建筑工地环保要求范文

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第1篇

围绕构建和谐社会和努力办好让广大人民满意的教育考试目标，以创建国家环保模范城市为抓手，以污染减排、城市环境综合整治为重点，采取源头防范与依法监管相结合、加强部门联动的方法，重点突出噪声污染管制，创造良好的备考和考试环境。

二、工作目标

（一）有效管制干扰考生备考和考试的噪声污染，清理、整治考点周边可能影响考试的其它污染源。

（二）进一步开展污染源排查，探索建立建筑施工、加工制造、文化娱乐、商业活动等行业噪声污染的长效管理机制。

三、工作内容及职责分工

（一）限制建筑工地作业时间。中高考期间，环保部门要停止建筑工地夜间施工行政审批许可。6月7、8日和6月20、22日，昼夜禁止一切产生环境噪声污染的生产和建筑施工作业及文体活动。责任单位：市局行政审批服务科、各县市环保局、环保分局、市环境监察支队。

（二）全面排查潜在污染源。对存在噪声污染隐患的点位开展拉网式排查，尤其对考场周围500米以内的在建工地（含土石方）、文化娱乐、商业服务及位于居民区内的生产企业、小型加工制造等行业要加大监管和执法力度，开展环保警示教育，提出环保要求，对环境违法行为和噪声超标单位责令限期整改、处罚或停止生产。对在建市政工程存在噪声污染隐患的，尽快与有关部门沟通衔接，调整作业时间，控制噪声污染。责任单位：各县市环保局、区环保分局、市环境监察支队。

（三）强化值班制度，确保渠道畅通。要确保环保投诉热线24小时畅通，实行24小时值班制，确保在第一时间接听电话，网络渠道、来信来访、转办交办等途径的案件要第一时间受理并及时办结。责任单位：各县市环保局、区环保分局、市环境监察支队。

（四）组织开展夜间巡查和考点值班。中高考期间，全市至少组织三次以上的夜间巡查活动，重点检查建筑工地、工业企业、文化娱乐、加工制造等行业的夜间作业、生产和经营行为存在的噪声污染隐患，对夜间违法生产作业的要责令改正并进行严厉处罚，对噪声超标单位责令整改、处罚或停止生产。考试期间要安排专人驻守考点，发现影响考试的环境违法行为要立刻制止，并严肃处理。责任单位：各县市环保局、区环保分局、环境监察支队、市环境监测站。

（五）加大宣传，营造良好执法环境。通过报纸、电视、政

府网站等媒体广泛宣传“绿色护考”专项行动工作要求、各级环保部门职责、噪声违法案件的曝光，引导和鼓励公众参与“绿色护考”专项行动。环境监察部门要提前介入，对建筑工地、加工制造、文化娱乐等污染源采取通告、上门宣传、召开企业负责人会议等形式贯彻“绿色护考”环保专项行动要求，使企业早知道、早准备、早落实，从源头上控制环境噪声污染。责任单位：市局宣传信息科、各县市环保局、区环保分局、市环境监察支队。

四、具体要求

（一）高度重视，加强领导各有关部门和单位要将查处中高考期间噪声污染问题作为当前环境监管工作的重点内容，精心组织，统筹安排，认真落实。

（二）制定方案，明确责任要尽快制定高、中考期间环境噪声管理工作方案和突发事件环境应急处置预案，做到任务到岗，责任到人，细化工作环节，落实工作要求。

第2篇

随着我国经济社会的快速发展，以大气污染为代表的环境污染问题被日益摆在了政府和普通老百姓的面前。尤其是前期我国北方一度出现的长时间、高强度的严重雾霾天气，再次给大气污染防治工作敲响了警种。大气污染防治工作与人们的生产生活、身体健康、经济发展息息相关。从目前的情况来看，大气污染来源多，影响范围广，治理难度大；既有固定场所污染，也有流动性污染；既有工业污染，也有服务行业污染等等。因此，加强对大气污染的防治工作，需要各相关的监管部门和全社会一起努力，形成合力。作为城乡规划建设部门，近年来也一直在提倡走走集约、智能、绿色、低碳的新型城镇化之路。结合到我县的实际情况，我想就是要做好以下几项具体的工作：

一是搞好城市绿化，加大城市绿化建设力度，强化基础设施建设。通过植树造林，种草栽花，扩大绿化覆盖面积，进一步发挥植物吸尘、滞尘作用，以净化城市空气。

二是加强对建筑施工、固体废弃物的管理，避免发生二次扬尘污染。切实加强监管措施，对建筑工地和市政施工工地采取有效的、符合环保要求的防尘降尘措施。建筑工地必须采取围挡、遮盖、喷淋装置，减少黄土，硬化工地车辆出入道路，封闭清运建筑垃圾，车辆驶出工地必须冲洗轮胎，对环保不达标工地一律责令停工整顿。在城区大力推广使用商品混凝土，对政府实施的公建项目和房地产开发项目，要逐步强制实行商品混凝土，减少混凝土现场搅伴施工带来的空气扬尘等。

三是加强建筑节能工作。抓好新开工公共建筑和房地产开发项目的建筑节能工作，在施工过程中监督施工单位、监理企业认真履行建筑节能工作职责，严格按施工图设计文件施工和监管。凡是未经过施工图审查的项目不予办理施工许可证，凡是建筑节能验收不合格的一律不予办理竣工验收手续。

四是加快“退城进园”建设步伐，使中心城区的一些污染企业早日重新选址搬迁。

第3篇

关键词：低碳建材；建筑施工；展望

中图分类号：TU7文献标识码： A 文章编号：

近20年来，欧美发达国家对绿色建筑发展非常重视。特别是20世纪90年代后，绿色建材的发展速度明显加快，他们规定了一些绿色建材的性能标准，对一些建材制品开始推行低散发量标志认证，并积极开发了一些绿色建材新产品。从广义上讲，低碳建材不是一种单独的建材产品，而是对建材“健康、环保、安全”等属性的一种要求，对原材料生产、加工、施工、使用及废弃物处理等环节，贯彻环保意识并实施环保技术，达到环保要求。低碳建材定义的形成，有力地推动了我国低碳建材产业的健康、可持续发展[1]。

1建筑施工企业环保管理工作的特点

与其他企业的环境管理体系相比，建筑工地的环境管理体系变化较大，因建筑工地的工作运行模式往往跟其他企业大有不同。一般情况下，如业务没有改变的话，其他企业的生产及营运方式在任何时候都大致相同，所涉及的机械或工作程序基本上在各个阶段不会有太大改变，仅仅是相同的生产内容、生产方式，周而复始地重复，例如发电厂或染布厂，所涉及的机械包括发电及燃烧设施或染布机等等，工序日日如是，所产生的污染物种类围绕废气及污水等基本上不会有明显改变。故此，相关的环境污染种类及数量的变比较小，其环境管理体系内的控制措施亦较为标准化。与之相反，建筑工地制造的是建筑产品，而建筑是所有产品中最不定型的一种产品，具有较强的个性，其各个阶段所涉及的工序均有不同，营运方式随不同时间而改变，涉及的机械变化也较大，例如打桩、浇筑混凝土、内外墙装修等工序是按次序进行，在整个施工期中一个接一个，有关工序所涉及的机械、所产生的污染物及其数量均不相同且不断改变，其相关的污染问题往往难以完全预防及避免。因此，建筑工地环境管理系统的控制措施在不同阶段必须作出不同的调整和改变，以应付不断变化的实际情况。故此，为了保持工地有良好的环保表现，确保工人履行环保责任依循程序工作，工地环境管理体系较其他体系更为注重培训及监管[2]。

2低碳建材在建筑施工中的重要性

低碳建材是符合世界科技发展和人类社会进步要求的建筑材料，必然在未来的建材行业中占主导地位，将成为21世纪建筑材料的发展方向，今后建材工业的发展将依靠高新技术，提高资源利用效率，节省能源，降低环境负荷，建设资源节约型、环境友好型的低碳建材工业。低碳建材领域的研究工作有两个分支：一是研究低碳建材的生产、制造、加工、再生的工艺技术和装备，在于减轻建材工业对环境的负面影响；二是研究建材在某一过程或其生命全周期对环境影响的特征及其程度，有助于客观评价建筑材料的绿色程度。前者属“硬件研究”，而后者属于“软件研究”，这两者相辅相承，缺一不可。

开发符合环境和人体健康要求的新型功能材料属国际关注的又一热点。为满足人们生活质量的提高，国内外正应用诸如纳米、光催化、功能薄膜、梯度复合、溶胶和凝胶与负离子技术等，研制生产具有杀菌、防霉、除臭、自洁、调温、调光等特性并促进人体健康的系列功能低碳建材，如纳米涂覆材料，森林功能材料，高效空气净化材料，抗菌功能材料，自洁功能材料，节能调温功能，调湿功能材料，负离子功能建材，电致调光材料，防噪声，防辐射建筑材料，电磁屏蔽材料，高效保温隔热材料，轻质高强承重材料等，向多功能、智能型、功能结构一体化的新型建筑材料方向发展。

3低碳建材在建筑施工中的发展与改进

3.1节材与材料资源利用技术

落实以人为本、全面协调可持续的科学发展思路。以建材和建筑业中资源、能源和环境制约的关键材料为重点，发展低碳建材。把握建材工业现代化进程中未来技术发展方向，占领资源节约型和环境友好型绿色技术的制高点；发展低碳建材制造业，淘汰落后生产力，提升传统建材业生产总体水平，实现建材产业优化升级；提高产业集中度和规模效益，增强建材企业综合实力和核心竞争能力；确保建筑业和基础设施建设所需建筑材料的有效供应，支撑社会、经济与环境，人与自然的和谐发展，实现2020年全面建设小康社会的目标。

3.2发展低碳建材，要抓好三个环节

(1)以大型企业为核心，整合中、小型企业，合理分工协作，建设区域低碳建材产业体系。努力占领低碳建材技术制高点，从原料采取、生产、使用到报废再生利用全过程建立绿色生产、经营、管理链，确立绿色发展理念。(2)企业建立低碳建材研发中心。以绿色生产技术和产品为纽带，有效组织产、学、研、用相结合的科技创新体制。(3)制定企业标准。产品质量，资源、能源消耗，污染排放和消纳废弃物等绿色指标要优于国内同行指标，与国际先进水平接轨，提高企业竞争力。建设、维护和改善生态环境成为公民自觉行为，努力建设高素质人文环境，改善居住、工作环境质量，保障经济、社会、环境和谐发展。

3.3节能与能源利用技术

我国处于工业化、现代化、城市化以及绿色建筑快速发展，建材市场旺盛，产业活力增强的有利发展机遇期，应加快转变建材发展方式，将投资与市场拉动的建材数量增长转向技术推动的质量与效益发展方式，开发低碳建材生产技术和产品，加速产业结构调整，控制建材生产总量，限制、淘汰高能耗、高资源消耗和高排放的落后生产力，实现产业优化、升级，建设低碳建材工业体系。发展高性能水泥、耐久混凝土以及采用现代石灰岩开采技术，将大幅度提高自然资源利用率，每年至少节约矿产3亿t。不断提高重点建材产业的节能、降耗、减排和纳废生产技术以及产品的比重，推动低碳建材工业健康发展。

参考文献

[1]秦钢. 发展低碳建材，推进节能减排[J]. 四川建筑，2010，10(2)：05-106.

第4篇

【关键词】：建筑工程；施工环境；污染防范；防治对策

中图分类号：X131文献标识码：A

1城市建筑施工中的主要环境污染问题及状况

我们在对建筑业的施工噪声、建筑粉尘、建筑垃圾和固体废弃物等方面进行重点分析的基础上，并就建筑业的环境污染提出相应的防治对策。

目前，建筑业排放的污染物主要有施工噪声、建筑粉尘、建筑垃圾、固体废弃物等，主要反映在以下几方面。

1.1.噪声污染。噪声是居民反应最强烈和最常见的建筑施工污染问题。现在的建筑物绝大多数采用钢筋混凝土框架结构，混凝土需要搅拌、运输、浇注，这些施工环节是施工中的主要噪声源。施工现场的噪声污染源还包括：挖土机、推土机、运载机、压桩机、切割机等设备作业声音。

1.2.扬尘污染。施工扬尘主要来自以下几方面：施工场地的土方挖掘、装卸和运输过程产生的扬尘、填方扬尘、管网布设、路面开挖产生的扬尘；建筑材料（白灰、水泥、砂子、石子、砖等）的现场搬运及堆放扬尘；施工垃圾的清理及堆放扬尘；运输车辆行驶现场道路扬尘等。扬尘量的大小与砂土的粒度、湿度成反比，与地面风速成正比。

1.3.建筑垃圾的环境污染。建筑垃圾主要指一些废弃的建筑原材料、建筑半成品和建筑原材料的包装物。建筑垃圾排放量大，且面广，影响深远，比较难以降解，长期存在于土壤中会改变土壤特性，影响植物的生长，并对城市的市容产生不利的影响。

1.4.建筑废气的环境污染。建筑业的废气主要来源于建筑装修材料，如油漆、 涂料等。建筑业废气的排放量较小，对环境空气的影响不大。但是由于此类废气具有污染物种类较多、毒性较大的特点以及产生的地点一般都是人类活动较为频繁的地方，通风状况一般都不佳，故对人的危害较大。

1.5. 建筑施工中废水污染。建筑施工中废水主要来自于井点降水 、桩基施工产生的泥浆、建筑材料及砼输送管道的清洗水、砼养护排水 、设备水压试验水以及施工人员生活废水 等。一些工地的临时供水设施跑冒滴漏而无相应管 理跟进导致施工现场污水漫流。一些施工单位将泥 液、废浆直接排入下水道 , 沉淀后的原浆堵塞下水 道 ,导致次生水环境污染问题 。

2建筑环境污染的防治对策

建筑业具有一定的特殊性 ，污染物排放种类和特征也有别于其它行业 ，具有污染面广、难以治理和危害群体广等特点，因此我们针对建筑业环境污染现状 ，建议采取以行政管理为主 ，技术革新为辅的方法来控制建筑业的环境污染。

2.1.在进行现场施工前完成围墙的砌筑 ,对于相 邻的敏感噪声保护目标一侧提前安装降噪声安全围屏并加强对人为噪声的控制 ,杜绝人为的敲打、大声喧哗 ,增强全体施工人员防噪声扰民的自觉性 ,对模 板拆除、物体装卸、搬运噪声进行主动控制 。根据施工阶段特点 ,合理进行施工现场平面布置 ,将产生高噪声的机械设备布置于远离声环境保护目标 ( 如居民、医院、学校等) 的一侧。

2.2. 大力推广商品混凝土,从源头上预防粉尘、噪声和固体废弃物的污染。混凝土是主要建筑材料之一,建筑工程中所用混凝土来源有在建筑工地上现场搅拌和由搅拌站通过搅拌车运送到工地上的商品混凝土。商品混凝土所占的比例大小反映了一个国家建筑业生产力水平的高低。我国的商品混凝土占混凝土生产总量的比例还不到 10 % ，而且主要集中在几个大城市。

2.3. 生产废水应导入事先设置的沉淀池 ,经沉淀后排入市政污水管网 ,严禁直接排入城市下水道和河流。生活污水应与施工废水一起排入市政污水 管网 ,由污水处理厂进行处理 ,严禁直接排入周围雨 水管网或直接排入河流。③对各类车辆、设备使用 的燃油、机油和油等应加强管理 ,所有废弃油脂 类均要集中处理 ,不得随意倾倒和随意排入市政雨水管网及附近其他河流。

2.4. 建立建筑施工工地申报制度和限制作业时间

施工制度建筑施工应在工程开工前按照分级管理的权限，向市、区环保部门提出申请，并说明工程项目名称、建筑施工单位名称、建筑施工场地位置、施工期限、可能排放的建筑施工噪声的强度和粉尘量以及所采取的环保措施等。这样可使环保部门对辖区所有的建筑施工工地做到心中有数，有的放矢进行管理。以前我国一直推行的是夜间限制施工，我们认为对建筑施工有必要分功能区、分时间进行限制，例如学校附近白天就要限制高噪声的施工，居民区就要对夜间施工进行限制。

2.5.加强建筑施工场地的管理，实行环保达标准入制环保部门、建设主管部门和城市管理部门应相互配合，要求建筑工地进行封闭施工，建筑材料和土石方的堆放运输过程中要采用蓬布覆盖等措施，减少粉尘污染。并且要通过各种评比等方式，对环保防护工作做得好的建筑单位和从业人员进行表彰和奖励。对达不到环保要求的单位采取警告、罚款 ，直至取缔从业资格。

2.6.推广环保型建筑新材料和新方法选用新型环保建材是解决建筑业废气污染和放射性污染的主要途径。要在加大对环保型建材研制和开发力度的同时，积极研究如何开展建筑材料的环保认证工作，鼓励建筑施工单位使用已通过环保认证的建材

2.7.推广先进的建筑技术和设备，淘汰落后的生产工艺和设备利用先进的建筑技术和设备不仅能够提高建筑质量 ，还能减少污染物的排放量，例如先进的混凝土浇灌技术的使用不仅提高了混凝土的质量，节约了大量人力物力，还有效地降低了建筑施工场地的噪声。故此要加大技术改进的力度 ，推广先进的建筑技术和设备。主管部门要通过评选科技进步奖等方式促进建筑施工单位加强这方面的工作 ，同时在此基础上还应该督促建筑施工单位淘汰落后的生产工艺和设备。

2.8.加大对建筑垃圾和固体废弃物的回收利用垃圾是放错地方的资源。建筑垃圾基本都可以回收利用 ，例如碎砖和混凝土碎块可以在铺设路面时使用 ，水泥袋可以回收给厂家经加工后重新使用。在建筑业中大力推行清洁生产，引导建筑企业自觉实施清洁生产清洁生产是发达国家和地区进行污染防治的成功经验，是提高资源、能源利用效率，减少污染物的产生量和排放量，促进环境与经济协调发展的重要举措。将清洁生产引入建筑业中 ，必将使建筑业进入一场变革 ，建筑业的能耗将大大降低 ，污染物排放量将大大减少。

建筑业的环境污染已经严重影响着居民的生活质量 ，需要引起足够的重视。只有在环保法律法规不断健全，行政管理措施不断完善，科学技术不断进步，公众环保意识不断加强的基础上，才有可能对危害人民群众生活质量的顽症建筑业的环境污染进行根治。

参考文献

[1] 徐小忠; 李小燕.建筑施工中的环境污染问题及防治措施.海安县环境监测站; 南通海洲建设集团有限公司 【期刊】安全与环境工程2009-09-30

第5篇

关键词：预拌砂浆推广探讨

Abstract: ready-mixed mortar has set up a file in the our country has to promote the use, the article emphasizes ready-mixed mortar in some engineering of the use effect. As a kind of new type construction material, the authors from ready-mixed mortar technological process, technical index, performance characteristics, market conditions were analyzed and discussed, and with the traditional now mix mortar made a synthetic comparison, let people deepen our understanding of the ready-mixed mortar understanding, and make people realize with the demand of social development, ready-mixed mortar replace traditional now mix mortar will gradually extended to all parts of the country.

Keywords: ready-mixed mortar, promotion, is discussed

中图分类号：K826.16文献标识码：A 文章编号：

0前言

近几年来，北京工程建设突飞猛进，高楼越来越多，城区规模越来越大，新技术、新材料在工程建设中也得到了广泛应用，在工程施工现场的材料使用中，有两个最显著的变化，一是结构加固材料，大面积碳纤维加固逐步取代了传统单一的钢板加固；二是建筑砂浆，预拌砂浆逐步取代了传统的现拌砂浆。这里就预拌砂浆的实际运用结合有关理论分析进行一些探讨。

预拌砂浆系指由专业厂家生产的，以水泥为主要胶结料与干燥筛分处理的细集料、矿物掺合料、加强材料和外加剂按一定比例混合而成的混合物，通过专用运输车运至使用地点的工程材料。通过对预拌砂浆与传统的施工现场拌制的砂浆比较，发现预拌砂浆在生产品质、文明环保、施工性能及社会效益等方面都具有明显优势，其取代传统现场拌制砂浆已是必然趋势。

北京某单位近几年建设和维修改造的近10项工程所采用的建筑砂浆全部是预拌砂浆，经过施工使用、检查和交付后回访，发现质量可靠，功能效果明显，充分说明了预拌砂浆是经得起实践检验的取代现场拌制砂浆的好材料。本文主要介绍和讨论预拌砂浆的特点、特性，并相对于传统现拌砂浆的优点，以及推广预拌砂浆的各种办法。让相关人员加深对预拌砂浆的认识，并意识到随社会发展的需要，预拌砂浆取代传统现拌砂浆将会逐步推广到全国各地。

一、预拌砂浆发展应用情况

预拌砂浆从上世纪五十年代的欧洲建筑市场开始发展壮大，如今在德国、奥地利、芬兰等国家将预拌砂浆作为主要的砂浆材料，仅德国就有年产10万吨以上的工厂200余家，平均每五十万人就拥有一个预拌砂浆生产企业。在亚洲，新加坡、日本、韩国、香港等地的预拌砂浆发展也十分迅速，如香港建筑领域抹灰砂浆中超过四成是预拌砂浆。

我国在预拌砂浆方面的研究最近几年发展较快，随着对商品混凝土的研究和推广带动了预拌砂浆的研究和使用。我国自上世纪九十年代至今，预拌砂浆发展已成燎原之势。2004年北京市政府正式提出鼓励应用干混砂浆等预拌砂浆，并且出台了相关的规定。从2007年9月1日起，北京、上海、广州等10个城市禁止在施工现场使用水泥搅拌砂浆，工程中全面使用预拌砂浆（含干混砂浆和湿拌砂浆）（第一批）；从2008年7月1日起，重庆等33个城市的工程施工现场全面使用预拌砂浆（第二批）；从2009年7月1日起，长春等84个城市的工程施工现场全面使用预拌砂浆（第三批）；还有许多城市都有提倡使用预拌砂浆的计划，关于预拌砂浆的推广政策和地方标准正在制定中。

随着工程质量、环保意识和文明施工需求的不断提高，施工现场拌制砂浆的缺点及局限性越来越突出，而预拌砂浆因在技术性能、社会效益等方面的优势得到越来越多人的青睐，将很快会在全国各地普及开来。

二、传统现拌砂浆的缺点和局限性

砂浆作为一种建筑材料已有上千年的历史，其生产方式一直沿用施工现场拌制方式。但随着建筑技术的发展，对施工工效和建筑质量的要求不断提高，现场拌制砂浆的缺点也逐步显露出来，主要体现在以下几个方面：

1、配合比设计的随意性较大，严重影响材料的内在质量。在建筑工地，砂浆的搅拌很难做到由专职工程师值守，施工队伍的技术水平也良莠不齐，拌制砂浆时往往凭经验或从别处借鉴配方，对自己选用的原材料缺乏个性分析，又缺乏系统性能检验，现场砂浆配合比执行不规范、不严谨；有的建筑工地即使设计了砂浆配合比，也未严格按配合比执行。造成砂浆性能低下，必将给工程质量带来风险。

2、现场计量控制不准造成质量波动。大多数现场仍停留在人工计量的阶段，全凭工人现场估计，称量误差很大，不能准确控制加水量，无法准确添加微量的外加剂。其后果是胶结料少了，会造成强度下降；胶结料多了，一方面企业会增加成本，同时砂浆又会因为水泥的收缩问题而产生裂缝。

3、混合均匀性难以保证。现场搅拌一般采用小型砂浆搅拌机，对于微掺量的添加剂分散能力差，常会出现拌和不均匀的现象。有些建筑工地为了图省事，现拌砂浆甚至很少或者从不添加外加剂，和易性能差，导致隐患多、质量事故多，如有些抹灰砂浆空鼓、开裂、剥落，防水砂浆渗漏等。

4、生产效率低。现场配制砂浆，需大量人力去采购、运输、装卸，原材料需二次存放和计量。生产砂浆劳动强度大、劳动时间长，用于工程的人工费用大增。施工现场拌制砂浆时，操作原始，落灰多、浪费大，现场搅拌约有20%—30%的材料损失。

第6篇

关键词：建筑施工；环境污染；防治

Abstract: The following is mainly for building construction, noise, waste water, waste gas, solid waste and other environmental pollutants causes, puts forward the environmental aspects of the management and technical measures, and proposed the corresponding

countermeasures.

Keywords: construction; environmental pollution; prevention

中图分类号：TU74文献标识码：A 文章编号：

1建筑工程中的环境污染问题及现状

目前，建筑业排放的污染物主要有施工噪声、建筑粉尘、建筑垃圾、固体废弃物等，主要反映在以下几方面。

1.1噪声污染。噪声是居民反应最强烈和最常见的建筑施工污染问题。现在的建筑物绝大多数采用钢筋混凝土框架结构，混凝土需要搅拌、运输、浇注，这些施工环节是施工中的主要噪声源。施工现场的噪声污染源还包括：挖土机、推土机、运载机、压桩机、切割机等设备作业声音。

1.2扬尘污染。施工扬尘主要来自以下几方面：施工场地的土方挖掘、装卸和运输过程产生的扬尘、填方扬尘、管网布设、路面开挖产生的扬尘；建筑材料（白灰、水泥、砂子、石子、砖等）的现场搬运及堆放扬尘；施工垃圾的清理及堆放扬尘；运输车辆行驶现场道路扬尘等。扬尘量的大小与砂土的粒度、湿度成反比，与地面风速成正比[1]。

1.3建筑垃圾的环境污染。建筑垃圾主要指一些废弃的建筑原材料、建筑半成品和建筑原材料的包装物。建筑垃圾排放量大，且面广，影响深远，比较难以降解，长期存在于土壤中会改变土壤特性，影响植物的生长，并对城市的市容产生不利的影响。

1.4建筑废气的环境污染。建筑业的废气主要来源于建筑装修材料，如油漆、涂料等。建筑业废气的排放量较小，对环境空气的影响不大。但是由于此类废气具有污染物种类较多、毒性较大的特点以及产生的地点一般都是人类活动较为频繁的地方，通风状况一般都不佳，故对人的危害较大。

1.5建筑施工中废水污染。建筑施工中废水主要来自于井点降水、桩基施工产生的泥浆、建筑材料及砼输送管道的清洗水、砼养护排水、设备水压试验水以及施工人员生活废水等。一些工地的临时供水设施跑冒滴漏而无相应管理跟进导致施工现场污水漫流。一些施工单位将泥液、废浆直接排入下水道,沉淀后的原浆堵塞下水道，导致次生水环境污染问题。

2建筑环境污染的防治对策

建筑业具有一定的特殊性，污染物排放种类和特征也有别于其它行业，具有污染面广、难以治理和危害群体广等特点，因此我们针对建筑业环境污染现状，建议采取以行政管理为主，技术革新为辅的方法来控制建筑业的环境污染。

2.1在进行现场施工前完成围墙的砌筑，对于相邻的敏感噪声保护目标一侧提前安装降噪声安全围屏并加强对人为噪声的控制，杜绝人为的敲打、大声喧哗，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉性，对模板拆除、物体装卸、搬运噪声进行主动控制。根据施工阶段特点，合理进行施工现场平面布置，将产生高噪声的机械设备布置于远离声环境保护目标(如居民、医院、学校等)的一侧。

2.2大力推广商品混凝土，从源头上预防粉尘、噪声和固体废弃物的污染。混凝土是主要建筑材料之一，建筑工程中所用混凝土来源有在建筑工地上现场搅拌和由搅拌站通过搅拌车运送到工地上的商品混凝土。商品混凝土所占的比例大小反映了一个国家建筑业生产力水平的高低。我国的商品混凝土占混凝土生产总量的比例还不到10%[2]，而且主要集中在几个大城市。

2.3生产废水应导入事先设置的沉淀池，经沉淀后排入市政污水管网，严禁直接排入城市下水道和河流。生活污水应与施工废水一起排入市政污水管网，由污水处理厂进行处理，严禁直接排入周围雨水管网或直接排入河流。对各类车辆、设备使用的燃油、机油和油等应加强管理，所有废弃油脂类均要集中处理，不得随意倾倒和随意排入市政雨水管网及附近其他河流。

2.4建立建筑施工工地申报制度和限制作业时间,施工制度建筑施工应在工程开工前按照分级管理的权限，向市、区环保部门提出申请，并说明工程项目名称、建筑施工单位名称、建筑施工场地位置、施工期限、可能排放的建筑施工噪声的强度和粉尘量以及所采取的环保措施等。这样可使环保部门对辖区所有的建筑施工工地做到心中有数，有的放矢进行管理。以前我国一直推行的是夜间限制施工，我们认为对建筑施工有必要分功能区分时间进行限制，例如学校附近白天就要限制高噪声的施工，居民区就要对夜间施工进行限制。

2.5加强建筑施工场地的管理，实行环保达标准入制环保部门、建设主管部门和城市管理部门应相互配合，要求建筑工地进行封闭施工，建筑材料和土石方的堆放运输过程中要采用蓬布覆盖等措施，减少粉尘污染并且要通过各种评比等方式，对环保防护工作做得好的建筑单位和从业人员进行表彰和奖励。对达不到环保要求的单位采取警告、罚款，直至取缔从业资格。

2.6推广环保型建筑新材料和新方法，选用新型环保建材是解决建筑业废气污染和放射性污染的主要途径。要在加大对环保型建材研制和开发力度的同时，积极研究如何开展建筑材料的环保认证工作，鼓励建筑施工单位使用已通过环保认证的建材。

2.7推广先进的建筑技术和设备，淘汰落后的生产工艺和设备利用先进的建筑技术和设备不仅能够提高建筑质量，还能减少污染物的排放量，例如先进的混凝土浇灌技术的使用不仅提高了混凝土的质量，节约了大量人力物力，还有效地降低了建筑施工场地的噪声。故此要加大技术改进的力度，推广先进的建筑技术和设备。主管部门要通过评选科技进步奖等方式促进建筑施工单位加强这方面的工作，同时在此基础上还应该督促建筑施工单位淘汰落后的生产工艺和设备。

2.8加大对建筑垃圾和固体废弃物的回收利用。垃圾是放错地方的资源，建筑垃圾基本都可以回收利用。例如碎砖和混凝土碎块可以在铺设路面时使用，水泥袋可以回收给厂家经加工后重新使用。在建筑业中大力推行清洁生产，引导建筑企业自觉实施清洁生产。清洁生产是发达国家和地区进行污染防治的成功经验，是提高资源、能源利用效率，减少污染物的产生量和排放量，促进环境与经济协调发展的重要举措，将清洁生产引入建筑业中，必将使建筑业进入一场变革，建筑业的能耗将大大降低，污染物排放量将大大减少。

3结论

综上所述，建筑业的环境污染已经严重影响着居民的生活质量，需要引起足够的重视。只有在环保法律法规不断健全，行政管理措施不断完善，施工技术不断进步，公众环保意识不断加强的基础上，才有可能对危害人民群众生活质量的建筑业顽症的环境污染进行根治。

[参考文献]

[1]张帅.建筑工程绿色施工问题研究[D].同济大学土木工程学院.土木工

程施工.2009.

第7篇

关键词：城市颗粒物 扬尘污染

由于城市建设步伐的加快，以及北京奥运会结束后，地方政府对空气污染防治工作的松懈，颗粒物污染已成为是导致我国多数城市空气污染的首要因素。因此，加强颗粒物污染的防治已成为大气环境管理的一项重要内容。

1、颗粒物污染的现状

1998年，统计的全国322个城市中，67.8％的城市总悬浮颗粒物浓度平均值超过国家二级标准，其中37.69％的城市超过三级标准。有308个城市总悬浮颗粒物平均浓度高于世界卫生组织（WHO）的空气质量指南值（0.09毫克／立方米），占统计城市的95.7％。总悬浮颗粒物年均浓度北方城市较南方城市严重，北方城市总悬浮颗粒物平均污染负荷系数接近50％，比南方城市高出10个百分点。49个北方城市中，34个城市超过国家三级标准（0.300毫克／立方米），占70.8％。

2、颗粒物污染造成危害的影响因素2.1扬尘污染

大气中颗粒物的成分复杂，可以利用源解析技术解析出不同类型的排放源的分担率。研究发现TSP（总悬浮颗粒物）高的原因同时受煤烟尘、建筑扬尘和风沙尘等的影响。多年来由于煤烟尘治理有效，使得扬尘污染对造成城市空气中颗粒物污染的影响越来越突出。扬尘是指地表松散颗粒物质在自然力或人力的作用下进入环境空气中形成一定粒径范围的空气颗粒物，主要分为土壤扬尘、施工扬尘、道路扬尘和堆场扬尘。目前，扬尘污染是造成颗粒物污染的主要原因。对人体健康和城市环境都会造成极大的危害，空气中颗粒物含量高会对能见度和气候造成影响，进而影响市容环境和市民的身体健康。造成扬尘污染的主要来源（1）、不利的气候条件导致的自然尘扬尘的天然来源主要是地表，各种沉降在地面上的气溶胶粒子等都是扬尘的天然来源。在不利气候条件下，这些颗粒物就会从地表进入空气中。我国大部分城市尤其是北方城市，气候干燥少雨，冬春季多风，极易形成扬尘污染。黄土高原沙尘暴，不但严重影响北方大部分城市，甚至会波及华南的部分城市。（2）、建筑扬尘近年来，我国正处于城市基础设施建设的高峰时期，建筑、拆迁、道路施工及堆料、运输遗洒等施工过程产生的建筑尘不断增多，已成为TSP污染的重要原因之一。在施工过程中，由于管理措施不够完善，一些工地粗放式施工。料堆遮挡不够完整、严密，造成容易起尘的物料、渣土外逸；不能及时清理和覆盖建筑垃圾、渣土等；施工现场的路面不能及时清扫、出入工地的机动车不能及时冲洗等等，均易产生建筑扬尘。据类比测算，城市中心区平均每增加3～4万平方米的施工量，建筑施工尘对全市TSP的平均贡献为1微克／立方米。（3）、堆放物尘各类工业钢渣、粉煤灰、碱渣的堆放场、垃圾堆放场、原煤堆放场等是扬尘的又一重要来源。在我国城市中，各类物料堆放场随处可见，并且大多数都没有采取有效的防尘措施，在不利的气象条件下，其对大气中扬尘污染的贡献是很大的。（4）、道路扬尘交通运输过程中洒落于道路上的渣土、煤灰、灰土、煤矸石、沙土、垃圾等各种固体，以及沉积在道路上的其他排放源排放的颗粒物，经往来车辆的碾压后形成粒径较小的颗粒物进入空气，形成道路交通尘。由于道路两旁绿化不好、清扫方式不合理、路面洒水频次不够、紧靠重点建设工程现场的路段清扫不及时等诸多因素，造成路面尘土飞扬。

2.2 露天烧烤污染

露天烧烤大排档“门槛”很低，只要很少的投入就能“入行”经营，所有我国很多城市露天烧烤点多，屡禁不止，而且较为分散，执法难问题比较突出。露天烧经营场所因为没有配备相应的排烟除尘设备，致使产生大量的有毒有害烟尘和异味气体，对空气造成了严重污染。

3、加强对颗粒物污染的控制措施

3.1、健全颗粒物污染防治机制

颗粒物污染涉及的部门很多，包括环保、城建、园林、交通、环卫、房屋等行政管理部门，因此当地人民政府的作用至关重要。政府要明确各有关行政管理部门的职责，组织协调各职能部门，同时按照属地原则，实行分区负责制，形成政府主导，各部门各负其责、各区政府齐抓共管的工作机制，有效地遏止颗粒物污染。还要及时出台有关控制城市扬尘污染配套的管理规定，以提高城市扬尘污染控制的有效性和可操作性。

3.2、开展源解析。

为了提高颗粒物污染防治的科学性和合理性，要及早开展大气颗粒物来源解析的研究工作，弄清颗粒物的主要来源及扬尘中各类源的分担率。开展控制扬尘措施及其环境效益分析和经济效益分析的研究。根据城市自身的特点，以及各类源的污染途径和特点，提出科学合理的治理方法和措施，制定出城市大气颗粒物按照功能区达标的计划。3.3、加强城市绿化和生态建设

增加城市水域面积，积极开展全民义务植树造林活动，努力提高城市绿化覆盖率，最大限度减少地面。严格执行建设部制定的《城市绿化规划建设指标的规定》，新建住宅区和旧区改造绿地面积要分别达到30％和25％，杜绝违法占用绿地。加强城市人行步道和街巷道路硬化覆盖，减少扬尘量。城市主干道绿带面积占道路总用地比率不低于20％，次干道绿带面积道路总用地占比率不低于15％。

3.4、加强对建筑工地的扬尘管理

城市建成区内的所有建筑工地(包括拆迁工地)周边必须设置围挡，土堆、料堆要有遮盖或喷洒覆盖剂；指定专人清扫工地路面，要按规定使用预拌混凝土，有搅拌站的，必须采取控制扬尘措施；施工道路要硬化，在公路出口处设置清除车轮泥土的设备，确保车辆不带泥土驶出工地；施工工地要随时洒水。城市道路建设工地实行封闭式施工。严禁在车行道上堆放施工弃土，要采用洒水、遮盖物或喷洒覆盖剂等措施防治扬尘。政府职能部门要负责监督和管理建筑、道路施工工地的防尘工作，和施工单位签定扬尘防治责任书，对未达到环保要求的工地要限期整改；对逾期未达到环保要求的，要依法责令其停工整顿。

3.5、加强对煤台、矿场、料堆、灰堆的扬尘管理

所有煤台、矿场、料堆、灰堆必须密闭、半密闭堆放或喷洒覆盖剂。锅炉除尘器下灰必须以袋装方式收集和运输。政府职能部门要定期对煤台、矿场、料堆、灰堆防尘措施进行监督检查，对违反规定的，要依据有关法规责令其限期整改并预以处罚。

3.6、加强对露天烧烤的管理

采取疏堵结合的方式，建立封闭的集中烧烤场所，配备相应排烟除尘设备，积极引导烧烤业主到园内营业；加大执法检查力度，依法取缔露天烧烤业户，同时改变过去的单一部门、单一手段的执法为多部门联合、人性化执法。

总之．在城市建设飞速发展的过程中，要采取有力措施加强颗粒物污染防治，降低空气可吸入颗粒物浓度，切实改善城市环境空气质量，保障人民群众的身体健康。

参考文献：

1、李红，曾凡刚，邵龙义，等。可吸入颗粒物对人体健康危害的研究进展。环境与健康，2002，19（1）：85-87。

第8篇

山阳煤矿自开工建设以来，坚持把绿色环保作为矿井建设生存发展的一件大事来抓，常抓不懈，在加大环保投入的同时，并有针对性地采取措施增强职工的环保意识，取得了良好效果。

㈠明确目标、加强领导、健全制度、落实责任

按照打造全国一流安全高效节能环保现代化煤炭矿井的目标要求，推进矿井建设绿色开发、和谐发展，努力建设绿色环保型、美丽和谐型矿区，还矿区一顶蓝天、一片绿地、一泓清水。建立了以矿长、党总支书记任组长的环保管理领导小组、组织机构。制订下发《山阳煤矿环境保护基础管理考核细则》、《环境保护污染减排考核办法》，制定了环境保护规划、年度计划及考核指标。并与各施工单位项目部、各部室签订了环保责任书，落实环保责任。做到环保工作有计划安排、有检查总结、有考核落实。并定期召开环保工作专题会议，积极邀请并配合当地市、县环保部门对环保工作进行现场指导检查;积极委托进行环境监测，全年监测不少于2次;定期对施工现场环保工作进行专项检查，对存在问题及时督催施工单位进行治理整改，使各项措施落实到位。

㈡加大环保学习宣传、增强全员环保意识

组织干部职工认真学习贯彻环保有关法规规定，开展了“爱我山阳、绿色美丽”系列宣传教育活动，开展“六。五”世界环境日宣传活动;在矿区悬挂“生态园林、绿色长廊”等横幅标语十余副，各施工地设有《环境保护公约》、《职工文明施工行为规范》牌板，征订《中国环境报》等宣传资料，定期举办职工环保法律法规学习班;按规定参加市县组织的各项学习培训;不断提高全体职工的环境保护意识。

㈢坚持项目建设“三同时”原则

一是矿井高标准设计，坚持科技进步和创新，采用一流的新技术、新工艺、新装备，机械化采煤，同时提升矿井的自动化、信息化、数字化水平，打造全国一流安全高效节能环保型矿井。矿井设计按照“节能环保型、生态园林型”标准，严格按照主体工程与环境保护设施“三同时”的规定进行设计，大力发展新型高效节能、先进环保、资源循环利用技术和装备，选用和使用无污染、低污染、防尘降噪的工艺技术和设备，设置防尘装置;同步建设同等规模选煤厂、“圆筒仓”密封煤场，场区无落地煤和排矸渣，最大限度减少环境污染;场内设有矿井水和生活污水处理能力为600m3的处理站，达到污水零排放。矿区楼房、公寓及建筑物色调与周围自然环境协调一致。二是坚持“边施工、边治理”，加强“三废”治理管理

1．加强了施工环境保护。

对施工场地采取防尘降尘、防尘网遮盖、平整场地、植树种草、复垦绿化等措施;场区内施工道路硬化，每天安排专人清扫洒水冲洗，减少道路扬尘;加强环境监管、监测，重视施工现场工业卫生治理和环境保护，划分卫生责任区，矿区设有30余只环保型垃圾箱、20余出垃圾堆放点，对矿区生活、工业垃圾进行了集中分类处理;开展地面标准化建设活动、创建省级文明施工工地活动。每旬进行一次场区环境卫生检查评比。2011年、2012年山阳矿单身公寓楼、联合建筑工地分别被评为省级文明工地。山阳煤矿项目管理被陕煤化集团授予“项目建设先进单位”。

2．加强了矸石排放管理。

矸石堆放严格按环评要求，实行定点分层堆放，定期监测，定期洒水、碾压平整等防杨尘措施，并逐步覆土植草绿化，达到环保要求;建立了排矸专线，矸石装卸、拉运中采取了防杨散、防抛撒措施。与合阳县签订了煤矸石综合利用协议，提高矸石利用率，减少矸石排放量。在施工垃圾清运中，适量洒水减少扬尘，严禁随意凌空抛洒造成扬尘。计划今年完成拦渣坝和排矸场防污染治理设施工程。

3．加强了排污水治理管理。

建立了矿井排水了沉淀池，对井下排水二次沉淀后用于施工用水;对全矿生产废水进行去煤泥、去泥沙、加药、净化和沉淀等工艺处理后，让污水“褪色”、清水缓流，用于场区洒水降尘、冲洗公路、地面绿化，实现循环利用;所有排放水均要求达到国家排放标准，设有临时排水坝和排水管道;对未经处理的生活污水和泥浆水，严禁直接排放，设封闭污水池，指定专车拉运，定点排放。

4．加强了噪声污染管理。

在施工作业中尽量控制噪音影响，对噪声过大的设备尽可能不用或少用，并采取防护等措施;施工现场倡导文明施工，不使用高音喇叭或怪音喇叭，尽量避免夜间施工，做到不扰民。

㈣加大环保投资，加快绿色环保矿区建设步伐

山阳煤矿设计概算用于污水处理站、拦矸坝和排矸场等环保设施投资1亿余元，概算场区环境绿化工程6000余万元，目前已完成绿化工程投资3000多万元，已经完成进厂道路的绿化工作，栽植树木2600株;种草种化绿化12500m2。完成办公楼前绿化景观工程，栽植树木3600株;种花种草绿化260m2;硬化道路2000m;景观工程16处。建起了总面积达6000m2、绿化面积达1400m2、集休闲娱乐于一体的山阳煤矿休闲广场，使矿区绿化总面积达到20000m2，绿化覆盖率达49%。一个环境优美，生态园林型的新型矿区的雏形已展现在人们面前。

二、坚持绿色开发、清洁发展、包容性增长

第9篇

一、指导思想和工作原则

（一）指导思想。坚持以科学发展观为统领，把环境保护与推动发展方式转变、经济结构调整、保障和改善民生有机结合起来，以解决危害群众健康和影响可持续发展的突出环境问题为重点，通过集中整治扬尘、粉尘、机动车尾气和二氧化硫等污染，切实改善环境空气质量，提升城市整体形象，促进全区生态文明建设和经济社会全面协调可持续发展。

（二）工作原则。（1）各级政府对辖区空气质量负总责，各有关部门立足职能分项负责、实施监管和治理，环保部门依法加强统一监督管理。（2）政府推动，全民参与，“谁污染、谁治理”、“谁监管，谁负责”。（3）条块结合，上下联动，齐抓共管，重点突破，整体推进。（4）标本兼治，强化考核，健全长效管理机制。

二、基本目标

通过深度治理使空气中可吸入颗粒物、二氧化硫、二氧化氮等主要污染物浓度显著下降，灰霾天数减少、空气清新宜人、人民群众普遍满意。城区2010年空气质量优良天数达到220天，占全年比例60%以上；2011年优良天数达到311天，占全年比例85%以上。

三、治理范围

对全区范围内的所有燃煤电厂、集中供热锅炉及钢铁、焦化、水泥等生产企业实施二氧化硫、烟尘、粉尘、扬尘污染综合治理；对道路、建筑工地、铁路货场、物流运输企业、粉性物料储运场地、混凝土搅拌站等实施粉尘、扬尘污染综合治理；对城乡结合部等易产生扬尘的场所实施扬尘污染综合治理；开展机动车尾气检测，划定城区限行区域，禁止未取得尾气检验合格标志的机动车进入行驶。

四、工作重点

（一）扬尘污染防治。

（1）建筑施工和拆迁扬尘污染防治。加强对城市建筑施工现场的环境管理，城建界内的各类建筑工地必须严格按照工地砂土覆盖率、施工现场围挡率、工地路面硬化率、拆除工程洒水率、驶离工地车辆封闭与车轮冲洗率等五个100%的要求，控制扬尘污染。工程建设单位要严格按照规定向住建、环保部门报送施工扬尘防治实施方案，并进行排污申报。所有施工场地周围必须设置稳固整齐的围挡，工地建筑结构施工架外侧必须设置能够有效抑尘的防尘网或防尘布；建筑施工场地出口必须设置车辆清洗平台，严禁运输物料的车辆带泥土上路行驶；施工现场道路须进行硬化处理，并做到每天定时清扫及洒水降尘；施工期间，存放粉性的工程材料、砂石、土方或废弃物的物料堆放场地须设置挡风墙或进行篷盖；楼层施工渣土须集中袋装运至地面，不得高空抛撒；风力四级以上不得从事产生扬尘的施工作业。广场、道路等工程施工要实行封闭式围挡作业，弃土、废料、渣土必须及时清运并洒水冲刷现场，未能及时清运的，必须采取遮盖等防尘措施。建筑拆迁作业时，应配合洒水抑制扬尘飞散，并做好场地临时绿化工作。

责任单位：各镇、街道，工业园区，住建局、城管一分局、城管二分局

（2）道路、运输扬尘污染防治。对国道、省道及城区外环路扬尘治理，由交通分局、公路局制定专门的工作方案，负责对国道、省道及城区外环路进行维护保养，破损路面及时修复，组织专人加大对漏撒运输车辆的查处力度。做好国道、省道及城区外环路的保洁工作，机扫率、洒水（冲洗）率要达到80％以上。对城区及乡村道路扬尘治理，各镇、街道和工业园区要制定管辖道路扬尘治理方案，在城区周边主要路口建设24小时执勤的运输车辆漏撒固定检查站点，重点加强对散装物料运输车辆篷盖情况的监督检查，要求所有散装物料运输必须采取箱式封闭运输或全篷盖至车厢上沿下方30厘米，严格执行公安部门城区运输车辆行驶路线和行驶时间的管理规定，严禁未采取封闭方式运输垃圾、渣土、砂石、工业固体废弃物等的运输车辆进入外环路（包括外环路）范围以内行驶，公安、交警、交通、城管等部门要联合对无证、无篷盖、易漏撒物料污染道路的运输车辆实施依法处理。杜绝因道路保洁质量不高或道路保洁方式不当而造成扬尘污染。建立垃圾、渣土、砂石、工业固体废弃物等易漏撒物料管理运营机制，确定由有专门资质、政府许可的企业实行公司化经营。各镇、街道和工业园区要做好辖区内所有道路两侧的经营场所、营业网点前的地面硬化、绿化工作，并负责城乡结合部和城中村的环境整治及周边地区的绿化工作。乡镇、村居连接主干道的土路路面硬化工作由各镇、街道和工业园区负责。

责任单位：各镇、街道，工业园区，交通分局、公路局、交警一大队、交警二大队、交警三大队、住建局、城管一分局、城管二分局

（3）各类堆场以及物流企业扬尘污染防治。2010年9月30日前，全区所有货场(含铁路两侧煤场)、堆场必须按要求完成场地及运输道路的硬化，必须在装卸、存放全过程采取有效抑尘降尘措施；所有物流园区、经营场所必须完成场地道路硬化、进出车辆轮胎冲洗装置建设工作。尽快制定实施城市建成区内铁路沿线煤场搬迁规划，制定切实可行的搬迁方案并组织实施。对主城区内煤炭经营企业和经营户实行外迁和规范化管理。各镇、街道和工业园区负责辖区内以上各类扬尘点的污染治理工作。国土、经信等部门按照职责分工做好采矿区砂石生产企业及煤炭经营点的规范管理工作，制定工作方案，加大监管和巡查力度，使其达到环保要求。

责任单位：各镇、街道，工业园区，交通分局、经信局、国土分局

（二）重点企业二氧化硫、烟尘治理。辖区内所有火电企业必须加强烟尘和二氧化硫治理设施的维护和运行，确保达到相应时段的排放标准。脱硫除尘设施停运的，燃煤发电机组必须同时停运。钢铁、焦化、化工企业要按照市钢铁、焦化、化工企业环境保护管理规范要求，完成二氧化硫和除尘治理任务；使用直接燃煤窑炉及耐火材料的企业，必须完成清洁燃烧技术改造，关停取缔无治理价值的直接燃煤炉窑。各燃煤企业在脱硫设施未建成投运之前，要采取必要的控煤措施，购买使用的燃煤含硫率要低于1.2%，否则必须添加固硫剂或用低硫煤进行配煤，确保达标排放。要加快城区工业企业“退二进三”步伐，制定城区重污染企业外迁计划，建立起二氧化硫、烟尘等治理的长效机制。

责任单位：各镇、街道，工业园区，环保分局

（三）城区范围内燃煤锅炉及油烟污染治理。2010年9月30日前，城区沿街房、商业房都要采取集中供暖或清洁能源供热，严禁私自燃煤取暖。中心城区供热管网覆盖范围内的居民小区一律拆除燃煤供热锅炉，采用清洁能源。城区内所有直接燃煤茶水炉、燃煤饮食炉灶（饭店、馒头房、早餐工程、早市夜市等）以及所有洗浴中心的供热锅炉必须完成煤改气，确保烟气达标排放。要加强对饮食业油烟污染的防治，严格控制饮食服务企业的选址，减少扰民现象发生。对超标排污的，制定限期治理计划，限期实现达标排放；对处于城市人口密集区、群众反映强烈的饮食服务企业，特别是路边烘烤点，要加大集中整治力度，限期在2010年8月31日前完成治理；对不能按期完成治理任务的饮食服务企业，要责令停业；新建饮食服务企业油烟排放必须达到国家规定的饮食业油烟排放标准后方可营业。

责任单位：各镇、街道，工业园区，环保分局、城管一分局、城管二分局

（四）机动车排气污染治理。实施机动车限行管理，控制中心城区机动车尾气污染。交警部门负责划定限行区域，从2011年1月1日起，由内到外逐步扩大限行范围，到2013年1月1日，城现有外环路以内禁止未取得尾气检验合格标志的机动车进入行驶。加快天然气加气站点规划建设，交通部门负责出租车、公交车的双燃料改造工作，质监部门负责加油站油品质量的监管及按规定添加燃油清净剂的检查工作。加强机动车排气监管机构建设，以环保检测委托管理为基础，明确机动车排气监管机构，以运营车辆为重点，安排专人负责机动车排气抽检工作，并与环保部门联网。交通、交警部门重点开展对冒黑烟等可疑超标机动车辆的检查，控制高排放车辆进入中心城区。交警、交通部门要把好安检时的机动车环保检测审验关，交通部门要做好公交和运输车辆的环保检测督导和尾气超标车辆定点维修工作。

责任单位：交警一大队、交警二大队、交警三大队、环保分局、交通分局、质监分局

（五）工业企业粉尘和化工异味治理。在上半年水泥立窑生产线已经全面停产的基础上，下半年重点完成主要生产设备的拆除工作。辖区内板材加工企业，特别是刨花板企业要全面完成辅料棚盖、原料入库封闭存放工作，各排尘点全部安装高效除尘设施。各镇、街道和工业园区要指定专人负责督导检查，确保污染物稳定达标排放。对全区范围内的所有化工企业实施化工异味综合整治，发现一个，整改一个，坚决杜绝化工异味扰民。各相关企业要加强内部管理，加大环保投入，建设必要的化工异味气体收集和废气处理设施，对产生化工异味的各个点位进行有效治理。2010年9月30前，所有化工企业都要达到国家和省颁布的环境保护标准，做到厂界外无异味。

责任单位：各镇、街道，工业园区，环保分局、经信局

（六）秸秆禁烧及其他废弃物污染防治。自2010年6月10日起，在城区及人口聚居区，将秸秆、树木枝叶、枯草、沥青、油毡、橡胶、塑料、皮革以及其他产生有毒有害烟尘和恶臭气体的物质纳入禁烧范围。各级政府是秸秆禁烧及其他废弃物污染治理工作的责任主体，把秸秆禁烧和综合利用工作摆上重要议事日程，建立目标管理分包责任制，把任务措施层层分解落实到乡镇（街道办事处）、村（居）、户，由区级领导包乡镇（街道办事处），乡镇（街道办事处）领导包村（居），村（居）干部包户、包地块，做到责任到位、监管到位、措施到位。强化镇、街道政府督导责任，充分发挥村民组织的作用，严防死守，确保不发生焚烧秸秆及其他废弃物现象。环保、农业、监察、公安、交通、城管等部门要立足职责，对本辖区所有农作物秸秆及其他废弃物产出地、收储地实行全覆盖检查，并加大检查频次和力度，严厉查处不法焚烧行为。

责任单位：各镇、街道，工业园区，环保分局、农业局、城管一分局、城管二分局

五、保障措施

（一）加强组织领导。区政府成立区深度治理大气污染改善空气质量工作领导小组，下设办公室，从有关部门、单位抽调人员实行联合办公。设督导考核工作组，由区考核办、区政府督查室牵头，区监察局、领导小组办公室成员参加，负责全面协调、指导、督导、服务全区大气污染治理工作。各镇、街道和工业园区以及有关部门、单位要成立相应的领导机构，集中力量抓好大气污染深度治理工作。

（二）强化监督考核。对空气质量实行分类考核，街道办事处、银雀山街道办事处、金雀山街道办事处、南坊街道办事处等区域为重点控制区域，其他镇、工业园区为一般控制区域，根据市环保局公布自动监测数据和市环保局人工监测数据，按周通报空气质量。对治污工程和扬尘防治现场由区改善空气质量领导小组办公室组织巡检，并对各镇、街道和工业园区的工作开展情况加强调度，加强考核，考核结果通过媒体向社会公布。

（三）落实工作责任。各镇、街道镇长、主任和工业园区管委会主任是辖区空气质量达标的第一责任人，对深度治理大气污染目标任务的完成负总责，各责任部门主要负责人对本部门目标、任务完成情况负总责。根据重心下移、区域负责、属地管理、条块结合的原则，各镇、街道和工业园区以及各有关责任部门、单位要根据本实施意见的要求，层层细化分解目标、任务和责任，重点企事业单位、工程现场都要落实“包项目领导、项目法人和监督人员”三个责任人，实行严格的工作责任制，确保责任落实到位。

（四）加强部门联动执法。对防尘措施达不到要求的施工工地，建设部门要责令停工整改，仍达不到要求的“一票否决”，不得再参与区内建筑施工投标。对运输车辆达不到封闭要求的，交通、交警、城管等部门要责令停止运输作业。对列入关闭取缔的企业，供电部门要终止供电，供水部门要终止供水，工商部门要注销营业执照。对列入搬迁名单的企业，国土部门加快对其土地的收储。对列入停产整顿的企业，经济主管部门暂停备案、核准，金融机构暂停提供贷款。对没有完成关闭、淘汰落后产能的地区、大气污染突出的地区，环保部门以镇街和工业园区为单位严格实行“区域限批”：即对该区域内除生态修复以及污染防治工程以外的所有新、扩、改建项目一律停批，直至完成整改经批准取消限批为止。

第10篇

泰井高速公路（泰和至井冈山）是国道的组成部分，也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村，与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交，途经个县市、泰和机场，终于井冈山市厦坪镇，总投资亿元。项目建成后，原国道仍然保留。泰和至井冈山高速公路将于月日奠基，今年月中旬开工建设，××年上半年建成通车。

××年月日，我们班乘车到泰和实习，原创：早上点半出发，上午点到达，在泰和实习了个小时，我认识到：泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路，也是通往井冈山风景区的便捷通道，全长公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线，长公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设，计算行车速度公里小时，路基宽米；连接线计算行车速度公里小时，路基宽米。全线共设桥梁座，其中主线特大桥座，大、中桥座，涵洞道，隧道座，累计总长米，其中津洞隧道左线单洞长米，是江西省迄今为止最长的公路隧道。目前，上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难，科学安排施工，全面加快工程进度，力争在××年月建成通车。

实习中，负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用，方法，步骤及路面施工的具体措施，具体讲到：气候因素影响着路基施工的质量，不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显，但夏季多雨，路基填土含水量难以控制，故不是理想的施工季节。其它时间降水较少，气温适度，便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中，如果土质不良，即使松铺厚度适中，碾压合乎规范，仍然很难达到压实度标准。原创：所以，一切路基填土都必须经过试验。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，这种土的级配良好，加之本身的性质，一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中，比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成，下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土，厚各为。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石，虽料源尚可满足，但粒形不好，针片状含量较高。实践证明，用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料，由于粒形好，其配比设计较顺利，摊铺后的油面质量也高出一筹。

在这次实习中，我们将书本上的东西与实际相结合，又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题，获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习，这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦，天气的酷热。

我们的实习虽然已经结束，我的心也在不停地跳跃着朋友们，来吧！建筑工地虽说杂乱无章，但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐，唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。

第11篇

泰井高速公路（泰和至井冈山）是319国道的组成部分，也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村，与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交，途经3个县市、泰和机场，终于井冈山市厦坪镇，总投资22.91亿元。项目建成后，原 319国道仍然保留。泰和至井冈山高速公路将于6月28日奠基，今年9月中旬开工建设，2005年上半年建成通车。

2004年6月26日，我们班乘车到泰和实习，早上6点半出发，上午11点到达，在泰和实习了3个小时，我认识到：泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路，也是通往井冈山风景区的便捷通道，全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线，长22公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设，计算行车速度80公里/小时，路基宽24.5米；连接线计算行车速度40公里/小时，路基宽16 米。全线共设桥梁42座，其中主线特大桥1座，大、中桥23座，涵洞218道，隧道3座，累计总长4008米，其中津洞隧道左线单洞长2015米，是江西省迄今为止最长的公路隧道。目前，上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难，科学安排施工，全面加快工程进度，力争在2005年5月建成通车。

实习中，负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用，方法，步骤及路面施工的具体措施，具体讲到：气候因素影响着路基施工的质量，不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显，但夏季多雨，路基填土含水量难以控制，故不是理想的施工季节。其它时间降水较少，气温适度，便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中，如果土质不良，即使松铺厚度适中，碾压合乎规范，仍然很难达到压实度标准。所以，一切路基填土都必须经过试 验。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，这种土的级配良好，加之本身的性质，一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中，比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成，下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土，厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石，虽料源尚可满足，但粒形不好，针片状含量较高。实践证明，用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料，由于粒形好，其配比设计较顺利，摊铺后的油面质量也高出一筹。

第12篇

泰井高速公路（泰和至井冈山）是国道的组成部分，也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村，与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交，途经个县市、泰和机场，终于井冈山市厦坪镇，总投资亿元。项目建成后，原国道仍然保留。泰和至井冈山高速公路将于月日奠基，今年月中旬开工建设，××年上半年建成通车。

××年月日，我们班乘车到泰和实习，原创：早上点半出发，上午点到达，在泰和实习了个小时，我认识到：泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路，也是通往井冈山风景区的便捷通道，全长公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线，长公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设，计算行车速度公里小时，路基宽米；连接线计算行车速度公里小时，路基宽米。全线共设桥梁座，其中主线特大桥座，大、中桥座，涵洞道，隧道座，累计总长米，其中津洞隧道左线单洞长米，是江西省迄今为止最长的公路隧道。目前，上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难，科学安排施工，全面加快工程进度，力争在××年月建成通车。

实习中，负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用，方法，步骤及路面施工的具体措施，具体讲到：气候因素影响着路基施工的质量，不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显，但夏季多雨，路基填土含水量难以控制，故不是理想的施工季节。其它时间降水较少，气温适度，便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中，如果土质不良，即使松铺厚度适中，碾压合乎规范，仍然很难达到压实度标准。原创：所以，一切路基填土都必须经过试验。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，这种土的级配良好，加之本身的性质，一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中，比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成，下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土，厚各为。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石，虽料源尚可满足，但粒形不好，针片状含量较高。实践证明，用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料，由于粒形好，其配比设计较顺利，摊铺后的油面质量也高出一筹。

在这次实习中，我们将书本上的东西与实际相结合，又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题，获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习，这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦，天气的酷热。

我们的实习虽然已经结束，我的心也在不停地跳跃着朋友们，来吧！建筑工地虽说杂乱无章，但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐，唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。

第13篇

【关键词】建筑工程、扣件式脚手架、门式脚手架、碗扣式脚手架。

中图分类号：K826.16 文献标识码：A 文章编号：

引言

近年来，国家对安全生产工作高度重视，自2002年开始每年开展“安全月”活动，建筑安全作为安全生产的重要组成部分，显得尤为重要。在建筑工程中，关于不同支撑体系的脚手架应用非常普遍，是建筑工程施工安全的关键要素。目前，我国建筑工程现场存在多种类型的脚手架，应用较为广泛的主要有扣件式钢管脚手架、门式脚手架、碗扣式脚手架等，少数建筑工地存在竹脚手架。据不完全统计，上述各类脚手架中，扣件式钢管脚手架目前在国内建筑工程现场使用量占60%以上，所占比重较大。

脚手架简介

扣件式钢管脚手架

扣件式钢管脚手架具有加工简便、拆装灵活、运输方便、通用性强等特点，所以，在我国应用十分广泛，在脚手架工程中，其使用量占60%以上，是当前应用最普遍的一种脚手架。但是，这种脚手架安全保证较差，施工工效低，劳动力需求大，难以适应建设工程长期发展的需要。

《建筑施工模板安全技术规范》5.1.7条的第2款规定：“承重的支架柱，其荷载应直接作用于立杆的轴线上，严禁承受偏心荷载，并应按单立杆轴心受压计算”。然而，扣件式钢管模板支架传力模式下偏心荷载的产生是必然的。

扣件式钢管脚手架可以根据不同截面尺寸加工不同长度的材料应供需所用，特别针对楼层层高较高部位，多用于建筑工程主体结构支撑体系及外脚手架搭设。

门式脚手架

门式脚手架是建筑用脚手架中，应用较为广泛的脚手架之一。由于主架呈“门”字型，所以称为门式或门型脚手架，也称鹰架或龙门架。这种脚手架主要由主框、横框、交叉斜撑、脚手板、可调底座等组成。门式脚手架具有拆装简单、承载性能好、使用安全可靠等特点，既能用作建筑施工的内外脚手架，又能用作楼板、梁模板支架和移动式脚手架等，具用较多的功能，所以又称多功能脚手架。

我国从70年代末开始，先后从日本、美国、英国等国家引进使用这类脚手架，在一些高层建筑工程施工中应用，取得较好的效果。到了80年代初，国内有一些生产厂家开始仿制门式脚手架，直到1985年以后，已先后建立了10多家门式脚手架生产厂，门式脚手架在部份地区的建筑工程中，开始大量推广应用，并且受到了广大施工单位的欢迎。但是，由于各厂的产品规格不同，质量标准不一致，给施工单位使用和管理工作带来一定的困难。同时，由于部分门式脚手架钢管的材质和规格不符合设计要求，造成门架的刚度小，运输和使用中易变形，加工精度差，使用寿命短，致使支撑体系稳定性较差，出现安全事故，导致严重影响了门式脚手架的推广应用。到了90年代，这种脚手架没有得到很大的发展，在施工中应用反而越来越少，不少门式脚手架厂关闭或转产，只有少数加工质量好的单位继续生产，更多应用于楼层层高较低及室内装饰装修所用。

碗扣式脚手架

碗扣式脚手架是一种新型承插式钢管脚手架。脚手架独创了带齿碗扣接头，具有拼拆迅速、省力，结构稳定可靠，配备完善，通用性强，承载力大，安全可靠，易于加工，不易丢失，便于管理，易于运输，应用广泛等特点。曾数次获国际及国内的各种嘉奖，是建设部2000年以前十项重点推广新技术之一。因整体稳定性较好、安拆迅速，多用于桥梁、高架等建筑工程的施工。

脚手架应用分析

工期控制应用分析

以某工程标准层施工为例，对比分析三种类型钢管脚手架在工期控制上的应用。

工程介绍：结构形式为框架剪力墙结构，标准层层高3.0m，共20层，单层建筑面积1000m2。

劳动力配备：架子工6名，普工2名。

图3.1 施工进度示意图

依上表所述，可知碗扣式脚手架在工期方面相对具有优势，其搭设速度快，减少扣件的使用。相比之下，扣件式脚手架搭设时间较长，扣件的维护、保养及存储要求较高。

安全体系应用分析

运用某专业施工安全计算软件，以某工程模板工程为例，对比分析三种类型钢管脚手架在安全方面的应用，具体计算结果详见下表。

表3.2 板模板支撑体系设计计算

依上表所述，门式脚手架在小梁受力、可调托座受力及立柱地基基础三方面受力较大，扣件式脚手架在主梁受力和立柱受力方面较大，碗扣式脚手架受力相对比较合理。

质量控制应用分析

结合下表，对比分析三种类型扣件式钢管脚手架在质量方面的应用。

表3.3质量应用对比表

脚手架应用发展趋势

目前国内较多省市普遍使用扣件式钢管模板支架，在欧洲等发达国家扣件式钢管模板支架已很少使用，尤其是搭设高层模板支架时已禁止使用扣件式钢管模板支架。

门式脚手架主要用于楼宇、厅堂、桥梁、高架桥、隧道等模板内支顶或作飞模支承主架，高层建筑的内外排栅脚手架，机电安装、船体修造及其它装修工程的活动工作平台，搭设临时工地宿舍、仓库或工棚，搭设临时的观礼台和看台。

碗扣式脚手架是当前重点推广应用的脚手架之一，全国已建立生产厂40多个，这些厂大部分设备简陋，生产工艺落后，产品质量很难保证。另外还建立生产上下碗扣插头部件的厂家50多 家，其中不少厂家为了降低成本，任意改变碗扣插头的设计，使部件受力性能达不到设计要求，将导致施工中产生安全事故。

脚手架发展的建议

我国对脚手架的技术水平必须进一步提高，对落后的竹脚手架必须限制使用，对脚手架的产品质量和安全必须进行监督，并作出具体管理措施。必须吸取门式脚手架推广过程中的教训，使我国脚手架技术水平和产品质量能不断提高，不断发展。具体有以下几个方面的要求：

（1）产品的安全性。特别是脚手架和脚手板等产品，在设计上不仅要求装拆方便，更要求安全可靠，在脚手架搭设时，周围要有安全栏杆和网栏，脚手板接头之间不能有缝隙，防止杂物掉落伤人。

（2）产品的多样化。不同类型的工程施工可以采用不同用途的脚手架，有多种框式脚手架、承插式脚手架、扣件式脚手架和专用脚手架，可按工程要求采用。

（3）产品的轻型化。为了减轻建筑工人的劳动强度，建筑脚手架的设计要趋向轻型人，装拆方便、外表美观，要不断开发新产品。

（4）产品的环保要求。我国对环保的要求越来越高，对废旧模板、脚手架的处理要符合环保要求。

参考文献：

[1]. 建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范（JGJ128-2010）.北京：中国建筑工业出版社.2010

[2]. 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）.北京：中国建筑工业出版社.2011

[3]. 建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技

术规范（JGJ166-2008）.北京：中国建筑工业出版社.2009

[4]. 建筑施工模板安全技术规范（JGJ162-2008）.北京：中国建筑工业出版社.2008

韩建华（1983---），男，大学本科学历，中级职称，现任中建三局二公司华南公司科技部经理，研究方向为建筑技术管理。

何家乐（1977---），男，大学本科学历，中级职称，现任中建三局二公司华南公司市场部经理，研究方向为建筑市场营销。

第14篇

1、检查企业各项手续。环评批建是否相符，被停产整顿的企业必须取得工商、环保、土地、规划、发改等手续及镇政府批准，未取得相关手续不得擅自开工生产。

2、检查各项设施运行情况。首先确定企业是否在生产；二是检查环保治理设施连接管道是否完好；三是检查治理设施的风机、水泵、灯管等是否正常运行；四是运行、检查记录是否填写完善。

3、检查挥发性有机废气的配套设施。挥发性有机废物的生产和服务活动应在密闭空间或设备中进行，并按规定安装使用污染防治设施；无法密闭的应采取措施减少废气排放。

4、检查粉尘治理设施。产生粉尘的企业应安装粉尘治理设施，企业应当加强精细化管理，采取集中收集处理措施，严格控制粉尘和污染物排放。

5、检查企业卫生环境。检查生产企业是否采取密闭、围挡、遮盖、清扫、洒水等措施，减少内部物料的堆放、传输、装卸等环节产生的粉尘和污染物排放。

6、检查企业低挥发性有机物台账。工业涂装企业使用低挥发性有机物含量的涂料，应建立台账。记录生产原料、辅料的使用量、废气量、去向以及挥发性有机物含量，台账保存期限不少于三年。

7、检查企业是否按照规定设置大气污染物排放口。

8、检查工业企业污染环境防治责任制度。产生工业固体废弃物的单位应当建立、健全污染环境防治责任制度，采取防治工业固体废物污染的措施。

9、检查企业工业固废处置协议。产生工业固体废物的单位必须按照规定提供固体废物的种类、产量、流向、贮存、处置等有关资料。

10、检查危险废物产生单位的危废物管理台账和危废贮存设施；涉及危废物的设施、场所必须设置危废物识别标志，建立危废物管理台账；检查危废物产生单位的是否制定管理计划；检查危废物是否按照国家有关规定处置，检查危废储存时间是否符合国家规定；检查危废间是否存在危险废物和非危险废物混合存放；检查是否有危险废物应急预案；禁止将危险废物私自转移；转移危险废物必须按照国家规定填写危险废物转移单。

二、扬尘治理

1、道路扬尘检查。抑制道路扬尘，扬尘路段适时洒水，重点路段加强清扫保洁。

2、散煤管控检查。检查煤炭销售点情况，若有储煤，按照程序依法扣查并取缔，已取缔的要复查，严防反弹。

3、燃煤锅炉检查。拆除燃煤锅炉，做到锅炉主体移位，烟囱拆除，所有管道和线路切断，无法拆除的应断水断电，拆除鼓风机、电机等主要配套设备。

4、建筑工地检查。一是施工现场要按照要求进行围挡，实行封闭式管理，严禁围挡不严或敞开式施工，保证围挡安全、整洁。二是按规定码放建筑材料、构件、料具，采取必要的覆盖并设置标牌。三是非施工作业面上的裸露地面、施工现场空地或临时堆放的土堆、水泥、粉煤灰、砂石等易产生扬尘的建筑材料应用防尘网进行覆盖。四是建筑垃圾要严密遮盖，适时洒水，按规定及时清运。五是施工现场必须配备洒水设备，安排专人负责，定时洒水、保洁，保证施工现场无尘。六是禁止现场搅拌混凝土和砂浆。

5、非法采砂检查。关停所有采砂点及非法设立的砂石加工转运场，拆除生产设备及设施，不服从整治的采砂点，依法强制关停取缔。

6、料堆场检查。一是被查企业应按照要求将料场道路硬化。二是料厂出口位置要设置洗车平台、喷淋装置。三是企业料堆场物料存放必须入棚、入仓，密闭封存。

三、水污染防治

1、检查企业是否利用渗井、渗坑、私设暗管排放污水，是否正常运行水污染防治设施。

2、检查工业废水问题。检查污水排放企业是否采取有效措施收集和处理产生的全部废水，含有毒有害水污染物的工业废水应当分类收集和处理，不得稀释排放。

3、生活排污情况。村庄、居民楼的生活垃圾、生活污水应妥善处置。污水处理设施保证正常运行，做好运行保养记录。

四、加油站点检查

1、加油站储油罐应采取防渗漏的双层罐保护措施，并设置渗漏检测设施，油罐车应采取密闭卸油方式；加油站应设立卸油油气回收装置、加油油气回收装置；保证站内环境清洁卫生，洒水抑尘。

2、检查加油站证件是或齐全，包括营业执照、危险化学品经营许可证、成品油零售经营批准证书、环评报告。

五、防火工作

三秋三夏期间，各村设立防火指挥部，成立火情巡逻组；加大巡查力度，增加巡查人员，提高巡查频率，加强对各自辖区内火情易发区域的控制力度，确保不着一把火，不冒一股烟。同时将防火工作常态化，同“五清净”工作紧密结合，加大路边秸秆垃圾的清理力度，消除火情隐患。发生红外线高清热成像系统报警后，各村主管第一时间处理，防止重复火情。防火工作完成的出色与否直接同考核挂钩。

六、其他日常工作

按照环境保护网格化管理制度，通过实施“条块结合、以块为主、网格划分、责任到人”的网格化管理模式，希望各村与包村干部密切联系，协调沟通，及时发现问题，解决问题，做好环境保护的各项工作。

1、各村主管领导每月至少对所有企业进行一次安全生产隐患排查及环保工作排查。对于安全生产隐患大，环保要求落实不到位的企业，立即停产整改。对新增无手续的“散乱污”企业要及时上报取缔。

2、重污染天气情况下，接到镇政府通知后，要第一时间巡查区域内所有企业，按预警要求落实到位，发现问题及时处置。

第15篇

关键词：商品混凝土；混凝土生产；施工质量；质量控制

中图分类号：O213文献标识码： A

一、商品混凝土的特点

1.远在市郊，避免城市污染

混凝土生产的搅拌过程中会产生大量粉尘，会污染城市的空气、水。因此，混凝土生产的地点一般都分布在城市郊区，这样生产混凝土不会像传统施工那样在施工地造成粉尘污染、噪音污染和水污染等，使城市居民的生活、工作环境更环保。

2.提升产品质量，提高生产效率

生产力的发展也促使混凝土生产技术的发展。新技术和新材料的应用提升了商品混凝土的质量，降低了生产混凝土对城市环境的污染。用同样原材料和能源生产出来的商品混凝土质量更好，生产量更大，生产周期更短，计量更精确，生产供应更稳定。

3.提高施工现场的文明程度

混凝土搅拌从施工现场分离开来，减少了堆放在施工现场的物品，改善了施工现场脏、乱、差的施工环境，提高了施工环境的安全。

二、当前商品混凝土生产存在的主要问题

1.不符合环保要求

在生产过程中，容易出现噪声超标、粉尘超标及废水超标的问题，严重影响的周边环境，给居民的生活及健康带来不良的影响。

2.绿色面积过少

从商品混凝土生产厂家来看，主要存在着绿化面积过少的问题，生产厂区内污水乱排乱放，飞尘四处飞，生产设备又脏又臭。对企业周边环境造成了严重的影响，有损于城市形象。

3.生产技术落后

特别是一些规模小的企业，生产技术差，能耗高，对废弃资源缺乏有效地综合利用。对生产过程中的废弃物，缺乏有效地处理和再利用，给环境造成了严重的威胁。

三、我国对商品混凝土的质量控制现状及意义

我国混凝土商品化生产已经有二十多年历史了，在此期间混凝土的技术、质量、产量都有了很大进步。但同西方发达国家相比，我国的混凝土行业依旧处在初级阶段，技术和质量还有一定差距。最主要是存在如下一些问题：企业内部欠缺长远目光，片面追求经济效益的情况很普遍；没有足够重视混凝土的质量尤其是耐久性；因为某些从业者的质量意识缺乏，导致某些质量较差或质量不合格的原料投入生产之中，造成混凝土质量欠缺；由于某些施工人员的技术很差，没有经过专业技术培训，也造成施工的质量变差，最终对混凝土的质量产生影响；某些从业者的观念很落后，觉得混凝土行业的技术含量很低，在没有经过专业技术培训的情形下，也不依照规章进行操作，对混凝土质量不加重视。

四、控制商品混凝土的施工质量

1.提高施工队伍的整体素质

通过对施工队伍整体素质的提升，更有利于实现现阶段的施工管理需要。比如进行商品混凝土浇筑模块中，要进行不同责任的人员的工作协调，技术人员要进行技术交底工作的开展，操作人员要提升自己的工作素质，要具备良好的责任意识及其责任心，实现对各种意外的预防。从而针对混凝土的运输模块、供应模块等展开控制。严禁以任何方式向混凝土中随意加水；浇筑商品混凝土时，振动棒振动时间不宜过长，应严格按规范要求施工。在混凝土浇筑整个过程中应加强对钢筋的看护，用悬挂法施工，防止施工过程中负弯矩筋的踩踏，及时发现偏离位置的钢筋并进行复位处理。通过对施工进度的控制，更有利于提升施工的效益，这需要进行整体性的混凝土施工工作的开展，保证施工组织的设计模块的优化，保证施工效益的提升，实现混凝土的预期强度的提升，保证其满足混凝土的强度需要，保证各种混凝土养护工作的开展，做好混凝土的养护工作。第一次养护时间应尽量提前，随抹随覆盖塑料薄膜。避免太阳直晒后的混凝土上直接浇水养护，以防止混凝土表面温度骤降产生裂缝。终凝后混凝土表面应保持湿润状态，必须安排专人进行淋水养护，普通混凝土养护时间不得少于7天，抗渗混凝土养护时间不得少于14天。

2.加强对商品混凝土原材料的管理

商品混凝土供应单位对混凝土本身的质量控制要把好各种原材料的管理工作，对原材料的采购、运输、装载都不能出现疏忽质量的现象。下面我们从各方面探讨原材料的管理:对原材料分类标识，按种类堆放。对水泥、粉煤灰、外加剂、砂、石等原材料标识清楚，按照它们的品种、规格分类堆放在不同的位置，防止原材料的混合，还有对粉煤灰以及外加剂等原材料贮存仓加盖上锁，安排专门人员管理，避免错用或受污染；对原材料采取防潮防湿措施。对水泥、砂石料堆、粉煤灰、外加剂等底部容易潮湿、积水的材料堆放地采取防潮、防湿，必要时四周采取排水措施。这样就可以防止它们底部积水，避免商品混凝土由于原材料的质量问题造成质量事故的出现；商品混凝土施工配合比的设计和管理。工程项目施工中商品混凝土的施工配合比设计是实现商品混凝土质量控制的核心内容，所以，必须要重视商品混凝土施工配合比的设计工作:优先使用适合的水胶比和掺适量的优质高效减水剂的商品混凝土，提高混凝土的抗侵蚀性和防腐蚀性，保证商品混凝土的设计强度，从而实现商品混凝土的质量控制，确保工程的质量。

3.商品混凝土施工控制

1)卸料

混凝土搅拌车到达建筑工地后，应尽量减少停住时间，一般情况下，从出厂到卸完理应控制在2小时以内，最长不要超过3小时；夏季要求更高，卸完货要控制在1.5个小时内，最长也要在2.5个小时内。混凝士搅拌车最好在卸货前高速转动30秒再卸货，以确保混凝土搅拌物的均匀。

2)浇筑

商品混凝土施工时浇筑顺序：首先，由远到近；其次，在同一区域内，先竖后水平，连续分层浇筑；最后，施工时，浇筑各处间歇的时间不能超过混凝土初凝的时间。混凝土浇筑时要重视浇铺与振捣，克服重振捣、轻浇铺的不良习惯。浇铺无序和振捣无方，都是混凝土施工质量种不均匀的根源，而且浇铺与振捣时要注意把握“火候”。振捣时要密切注视浇铺状况，浇铺时密切注意振捣的状况，何时可振，何时不能振，何时开始振，何时结束振，振捣时长、遍数，振捣必须做到不早、不迟、不欠、不过，不漏、不短、不长；在梁、板、柱和墙整体现浇时，先浇柱、墙等竖向构，浇注完毕后停歇半个小时到一小时，待柱、墙的混凝土充分沉实后，再浇梁、板。因梁、板浇筑后易出现沉缩裂缝，对出现沉缩裂缝的部位应在半个小时至一小时后应进行二次振捣。

4.混凝土的配比控制

在商品混凝土的选择过程中，进行混凝土的配合比的控制是必要的，旨在满足工程施工的需要，确保按照混凝土的强度进行配合比的设计控制，进行坍圮度的控制，实现整体现场浇筑质量的优化，这就需要进行混凝土强度的提升，实现混凝土的收缩模块的控制等，针对其日常工作模块中，进行现场浇筑质量的提升，从而保证混凝土强度的优化，以促进建筑结构的优化，实现其建筑结构的整体安全性，保证建筑结构隐患的解决。在现阶段商品混凝土的应用过程中，做好搅拌站的工作及其施工工作是必要的，从而保证交通运输质量的提升。保证运送过程中的各种问题的解决，保证施工现场工作的积极开展，这样可以提升混凝土的施工质量，坍落度减小。另一方面由于施工现场等候时间过长，若等候时间超过混凝土的初凝时间，而混凝土不能及时浇筑，已浇筑的混凝土会发生初凝，形成施工缝，严重的甚至整个构件报废处理。

5.采用现代管理方式

1)对多个模块进行有效地整合

对材料称重、库存、销售、试验室、财务等方面的管理系统和控制系统的有效整合，改变过去单兵奋战的状态，大大提高生产效率，有效地降低油耗和电耗，大量地减少人力、物力和财力。还可以将GPS系统安装在运输设备上。

2)采用能耗定额管理

利用审计方法对生产过程中的能源消耗情况进行分析，并制定出绿色混凝土能耗定额管理方法，对节能、组织、管理指标、生产工艺等进行细化，并给混凝土生产过程进行能耗定额管理，以降低企业的能耗，减少企业的生产成本。

3)采用绿色生产管理办法

要立足绿色生产，通过编制绿色生产管理制度，从而加速绿色生产的进度，使管理模式符合绿色混凝土的特点，从而确保商品混凝土生产得到顺利地进行。可以采用星级评价的方式，对所属的搅拌站进行星级点评，制定出星级评价的标准，这样才能够促使混凝土的绿色生产顺利地运转。对每月的绿色混凝土生产进行检查通报，以此确保公司绿色混凝土生产的顺利实施。

4)做好环境标志产品认证

积极参加环境标志产品绿色认证，严格按照国家环保要求加强自身建设，促使商品混凝土的配制、生产等整个过程都与环保的要求相符合，从而减少商品混凝土生产对生态环境的破坏和危害。

6.采用绿色生产技术

1)做好绿色选材

对工业废渣、石屑等原材料进行选用，并对再生混凝土骨料等资源进行再利用。

2)采用绿色设计

以耐久性为出发点，加强对混凝土产品的设计，确保设计出的混凝土具有较高性能，而不能够以强度为出发点，从而提高绿色混凝土的使用寿命，降低维修费用，节约资源。

3)采用绿色生产

在商品混凝土生产过程中，采用环保型的搅拌站管理系统，建设花园式厂站，尽可能地减少粉尘，降低噪音污染，想方设法地降低混凝上生产过程中的电量。在商品混凝土的生产过程中，对生产过程中产生的废水、废弃料进行回收利用，从而尽可能地减少排放量。

4)做好绿色供应

规范商品混凝土运输、采送过程，最大可能地调动使用效率，从而减少水泥、砂石和等原材料的浪费。

综上所述，商品混凝土生产的过程中，要采用适当的生产技术，才能保证生产的质量，进行施工的过程中，要做好施工的质量控制，保证混凝土施工更好的进行。

参考文献：

[1]李雷杰.商品混凝土生产及施工质量控制要素分析[J].商品混凝土,2013,03:77-78.