施工技术调查范文

前言：我们精心挑选了数篇优质施工技术调查文章，供您阅读参考。期待这些文章能为您带来启发，助您在写作的道路上更上一层楼。

第1篇

关键词：调查、检测、补强、植筋、碳纤维布、固化、施工技术、控制管理。

Abstract: Take Yunfu city a phosphate fertilizer workshop that mixed into plant inspection and reinforcement engineering for example, it aiming at enlarging column section steel and carbon fiber cloth construction technology control and management are summarized, in order to provide reference to the similar engineering construction.

Keywords: investigation, detection, reinforcement, reinforcement, carbon fiber cloth, curing, construction technology, control and management.

中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：

工程概况

1.1某化工厂磷肥车间混合化成厂房，建于1990年，为一栋四层的框架结构建筑，上部主体结构采用钢筋混凝土柱、梁及现浇板承重，180mm厚砖墙围护、间隔。该房屋座西朝东，一层层高为6.0m，二至四层层高均为4.0m，建筑总高度为18.0m，建筑总面积约为1168.5㎡。

2、检查情况

2.1 地基基础：该房屋的上部主体结构未发现有因地基基础不均匀沉降而引起的损坏迹象。采用DT202C电子经纬仪对该房屋首层的框架柱侧向位移进行测量，测量结果如表一所示：

框架柱侧向位移检测结果表一：

说明：该房屋最大框架柱侧向位移值为1/545，满足《工业建筑可靠性鉴定标准》（GB50144-2008）第7.3.9条的允许值。

2.2 上部承重结构及围护系统：

2.2.1首层：1、10×1/R柱有钢筋锈蚀现象； 2、10×P柱有钢筋锈蚀现象；3、9×N柱有钢筋锈蚀现象；4、9×P柱有钢筋锈蚀现象；5、8×N柱有钢筋锈蚀现象；6、8×P柱有钢筋锈蚀现象。

3 结构检测及结果分析

3.1建筑物结构整体尺寸检测：

3.3.1根据现场测量结果，该房屋的现状与原设计图纸基本相符，房屋的结构平面布置如图1所示：

图1结构平面示意图

3.2 现场对主要承重构件进行了截面尺寸、配筋及保护层厚度检测，检测结果见表二~表四所示：

框架柱抽检结果 表二：

上述检测结果表明：所检框架柱纵筋最小配筋率为0.75%，满足《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）第9.5.1条最小配筋百分率0.6%的要求，保护层厚度满足现行规范要求。

梁抽检结果表三：

检测结果表明：所检框架梁底部受力筋配筋率为0.34%，满足《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）第9.5.1条纵向钢筋最小配筋百分率0.2%的要求，保护层厚度满足现行规范要求。

3.3 材料强度检测：

3.3.1钻芯取样法检测混凝土强度

经采用钻芯取样法对该房屋的框架柱、梁及现浇板进行抽芯取样，并在自然干燥状态下进行抗压强度检测（混凝土构件抗压强度检测报告附后），检测结果如表四~五所示：

框架柱混凝土抗压强度检测结果表四：

抽检的框架柱的混凝土抗压强度最小值为19.9MPa，平均值为27.1MPa ，框架柱的混凝土强度均满足原设计及《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）的第4.1.2条当采用HRB335级钢筋时，混凝土强度等级不宜低于C20的规定。

框架梁的混凝土抗压强度检测结果 表五：

抽检的框架梁的混凝土抗压强度最小值为16.1MPa，平均值为24.6MPa，个别框架梁的混凝土强度不满足原设计要求及《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）的第4.1.2条当采用HRB335级钢筋时，混凝土强度等级不宜低于C20的规定。

3.4 结果分析：

3.4.1根据上述的混凝土强度抽检结果，结构承载力验算时该房屋的框架柱混凝土强度均取C20，二结梁的混凝土强度取C25。

4 、结构承载力验算

4.1 计算参数：

4.1.1 根据现场检测结果并结合正常使用条件荷载按《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2001）[2006版]有关规定取值。本工程承载力验算所采用的主要计算参数如下：

①地震信息：场地类别为II类场地，建筑物按六度抗震设防：第一组，属丙类建筑，抗震等级为四级，设计基本地震加速度为0.05g；

②风荷载信息：基本风压值ω0=0.5KN/m²，地面粗糙类型为B型；

③荷载信息：

活荷载：荷载按《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2001）[2006版]有关规定取值，楼面取3.5KN/㎡，上人屋面取2.0 KN/㎡，楼梯取2.5 KN/㎡。

楼面恒载：恒载计算已经考虑了地面抹灰层、天花抹灰层的恒荷载，砼楼板自重计算时自动计入。

④材料信息：根据上述的混凝土强度抽检结果，结构承载力验算时该房屋的框架柱混凝土强度均取C20，二结梁的混凝土强度取C25，柱和梁主筋均为HRB335级钢筋，板及柱、梁的箍筋均为HPB235级钢筋；板厚取值均取100mm，局部板厚取110mm。

⑤荷载组合信息：恒荷载分项系数取1.2，活荷载分项系数取1.4；

⑥调整信息：梁端弯矩调幅系数取0.85，梁端刚度折减系数取0.7。

结构计算模型、结构布置、构件几何尺寸均采用现场实测数据：本工程采用中国建筑科学研究院开发的多高层建筑结构分析程序PKPM（2010版）系列软件进行分析。

4.2 计算结果：

①框架柱轴压比：

框架柱轴压比的验算结果见表六：

框架柱的轴压比的验算结果表六：

根据计算结果分析，该房屋框架柱的轴压比均满足《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）的规定。

②框架柱配筋验算：

框架柱配筋验算结果见表七：

第2篇

【关键词】工程施工；地基基础；桩基础

在建筑施工中，地基基础施工质量致关重要，如不认真设计、施工，将会留下安全隐患，以至影响建筑物使用寿命，严重时将导致建筑物倒塌和人生伤亡事故。基础施工时，应根据工程地质、水文地质、结构类型、机具设备、材料供应等情况，综合考虑，选用合理的施工方法，采取有效的技术措施，按施工验收规范和操作规范的要求严格认真进行施工，确保工程质量。

1．地基基础概念

房屋建筑的建造或使用过程中，其建筑负荷全都由地层来承担。承担建筑物负荷的那部分地层被称之为地基，向地基传递负荷的下部结构被称为基础。基础的型式可以分为深埋和浅埋两种型式，深埋是指利用特殊施工工艺进行地基的深埋，主要是以桩基施工为基础的地基施工。桩基施工主要应用于浅层土层不好的建筑工程或高层建筑的施工。浅埋是指埋置深度较浅，施工中只采用挖槽和排水等施工工序就可以建造起来的地基基础工程。

2．房屋建筑地基基础工程的施工特点

2.1　复杂性

中国幅员广阔，国土面积居世界第三，工程地质条件复杂、差异性大，例如淤泥质土、杂填土、湿陷性黄土、冻土、季节性冻土等。同时，中国又是个多地震、高震级的国家，而地震对地基基础的影响是非常大的。这种复杂的地质条件对地基基础工程的勘察设计处理以及工程施工增加了难度，提出了大量且复杂的技术难题。

2.2　多发性

由于地基基础设计或施工方案不当而导致房裂屋倒，导致严重损失的实例时有发生，所造成工程建设中的恶性的巨额浪费十分惊人。

2.3　潜在性

从主体结构本身复杂的工序衔接来看，后一道工序都在不同程度上覆盖前一道工序，工序质量具有明显的隐蔽性，这也是主体结构工程必须加强隐蔽工程的检查验收，存放完整的隐蔽验收资料的原因所在。

2.4　严重性

一定程度上讲，建设工程一旦建成投入使用，地基基础出现质量事故问题往往是无法弥补的，由它所带来的损失，远比地基基础工程建设所要投入的成本大得多。不管是选择场地、勘察设计，还是施工质量问题，地基基础工程一旦出现质量问题，往往会引起地基失稳和建设工程整体结构的破坏，导致建设工程致命性、毁灭性的重大质量事故，不仅造成经济上的巨大损失，而且直接危及人们的生命和财产安全。由于地基基础承受上部建筑实体的全部荷载，因此一旦出现局部损坏，其损坏程度扩散很快，而事故的发生又往往是突发性的，常常不易被人们发现，这就更加剧了其危害性和严重性。

2.5　困难性

地基基础工程质量事故处理难度大是指它与建设工程其它部位事故处理相比而言，造成的原因是和它的地位与作用密切相关的：1）地基基础工程是地下工程，事故处理的施工操作困难性较大；2）一旦地基基础承担了上部荷载，对它本身的处理，必然影响建筑物上部结构性能，尤其是对于建成交付使用的工程，它承受了所有建设工程的全部荷载，再加上地基基础工程质量事故的连锁性，因此它的处理是非常困难的。

3．影响房屋建筑地基基础质量的主要因素

（1）地基基础缺陷的种类及其对建筑物使用、安全、耐久性等方面的影响。

（2）上部结构的整体性、安全度、使用要求等具体情况对地基基础变形的适应性。

（3）地基基础变形、结构变形的数值，发展速度和趋势。

（4）地基基础缺陷和加固上部结构的可能性和经济性。

4．确保房屋建筑地基基础工程施工的有效性措施

4.1常用加强地基处理技术

1）CFG桩复合地基成套技术。水泥粉煤灰碎石桩复合地基是通过水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水搅拌所形成的高粘度桩（简称CFG桩），利用在基础和桩顶之间加设有些许厚度的褥垫层来保证桩、同承载荷重，从而使得桩、桩间土和褥垫层共同形成复合地基。桩端持力层适合采用承载力较高的土层。

2）夯实水泥土桩复合地基成套技术。夯实水泥土桩是通过人工或机械成孔，采用相对来说比较单一的土质材料，与水泥按一定的比例掺和，在孔外充分拌和均匀而形成的水泥土上，分多层向孔内回填还需强力夯实，从而形成均匀的水泥土桩。

4.2提高结构设计的合理性

地基基础的设计应当根据建筑物的使用要求，结构型式和工地的土质条件，并结合现场具体情况，在适用与经济的前提下，要保证建筑物的主要承重结构在正常使用过程中不发生裂缝或损坏。设计人员应慎重对待工程勘查报告提供的地基承载力建议值，严格计算基础的实际土压力，若对勘查报告的建议值有怀疑，可以再做载荷试验验证。施工人员在天然地基上建造大中型工程时，应复核设计地基承载力的合理性。一旦发生地基产生较大的沉降或倾斜，必须立即停工，会同勘查、设计和使用单位共同研究。采取必要措施，防止地基和建筑物发生灾难性破坏。

4.3加强工程勘察质量，提高工程勘察的准确性。

工程勘察报告要全面反映建筑场地工程地质和水文地质情况，要预防地基基础的工程事故，首先必须对场地工程地质和水文地质条件做全面正确的了解，要做到这一点关键要搞好工程勘察工作，要根据建筑物场地的特点，建筑的使用要求，合理确定工程勘察任务和目的。勘察工作为建筑物的设计提供举足轻重的参考资料，因此决不能忽视而不做，也不能弄虚作假而不考虑是否适用。特别是对复杂的、软弱的地基，更应慎重对待。

此外，在勘察时要重视对钻孔深度的选择。由于钻孔深度必须符合设计要求，如果不符合设计上对压缩厚度的需要，或者达不到桩所坐落的土层时，那就不可能正确计算出地基的沉降，或桩的正确承载力，也就达不到基础设计要求。因此必须按设计要求确定合适的钻孔深度。如果由于勘察数量不足，钻孔和探坑布点少，再加之钻孔深度不够，以致不能表达出土的不均匀性和层理的不一致性，就有可能引起建筑物的翘曲和弯折而出现裂缝，造成严重的质量事故和巨大的经济损失。

结束语

建筑房屋地基的质量将直接影响房屋建筑的使用寿命和期限，也关系到建筑房屋的安全，影响建筑工程的成本，因而必须根据施工地区地质特点，使用合适的地基处理方法，加强地基质量。

参考文献：

第3篇

关键词：昆明市；公共艺术；地域文化；公共设施

中图分类号：J59 文献标识码：A 文章编号：1005-5312（2011）02-0059-02

1950年代始，公共艺术研究随着西方现代化、城市化的发展而蔚为大观，形成了较为完整的审美规范体系与操作体系。1980年代，中国的公共艺术开始起步，2000年初，公共艺术成为中国艺术学界关注的焦点，潘耀昌、王洪义、孙振华、李公明、翁剑青等学者，从各个角度讨论了公共艺术中的公共性与艺术性诸问题。然而结合具体的地域城市文化形态，检讨当代中国城市公共艺术现状、探讨其地域发展模式的研究还相对薄弱。本文以昆明城市公共艺术现状调查为出发点，从建筑、公共雕塑、壁画装饰、公共设施、临时性公共艺术作品、定期性公共艺术作品等方面，借鉴传播学受众调查统计方法，运用国内外公共艺术理论的相关成果，梳理昆明市脉络与公共艺术的关系，由此提出地域城市公共艺术的发展模式，以期为当代中国现代城市公共文化建设，提供有益的参考和建议。

昆明是一座具有2400多年的历史的城市，有许多珍责的文物古迹、著名的风景名胜和各具特色的多元民族文化，建筑风格明显受到少数民族建筑文化的熏陶。但是，由于加快城市发展进程，城市历史人物及古建筑艺术都在人为的流失，城市的历史文化风貌以及地域特色在逐渐消失。城市大刀阔斧的改造建设，却不考虑自然地理以及文化地理所造成的独特景观与人文环境。昆明作为一个历史悠久的城市，在漫长峥嵘的的发展岁月中都积累着大量的值得尊重与保护的文化、重要的历史事件、名人轶事、名胜古迹、传统建筑、民间艺术、民间工艺以及民俗风情，这些历史文化风俗深层的蕴涵着昆明的文化灵性和精神财富。

一、城市街区类作品

昆明街区类的公共艺术作品大多以雕塑的形式出现。优秀的城市雕塑作品从创作、建成到落成的过程中都需要体现出城市生活的公民意识和公共精神，并且公共性与艺术性很好的融为一体。城市雕塑承载着一个城市的文化、道德和地域特征，反映城市特色与风格，传承城市的气息风貌与历史文化，是现代城市公共艺术中最重要的组成部分。随着城市建设的发展，公共艺术的范围得到了逐步的扩大，它包括人们公共生活空间中所有可以艺术化的东西，企图让人们在生活的任何角落都能发现美感，感受到艺术的熏陶。

昆明南屏街的公共艺术作品是一组青铜雕塑,带着浓重的民俗气息，它对昆明旧时代的人物进行了刻画，反映了老昆明的风俗民情。这些雕塑都是青铜材质真人大小的,有旧时的照相师傅，挑着框卖东西的小贩等等。在南屏街头你可以看到，市民们拿着相机欣喜地与雕塑中的人物合影；小孩子站在雕塑周围仔细的打量着, 一脸的兴奋；而一些老年人往往陷入了回忆中，这些生活场景在他们童年的时候还经常能够见到。显然这组雕塑是成功的，作为城市雕塑，它在昆明市民中的影响力及所达到的效果不言而喻。这组雕塑的感染力达到了，也有一定的思想性与艺术性。但现代城市雕塑的相互模仿太多了，城市雕塑的艺术性也越来越低。在我国各大城市里最常见的就是这种青铜材质的人物雕塑艺术作品和一些现代材质所做的抽象雕塑。各大中城市用这种贴近人们生活的形式做成公共雕塑作品，希望可以得到人们的认同感，同时也是公共艺术在城市最明显的体现。像南屏街的这组民俗雕塑在全国各地与其类似的太多太多了……

我国城市公共艺术建设中经常存在着这种重复建设，没有原则的效仿西方公共艺术模式，但是西方的城市建设是经过了一个漫长的发展阶段，这个过程是伴随着经济发展，城市功能完善，城市管理者素质，艺术家参与和市民的素质提升而不断发展的，并不是简单的“拿来主义”。昆明的城市雕塑作品应立足于本土历史、经济、文化诸多因素基础之上，建设具有特色的城市公共艺术。

二、校园类作品

学校是肩负重大责任的机构，校园空间是师生共同学习和生活的场所。校园公共艺术可以让孩子们获得更多的触觉和视觉经验。尤其是小学生，正在处于视听感官经验尚未成熟的身心发展期，校园公共艺术可以让孩子们获得更多的触觉和视觉经验。所以，学校除了在课堂上开展艺术教育之外，也应该重视校园的装饰、建筑、教室的布置、生活环境的审美作用。校园公共艺术有两个特点：一个是参与者的特殊性―学校的师生；另一个就是要与艺术教育密切结合。校园公共艺术可以有多种形式，并不一定拘泥于雕塑和墙报，学校的教室，大门，墙面，标识系统，游乐设施，园艺景观，节庆活动等等，都可以成为校园公共艺术的项目。校园公共艺术最忌政治说教和概念的堆砌，与活泼的校园环境不符。校园内部的各个要素相互依存，相互协调，相互促进是校园和谐的重要表现。和谐的校园公共艺术是学生与校园精神，校园文化统一的重要纽带。

学校也应该系统规划校园人文环境，发挥校园环境的隐形教育功能。例如说修建文化墙，摆放与校园环境融合、艺术品位高的主旋律公共艺术作品。也可以将现有的彩绘，雕塑等文化设施改造成为具有深刻文化内涵的校园景点。在教学楼，图书馆和学生公寓等建筑物的走廊，过道中采用增添艺术气息的摄影、绘画、雕塑艺术装饰作品。公共艺术可以成为学校教育的一个有效工具。应该鼓励学生积极参与到学校公共艺术活动中去。倡导教学理论与艺术互动，鼓励学生参与学习音乐，舞蹈，绘画，雕塑，文学，喜剧，电影等多门类的公共艺术选修课，注重理论知识的多元化，培养艺术欣赏能力，激发他们对艺术的兴趣。

三、交通类作品

交通类公共艺术是与设置地点密切相关的艺术，这样的艺术被称为“定点艺术”。普通大众乘坐公交车上下班或者出游，候车亭的样式，公交车上的广告或其他公共设施，都是交通类公共艺术。在昆明，已建成的车站，出现很多招贴、灯饰，一些具有很高的艺术水平。只是很少人愿意过多的停留，更少会有人关注这些站牌里的视觉美感，所以，交通空间中的公共艺术很容易被忽略。

乘坐公交车的人不分年龄，性别，职业，收入或者阶层，城市公共交通是城市中最大众化的场所。由于技术原因，标准化的引导指示牌不能随意更改。例如：售票口、检票口、站台、候车厅。公共艺术可以表达出所在特定区域的历史文化价值。

昆明交通目前以公车为主，公交站牌基本都被广告牌覆盖，有些广告牌没有任何艺术性而言，仅仅为集团利益服务。通过调研发现，市民对交通类的艺术作品不够关注，很多市民对交通类的艺术作品抱有可有可无的态度。公共艺术被要求纳入城市建设，建设者和市民都要认识到，其存在理想状态不仅仅是作为纯粹的精神和艺术表现，也不是纯粹的视觉观赏，更重要的是希望公共艺术能使公共环境更加具有一种“场所感”“亲和感”“地域性”“文化性”，更多的服务于广大市民。昆明目前应该筹备创作雕塑性路标、物体或建筑物，用做公众认可的标志物。交通类的公共艺术需要政府的大力支持，艺术家的参与，媒体的宣传以呼吁大众的关注，这需要一个长期的运营过程，在这个过程中，公共艺术可以影响市民日常生活和审美趣味，将不同时代的美学传统、时尚风潮和文化品位保留在公共交通空间中，积累出独特的历史美感。

四、设施类作品

设施类公共艺术，是指那些针对某一特定用途提供服务、空间和设备的公共艺术作品，这些作品本身负担着某种实用功能，涵盖了很广的范围。最常见的有招牌、路标、座椅、电话亭、书报亭、流动摊位、垃圾桶、红绿灯、电路设备、公共健身器材等等。

这些看似不起眼的小物件是城市环境的重要组成部分，在为居民提供生活的便利和舒适方面有着重要作用。有些公共设施可能会依附于建筑或其他环境工程，更多的公共设施只能让人们想到它们的实际用途，而不容易联想到它们的美感效应。好的公共设施设计，是整体风格的组成部分。

昆明现在还缺乏风格统一且功能齐备的城市设施，设施公共艺术是城市建设中的细枝末节。为了让公共设施有较长的寿命，除了选用坚固耐用的材料以外，经济性与标准化不仅降低了生产成本而且也便于维修和再生产。所以说，系统性的设计和规范的生产是设施类公共艺术建设的基本条件，此外行政管理体制、经济运行方式和艺术家的素质能力也是至关重要的。

五、雕塑公园

雕塑公园于上世纪六十年代兴起于美国、日本等发达国家。国际上的雕塑公园主要分为两种类型：一种是综合性的、如美国纽约州史东姆艺术中心、马德里雕塑公园；另一种为专题性的，如美国华盛顿罗斯福纪念公园。

昆明目前没有专门的雕塑公园，但是大部分公园里都设有雕塑作品。这些雕塑作品可以分为纪念性的、游乐性的、展示性的等等。从本质上讲，这些雕塑作品具有展示的特性，但是由于作品所体现出性格不同，尤其是整体策划意识的差别，作品的展示方式存在主动与被动两种不同的效果。翠湖公园作为城区中心公园，成为昆明市民在闲暇之余放松娱乐的主要场所。公园内艺术类的雕塑以聂耳像最为著名。作为纪念型的公共艺术作品，由于其特殊的性质，巨大的体量，在公共艺术的设计与实施中，往往耗费时日，以求精益求精，达到永留人间，万世瞻仰的目的。当代的纪念性艺术已不满足于过去的形式，而且纪念意义也有所不同，不再是单一的歌颂，对人与事所具有纪念意义本身的探索和思考促使纪念雕塑艺术逐渐摆脱过去的固定模式，更多的偏向以各自不同的方式来给人以启迪和思考，从而表现纪念本身的意义。但是仅此一处的雕塑被围栏保护着，当有人从此处经过的时候，其心理感受就像是在博物馆欣赏展柜中的展品一样。这时，雕塑与人之间就只有展示与观看的关系，而且这种观看对于周围的居民来说，将会随着新鲜感的丧失而变成被动的观看，甚至是麻木和漠视。这种摆放在公园里的雕塑就涉及到公共性的问题，公园是任何人都可以休憩与娱乐的，雕塑的内容和形式应该充分考虑到市民的心理，强调与自然的巧妙融合而不是刻意的突出作品，让受众者对作品有敬畏感与距离感。