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公路安全论文范文

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公路安全论文

第1篇

1.1制定施工安全合同,使安全意识树立牢固

在生产过程中,施工单位一定要将安全意识树立牢固,并在每一个岗位,甚至每一个员工中贯彻安全生产的重要性。施工单位进行施工的前提就是已经申请和办理了《施工许可证》,而这项工作的基础就是《施工合同》与《施工安全责任合同》的签订。因为农民工在养护施工的人员中占了很大比例,在进行道路养护时缺乏一些基本的施工经验,其薄弱的安全生产意识、法制观念以及较低的技术水平导致施工质量没有很好的保证。因此,施工单位将相关的手续都办理完整后,要加强教育养护人员,使其安全生产意识得到提高。对于施工中的相关工作人员,施工单位不仅要组织其进行安全培训,同时还需要进行安全生产教育,其对象包括施工负责人与专职的安全员。

1.2在日常养护中进行安全管理

日常养护工作中的安全管理工作首先要进行路面保洁。很多养护单位为了使成本减少,一般选择当地的农民对高速公路以分段包干的形式完成日常的保洁工作。因为完成保洁工作的人员安全意识比较淡薄,所以在清洁路面的时候为了对分隔带与路肩处的垃圾进行清理,在高速公路中横穿的行为经常出现。尤其在夏季时,室外温度较高,大部分的保洁人员没有正确的穿着安全防护服,造成驾驶员对前方的人员不能及时发现,引起了一些交通事故。日常养护工作中的安全管理工作还包括日常巡查。而夜间巡查、每日巡查、定期巡查和特殊情况巡查等都属于日常巡查的工作。而必须按时进行日常巡查,一些存在于桥涵、交通安全设施、路基和路面中的病害才能被及时发现。在进行养护和巡查时,紧急刹车、任意停车以及逆行等很多现象经常在存在于巡查车辆中。这些不仅将危险带给了养护施工中进行车辆巡查的人员,还将安全隐患带给了过往的车辆。为了将这种情况解决,施工单位要制定一些规则,实行严格的奖惩制度,严厉处罚养护施工过程中没有遵守安全管理规定的人员,避免再次发生类似的事故。另外,要将警示标牌安装在施工、巡查的车辆尾部,对其他车辆起到提醒作用,能够及时减速,最大程度的保证人员安全。

1.3处治突发紧急情况的方法

施工单位必须要有完善的预警机制,这样才能够应对突况,如设备事故、安全事故和交通运输事故等,对紧急处理每项事故的措施要提前制定好,使对突况的解决能力提高,使突况产生的影响尽可能的得到预防或减少。与此同时,要对巡查路况的制度与报告紧急情况的制度不断的进行完善。对施工信息与公路路况要及时掌握,收集可能对施工造成影响的路况信息,向上级汇报并进行记录。

2结语

第2篇

影响公路交通安全的第二个因素是公路的特征,公路的特征对公路交通安全产生的影响也是不可忽视的,造成影响的主要是公路中央隔离带开口还有道路的绿化建设。在一些相对比较重要的路段,前期的道路设计中如果没有重视隔离带以及绿化带的建设的话,就会直接影响到驾驶员的视线,导致交通事故的发生。再者,就是道路的开口如果设计不当的话,也会增加事故发生率。开口过多或者过少都是不合理的,这些都会使车辆驾驶员不按交通法则驾驶或者行人横穿道路的现象频繁发生,直接扰乱了公共交通秩序。从以往的经验来说,公路的开口设计应该固定在2km一处,这样是最为合理的距离,而且开口要设置在视线比较开阔的路段。曲线段的开口就要设置在曲线的半径不低于700m的地方,详细的要求要参照具体情况来定。隔离带的合理设置和设计,在很大程度上可以减少交通事故的发生率。宽隔离带视野开阔,能够给驾驶者留出纠正错误驾驶的空间和时间,窄隔离带必须确保划分出人行道和车道。这样才能为行人留出一个安全的等待区,如此就可以达到提高视觉通达度的目的。影响公路横断面设计的因素比较多,其中需要综合参照的是路段的交通运输量、各种车型在交通流中所占的比率、车道行驶所规定的车速还有当路段的地理地质特征。从美国TRB所分析得出的结果来看,车道宽度也直接影响事故发生率。高速公路的车道宽到从原来的2.7m扩张到3.4m,出高速公路以外的路段车道宽度从3.0m扩张到3.7m。这都在很大程度上减少了交通事故的发生,也有效降低了车与车之间极易碰撞情况的发生。不难看出,车道的最佳宽度范围是3.4~3.7m之间,严密的控制在这个范围就可以很好地控制交通安全事故的发生频率。再者,就是道路的摩擦度,公路路面的道路性能都是由摩擦系数以及抗滑耐久性所表现出来的。对路面的摩擦系数和抗滑耐久性进行测量分析的时候,可以遵照路表抗滑性评估标准来执行。抗滑性与道路摩擦系数之间是相互影响的,也会相互制约。当道路的抗滑性降低的时候,那么道路的纵向摩擦阻力也会随着抗滑性的降低也有所下降,直接导致车辆的制动距离增加,最终使交通事故的发生率呈一个明显上升的趋势。

二、影响公路交通安全的第三个因素是:公路构造物、公路设施

从美国TRB的一份调查分析数据中显示,公路交叉口所受的影响是多方面的,其中最主要的因素包括:相交道路车道数、公路交叉口处公路中线相交的角度、通视距离行车视距、道路中线的立体形状、公路路面摩擦与阻力系数、道路照明还有主车道之外设置的辅助车道。正是因为这些制约因素所在,公路的施工建设策划中把对公路平面交叉口作为了一个重点来抓。从交通事故总量来看,发生在公路交叉口的事故量是比较低的。虽然发生事故量低,但是却有一部分事故量与之相关。数据显示,占总事故量16%的交通伤亡事故都与之密不可分。综上所述,平面交叉口的设计必须在考察当路段的实际情况下,了解当地详细的运输境况,结合运输的流动方向与流动的数量,因地制宜,对不同的路况采用不同的平面交叉口设计,或者结合取用采取渠化、采用灯控、分隔等控制方法。以便更彻底地协调各方面冲突和矛盾,从而更有效地提高公路交通运输的安全系数。

三、结语

第3篇

在前提投入一部分时间去研究安全培训工作,投入一部分精力去重视安全培训工作,投入一部分财力去做好安全生产工作,要比后期的督导、检查、执法、处罚、甚至返工、处理事故,都要容易得多、重要得多、主动得多。在邯大高速公路项目开工前,总监办聘请省内安全专家进行岗前安全培训,明确项目工程建设过程中的安全管理方向,格外重视新工人的岗前培训和班组岗前安全教育工作。工程施工过程中,针对各阶段的施工内容有针对性的开展培训,做到超前控制,有效预防安全事故。邯大高速公路组织了冬季施工安全培训、安全评估宣贯培训、脚手架支架施工安全技术培训等,切实做到预防为主、防患于未然。

2安全技术交底贯穿于整个工程建设过程

众所周知,一线施工作业人员是安全事故高发人群,也是安全管理的薄弱环节。安全技术交底是针对施工现场实际的施工部位和具体的施工内容而对一线操作人员进行的安全防范意识和安全技能的“再培训”。在施工作业前,在施工现场,首先针对施工项目的作业点、危险点、安全事项、安全操作规程、安全指标以及事故预防和避难急救措施等,向全体作业人员进行技术较低,比如在安全交底中深基坑挖有无防护、有无按规定设置警示标示、在运行中的高低压电力设备上的施工作业防护措施是否到位等,增强作业人员的安全防护意识,使其透彻理解安全操作规程对保障生命安全的重要意义。安全技术交底责任重大,认真落实安防责任可以预防和杜绝安全生产事故发生。安全交底的具体要求:①安全技术交底必须逐级进行,纵向要延伸到全体作业人员,从企业到项目到班组最后到人;②安全技术交底必须具体、明确,要有针对性;③安全技术交底的内容主要针对施工中给作业人员带来潜在危险和存在的问题进行;④应将施工程序、施工方法、安全技术措施向工长、班组长进行详细交底;⑤定期向两个以上作业队和多个工种进行交叉施工的作业队进行书面交底;⑥应该优先采用新的安全技术措施;⑦安全技术交底必须有书面的签字记录。安全技术交底的主要内容:①本工程项目的施工作业特点和危险源、危险点;②针对危险源、危险点的具体预防措施;③相应的安全操作规程和标准;④应该注意的安全事项;⑤发生事故后应该采取的避难和紧急救援措施。

3制度建设是安全生产的重中之重

从安全生产发展战略全局出发,进一步统一思想、提高认识。安全生产制度建设要求全体人员对“以人为本,安全发展”的理念入耳、入脑、入心,进一步筑牢思想防线,坚守安全生产红线意识,不放松、不懈怠,做到自觉知法、懂法、守法;结合工作实际,进一步细化落实全员、全过程安全责任,不断完善安全生产责任体系,强化安全管理“人岗匹配”,加强安全事故处理和考核力度;加强规章制度建设,固化安全管理工作成果,完善规章制度体系建设,狠抓制度落实;深入推进隐患排查治理,切实加强员工安全教育培训,进一步提高后勤服务安全生产保障能力;高度重视应急工作,不断完善应急机制,强化应急日常管理,加强安全故障演练,持续提升应急反应和处置能力;扎实做好安全生产各项工作,努力推动企业持续健康发展。

4安全会议,承载着总结经验、超前部署的重大意义

安全会议的召开是对安全生产工作进行总结,互交经验教训,也是对存在的安全问题进行病因诊断,其目的在于分析形势,为安全生产工作进行“把脉”,将安全制度内化为作业人员的工作态度,便于及时掌握安全生产工作动态,对安全生产工作进行事前控制,最终将事故隐患消除在萌芽中。邯大高速公路每月召开一次安全例会,会议的主要内容:传达贯彻上级有关安全生产方面的方针政策,并研究提出贯彻落实的措施;总结上阶段的安全生产工作,部署下阶段的安全生产工作;深入研究生产中存在的问题和隐患,整改落实安防措施;对安全隐患较多的施工单位进行通报批评并限期改正,表彰和奖励安全生产较好的施工单位。

5喊话制度,邯大高速公路建设安全生产的一大亮点

“各位师傅,今天进行钢筋绑扎施工需要注意的安全事项有:第一、要穿戴好相应的劳保防护用品……”这是邯大高速公路某标段施工前的一段“安全喊话”。邯大高速公路全线推行安全喊话制度,每个施工现场均有专人负责安全喊话,“什么时间喊、谁喊话、喊什么、对谁喊”都有明确规定,喊话制度落实在事前、事中和事后三个环节,形成了全过程安全防护。每次“喊话”对于准备施工或正在施工的一线作业人员来说都是一次重要的提醒,以确保安全生产警钟长鸣。

6隐患排查是安全生产的保障