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高效焊接技术范文

前言:我们精心挑选了数篇优质高效焊接技术文章,供您阅读参考。期待这些文章能为您带来启发,助您在写作的道路上更上一层楼。

高效焊接技术

第1篇

[关键词]船舶制造 高效焊接

中图分类号:U671 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2014)01-0000-01

1 前言

船舶制造是国家十大振兴规划的行业之一,船舶焊接技术是现代造船模式中的关键技术之一,其焊接工时约占船舶制造总工时的30%~40%,焊接成本约占船舶制造总成本的30%~50%,因此先进的船舶高效焊接技术在提高船舶制造效率、降低船舶制造成本以及提高船舶制造质量等方面具有十分重要的作用。

2 船舶高效焊接工艺的现状

我国是世界造船大国,也正朝着世界第一造船大国的目标迈进,其船舶制造能力也在不断扩大。2005年我国船舶完工吨位突破1000万t,达到了1200万t,约占世界造船总量17%。正是在这样的一个造船总量不断攀升的大背景下,采用高效焊接来提高生产效率是船舶制造的必由之路。目前我国造船工业中常见的高效焊接技术主要有:

2.1 焊条电弧焊

(1)向下立焊焊条:与向上立焊相比,效率提高1-2倍。

(2)铁粉焊条焊接工艺:工艺简单实用,通过提高熔敷效率达到高的生产效率,一般提高50%以上。

(3)重力焊条:采用高效铁粉焊条(一般直径为5~8 mm ,长度为 550 mm、 700 mm和900 mm),熔敷率在130%~180%之间,常见的焊条牌号有CJ501FeZ等。

2.2 C02气体保护焊

(1)实芯焊丝

我国气体保护实芯焊丝的品种太少,今后大力扩大品种的同时,也需进一步改进实芯焊丝的工艺性能,降低飞溅、成形美观等。焊丝表面应具有防锈、功能。国内常见的牌号是E49-1和E50-6焊丝。

(2)药芯焊丝

药芯焊丝是CO2气体保护焊的主要焊材,其配合各种类型的衬垫可以实现单面焊一次成形,其特点是焊道成形美观、电弧稳定、飞溅小、全位置焊接、工艺性能良好、焊接熔敷速度快、生产率高等特点。现在船厂普遍采用药芯焊丝来焊接船舶结构,以后CO2气保护药芯焊丝焊接将成为船厂的主要焊接材料和工艺。

2.3 埋弧焊工艺

主要应用于平板平直焊缝,主要有单丝、多丝埋弧焊和窄间隙埋弧焊,其中应用于平面分段流水线的FCB法焊接,FCB法是铜板上撒布厚度均匀的衬垫焊剂,并用压缩空气软管等顶升装置把上述填好焊剂的铜板压紧到焊缝背面,从正面进行焊接而形成背面焊道的一种单面埋弧焊接法,焊丝为Nittetsu Y―A(φ6.4 mm和φ4.8 mm),底层焊剂NSH一1R,主要是保证焊缝的背面成形,表面焊剂NSH一50,主要作用是保持电弧稳定燃烧。该工艺焊接速度快,最高可达1500 mm/min。因此,需要在高速和大热量输入的情况下保证焊缝具有良好的力学性能和背面成形。另一种应用较广的方法是焊剂石棉衬垫单面焊(FAB法),它是一种单面埋弧自动焊方法,利用柔性衬垫材料装在坡口背面,并用铝板和磁性压紧装置将其固定,其特点是简便、省力、材料成本低廉。它主要应用于曲面钢板的拼接以及船体建造中船台合拢阶段甲板大口的焊接。

2.4 不锈钢焊接

不锈钢焊接多见于不锈钢管及其附件之间的对接和角接,焊接方法多采用纯CO2气体或CO2+Ar混合气体的CO2半自动或自动焊接(MAG焊),也可采用钨极氩弧焊。根据母材的不同,对于C02半自动或自动焊焊丝,焊丝牌号常为1Crl8Ni9Ti焊丝、316L实芯或药芯焊丝,以及317L实芯或药芯焊丝,焊丝直径为细丝,即φ1.0 mm和φ1.2 mm焊丝;对于钨极氩弧焊,焊丝牌号一样,只是焊丝的规格为粗丝,一般为φ1.6 mm和φ2.4 mm焊丝。

2.5 活性气体保护焊焊接技术(MAG焊)

所谓的活性气体保护焊焊接技术就是采用CO2+Ar混合气体的CO2半自动或自动焊接,普遍应用于不锈钢的焊接。上海船舶工艺研究所开发适合船厂专用的双丝单面MAG焊接技术与装备,该项技术的主要特点是,可无间隙装配,坡口内定位焊、添加切断细焊丝,背面应用陶瓷衬垫,板厚在12~22 mm范围内可一次成形,焊接速度快,焊接效率高,焊接质量好。

3 中海工业(江苏)有限公司今后几年的高效焊的发展以及应用

中海工业(江苏)有限公司作为我国船舶的骨干企业,未来几年随着公司3#船坞的启用以及公司转型升级的发展必然,其造船规模与总量将有大幅度提高,预计2015年达到年造船总量150万t。要实现上述目标,除了扩大生产规模,提升造船管理水平外,加快高效焊接方法应用,提高焊接生产效率也势在必行。因此,中海工业(江苏)有限公司今后几年的高效焊发展趋势有以下几大特点:

3.1 焊接工艺、方法的多样化

为了适应船舶制造不同区域生产流程节奏,确保各生产节点有序按时完工,根据现代造船技术特点,焊接新工艺推广应用是解决焊接生产效率提高的唯一途径。如平面分段制造区域纵骨焊接采用多电极C02气保护自动焊,平直分段内底板、甲板对接采用双丝MAG焊。

3.2 C02气保护焊将完全替代焊条电弧焊

目前,手工焊条焊接仍是中海工业(江苏)有限公司不可或缺的主要生产工艺,而公司造船由于承接船舶向大型化、高附加值船舶转变,焊条电弧焊低生产效率不可能满足生产需要,自动角焊、半自动角焊、垂直自动角焊等各类C02气保护焊将替代焊条电弧焊,甚至在船坞、平台区域和曲面分段制造车间也将不再采用焊条电弧焊方法,其或许只在少量焊缝修补中可能会使用。

3.3 焊接设备向大型化、系统化、集成化、自动化转变

中海工业(江苏)有限公司由于造船模式、生产管理、工艺流程变化,对焊接生产提出了全新要求,焊接必将以机械化、自动化生产为主,这决定了选用的焊接设备具有大型化、集成化特点。以平面分段生产线为例,大拼板焊接需采用三丝的FCB单面焊接站,该焊接系统除了稳定可靠的大功率埋弧焊电源外,还应具有自动送板、准确定位、液压控制等装置。此外,需要配备高精度的跟踪器及适合于焊机精确行走的大型门架结构件。而纵骨焊接工位的多电极焊接系统可以满足多根T形纵骨同时焊接,不仅生产效率高,而且焊接变形小,该系统除焊接外,同时具备自动定位纵骨功能。另外,曲面分段、船坞、平台等生产区域需配备C02气保护自动焊、双丝埋弧焊、垂直气电焊等各类自动化焊接设备。

3.4 焊接材料的工艺、性能要求高

由于焊接方法的多样化和自动化程度提高,对焊材工艺要求进一步提高,自动化焊接势必提高焊接热输入量。为保证焊接接头综合力学性能,特别是焊缝强度、韧性等指标,船舶焊接生产中需要大量高性能焊材应用。另外,焊接自动化、机械化的高效率取决于焊接生产过程连续性,所以选用的焊材应具有稳定质量和良好的焊接工艺性。同时,为了进一步提高焊接生产效率,要求大尺寸焊缝或厚板焊接时采用高熔敷率焊材。对某些特殊船型,由于船板及部件的特殊性,焊接材料的性能同样需要具有特殊的技术特点。

4 结语

从目前来看,中海工业(江苏)有限公司在建的船舶以常规散货船为主,但随着公司的转型升级发展以及凭借目前积累的11万吨油轮、10000箱集装箱船的建造经验,公司将有能力建造LNG、LPG船以及海工船型等高附加值船舶。因此我们应该珍惜这样一个良好契机,充分利用现代化造船船用焊接设备,通过对造船焊接工艺不断研究、改进,开发出适于中海造船的焊接生产工艺,从而加快向现代化造船模式转化,把船舶焊接技术水平提高到一个新的高度。

参考文献:

[1] 郑赞.船舶高端进口焊材国产化浅析 金属加工,2008(16).

第2篇

关键词:核电设备制造 焊接技术 高效焊接

中图分类号:TG47 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2016)07(c)-0042-02

中国核电项目在各种各样的争论中,渐渐成为影响广泛而深远的话题之一。2011年3月11日发生在日本福岛县的福岛第一核电站事故,1986年4月26日发生在切尔诺贝利核电厂的第四号反应堆事故,此次事故造成辐射危害超过二战中广岛原子弹的400倍。产生的灾难程度,完全已经是人类难以消散的噩梦。核电站核泄漏事故始终是人们最担心的。因此,在核电设备制造过程中应用好高效焊接技术,能够明显地降低设备出现事故的可能性,确保核电设备的运行安全性和稳定性,对提高核电工业安全因素具备重大意义。

1 核电设备制造原理

根据核电站工作原理来分析,因为利用原子的分裂来产出热能的原理来达到加热液体的目的,再通过加热水达到高温、高压的蒸汽来使涡轮进行高速旋转,再引动发电机的旋转,从而产生巨大的电能。

2 核电设备制造中的焊接技术

2.1 发展历史

焊接技术的产生,是因为金属的应用越来越广泛。在金属加工过程中出现了多种多样的加工工艺,而焊接技术就是其一。这种古老的方法延用至今,而今,在古人的基础上不断地更新技术,使得焊接技术出现了目前的高效焊接技术,主要用于焊接技术要求高的生产制造。

2.2 焊接问题

焊接是焊缝附件的高温区金属受周围金属的制约,产生不均匀的压缩塑形变形,焊接后冷却时,这部分压缩的塑形金属同样受周围冷态的金属制约,不能自由收缩,导致了拉应力和变形。变形的危害:焊后尺寸不合格、影响美观和降低承载能力。

2.3 焊接出现问题及处理方法

焊接过程中产生变形的现象,一般处理方法是勤磨钨针、降底焊接电流、提高焊接速度的同时尽量短弧施焊。总之,前面所做的一切都是为降底溶池温度服务的。只有熟练地掌握好溶池温度的核心知识,才不会容易导致变形发生。

对于焊接工艺来说,焊接精度要求高,焊接不实接触不良,容易短路,不平整。为了防止焊接变形,一般来说有两种方法:一是防止变形,就是做一些相应的工装控制其不让变形,另外一种就是预变形,焊前装配时往相反方向做些调整,焊完变形后刚好到设计的装配尺寸。

焊接的时候发现有的焊缝很亮,有的发暗,一般是金属光泽,表面平整会看起来亮一些,粗糙会暗一些,这是光线反射问题,如果差别很大,暗的自然就是有杂质了。另外,有水焊接是工艺绝对禁止的。焊接的过程中焊缝上面出现像烤蓝一样的颜色,是因为有杂质掺入,氧化造成的。不一定只是底漆,如果认为底漆的话,还要看底漆的可焊性,可以查一下底漆的说明书。焊接过程中火花飞溅熔化的金属未在熔池内冷却造成的。产生原因有很多种,不外乎力的作用。

3 现代的高效焊接技术

高效焊接技术在工艺上主要是以提高熔敷的效率和焊接速度来实现其工艺的一个过程。其中高熔敷效率焊接是指其在单位时间内熔化更多的焊接材料,高速焊接是在提高焊接速度的同时提高焊接电流,以维持焊接热输入大体上保持不变,代表工艺以多丝弧焊技术为主。此外,高效焊接技术还包括其他焊接方法,都可以大大提高焊接效率,主要有激光复合焊,A―TIG焊等承接了传统的工艺。为了使核电事业得到稳定正规的发展,国内相关焊接工艺研究者在研制最新高效焊接技术时,加进了机械化和自动化的水平,广泛采用数控设施,在增强焊接质量、安全和可靠性方面大大提高了性能。另外,在焊接时还需考虑工件的影响因素:例如:厚度,坡口角度,焊接材料,环境温度(确定是否预热)。焊接是用于材料之间的连接,焊接接头的焊缝的质量保证是最重要的,它的机械性能必须得到保证。

4 核电设施设备的制造过程中应用高效焊接技术的现状

目前,从焊接技术的角度上看,核子裂变引发巨大的热量,其加热的液体的装置,至少是应该耐高温以及耐高压的容器和循环管道。其将热量输送给水,再来形成一个高温和高压蒸汽一体化装置,也无非就是耐高温和耐高压的压力容器和循环的管道。从以上流程可知,核电站比较需要的是有操作耐高温耐高压容器管道技术经验的技工。探伤技术,只要能方便移动的探伤设备,探伤准确度比较高、比较可靠的都可以使用。当前超声波技术已经相当成熟,可以推荐。另外,磁粉探伤可以及时灵活地检查裂缝,在复杂节点受力处可定期检查,以保安全。核电设备设施必须在现场进行焊接,需掌握的基本原则是将焊接构件解剖分解后,尽可能在车间里完成元件和成套的组件,在内场工作条件较好,焊接质量比较容易保证。然后将它们分类形成配套的运到核电站工地,不能混乱。在现场焊接的尽量减少,一般是那些形成构件后运输困难的,必须在现场对接的,尺寸要现场确定的,有特殊原因的才在现场焊接。

根据跳动的溶化钢水来控制焊接的速度,每当焊接时,可以发现刚溶化的钢水在跳动,根据它的速度,来调整操作的速度,在跳动钢水紧跟在焊丝后面。操作过程中焊接速度过快,会造成焊缝变窄,凹凸不平,焊缝波形尖,容易产生咬边现象。核电设备违规补焊检查后会发整改通知甚至停工令,如果是质保检查发现,发纠正措施(CAR),要求施工单位自查整改,确认符合规范后再开工,总之焊接在核电设施设备中工作环节非常关键。对焊接工艺要有明确规定和规章制度,才能正确地运用高技能加上先进的数控手段。把核电设备制作工艺提高加强。由此成熟的核电设备制造的焊接工艺首要的条件是安全生产是前提。工作人员要防止触电 焊机要安全接地、用前要检查焊机及电线、气管等是否正常、防止灼伤,施焊过程要注意劳动防护用品的穿戴、护目墨镜、焊工手套、工作服、工作鞋准备到位。目前,随着核设备制造业的发展和核电设备制造方案的完善,国内越来越多的企业获得了核电设备制造的资质。为了提高自身企业的制造能力和优质生产能力。加强推进最新焊接技术已经成为金属加工工艺技术市场的热门。通过传统的焊接技术和现代数字化技术相结合,再加入红外线感应和激光的全路线跟踪系统的投入制造环节,必定会得到生产上的效率优化。

5 结语

所谓高效焊接技术是焊接技术中效率高于用普通的焊接技术,用以进行手工焊操作的其他各种焊接方法的总称。推广应用高效焊接的方法,对推动核电工业安全发展、提高核电工业运行质量、推动国内核发电站具有十分重要的意义。高效焊接技术工艺已经成为现代工业中一种日益重要的金属加工的工艺方法,加强高效焊接技术的力度,完善焊接应用方案,能够有效提高核电设备运行的可靠性与稳定性,用于保证核电设施设备的正常运行,增强核电工业运作系统的安全质量起到了积极的推进作用。

参考文献

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第3篇

船舶的结构比较复杂,技术要求比较苛刻,是全焊接结构,高效焊接对建造质量过硬的船舶具有至关重要的作用和意义。船体建造中有70%的工作量为焊接,焊接成本在船体建造成本中占有30%-50%的比例。所以,在建造船舶时要运用高效自动焊接技术来满足降低制造成本、减少制造工期等要求,同时也要确保焊接的高质量。运用高效自动焊接技术还可以提高企业竞争力,使其在激烈的市场竞争中取得胜利,为企业提供发展契机和经济效益。

2高效自动焊接技术在船舶企业的应用现状

第一、焊接工艺方面的现状。我国船舶焊接工艺发展得很缓慢,以气体保护焊、埋弧焊、普通焊条电焊等为主,其中焊条电焊占据的比例较大,焊接效率比较慢。现在一般使用垂直气电焊接、船用自动化机械化平角焊接技术和逆变焊机、交流焊机、整流弧焊机等设备。在推广应用新技术和新设备方面,我国很小一部分造船厂能够引进分段装焊流水线,采取拼板工位高效自动焊接的新设备和新工艺,它能对船舶上的板材进行拼板和对接,对船体进行平面分段焊接。同时也运用自动或者半自动气体保护焊等工艺,提高焊接效率。

第二、焊接材料方面,现在大部分使用药芯焊丝,其具有焊接飞溅少、焊缝质量高、熔敷效率强等特点,便于自动化、机械化焊接。现在船舶企业通常运用药芯焊丝和CO2焊接技术结合在一起,因为广泛应用CO2保护焊,对焊接材料的使用量也大幅度增加。这也促进了焊接工艺质量的提升、工期缩短以及成本的降低。

3 高效自动焊接技术在船舶企业应用中存在的问题

第一、在焊接工艺上我国存在的问题表现在两个方面:首先的焊接工艺的高效化率、自动化率、机械化率都比较低。很多企业以焊条电弧焊或者半自动焊为主要工艺,而自动化和机械化焊接工艺的应用范围较小,应用水平较差。另外,气保焊和埋弧焊等高效率的工艺在研发以及应用等方面投入的精力较小。其次先进焊接工艺在我国船舶企业还没有得到应用,国外重视对焊接工艺的研究,已经研发出机器人焊接、电弧-激光复合焊接等工艺,而国内才刚刚研究这个领域。科研投入不足是焊接工艺方面的另一个问题。

第二、焊接材料方面我国船舶企业出现的问题有:首先焊接材料普遍存在品种单一的现象。通常以焊条为主,其中高效焊条和专用焊条应用较少,高端焊接材料基本依赖合资企业生产或者直接进口。其次焊接材料的性能急需提高。国内焊接材料特别是高端产品在抗吸潮性、工艺性能以及质量稳定性等方面都有很大的提升空间。

4 解决高效自动焊接技术在船舶企业问题的对策

4.1焊接工艺方面

现在船舶焊接工艺得到快速的发展,机械化、高效化、专用化、自动化、机器人化是解决焊接技术在船舶企业出现问题的最佳对策。

高效化的具体表现为:逐渐降低焊条电弧焊的应用,增加对气体保护焊工艺的使用,并推动高效焊接工艺的研究和开发。例如MAG/MIG双丝焊接工艺、TIME焊接工艺(也叫做大电流高熔覆率MAG法)、带活性焊剂气体保护焊、多丝埋弧焊、变极性离弧焊、埋弧自动焊等工艺。

自动化、机械化就是要推广普及自动化焊接工艺,运用智能型焊接装置、实时监控装置、机器人技术以及激光焊接技术等,提高焊接质量和焊接效率,降低焊接成本。专业化就是在船舶特殊构建和部位,要选择专门的装备和焊接工艺来完成,以达到符合设计要求的目的。

随着平面分段装焊流水线的不断投入使用,机器人焊接技术体现出其他焊接技术难以比拟的、独具特色的优势,为船舶高效自动焊接技术的发展提供更加广阔的空间。

4.2焊接材料方面

首先要调整焊接材料的结构。随着工业化程度的加深,船舶用材的结构在不断调整,传统焊材的使用在逐渐下降中,而药芯焊材和气体保护焊的应用量大幅度增加,埋弧用焊材的用量维持在一定水平,变化不大。

其次增加高效自动焊接材料的研究和开发力度。世界各国越来越重视增强船舶焊接效率,减少建造成本,研发出高效焊材,并推广专用焊条、高效焊条、药芯焊条等焊材。另外铁粉型焊剂、活性焊剂、高速焊剂以及单面焊材等等对埋弧焊材的研究,会促进焊接质量的提高。

最后对焊接材料的发展予以高度重视。现在要求船舶焊接具有高质量,就需要制造出具有良好工艺性能、优异力学性能的焊接材料。美国研发的酸性渣、高韧性、低氢型的药芯焊材系列,在冲击韧性和低氢等方面的工艺性能优越,进而在船舶企业具有广泛的应用。

另外焊接材料还要具有高性能、高稳定性、低飞溅、低烟尘、低故障率以及污染小等特性。

第4篇

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第5篇

1 小麦需肥规律及旱塬土壤有效养分变化情况

小麦生长发育对养分的要求有两个极其重要的时期,即营养的临界期和最大效率期。营养的临界期,是指小麦对某种养分的要求敏感而迫切的时期,缺少则生长发育受抑制。小麦氮素的临界期在分蘖期和幼穗分化的四分体期;磷素的营养临界期在小麦的三叶期;钾素的临界期在拔节期。小麦氮素的最大效率期在拔节前至孕穗期,需氮量占整个生育期的37 %以上;磷素在抽穗至扬花期;钾素在孕穗期。据小麦专家多年研究,每500 kg小麦产量,小麦需从土壤中吸收纯氮13.25 kg,五氧化二磷5.2 kg,氧化钾12 kg。氮、磷、钾是小麦营养三要素。据科学测定,中上等肥力土壤每生产100 kg小麦籽粒,需要从土壤中吸收3.0 kg氮、1.2 kg五氧化二磷、3.0 kg氧化钾。锌、硼、锰等元素根据土壤养分供应状况,因缺补缺,针对性使用。需肥量随产量水平的提高而增加。不同产量水平下,小麦对氮、磷、钾吸收比例亦有变化,其中磷的吸收量变化不大,对氮、钾的吸收量比例则有一些变化,产量越高,吸收氮比例越小,钾则相反。小麦施肥规律,一是最小养分限制规律,是指作物产量高低决定于土壤中缺少的养分,应用中应做到缺什么补什么。二是肥效递减规律,就是随着施肥量的不断增加,等量肥料所创造的经济价值越来越低。

2 麦肥集中深施增效增产的原因

2.1 麦肥集中深施适应了小麦“胎里福”的特点

配育壮苗,是冬小麦增产的关键,前期需肥又是培育壮苗的关键。因冬小麦对肥的需求,前期相对多于后期,主要是促根、长叶和分蘖。而对水的要求,前期相对少于后期。肥料三要素中尤以吸收氮素较多,中期转为需钾磷较多,后期需磷肥较多。因此,不论是迟效性的农肥和磷肥,还是速效性的氮肥,都集中深施、早施,才适应小麦需肥的特点。小麦贪青晚熟,早衰青秕,有时倒伏,长得“好”、收得差,“眼欢喜”等问题,无不与氮肥追施、晚施有关。正如陕西省农科院土肥所研究证实,氮素化肥一次深施作底肥可很好的满足了冬小麦各个发育阶段对氮素的需求。据测定,小麦植株氮素积累量在各生育阶段,以一次深施做底肥的,氮素积累量明显高于分次施用。同时,测定作为土壤供氮主要指标的硝态氮含量结果,在小麦分蘖、返青、拔节期和抽穗以后,依次施量分别为45、43、14、5-7 PPM,分次施量依次为15、18、11、8-13 PPM。即依次施肥,使土壤供氮在小麦前期丰,后期稳,明显符合小麦“胎里富”要求。

2.2 麦肥集中深施有利土壤保肥供肥,可减少肥分挥发淋失,提高肥料利用率

因为所施肥料先被土壤吸附保存,并由潜在养分转化为有效态养分而才能吸收利用。减少挥发和淋失的损失,提高肥料利用率,就成了改进施肥技术的一大目标。麦肥集中深施技术,在这一方面具有鲜明的功效。现就以最易挥发和淋失的氮素化肥为例,陕西土肥所的研究资料说明:在土壤温度分别为20 ℃、30 ℃和40 ℃的条件下,施碳铵后12 h,表施的挥发损失率依次为8.5 %、13.8 %和19.5 %,而施入土内5 cm的依次为0.05 %、0.07 %和0.17 %。由此可见,深施可大大减少挥发损失。用N15标记碳铵试验,在冬小麦一生中,一次深施的铵态氮挥发损失率为14.2 %,而分次施的竟达38.5 %,集中深施减少挥发损失的作用极为明显。用N 15示踪试验,麦收后60 cm以下的示踪氮含量,分次施较一次深施的高。田间尿素试验,分次施有明显的淋失现象,而一次深施基本无淋失。田间碳铵试验,分次施的130 cm以上土层,硝态氮残留量较少,以下明显增多,而一次深施的,130 cm以上残留较多,以下与对照接近。都说明集中深施有力的限制了养分的淋失。因为,小麦生长前期降水少而需氮多,灌溉田只冬灌一次而下渗深度只有60 cm左右,养分的淋失不宜发生,一次深施适应了这一有利条件;小麦生长后期则降水增多而需氮较少,灌溉田灌水次数和灌水总量亦大大增多,水分下渗机会和深度随之增加,容易发生养分的淋失现象,分次施迎合了这一不利条件。氮肥利用率据大田试验估算,一次深施比分次施,在旱地提高了10.9 %、水地提高了12.1 %。据N 15田间微区试验,一次深施比分次施提高了22.3 %。此外,一次深施亦可促进小麦对土壤氮的吸收,由N 15测定表明,其比分次施提高了32 %。

2.3 麦肥集中深施还有利于解决或避免因追肥而带来的其他问题,促进小麦增产、稳产和低成本

如旱地小麦追肥,深施则跑墒、损苗、伤根,撒施则加剧养分挥发损失,干旱之际追肥后尚有麦、肥争水矛盾,反到不利抗旱保苗;旱、水地追肥,均有费工费时的问题。实行“麦肥集中深施”,这类问题就可以得到解决或避免。

3 麦肥集中深施技术要点

3.1 增施有机肥

有机肥和化肥相比较,具有养分全面、改善土壤结构等优点,因此保证一定的有机肥用量是小麦丰产丰收的基础,一般施有机肥30 000~37 500 kg/hm2。

3.2 稳氮、磷肥,增钾肥

对于陇东多数麦田来说,建议稳定现有氮肥用量,适当降低磷肥用量,增加钾肥用量。具体施肥指标见表1。低产田(产2 250~3 750 kg/hm2),需施肥折合纯氮97.5~105 kg/hm2,五氧化二磷45~67.5 kg/hm2,氧化钾75~80 kg/hm2,具体配方肥(18-12-18)。高产田(产4 500~7 500 kg/hm2),需肥量折合纯氮180~240 kg/hm2,五氧化二磷75~120 kg/hm2,氧化钾120~180 kg/hm2,锌肥15 kg,具体施肥掌握氮肥60 %作基肥,其余均作底肥一次性施入,具体配方肥(18-12-18)。

麦肥集中深施的技术特点:农肥与化肥结合,氮磷配合。氮素化肥亦要在播种前深施。按数量和比例,全部农肥和氮磷化肥在小麦播种前集中深施到13 cm以下的土层中,比小麦播种加深约8 cm。其中,农肥和磷素化肥,均于小麦播种前耕最后一次地时施入;氮素化肥除与农肥、磷肥同时一次施入外,亦可在小麦播种时用机耧把肥料播施到种子深度以下10 cm左右的耕层中。据多年试验,陇东旱塬一般产量在6 000 kg/hm2左右的麦田,应在施农肥112 500 kg的基础上,施氮约165 kg,计标准氮肥硫酸铵约750 kg,常用氮肥硝酸铵约450 kg,施磷酸105 kg,计普通磷肥过磷酸钙约600 kg;产量3 000 kg/hm2左右的麦田,在施农肥52 500 kg的基础上,再施氮约67.5 kg,计硫酸铵约300 kg或硝酸铵约225 kg,磷酸37.5 kg,计磷酸钙约225 kg;产量1 875 kg/hm2的麦田,在施农肥30 000 kg的基础上,再施氮30 kg,磷酸18.75 kg,氮磷配比以1∶0.5~1为宜。

4 “麦肥集中深施”的增产效益

经实践证明,这种施肥技术表现效益十分明显。平凉市在泾川县高平“旱塬小麦万亩示范田”中做了以下实验:一是以同种类、同组合、同数量的肥料进形对比示范,结果显示,集中深施肥的25.67 hm2麦田,平均产量为2 526 kg/hm2,比化肥在小麦播前和早春分两次施用的麦田,平均产量2 262 kg/hm2,增产11.7 %。二是在施农肥37 500 kg/hm2和尿素112.5 kg/hm2的基础上,增施磷肥;氮磷配施对比示范结果显示,施三料磷肥112.5 kg/hm2的,平均产量为3 751.5 kg/hm2,比不施磷肥的平均产量3 135 kg/hm2,增产19.7 %。三是氮素化肥深施做底肥的(播前耕地施或播前耧施),平均产量2 710.5 kg/hm2,较播种时撒施的产量2 326.5 kg/hm2,增产16.5 %。四是农家肥和化肥结合施用的41.87 hm2麦田,产量为2 817 kg/hm2,比只施农肥不施化肥的22.6 hm2,产量

第6篇

关键词 水稻;覆膜;旱作;优点;节水栽培技术

中图分类号 S511.048 文献标识码 B 文章编号 1007-5739(2012)03-0115-02

水稻覆膜旱作是水稻在无水层条件下进行的旱管节水栽培技术,整个生育期采用黑地膜覆盖,不建立水层,利用自然降水及主要生育时期适当补水来保持土壤湿润,以满足整个生育过程需水量的一项高效节水栽培措施。该技术是集“优良种、旱育秧、全层肥、地膜盖、规模栽、湿润管”六位一体的综合节水高产栽培技术,其核心是改长期以来水稻在自然状态下生长为保护状态下生长,改传统的水稻在稻田淹水条件下渡过全程为在湿润条件下完成一生的栽培模式。真正达到了水稻生产的节水、高产、质优、高效的效果,是农业增效、农民增收的良好途径。

2007年在辽阳市太子河区沙岭镇后青堆村试验2 000 m2,试验品种为改良辽粳9,用水量3 000 m3/hm2,比水田节水9 000 m3/hm2,产量达到10 515 kg/hm2。2008年试种1 hm2,试验品种为改良辽粳9和沈农606(超级稻),用水2 100 m3/hm2,比水田节约用水9 900 m3/hm2,平均产量达9 525 kg/hm2。2009年种植面积达到25.93 hm2,试验田最高产量达到10 800 kg/hm2,最低产量达到9 922.5 kg/hm2,试验田平均产量达10 428 kg/hm2。生产田平均产量在9 000 kg/hm2以上,而且米质优良,适口性好。

1 水稻覆膜旱作的优点

水稻覆膜旱作是水稻在无水层条件下进行的旱管节水栽培技术,整个生育期采用黑地膜覆盖,不建立水层,利用自然降水及主要生育时期适当补水来保持土壤湿润以满足整个生育过程需水量的一项高效节水栽培措施。通过3年的种植实践和探索,初步认为该技术主要有以下优点:优化了稻作土、肥、水、光、热、气环境,显示出巨大的增温早发、抗旱节水、改土保肥、隔氧除草、省工节本、病虫减轻、污染降低、增产增效的综合效益。

1.1 增温促早发,改土促根壮

分蘖发生和温度有重要关系,分蘖生长最适温度为30~32 ℃,低于20 ℃或于37 ℃对分蘖生长不利,16 ℃以下分蘖停止生长发育。因此,覆膜可提高早春地温,人为地营造了一个早发、快发、壮发的营养生长条件,这是水稻地膜湿润栽培早发增穗的一个重要原因。同时,随着早发快发,促进了早抽穗、早成熟。同时,抽穗扬花早且持续时间长,是穗实粒增加的一个主要因素。在覆膜湿润栽培条件下,改善土壤结构,覆膜使表土避免了雨水直接冲刷和风干,有利于保持土壤团粒结构,使土壤通透性得到改良,土壤孔隙度增加,有利于微生物活力,加速有机质分解,促进潜在养分转化为速效养分。同时,加强氧化作用,减少有毒物质的积累,改良土壤环境,促进根系发育。由于根系活力增强,生育领域扩展,活动深度加深,保证根系有较强的呼吸和吸收等生理机能。

1.2 保肥促转化,湿润促节水

覆膜可防止表土风蚀、水蚀,可避免养分流失和挥发。由于覆膜增温与湿润管理,土壤容重降低,孔隙度增加,为好气性微生物(如真菌、细菌、固氮菌等)活动创造了良好的条件。提高了投入肥料的利用率,促进了土壤自身潜在养分向有效养分的转化。此外,土壤含水量保持在65%以上即可满足旱作水稻对水分的需求,覆膜旱作与常规淹水栽培相比,其节水率约为80%。

1.3 覆盖促灭草,保护促减灾

由于地膜平铺泥面,形成膜泥之间断氧层,加之阳光辐射,可窒息杀死杂草幼芽,减少了田间杂草争光、争肥、争水危害。地膜水稻不仅具有早发快发、根系发达、植株老壮、碳氧优化、抗性增强、减轻病虫危害的功能,覆膜地面蒸发基本上被阻隔,地面15 cm处丛间相对湿度比水田低,因此病害较少,如稻水象甲为半水生昆虫,成虫一般在水淹后随着取食卵巢逐渐成熟开始产卵,水对成虫产卵十分重要,而且具有明显的抗旱减灾作用。

1.4 节本增效,提高产量

采用该技术的优点在于:一是省工省时、减轻劳动强度。减少了追肥、除草、防治病虫害等繁重体力劳动,而且与水田泥水里作业相比,全部农事作业都在旱地上进行,既能提高工效,又减轻了劳动强度。二是提高了产品质量。由于全生育期不用或少量用药,肥料以农家肥和有机肥为主,大大提高了产品质量。三是拓宽了水稻的种植区域,为社会增加了稻米总量。水稻旱作实现了旱田区优质大米的生产,改善了旱田区农民的生活水平;为种植业产业结构调整和低洼易涝低产田改造提供了新的途径。

但是,覆膜稻由于田间覆盖地膜,不方便水稻生长期间的追肥。因此,必须应用配方施肥技术进行一次性施肥。另外,秋收过后应将地膜清理干净,避免造成土地污染。

2 水稻覆膜旱作栽培技术

2.1 品种选择

选择抗逆性强、品质好、产量高的水稻品种,如沈农606、辽粳9号、辽星1号等。

2.2 选地整地与扣膜

应用水稻覆膜旱作栽培技术生产水稻,宜选择地势平坦、土壤保水力强、有灌水与排水条件的地块以及低洼易涝地块。秋季进行旋耕灭茬,待翌年4月中旬土壤解冻后,进行一次性深施肥,然后平整土地,做成宽1.2~1.5 m、长度不限的栽培畦,畦间留30 cm宽的作业道,再扣上黑色地膜,保墒,提高地温,在膜上可适当覆土,防止大风将膜刮坏。注意必须用黑色地膜覆盖,栽培畦面必须保持水平。

2.3 培育壮苗

4月5―10日,应用无纺布钵盘育苗技术培育壮苗,育苗方法与普通水稻育苗方法基本相同,播种量要略大于普通水稻育苗,每孔落粒5~6粒,一般434孔中眼钵盘,每盘播种干籽75 g,一般应准备钵盘495~525盘/hm2。

2.4 移栽

5月中旬开始移栽秧苗。在黑地膜上按27 cm×12 cm或27 cm×15 cm的行株距打孔,将秧苗栽在孔内,随即用细土封闭苗孔,并及时灌水,栽一畦灌一畦,灌水量以膜下土壤水分饱和为宜。

2.5 合理施肥

水稻覆膜旱作需要覆盖地膜,不能像普通水稻栽培一样进行追肥,因此施肥要以一次性深施底肥为主,辅以叶面追肥,保证水稻的产量和质量[1-3]。常见的施肥配方有以下4种:一是施沼气肥。底肥结合整地,施沼渣45~75 t/hm2。6月上旬追肥,水稻进入分蘖期,喷施沼液750 kg/hm2、尿素3.00~3.75 kg/hm2;7月20日左右,水稻进入拔节孕穗期,可喷施沼液750 kg/hm2、尿素0.75~1.50 kg/hm2、磷酸二氢钾1.50~2.25 kg/hm2;8月15日左右,水稻齐穗后,进入灌浆期,喷施沼液750 kg/hm2、磷酸二氢钾2.25~3.00 kg/hm2。注意,喷施沼液应该选择在晴天的下午16:00后进行。二是商品有机肥。底肥结合整地施商品有机肥1 800 kg/hm2、长效碳酸氢铵450 kg/hm2。追肥与施用沼气肥相同。三是一次性施用化肥。结合整地,施三元复合肥(15-15-15)525 kg/hm2、长效碳酸氢铵750 kg/hm2,全生育期不追肥。四是多次性施用化肥。底肥结合整地,施三元复合肥(15-15-15)375 kg/hm2、长效碳酸氢铵450 kg/hm2。追肥在分蘖期、孕穗期、灌浆期各喷施0.5%尿素水1次,每次用量750 kg/hm2,灌浆期喷施时,可对磷酸二氢钾2.25~3.00 kg/hm2。

2.6 科学灌溉

栽秧后立即灌1次透水;返青分蘖期灌水2~3次;拔节孕穗期灌水2~3次;抽穗灌浆期灌水2~3次,每次灌水量为300 m3/hm2左右,全生育期灌水7~10次,可视自然降水情况增减灌水次数。

2.7 病虫害防治

扣地膜前,在畦面上撒1层毒土,防止地下害虫咬苗,保证田间秧苗数量。水稻生长中后期应注意防治虫害[4-6]。

3 参考文献

[1] 冯虎林,邵保元.水稻叶龄优化栽培技术[J].河南农业科学,1994(9):5-6.

[2] 江学海,罗德强,周维佳,等.杂交水稻高产栽培精确施氮技术参数的确定及验证研究[J].安徽农业科学,2011(1):83-85.

[3] 沈阿林,宋保谦.沿黄稻区主要水稻品种的需肥规律,叶色动态与施氮技术研究[J].华北农学报,2000,15(4):134-136.

[4] 杨春耀.杂交水稻高产栽培技术的探讨[J].河南农业科学,1979(6):5-6.

第7篇

古城西安,技嘉GTL历史上首个DOTA2分赛区冠军诞生

6月13日-14日,技嘉GTL2013高校电子竞技联赛西北赛区决赛率先打响。

13日先进行了DotA项目八进二的比赛。比赛采用的是小组单循环,前两名出线,四强交叉B01单淘,最后的两支胜队进入最后的冠亚军决赛。A组包括西安交大城市学院、中国矿业大学银川、西北大学现代学院、西安电子科大本部,B组包括陕西师范大学、甘肃农业大学、兰州理工大学、西安交通大学。

进过一番鏖战,西安电子科大本部和西北大学现代学院分获A组前两名,而甘肃农业大学和西安交大分获B组前两名。

稍后的交叉单淘赛,两支小组第二名的队伍都逆袭成功,闯入决赛。这也说明现在大学生战队都具有极强的实力,谁都没有压倒性的优势,胜负完全要靠临场状态。

14日上午进行DOTA2四强单循环比赛,前两名获得决赛资格。经过激烈角逐,西电大学郭杜校区Xidian,EDU,DOTA和西电大学本部XUD,CN战队胜出,获得西北赛区DOTA2决赛的资格!

按赛程安排,决赛晚上6点开始,但从下午4点开始,决赛场馆——西安电子科技大学郭杜校区大学生活动中心门口,热情的学生们已经排起了百米长队。这天ZSMJ领衔的VG战队也亲临战场,许多同学都是为了一睹偶像的风采才早早前来排队。活动还没开始,ZSMJ一亮相,诸多同学便纷纷冲上去围着ZSMJ要合影签名了。

晚上6点,GTL2013西北赛区决赛正式开战!

DOTA2决赛首先上演。虽然同属西安电子科技大学,但Xidian,EDU战队似乎更占据主场优势。在同学们热情的加油声中,Xidian,EDU,DOTA战队打败对手获得比赛胜利,成为GTL高校联赛历史上第一个DOTA2冠军,也是首支晋级全国总决赛的DOTA2赛区冠军!

DOTA2的画面多少让现场同学感到有些陌生,当DOTA画面出现在屏幕上时,场上爆发了更强烈的欢呼声。

西安交通大学XJTU战队是GTL的老牌强队,过去两年都是GTL西北赛区冠军。而西北大学城市学院CAA战队初生牛犊不怕虎,毫不示弱地选择了一套以末日和小鱼人为核心的打架gank阵容。XJTU则稳扎稳打,选择了以猴子为核心、先知带线推进的4保1阵容。双方你来我往,一直打到多名英雄神装在身。几番团战,双方均是死伤惨重,无法扩大战果。激战80多分钟,后起之秀CAA战队终于出现失误,被XJTU团灭,就此输掉了比赛。

西安交通大学连续卫冕成功,再次证明了他们在西北高校的统治地位。

除了精彩的比赛,VG战队的诸多明星也与观众进行了互动,并向答对问题的观众送出了VANCL凡客诚品提供的双肩背包。西电大Xidian,EDU战队杀人数最多的队员和ZSMJ还一起抽取了两位现场幸运观众,送出由罗技提供的G100s游戏鼠标。

江城武汉,武汉理工掀翻湖北民院

6月的武汉,酷暑难当,一场两湖地区最顶级的高校电子竞技赛事——技嘉GTL2013两湖区决赛,在武汉理工大学举行。

经过19日一整天激烈的争夺,湖北民族学院和武汉理工大学双双晋级DorA和DOTA2的决赛。一个是卫冕冠军,一个是主场作战的老牌强队,两队晋级可谓是在隋理之中。

20日下午4点,两湖赛区决赛终于开战。

场地刚刚开放,眼尖的同学就发现传奇明星ZSMJ率领的VG战队就在前排。ZSMJ身边瞬间就围满了热情的粉丝,而ZSMJ也非常友好地答应了粉丝们合影、签名的愿望。

首先进行DOTA2决赛,现场解说为ZSMJ和主持人TT。在传奇巨星的鼓励下,两边都选择了较为凶残的打架阵容。客场作战的湖北民院丝毫不怵,以一套小强水人神牛的复古刚3阵容打的武汉理工队伍的主C混沌不敢补刀,在前期取得了较大优势。而主场作战的武汉理工并不慌乱,中期依靠打野的蝙蝠和上路的发条地精带起了Gank反打的节奏。蝙蝠发挥尤其出色,交出了10杀0死10助攻的完美答卷。伴随着蝙蝠骑士的超神声音,武汉理工大学WHUT反败为胜,登上了DOTA2冠军的宝座。

DOTA2酣战刚刚结束,双方立刻投入到了DOTA项目的决赛。

也许是DOTA2的胜利带来了自信,武汉理工再次选择混沌作为主C。湖北民院则选择了幽鬼加以应对。主场作战的武汉理工越战越勇,强势刚3,将DOTA2决赛中主C不敢补刀的怨气全部送还给了对手。尽管湖北民院几度开雾抱团企图反扑,但在武汉理工稳扎稳打的战术和高昂无比的士气面前,也只能是功败垂成。

最终,武汉理工险胜湖北民院,成为GTL历史上第一个分赛区双料冠军!

比赛结束后,VG战队的明星与现场观众进行了互动,送出了多个。VANeL凡客诚品提供的双肩背包。来自武汉理工战队的WHUT,33获得了罗技G系列最佳微操作奖的殊荣,他还与ZSMJ一起抽取了2位现场幸运观众,获得了由罗技提供的G100s游戏鼠标。

水友赛环节,ZSMJ选择虚空假面,再次寄出了让他成名的圣剑,率领队友走向胜利。这也让整个赛场气氛达到,在观众的欢呼声中,GTL两湖赛区决赛完美落下帷幕。

山城重庆,电子科大续写辉煌

炎炎烈日,酷暑难当。6月28日,山城重庆迎来了第一次GTL赛区决赛,让重庆大学的同学们过足了一把主场瘾。

西南赛区向来是强队云集,电子科技大学成都学院SK战队更是拿下两届全国冠军和一届全国季军,是不折不扣的GTL梦之队。但随着主力队员的毕业离队,老SK战队也随之解散。SK退隐,西南赛区进入了一个群雄逐鹿的时代。

在SK的带动下,电子科大依然是西南赛区表现最为突出的高校。电子科大成都学院、电子科大成院西校区、电子科大成院九里堤校区、电子科大清水河校区四支队伍占据了赛区八强的半壁江山,而来自电子科大成都学院的Kidding更是成为了夺冠的最大热门。不过,来自重庆大学虎溪校区和重庆大学B校区的两支队伍异军突起,加上决赛场地设在重大,客场作战的电子科大群雄想要全身而退也不容易。

6月28日,西南赛区决赛正式开打。8支DotA队伍和4支DOTA2队伍在网吧进行了循环和淘汰赛。有趣的是,两支重庆大学队伍被分在了一个小组,三支电子科大的强队则被分在了另外一个小组。双方“外战”之前,还得先进行一番惨烈的“内战”。

惨烈的“内战”过后,技高一筹的电子科大清水河校NStu战队和电子科大成都学院Kidding战队突围而出,在重庆“客场”会师决赛。

另一方面,重庆大学、成信院航空港校区、重庆工商大学、电科成院九里堤校区4所高校为晋级DOTA2决赛展开了激烈的循环赛争夺。重庆大学TINY战队和重庆工商大学TG战队战胜对手,总算是为重庆挽回了掩面。

29日,两场决赛如期而至。

火炉之城的高温难以阻挡学生的热情,比赛前两个小时,就有百余名同学拿着门票在门口排起长队。晚上6点,美丽的女主持人走上舞台,全场立刻爆发了欢呼声。

首先进行的是DOTA2决赛,相比起谨慎的比赛场面,2009和美女TT搭档的明星解说更能吸引眼球。在2009的妙语连珠中,主场作战的重庆大学Tiny战队没有辜负现场所有支持者的期许,成功夺冠。成功守住城池的重庆大学Tiny战队也获得了罗技微操作奖。随后重大的队员还与2009抽取两位观众,送出了罗技提供的G103专业游戏键盘。另外,2009和美女主持TT还抽取了六名幸运观众,奖品是VANeL凡客诚品提供的背包和拉杆箱。

第8篇

[关键词]HPLC;解肌舒筋口服液;葛根素

[中图分类号]R917[文献标识码]A [文章编号]1673-7210(2007)07(b)-143-02

解肌舒筋口服液为焦作市人民医院的自制制剂,由葛根、麻黄、桂枝、白芍、甘草(炙)、大枣和生姜组成。具有解肌、退热、发表作用。主治外邪不解、内迫阳明,恶寒发热,头项强痛,无汗干呕、下利。临床用于流感及感冒引起颈项强直、头痛;麻疹、水痘初起;三叉神经痛、鼻窦炎之眶上疼痛、慢性鼻炎、结膜炎、麦粒肿;慢性结肠炎,急性胃肠炎。应用广泛、疗效确切。方中主药葛根解肌、退热、生津、透疹、升阳止泻,葛根素为主要成分,为控制产品质量,采用高效液相色谱法测定解肌舒筋口服液中葛根素的含量。

1 材料与方法

1.1 仪器与试药

岛津高效液相色谱仪(LC-10ADVP泵;SPD-10AVP紫外检测器;CS-Light Potrun Analysis数据处理系统);法国UVKION紫外分光光度计。甲醇为一级色谱纯;水为纯净水;无水乙醇为分析纯。葛根素对照品(中国药品生物制品检定所,批号0752-200209);解肌舒筋口服液(焦作市人民医院,批号061128,061207,061215,070105)

1.2 方法

1.2.1 色谱条件与系统适应性试验色谱柱Shim-Paok CLC ODS柱(150 mm×6.0 mm,5 μm);流动相:甲醇-水(25:75);流速1.0 ml/min;检测波长250 nm;灵敏度:0.01AVFS;柱温30℃。理论塔板数以葛根素峰计不低于3 000。

1.2.2 对照品溶液的制备精密称取葛根素对照品5.1 mg置25 ml量瓶中,加入30%乙醇溶解并稀释至刻度,摇匀,作为对照品溶液。

1.2.3 供试品溶液的制备精密吸取解肌舒筋口服液5.00 ml置25 ml量瓶中加30%乙醇稀释至刻度,摇匀。

2 结果

2.1 阴性对照试验

按解肌舒筋口服液的处方工艺,不加葛根,制成阴性样品,按照供试品溶液的制备方法制成阴性溶液。在选定的色谱条件下准确进样20 μl。从色谱图(图1)上看出,在该色谱条件下,在保留时间(tR)12.7 min处,供试品和对照品溶液中出现葛根素的色谱峰,而阴性对照溶液未见此色谱峰,表明在本试验条件下葛根素的测定不受其他杂质干扰。

2.2 线性关系的考察

精密吸取对照品溶液1.00、2.00、2.00 ml分别置10、10、25 ml量瓶中,加30%乙醇稀释至刻度,摇匀。分别准确进样20 μl,按色谱条件测定,以浓度为横坐标,峰面积为纵坐标进行回归,结果在16.32~204.00 μg/ml浓度范围内呈良好的线性关系,回归方程为Y=115 118.1X+9 348,r=0.999 9,RSD=1.53%。

2.3 精密度试验

取浓度为40.8 μg/ml的对照品溶液重复进样5次,结果显示RSD=0.60%。

2.4 稳定性试验

取浓度为40.8 μg/ml的对照品溶液间隔1 h进样12次,结果表明峰面积积分值在12 h内稳定,RSD=1.76%。

2.5 重复性试验

取同一批号样品(061128)5份,依法平行测定6次,结果RSD=1.35%。

2.6 加样回收试验

取已知含量的样品(061128)6份,精密加入对照品溶液。按样品含量测定项下操作,同法测定,结果见表1,平均回收率为99.5%,RSD=0.85%。

2.7 样品中葛根素的含量测定

精密吸取不同批号的解肌舒筋口服液5 ml置25 ml量瓶中,加入30%乙醇溶液稀释至刻度,摇匀。另取葛根素对照品适量,用30%乙醇溶液溶解并稀释成约60 μg/ml的溶液,分别准确进样20 μl,按上述色谱条件,测得葛根素峰面积,以外标法计算样品中葛根素含量,结果见表2。

3 讨论

3.1 用30%乙醇溶液溶解葛根素对照品后在紫外分光光度仪上测得250 nm波长处有最大吸收,用30%乙醇溶液稀释解肌舒筋口服液后在紫外分光光度仪测得在252、257、262 nm波长处有最大吸收,故选检测波长为250 nm。

3.2 经过对多批样品中葛根素的含量测定表明,该方法简便,准确,适用于医院制剂的含量测定。

第9篇

一、新疆少数民族双语教育背景下的中学三语教育现状

新疆是多民族聚居区, “语言从属于民族。民族人口的地理分布,必然影响其语言的分布”新疆人口分布呈现出主题少数民族大杂居、民汉杂居和不同少数民族相互杂居的格局,从语言环境来看差异程度较大。考虑到社会语言环境和基础教育师资,新疆教育部门推出三种教育模式:模式一,理科课程及外语用汉语授课,其他课程用母语;模式二,民族语文用民族语言授课;音乐等课程中涉及民族传统音乐和传统文化的内容,可以用民族语言,其他课程用汉语;模式三,全部课程用汉语授课,开设民族语文课程。

国内少数民族地区在双语背景下三语教学的实施使学者们对少数民族三语教学现状引起了关注。姜秋霞等对西北地区少数民族中小学三语教学研究得出母语、第二语言 (汉语) 和外语三种语言的相互迁移,外语学习具有特殊性和复杂性;发现外语师资不足、学历偏低和知识结构单一等问题;少数民族学生的外语学习动机较低而且单一;第二语言即汉语的干扰和迁移也成为少数民族学生英语学习的困难之一。张贞爱等对北方民族地区包括维吾尔族、蒙古族、朝鲜族、哈萨克族学生的三语教育认同研究中显示上述民族中学生与西部其他少数民族相比有较高的三语教育认同度,在学习三语时原语及二语语音、词汇和语法系统具有支撑性。文华俊对新疆维吾尔族“民考民”学生英语现状调查中显示学生在开口说英语方面能力较好,但从学习环境来看条件简陋、教材不当、课时少、教师专业水平有待提高,从内部因素分析得知维吾尔学生喜欢学习英语,但是母语和汉语对英语学习干扰明显。阿不都克尤木江在对新疆乌鲁木齐市民汉合校中学少数民族双语班学生英语学习现状调查发现学生外部学习动机较高,但是对学英语的时间投入普遍较低,主要是因为英语课程没有被纳入到升学必考科目中,以及教材设计和教师教学方法等因素影响少数民族双语中学生英语学习。

二、新疆高校少数民族双语班三语教育现状

少数民族双语班学生的汉语水平在进入高等教育阶段之前几乎都达到了免汉语预科的标准,使得新疆高校调整对其的语言教育模式。少数民族理科专业学生课程授课基本实现了汉语授课,同时为双语班学生开设了英语课程,并其纳入到高校正规教学范畴,使外语教学更为规范。

通过对新疆高校少数民族学生英语教育的研究发现“学习英语的动机具有工具性和文化性并存、外语文化指向与母语文化指向并存、社会责任与个人发展目标并存、长远性目标与近期行目标并存”的特点。严兆府提到英语学习态度调有以下差异:(1)性别差异,男生学习的情感倾向低于女生,女生对学习的愿望较男生强;(2)学龄层次差异,预科生对学习态度不稳定,大二表现出很高的热情并付诸行动,大三至大五英语学习行动减少;(3)院校差异,综合性大学学生与师范类学校相比有更高的积极性;(4)生源差异,北疆学生对英语的认识评价高于南疆学生。文华俊研究显示维吾尔族“民考民”大学生热爱英语,重视英语,英语学习上投入的时间和精力不够语言迁移情况复杂。

笔者对新疆师范大学大一、大二理科双语班共计119名少数民族学生就目前学校针对双语班学生的英语教学现状随堂征求意见发放问卷和课后访谈了解到大一学生学习积极性高于大二学生,但是对学习方法、学习目的没有清晰的思路;大二学生有明确的学习目的和方法。针对英语课纳入到必修课范围内态度调查示25%的学生认为应按个体兴趣以选修课的形式学习;对大学英语教材满意度调查发现43%的学生觉得教材编写不合理,希望教材附有少数民族母语注解的词汇部分和语法部分;授课方式调查显示36%的学生希望在讲解语法部分时使用母语说明。54%的学生认为中学英语教学不够正规导致对英语学习的兴趣降低。

三、中学少数民族英语学生与高校少数民族英语教育比较

中学与高校少数民族英语教学现状的比较有助于发现英语教育的衔接问题。笔者通过三个角度对其进行比较:

(一)教学比较。中学少数民族英语教学的总体目标是使学生初步了解到英语基础知识,但是没有具体的教学目标;从目前的教学性质来看中学英语由于未被纳入到升学考试学校并未给予很大的关注;教学方法上虽授课教室都配备多媒体设备但使用率不高,仍以传统教学为主。大学少数民族英语教学结合教育部高等教育要求纳入到正规教学范畴内,以英语语言知识与应用技能、跨文化交际和学习策略为主要内容,注重听说能力和自主学习能力。

(二)动机比较。对乌鲁木齐市民汉合校中学少数民族双语学生英语学习动机调查中发现外部动机大于内部动机,英语课程成绩在中学阶段不影响学生升学,英语课称为学生的“娱乐”课,缺少更多的动力因素。少数民族大学生焦虑动机较高,英语课作为三语学习不但有母语和二语的干扰,而且更让学生焦虑的是考试成绩。与中学相比,大学生对英语认可度高,学习目的更清楚。工具性动机也较高,示意出通过学习英语掌握所学专业的前沿性知识或为今后的研究生的学习准备。

(三)态度比较。通过对31所乌鲁木齐市民汉合校中学生的问卷调查和采访得出学生对英语学习示意出积极的态度,但是在英语学习上的投入却并不多。对于大学组来说,双语班少数民族大学生的问卷调查和采访得出对英语学习持积极态度,多数学生有学习目标并为实现目标作出相应的努力。

四、解决民汉合校中学双语班与大学少数民族双语班英语教学的策略

(一)正确引导学生英语学习。中学少数民族双语学生在英语学习动机上外部动机高于内部动机,在外语学习中外部刺激引起的反应可以不断强化学习的动机,而且根据目的的长短性来获得不同的成就感。内部动机,包括通过参与学习而获得的快乐和满足感。从语言习得角度看内在动机起极其重要的作用,教师针对学生学习动机,引导学生在学习策略上向正确方向发展。根据教育部最新公布的有关英语高考变为社会化考试采取一年多考形式,鼓励少数民族双语班学生自愿参加英语考试使取得的成绩按百分比适当加入高考总成绩中,有助于激发学生学习英语的兴趣和动机。学生进入大学学习阶段后,正确阐明英语教育的目的,使学生树立正确的学习动机和态度。

第10篇

关键词:船舶焊接;热切割技术;造船模式;焊接材料

中图分类号:U671 文献标识码:A 文章编号:1009-2374(2013)13-0018-02

1 概述

在现代造船模式中的一项重要内容就是船舶焊接技术,尽可能压缩造船周期是在船舶工业领域中所面临的永恒主题。我国已经是世界焊接大国,借助现代化先进船舶焊接技术,可以有效控制造船成本,提升造船效率,确保船舶质量,对于促进企业经济效益的进一步提升具有重要现实意义。现代化先进船舶高效焊接技术涉及船舶制造工艺设计、计算机数控下料、大中小合拢、平面分段、曲面分段以及管线法兰焊接等内容,除此之外,还会牵动诸如钢铁、金属热切割以及保护气体等焊接产业链,总而言之,船舶焊接技术在船舶制造过程中的地位不容小觑,是一项具有极强专业性及技术性的系统性工程。

2 船舶焊接技术及发展

我国船舶工业“十一五”计划目标于2010年顺利实现,并积极着手“十二五”规划。我国当前已经制订了一系列有关船舶制造焊接的政策及指导规范,为确保我国造船焊接技术的健康迅猛发展提供可靠性保障。我国造船工业高效焊接技术在主管部门及相关技术人员的共同努力之下已经取得阶段性进展,并以统筹规划、分类指导以及整体推进为指导方针,积极推广高效、节能及环保焊接新技术及新设备,并已经取得阶段性进展。

2.1 焊接材料及设备

我国积极推进船舶焊接材料及设备的研发工作,当前已经在船舶专用高强钢厚板焊接抗裂药芯焊丝方面取得一定成绩,已经有一批拥有自主知识产权的高新焊接技术项目,并在实践中得以应用,国产高强钢厚板专用焊接材料靠进口的时代已经过去;单丝及双丝船舶专用气电垂直焊机等设备已经在实践中逐步得到推广,是当前我国船舶制造领域中不可或缺的重要设备之一;在船舶焊接领域中引入拥有自主知识产权的平面分段装焊流水线,开创我国大规模自动化焊接技术新时代;船舶制造领域中引进数字化逆变焊机,促进我国船舶焊接技术数字化进程的顺利推进。

船舶制造中,焊接时瞬间内应力、焊后残余应力的产生是不可避免的。但在实际制造中,焊接变形控制往往是企业关注的焦点,通常采用一些支撑、卡具来强化刚性,进而达到变形控制的目的,但是这些支撑和卡具却往往会进一步增大焊后应力。对于一些截面惯性矩较大、板厚较大的刚性构件,虽然焊接变形较小,但却会有较大的焊接内应力,甚至造成裂纹的产生。因此,对于那些焊接节点复杂、截面大、钢材强度高、使用条件恶劣及约束度大的重要结构,保证焊接应力控制的质量就成为重点。焊接应力控制的目的主要是促进局部应力峰值的降低,来使其分布均匀。常用的焊接应力控制技术包括应力热处理法、振动时效技术、爆炸法、液压超载法、锤击法。其中,振动时效技术的应用最为普遍。我国自20世纪70年代开始振动时效技术的研发,至今已有许多成功案例。其相比于应力热处理法,设备投资少,降低能耗90%,且工期已从原先的10多小时缩减至1小时之内。同时,振动时效技术尺寸精度稳定、无氧化,可取得较好的应力消除效果。通过国v内相关研究表明,振动时效技术可消除焊接应力达50%~70%。

为促进焊接技术的进一步提高,江门市南洋船舶工程有限公司积极开展新产品及新技术的研发,积极致力于焊接作业机械化及自动化水平的不断提升,在大型或超大型船舶制造方面,主要使用厚度为16~36mm的钢板,同时考虑到船舶制造业中焊接人员工作调动较为频繁,员工整体专业技术水平有限的实际情况,积极组织专业技能培训,提高员工薪金待遇,吸引更多优秀人才,为船舶焊接质量不断提升提供切实保障,促进焊接机械化及自动化水平不断提升。

不仅如此,还积极寻求跨行业合作机会,在船舶焊接工艺及设备研发方面创造性地提出产学研合作形式,尤其是在节能减排方面,主动将那些能耗高、效率低的焊接设备予以淘汰,引入逆变手工焊,用更加绿色环保的等离子气刨机取代之前的碳弧气刨设备,这样可以实现对碳粉及有害气体的有效控制,不但可以有效地控制船舶制造焊接成本,而且还可以显著降低对环境的污染。此外还积极致力于双丝二氧化碳横向自动焊接工艺及设备、双丝摆动垂直气电自动焊等技术的研发工作。

2.2 新型焊接材料

随着现代化技术水平的不断提升,我国造船业焊接自动化及半自动化水平也显著提高,并在埋弧焊工艺方面成功推出三丝及四丝等单面焊双面成型技术,除此之外,在埋弧焊用焊剂方面,为确保新船型低合金钢建造现实需求得到切实满足,成功研发出碱性烧结型焊剂。作为一种高效、低价的新型焊接材料,药芯焊丝的熔敷率已经超出80%,相比较于之前的实心焊丝,其生产效率也提升了近两倍,随着相关研究的日益深入,又新研发出一系列拥有自主知识产权且功能更加齐全的药芯焊丝及气电垂直焊专用药芯焊丝,与国际水平之前的差距越来越小,在国际上影响力日益提升。

2.3 船舶焊接机器人

目前我国已经成功研发出船舶焊接机器人,并在船舶型材装焊流水线及管子装焊流水线中得到广泛应用;为确保焊接质量,提升焊接作业效率,改进作业条件,在此基础之上已经着手研发船舶特种工况中应用的智能型焊接机器人。

除此之外,我国早已成立船舶工业高效焊接技术指导小组,主要负责船舶焊接领域的技术指导、组织、规划及协调,组织相关工作人员进行专业技能培训,增进对焊接技术的掌握的熟练程度,充分认识到船舶焊接技术对于造船业的重要性,进一步扩大造船高效焊接技术的应用范围。为满足建造诸如豪华型铝合金船、化学品船以及海上钢结构船等技术含量更高、造型更加新颖的现代化科技型船舶的实际需求,必须对船舶焊接技术予以高度重视,可以说,高质量、高水平的焊接技术是成功制造这些产品的关键所在。当前我国部分具有一定实力的船厂已经开始着手铝合金、低合金高强钢、高镍合金、超低碳不锈钢以及不锈复合钢等新材料的焊接工艺的相关研究工作。

3 结语

综上所述,历经几十年的发展,我国已经步入世界焊接大国行列,在造船领域中位居世界前三,但依然称不上是焊接强国。造船焊接工艺方法多样化一直是摆在造船焊接技术人员面前的重大课题。当前我国的造船焊接工艺及方法已经超过40种,已经获取船级社的认可。高效焊接技术不但可以在散货船、集装箱船以及油船等主力船型中进行应用,而且还广泛应用于液化天然气船、大型散装箱船、液化石油气船以及大型油船等。

参考文献

[1] 朱俊杰,杨成本,蔡艳,吴毅雄,王嘉寅,路高平.基于ZigBee技术的焊接电源群组化监测系统设计[J].电焊机,2011,(1).

[2] 潘正军.创新高效焊接技术 打造绿色造船企业 推动广船国际快速健康发展、迈向新高点[J].现代焊接,2007,(11).

[3] 沈建斌.船舶焊接中常见缺陷的形成机理及防止与修正措施研究与探讨[J].中国水运(下半月刊),2010,(11).

第11篇

关键词:焊接;生产现状;技术

中图分类号:U671.8 文献标识码:A 文章编号:1006-8937(2014)32-0007-01

随着社会经济的快速发展,焊接技术也随之不断的创新与改革,这不仅有利于我国社会经济的快速发展,还有效的促进我国制造行业的快速发展,在我国现阶段,人们为了推动制造行业的发展,将许多先进的技术应用到制造行业中,焊接技术是制造行业应用较为广泛的技术,所以,本文就焊机技术的现状及未来的发展趋势进行分析与研究,以促进焊接技术在制造行业中快速发展。

1 我国当前焊接技术的发展现状

在我国现阶段,随着社会经济的快速发展,人们的生活水平在不断的提高,我国城市建设及社会发展的主要材料之一就是钢结构材料,人们对钢结构的材料质量要求也在不断的提高,因此在对钢结构进行加工的时候,对钢结构焊接技术要进行严格的控制,使之达到钢结构工程设计的相关规定。但是随着电子信息时代的快速发展,焊接加工技术被广泛的应用到各个行业中,从而有效的实现了焊接技术的自动化,这不仅加快了焊接技术的快速发展,而且更有效的提高了焊接的施工质量。在现阶段,焊接技术已经广泛的被应用到各个行业中,并且还充分的利用计算机技术对焊接过程中存在的应力变形及相关的问题进行控制。目前,人们已经对焊接技术创新进行了全面的分析与研究,以促进我国焊接技术的快速发展。

2 我国焊接技术的发展特点

焊接技术是一项综合性很强的工艺技术,焊接技术的发展与现代科技发展相辅相成,近二三十年焊接技术在我国得到了快速的发展,各种焊接技术不断的增多,真空、红外线、等离子物理、电子束、声学微、电子、超声等现代化科技技术在焊接技术方面得到了广泛的应用。焊接新技术不仅促进了焊接技术的快速发展,也奠定了焊接技术在制造行业的地位,并且有效的扩大了焊接技术的应用范围。

在我国现阶段,机械制造行业以及其他产业的主要制造技术就是焊接技术,焊接技术广泛的应用于家用电器、轻工纺织、部件、海洋工程、机车、汽车、船舶、特种设备、桥梁、建筑、矿山、冶金、煤炭、石化、航空航天、核能及电站等我国社会经济的各个行业中。焊接技术中渗透着现代化的科学技术,有效地促进了我国焊接技术的快速发展。

3 现代工业常用的高效焊接方法

3.1 气体保护焊

一般以气体作为电弧的媒介,并且保护焊接区及电弧的电弧焊就是气体保护焊,依据气体保护焊焊接效果的不同,分为非熔化极(钨极)惰性气体保护焊和熔化极气体保护焊。

3.2 电阻焊

在两电极之间压紧被焊接的焊件,并对其加以电流,使电流流经被焊接的焊件接触面以及焊件临近区域产生的电阻热效应将其加热至塑性状态或者融化,使焊件形成金属结合的一种方法叫做电阻焊。电阻焊一般广泛的应用于航空航天、汽车、家用电器及电子等行业中。

3.3 螺柱焊接

螺柱焊接一般按照焊接方式不同分为拉弧式和分为储能式两种,这两种焊接方式都是单面焊接。由于螺柱焊接不需要穿孔,所以螺柱焊接不漏气、不漏水,也不需要对非焊接面进行再次焊接或者加工。

3.4 磁控焊接

磁控焊接技术是近几年发展的新型焊机技术。磁控焊接一般使用外加磁场控制焊接的质量,磁控焊接具有投入成本低、效益高、耗能少及附加装置简单等提点,在国外有“无缺陷焊接”的美誉,所以,磁控焊接技术得到了广泛的应用,也引起了焊接工作人员的兴趣。

3.5 多电弧共熔池焊接

由于一个熔池上燃烧多个电弧,不仅可以提高总的焊接热量,还可以改变焊接热量的分布特点,能向熔池及焊接两侧面提供一定的热量和液体金属,有效地提高了焊接的速度及焊接的生产质量。

4 我国焊接技术在各个领域中的应用

4.1 在航空航天中的应用

众所周知,焊接技术性能可靠、焊接质量优良,在航空航天工业中被广泛的应用,在航空航天工业中焊接技术占全部工时的10%,航空航天领域中50%以上的连接部件使用的都是焊接技术。由于航空航天工业对材料的要求比较特殊,所以在航空航天种焊接技术应运而生,在现阶段,高能束流焊接技术及固态焊接技术在航空航天工业中应用比较多。其中在我国航空航天工业中最常用的先进焊机技术是搅拌摩擦焊、电子束焊及激光焊,焊接技术在航空航天技术中被广泛的应用,促进了航天航空业的快速发展。

4.2 汽车制造领域中的应用

在汽车制造领域中汽车的变速箱齿轮、汽缸、离合器、行星齿轮框架、后桥及发动机增压器涡轮等部件都使用的是电子束焊接技术;而汽车中的车身拼焊、零部件的焊件及框架结构主要使用的是激光焊接技术;在汽车制造领域中汽车的液压成型管附件、汽车车门预成型件、汽车地方车身支架、汽车轮毂及发动机引擎主要应用的也是搅拌摩擦焊接技术,由此可见,焊接技术广泛地应用于汽车制造领域。

4.3 船舶工业中的应用

高效焊接技术在船舶制造工业中具有至关重要的地位,高效焊接技术是一项专业性、技术性很强的系统工程,尤其是二氧化碳气体有效的保护半自动焊接技术的应用率达到60%~65%,高效焊接技术成为我国船舶制造工业中的关键技术之一。现阶段先进的船舶焊接技术是保证船舶制造质量、缩短船舶制造工期、降低船舶制造成本、提高船舶制造效率的有效途径,也可以有效地提高企业的经济效益。

5 我国焊接技术的发展趋势

我国焊接材料的产量在全世界位居首位,但是焊接产品的质量以及高品质焊接材料的生产与世界先进国家存在一定的差距,主要表现在以下几点:①对焊接材料预处理缺少专业的体系及技术,如对焊接原材料的筛选及检验,对焊接材料的混合均匀度及焊接预烧结处理等;②在工作中对于焊条药皮密实度的改善,就我国目前的油压式压涂机的具体工作性能来看,依旧存在很多不完善的方面,比如工作中由于对水玻璃加入量的加大,就会降低药皮在工作中的实际性能;③在实际的生产车间环境治理方面国外主要是以密闭的方式来进行熔炼焊剂工作中,但是从我国的现状来看,其主要是使用敞开式的生产方式;④在相关焊剂生产设备的自动化水平方面,对于焊剂的成形以及相关的颗粒度等方面依旧存在很大的差距;⑤在实际工作中的无铅连接材料以及技术应用方面,就目前我国的实际应用现状来看,与国际先进水平依旧存在很大差距,相关的钎焊理论与实践水平只在部分领域取得了一些成绩,也就是说,其发展应用的总体技术水平依旧不高,在以后的工作中要特别注意高端焊接产品以及特种助焊剂等方面的应用以提升工作。

6 结 语

在我国现阶段,随着焊接技术的快速发展,在促进社会经济快速发展的同时,也给人们的生活带来了便利,但是随着焊接材料的不断变化及焊接技术的快速发展,制造行业对焊接技术提出了更高的要求,同时,在现代化的社会中,焊机技术已经进入了数字化的时代,所以,我们应该尽可能地将先进的科学技术及理念应用在焊接技术中,加大焊接技术的研发力度,努力研发新的焊接技术及方法、发现新的焊接材料及焊接设备,进一步提高焊接机械化、安全可靠性及自动化水平,有效地促进我国焊接技术及制造行业的快速发展,提高经济效益。

参考文献:

[1] 黄建平,黄永平,肖延江.论我国焊接行业的现状[J].科技与企业,2012,(1).

[2] 李晓延,武传松,李午申.中国焊接制造领域学科发展研究[J].机械工程学报,2012,(6).

第12篇

关键词: 船舶焊接技术;高效焊接;差距

船舶焊接技术是船舶工业的主要关键工艺技术之一。目前,世界各主要造船企业在20世纪90年代中期已普遍完成了一轮现代化改造。同时,在此基础上又陆续启动了新一轮现代化改造计划。投资目标很显然集中于高新技术投资力度进一步加大,大量采用全新的造船焊接工艺流程,高度柔性的自动化焊接生产系统和先进的焊接机器人技术,以保证这些造船强国在国际竞争中具有独特的技术优势。

进入21世纪,面对新的挑战和机遇,对我国船舶焊接技术进行综合分析研究是极有现实性和针对性的,并以此来激励我们去做好当前必须做的各项工作,大力推进高效焊接技术,加快焊接技术改造步伐,努力将相对资源优势转化为科技竞争优势,促进船舶产业进步和产业升级。否则,将不但难以实现船舶工业振兴的宏伟发展计划,甚至会出现我国现有的国际市场份额都难以维持的严峻局面。

一、船舶焊接技术现状

受20世纪70年代中期和20世纪80年代中期两次严重造船危机打击,世界造船业总局面发生了重要变化。日本、韩国、中国(包括台湾省)造船业迅速发展起来,使世界造船中心由欧洲转向东亚,东亚地区的造船量占世界造船总量的78%(以总吨计算),在东亚地区造船诸国中又形成了日本、韩国、中国大连和上海的世界造船“金三角”地区。

这个狭小的“金三角”地区聚集着众多的世界一流的造船企业、研究开发中心及其船舶配套设备厂,其造船量占世界造船量的70%以上,有“世界造船基地“之称。

中国的造船能力和市场份额有明显增长,并将成为世界造船格局演变的重要推动力量。我国造船业的规模据国家统计局统计,1999年年销售额超过500万元人民币的修造船企业有461家,职工达29.6万人销售总额达345.95亿元人民币,其中海船造修厂有72家,职工有12.4万人,销售额达到 201.51亿元。

目前,我国至少有30家船厂在建造出口钢质海船。其中中国船舶工业集团公司9家,中国船舶重工集团公司4家,其他17家。

自20世纪90年代后半期起,我国造船业发展的一个重要特点是;地方的和中外合资的与外方独资的造船企业发展迅猛,并形成了与中国船舶工业、中国船舶重工两大集团公司“三分天下”的格局。

自改革开放以来我国造船业在技术水平、船舶类型、建造质量以及建造周期等方面都取得了长足的进步,具备了一定的国际竞争力。其中船舶焊接技术的长足进步贡献突出,并取得了较好的经济效益。

1、造船生产中应用的高效焊接工艺方法。这些高效的焊接方法从20世纪70年代末期的3-5种发展到现在的35种,基本满足了建造出口船舶,海洋石油平台以及各类非船舶产品的需要。

2、焊接高效化率大幅度提高。焊接机械化自动化率自20世纪90年代以后有了较大幅度的提高。

3、船厂的焊接设备构成逐渐趋于合理旋转式直流弧焊机已从1983年的56.45%下降到2001年的65%,最终将全部被淘汰,取而代之的是整流弧焊机、CO2气保护焊机、交流焊机、埋弧焊机以及船用机械化自动化平角焊机、垂直气电焊机等。

4、船舶焊接新工艺、新技术、新材料的应用与推广。由于部分船厂的产品特点是多品种、小批量,产品结构和材料变化频繁。近年来,随着转换现代造船模式,大力推进区域造船法,使船舶焊接技术也发生了较大的变化,其中比较突出的是一些重点骨干船厂先后都引进了国外先进的平面分段装焊流水线,采用了拼板工位多丝埋弧自动焊,单面焊双面成形新工艺、新装备。其焊接范围可分别用于5-20mm和10-35mm的船用板材的对接拼板,同时在按区域造船的理论指导下,对船体的平面分段构架的装焊也采用了半自动或自动气保护角焊工艺使焊接效率大大提高。

对于船台大合拢时的垂直对接缝(长度达15-30m)的焊接,原采用手工电弧立焊工艺,其缺点是生产效率低,劳动强度大,对焊工操作技术要求高,焊接质量不稳定。我国造船行业从20世纪80年代中期开始应用CO2气电垂直自动焊工艺,焊接时,在焊缝背面安放梯形槽陶质衬垫,焊缝正面采用水冷铜滑块强制成形,以保持熔池稳定和焊缝成形良好,其焊接生产效率比常规手工焊提高5-7倍,焊接质量稳定,目前已在船厂得到应用。

5、焊接材料应用方面。近几年药芯焊丝的应用异军突起,由于药芯焊丝具有熔敷效率高,焊缝质量好、焊接飞溅少、容易实现机械化和自动化焊接。目前船厂已普遍采用药芯焊丝来焊接船舶结构。同时它又与CO2焊接工艺技术相结合,使船厂在生产中尝到了甜头,所以目前一些船厂认为CO2气保护药芯焊丝焊接将是作为船厂的主要焊接工艺与焊接材料。

由于大量推广应用CO2气保护药芯焊丝,从而也大大提高了我国船厂焊工人均日消耗的焊接材料量,这也进一步降低了我国的造船成本,缩短了船舶的建造周期。另外,在一些高附加值船的建造与非船产品(如大型钢结构高层建筑大型桥梁等)的焊接技术上也开创了许多创新的焊接技术,取得了较大的经济效益和社会效益。

二、高效焊接工艺设备的开发与应用在船舶方面的作用

为提高船舶焊接机械化、自动化水平,在引进消化的基础上开发研制了垂直自动焊机,目前已基本结束了依赖进口的局面,其焊接质量基本上能达到100%的合格,这也是我国船舶焊接技术中有显著特点的技术与装备。根据中国船舶行业发展规划,我国船舶工业将进入世界造船强国的行列。在船舶焊接技术方面我们虽然有10多年来的经验与基础,但同时也看清了与国际先进造船大国的差距。

近年来,我们又集中力量,紧跟国际先进造船焊接技术,跳跃式的自行开发研制适合船厂专用双丝单面MAG焊接技术与装备。该项技术目前已在沪东造船厂进行考核和应用阶段,其主要特点是可无间隙装配、坡口内定位焊、添加切断细焊丝,背面应用陶瓷衬垫,正面双丝单面活性气体保护焊,板厚在12-22 mm范围内可一次成形,焊接速度快、焊接效率高、焊接质量好、应用前景良好。该设备在日本也是1998年才刚推出的新颖单面焊双面成形船舶专用设备,目前已在船厂广泛应用。近年来又开发了船舶专用垂直自动立角焊机,该机带有液面自动跟踪功能,焊接工艺方法基本和原有的垂直自动焊机相同,即正面用铜滑块,反面用陶瓷衬垫。经试验分析,焊接效率为原来方法的 6倍,同时也大大地改善了焊工的劳动环境,目前该设备在进一步完善,不久即可在船舶建造中广泛使用。

三、展望21世纪的船舶焊接技术

进入21世纪以来,随着国际船舶市场的复苏,给我国船舶工业带来了新的发展机遇,尤其是我国加入了WTO以后给我国船舶制造业带来了更激烈的竞争和机遇,我们必须清醒地认识到我国船舶焊接技术还严重地制约着造船的产量、质量、成本、周期。我国的船舶焊接技术与国外同行业先进水平相比,差距不是缩小,而是在继续拉大,日本已在20世纪末初步完成了造船焊接的机械化与自动化改造计划,20世纪90年代后期焊接机器人已批量应用。结合我国国情,我们认为船舶焊接技术的发展方向应是努力提高造船焊接机械化、自动化水平,推广高效、节能型焊接设备,结合新产品的开发,研究应用焊接新工艺、新技术、新材料,进一步提高焊接生产效率。掌握先进技术应当遵循客观规律,应当循序渐进,但也不能排除跳跃式的发展。造船焊接要实现机器人焊接是我国造船界专业人士梦寐以求的,但要实现这一目的,必须要开展这方面的研究和探索,首先要解决好船用钢板的切割下料的技术更新,要形成火焰切割、等离子切割和激光切割三足鼎立的局面。其次在焊接电弧跟踪技术方面要有成熟的实用技术。

要实现船舶焊接技术更新、更快地发展船舶工业要处理好以下几个关系。

1、处理好重点与一般的关系要充分考虑实际与可能有所为有所不为以点带面逐步实现先进焊接技术在船厂的推广与应用。

2、处理好发展常规船舶与发展高技术、高附加值船舶的关系。在船舶市场中油船、散货船和杂货船属常规船型,约占整个市场的70%,集装箱船约占 15%-20%,而其余高新技术、高附加值船舶仅占少数。因此,焊接技术也要大力发展适合不同船型的便携、简易的机械化、自动化焊接设备,同时要大力开发国产的适合各种船用材料的系列化高效焊接材料。

3、处理好自主创新与技术引进的关系,积极开展对外技术交流和技术合作。

第13篇

关键词 传感器;制造;焊接技术;应用

中图分类号TH13 文献标识码A 文章编号 1674-6708(2014)106-0154-02

0引言

焊接技术指的是在高温或者高压的条件下,将需要连接的材料连接成一个整体。目前,焊接技术逐渐朝着自动化、数字化、智能化的方向发展,并在各行各业均有广泛的应用。其中,其在传感器的制造中便发挥着至关重要的作用。传感器在实现信息的自动化检测和控制中的用途极为突出,但是随着科学及信息技术的发展,传统的焊接技术已经不能满足其对于传感器质量、准确性、灵敏性的需求。因此,笔者对焊接技术在传感器制造中的应用展开了较为系统的论述,以期促进传感器制造中焊接技术的创新与完善。

1 焊接技术与传感器制造的关系概述

焊接技术是一项将两种或多种母料连接在一起的工艺,其具有效率高、花费低、连接稳固可靠、适于批量生产等优势,从而逐渐取代了传统的螺纹连接、黏结等连接工艺,广泛应用于工业、建筑业、机械制造业等领域。同时,传感器作为一种精密的检测装置,也使用了焊接技术进行制造,且随着焊接技术的发展进步,其在传感器制造中也得到了越来越迅速的发展应用。由于焊机类型各不相同,其焊接原理也存在差异,因此,为了更加高效便捷的完成传感器的制造,并保证其达到具体应用条件对其性能的要求,就要选择恰当的焊机。此外,还要在掌握焊接工艺基本要求与操作规范的基础上,不断改进创新工艺,以进一步提高传感器制造的效率,降低生产成本,避免安全隐患,为企业和社会创造更大的综合效益。

2 焊接技术在传感器制造中的具体应用

2.1传感器壳体间的焊接

在传感器的制造过程中,对焊技术是普遍使用的焊接工艺之一。对焊指的是将两个外径相同的母料焊接在一起。传感器种需要对焊的壳体的内部装有线缆、芯片、电路等零部件,因此,为了避免或者减小焊接对零部件的损坏,就需要在保证焊接强度足够使壳体牢固连接为一体的条件下,使焊接电流尽量维持在较小的范围内。此外,还要求在焊接结构上进行特殊的工艺设计,例如常用的焊唇结构,在焊接时,其不仅有利于热量的集中,还能在电流较小的条件下,使得需要对焊的壳体牢固的焊接为一体,并且在微束等离子焊接、氩弧焊中还能够有效减少焊弧偏移的程度。如果需要对较为复杂的壳体或者相贯面进行焊接,可以采用钎焊技术。在进行钎焊之前,要先按规范装配待焊接的零部件,然后在需要实施焊接的部位灌以焊料。在焊接前,需要把上述已灌注焊料的零部件放入高温炉中,焊料熔点较低,在高温作用下会逐渐熔化,从而达到焊接的目的。

2.2波纹膜片的焊接

传感器用于各种测量,并将检测到的信息以所需的形式输出。其中,用于测量压力的传感器要求把敏感芯片和被测介质分离开来,因此需要在制造传感器时焊接波纹膜片以起到分隔作用。通常来说,波纹膜片与需要与其相焊接的传感器部分的质量、厚度是不同的,因此,这类焊接技术以采用激光焊接、电子束等离子焊接等焊接工艺为宜。这些焊接技术具有美观、热影响较小、焊接深宽比大等显著优势。最常用的焊接方法是激光焊接,操作时,首先要将电流和频率调节到最适值。一般情况下,应该在保证焊接面能够熔化的基础上,尽量减小电流值,同时增大频率。这样做的目的是保证焊接面焊接质量的良好,还能避免发生瞬间击穿波纹膜片的情况。从焊接结构方面考虑,最常选择的是夹持焊接技术,具体做法是:在焊接时把波纹膜片夹置于中间部位,其一侧采用的压环或者接头的质量和厚度都要相对大一些,并需要将其另外一侧与传感器壳体相焊接在一起。这样能够确保焊接的稳固可靠性,还可以更好的发挥波纹膜片的隔离作用。

2.3管帽、管壳与传感器基座的焊接

随着科学技术的发展进步,传感器逐渐具备了微型化、数字化、集成化、智能化、自动化等现代化设备的特点。为了与其上述性质相适应,管帽、管壳与传感器基座相互连接更多的采用了焊接技术,其焊接最常见的方式是电阻焊。电阻焊技术效率高,焊接质量及安全性更加可靠。在电阻焊的过程中,最值得注意的是,要尽量使两焊接面之间的接触电阻值保持较大值,这样可以有效减小焊接所产生的热影响。管帽、管壳与传感器基座的焊接结构采用的是增加焊接筋和焊接凸台的方式,这也有利于增大焊接面之间的接触电阻。此外,在工装方面,采用具有较好导热性能的材料(例如,铜和铝);如果焊接面之间存有难以处理的油污、氧化物等杂质,或者待焊接的材料的导热率都比较高,可以选择使用电阻焊中的双波焊技术 。在双波焊的操作过程中,首先释放出脉冲相对较小的电流,产生一部分热量加热零部件并清理焊接面的油污、氧化物等,然后再放出脉冲相对较大的电流,使管帽、管壳和传感器基座牢固焊接在一起。

3结论

综上所述,由于焊接技术逐渐朝着自动化、数字化、智能化的方向发展,并且其具有高效、环保、成本低、生产快捷等显著优势,由此,在传感器的制造行业中获得了越来越广泛的应用。焊接技术工人应该系统掌握不同焊接方法的操作规范、技术要领和适用条件,使得焊接技术更好的应用于传感器的制造工艺中,创造更大的经济效益和社会效益。

参考文献

[1]段九勋.焊接技术在传感器制造中的应用[J].中国仪器仪表,2006(2):89-90.

[2]Markus Kogel-Hollacher.新型传感器在遥控激光焊接技术中的应用[J]. 世界制造技术与装备市场,2006(2):107-108.

第14篇

【关键词】国际 石油化工 焊接施工技术 发展趋势

为了满足和适应现代工业生产的实际需要,现代焊接施工技术得到了长足的进步和发展,它是以现代工业作为载体的重要技术。就西方发达国家而言,重工业已经发展到了一定高度,而石油化工焊接施工技术的核心材料为钢材,目前,钢材的基本性能已经得到了大幅度改善,焊接材料的质量也已经得到了提升。近年来,全球的产业结构得到了深刻变革,焊接技术已经不仅仅局限于焊钢,非铁金属以及非金属的焊接已经逐渐走进了人们的视野,作为一项新兴产业,它具有非常广阔的发展空间。

1 国内外焊接技术的发展现状

现如今,我国的焊接理论研究已经上升到了一定的高度,有相当一部分焊接技术已经与世界接轨。同时,我们也深刻地认识到:国内的焊接技术总体水平以及在各个产业的应用远远落后于国际上一些发达国家。首先,我国的焊接结构应用比例远远不足,作为衡量一个国家焊接结构应用广泛与否的重要标准之一,我国的焊接结构产量与西方发达国家存在着巨大差距,据不完全统计,我国的焊接结构用钢量仅仅占到钢材产量的四分之一,远远低于发达国家的平均水平。其次,我国的焊接技术自动化水平相对较低,距离全面实现焊接技术的自动化还有很长的一段路要走。而且,常规意义上的焊接工艺水平相对滞后,虽然一些企业引进了一些国外的先进器材,但这远远不能够满足工业生产的实际需要。其次,国内的焊接材料质量非常不稳定,品种相对单一,这些都是制约我国焊接技术发展的重要因素。由此可见,我国的焊接工业在今后相当长的一段时间里,仍需要将钢材视为焊接对象的主体,主要产品仍旧需要与传统产业的结构相适应。

2 石油化工焊接施工技术

就国内的石油化工焊接施工技术而言,该技术的发展水平与总体焊接水平十分相符,手工电弧焊仍旧是石油化工行业中应用最为广泛的一种技术,而新产生的TIG焊目前也得到了大力推广和广泛应用。由于石油化工产业的焊接施工技术具有其自身的特点,激光焊接、等离子焊接技术并没有得到应用。对石油化工焊接技术有所了解的人都知道,化工容器、化工装置以及管线现场拼装焊接是石油化工焊接工程的主要特点,石油化工焊接工程所采用的材料具有较大的变化范围,焊接位置的随机性非常强,这些特点决定了手工电弧焊在石油化工领域仍旧具有相当大的应用空间。就目前的形势而言,在国际以及国内的石油化工施工领域,手工电弧焊占到的比例均达到了一半以上。据不完全统计,在西方一些工业相对发达的国家和地区,焊条的产量呈现出了逐年下降的趋势,这与手工电弧焊的应用息息相关,反观我国,焊条的产量仍旧居高不下,焊条渣系采用的仍旧是上世纪中叶从前苏联引进的,品种非常单一。而工业发达国家所采用焊条的牌号以及系列则呈现出了多元化态势,这些焊条的性能多样,用户完全可以根据自身的需求,在各类产品中选择符合要求的焊条。当然,由于焊条的牌号不同,各自的价格也不尽相同。由此可见,国际焊接技术较从前得到了很大程度地进步,其正朝着高效率、高质量的发展方向高速前进。我国在此领域也不甘落后,相继开发了铁粉焊条、重力焊条等一些列特种焊条,并相继在石油化工焊接施工中得到了推广和应用。在最近几年,重力焊条普遍得到了人们的重视,该种类型焊条的药皮中被放入了铁粉,这大大提升了熔敷效率,如果与一些机械化焊接设备进行协调配合,将大大超出手工电弧焊的工效。目前,重力焊条已经在石油化工焊接施工中得到了大力推广,其具有广阔的可利用空间。而铁粉焊条的优势在于其耗电量少、熔敷效率高,这些优势对改善焊条的工艺性能十分有帮助。基于此,西方国家把对铁粉焊条的研发和应用作为重点项目工程。而E5028和E5018铁粉焊条的应用,预示着焊条产量将能够充分满足当今工业的生产需求,而在石油化工施工中,铁粉焊条同样发挥了不可取代的作用。通过以上的阐述,我们不难看出,高效焊条的应用,改变了当今世界工业产业的格局,更使得石油化工焊接施工技术朝着高效的方向发展。

目前,我国的弧焊发电机在直流弧焊机中占有相当大的比重,而此类焊机由于具有噪音大、高耗电量的劣势,已经基本被西方国家所淘汰,在上个世纪的美国,动焊机就已经被应用到了各类工业产业当中。此外,国内焊机的技术指标相对较低,其水平只相当于国外上世纪80年代的水平,这严重制约了我国焊机的发展。现如今,由于电子逆变技术的发展,先进的电子器件被不断地研发出来,自从人类步入了21世纪,国际的电焊机已经朝着全电子化控制的方向发展,弧变电源中越来越多地运用到了逆变技术,就现在的形势而言,不论哪一种焊接设备都与电子控制技术息息相关。电子弧焊机具有动态反应时间及时、焊接稳定、控制性能好、节能环保等诸多优势,而其重量仅仅是传统焊机的10%-20%。这些优势都奠定了电子弧焊机在电焊机领域中的牢固地位。此外,在西方发达国家,人们正试图开发管式逆变焊机,从而取代常用焊机,以弧焊变压器为核心的交流焊机,也已经被众多新型焊机所取代,而在国内,弧焊发电机仍旧占据着主置,但整体来说,我国弧焊机的整体发展趋势是良好的。

埋弧自动焊,成本低、效率高以及质量稳定是此类焊接技术的最主要特点,时至今日,埋弧自动焊仍旧占有非常重要的位置。特别是在石油化工施工领域里,利用埋弧自动焊可以制造一些化工装置或化工压力容器,在最近一段时间,埋弧自动焊已经朝着高效、节能的方向发展。而带极埋弧焊的效率尤为突出,效率要比其他焊接技术高出三到四倍,西方一些国家在此基础上,研制出了双带极埋弧焊技术,其熔敷效率可以达到每小时60千克,这是任何焊接技术都不能比拟的。

3 总结

当今社会,信息技术高度发达,工业领域的技术革命引领着工业产业的发展方向,我国也已经涉足于高技术领域,就石油化工焊接施工技术而言,其在工业产业发挥巨大作用的同时,更显现出其高技术特征。石油化工在我国属于传统产业,而提升焊接施工技术水平,可以有效保障石油化工产业的正常生产维护以及基本建设。对此,我国必须紧跟时代步伐,不断开发出新的焊接施工技术,与石化产业的发展状况相适应,满足社会的需要。

参考文献

[1] 武云飞.国内外焊接技术基本情况及分析.焊接,2007(4)

第15篇

进入21世纪,中国的冶金工业发展迅速,从而对压力容器焊接的技术要求越来越高,虽说与西方工业强国存在一定的差距,不过经过我国冶金行业的科研人员上下求索的研究历程,各种类型的压力容器取得技术突破的飞进,其中尤为重视钢开发方面的焊接技术,也因为焊接不锈钢压力容器或不锈钢耐蚀层致使市场需求越来越大。我国的压力容器焊接技术日益精进,形成自身系统化、系列化的压力容器焊接新技术的技术体系。此文主要分析一下压力容器焊接技术的发展历程和压力容器焊接新技术与应用探讨。

关键词:

压力容器;焊接技术;技术应用

压力容器应用范围广,种类多样和数量繁多是其优点,能够适用各个领域,在化工、冶金和军工等行业中是一种不可或缺的重要生产器具,可以用来装载不同介质的生产原材料。也能应用于各行各业之中。其中尤为重视钢开发方面的焊接技术,也因为焊接不锈钢压力容器或不锈钢耐蚀层致使市场需求越来越大。我国的压力容器焊接技术日益精进,形成了自身系统化、系列化的压力容器焊接新技术的技术体系。由于压力容器的大量使用事关于操作人员的人身安全,尤其是石油行业对压力容器的批量使用,石油被誉为“黑色金子”,我国经济的高速发展离不开石油,保障石油存放的安全措施是国家经济飞速发展的重要战略,液化石油气拥有易燃易爆的特殊性,平时存放如与空气混合会变成危险的易燃爆炸物,遇火还会造成爆炸事故,因此提高压力容器的焊接技术保障石油的问题是刻不容缓的。不断研究压力容器的焊接技术,推进压力容器的技术发展不仅是要确保各类压力容器安全高效的运作,而且更是保障操作人员的及周围人员的人身安全,也是保障使用压力容器的企业的财产安全。

1窄间隙埋弧焊技术

压力容器的窄间隙焊接方法有多种多样,可应用于不同的压力容器,而且能更好地适应各行业的生产制造需求。压力容器的壁厚如果厚于10cm,使用较为普遍的U型或者V型坡口是比较落后的了,因为这样不仅仅是焊接不出达标质量的压力容器,而且还会浪费企业的原材料、能源以及劳动力资源,甚至会降低企业压力容器生产车间的生产效率。在传统观念看来,间隙的大小是对厚壁容器的焊接时至关要紧的,而事实是没有比压力容器焊接技术的稳定质量更重要的了,质量是壁厚焊接的关键,如果焊缝出现了缺陷,就如同河坝出现了溃堤,压力容器的质量一旦下降就难再挽回。即使这样,人们还是倾向于使用窄间隙埋弧焊技术,是因为窄间隙埋弧焊技术的焊接速度比常规的焊接技术快,产品生产的效率高;可以节省原材料和能源,降低成本;降低残余应力对压力容器的影响;降低产品变形的几率等等优点。此外,在进行焊接的时候,除了了解窄间隙埋弧焊接技术的基本功能外,还要关注设备具有的一些特殊功能,改进窄间隙埋弧焊接技术时要注意焊接设备中有双侧横向和高度识别的自动跟踪功能;焊接压力容器的封口焊缝时是要把焊缝焊得宽而薄,方便后期焊接时处理热效。

2接管的自动焊接技术

自动焊接技术有五花八门,而接管的自动焊接术主要是接管与筒体的焊接,还有就是接管与封头的焊接。常规的马鞍形埋弧自动焊设备已经不能跟上压力容器焊接的新技术的要求了,马鞍形埋弧自动焊也不适用于厚壁且存在窄间的压力容器的焊接。近年来新应用的接管马鞍形埋弧自动焊技术,自动化程度高,操作便利,操作者能控制更到位。接管的内径通过夹紧四连杆来自动定心,接管马鞍形埋弧自动化的断点记忆能够记录接管和筒体的直径参数确保焊接的自动化,这是对马鞍形空间曲线焊缝关键的一点。而对接管与封头的自动焊接技术来讲,主要的是向心接管自动焊接技术和封头接管自动焊接技术。进行压力容器自动焊接的时候,焊接设备能够运用数学模型顺利把焊枪对接管外壁进行自动化的模具定心,焊枪将会定位在接管的中心线上,比旧式焊接技术节省人力资源和生产时间,提高焊枪旋转中心的自动定位的工作效率,然后自动寻位在于坡口底部,程序记录下压力容器在进行接管和封头焊接时的接缝高度,就能够自动化追踪而高效节能完成焊接任务。

3弯管内壁的堆焊技术

压力容器的内壁会在长时间使用过程中遭到某种程度的腐蚀,甚至有时压力容器要承载高腐蚀性介质,如果压力容器的焊接技术不优,就会产生高腐蚀现象,压力容器的使用寿命就会减短,尤其在化工和核电行业使用的压力容器尤为严重。为了避免这种情况,使用者会在压力容器的内壁表面堆焊上一层不锈钢耐蚀层来抗腐蚀。用以往的堆焊技术来讲,在直管内壁堆焊不锈钢耐蚀层相比于在弯管内壁堆焊不锈钢耐蚀层要简单。弯管内壁堆焊技术能够满足30度的压力容器弯管内壁焊接的技术,是不能够再用此技术再适用于90度的压力容器弯管内壁堆焊,必须分三步,完成上一步后方可进行下一步,不可乱其顺序。这样的生产效率不能满足企业客户日益需求旺盛的商品需求。在这样需求大于供给和堆焊的科研技术迅猛发展的情况下,弯管内壁的堆焊技术应运而生。

3.130度弯管内壁堆焊技术操作者会做好拥有断点记忆功能数学模型,再以此控制30度弯管内壁堆焊设备,利用5轴协调运动使30度弯管内壁堆焊自动化,当运行错误的时候,焊枪摆动还能自动复位,无需人工操作,能够加强30度弯管内壁堆焊的稳定性和智能自动化的特性。而自动堆焊机进行工件3轴协调运作时,堆焊机器整体会与焊枪的运动幅度保持一样的速度和位移;对摆角的位置会与焊缝位和焊枪所在的平面之内;还要保证焊缝的圆心在平移换位的时候对准焊枪的旋转中心。这就是沿着圆周环自动堆焊不锈钢耐蚀层的30度弯管内壁焊接技术。

3.290度弯管内壁堆焊技术操作者使用90度弯管堆焊技术会顺延母线不锈钢耐蚀层的自动堆焊。二维变位机上可放置90度弯管内壁堆焊所使用的焊接工件。焊接工件会匀速运动,保持焊道不会位置错乱,保持堆焊焊道的平衡。而让90度的弯曲焊枪能够自动化变位,顺利在压力容器内壁堆焊,必须有赖于三维导轨的装载来实现。

4结束语

压力容器的焊接技术的突飞猛进,有赖于政府的政策大力支持和各位长居焊接技术的科研人员勤奋不懈的奋斗,也有赖于我国蓬勃发展的社会主义经济给生产压力容器的企业提供源源不断的经济刺激,也鼓励其更好的改良推进压力容器的质量和款式发展,从而形成压力容器一系列行业的经济良好循环。但是我们与以德国为首的西方发达国家的焊接技术相比仍有不足之处,因为各种原因,我国焊接技术底子薄,耗能大,技术不够先进。这更加要昂头奋起直追,缩小与发达国家焊接技术的距离,与国际标准接轨。继续研究更加高效节能的压力容器焊接技术,在世界市场上拓展更宽的市场,以质优价廉的中国“质造”扬名世界。

参考文献

[1]张勇,孟庆峰,王红庆.压力容器焊接新技术及其应用[J].科技视界,2013(24).

[2]斯涛.压力容器焊接工艺之己见[J].中国科技博览,2013(21).

[3]李佳琦.压力容器焊接的新技术与应用探讨[J].科学与财富,2013(2).