智能化物流管理范文15篇

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智能化物流管理

第1篇

关键词：射频识别物流 RFID

一、射频识别技术综述

射频识别技术（Radio Frequency Identification Technology，简称RFID）是一种非接触式的自动识别技术，它主要依靠射频信号来自动定位目标对象并获取相关的数据，整个识别过程不需要人工参与，实现自动识别。

从八十年代开始这项技术走向了成熟，它比同期或早期的接触式识别技术更灵活，RFID系统的射频卡和读写器不用接触就可以完成识别的工作，因此它可以应用在更广泛的场合。它的产品形状和大小各异，如：卡片型、硬币型和有印刷天线的纸张等，但它们的基本的功能是一样的，只要配合专用读写器，就能够从外部写入或读取信息。

虽然RFID的功能比较单一，却在服饰业、食品业和物流业等许多行业起到了革命性的影响，主要体现在传统的条形码系统已经逐渐被RFID系统代替。在诸如美国的WalMart、英国的特易购Tesco和德国的Metro等大型世界级连锁零售企业，都为了提升企业内部物流系统的效率，采用RFID系统。由此可见，这项技术已经在全世界的零售业产生了巨大的影响，而零售业又与现代物流业关系密切，应当考虑基于射频识别技术来建立智能化的物流管理体系。

二、射频识别技术的优势分析

射频识别具有技术方面的优势。以前的条形码技术已经使用了很长时间，但现在这种技术在许多情况下已经不能满足使用者的需要了，条形码虽然成本便宜，但它的存储量很小，而且使用时不能改写，这些缺点都限制了它在物流领域的应用前景。在信息时代的背景底下，用户对大存储量信息载体和无线信息交流方式有了强烈的需求，并且要在现代物流管理中实现自动识别，提高物流管理的效率，RFID技术在技术上的优势就有了更加广阔的应用空间。

射频识别具有应用方面的优势。在物流领域，无论是传统的管理方式，还是在更强调智能化管理的今天，物流管理最终的目标都是要通过向商品流通过程中的对象提品或服务，用来换取更多的利润。而将RFID技术应用到商品从生产、仓储、运送以及商品流通的完整物流管理流程里，能在很大程度上帮助物流企业提高业务的效率。

三、基于射频识别技术的智能化物流管理

将射频识别技术RFID与现代的物流管理相结合，将会极大地提升物流管理的智能化水平，其必将成为现代物流发展的趋势。

1、货物运输

RFID系统可以在货物运输过程中，实时跟踪货物运输的地点，自动收集货物的信息，减少了货物运输过程中人为参与的环节，以此获取更准确的货物信息，实现货物的在途控制。这样，就可以随时地监控全局，更好地调整资源和劳动力的配置，合理调度和分配运输工具，有效利用了工作时间，降低了物流成本，提高生产效率。

2、入库发货

在仓库的进货口处，贴有电子标签的货物通过阅读器自动采集信息，完成盘点并将信息输入主机系统数据库。入库时，RFID系统可以根据货物标签中所记录的相关数量和体积等信息，给出最合适的仓储位置，以达到仓储空间的最优化利用。入库后，则通过阅读器自动完成清点作业，并更新库存信息；发货时，由另一读写器识别并将信息输入中央管理器，告知它被放在哪个位置。尤其在危险品货物的入库和发货时，有更大的优势，避免的工作人员直接接触货物所可能造成的伤害。

3、商品库存

将RFID系统应用于商品的库存管理，可以通过无线射频自动收集信息，完成商品入库的记录工作，管理中心可以实时地了解仓库储存了多少商品，能够精确地监控货物的流动情况，实现库存情况的实时控制，这样可以增加处理货物的速度，还可以监视货物的其他信息，极大地增加了清点工作的透明度，提高了管理效率。

4、仓库安全

电子物品监视系统(EAS)是一种设置在需要控制物品出入的门口的RFID技术，这个系统用来保证仓储安全，防止商品被盗，主要应用在商店、图书馆和数据中心等地方，当未被授权的人从这些地方取走物品时，EAS系统会及时发出警告。首先在将EAS标签粘在物品上，当物品被正常购买或者合法移出时，在出口通过一定的设备使EAS标签失活，就可以顺利取走。非法物品经过门口时，EAS装置能自动检测标签的活性，立刻发出警告。

5、搬运装卸

在火车运输中，将射频卡安装在车厢顶部，读写器安装在铁路运输沿线上，通过读取的数据，能获取火车的身份和监控火车的完整性，以防止遗漏在铁轨上的车厢发生撞车事故。目前，射频自动识别系统已经遍布全国14个铁路局。

6、流通加工

用RFID技术在生产流水线上实现自动控制、监视，提高生产率，改进了传统的生产方式，降低了生产成本。将RFID设备装配在加工流水线上，应用智能标签有助于大量地生产用户特殊定制的产品。用户可以从上万种零部件中，选择自己需要的特殊颜色、型号和样式等，而且这种射频卡可重复使用，每个射频卡上保存有描述产品的详细要求，流水线的每个工作点都有读写器，这样可以保证产品在流水线上能顺利的完成装配和加工的任务。

7、事故监控

当事故发生，即使司机不知自己所在位置，也可以通过在沿途设置的RFID监测点得到反馈的信息，管理中心可以迅速准确地了解事故发生的位置与运送货物的安全情况，保证在最快是时间内紧急救援，减少货物的损失，降低物流风险和成本，提高物流效率。

四、射频识别技术在应用上的局限性

射频识别技术可以广泛应用到物流的很多方面，但是也存在了一些制约其发展的因素：

1、价格是RFID走向大面积市场应用的最大障碍

RFID标签的成本比较高，如果应用在集装箱或者汽车、电器冰箱之类的大宗商品上，成本不算什么；但如果商品本身价格比较低，这一技术的成本就显得比较高了。

2、RFID技术存在安全隐患

RFID标签无法对阅读器进行身份验证，当RFID标签接近阅读器时，就会无条件的发出信号，无法辨别阅读器是否合法，这会带来比较大的安全隐患，可能造成货品信息的泄露。

3、RFID技术缺少统一的行业标准

目前RFID技术存在两个基础技术协议，分别是MIT Auto-ID Center与日本的Ubiquitous ID Center提出的，两种标准都有不同厂商支持，采用何种协议会影响对应厂商的市场份额，进而影响整个射频识别产业的发展。

参考文献：

1 张敏；现代物流与可持续发展[D]；山东农业大学；2004年

2 包建荣；基于以太网传输射频识别应用系统的研究与设计[D]；浙江工业大学；2004年

第2篇

关键词：RFID 现代物流管理智能化物流管理

射频识别技术是无线通信IC和天线所构成的组件的通称。它的成品有着各式各样的形状和大小，不过其基本的卡片型、硬币型及有印刷天线的纸张等，不过其基本的功能却是一样的，只要配搭专用的读写器（READER/WRITER），就可以从外部读取或写入信息。

但这种仅能提供单一功能的RFID，却扮演了实现ubiquitoous（网路无所不在）社会的牵线者，正牵起一股狂大的旋风。服饰业、食品业、物流业等许多业界已开始认真思考以此项技术代替传统的条形码系统。在欧美各国，包括了美国的WalMart、英国的特易购Tesco、德国的Metro等大型的连锁式零售企业，都以提升公司内部物流系统的效率为目标，相继宣布未来将在2005-2006年间，正式采用RFID系统。

由此可见，无线射频识别技术已经在全球的零售业界掀起了一股旋风，而与其休戚与共的现代物流业，当然也不可避免地卷入了这一旋涡。

现代智能化物流管理

现代的物流，是以物流企业为主体、以第三方物流配送服务为主要形式、由物流和信息流相结合的、涉及供应链全过程的现代物流系统。在信息化时代里面,随着网络技术、电子商务、交通运输和管理的现代化,现代物流配送也将在运输网络合理化和销售网络系统化的基础上,实现整个物流系统管理的电子化及信息化,配送各环节作业的自动化和智能化，从而进入以网络技术和电子商务为代表的物流配送的新时期。

此外，现代物流表现为企业生产与运输一体化的供应链管理与服务。其中货物运输所需的成本、时间及货物在途的状态控制是整个供应链管理过程中的重要环节。而将射频识别技术RFID与现代的物流管理相结合，将会极大地提升物流管理各个环节的智能化水平和服务水平，其势必成为21世纪现代物流发展的不可逆转的趋势。

射频识别技术的技术优势分析

传统的自动识别技术的主要功能是提供关于个人、动物、货物和商品的区别于他物的相关信息。在当今的服务领域、在商品销售与后勤分配领域、以及在商业部门、在生产企业和材料流通等领域自动识别技术己得到了快速的普及和应用。

条形码技术，曾在识别系统领域引起了一场革命并得到了广泛的应用。但是现在这种技术在许多场合已经不能满足人们的需要了。条形码虽然很便宜，但它的存储能力小、不能改写等的缺点均限制了它在自动识别领域的应用。

在这样特殊的历史背景底下，在我们对大存储量信息载体和无线信息交换方式的需求下面，RFID技术应运而生。而要把自动识别技术与现代的物流管理相结合，在技术的实际应用当中提高物流管理的效率和效益，RFID技术较之以传统的识别技术，具有其自身独特的技术优势（见表1）：

射频识别技术的应用优势分析

无论是传统的管理方式，还是现代更强调智能化的管理方式，物流管理的最终目标都是要通过向商品流通过程当中不同的对象提品或服务以换取利润。因此，商品从生产、储存、运输到流通，这一完整的物流管理的流程里面， RFID智能射频识别技术的应用，能帮助我们在其中不同的范围或领域内改进业务

的效率和效益，这具体表现在以下几个方面：

零售领域

无论是一包糖果，还是一台冰箱或者电视机，在外包装上加印规范的条形码，已经是绝大多数企业生产过程中一个常规的步骤。在商品流通企业，例如大型超市，店员通过扫描条形码来结账和统计库存也是司空见惯的一个场景。

然而，这一场景可能很快要成为历史，产品包装上的条形码可能将要消失，而由加贴或者隐藏在包装内的智能识别标签（RFID）取而代之。RFID的应用，将使企业的产品和商品信息统计在无形中自动完成，大大提高运营效率。

物流运输领域

在商品出货运输的过程中，RFID系统可以指导和跟踪货物运输到分类的地点，通过实时收集的货物信息，调度和分配运输工具的有效工作时间。此外，它还能帮助我们完成诸如：集装箱检视、集装箱分舱、内装货物的核对和确认，以及发货单打印等工作。

在该领域内RFID的广泛应用，能够使得货物运输过程中人为参与因素大量地减少，籍此获取更准确的货物信息，实现货物有效的在途控制。同时，进一步降低物流成本，提高生产效率。对管理者而言，就是可以随时地监控全局，更好地调整资源和劳动力的配置。

商品库存领域

智能化的库存管理，能够帮助我们精确地监控产品的流动情况，实现库存状况的实时控制，从而提高生产透明度和生产效率。

RFID技术的运用，能使我们通过无线射频信息的收集而直接完成商品的入库工作。货物的实时位置和运动信息，都直接由RFID系统进行实时跟踪，仓库工作人员只需借助RFID的收发天线和读写器的帮助，即可把货物的信息记录入库。同时，RFID系统还可以根据货物标签中所记录的有关数量和体积等的信息，指示出最合适的仓储位置，以达到仓储空间的最优化利用。而在货物清点的过程当中，也可以通过自动跟踪RFID标签，极大地提高清点工作的透明度和效率。

生产领域

第3篇

[关键词]智能化；物流管理；途径

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2017.06.029

[中图分类号]F252；F724.6 [文献标识码]A [文章编号]1673-0194（2017）06-00-02

0 引言

随着“互联网+”概念的推广普及和互联网经济的快速发展，我国的物流产业在经济发展过程中占据着更加重要的地位，同时，相关的物流需求业务也变得日益增多。面对这种状况，现今的物流管理模式逐渐满足不了客户的需求。而互联网及移动互联网等最新的信息技术的快速发展，正逐步对传统物流行业进行革新，提高物流管理的工作效率和准确度，为现代化物流管理带来希望。国内外很多学者对互联网时代智能化物流管理的途径进行了相关探索。比如：万园从GIS（地理信息系统）技术的角度详细剖析了最新互联网技术对物流管理的运输、存储和控制管理的影响。黄银娣通过比较互联网时代，仿真软件对传统物流管理的影响，指出了基于云计算的仿真软件的物流管理模型更加精准高效。杜显峰等人以医疗耗材作为研究切入点，详细分析了互联网信息技术对医院耗材物流管理的影响。虽然有很多学者做了相关研究，但是，都是从某个单一的角度进行切入分析，没有从互联网对物流管理模式的整体影响进行详细介绍和分析。本文结合已有的相关理论研究，在介绍了互联网时代智能化物流管理的相关基础理论基础上，详细介绍了利用互联网时代智能化物流管理的具体途径和策略，以促进我国现代物流行业的高效发展。

1 互联网时代智能化物流管理的概念

智能化物流管理是指利用最新技术手段，将商品从供方向需方进行智能化输送的管理模式，主要包括智能化存储、运输、精准化快递、高效包装、智能化装卸和商品数据的智能采集分析，目标是让供应者得享效益最大化和需求者得到最好服务。

2 互联网时代将传统物流管理进行智能化改造所面临的挑战

互联网信息技术手段对传统物流管理模式产生重大变革。不过在应用互联网技术将传统物流管理进行智能化改造过程中将会面临很多挑战。主要有：各个企业物流系统通信协议不一致；现有物流管理模块耦合度高，进行信息化改造时牵动比较大；物流管理环节相对复杂多变，在进行产业升级改造时，不可控因素过多；缺乏对物流管理和信息化技术都精通了解的全面性人才；现有物流服务模式单一，在进行智能化改造过程中需要进行多元化改革；智能化物流管理中商品信息安全是需要重点关注的技术问题。

3 互联网时代进行智能化物流管理的途径

通过事先指定相应的应对途径，采取相关措施，可以对物流管理模式进行智能化改造，使各项物流服务能以最佳的状态进行协作配合，同时降低相关支出，提高物流效率。互联网信息技术和现今物流管理相结合的模式，是智能化物流的基本模式。它利用互联网信息技术达到了快速高效智能的物流管理。本文从互联网技术、物流管理系统等多个角度，提出切实可行的智能化物流管理的途径和策略。

3.1 企业物流管理系统严格遵守通信标准

严格一致的信息通信标准，可以帮助企业之间信息的整合和物流管理系统的整合，为进一步进行高效智能管理打下基础。所以，企业要积极响应国家和科研公共组织对于互联网下物流管理通信标准的制定，同时企业自身要严格遵守，这样，在各个系统模块整合时，可以实现低耦合高独立的管理模式，并且不影响企业之间数据的互通。所以，对于物流公司，最需要做的就是遵守国家制定的通信标准，以方便物流企业之间进行更好的交流。

3.2 利用互联网信息技术减少物流服务支出，构造多元化物流服务模式

利用互联网技术，打造智能化物流云平台，同时，平台自动将商品信息以及物流信息推送给企业和个人，同时提供用户主动查询的接口，方便企业和个人对物流整个流程的及时管控。同时，利用互联网信息技术打造的云端平台，对闲置货物进行全局管配，提高资源利用率，进而吸引用户，最终打造成规模庞大的物流管理集群，形成规模效益。

3.3 改革物流专业教学模式，培养全方位物流管理人才

人才是企业发展的根本，同时也是实现智能化物流管理的根本。现有的专业人才，知识面相对较窄，对互联网技术理解不够深刻，进而在对物流管理进行智能化改造的过程中，遇到各种问题，不能及时解决。只有利用互联网思维，结合最新的信息技术，对现有的物流专业教学模式进行变革，进而培养具有互联网思维的物流管理人才。从根本上解决智能化物流管理改造的问题，从极大地加快我国物流管理智能化、高效化的进程。

3.4 利用大数据，构造云端安全信息采集管理系统

在物流管理过程进行智能化改造的过程中，商品信息的安全至关重要，比如：竞争对手盗取到同行企业的商品物流信息，就能在市场竞争中抢占先机。所以，建造一个安全的数据采集管理系统至关重要。利用大数据技术可以很好地解决数据采集安全性问题。通过分析海量数据采集行为，来智能化判断异常行为，从而进行有效的监测管控，为下一步商品数据智能化分析打下基础。

3.5 构建物流商品实时数据反馈系统

传统物流管理的商品输送是盲区，企业管理者不能及时了解商品输送过程中的实时信息，这样对于商品的调度以及保护都是不利的。利用互联网和物联网技术实时获取商品数据，对商品数量、流向及剩余商品信息进行监控，尤其是对商品安全信息的采集，可以实现对特殊商品的安全高效智能化监管。通过商品的RFID（射频识别）技术和GPS（全球定位系统）技术，实现收集商品的LBS（基于位置服务）信息，同时实时对后台进行反馈。在物流管理全行程里，实现对每个商品的精细化数据收集、智能化分析。对于产生的各个商品的实时信息，物流管理者可以对有问题的商品进行追踪和找回，对于商品管理及危险事件防范起到了关键作用。

3.6 基于互联网技术全面升级物流管理系统

现今的物流管理系y，仅仅具有对商品的被动调度功能，已不适应现今物流管理的需要。通过使用互联网和大数据分析手段，可以实现物流管理中的资产、商品、数据以及实际物品的有效整合和管理，所以传统的物流管理系统应该基于互联网手段进行全面改进和改革。基于互联网和大数据技术手段的现今物流管理分析系统实现了对商品制造、存储、输运、售卖及使用整个过程的全面即时数据的收集输运，使后面的信息管理系统，比如仓库管理、运输管理等，可以形成智能化的产品供应管理模式，以进一步改进现有物流的效率低问题，提高物流管理的智能化程度。

3.7 构造以云计算为核心的云端管理分析系统

物流管理过程中，通过最新技术设备产生的数据将是海量的，传统的统计计算手段，将不能满足对物流数据智能化分析的需要。通过构造以云计算为核心的云端智能分析平台，可以利用机器学习算法、人工智能技术，实现对物流数据的智能化分析，以完成对商品的全面分析预警调度，帮助管理者高效地管理调度商品，实现物流管理的信息智能化。将物流管理分析系统，打造成以云计算为核心的系统，可以大大缩短数据分析处理的时间，帮助决策者及时作出科学有效的决策。这对于现有物流管理模式的智能化改造具有重要意义。

4 结语

随着互联网和经济的发展，现有物流管理模式逐渐满足不了新时代的需要。而现有互联网信息技术是物流管理现代化的曙光。本文首先概述了智能化物流管理的基础理论，然后详细描述了互联网时代将传统物流管理进行智能化改造所面临的挑战。最后，本文根据现有的研究成果以及调研结果，提出了互联网时代智能化物流管理的有效途径，促进现代物流管理的发展，提高物流效率，同时，帮助物流管理者科学高效地进行商品调度和配送管理，以期进一步促进中国产业的发展。

主要参考文献

[1]万园，白钢，王乐辉，等.GIS与GPS、GPRS结合在物流中的应用实例[J].测绘与空间地理信息，2005（6）.

第4篇

[关键词]物联网；物流管理；模式

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2017.04.036

[中图分类号]F252；TP393 [文献标识码]A [文章编号]1673-0194（2017）04-00-02

0 引言

随着“互联网+”概念的推广普及和互联网经济的快速发展，我国的物流产业在经济发展过程中占据着更加重要的地位，同时，相关的物流需求业务也变得日益增多，且现今的物流管理模式已逐渐满足不了客户的需求。而物联网的成熟，促进了物流管理的发展，提高了物流管理的工作效率和准确度，为现代化物流管理带来希望。国内外很多学者对基于物联网技术的物流管理模式进行了相关探索。比如，张世乐从物品进入库的角度阐述了物联网对现今物流管理的优化；施先亮从射频电子编码对物流产品踪迹的角度说明了物联网相关技术对传统物流管理模式的改变；Chui Young Yoon详细介绍了RFID技术对传统零售业以及物流管理方面的相关应用。虽然有很多学者做了相关研究，但都是针对某种技术对物流管理的应用进行了介绍，没有从物联网对物流管理模式的整体影响进行详细介绍和分析。本文结合已有的相关理论研究，在介绍了基于物联网技术的优化物流管理模式的相关理论基础上，介绍了利用物联网优化物流管理模式的方法和策略。

1 基于物联网的优化物流管理模式的相关概述

1.1 物联网的概念

物联网是指利用RFID、红外射线扫描仪、GPS等各类技术和器械，按照制定的标准规则，把任意产品和网络相链接，通过对内容消息传输，达到智能化甄别、追踪、监视和管控效果的一类网络。

1.2 物联网对传统物流管理的影响

物流管理一般是指利用基础原理和科学手段，对生产过程中的产品，进行规划、协管和监控的途径和手段。物联网手段对传统物流管理模式产生了重大变革。物联网技术可以对商品供应过程，增加视觉分析能力，降低供应过程的不可见性。物联网可以有效减少存储支出，增强对应库管能力。物联网可以帮助公司对整个物品供应销售过程进行可视化监控，帮助管理者有效整合资源。物联网能有效加快物流管理的F代化程度，也能够有效提高企业应对市场竞争的应急能力以及对客户的服务水平。

2 基于物联网的优化物流管理模式的途径

通过事先指定相应的应对途径，采取相关措施，可以优化物流管理模式，使各项物流服务能以最佳的状态进行协作配合，同时降低相关支出，提高物流效率。物联网技术和现今物流管理相结合的模式是信息化物流的基本模式，它利用物联网技术达到了快速、高效、准确的物流管理。本文从物联网建设、物流管理系统等多个角度，提出了切实可行的、优化传统物流管理模式的途径和策略。

2.1 企业管理系统严格遵守物联网通信标准

严格一致的物联网通信标准，可以帮助企业之间信息的整合和物流管理系统的整合，为进一步进行高效管理打下基础。所以，企业要积极响应国家和科研公共组织对物联网通信标准的制定，同时企业自身要严格遵守，这样在各个系统模块整合时，可以实现低耦合、高独立的管理模式，并且不影响企业之间数据的互通共享。所以，物流公司最需要做的就是遵守国家制定的物联网标准，以方便物流企业之间进行更好的管理。

2.2 建设依托各类物联网技术的信息采集端

物联网技术的发展，促进了物流模式的优化，提高了物流管理的信息化程度，同时全面的物流信息探测是优化传统物流管理模式的基础。全面物流感知依托物联网感知端设备，较常用的技术主要包含传感技术、互联网技术、卫星遥感技术等，这些技术和设备的应用可以给物流管理带来巨大的变化。通过应用物联网感知技术，可以及时采集商品数据以及产品调度信息，获得这些信息后，可以进一步打造物流数据库，为进一步打造智慧物流夯实基础。较常见的应用有GPS全球定位系统在车辆输运过程中的使用，可以监控物流运输的全过程以及应对各类可能的突发状况，做到科学精细管理。

2.3 打造商品即时数据反馈系统

传统物流管理对商品输送这一块是“盲区”，企业管理者不能及时了解商品输送过程中的实时信息，这对商品的调度以及保护都是不利的。利用物联网感知端获取的实时数据，可完成对商品数量、流向以及剩余商品信息进行监控，尤其是对商品安全信息的采集，可完成对特殊商品的安全高效监管。通过商品的RFID技术和GPS技术，可实现收集商品的LBS信息，同时可实时对后台进行反馈。在物流管理全行程中，实现对每个商品的精细化数据收集分析。对产生的各个商品的实时信息，物流管理者可以对有问题的商品进行追踪和找回，对商品管理以及防范危险事件发生都起到了关键作用。

2.4 基于物联网技术全面升级物流管理系统

现今的物流管理系统，仅仅具有对商品的调度功能，其已不适应现今物流管理的需要。通过使用物联网，可以实现物流管理中的资产、商品、数据以及实际物品的有效整合，所以传统的物流管理系统应基于现代物联网手段进行全面的改进和改革。基于物联网手段的现今物流管理分析系统，实现了对商品制造、存储、输运、售卖和使用的整个过程的全面、即时数据的收集和输运，使后面的信息管理系统，比如仓库管理、运输管理等，可以完成实时化的产品供应管理模式，以进一步的改进现有物流的效率低问题。

2.5 对物流业务进行全面重构升级

物流管理系统的全面升级，一定会影响现有的物流业务模式，同时也意味着需要对现有的物流业务进行全面重构升级，以此完全发挥物流管理系统所带来的好处和进步。在利用物联网手段的新物流管理分析系统前提下，传统物流业务的升级改造可以从这几点进行着手：缩减物流有效层次；实现业务模块化分离，将实地营销交给其他业务公司进行处理；物流管理科学化发展；将工作开展紧密依靠物流管理分析系统提供的数据分析结果。

2.6 构建特殊商品存储环境的及时反馈、监测系统

利用EPC、RFID技术以及Savant组件，对特殊商品进行及时数据反馈，包含温湿度、空气情况等各类数据，对商品信息反馈的频率进行人工智能调整，商品数据通过物联网设备实时传输给后台存储分析系统，系统根据反馈的内容，将分析结果发送给有关部门。同时，后台系统可以对异常数据进行预警，也可以实现智能化调整。比如，对温度的智能调整，可以防止易受温度影响的商品变质，因此，特殊商品的及时反馈、监测系统对特殊物品的监测具有关键作用。但利用物联网技术对物流管理模式进行调整是一个复杂性的工作，需要各个部门的配合。

2.7 构造以云计算为核心的云端管理分析系统

物流管理过程中，通过物联网设备产生的数据将是海量的，传统的统计计算手段将不能满足对物流数据智能化分析的需要。通过构造以云计算为核心的云端智能分析平台，可以利用机器学习算法、人工智能技术，实现对物流数据的智能化分析，以完成ι唐返娜面分析、预警调度，帮助管理者高效的管理调度商品，实现物流管理信息的智能化。将物流管理分析系统，打造成以云计算为核心的系统，可以大大缩短数据分析处理的时间，帮助决策者及时做出科学有效的决策，且对于优化现有的物流管理模式具有重要帮助。

3 结语

随着互联网和经济的发展，现有物流管理模式已满足不了新时代的需要，因此，现有物联网技术是物流管理现代化的曙光。本文首先概述了物联网的基础理论，在了解物联网技术特点的基础上，描述了现有物联网技术对传统物流管理模式的重要影响。最后，本文根据现有的研究成果以及调研结果，提出了利用物联网相关技术优化物流管理模式的有效途径，促进现代物流管理的发展，提高物流效率，同时帮助物流管理者可以科学高效地进行商品调度和配送管理，以期进一步促进我国产业的迅速发展。

主要参考文献

[1]张世乐，吴百峰.高密度条码在现代物流业中的应用[J].计算机工程，2011（6）.

第5篇

一、医院内部物流管理发展概况

医院内部物流主要由财务预算、采购、仓储、库存管理、分配等过程组成，负责医疗、办公、科研、教学等所需物资的配送过程。根据现代物流的概念，主要分为内向物流与外向物流两种类型，医院作为需求单位，属于内向物流[1]。医院内部物流管理是指对医院各部门物资进行统一管理，实现物资利用最大化、成本最小化的目标。美国医院内部物流管理主要体现在对医院各科室的资源配置方面，通过建立信息化平台，及时了解各科室物品使用情况，及时补充并降低库存量，从而降低运营成本。在外部管理上，主要是通过建立电子数据交换平台，让试剂、器械等厂家了解医院的情况，从而通过招标、竞标等方式，实现公平竞争，也为医院获得高质量的物资提供了选择的平台。美国医疗财务管理协会总结了美国物流管理的成功经验：开发信息平台，提供决策支持；降低库存成本，提高采购效率；培养供应商之间的联盟，降低总成本[2]。

二、我国医院内部物流管理存在的问题

1.管理制度尚不健全

我国医院在物流管理方面缺乏相关的制度规范，即使有，也没有真正实施、执行，这种现象在中小医院更为明显，使其不能形成系统的医院内部物流体系，影响医院内部物资的配送，同时增加了医院内部滥用私权、等现象的滋生[3]。

2.物流链各环节管理薄弱

物流链分为采购、储存、发放与配送、废弃物处理四个环节，均存在管理薄弱的弊端。采购方面，医院是一个庞大的系统，需要多种物资，如医疗器械、试剂、药品、后勤物资等，由于采购人员根据各个科室的上报情况进行审批、采购，因此审批环节比较繁琐、效率低下，且供货商及货品众多，缺少信息化管理平台，容易导致对供货商及货品审查不严，造成经济损失或重复采购。储存方面，医院物资储存由专门人员进行记录、审核，手工操作不仅增加了工作负担，而且容易出错；同时对二级库房的管理不严。发放与配送方面，由于领取手续复杂，导致医用物品供应不上或效率下降，影响了整体的工作效率以及医护人员的抢救时间。废弃物处理方面，虽然要求越来越严格，但仍存在某些医用危险品未经高压而直接处理的情况，容易造成污染。

3.信息化程度低

很多医院尤其中小医院，没有实现计算机联网，物流管理缺少智能化措施，有的停留在手工操作，影响了物流链有效、安全运行。

三、优化医院内部物流管理的建议

1.健全规章制度

对医院物流管理，首先可以参考国外物流管理的先进经验，制定物流管理优化的相关制度、规范，做到有章可循。其次必须建立相应的监督执行小组，发现违规、违纪行为，给予处罚。另外，明确各个科室分工，并加强科室之间的联系，保证规章制度落地。

2.优化物流链

一是采购采取实收实付，实现计算机网上订货、制单等；与高质量的合作伙伴建立长期合作关系，实现科学计划、小批量购买。二是建立信息化平台，及时了解医院物资的输出与输入，使消耗与购买达到平衡，对那些不易长期储存的物资，严格控制其进出，在保持充分供给的同时，降低储存成本。三是引进现代化物资传输系统，如智能无轨传输系统、管道传输系统、轨道小车传输系统等，实现药物、器材试剂及各种样本的及时、有效传输、配送。四是对医疗废弃物进行分类处理，高压灭菌后燃烧销毁，防止有害物质滋生蔓延。

3.加快信息化、智能化建设

信息化、智能化是医院内部物流管理的重要方向[4]。一是要引进相应设备，如计算机系统、物流管理优化软件及各种智能化传输系统等。二是要进行专业化培训，使相关人员掌握物流管理优化的知识及计算机、软件应用方面的知识，在整体上提升医院的科技、信息水平。三是要加强各个部门之间的联系、沟通、合作，真正实现网络信息的共享以及物资网上的分配。

参考文献：

[1]陈雪.A医院供应链集成化管理优化研究[D].首都经济贸易大学,2014.

[2]张文静,钟胜,吴晓东.医院内部物流配送管理信息系统设计及库房主动式管理模式探讨[J].现代仪器与医疗,2013,3:33-37.

[3]叶华,焦亚萍,王锦珠,等.基于现代物流管理的标本转运方式的优化[J].中国医院管理,2013,10:77-79.

第6篇

关键词：物流管理信息化智能物流

物流企业的工作流程是利用先进的设备进行的，需要将物品按照客户的要求及时送达所要求的目的地，所完成的服务是十分具有针对性的门对门服务。随着商品经济的快速发展，对现代物流企业的管理提出了新的要求，信息化的管理方式成为广大物流管理企业的普遍选择。

一、目前所采用的传统物流管理方式存在的缺陷

在人类的生产过程中，一直伴随着对物品的储存以及搬运的过程，从这种意义上来说，物流是相当古老的行业之一，然而在目前生产工具不断进步的前提之下，物流业的发展仍然处于较低水平，究其原因，是物流业的管理上存在有比较大的缺陷。

我国的物流业起步较晚，在管理环节上有比较多的不足，物流过程中的各个环节之间缺乏有效的信息沟通，运输环节和生产环节之间有比较大的距离，各物流企业之间缺乏有效的合作和沟通，各自进行硬件建设造成重复投资，也增加了物流业经营的成本，从而使物流行业的发展受到比较大的制约。

二、信息化物流管理系统的建设要点

在国内物流企业林立的情况下，要想使企业在竞争中占据优势，就需要利用先进的管理方式对物流过程进行管理，信息化的管理方式能改变目前物流企业的管理现状，企业在进行信息化管理系统时，需要从以下方面进行努力：

（一）在政策的指引下建立完善的信息化管理体系

为了促进我国物流企业的发展，近年来国家对物流企业有较多的政策扶持，在建立信息化管理系统的过程中，应该根据国家的政策支持，依托于地方的信息网络进行硬件建设，在实现信息网络高速运行的目的的前提下，也能有效降低企业的建设成本。

（二）对运输过程进行有效的实时监控

物品的运输过程是物流企业工作的重点，对运输过程的管理也是物流企业进行日常管理的工作重点，怎样选择最优的运输路线和运输方式，在尽可能降低成本的前提下高效地完成运输任务，是信息化物流管理的主要任务，对运输过程进行实时监控可以有效地实现这一目的。在ITS系统的支持下，能够对运输的车辆进性实时的监控，结合CDMA1X系统的通信功能，可以实现监控结果的实时传输，使企业能更加高效地对物品运输过程进行管理。

（三）依托网络对物流信息实现共享

物流企业完成的服务是门对门的针对，具有极强的专一性，客户在交付订单之后对物品的运输过程十分关注，依托于信息化的物流管理系统，依托于互联网的信息平台，物流公司可以实现物流信息的共享，客户以IE浏览的方式进行订单号搜索，即可在服务器的数据中查询到物品的运输状态。

三、在物流管理工作中利用信息化系统的优势

传统的物流管理方式容易受到人为因素的影响，因运输过程中的不确定因素容易造成运输物品的遗失，给客户造成比较大的经济损失，也影响物流公司的信誉。利用信息化的管理系统，可以实现运输过程的实时反馈，使客户能够通过WAP终端直接查询到物品的运输情况，可以大大提高客户的满意度。

（一）整合优势的信息资源，实现统筹管理

信息化管理系统对优势资源的整合作用十分明显，企业在建立自身的信息化物流管理系统之后，可以依托于政府的公用通信网络获得客户的订单信息，也可以利用公共的物流信息平台获取运输资源，这些公共信息平台具有很强的开放性，物流企业借助信息化管理系统的功能，能够充分利用网络的优势，实现对信息流的统筹管理。

（二）提高物理企业的运输效率，降低运营成本

随着我国经济水平的提升，物流成为人们生活中的一部分，物流行业的活跃使人们对物流企业的服务有了更高的要求，其中物品的送达速度是影响客户评价的重要一环。依托于信息化的管理系统，物流企业在选择运输方式时，可以使用最优的运输路线进行运输，能在控制企业的运营成本的同时，有效提高物品的运输速度。

四、未来物流管理的智能化趋势

在物流业和互联网技术实现有效的结合之后，未来的物流发展将走向智能化，企业的物流管理也将更加依赖于快速发展的信息化水平。智能化物流管理的趋势以信息采集方式的多元化为基础，实现对物流管理过程的动态决策。就信息采集方式而言，以往物流公司在进行物品运输时，需要由公司自己完成信息采集任务，如运输过程中的路况、天气状况等，智能化的物流管理系统中，物流管理系统在安全运行的前提下，实现物流信息的公开，依托于互联网资源可以实现信息的共享，使物流业的发展得到跨越式的提升。

五、结束语

现代物流业发展的根本目的是在降低运输成本的前提下，提高物品的运输效率，以更好地满足用户的需求，企业在对物流过程进行管理时，应该主动打破传统的管理模式，以信息化的手段提高物流管理工作的效率，实现物流与信息流的同步，达到降低运输成本提高服务效率的目的，最终实现物流企业核心竞争力的提升。

参考资料：

[1]李海燕，王艳萍.物流管理的信息化系统设计[J].制造业自动化，2011

[2]钱佳.浅议物流管理与信息化问题[J].经济师，2009

第7篇

关键词：物联网物流管理影响应用

引言

传统的物流经济管理受到物联网的影响和冲击，在一定程度上推动了中国物流业的变革和发展。我国物流经济管理也在物联网之下呈现出新的特征，同时物流管理开始在物联网这个先进的理念下寻求有效地应对措施和政策举措。

物联网的定义及技术体系

物联网（The Internet of things）是指一个实现商品、物品通过互联网实现实时共享的实物性质的网络，它是以互联网为基础和核心，将网络用户端的信息交流、交换活动延伸并扩展到物品与物品之间的信息交换和通讯，实现物物相连的物联网理念。而这些需要通过全球的定位系统、红外感应器、射频识别、激光扫描器、传感装置等信息传感设备，按照约定的协议，根据需要实现物品互联互通的网络连接，进行信息交换和通信，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的智能网络系统（魏洪茂，2013）。物联网通过对现实物理世界的智能自动感知、识别和管理，促进了虚拟世界和现实有效融合，物联网技术首先利用科学技术把现实物理世界中的信息收集整理纳入虚拟世界，然后通过传感器等技术让这些物体再次被现实世界感知、识别和控制。

一般来看，物联网主要包括三个部分，即感知层、网络层和应用层，其整体体系架构图1所示：

感知层是指通过传感装置、标签、识读器和读写器以及照相机等采集设备，识别现实物理世界的物体，采集信息数据，并通过传输设备和技术将数据传递到网关设备。网络层一般包括信息的处理和数据远距离输送，将数据安全可靠、便捷无障碍地进行传递。应用层主要指信息能够跨行业、跨系统地进行共享、交换，进行信息的分析和处理，实现智能化管理和服务，这个层面包括应用的支撑平台和服务平台。

物联网具有这样的三个特征：感知识别特征、传递信息特征、智能处理特征。物联网能够对信息和数据进行识别和传递，针对不同用户的需求，进行加工处理，实现对物体的智能化管理和控制。

物联网在物流经济管理中的应用

（一）可视化的智能管理系统

物联网通过应用自动获取数据技术如条码技术、RFID 技术将附有不同信息、资料的RFID 电子标签附着于相应的车辆与货物之上，并通过GPS和GIS实现货物运输过程中的自动跟踪和监管，物流企业可以通过物联网进行物流运输路线、物品运输情况的实时追踪以及对运输车辆的有利调控，为物流管理建立起一个高效运输系统，及时掌握货物信息、道路交通信息、物流设备信息的智能管理系统。如图2所示。

基于全球GPS卫星导航定位技术，在RFID和传感技术等多种技术指导下，物联网在物流过程中建立起可视化的智能管理系统，利用先进的物联网技术在物品流通的过程中实现运输作业信息的透明化，提高物流商品的安全性。如食品冷链方面，物流公司建立起对运输过程和流转过程中的食品进行温度的实时监控系统，保证冷藏食品质量和安全，实现物流作业的透明、可视化的管理。同时通过可视性的智能系统，能够有效地提高运输管理系统、仓储管理系统和客户信息服务系统的运作和有效率，有助于各个管理系统的协调统一，合理调配物流，提高物流运输和管理的有效性。

（二）智能化的物流配送中心

物联网的技术应用于物流的配送过程中，其具体措施主要是通过传感、RFID电子标签或EPC标签、计算机设备和技术对物品进行感知和分析，如图3所示。

由图3可知，智能化的配送管理系统一般是指在所有的物品上都贴上RFID或EPC 标签，当贴有标签的物品在进入配送中心时，安装在门上的读写器可以通过标签读取获得托盘上物品的内容，并准确记录于数据库中，同时可以通过已建立好的系统来将新录入的收获信息与发货记录进行核对，检测是否出现错误或遗漏，并将物品的标签内容进行更新，更新为最新的商品存放地点和状态，实现物流作业的智能管理监控和自动化操作。物联网在物流配送过程中的应用，方便管理员轻松地了解库存、查询商品信息，通过这个智能化的系统快速了解及反馈物品信息，可以快速便捷准确地向客户通知货物、商品到货、分配或缺货的情况。甚至有些先进的自动化物流中心，通过机器人和码垛机实现物品出入库的无人工搬运操作，实现物流的完全智能化、自动化。

（三）信息丰富的物流网络平台

物联网技术应用于物流管理的一个主要表现还在于构建物流网络化公共信息平台。信息网络日益发达的现代社会，商流、物流和信息流不再是分离的，不同的产品具有不同的流通方式和销售方式，物流、商流和信息流实现了统一一体化，而且近几年来，电子商务的兴起和发展也要求物流网络公共信息平台的建立。如图4所示，物联网对货物信息的采集、感知首先建立起信息网络化的第一步，通过物流信息的收集实现数据库化、电子化和标准化；其次通过计算机网络设施，实现在网络上对物品信息的实时了解和监控，促进了人们对电子商务的了解和使用，实现物流信息的相互交换，提高物流的效率和准确度，降低成本和运输风险。

目前，国内建立起许多物流公共信息平台，如湖南省通过GIS、GPS、物流E 通手机、移动视频等物联网系统建立起的物流网络化公共信息平台，能够实时地对物流过程中的物品进行识别、定位、追踪、监控并触发相应事件。

物联网对物流经济管理的影响

（一）有助于实现对物的实时监测与控制

传统的物流管理中，由于路途、地理位置等客观因素不便于应用，同时物品的信息采集能力有限，很难实现对物流体系中的物品进行实时监控。

随着物联网EPC电子标签对不同的货物、集装箱、托盘甚至仓库进行编码时，物联网通过读写器和网络数据库为物流业对物品的管理提供了全面感知、识别、追踪、进行智能处理的条件，使物流过程中的物品透明化、具体化。通过在供应链全过程中使用物联网技术，可以让物流企业对产品运输情况如货物所处位置和预计到达时间进行信息收集分析，通过物联网进行实时的信息辨认处理，这样就消除了信息传播中的延误，能够充分利用供应链的各项设施条件，提高减少物流环节的浪费，提高使用率，降低物流成本。

（二）有利于提高配送效率和提高库存管理能力

在物流运输过程中的配送环节采用物联网EPC技术能够很快对物品进行识别分析，提高了拣选与分发的效率与准确率，加快了配送的速度。同时EPC的运用改变了传统通过笔纸进行记录查阅的方式，电脑的普及和计算机技术的应用解放和提高了生产力，使分配过程中减少人工的使用量，大大降低配送成本，提高了配送的效率。

配送效率的提高在一定程度上降低物流中的库存量。由于配送速度的加快和货物信息的透明化，物品流通的速度也随之加快，长时间的货物存储情况在物联网技术之下得到了大大地改善。同时物联网技术在库存管理中的应用，使物流企业能够及时通过完善的物品信息管理系统掌握公司的仓库库存信息，能够及时查漏补缺，对不同的商品需求进行补货，从而提高企业的库存管理能力。

（三）有利于提高物流业的信息化水平和实现现代物流

物联网是集合感知技术、现代计算机网络技术、人工智能自动化技术为一体，进行聚合性、系统性信息感知、分析、控制与管理的信息技术，被称为信息技术的第三次革命性创新。因此，对物联网的采用和应用，对传统物流管理造成很大的冲击，重新树立了物流企业对信息和科学技术的认识和认可。物流业能够通过物联网的智能化监控和管理，大大提高自身的信息化水平，促进物流业之间的信息共享，整合物流基础设施，合理利用物流资源，加大相互间的合作，促进物流企业间的互利共赢。

现代物流管理的目标之一是提高服务水平。物联网的应用，能够让物流企业随时随地掌握货物的实际情况和信息，并能将物流信息准确无误地传达给客户，同时在对物品进行配送时能够做到及时、快速、准确，实现了对客户的个性化服务，提高物流企业对客户的服务水平，促进企业健康发展。

结论及问题

物联网的先进技术推动了物流业的发展，同时物联网在物流领域的应用也体现着物联网的价值。在物联网蓬勃发展的时代，物流经济管理对物联网技术的合理利用，能够降低物流成本，提高物流资源设施的效率，促进物流业的发展，通过物流发展带动产业经济发展。但是物流领域中应用物联网的还处于起步阶段，对物联网的应用还不是很广泛，存在着许多问题。

一是技术标准问题。由于不同的设施设备之间有不同的技术要求，因此感知层技术、网络层技术、应用层技术等三个层面的物联网技术需要统一的技术标准进行指导，否则有可能造成各项设备无法兼容，导致有些互联网不能互通，对物联网络的共享信息流通造成不好的影响，从而影响货物的流通。因此要重视对物联网技术标准的系统统一，促进物联网在物流管理中的最优化应用。

二是信息安全问题。在物流管理中，由于物联网的网络信息平台的快捷方便，信息得以快速透明化流通，但是这同时也存在着问题，也就是信息安全问题。如线射频识别的物联网技术，它的非接触式的自动识别的特性在方便快速的同时，也决定了其缺乏复杂的安全保护能力，货物信息有可能被泄露。同时，在数据处理过程中同样存在着隐私保护问题，如在物品流通的过程中，信息的采集、传递和查询，如果不进行规范的设置，很有可能被其他有所意图的人通过信息流通渠道获取，增加了信息流通的风险性。因此，物联网对信息安全保护方面的法律法规亟待建立。

参考文献：

1.魏洪茂.基于物联网的物流业发展模式研究[J].物流科技，2013（8）

2.杨伟文，赵新林.物流管理的发展趋势及我国企业的应对策略[J].中南工业大学学报（社会科学版），2002（2）

3.邓亦涛.物联网技术在供应链管理中的应用[J].物流科技，2010（9）

4.吕亚君.基于物联网技术的智能化物流业务体系探析[J].物流技术，2013（23）

5.王辉，沈洁，石英琳.基于物联网的供应链管理发展新趋势[J].商业时代，2010（26）

6.陈丰照，姜代红.基于物联网的智能物流配送系统设计与实现[J].微电子学与计算机，2011（8）

7.孙克武.基于物联网的物流产业发展研究[J].河北企业，2010（11）

第8篇

【关键词】电子商务；物流管理；特征；创新

一、引言

在现代科学技术与互联网技术的推动发展下，几乎所有的行业都步入了互联网时代，电子商务使得企业拥有了更持久的发展能力。电子商务的发展非常的依赖于物流行业，同时电子商务的发展又对物流产生了一定的影响，二者之间有着相互作用的关系。在市场竞争中电子商务将物质资源的优势进行了一定的削弱，因此商品与物流的融合将成为物流发展的新方向。此外，电子商务为物流业提供了有效的信息技术和平台，将会重组物流的整体结构，物流服务效率能够提高的重要原因也是电子商务将物流的供应链减少。在此基础上分析电子商务环境下的物流管理特征，使物流管理能够进行创新改革，这是保证物流管理与时俱进发展的必然要求。

二、电子商务背景下物流发展特征

（1）信息化发展。电子商务是依托于网络信息和通讯技术而产生的，所以其发展核心也正是信息化。因此现代物流要满足电子商务的发展也需要采用现代化信息技术，这也是现在物流发展的主要特征之一。电商背景下物流发展的基础就是数据信息，物流信息的商品化、物流信息的储存数字化等等都是物流信息化发展的主要内容。

（2）自动化发展。物流的自动化发展目的是为了扩大物流的作业能力，采用自动化分拣、识别、配送等等，能夠有效提高劳动生产率，减少误差的同时扩大利润。

（3）网络化发展。物流的网络发展借助着网络资源与网络技术的发展这两项重要的外部条件。电子商务环境下物流活动的特征之一就是将物流的信息化延伸到网络化，网络化也就是信息化的必然结果。物流网络化的发展主要体现在物流信息的及时存储和的形式，庞大的物流信息网络，形成了物流各部门之间的纽带，实现了物流全过程的网络化服务，促进了整个物流系统的发展。

（4）智能化发展。作为电子商务下物流发展的新趋势，基于信息化和自动化物流管理也将向着智能化的方向发展，现代物流的智能化水平将不断提升。

（5）多功能系统化发展。集约化电子商务要求物流能够根据客户要求完成相关配送服务，因此物流在不断地追求系统全面化的高效服务，在多功能服务的方向不断完善发展。

（6）服务人性化发展。物流服务的人性化就是能够根据用户不断变化的消费需求，提供相应的便携化服务，这样一来物流不但为电子商务发展提供了柔滑性还附加了增值服务。

（7）协作化发展。为了提高竞争力，物流公司将与其他公司合作，电子商务的发展加快了物流公司与生产公司之间的关系。

三、现代物流管理发展存在问题分析

（一）物流企业规模小，基础设施简陋

现阶段我国物流企业以中小型企业为主，规模相对较小，没有满足专业化服务及社会需求的能力。而且大多数物流企业的管理模式依然以传统的模式为主，对于电商的信息化业务操作不成熟，还没有充分利用到电子商务的优势。

除此之外，在这些中小企业中物流设备的投资不足，基础设施都相对老化，整体自动化、机械化的水平偏低。这在一定程度上影响了服务效率，同时增加了物流运输的成本，不能够满足市场需求还浪费资源。

（二）物流管理体制不健全，电子商务物流配送体系不完善

虽然我们国家物流企业的起步晚，但是在市场经济的推动下发展的很快。而这也带来了物流管理上的一个大问题，就是物流管理的体制建设没有跟上物流发展的脚步，使得物流管理体制不健全、制度不成熟，企业经营管理混乱，业务能力水平低下，在物流管理的体制上也缺乏一个统一的管理标准。

同时，电子商务物流配送还没有形成一个完善的体系，网络体系也并不健全，影响了物流管理中信息传递的效率。

（三）传统管理理念束缚，缺少专业相关人才

大多数物流企业受传统的管理理念影响，大多数企业还是更加看重生产，而不重视电子商务下现代物流管理，使电子商务与物流没有更好的结合。对物流管理的认识不足也会导致企业管理不规范，影响物流服务质量，缺乏创新精神。

虽然物流行业已经是国家建设的主动力了，但是物流相关工作人员却依然稀缺，而且电子商务对物流管理的人才素质要求比较高。这也是导致物流发展缓慢的重要原因职业，从业人员对电子商务行业掌握不足。

四、电子商务背景下物流管理革新办法

（一）完善制度管理，政府加强扶持力度和监管

为了能够保证物流企业的快速、稳步发展，首先要做的就是对于物流管理相关制度法规的完善。在支持和促进电子商务与物流管理的融合中，政府应在有关政策法规方面提供支持和协助，为物流业创造良好的发展环境。同时在政府的指导下建立协调统一的管理机构，制定相关统一的发展规划，积极健全物流配送设施，加强软件硬件建设促进其发展。

（二）创新管理理念，促进企业结构转型

物流企业要提高管理理念，创新认识，制定出符合发展规划的管理模式，树立正确的管理理念，转变传统的思想观念。此外，我们必须重视供应链的管理思想，通过信息技术加强对产业链的监管，集中和整合资源优势，减少资源消耗，降低物流成本。

在企业多以中小型分散为主的问题上，实现结构转型，现代物流要形成一体化规模。可以在电子商务的应用管理下，通过结合信息管理和先进的管理理念，实现新型物流智能化的管理模式创新。

（三）着重培养物流管理相关人才，提高从业人员管理水平

电子商务的迅猛发展，对相关人才的需求量也是逐渐增多，培养出物流相关的人才对电子商务环境下的物流管理发展是非常有利的。目前许多高校也针对市场的需求制定相关专业的人才培养方案，培养出具有创新意识的管理人才。其次，对于已经从业的相关人员要加强培训，学习现代物流管理相关知识以此来提高从业人员的职业能力与业务水平。

第9篇

关键词：物联网;智慧物流管理;应用

世界各地都在全力发展经济，科学技术也高速发展、成长，我国的传统产业在不断转型，不断升级，再这样一个宏观的环境中，物联网在智慧物流管理中的快速发展应用是社会发展的必然结果。物流行业要发展，离不开先进技术的支持，为了物流管理职能的有效提升，建立智能智慧物流管理系统势在必行，把物联网技术应用到物流产业中，形成物流信息化，使人们的生活朝着更便捷、更智慧、更智能的方向发展。

一、物联网和智慧化物流理念

物联网从字面上看，就是物物相连的互联网，但也是互联网的应用拓展，其基础与核心仍然是互联网。对物流货物实行自动可视化智能的一个创新应用，物联网的使用者，借助计算机网络的高科技技术，不需要任何的人为操作和干预，可以在物和物之间，建立一个信息相互交换的完整的通信体系，应用过程中，使用者可以切实体会到物联网技术的创新。智慧物流很好地利用物联网技术，在物品配送的整个环节，实现物品从源头开始被管理与追踪，获取物流数据，了解物品的实时位置信息和状态信息，通过科学、动态的全程管控，及时作出决策，进而降低物流成本，提高效率，控制流通过程中的风险，提高服务质量等。

二、物联网技术在物流管理中的应用

物联网技术在智慧物流中可概括为三大层面：感知互动层、网络传输层、应用服务层，不同的层面运用到的物联网技术有所不同。在智慧物流中的应用物联网技术具体体现在以下几个方面。

（一）物联网感知互动层

（1）无线射频技术。感知互动层主要的三大系统分别是识别系统、定位系统、跟踪系统。识别系统中应用无线射频技术，自动识别物品并采集信息，动态监控物流货物、车辆等，实现货物往来的智能调度，还可以对仓储实行智能管理，辨识产品的真伪，实现智能可视化物流配送。是整个物联网技术最为关键的技术之一。（2）全球定位系统。全球定位系统利用GPS定位卫星，在全球范围内，在全程物流配送中实行实时跟踪、定位，应用到物品输送过程中的路线上，并根据电子地图上的数据和各区域的实时交通情况，优先规划路线及配送车辆，还可以查看、监控车辆和物品的状态，大大提高了物流配送的效率。全球定位系统对实现物流行业货物实时调配起了至关重要的作用。（3）无线传感器。无线传感器通过无线通信在整个物流过程中形成了一个无形却紧密联系的网络系统，运用多种技术从中获取物流流通过程中的众多数据，并对其进行检测，远程地实时掌握整个运输过程中货物的数据，然后根据获得的数据信息自动进行决策以及职能调控，同时可以对流通过程中的货物配送、车辆运输、仓库的环境等进行检测，实现物流管理过程中的智慧化管理。

（二）物联网网络传输层

（1）云计算。云计算结合移动通信、互联网等高效智能化分析和处理物流数据信息，并从中提取出有效的数据信息进行分析和处理，从而实现庞大的数据传输。云计算的应用，为智慧物流管理提供了决策依据，使货物在运输过程中不会偏离轨道。（2）M2M技术。通过该项技术，实现机器与货物之间的通信，准确快速地掌握货物流动过程中所发生的信息流、资金流，高效可靠地完成物流配送。还可以自动化实现物品的入库、验收、发货、出库的全过程，减少流通费用，降低了物流成本。（3）数字集群通信技术。是以无线数据传输、交换、控制为主的较为综合的数据、图片信息的传输。该技术利用率很高，有非常强的信号抗信道衰减能力，还有很好的保密性，可以提高物流管理的现场指挥能力和安全交换数据的能力。

（三）物联网应用服务层

（1）嵌入式智能技术。应用服务层是智慧物流最重要的一个层面，直接关系到物流行业的最后服务质量。嵌入式智能技术以计算机技术为基础，核心是应用。该技术能进一步增强系统的语音和图像处理能力，达到能最大限度地运用软硬件设施，有效避免浪费资源的程度。同时嵌入式智能技术可以运用到各个行业中去，实现各个行业之间信息的共享和互通。（2）公共物流信息平台。公共物流信息平台收集、分析、处理公共信息，对智慧物流的发展有着非常重要的意义。公共物流信息平台为物流产业信息系统中的各个项目活动的完成提供了一个很好的平台，包括：公共信息服务、数据交换服务、物流应用服务等。公共信息平台的建立，对整合和共享物资、信息资源非常有利，也能够有效推动物流信息化，进一步提高物流技术水平和服务质量。

三、结语

运用物联网技术，科学地对物流产业进行合理高效的调度，在整个物流过程中，对物品实现全程可视化、可查化、可控化、自动化、智能化、网络化、实时化物流管理，从而达到降低流动过程中各个环节的消耗，提高资源利用率，增加物流企业的利润，推动实现整个物流产业智能化、可持续化发展的目的。

参考文献：

［1］舒文琼．物联网即将步入3G时代芯迅通细分策略助发展［J］．通信世界，2015，3（15）：56．

第10篇

(1)美国。美国的全国物流体系的各组成部分均居世界领先地位，以配送中心、速递、企业物流等最为突出。美国物流业的发展大致经历了四个阶段：①20世纪初至40年代，物流观念的产生和萌芽阶段；②50年代至70年代，物流管理的实践与推广阶段；③70年代至80年代，物流管理逐步走向现代化阶段；④80年代中期至今，物流国际化、信息化及迅速发展的阶段。

美国没有集中统一管理物流的专职政府部门，政府依旧按照原职能对物流各基本环节分块管理。美国政府制定一系列法规，放宽对公路、铁路、航空等运输市场的管制，取消了运输公司在进入市场、经营线路、联合承运、合同运输、运输等多方面的审批与限制，通过激烈的市场竞争促进物流发展。同时企业打破部门界限，实现内部一体化物流管理，结成一体化供应链伙伴，使企业之间的竞争变成供应链之间的竞争。涌现出Dell，BIM，CISCO等成功的企业物流与供应链管理模式。

美国物流模式强调“整体化的物流管理系统”是一种以整体利益为重，冲破按部门分管的体制，从整体进行统一规划管理的方式。美国物流信息化发展的走在世界前列，注重企业物流信息化、物流企业信息化、物流信息服务业等方面的建设与研究。比如，美国企业纷纷将物流信息化作为物流合理化的重要途径，主要做法有：普遍采用条形码技术和射频识别技术，广泛应用仓库管理系统和运输管理系统来提供运输和仓储的效率等等。

(2)日本。日本在1964年开始使用物流这一概念。到1965年，日本在政府文件中开始正式采用“物的流通”这个术语，简称为“物流”。日本物流的发展经历了如下几个阶段：①物流概念的引入和形成阶段(1953-1963年)；②以流通为主导的发展阶段(1963-1973年)；③物流合理化阶段(1973-1983年)；④物流现代化阶段(80年代中期至今)。

日本是最早提出和发展物流园区(又称物流团地)的国家，目前，日本在22个城市，己建立20多个大规模的、布局合理、设施良好的物流基地的物流园区，集中了多个现代化水平较高的物流企业。日本物流发展的现状主要表现在以下几个方面：①物流信息化技术水平高形成了以信息技术为核心，以信息技术、运输技术、配送技术、装卸搬运技术、自动化仓储技术、库存控制技术、包装技术等专业技术为支撑的现代化物流装备技术格局，其发展趋势表现为信息化、自动化、智能化和集成化；②物流设施现代化程度高物流领域均实现了高度的机械化、自动化和计算机化；③厂家物流系统、国际物流企业发展迅速；④物流业社会化、组织化程度高。

(3)欧洲。欧洲是引进“物流”概念较早的地区之一，而且也是较早将现代技术用于物流管理的先锋。欧洲物流发展的鲜明特点是服务范围的不断扩大，形成不同的物流发展阶段。具体如下：①工厂物流阶段(20世纪50-60年代)；②综合物流阶段(70年代)；③供应链物流阶段(80年代)；④全球物流阶段(90年代)；⑤电子物流阶段(90年代末-21世纪初)。

目前主要欧盟国家的“第三方物流”市场的总体规模越来越大，在运输、仓储、物流信息管理等环节利用专业化物流服务和外部资源的企业比例也越来越高。很多的欧洲制造业企业认为物流是影响其竞争能力的第一位或第二位因素，越来越多的企业将资源和能力集中在掌握关键技术、核心业务和市场控制能力方面，而在物流管理等非核心业务和技术方面则采取利用外部资源和服务的方式。通过利用外部的专业化物流服务，制造业企业的组织结构得到优化，这也是企业能够集中资源和能力提高自身的核心竞争能力的保证。

(4)中国。在我国，物流是一个外来词，是在20世纪70年代末从日本引进的。当前国内企业对物流领域中存在的“第三利润源”开始有了比较深刻的认识，优化企业内部物流管理，降低物流成本成为多数国内企业最为强烈的愿望和要求。中国物流发展经历了如下几个阶段：①计划经济时代的物流阶段(建国初-80年代初改革开放之初)；②有计划的商品经济下的物流阶段(改革开放初期-20世纪90年代中期)；③社会主义市场经济体制建立中的现代物流发展阶段(20世纪90年代中期至今)。

我国物流业经过20多年的发展也取得了一定的成就，但是与发达国家相比，在物流效率和成本、专业化和信息化等方面仍存在差距。总体来说，我国物流业现状具有以下几方面的特征：①物流基础设施的能力大大提高，国际物流量快速增长。目前我国已经在交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足的发展，为物流产业的发展奠定了必要的物质基础；②物流质量有所提高，物流效率有待改善。物流质量主要由物流时间、物流费用和物流效率来衡量；③信息化程度低，但信息化进程在加快。我国物流领域中现代信息技术应用和普及的程度还不高，发展也不平衡，但物流企业及工商企业物流部门对现代物流管理日益重视，在加速促进物流信息系统的构建和完善，中国物流管理软件开发也己经起步；④物流管理体制改革尚需进一步深化。中国物流业仍以多元的管理方式为主，涉及到铁道部、交通部、民航局、国内贸易局、外经贸部、能源部、农业部等专业部和国家计委、经贸委等综合部门。各部门之间分工有交叉，造成了物流行业管理中存在的条块分割重复建设等问题。

2物流业发展趋势

在经济全球化的影响下，竞争日益激烈，如何有效地配置和利用资源，有效地降低制造成本和运输成本是企业所要重点关注的问题。要实现这种战略，没有一个高度发达的、可靠快捷的物流系统是无法实现的。随着经济全球化的发展和网络经济的兴起，物流的功能也不再是单纯为了降低成本，而是发展成为提高客户服务质量以提高企业综合竞争力，当前，物流产业正朝着绿色化、信息化、智能化、全球化、国际化与服务优质化的趋势发展。(1)物流绿色化。物流的活动过程对于环境会产生很大影响，例如用于运输的汽车所带来的废气污染，用于包装的包装物、衬垫物所带来的卫生污染以及垃圾污染等等。当今社会经济发展提倡的是“可持续发展”，整个社会的环保意识在不断地加强，物流企业也不能只考虑经济效益，还要遵守环保规则，注重社会效益，向“绿色物流”发展。例如，有的国家已经开始考虑限制卡车运输，鼓励铁路运输，以减少噪音和尾气对环境和社会的影响；有的国家规定，旧电视机、电冰箱要有生产企业负责回收和再生利用，以减少对环境卫生的影响。总之，现代物流要形成环境共生型的物流管理系统，形成能够促进经济发展和消费生活同时健康的物流系统，向环保型物流发展。

(2)物流信息化和智能化。在经济全球化和电子商务的双重推动下，在系统工程思想的指导下，以信息技术为核心，强化资源整合和物流全过程优化是现代物流的最本质特征。在各大物流服务商致力于寻求技术领先优势的竞争中，现代物流技术信息化、集成化发展迅速，这一点在横向领域里更为普及。在纵向领域里，现代物流信息化的发展方向是一体化和智能化。

物流信息化是指信息技术在物流系统规划、物流经营管理、物流流程设计与控制和物流作业等物流活动中全面而深入的应用，并且成为物流企业和社会物流系统核心竞争能力的重要组成部分。物流信息化一般表现为三方面：一是随着物流信息化基础设施的不断完善，解决信息的采集、传输加工共享问题，实现物流信息的商品化；二是电子商务的快速发展，物流信息处理的电子化和计算机化，促进企业流程改造，提供优化的解决方法，例如仓储优化、运输路径优化等；三是物流信息传递的标准化和实时化，提高上下游企业信息的协调性和整体效益，提高整个供应链的效率和竞争力。

物流的智能化也已经成为物流发展的一个新趋势。目前，除了智能化交通运输外，无人搬运车、机器人堆码、无人叉车、自动分类分拣系统、无纸化办公系统等现代物流技术，都大大提高了物流的机械化、自动化和智能化水平。同时，还出现了虚拟仓库、虚拟银行的供应链管理，这都必将把国际物流推向一个崭新的发展阶段。

第11篇

关键词：物流产业；物流趋势；物流发展

中图分类号：F252.5 文献标识码：A 文章编号：1672-3198(2009)06-0101-02

1 世界各国物流业的发展概况

2 物流业发展趋势

(1)物流绿色化。物流的活动过程对于环境会产生很大影响，例如用于运输的汽车所带来的废气污染，用于包装的包装物、衬垫物所带来的卫生污染以及垃圾污染等等。当今社会经济发展提倡的是“可持续发展”，整个社会的环保意识在不断地加强，物流企业也不能只考虑经济效益，还要遵守环保规则，注重社会效益，向“绿色物流”发展。例如，有的国家已经开始考虑限制卡车运输，鼓励铁路运输，以减少噪音和尾气对环境和社会的影响；有的国家规定，旧电视机、电冰箱要有生产企业负责回收和再生利用，以减少对环境卫生的影响。总之，现代物流要形成环境共生型的物流管理系统，形成能够促进经济发展和消费生活同时健康的物流系统，向环保型物流发展。

(3)物流产业全球化与国际化。近些年，经济全球化以及我国对外开放不断扩大，更多的外国企业和国际资本“走进来”和国内物流企业“走出去”，推动国内物流产业融入全球经济。在我国承诺国内涉及物流的大部分领域全面开放之后，USP、联邦快递、联合包裹、日本中央仓库等跨国企业不断通过独资形式或控股方式进入中国市场。目前，外资物流企业已经形成以长三角、珠三角和环渤海地区等经济发达区域为基地，分别向东北和中西部扩展的态势。同时，伴随新一轮全球制造业向我国转移，我国正在成为名副其实的世界工厂，在与世界各国之间的物资、原材料、零部件和制成品的进出口运输上，无论是数量还是质量正在发生较大变化。这必然要求物流国际化，即物流设施国际化、物流技术国际化、物流服务国际化、货物运输国际化和流通加工国际化等，促进世界资源的优化配置和区域经济的协调发展。

(4)物流服务优质化。消费多样化、生产柔性化、流通高效化时代使得社会和客户对现代物流服务提出更高的要求，对传统物流形式带来了新的挑战，进而使得物流发展出现服务优质化的发展趋势。物流服务优质化努力实现“5 Right”的服务，即把好的产品在规定的时间、规定的地点，以适当的数量、合适的价格提供给客户将成为物流企业优质服务的共同标准。物流服务优质化趋势代表了现代物流向服务经济发展的进一步延伸，表明物流服务的质量正在取代物流成本，成为客户选择物流服务的重要标准之一。

参考文献

[1]何枭吟.我国物流产业现状、存在问题与发展趋势[J].改革与战略，2007，(2).

[2]任珊珊.我国社会物流发展与国外经验对比分析及建议[D].上海：同济大学硕士学位论文，2008.

第12篇

(4)物流服务优质化。消费多样化、生产柔性化、流通高效化时代使得社会和客户对现代物流服务提出更高的要求，对传统物流形式带来了新的挑战，进而使得物流发展出现服务优质化的发展趋势。物流服务优质化努力实现“5Right”的服务，即把好的产品在规定的时间、规定的地点，以适当的数量、合适的价格提供给客户将成为物流企业优质服务的共同标准。物流服务优质化趋势代表了现代物流向服务经济发展的进一步延伸，表明物流服务的质量正在取代物流成本，成为客户选择物流服务的重要标准之一。

第13篇

[关键词]物流管理职业能力人才培养一体化模式

[作者简介]陈纲（1978- ），男，吉林辽源人，南宁职业技术学院，讲师，研究方向为国际物流；张锋雄（1981- ），男，广西南宁人，广西工商职业技术学院管理系副主任，讲师，研究方向为企业管理；陈梅（1969- ），女，广西桂林人，广西工商职业技术学院管理系主任，副教授，研究方向为商务管理。（广西南宁 530008）

[基金项目]本文系2010年广西工商职业技术学院物流管理专业特色专业建设项目“广西高等学校特色专业及课程一体化建设项目”的研究成果之一。（项目编号：GXTSZY250）

[中图分类号]G712 [文献标识]A [文章编号]1004-3985（2014）11-0123-02

随着国家“十二五”规划纲要关于大力发展现代物流业的提出，物流行业将面临新的发展机遇，同时也面临很多挑战。企业要发展，关键要依靠人才，对于物流人才的缺乏是大多数企业目前迫切需要解决的问题。

一、物流企业人才需求与院校人才培养之间的对比分析

从当前物流企业人才需求的结构以及物流管理的层次来看，可以把物流人才分为高级物流人才、中级物流人才和初级物流人员三个层次，这三个层次对应着物流管理的三个层是战略层次、物流系统设计与运营管理层次、物流作业管理层次，同时与人才培养对应分别是研究生层次、本科生层次、高职层次，它们的关系如图1所示：

企业招聘各层次人才有不同的要求。高级人才一般要求学历为本科以上，明确要求研究生的不多，但要求有较长时间的高、中层管理经验和较高的英语实际运用能力，而这些并不能仅仅凭证书来说明；中级人才一般要求学历在专科以上，熟练掌握物流相关专业知识，有一定的实践工作经验；初级人才一般对学历要求不高，但要有良好的沟通和协作能力。另外，从需求量上来看，我国目前缺乏中、高级人才而不是初级人才。通过以上分析可得出：企业需求的物流人才特别注重操作能力及实践经验，即不论高级、中级还是初级人才都特别强调技能和实践经验；中、高级物流人才的来源更多地由企业培养而不是来自于学院；高职院校培养的初级人才能够顺利地晋升为中、高级人才，才能满足企业对物流人才的需求

为解决以上问题，本文提出了基于职业能力的高职物流管理专业一体化人才培养模式，即从物流人才的职业能力出发，通过一体化模式培养实现学院人才培养与企业物流人才需求的契合。

职业能力的培养是高职人才培养的核心，综合国内外对职业能力的定义，本文提出基于建构主义将职业能力划分为三个层次来解决职业能力内涵的复杂化和多元化问题，即知识层、技能层和素质层。

二、一体化人才培养模式的构成

一体化人才培养模式是以教师为中心，通过教师的桥梁作用，运用适当的教学方法，形成“教、学、做”一体化，并根据教育心理学原理将一系列认知、情感、意志方面的研究成果，广泛运用到一体化教学实践活动中去，其目的是要达到理论与实践相结合，培养学生综合的工作能力，更好地满足企业实际用人需要。它的构成如下：

1.教师一体化。教师一体化是一体化人才培养模式的核心，是强调教师在授课的过程中既是理论的讲授者，又是技能的传授者，即所谓的“双师型”教师。“双师型”教师可以通过职业资格认证以及企业挂职锻炼的方式实行在职培养，也可以采用“双元制”即聘请企业有经验的技师作为兼职教师。教师一体化的目的是要求教师集知识理论与专业技能于一身，有能力并善于将理论知识转化为实践，使教学内容由单一的知识框架变得更加丰满，形象和可操作性，通过教师本身的“经验”并灵活运用教学方法实现理论与实践的完美结合。一体化教师要做到能说、会做，能对教学内容进行独立的开发和设计。

2.课程一体化。首先从职业能力分析入手，以职业能力为核心结合企业实际需求以及行业职业标准确定合理的职业能力。基于建构主义将职业能力划分为知识层、技能层和素质层三个层次来解决职业能力内涵的复杂化和多元化问题。不同层次针对的课程内容不同，知识层主要是解决专业的概念、理论理解能力；技能层主要是解决知识的运用能力、操作能力；素质层主要是解决学习者一些非知识、非技能性的认知和行为能力，包括默认的、情感的成分。课程一体化要求在课程内容中包含以上三个层次的内容，并通过有效的教学手段将其融会贯通。

3.教学一体化。教学一体化是指通过“教、学、做”将课程内容融会贯通，并引导学生在情境中运用知识和技能解决问题，最终能够胜任工作的教学过程。一体化教学的方法主要是综合运用多种教学方法、手段，创设各种工作情境，使学生能通过体验式的学习，提升综合的工作能力，常见的方法有：以工作工程为导向、项目为载体、工作任务为驱动的情景教学，再加上多媒体教学、小组讨论、角色扮演、工学结合等手段。

一体化教学环境包括“支持学习者进行建构性学习的各种学习资源的组合”。其中学习资源不仅包括信息资源、认知工具、教师、教学设施设备等物化资源，还应包括任务情境等软资源，具体来说，既包括模拟企业工作环境的教学场所，也包括开展工作的相似情境。在教师的引导下让学习者能够在真实或者近似真实的环境中，主动地进行对知识的消化理解和再创造，从而实现理论知识到实践的转化，也是教、学、做的有机融合。

4.评价一体化。评价一体化是指除了在校的教学评价外，还融合了学生在企业实践的评价，并将两项评价进行综合，最终形成综合评价。在教学评价中除了包括理论知识和实践操作，还包括了学习态度、团队协作、任务完成情况等。另外在评价体系中还兼顾了职业技能鉴定的国家资格标准，使评价具有可参照性。企业评价是指由企业的指导人员在学生的实习期间给予的关于岗位的胜任能力的评价，包括业务能力、协作能力、工作态度等，是学生在企业环境下实践的评价。

以上四个方面是实现一体化教学模式必不可少的要素，在实施一体化的过程中，还需要通过一些环节才能做到各个要素之间的协调。

三、一体化人才培养模式的实现

1.职业能力分析与课程体系环节。通过“双师型”教师对物流管理专业职业能力的分析，以及企业实习鉴定的综合评价，将企业对人才的实际要求具体化为人才培养中的职业能力，并将职业能力通过合理的课程体系进行架构。这种方法的优点就是兼顾了企业的实际需求又能把需求转化为教学，其中“双师型”教师是关键。

2.课程体系与能力训练环节。物流管理专业的课程建设主要是遵循人才培养的规格，即培养懂理论、能操作、会管理、具有综合素质的技能型应用人才来进行的。课程建设紧紧围绕知识、能力、素质而展开，依据国家职业资格标准，兼顾企业的实际需求，科学地进行设计，做到有内涵，有外延，有标准，层次合理，系统性强。大一阶段进行专业基础知识学习，大二阶段进行专业主干课程学习，大三阶段进行实践应用学习。教学层次方面，理论知识全面、核心理论知识深入学习，全中有精。操作技能方面，采取校内校外双模式教学，构建合理的技能训练体系。管理能力方面，通过物流企业经营沙盘训练，使学生能够系统把握专业知识，提升学生的职业素质。教学组织形式方面，实行入学见习、课堂理论教学、专业实训、企业顶岗综合实训和课程设计等多层次教学方式，注重学生创业能力、创新精神和实践能力的培养，鼓励学生个性发展。教学手段革新方面，主干课程100%采用学训交替式情景教学、工学交替、工学结合等手段。开放实训室，安排相关教师实训指导，促进学生专业技能的提高及特长的培养。根据物流管理专业的特征确定“物流运输管理实务”和“仓储管理实务”这两门课程为物流管理专业课程的两大主要模块，按照物流管理专业人才培养目标将课程体系划分为理论讲解、操作实训、模拟经营三个层次。课程建设的目标，即理论知识够用，技能训练实用，管理能力适用，体系完整，科学标准。以职业能力为导入，以项目为载体，任务驱动，并创设相应的教学情景，课程开发设计的思路如图2所示：

3.考核和评价体系环节。考核分为考试和考查。考核方式应多样化，笔试、机试、现场作业评价，理论与实操综合考核，实训（操）考核，考证考核，实习考核等方式选择一种或组合。在教学评价上，以职业资格认证标准作为评价的参考标准，使整个专业课程有大的方向，其评价结果具有可操作性。落实理论联系实际的教学要求，通过企业实践获取企业一线参与的教学评价，综合企业与校内的评价得出一个综合评价结果，并依据这样的评价结果重新对课程体系进行调整，以适应新的要求，从而形成校企之间良好的循环。

[参考文献]

[1]胡春秀.我国物流人才需求及岗位能力分析[J].湖南工业职业技术学院学报，2010（6）.

[2]匡瑛.究竟什么是职业能力[J].江苏高教，2010（1）.

第14篇

关键词：化工物流；职业岗位能力；课程体系

中图分类号：G712 文献标识码：A

随着职业教育改革全面持续的开展，构建基于职业岗位能力的高职化工物流管理专业课程体系，对不断提升学生的职业岗位能力，真正实现高职化工物流管理专业的人才培养目标，培养高技能人才有着十分重要的意义。

1 高职物流管理专业课程体系现状

我国高职教育的历史相对较短，高职物流管理专业课程体系主要模仿本科教育课程设置和国外高职教育课程设置的体系和模式，课程体系设置与企业需求脱节。就目前就业市场而言，一方面，很多物流岗位找不到合适的人，另一方面却是众多手握文凭和物流专业技能证书的专业人才仍在职场门外徘徊。究其原因，主要是由于我国高职物流管理专业课程体系存在以下几方面的问题：

1.1 物流专业人才培养目标不准确，高职特色不明显

近年来，高职院校纷纷增设物流管理专业，截止目前，共有824所高职院校开设了物流管理专业，使物流专业的在校生急剧增长，但大部分物流管理专业的人才培养目标与本科院校或其他高职院校的培养目标没有区别，缺乏对物流职业岗位群的分析，缺少对典型工作任务的分析，也没有考虑到地方区域经济发展、地方产业结构的特点，使得物流专业人才培养目标定位不准确，高职特色不明显，也直接导致课程设置的不合理。

1.2 课程体系与职业岗位能力要求脱节

我国高职物流管理专业课程体系与职业岗位能力要求脱节，导致高职院校培养的物流专业人才不能满足企业物流职业岗位能力要求。

（1）职业岗位能力分析不准确

高职院校是以培养一线高素质应用型人才的职业能力为目标的，而社会需要什么样的人才，这些人才应该具备哪些职业能力等需要通过对物流行业、物流企业进行调查、分析才能得出答案，但大部分高职院校根本不进行市场调查，即使进行了调查，也因职业岗位群调查程序不规范、不科学，使得职业岗位能力分析不准确，同时也制约了高职院校课程体系构建的合理性。

（2）课程开发缺乏积极性

高职课程体系的开发应从市场对人才的需求出发，根据学生特点，设置课程教学体系。但我国高职院校课程体系开发步骤混乱，作为课程开发主体之一的高职院校教师课程开发的积极性却不高，究其原因，这是国家对学院、学院对教师都没有形成一种激励课程开发的有效机制。

（3）课程体系轻实践重理论

高职院校课程体系很多还是沿袭普通本、专科高校物流管理专业课程科目设置，在构建课程体系过程中，课程体系建设轻实践重理论。一方面，缺少与企业共同研讨的环节：在构建课程体系过程中，缺少与企业、行业专家共同研讨的环节，使得学院缺少了物流专业面向物流职业岗位群的岗位能力分析和工作过程分析，使得专业课程体系缺少针对性、目的性；另一方面，缺少校企合作机制：很少有企业愿意直接参与高职院校的课程体系开发，更谈不上长期、定期的合作交流机制，很多都是随便找几个企业工作人员进行咨询、沟通，因此导致课程体系仍然沿用了以前的课程体系，课堂教学仍然以讲授为主，实践教学以模拟软件实训、情景模拟实训、顶岗实习为主，学生的实践操作能力根本无法得到充分的锻炼。

（4）课程体系的改革滞后

高职院校课程体系应该注重学生的实践能力的培养，结合物流业发展新形势，不断调整、改进、完善课程体系，以培养符合市场需求的物流专业人才，但大部分高职院校课程体系并没有根据市场与时俱进，没有根据物流行业发展、物流企业发展进行课程体系改革，尽管有些学院进行了物流职业岗位群的岗位职业能力分析，但没有深入企业进行市场调研，缺乏先进的职业教育理论指导，因此说，高职物流专业课程体系改革存在明显的滞后现象。

1.3 课程内容与职业资格标准脱节

基于物流职业岗位的高职物流管理专业课程体系的构建，应该遵循物流行业的职业发展规律，即从初学者——实践者——熟练者的职业发展规律，要求学院在设置课程体系和教学内容时，避免一味追求全面，看似“全才”的课程体系，而应该按照职业资格标准来培养学生，不仅要求让学生完成面向工作岗位群所需要的知识和技能，还要强调让学生主动构建未来工作过程中的隐形知识。合理设置课程体系和教学内容，使学生在学习期间能有足够的时间用于职业能力训练，提升学生的职业岗位能力，同时，使学生毕业时能考取相应的职业资格证书，增强毕业生的就业竞争能力。但目前很多高职院校没有将国家（助理）物流师职业资格标准和职业资格证书培训有机融入课程体系和教学内容中去，没有按“课证融合”的要求实施课程体系的设置和教学内容的安排与职业资格标准和职业资格证书培训一体化，从而影响了学生职业资格证书考取。

从上述现状可以看出，目前高职物流管理专业现有课程体系还未能形成专业人才培养目标与企业需求的有机统一，课程体系有待调整。因此，笔者认为应该以岗位需求为导向，构建以职业能力为核心的高职课程体系，使培养的学生能适应行业、企业的需求。

2 化工物流管理专业职业岗位能力分析

2.1 职业岗位分析

化工物流管理专业主要面向现代化工物流业，职业岗位定位于化工物流业的各个环节，包括化工产品的采购、化工产品的运输、化工产品的仓储、化工产品的配送等，每一环节均与相应的岗位群对应。本专业的职业目标定位于岗位群的中低级职位，要求具备熟练的专业技能及技术应用能力。

（1）化工产品采购中低级职位。包括采购计划员、采购员、采购主管、采购经理等。

（2）化工产品运输中低级职位。包括海运进出口操作员、运输管理助理、制单员、汽车计划调度员、汽车押运员、站场管理、装卸搬运管理、运输经理等。

（3）化工产品仓储中低级职位。包括业务员、入库管理员、保管员、出库管理员、仓储单证管理、仓储机械管理、叉车司机、仓库主管、仓库经理等。

（4）化工产品配送中低级职位。包括订单处理员、配货员、送货员、收货员、装卸工、盘点员、拣货员、补货员、配送中心经理等。

（5）供应链商务信息中低级职业。包括供应链管理、信息收集员、信息分析员、物流计划员等。

（6）其他岗位。包括报关报检、保险、单证员、货运、客服、回收物流管理、金融物流等。

2.2 职业能力分析

在对物流管理专业毕业生、化工物流企业调研基础上，根据本专业的典型职业岗位、典型工作任务，分析完成这些工作任务应具备的知识、能力和素质能力，并多次邀请化工物流行业专家进行座谈讨论，确定了这些典型职业岗位应具备的职业能力。

（1）化工产品采购中低级职位所需的职业能力。能根据化工产品性能，积极开拓货源市场；能进行大宗化工产品采购成本核算；能根据公司产品进行产品原料结构调整改进，签订采购合同；能填写采购表格，提交采购分析和总结报告。

（2）化工产品运输中低级职位所需的职业能力。能根据化工产品运输国家相关法律法规；牢记“质量第一”，能确保化工产品运输过程质量；能根据产品性能，能正确进行产品装卸；能对产品意外事故进行应急处理。

（3）化工产品仓储中低级职位所需的职业能力。能进行化工产品出入库日程操作；能进行化工产品基本信息核对，能进行在库管理；能根据化工产品仓储性能，确保产品安全；能填报库存报表。

（4）化工产品配送中低级职位所需的职业能力。能接收订单，按客户要求对订单进行确认和分类；对订单进行存货查询、根据查询结果进行库存分配，建立用户订单档案；将处理结果进行打印输出，进行进货作业；根据拣货信息选择分拣方式，进行分货和包装作业；进行备货、理货、配装、送货线路优化实施送货作业；对配送中心的货物按照用户要求，进行包装、贴标签、捆扎、组装等加工过程的操作管理；对配送中心的运营、信息网络维护、配送作业组织等进行管理。

（5）供应链商务信息中低级职业所需的职业能力。能根据化工企业要求收集市场信息，熟练操作电脑，进行整理和分析；能针对供应链流程计量、统计，进行化工产品的商务活动；能够推广物联网技术，进行危险化学品安全管理。

（6）化工物流其他岗位所需的职业能力。能进行国际化工物流产品货物运输的各项操作，填写各项单据；能与客户进行有效沟通，开展客户调研分析；能建立客户数据库，进行客户投诉管理；能根据化工企业产品特性，开展有效服务。

因此，要想使高职化工物流人才符合地方区域经济发展、化工物流企业的需求，就要形成按需培养的模式，即构建基于职业岗位能力的高职化工物流管理专业课程体系。

3 基于职业岗位能力的高职化工物流管理专业课程体系建设

教育部组织制定的《高等职业学校专业教学标准》中提出，课程设置必须突出高等职业学校的特色。每个专业必须拥有相应的基础技能训练、模拟操作的条件和稳定的实习、实践活动基地。因此在物流职业岗位群的职业能力和素质分析基础上，归纳整合具备这些职业能力和素质需要的知识、技能和素质，同时与职业标准对接，结合生产过程和典型工作任务，合理设置课程、安排教学内容，构建基于职业岗位能力的高职化工物流管理专业课程体系，强化专业课程的实践性和职业性。

3.1 构建化工物流管理专业课程体系的基本思路

（1）为区域经济发展服务

高职人才培养要为区域经济服务，教学内容与课程体系的特色主要体现在与地方经济的结合上。近年来，中国化工物流业已呈现快速增长的新局面，江苏省是全国第二化工大省，由于南京地处华东区域中心地区，而华东长三角地区又是我国经济最活跃地区，围绕南京四周分布着重要的超大型工业基地。目前，南京化工园区及周边500多家化工企业，对化工物流专业人才有很大需求。

南京化工职业技术学院位于南京市大厂区，学院依托化工特色优势和优越的区域位置，开设了物流管理（化工方向）专业，以培养化工物流人才为主，服务区域经济。

（2）以人才培养目标为起点

高职教育具有高等教育和职业教育双重属性，以培养生产、建设、服务、管理第一线的高端技能型专门人才为主要任务。高职物流管理专业必须准确定位人才培养目标，并以人才培养目标为起点，设置物流管理专业的课程体系。

学院物流管理（化工方向）专业培养目标是：面向南京化学工业园区的化工物流企业，面向长三角化工集聚区物流企业，培养具有良好团队意识和沟通能力，具有规范、安全、环保素养，具有化工物流企业的产品采购、运输操作、仓储管理、配送管理、物流信息操作、供应链商务等岗位知识技能的管理员、业务主管和部门经理。

（3）以职业岗位群的能力需求为主线

课程是培养学生职业能力的核心，是教育目的具体体现。高职物流管理专业课程体系要突出物流的职业定向性，在进行课程体系改革时，既要分析职业岗位群的能力现实需要，也要注重分析职业岗位能力的未来需要。因此，在进行课程体系设置时，既要有现实性，又要有前瞻性，同时也要根据物流职业岗位群，进一步分析其所需的知识、能力和素质，以此为依据设置课程体系和教材内容，使学生获得的知识、技能、素质，真正满足职业岗位的能力需求。

（4）以就业为导向

高职物流管理专业的人才培养要为区域经济服务，教学内容和课程体系的设置要和地方经济相结合，使学生掌握化工物流职业岗位群所需的技能，这就决定了课程内容要按职业领域加以确定，具有就业导向性。

3.2 构建基于职业岗位能力的高职化工物流管理专业课程体系

（1）理论课程体系

按照人才培养递进规律，分析岗位能力要求和职业发展要求，构建基于物流职业岗位群的理论课程体系。理论课程体系由公共基础课程、职业基础课程、职业核心课程和职业拓展课程四个部分组成。

公共基础课程主要包括大学英语、经济数学、大学体育、思想道德修养与法律基础、思想和中国特色社会主义理论体系概论、形势与政策教育、职业生涯规划、就业与创业指导、军事理论等公共基础课程；

职业基础课程主要包括经济基础、经济数学、英语听力与口语、计算机应用基础、化工产品商务基础等课程；

职业核心课程包括化工产品安全预防与控制、企业采购管理、运输操作、仓储与配送实务、生产运营管理、国际物流、国际货运、营销与客户关系管理等课程；

职业拓展课程主要包括物联网技术与应用、电子商务应用、企业物流管理、供应链管理、物流专业英语、物流经济地理、物流包装、企业成本分析等课程。

（2）实践教学课程体系

实践教学课程和理论课程相辅相成，学院将三年的实践环节划分为识岗阶段、顶岗阶段和上岗阶段。

识岗阶段主要通过入学专业教育、物流认识实训等来熟悉化工物流职业岗位，增强感性认识，培养认知能力，了解具体的工作岗位，培养学生学习物流的兴趣。

顶岗阶段主要通过校内实训基地、校内工厂以及相关的物流企业进行专业核心技能的模拟实训、ERP沙盘实训、物流单证实训、危化品安全演练实训，掌握化工物流企业危化品管理的基本知识，熟悉常见的危化品管理方式，熟悉危化品应急处理手段和安全操作要求，掌握在运输、仓储搬运等物流操作中的危化品安全条例与注意事项，能够按要求完成危化品的安全操作。

上岗阶段主要是化工物流企业与学院开展“订单式”人才培养模式，企业与学校共同管理，让学生在校外的实训基地进行轮岗实习和顶岗实习，使学生完全胜任相关职业岗位，并能具备一定的化工物流方案管理、策划等能力，真正达到一线操作、管理人才的标准。

因此，应根据化工物流职业岗位群的能力要求来构建化工物流管理专业课程体系。

4 基于职业岗位能力的高职化工物流管理专业课程体系的实施保障

高职物流管理专业课程体系是保证高职物流管理专业人才培养目标的重要保障。基于化工物流职业岗位群的专业课程体系有着鲜明的特点，相对于传统课程系统，其专业课程整体性更强，要想使高职化工物流管理专业课程体系得到更好的实施，需要满足以下几个条件才能保证其教学目标实现。一是校企共同开发化工物流管理专业课程、教材；二是打造“双师型”师资队伍；三是建设校内外实训基地。这三个条件需要密切配合，不断完善其化工物流管理专业课程体系，才能真正发挥其在高职化工物流管理专业人才培养中的作用。

参考文献：

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[2] 肖前军. 基于职业能力培养的高职电子技术专业课程体系[J]. 职教论坛，2011（5）：61-64.

[3] 邬庆儿. 以岗位需求为导向，构建以职业能力为核心的高职课程体系[J]. 太原城市职业技术学院学报，2011（12）：6-7.

第15篇

1供应链和现代物流管理的现状

我国现阶段供应链在其各个环节的行业发展呈现较好的发展水平，在原材料到供应商之间的配送过程，以及在配送过程中的运输环节都处于比较完善的状况，但是最大的难题是对于物流信息的管理与回馈，对于来自上游的原料的物流实时信息与具体运输情况，到现在还没有一个良好的匹配过程。目前对于供应链物流管理中的信息处理，所采用的较多的还是传统的扫描条码信息技术，根据商品或者运输单上的条码来对应该货物的归属。但是条码技术对于物流信息的传递存在着很多方面的局限性，比如对于条码绘制上的局限使得同样的商品可能出现相同的条码，条码所能够体现的信息数据量有限，通过条码能够获得的有效信息一般只有产地、规格等最基本的物品属性，从而对于供应链的整个效率起到制约作用。加强信息流通是改善供应链运作效率与提高管理能力的关键性环节，只有使供应链上的所有企业能够快速有效地获取供应链上各个环节所处的实际情况的信息，才能使得供应链上的各个单位做好自己分内的工作，从而使整个供应链的工作效率稳步提升。供应链就像是一个木桶一样，桶中所装的水的多少就好比是整个供应链的效率的高低，只有木桶上所有的木板都到达同一个高度，桶中的水才能装得足够满，要是哪一个环节的效率不能提升起来，就好比其中的一块木板比其他的都要短一截，就会导致桶中的水从这里源源不断地流出去。因此，供应链效率的提升对信息的依赖性是很强的，本文所引用的当下新兴的射频识别技术RFID（Radio Frequency Identification）能够对这些情况进行有建设性的处理。

2基于RFID技术的供应链概述

RFID技术的原理是运用射频技术来采集数据，由于RFID技术可以采用动态识别，并且可以在高速移动的物体中识别多个电子标签，并且识别的有效距离非常大，而且不会受到环境气候的影响而降低识别率，因此能够在整个供应链上对供应上游与下游间的运输过程进行有效的物品跟踪，其所提供的信息也能使供应链上所有的单位企业都明确知道原料与商品处于供应链的什么部位。

RFID技术的先进在于它是基于智能化科技所研发出来的产物，RFID技术设备的配置中有一种智能芯片，它的体积非常小但是带有信息传输必备的天线，就像当下人们所使用的智能手机一样。该芯片在工作过程中接收PF信号，这是一种由RFID阅读器所发出的信息，然后接触到电子产品的代码时就会自动将该代码再传输到RFID阅读器，经过专业软件的处理把接收到的电子商品代码与之前的已有数据进行对比分析来实现对物资与商品的管控，这个过程非常高效准确，因为是建立在智能化科技的基础上，整个进程不需要人工来操作。对于企业的供应链管理系统来看，RFID技术完成了对传统管理技术的升级，它使得整个企业供应链上的环节都在其管理范围之内，并且都变得无比方便快捷，企业不仅仅节省了大量的人力资源，最关键在于整个工作过程的准确度得到了有效提高。以往的物流信息只能对整个批次的物品进行一个笼统的信息记录，无法得知这批货物中的细致的物品属性与其他重要信息，但是在RFID技术的管理下，可以对物流货品精准到每一个小零件的信息记录，使得企业对于产品质量以及产品生产管理都能够很有效地进行管控与调整，同时所消耗的时间也比之前要少几倍。

3现代物流管理系统方案设计

现代化物流管理系统需要的是稳定高效的工作方式与流程，在这个前提下将数据信息集中在数据库服务器，通过服务器与局域网的连接使得客户终端可以通过局域网与数据服务器进行数据的交换，对于物流货品的信息也可以通过局域网与所有客户终端进行相连，同时也能够对数据服务器上传信息。现代物流管理系统的流程根据企业不同之外来分别划分其工作内容。

由于RFID技术可以对商品进行对应的专用标志，通过现代网络与电脑技术以及数据服务器的有机结合，可以在现代物流管理整个系统中发挥重要的作用，可以实现货物的实时跟踪，对运输在途的货物进行信息分类查询，了解物流链上各个环节的具体工作状态，根据RFID技术的相关优势，可以使现代物流管理实现以下目标。

第一，缩短业务流程。现代化企业的配送中心的工作量一般都是相当大的，尤其是在出入库时候的工作是极为烦琐的。对于设置了RFID标签的货物，配送中心在安装了RFID阅读器的情况下，可以实现货物的快速出入库，而不用像以前那样每一个停留下来扫描条码后才能进行接下来的工序，RFID阅读器可以在配送中的出入口處一次性捕获多个移动数据，并且不会发生重复的错误情况，真正地实现了高度的智能化，使得企业在配送这块的效率大大提升。

第二，改善盘点作业质量。在采用RFID技术后，所有的库存货物的外包装上都会贴上RFID标签，在进行盘存工作时只需要用RFID阅读器一次性对所有的货物仓库进行扫描，就可以获得所有货品的完整信息，再运用电脑服务器终端对这些数据进行记录处理，都是通过电子技术来进行烦琐的工作内容，使得出错的概率大大降低，提高了工作的效率与信息的准确可靠性。

第三，降低运转费用。采用RFID技术的另一个优势在于其可以进行多个数据在大范围内进行识别，所以在企业配送中心的出入库作业的具体工作中能够使验收过程融合到出入库的过程中，使得这两个过程有机的整合起来，不再像以往那样要先搬运货物到指定地点进行扫描后才可以出入库，现在可以直接在搬运的过程中就进行信息扫描工作，这样减少了一个批次货物的整体搬运次数，节省了搬运所需的设备与人工费用。

智能化物流管理范文

第1篇

第2篇

第3篇

第4篇

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