转变,能够有效地利用电子商务的优势发挥作用。
(四)实现国际网络资源的高效运用
虽然电子商务有了一定的发展,但是相对于发达国家而言,我国的电子商务在国际贸易中还无法发挥优势作用,大部分的企业是被动的,如果要使这种被动状态得以改变,科学的利用电子商务机遇强化我国的国际贸易交往,就需要优化利用国际化的网络资源,更好的为自身发展奠定基础。电子商务的实际操作中,能够在网络上找到各种需要的资源,企业需要关注外部信息数据的收集,并将这些信息资源得到有效的推广与使用。次卧,还需要加强网络安全以及知识产权的保护意识,能够用法律的武器维护自身的合法权益,强化企业的网络安全等级,充分发挥国际互联网的积极作用。
四、结束语
電子商务的发展为我国在国际经济贸易活动中获得更多经济效益提供了有利条件,但是它同样也带来了不利因素。研究电子商务对国际经济贸易的影响,能够帮助我们更加清晰明了的搞清楚,电子商务对国际经济贸易到底有哪些积极影响,而它产生的消极影响又是怎样的。
一、物流与电子商务的关系
随着互联网技术的飞速发展,基于互联网应运而生的电子商务也蓬勃发展,电子商务本质上是一种商务活动,主要包括四个方面:商流、资金流、信息流和物流,其中商流、资金流、信息流可以通过互联网以信息化的方式完成,而物流是其中最为特殊的一种,除了少数虚拟商品外都需要进行实体配送,物流指的是物质实体的流动过程,具体包括运输、保管、储存、配送、装卸、物流信息管理等方面。
电子商务与物流活动相辅相成,可以说,没有物流就没有电子商务,同时也因着电子商务的飞速发展促使物流行业更好的顺应时展要求并不断地改革创新。在新兴电子商务活动的作用下,人们传统的物流观念发生了改变,物流的功能便朝着高效率、低成本、短时间、缩减距离方向发展。总之,电子商务与物流之间存在相互促进,相互制约的关系,同时二者相辅相成,在发展过程中缺一不可。
二、现有物流模式及发展趋势
物流模式又称物流管理模式,是指从一定的观念出发,根据现实的需要,构建相应的物流管理系统,形成有目的,有方向的物流网络,采用某种形式的物流解决方案。在电子商务环境下,大致有五种主要的物流管理模式:电子商务营运商自建物流体系即企业自营物流、第三方物流模式、企业物流联盟模式、第四方物流、综合物流模式。其中第三方物流模式是现代较常采用一种模式,在某种意义上说也是物流专业化的一种形式。
随着电子商务的发展,物流模式的发展具有以下趋势:
1.信息化。现代社会已步入了信息时代,物流信息化是社会信息化的必然要求和重要组成部分。物流信息化主要表现在:物流信息的商品化,物流信息收集的代码化和商业智能化,物流信息处理的电子化和计算机化,物流信息传递的标准化和实时化,物流信息存贮的数字化和物流业务数据的共享化等。物流信息化是现代物流发展的基础,没有信息化,任何先进的技术装备都无法顺畅地使用,信息技术的应用将会彻底改变世界物流的面貌,更多新的信息技术在未来物流作业中将得到普遍应用。
2.全球化。为了实现资源和商品在国际间流动的高效性和交换的方便性,促进区域经济的发展以及满足全球资源优化配置的要求,物流运作必须要向全球化的方向发展。在全球化的趋势下,物流目标是为国际贸易和跨国经营提供服务,选择最佳的方式和路径,以最低的费用和最小的风险,将货物保质、保量、准时地从某国的供方运到另一国的需方,使各国物流系统相互联系起来,代表了物流发展的更高阶段。
3.多功能化。在电子商务时代,物流发展到了集约化阶段,这种一体化配送中心,不仅仅提供仓储和运输服务,还必须开展配货、配送和各种提高商品附加值的流通加工服务项目,也可按客户的需要开拓其他服务项目。现代供应链管理即通过综合从供应者到消费者供应链的运作使物流达到最优化。
4.服务至上。在电子商务环境下,物流业是介于供应商和购买方之间的第三方,需要以服务作为第一宗旨。从当前物流的现状来看,物流企业不仅要为本地区服务,而且还要提供长距离的服务。因为客户不但希望得到很好的服务,而且关心服务的时效性。因此,如何做好服务便成了物流企业管理的中心课题。配送中心离客户最近联系最密切,商品都是通过它送到客户手中。所以物流企业成功的要诀,就在于重视为顾客提供优质的服务。
三、物流业发展的瓶颈分析
1.信息化程度落后。目前国内外的各大物流配送中心大部分都跨越了简单送货上门的阶段,基本上属于真正意义上的物流配送,但在层次上仍是传统意义上的物流,即处于物流配送初级阶段,尚不具备或基本不具备信息化、现代化、社会化这一新型化物流配送高级阶段的特征,因此,在经营当中存在着传统物流配送无法克服的一些弊端和问题。
2.物流配送不能与电子商务的发展同步。随着各种电子商务交易平台的兴起和网络贸易蓬勃发展,对物流配送行业也提出了更高的要求,纵观物流配送与电子商务的配合发展史,曾一度出现过在电子商务交易旺盛时期商品爆仓的现象,物流配送行业不能及时的处理需要寄出的快件,从而使电子商务交易满意度下降。物流与电子商务有着密切的联系,两者的发展是需要结合同步的,所以,在电子商务环境下,物流配送追赶不上电子商务的发展速度也是其瓶颈之一。
3.物流成本过高。
全球物流费用比较一览表
国家和地区 GDP(10亿美元) 物流成本(10亿美元) 物流成本占GDP
中国大陆 4 250( 718( 16.9%
中国台湾 308 40 13.1%
新加坡 85 12 13.9%
日本 3080 351 11.4%
美国 8083 849 10.5%
英国 1243 125 10.1%
中国香港 175 24 13.7%
关键词:电子商务;经济增长;协整检验
一、引言
由于近几年我国过分强调经济快速发展,并且受2008年金融危机的影响,传统贸易“集装箱”式的交易靠高投入、高消耗的粗放型的经济增长方式,其弊端日益凸显,为实现经济平稳、快速、健康的发展,转变经济发展方式迫在眉睫,经济增长方式必须从粗放型向集约型增长方式转变,要调整经济结构,优化产业结构,改变传统的工业生产方式,坚持以信息化带动工业化,以工业化促进信息化,走新型工业化道路.随着互联网、云计算和移动终端等新一代高新技术的快速发展及其应用的日益普及,电子商务正在与实体经济加速融合,已成为企业开拓新市场、降低成本的销售渠道和贸易形式,成为消费者便利消费的新选择以及政府稳定外需,加快外贸转型的推动力量。
二、实证分析
(一)模型说明、变量选取和数据的采集
本文通过实证分析电子商务发展与经济增长的相关性及相关程度,分析电子商务在经济增长中起到的作用。变量选择电子商务交易额和GDP用表示。本文选取1999-2013年的数据为样本数据。数据整理来自相关年度《中国统计年鉴》和电子商务报告。
由于对数据取对数不会改变其性质和关系,并且利用对数处理后,可以消除数据可能存在的异方差,使其趋势线性化,所以对模型两边去对数,得到如下线性模型:
LnY=α+βLnX+μ。其中Y表示GDP,X表示电子商务交易额。
如果变量的数据是非平稳的,就会出现类似虚假回归等诸多问题,为了避免这些问题的产生,首先需要检验数据的平稳性,进行单位根检验,本文采用的是使用较为广泛的ADF检验,检验结果如表1所示。其检验结果现实:在5%的显著水平下,所有变量序列均是非平稳的序列;经过一阶差分之后,ADF单位根检验的结果表明所有变量序列都呈现平稳状态,因此他们都是一阶单整,并且均能满足变量之间协整关系的前提条件。
(二)协整检验
在建立VAR模型结构的时候,首先需要确定变量的滞后区间、本文根据赤池信息准则(AIC),施瓦兹准则(SC)等5项指标确定滞后期,经过检验结果(见表2),最终确定最优滞后期为3.
残差序列在1%显著性水平下拒绝原假设,即不存在单位根,充分验证了电子商务与经济增长之间存在协整关系,也即存在长期稳定关系。
(三)误差修正模型
协整关系反映了变量之间长期稳定的关系,如要反映变量之间的短期变动关系,还需建立误差修正模型(VEC)VEC模型是含有协整约束的VAR模型。在误差修正模型中,解释变量的差分反映了变量对lny与lnx短期波动的动态影响过程。根据Granger表述定理:如果变量x与Y是协整的,则它们间的短期非均衡关系总能由一个误差修正模型表述,经过检验之后,确定出误差修正模型为:
模型的整体检验结果中,极大似然函数值log AIC和SC都较小,说明模型构建良好。误差协整模型表明,电子商务每年对上一年的非均衡偏离修正程度为6.8%。这将导致lny与lnx向长期均衡关系调整,从而导致lny与lnx的函数具有长期稳定性。
(四)格兰杰因果关系检验
协整检验反映变量之间存在长期均衡关系,还需进一步验证这种均衡关系是否为因果关系。
协整和向量误差修正模型表明电子商务与国内生产总值GDP之间存在长期均衡关系和短期调整机制,但是这并不代表电子商务发展与国内生产总值之间存在着因果关系,为了进一步检验是否一定构成因果关系,则要采取格兰杰因果检验的方法对上述五组变量进行检验,为了完整地反映模型的动态性,根据无约束条件下的VAR模型和AIC原则确定其滞后阶数为3。
三、相关建议及总结
根据协整检验的结果,我国电子商务与国内生产总之GDP之间存在一个长期均衡的关系。我国电子商务方兴未艾,对现阶段及未来经济的发展有举足轻重的作用。我国应该更好地抓住和利用电子商务技术这一发展的机遇,大力推进电子商务与经济的融合发展。(作者单位:湘潭大学)
参考文献:
关键词:跨境电商;国际物流模式;策略分析
跨境电商目前已经成为一种新型的国际贸易形式,因此其对我国的国际贸易有着强大的推动作用,并且为了推动跨境电商的发展,政府也出台了一系列相应的支持政策。同时跨境电商具有消费便利、提升销售总额、中间环节少等优点,已经被众多电商企业视为提升其自身竞争力的主要手段,因此,解决跨境电商交易时的物流问题成为了众多电商企业和消费者普遍关注的问题。
一、跨境电商及其与国际物流概述
1.跨境电商
跨径电商是指交易的两个主体(买方和卖方)位于不同的关境,且在一定的电子商务平台的帮助下完成了商品选择、支付等交易环节,最后卖方通过跨境物流将商品送至买方手中的一种交易模式。
2.跨境电商与国际物流间的关系
国际物流是指在应用国际化物流网络的基础上应用现代物流技术而选择的一种高效率、低风险的物流方式,主要呈现方式是交易货物在不同关境间的流动。跨境电子商务的主要内容有:信息流、商流、资金流以及物流等,前三者可经网络虚拟实现,但后者只能通过实体交易实现。因此,国际物流的效率和成本问题成为了跨境电商达到自身效益的首要难点。
二、跨境电商和电商物流的发展趋势和特点
1.跨境电商的发展趋势
目前,跨境电商发展的主要方向已经开始由B2C转变为B2B,这一方向能实现生产和销售的共同发展,从而促进国际物流的转型。B2B采用的物流方式为国际小包,与传统的EMS、UPS以及TNT等物流方式相比,具有成本低、便利、实现门到门服务的优点,因此小包物流方式成为了广大跨境电商的首选物流模式。中国跨境电商的发展速度较慢的一个主要原因是中国的与产品相关的售后体系不完善,这对注重售后服务的许多欧美国家消费者来说是一个重要阻碍点。
2.跨境B2C电商采用的主要物流方式
(1)小额邮包、国际快递
小额邮包主要指的是新加坡邮政小包、中国邮政小包、中国香港邮政小包等。该物流方式的主要特点是物流时间长、物流信息更新较慢。国际快递是指EMS、DHL等物流方式,虽然该物流模式的速度较快,但其费用过高。目前这两种物流方式的使用企业较多。
(2)海外仓
海外仓是指跨境电商在境外国家(地区)租赁仓库,并且一次性的运输大量商品至目的仓库,当国外客户通过电子商务平台下单后,跨境电商根据客户的地址信息选择最近的境外仓库将商品配送给客户;另一种方式是跨境电商与国外物流公司合作,这种物流方式效率较高,但相应的运营成本也较高。
(3)聚货后规模化运输
该运输方式分为外贸企业联盟集货运输和外贸企业集货运输两种方式。前者是各个外贸企业搭建一定的外贸联盟,在此基础上进行货物的共通运输,降低物流成本;后者是指某一企业拥有自建的跨境电子商务平台,顾客下单后商家将货物运送至国内的仓储公司,由仓储公司完成货物分类整理,再交给第三方物流公司完成货物配送。
3.跨境电商的主要特点
跨境电商主要包括以下5个特点:(1)交易成本低,顾客可直接通过电子商务平成商品的选购和下单工作,不需要商;(2)境外买家下单后可在1-2周内便可收到其购买的货物;(3)完善的电子商务平台为买家提供了简单便捷的交易方式;(4)由于国家政策的推动作用,跨境电商的货物通关率显著提升,大大降低了电商货物损失,但由于物流服务水平、地区跨度等问题,国际物流方式普遍存在着成本高、物流环节多、运输时间长等瓶颈问题。
4.跨境电商进出口物流模式
笔者对我国的跨境电商进出口物流模式进行了细致分析,出口物流模式主要内容有:(1)中国邮政是我国跨境电商的首选物流方式,所占份额高达50%,虽然中国邮政已经在全球范围内着较好的运营网络,但仍然无法与国际主要四大快递的物流水平相比;(2)国际四大物流快递服务好,但成本高;(3)海外仓能够快速经济的将货物运输至买家手中;(4)跨境专线物流的规模效应较好,但在国内的市场份额有限;进口物流模式:我国的进口物流模式主要有转运模式和直邮模式两种,转运模式主要有灰色海淘和阳光海淘两种方式,直邮模式包括商业快递直邮和两国快递直邮两种方式。
5.新型物流解决方案
(1)有网上丝绸之路之称的郑州中大门保税直邮体验中心于2015年5月对外开放,客户不用出境也可以在网上访问中大门网站,买到安全放心的母婴用品、美妆护肤品等。该物流模式的主要特点是海外段变成大宗商品B2B运输,运输成本大幅度降低,且其运输时间与境内的送达时间相仿,增加客户的购物体验感。这一购物模式能将信息流、支付流以及物流三合一对接海关平台,利于海关监管。
(2)上海跨径贸易电子商务试点于2013年12月开始启动,其主要运作模式为“直购进口”和”网购保税进口”,消费者可通过专门的面向全球的购物网站完成交易流程。该购物模式主要依托于海关监管保税店,以零售的方式完成销售奶粉、保健品等商品。所有的商品被运至保税区,再根据客户的具体订单详情完成配送,同时征缴行邮费。
三、提升跨境电商环境的国际物流效率的策略
1.建立健全评估体系
建立健全国际物流评估体系是提升国际物流水平的主要政策型解决方案,因此应该根据国际物流的主要特点和基本内容,建立相应的能力评价指标体系,进而保证在此基础上降低国际物流成本,提升整个体系的管控能力、协调能力、响应能力以及差异化物流服务能力。
2.建立国际物流网络协同体系
国际物流的主要运作流程包括一系列复杂的下属流程,该流程不仅包括境内物流流程,还与境外流程运行水平息息相关。因此在提高物流服务水平时,应该加强不同国家质检的供应链协同能力,强化不同物流方之间的协同意识,进而提升整体的物流服务水平。
3.建立完善的国际物流人才培养模式
跨境电商的物流水平直接关系到其经济效益和后续订单发展情况,然而整个运行效果与工作人员的工作意识、工作能力以及服务意识有着直接的关系,所以要提升国际物流水平,首先应该建立相应的物流人才培养体系,以高校教育教育为基础,培养出技能型和知识型高度融合的新型国际物流人才。
四、结束语
电商物流和跨境电商是相互影响制约的关系,因此应将提升国际物流水平作为提高跨境电商经济效益的重点工作,进而促进跨境电商的良性发展。本文主要分析了目前我国的主要国际物流模式,总结了不同模式的优点以及缺点,并提出了相应的解决策略,以促进国际物流和跨境电商的协同发展。
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1电子商务的主要特点分析
1.1电子化与数字化的商务模式
电子商务的首要特点是其电子化、数字化,这种特征使得商务交易活动环节较少,执行上也更加高效。电子商务通过依靠互联网作为通信手段,其具有信息传输速度快、传输信息量大的特征,实现了快速高效的作业。其次,电子商务能够实现在无人坚守的环境下自主运行,具有高效率、低成本的特征,较大地节省了交易的时间和成本。除此以外,电子流的方式大大缩短了流通的各个环节,显著降低了交易成本,在一定程度提升了商务交易活动的执行效果。[1]
1.2市场贸易更具全球化和开放化特点
电子商务的出现使得市场贸易更加全球化和开放化,这就为企业带来了更多的机会,帮助实现更加公平化的竞争。在互联网的推动下,世界各国政府组织以及团体纷纷组成一个较大的市场。[2]这一市场跨越区域限制,及时准确地将商品和各类服务信息传递给所需要的组织和个体,从而创造了更多的贸易机会。在这样一种模式运行下,传统的信息不对称现象被打破,促使规模较小的企业同样拥有和大型企业同等机会的信息资源,促使市场竞争变得更加平等和自由。
1.3交易支付更加多元化和便捷化
随着电子商务的不断推进与发展,交易双方在进行结算时则可借助电子商务过程进行。通过互联网完成支付过程,高效便捷,这就是通常我们称之为的网上支付。网上支付过程中,其各类资金和信息的核算都需要借助计算机进行完成,无论是电子银行、电子支付还是电子货币等手段都使得支付更加简便和快速。[3]
1.4企业处于虚拟和无形的状态下
通过电子商务的运作将企业置于虚拟和无形的状态之中,这样使得企业运作的风险较小,成本也更加廉价。当今社会,企业处于电子商务的环境之中,则其无须拥有实际的机构设置,同时也不需要进行固定经营场所的设计,在人力资源上也大大降低了成本,因为这一切的交易均能通过人及操作获得实现,帮助企业实现了运作风险小、成本低的特点。
2新经济背景下电子商务对国际贸易的影响
2.1电子商务的应用大大节约了国际贸易成本
贸易成本作为影响企业利润比较关键的因素,其管理受到重视。因此,无论是大企业还是小企业,均把改进企业的成本管理工作作为一项极其重要的工作任务来完成。对于国际贸易而言,其活动工序繁复,在寻求合作伙伴,进行商务洽谈时均会产生较大的成本。为此,如何有效地降低国际贸易成本成为企业关注的重点问题。基于此,引入电子商务活动能够为企业成本的降低带来较大的机遇。调查显示,运用电子商务来从事国际贸易活动能够降低90%的文件处理费用。除此以外,电子商务也推动了企业资金周转,大幅减少企业在国际贸易中所面临的无形交易成本。[4]
2.2电子商务发展促使国际市场产生新变化
市场环境主要是指企业从事国际贸易所处的外部条件,市场环境的好坏对国际贸易具有极其重要的影响。良好的市场环境能够有效减少贸易摩擦,实现了国际贸易整个过程变得更加协调和顺利。除此以外,电子商务的发展也推动了贸易增长获得新的突破。总之,电子商务的运用为国际市场环境注入了鲜活的生命。通过互联网和电子信息技术将整个世界的贸易链接在一起,便利了信息资源的密切交流和互动。一来电子商务为国际贸易创设了完善的信息市场环境;二来通过电子商务的整个过程为传统的中小型企业开拓了广阔的空间。中小型企业由于资金以及规模等的限制,在实力上远远落后于大型企业,而电子商务很好地帮助小型企业克服了这一困难。
2.3电子商务的运用推动了企业外贸效率的提升
电子商务之所以能够提升企业外贸效率,其原因主要体现在节约了成本以及优化了市场两个方面。除此以外,电子商务的运用大大缩短了贸易周期。传统贸易模式下,贸易过程纷繁复杂,包括众多步骤和环节,交易时间和交易难度也随着提升。引入电子商务后,能够最大程度地节省贸易过程的等待以及协商时间,推动着贸易环节能够在信息比较充分的条件下实现共同进步。除此以外,在电子商务的反馈环节过程中,也推动了外贸企业获得不断完善,通过不断修补贸易中存在的问题和漏洞能够较大程度地促进外贸交易的效率。[5]
2.4电子商务的运用有助于企业管理的创新
电子商务的运用很好地实现了企业管理的创新。具体而言,主要表现在以下几个方面:
首先,电子商务帮助企业交易方式获得创新。受到传统贸易模式的影响,其交易过程一般遵循取得订单、支付发票、发送提货单、办理海关申报单、进出口许可证等一系列流程,这种流程不仅浪费时间而且耗费精力,成本高。而运用电子商务能够实现整个交易过程按照特定的法律和法规进行,信息网络的高效化实现了交易过程的高效。其次,电子商务的运用有助于国际贸易营销模式获得创新。在电子商务运用以前,企业进行海外市场开拓所采用的营销模式为建立服务中心,厂商对营销过程进行直接管理。在电子商务出现并运用以后,极大地开拓了海外市场,凭借电子商务的销售模式,企业可以建立自身专业网站,还能够实现有针对性地选择自身所需要的目标受众,极大地提高了产品营销的效率。除此以外,电子商务有助于提升企业的管理水平。通过电子商务管理过程,国内众多企业能够接触世界各地的贸易对象,通过相互学习和借鉴,汲取优秀的经验,从而获得共同提高。
3结论
总之,电子商务的出现和发展对国际贸易产生了较大的影响。结合本文,其影响主要包括四个方面:首先,电子商务的应用大大节约了国际贸易成本;其次,电子商务发展促使国际市场产生新变化;再次,电子商务的运用推动了企业外贸效率的提升;最后,电子商务的运用有助于企业管理的创新。
参考文献:
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关键词:电子商务平台;“寡头化”趋势;经济学分析;应对策略
1电子商务平台“寡头化”趋势的主要特征
1.1移动化特征:从电子商务平台的形态来看,电子商务平台“寡头化”趋势的移动化特征非常显著,且其终端结构也产生了非常大的变化,甚至还将颠覆PC电商。电子商务平台的终端逐渐由PC电商终端慢慢发展成为移动终端,从而使得电子商务平台“寡头化”形态逐渐发展成为移动化。另外通过2015年的洗礼,在电子商务平台中,以“微商”为代表的电子商务会不断将行业的发展秩序规范化,将商业模式创新化,从而探索出更大的增长空间,且在未来发展的过程中,还能实现更大的突破,从而有利于促使移动腾讯电子商务平台更快的发展,并促进阿里系电子商务平台也逐渐朝着移动化的平台转换。
1.2服务化特征:从电子商务平台的内容来看,电子商务平台“寡头化”趋势的服务化特征逐渐凸显,随着人们生活水平的不断提高,人们的日常消费的需求也在不断的发生转变,这对电子商务平台的服务内容造成了很大的影响。在2015年,电子商务平台寡头已经开始向生活电商服务方面进行投资,例如百度糯米,快递与滴滴的合并等。在今后的消费需求中,其会由产品销售逐渐转变成服务类的销售。因此电子商务平台“寡头化”趋势也会逐渐拓展到服务化的平台中去,这样一来其在未来的电商市场竞争中将会获得更大的优势。
1.3纵深化特征:从电子商务平台的辐射来看,电子商务平台“寡头化”趋势服务化的特征日趋明显。随着各种扶持政策、物流快递网络以及基础网络设施的建设,电子商务平台也正在逐渐下沉,在一些乡镇地区以及三四线的城市中,电子商务正在表现出飞速的发展趋势,京东、苏宁以及阿里等电子商务平台都在大力的开发农村市场以及三四线城市等。
1.4融合化特征:从电子商务平台的结构来看,电子商务平台“寡头化”趋势还具有较强的融合化特征。目前,实体商业与电子商务融合的趋势日益凸显,且两者也逐渐有冲击关系转变成融合关系。同时随着物联网、大数据以及可穿戴设备等现代化技术的不断发展和应用,虚拟现实的销售模式也会得到更大的创新,并且实体商业也会面临又一次发展的机遇。另外由于电子商务平台的竞争局势的不断加剧,实体商业还能够为电子商务平台提供更好的支撑,从而极大的促进实体商业与电子商务寡头的纵向融合。
1.5全球化特征:从电子商务平台的格局来看,电子商务平台“寡头化”趋势正逐渐趋向于全球化。近些年,电子商务平台的跨境使得电商获得全新的增长点,国内庞大的消费能力以及海外市场等促使电子跨境商务获得了更大的发展。但是在电子跨境商务中,由于其存在巨大的市场空间,涉及到了很多的环节,例如边检以及海关等,因此各个国际对于者方面的政策还存在较大的动态性。
2电子商务平台“寡头化”趋势的应对策略
2.1辩证认识“寡头化”趋势:电子商务平台“寡头化”趋势本身具有一定的必然性,这与行政力量干预下的形成的寡头具有本质差异。因此政府在制定决策的过程中,要辩证的、客观的认识电子商务平台的“寡头化”趋势,不仅要看到其存在的弊端,同时也要看到其存在的有利因素。同时企业们也要对其进行理性对待,要清楚的认识到电子商务平台发展以及生存中,用户才是关键因素,因此只有将用户的需求充分考虑到,才能促使电子商务平台获得更大的发展。
2.2健全法律体系:在社会经济发展的过程中,寡头垄断会对其产生非常严重的负面影响,同时还会对消费者以及中小企业造成一定的影响。因此针对电子商务平台“寡头化”趋势,首先就是在确保政策以及立法灵活的前提条件下,以行业公约自律以及规划发展为基础点,实时健全相关的法律法规体系,并不断完善相应的监管体系。要对电子商务平台给消费者以及中小企业造成的损害进行深入的调查和研究,并不断吸取电子商务平台的有效规制滥用市场的科学经验,从而促使电子商务平台能够获得更好的发展。
2.3重视差异引导:电子商务平台“寡头化”趋势并不代表电子商务平台的建设缺乏机会。电子商务平台的蓬勃发展,也为一些特色领域以及细分的行业带来了一些商业机会。因此针对电子商务平台“寡头化”趋势,可以制定一些具有特色差异的扶持计划进行有效的引导,并且还可以支持一些电子商务平台的商业网站的发展和建设。同时还可以对一些中小企业进行交易扶持,并不断激励电子商务企业注重创新和增量,这样就能打造出一批更具有特色的电商平台。
2.4创造有利环境:最后针对电子商务平台“寡头化”趋势,对于市场以及政府之间的关系也要进行正确的处理,并始终坚持在资源配置的过程中将市场的作用充分的发挥出来,同时还要努力创造更加开放的、公平的、和谐的市场有利环境,例如搭建监管部门、企业、港口码头以及地方政府在内的多元化的服务性、公共性商务平台从而确保电子商务平台能够实现规范化、健康化的发展。
3总结
综上所述,在电子商务平台“寡头化”的趋势之下,必须对其进行正确的认识和客观的对待,要辩证的对电子商务平台的发展以及寡头垄断下的市场经济进行分析和研究,从而探索出能够促使电商平台、消费者以及中小企业都能获得最佳效益的有效策略。
作者:李东升 单位:河南省实验中学高三8班
参考文献:
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[3]王法涛.电子商务平台纵向关系治理及竞争策略研究[D].北京邮电大学,2014.
关键词:电子商务;跨境电商;转型升级;对外贸易
随着我国第三产业的崛起,以及改革开放,中国加入世界贸易组织,跨境电子商务这样一个新兴词汇逐渐进入人们的视野,小到在网站上海淘一件商品,大到企业跨境合作贸易,进入21世纪,在日常的经济往来中,以跨境电子商务为依托平台的对外贸易随处可见。本文将针对这样一个在日常经济生活中越来越普及的事件简单讨论一下跨境电子商务对外贸升级转型的助推作用。
一、跨境电子商务对外贸升级转型的重要性
1、跨境电子商务促进外贸服务品质升级
在这个全球化的时代,送到我们手中一个商品在他的制作过程中会经过很多步骤,并且这些步骤并不像我们想象的那样在一个国家的一个厂房制作出来,可能我们日常背的小牛皮包,原料的采集是在北欧,皮料的加工是在中国,包的精细加工是在日本,最后,这个背包会在美国打上标签封上包装,然后再通过运输登上全球的各个货架。不论是产品的生产还是贸易,这些过程在21世纪基本上都不是由一个国家单独完成。企业为了成本降到最低,往往会在全球范围内寻找最适合的生产经营点。因此,对外贸易已经不再局限于我们认知里的双边合作,在这个全球化信息化的大数据时代中,多边贸易成为了世界广泛使用的对外贸易主流。人们选择质量最好,性价比最高的商品流,选择速度最快,最有安全保障的运输流,选择活动量最大的,最有前景的资金流,选择市场最广阔,门槛最低的经贸流。这些多边贸易存在的最基本的保障就是跨境电子商务的助推。通过跨境电子商务的技术支持,对外贸易得以在世界各地建立起一个周密的,便捷的巨大商务贸易网,从而为对外贸易提供一个交流合作的平台从而保障世界贸易朝着更加广泛的领域拓展。
2、跨境电子商务促进外贸方式转型
随着物流业的快速发展,以及人们消费观念的转变,网络购物的快速普及,21世纪以来,世界各个国家都涌现出了一大批全球采购网络电商,如中国阿里巴巴旗下的“天猫国际”,这种新型的购物平台的崛起极大地满足了人们的生活需要,符合全球化社会的发展进程。当然,国际贸易的发展离不开跨境电子商务的依托以及助推。跨境电子商务的发展深化,使得跨境支付变得非常便捷,人们手持一张Visa卡即可支付外国产品,甚至我国土生土长的支付宝,也正在渐渐走出国门,走向世界。跨境电子商务的迅猛发展使得世界范围内的外贸逐渐由之前的大宗交易转向碎片化小额交易。我们可以坐在家里下一单Burberry风衣,加上海关税,线上支付,不到半个月一件产自欧洲的Burberry风衣就可以快递送上门。跨境电商能够使世界上的任何一个企业或是个人彼此相互联系,并且它具有一定的安全保障,大大促进了世界范围内的外贸方式的转型。
3、跨境电子商务推动企业生产创新
除了上述提到的两个方面外,笔者认为跨境电子商务最重要的一个助推在于他极大地促进了国际间企业的交流与合作,企业同企业加强联系,互相学习,交流合作从而互相吸取外贸经验,推动产品创新,生产创新,以及品牌创新。随着我国第三产业的崛起,以及改革开放,中国加入世界贸易组织,中国打上了贸易发展的大车,一大批企业在政府扶植下快速成长,与此同时给企业带来的问题就是竞争力加大,企业需要投入更多精力进行产业维持。加大力度进行产品创新,无疑是扩大影响力,提高企业在贸易行业竞争力的最有效最长远的方式。而跨境电子商务为企业搭建了交流合作的平台,极大地助推了我国外贸行业的发展。
二、中国跨境电子商务现状
在经济全球化,信息化的大数据时代,一个企业的对外贸易的高效发展,需要跨境电子商务的助推。因为跨境电子商务的发展,有利于改进对外贸易的生产经营销售方式,同时,突破了以往对外贸易仅仅局限于传统的单边或是双边贸易,创造性地为世界各个地区的企业提供了交流合作的平台。到目前为止,我国跨境电子商贸在世界大环境的影响下有了很大的进步和发展,尤其是21世纪以来,随着科技创新,专业人才引入,我国跨境电子商务以令人惊异的速度快速发展着。并且逐渐超越传统的对外贸易成为了我国对外贸易的重要增长点。我国坚持两条走路,既大力发展跨境交易,跨境贸易,又尽可能的促进电子商务在对外贸易中的应用,从而使得跨境贸易和电子商务彼此依托,相互促进,互为表里。近年来,据不完全统计,2015年我国对外贸易在跨境电子商务平台上的交易额约为5.2亿人民币,同2005年相比同比增加了30%,尤其是在出口贸易方面,我国一直对美,对欧等发达国家处于贸易顺差状态,并且近年来持续保持着较高的增长点。由此可见,我国跨境电子商务以及对外贸易都在世界范围内把握较大优势,还有利于我国经济的发展,也有利于中国国内企业加大同世界范围内企业的联系从而进行产业创新。不能忽略的是,我国的跨境电子商务发展仍然面临着来自国内国外的挑战,主要包括由于跨境电子商务刚刚起步,产业状态比较年轻,所以在法律法规,行业规范方面我国政府缺乏一定的管理,因此跨境电子商务行业目前存在着混乱的方面;并且由于缺乏专业的人才,致使企业跨境电子商务发展内力不足,如果想要长时期保持高速发展,就必须加大创新,为行业发展提供长足动力。
三、我国跨境电子商务助推外贸转型升级的策略
近几年,随着我国同世界的联系逐渐加强,加上跨境电子商务逐渐成为大势所趋,我国也在逐渐认识到跨境电子商务对于助推对外贸易的重要作用。因此,不论是政府还是企业都逐渐将目光转移到跨境电子商务方面。而如何认真贯彻落实则是目前我国面临的一项重要问题。本文从政府以及企业两个角度,针对跨境电子商务的特点分别分析我国跨境电子商务助推外贸升级转型的策略。
1、从政府角度分析我国跨境电子商务与外贸的互动策略
政府作为一项政策的引导者,有责任通过政策导向为企业的未来发展指明道路,并且给予相应的政策辅助从而通过宏观调控,建立法律法规等方式促进企业的转型。近几年,我国政府高度重视跨境电子商务的重要作用以及他对我国经济发展带来的巨大利益,因此也出台了相关政策支持企业跨境电子商务发展,但是笔者认为政府在某些方面还应该进一步做出助推举措。为此笔者提出几点有关政府的建议仅供参考,一是健全跨境电子商务法律法规,为跨境电子商贸提供基本的安全保;二是完善跨境电子商贸基础设施,为跨境电子商贸提供物质支持;三是建立专业跨境电子商贸产业园区,推动电子商贸产业化,专业化。政府作为公共设施的提供者,有义务为企业提供促进发展跨境电子商务平台的基础设施以及相关法律条纹的支持,只有这样,才能为企业的良性发展打下坚实的基础。
2、从企业角度分析我国跨境电子商务与外贸升级转型的互动策略
(1)建立专门跨境电子商贸公司部门,组织专业团队。跨境电子商务作为新型的具有巨大潜力的贸易往来助推器,企业应当予以极大地重视,为保证我国企业跨境电子商务领域保持活力,笔者认为企业应当设立专门的负责跨境电子商务部门,并培养一大批专业人才,组织一干优秀的,有创新能力,有组织一时的专业团队。从贸易、物流以及企业内部跨境电子商务平台管理等若干方面对于跨境电子商务作细致的规划和研究。企业应当储备相应的技术人才,从而保证自己在愈发激烈的竞争中立于不败之地。(2)积极加强海外联系,掌握海外市场动向。在跨境贸易往来之中,不同国家不同民族不同地区的风俗习惯,法律法规,以及人们的人际关系处理方式都有着非常大的差异,文化的差异是企业间出现分歧以及不理解的很大原因之一。为了解决这项难题,两个不同国家,不同地区的企业在进行合作之前,有必要先对于彼此有一个初步的了解和判断。而跨境电子商务可以为双方搭建沟通的平台,而且通过跨境电子商务系统这样一个第三方,企业和企业之间在进行贸易往来时可以将跨境电子商务平台作为一个公证人作为商品金钱的中转,从而规避风险,增强两个企业之间的信任,从而促进企业和企业之间的合作,立于跨境贸易的开展。企业自身也应当积极加强同海外的联系,及时掌握世界各国地区的经济发展动向,从而用长远的眼光去看待跨境贸易。(3)加大创新力度,提高企业在跨境电子商贸中的竞争力。随着我国市场经济的发展,加上近年来政府为推动产业多样化,大力扶植跨境企业,一大批年轻的企业成长起来。但是企业的大批量涌现也不可避免地造成我国对外贸易企业的竞争力加大问题。如果一个企业想在行业中站稳脚跟,提高自身在行业内部的竞争力,就必须加大创新力度,提高自身在对外贸易中的竞争力以及行业影响力。我国相关企业应积极向国外相关企业学习经验,并结合自身发展优势劣势,创造属于自己的一套发展路线。
四、结束语
由于跨境电子商务相比于传统外贸平台,尚处于发展阶段,因此在对外贸易中,政府和企业必须加大对跨境电子商务的关注力度,从各个方面提升跨境电子商务的水平,从而促进我国跨境电子商务对于对外贸易的助推作用。
作者:钱好 单位:桂林理工大学
参考文献
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[关键词]大宗商品物流;煤炭;现状;问题策略
[DOI]1013939/jcnkizgsc201714051
1引言
11大宗商品市场发展现状
111国际发展现状
随着虚拟网络的发展,国际大宗商品融合了最新的技术,并且几大发展较早的发达国家掌握着大多数商品的定价权,掌握了多数大宗商品价格的变动。起步早,基础设施完善,工厂效率高,物流结合上下游开展,极大地降低了成本。就煤炭而言,国际上有一大半的煤炭来源于澳洲,澳洲的煤炭质量高,因为煤炭的收入加强了基础设施的建设,从而更加加强了煤炭的生产,出口到世界各地。
112国内发展现状
从1953年的第一个五年计划开始,我国的大宗商品的生产流通都是由从中央政府到地方政府开展的短期或者长期的计划来实施的。
在计划经济的影响下,只要有了计划指标,即使大宗商品的生产厂家越生产越亏,也不会影响到生产企业的成本,劳动员工的工资。而对于下游企业而言,他们只关注是否可以拿到和计划指标相对应的原材料产品,所以只要有了计划指标,工厂就可以正常生产。同样因为有计划的支持,很多人们日常生活的消费品的运输都有政府统一安排调配,相应地大宗商品的仓储也相同。
就拿我们生活不可缺少的小麦为例,小麦的种植和运输费用成本往往高于收购价,但是政府采取了补贴政策,采用高买低卖的方式和运费优惠的政策,使种植小麦的农民不至于田,保证了商品的生产和运输成本。
改革开放后,20世纪80年代,中国大宗商品的发展受到了“双轨制”的影响。这些我们的上一代比较有深刻的回忆,以前的各种大宗商品都需要靠票获得,比如粮票、邮票、煤气票等,小时候经常听家长说以前的事,就算有钱,没有粮票也无法拿到米做饭吃。那个时期的大宗商品对外贸易,大宗商品的生产,流通都受到国际金融管理部门的资金管制,使得当时的中国大宗商品物流发展比较落后。因此当时的大宗商品的交易方式、交易品种、物流的发展远远不能和现在相比。
中国经济发展迅速,同时科技也处于世界领先,可惜大宗商品市场起步晚,定价权缺失。我国大宗商品起步晚,基础设施相比国际比较落后,生产效率还需要提高,同时物流运输方面没有和上下游一体化,效率偏低。例如我国的煤炭资源分布不均匀,而且需求走低,导致价格下降,我国煤炭需要加大基础设施的建设,提高产品的质量,从而提高需求。
12大宗商品物流发展现状
121国际物流发展现状
国外的大宗商品物流体系比我国发展得更加完善,它们早在20世纪90年代就完成了物流过一体化,即在一个高层物流管理领导的指挥下,统一所有的物流功能和运作,将采购、储运、配送、管理等每一个领域组合成一体化的组织单元,形成物流一体化的框架。这个物流体系一体化的运输方式在很大程度上降低了运输的费用,而且统一管理可以使得各个部门总体成本最低,还提高运行效率,如果部门分别各自管理,各种方式的采取就不会站在总体的利益方面考虑。
随着虚拟网络的发展,物流组织也开始融合了虚拟网络的技术,它是以联动物流组织在网络中紧密地联系在一起,联合物流专业化资产,共享物流过程和完成共同目的为基础特征的管理模式。虚拟网络突破了原有物流组织的边界开始超出实体来协调物流的运作,以最小的组织来实现最大的物流权能。
最后以实现客户的最大价值作为目标,利用当前最新的创新技术作为基础,利用网络的灵活性和开放性作为支撑平台,使得全供应链共赢,为各环节服务提供价值,最后成为减少流通环节、提高物流效率、降低成本的重要途径。
在国际化的物流程度中,国际上的大部分物流并不依靠人工,大多国家的人口并没有中国这样密集,他们的人工费相当地高,如果全靠手工根本支付不起那么高的人工费。除了一些高级的定制,其他的生产过程中,更多地需要自动化。这也包括在整个大宗商品物流体系中,一切的运作都依托于高科技的自动化技术。
122国内物流发展现状
近年的我国大宗商品和物流发展从品种的多少、运输的方式都有着巨大的进步。在运输过程中,我们有铁路公路海运,对于大宗商品来说,可以基本排除了空运,因为运输费用太过昂贵。中国虽然人多力量大,但是地大,很多地方都是没有完善的运输设备。比如西部的铁路公路就不会像东部那么完善,虽然现在实施“一带一路”,但也不可能快速发展西部,所以运输设备不够完善是中国物流发展的障碍。
在我国,东部经济最为发达,但是在整个国家中,东部的资源并不是最多的,西部存在丰富的资源,然而西部的资源大都没有开发,也就意味着西部的资源都是安置在那里,并没有去动用,久而久之自然是存在资源没有利用的浪费现象。
在整个物流过程中,由于自动化程度低,导致这个成本过于高,运费也是很大一块,由于铁路不够完善,中国70%的物流都是依靠公路进行运输。在整个国家中,东西部发展不平衡,也导致整个国家物流成本过高。比如新疆的棉花运送到东部,当运输到东部时,就会空车进行运回,导致运费加倍。
2大宗商品物流存在的问题及对策
21大宗商品物流存在的问题
211缺乏现代物流管理体制
在中国,特别是江浙沪地区,社会物流的发展及科技程度已经极为先进了,甚至能够称之为一种“中国速度”。但是,我国的大宗商品聚集地一般在较为偏远的地区,由于大宗商品各具特性,其物流的发展也并不像社会物流一般顺利。大宗商品相关企业的物流很多都是由企业内部消化,第三方物流并没有得到很好的发展与运用。物流作为企业的附属产业,企业缺乏提高物流效率、降低物流成本的有效手段和内在动力,虽然其管理体系虽然相较从前有了很大的进步,但是企业在这方面的信息技术更新缓慢,有限的物资和技术水平导致企业无法跟上现代化物流的发展。
212成本居高不下
由于大宗商品第三方物流发展缓慢,并且企业内部解决需求等各方面原因,大宗商品物流无法很好地整合物资进行统一运输从而降低成本。在大宗商品物流中,对于物流成本的结算并没有一个专业的规范,这就如同“冰山理论”所说,在进行物流成本的预算时,会忽略很多影响最终物流成本的因素,从而使得物流成本的预算与实际物流成本有很大的出入。成本的计算误差对于企业的成本控制、盈利预算等都会产生很大的影响,这不论是对于大宗商品企业还是物流企业来说都是一大隐患。
煤炭行业发展混乱,没有形成一个统一的行业机构进行制约,因此,行业之间的信息获取期限较长,容易出现重复运输的情况,这就导致物流成本会急剧增加,并且第三方物流没有很好地发展也导致对于物流成本的收益分析不足,也没有专业的人员和机构对物流成本进行正规核算,计算方法的不标准,会导致物流管理效益难以体现。在运输过程中,成本的费用不仅是一地到另一地的物流费用,更要算上运输过程中的公路费、损耗费、时间成本等。
213物流技术手段落后
我国大宗商品行业发展落后,其相关的物流产业发展也相对滞后,许多的新型技术并没有很好地运用到产业链当中,并且,信息的分散使得寻找适合于中国大宗商品物流的物流体系难以形成。相较于从前,我国现如今在物流产业上已经存在了很大的进步,社会物流已经基本上可以向全自动化靠拢,大宗商品物流的相关技术也得到了很大的提升,但是还远远无法达到国际水平。适用于我国大宗商品物流发展的技术还需多加探索研究。我国的国情与其他国家不同,并且存在着许多的特殊地形,这就使得我国在物流方式上也需要符合我国的发展现状进行整改。
214污染及损耗严重
大宗商品品种多样,其中包括重金属、农产品、工业产品等,农产品对储存条件有一定的要求,因此,在运输的过程中很容易造成损耗,而其中以发展较为落后的煤炭产业为例,煤炭现阶段的物流仍然止步于人工阶段,最主要的还是铁路运输方法,但是煤炭在运输过程中会造成一定程度的浪费和污染是现阶段的物流技术无法解决的。煤炭在运输的过程中会存在飞煤的现象,不但会造成煤炭的浪费,更是造成了运输路段的环境污染和空气污染,在很多情况下,这一类的污染及损耗也应该算入物流成本的一部分,因此就大大提高了原本的物流成本。
215服务功能单一
大宗商品的物流不同于其他的物流模式,其基本职能不仅包括包装、运输、配送等。在现今的物流服务中,最主要的职能还是装运和运输,相关的物流加工服务还没能很好地产生和运用,虽然已经有此类的物流公司的建立,但是大都相对分散,如若要成立相关的加工服务,相对成本又会加大。所以能否在服务和成本之间寻求一个平衡点至关重要。
22大宗商品物流对策
221完善管理体制,引入现代物流理念
现阶段大宗商品物流无法得到很好的发展的一大阻碍就是没有形成适合中国发展的完善的大宗商品物流管理模式,现在仍有一些企业还是延续着传统的经营理念和经营模式,这就对物流发展起到了很大的阻碍作用。在“电商”平台快速发展的重要阶段,企业的许多管理模式和对外输出的运输模式都将会产生巨大的变化,为了融入现代经济环境,应该采用现代化的经营管理模式,接受现代化的物流理念,对产业进行整改。
222建立完善物流成本考核系统
首先对于相关的专业人才应该多加吸纳,对于相关的专业知识也应该多加学习,再结合以往的物流运输经验,以制定出完善的物流成本考核系统。一套完善的成本考核系统能更加精准地确立物流成本的预算,从而调整相关的收费标准,从而使企业能够更大限度地使得利润最大化。
223与国外相关企业进行相关交流学习
国外的大宗商品物流行业发展相较于中国先进许多,在技术方面,中更应该向国外的先进技术多加学习,借鉴其管理运输模式,在此基础上加以整改,制定出适合于中国现阶段发展的物流管理模式,以交流学习的方式来促进中国大宗商品物流的发展。
224建立大宗商品物流平台
在大宗商品物流中,存在的一大问题就是会有重复物流的情况发生,这不仅使得物流成本增加,运输的产品也会因为运输途中的消耗和时间成本而提高产品本身的生产成本。建立相应的大宗商品物流平台,可以使上下游企业及时地获取物资信息,得到信息共享,实现地区内贸易,降低物资成本,也能很好地解决重复物流这一问题。
225提升加工服务水平
大宗商品物流的基本职能包括了包装和产品加工,所以在物流过程中可以对运输的相关产品进行一些基本的加工再进行运输。由于有些加工需要一定的基础技术和设备,如果由托运企业进行自行加工成本会提高很多,如果在物流过程中可以进行统一加工,托运企业可以降低成本,物流企业则能够得到更多的收益,这是一个双赢的方法。并且在物流的过程中及时地提供物流信息,以便上下游企业可以对此作出相应的应对决策。如果能信息互通,相互合作,形成大型的相关物流企业联盟体系,则更有利于对服务功能方面的提高。
226促进第三方物流发展
促进建立专业的第三方物流产业,大宗商品行业与一般的社会物流产业有一定的差别,因此还是需要建立专门的第三方产业,运用相关的专业人才,对资源进行合理的整合,寻找降低物流成本的办法,从根本上发展大宗商品物流产业。
3前景分析
随着大环境的改变,大宗商品物流市场的运营模式将会有很大的改变。店库分离才是将来大宗商品物流发展的大趋势。由于土地、交通、地产资本流入等种种因素的限制,仓储的成本有了大幅度的提高,现如今的土地购置成本已经无法支撑起正常的运营。
现如今“互联网+”的电商模式正在不断地发展当中,为了适应这一社会经济的大趋势,大宗商品电商也有了很大的发展及成长,但是大宗商品电商领域又由于设施、环境等各类因素的影响还未产生一种好的经营模式。
大宗商品发展速度不断增加,因此物流产业的相关发展也需跟上步伐。随着大宗商品产业在我国的地位不断提高和我国对大宗商品定价权缺失问题的重视,大宗商品物流产业的相关企业将有极大的发展前景。作为行业中不可或缺的一部分,物流产业的发展将直接影响到整个大宗商品行业。石油、稀有金属、矿产等作为重要的国有储备力量,直接关系到国家的国际地位,在相关的大宗商品产业国家也将给予一定的政策扶持。因此在物流产业方面也能够得到“看不见的手”的调节扶持。
在未来,我国的大宗商品产业将会渐渐在国际上站稳脚跟,现如今的产业结构还是更倾向于国内的物流贸易,但在之后,随着整个行业的发展,将与国际接轨,形成成熟的国际贸易,大宗商品物流也将展开国际方面的服务,其前景可谓不可估量。
参考文献:
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