道路工程专业资质范文

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第1篇

关键词：道路工程；施工质量；监督管理；市政

中图分类号：F272文献标识码：A文章编号：1672-3198（2008）02-0136-02

1 市政工程施工质量监督管理的前期准备

1.1 办理工程质量监督登记手续

凡新建、改建、扩建的市政基础设施道路工程，在工程项目施工招标投标工作完成后，建设单位申请领取施工许可证之前，应携带有关资料到所在地市政基础设施道路工程质量监督机构办理工程质量监督登记手续，填写工程质量监督登记表并按规定交纳工程质量监督费用。

1.2 制定市政基础设施道路工程质量监督计划

根据受监工程的规模和特点、投资形式、责任主体和有关机构的质量信誉及质量保证能力、建设单位提供的施工图设计文件、勘察成果报告、合同，经批准的《施工组织设计》及有关技术标准、规范、文件而制定。并根据监督检查中发现问题的情况及时做出调整。监督计划的编制，以事前控制为主，以监督各质量责任主体的行为为重点，来保证工程实体质量。以样板引路的工作方法，推动工程质量管理水平的提高。

2 市政工程施工准备阶段的质量监督管理

2.1 有关文件的核查

对施工前的监督管理，主要是有关文件审查的监督。根据建设单位办理市政基础设施道路工程质量监督登记时，向工程质量监督机构提交的以下有关资料：1）规划许可证；2）施工、监理中标通知书；3）施工、监理合同及其单位资质证书；4）施工图设计文件审查意见；5）经批准的道路工程施工图设计文件；于工程开工前对建设单位履行法定建设程序情况进行监督检查。

2.2 对市政基础设施工程建设单位的资质核查

（1）勘察、设计单位的资质核查。《中华人民共和国建筑法》，国务院《建设工程勘察设计管理条例》和《建设工程质量管理条例》均有明确规定：1）检查勘察、设计单位的资质证书类别和等级及所规定的适用业务范围与拟建工程的类型、规模、地点、行业特性及要求的勘察、设计任务是否相符，资质证书所规定的有效期是否已过期，其资质年检结论是否合格；2）检查勘察、设计单位的营业执照，重点是有效期和年检情况；3）对参与该工程的主要技术人员的执业资格进行检查，重点检查其注册证书有效性，签字权的级别是否与该工程相符。

（2）施工单位的资质核查。国务院建设行政主管部门为了维护建筑市场的正常秩序，加强管理，保障承包单位的合法权益和保证工程质量，制订了建筑企业资质等级标准。承包单位必须在规定的范围内进行经营活动，且不得超范围经营。建设行政主管部门对承包单位的资质实行动态管理，建立相应的考核，资质升降及审查规定。

（3）监理单位的资质核查。①检查监理单位的资质证书类别和等级及所规定的适用业务范围与拟建工程的类型、规模、地点、行业特性及要求的是否相符。资质证书是否有效，其资质年检结论是否合格。②对参与该工程的总监理工程师及专业监理工程师的执业资格进行检查，重点检查其注册证书有效性，专业是否与该工程相配套。

（4）检测单位的资质核查。①核查检测单位的《工程质量检测机构资格认可证书》和《计量认可合格证书》。资质证书是否有效，其年检结论是否合格；②核查检测单位的营业执照，重点是有效期和年检情况3）对检测单位的主要技术人员的执业资格进行检查，重点检查其注册证书有效性。

3 市政工程施工阶段的质量监督管理

3.1 对建设单位质量行为的监督

（1）按照国家有关法律、法规的要求，将工程发包给持有工商营业执照和具备相应市政基础设施道路工程施工资质的施工单位。建设单位发包工程时，应该根据工程特点，以有利于工程的质量、进度、成本控制为原则，合理划分标段，不得将市政基础设施道路工程各系统肢解发包给几个施工单位，不得迫使承包方以低于成本价格竞标，不得指定分包单位，不得收取质量保证金，不得明示或暗示施工单位违反国家工程建设强制性标准，降低市政基础设施道路工程质量，不得要求承包单位以垫支或带资为条件进行发包，不得任意压缩合理工期。

（2）根据市政基础设施道路工程特点，配备相应质量管理人员，依据国家规定实行工程监理制，必须委托有相应资质的单位进行监理，也可以委托具有工程监理相应资质等级并与被监理工程的施工承包单位没有隶属关系或者其他利害关系的该工程的设计单位进行监理。并与监理单位签订监理合同，明确双方的责任和义务。

（3）建设单位应当向施工、工程监理等单位提供与市政基础设施道路工程施工相关的设计图纸、文件、水源、电源等原始资料，并保证所提供材料真实、准确、齐全。

（4）按照工程承包合同规定供应的材料、构件和产品、设备等的采购应进行招标。采购的材料、构件和产品、设备的质量，必须符合设计文件、合同及国家有关产品质量管理的法律、法规和技术标准的要求，不得明示或暗示施工单位使用或购买不合格的材料、构件和产品、设备。

（5）工程竣工验收。收到竣工报告后，建设单位应当依据国家市政基础设施道路工程技术标准和经施工图设计文件审查机构审定的市政基础设施道路工程设计图纸、相应技术资料，合同等相关文件组织竣工验收。

（6）市政基础设施道路工程质量验收合格，建设单位应当在规定时间内将工程竣工验收报告和有关文件，报建设行政管理部门备案。

3.2 对设计单位质量行为的监督

设计单位是市政基础设施道路工程设计的主要实施者，其质量行为的优劣直接关系着市政基础设施道路工程的设计质量。

（1）设计单位应贯彻执行国家市政基础设施道路工程设计标准和其他相关工程建设标准的规定，按照设计合同的要求进行设计。同时还应结合我国国情和工程实际，积极采用新技术、新产品、新材料、新设备；在市政基础设施道路工程设计中，遇到重大设计问题或国家标准尚无规定的问题，设计单位应进行方案比选，采取保证安全的技术措施，并在方案或者初步设计阶段提请建设单位向政府市政基础设施道路工程监督管理机构申请组织技术专家论证；涉及采用新技术、新产品、新材料、新设备，应当先送法定检测机构检测并出具安全技术性能检测报告，再将设计文件报政府市政基础设施道路工程监督管理机构组织技术专家论证。论证结论应当作为市政基础设施道路工程设计的依据。

（2）设计单位必须在资质等级许可的范围内承接相应的设计业务。从事市政基础设施道路工程设计的单位应当依法取得相应等级的资质证书，并在许可的范围内承揽市政基础设施道路工程设计。不得超越资质等级或超越业务范围承接业务，不得将承接的业务转包或违法分包，也不得以任何形式用其他单位的名义承揽业务或允许其他单位和个人以本单位的名义承揽业务。

（3）设计单位应对本单位编制的设计文件和图纸的质量负责。设计文件应符合国家现行的有关法律、法规、工程设计标准和合同的规定，建立设计技术负责人审查制度，并由设计单位的技术负责人复核后签字，加盖单位印章。设计单位应当指派有关专业技术人员参加市政基础设施道路工程施工质量验收，并在验收记录上签字。

（4）认真接受政府市政基础设施道路工程监督管理机构的监督检查。设计单位应当按照有关主管部门核发的审核意见修改施工图设计文件。如因无证设计、出卖图签、越级设计，设计文件不符合规定要求，或设计不当造成重大工程事故，将视情节轻重，受到政府市政基础设施道路工程监督管理机构没收非法所得、罚款、停业整顿、降低资质等级、吊销资质证书等处分，对因此而造成的损失进行赔偿。

3.3 对监理单位质量行为的监督

（1）监理单位应当依照国家市政基础设施工程技术标准和经施工图设计审查机构审定的设计图纸及文件，对市政基础设施工程质量实施工程监理，并承担监理责任。监理单位不得与建设单位或者施工单位串通、弄虚作假、降低市政基础设施工程施工质量。不得与被监理工程的施工单位以及市政工程材料、构件或者产品、设备的生产单位有隶属关系或其他利害关系。

（2）监理单位应审查市政基础设施工程施工单位编制的施工组织设计，审查施工单位施工过程中各分部、分项工程的施工准备情况。

（3）监理单位不得向建设单位、施工单位推荐或指定市政工程材料、构件或者产品、设备供应单位；不得擅自接受被监理单位的任何的津贴、礼金和可能导致判断不公的报酬。

3.4 对施工单位质量行为的监督

（1）承担市政基础设施道路工程施工的单位必须依法取得相应资质等级的资质证书，并在证书许可的范围内承揽工程。不得超越资质等级或超业务范围承接市政基础设施工程，不得将承接的市政基础设施道路工程转包或违法分包，也不得以任何形式用其他市政基础设施道路工程施工企业的名义承揽工程或允许其他单位和个人以本单位的名义承揽工程。

（2）施工单位应当严格依据国家有关市政基础设施道路工程技术标准和经施工图设计审查机构审定的市政基础设施道路工程设计图纸文件、及施工合同进行施工。不得擅自变更工程设计，不得偷工减料，施工单位发现市政基础设施道路工程设计有差错时，应当及向建设单位或监理单位提出意见和建议。

（3）施工单位应建立健全质量保证体系，落实施工质量责任制，确定工程项目的项目经理、技术负责人和施工管理负责人，建立、健全教育培训制度，抓好职工培训，确保未经教育培训或者考核不合格的人员，不得上岗作业；提高企业技术素质，广泛积极的采用新技术，以利于保证工程质量，并对市政基础设施道路工程施工质量负责。

（4）依照合同由施工单位负责采购的市政工程材料、构件和产品、设备，其性能应当符合设计文件要求，其质量应当符合国家有关产品质量管理的法律法规和技术标准规定。

（5）施工单位应当建立健全施工质量检验制度。对工程施工应当进行质量检查和记录；尤其对重要部位和关键工序等隐蔽工程的施工要进行过程检验和最终检验；隐蔽工程在隐蔽前，施工单位应当通知建设工程监理等单位检查签字确认。

（6）工程竣工后，施工单位必须对施工质量进行全面检查，确认施工质量符合有关法律、法规和国家工程建设强制性标准，符合设计文件及施工合同要求，并提出工程竣工报告。竣工报告应经项目经理和技术负责人审核签字，加盖单位印章。

（7）施工单位应当向建设单位出具市政基础设施道路工程竣工报告、市政基础设施道路工程各功能性试验记录、隐蔽工程记录、设施操作维护管理手册和施工质量保修书等竣工资料。市政基础设施道路工程未经政府市政基础设施工程质量监督管理机构验收备案或者经验收不许备案的，不得交工。

（8）市政基础设施道路工程施工质量在正常使用条件下，保修期限为设计使用年限，保修期从验收备案之日起计算，在保修范围和保修期限内市政基础设施道路工程发生质量问题的，施工单位应当按照合同约定负责及时修复。

4 市政工程实体的质量监督检查

检查的内容有：完成这个项目制定的技术措施、操作工艺、配备的技术文件及其执行情况；工程实体质量符合规范的程度；有关工程质量记录文件的完整情况，包括数据有效、及时、真实、完整等。

参考文献

［1］徐波.建筑工程施工质量监督［M］.北京：中国建筑工业出版社，2006.

第2篇

关键词：道路工程；施工质量；监督管理；市政

1市政工程施工质量监督管理的前期准备

1.1办理工程质量监督登记手续

凡新建、改建、扩建的市政基础设施道路工程，在工程项目施工招标投标工作完成后，建设单位申请领取施工许可证之前，应携带有关资料到所在地市政基础设施道路工程质量监督机构办理工程质量监督登记手续，填写工程质量监督登记表并按规定交纳工程质量监督费用。

1.2制定市政基础设施道路工程质量监督计划

根据受监工程的规模和特点、投资形式、责任主体和有关机构的质量信誉及质量保证能力、建设单位提供的施工图设计文件、勘察成果报告、合同，经批准的《施工组织设计》及有关技术标准、规范、文件而制定。并根据监督检查中发现问题的情况及时做出调整。监督计划的编制，以事前控制为主，以监督各质量责任主体的行为为重点，来保证工程实体质量。以样板引路的工作方法，推动工程质量管理水平的提高。

2市政工程施工准备阶段的质量监督管理

2.1有关文件的核查

对施工前的监督管理，主要是有关文件审查的监督。根据建设单位办理市政基础设施道路工程质量监督登记时，向工程质量监督机构提交的以下有关资料：1）规划许可证；2）施工、监理中标通知书；3）施工、监理合同及其单位资质证书；4）施工图设计文件审查意见；5）经批准的道路工程施工图设计文件；于工程开工前对建设单位履行法定建设程序情况进行监督检查。

2.2对市政基础设施工程建设单位的资质核查

（1）勘察、设计单位的资质核查。《中华人民共和国建筑法》，国务院《建设工程勘察设计管理条例》和《建设工程质量管理条例》均有明确规定：1）检查勘察、设计单位的资质证书类别和等级及所规定的适用业务范围与拟建工程的类型、规模、地点、行业特性及要求的勘察、设计任务是否相符，资质证书所规定的有效期是否已过期，其资质年检结论是否合格；2）检查勘察、设计单位的营业执照，重点是有效期和年检情况；3）对参与该工程的主要技术人员的执业资格进行检查，重点检查其注册证书有效性，签字权的级别是否与该工程相符。

（2）施工单位的资质核查。国务院建设行政主管部门为了维护建筑市场的正常秩序，加强管理，保障承包单位的合法权益和保证工程质量，制订了建筑企业资质等级标准。承包单位必须在规定的范围内进行经营活动，且不得超范围经营。建设行政主管部门对承包单位的资质实行动态管理，建立相应的考核，资质升降及审查规定。

（3）监理单位的资质核查。①检查监理单位的资质证书类别和等级及所规定的适用业务范围与拟建工程的类型、规模、地点、行业特性及要求的是否相符。资质证书是否有效，其资质年检结论是否合格。②对参与该工程的总监理工程师及专业监理工程师的执业资格进行检查，重点检查其注册证书有效性，专业是否与该工程相配套。

（4）检测单位的资质核查。①核查检测单位的《工程质量检测机构资格认可证书》和《计量认可合格证书》。资质证书是否有效，其年检结论是否合格；②核查检测单位的营业执照，重点是有效期和年检情况3）对检测单位的主要技术人员的执业资格进行检查，重点检查其注册证书有效性。

3市政工程施工阶段的质量监督管理

3.1对建设单位质量行为的监督

（1）按照国家有关法律、法规的要求，将工程发包给持有工商营业执照和具备相应市政基础设施道路工程施工资质的施工单位。建设单位发包工程时，应该根据工程特点，以有利于工程的质量、进度、成本控制为原则，合理划分标段，不得将市政基础设施道路工程各系统肢解发包给几个施工单位，不得迫使承包方以低于成本价格竞标，不得指定分包单位，不得收取质量保证金，不得明示或暗示施工单位违反国家工程建设强制性标准，降低市政基础设施道路工程质量，不得要求承包单位以垫支或带资为条件进行发包，不得任意压缩合理工期。

（2）根据市政基础设施道路工程特点，配备相应质量管理人员，依据国家规定实行工程监理制，必须委托有相应资质的单位进行监理，也可以委托具有工程监理相应资质等级并与被监理工程的施工承包单位没有隶属关系或者其他利害关系的该工程的设计单位进行监理。并与监理单位签订监理合同，明确双方的责任和义务。

（3）建设单位应当向施工、工程监理等单位提供与市政基础设施道路工程施工相关的设计图纸、文件、水源、电源等原始资料，并保证所提供材料真实、准确、齐全。

（4）按照工程承包合同规定供应的材料、构件和产品、设备等的采购应进行招标。采购的材料、构件和产品、设备的质量，必须符合设计文件、合同及国家有关产品质量管理的法律、法规和技术标准的要求，不得明示或暗示施工单位使用或购买不合格的材料、构件和产品、设备。

（5）工程竣工验收。收到竣工报告后，建设单位应当依据国家市政基础设施道路工程技术标准和经施工图设计文件审查机构审定的市政基础设施道路工程设计图纸、相应技术资料，合同等相关文件组织竣工验收。

（6）市政基础设施道路工程质量验收合格，建设单位应当在规定时间内将工程竣工验收报告和有关文件，报建设行政管理部门备案。

3.2对设计单位质量行为的监督

设计单位是市政基础设施道路工程设计的主要实施者，其质量行为的优劣直接关系着市政基础设施道路工程的设计质量。

（1）设计单位应贯彻执行国家市政基础设施道路工程设计标准和其他相关工程建设标准的规定，按照设计合同的要求进行设计。同时还应结合我国国情和工程实际，积极采用新技术、新产品、新材料、新设备；在市政基础设施道路工程设计中，遇到重大设计问题或国家标准尚无规定的问题，设计单位应进行方案比选，采取保证安全的技术措施，并在方案或者初步设计阶段提请建设单位向政府市政基础设施道路工程监督管理机构申请组织技术专家论证；涉及采用新技术、新产品、新材料、新设备，应当先送法定检测机构检测并出具安全技术性能检测报告，再将设计文件报政府市政基础设施道路工程监督管理机构组织技术专家论证。论证结论应当作为市政基础设施道路工程设计的依据。

（2）设计单位必须在资质等级许可的范围内承接相应的设计业务。从事市政基础设施道路工程设计的单位应当依法取得相应等级的资质证书，并在许可的范围内承揽市政基础设施道路工程设计。不得超越资质等级或超越业务范围承接业务，不得将承接的业务转包或违法分包，也不得以任何形式用其他单位的名义承揽业务或允许其他单位和个人以本单位的名义承揽业务。

（3）设计单位应对本单位编制的设计文件和图纸的质量负责。设计文件应符合国家现行的有关法律、法规、工程设计标准和合同的规定，建立设计技术负责人审查制度，并由设计单位的技术负责人复核后签字，加盖单位印章。设计单位应当指派有关专业技术人员参加市政基础设施道路工程施工质量验收，并在验收记录上签字。

（4）认真接受政府市政基础设施道路工程监督管理机构的监督检查。设计单位应当按照有关主管部门核发的审核意见修改施工图设计文件。如因无证设计、出卖图签、越级设计，设计文件不符合规定要求，或设计不当造成重大工程事故，将视情节轻重，受到政府市政基础设施道路工程监督管理机构没收非法所得、罚款、停业整顿、降低资质等级、吊销资质证书等处分，对因此而造成的损失进行赔偿。

3.3对监理单位质量行为的监督

（1）监理单位应当依照国家市政基础设施工程技术标准和经施工图设计审查机构审定的设计图纸及文件，对市政基础设施工程质量实施工程监理，并承担监理责任。监理单位不得与建设单位或者施工单位串通、弄虚作假、降低市政基础设施工程施工质量。不得与被监理工程的施工单位以及市政工程材料、构件或者产品、设备的生产单位有隶属关系或其他利害关系。

（2）监理单位应审查市政基础设施工程施工单位编制的施工组织设计，审查施工单位施工过程中各分部、分项工程的施工准备情况。

（3）监理单位不得向建设单位、施工单位推荐或指定市政工程材料、构件或者产品、设备供应单位；不得擅自接受被监理单位的任何的津贴、礼金和可能导致判断不公的报酬。

3.4对施工单位质量行为的监督

（1）承担市政基础设施道路工程施工的单位必须依法取得相应资质等级的资质证书，并在证书许可的范围内承揽工程。不得超越资质等级或超业务范围承接市政基础设施工程，不得将承接的市政基础设施道路工程转包或违法分包，也不得以任何形式用其他市政基础设施道路工程施工企业的名义承揽工程或允许其他单位和个人以本单位的名义承揽工程。

（2）施工单位应当严格依据国家有关市政基础设施道路工程技术标准和经施工图设计审查机构审定的市政基础设施道路工程设计图纸文件、及施工合同进行施工。不得擅自变更工程设计，不得偷工减料，施工单位发现市政基础设施道路工程设计有差错时，应当及向建设单位或监理单位提出意见和建议。

（3）施工单位应建立健全质量保证体系，落实施工质量责任制，确定工程项目的项目经理、技术负责人和施工管理负责人，建立、健全教育培训制度，抓好职工培训，确保未经教育培训或者考核不合格的人员，不得上岗作业；提高企业技术素质，广泛积极的采用新技术，以利于保证工程质量，并对市政基础设施道路工程施工质量负责。

（4）依照合同由施工单位负责采购的市政工程材料、构件和产品、设备，其性能应当符合设计文件要求，其质量应当符合国家有关产品质量管理的法律法规和技术标准规定。

（5）施工单位应当建立健全施工质量检验制度。对工程施工应当进行质量检查和记录；尤其对重要部位和关键工序等隐蔽工程的施工要进行过程检验和最终检验；隐蔽工程在隐蔽前，施工单位应当通知建设工程监理等单位检查签字确认。

（6）工程竣工后，施工单位必须对施工质量进行全面检查，确认施工质量符合有关法律、法规和国家工程建设强制性标准，符合设计文件及施工合同要求，并提出工程竣工报告。竣工报告应经项目经理和技术负责人审核签字，加盖单位印章。

（7）施工单位应当向建设单位出具市政基础设施道路工程竣工报告、市政基础设施道路工程各功能性试验记录、隐蔽工程记录、设施操作维护管理手册和施工质量保修书等竣工资料。市政基础设施道路工程未经政府市政基础设施工程质量监督管理机构验收备案或者经验收不许备案的，不得交工。

（8）市政基础设施道路工程施工质量在正常使用条件下，保修期限为设计使用年限，保修期从验收备案之日起计算，在保修范围和保修期限内市政基础设施道路工程发生质量问题的，施工单位应当按照合同约定负责及时修复。

4市政工程实体的质量监督检查

检查的内容有：完成这个项目制定的技术措施、操作工艺、配备的技术文件及其执行情况；工程实体质量符合规范的程度；有关工程质量记录文件的完整情况，包括数据有效、及时、真实、完整等。

参考文献

［1］徐波.建筑工程施工质量监督［M］.北京：中国建筑工业出版社，2006.

第3篇

关键词：道路工程；施工质量；监督管理；市政

1市政工程施工质量监督管理的前期准备

1.1办理工程质量监督登记手续

凡新建、改建、扩建的市政基础设施道路工程，在工程项目施工招标投标工作完成后，建设单位申请领取施工许可证之前，应携带有关资料到所在地市政基础设施道路工程质量监督机构办理工程质量监督登记手续，填写工程质量监督登记表并按规定交纳工程质量监督费用。

1.2制定市政基础设施道路工程质量监督计划

根据受监工程的规模和特点、投资形式、责任主体和有关机构的质量信誉及质量保证能力、建设单位提供的施工图设计文件、勘察成果报告、合同，经批准的《施工组织设计》及有关技术标准、规范、文件而制定。并根据监督检查中发现问题的情况及时做出调整。监督计划的编制，以事前控制为主，以监督各质量责任主体的行为为重点，来保证工程实体质量。以样板引路的工作方法，推动工程质量管理水平的提高。

2市政工程施工准备阶段的质量监督管理

2.1有关文件的核查

对施工前的监督管理，主要是有关文件审查的监督。根据建设单位办理市政基础设施道路工程质量监督登记时，向工程质量监督机构提交的以下有关资料：1）规划许可证；2）施工、监理中标通知书；3）施工、监理合同及其单位资质证书；4）施工图设计文件审查意见；5）经批准的道路工程施工图设计文件；于工程开工前对建设单位履行法定建设程序情况进行监督检查。

2.2对市政基础设施工程建设单位的资质核查

（1）勘察、设计单位的资质核查。《中华人民共和国建筑法》，国务院《建设工程勘察设计管理条例》和《建设工程质量管理条例》均有明确规定：1）检查勘察、设计单位的资质证书类别和等级及所规定的适用业务范围与拟建工程的类型、规模、地点、行业特性及要求的勘察、设计任务是否相符，资质证书所规定的有效期是否已过期，其资质年检结论是否合格；2）检查勘察、设计单位的营业执照，重点是有效期和年检情况；3）对参与该工程的主要技术人员的执业资格进行检查，重点检查其注册证书有效性，签字权的级别是否与该工程相符。

（2）施工单位的资质核查。国务院建设行政主管部门为了维护建筑市场的正常秩序，加强管理，保障承包单位的合法权益和保证工程质量，制订了建筑企业资质等级标准。承包单位必须在规定的范围内进行经营活动，且不得超范围经营。建设行政主管部门对承包单位的资质实行动态管理，建立相应的考核，资质升降及审查规定。

（3）监理单位的资质核查。①检查监理单位的资质证书类别和等级及所规定的适用业务范围与拟建工程的类型、规模、地点、行业特性及要求的是否相符。资质证书是否有效，其资质年检结论是否合格。②对参与该工程的总监理工程师及专业监理工程师的执业资格进行检查，重点检查其注册证书有效性，专业是否与该工程相配套。

（4）检测单位的资质核查。①核查检测单位的《工程质量检测机构资格认可证书》和《计量认可合格证书》。资质证书是否有效，其年检结论是否合格；②核查检测单位的营业执照，重点是有效期和年检情况3）对检测单位的主要技术人员的执业资格进行检查，重点检查其注册证书有效性。

3市政工程施工阶段的质量监督管理

3.1对建设单位质量行为的监督

（1）按照国家有关法律、法规的要求，将工程发包给持有工商营业执照和具备相应市政基础设施道路工程施工资质的施工单位。建设单位发包工程时，应该根据工程特点，以有利于工程的质量、进度、成本控制为原则，合理划分标段，不得将市政基础设施道路工程各系统肢解发包给几个施工单位，不得迫使承包方以低于成本价格竞标，不得指定分包单位，不得收取质量保证金，不得明示或暗示施工单位违反国家工程建设强制性标准，降低市政基础设施道路工程质量，不得要求承包单位以垫支或带资为条件进行发包，不得任意压缩合理工期。

（2）根据市政基础设施道路工程特点，配备相应质量管理人员，依据国家规定实行工程监理制，必须委托有相应资质的单位进行监理，也可以委托具有工程监理相应资质等级并与被监理工程的施工承包单位没有隶属关系或者其他利害关系的该工程的设计单位进行监理。并与监理单位签订监理合同，明确双方的责任和义务。

（3）建设单位应当向施工、工程监理等单位提供与市政基础设施道路工程施工相关的设计图纸、文件、水源、电源等原始资料，并保证所提供材料真实、准确、齐全。

（4）按照工程承包合同规定供应的材料、构件和产品、设备等的采购应进行招标。采购的材料、构件和产品、设备的质量，必须符合设计文件、合同及国家有关产品质量管理的法律、法规和技术标准的要求，不得明示或暗示施工单位使用或购买不合格的材料、构件和产品、设备。

（5）工程竣工验收。收到竣工报告后，建设单位应当依据国家市政基础设施道路工程技术标准和经施工图设计文件审查机构审定的市政基础设施道路工程设计图纸、相应技术资料，合同等相关文件组织竣工验收。

（6）市政基础设施道路工程质量验收合格，建设单位应当在规定时间内将工程竣工验收报告和有关文件，报建设行政管理部门备案。

3.2对设计单位质量行为的监督

设计单位是市政基础设施道路工程设计的主要实施者，其质量行为的优劣直接关系着市政基础设施道路工程的设计质量。

（1）设计单位应贯彻执行国家市政基础设施道路工程设计标准和其他相关工程建设标准的规定，按照设计合同的要求进行设计。同时还应结合我国国情和工程实际，积极采用新技术、新产品、新材料、新设备；在市政基础设施道路工程设计中，遇到重大设计问题或国家标准尚无规定的问题，设计单位应进行方案比选，采取保证安全的技术措施，并在方案或者初步设计阶段提请建设单位向政府市政基础设施道路工程监督管理机构申请组织技术专家论证；涉及采用新技术、新产品、新材料、新设备，应当先送法定检测机构检测并出具安全技术性能检测报告，再将设计文件报政府市政基础设施道路工程监督管理机构组织技术专家论证。论证结论应当作为市政基础设施道路工程设计的依据。

（2）设计单位必须在资质等级许可的范围内承接相应的设计业务。从事市政基础设施道路工程设计的单位应当依法取得相应等级的资质证书，并在许可的范围内承揽市政基础设施道路工程设计。不得超越资质等级或超越业务范围承接业务，不得将承接的业务转包或违法分包，也不得以任何形式用其他单位的名义承揽业务或允许其他单位和个人以本单位的名义承揽业务。

（3）设计单位应对本单位编制的设计文件和图纸的质量负责。设计文件应符合国家现行的有关法律、法规、工程设计标准和合同的规定，建立设计技术负责人审查制度，并由设计单位的技术负责人复核后签字，加盖单位印章。设计单位应当指派有关专业技术人员参加市政基础设施道路工程施工质量验收，并在验收记录上签字。

（4）认真接受政府市政基础设施道路工程监督管理机构的监督检查。设计单位应当按照有关主管部门核发的审核意见修改施工图设计文件。如因无证设计、出卖图签、越级设计，设计文件不符合规定要求，或设计不当造成重大工程事故，将视情节轻重，受到政府市政基础设施道路工程监督管理机构没收非法所得、罚款、停业整顿、降低资质等级、吊销资质证书等处分，对因此而造成的损失进行赔偿。

3.3对监理单位质量行为的监督

（1）监理单位应当依照国家市政基础设施工程技术标准和经施工图设计审查机构审定的设计图纸及文件，对市政基础设施工程质量实施工程监理，并承担监理责任。监理单位不得与建设单位或者施工单位串通、弄虚作假、降低市政基础设施工程施工质量。不得与被监理工程的施工单位以及市政工程材料、构件或者产品、设备的生产单位有隶属关系或其他利害关系。

（2）监理单位应审查市政基础设施工程施工单位编制的施工组织设计，审查施工单位施工过程中各分部、分项工程的施工准备情况。

（3）监理单位不得向建设单位、施工单位推荐或指定市政工程材料、构件或者产品、设备供应单位；不得擅自接受被监理单位的任何的津贴、礼金和可能导致判断不公的报酬。

3.4对施工单位质量行为的监督

（1）承担市政基础设施道路工程施工的单位必须依法取得相应资质等级的资质证书，并在证书许可的范围内承揽工程。不得超越资质等级或超业务范围承接市政基础设施工程，不得将承接的市政基础设施道路工程转包或违法分包，也不得以任何形式用其他市政基础设施道路工程施工企业的名义承揽工程或允许其他单位和个人以本单位的名义承揽工程。

（2）施工单位应当严格依据国家有关市政基础设施道路工程技术标准和经施工图设计审查机构审定的市政基础设施道路工程设计图纸文件、及施工合同进行施工。不得擅自变更工程设计，不得偷工减料，施工单位发现市政基础设施道路工程设计有差错时，应当及向建设单位或监理单位提出意见和建议。

（3）施工单位应建立健全质量保证体系，落实施工质量责任制，确定工程项目的项目经理、技术负责人和施工管理负责人，建立、健全教育培训制度，抓好职工培训，确保未经教育培训或者考核不合格的人员，不得上岗作业；提高企业技术素质，广泛积极的采用新技术，以利于保证工程质量，并对市政基础设施道路工程施工质量负责。

（4）依照合同由施工单位负责采购的市政工程材料、构件和产品、设备，其性能应当符合设计文件要求，其质量应当符合国家有关产品质量管理的法律法规和技术标准规定。

（5）施工单位应当建立健全施工质量检验制度。对工程施工应当进行质量检查和记录；尤其对重要部位和关键工序等隐蔽工程的施工要进行过程检验和最终检验；隐蔽工程在隐蔽前，施工单位应当通知建设工程监理等单位检查签字确认。

（6）工程竣工后，施工单位必须对施工质量进行全面检查，确认施工质量符合有关法律、法规和国家工程建设强制性标准，符合设计文件及施工合同要求，并提出工程竣工报告。竣工报告应经项目经理和技术负责人审核签字，加盖单位印章。

（7）施工单位应当向建设单位出具市政基础设施道路工程竣工报告、市政基础设施道路工程各功能性试验记录、隐蔽工程记录、设施操作维护管理手册和施工质量保修书等竣工资料。市政基础设施道路工程未经政府市政基础设施工程质量监督管理机构验收备案或者经验收不许备案的，不得交工。

（8）市政基础设施道路工程施工质量在正常使用条件下，保修期限为设计使用年限，保修期从验收备案之日起计算，在保修范围和保修期限内市政基础设施道路工程发生质量问题的，施工单位应当按照合同约定负责及时修复。

4市政工程实体的质量监督检查

检查的内容有：完成这个项目制定的技术措施、操作工艺、配备的技术文件及其执行情况；工程实体质量符合规范的程度；有关工程质量记录文件的完整情况，包括数据有效、及时、真实、完整等。

参考文献

［1］徐波.建筑工程施工质量监督［M］.北京：中国建筑工业出版社，2006.

第4篇

【关键词】市政道路工程施工过程质量控制

市政道路工程质量事关政府形象和城市的市容市貌，与市民生活息息相关。畅通的道路，快捷的交通，作为一座城市的窗口，直接反映了城市的管理水平。因此确保市政道路工程的质量是非常重要的。

一、影响市政道路工程质量的主要因素

1、施工准备阶段

（1）市政道路施工图的审查 现在国家有建筑施工图设计文件审查办法，但是市政道路工程施工图设计文件审查管理办法方面还是不健全，这使市政道路施工图审查机构在审查市政道路施工图时有些审查难以操作。还有许多地、市、县道路施工图审查机构，无市政道路施工图审查资质，无相应资格专业人员，这就使道路施工图审查批准制度难以得到切实贯彻，发挥其应有的作用。 （2）投标单位资质的审核 很多企业外借资质证书或挂靠施工资质企业的小包工头、小建筑公司虽然已中标，但多数施工实力有限，既无机械设备也无专业技术人员，形成了中标公司不施工，施工单位无能力的不良局面。这不仅影响了道路工程的施工进度，而且直接影响了道路工程的整体质量。

2、施工作业的各种要素 （1）施工组织者的素质 是指直接参与工程项目的组织者、指挥者和操作者。就工程而言，人在其中扮演着决定性的作用。人的主观能动性的发挥以及素质是衡量工程质量的重要因素。人员素质高低对工程质量影响的表现形式就是工作质量，因此对工作质量必须进行严格管理。

（2）材料的选择 市政道路工程材料包括构成工程实体的各类原材料、半成品和成品，种类繁多、性能各异。工程材料是工程建设的物质基础，因此，材料质量是工程质量的基础。材料选择、组成是否合理，质量是否检验合格，运输、保管、使用是否恰当等，都直接影响工程实体的内在质量和外观，影响工程结构的强度和承载力，影响路面使用性能，影响工程的使用寿命。认真检查进场材料，严禁不符合规格的材料进入施工场地，如果发现不合格的材料应及时改正措施。（3）机械设备 在工程方案的确定中，选用先进的、可靠的、适用的、符合技术要求的设备，对保证和提高工程质量有举足轻重的作用。特别对带有计量的设备，要定期进行检查和维护，使其达到额定的性能， 以满足工程质量的要求。 （4）施工工艺 施工工艺主要是指工程施工现场采用的施工方案、技术措施、工艺手段、施工方法和控制流程等。尤其是施工方案正确与否，是直接影响工程项目进度、质量、投资三大目标控制能否顺利实现的关键。因此，制定施工方案时，必须结合工程实际，从技术、组织、管理、工艺、操作、经济等方面进行全面分析，综合考虑，力求做到技术可行、经济合理、工艺先进、措施得力、操作方便，有利于提高质量、加快进度、降低成本。

二、提高市政道路工程质量控制的一些措施

为了达到市政道路质量要求并获得经济效益，笔者以为需要做好质量控制的工作。1、施工前准备阶段的质量控制 (1) 相关文件的核查 根据建设单位办理市政基础设施道路工程质量控制登记时，向工程质量控制机构提交的有关的资料，包括规划许可证；施工、监理中标通知书；施工、监理合同及其单位资质证书；施工图设计文件审查意见；经批准的道路工程施工图设计文件等。

(2) 道路施工单位的资质的审查 检查勘察、设计、施工单位的资质证书类别和等级及所规定的适用业务范围与拟建工程的类型、规模、地点、行业特性及要求的勘察、设计任务是否相符，资质证书所规定的有效期是否已过期，其资质年检结论是否合格。对参与该工程的项目经理及主要技术人员的执业资格进行检查，重点检查其注册证书有效性，级别是否与该工程相符。对参与该工程的总监理工程师及专业监理工程师的执业资格进行检查，重点检查其注册证书有效性，专业是否与该工程相配套。(3) 测量控制 在进行测量时，由于工程的线型布置的特点，平面控制点一般要按复合导线布设。道路周围建筑物密集、地下管线复杂、排水管道的定位精度要求要高，因此在测量时要提高测量精度。(4) 材料控制 施工现场的每种材料要分批登记，随时查阅。做好原材料的试验，遵守原材料检验制度，砖、砂、石等材料和机械要由质检人员定期、定时抽检。按规范的要求，各种材料应按量需检验，检验合格后才能使用。在施工前检测水是否符合标准要求。2、施工过程中的质量控制 (1) 科学的施工方法

施工方法在市政道路工程质量起着决定的作用。施工方案必须实行分级审批制度，在每一分项工程施工的都要按照方案来进行。针对施工过程中出现的新问题，需要对施工方案进行修改，必须要制定程序化的制度文件，使施工方案的实施处于受控状态。因此，根据施工组织设计的要求和现有的条件制定经济合理的施工方法。(2) 合理的施工工序 开工项目经理应按施工规范、操作规程、质量标准对每道工序进行技术交底，严格控制各工序的质量，每个工序的分部、分项需设计、质监、监理依规检验合格后才能进行下一道工序施工，做到每道施工工序完成，质量保证。(3) 路基质量控制 填筑路堤时应首先进行原地面处理。将原施工地面上的杂草、农作物及地表层上的腐殖土清除干净，使用平地机对清理过的地面进行整平，再用压路机进行填前压实，如果清理后表层土含水量大，就要翻松、打碎、晾晒；在最佳含水量条件下，可以直接用重型振动压路机碾压，达到要求的压实度。如果路基下卧淤泥质土、欠固结土或砂土，应挖除全部软土，换填适宜填料，然后分层压实，提高地基承载力，减少工后沉降。 挖方路基应按设计的横断面及边坡的坡度要求自上而下逐层开挖，不得乱挖、超挖和欠挖。边坡开挖后及时做好排水工作，防止雨水冲刷边坡，严禁因开挖方式不当而引起边坡失稳或坍塌，土方开挖严禁用爆破法施工或掏洞取土；石方路堑边坡坡面严禁过量爆破，非特殊情况不得采用大爆破施工。(4) 混凝土路面施工质量控制 水泥混凝土的施工质量是道路施工质量的关键，它的质量控制主要从混凝土强度、混凝土板厚度、路面施工工序和路面养护等方面进行。施工人员在施工前做好现场准备工作，混凝土带现场后立即组织施工，与此同时还要保证混凝土施工连续性，缩短混凝土在大气中直接暴露的时间，尽可能提高工效；混凝土浇筑完成后，必须立即进行覆盖养生。

3、严把工程验收 由参与工程建设活动的建设单位、监理单位、施工单位共同对建设项目的质量进行验收及评定，并由政府交通主管部门和质量监督机构依法进行监督检查，是对市政道路工程质量进行最后确认，验证施工技术是否符合规定的技术标准、能否交付使用所把的最后一道关。市政道路工程验收工作应当做到公正、公平和科学。

总之，市政道路工程是城市建设工作的一个重要组成部分，是为城市居民和企业、事业单位的生活和生产提供服务的基础工程，因此，在市政道路项目工程施工中，对一切影响工程质量的因素进行严格的控制，延长道路使用寿命，是我们市政道路工作人员在今后工作的重中之重。

【参考文献】

[1]温金祥.市政道路工程施工方法与质量控制[J].工程技术与管理，2005.

[2]张琴.刘丹静.探讨城市道路施工质量控制[J].建设科技，2010.

第5篇

关键：词市政工程存在问题 监督管理分部验收 “数字化”竣工验收

一、前言

工程质量监督站是指接受县级以上地方人民政府建设行政主管部门或有关部门的委托，经省级建设行政主管部门考核认定，依据有关法律、法规和工程建设强制性标准，对工程建设实施过程中各参责任主体和有关单位的质量待业及工程实体质量监管理，工程质量监督是政府性和强制性监督。

二、 存在问题

1、施工图审查落实不到位

市政工程涉及范围广，内容多、专业复杂，工期紧，有些施工图审查机构没有相应专业人员，有些工程虽有施工图审查意见，但是否落实，没有跟踪，使施工图审查流于形式，有些工程边出图纸边施工。

2、施工行为不规范

施工企业质量管理存在薄弱环节，有的借用资质，挂靠施工，项目经理长期离岗，导致管理脱节，有的以包代管，质保体系不健全，有的质量意识薄弱，擅自隐蔽、随意验收，而在建设单位和监理单位的默认下，施工现场项目管理人员与投标中承诺的不一样，又不办理相关变更手续的现象更是普遍。

3、监理行为不规范

市政工程涉及专业多，很多有市政资质的监理单位均存在专业配套不合理的问题，项目总监不到位或擅自变更、专业监理工程师没有或专业不全，监理员没上岗资格，监理人员大多为“转业”而来，无“专业”可言。目前我国监理人员主要来源于设计单位的退休人员、施工单位的施工人员。搞设计出身的对图纸吃得透，但缺乏现场施工组织管理经验，不熟悉施工质量控制点；搞施工出身的施工经验丰富，但往往对图纸吃不透；现有监理队伍人员流动大，大多数监理人员为临时聘用，有的同志思想不稳定，在工作同时还在寻找其他岗位和机会，一旦时机成熟就立马跳槽，转行或改做其他工作；工程监理深度不够，监理制度执行不严，缺乏有效的监理措施和手段，监理人员素质不高等，都已成为市政监理企业普遍存在的问题。

4、检测单位不规范

市政工程检测项目很多，很多检测机构由于人员、设备、资金等条件限制，许多项目都有不能开展，能检测的项目，竞争很激烈，个别检测单位为了迎合施工单位、竟然违背原则，出具虚假报告，检测单位现场人员对检测项目不了解。

5、分部验收和竣工验收流于形式

分部验收和竣工验收参加的单位是建设、监理、施工、设计单位，由于种种原因，部分参建单位存在着消极意识，有的甚至逃避在工程质量中应承担的责任，借口“工作量大”而将分部验收和竣工验收流于形式。

三 我区在市政基础设施工程质量监督中采取的措施。

（1）对施工图审查跟踪检查和加强对设计单位质量行为的监督

对施工图审查跟踪检查，工程备案前须提交由建设单位、施工单位、监理单位、设计单位共同签章的施工图审查意见落实报告，共同对意见的实际落实情况进行确认。同时设计单位是市政基础设施道路工程设计的主要实施者，其质量行为的优劣直接关系着市政基础设施道路工程的设计质量。

1设计单位应贯彻执行国家市政基础设施道路工程设计标准和其他相关工程建设标准的规定，按照设计合同的要求进行设计。

2设计单位必须在资质等级许可的范围内承接相应的设计业务。从事市政基础设施道路工程设计的单位应当依法取得相应等级的资质证书，并在许可的范围内承揽市政基础设施道路工程设计。

3设计单位应对本单位编制的设计文件和图纸的质量负责。设计文件应符合国家现行的有关法律、法规、工程设计标准和合同的规定，建立设计技术负责人审查制度，并由设计单位的技术负责人复核后签字，加盖单位印章。设计单位应当指派有关专业技术人员参加市政基础设施道路工程施工质量验收，并在验收记录上签字。

4设计单位应当按照有关主管部门核发的审核意见修改施工图设计文件。如因无证设计、出卖图签、越级设计，设计文件不符合规定要求，或设计不当造成重大工程事故，将视情节轻重，受到政府市政基础设施道路工程监督管理机构没收非法所得、罚款、停业整顿、降低资质等级、吊销资质证书等处分，对因此而造成的损失进行赔偿。

(2)对施工单位质量行为的监督和抽查

1承担市政基础设施道路工程施工的单位必须依法取得相应资质等级的资质证书，并在证书许可的范围内承揽工程。不得超越资质等级或超业务范围承接市政基础设施工程，不得将承接的市政基础设施道路工程转包或违法分包，也不得以任何形式用其他市政基础设施道路工程施工企业的名义承揽工程或允许其他单位和个人以本单位的名义承揽工程。

2施工单位应当严格依据国家有关市政基础设施道路工程技术标准和经施工图设计审查机构审定的市政基础设施道路工程设计图纸文件、及施工合同进行施工。不得擅自变更工程设计，不得偷工减料，施工单位发现市政基础设施道路工程设计有差错时，应当及向建设单位或监理单位提出意见和建议。

3施工单位应建立健全质量保证体系，落实施工质量责任制，确定工程项目的项目经理、技术负责人和施工管理负责人，建立、健全教育培训制度，抓好职工培训，确保未经教育培训或者考核不合格的人员，不得上岗作业；提高企业技术素质，广泛积极的采用新技术，以利于保证工程质量，并对市政基础设施道路工程施工质量负责。

4依照合同由施工单位负责采购的市政工程材料、构件和产品、设备，其性能应当符合设计文件要求，其质量应当符合国家有关产品质量管理的法律法规和技术标准规定。 5施工单位应当建立健全施工质量检验制度。对工程施工应当进行质量检查和记录；尤其对重要部位和关键工序等隐蔽工程的施工要进行过程检验和最终检验；隐蔽工程在隐蔽前，施工单位应当通知建设工程监理等单位检查签字确认。

6工程竣工后，施工单位必须对施工质量进行全面检查，确认施工质量符合有关法律、法规和国家工程建设强制性标准，符合设计文件及施工合同要求，并提出工程竣工报告。竣工报告应经项目经理和技术负责人审核签字，加盖单位印章。

7施工单位应当向建设单位出具市政基础设施道路工程竣工报告、市政基础设施道路工程各功能性试验记录、隐蔽工程记录、设施操作维护管理手册和施工质量保修书等竣工资料。市政基础设施道路工程未经政府市政基础设施工程质量监督管理机构验收备案或者经验收不许备案的，不得交工。

8市政基础设施道路工程施工质量在正常使用条件下，保修期限为设计使用年限，保修期从验收备案之日起计算，在保修范围和保修期限内市政基础设施道路工程发生质量问题的，施工单位应当按照合同约定负责及时修复。

9施工单位的资质核查。国务院建设行政主管部门为了维护建筑市场的正常秩序，加强管理，保障承包单位的合法权益和保证工程质量，制订了建筑企业资质等级标准。承包单位必须在规定的范围内进行经营活动，且不得超范围经营。建设行政主管部门对承包单位的资质实行动态管理，建立相应的考核，资质升降及审查规定。

10对施工单位的下列行为进行抽查：

（1）施工单位资质、项目经理部管理人员的资格、配备及到位情况；主要专业工种操作上岗资格、配备及到位情况；

（2）分包单位资质与对分包单位的管理情况；

（3）施工组织设计或施工方案审批及执行情况；

（4）施工现场施工操作技术规程及国家有关规范、标准的配置情况；

（5）工程技术标准及经审查批准的施工图设计文件的实施情况；

（6）检验批、分项、分部(子分部)、单位(子单位)工程质量的检验评定情况；

（7）质量问题的整改和质量事故的处理情况；

（8）技术资料的收集、整理情况；

(3) 对监理单位质量行为的监督和抽查

1监理单位应当依照国家市政基础设施工程技术标准和经施工图设计审查机构审定的设计图纸及文件，对市政基础设施工程质量实施工程监理，并承担监理责任。监理单位不得与建设单位或者施工单位串通、弄虚作假、降低市政基础设施工程施工质量。不得与被监理工程的施工单位以及市政工程材料、构件或者产品、设备的生产单位有隶属关系或其他利害关系。

2监理单位应审查市政基础设施工程施工单位编制的施工组织设计，审查施工单位施工过程中各分部、分项工程的施工准备情况。

3监理单位不得向建设单位、施工单位推荐或指定市政工程材料、构件或者产品、设备供应单位；不得擅自接受被监理单位的任何的津贴、礼金和可能导致判断不公的报酬。

4、检测单位的资质核查和抽查。①核查检测单位的《工程质量检测机构资格认可证书》和《计量认可合格证书》是否超越核准的类别、业务范围承接任务。资质证书是否有效，其年检结论是否合格；②核查检测单位的营业执照，重点是有效期和年检情况③对检测单位的主要技术人员的执业资格进行检查，重点检查其注册证书有效性。④抽查检测内容和方法的规范性程度；检测报告形成程序、数据及结论的符合性程度；不合格的检测结果是否在1个工作日内上报质监站；

4、 市政工程的质量监督分部验收

对涉及工程结构安全和使用功能质量的重要部位和关键工序，设置为质量监督控制点。当工程施工到质量监督控制点时，施工单位和监理单位必须通知质监人员到施工现场进行监督检查合格后，方可进行下道工序施工。

1、道路工程四个监督控制点：①雨、污水管道，施工单位严格按图纸和图集施工，监理全过程的旁站且做好旁站记录，严禁边开挖边回填，施工段管道安装好，由施工单位申请报验，经监理单位复检合格总监签字后通知建设单位、质监站履行分部验收程序。分部验收合格后方可回填土方，管道施工过程中施工单位需将基槽土方开挖、垫层、管道安装留存影像资料且刻成光盘。②灰土底基层工序中的压实度和弯沉检测。③二灰碎石或水泥稳定基层工序中的灰剂量和弯沉检测和侧、平石的尺寸、强度、观感等。④面层工序中的沥青混合料质量指标、平整度和弯沉检测。

2、桥梁工程中的钻孔灌注桩，墩、台帽，板梁实行首件认可制，施工单位在首件浇筑砼前，由总监、建设单位项目负责人、质监人员进行检查验收并作监督记录。

5、强化政府监督，市政基础设施工程实行“数字化”竣工验收

“数字化”竣工验收就是“一切以数据为验收依据，做到事前预控、事中控制”。竣工验收前质监站进行现场抽测，实行“数字化”验收，现场对路面平整度、厚度、宽度、中线高程、横坡、井框差等进行抽测,抽测合格后，施工单位方可申请竣工验收。

第6篇

关键词：市政工程；质量；控制

市政道路工程有许多不同于其他道路工程的特点，这是由于城市道路范围内有各种管线和地下设施需同时施工，城市交通的需要又不允许工期过长，各种城市公用设施、交通设施与道路建设同步建设，加大了工程的复杂性，经常出现一些质量通病。为了消除市政道路施工所引起的不合格或不满意效果的因素，从而达到质量要求并获得经济效益，就需要做好质量控制的工作。

1施工准备阶段质量控制

1.1核查相关文件

根据建设单位办理市政基础设施道路工程质量控制登记时，向工程质量控制机构提交的有关的资料，包括规划许可证；施工、监理中标通知书；施工、监理合同及其单位资质证书；施工图设计文件审查意见；经批准的道路工程施工图设计文件等。

1.2核查道路施工建设勘察、设计、施工、监理、检测单位的资质

检查勘察、设计、施工单位的资质证书类别和等级及所规定的适用业务范围与拟建工程的类型、规模、地点、行业特性及要求的勘察、设计任务是否相符，资质证书所规定的有效期是否已过期，其资质年检结论是否合格。对参与该工程的项目经理及主要技术人员的执业资格进行检查，重点检查其注册证书有效性，级别是否与该工程相符。对参与该工程的总监理工程师及专业监理工程师的执业资格进行检查，重点检查其注册证书有效性，专业是否与该工程相配套。

1.3测量控制

在进行测量时，由于工程的线型布置的特点，平面控制点一般要按复合导线布设。道路周围建筑物密集、地下管线复杂、排水管道的定位精度要求要高，因此在测量时要提高测量精度。

2材料控制

道路工程的质量，与使用的材料密切相关，材料的性能如何，在很大程度上决定着工程的使用和寿命。原材料、管构件的质量对道路工程质量起着决定性作用，是保证施工质量的第一道关口。道路及其附属结构的养护和畅通，为最大限度降低环境对工程质量的不利影响，创建优质工程打好基础。构造物不仅要承受较大的荷载，而且常年暴露在大气环境下，经受各种环境复杂变化的影响，对其使用的原材料，应给予充分的重视。

项目质量监管部门对工程材料的监管，贯穿于工程建设的全过程。在施工过程中道路工程材料来源渠道往往变化较大，种类复杂，特别是砂、石的来源变化频繁。所有材料在工程验收之前，监管工程师都有权进行检查、抽样测试和复试，对施工单位自行采购的工程材料（水泥、砂、石集料、钢筋等），必须提供“三证”并按有关标准规定抽样检验，执行见证取样制度，不合格的材料一律不准进入施工现场，应给予清退。在工程材料检查验收工作中，监管工程师要严格控制材料的供应来源，加强对材料的抽检工作，以保证进场材料的质量，把好原材料、管构件质量关。

施工现场的每种材料要分批登记，随时查阅。做好原材料的试验，遵守原材料检验制度，砖、砂、石等材料和机械要由质检人员定期、定时抽检。按规范的要求，各种材料应按量需检验，检验合格后才能使用。在施工前检测水是否符合标准要求。

3施工过程控制

3.1科学的施工方法

施工方法在市政道路工程质量起着决定的作用。施工方案必须实行分级审批制度，在每一分项工程施工的都要按照方案来进行。针对施工过程中出现的新问题，需要对施工方案进行修改，必须要制定程序化的制度文件，使施工方案的实施处于受控状态。因此，根据施工组织设计的要求和现有的条件制定经济合理的施工方法。

3.2合理的施工工序

道路施工主要工序为：排水沟―沟槽两侧回填振实―道路路基挖填、路床―车行道基层―车行道混凝土面层―砌路沿石―人行道路基―人行道基层―预制人行道砌块铺砌―结工。开工项目经理应按施工规范、操作规程、质量标准对每道工序进行技术交底，严格控制各工序的质量，每个工序的分部、分项需设计、质监、监理依规检验合格后才能进行下一道工序施工，做到每道施工工序完成，质量保证。

3.3路基质量控制

3.3.1填方路基施工质量控制

填筑路堤时应首先进行原地面处理。将原施工地面上的杂草、农作物及地表层上的腐殖土清除干净，使用平地机对清理过的地面进行整平，再用压路机进行填前压实，如果清理后表层土含水量大，就要翻松、打碎、晾晒；在最佳含水量条件下，可以直接用重型振动压路机碾压，达到要求的压实度。如果路基下卧淤泥质土、欠固结土或砂土，应挖除全部软土，换填适宜填料，然后分层压实，提高地基承载力，减少工后沉降。

3.3.2挖方路基施工质量控制

挖方路基应按设计的横断面及边坡的坡度要求自上而下逐层开挖，不得乱挖、超挖和欠挖。边坡开挖后及时做好排水工作，防止雨水冲刷边坡，严禁因开挖方式不当而引起边坡失稳或坍塌，土方开挖严禁用爆破法施工或掏洞取土；石方路堑边坡坡面严禁过量爆破，非特殊情况不得采用大爆破施工。边坡修整与边坡的稳定也是施工的主要工序，开挖层靠边坡的两侧宜采用减弱松动爆破或光面爆破，以利于边坡稳定。

4工程验收把关

由参与工程建设活动的建设单位、监理单位、施工单位共同对建设项目的质量进行验收及评定，并由政府交通主管部门和质量监督机构依法进行监督检查，是对市政道路工程质量进行最后确认，验证施工技术是否符合规定的技术标准、能否交付使用所把的最后一道关。市政道路工程验收工作应当做到公正、公平和科学。

5结语

市政道路工程建设无论从工程建设质量各方责任主体的质量行为,还是工程实体质量都远远落后于房屋建筑工程。正是由于这样的忽视,给市政道路和其他基础设施工程的质量埋下了一定的质量隐患。道路工程施工质量，直接影响城市的各项经济建设。所以，要在施工生产全过程中下功夫，把功夫用在平时，用在日常质量管理中。

参考文献：

[1]任军政.浅谈市政道路工程的质量监理[J].技术与市场，2008.

[2]温金祥.市政道路工程施工方法与质量控制[J].工程技术与管理，2005.

第7篇

关键词：道路；施工过程；质量控制

中图分类号：O213.1文献标识码： A 文章编号：

引言

作为城市建设中一个重要的组成部分，道路的建设具有非常重要的意义，一方面对于市民之间的出行提供便利，另一方面也加强了城市化建设的步伐。但是在道路施工的时候仍存在着诸多的问题，这些对于施工质量来说影响较大，因此对施工全过程的质量进行控制，变得非常重要。

一、道路工程的特点

1、准备期短，开工急

城市道路工程通常由政府出资建设，出于减少工程建设对城市日常生活的干扰这一目的，对施工周期的要求又十分严格，工程只能提前，不准推后，施工单位往往根据工期，倒排进度计划，难免缺乏周密性。

2、施工场地狭窄，动迁量大

由于城市道路工程一般是在市内的大街小巷进行施工，旧房拆迁量大，场地狭窄，常常影响施工路段的环境和交通，给市民的生活和生产带来了不便，也增加了对道路工程进行进度控制、质量控制的难度。

3、地下管线复杂

城市道路工程建设实施当中， 经常遇到与供热、给水、煤气、电力、电信等管线位置不明的情况，若盲目施工极有可能挖断管线，造成重大的经济损失和严重的社会影响。同时也对道路工程进度带来负面影响，增加额外的投资费用。

4、原材料投资大

城市道路工程材料使用量极大，在工程造价中，所占比例达到50%左右，如何合理选材，是工程监理工作质量控制的重要环节。施工现场的分布，运距的远近都是材料选择的重要依据。

5、质量控制难度大

在城市道路的施工过程中， 往往会出现片面追求施工进度，不求质量，只讲施工方效益的情况，给施工监理工作带来了很大困难。

二、影响道路工程质量的主要因素

1、施工准备阶段

1.1 道路施工图的审查

现在国家有建筑施工图设计文件审查办法，但是市政道路工程施工图设计文件审查管理办法方面还是不健全，这使市政道路施工图审查机构在审查市政道路施工图时有些审查难以操作。

1.2 投标单位资质的审核

很多企业外借资质证书或挂靠施工资质企业的小包工头、小建筑公司虽然已中标，但多数施工实力有限，既无机械设备也无专业技术人员，形成了中标公司不施工，施工单位无能力的不良局面。这不仅影响了道路工程的施工进度，而且直接影响了道路工程的整体质量。

2、施工作业的各种要素

施工组织者的素质是指直接参与工程项目的组织者、指挥者和操作者。就工程而言，人在其中扮演着决定性的作用。人员素质高低对工程质量影响的表现形式就是工作质量，因此对工作质量必须进行严格管理。

3、材料的选择

3.1 材料选择、组成是否合理，质量是否检验合格，运输、保管、使用是否恰当等，都直接影响工程实体的内在质量和外观，影响工程结构的强度和承载力，影响路面使用性能，影响工程的使用寿命。

3.2施工工艺主要是指工程施工现场采用的施工方案、技术措施、工艺手段、施工方法和控制流程等。尤其是施工方案正确与否，是直接影响工程项目进度、质量、投资三大目标控制能否顺利实现的关键。

因此，制定施工方案时，必须结合工程实际，从技术、组织、管理、工艺、操作、经济等方面进行全面分析，综合考虑，力求做到技术可行、经济合理、工艺先进、措施得力、操作方便，有利于提高质量、加快进度、降低成本。

三、道路工程施工过程质量控制要点

1、施工前期准备工作质量控制

1.1 充分了解施工现场状况

道路不同于一般的房屋建设，尤其在城市中的某一个位置进行道路交通建设，若对现场状况了解不充分，做出错误的决定很有可能会影响到其他道路酌正常运行。因此，需要在充分了解现场之后来编制道路工程的施工计划。

1.2 编制详细的施工计划方案

施工计划方案是道路工程施工的参照基础，所以，在正式施工之前要进行“工程概况、质量目标、组织机构、质量控制及管理组织协调系统”等内容的编制，同时，还要进行“质量控制手段、施工过程、服务、检验和试验程序”等的编制，并对工程具体情况进行分析，如果有特殊专业要求的工程需要有针对性的进行技术指导，从而确保施工质量。

1.3 严格审查施工图纸

在正式开始施工之前，要组织专业的技术人员对施工图纸进行最后的检查，并对实际施工人员进行图纸讲解。

2、道路工程施工阶段质量控制

2.1施工技术质量控制

在道路工程正式开始施工之前，主要技术工作人员需要把工程的主要技术进行交底，交底的对象是工程的实际执行人员，这样就能够保证施工的各个阶段都能够完整融合在一起，做好“道路、给水、雨水、污水、燃气、电力、通讯、绿化、路灯等”各个方面的工作。

2.2 严格把握测量质量

由于道路工程的线型布置特点，平面控制点通常按复合导线布设，道路由于建筑物、构造物较密，地下管线复杂加之排水管道定位精度要求相对较高，因此应提高其测量精度，以免发生配套管线碰头和现象；道路工程高程控制一般按线路布设成复合水准路线，水准点的布设应有永久性水准点和临时性水准点两种，在路线起、终点和需长期观测的重点工程附近宜设置永久性水准点，应标志明显、牢固、使用方便，高程测量的精度要求不低于三等，并按有关规范规定的观测计算方法进行复测并签证，测量控制要严格按照二级复核程序要求，即施工单位放样、复核无误后，报监理复核，误差值必须控制在允许误差值内，并及时完成测点任务后加以测量保护，监理检查、记录并复核签收。

2.3 控制道路施工材料质量

目前，在市场经济的环境下，各种材料销售名目繁多，对采购人员极易产生误导，所以要严把材料关，采购人员要及时掌握市场信息，优选供货厂家，随时掌握材料的质量、价格、厂方的供货情况，选择有国家认证的生产许可企业，有一定的技术检验、资金雄厚、社会信誉度高的生产厂家，原材料、成品、半成品、构配件、设备必须有出厂质量合格证书、出厂检(试)验报告及复试报告，并注明使用工程项目名称、规格、数量、进场日期、经办签名及原件存放点，材料进入施工现场前必须按现行国家有关标准的规定抽取试样，交由具有相应资质的检测、试验机构进行复试，复试结果合格方可使用，递交材料。

3、道路工程验收阶段质量控制

质量控制也是建设工程中最重要的工作之一，是工程建设项目控制的中心目标。施工是形成工程建设项目实体的阶段，同时也是形成最终产品质量的重要阶段。所以，施工阶段的质量控制，是工程建设项目质量控制的关键，也是施工阶段要合理完成的重要因素。道路的每道工序完工后，必须由施工单位自检自查，合格后才能填写工序质量报验表，经验收认可方能进入下道工序施工，这是质量控制的关键所在。每道工序检查验收时，严格按照技术规范标准进行该量尺寸的要量尺寸，该检测试验数据的要检测试验数据，要按所要求的检查频率见证取样。同时，在把好施工工序施工质量关时要排除外界一切干扰，特别是在工期紧迫的时候，工序质量的检验更加不能放松，把好施工工序及质量关。

结束语

综上所述，道路施工阶段质量控制是一项重要工作，需要我们认真学习有关施工规范及规程，对各工序施工按规范严格控制，实行系统化管理，并做到持续改进，从而使市政道路工程的施工质量不断提高。

参考文献

[1] 候智勇.浅谈市政道路沥青路面施工质量控制[J]. 中国城市经济. 2010(09)

第8篇

【关键词】试验检测技术；公路工程；公路质量

关于道路工程的试验检测是一项繁琐而复杂的工作，当今社会发展迅速，道路的承载也随之加重，公路质量的和好坏直接影响运营速度和运营安全。道路工程的试验检测不仅是对技术的考验，也是对参与检测人员素质的考验，只有技术和素质共同提高才能更好的保证行驶人民的人身安全，财产安全。

1 对加强公路工程试验检测管理的必要性

1）试验检测是科学的检测手段，通过试验检测能合理的控制并科学的评价施工质量的好坏。公路的建设在取材上，可以就地取材，所以这些材料是否合格，而在合格的基础上是否符合施工要求，就可以用试验检测手段测试原材料的质量。试验检测，有利于推广新技术、新工艺。对于新创造的技术进行及时的检测，可以判断其可行性和实用性，可以为道路施工累积经验，这对于施工技术的提升，和对道路质量的好坏起到积极的推动作用。在道路施工中，试验检测无疑是最好的检测办法，道路工程在完工时可以通过试验检测得到相应的数据，这些数据可以直观的看出道路质量的好坏。在施工的过程中，可以也通过试验检测得到的数据确定施工参数。在确保施工的质量的同时，也最大程度的降低工程的成本。所以说试验检测在公路工程中是十分重要的。

2）试验检测可以有效的对公路工程质量进行检测，检测的目的在于，通过工程或者产品的测验结果，来反应工程或者产品的质量是否符合国家有关部分所规定的标准，所以有关建设单位、施工单位与监理单位均应当充分的认识到试验检测在工程质量管理工作中占据的重要地位，要有强烈的工作责任心和实事求是的认真精神，保证试验检测工作严格的按照相关的标准来展开。

2 加强公路工程试验检测管理的措施

2.1 提高工作人员的业务素质

提高试验检测人员的技术水平，也是对专业团队的保障，现阶段的工作人员工作技术水平参差不齐，针对这种情况，应该加强对试验检测人员培训，确保试验人员具备相应的资质，其业务水平达到相关的要求，保证试验人员在进行试验检测的全过程中都能够严格的遵循国家标准，规范采样、科学检测，确保公路工程的使用安全，从而提高整体队伍的素质。

2.2 建立健全公路工程质量检测体系

在公路质量方面，现施行政府监督、社会监理、企业自检的三级保障体制。相应的质量管理部门按质量第一的方针和全面质量管理严格执行。在实际执行中，要采取有效的措施，加强质量管理和质量监督，增强建设各方面的质量意识，分工负责，责任到人，真正落实质量岗位责任制。

2.3 建立健全公路工程质量检测管理制度

完善质检机构和工程质量管理制度，是提高公路工程质量的一个重要保障，在我国《公路法》的建立与实施，对我国公路建设也起到积极的推动作用，但法制制度也应该不断的完善，旧的法律管理制度已经不适合快速发展的现状。随着道路建设规模的扩大，我国有关检测部门也初具规模，应加快建立，完善一套对现有的公路状况的管理体系，促进检测专业化。

2.4 引进先进的测试仪器，使用先进测试方法

随着公路建设的快速发展，新的测试仪器和测试方法会出现。在新的时展下，我们要学会运用新的设备，新的技术，不能老是操守过去，新设备新方法的应用会提高测试的准确性，将对提高公路工程质量会有很大的帮助。

3 公路工程试验检测管理的不足

3.1 试验检测工作中监管受到的阻碍

按照现有的监管模式，无论是经费还是人员都有很大的浪费，这是因为现在的运行体制不完善，授权部门同时又作为项日经理部或监理的组成部门，接受管理的方面多，其受到的外部制约就越大，导致监测工作不能单独实施，使质量控制的作用没有发挥出来，导致数据的真实性，可靠性受到影响。随着建筑行业的不断发展，对于试验检测业务的需求量逐渐增加，导致市场需求量与检测资源之间的矛盾逐渐显露，有些试验检测机构的业务突增，使得当地的实验室急剧增多，对管理方面产生不利影响，使数据的可靠性降低，我国建筑行业中存在很多工作人员的专业素质低，专业工业技能不足的情况，所以具有装也资质的人才少，所以在很多检测组织中专业的监测人员缺乏，不能组建一支高素质的检测团队，使得试验检测工作无法正常有效的实施，也有些施工单位，为了节省开支，没有购买专业的检测仪器，这大大降低了实验测试结果的精准度，在施工过程中，要想保障试验检测的万无一失，需要大量的物力财力，并有全面的监管团队，这在现实中是很难实现的，所以在实际中有一部分的监测工作是施工内部完成的，这会使实验结果有偏差，造成监管不明确，这也会使试验检测管理的发展受到阻碍。

3.2 公路工程试验检测管理的不规范

试验检测管理部门作为道路工程施工的质量保障部门，在道路工程建设中占有重要的位置，有些施工单位为了减少开支，而在建设过程中偷工减料，所以试验检测单位应该加强对原材料的监管，加强管理，适当的给施工施加压力，这样才能有效的杜绝偷工减料的事情发生，在监管方面要真正落实“事前”、“事中”、“事后”三层监理，特别是“事前”。监理，要防患于未然，发现问题，及时解决。施工企业没有进行工程试验检测管理工作，或者试验检测管理的力度不足，就会使得检测的结果不尽科学，严重影响了工程施工质量，因此，我们一定要重视实验检测工作，只有加大实验检测管理工作，才能有利于提高道路施工质量。

4 结束语

在经济日益发展的今天，交通运输能力也大幅度提升，为承载大规模的运输，我国对道路的质量也提出了越来越高的要求，作为保障公路工程施工质量的一个重要检测手段――试验检测，有关交通部门对试验室资质审查中的试验室硬件与软件的要求也越来越严，这就更加突出试验检测的重要性，作为检测人员应该勤奋努力学习专业知识，提高自身素质和知识，保证质检机构和道路工程检测体系越来越完善，这样才能保证道路工程的质量，为实现现代化的和谐的社会做出贡献。

【参考文献】

第9篇

关键词：市政道路；质量；控制措施

Abstract: the urban road engineering quality problem, not only with people daily travel are closely related, but also to the whole image of city environment and health, has an important influence on role. This paper from the municipal road engineering quality of the present situation, this paper expounds the municipal road engineering quality control process and measures.

Keywords: municipal road; Quality; Control measures

中图分类号： U41文献标识码：A文章编号：

一、市政道路工程质量现状

市政道路工程是城市基础设施建设的重要方面，大部分属于地方政府行为，建设资金绝大多数来源于政府的财税收入。其投资从本质来看是辖区内广大纳税人心血和汗水的结晶。作为社会公益性建设项目，工程主要分布于城市建成区域内j由于受到环境j场地、交通、商贸活动等多种因素制约，一般具有短、平、快的建设性质。部分工程项目还要承受献礼、形象、政绩、民心、承诺等多方面的考验和制约。工程实施后，重政治轻技术；重经济指标轻科学论证；重工期轻质量；重承诺轻监管等现象应运而生。从项目立项到工程施工各阶段中出现了不同程度的漏洞或不足，进入工程施工阶段集中暴露，给施工带来很大困难，极易埋下施工质量隐患。道路结构上：道路路基下必然存在新设或既有各种管道、管线、及各种井室等。这些构筑物增加施工难度。易出现的质量问题如下：(1)道路建成后有的管线位置出现下沉或路面裂缝；(2)各种井盖与路面不平，影响车辆行驶，同时因井口高低不平而增大车轮对井盖的冲击力，使井盖极易破碎；(3)井口边缘路基、路面碾压不实，变形裂缝后井口边面层过早发生破碎；(4)雨水收集井口高于路面，使路面积水。上述质量问题在中小城市的道路工程中存在较普遍，由于这些细小的质量问题使道路的使用寿命大幅度降低。

二、市政道路工程质量控制过程及措施

1、施工准备阶段质量控制

（1）核查相关文件

根据建设单位办理市政基础设施道路工程质量控制登记时，向工程质量控制机构提交的有关的资料，包括规划许可证；施工、监理中标通知书；施工、监理合同及其单位资质证书；施工图设计文件审查意见；经批准的道路工程施工图设计文件等。

（2）核查道路施工建设勘察、设计、施工、监理、检测单位的资质

检查勘察、设计、施工单位的资质证书类别和等级及所规定的适用业务范围与拟建工程的类型、规模、地点、行业特性及要求的勘察、设计任务是否相符，资质证书所规定的有效期是否已过期，其资质年检结论是否合格。对参与该工程的项目经理及主要技术人员的执业资格进行检查，重点检查其注册证书有效性，级别是否与该工程相符。对参与该工程的总监理工程师及专业监理工程师的执业资格进行检查，重点检查其注册证书有效性，专业是否与该工程相配套。

（3）测量控制

在进行测量时，由于工程的线型布置的特点，平面控制点一般要按复合导线布设。道路周围建筑物密集、地下管线复杂、排水管道的定位精度要求要高，因此在测量时要提高测量精度。

2、材料控制

道路工程的质量，与使用的材料密切相关，材料的性能如何，在很大程度上决定着工程的使用和寿命。原材料、管构件的质量对道路工程质量起着决定性作用，是保证施工质量的第一道关口。道路及其附属结构的养护和畅通，为最大限度降低环境对工程质量的不利影响，创建优质工程打好基础。构造物不仅要承受较大的荷载，而且常年暴露在大气环境下，经受各种环境复杂变化的影响，对其使用的原材料，应给予充分的重视。

项目质量监管部门对工程材料的监管，贯穿于工程建设的全过程。在施工过程中道路工程材料来源渠道往往变化较大，种类复杂，特别是砂、石的来源变化频繁。所有材料在工程验收之前，监管工程师都有权进行检查、抽样测试和复试，对施工单位自行采购的工程材料（水泥、砂、石集料、钢筋等），必须提供“三证”并按有关标准规定抽样检验，执行见证取样制度，不合格的材料一律不准进入施工现场，应给予清退。在工程材料检查验收工作中，监管工程师要严格控制材料的供应来源，加强对材料的抽检工作，以保证进场材料的质量，把好原材料、管构件质量关。

施工现场的每种材料要分批登记，随时查阅。做好原材料的试验，遵守原材料检验制度，砖、砂、石等材料和机械要由质检人员定期、定时抽检。按规范的要求，各种材料应按量需检验，检验合格后才能使用。在施工前检测水是否符合标准要求。

3、施工过程控制

（1）科学的施工方法

施工方法在市政道路工程质量起着决定的作用。施工方案必须实行分级审批制度，在每一分项工程施工的都要按照方案来进行。针对施工过程中出现的新问题，需要对施工方案进行修改，必须要制定程序化的制度文件，使施工方案的实施处于受控状态。因此，根据施工组织设计的要求和现有的条件制定经济合理的施工方法。

（2）合理的施工工序

道路施工主要工序为：排水沟―沟槽两侧回填振实―道路路基挖填、路床―车行道基层―车行道混凝土面层―砌路沿石―人行道路基―人行道基层―预制人行道砌块铺砌―结工。开工项目经理应按施工规范、操作规程、质量标准对每道工序进行技术交底，严格控制各工序的质量，每个工序的分部、分项需设计、质监、监理依规检验合格后才能进行下一道工序施工，做到每道施工工序完成，质量保证。

（3）路基质量控制

填方路基施工质量控制

填筑路堤时应首先进行原地面处理。将原施工地面上的杂草、农作物及地表层上的腐殖土清除干净，使用平地机对清理过的地面进行整平，再用压路机进行填前压实，如果清理后表层土含水量大，就要翻松、打碎、晾晒；在最佳含水量条件下，可以直接用重型振动压路机碾压，达到要求的压实度。如果路基下卧淤泥质土、欠固结土或砂土，应挖除全部软土，换填适宜填料，然后分层压实，提高地基承载力，减少工后沉降。

挖方路基施工质量控制

挖方路基应按设计的横断面及边坡的坡度要求自上而下逐层开挖，不得乱挖、超挖和欠挖。边坡开挖后及时做好排水工作，防止雨水冲刷边坡，严禁因开挖方式不当而引起边坡失稳或坍塌，土方开挖严禁用爆破法施工或掏洞取土；石方路堑边坡坡面严禁过量爆破，非特殊情况不得采用大爆破施工。边坡修整与边坡的稳定也是施工的主要工序，开挖层靠边坡的两侧宜采用减弱松动爆破或光面爆破，以利于边坡稳定。

4、工程验收把关

由参与工程建设活动的建设单位、监理单位、施工单位共同对建设项目的质量进行验收及评定，并由政府交通主管部门和质量监督机构依法进行监督检查，是对市政道路工程质量进行最后确认，验证施工技术是否符合规定的技术标准、能否交付使用所把的最后一道关。市政道路工程验收工作应当做到公正、公平和科学。

总之，市政道路工程项目建设牵涉到社会方方面面，工程项目质量好，就会让城市增强经济实力，也会给人民带来实惠和利益；质量不好，就会带来大量资源的损失。参与工程建设各方应明确各自的质量责任，规范业主的某些行为，加强设计质量管理，加强监理单位的科学监理，通过科学管理，使建设项目科学决策、精心设计、精心施工，共同提高市政道路工程的质量，实现建设美好城市的共同愿望。

参考文献

1、王海涛，浅析市政道路工程质量控制，世界家苑，2011(5)

2、陈富军，浅谈市政道路工程质量控制，世界家苑，2011(6)

第10篇

一、加强道路工程试验检测工作的必要性和重要性

道路工程试验检测工作也是工程质量管理中的一个重要组成部分，是道路工程质量控制的一种有效手段。这项工作的目的是通过对道路用原材、构配件、成品、半成品及工程整体质量进行检测，判断该工程原材、构配件、成品及半成品及整体质量是否符合设计及相应技术规范的要求，以此来判断该工程的质量，因此，试验检测是道路工程检验批、分部分项工程及整体质量控制验收的一个重要环节。由此，一项工程质量的好坏评定必须依靠试验检测这种手段得以实现。其必要性和重要性主要体现在以下几个方面： 1.便于就地取材，降低工程造价。通过试验检测，可以对工程所在地现有的地方材料如砂石、石灰等进行检测，确定其质量及特性是否符合工程设计及相关的施工规范要求，确定是否可用于工程建设，因此便于就地取材，节省了外购材料的费用，降低了工程造价。通过能充分利用当地出产的材料，便于就地取材。2.有利于新材料、新工艺、新技术的推广。每一项新材料、新工艺、新技术的出现，因为没有相应配套及现有的方法来对其进行鉴定是否可进行应用，而试验检测作为可靠的评定手段可用来对其进行鉴定其效果是否满足工程设计及相关规范的要求，故而鉴别其可行性、适用性、有效性、先进性，对于推动施工技术进步，加快工程进度，提高工程质量，进一步进行环保施工等将起到积极的作用。 3.作为评定工程原材及整体质量的可靠手段，控制并科学的评价施工质量。通过试验检测，从工程原材料、检验批、分项分部工程、单位工程等各个环节来控制工程整体质量，从而保证工程质量符合设计及相应的规范要求。 二、加强道路工程试验检测工作的几项建议 1.进一步提高道路工程从业人员的质量意识

随着目前我市机动车辆保有量的爆炸式增长及当前存在的车辆超载行驶的顽疾，工程质量就是生命。因此，对于每一个从事道路工程建设的人，进一步提高工程质量意识是必须的。

2.健全法制，完善质检机构和工程质量管理制度。

对于法规制度，我国已有《道路法》及有关行业标准。我省也相继出台了一批管理制度、方法、暂行规定等。这对推动我省的道路建设的健康发展将起到积极作用，但随着形势的发展，现有的法规制度已不能适应道路建设的高速发展需要。因此对于上述法规制度还有必要进一步完善发展，以便使道路建设单位做到有章可循，有法可依。另外，对于试验检测机构，虽然在我省已初具规模，但还有待进一步完善，加强管理，严格管理，制定一套可行的管理措施。使质检机构逐渐规范化、专业化。例如，可提供仲裁数据的试验检测机构，必须同时具备有计量技术监督局计量认证和建设部及交通部道路工程试验检测机构资质等条件。对于一般施工企业作为自检的试验检测机构，也要具备一定的资质。这就要求交通主管部门对这些质检机构要严格把关。坚持做到严格考核，严格审批，定期检查，定期考核。对于不合理质检单位坚决整顿或取缔，决不手软。

3.进一步提高试验检测从业人员素质及业务水平。

试验检测从业人员的素质及业务水平对于检测工作的质量起着关键作用，而目前，我市的试验检测从业人员普遍存在业务水平技术水平不一，参差不齐，甚至学非所用，缺乏一支业务素质较高的试验检测人员队伍，因此，要提高当前道路工程质量，需进一步提高试验检测从业人员素质及业务水平。4.进一步建立完善道路工程质量保证体系。我市目前实行“政府监督，社会监理，企业自检”三级质量保证体系。各级质量管理部门应各司其责，按质量第一的方针和全面质量管理要求，采取切实有效的措施，不断提高质量管理水平。在实际工作中，应严格实行质量自检，加强质量管理和质量监督，逐步建立完善三级质量保证体系。

5.工程建设过程中，切实抓好以下几个关键环节： 5.1路用材料质量的控制。对于工程所需原材料、半成品、成品材料（如填料、砂、石、水泥、钢筋、预制构件等），均应按有关试验检测规程，技术规定进行检验，经检验合格方可使用。另外，对各种原材料除了要进行常规试验以外，有时还要进行一些必要的非常规试验，以确定该材料是否真正满足施工技术要求。在施工前，施工单位应向监理单位完整提供所使用材料的试验报告、出厂证明或质量证明书、合格证等资料。再之，对于新采用的新材料、新工艺、新技术，也要严格按照技术要求先进行试验检测，经试验可行后方可推广使用，禁止盲目施工。 5.2施工控制参数的确定。施工控制参数，通常是指一些能够指导施工，控制施工质量的关键数据。譬如填土最佳含水量和最大干密度，这两个参数是路基填土中指导施工，控制压实质量的关键参数。这些参数确定的准确与否，将直接影响路基工程的质量。所以在借助试验检测这种手段进行参数确定时，应认真对待，严格遵照试验检测规程，并力求消除试验误差，提高试验精度，以确保试验数据的准确性，可靠性。 5.3现场施工过程质量控制。在施工过程中，工程质量的控制主要包括施工单位自检，监理抽检，政府监督等环节。首先，对于施工方，要建立起一套较为完善的试验检测制度，建立工地实验室，并配备相关试验检测人员，专人负责，专职质检，坚持“自检”制度。对于监理方，要真正落实“事前”“事中”“事后”三层监理，特别是“事前”监理，要防范于未然，发现问题，及时解决。在监理过程中，要充分利用监理中心实验室的有关试验设备，以试验检测作为一种有效手段，严把质量关，从而起到控制施工质量的目的。对于监督方，要真正发挥作为政府监督职能的作用，及时抽检，及时验收评定。发现问题，及时化解。抓典型，树典范，维护政府对道路工程质量监督的严肃性、权威性、公正性。 5.4保证检测频率。在工程施工过程中，应严格按照设计及施工规范要求的频率对工程各个环节进行检测，控制好工程质量。

三、结束语 随着我市道路工程建设的迅猛发展，质量是工程的生命已成为人们的普遍共识。笔者认为作为检验工程质量的可靠、有效手段――试验检测，不容忽视。因此，如何做好试验检测工作，进一步提高道路工程质量值得广大同行共同探讨。

第11篇

【关键词】市政道路；施工质量；措施

前言：市政道路工程与市容市貌，以及城市内居民的日常生活和工作密切联系在一起；是为城市中的居民与企事业单位的生活与生产提供基础的基础工程。基于此，我们认为道路工程施工质量的好坏会直接对所在城市的各项经济建设造成影响，所以我们必须科学地提升市政道路工程施工管理水平，积极主动地提高各项工程的质量。为加快建设步伐进一步促进民生改善提升城市形象要努力加强市政道路工程质量的管理，提升市政道路工程的质量创精品优质工程。

1.市政道路工程特点

1.1前期工程准备周期短

通常情况下，市政道路的建设要尽量不对城市的正常生活和运行造成影响，但是这样也就造成了施工的难度系数增加。另外，市政道路建设在时间上的要求比较高，施工周期要最大程度缩短，所以必须提前进行道路工程的建设至少要做到按时建设。这就造成了在实际的工程施工中，部分施工企业为在限定时间内及时竣工，势必导致一些马虎大意的情况发生。

1.2干扰因素较多

市政道路工程项目大小，工期长短均不相同，而各项工程人员、机械以及材料等也均存在着不同，这就决定了市政工程项目的可变性因素，特别是工程较大的项目，由于其工期时间过长，人员、机械以及材料均存在着较大变动，因而其不确因素也就相对较多，如果这些因素不加以控制，很有可能对施工进度造成影响。

1.3交叉作业多

市政道路工程包含项目多、范围广，且地形多样，受施工环境影响，常多个项目交叉进行，这就对施工项目控制提出了更高要求，只有在项目施工中进行合理分配，保证各工种之间相互配合、无缝衔接，才能更好的对市政工程道路施工质量进行良好控制。

1.4场地流动性较大

许多市政道路施工流程较为复杂，加之，受地形环境影响，许多工程不仅在地面实施，同时，还有可能在地下或空中实施，而施工过程及施工机械也随着施工场地的变化呈多样性变化，特别是管线、地下通道、路面、以及过街天桥与周围配备公共设施、交通设施的同步施工，更是加大了施工工程的复杂性，而这些因素都随时可能引发安全隐患，这在一定程度上，加大了现场施工控制难度。

1.5施工的现场环境较差

市政道路建设一般情况下都是在城市中的大街小巷中开展施工的，难免出现部分施工地点的空间过于狭小，导致了施工质量没有办法得到保障。与此同时，在施工过程中也难免引起一些动迁工程，这些情况也会对施工的线路和日常的公共交通带来影响，也会对人们的日常出行和正常的生活造成一定程度上的不便，以上种种情况也给市政道路建设的质量管理造成了不小的难度。

1.6存在众多地下管线

在市政道路施工的过程中，势必会出现很多的电力、电信、天然气、供热和供水等有关的管线，它们一般都处在不明确的位置。一旦马虎大意把地下的有关管线切断了，这必然会在很大程度上影响人们的正常工作和生活，还会造成很多不便。另外，大量管线的存在也势必会影响到道路建设的工期，在一定程度上增加了道路建设的费用。

2.我国市政道路工程施工技术和质量控制发展现状

2.1路基下陷

路基下陷是市政道路工程中的常见问题，一方面原因在于施工过程中，未将填方路基压实或压实是碾压不均，而这一现象又主要集中体现于桥涵工程中。另一方面与填方材料有关，如填方材料过于松软，或含水量过高，在施工结束后，容易出现反弹现象，从而导致路基下陷现象。

2.2路面产生裂缝

路面裂缝是影响车辆行车速度、安全性及舒适性的主要因素，而造成这一现象主要原因在于路基处理不当，导致路面纵向开裂。而这些裂缝常会引起车辆剧烈颠簸，给乘车人员安全带来巨大威胁。另外，长期在裂缝路面的道路上行驶，会加大车辆的磨损程度，提高车辆维护费用及维护难度。

2.3接缝塌陷

就一般情况而言，雨水井、排水管道及检查井基本都设置在市政道路中，而这些众多辅助设施，加大了施工难度，特别是在道路夯实操作时，由于井背大小、厚度不均，夯实力度难以控制，加之，我国市政道路施工质量控制不严，很容易造成压实质量问题，在后期投入使用中，经长期车辆碾压，辅助设施与道路接缝处质量问题凸显，出现塌落缺陷现象，加大了车辆颠簸及桥头跳车情况出现。

3.市政道路工程质量控制措施

3.1慎重选择施工单位

优秀的施工单位有着丰富的施工经验，他们在工程实施前，往往会根据项目需要做好市场调研、设计图纸审查、施工人员把关等各项施工准备；同时，在施工过程中，现场管理人员还能根据现场施工情况进行合理的分工，且责任明确。因此，在招标过程中，市政道路工程建设单位应严格按照工程项目要求进行招标，认真核对投标施工单位施工资质及施工人员队伍资质，尽量选择资质好的施工单位进行市政道路工程建设，杜绝没有资质的工程队伍进行分包，把好项目建设第一道关。

3.2建立完善的市政道路工程施工技术及施工质量管理体系

为加强市政道路工程建设施工质量管理规范性，提高市政道路工程质量控制意识，市政工程道路建设单位应不断对质量管理规范进行修订，动员政府、社会及企业参与工程质量监督中，不断建立完善的市政道路工程施工技术及施工质量管理体系，加强工程监理、设计及施工等各环节巡回检查，并对各环节中存在的问题当场指证，及时修改，如遇重大问题，应责令其停工，并进行反复修改，达到施工标准后，经复工申请后，方可继续进行施工。

3.3加强施工组织设计

施工设计是决定施工质量的重要因素，而施工组织设计则是对施工活动管理的一种手段，是施工设计要求就及施工计划的具体体现。因而，在施工过程中，施工单位应不断加强施工组织设计，处理好施工单位、施工工种、施工材料相互关系，从而提高项目质量管理水平。

3.4找准施工管理重点

在市政道路工程施工中，其管理重点可具体体现在以下两个方面：（1）现场监督管理。在施工前，施工技术人员必须到达现场，并对施工中存在的问题进行指导，及时解决施工过程中出现的各种问题，以保证项目施工顺利进行。（2）开工前的技术指导。在施工前，施工单位应针对项目召开讨论会，由优秀技术人员向各施工人员讲述施工方案、施工流程、施工工艺以及施工规范，并将责任明确到个人身上，以增强项目施工人员工作责任心。

3.5注重施工过程管理

施工过程管理包括材料管理、施工技术管理、人员管理及设备管理，因而，在材料进场时，质检人员就应对其进行严格把关，杜绝不合格材料进场，在施工中，应充分利用现代先进技术，引进先进的技术设备，并安排专业的管理人员对其进行管理，以确保施工项目进度，施工环节完工后，现场监理人员应做好抽检工作。

4.结语

综上所述，市政道路工程建设要想获得更好发展，市政工程建设管理者应充分认识到质量管理重要性，狠抓施工技术与质量控制，不断提高施工工艺、施工技术以及养护技术，合理对“人、材、机”进行分配，同时，现场监理人员应充分做好现场协调工作，尽量减少交叉作业，并将责任切实落到个人身上，层层把关，从而确保施工工程顺利进行，有效提高市政道路工程质量，提升道路安全性、适用性以及耐久性，全面满足城市居民需求。

参考文献

[1]张裕清.浅谈市政道路排水工程施工技术[J].科技资讯，2010（18）：42-42.

第12篇

关键词：市政；道路工程；施工；质量控制；要点

当今社会上有许多城市都在发展中，而道路工程施工质量对促进城市的发展也有很重要的作用，一旦市政道路工程施工质量出现了什么问题，不仅会影响到当地人们的生活，对这个城市的政治面貌也存在一定的影响，现在，社会上对市政道路工程施工质量越来越重视，在施工的过程中，哪怕出现了一个芝麻大小的问题，可能就会影响整个道路的质量，所以，为了保障人们的生活质量，在道路工程施工质量控制上就要做到小心谨慎，因为，只有高质量的道路，人们的日常生活才能够更加便利。

一、市政道路工程质量影响因素

在实施道路工程的过程中，有很多问题需要注意，但是同时也有很多影响道路工程质量的因素，这些因素有些是认为可以解决的，也有的是因为地质上这些自然因素，但是不管是哪种性质的影响因素，都需要尽力找到方法将影响降到最低。

在进行道路工程施工之前，相关部门肯定会制定一个完整的计划来完成这项施工，所以会制定一个计划之内的时间期限，所以就相应的会出现准备时间不充足的现象，因为道路工程施工一般都是由政府出资的，所以为了尽可能的减小开销，政府都会制定一个施工周期，而且是一个相对来说比较短的时间限制，还有就是工程一般都是只可提前不可延后的，所以施工部门为了能够在限定的时间内完成任务，有很多细节上的问题肯定就不能完全顾及到，这对道路的质量有很大的影响。

在城市中，现在几乎每条道路的流量都很大，所以即使要对道路进行施工，也是一些很烂的道路，加上城市拥挤的人流，施工场地就会相应的变得比较狭窄。此外，要进行道路工程施工，肯定相应的就免不了一些地区房子的拆迁，这对人们的日常生活也带来了不便，交通方面也要变得拥挤，因为要进行道路施工，人们可行的地区就会减小，城市本就拥挤的交通就会变得更加拥挤。道路一般是有很多路线的，不可能说是这里修一段，那里修一段，所以管线复杂也是道路工程质量的影响因素之一，当然还有原材料投入大和地质条件的影响，这些问题在道路施工过程中都是一些可大可小的问题，稍微有一点没有注意到，道路工程施工质量就会受到很大的影响。

二、市政道路施工的质量控制要点

施工的原材料就是市政道路施工的质量控制要点之一，就像建房子一样，首先必须要将地基打稳，之后才能开始建房子，而市政道路施工之前必须要先选好原材料，只有选择质量有保障的钢筋还有水泥等这些原材料，建出来的道路的质量才能得到同样的保障。目前，在市场经济的条件下，各种材料的种类也十分的多，市场上长相相同但是质量相差甚远的产品不尽其数，所以采购原材料的采购员必须在众多推销员中选择最好的材料，当然也要考虑价钱，最好选择性价比比较高的原材料，这样不仅可以保证质量，还可以帮政府省去一些不必要的开销。除了施工原材料，测量质量控制也是市政道路施工的质量控制要点中的一个，在施工之前，施工部门会对施工地点进行一定的检测还有地质侦察，不仅要考虑道路表面还得考虑地下的一些下水道，因为这些下水道是维系人们的日常生活的，一旦那些下水道遭到了破坏，人们的生活就会受到影响。

在修建之前，必须要请专业人士将之前的旧路挖掉，所以挖方路基施工质量控制也是很重要的，挖方必须经过专业的计算，算出挖地的深度还有需要注意的事项，根据地面的横切面还有不同地面的坡度不同而进行不同程度的挖掘。在挖掘的过程中，挖方工作人员应该按顺序从上到下的挖，不能出现由于挖地而引起地面坍塌的现象，还有挖方不能采用推房子的爆破模式去摧毁地面，这样对地面的施工会造成很大的影响。当然，还有最重要的一点就是施工技术，原材料还有道路的挖掘都是施工前期的准备，施工方的技术是道路的质量的核心问题，原材料和挖掘工程需要的技术含量不是很高，但是施工技术需要的技术含量是一点都不能马虎的。

三、市政道路工程施工质量控制措施

道路工程施工首先最重要的是必须要设计好一个完整的施工方案，而且不同地区的道路方案设计必须根据不同地区的地域特点还有日常交通状况设计出最适合的方案。施工管理人员是整个工程的组织者与领导者，所以施工管理人员的设计与技术也是至关重要的，因此政府在施工之前应该找到一个资历深的施工团队，找到一个有资质的施工团队是保障道路质量最大的前提。一个有组织资质深的施工团队，在施工方面的技术肯定不成问题，此外，在人员的分配方面肯定还有一定的优势，例如在施工过程中，有很多复杂的程序，所以不同的程序需要不同的人负责，有资历的施工团队的负责人肯定在分配人手方面有一定的优势，在责任感方面，与一般的施工团队相比资历深的施工团队还是更有保障的。

完善工程质量体系，制定可靠的质量管理制度对道路工程施工的质量控制也有一定的作用的，在施工方施工的过程中，政府应该按时的派人去巡查，根据预期的要求，对施工方没有注意的问题及时指出来，该重新修建的重新修建，该拆除的拆除，对重大或者一些细小的问题都要当场适时的提出来，以便让施工方能够及时的修改，避免施工后出现一些不必要的麻烦。

由于经济越来越发达，人们的交通工具也逐渐有两个轮子的变为四个轮子的，城市中的人流量、车流量也日益剧增，道路的承载能力也应该逐渐的得到一定的提升，所以道路工程施工质量控制在这个方面一定要有提高，不能出现道路修好以后，过了一段不是很长的时间，地面就开始出现裂缝，甚至是局部坍塌，所以政府的相关部门对施工方质量的检测应该尽到完善的责任，不止是施工过程中要监控施工方，在施工之前也得对施工方的施工方案进行研究与检查，对施工方用的原材料应该重视起来，以免出现施工方偷换原材料的现象，对道路质量造成不可补救的损失。

在施工过程中，政府应该与市民协商好，因为市民的配合对施工过程也有一定的影响，因为在施工过程中，施工方不可能一天24个小时都派人守在道路旁，所以为了防止一些市民恶意破坏施工道路，政府在施工之前就要做好市民这一块的思想工作，不能出现因为道路施工拆迁房子的市民不满政府而恶意破坏施工道路的现象。

四、总结

在市政道路工程施工质量控制的过程中会出现很多问题，但只要细心发现，专业的补救，这些问题都可以一一得到解决的。随着社会建筑业不断的扩大，市场经济不断提升，人们的生活水平也在不断提高的过程中，道路的质量在社会上渐渐的成为了人们关注的热点，因为在交通如此发达的现代社会，道路的质量可以有效的减少一些交通事故的发生，特别是一些因为道路断裂而发生的交通事故以及道路局部坍塌引发的事故，道路的质量关乎着人们的日常生活质量，所以在市政道路工程施工质量的控制方面，政府应该予以高度重视。

参考文献：

[1]李洪伟；浅谈市政道路工程施工质量控制难点及存在的问题[J]；科技致富向导；2012年09期

[2]吴红联；孙晓雪；浅谈市政道路工程路基施工质量控制要点[J]；科技与企业；2013年06期

[3]丁顿斯；市政道路工程的施工质量控制要点[J]；现代经济信息；2012年03期

第13篇

关键词；市政道路工程；质量；措施

中图分类号：U41文献标识码： A 文章编号：

一、引言

随着我国城市建设的飞速发展，城市道路建设取得了显著成效，同时也出现了一些工程质量问题。市政道路工程具有沿线地质水文条件多变、结构终年外露等特征。同时，城市道路的地下、地面及空中，由于管线、路面、过街地下通道或过街人行天桥的立体分布等各种设施与道路建设同步建设，加大了工程的复杂性。所以工程相关的主体必须实施科学的管理方法，确保市政道路工程的质量。

二、市政道路存在的问题

1、塌陷裂缝问题

塌陷裂缝是沥青路面最常见的破坏现象之一，随着使用年限的增加，不论路面基层是柔性的还是半刚性的，都会出现塌陷裂缝现象。还有路面辅助设施多，有很多雨水井都设在行车道上，还有不少排水干管及检查井也设在行车道上。

2、车辙问题

车辙是在行车荷载重复作用下，路面产生累计永久性的带状凹槽。

3、路面变形问题

路面经过碾压，但凹凸不平部分的峰谷长度小于碾轮接触面，即出现疙瘩坑表面，由于密实度不好，突起部分密实度高，低洼部分密实度差，从而造成路面结构层的密实度和强度也不均匀。再就经过雨季雨水的渗透以及冬春季节的雪水水分积聚，使软土基中会渗入大量水份，大大降低了结构的稳定性，支撑不住路面结构，导致路面变形破坏。

三、提高市政道路工程质量控制措施

近年来随着市政道路等基础设施建设的飞速发展，工程质量有了很大提高，但由于市政道路易受行政干扰和地质情况及人气等因素影响，施工场地狭窄、战线长，地下管线交错复杂，而工期要求紧，此外还要综合考虑城市供热、给水、雨水、污水、燃气、电力、通讯、绿化等因索影响，施工难度大，质量难以控制。工程质量是在工程实施过程中形成的，任何环节的疏漏都有可能造成质量隐患。

为了消除市政道路施工所引起的不合格或不满意效果的因素，从而达到质量要求并获得经济效益，需要做好如下质量控制的工作：

1、施工准备阶段质量控制

1.1核查相关文件：根据建设单位办理市政基础设施道路工程质量控制登记时，向工程质量控制机构提交的有关的资料，包括规划许可证；施工、监理中标通知书；施工、监理合同及其单位资质证书；施工图设计文件审查意见；经批准的道路工程施工图设计文件等。

1.2 核查道路施工建设勘察、设计、施工、监理、检测单位的资质：检查勘察、设计、施工单位的资质证书类别和等级及所规定的适用业务范围与拟建工程的类型、规模、地点、行业特性及要求的勘察、设计任务是否相符，资质证书所规定的有效期是否已过期，其资质年检结论是否合格。对参与该工程的项目经理及主要技术人员的执业资格进行检查，重点检查其注册证书有效性，级别是否与该工程相符。对参与该工程的总监理工程师及专业监理工程师的执业资格进行检查，重点检查其注册证书有效性，专业是否与该工程相配套。

2、测量控制

在进行测量时，由于工程的线型布置的特点，平面控制点一般要按复合导线布设。道路周围建筑物密集、地下管线复杂、排水管道的定位精度要求要高，因此在测量时要提高测量精度。

3、材料控制

市政道路工程的质量，与使用的材料密切相关，材料的性能如何，在很大程度上决定着工程的使用和寿命。原材料、管构件的质量对道路工程质量起着决定性作用，是保证施工质量的第一道关口。道路及其附属结构的养护和畅通，为最大限度降低环境对工程质量的不利影响，创建优质工程打好基础。构造物不仅要承受较大的荷载，而且常年暴露在大气环境下，经受各种环境复杂变化的影响，对其使用的原材料，应给予充分的重视。

项目质量监管部门对工程材料的监管，贯穿于工程建设的全过程。在施工过程中道路工程材料来源渠道往往变化较大，种类复杂，特别是砂、石的来源变化频繁。所有材料在工程验收之前，监管工程师都有权进行检查、抽样测试和复试，对施工单位自行采购的工程材料（水泥、砂、石集料、钢筋等），必须按有关标准规定抽样检验，执行见证取样制度，不合格的材料一律不准进入施工现场，应给予清退。在工程材料检查验收工作中，监管工程师要严格控制材料的供应来源，加强对材料的抽检工作，以保证进场材料的质量，把好原材料、管构件质量关。

施工现场的每种材料要分批登记，随时查阅。做好原材料的试验，遵守原材料检验制度，砖、砂、石等材料和机械要由质检人员定期、定时抽检。按规范的要求，各种材料应按量需检验，检验合格后才能使用。在施工前检测水是否符合标准要求。

4、施工过程控制

在现场施工中所采取的措施：在经济社会，质量管理理所当然地要和经济挂钩，但这只是一种手段，而不是真正的目的，在实际操作过程中，千万不能本末倒置。有一种现象值得重视，那就是好像敲掉多少片梁、砸掉多少个结构物、路基路面返工多少次，就证明质量工作抓得严，质量工作做到家了，这种风气好像还很流行。但如果不分轻重缓急，敲砸成风，那就应该好好深思了。所以，应看到问题的另一面，敲、砸和返工证明你质量管理没有做好或做过头了。质量管理措施过左不好，过右也不行，我们一定要把保证质量、提高质量、对质量精益求精，措施一定要合理得当。

质量管理措施要有可操作性，过高过低都不能解决实际问题。现在指挥部对项目经理、项目经理部对施工队都有了质量管理目标责任状，光有这些大目标还不够，还要具体细化，并确定工程实施过程中的一些质量管理小目标。质量管理措施要强硬有力，不能讲人情，不能拖泥带水，该一票否决就一票否决，没有什么通融的余地，质量管理搞不下去的原因，往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了。

平时严格要求项目中所有工程技术人员，对质量问题该说到的必须说到，说到的必须做到，做到的必须记录在案，形成一种凡事有人负责，凡事有章可循，凡事有据可查的良好工作习惯，以良好的工作质量来保证工程质量，达到建设优质工程的目标。质量管理不得力的人该换的要换，不得力的施工队该清退的要清退，决不能心慈手软，否则会给工程质量带来隐患。

5.验收

市政道路的每道工序完工后，必须由施工单位自检自查，合格后填写工序质量报验表，经验收认可方能进入下道工序施工，这是质量控制的关键所在。每道工序检查验收时，严格按照技术规范标准进行，该量尺寸的要量尺寸，该检测试验数据的要检测试验数据，要按所要求的检查频率见证取样。同时，在把好施工工序施工质量关时要排除外界一切干扰，特别是在工期紧迫的时候，工序质量的检验更不能放松，把好施工工序、施工质量关。

四、结语

总之，市政道路工程项目建设牵涉到国家和社会方方面面，工程项目质量好，就会使国家增强经济实力，也会给人民带来实惠和利益；质量不好，就会带来大量资源的损失。参与工程建设各方应明确各自的质量责任，规范业主的某些行为，加强设计质量管理，加强监理单位的科学监理，通过科学管理，使建设项目科学决策、精心设计、精心施工，共同提高市政道路工程的质量保证投资目标的实现。

参考文献

［1］．温金祥.市政道路工程施工方法与质量控制[J]. 工程技术与管理，2005（4）

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就目前技术人员的基本业务水平来看，有相当一部分技术人员满足于自身的技术水平，缺乏必备的进取精神与竞争意识，施工经验与专业知识的缺失必然会导致勘察设计质量的下降。部门间缺乏沟通，影响整体设计质量修建公路的每一个细节，每一个环节都需要各个专业组之间的默契配合，每个组之间通过发挥出自身的优势，在互相配合协作的基础上才能确保道路勘察设计的质量。但是，在实际操作过程中，各个专业组之间仅仅重视自身的设计质量，而对于专业组之间的协作则完全忽略掉了，这种各行其是的错误工作只会降低道路勘察设计的质量。质量保证体系不完善很多勘察设计单位虽然进行了ISO9001质量体系认证，并制定了相应的企业质量管理方法和质量控制目标，但实际工作中，质量记录却常常是为了应付第三方的检查而准备的，流于形式，没有实际意义，造成很多规章制度、质量规范并没有落到实处，因而道路勘察设计质量也得不到根本的保障，造成勘察设计质量忽高忽低，质量记录与实际不符，质量控制体系和质量管理系统得不到重视和完善。

强化资质控制，规范操作流程为了保证道路勘察设计质量，相关部门应对从事道路工程勘察、设计活动的单位实行资质管理，对从事建设工程勘察、设计活动的专业技术人员，实行执业资格注册管理制度。使从事道路勘察设计的单位在其资质等级允许的范围内承接业务，从而保证其业务完成质量。其次，道路勘察设计单位及道路工程施工单位都应自觉地按照国家相关法律法规、行业规范进行工程勘察、设计与施工，严格按照道路工程基本建设程序，先设计、后施工，施工前对设计方案进行充分的可行性分析、经济性分析、对施工图纸进行研究评价，经审定施工设计符合工程要求后方可施工。坚决杜绝边设计、边施工的情况，避免施工设计的随意变更，保证工程设计方案合理、可行。提升勘察设计队伍素质人是道路工程勘察设计工作的主体，各项工作都由勘察设计人员完成，因而勘察设计队伍的职业素质对于工程勘察设计工作质量有着重要的影响。因而，加强人员培训教育是不断提升道路工程勘察设计质量的关键，也是调动勘察设计队伍不断创新、积极进取的重要途径。因而勘察设计单位有必要对全体勘察设计人员实行分层次的培训教育。

针对高学历但缺乏实践经验的新人及经验丰富但对新理念、新技术缺乏了解的自身勘察设计人员采取不同的培训教育方案。使勘察设计队伍的每位成员都能掌握国家最新标准、规范，先进的勘察设计理念和相关技术，勘察设计质量标准及评价标准等等，采取以人为本的管理方式，对勘察设计队伍整体素质进行不断提升。建立健全质量保证体系道路勘察设计质量是勘察设计单位各项工作的综合体现，道路勘察设计质量的影响因素多、涉及面广，受诸多因素的制约，因而要保证勘察设计质量就要建立并不断健全勘察设计质量管理保证体系。除提高专业技术人员业务技术水平之外，还要提高相关人员的工作责任性，往往许多质量问题并不是因为专业技术水平的高低所致，而是因为工作责任性不强而造成或是因为责任不明确、工序的衔接不通畅所造成，这样，就需要建立一套完整的质量保证体系，并实施岗位责任制，做到分工清楚、责任明确、衔接有序，一旦出现质量问题可追溯、可追究，并有严格的奖罚办法，也就是须有一套作为动作依据的质量体系文件，要有一个不断运行的过程和活动建立这样一个质量体系，并使之有效运作，是现代质量管理的一个重要原则。质量体系的建立要根据本单位的实际情况，自下而上反复讨论，做到既可操作，又行之有效。用于创新不断完善随着科学技术的快速发展，道路勘察设计新技术、新理念不断涌现，要不断提高道路勘察设计质量就必须不断创新、不断完善。尤其是强化对计算机信息技术的了解和运用，灵活运用各种勘察设计软件辅助道路工程的勘察设计，而不再单纯凭经验、凭直觉工作，从而不断提升勘察设计的先进性、科学性;此外，企业管部门也应不断创新完善勘察质量管理体系，学习先进管理理念、管理方法，对勘察设计工作实行全过程管理、全面管理和动态管理，使勘察设计质量得到有力保障。

综上所述，道路勘察设计质量对公路工程的施工质量、工程造价、使用寿命和服务性能均有着深远的影响，控制好工程勘察设计质量是保证工程经济效益和社会效益的关键和基础。工程勘察设计质量是勘察设计单位各项工作的综合体现，受众多因素的影响，因而要控制好勘察设计质量应从强化单位、人员资质管理，提升勘察设计人员素质、健全质量保证体系和不断完善不断创新四个方面同时做起。既要严抓技术质量，又要从管理方法和质量保证体系上不断改进。

作者：张云涛 单位：唐山市交通勘察设计院有限公司

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关键词：道路工程检测，质量

一、道路工程检测的必要性

一个正规的道路工程建设，都要经过立项、施工和验收三个阶段，道路工程检测是验收的重要工序，它以现场检测为基础，通过现场检测使每一项工程质量都得到保证，。通过对道路工程的全面检测，了解道路的质量情况，作为道路工程验收、维护的重要依据，同时为建立道路管理系统收集数据，便于科学监督、管理道路工程。通过完善的质量管理，可使检测工作能够顺利进行且获得可靠的检测数据，统一道路工程现场检测方法及判定方法，检验道路工程的施工质量是否达到设计要求，并为客户提供优质的检测服务，保证每一项道路工程的质量，从而确保交通运输过程中人民的生命财产安全。

二、 道路工程检测的内容

道路工程主要包括水泥路面和沥青路面两种，其检测的内容主要包括以下两个方面：（1）水泥道路的工程检测内容主要有道路损坏情况、道路平整度、道路抗滑能力等，对应检测指标有道路状况指数、道路平整度均方差和道路摆值等，水泥道路被广泛应用于市区街道、乡村公路、高速公路等，其性能检测至关重要，工程检测应确保其达到国家规定的质量标准；（2）沥青道路的工程检测内容主要有道路行驶质量、道路破损状况、道路抗滑能力、道路结构强度等，对应的检测指标为道路行驶质量指数、道路状况指数、道路结构强度系数等，沥青道路的检测是对道路各方面性能的综合评价，必须严格按照规定做好道路的检测工作，并确保数据的真实性和准确性。

道路工程的质量关系到各方面的利益，其重要性不言而喻，作为检测机构，以下几点是必须做到的：（1）数据的真实性和准确性，检测工作以数据作为基础，真实的数据才能反映出道路工程质量情况，局部质量问题可以通过重新施工解决，直到满足质量标准，但如果数据不真实、不准确，就可能把质量隐患带到下一道工序，带到道路建设的整体中去，后果将不堪设想，所以真实、准确的数据是工程检测最基本最重要的要求；（2）检测的频率问题，检测单位必须严格按照按检测频率规定来进行检测，以保证不漏点，尤其是材料质量监测，只有这样才能保证不让不舍格料掺入工程，在做试件时，也必须严格按照相关规定和标准去做．对道路工程有详尽、真实的阐述和了解，并且利用科学手段整理分析数据，以得到道路的真实质量状况；（3）样品取样，取样是控制道路工程质量的有效方法，需要严格按照实验规定进行，并且具有足够的代表性，比较科学的做法是我们检测人员、监督人员、承包商等同时在场的情况下进行取样，这样可以保证取样的科学性、真实性。

三、工程检测公司的职能

工程检测公司作为道路工程检测机构，具有质量控制的职能，它负责监督施工单位对原材料进行检验，并在施工之前进行配比实验和生产性实验，施工过程和施工后必须对工程质量进行监督和检测，并严格审核检验方法是否科学规范，核实检验数据和相应报告，必要时进行抽样检查，并为现场监理工程师提供实时数据以判断工程质量是否符合要求。具体分工包括以下几点：（1）检测道路工程是否符合国家标准、合同文件规定以及质量监测与评定标准的要求；（2）不定期检查施工单位的检测实验室、检测仪器质量、检测数据和报告等；（3）检查施工单位的质量监测工作，对施工单位提出的试验、检验和质检资料进行核实审批，对施工单位的道路检测成果进行抽样性检查；（4）对于施工过程中的质量事故，应监督施工单位按照科学的质量缺陷审定方案进行科学处理，及时向上级报告检测过程中发现的质量问题；（5）对施工单位提出的试验报告和质检资料进行审批，全面检测道路工程中的各项指标，通过专项检测来确定那些设计文件中未具体明确的指标。

工程检测公司作为一个独立的部门，是一个资质高、检测方法先进且具有良好信誉的机构，其检测结果应具有公正性、准确性、科学性和权威性，工程检测公司应根据业务需要配备一定的专业设备、测量仪器和实验室，工程检测试验室应该能够对石、砂、水泥、钢筋、混凝土等材料做物理性能如力学性能、密度、含水量、胶砂强度、骨料级配、安定性、土样击实等常规性能进行检测，并且具有专业的检测人员，检测人员应具有专业的理论知识和一定的工程实践经验，熟悉道路设计、施工规范和相关的技术标准，并且熟悉相关实验仪器的操作。此外，为了能使检测工作顺利、规范地进行，工程检测公司应该编制一套内部和外部的规章性检测文件，实现检测过程的标准化、规范化和程序化，主要包括道路工程质量监测功罪规程、道路工程检测实施细则以及工程检测质量管理办法等。

四、道路工程检测存在的问题及对策

道路工程检测对工程质量有着非常重要的作用，近些年来我国在工程检测方面不断完善，工程检测公司也逐渐趋于专业化，但也存在不少问题，主要问题及对策主要包括以下几个方面：

（1）检测机构法律体系还不完善。对于工程检测公司，需要进一步完善和加强管理，制定一套切实可行的管理措施，使工程检测公司趋于规范化和专业化，并定期对公司进行试验检测，使公司具备各质量监督部门认证和交通部门检验机构认证，并且法律要明确规定工程检测公司的职能范围和相应的法律责任；

（2）检测人员的专业水平素质不高。目前我国各检测公司人员水平参差不齐，尤其是专业实践水平低，没能学以致用，缺乏意志高素质的专业检测队伍，因此需要把提高检测人员的素质作为一项重要内容来抓，一方面高校在相关专业人才培养时要理论结合实践，检测公司可以提供相关实习机会，此外对录取的员工应该做好长期培养的准备，多提供锻炼机会，提高检测人员在各方面的素质；

（3）检测报告存在滞后性。检测报告滞后性的情况在道路工程中经常发生，原因是取样检测过程时间较长，而施工过程不能停下来，当检测结果和报告出来时，不合格的部分工程项目可能已经被掩盖，因此需要提高检测效率，并且需要和施工单位及检测部门协商好时间安排，对于检测结果需要及时处理，避免出现不可弥补的质量事故；

（4）道路工程检测过程中的质量问题。施工之前，应该对工程中用到的各种原材料、成品材料等做好相关检测，禁止使用不合格材料，目前大多数道路质量问题都是由材料不合格引起的；施工过程中，应该对施工控制参数进行严格把关，尤其是关键参数，可借助实验手段进行参数确定，但必须严格按照实验规程，确保准确性和可靠性；对于现场施工，工程检测公司应该落实“施工前”、“施工中”、“施工后”三层检测，把实验检测作为一种有效手段，对质量严格把关，保证检测过程和结果的公正性和权威性。

道路工程检测是是控制道路工程质量的重要组成部分，通过科学的检测对道路质量进行评定是控制工程质量的重要方法之一，工程检测公司的发展将不断提升工程的质量保证，科学、有效地进行道路工程检测，使之为提高道路质量服务，促进道路质量监测工作快速、有效、科学的发展，把我国道路质量提升到一个新的台阶。

参考文献

[1]时晓利.浅谈如何加强试验检测工作提高公路工程质量.公路与管理.2010(31).

[2]诸葛红玲.关于公路工程检测若干问题的探讨.工程技术.2008(34).

[3]程天博.工程检测探讨.平顶山工学院学报.2009(01).