国内经济市场范文

前言：我们精心挑选了数篇优质国内经济市场文章，供您阅读参考。期待这些文章能为您带来启发，助您在写作的道路上更上一层楼。

第1篇

早在1994年国家即颁布《汽车产业政策》，明确表示要优先发展经济型轿车，经济型轿车理应成为“轿车时代”国民的首选车型。然而十几年过去了，人们不得不面对这样的“尴尬”：生产厂家对经济型轿车“漫不经心”、经济型轿车品种寥寥、市场需求不振、定位不清晰、发展严重滞后，在国内微型轿车和中级轿车的上下夹击下憋得“喘不过气来”！在国内轿车各细分市场上，经济型轿车宛若“鸡肋”――食之无味，弃之可惜。

长期以来，经济型轿车领域一直是汽车合资公司不肯光顾的地方。经济型轿车档次低、价格低、利润低、市场份额低的特点，使许多大公司采取敬而远之的态度，将其拱手让给羽翼未丰的自主品牌去竞争。偶尔在这个领域试水的大公司也没有得到预期的效果。上海大众POLO是较早进入国内高端经济型轿车市场的先行者，但却尝尽了酸甜苦辣；有“家轿之王”美誉的意大利菲亚特轿车，拿到中国合资生产的南京菲亚特轿车，在中国经济型轿车市场上，其销量也不是很理想；天津一汽丰田威驰的命运相对要好些，但与人们当初对它的期望仍然相去甚远。只有广州本田飞度，是合资公司在经济型轿车领域打出的一张成功之牌，目前已经成为高端经济型轿车市场的佼佼者。两厢飞度上市后更是一路畅通，在高端经济型轿车领域创造了一枝独秀的景象。

飞度的太过"招摇"，使其他合资轿车企业"羡慕"不已。心动不如行动，2005年长安铃木雨燕和上海通用乐骋的问世仅仅属于合资轿车公司在国内经济型轿车市场上的“小试牛刀”，2006年开始了合资洋品牌在国内高端经济型轿车市场的大举介入，从而使高端经济型轿车的细分市场进入“诸雄争霸”时代。

2006年国内经济型轿车行业开始“扬眉吐气”绝非偶然，而是“水到渠成”。外部政策和市场环境的变化、消费者购车日趋理性化、经济型轿车技术性能的全面升级、合资品牌的大举介入，有效激活了市场人气，是国内经济型轿车市场走强的主要因素。

从政策和市场环境看，4月份新汽车消费税正式实施，排量1.3-1.6之间的经济型轿车成为最大的受益者；今年国家两次提高汽油价格，用车成本的增加使消费者将油耗作为购车时考虑的主要因素；国家对轿车安全和环保法规要求的日益严格，使微型轿车达标升级显得“力不从心”，而经济型轿车则相对比较容易实现，从而开始逐渐挤占微型轿车的市场份额。从生产企业来说，十几年来国内经济型轿车企业整体实力有了飞速发展，投放市场的经济型轿车新品在外观造型、技术性能及车型配置等方面都上了一个大台阶。从节能、环保、改善交通状况等方面考虑，中国政府正通过一系列手段来鼓励经济型轿车的发展，如按照排量征税等有利于经济型车发展的政策开始陆续出台。在市场和消费者需求迫切与国家大力鼓励和扶持的双重作用下，我国经济型轿车的发展前景被普遍看好。

过去国内经济型轿车市场长期需求不振，不是因为没有需求，而是缺乏高性能和高质量的产品来满足这一市场，以至于让中级轿车抢占了不少原本属于经济型轿车的市场份额，成就了国内中级轿车市场的辉煌。如今跨国汽车巨头以高端经济型轿车市场为突破口，果敢出手，纷纷推出具有国际水准的高端经济型轿车抢占市场，取得明显成效。

纵观2006年国内经济型轿车市场，呈现如下特征：

1.高端市场成为竞争焦点。长期以来国内经济型轿车市场格局呈现金字塔形分布，高端经济型轿车市场容量最小，不到经济型轿车市场需求量的20%；参与竞争的车型最少，仅有广本飞度、上海大众POLO、天津一汽丰田威驰和长安铃木雨燕4款车型；高端经济型轿车利润相对较高，2003年天津一汽丰田仅凭一款威驰经济型轿车就取得上亿元的利润，2005年广本净利润名列汽车制造业第二与飞度轿车全年8.8万辆的销量不无关系。

榜样的力量是无穷的！原本对国内经济型轿车市场“不屑一顾”的跨国汽车巨头，开始“调转枪口”频频涉足国内经济型轿车高端市场，力争获得企业利润和市场份额的双丰收。继2005年推出长安铃木雨燕和上海通用乐骋两款高端新品“一试身手”后，2006年更是迎来了合资品牌高端经济型轿车新品上市的高峰年，东风标致206、上海通用乐风、北京现代雅绅特、POLO劲情和劲取以及东风雪铁龙C2“五小龙”先后上市，且个个身手不凡，业绩不俗。

有"小康社会家轿先锋"之称的北京现代雅绅特3月下旬上市之初，由于定价偏高市场走势平平，在6月和8月两次降价后，从三季度开始市场销售量急速攀升。6月份雅绅特的月销量还不到1000辆，到9月份月销量已大幅提升至7179辆，超过老牌冠军广本飞度和新科状元吉利自由舰，首次摘得国内经济型轿车月销量冠军的桂冠。到10月底，雅绅特的销量已超过上海通用乐风，成为2006年上市高端经济型轿车“五小龙”的新龙头。

在2006年上市的高端经济型轿车“五小龙”中，上海通用乐风的市场表现较佳。它是一款以追求质感生活的“知本一族”为目标消费者的小车，凭借通用雪佛兰的品牌优势，上市以来平均月销量超过3000辆，累计销售超过2.7万辆，随后又推出1.6L豪华版乐风，拥有更为丰富的配置、更强的动力系统和出色的燃油经济性，堪与中级车媲美。

在“五小龙”中，东风标致206是最早亮相的。被誉为小狮子的东风标致206是标致公司的核心产品之一，虽是1997年的欧洲款式，但造型至今不落伍，受到年轻一族的喜爱。上市之初一度表现不俗，但随着竞争对手的不断涌入，其价格又不占优势，致使销量逐月走低，累计销售23706辆。10月底，东风标致206天窗真皮版上市，使这款高端小型车一跃成为紧凑型轿车中豪华派的有力代表。

POLO劲情、劲取的造型与目前国外最新款的POLO并无二致，略有夸张的U型前脸造型以强烈的视觉冲击传递了大众品牌最新的造型理念，在外形、动力、配置等方面进行了全面优化，换上了全新开发的16V-HLD智能逻辑控制驱动系统，使燃油经济性大大提升。POLO劲情、劲取一改昔日大众POLO的“叫好不叫座”，走出大幅攀升行情，产销同比增长高达三位数。

东风雪铁龙C2凭借其全球最新造型优势和在同级车中最高水准的电子化装备水平，以及7.78-10.68万元的售价，颇受消费者期待。

在一年内神龙公司连续推出两款高端经济型轿车――东风标致206和东风雪铁龙C2，形成错位竞争。206车型精致、时尚动感，雪铁龙C2更强调运动风格，加上两者之间4000元左右的价差,神龙希望通过“双保险”在国内高端经济型轿车市场占据优势地位。

2.价格战贯穿全年。尽管2006年中高级轿车市场成为“价格战”的主战场，但经济型轿车的价格战也是如火如荼、贯穿全年，使经济型轿车价格区间整体下移1-1.5万元，下线跌破5万元，与微型轿车高端车型相重叠，上线在10万元以内，与中级轿车主流车型“正面交火”。

从年初开始，就拉开了国内经济型轿车价格战的帷幕：

1月1日，长安铃木旗下雨燕、羚羊两大品牌的13款产品全面降价，雨燕舒适型从原来的7.98万元调整为6.98万元；羚羊基本型从原来的5.98万元调整为4.98万元。

4月1日，上海华普在全国范围内实施"海啸"行动，海域205豪华版从53999元下调到46999元；海域303则从原价65800元下调到59999元。同时，在五一前购买海域205赠送3年5万公里免费保养服务。

受4月1日起执行的新汽车消费税的影响，南京菲亚特车型价格整体下调3000元。天津一汽丰田威驰指导价格下调2000-5000元。

4月14日，天津一汽对威乐和威姿高端产品进行价格调整。其中1.5L威乐自动挡豪华型价格由原来的84800-92800元调整至目前的69800-82800元；1.3L威姿豪华型系列由过去的76800-89800元降至66800-76800元。

5月31日起哈飞赛马夏日关怀大行动，1.6L价格大幅下调，最大降幅高达8100元，最低售价为72300 元。

7月初，北京现代对雅绅特全线产品进行调整：推出2款新品，其中1.4L GL AT新车型定价为8.98万元，1.4L MT车型为7.28万元；同时对现有车型价格进行大幅调整，其中1.4L GLS AT从之前的10.28万元下调为9.48万元，1.4L GL MT由8.78万元下调为7.98万元。

9月1日，天津一汽再次对威乐和威姿高端产品进行价格调整，其中1.5L威乐自动挡豪华型价格由原来的82800元调至79800元；1.3L威姿豪华型系列由过去的71800-83800元降至66800-76800元。

9月6日，吉利对自由舰全线产品价格实行调整，由过去的51800-69800元下调至48800-68800元。

10月19日，上海华普汽车调整海尚MA和海域MA车系的售价，其中海域MA标准型由59999元降至51999元，海尚MA时尚型由原来的65999元降至59999元。

10月中旬，借千里马总销量突破20万辆，东风悦达起亚旗下的各经销店将千里马全车型的价格优惠了7000元。千里马1.3LGL MT最低售价降至6.58万元，最高配置的千里马GLS AT(1.6L)售价8.98万元。

除厂家对经济型轿车直接进行价格调整外，迫于竞争压力，经销商的各种促销活动也花样翻新，导致2006年国内经济型轿车市场价格进一步走低。

3.自主品牌表现不俗。2006年相对于合资品牌在国内经济型轿车市场频频发力，自主品牌显得比较“低调”，但依然不乏市场亮点。

吉利自由舰秉承吉利低价格高质量的理念，逐步被市场接受且后劲十足，产销量逐月走高。年初，吉利自由舰在北美国际车展上大出风头，在国内市场上月销量首次超过广本飞度，不仅成为自主品牌经济型轿车的领头羊和风向标，而且名列国内经济型轿车销量冠军。9月6日，吉利自由舰继成功开展亮“剑”行动之后再度“亮剑”，对其产品线和价格实行调整，并推出1.5L自由舰，使之优势更加突出，10月份销量超过5000辆，继续领跑2006年国内经济型轿车市场。

第2篇

关键词： 国内品牌 经济型酒店 市场营销模式。

1 我国境内经济型酒店现状概述。

随着旅游与旅行市场的快速恢复和商务旅游、会展旅游等新的市场增长点的出现，中国酒店产业呈现了相对繁荣的局面， 目前，自主决策的国内旅游者已经成为我国旅游市场的主体，与国内旅游市场相匹配的“经济型饭店”开始受到业内人士和理论界的广泛关注。

经济型酒店其最大的特点是房价较星级酒店低廉，其服务模式为“b&b”（住宿+早餐）。经济型连锁酒店始于美国，这类型的酒店也叫有限服务型酒店，其规模和硬件设施要高于汽车旅馆（Motel），属中档水平。经济型酒店规模不大，房价不高但却舒适、干净、实惠、便利。如今在欧美国家已是相当成熟的酒店形式。其便利性，经济性、简单化的服务风格带有明显的美国式生活的烙印。其知名品牌有：圣达特集团（Cendant）的天天（Days Inn）、豪生（HowardJohnson）、华美达（Ramada），法国雅高集团首家“宜必思”，巴斯集团（Bass）的假日（Holiday Inn）等等。

2 经济型酒店成长模式分析。

我国现有的“经济型酒店”大致可分为五类：一是新发展起来的专业化经济型酒店，如目前最具市场影响力的经济型酒店品牌“如家快捷”、“锦江之星”和“中江之旅”等。二是低星级饭店，这类饭店与第一类饭店在档次上并无太大差别，只是前一类饭店的装修和设施配备的自由度更大，而后一类则主要执行的是星级标准；三是大量未经改造的社会饭店；四是旅游景区、景点的乡土气息浓厚但具有一定规模档次的农家饭店；五是兴起于我国南方的青年旅馆。由此可见，我国的经济型饭店目前仍处于一种良莠不齐的粗放经营状态。

3 我国民族品牌经济型酒店的市场营销环境分析。

在经济型酒店的成长模式的基础上，结合我国的实际国情，运用SWTO分析法来分析一下我国民族品牌经济型酒店的市场营销环境。

3.1 外部环境分析。

近年来，我国的经济迅猛发展，国内城乡居民收入增加，民众的休闲度假意识已逐步形成并日益增强，国内旅游需求日盛，民营企业尤其是中小型企业的商务往来频繁，旅游者中自助旅游者的比例也不断上升，因而对经济型饭店的需求也在不断增加。中国的大众旅游发展需要物有所值的住宿设施，同时日益繁重的商务旅游产生对经济型酒店的需求，中国入境旅游市场对经济型酒店的需求，国内旅游对经济型酒店的需求等等。2005年，国内旅游人次达到12.12亿，产生的住宿市场已经达到3亿/人天，目前三星级以下的酒店，包括社会旅馆和个体旅馆的数量约为8万家左右，客房数量为400万间左右，其中70%以上都是一些设施设备简陋，管理及服务部规范，没有卫生和质量保证的社会旅馆和个体旅馆。另外，25%是分散经营，难以形成品牌有适合规模效应的低星级酒店。而真正符合“舒适、卫生、方便、安全”的现代经济型酒店非常少，客房总数不足5万间。

商务旅游对经济型酒店所产生的驱动，中国目前的商务旅游年支出在103亿美元左右，商务游客人数超过1亿，商务旅游酝酿着巨大的住宿市场。越来越多的民营私企，中小企业，以及改制后的国企，因为报销制度的改革，所以一些政府机构他们在进行商务和公务活动的时候所需要的住宿层次明显低端化，原先可能在报销制度改革之前，他们可以住四五星级的宾馆，但是在改革之后，往往倾向于选择一些比较低价的又能够保证舒适性的住宿居所。所以，商务旅游的发展对于经济型酒店也具有非常强大的驱动。

3.2 内部环境分析。

3.2.1 民族品牌经济型酒店企业的内部优势。

（1）网点众多。在公务商务和旅游目的地，一般都存在着一定数量的经济型酒店，酒店数量上具备相对的优势， 如“锦江之星”，是“锦江集团”的经济型酒店的品牌“，锦江集团”在中国广大消费者心目中有很高的地位和良好的口碑，这样其在推广自己的经济型酒店品牌时便可以利用原有的在国内的网点进行营销。

（2）有的有一定客源背景。和高星级酒店、普通社会旅馆一样，经济型酒店也存在数量巨大的客源，如“锦江之星”“， 如家快捷”在国内都已经形成了自己的客源市场。

（3）运营成本相对较低。相对高星级酒店，经济型酒店的运营成本较低。一些经济型酒店的运营费率远远低于高星级酒店的水平，而且民族品牌的经济型酒店本来就是国内企业，具有“天时，地利，人和”的优势，这样经营起来就会更加的顺利，成本也会相对较低。

（4）与中国国情相适应。民族品牌的经济型酒店在中国土生土长，对中国消费者的消费特性和生活习惯最为了解，这样其所提供的服务可能更能适应中国消费者。

3.2.2 民族品牌经济型酒店企业的劣势。

（1）服务较不规范。自营或承包是大多数经济型酒店的经营方式，没有专业的管理团队和服务准则，经营理念也跟不上。

（2）舒适度较低，配套设施不完备。这是绝大部分经济型酒店的缺点之一，没有真正理解“经济”的涵义。

（3）酒店负担较重。特别是经营时间较长的国营经济型酒店（据调查，北京的国营经济型酒店占经济型酒店数量的70%，平均已营业10.1年），在人员等问题上负担较重。

4 民族品牌经济型酒店的市场营销模式分析。

经济型酒店在市场营销中应采努力改善不利于经济型酒店发展的劣势条件，回避潜在的威胁，充分利用各种机会，谋求新的发展。因此，可以从以下两个方面考虑：

4.1 经济型酒店的市场营销战略。

建立合理精确的市场定位。经济型饭店的市场定位应面向普通的观光旅游者和商务旅行者，即所谓“中产阶级”。他们的特征是年龄在28~45岁之间，具有一定的消费能力，受教育程度较高，对生活质量有一定要求。其次，中小企业商务人士也是一个重要的市场，他们活跃的商业活动形成了以国内消费为主、出国消费为辅的商务客源群。这两类核心消费群体接近总人口的20%，他们常常对价格较敏感，同时又对公共卫生间和公共浴室的认同程度相对较低，目标市场的这些需求特征将直接决定经济型酒店的功能定位与产品设计。

4.2 经济型酒店的市场营销策略。

4.2.1 发展连锁经营、实现品牌营销。

连锁化经营是我国经济型酒店业发展的普遍成长模式，首先酒店管理公司要加快发展速度，中国酒店总体数量已经达到较高值，但总体质量水平不高，这给中国酒店管理公司的扩展带来历史性的新契机。其次经济型酒店也会考虑加入酒店连锁经营，让专业的高水平的酒店管理公司提供系统的酒店管理技术，利用酒店管理公司的品牌、客源网络提高经济型酒店的经营水平。“连锁”和“品牌”是经济型酒店成功的两个要件，前者可以使酒店企业做大规模，通过统一采购、统一订房降低成本，提升出租率；后者可以提高酒店企业知名度，增加客源，提高竞争力。

4.2.2 提供规范化服务。

我国的酒店管理普遍处于初级阶段，对于经济型酒店来说，其服务模式“从情绪化到规范化”的提升过程还没有完全完成，大部分经济型酒店的服务管理不规范，缺乏科学性、制度性和标准性，员工中存在较强的自由情绪化服务倾向，服务的非规范性无可厚非会影响酒店整体服务质量的水准和稳定性，酒店的品牌和声誉也会受到较大影响，而企业的服务质量将决定连锁经济型酒店企业到底能走多远。服务规范化是中国经济型酒店发展的必经阶段，完善的管理体系和强有力的后备人力资源的支持，以及严格统一的标准是服务规范化的必备条件。

4.2.3 注重情感营销。

首先我国民族品牌的经济型酒店是中国本土的酒店，这样，在营销过程中可以把情感融入其中，激发消费者的民族情感，使消费者在情感上更倾向于民族品牌，为之创造一个“中国人自己的酒店更适合中国人，更了解中国人”的思考模式和潜意识的印象，从情感上影响消费者的决策过程；其次，要在平时的服务中真正的为顾客着想，体现出对顾客的关怀和尊重，使顾客来到这里，喜欢这里，并留恋这里，为顾客真正的提供一个“家外之家”。

4.2.4 利用网络资源。

基于客户完善的信息建立酒店企业支持系统是连锁经济型酒店必须做到的，把网络技术的优势整合到服务和销售业务中，完善信息支持系统，将从管理、销售和服务等多个角度大大降低酒店运营成本。

互联网同时给酒店增加了一个富有竞争力的营销手段。酒店的网站是酒店在互联网上的一个窗口，实际就是利用传统名片，但同时又比传统的杂志、电视、报纸其他的广告形式更有成本效益的一种广告方式，这种方式对于传统的酒店集团的网站，比如锦江、如家之类的集团网站，让他们可以在移动网站上看到集团酒店各个区域不同酒店的情况，了解每个单体酒店的客房和价格信息，进行网上预订，这样就为集团提供了一站式服务，集团各酒店可以在网上达到资源共享。但是互联网现在对单体酒店的帮助是更大的，因为在没有互联网之前，连锁酒店分布在全国各地有销售网络，有订房系统，但单体酒店没有，所以集团酒店在客源上有一定范围的垄断优势，单体酒店缺乏竞争力，但是有了互联网之后，单体酒店可以通过跟各个订房网的合作实现资源共享和利益共享，同时单体酒店在面对市场变化的时候显得更加灵活，能根据市场的变化更快地调整应对策略。

  

图1 民族品牌经济型酒店的营销模式。

由图1可知民族品牌经济型酒店应该在市场定位准确和成本优化的基础上，在自身发展的基础上，向顾客提供标准服务，通过网络和情感因素去影响顾客的消费决策，建立自己的品牌体系，从而形成酒店自身的特色，使顾客对酒店的忠诚度增加。

参考文献。

[1] 舒伯阳。中国经济型饭店的发展机遇与成长战略规划[J].财贸经济，2005（08）。

[2] 刘德光主编。旅游市场营销学[M].北京：北京旅游教育出版社，2002.

[3] 万后芬主编。绿色营销[M].北京：北京高等教育出版社，2001.

第3篇

关键词： 国内品牌 经济型酒店 市场营销模式。

1 我国境内经济型酒店现状概述。

随着旅游与旅行市场的快速恢复和商务旅游、会展旅游等新的市场增长点的出现，中国酒店产业呈现了相对繁荣的局面， 目前，自主决策的国内旅游者已经成为我国旅游市场的主体，与国内旅游市场相匹配的“经济型饭店”开始受到业内人士和理论界的广泛关注。

经济型酒店其最大的特点是房价较星级酒店低廉，其服务模式为“b&b”（住宿+早餐）。经济型连锁酒店始于美国，这类型的酒店也叫有限服务型酒店，其规模和硬件设施要高于汽车旅馆（Motel），属中档水平。经济型酒店规模不大，房价不高但却舒适、干净、实惠、便利。如今在欧美国家已是相当成熟的酒店形式。其便利性，经济性、简单化的服务风格带有明显的美国式生活的烙印。其知名品牌有：圣达特集团（Cendant）的天天（Days Inn）、豪生（HowardJohnson）、华美达（Ramada），法国雅高集团首家“宜必思”，巴斯集团（Bass）的假日（Holiday Inn）等等。

2 经济型酒店成长模式分析。

我国现有的“经济型酒店”大致可分为五类：一是新发展起来的专业化经济型酒店，如目前最具市场影响力的经济型酒店品牌“如家快捷”、“锦江之星”和“中江之旅”等。二是低星级饭店，这类饭店与第一类饭店在档次上并无太大差别，只是前一类饭店的装修和设施配备的自由度更大，而后一类则主要执行的是星级标准；三是大量未经改造的社会饭店；四是旅游景区、景点的乡土气息浓厚但具有一定规模档次的农家饭店；五是兴起于我国南方的青年旅馆。由此可见，我国的经济型饭店目前仍处于一种良莠不齐的粗放经营状态。

3 我国民族品牌经济型酒店的市场营销环境分析。

在经济型酒店的成长模式的基础上，结合我国的实际国情，运用SWTO分析法来分析一下我国民族品牌经济型酒店的市场营销环境。

3.1 外部环境分析。

近年来，我国的经济迅猛发展，国内城乡居民收入增加，民众的休闲度假意识已逐步形成并日益增强，国内旅游需求日盛，民营企业尤其是中小型企业的商务往来频繁，旅游者中自助旅游者的比例也不断上升，因而对经济型饭店的需求也在不断增加。中国的大众旅游发展需要物有所值的住宿设施，同时日益繁重的商务旅游产生对经济型酒店的需求，中国入境旅游市场对经济型酒店的需求，国内旅游对经济型酒店的需求等等。2005年，国内旅游人次达到12.12亿，产生的住宿市场已经达到3亿/人天，目前三星级以下的酒店，包括社会旅馆和个体旅馆的数量约为8万家左右，客房数量为400万间左右，其中70%以上都是一些设施设备简陋，管理及服务部规范，没有卫生和质量保证的社会旅馆和个体旅馆。另外，25%是分散经营，难以形成品牌有适合规模效应的低星级酒店。而真正符合“舒适、卫生、方便、安全”的现代经济型酒店非常少，客房总数不足5万间。

商务旅游对经济型酒店所产生的驱动，中国目前的商务旅游年支出在103亿美元左右，商务游客人数超过1亿，商务旅游酝酿着巨大的住宿市场。越来越多的民营私企，中小企业，以及改制后的国企，因为报销制度的改革，所以一些政府机构他们在进行商务和公务活动的时候所需要的住宿层次明显低端化，原先可能在报销制度改革之前，他们可以住四五星级的宾馆，但是在改革之后，往往倾向于选择一些比较低价的又能够保证舒适性的住宿居所。所以，商务旅游的发展对于经济型酒店也具有非常强大的驱动。

3.2 内部环境分析。

3.2.1 民族品牌经济型酒店企业的内部优势。

（1）网点众多。在公务商务和旅游目的地，一般都存在着一定数量的经济型酒店，酒店数量上具备相对的优势， 如“锦江之星”，是“锦江集团”的经济型酒店的品牌“，锦江集团”在中国广大消费者心目中有很高的地位和良好的口碑，这样其在推广自己的经济型酒店品牌时便可以利用原有的在国内的网点进行营销。

（2）有的有一定客源背景。和高星级酒店、普通社会旅馆一样，经济型酒店也存在数量巨大的客源，如“锦江之星”“， 如家快捷”在国内都已经形成了自己的客源市场。

（3）运营成本相对较低。相对高星级酒店，经济型酒店的运营成本较低。一些经济型酒店的运营费率远远低于高星级酒店的水平，而且民族品牌的经济型酒店本来就是国内企业，具有“天时，地利，人和”的优势，这样经营起来就会更加的顺利，成本也会相对较低。

（4）与中国国情相适应。民族品牌的经济型酒店在中国土生土长，对中国消费者的消费特性和生活习惯最为了解，这样其所提供的服务可能更能适应中国消费者。

3.2.2 民族品牌经济型酒店企业的劣势。

（1）服务较不规范。自营或承包是大多数经济型酒店的经营方式，没有专业的管理团队和服务准则，经营理念也跟不上。

（2）舒适度较低，配套设施不完备。这是绝大部分经济型酒店的缺点之一，没有真正理解“经济”的涵义。

（3）酒店负担较重。特别是经营时间较长的国营经济型酒店（据调查，北京的国营经济型酒店占经济型酒店数量的70%，平均已营业10.1年），在人员等问题上负担较重。

4 民族品牌经济型酒店的市场营销模式分析。

经济型酒店在市场营销中应采努力改善不利于经济型酒店发展的劣势条件，回避潜在的威胁，充分利用各种机会，谋求新的发展。因此，可以从以下两个方面考虑：

4.1 经济型酒店的市场营销战略。

建立合理精确的市场定位。经济型饭店的市场定位应面向普通的观光旅游者和商务旅行者，即所谓“中产阶级”。他们的特征是年龄在28~45岁之间，具有一定的消费能力，受教育程度较高，对生活质量有一定要求。其次，中小企业商务人士也是一个重要的市场，他们活跃的商业活动形成了以国内消费为主、出国消费为辅的商务客源群。这两类核心消费群体接近总人口的20%，他们常常对价格较敏感，同时又对公共卫生间和公共浴室的认同程度相对较低，目标市场的这些需求特征将直接决定经济型酒店的功能定位与产品设计。

4.2 经济型酒店的市场营销策略。

4.2.1 发展连锁经营、实现品牌营销。

连锁化经营是我国经济型酒店业发展的普遍成长模式，首先酒店管理公司要加快发展速度，中国酒店总体数量已经达到较高值，但总体质量水平不高，这给中国酒店管理公司的扩展带来历史性的新契机。其次经济型酒店也会考虑加入酒店连锁经营，让专业的高水平的酒店管理公司提供系统的酒店管理技术，利用酒店管理公司的品牌、客源网络提高经济型酒店的经营水平。“连锁”和“品牌”是经济型酒店成功的两个要件，前者可以使酒店企业做大规模，通过统一采购、统一订房降低成本，提升出租率；后者可以提高酒店企业知名度，增加客源，提高竞争力。

4.2.2 提供规范化服务。

我国的酒店管理普遍处于初级阶段，对于经济型酒店来说，其服务模式“从情绪化到规范化”的提升过程还没有完全完成，大部分经济型酒店的服务管理不规范，缺乏科学性、制度性和标准性，员工中存在较强的自由情绪化服务倾向，服务的非规范性无可厚非会影响酒店整体服务质量的水准和稳定性，酒店的品牌和声誉也会受到较大影响，而企业的服务质量将决定连锁经济型酒店企业到底能走多远。服务规范化是中国经济型酒店发展的必经阶段，完善的管理体系和强有力的后备人力资源的支持，以及严格统一的标准是服务规范化的必备条件。

4.2.3 注重情感营销。

首先我国民族品牌的经济型酒店是中国本土的酒店，这样，在营销过程中可以把情感融入其中，激发消费者的民族情感，使消费者在情感上更倾向于民族品牌，为之创造一个“中国人自己的酒店更适合中国人，更了解中国人”的思考模式和潜意识的印象，从情感上影响消费者的决策过程；其次，要在平时的服务中真正的为顾客着想，体现出对顾客的关怀和尊重，使顾客来到这里，喜欢这里，并留恋这里，为顾客真正的提供一个“家外之家”。

4.2.4 利用网络资源。

基于客户完善的信息建立酒店企业支持系统是连锁经济型酒店必须做到的，把网络技术的优势整合到服务和销售业务中，完善信息支持系统，将从管理、销售和服务等多个角度大大降低酒店运营成本。

互联网同时给酒店增加了一个富有竞争力的营销手段。酒店的网站是酒店在互联网上的一个窗口，实际就是利用传统名片，但同时又比传统的杂志、电视、报纸其他的广告形式更有成本效益的一种广告方式，这种方式对于传统的酒店集团的网站，比如锦江、如家之类的集团网站，让他们可以在移动网站上看到集团酒店各个区域不同酒店的情况，了解每个单体酒店的客房和价格信息，进行网上预订，这样就为集团提供了一站式服务，集团各酒店可以在网上达到资源共享。但是互联网现在对单体酒店的帮助是更大的，因为在没有互联网之前，连锁酒店分布在全国各地有销售网络，有订房系统，但单体酒店没有，所以集团酒店在客源上有一定范围的垄断优势，单体酒店缺乏竞争力，但是有了互联网之后，单体酒店可以通过跟各个订房网的合作实现资源共享和利益共享，同时单体酒店在面对市场变化的时候显得更加灵活，能根据市场的变化更快地调整应对策略。

图1 民族品牌经济型酒店的营销模式。

由图1可知民族品牌经济型酒店应该在市场定位准确和成本优化的基础上，在自身发展的基础上，向顾客提供标准服务，通过网络和情感因素去影响顾客的消费决策，建立自己的品牌体系，从而形成酒店自身的特色，使顾客对酒店的忠诚度增加。

参考文献。

[1] 舒伯阳。中国经济型饭店的发展机遇与成长战略规划[J].财贸经济，2005（08）。

[2] 刘德光主编。旅游市场营销学[M].北京：北京旅游教育出版社，2002.

[3] 万后芬主编。绿色营销[M].北京：北京高等教育出版社，2001.

[4] 戴斌。经济型饭店发展的国际经验[N].中国旅游报，2003.

[5] 戴斌，冯颖。中国经济型酒店专栏总结篇[EB/OL]