室内设计与工程管理范文

前言：我们精心挑选了数篇优质室内设计与工程管理文章，供您阅读参考。期待这些文章能为您带来启发，助您在写作的道路上更上一层楼。

第1篇

【关键词】工程管理 校内实践基地

1 引言

我国工程管理专业的发展是伴随着城市建设事业的兴起而产生和发展的，至今，全国己有300 多所普通高校开设了工程管理专业。我校于2000年开设工程管理本科专业，多年来，在建设部高等工程管理专业指导委员会颁布的《工程管理专业培养目标和培养方案（2003）》的指导下，结合我校工程管理专业自身的办学基础和优势，在工程管理本科教育中逐步形成了自身特色。考虑社会用人需求和工程建设领域发展的最新动态，我们针对应用性工程管理人才的培养方案，订立了完整的实践教学体系，并创建了多层面的实践教学环境。

2 应用型工程管理专业的核心能力与实践教学体系的构建

2.1 应用型工程管理专业的培养目标和培养方案

工程管理专业培养的是具备工程技术、管理、经济和法律等基本知识,获得工程师的基本训练,初步具有项目评估、工程造价管理能力；工程项目的组织、实施、管理能力；编制招投标文件和投标书评定的相关能力；编制和审核工程项目估算、概算、预算、标底、报价和决算的能力的，从事项目投融资及工程造价全过程管理工作的高级应用性专门人才。

在培养方案上，工程管理专业贯彻了国家关于高等教育教学改革“宽口径、厚基础”的基本思路，突出了工程技术、管理、经济和法律4 个平台的教学，但这个培养方案主要存在厚基础的专业知识与动手能力转化之间的矛盾、宽口径与社会人才需求专业化的矛盾等问题。

应用型本科院校的工程管理专业的发展方向有别于研究型院校，其目标是培养应用型人才，在人才培养中注重改进培养模式，强化学生的技术技能实践训练，形成了明确的办学定位和较鲜明的特色。本专业紧紧把握以能力培养为中心这一教学特色，不但要丰富学生的基础理论知识，培养良好的基本素质，更要强化专业技能的训练，力求学生在四年时间里完成从理论向实践的过渡，从而增强学生的竞争能力，使学生达到一毕业上岗就能胜任工程招投标、投融资、造价管理、施工管理等工作。

2.2 工程管理专业的核心能力

应用性人才的培养着重在技能的训练及能力的培养。因此，实践教学必然成为高等教教育的重要组成部分。

工程管理专业学生在进行建设工程管理（包括项目管理、造价管理）学习之前，首先要熟悉建设工程项目的建筑过程，具备熟练的识图能力、工程测量能力、建筑施工图及项目的组织实施能力，进而初步具备工程造价能力，工程项目成本控制能力。以上技术应用性能力的培养，单纯的依靠课堂讲授是肯定行不通的，培养学生技术应用性能力是以能力为基础的教育，离不开实践环节，离不开实践基地。

根据上述的应用性工程管理专业人才的培养定位，我们可以将工程管理专业的核心能力定为：工程计价能力、施工技术能力、施工管理能力及项目评估能力（见图6）。

图1 工程管理专业核心能力

2.3 工程管理专业实践课程体系

实践教学是一种培养人的活动,是根据社会要求和人的发展需要,有计划、有组织地把科学知识、思维方法、操作技能等传递给学生,从学生的积极性、主动性考虑,让学生去创造、去设计,创造性地提高其素质,开发其潜能,发展其个性。实践教学相对于理论教学更具有直观性、实践性、综合性与创造性。

构建紧扣核心能力的实践课程体系，是实现应用性工程管理人才的根本保证。

图2 工程管理专业实践课程体系

3 工程管理实践教学环境体系

工程管理专业的职业针对性强，教学（理论、实践）内容必须充分考虑行业需求，满足应用性工程管理人才的培养目标。

工程管理专业的实践教学体系必须紧紧围绕应用性工程管理人才的核心能力来构建，进而指导工程管理实践教学环境的建设。

工程管理实践教学环境包括校内实训基地和校外实训基地两部分，由于校外实训基地受到气候、项目的不确定性、施工工期等因素的困扰，具有一定程度的不稳定性，因此校内实训基地将成为实践课程的切实保障，在整个实践教学体系中担当主要角色。校内外实训基地的组成及其所承担的实践课程见图3“工程管理专业实践教学环境体系”。

图3 工程管理专业实践教学环境体系

4 工程管理专业校内实践基地的建设与实施

实践教学体系的完善，除了要设置合理的实践课程，还必须建设有特色、多层面的实践教学环境，以便更好地实现实践教学培养目标。

工程管理专业的特色之一是实践性强。要培养出符合社会需要、掌握专业最新技术技能的应用型人才，实训基地是关键条件之一。并且，在建设部与教育部联合组织对国内本科工程管理专业的认证中，具备实验室、实训基地是达标必备条件之一，这同时也是本科评估的必要条件。

第2篇

【关键词】 公路工程；内业资料；管理系统；设计；实现

公路工程项目中，相应资料的统计工作是公路建设施工中的重要内容，其基本的任务在于实现对公路的建设、养护以及管理的使用状况进行统计和调查，并建立统计分析体制，由此对制定新的道路交通规划以及公路建设和养护计划提供可相应的依据。公路工程项目的内业资料统计是公路工程项目中的重要方面，也是保证各项管理工作顺利开展和实施的基础。也是公路施工以及养护完成的重要步骤，同时也是保证公路施工以及养护内业成功与否、相应资金的调配和施工以及养护技术和任务制定的基础，由此重视内业资料的规范化管理，是全面建设好公路工程的管理工作，推动养护管理科学化、规范化以及现代化的重要方式和手段。

一、管理系统的功能需求

公路工程项目的内业资料管理系统的功能。其实质上属于一个管理平台，工程的相关单位可根据工程项目建设的具体状况确定所使用的内业资料模板，工程项目的施工单位以及施工的监理单位可按照业主单位所确定的内业资料模板填写出规范的内业资料，从而建立公路工程项目的内业资料管理的网络化体系。

二、公路工程项目内业资料管理系统功能体系

1、内业资料报表设计器

公路工程项目的内业资料报表设计器多使用客户端以及服务器（C/S）的运行模式，通过C/S结构可以DEPHI为基础开发出功能较完善的报表设计器的工具软件，从而完成工程项目业内表格的基本定义。报表的设计器定义为所有业主资料表格的属性，表格的属性包括定义表格的报表名称、简称、是否审批、含图、审批的流程、打印、表格中的修改栏和不可修改栏、修改栏角色以及相应表格栏所引起工程项目概况的数据项等等。内业资料的表格可定义为之后各种内业资料模板的基础格式。

报表设计器包括新建、编辑、删除报表分类；新建、编辑报表、调整报表分类、定义数据源、服务器以及字典维护等多个功能模块。

2、公路工程所使用的功能模块

公路工程内业资料管理所使用的功能模块是通过浏览器/服务器的方式开展的，也就是B/S应用体系结构。通过使用B/S结构，相关人员可在任何具有网络的地区使用浏览器使用管理系统，实现对项目内业资料的管理。公路工程项目内业资料管理系统所使用的功能模块包括事务提醒、数据管理、综合查询、系统管理等几个部分，事务提醒主要提醒等待处理的事务；数据管理则是对模板添加定义，添加施工单位以及监理单位、业主单位以及通用字典；综合查询明确当前正在建设的工程和归档工程；系统管理主要是相关单位对系统的维护，对进入系统人员的角色管理、人员维护、用户管理、公告管理以及文件下载和管理等等内容。

3、工程施工单位使用模块

公路工程项目的施工单位所使用的功能模块也是通过浏览器/服务器的模式开展，B/S模式便于相关工作人员的访问，通过使用浏览器访问实现对相关工程项目的访问和处理。施工单位所使用的主要功能模块包括事件提醒；业务办理、综合查询以及系统管理等几个功能模块。

4、施工监理单位所使用的功能模块

公路工程项目的施工监理单位所采用的依旧是浏览器/服务器模式，该结构便于实现对工程项目的随时管理、查询和有效控制，施工监理单位的使用功能模块与工程项目的施工单位保持一致。

三、公路工程资料管理系统的实现

1、技术方案

公路工程项目的内业资料管理系统所使用的平台系统软件是使用面向J2EE三层结构的B/S模式，也是应用服务器所采用的最为主要的技术体系。J2EE应用模式对多层方式实现应用进行了定义，从而有效避免了两层结构之间的局限性，同时提供了较强的扩展空间、接入性以及可管理性，同时也具有较强的可操作性和可伸缩性。为多层应用程序的实际使用提供了便利。该管理系统中使用了Web Services技术，同时也为系统的跨平台移植创造了良好的条件。

2、B/S体系结构

公路工程项目的内业资料管理系统是基于Web应用的多层体系结构，也就是实现基于Internet/Intranet技术的解决方案，该系统完全使用Web方式实现了工程项目内业资料和数据的集中式管理。

3、J2EE架构

J2EE属于SUN公司提出的标准，而所研究的公路工程项目的内业资料的管理与该标准相吻合。使用J2EE框架主要希望利用相应框架的优势，使相关的管理系统适应网络时代的发展，同时在更大程度上充分考虑到了用户的使用需求。

4、面向服务的系统架构设计

在对系统中开发平台进行组件化的过程中，面向服务的系统架构的设计能有效提高组件的复用水平，减少系统中的耦合性的重要问题。在相应管理系统的架构中，可在相关层次上引入面向服务的理念。而在细粒度上，在业务逻辑层面的面向对象的设计上看，应注重抽象、隔离关注等多方面的设计原则，要实现系统中类与类的低耦合和高内聚，而在粗粒度上看，在应用的支撑技术上看，其主要基于XML的Web Service技术/基于消息的企业服务总线建立面向服务的系统架构，同时还可充分使用J2EE所系统的事务管理的功能，从而在很大程度上保证了面向服务的系统架构在业务上以及数据上的完整性和一致性。

5、XML以及WEB 服务

在系统中使用面向服务的架构技术将在很大程度上提高商务的自动化、实时化以及智能化水平。这是由于大系统所包括的子系统以及业务的复杂程度。为了有效符合系统所需要的开放性以及可扩展性的要求，则应通过使用XML技术进行数据交换的系统设计，从而建立了标准的数据交换平台。XML较为简单、开放，同时具有较强的可扩展性，同时具备自我描述等特性，大系统通过使用XML技术以及SOAP协议实现对外数据的交换，从而保证了相应管理系统的开放性和可扩展性。

6、数据库以及中间件的选型

公路工程项目内业资料管理系统的平台数据可选择SQL SERVER 2000，不仅能满足相应数据库系统的运行，同时还在企业级别的数据中提供了数据管理、权限控制、系统备份以及整体迁移等便利的工具，为相应系统的维护提供了便利。

而中间件的选型可选择JBOSS，将当前的形势来看，JBOSS是应用最为广泛的免费中间件产品。中间件为系统的构架提供了成熟的部署方案以及应用服务管理功能体系，能有效推动管理系统的完善，由此促进了项目的具体实施。中间件所具备的数据库的连接管理功能也便于相关平台的稳定和持续运行。

参考文献

[1] 罗军.设备管理系统在计算机网络中的应用[J].长江工程职业技术学院学报.2007（02）

[2] 杨永昆.工程项目管理系统运用[J].云南电力技术.2006（01）

[3] 宋毓方.管理系统中计算机应用的发展阶段[J].中国科技信息.2010（04）

[4] 姜敏.高速公路工程建设信息管理系统研究[J].吉林建筑工程学院学报.2009（06）

第3篇

关键词：勘察设计 工程总承包 内部预算 措施

一、要重视前期的财务管理工作

由于总包业务造价高，周期长，往往跨年，占用资金量大，因此承揽总包工程，要改变原有观念，财务管理应从合同谈判介入，提高合同拟定过程的风险管控能力：

（1）企业资信的评审。建立企业客户资信数据库，纳入招投标评分机制。

（2）各项保函的选择和管理。保函的管理分为提交业主保函和对外分包、采购收取的保函两类，对于前者，总包企业在合同谈判过程中尽量使用银行提供的授信额度内开出保函，对预付款保函，鉴于其金额较大，时间跨度较长，可在合同谈判过程中，研究使用预付款分期偿还方式，逐步降低资金风险，减轻财务压力。对于后者，选择资金保障率等同或者更高，时间期间和办理节点等同或者更严格的保函要求，作为分包和采购合同限定的必要条件。

（3）提前考虑合同条款对税金的影响。以依法纳税为原则，以合理的税收筹划降低税赋为目标，财务人员对各类合同条款进行剖析，避免业务划分不清晰，时间不确定带来的税收风险，下面将在税收筹划环节进行详细叙述。

（4）资金链测算对合同签订的影响。财务的理论最优方案是收到业主款项后，支付给分包商或采购方，盈利对应的资金流沉淀入企业，但在实际工程中，往往有各种不确定因素，导致出现频繁的垫支行为，在合同签订的谈判中，财务人员应协调工程人员研究工程进度节点，争取利于本企业的结算方式，增加收款到付款的过渡期时间，降低资金垫付风险。

二、要强化单项工程的财务预算工作

具体应包括前期市场投入效益分析，工程进度预算，项目部内部预算管控，现金流量预算四个部分，分别从效益筹划、生产经营持续稳定开展、内部挖潜增效、资金集约化管理方面强化预算管理水平：

（一）市场投入效益分析

在合同签订前期，我们勘察设计企业竞争的手段主要是通过对质量以及价格的有效控制，企业应根据招投标价格预算和项目部责任书预算测评项目收益，汇总企业整体预算，分析利弊，保证价位要控制在企业一定的利润空间内，避免恶性竞争。

（二）工程进度预算

根据合同要求，规划工程施工、设备材料安装进度，精细化月度产值的预算和执行分析，保证总包工程收入、成本确认的稳定与可持续性，降低波动。制定统一的施工单位量价清单报表和设备送货、验收、移交报表，月度通过汇总各项数据，比较预算与实际，通过会议通报的形式寻找差异原因，探讨改善措施。

（三）项目部内部预算管控

项目成本主要包含两方面，一是工程建设成本，即项目本体的设计费、施工分包、设备、材料费等。主要通过项目前期设计优化、设备、施工招标等环节进行成本压缩，这里主要通过前期招投标工作进行管控。二是项目建设过程的自营成本，即项目建设期间，企业在项目建设现场成立的项目运维成本、经营成本及其他必要开支，这里主要通过内部预算进行控制。

三、要抓紧项目建设期的资金管控工作

勘测设计企业的大型总包工程，因大量采购及施工后续所需资金，普遍存在流动资金紧张，在项目开展前期，就要制定最优化的现金流量预算，以此预算方案为执行基础，研究具体管理手段，保证监督、控制、考核的有效性。

（一）资金管理的集中化

统一银行开户管理，确保资金安全，如项目部单独开立账户，配备财务专员进驻项目部开展核算和资金给付工作，严格要求其日清月结，月末上划，月初根据现金流量预算下拨，全面监控资金收付，统管资金。

（二）资金预算的控制手段

一是及时收取工程预付款；二是工程开工后，财务部一方面监督月度施工报表的递交情况，一方面及时掌握业主反馈信息，提早安排需支付的采购和施工资金需求是否存在问题；三是质量保证金和各类保函的催收和解冻，财务人员做好保函统计、催费账龄的统计工作，监督工程管理部门尽早提交合同结算资料，向业主索回全部质保金和解冻各类保函。

四、要重视研究纳税条款，依法纳税，合理筹划

总包合同的如何签订，决定着税务方案的确定，通过预测，把税务风险适时考虑进去。

（1）合同执行初期，明确该项目是否符合有关免税规定，如有，应在合同内明确可免除的税收种类和需要办理的免税手续。

（2）对于总价开口合同或成本加酬金合同，应明确总价调整或成本有关的税金由谁缴纳，对于管理费用所需缴纳的税金及附加费用，需测算税赋，并列入管理费用支出预算内。

（3）混合销售风险的避免。单项总包合同的承揽，则符合税收政策中的“混合销售”定义，主管税务机关会按照总合同中价款比例较高的一项对应税率，对合同总价进行统一征收增值税。因此，在签订合同时，争取将总包合同拆分为设计施工和设备材料销售两项单独的合同，按拆分后的合同分别缴纳增值税和营业税。

（4）合同中报价分类问题对税费的影响。设计施工合同应明确勘测设计价格和建筑安装价格，但对建筑安装的内部结构分类，主动积极同业主沟通，避免单独出现管理费、调试费、其他费用等字样，应作为建筑安装项内进行分类，使用建安营业税率，同时在抵扣分包税款时，争取该部分费用在建安总额内实现抵扣。

设备材料销售合同的签订应包括设备材料清单，可以归纳整理为整套设备材料的，应注明匹配的采购设备、材料的品目、数量、单价，明确销售合同的每一项设备、材料品目，对应采购合同的什么物资。避免在税务检查中，对购进物资是否出库，是否属应移交业主范围产生异议。