空气污染的源头范文
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第1篇
“人们在购车时，除了对汽车的品牌、型号、外观、特性等比较关注外，往往会忽视车内空气污染。实际上，车内空气有毒气体的超标，对人体的损害远甚于空气污染及PM2.5超标。”3月2日，全国政协委员、吉利集团董事长李书福在政协开幕前一天的媒体见面会上再次语出惊人，他今年带来的提案是有关车内空气污染的。
九成新车车内有害气体问题严重
记者在李书福的提案中看到，“车内空气污染问题与汽车生产工艺和材料密切相关，个别企业为了降低生产成本，采用了有污染的材料，成为车内空气污染的主要问题。”
国家室内环境与室内环保产品质检中心主任宋广生对李书福的提案表示支持。宋广生透露，早在2002年，他们就注意到车内空气污染的情况就相当严重。2002年，一位消费者驾驶刚购买的轿车与同方向行驶的一辆丰田车相撞。中国车内环境监测委员会专家分析，后经调查发现，“肇事元凶”竟是新车内高浓度的有害气体。
“这位车主购买新车正值隆冬，由于车窗紧闭，长时间吸入新车内的有毒气体，最后导致他身体不适和大脑判断、控制能力减弱，使车偏离方向，造成了车毁人伤的交通事故。”宋广生说。
这起事故以后，2004年和2007年，中国室内装饰协会室内环境监测中心对北京地区共1225辆新车检测发现，车内污染超标的高达93%。宋广生坦言，由于当时没有针对车内环境中的污染控制标准，这些调查基本上都是采用了室内环境的相关标准。
据调查统计，大约有65％的驾驶员在驾车时会由于车内环境污染问题出现头晕、困倦和咳嗽等症状，车内空气污染已成为导致驾驶员感到压抑、烦躁和注意力无法集中的主要原因之一。
“国家标准”是考虑实际的折中结果
在李书福提交提案的前一天，3月1日，《乘用车内空气质量评价指南》（以下简称《指南》），已正式实施。这是中国第一次就乘用车内空气质量的国家标准，填补了国内车内空气质量标准的空白。
对此，李书福认为，《指南》仅是推荐性国家标准，这应该是相关部门在考虑到当前国内的实际情况后做出的折中选择。
这一说法得到了《指南》编制组组长、北京理工大学机械与车辆学院葛蕴珊教授的肯定。“从2004年起就开始着手制定乘用车内空气质量标准，到《指南》正式实施整整八年时间，可见其中的难点与博弈。”葛蕴珊透露说。
在宋广生看来，车内空气环境问题不仅在中国存在，在其他汽车发达国家也存在，近年来，日韩及欧美等国已经针对这一问题出台多项标准。
“但是，国际上还没有十分有效和成型的办法可以供我们借鉴，当前出台的《指南》仅是推荐性国家标准。”宋广生说。
甲醛是车厢内“第一杀手”
美国有专业机构对车内进行检测，新车车厢内有害气体普遍达300多种，但是记者发现在《指南》中规定了8种污染气体的检测方法和标准。分别是苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛。
“我们研究发现，在这8种污染物质中威胁最大的就是甲醛，在车内的座椅里面用的一些黏结剂会使用到含有甲醛的材料，所以我们第一要控制甲醛。”葛蕴珊说。
宋广生告诉记者，新车车内空气污染主要来源是车辆的内饰，如座椅、仪表盘、地胶、密封条等，或来自车辆生产所需的稀释剂、胶水、油漆及涂料。
“越是豪华的汽车，车内空气质量越是堪忧。其中一个主要原因是高级车辆的车内密封性越好，这样有毒气体不容易消散，给车主造成的危害很大。另外，好车内部采用的豪华装修越多，就意味着产生车内空气污染的源头就越多。”宋广生说。
宋广生的说法被李书福的亲身经历所印证。“2002年的时候，媒体刊登了一项车内空气质量标准监测显示，吉利车内的空气质量要比奔驰好。”李书福回忆说。他百思不得其解，后来他才明白这样一个道理，由于当时吉利“豪情”很简单的，没有地毯、没有顶篷，就是前面一个塑料仪表盘，车内污染源头少了，车内空气污染就少了。
治理车内有毒气体要从源头抓起
作为车主，如何减少车内的有毒气体对身体的伤害呢？宋广生认为，在目前还没有对车辆使用材料和装饰材料的有毒物质限值标准的情况下，作为消费者首先在选择车辆的时候，应该尽量避免选择车内装饰豪华的，而是要选择车内装饰少一些的，从而减少污染源头。
另外建议，开窗通风是最好办法。不论在夏季还是冬季，新购买的车辆在行驶过程中最好保持通风，这对高级车辆尤为重要。
宋广生说，有些车主在新买的车辆里放上活性炭，这样能从一定程度上吸附有害气体。但是，对于一些车主用芳香剂和香水来掩盖新车内的味道，宋广生极力反对。“这完全是自欺欺人的做法，味道虽然被掩盖了，但是有害气体一点也没有减少。”宋广生说。
葛蕴珊建议，车主不要把车放在太阳底下曝晒，否则车内材料会因此产生更多的污染物质。另外，进入车内之前，应该将车门打开几分钟，让车内的空气与外界的空气对流交换一下，减少污染物质的浓度。
据悉，因为车内空气质量检测投资比较大，对检测环境要求比较严格，目前国内可以按照《指南》规定对车内空气质量进行委托检测的单位还不多。“按照国家《计量法》的要求，只要按照国家标准进行了计量认证的实验室都可以有资格进行车内空气质量检测。作为国家室内环境质检中心我们已经投资建设了模拟实验舱，正在申请国家认证扩项，可以为车主检测车内空气质量。”宋广生说。
第2篇
【关键词】建筑装饰材料 空气污染 治理
随着科学技术的不断进步，人们生活水平的不断提高，人们对自身的居住环境的装修要求也不仅仅只停留在简单舒适的层面，更多地追求高质量、高设计，要求居住环境美观得体。因此在对房子的装修过程中，会采用各种高科技材料，运用装修先进技术。但是殊不知高科技材料里面含有大量有毒物质，人体吸入过多，容易产生呼吸道疾病、过敏性疾病，更严重的甚至会导致癌症的并发，因此，如何控制好建筑装饰材料对室内空气的污染极为重要。
一、造成室内空气污染的源头
造成室内空气污染的原因有很多，其中最主要的原因之一就是建筑装饰材料自身附带的有毒物质以及装修过程中残留的有害物质，人一旦长时间在室内环境中生活，极其容易损害人身健康。由高科技技术制造的建筑装饰材料中容易附带几种有毒物质，其中最常见的包括：甲醛、苯等毒性较大的污染物，另外还有氡和氨等放射性物质。
首先是甲醛，甲醛是建筑装饰材料中最常见的含量最多的有害物质。由于甲醛是聚合性非常强的物质，在现代装饰材料中，为了充分缩小材料体积，增强材料硬度和韧度，要用到许多高分子聚合物材料。在生产制造过程中，利用含有醛的高分子脉醛树脂、胺基甲醛树脂、三聚氰氨甲醛等高度粘合性来进行室内墙壁、天花板、地面等装饰物的装修。这些高分子聚合物在后期的使用过程中分解释放出甲醛，给人们身体带来很大的伤害。
其次是苯，苯的毒性非常大，是室内污染导致癌症并发的主要源头。在对室内装修的过程中用到的塑料、合成纤维、胶黏剂、橡胶等材料中都含有一定量的苯。苯的挥发性很大，如果装修完毕后，还没等及室内残留苯挥发就搬进去，则极容易造成苯吸收过量导致头晕、恶心、四肢乏力等症状，严重者将出现昏迷现象。
此外，放射性物质氡和氨也是室内空气污染的罪魁祸首。氡是一种天然放射性惰性气体，在室内环境装修中所用到的水泥、花岗岩、石膏等天然石材中含有氡，一旦释放出来，氡是无色无味，无感觉的放射性物质，对人体伤害很大。另一种放射物质氨则刚好相反，它具有强烈的刺激性，释放出来后吸附在人体皮肤和眼结膜上，使人体快速产生流泪、呼吸困难等反应。
二、控制装饰材料对室内空气污染的措施
（一）从源头降低室内空气污染
要控制建筑装饰材料对室内空气造成的污染，首先要做的就是减少使用含有有毒物质的装饰材料进行装修。随着科学技术的进步和发展以及人们对自身健康安全的重视，人们在对室内进行装修的过程中可以尽量采用环保健康的绿色材料，严格控制所使用的装修材料，使用符合国家环保标准的装饰材料。另外，装修过程中可以尽量控制房间的通风、采光，并适当在房间内放上绿色植物，控制室内空气保持清新。
（二）采取措施治理室内空气污染
注意室内的通风换气。对刚装修完毕的房子不能马上搬进去住，里面还残存了大量没有挥发完全的甲醛、苯等有害物质。一般离装修完毕日期间隔时间至少在3个月以上搬进去住才比较安全。对于早期室内污染源浓度较高的情况，应该注意开窗通风，增加室内空气的对流，采用通风对流的方式降低室内污染源浓度是较经济的方法，也是人们治理室内空气污染最普遍的方法之一。
采用空气净化器装备。在对房间进行装修过程中会用到不同的装修材料，其中带有的污染物质种类和污染源浓度也各不相同。现在市场上有很多种类不同的空气污染净化器，户主可以根据卧室、卫生间、厨房等环境的异同进行对应的除污措施，可以分别测试各环境的空气污染情况，再根据测试结果针对性的选择相应功能的空气净化机，这也是一个比较经济适用的治理室内环境污染的方法。
植物吸收法。众所周知，绿色植物利用光合作用进行自身的呼吸系统运作，在呼吸过程中植物可以吸收空气内残存的一氧化碳、含有甲醛的氮氧化物等有毒气体，同时释放出氧气，经过反复的呼吸，释放，可以起到很好的空气净化效果。在盆栽植物中，常青藤，吊兰等叶面较大的绿色植物对室内空气中的有毒气体吸收能力最强，而仙人球、牵牛花、丁香等气味较浓的草本植物对空气还能起到杀菌作用。
遮盖缝隙法。造成室内空气污染的源头是从建筑装饰材料中散发出来的，为避免材料中的有毒物质散发出来，户主可以采取封闭装修缝隙的方法减少污染物质的散发。一般建筑墙面和地面的缝隙会比较多，装修过程中可以尽量减少装修缝隙的出现或及时采取措施遮住装修中出现的缝隙，以此来降低污染物质的析出。
三、结论
通过以上分析，帮助人们更清楚地是认识装修材料造成的室内污染的严重性，以及给人们身体健康安全带来的危害性，使人们在居住环境中提高健康指数，追求更美观、更环保、更阳光的绿色环境，健康、幸福地生活。
参考文献：
[1]常凤艳.当心室内污染威胁儿童健康[J].养生大世界（B刊），2009.
[2]GB 50325-2009，民用建筑工程室内环境污染控制规范[S].
第3篇
关键词:室空气污染;总挥发性有机物;甲醛;苯;防治
前言
近年来,随着中国经济的发展,人们的办公及居住空间越来越大办公和居室的装修也越来越频繁。然而相当一部分居室和写字经过无序的装修、装饰后或在建设过程中疏于环境卫生管理,处于严重的室内污染之中,家庭、办公室等建筑物的环境质量已引起人们的广泛重视,室内空气污染已成为国内外研究的热点。
1 主要的室内空气污染物及其危害
室内空气污染物主要是通过三条途径侵入人体造成对人体健康的危害,即经呼吸道吸收、经皮肤吸收和经消化道吸收。室内污染物主要有:①总挥发有机物(TOVC)。据研究,挥发性有机物达到一定浓度时,短时间内人们会感到头痛、恶心、呕吐、乏力等,严重时会出现抽搐、昏迷,并会伤害到人的肝脏、肾脏、大脑和神经系统,造成记忆力减退等严重后果。②甲醛。甲醛是一种无色易溶的刺激姓气体。可引起流泪、咽喉不适或疼痛,甚至引起恶心、呕吐、咳嗽、胸闷、气喘,长期接触低剂量甲醛可导致慢性呼吸道疾病、女性月经紊乱、新生儿体质下降、染色体异常、肝功能异常、免疫功能异常等。③苯。室内苯浓度增高,可出现头痛、胸闷、恶心、呕吐等症状。苯还会引起血液病和心血管疾病等,中毒早期以白细胞持续降低为主,中期可发生皮肤紫癜、牙龈出血等,最终发生再生障碍性贫血。④氨,氨是无色、恶臭的刺激性气体,释放缓慢且时间较长,有些建筑物的氨污染需要20年才能挥发完,其污染对人体的损害主要是对眼和上呼吸道粘膜的刺激作用。可引起结膜炎、角膜炎、喉炎、支气管炎症。此外,内辐射还可造成人体细胞功能紊乱及遗传畸变。导致罹患癌症或白血病等。
2 室内空气污染的防治措施
2.1从源头控制,选择环保建材和家具
“有装修就有空气污染”,室内空气污染的源头是始于装修,因此,从源头控制是防治的重头戏。主要防治对策有:①从建筑设计和环境设计人手推行绿色监理,绿色环境设计,控制混凝土中防冻剂的使用员以保证建筑物内氨的浓度不超过国家标准。②购买环保型的家用电器。③使用清洁能源。在厨房尽量使用电能和气态燃料,减少SO2、NOx、粉尘的产生,在烹饪的过程中要使用抽油烟机,使产生的污染物快速排出室外。
2.2装修后治理
2.2.1通风换气 通风是改善室内空气质量的关键,主要涉及增加新风量、保证新风品质和送风效率,重视湿度控制;新居装修后应该每天通风1～2h,经过至少两个月之后再迁入;购买新家具后尽可能放在空房间中通风一段时间后再使用。
2.2.2物理吸附法净化空气
(1)过滤净化方法:应用不同类型的过滤材料可滤去空气中不同粒径的微粒,用玻璃纤维制成的HEPA过滤材料是20世纪80年展起来的新型过滤材料。可有效地捕集0.3um以上的可吸入颗粒物、烟雾、灰尘、细菌等。(2)吸附净化方法:该法是将污染空气通过吸附剂层,使污染物被吸附而达到净化空气的目的,适合挥发性有机化合物、放射性气体氡、尼古丁、焦油等的净化。吸附剂一般有活性炭、沸石、分子筛、硅胶等,目前使用较广的是活性炭。对空气中污染物种类多、污染程度重的室内场所,为实现最佳的净化效果,可采用高效空气过滤技术和浸渍活性炭吸附技术相结合的空气净化方法。
2.2.3静电净化技术
静电技术最早用于工业除尘。用于室内空气净化的电吸尘与工业除尘的机理相同,即由强电场对进入的含尘气流进行高压电离,产生电子的雪崩效应,并使空气中的部分组分离子化;电子、正离子向电极运动并与气体中的尘粒碰撞而使尘粒荷电,或尘粒扩散与电子碰撞而荷电,荷电尘粒被电极吸引、吸附,从而使含尘浓度降低。
2.2.4负离子净化技术
处于电中性状态的气体分子受到外力作用,失去或得到电子,得到电子的为负离子。负离子借助凝结和吸附作用,极易与空气中微小污染颗粒相吸附成为带电的大离子沉降下来。负离子还能使细菌蛋白质表层的电性颠倒。促使细菌死亡,达到消毒与灭菌的目的,但空气负离子只是附着灰尘,不能清除污染物,其净化功效有限。
2.3加强自我保护意识,养成良好的生活习惯
对于新建或装修的住房,人住前如条件许可,可请当地环保部门对室内有害物质的浓度进行检测是否达标。人住后应养成良好的卫生习惯,如尽量减少或禁止在室内吸烟,因为烟雾会加重有害气体的危害;谨慎使用各种化学品,慎用清洁剂、消毒剂、杀虫剂、灭鼠剂等,喷洒时要适量,喷洒后应长时间通风使室内无刺激性气味后方可人内;增加户外活动时间,减少人体自身对室内空气污染。室内空间较小,空气污染物比室外复杂,浓度更大,危害严重,所以应多到户外活动,使人体通过呼吸道、皮肤、汗腺等排出大量污染物散发到户外,减轻室内空气的污染,同时可呼吸户外新鲜空气,有利于人体健康。
第4篇
关键词：室内空气；污染源；污染现状；环境治理
随着住房条件的改善，人们为追求美观舒适，在室内装修时过度使用装修材料，从而导致室内空气污染问题。室内空气污染可导致各种疾病，直接威胁着人体健康。世界卫生组织将室内空气污染与高血压、胆固醇过高症以及肥胖症等共同列为人类健康的10大威胁。但人们对此认识尚不足。因此，普及室内环境知识，对保护人体健康具有重要的意义。
1 室内空气污染源及其危害
室内空气污染物主要来源于室内装饰材料，这些装饰材料会挥发出300多种有机化合物。其中包括甲醛、苯、甲苯、二甲苯、氨、挥发性有机物以及放射性气体氡等，人体接触后，可以引起头痛、恶心呕吐、抽搐、呼吸困难等，长期接触则能导致癌症（肺癌、白血病）或导致孕妇流产、胎儿畸形和生长发育迟缓等。研究表明，影响室内空气质量，对人体健康危害最大的是甲醛、苯系物等有机污染物[1]。
室内空气中的甲醛主要来自于室内装饰材料（如木制人造板材、地毯、含有粘合剂的涂料和油漆）中的甲醛释放，释放期长达3～15年，可经呼吸道被人体吸收。研究表明[2]，甲醛具有强烈的致癌和促癌作用。长期接触低剂甲醛可引起慢性呼吸道疾病，引起鼻咽癌、结肠癌、脑瘤、月经紊乱、细胞核的基因突变，DNA单链内交联和DNA与蛋白质交联及抑制DNA损伤的修复、妊娠综合症、引起新生儿染色体异常、白血病，引起青少年记忆力下降。
室内空气中的苯系物主要来源于室内装饰材料中的有机溶剂（如油漆的添加剂、胶粘剂、人造板家具等）。经研究，苯及苯系物具有神经毒性（引起神经衰弱、头痛、失眠、眩晕、下肢疲惫等症状）和遗传毒性（破坏DNA）。苯及苯系物一般通过呼吸道和皮肤吸收，长期接触可以导致人体患上贫血症和白血病。
2 室内环境的现状及问题
人的一生有3/4的时间在室内度过，但因室内装饰材料的影响，人们生活的室内环境已成为空气污染最严重的地方，严重影响人们的生活，危害人体健康。重庆居民住宅室内环境空气监测结果见表1。
许建华等人通过对321家新装修房屋室内空气中的苯系物检测结果表明[3]，苯的平均浓度为0.068mg/m3，其中有279家符合《室内空气质量标准》（GB/T 18883-2002）规定的限量值0.11mg/m3的要求，达标率86.9%，25家超标在1倍以内，其余17家超标均在1倍以上，其中苯最高浓度为2.11mg/m3，超过标准值18.2倍。而甲苯平均浓度为0.142mg/m3，其中274家符合上述国家标准规定的限量值0.2mg/m3的要求，达标率85.4%，16家超标在1倍以内，其余31家超标均在1倍以上，检测到最高浓度为2.35mg/m3，超过标准值10.8倍。
由此可见，我国室内环境已受到不同程序污染，如果长期在这样的室内生活，轻者会出现头痛、嗜睡、疲惫无力等症状，重者会导致支气管炎、癌症等疾病，解决室内空气污染问题已势在必行。
3 室内空气环境治理的探讨
目前，室内空气环境治理方法可归结为：源头控制、通风稀释以及空气净化。
3.1 源头控制
由于室内装饰材料是室内空气污染的主要来源。因此，要从源头控制装修污染，装饰材料选择是关键。应选择正规企业生产的绿色环保料，选用无毒，无害、无污染的环保安全型辅助材料，如用不含苯，二甲苯、甲醛的粘胶剂和油漆等，购买时要仔细查看清楚环保检测证明及说明书，购买家具时要选择那些正规厂家的产品，从而实现从源头上杜绝室内空气污染。首先应尽量少用装饰材料，比如只对墙面进行基础装修，多余装饰一概不做。其次，选择环保的装饰材料，比如墙面装饰尽量不用大面积木制板材装饰，可只刷上水性涂料，也可选用PVC环保墙纸或采用天然织物作为基材的天然墙纸。
3.2 通风稀释
通风换气是消除室内污染物最经济、有效的方式[4]。新房装修后应将门窗、家具门、柜门等敞开，将室外新鲜空气引入室内，目的是用室外低污染物浓度的空气稀释室内污染物浓度高的空气，加快室内装饰材料中有害物质的散发。另外，有数据显示，室内温度增高可加快甲醛等装修有害气体的挥发，温度每升高10℃，甲醛释放量几乎成倍增加。因此，新房装修后不要急于入住，要打开门窗通风一段时间（一般为3-6个月[5]），保持室内空气流通，最好能过一个夏天，以降低室内空气中有毒有害物质的含量和浓度。
3.3 空气净化
3.3.1 植物吸收净化。新装修房屋中存在甲醛、苯等有害气体，而绿色植物通过光合作用，可吸收空气中的有害气体，并释放出氧气。所以，在室内摆些花草是祛除有害气体的简便而有效的途径。一些花卉确是“吸毒”能手：吊兰能吸收空气中85%的甲醛，天南星能吸收空气中80%的苯，铁树、、常青藤可吸收苯的挥发性气体，扶桑花可吸收空气中的苯，红颧花能吸收二甲苯、甲苯。据报道，常青藤可吸收90%的苯，龙舌兰可吸收70%的苯，天南星科的包叶芋可吸收80%的苯[6]。
3.3.2 物化法净化空气。目前，室内空气常用治理方法主要是物理法和化学法两大类。物理法主要采用空气净化器来净化室内空气，该方法是国际公认的改善室内空气质量的方法。空气净化器通常由高压电路、负离子发生器、微风扇、空气过滤器等系统组成。它的工作原理是，机器内的微风扇使室内空气循环流动，污染的空气通过机内的空气过滤器后将各种污染物清除或吸附，然后经过装在出风口的负离子发生器，将空气不断电离，产生大量负离子，被微风扇送出，形成负离子气流，达到清洁、净化空气的目的。化学法主要采用光催化净化法。光催化净化法是在光催化剂作用下，将有害气体氧化分解成无害物质的一类方法的总称，具有能耗低、操作简单、无二次污染等特点。常见的光催化剂多为金属氧化物和硫化物，以TiO2的综合性能最好，应用最广。其净化原理是TiO2在受到阳光或荧光灯的紫外线照射后， 其内部电子受激发，产生具有强氧化分解能力的活性氢氧（羟）基原子团。在光、氧、水的作用下可降解几乎所有附着在氧化钛表面的各种有机物。
但单纯使用某种净化技术难以满足室内空气净化要求，采用复合净化技术能收到取长补短、优势互补的效果。将光催化技术与吸附技术结合在一起，发展吸附与光催化的复合进化技术是一个重要的发展方向。吸附与光催化复合技术就是采用吸附材料作为载体负载光催化剂，利用吸附剂的吸附性能和光催化剂的催化降解功能，达到对室内空气中的低浓度有害气体彻底去除的效果。
4 结束语
目前，室内污染物种类繁多，成分复杂，对人的危害较大。因此，人们在追求住房美观舒适的同时，更应该注重室内空气质量问题，避免过度装修，减少室内空气源，并选用经济合理、无二次污染或副作用的综合空气净化方法，以创造舒适、清新的室内环境。
参考文献
[1]庄晓虹，胡筱敏，卢晓军，等.室内空气中甲醛、苯系物的污染特征分析[J].中国安全科学学报，2008，18（5）：97-101.
[2]严玉梅.扑捉人类健康的杀手-甲醛[J].广东建材，2006（7）：43.
[3]许建华，薛光璞，杨丽莉.新装饰装修房屋室内空气中的苯系物调查[J].污染防治技术，2007，20（4）：48-49.
[4]张哲民.室内装修空气污染现状与控制措施[J].职业与健康，2007，23（10）：861-863.
[5]张文涛，李静，胡验军，等.居室中放射性污染调查与辐射剂量估算[J].环境与健康杂志，2005，22（2）：96-98.
第5篇
亲爱的朋友们：
蓝天白云、空气清新的环境是我们的向往，也是市委、市政府的努力目标。然而，日益增多的建筑扬尘、交通扬尘、汽车尾气、露天烧烤、工业粉尘等，正蚕食着我们清洁的空气，影响着你我的身心健康，更与我们的宜居梦想背道而驰。
为改善大气环境，保障群众身体健康，市委、市政府全面开展大气污染整治攻坚行动。在此，xx市环保局倡议：
贡献一份力量，倡导一种文明。“爱护家园，人人有责”。在日常生活中，请您坚持健康、文明、环保的生活方式：拒绝露天烧烤，合理健康饮食;使用清洁能源，抵制劣质煤炭;垃圾分类处理，决不焚烧杂物;禁放烟花爆竹，减少空气污染;绿色环保出行，少开机动车辆。让文明，在你我之间传递;让洁净，从你我身边开始。恪守一份承诺，撑起一片蓝天。“蓝天白云，你我共建”。在生产经营中，请您自觉承担环保社会责任，履行治理和减排义务：绿色文明施工，减少建筑扬尘;拒绝超限超载，防范交通扬尘;完善除尘设施，保证达标排放;规范经营行为，治理餐饮油烟;主动拆改锅炉，实施能源改造。让承诺，牢记在你我心中;让污染，尽快从你我身边走开。
承担一份责任，捍卫一方净土。“牵手蓝天，你我同行”。法律法规是治理大气污染的有力依托，人民群众是治理大气污染的坚强后盾。在社会交往中，请您积极宣传法律，自觉维护法律，主动参与到大气防治行动中来，敢于制止举报各类污染行为，争做保护大气环境的忠诚卫士，让天空多一份湛蓝、让白云多一缕亮色、让xx多一分美丽。
亲爱的朋友们，蓝天之下你我他，洁净环境靠大家。生活在共城大地的xx儿女，让我们共同行动起来，争当大气污染治理的宣传者、实践者和监督者，我们相信，有了你我的共同努力，xx的空气会更清新，共城的天空会更蔚蓝!
倡议人：xx
日期：XX年XX月XX日
保护空气的倡议书【二】
xx市的公民们：
最近，xx空气污染指数一直很高。走在街上，风里都带着一阵阵灰尘。听别人说，这就叫做空气污染。所谓空气污染，一般是指人为原因所引起的空气污染。我很讨厌空气污染，它会让人很不舒服，还会带来很多疾病。我发现，空气污染指数这么高，主要来自于工业企业、炉灶和锅炉和交通运输。人类无节制地向空气中排放废气和固体废弃物。空气污染，一般是指人为原因所引起的空气污染。
工业企业是大气污染的主要来源，也是大气卫生防护工作的重点之一。随着工业的迅速发展，大气污染物的种类和数量日益增多。在居住区里，随着人口的集中，大量的民用生活炉灶和采暖锅炉也需要耗用大量的煤炭，特别在冬季采暖时间，往往使受污染地区烟雾弥漫，这也是一种不容忽视的大气污染源。近几十年来，由于交通运输事业的发展，城市行驶的汽车日益增多，火车、轮船、飞机等客货运输频繁，这些又给城市增加了新的大气污染源。其中具有重要意义的是汽车排出的废气。汽车污染大气的特点是排出的污染物距人们的呼吸带很近，能直接被人吸入。汽车内燃机排出的废气中主要含有一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、铅化合物等。除了这些，生活中燃烧香烟、建筑装饰材料等也会释放一些有毒气体。
由上可知，空气污染所造成的后果是极其严重的，人们要想“尽终其天年”，必须保持和创造一个干净的空气环境，在这方面，人们又应采取哪些必要的措施呢?我觉得应该：
(1)植树造林，美化环境。
人们都有这样的感受，当你在闷热的夏季来到凉爽的海滨或喷水池边时、会感到心旷神治。雷雨之后，到屋外走一走，也会感到空气清新，呼吸舒畅，
(2)发展新能源，减少或防止污染物的排放。
新能源在自然界大量存在，我们熟知的太阳能、风能、潮汐能、地热以及氢能、原子核能等，都是干净的新能源。目前，一些大城市的屋顶，已开始安装太阳能收集器。人们向往的太阳能炊具、太阳能热水器、太阳能空调设备也已试制成功，并将逐步推广应用。
倡议人：xx
日期：XX年XX月XX日
保护空气的倡议书【三】
敬爱的市长：
您好！
自古以来，济南以其独特的地理位置而拥有许多泉水。泉水之多，涌量之大，形态之美，水质之优，世界上没有哪个城市可以相聘美。
可是，那都是几年前的事，那个美丽的泉城之乡济南马上就要不复存在了看到这个我真是太失望了，经济发展了可环境破坏了，
您不失望吗？济南是泉水之乡可我家有时三番五次的停水这是因为什么？水的供应。现在我发出以下建议：
1.通过多种途径向人们大力宣传节约用水。
2.多植树造林，保护水源。
3.带头开展一水多用的活动，节水。
4.保护树木，多植树。
5.多建双重垃圾桶。
6.不过多造船和舰。
7.让小孩们从小养成节约用水的习惯。
8.学校多开展节约用水的活动。
虽然我的方法不多，但是，我觉得对济南有一定的好处。济南是泉水之乡，我们是泉水人家，不能让济南变成干涸之乡。大家一定要好
好的用水，注意节约用水啊！
我相信，未来的生活在我们的保护下一定会更好！
保护空气的倡议书【四】
昨天中国之声邀请了兰州市长做客，讲述兰州从长期重污染城市变成优良天数超过100多天的经验。笔者认为对西安乃至全国治理空气污染都有重要的借鉴价值。由于没有完整的听，现就将自己听过的写给大家，希望有关部门，以及市民多提意见。
第一：把各项治理空气污染的政策一定要落实，所有的环抱设备要全部开。不能因为花钱就当摆设。
第二：投入要大，兰州市投入7亿，引进民间社会资本40多亿元。将全市的燃煤锅炉改为燃气锅炉。
第三：所有建设要以人为本，科学施工。始终把环保政策贯彻到每一个项目每一个工序。
第四：找来环保部门和科学院士分析空气污染的成因，找到源头。分为四大污染。
第五：冬病夏治，夏季可以放松。冬季限制用量。夏季进行环保改造。工业减排，关停。全民参与，冬季派人员督察，查偷排，和不负责人的行为。一个工厂排12个人，因为三班倒。
第六：关停并转。停就是要改造，搬迁过程中得到改造。
第七：三限：即限煤量，限煤质，限排放。全市设立统一的用煤计划，质量在冬季必须是优质无烟煤。夏季可以放松。冬季限制用量。其他市场生产生活用煤也必须是优质无烟煤。设立统一的煤质检测发放部门。杜绝劣质煤使用。
第八：立法。规定环境标准，使用的标准比国家高。并且实际落实到位。
第九：政府补贴，循序渐进，一户补助20元，有烟煤改无烟煤。小吃饭店的源头用煤得到控制，必须是无烟煤。
第十：网格化管理。把管理分为小单位，时时检测时时上报，时时治理改进。公布污染监督电话。
第6篇
室内环保是随着城镇化建设而新兴的一个研究课题,随着经济的发展和生活水平的不断提高,人们对居住环境和生活质量的要求也在不断提升,装修作为每个家庭入住新房的必经之路已经越发的引起人们的重视。特别是一些由于装修不当引起的空气污染导致人体产生病变及至危害生命的事件经报纸、电视等媒体报光后,更加引起了人们对于室内环保问题的关注,越来越多的人力物力投入到这项研究中去。
室内环保工作的重点是对室内空气污染进行监测与防治,现代人由于生活习惯的改变,上班族一天当中有三分之二以上的时间在室内度过,老人和孩子由于活动不便在室内活动的时间更长。这种情况下房屋装修产生的甲醛、生活使用的杀中剂以及厨房中由于不完全充分燃烧产生的一氧化碳等有毒气体就会向着在室内生活的人们迎面扑来。如果不注重室内空气污染的监测与防治,长时间处在这样的环境下容易对人的皮肤、咽喉等其它器官造成伤害,引起头痛、恶心、呕吐、抽搐、呼吸困难等症状,最终导致人体勉疫力下降,危级生命安全。由此可见对室内空气污染进行监测和防治的必要性,下面本文就对这一话题展开讨论,希望能够引起大家对室内环保工作的重视,共同构建一个健康、温馨的生活环境。
室内空气污染大体上可以分为两类,即装修污染和生活污染,其中装修污染主要是在房屋施工以及后期装修过程中排放出来的有毒气体对人造成危害,生活污染主要是指人们在居家生活生活过程中排放出的有毒气体对人造成危害,生活污染的主要源头是厨房污染。下面,我们分别来探讨一下这两种空气污染的监测与防治。
一、装修污染。依据房屋施工的顺序,装修污染又可以细划为以下几种污染,即涂料污染、板材污染、胶粘剂污染、家俱污染。
1.涂料污染,随着生活质量的提高,墙体刷漆、刷涂料已经成为当前房屋装修的必经步骤,每套新房在交付前都要进行这一过程的处理。涂料本身就是一种含有苯、甲苯、二甲苯、二氯乙烷以及铬、汞、铅、锰,锌等重金属的化学溶剂,在进行墙体涂料刷漆的过程中容易使这些有害的化学成分挥发到空气当中,当人体呼吸到这种大量的气体以后,就会产生胸闷、头晕的感觉,对身体造成危害。
2.板材污染。每个家庭的房屋装修都要用到五花八门的板材,如鞋柜要用到的木材装饰板材,电视墙要用到的石膏装饰板材,壁柜要用到的金属装饰板材,还有塑料装饰板材,玻璃装饰板材等各种板材,装修过程中各种板材混杂搭配,灵活应用。
3.胶粘剂污染。随着化学技术的不断进行,胶粘的的品种和功能也越来越齐全,如防水胶粘剂可以应用在卫生间或是鱼缸上,防火胶粘剂可以应用在厨房,强力胶粘剂可以吊起重物,变色效粘剂可以很好的和环境溶为一体,现在的房屋装修越来越离不开各种胶粘剂的使用。但胶粘剂本身就是一种化学药品,含有氯仿,丙酮,环己酮、二氯甲烷和甲苯等有有毒成份,容易在室内空气中挥发,对人体的中枢神经、皮肤和粘膜造成较强的刺激作用。
4.家俱污染。新房的装修自然少不了家俱的购置,但现在的家俱工艺大多是将板材进行胶粘处理后,再进行刷漆抛光,最终成型,可以说家俱污染是一种综合性污染,即有板材污染,又有胶粘污染,更涉及到漆污染,其主要挥发到室内的污染物是苯,甲苯、二甲苯、乙酸乙醋、乙醚以及铅、锡、铬、汞等重金属污染物,这些污染物挥发到室内会对人的呼吸系统造成很大的伤害。
以上四个方面就是装修污染的主要内容,在明确了每个污染源及相应的有毒化学物质后,我们在装修过程可以可以从以下几个方面采取一定的措施,尽可能的减少因为装修对室内空气造成的污染。一是在装修过程中严把质量关,坚决淘汰对身体有危害的涂料、板材以及油漆,一切都要以环保为最终目的;二是勤开窗,勤通风,扩大空气的流通量,将有害物质尽快从室内转移出去;三是在室内放置吸附性较强的活性炭等材料,尽可以降低有毒化学气体的浓度;四是保持一定安全时间,在室内装修以后,六个月之内尽可能的不要搬入居住。
二、生活污染。室内生活中排出的废气对人体伤害是非常大的,生活污染中厨房污染最为严重,其次杀虫剂、清洁剂等化学制剂的使用也会在室内造成空气污染,影响人体健康。下面我们就以厨房污染为例对生活污染做一个简单的分析。
1.厨房污染源。造成室内空气污染的源头有两个在厨房,一是燃料废气污染,二是油烟废气污染。厨房是进行食品加工必不可缺的场地,液化气、天然气做为家用燃气在人们的生活过程中发挥的重任的作用,但同时由于这些可燃气体在燃烧过程中也会产生一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫以及氮氧化合物等废气,造成室内空气污染。
2.厨房污染对人体造成的危害。
一是燃料废气产生的一氧化碳会减少血液供氧能力,让人产生恶心、头晕等症状;二氧化碳浓度过高时会让人感觉不适,出现耳鸣、血压升高等症状;氮氧化合物具有腐蚀性,能刺激人的呼吸器官,诱发哮喘病,甚至严重的可以引发肺部癌变。二是当油烟以颗粒状存在时会阻塞人体的鼻腔和口腔粘腊,造成人体肺泡功能逐渐下降;同时油烟本身就含有多种有毒化学成分,其中大多数的化学成分有致癌的可能。
第7篇
车内污染从何而来
车内空气污染的成因，主要有汽车零部件和车内装饰材料中所含有害物质的释放、车外污染物进入车内以及汽车自身排放的污染物进入车内环境等。
其一，汽车零部件和车内装饰材料中所含有害物质的释放，包括汽车使用的塑料和橡胶部件、织物、油漆涂料、保温材料、粘合剂等材料中含有的有机溶剂、助剂、添加剂等挥发性成分，在汽车使用过程中释放到车内环境，造成车内空气污染。污染物主要有苯、甲苯、甲醛、碳氢化合物、卤代烃等，车内材料释放的物质还是车内难闻异味的主要来源。据调查，20世纪90年代时，我国汽车平均塑料用量只有14～28千克/辆，而同期发达国家为100～130千克/辆，此后随着材料技术的进步以及为满足降低车重的要求，汽车塑料用量不断增加。目前塑料用量已接近80千克/辆，粘合剂的用量也达到5～27千克/辆。
其二，车外的污染物进入车内。如果密封不严，外界环境的污染物将进入车内环境，造成车内空气污染。污染物主要有碳氢化合物、一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、颗粒物等。
其三，汽车自身排放的污染物进入车内环境，包括通过排气管、曲轴箱、燃油蒸发等途径排放的污染物，或汽车空调长期使用后风道内积累的污物对车内空气造成污染。污染物主要有碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物、微生物、苯、烯烃、芳香烃等。
有害物质对健康的危害
这些有害物质主要以挥发性的有机物为主，尤其甲醛、苯比较多。因为甲醛是世界卫生组织确定的可疑致癌物质，在这种环境里面工作时间长了以后，长期吸入这种低浓度的甲醛，会造成对呼吸系统的伤害，包括有的司机反映掉头发，皮肤上起疙瘩、疹子，以及出现鼻炎、呼吸系统的毛病，都是和甲醛有关系。苯的危害更大一些，苯也是致癌物质，它对人体的神经系统、造血系统造成伤害。汽车里的苯主要来自胶粘剂、粘的坐垫等，往往一些汽车厂家和一些汽车内饰的企业忽视了这些环节，造成车内污染。
缘何车内污染如此严重？
中国车市的高速发展在给人们带来生活便利的同时，也带来了诸多的问题，如空气污染、城市拥堵等直接影响，已不用过多赘述，而车市过快发展带来的一大隐形危害，则给消费者带来健康的隐患。
截至2014年我国的汽车保有量是2.64亿辆，检测机构的报告显示，90%以上的轿车内，苯、二甲苯、甲醛等有毒、有害气体严重超过国家室内空气质量标准，最高者竟超标10倍以上，远远超过37%的家庭装修污染比例。
汽车产品长期供不应求，让部分汽车厂商轻而易举地在中国市场上攫取了巨额利润，中国消费者自我权益维护意识薄弱，再兼之国内相关行业标准的缺失和监管制度的落后，一些车企为实现利益的最大化，带来国内市场的车型减配、降低品质和检测标准的事情就会时常发生，而选择价格便宜但质量无法保障的车内材料更是已经成为公开的秘密。目前，已经被曝光的车内空气污染事件中，很多豪车的阻尼板问题遭到质疑的原因，就是其车内使用的阻尼材料可能会挥发出致癌的气体，存在污染车内空气的嫌疑。
业内专家指出，车内空气污染的“祸根”一般是在车辆生产过程中“种”下的，控制车内污染应该从源头入手，对进入车内的每一种材料都进行严格的VOC（可挥发性有机化合物）管控，因此，选对车内材料供应商就成为解决问题的关键。那么，绿色环保的汽车内饰用低VOC材料的开发进展情况如何呢？我们带着这样的疑问进行了调查，调查显示，早在几年前，位处产业链上游的一些原材料供应商，已经开始加大资金投入，着手产品的创新升级。如在汽车内饰用塑料材料方面，选用超低VOC材料―塑可净，与目前市场上主流内饰材料相比，VOC排放降低60%左右，远低于全球各大汽车主机厂的标准要求，从源头上有效地改善了车内空气质量，为汽车主机厂提供了切实有效降低VO的系统解决方案。除了塑料材料之外，材料粘胶剂的选择也对车内空气质量有着至关重要的作用。目前，在汽车内饰用水基聚氨酯粘合剂研制方面，美国、日本和西欧走在前列。我国水基聚氨酯粘合剂的应用和研究尚处于起步阶段，在性能方面与Bayer等公司还有较大差距。特别是高档水性聚氨酯胶粘剂全部为进口产品，主要来自国外大品牌公司等。希望绿色健康的材料能给消费者一个健康、安全的驾乘环境。
处理新车污染问题的方法
1.做好通风
新车一定要通风，通常方法是每天不用车的时候四门大开（也可以打开行李舱的门），放在通风的位置，持续两个月左右，用自然的方法散去异味、挥发性污染物等。尤其是在夏季，高温会促进污染物的挥发，导致污染情况更严重，温度升高也会造成细菌、病毒繁殖加快。平时在开车的时候也要多开窗少开空调，尽量增加通风机会。
2.注意选择内饰
不能贪图便宜，选择劣质的车内配饰。劣质的地胶、贴膜、地垫、座垫等物品是甲醛、甲苯等有害物质的产生源头。尤其是国内很多汽车都在用的沥青阻尼板，含有多种致癌物，早已被西方国家所淘汰，因此，选择车内配饰的时候一定要仔细，买之前先闻一闻，感受一下质量。
3.合理的车内空气净化装置
随着社会的发展，市场上的车用空气净化器越来越普及，车主在选择的时候不知道选什么好。目前，国内市场上的车用空气净化器主要有离子群和滤网两种方式，离子群是通过发射高性能净化离子，主动出击，净化车内的污染物质，滤网则是配合风机，将车内空气抽进机器，再释放出来，属于被动净化。因此，选择车内空气净化器的时候要根据实际需求来选。
中国科学院大气物理研究所副研究员孙扬介绍，多来源于家具、板材的甲醛、苯以及挥发性有机物等有毒气体，其释放是个漫长的过程，短则数个月，长则几年，绝不是喷洒两次有毒物质清洗剂就能解决的问题。最根本的办法是使用环保产品，不让污染源进到车内。
国家室内环境与室内环保产品质量监督检验中心主任宋广生还提醒，长时间密闭和暴晒，会让车厢内充斥着甲醛等有毒物质。人们进入车内时，应该先打开车窗通风，再开空调。同时，在车内放一些活性炭包，其对有毒物质有一定吸附作用。另外，具有高效过滤功能的空气净化器，可以有效地净化室内和车内环境中0.3毫克以下的颗粒物，如果空气净化器里安装了超高效过滤器，能有效降低空气中PM2.5污染造成的健康影响。
车内净化产品大比拼
最近，中消协选购了市场上销售的17款活性炭净化产品，并委托国家建筑材料质量监督检验中心对于几种车内常见的污染物质的去除效果，进行了比较试验，同时针对人们常说的菠萝、绿萝可以净化空气的说法，也做了一个验证性测试。其测试结果受到广大汽车消费者的关注。
在此次比较试验中，样品按照产品类别分为炭包类产品、炭膏类产品和坐垫类产品，分别测试不同类别样品对6种污染物24小时的去除率，并与菠萝和绿萝样品的检测结果进行了比较。比较结果显示，炭包类样品对甲醛、苯、甲苯和二甲苯的24小时去除率平均值在80%以上;对氨的去除率平均值只有25%;坐垫类样品对甲醛、苯、甲苯和二甲苯的24小时去除率平均值在80%以上，对TVOC和氨有一定的去除效果;炭膏类样品对甲醛的24小时去除率平均值大于80%，对氨的去除率平均值只有30%，对苯、甲苯、二甲苯、TVOC的去除作用基本没有。
在试验中发现，菠萝样品对二甲苯和氨有一定的去除效果，对甲醛、苯、甲苯、TVOC基本没有去除效果;绿萝样品对甲醛和氨的去除效果比较明显，且24小时去除率分别为87%和92%，对苯、甲苯、二甲苯、TVOC基本没有去除效果。
通过此次比较试验，中消协提示消费者，车内空气净化产品要常换常新。购买新车后，可选用适当的空气净化产品集中去除新车的污染物，但吸附类净化产品都有一定的饱和期限，使用一定期限后应果断抛弃，不应长期放在车中，以免经过暴晒后反而释放出所吸附的污染物。
在选购活性炭类产品时，应注意产品包装应完好，最好选购真空包装的产品。活性炭类产品在使用一段时间后，需在户外空气良好时进行晾晒，使其中吸附的有害气体释放出去，之后再放入车中继续使用。注意产品保质期，过期产品必须要抛弃。
第8篇
红色预警没启动的时候，很多人追问什么时候能启动;当它真的来了，又觉得好像对自己没多大用。毕竟，雾霾就在那里，而我们就在霾里。
环境监测专家告诉我们，调整预警级别，依据的是数值预报，而非个人感受：启动红色预警的条件是，未来3天是否会持续出现“严重污染”。北京市的通报称，根据未来几天的气象条件，预计空气重污染将持续到10日，达到启动红色预警的条件。而根据《北京市空气重污染应急预案》要求，重污染预警需要提前一定时间，以便为信息传达和采取应急措施留出时间。这就是此次红色预警的由来。
应急预案，本质上还是应急，只是在空气持续重污染情况下采取的非常之举，目的是为了“削峰”，尽量降低重污染带来的危害，防止人为因素雪上加霜。在空气持续重污染已经危及人的健康和正常生活时，有必要采取措施，对个人活动和企业生产进行限制。如果因为采取了适当的应急措施，空气污染没有达到更高的级别，没有造成更严重的后果，恰恰说明这些措施是必要的。
当然，预警不会自动生效，停工停产等各种硬措施需要执法部门监督落实，停课停驶给市民生活造成的不便，也需要提前准备好替代方案。还有，应急毕竟不是常态，危机过后，不能好了伤疤忘了疼。首次启动的红色预警，应成为一次警告，提醒城市管理者和每一个人，从源头上治理空气污染，把功夫下在平时。
第9篇
关键词：大气污染分析变化规律防治建议
中图分类号：TU984 文献标识码：A
敦化市位于吉林省东部长白山腹地，是吉林省区域面积最大的县级市，隶属于延边朝鲜族自治州。近年来，随着敦化社会经济和现代化工业的发展，煤炭、石油等化石燃料的消耗日益增大，城市人口逐年密集，各类机动车保有量迅速增加导致尾气污染加剧，大气污染从构成到防治到发生了巨大的变化。大气污染防治已成为敦化市一项最重要的民生工程,对促进社会和谐稳定、推进经济社会可持续发展具有重要意义。
一、五年（2006～2010）环境空气质量年度对比分析
(一) 污染物浓度变化情况分析
根据2006～2010年敦化市环境空气污染物浓度变化统计表分析,全市三个监测点位的五年各项污染物年均值均没超出环境空气质量二级标准限值,三项空气污染物浓度均呈现下降趋势,但变化幅度不大。二氧化硫年均值从2006年的0.028 mg/m3下降到2010年的0.025 mg/m3；二氧化氮从2006年的0.028 mg/m3下降到2010年的0.026 mg/m3，可吸入颗粒物从2006年的0.098 mg/m3下降到2010年的0.095 mg/m3。
根据各年度采暖期与非采暖各污染物浓度数据变化来看，采暖期各污染物浓度高于非采暖期，市区两监测点位（国税局、进修学校）的污染程度要高于江东地区，呈现出市区人口密集区污染程度在采暖期明显增高的环境空气污染特点，可吸入颗粒物在2006年度采暖期的0.106 mg/m3下降到2010年的0.093 mg/m3，说明敦化市在空气污染防治效果呈现逐年好转的趋势。变化趋势详见折线图。
(二) 污染物综合指数及构成变化情况分析
通过对敦化市2006～2010年大气污染综合指数比较结果可知，5年来敦化城镇综合指数均有不同程度的下降，2006年较2010年下降了0.130，详见表1-2-1。
表1-2-12006-2010年敦化市大气污染物构成统计表
从大气污染物构成变化情况来看，2006-2010年大气污染物构成不相同，但可吸入颗粒物仍为各年度的主要污染物，2006-2009年可吸入颗粒物的污染负荷比保持平稳，在2010年出现五年来负荷比增大，由43.6%增加到47.1%,主要原因一部分供热取暖锅炉老化,设备有等更新,另外敦化市机动车辆由2006年的27226辆增到2010年的50037辆，因此市区环境空气污染有所加剧。
二、分析结论
(一) 城市环境空气质量
根据统计分析和评价结果，敦化市大气污染物在时间上呈现明显的变化规律，冬季采暖期各污染物浓度值高于非采暖期各污染物浓度值。在空间上，市区两处环境空气监测点污染物浓度高于江东监测点位，可吸入颗粒物（PM10）污染成为本市区域环境空气污染的特征污染类型，呈现出市区人口密集区污染程度在采暖期明显增高的环境空气污染特点。
通过对敦化市2006～2010年大气污染综合指数比较结果可知，5年来敦化市城镇综合指数均有不同程度的下降，2006年较2010年下降了0.130。
从大气污染物构成变化情况得出结论，2006-2010年大气污染物构成不相同，但可吸入颗粒物仍为各年度的主要污染物，2006-2009年可吸入颗粒物的污染负荷比保持平稳，在2010年出现五年来负荷比增大，由43.6%增加到47.1%。
敦化市上述环境空气污染的主要问题是一部分供热取暖锅炉老化,设备有等更新，部分小型洗浴锅炉的烟尘排放也为敦化市环境空气污染做了很大“贡献”，几处存在于市区的全年生产企业及医疗机构生产性锅炉烟尘，也是导致市区非取暖期可吸入颗粒物难以下降的原因所在。另外敦化市机动车辆由2006年的27226辆增到2010年的50037多辆,因此市区环境空气污染有所加剧。
(二) 环境空气污染原因分析
除上述社会因素外，气象条件起到很大的作用。敦化市属于中温带半湿润大陆性季风气候，非采暖期与采暖期几乎各半，因此采暖期长为这一地区的空气污染创造了有利条件，而且敦化市市区所处地形为山间河谷冲积平原，大气稳定度多以中性和偏稳定度情况出现，不利于空气污染物的扩散。通过对这一地区逆温发生频率统计分析，无论是非采暖期还是采暖期，该地区的逆温出现频率较高，非采暖期为75%，采暖期为80%，导致市区污染在采暖期高于非采暖期污染特点，因而控制人为空气污染源成为影响敦化市环境空气质量的首要。
三、大气污染防治建议
根据对市区环境空气质量的五年评价结果，主要污染物——可吸入颗粒物年均值非常接近于《环境空气质量标准》（GB3095—1996）二级年平均的标准值，因而控制此项污染物的产生量是确保敦化市环境空气质量的关键。根据敦化市污染源分布情况，建议采取以下防治措施：
1、严控燃煤污染，实行集中供热，推进脱硫、除尘改造工程建设，控制烟尘、二氧化硫排放量。
2、严格控制新污染源的产生，取缔淘汰落后的生产工艺，对违规“小炭窑”等大气污染源依法予以，强化环境源头治理力度。
3、加强餐饮油烟污染治理，开展餐饮行业专项治理和检查，加强对经营性小煤炉、露天烧烤等行为的执法检查，治理低空污染。
4、深化扬尘污染治理，对市区内工业企业的原材料堆放推行仓化、棚化储存；对建筑工地采取渣土车加盖遮篷等多项措施，禁止道路遗撒。
5、加强机动车尾气污染治理，严格在用车排放监管，鼓励新能源汽车的使用。
6、推进生态工程建设，扩大城乡绿化面积，提升生态服务功能。改造城区土路，提高城区硬覆盖率和绿化面积。
7、广泛利用宣传、教育等手段提高民众的环保意识和法制观念，动员全民参与，共同改善空气质量。
[参考文献]
[1]环境保护部、国家质量监督检验检疫总局，GB3095-1996，环境空气质量标准
第10篇
关键词：城市；空气；污染；防治；措施
Abstract： Along with social economy's fast development, the urban air question also day by day was in recent years serious, under such objective environment, the related department must prompt make the treatment air pollution question the prevention measure, like this only then could enhance urban the air quality, promoted the urban accord development. This article launches the simple discussion on this question.
Key word： City； Air； Pollution； Prevention； Measure
随着城市化进程的加速，城市规模不断扩大，城市交通需求剧增，机动车量特别是汽车数量迅速增长，造成了尾气排放量大幅上升。近几年来，机动车已经成为城市空气污染中增长最快的污染源，机动车尾气排放造成的空气污染已成为人们关注的焦点。以美国为例，在美国主要的三种大气污染排放量中，84%的CO、42%的NOX和70%的HC均来源于机动车的排放。在欧洲，76%的CO、36%的NOX和51%的HC来源于机动车的排放。国内的调查结果更令人触目惊心，以北京为例，2006年底机动车保有量达到287.6万辆(不含军用车)，每年机动车排向大气的有害物质达195万吨。北京市1997年就大约有67%的CO、41%的NOX和72%的HC来自机动车排放。2000年，北京市约有83%的CO、43%的NOX来源于机动车排放。因此，机动车辆是城市空气质量恶化的根本原因，空气污染是我国目前最需迫切解决的环境问题之一。
一、城市空气污染物的来源及类型
（一）甲醛、氨、苯系物
甲醛、氨及苯系物主要来自建筑装饰中使用的大量化工原材料，如涂料、填料及各种有机溶剂等。这些材料中都含有大量的有机化合物，经装修后挥发到空气中，加重了环境尤其是室内空气污染。
（二）CO2等温室气体
由于近年来人口激增、人类活动频繁、矿物燃料用量猛增，再加上森林植被破坏，使得大气中CO2和各种气体微粒含量不断增加，温室效应加剧，导致全球性气候变暖。影响气候变化的温室气体有二氧化碳(CO2)、甲烷(CH4)、氧化亚氮(N2O)、氢氟碳化物、全氟化碳、六氟化硫(虽然水蒸气也是形成温室效应的主要物质，而且其浓度仅次于CO2，但由于其在大气中浓度变化不大，因此，人们一般不将其列为温室气体)。
（三）颗粒物质
颗粒物是影响我国城市空气质量的首要污染物，是113个大气污染防治重点城市在2010年全面达标的最大障碍。与SO2和NOx相比，颗粒物来源广、成分复杂、控制难度大。城市空气中颗粒物主要来源于土壤风沙尘、煤烟尘、施工扬尘、机动车尾气尘、垃圾焚化业、混凝土制造业、金属冶炼业等一次污染源，也包括城市道路交通扬尘等二次污染源。
（四）CO、SO2、NOx等有毒气体
SO2等有害气体造成的大气污染主要是人为因素引起的，而人为因素造成大气污染的污染源主要是生活污染源和工业污染源。生活污染源主要是由于人们烧火、取暖、沐浴等需要而燃烧煤等燃料所产生，这类污染源具有分布面广、排放污染物量大和排放高度低等特点，是造成城市污染的主要污染源。工业污染源主要在钢铁、化工、煤炭、火电、水泥等工矿企业燃料燃烧和生产过程中产生。煤在燃烧过程中形成NO2，不完全燃烧时形成CO和挥发性有机化合物，它们排入空气不仅污染了环境，也使能源利用效率降低，导致能源浪费。燃煤产生的SO2在空气中会被氧化而生成硫酸雾或硫酸盐气溶胶，是环境酸化的重要前体物，也是空气中主要的酸性污染物。目前我国许多城市NO2污染严重，NO2主要来自机动车尾气，在一般情况下，车流量越大，交通沿线的NO2浓度就越大。
（五）其他空气污染物
除以上类型外，还有其他众多危害空气质量的污染物，例如空气中的微生物。空气微生物是指空气中细菌、霉菌和放线菌等有生命的活体，它主要来源于自然界的土壤、水体、动植物和人类，此外污水处理、动物饲养、发酵过程和农业活动等也是空气微生物的重要来源。空气微生物是城市生态系统重要的组成部分，空气中广泛分布的细菌、真菌、放线菌、病毒等生物粒子不仅具有极其重要的生态系统功能，还与城市空气污染、城市环境质量和人体健康密切相关。城市空气中微生物状况是城市环境综合因素的集中体现，是评价城市空气环境质量的重要指标之一。
二、加强城市空气污染问题防治的措施
（一）继续加大环境执法工作的力度
即统一思想，加强管理，进一步强化监督管理，加大执法力度，提高大气环境监测及大气污染监督的技术水平，强化对污染源的监管和排查，实施对污染物从产生到排放的全过程控制。
（二）加强污染源控制及治理工作
做好污染物总量控制与污染物减排工作。如加快关停小机组步伐、加快非电落后产能、违法排污企业的关停力度；加大老机组、非电重点企业脱硫改造力度和重点污染区集中整治力度；深化环保部门日常监管工作；继续推行排污许可证制度；开展重点污染源在线监控工作。大力发展清洁能源，改善能源结构。完善电力和集中供热规划，加快发展燃气和电力工程建设，提高能源置换速度，降低煤炭在能源结构中的比重，以从源头上对二氧化硫的排放加以控制。合理布局电厂，大力发展清洁发电技术。禁止在城市及近郊区建设燃煤火电厂，引进和发展超临界机组，加快推进循环流化床、增压流化床等洁净煤发电工程。
（三）加强城市绿化建设
修订完善绿化规划，推进市区增绿、补绿、透绿工程，加快林荫道建设步伐，搞好立体绿化。并在确保绿化建设用地基础上，坚持以人为本，生态优先，环境至上的原则，合理布局，突出重点，科学种植，注重实效，加快绿色城市的建设步伐，努力实施广场绿化、公园建设与整治、居住区绿化等建设工程。此外，还应摒弃错误的绿化观念，在绿地种植多品种植物，营造完善的生态系统，使城市绿地自身形成的园林有机废物(树叶、草渣等)留在树坑中，把树枝粉碎后撒回绿地的表面上，这可起到覆盖露土、减少水蒸发、为土壤保温、营造活跃的土壤微生物环境、增加土壤透气透水性因而能增加绿地土壤对雨水和雪水的吸收等多种功能。减少城市裸土，保持草坪植被高度，减少修剪次数，对于水土保持，减少二次扬尘污染，防止城市热岛效应具有较大作用。
三、总结
随着我国城市化进程的加快，城市规模不断扩大，机动化水平的提高，机动车保有量迅猛增加，使得城市交通日益紧张，由此带来的噪声及汽车尾气污染也严重地困扰着城市居民的工作和生活，制约着城市生活的正常运转，恶化着城市的生态环境。从长远的角度来看，对于未来城市的机动车污染控制，各城市应根据各自的实际情况，有效治理汽车尾气污染，有利于环境质量的改善和人民生活水平的提高。
参考文献：
[1]郎丹.浅谈城市空气污染问题及其防治对策和措施[J].交通节能与环保，2010，(03).
第11篇
来自我国的监测数据也表明，近年来我国室内化学性、物理性、生物性污染都在增加。来自世界银行的研究报告表明：中国目前每年由于室内空气污染造成的损失，如果按支付意愿价值估计约为106亿美元；据有关国际组织调查统计，室内空气中可检测出300多种污染物，全世界每年有280万人直接或间接死于室内污染，在北京儿童医院收治的白血病患儿中，有80%的家庭近期进行过装修。专家分析：过去是“生物型”和“煤烟型”因素污染室内空气，而现在以化学型为特征的第三代室内空气污染因素已逐渐影响到现代家庭。室内空气污染已被列为对公众危害最大的五种环境因素之一，因此，加强室内空气质量的管理，谋求减轻室内空气污染的新途径已势在必行。
1.造成室内空气污染物的种类及危害
1.1甲醛等有机污染物。甲醛―主要来自用作室内装修的胶合板、细工木板、中密度纤维板和刨花板等人造板材；含有甲醛成分并有可能向外界散发的其它装修材料，比如贴墙布、化纤地毯、泡沫塑料、油漆、涂料等。现代科学研究表明，甲醛对人体健康有负面影响，当室内空气中甲醛的浓度达到0.1mg/m3时就有异味和不适感；达到0.5mg/m3可刺激眼睛引起流泪，0.6mg/m3时可引起咽喉不适或疼痛；浓度再高可引起恶心、呕吐、胸闷、气喘甚至肺气肿。长期生活在低浓度的含甲醛的环境中，可引起慢性呼吸道疾病、女性妊娠综合症、新生儿体质降低等。苯―主要来自装修材料饰品的胶、油漆、涂料和粘合剂，是强烈的致癌物。长期生活在苯超标的环境中，轻者易导致头痛、恶心、乏力、意识模糊等症状，重者可导致昏迷、甚至呼吸循环衰竭而死亡。苯还可以抑制人体造血功能，使白细胞和血小板减少。
1.2氨和氡。氨―主要来自建筑施工中使用的混凝土外加剂，特别是冬季施工过程中，在混凝土墙体中加入尿素和氨水为主要原料的防冻剂，这些含有大量氨类物质的墙体随着温湿度等环境因素的变化而还原成氨气从墙体中释放出来，家庭装修材料，比如家具涂饰时所用的添加剂和增白剂大部分都用氨水，这些都会造成室内空气中氨的浓度增加。氨是一种碱性物质，它对接触的皮肤组织有腐蚀和刺激作用，氨被吸入肺后容易通过肺泡进入血液，与血红蛋白结合，破坏运氧功能。吸入大量的氨气，可导致流泪、咽痛、胸闷、恶心、呕吐等症状，同时可能引发呼吸道刺激症状等。
1.3家用电器。长期空调环境中的人们容易出现呼吸道干燥、鼻塞、关节酸痛等症状，同时还伴有胸闷、憋气，思想不集中，容易疲劳，这种现象通常称之为“空调综合症”。引起“空调综合症”的原因主要是室内空气中负离子减少和室内外环境条件相差悬殊。由于空调器等电器设备产生正离子，室内空气经反复过滤后，空气中的离子成份发生了改变，负离子数目明显减少而正离子数量过多。人们长时间在低负离子的环境中工作和生活，易造成人体内分泌和植物神经功能紊乱，出现头晕、失眠、记忆力下降、食欲减退、四肢无力等症状。
1.4人体本身。这是一个极易为大家所忽视的事实，人体本身就是室内空气污染的重要来源。人通过呼吸不断地向外界呼出二氧化碳、水蒸气，释放出多种细菌和多种气味。研究表明，人类肺部可排出25种有毒物质，呼出的气体中含有16种挥发性有毒物质。关于这一点，人们有过切身体验，当走进拥挤、密闭的房间或乘上几站几乎无立足之地的公车时，常会感到头晕、目眩，长时间，甚至会感到胸闷、恶心、出虚汗。这种不适感，国外医学界称之为“闷屋综合症”，其实就是人多时呼出的有害气体污染了空气。人们若长期吸入这种污染的空气，便会出现相关症状，导致“闷屋综合症”。
2.当前我国室内污染控制存在的主要问题
2.1有关室内空气质量控制的法规体系有待于进一步健全。我国至今还没有一个关于室内空气质量的完整的评价体系，致使厂商与消费者之间的纠纷时有发生，有关部门处理投诉时也感到十分棘手，虽然我国近年来也颁布了一些与空气质量相关的标准，如1996年实施的《住房内氡浓度标准》和1998年实施了《居室空气中二氧化硫和二氧化碳卫生标准》，但我国室内污染标准尚不完整。如我国还没有关于写字楼和家庭室内空气中氨的明确标准。
2.2缺乏对室内空气污染源的有效控制措施；目前，建材市场管理比较混乱，一些不具有生产能力的厂家生产的不合格的材料充斥市场，房地产开发商受经济利益的驱使，往往选用不合格甚至严重超标的劣质建材，从而导致室内空气污染。
2.3室内空气质量控制指标偏低，重要控制指标不明确，与国际通行标准有较大差距。另外也存在监管机制缺乏，管理重点不突出。没有明确的管理部门和监督机制对室内空气质量进行管理和监测等。
3.减少和控制室内空气污染的基本对策
3.1加大宣传力度，引导人们认识、了解室内空气污染的来源及危害，按绿色建材的概念去装修室内，不搞过度装修，不急于入住新购买或新装修的新居。在住房装修设计、施工工艺和选材上想办法，设计不仅要把房间设计漂亮、使用方便，而且应充分考虑通风，良好的通风应该是改变室内空气质量最经济最有效的办法。
3.2健全监管机制，突出管理重点。政府职能部门及行业协会应相互配合，相互协调，加强环保、质检、卫生等部门的协作，形成合力，联合执法，规范业主的从业行为，确保严重超标的建材不上市交易，从源头杜绝污染源的产生。环保部门应发挥专业职能部门的作用，建立政府监测与业主自测相结合的管理机制，建立室内环境空气监测网络，突出重点，尽快找到室内空气质量管理的新路子。
3.3在室内吊花植草，通过植物的净化作用，降低室内有害气体的浓度；养成良好的生活习惯，尽量减少或禁止在室内吸烟，经常打开窗户通风，保持室内空气通畅。
参考文献
[1]裴军.室内环境空气污染及防治对策探讨，江苏环境科技。8-10，2008.6
[2]郑秋军.莫把新房装修成“毒气室”，环境保护。20-21，2010.2。
[3]范成建.室内空气污染及防治对策，城市环境与城市生态[J]。45-46，2011.19卷3期。
第12篇
口腔诊治过程基本上都在患者口腔内进行，常需要多种治疗器械的介入和设备的辅助，在诊治过程中，不同程度地触及患者的唾液、血液和组织液，可能造成器械、设备、周围环境和空气的污染。
2诊室空气污染因素和危害
在口腔诊治过程产生的空气污染物中，含有大量病原微生物，它们依附在飞沫和气溶胶上，在空气中漂浮，通过吸入方式进入支气管和肺泡部位，通过口、鼻和眼部黏膜以及破损的皮肤侵犯局部组织，威胁医护人员、技术人员和患者的健康。此外，还含有物理和化学粉尘，它们进一步加剧诊室内空气污染和微生物的传播。
2．1生物性因素包括阮病毒、HBV、HCV、HIV、HSV、SARS、TB及其他细菌和病毒（如非结核杆菌、革兰阴性杆菌、革兰阴性双球菌等及腺病毒、巨细胞病毒、EB病毒等），这些病原微生物在口腔诊室的飞沫和气溶胶中被发现，它们可进入口腔和呼吸道，引起肺炎、支气管炎、牙周疾病和龋齿等疾病。
2．2物理性因素口腔诊室内物理污染源主要是重金属。重金属合金常用于牙科领域，在牙托、牙套和义齿的制备和调磨过程中，可能产生大量粉尘。这些粉尘可形成固体颗粒气溶胶漂浮在口腔周围，它们含有重金属和其他材料物质，包含钴、铬、镍、钼、铍、硼和硅等这些物质对口腔诊室内医护人员和患者及技工室技术员的健康造成危害。
2．3化学性因素口腔诊室内化学污染源主要是甲醛、环氧乙烷、优氯净和局部麻醉剂等挥发气体以及乳胶变应原等化学物质，长期接触它们可引起职业性哮喘，同时也能使细胞突变产生致癌、致畸作用。
3空气污染的干预措施
由于口腔内温度、湿度和营养有利于微生物生长，这些微生物在诊疗过程中产生的气溶胶及粉尘释放到空气中，形成了口腔诊室空气污染，增加了医务人员和患者的医院感染机会。因此提高和改善口腔诊疗过程中空气质量，防控空气污染十分重要。
3．1污染源头控制
3．1．1患者评估患者口腔内病原体是诊室内空气污染主要来源。医护人员应对就诊患者健康状况进行评估，首先询问患者的病史，然后仔细检查口腔疾病表象，不可忽视严重传染性疾病的早期口腔表现。必要时通过实验室检查对患者进行筛选，对感染毒性较强的病原微生物患者，应采取相应的防御措施，避免在诊治过程病原体对诊室空气和环境、器械和设备污染。
3．1．2诊治前漱口诊治前漱口是一种有效降低微生物传播的措施。治疗前采用1％过氧化氢或0．12％～0．20％氯己定漱口，可减少通过直接或间接方式造成口腔交叉感染的概率。
3．2医护人员自身防护
3．2．1防护设备应用医护人员个人保护设备是预防口腔诊室内暴露的有效措施，手套应及时更换，避免重复使用。口罩有很多种，临床常用以一次性口罩居多，一般约1h30min应更换1次。防护镜可保护眼部，避免飞沫和气溶胶对眼表的污染。
3．2．2疫苗有效应用乙型肝炎疫苗针对HBV的免疫是安全和有效的，特别是医护人员注射疫苗不但保护自己，也间接保护了患者。
3．2．3诊室合理布局提倡单间治疗的小诊室，便于污染诊室的消毒和隔离。大诊室综合治疗台之间应有高隔断，分有医护人员通道和患者通道，从而为医护人员和个人的防护提供有力的保障。
3．3操作隔离防护
口腔治疗操作可导致诊疗台和治疗椅表面污染，其原因包括带有病原体的微小气雾或气溶胶以及未经消毒的修复体打磨时、洁治后机械抛光所形成的碎系或固体状物质降落。有效的隔离防护可对口腔诊疗操作所使用的器械、载物台等污染途径进行隔离，可以防止交叉感染的发生。其措施包括治疗灯扶手和治疗台等表面铺上一次性塑料薄膜。另外，操作过程中应用橡皮障，可预防来自除牙本身以外的污染，可能减少约90％细菌的空气传播机会。诊治操作前后洗手，也是最经济和有效的隔离防护手段。在操作中使用强负压吸唾也是隔离防护手段之一。
3．4空气消毒与净化
第13篇
顺应对环保和空气质量相关产业的发展需求，2012年12月6日，全球产品检测和认证第三方机构美国UL广州南沙检测服务中心正式启动其室内空气质量服务（Indoor Air Quality，简称IAQ），进一步兑现其为“建立一个更安全的世界”的承诺。
源头控制是最佳解决方案
UL认为源头控制是减少室内空气污染的最佳解决方案，即首先不要让可能造成污染的产品或材料进入室内。UL室内空气服务针对会产生有害化学物质的产品及材料，采用世界上最严格的室内空气质量标准之一的GREENGUARD标准，从其产品的选材至生产等一系列环节进行检测分析，针对可能产生的化学排放问题形成一套完整的检测方案，确保室内产品化学排放的安全性。值得一提的是，作为UL室内空气质量服务中重要的一部分，GREENGUARD认证项目已具备全球权威性与公信力，获得UL GREENGUARD认证的产品得到全球多地企业、政府部门、机构等的认可，在为制造商向市场传递其产品可持续性的信息、满足绿色高端市场的市场准入规则的同时，为消费者创造更为健康的环境。
推动制造商提高“绿色价值”
UL在中国的室内空气质量服务主要针对中国市场提供本土化服务，其中包括产品化学物质释放测试及分析，室内空气质量测试以及咨询服务等。UL利用环境检测舱，对家用电器、电子产品、家具、建筑材料等产品中的挥发性有机化合物（VOC）、醛类、邻苯二甲酸酯等污染物的来源与含量进行检测与评估，助力中国制造商控制源头以减少污染。通过对75000多种不同行业的产品进行化学物质排放检测研究，UL能够确认释放到空气中的12000多种挥发性有机化合物。
第14篇
关键词：城市化；环境保护；环境问题；解决方式
中图分类号： K915 文献标识码： A
一、海东市概况
海东，因地处青海湖以东而得名。2013 年 2 月 8 日，经国务院批准撤销海东地区，青海省设立地级海东市。海东市辖一区五县，总面积 1.32 万平方公里。全市现有耕地中 70%为干旱地，56%的人口居住在高寒、干旱的浅脑山地区，年平均降水量为 368 毫米，蒸发量却为 l644 毫米，十年九旱，自然灾害时有发生。
图1 海东市地貌
1、地形地貌
区域境属强烈上升的祁连山地，夹于拉脊、达坂两山之间，地势自西向东倾斜，南山、北山均向湟水河谷倾斜，形成了周围高、中间低的盆地形。湟水河纵贯东西，西起大峡，东止老鸦峡、形成湟水河谷地带。
2、气象水文
境内属半高原大陆性气候，气温变化强烈。晴天多，日照丰富，大陆性强，半湿温季节增温快。河谷、沟岔较大，形成了很多局部小气候，有利于农业生产。湟水与大通河是县境内两条大河，湟水由西向东横贯全城。乐都气候干燥，降水量不足蒸发量的五分之一。
3、基本气候概况
3.1气温以秋季为例
图2 1961～2014年秋季平均气温变化曲线（℃）
3.2 降水以秋季为例
图3 1961～2014年秋季青海省平均降水量变化曲线（mm）
3.3日照以秋季为例
图4 1961～2014年秋季青海省平均日照时数变化曲线（h）
4、土壤植物
土壤是植物生长的基本母质。乐都县境内土壤共分9个土类，22个亚类，39个土属、95个土种。包括高山草甸土、山地草甸土、灰褐土、黑钙土、栗钙土、灰钙土、潮土，还有少量的盐土和新积土。乐都区森林分为寒温性针叶林和阔叶林两种。
二、海东市城市环境的现状及现存问题
1、城市的空气污染问题
1.1汽车尾气排放量的激增
随着居民生活水平的不断提高，居民汽车保有量迅速的增加，当前汽车尾气污染几乎已经成为城市空气污染的主要污染源。尤其是氮氧化物与一氧化碳排放量的激增，致使城市空气污染问题不断加剧。
1.2生态绿地面积较少
生态绿地在净化城市空气，改善城市空气质量，治理污染等方面具有非常重要的作用，是城市不可或缺的重要“环境卫士”。但城市人均绿化面积非常低，在城市规划管理中对于绿化覆盖率的要求也不能严格实施，破坏了城市空气保护的屏障，致使城市对于空气污染的自净能力不足，空气污染问题一直持续存在。
1.3城市功能分区的规划不合理
工业、厂矿的布局与城市空气污染有着息息相关的联系，很多城市出现空气污染问题都是由于工业、厂矿等污染源在城市的布局分区不合理的造成的。特别是，近年来随着海东市社会经济的迅速发展，城市规模不断的扩大，城市不断外延，造成了原来分布在城市边缘的工业区与居民区、商业区出现了交叉分布的情况，加剧了城市空气污染问题，而且增加了城市空气污染的治理难度。
2、城市的水污染问题
在工业生产中，每年约有1/3的工业废水未经处理就直接排入水域，对水生态环境造成了严重破坏。一些高污染企业除了排出的废水直接注入水体引起污染外，其生产产生的固体废物和废气也会污染水体。
在农业生产中，由于不科学地使用农药和化肥，致使只有少量附着或被吸收，其余绝大部分残留在土壤和漂浮在大气中，通过降雨，经过地表径流的冲刷使含有氮、磷、钾等营养元素和一些有害物质进入江、河、湖、库等地表水和渗入地表水形成污染，从而致使水质恶化。城市排污管道铺设不健全、处理没施跟不上城市化进程的步伐，致使每年90%以上的生活污水未经处理或只经过简单的处理，就直接进入水体，造成水污染。
二、在城市建设过程中加强环境保护的具体措施
1、重视城市规划建设
2、科学合理的进行城市的建设
2.1加大工、农业生产、生活领域水污染防治力度
工业污水防治，就是要减少工业污水排放和加大工业污水处理。要积极开展循环经济实践，加大对工业污染的执法检查和监督，严厉查处企业污染事故和追究相关人员的责任从而降低污染的发生，增加资金投入和通过综合运用物理、化学和生物等方法加大污水处理厂的建设和工业污水的处理。要大力发展生态农业、绿色农业，并引导农民形成“绿色”的生活和生产方式，在农业生产中，减少或科学合理的施用化肥和农药，提高农药和化肥的利用率，降低农药和化肥残留对土壤和水的污染，同时推广秸秆堆腐还田技术、沼气池技术和绿肥种植技术等，降低农业生产对水体的污染。生活污水防治，要加快污水处理厂特别是污水管网建设进度，通过运用科学处理方法不同程度地减少或消除污水中的有害成分或物质，以达到水质净化的目的。
2.2提高全社会水资源保护意识
在全体居民中进行水资源保护法律教育，提高自身水资源保护的法律意识，通过各种媒体和途径让人们深刻认识到水资源污染的严重危害性，从而提高水资源保护的自觉性，把保护水资源和节约水资源内化为自身的实际行动。加强思想政治教育，提高公民生态文明意识。倡导生态价值观和绿色消费观、文化观和道德观，努力使广大群众养成符合环境保护和可持续发展要求的良好的道德准则和行为习惯，调动公众参与的积极性，形成人人关心环境、保护环境的良好社会风尚。
2、加强对空气污染的防治
2.1整合资源，完善城市空气污染防治体系的建设
加强政府主管部门对于城市空气污染防治的重视程度，整合管理资源成立城市大气污染综合防治体系。在城市空气污染防治体系的建设上，可以由城市环保部门作为牵头部门，协调城建、国土、农业、林业、城管、园林等部门，共同开展城市空气污染的防治工作。同时由于严重雾霾等重污染天气发生的频率越来越高，应该针对这些严重的空气污染问题强化预警管理，对城市空气质量进行实时的监测，并做好污染预测、信息以及应急响应，避免由于空气污染问题影响城市居民身体健康。
2.2调整产业结构，优化城市的工业布局
在城市的产业结构方面，应该积极的进行调整，整合力量大力发展第三产业，从根本上治理城市空气污染问题。扶持贸易、旅游以及高新技术产业的发展，尤其是科技型、资源节约型企业的发展，在不破坏环境的基础上确保城市经济的持续增长。在城市内部的工业布局上，应该充分考虑到城市的总体规划、发展规模、自然地理环境以及资源结构特点等多方面的因素，合理的进行布局，将工业企业布局在远离城市中心，对城市空气污染较小的区位，消除城市内部空气污染的污染源，加快废气污染物的迅速扩散。
2.3强化对于城市机动车尾气的监管
随着机动车保有数量的不断增加，在城市空气污染防治工作的开展上，首先必须将机动车尾气的监管作为管理的重点，在机动车管理上强化尾气检测，明确机动车辆汽车尾气的检测依据、控制标准以及相应的管理处罚措施，对于不达标的车辆应禁止在城市市区通行，严格控制尾气超标排放问题。其次，在城市交通管理方面，应该积极的倡导发展绿色公交战略，通过广泛的宣传以及加大扶持政策倡导城市居民乘坐公交出行，以逐步的降低机动车的使用强度。此外，在城市交通工具管理上，应该大力发展使用新型环保绿色新能源的交通工具，尤其是推广电动车在城市内部的营运使用，逐步的减少城市机动车尾气的排放数量，缓解城市空气污染的问题。
2.4提高城市绿化水平，加大城市扬尘防治力度
提高城市绿化覆盖率是防治城市空气污染的有效途径，利用绿化植物不仅可以吸收空气中的有害废气，净化空气，而且还可以通过降低风速来促使空气中的大粒灰尘下降。对于城市绿化工程的实施，应该合理的选择绿化品种，尤其是选择经济、耐旱、景观效果好的绿化植物，通过提高绿化面积来作为净化和缓冲城市空气污染问题的手段。其次，应该加强对于扬尘的治理，对重大建设项目、扬尘排放项目实行专项治理，确保建设项目全覆盖，扬尘洒水量、控制量必须达到标准化管理，并不断加大洒水车的添置，洒水的频率，使道路的清洁、源头的控制能达到最程度，通过强化扬尘的治理，控制城市空气的粉尘污染问题，减少雾霾天气等严重空气污染问题的发生。
结束语
综上所述，影响城市生态环境质量的因素多种多样，治理城市污染的工作任务困难间距，在对城市空气污染的治理上，必须全面的分析造成城市污染的各项因素，有针对性的采取措施进行控制管理，进而不断地提高城市空气质量，改善城市生态环境，打造生态宜居、长远可持续的发展环境。
参考文献
[1]兰柏超，卜令军.城市发展过程中的环境问题研究[J].学术交流，2013，03：146-149.
[2]徐晴晴.城市发展中的邻避困境及解决之道[D].山东大学，2013.
第15篇
关键词：雾霾；污染；治理
中图分类号：TE08文献标识码： A
2012年11月以来，中国中东部大部分省区陷入了严重的雾霾天气之中，空气质量严重下降，特别是2013年1月，北京、天津、河北等地共发生了5次强霾污染。PM2.5成为了公众严重非常熟悉的词语，PM2.5是指大气中直径小于等于2.5m细小颗粒物，它是气象部分用来监控空气质量的一个重要的指标，他的大小大概相当于人体头发直径的1/20，PM2.5是空气中非常不容易被发现的一种有害物质，所以需要我们去认识并且有意识的去防范。PM2.5在大气中也聚集体的最常见的非恒定的化学组合物，其可制作成的污染空气是有害的颗粒或污染物，可以向增强的毒性及太阳光的散射，导致大气的能见度减少。所以，天气环境对我们生存和生活息息相关，直接影响到我们的健康，这是我们需要长期关注的一个问题，特别是雾霾中的有害物质必须要值得我们重点防范。
1、雾霾含义
雾霾顾名思义为雾和霾的统称，两者有很大区别。雾是由悬浮在近地面空气中的大量微小水滴或冰晶组成的，它是一种空气中的水汽产生凝结的自然天气现象；霾是空气中的灰尘、硝酸、硫酸、有机碳氢化合物等颗粒物形成的造成视觉障碍的气溶胶系统，即灰霾，它是由大气污染导致的；霾在水汽凝结、空气湿度变大的情况下就转化成了雾，通常可从空气湿度上对两者判断，当相对湿度大于90%时称为雾，80%--90%之间为雾霾混合物，小于80%时称为霾。
雾霾主要由氮氧化物、二氧化硫以及可吸入颗粒物组成。其中氮氧化物和二氧化硫是气态污染物，而可吸入颗粒物才是加剧雾霾大气的元凶。近几年PM2.5，PM10等专业名词成为了热点词汇、PM为颗粒物的英文缩写、PM2.5，即为直径小于等于2.5微米的污染物颗粒，它是雾霾大气的主要控制指标。它既是一种污染物质，也是许多有毒物质如重金属、多环芳烃等的载体、
2、雾霎的危害
雾霾带来的危害有很多、第一，雾霾天气时，天空灰蒙蒙，能见度低，易引起交通事故。第二，雾霾天气会导致近地层紫外线辐射减弱，使得空气中传染性的病菌活性增强，增多患传染病的可能性性。第三，雾霾由数百种大气颗粒物组成，其中危害比较大的则是直径小于等于10微米、2.5微米的颗粒，即PM10和PM2.5。它们能直接进入并吸附在人体呼吸道和肺叶中，从而引起支气管炎、鼻炎等疾病，若长期处于这种环境，会诱发肺癌。PM2.5还可以进入血液，损害血红蛋白的输氧能力从而引发心脏病、动脉硬化等各种疾病。第四，雾霾天气时气压比较低，空气中含氧量下降易让人感到胸闷。同时，阴沉沉的雾霾天气会影响人的心情，易产生悲观情绪甚至失控。第五，雾霾会对太阳光进行吸收和散射，从而会减弱太阳辐射强度和减少日照时间，进而影响到植物的呼吸和光合作用。这将对农业的产量、生态系统造成影响、可见，雾霾严重影响着人类的生存和健康。
3、雾霾产生的原因分析
3.1、污染物的排放
导致雾霾天气的污染物主要来自工矿企业和汽车尾气。天津重工业并不发达，但为了弥补旅游季节性的缺点，同时促进就业，像水泥、玻璃、石化、化工等高能耗、高排放企业，近些年在原有基础上也有了快速发展，尽管国家出台了节能减排政策，粗放型经营的模式有所改善，但短期之内这些企业的污染贡献值仍不容忽视。近年来，天津市机动车保有量持续快速增长，而交通道路条件发展相对滞后，早晚交通高峰时道路大范围拥堵，有资料表明，机动车频繁熄火起步和低速行驶时，PM2.5排放量远高于持续高速行驶。可见，机动车尾气也是导致天津雾霾天气的主要根源之一。
3.2、地表形貌的改变
随着近些年来城市人口的增长、城镇化的建设和旅游立市目标的确立，在房地产开发中兴起一股海景高层建设浪潮，大量靠近海岸的高楼拔地而起。这些高楼阻挡了几乎是每日的陆地和海洋之间的空气流动，减弱了海风对大气污染物的扩散和稀释作用，加剧了城市雾霾天气发生的频率和强度。
3.3、气象条件
雾霾原本是一种自然现象，气象参数中的气温、风速、湿度、大气稳定度等均会影响雾霾天气的出现。在一些典型的温带海洋性季风气候的城市，雾霾天气原本多会出现在昼夜温差明显、湿度较大的季节，但由于人为因素的影响--污染物的排放和地表形貌的改变，使得雾霾天气在全年均可发生，只是在气象条件不利于污染物的稀释和扩散时，雾霾天气的危害性更加严重团。
4、欧美等发达国家雾霾治理的有效措施与经验
4.1、法律手段
欧美各国均制定法律保障大气污染治理。1956年英国国会就通过了世界上第一部空气污染防治法案《清洁空气法》，规定在伦敦城内的电厂都必须关闭，只能在大伦敦区重建。为加强大气污染物的扩散，要求工业企业建造高大的烟囱，大规模改造城市居民的传统炉灶，减少煤炭使用量，冬季采取集中供暖，逐步实现居民生活天然气化。之后，英国又出台一系列空气污染防治法案，对各种废弃排放制定严格的限值及明确的处罚措施，1976年英国烟尘控制区的范围达到90%，空气污染和黑烟浓度在不到10年时间降幅超过80%，整个城市空气质量有明显改观。美国在1955年至1970年，陆续出台四部与空气污染防治相关的法律，建立起一个完整的法律规范体系，确立了一系列行之有效的原则。如:联邦政府制定国家空气质量标准原则、州政府独立实施原则、新建项目污染源控制原则等。美国《清洁空气法》还为法律的有效实施设定了一些保障措施。例如:行政保障措施、民事诉讼和刑事保障措施等。
4.2、政治手段
首先，实施综合治理。在对主要污染源分类的基础上，日本政府采取制定标准、严格监管、技术防控、信息公开等措施进行综合治理，并依据社会发展情况变化，及时修改标准，成效比较显著。其次，跨区域实施治理。美国南加州是全美空气污染最严重的地区，为实现跨区域协作应对空气污染，1977年由位于南加州的部分地区联合成立了南海岸空气质量管理局，制定区域空气质量管理规划和政策，成为区域联防联控的典范。1979年欧洲多个国家签署长距离跨国界空气污染条约。2001年，欧盟还通过了国家排放限额指令，限定各成员国在2010年几种重要空气污染物排放的限额。欧盟要求其成员国2012年空气不达标的天数必须少于35天，不然将面临1.5亿美元的巨额罚款。
4.3、经济手段
多数研究表明，引入市场机制，通过排污权交易是实现不同目标污染物节能减排的有效措施。经美国环保署批准，1993年，南海岸空气质量管理局世界上首个区域空气污染排放交易计划，允许企业买卖排放配额，利用市场机制促进减排。此外，美国州政府还利用财政与税收政策治理空气污染，取得显著效果。1978年，美国国家环保局就开始根据不同的情况对设置各种废气资源回收系统的企业提供财政补贴。州政府大都还要求优先购买使用再生材料生产的产品，并设立专项基金，对治理空气污染产业提供优惠贷款，以促使该产业的快速健康发展。与此同时，为治理空气污染，美国对税制进行多次调整，许多有利于治理空气污染的收费项目改革为规范的税收。例如:新鲜材料税、生态税及税收优惠等政策。
4.4、科技手段
在环境监测通报方面，英国充分利用现代利一技手段加强公众对环境治理信息的了解。英国政府开设的“英国空气质量档案”网站，民间组织与研究机构成立的“空气检测网络”，可以伦敦地区的空气质量数据，政府对此不能以任何理由指责民间检测的“非法”、“违规”，而应该对这种正当行为给予保护。为方便公众了解空气质量最新情况，开发环境治理信息专业系统软件，如:通过3S技术应用，用户可以方便地浏览伦敦所有监测点各种污染物的污染指数和趋势变化图。2010年，伦敦国工学院通过多个手机操作平台，推出“伦敦空气”手机软件，定期向每个用户免费发送伦敦空气质量状况，让城市居民对整个城市空气质量有进一步了解，随时掌握每小时环境污染的浓度和一周曲线图。
4.5、环境措施
欧美发达国家治理空气污染采取的环境措施，一方面是加强城市绿化。英国伦敦虽人口稠密，但人均绿化面积却高达21万平方米，1131平力公里的大型环形绿地面积环绕城市，几乎是伦敦城市面积的3倍。如今，伦敦的大雾天气己经从100余年前的每年90天，减少为不到10天。另一方面，严控机动车尾气的排放，推动新能源汽车、公共交通和绿色交通。2003年伦敦推出交通拥堵费，限制私家车进入市区。计划到2023年把伦敦私车流量减少9%，优先发展公共交通网络，鼓励市民选择地铁或公交系统出行，伦敦市市长鲍里斯就坚持每天骑自行车上下班。美国采取了分类管理移动空气污染物质排放源，设置轻型、重型管理项目和非陆上交通使用发动机管理项目。联邦环境保护总署立足从源头上防止超标排放车辆的生产，制定了认证制度、检测制度、减排配件应用制度等多项制度，保证各类管理项目的落实，较好地控制了移动空气污染物质的排放，标志着对机动车辆尾气排放管理进入到较高层次。
5、雾霾防治未来展望
5.1、从法律入手
大量现实表明，雾霾污染的根源是“人祸”，因此需要制定健全的法律来规范人们的行为等，应当基于生态利益优先的理念，对我国的《环境保护法》和《大气污染防治法》进行修订，使各级政府树立绿色GDP的发展思路，从而在源头上控制雾霾的产生。除此之外，还要建立健全的监督机制，使法律法规能够执行到位。
5.2、从技术入手
从国外治理雾霾的经验来看，控制污染物的排放和污染物的监测预警都离不开新技术、新方法的推广和应用科技部社会发展司司长马燕合认为，在更加严格有效的环境管理要求及现代科技支撑下，雾霾可治，且需时短于欧美国家他认为近年来，973计划支持取得了一系列研究结果，使科技界对雾霾的主要成因有了基本定论环境监测方面，科技部支持研制了批在线与现场大气环境监测设各，应用于对雾霾的监测排放控制技术方面，针对燃煤、机动车、扬尘等污染源，实现了除尘、脱硫、脱硝等关键技术的突破和产业化应用。
5.3、从公众意识入手
公众是工业产品和服务的最终消费者，他们的消费理念和消费模式影响着工业产品和服务的供给和发展方向，而这些消费品在生产和使用过程中会可能会成为雾霾污染源，比如豪华大排量汽车等。因而公众树立绿色的消费意识并践行低碳消费方式，对雾霾防治的实现具有决定作用青少年是国家的未来，加强对青少年的宣传教育是增强公众环保意识的长远举措要鼓励年轻人走出校园，关注社会热点问题，参与到社会公众事务中，倡导低碳减排生活理念，引领全社会关注环境保护、参与环境保护，传递环保正能量。
总言之，雾霾的形成机理比较复杂，难以在短期内取得治理成效。治理雾霾既是迫切的也是长期的重大任务，必须要同城市发展、经济转型和能源变革、环境治理统一考虑，作为一项重大国家任务，纳入总体规划之中。其中转变就地平衡的电力发展方式和过度依赖煤炭的能源利用方式是解决雾霾问题的关键。而要治雾霾，先治思想。思想雾霾不除，环境雾霾也难消除，需要改变的，不仅是官员、企业，也包括一般的民众。如果没有从思想深处刮起一场风暴，雾霾还将继续停留在“等风靠雨”中。实践充分证明，在治理大气污染问题上，法治并非唯一的良药，综合利用政治、经济、财税、法律等多种杠杆，才能更好地赶走拦路虎。伴随着中国的发展，环境污染事件频发。我们已实现不了过去20年所讲的“不能走发达国家先污染再治理的老路”了，现实告诉我们，要实现建设“美丽中国”的目标任重而道远，面对雾霾，我们再也不能束手无策地等待北风救驾了，要重视它并采取合理有效措施，相信不需要太久，我国必将成为一个山清水秀的“美丽中国”。
参考文献
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