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在我国,油田企业属于国有大型企业,在基层存在数量很多的车辆,导致油田企业交通管理部门的任务较繁重;工作量非常大;生产压力也很高。在管理交通工作的过程中难度很高,最终导致没有很强的交通安全意识。
2.油田企业交通管理的影响因素
2.1人的因素
在道路交通安全中主要存在几个要素,其中最核心的因素是人,因为人是客观存在,具有一定的独立行为能力。所以人对交通安全的起着主要的影响作用,具体有以下几个方面:
1)驾驶时间长导致疲劳驾驶。
在驾驶员驾驶时间过长后,如果驾驶员过度疲劳仍然继续驾驶,就属于疲劳驾驶。疲劳驾驶有三种类型:精神上疲劳、视觉上疲劳和肌肉疲劳,导致驾驶员疲劳驾驶的因素非常多,一是任务繁重,驾驶员不得不连续工作,导致其驾驶的时间超出正常范围。二是驾驶员工作的环境比较单调,容易引起其视觉上的疲劳。三是因为工作期间休息时间很少,导致其肌肉疲劳。
2)车速大于正常行驶车速。
汽车的行驶速度与驾驶员的视野值呈一定关系。驾驶员的视野越大,开车速度就会越快,在特定的道路上有特定的视野值。所以,要通过工作用途的不同来选择工作车辆的型号,在不同的道路环境中,驾驶员要根据不同的视野范围选择车俩行驶的合适速度。防止由于紧张的精神而造成疲劳从而影响了车辆行驶的安全性。
3)心理作用的影响因素。
目前,一部分驾驶员不具备很强的法制观念,不能够自己比较深刻的反省在驾驶过程中的违章行为。其次,因为交通法规的意识比较淡薄,一部分驾驶员还具有违章经历。
2.2道路过于湿滑
一些道路过于湿滑,容易导致车辆的制动时间过长或者制动跑偏。而且在比较湿滑的道路上,假如车辆原本就没有正常行驶,偏离车道刹车太急,非常容易引起交通事故,使道路拥堵。
3.加强和改进油田企业交通安全管理的方法
通过以上原因分析可以看出,油田企业交通的安全性受到的影响因素非常多。通过以上交通安全管理过程中存在的缺陷,提出一套与之相应的解决方法,从而可以良好地增强交通运输过程中的安全性,有效地保障驾驶员以及职工自身的生命安全和财产安全,使企业在健康发展的道路上稳步前行。
1)油田企业必须建立出一套完整的交通安全管理制度。
提高交通管理的安全性是组成油田企业生产管理非常重要的部分,必须进行系统化和综合化的管理。所以,建立一套完整的管理制度非常重要,通过执行与之相应的制度和标准,才可以在管理工作的过程中有章可循。在这个制度中必须重点规定并且详细解释驾驶员与其他职工进行监督的条款。与此同时,还需要设置一套对驾驶员的工作进行综合评价的系统,让驾驶员在平时生活中的行为得到规范,不断地提高驾驶员自身的业务能力,提高其交通运输过程中的安全意识。
2)定时对运输的车辆进行检查和维修。
众所周知,在一部分交通运输的事故过程中,除去人为因素以外很大一部分原因是因为运输车辆自身的硬件设施不过关导致车辆发生故障而造成的,因此,加强对运输车辆进行检查和维修是非常重要的。所以,在平时的工作中要对运输车辆定时进行检查,发现车辆存在问题时立即解决。首先,要对运输车辆行驶的公路路况进行严格的检查,要走入车队的进行检查与考核;其次,要严格落实车辆责任人的制度,对驾驶员在车辆行驶过程中的速度以及有无违章操作行为进行严格的监督;再次,要实行“五类控制一类消灭”的原则,具体来讲,主要是严格控制深夜行车;严格控制特殊天气下的行车;严格控制车辆长途行驶的审批;严格控制十座及以上车辆的审批;严格控制车辆的行驶速度以及消灭驾驶员的违章行为;再次,对行驶车辆准入制的最低标准要严格的控制,提高审核的力度,还必须重点审查车辆驾驶员是否具有驾驶的资格,坚决不可以无证驾驶;最后,定时对驾驶员进行安全驾驶教育以及安全培训方面的教育,增强驾驶员自身的安全意识。除此之外,也必须更加重视选择运输车辆和运输公司的问题,车辆如果已经损坏需要严格的执行车辆淘汰制度,坚决不能够让其上路运输。一些运输公司责任感不强,服务态度也很差,也应当酌情予以淘汰。
3)必须综合考虑各种各样的因素以确定详细运输计划。
由于很多因素都会对交通运输的安全性产生影响,我们就必须尽最大的努力将这部分影响因素降至最小。在车辆长途运输时,油田企业必须详细地分析整个路程中的路况以及全程的环境因素等,并且通过以上的各种情况制定与之对应的装货计划、运货时间和卸货地点等内容。
4)通过现代技术增强运输车辆的安全管理。
笔者认为,将GPS监控设备安装在运输车辆上,能够完成随时随地定时定点对车辆的运行进行动态监控的目标,这是一种非常有效的且可以提高交通管理安全性的措施。它不仅仅能够适时监督正在进行运输任务的车辆,还可以非常有效地对交通事故的发生进行控制,所以,该措施对于油田企业在交通安全管理来说具有非常重要的意义。
4.结束语
(一)城市轨道交通高架桥工程安全管理
分析、识别、评估高架桥工程施工过程中所存在的危险因素并对其进行预防、管理、控制,这就是安全管理的职责所在。当安全管理发现危险因素时,因及时对其进行分析评估,分析其所产生的危害程度、施工的风险以及所造成的财产损失,并根据所得到的评估策划出切合实际的预防措施,及时对高架桥工程施工进行安全管理。
(二)城市轨道交通高架桥工程的解决方案
1、建立并落实安全责任制。城市轨道交通高架桥工程虽然投资风险大,工程施工期长,但却为居民做实事,促进交通的流畅性。高架桥工程的安全性能高,更能保障人民群众的人身健康和财产安全,因此,加强高架桥工程的高质量建设,建立建设安全管理责任制,健全安全生产保证体系,落实安全责任制,保障工程的安全进行。2、加强安全建设,做好预防工作。将每一个施工过程中所存在的危险因素都是为大隐患,及时提出解决策划,保障施工安全进行;也要勤于检查,以便于及时发现隐患并安全的解决隐患。坚持安全第一的原则,提高施工预防意识,做到监督到位,把住安全大关。加强全员的防范意识,施工相关的安全部门需事必躬亲,事事监督,关关了解,全程跟进,确保安全工作做到位。有些安全部门为了自身利益,往往不注重施工的安全和质量,没有严格把关,这种事不关己高高挂起的态度也影响基层人员。使他们形成懒散的工作态度,不以高度集中的态度对待工作,对于所存在的安全隐患视而不见,终酿成大错。因此,施工单位的领导要树立起安全的责任意识,领导基层工作人员树立安全意识和预防意识,用高质量完成高质量的工作,提高自我保护意识。3、团结一致、相互协作。城市规划交通高架桥工程的建设是一项大规模的工程,不仅投资大、风险大,而且工程所需时间较长,在此期间,工程建设所需信息量较大,需依据所需的信息进行施工,为避免施工效率低下,所受干扰大,避免产生信息孤岛,就需要施工建设队各个阶段的相互协作。通过所得到的信息,对施工安全进行监控,时刻分析施工的建造设计,灵活的反应出施工过程中所存在的问题,并及时解决,形成完整的检测制度体系。4、及时对危害因素进行控制。对于施工时期所造成的污染,应尽量减小,选择在下风向位置进行混合建筑材料,减少粉末污染;设置排水沟,减少对水源的污染。当在道路之上施工时,应与交通管理部门进行协商后再施工,尽量将阻碍交通的影响降至最低,并及时了解施工进度,随时跟进。针对施工场地周围建筑物的影响,施工单位应制定合理的相关措施,提出应急的解决方案。
(三)总结
在实际的交通设施施工过程之中,并没有全面的落实安全保护制度的相关规定。在施工过程之中,施工安全管理人员也存在思想上的松懈,并没有履行好安全监督管理的责任,错误的认为交通设施施工工作只是一项工程难度很小的施工工作,并不存在安全问题。这种错误的安全责任意识就导致在实际的施工过程之中存在一定的安全隐患。例如,在进行公路交通设施的安全过程之中,如果进行对施工材料运输的车辆不按照安全管理规章制度进行运输,就很有可能造成翻车等事故,危及到施工人员的生命安全。
2解决交通设施施工中的安全管理及控制过程之中存在的问题的具体措施
为了有效的解决在交通设施安全管理过程之中存在的问题,就要求在具体的施工过程之中秉承安全第一的施工理念,从各个方面做好管理工作。
2.1做好安全知识普及工作
为了有效的提升公路交通施工人员的安全意识,就要求在具体的施工过程之中,进行对施工技术人员的安全知识普及工作。并对施工技术人员普及顾家的相关法律知识,从根本上提升施工技术人员的安全意识。与此同时,还要加强对施工质量安全监督管理人员的责任意识培养,杜绝松懈意识的产生,保证公路交通设施质量安全监督管理的高效运行。
2.2建立一套完善的安全生产管理机构
为了保证公路交通实施的高质量施工,就要求成立一套完善的安全生产管理机构,并将整个公路交通设施施工的管理人员推举成为安全生产管理机构的负责人,有效的督促好各级施工质量监督管理人员履行好施工质量监督管理工作,保证公路交通设施施工的安全运行。该机构要负责好公路交通设施施工过程之中的各项质量监督管理工作,这就要求该机构内部的质量监督管理人员具备相应的安全监督管理知识,并对整个施工工作有一定的了解,保证公路交通设施施工的安全运行。
2.3落实好安全责任制度
为了高效的完成公路交通设施施工工作,就需要完善施工责任制度。在施工开始之前,施工承包单位要和相关的责任公司签订好《项目安全生产目标责任书》,在这个责任书之中应该尽可能的明确好各方的施工责任,将公路交通设施施工过程之中存在的各种安全隐患明确的标注出来,形成一套严密的质量安全监督管理体系。
2.4确保安全管理资金有效的投入进质量安全监督工作之中
为了保证公路交通设施的安全施工,就要求按照施工设计书之中规定的安全管理资金的数目,进行对公路交通安全设施施工安全管理资金的有效保管。具体的来说,在公路交通设施施工开始之前,就要投入相应的专有资金进行为施工人员购买人身保险,并购买好相应的安全施工防护衣物,保证施工人员在施工过程之中免受安全问题的威胁。与此同时,还要在公路交通设施施工的过程之中,设置相应的安全警示牌,防止有车辆错误的驶入施工区域,危害到施工人员和车辆驾驶人员的生命安全,尽可能的提升公路交通设施施工的安全系数。
2.5做好对施工现场的交通管理工作
由于施工的交通公路很有可能处于半交通运输的状态,因此,在公路设施施工的过程之中,要注重对施工现场的交通管理工作,防止交通车辆错误的驶入施工场地情况的产生。具体的来说,就是在施工的过程之中要正确的分配施工工序,并安排专门的交通管理人员进行对现场交通打个梳理工作,保证公路交通设施施工的安全运行。
3结论