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对此,业内人士分析,此次航空公司虽然没有达以预期融资额度,但毕竟还聊胜于无,油价一路攀升让飞机的翅膀越来越沉重,目前各大航空公司都在加大整合力度来增强自己的实力、扩大队伍,通过再融资的方式还是可以解决一时的困难。
中国已经成为世界上成长最快的航空市场。数据显示,2006年,中国的GDP增长率超过了10%。2008北京奥运会也有望给中国的航空业带来10%~20%的运量增长。根据中美第二轮战略经济对话公布的协议,中美航空货运市场将在2011年全面开放。
从2010年开始,两国将就航空运输市场完全开放的时间表进行磋商。美国在协议中承诺,届时包括民营在内的所有中国航空公司都可以无限制飞往美国。
一面是无限美好的钱景,一面又是节节攀升航空运营成本,国际航空运输协会(IATA)的预言,“如果原油价格持续涨至每桶135美元,那么整个全球航空业今年的亏损将达到61亿美元。”
所以,航油成本已成为中国航空公司最主要的成本构成要素,平均约占总成本的40%左右。国内各航空公司都难抵“油老虎”的步步紧逼。停飞航线、研制节油措施、提高国内航班燃油附加费种种对措出台,即使如此,中国的航空公司依然面临着重重困境。
“在全球范围内,油价对每个航空公司都是一个难题,毕竟油价在航空公司的成本方面占很重要的地位,现在航空公司根本没办法控制。但是航空需求量相对是刚性的,所以航空公司只能通过控制其他成本的方法来降低支出,这就要求经营者应该有创造性地多层面,多角度地去解决问题。”中信建投证券分析师李磊称。
“十二五”时期是云南省发展最快的时期之一,在投融资方面取得显著成就。“十二五”总投融资额648441亿元,云南省各州市投资情况差异较大,分析和研究不同地区旅游投资情况,有效指导云南省旅游投资实践,然而我国旅游投融资研究对于区域性研究较多。运用聚类分析的方法研究的也有,例如,李如友(2008)通过聚类分析方法,对旅游投资环境的定量分析,将长三角地区16市聚为6类。张洪亮、齐二石(2009)借助主成分分析及聚类分析的方法,对山东省主要城市的投资环境进行研究。周运瑜(2010)采用逐步聚类分析方法,对湖南省十四个地市旅游业投资环境进行了聚类分析。赵黎明,邢雅楠(2011)构建了旅游投资影响因素指标体系,对我国31个省、市、自治区的旅游投资情况进行了聚类分析。针对云南省具体情况,把云南各州市不同的投融资项目类型进行聚类分析,指出各州市之间的共性和差距,将有效提升云南整体旅游投融资水平,大力推动云南旅游经济发展。
1旅游投融资水平聚类分析过程
“十二五”末,根据对全省旅游重大、重点项目名单进行州市核对和分类统计,结合具体的投融资项目,按照旅游重大、重点项目建设内容情况进行划分,将其分为基础配套类、服务接待类、观光游览类、休闲度假类、商品购物类与复合型等六大类型。数据来源于云南旅游产业投融资年度报告(2011―2015年),此次聚类以基础配套类、服务接待类、观光游览类、休闲度假类、商品购物类与复合型为自变量,云南16个地州市为因变量,运用K-均值聚类方法分析,在聚类方法中运用迭代与分类;以此找出地州市的类。采用SPSS 210统计软件对云南各州市旅游投融资额进行聚类分析,在选择聚类的类数时,得出K-均值聚类分析中的方差分析,从表1中可以看出,各投融资项目类型对应的相伴概率值都小于系统默认的显著性概率005,这说明在各个分类指标上,各类之间的差异都比较大,可以认为,将地州市分为4类的效果是比较理想的。从中可以看出,然后进行迭代,经过两次后,聚类中心也已达到收敛。所以选择4类做聚类结果进行比较,同一类旅游投融资水平相似,聚类具体结果如表2、表3所示。
2聚类分析结论
第一,同一类中的地州市(第2、4类),从基础配套类、服务接待类、观光游览类、休闲度假类、商品购物类与复合型投融资额来看,既有程度相当的,也有差距较大的。如第2类当中的西双版纳在观光游览类投融资额上较高,与其他地州市拉开有一定距离,大理在休闲度假类、服务接待类投融资额上较高,与其他地州市也拉开有一定距离;第4类当中的丽江在服务接待类投融资额上远高于其他地州市,德宏在休闲度假类投融资额上也远高于其他地州市,而保山与迪庆在基础配套类投融资额上差距很小,保山、昭通与普洱在观光游览类投融资额上也差距很小。
第二,不同类的地州市旅游投融资十分不平衡,如第1类昆明在基础配套类、服务接待类、观光游览类与商品购物类投融资额上远远高于其他地州市;而玉溪在休闲度假类投融资额上也远远高于其他地州市,而第2类红河、西双版纳与大理在复合类投融资额上也远远大于其他地州市。各州市旅游项目投资不平衡状况,不仅反映出旅游投融资的现状,也一定程度上反映了旅游发展的态势和成熟度。
第三,从总体上来看,虽然一些地州市比同一类其他地州市在某个投资项目类型中占据一定的优势,不过在与其他类的地州市比较时,很明显就失去了这种优势,如在同类中西双版纳投资观光游览类,丽江投资服务接待类具有优势,而从总体看来,这种优势被昆明占据。
3具体建议
31昆明应更加注重发展服务接待类、观光游览类与商品购物类型
昆明在与云南其他地州市相比而言,的确在服务接待类、观光游览类与商品购物类上,具有很强的优势,在以后的项目中,更加注重这三方面的投融资,开发旅游产品,随着旅游项目的快速推进和逐步建成,昆明市旅游产品逐渐由之前单一的观光型向观光游览、服务接待、商品购物型产品结构体系转变。
32红河、西双版纳与大理应考虑发展复合型
红河、西双版纳与大理相对于自身而言,在投资观光游览与休闲度假类型上,比复合型项目投资多,但是,从整个云南省来看,它们在这方面确实不具备优势,而倾向考虑复合型投融资上,开发复合型产品更具特色。
33玉溪应主攻休闲度假类旅游产品
玉溪与昆明接壤,鉴于昆明在休闲度假类投资上占据不可忽视的优势,但并没有玉溪的优势那么明显,所以玉溪在开发休闲度假类旅游产品时,应部分考虑到昆明的影响,打造分层次、多元化的休闲度假旅游产品,与昆明优势互补,以免出现旅游产品同化现象。吸引和辐射周边地区。
把我省开展《中小企业促进法》执法检查的情况总结如下:下面依照会议要求。
一。省高度重视法律的贯彻落实工作,特别是国务院关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见》下发后,为进一步提高我省《实施(中小企业促进法)方法》制定质量,促进中小企业更好更快发展。20年初,局组织七个调研组,对全省贯彻落实《中小企业促进法》情况和中小企业、非公有制经济的发展情况进行了为期一个月的广泛调研。通过调研,解到中小企业促进法》实施以来,全省各级各部门按照“积极扶持、加强引导、完善服务、依法规范、保证权益”方针,积极履行对中小企业进行知道和服务的法律职责,着力改善中小企业的发展环境,促进了全省中小企业、非公有制的快速健康发展,成为我省中小企业、非公有制经济发展最好最快的时期。
二。为增强执法检查的针对性,专题召开了省辖市局长会和全省中小企业协会会议,并邀请局部人大代表、政协委员和企业家座谈,还在中国中小企业网”上开辟了执法检查专栏,开展了网上问卷调查,公开征集对执法检查工作的意见。广泛征求各方面意见建议的基础上,提出以法律规定为准绳,对照规定检查贯彻执行情况,重点围绕五个方面进行,一是政府及有关部门在贯彻执行《中小企业促进法》过程中开展的主要工作和制定的主要政策及措施。二是为中小企业提供财政支持、设立发展基因、安排贷款贴息、建立信用担保,改善融资环境,拓宽融资渠道方面的工作情况。三是加大守业扶持,鼓励合资合作,支持技术创新,开拓市场等方面所做的工作。四是建设中小企业社会服务体系的情况。五是维护中小企业合法权益。意见得到省人大的充分肯定,中小企业普遍反映这次执法检点突出,针对性强,检查内容都是企业最关心、最直接、最现实的问题。