制造业科技创新范文

前言：我们精心挑选了数篇优质制造业科技创新文章，供您阅读参考。期待这些文章能为您带来启发，助您在写作的道路上更上一层楼。

第1篇

科技是国家强盛之基，创新是民族进步之魂。科技发展的方向就是创新、创新、再创新。建设创新型国家，实施创新驱动战略离不开科技创新。当今世界科技创新正深刻影响着人们生产生活的方方面面，也决定着一个国家的发展潜力。党的十明确提出了“实施创新驱动发展战略”，进一步指明了新时期我国科技创新的重要趋势。科学技术是经济社会发展中最活跃、最具革命性的因素，是提高社会生产力和综合国力的战略支撑，实现以科技创新为支撑的可持续发展，已成为全球经济社会发展的必然要求和战略选择。在我国实施一系列区域振兴的战略部署下，装备制造业实现了快速发展。进入机遇与挑战并存的后危机时代，装备制造业作为我国重要的基础性和战略性产业，通过科技创新引领装备制造业持续增长，坚持走新型工业化道路，是实现我国经济平稳较快发展的现实选择。面对新科技革命的汹涌浪潮，世界会怎样，是一个亟待深入研究的现实问题。当前，我国要在世界科技革命浪潮中抢占制高点，关键是要做强科技这个第一生产力，用好创新这把“金钥匙”，实现科技创新与装备制造业转型升级的深度融合，促进经济保持中高速增长、实现制造业迈向中高端水平的战略目标。未来科技创新对我国装备制造业在企业组织结构、发展模式、管理体系、生产方式等方面将产生革命性影响，通过深入分析未来科技创新对我国装备制造业转型升级的科学价值，探讨科技创新与我国装备制造业融合发展的可行性和合理性，并提出未来科技创新对我国装备制造业影响的对策建议，实现以科技创新增强我国装备制造业产业核心竞争力，推动我国由制造大国向制造强国转变的目标早日实现。

二、未来科技创新对我国装备制造业发展的科学价值

（一）有助于推进我国新型工业化进程党的十报告提出着力增强创新驱动发展新优势，使经济发展更多依靠科技进步、劳动者素质提高、管理创新驱动，推动信息化和工业化深度融合。面临人口红利逐渐丧失、资源消耗亮起红灯、生态环境压力越来越大的客观形势，以质的提升取代量的扩张越来越迫在眉睫。考察未来科技创新对我国装备制造业影响，是实现内涵式发展的重要内容。通过对我国装备制造业发展状况、阶段性特征、分布结构、制度安排等方面的研究，有针对性地推进我国经济结构的战略性调整，制定更加科学的产业经济政策，逐步提升我国产业竞争优势，焕发新常态下我国经济发展的新生机，增强我国装备制造业发展的内生动力，稳步推进中国特色新型工业化进程。

（二）为增强我国装备制造业核心竞争力提供重要支撑通过深入剖析影响我国装备制造业发展的各种因素，从实际出发运用科技创新成果推动我国装备制造业持续发展，积极应对制造业向发达国家回流的新挑战。同时，伴随着新一轮科技革命的发展，智能制造集成了技术创新、模式创新和组织方式创新的先进制造系统，将创新驱动的新引擎全速发动起来，智能化制造将对传统制造业生产方式产生革命性影响，正在成为我国制造业转型升级的新趋势，智能制造对实现我国装备制造业核心竞争力的快速提升发挥着重要作用。

（三）有利于加快转变装备制造业发展方式当前，我国正处于经济社会转型发展的重要时期，“十二五”规划提出要以加快转变经济发展方式为主线，通过实现产业转型升级，提高产业核心竞争力，必须依托科技创新和战略创新两个方面持续不断地投入，推动制造业发展方式转变。党的十报告第一次提出“实施创新驱动发展战略”的重要任务，是进一步落实科学技术是第一生产力的重大战略举措，强调必须把科技创新摆在国家发展全局的核心位置。我国正经历一个综合实力增长的黄金期和经济结构转型的加快发展期，但不平衡、不可持续性问题依然存在，制造业产业总体上仍处于国际分工的低中端，必须更多依靠科技创新驱动推动经济平稳较快增长，通过科技创新加快推进我国装备制造业发展方式转变，实现我国经济又好又快发展。

三、科技创新与我国装备制造业发展状况

（一）我国装备制造业发展状况我国装备制造业的发展有着近百年的悠久历史，尤其是曾被誉为“中国工业摇篮”的东北老工业基地，在建国初期前苏联援建的156个重点项目中，如在辽宁省沈阳市援建了包括沈阳第一机床厂、沈阳风动工具厂、沈阳飞机制造公司等重要装备制造业企业，奠定了建国初期国家工业基础。建国后，我国装备制造业走上了一条优先发展重工业的发展道路，成为我国经济实现快速增长的重要拉动力量。在计划经济体制下形成的重型产业结构和较为单一的所有制结构以及由此形成的陈旧观念，严重地制约着我国装备制造业的快速发展。改革开放以来，我国制造业实现了长足发展，伴随着资源环境矛盾日趋突出，一些资源型老工业基地如山西省、东北地区等地的经济发展出现了相对衰退现象，发展遇到了前所未有的困境。进入新世纪，我国实施东北地区等老工业基地振兴战略，为我国装备制造业的发展注入了新的活力。在国家实施老工业基地振兴战略十周年之际，尤其是在国内外市场经济结构深入调整的背景下，面临国内制造业转型升级的现实要求和未来科技创新带来的新机遇，我国装备制造业必须依托科技创新加快推进转型升级步伐。

（二）未来科技创新对我国装备制造业带来的挑战当前，新一轮科技革命和由此引发的产业革命方兴未艾，需要我国制造业抢抓机遇。科技革命从产业角度看，可能引发“仿生再生和生物经济革命”，主导产业包括：新一代生物技术产业将实现现有生物产业的升级换代，拟人化的信息和智能产业将实现信息转换器和人格信息包技术的商业应用，仿生和创生产业、再生产业等［1］。未来科技创新主要体现在空间科技、人口健康科技、矿产资源科技、能源科技、生物质资源科技、先进材料科技等方面，将对全球产业分工格局和全球生产体系产生重大影响。当前，高品质基础原材料的绿色制备、资源高效清洁循环利用的过程工程，成为影响我国装备制造业国际竞争力的战略性科技问题。同时，数字制造技术、知识产权、设计、软件、品牌对装备制造业竞争力的影响程度提高，我国装备制造业需要大力推进以数字化制造为重点的工业化与信息化深度融合，推进制造智能化，大力加快人才培养和支持核心技术攻关，积极应对未来科技创新对我国装备制造业带来巨大挑战。

（三）我国装备制造业创新驱动发展的制约因素我国装备制造业自主创新能力不足，最终影响到产业发展的市场适应能力及把握机遇的能力。同时，我国装备制造业缺乏创新生态系统建设，很少会将客户及合作企业引入到企业的创新过程中，企业短视行为明显。产业结构不合理是制约我国经济发展的另一重要因素。伴随着国际金融危机和债务危机的长期影响，我国装备制造业基地既面临着严重的需求约束，又面临着突出的结构性矛盾，能否抓住未来科技创新带来的机遇，对我国装备制造业转型升级至关重要。同时，在唯经济增长的理念下，政府职能定位出现错位、越位现象，对高污染、高排放为主要特征的装备制造业企业疏于监督，导致对资源环境破坏越来越严重，难以实现装备制造业的持续快速发展。我国装备制造业企业基本建立了具有一定执行力的职能型组织架构，但突破性创新不可能发生在职能型组织内部，缺乏有经验的组织支撑，最终也会丧失成为成功创新的机会［2］。我国装备制造业缺乏世界一流大企业和知名品牌，整体水平仍然处于全球产业链的低端，这些是目前我国装备制造业生产能力过剩、生产经营过程中突出的问题。

（四）科技创新与我国装备制造业互动发展的运作机理在新一轮科技革命、产业变革与我国加快转变经济发展方式形成交汇的历史节点，产业结构优化升级是提高我国经济综合竞争力的关键举措［3］。第一波经济全球化战略偏重于增长和开放，而第二波全球化战略却需要以彻底的结构性改革为前提来支持增长和发展。2015年5月，在华东7省市党委主要负责同志座谈会上强调，要加快形成以创新为主要引领和支撑的经济体系和发展模式。因此，我国装备制造业企业需要抓住世界金融危机的千载难逢的黄金机遇，大力吸收国内外高级要素，逐步成为具有“创新环节全球分工、创新资源全球配置、创新能力全球协调、创新核心以我为主”等特征的全球创新链体系中的重要一员［4］。因此，作为我国重要的特色工业———装备制造产业，在坚持走“信息化与工业化融合”的新型工业化道路过程中，需要运用最新科技创新成果，推进先进制造技术与我国装备制造业融合发展，利用先进制造技术改造传统产业，以加快我国装备制造业转型升级进程。理顺生产方式进化与科技创新之间的关系，并总结未来科技创新可能为我国装备制造业发展带来的机遇，将我国装备制造业转型升级与科技创新动态密切结合起来分析，充分发挥科技创新对我国装备制造业的支撑、引领作用，为我国实现由传统工业化向现代新型工业化转型提供持久动力。

（五）工业发达国家科技创新与装备制造业融合的比较与借鉴当前，世界科技革命主要是由社会需求驱动和知识与技术体系内在的驱动形成的。材料和制造是人类文明的物质基础。德国工业4．0是以信息物理系统为基础的智能化生产，其主要特征就是综合利用第一次和第二次工业革命创造的“物理系统”和第三次工业革命带来的日益完备的“信息系统”，通过两者之间的融合，实现智能化生产［5］。美国将人工智能、机器人和数字三维制造视为制造业竞争力的三大利器。日本实施新增长战略，以信息技术推动制造业的发展，致力于发展绿色经济，日本还提出积极建立“逆向工厂”，处理废料并把它作为资源，增强产业竞争力，实现“制造业进化”。欧盟提出智慧增长，俄罗斯实施促进经济由资源型向创新型转变的战略。据国际生产工程学会统计，发达国家目前推出的先进制造生产模式多大30余种，如小批量、多品种的柔性生产模式，网络化制造模式，虚拟制造模式，敏捷制造模式、计算机集成制造等现代制造模式广泛推行，使得企业管理方式由制度化和程式化转向模块化。各国通过构建现代制造模式，形成了生态工业、循环经济、绿色制造、清洁生产等制造业发展方向［6］。在经济全球化的今天，装备制造业发达的国家，总是由具有总承包能力即提供交钥匙工程的公司，把有关设计、制造企业联合起来，形成集群。到2020年中国基本实现现代化，我国将进入后工业化发展阶段，经济社会发展将由制造为中心，日渐变为以创新与服务为中心，我国装备制造业应该跟上这个时代。借鉴国外关于装备制造业低碳化转型升级的重大战略，我国装备制造业需要制定一个正式的发展战略，并应该明确制造业发展方向，强调制度保障体系在制造战略中的重要性。我国装备制造业必须加快产业结构优化升级，依靠科技创新驱动我国装备制造业保持平稳较快增长。

四、未来科技创新推动我国装备制造业转型升级的战略选择

伴随着全球经济结构战略性调整，世界产业竞争更趋平行化，产业创新时代已经凸显。当今信息技术的创新步伐依然迅速，中国正处在一个千年大变革的时代，智能化和绿色化特色更加突出。随着经济全球化的深入发展和先进制造技术的渗透和广泛应用，经济改革、科技进步，正日益深刻地影响着我国装备制造业的转型发展，我国制造业必须依托科技创新实现跨越式发展。

（一）发展数字化制造当今，全球正面临着以能源生态化、制造数字化为核心，以互联网和新材料、新能源相结合为特征的新一轮科技革命。三维打印技术就是通过各种手段用材料“打印”出这些薄层断面，并通过断面之间的叠合，制造出立体的物品。三维打印技术对创意设计是有力的支撑，可以通过三维打印技术很快制作出供试验用的原型，3D打印技术将创造新一代智能制造业。今天3D打印技术受到社会各界和媒体的广泛关注，部分学者认为3D打印技术改变了传统的制造模式，成为改变未来世界的制造技术、推动人类社会进入新一轮科技革命的重大推力。我国装备制造企业应该将“藩篱”打开，摒弃以生产者及其产品为中心、以传统技术为依托的固有制造文化情绪，需要对制造业发展模式进行深度变革。中国制造将向全球化、信息化、虚拟化、智能化、绿色化的方向演化，发挥中国制造与中国工程的联动效应。目前，信息网络技术植入平台型企业将成为未来制造业企业发展的新模式，使科技创新推动制造业进入了“泛制造业时代”。因此，我国装备制造业需要依托科技创新发展先进制造业，运用智能化系统发展装备制造业高度信息化、高度智能化的数字制造系统，将信息技术、现代管理技术和制造技术有机结合起来，推动我国装备制造业转型升级进程，增强发展后劲。

（二）培育装备制造业转型升级的生态系统我国装备制造业已融入一个全新的产业链竞争时代，制造业面对的已不再是单一竞争格局，发展环境日趋复杂多变。党的十报告首次提出，要把资源消耗、环境损害、生态效益纳入经济社会发展评价体系，为我国加快转变经济发展方式指明了方向，使装备制造业发展更多依靠科技创新和绿色低碳技术推动。在我国加快工业化进程中，特别强调经济建设和环境保护之间的关系。我国培育装备制造业转型升级的生态系统应遵循制造业低能耗、低排放、低污染的发展要求，加大节能减排力度，大力推进再制造、零排放和产业链接技术开发应用，推广循环利用和治理污染的先进适用技术，发展清洁能源和可再生能源，提高资源产出效率，强化制造业企业能源资源节约意识。积极倡导一种基于文明、科学、健康的生态化低碳发展方式，推动我国装备制造业从“承接制造＋产品创新”向“产品创新＋流程创新”转型，最终实现制造业绿色发展、低碳发展和可持续发展。

（三）发展绿色低碳制造技术依托科技创新推动发展是实体经济转型升级的必然选择。民族复兴，关键是振兴工业，要把握新的科技革命和产业变革的机遇。作为装备制造业发展大国，通过科技创新推动我国装备制造业的快速发展，对打造中国经济升级版具有着重要的带动和示范作用。当前，我国必须瞄准行业发展中的关键技术、共性技术和前沿技术，开发一批创新的工艺技术，研制一批创新的工艺装备，打破国外技术垄断，实现以移动终端代替操作平台，以智能系统替代人工介入。可见，未来的装备制造业自动控制系统将是高度信息化、高度智能化的绿色控制系统。通过加大对节能环保、新能源、新材料等领域的技术研发支持力度，保证产品质量，提高我国装备制造业企业的整体利益和市场竞争能力。

（四）构建装备制造业技术创新战略联盟党的十报告指出，加快转变经济发展方式就要实施创新驱动发展战略，着力构建以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系，以提高我国制造业的核心竞争力。我国发展装备制造业需要结合工业化与信息化相互融合这一新趋势，将企业发展重点集中于技术研发、市场拓展和品牌运作等环节，加强装备制造业、高技术以及传统制造业中的高端产品的技术引进，获取先进技术及我国制造业转型升级所需的战略资源。政府要通过引导和支持的方式鼓励不同类型自发的产业研发联盟的发展，强化自主创新、科技引领，选择重点行业和关键技术领域进行试点，以行业骨干企业为龙头，联合科研实力雄厚的大学和科研机构，组建多种形式的产业技术创新联盟。通过构建装备制造业产业技术创新战略联盟，推动我国装备制造业技术创新和市场拓展，发挥技术优势，带动全产业链创新，实现中国装备制造向中国装备“智”造的转变。

第2篇

【关键词】 制造业现状 制造业的重要性 科技创新 振兴制造业

中国是一个人口大国，所以制造业对于我国来说关系到国民的根本生活所在，在现代化农业中农业机械起着重要的作用，所以要发展基础制造业就必须稳扎实打，一方面要通过政府的支持，其次要引入先进技术，最后要注重人才运用与产业规划管理；在最适中的地域发展最适合的农业制造企业，真正让我国制造业走上正轨。

1 我国现阶段制造业现状

现阶段我国各省份的制造企业争相发展，虽然各省在发展规划上都很宏远，但是在现实的实施中实现目标的可能性极小，因为无论在技术上还是在品牌效应上以及市场占有份额上都存在很大的制约性，就拿重庆省的制造业发展来说其主要方面体现在如下：

1.1 生产企业规模过小

据相关调查分析，在2005年重庆省农机制造业方面年产值超过五千万元以上的制造企业只有仅仅六家而已，在2006年，天津市的制造企业在年产总值超过五千万的企业有近10家而已，所以这与大的企业相比相差甚多，所以企业的发展方向在一定程度上取决于企业的规模大小，只有一个企业做大并且占有较大市场份额才会有机会发展。

1.2 缺乏创新能力

创新不仅对于个人很重要，对于国家企业的发展更是所必须经历的渠道，一个族民缺乏创新就会使整个民族走向衰败，一个人缺乏创新就会停滞不前，同理一个企业缺乏创新也会被社会淘汰，因为在这造业中只有掌握了自己开发的核心技术才可以让企业有发展得可能，另外在创新之路上拥有一个专业化的队伍也是相当重要的；在1988年1月17日发生的铁路列车事故造成伤亡人数分别为40，19人次，其中造成这次事故的主要原因是由于列车制动失灵，造成与其他列车相撞，事实上在火车制动器这一致命零件的生产上我国存在技术落后阶段，此时的中国还没有完全打开引进西方先进技术，而此时又不加以创新，所以只是事故发生，造成无法弥补的损失。

1.3 惯用老式经营理念

很多制造企业认为农机产品的市场需求方面有一定的限制，在产品价格方面过于低廉，在产品生产数量上过于少量，在企业所得到的利润方面过于微小，所以制造业在发展趋势上由于定位不准造成发展受限；而此时的定位缺乏就是由于还是一味的惯用老式经营理念，运用以往手段来发展制造产品的销售网，认识不到经营理念的过时。

1.4 产品市场影响力低

在现代化市场需求中，由于各省份之间的激烈竞争导致在产品品牌效应上有很大的困难，一个有影响力的品牌对于企业来说能带来较大收益，换句话说品牌的效应决定产品的销售量，比如重庆合盛公司与重庆农机企业相比两者的品牌影响就会有显著差别。

2 制造业主要面临的问题

根据调查显示从2007年一月份到七月份之间，我国制造企业中发生的安全事故率与以前相比有所下降，其中在发生的事故数上下降了23%，在造成的人员伤亡数方面下降了14%，而在一次事故中伤亡最大的人数也同比下降了21%。一直以来我国的煤矿业是发生事故最多的制造企业，由于这些年国家对煤矿业的降低了事故发生的频率，从以前的45%下降到如今的16.5%，通过以上数据的显示，虽然我国在制造业方面事故发生频率以取得显著效果，但是我们仍然需要加大改进，把安全事故降带最低。

2.1 与农业经济要求脱轨

现代制造业的发展状况不仅仅只存在于品牌效应一个因素，由于生产技术问题导致产品滞留量增加，不能从根本上满足农用耕种的需求，从而影响产业链发展，例如发生在齐齐哈尔第二机床公司的拖欠银行贷款一事件，在2006年齐齐哈尔机床公司由于研发了重大技术组装方案而导致疯狂的集资研制计划，此研究的提出在一定程度上得到了国家银行的支持，所以只是该公司可以大展拳脚，但没成想事实却不是如人所愿，由于技术的研发失败致使贷款无法偿还，进而使员工共同受到限制。那么发生这一事件的原因有两个方面，其一是国家在没有认清国情的基础上就支持企业大肆的研发项目，其二是企业未能认识到当前技术根本不符合此企业所能研发的阶段，设备落后，人员专业技能不够，管理不完善等等诸多因素都导致研发的失败。

2.2 发展道路方向模糊

要想制造业前景发展广阔就必须从根本上解决问题所在，从基础上提高技术含量，把生产设备的资金降到最低，而且在人员管理上要符合国家专项人事管理条例，如果只是一味的追求现代化工业步伐，还没把基础打牢就想跃升脚步，所以结果只能是失败，依照我国现阶段制造业发展水平来看与新型工业化道路之间的差距还是很大，所以在没有把握的状态下不要盲目追求。

2.3 与全球发展方向不统一

我国现代制造业的眼光受到约束，只是停留于中国自身角度上，没有正视中国已经走向世界化方向，在世界激烈化竞争市场中如果不能随机应变符合趋势而行，那么最后也会走向失败，而现在我国的中小型制造企业正是如此，只顾眼前利益不敢跃步发展，对外资的投入不加以重视与接纳，最终发展停滞；就当前我国2008年前十省份制造业数据如（图1）。

从图1可知在2008年江苏省是制造业年产值最高的省份，即使是最高才达到4145亿万的产值，相对于国外来说我们这只能说是凤毛麟角；所以针对以上分析可以看出我国的制造业在发展上还存在诸多问题，制造业牵动着民情，所以要实现国家进步就要在制造业上也要加快脚步。

2.4 安全事故发生

根据国家每年的各企业事故报告数据显示，在2005年，我国有近100万起事故是发生在制造企业中的，而事故的伤亡人数达到14万之多，并且造成国民经济损失的数目更是惊人，数目达到我国总生产总值的4%，这些种种事故的发生都在一定程度上影响着制造业的发展；在制造企业中发生事情的因素很多，由于生产的复杂性和存在一定的意外性，更进一步增加了安全事故的发生，一般造成事故发生的因素有：工作人员的技能问题，工作人员的心理因素影响，设备的自身因素，工作人员对机械设备的操作合理性，另外还有生产环境因素影响等等，这些都是造成事故发生的原因。

3 科技创新

近几年来，由于制造业对技术的应用还是大多采用传统式技术，所以导致生产出的产品没有新的功能，最后使得产品市场停滞不前，据调查分析我国的纺织业在1980年到2012年之间产品制造率从原来的6.1%下降到2.7%，而且在食品工业上产品销售率也有所下降，现阶段只维持在3.7%左右，所以我国现如今如果要改变这种状况，那么要想从根本上解决此问题就需要科技的创新，通过人才对技术产品的研究创新，生产符合市场需求的现代化制造产品。那么现阶段我们的产品创新技术的开发需要做到以下几点：

3.1 产品开发符合实际需要

运用现代话高端科技手段，开发未来制造业中农用产品的市场需求，例如：现阶段平原地带的耕作设备已经达到饱和，但是在山区丘陵地带的农制产品还尚未进入市场，正因为山区丘陵地带所需要的机械设备必须具有高端化，从这角度出发运用高端技术开发符合这一要求的产品打开这一市场，这对制造业来说是一次提升，对于我国制造产业技术也是一大突破，既保证了科技的含量，又突出产品的实用性能。

3.2 国家的扶持政策

一个科技的创新需要得到国家的积极配合，如果没有一定资金支持也是徒劳的，所以制造业的科技创新要取得国家政府的大力支持，把创新的风险降到最低。

3.3 建立创新团队

在制造企业的的发展规划中，成立专业的技术中心，为企业未来的发展做出预谋性对策，另外此技术中心建立的第二个原因就是将创新产品做到标准化，符合国家的法制规定，质量可靠，品质保证等一系列条件，为各大院校机构建设一个技术共享，资源共享的通道。

3.4 开设多元化渠道

科技创新需要前期的多方面准备，最重要的就是前期科技创新的投入阶段，如果在此阶段的不到政府的支持就会使创新之路终结，另外还存在一方面原因就是即使得倒政府支持，但由于政府的财政紧缺而不能足够支付，所以也会造成创新之路终结，所以在科技创新道路上要实施多元化渠道，一方面可以通过政府的支持与投资，其次是寻找能够给予一定资金的的投资者或者是某个单位，按照国家一定的法制程序实现科技创新，最后一方面是遵循一个谁投资谁享受的原则，寻找社会有能之士加入。

3.5 培养科技创新人才

科技创新离不开高端人才，所以在科技创新的道路上对人才的培养是必然手段，人才是创新的基础，所以在制造企业的队伍中加大对人才队伍的建立，要做到能够发现人才，重用人才，另外还可以通过面向社会招聘高端人才，人才不在乎出身只要有能力就值得培养值得重用。现代化社会是科技型社会，无论在哪方面都需要科技的运用，所以在制造领域也不能懈怠。

3.6 科技创新产品市场化

在机械设备成功研发之后，对于产品的前期宣传以及推广需要做到位，让基层殷实的享受到科技产品的优越性，认识到高端技术的真实性，从而打开产品市场之路。

4 创新的措施应用

开设制造业创新网络计划，通过网络的运用来实现现代化产业销售平台，以及也可以通过网络端口的运用扩大制造企业的品牌效应，从额外手段来提升企业的效益。

4.1 加强各企业制造技术改进

近几年来我国很多方面都显现出科技运用的不足，尤其在铁路建设，纺织产业，重要器皿设备制造等方面都存在技术问题，这些产业从一定角度上来说都隶属于国家的重点扶持产业，所以在这些产业中应该先一步实施科技的融入，创建科技核心团队，为生产一线设备达到高端化；大力开发重型设备产品，通过引进西方先进技术加强国家机构的重点建设，为产品的市场占有做出应有的准备。

（1）扩大生产合作范围；（2）产品信息化结合的实际运用；（3）吸纳多元资金，开放改革战略；现今的中国已经是在慢慢融入到世界组织中，不再走封锁道路，虽然大体发展方向是正确的。

4.2 实施领域互补策略

对于国家制造业针对的重点领域，需要重点扶持，在铁路的建设装备上与电子装备以及我国发展较弱的动力设备方面，加强这两方面的技术运用，高端化的实施与基层人民相结合的装备产品，真正意义上实现军工设备与基层设备两方面的制造企业相结合，做到互惠互利。

现代诸多制造企业都需要科技创新思路的融入，才能进一步发展产品的高端化，才有走向全球化的可能，所以现阶段我国要加强在此方面的力度，重点建设各制造业中所存在的科技问题，要做到真正认知问题并解决问题。

5 结语

振兴制造业不是一朝一夕的，所以要做好详细的计划准备，注重核心技术的运用，增加科技创新理念的融入，专业化人才的培养，产品市场的推广占有，全面的为我国制造业发展之路提供坚实基础，希望通过本文对制造业中科技运用的分析与探讨，能够对我国中小层制造企业做出辅助功效。

参考文献：

[1]张俊敏.振兴铸造业策略的思考[J].四川兵工学报，2009-7.

[2]苏凤昌，周阿莉.危机影响下的西安装备制造业振兴研究――西安五大主导产业细化研究[J].西安社会科学，2009-02.

[3]廖理.创新的人力资源管理[J].科研管理，2010-5.

[4]刘厚民，王富刚.单县依靠科技创新打造产业基地[N].菏泽日报，2009-05.

[5]王秋菊.东北振兴走新型工业化道路研究[D].华东师范大学，2011-08.

[6]陈涛.德国鲁尔工业区衰退与转型研究[D].吉林大学，2009-05.

第3篇

1.1复合系统组织结构

从产业集群的定义可以看出，装备制造业产业集群的要素主要是装备制造企业，除了企业之外还有与装备制造业相关的机构，这些机构主要包括:装备制造业科研机构、社会中介组织和机构和当地高校的相关研究机构等。产业集群科技创新是一个协同合作的过程，在这个合作创新的过程中企业起着关键作用。作为合作的主体，企业的资源包括人才、资金、设备、技术和信息等都是创新活动不可或缺的部分。企业的管理水平一方面能提高企业环境认知度，改进工作程序和提高工作绩效等，另一方面也能加强企业的危机意识，提高企业协同创新的合作度。企业的管理水平和企业的资源可以归纳为企业的能力。从管理学的角度，企业文化对企业的投资类型和风险意识影响巨大，多元的创新文化与合作精神有利于促进企业的合作。企业具有良好的声誉更能促进企业与其他创新主体间的合作。企业与企业或相关机构进行协同创新，需要合作体之间建立比较牢固的信任关系，还要保持实时有效的信息沟通与资源流动，只有这样才能达到1+1＞2协同效应［7］，对方也要做出必要的承诺，履行合作义务承担相关责任，这就是合作主体间的关系。除了以上两个要素之外，还要有装备制造业产业集群内外部环境的支持。因此，可以将装备制造业产业集群的科技创新体系看作是一个复合系统，在这个系统中有三个子系统，分别是企业子系统、关系子系统和环境子系统，三个子系统相互作用共同影响整体功能。其结构如下图，其中虚线方框部分为关系子系统，双虚线方框内为环境子系统，实线方框部分为企业子系统，这里的企业仅指产业集群内部的装备制造企业，非营利的相关机构(如产业集群内的高校、社会中介及科研部门)不在企业子系统内。

1.2复合系统协同度模型设定

假设装备制造业产业集群科技创新系统由n个子系统构成，用S表示，Si就表示系统中的第i个子系统或要素，其中i=1，2，3，…，n。子系统Si的序参量变量用Ψij表示，i代表子系统，j代表对应序参量，其中j=1，2，3，…，m。如果用α和β分别表示系统稳定临界点上序参量Ψij的下限和上限，则αij≤Ψij≤βij。假设i系统中最佳序参量为Ψik，该子系统的有序度可以分成两部分，第一部分序参量为Ψi1，Ψi2，Ψi3，…，Ψik，该部分Ψij取值越大系统的有序度越高，第二部分序参量为Ψik+1，Ψik+2，Ψik+3，…，Ψim，该部分Ψij取值越大系统的有序度越低，其中k［1，m］。序参量对系统有序性的贡献值，一般用W表示，其中W［0，1］，则子系统i序参量对系统的贡献率就是Wi(Ψij)，可以得出子系统序参量贡献率的表达式如公式(1)。由以上的定义可得，Wi(Ψij)的取值大小反映了对系统有序的贡献程度，其值越大说明对系统有序程度的贡献率就越大，反之相反。系统协同度E综合考虑了各子系统的状况，当一个子系统的有序程度变化较大，而其他的子系统有一个有序程度变化幅度较小或者不变化，整个系统不能处于比较好的协同状态，表现为E的绝对值变小。该模型的构建将系统的协同程度可以用数值方式表示出来，给系统协同度的评价提供了一种有效的解决办法。

2复合系统下装备制造业产业集群科技创新协同度评价指标体系

根据评价模型框架，可将装备制造业产业集群科技协同创新系统分成企业、关系和环境三个子系统，评价指标的构建也是从这三个维度出发。通过文献整理，在重点参考张方［8］、陆杉［9］、李进兵［10］等人的研究基础上，结合其他学者的研究结果得出评价指标体系如表2所示。本文采用CRTIC法对子系统进行权重的确定。假设通过专家咨询，以问卷调查形式进行各指标的打分，使用SPSS17.0软件确定相关系数ρij和各指标的标准差。计算得出S1、S2、S3分别为0.101、0.087、0.074。关系子系统与企业总系统相关系数ρ12=0.3961，企业子系统与环境子系统的相关系数为ρ23=－0.6994，关系子系统与环境子系统相关系数ρ13=－0.9333代入公式(3)可得对应的影响程度分别为ξ1=0.4279，ξ2=0.3686，ξ3=0.3135。ξ1，ξ2，ξ3的数值代入公式(4)得出三个子系统的权重分别为0.385、0.332、0.283。同理得出其他各层次的指标权重，构建评价指标体系如表2所示。

3结论

第4篇

关键词:石油机械;制造企业;科技创新;进行浅析

随着新能源的不断出现，面对激烈的市场竞争环境，很多的石油机械制造企业也更加注重自身的科技创新能力。虽然也取得了比较良好的成绩，也为国家经济的发展提供了重要的保障，但是和欧美一些发达国家相比，石油机械制造企业的发展速度还是相对比较缓慢的。本文对此进行探析，也是希望也能够改变当前石油机械制造企业发展的现状，并通过科技创新的手段满足人类以及国家经济发展对于石油能源的强大需求。

1石油机械制造企业的科技创新内容

1.1石油机械制造企业的基本概述

所谓的机械制造企业，主要是指从事各类机械性方面生产的行业，并借用多种类型的机械设备开展生产制造工作，比如:农业机械、化工机械、动力机械、纺织机械、运输机械等等。而石油机械制造企业，则是机械制造企业中的一部分内容，并且在我国国民经济快速发展的过程中，它为石油能源的开采提供了重要的技术装备支持。总之，石油机械制造企业的发展水平对于我国整个工业化的发展程度有着十分重要的影响。

1.2科技创新的基本概述

所谓科技创新，其具体含义就是原创性的技术创新以及科学研究的总和，具体来说，就是指科学合理的运用行业发展过程中出现的新技术、新工艺、新材料以及新知识等，对企业的经营管理模式和生产方式进行创新，从而在提高企业的产品质量的同时，也为企业客户提供了一种全新的服务。通常情况下，科技创新主要包括三方面的内容，即:技术创新、知识创新以及现代科技引领的管理创新。

1.3石油机械制造企业的科技创新背景

我国自古就是一个资源大国，所以在国家提出的可持续发展观中，节能也就成为了一项长期的重点工程。对于石油机械制造企业而言，节能工程同样也是整个企业发展过程中最重要的一部分工作，而这一目标的实现还需要通过科技创新才能完成，也因此得到了社会各界的高度重视。与此同时，加强石油机械制造企业的科技创新，也能在提高人们节能意识的同时，实现对能源使用效率的提高，并将可持续发展战略得到更加深入的贯彻和执行，从而也能缓解国家资源紧缺的现状，以及促进国家经济建设的发展。总体而言，实现石油机械制造企业的科技创新也是时展的必然需求。

2实现石油机械制造企业的科技创新有效途径

2.1加强对石油机械制造企业的科技创新管理

石油机械制造企业的科技创新管理内容，主要包括:石油的开采；设备的使用等。为了实现科技创新，就需要对其进行相应的管理。以石油机械开发设备上的科技创新管理为例，在开展相关工作的时候，就应该要充分考虑到产品的性能和能力。由于油田的开发成本会直接影响到制造企业的经济效益，所以设备上的科技创新管理还应该包括成本的支出。假如:一台抽油机节能20%，那么按照2000口井进行计算，一个中型油田每年可节约7000万元。实际上，各种泵、风机、抽油设备等节能的潜力非常巨大，因此，高效的油气混输及适应多相液体的大型泵、自动化程度较高的修井作业设备等，都是石油机械制造企业科技创新管理的重要内容。除此之外，对于开发设备应用中所遇到的其余科技创新管理问题，相关企业负责人一定要认真对待，并对此提出更加有效的解决对策。

2.2提高石油机械制造企业员工的科技创新意识

石油机械制造企业加强自身的科技创新能力，实际上也是为了有效应对激烈的市场竞争环境，以及有效降低其生产的成本。为了达到这一目标，提高企业员工的科技创新意识也尤为必要。主要可以从以下两方面入手:一是石油机械制造企业负责人宣扬科技创新意识的重要性，对于机械设备研发团队的技术人员，更是要提高标准和要求。比如:装备的更新。由于我国一些石油机械制造企业系统技术改造一般都是在80年代中期完成的，因此到了21世纪科技迅速发展的时代，整个机械制造企业所使用的设备是相对比较落后的，有的甚至还是报废设备，以致于难以生产出高质量的产品。由此可见，让企业员工，尤其是技术性的人才意识到科技创新的意识显得尤为必要。二是加强相关的科技创新意识培训。由于一些企业员工明显缺乏科技创新意识，因此，企业内部可以聘请相关的科技，技术类型的专家，对企业员工在工作中可能存在的问题进进行相互的沟通和交流。比如:冷却环节处理。现如今，石油机械制造企业在进行热处理工作的时候，就应该注重，在热处理中，淬火的冷却形式一定不要采取静置的方式，因为这样并不能满足现今石油机械热处理技术的冷却需求。总之，通过加强科技创新意识的宣传和培训都显得十分重要，因为只有这样才能促使石油机械制造企业得到更好的发展。

3结语

随着我国各行各业对于石油能源需求量的逐渐增加，我国的石油机械制造企业也得到了迅速的发展。作为一项巨大的系统工程，随着经济的不断发展和变化，石油机械制造企业也暴露出了一些问题，而为了改变这一现状，企业在制定相关科技创新对策的同时，还要不断提高相关技术人员的工作能力和素质，这样才能真正的做好石油机械制造企业的科技创新工作，并促进我国石油机械制造业的可持续发展。总体而言，我国的石油机械制造企业有着十分广阔的发展前景，只要国家以及相关部门对其科技创新加以高度的重视，我国的能源事业建设也将得到有效的推进。

参考文献:

第5篇

要促进科技创新项目的发展，除了技术发明的提高外，其管理水平的提升是关键。但目前仍存在着以下问题。

1.1管理人员队伍建设亟待加强且对项目绩效评估的手段缺乏

随着采煤机制造产业规模的不断扩大，对于企业内部的科技创新项目进行管理存在两个比较突出的问题，一是基于历史原因及行业的发展起点较低等因素，企业对于科技创新项目的绩效评估重视度不够，且缺乏有效的工具，致使这类项目的作用难以体现;二是科技创新项目的管理人才队伍人员年轻、结构单一，缺乏既懂技术又懂管理的人才，另外还存在着管理人员的数量严重不足的情况，管理部门大部分人员和时间都用在了技术服务支持工作上，缺乏从整体上对科技创新项目的规划与实施监督等，这严重影响了科技创新项目的质量和进度。和国外同行业相比，国内采煤机制造企业科技创新管理部门的人员数量相对偏少，据统计，国外先进国家，如美国与日本，其主要采煤机生产企业的科技创新管理团队均超过20人，有的企业已超过100人，根据经验，只有当科技创新管理团队占具体科研人员的数目达到10%以上，才能保证科技创新项目管理工作有序进行，因此加快人才引进和培养的速度是当务之急。

1.2缺乏系统完善的管理体系且相对有效的现代管理方法

突出表现在以下几个方面:

(1)当前的采煤机企业，往往缺乏完善的科技创新项目的管理系统，没有实现从研发到销售，从设计到生产的信息系统，故难以有规范的科研开发管理、经费使用、资源调配等制度和流程。

(2)管理体系混乱，职责不清，缺乏有效针对项目的管理方法。采煤机制造企业的科技创新项目，往往由生产部或研发部负责，但有时也设有专门的科技创新部门，这样导致各部门的职责不够明确，越权管理和管理缺失问题比较突出，并且还没有普及运用项目经理负责制等现代管理方法。

(3)流程紊乱。负责进行采煤机制造企业的科技创新项目的研发中心，缺乏有效的内部管理制度和方法，缺乏流程设计，更谈不上运用项目管理的理念与方法来优化原有的项目流程。

(4)企业还未建立起一套与科研开发工作相适应的，能够充分体现“多劳多得”原则的薪酬和奖惩体系，缺乏科学的绩效考评方法。

2运用平衡计分卡及项目管理理论方法进行科技创新项目管理

2.1运用平衡计分卡加强科技创新项目的绩效管理及人才队伍建设

平衡计分卡(BalancedScoreCard，BSC)的主要观念是以平衡为中心，并将评估指标分为财务、客户、内部运营、学习与成长四大层面，探讨企业制定的策略与关键性绩效评估指标相互结合，并在短期与长期目标下，对财务与非财务性、外部构面与内部构面、落后指标与领先指标，以及主观面与客观面等具体绩效指标间，取得平衡的策略性管理工具。采煤机制造企业运用平衡计分卡，可以科学地评价科技创新项目管理工作的绩效。事实上，运用平衡计分卡可以帮助解决采煤机制造企业的科技创新项目的绩效评估与人才队伍建设问题。一个科技创新项目是否带来绩效的表现或带来多大的绩效，可以从平衡计分卡的四个层面来体现:

(1)在财务层面，评价一个科技创新项目是否有意义，要看它能否给股东带来收益。所以在科技创新项目的管理中，首先要挑选真正有经济价值的项目立项。例如，管理人员要注重掌握采煤机行业的技术发展趋势，科学制定企业技术发展规划。调研国内煤矿行业的快速发展对采煤机的高标准要求，把高标准、高可靠性自动化研发成果融入新设计的产品，这样的科技创新项目才是企业所需要的项目。

(2)在客户层面，评价一个科技创新项目是否有意义，要看它是否能使客户满意。这就要使立项的创新项目最大限度地满足用户需求，具体要做好以下工作:

1)调研并掌握国内各采煤机生产厂商的产品品种构成情况、产品的性能结构水平、技术人员构成情况、相关管理政策。知晓目前企业产品在国内同行中所处的位置水平，确保本企业产品长期保持国内领先地位。

2)了解国外采煤机行业技术发展的现状、技术发展的趋势和存在的问题，全面科学地制定企业的科研发展规划，使企业科技创新项目的科研开发技术水平在国内长期处于领先地位。例如:可以采用高端战略，力争采煤机产品做到在采高范围、煤层倾角、难采煤层的开采、电气控制系统及自动化技术方面处于国内领先地位，缩小与国外先进采煤机在可靠性、控制技术、工况监测和故障诊断技术等方面的差距。

3)目前在国内，采煤机制造企业科技创新项目的改进都是在用户正式提出需求后才着手开始，有些技术改动甚至要到产品出厂调试期才进行，成本高、周期长。这些问题的根源在于现在没有形成系统的客户需求分析及储备技术研发库，试想一下，如果这些技改需求，提早知道，提前研发出成果，形成技术储备，就会缩短与用户需求的距离。所以，企业科技创新项目要对收集的信息进行技术分析和分类，形成至少多个研发课题、项目及可实施方案，并提供相关成本预算，开展科技攻关活动，在设备功能提升、新装置设计、结构优化、设备稳定性以及提升质量等方面起到积极的推动作用。

(3)在内部运营层面，评价一个科技创新项目是否有意义，要看它内部管理流程是否合理。在实际操作中，采煤机行业的科技创新项目往往缺乏相关的管理流程和机制，主要依靠领导的关心、专人跟踪来推动项目实施;未纳入有效的管理体系，业务规范性不强，不便于推广与拓展。笔者建议:在具体的科技创新项目的管理上运用信息化平台，进行通用性的流程设计，保证流程顺畅，为优化和调整预留空间。例如:可以在采煤机科技创新项目上完善产品三维设计开发平台和电子电路开发平台，投资建设产品寿命周期分析的工程分析平台和产品可靠性评价分析平台，完善和推广产品数据管理平台，建设开发采掘机械产品质量数据管理平台等。

(4)在学习与成长层面，评价一个科技创新项目是否有意义，要看它是否可进步与可改善，看它是否可以帮组员工成长。例如:可以在具体的科技创新项目的管理中设置专门的管理部门及建立项目经理负责制。采煤机可设置专门的科技管理部门，要不断总结和吸取行业内外的科技创新项目的管理经验与教训，提出相应的改进建议。另外，要建立项目经理负责制，项目经理要根据新技术新领域工作开展情况，分析每个项目的特点和其他优秀项目中值得借鉴的地方，为科技创新项目的管理流程和制度建设提出改进建议，提升市场化竞争能力与活力。最后，可实施绩效考核制，充分调动项目负责人及成员的积极性。采煤机制造企业，首先，应明确科技创新项目管理部门的职责，明示部门人员绩效衡量指标;其次，应建立适应自身需求的关键绩效指标(KPI)体系，使绩效考评建立在量化的基础之上。

2.2运用项目管理的方法指导科技创新管理工作

(1)采用项目经理负责制对科技创新项目进行管理。采煤机制造企业应该以项目管理为主线，积极推动科技管理体制改革。实施项目经理负责制和绩效考核制，带动科技创新项目管理工作的开展，具体来说，要做好以下工作:

1)细化项目管理，强化过程控制。以项目管理的方式细化研发工作的管理，以技术项目管理作业规定中技术项目实施任务单的形式为主线，项目管理人员以项目任务分解和进度表中的时间节点对项目进行过程考核。

2)设置专门的科技创新管理部门。以往的科技创新项目的管理部门是固定设置的，但科技创新项目小组却是临时组建的，这样科技创新管理部门缺乏对单个科技创新项目的深入了解，所以，要实行科技创新管理部门下面的各个项目的经理负责制，以有效地实现单个项目的专项管理，对项目的进度、费用和质量进行控制和监督。

(2)结合项目管理的五大过程与产品开发的生命周期进行管理。为了便于科技创新项目的运作，通常会将项目过程分为几个阶段，从起始阶段，中间阶段，到最后阶段，而项目管理理论，则将项目分为启动、计划、执行、控制、结束五大过程。为方便管理，在项目管理上常将项目细分成好几个阶段，以提供较好的管理与控制，并适当结合其组织内常态性的运作。因此将项目各个阶段过程集合在一起，即称为项目的生命周期。而在每个项目阶段因其受到不同的工作任务及时间与预算的限制。因此每个阶段都可看作一个独立单一的项目或次项目，它各自包含五大过程。其周期关系分布。根据以上两者的关系，说明在进行科技创新项目管理时，完全可以按照该项目本身产品开发周期来进行，而项目管理的周期比原先的产品开发周期划分的更为细致和系统，有助于管理事项的精细化。

(3)采用项目管理的九大知识范畴整合科技创新项目将会使其管理系统化。在采煤机制造企业的科技创新项目的管理中，很多与新产品开发管理相关的工作往往需要项目管理知识，技术，工具和方法的使用，以及有效的解决方案。整个科技创新项目的管理作业，可以运用项目管理的知识体系，整合、范围、时间、成本、质量、资源、沟通、风险、采购等管理，制订管理计划。例如，可以对具体的科技创新项目流程进行细化，在科技创新项目的开发流程完成初步设计后，针对不同业务的区别，有针对性地进行子流程设计，还可以对业务操作过程中需要明确的输入、输出、时间节点等进行规范，使流程可操作性更强。在管理的过程中，对每个项目的进度、成本、质量、风险等运用各种管理工具进行分析，最后形成系统的文本及程序，并将其既有的研发流程系统及文件流程电子化，同时将项目信息透明化。

3结语

第6篇

    统计155家装备制造类企业2008—2012年研发资金增长率的情况,通过数据整理,共计148家企业列入增长率的统计范围。这148家企业的研发资金增长率绝大多数是正值,仅有16家企业的研发资金投入呈负向增长,即研发资金投入下降。对这16家企业进行分类,分析其研发资金投入下降的趋势,可以看出这16家企业研发资金投入下降比率基本在80%以内,一般包含两种情形:一种是研发资金的投入量在5年内持续下降,一种是研发资金的投入量在5年内上下波动,并且在某一年内大幅下降。此外,还有3家企业的增长率在100倍以上,分别为沈阳昊诚电气股份有限公司、沈阳斯瓦特汽车零部件有限公司和沈阳和平子午线轮胎制造有限公司。其中,沈阳昊诚电气股份有限公司的研发资金投入2012年比2008年增加了1484768%,该企业在2008—2009年的研发资金投入总和不足20万元,2010年开始大幅上升,达到994万元;2012年又翻一番,达到2000万元。沈阳斯瓦特汽车零部件有限公司同昊诚电气公司的情形相似,前两年的研发资金投入不足154万元,从2010年开始上升,2010—2012年分别为298万元、453万元和640万元。沈阳和平子午线轮胎制造有限公司的情形同前两个企业相似,前两年的研发资金投入不足20万元,2010—2012年的研发资金投入分别为2400万元、3200万元和4500万元。对增长率介于0~100倍之间的129家企业进行分析,结果如图3所示。可以看出,这129家企业的平均研发资金增长率大多介于0~56倍之间,共计119家企业。对相对集中的119家企业进一步分析,结果如图4所示。可以看出,研发资金增长率在0~56倍之间分布,集中在0~1倍之间的企业较多,其余区间分布相对较为均匀。

    二、近5年研发资金投入比重

    研发资金投入占销售收入的比重大小,可以说明该企业在研发投入上的支持力度。通过对155家装备制造类企业研发资金投入占销售收入比重的统计,发现有7家企业由于数据缺失而无法纳入统计范围。因此,对可统计的148家企业进行分析,统计口径为2008—2012年5年内研发资金投入与销售收入的比值。这148家企业研发资金投入比重的均值为762%,研发资金投入占销售收入的比重主要集中于048%~2265%,共有145家;此外,有2家企业的研发资金比重在30%以上,分别为沈阳市超高真空应用技术研究所(3733%)和沈阳君威新能科技有限公司(7254%)[1]。对相对集中的145家企业进一步分析,得到图6,这些企业研发资金投入比重的均值为686%,由图6的正态分布曲线可以看出,大部分企业分布于均值的右侧,即大部分企业的研发投入比重大于这一均值。主要集中区间为382%~1049%,共计127家企业,其他企业的研发投入比重在1049%以上且均匀分布。

    三、近5年研发资金投入比重增长率

    以2008年和2012年两年的数据为基础,计算样本企业研发投入占销售收入比重的增长率。对于2008年和2012年数据有部分缺失的企业,以可获取的第一年数据和最后一年数据为依据计算其增长率。其中,研发资金投入比重负增长的企业有66家,正增长的企业有80家[2]。在80家正向增加的企业中,有3家企业的增长率在10倍以上,分别为沈阳昊诚电气股份有限公司、沈阳和平子午线轮胎制造有限公司和新东北电气(沈阳)高压开关有限公司。沈阳昊诚电气股份有限公司在2008、2009年的研发资金投入比重分别为008%和005%,从2010年起开始大幅上升,2010—2012年分别为496%、545%和650%;沈阳和平子午线轮胎制造有限公司的情形同昊诚电气公司相似,2008、2009年的研发资金投入比重分别为005%和007%,2010—2012年大幅增加,分别为305%、313%和317%;新东北电气(沈阳)高压开关有限公司2008年的研发资金投入比重为018%,2009—2011年增长分别为131%、119%和214%[3]。增长率介于0~10倍之间的企业共77家,这77家企业研发资金投入比重的增长情况如图7所示。可以看出,这77家企业研发资金投入比重的增长率主要集中于042~084,共计59家企业,其他区间各企业基本均匀分布。

    四、创新要素2:技术人员

    对于技术人员这一创新要素的分析,主要从技术人员数量和比重、高级人员数量和比重这4个方面进行。1技术人员数量装备制造类企业的技术人员规模情况如图8所示,统计范围内的企业平均拥有技术人员247人,其中技术人员数量主要集中于4~296人之间,共有131家企业;此外,有6家企业的技术人员数量在2000人及以。2技术人员比重如图9所示,统计范围内企业技术人员比重的平均值为3251%,各企业的技术人员比重分布在623%~8178%这一区间,比重在50%的企业分布较为集中;此外,技术人员比重在70%以上的企业有5家。3高级人员数量对这155家装备制造类企业的高级人员情况,由于数据缺失仅统计了73家企业,如图10所示。由图10可以看出,其平均值为278人,高级人员数量主要集中于1~63人之间,共有27家企业;此外,高级人员在36~89人之间的企业有14家,另外有两家企业高级人员数量超过200人,分别为北方重工集团有限公司(260人)和中国有色(沈阳)冶金机械有限公司(317人)。4高级人员比重同对高级人员数量的统计,高级人员的比重也仅统计了73家企业的情况,如图11所示。图11显示,其平均值为1006%,高级人员比重分布于019%~3354%之间,有62家企业的高级人员比重集中于019%~18%之间;高级人员比重在20%以上的企业有8家,在30%以上的企业有2家,分别为沈阳东大自动化有限公司和沈阳大兴机床有限责任公司。

    五、创新要素3:专利申请及授予情况

    专利情况主要涉及申请和授予两个方面,企业所申请的专利主要有发明专利和实用新型专利,一般不含外观专利,其中发明专利的数量和比重是衡量一个企业专利申请情况的核心内容。1专利申请情况由于部分数据获取的缺失,因此仅统计155家装备制造类企业中67家企业的专利申请情况。这67家企业平均申请专利443项。这些企业的专利申请数量主要集中于0~64项,共有57家企业;有4家企业的专利申请数超过200项:沈阳铝镁设计研究院有限公司申请专利572项,沈阳新松机器人自动化股份有限公司申请专利227项,沈阳飞机工业(集团)有限公司申请专利423项,中国有色(沈阳)冶金机械有限公司申请专利271项。发明专利的申请数量如图13所示,这些企业的发明专利平均申请数量为209项。其中,发明专利申请数量主要集中于0~64项,共64家企业,这64家企业中包含了15家发明专利申请数为0的企业;发明专利申请数在100项以上的企业有3家,分别为沈阳铝镁设计研究院有限公司572项,沈阳新松机器人自动化股份有限公司128项,沈阳飞机工业(集团)有限公司274项。发明专利占专利申请总数的比重如图14所示。这67家企业发明专利申请比重的平均值为3948%,由于有15家企业发明专利申请数量为0,因此这15家企业的发明专利申请比重也为0;在0~100%的区间上,这67家企业的发明专利申请比重均匀分布。2专利授权情况统计范围内企业平均专利授权数量为319项,如图15所示。这些企业的专利授权数主要集中于0~110项之间,有6家企业的专利授权数在110项以上。发明专利的授权数量如图16所示,这些企业的发明专利平均授权数量为43项。其中,发明专利授权数量主要集中于0~7项,共93家企业。这111家企业中包含了33家发明专利授权数为0的企业,发明专利授权数在20项以上的企业有6家。发明专利占专利申请总数的比重如图17所示。这111家企业发明专利授权比重的平均值为2904%,由于有33家企业发明专利授权数量为0。因此这33家企业的发明专利授权比重也为0;这111家企业的发明专利授权比重主要集中在0~50%的区间内,共有91家。

    六、创新要素4:核心技术与主导产品情况

    这155家装备制造类企业的核心技术与主导产品主要涉及汽车生产类、汽车零部件制造类、航空航天制造类等十几个类别,具体如表5所示。由表5可以看出,沈阳的装备制造类企业,主要涉及汽车、机床、航天航空、建筑和工厂用机械、电器类设备等领域。在汽车、航天航空领域,虽然企业数量较少,但均为知名的发展较好的制造类企业。例如,车辆生产类企业只有8家,但均为有较大市场份额的企业,如华晨、金杯、北车等;航天航空类仅有7家企业,却包含了黎明、沈飞等知名企业。建筑和工厂用机械、电器类设备制造企业在沈阳装备制造类企业中占有约一半的比重,种类繁多。

    七、创新要素5:技术与工程中心情况

    这155家装备制造类企业中,共有53家企业拥有技术与工程中心,其中39家企业拥有市级工程与技术中心,18家企业拥有省级工程与技术中心,7家企业拥有国家级工程与技术中心。拥有市级工程与技术中心的39家企业具体情况如表6所示。拥有省级工程与技术中心的18家企业具体情况如表7所示。拥有国家级工程与技术中心的7家企业。

    八、创新要素6:人才引进情况

    这155家装备制造类企业中,各企业的人才引进策略主要有以下5个方面:(1)吸纳国内外知名院校人才和专科院校技术人员(如北方重工、沈阳变压器研究院);(2)引进海外研发团队(如北方重工);(3)从竞争对手处吸纳高级专家和人才(如沈阳车桥);(4)高薪聘请专业领域人才(如沈阳福林特变);(5)鼓励公司人才进行深造与海外培训(如东北大学设计研究院)。

    九、结论

    从总体情况看,目前沈阳市装备制造企业的科技创新要素主要特征如下:

    (1)研发资金投入情况。沈阳装备制造类企业近5年平均研发资金投入的平均值为2568万元/年,排除较为突出的几家企业外,其平均值为788万元/年,这类企业5年内研发资金投入比重的平均值为762%。沈阳装备制造类企业5年内研发资金投入有增有减,大部分企业在这5年内研发资金投入是上升的,而在研发投入占销售收入的比重上,有66家企业呈负向增长,80家企业呈正向增长。要特别提及的是沈阳昊诚电气股份有限公司,该公司研发资金投入增长率和比重增长率均处于行业领先水平,是研发投入方面发展最为迅猛的企业。

第7篇

关键词 装备制造业 科技创新 产业结构

一、引言

曾指出，东北地区工业结构比较单一，传统产品占大头、“原”字号“初”字号产品居多，这种状况改变得越快越主动。要推动辽宁经济发展大力向前，科技创新是必然选择，然而改变不等于，装备制造业是我省的传统鳌头产业，更是国家的命脉产业。要使推动装备制造业做大做强，科技创新是重中之重。对此，本文从多面分析做出对科技创新大趋势下经济结构整合升级的探究。

二、辽宁省装备制造业当前发展情况

辽宁省装备制造业根底健全，以政府的振兴政策为撑持，可以再次成为我国重要的装备制造业基地。在辽宁各类装备制造行业中，通用设施制造业的规模竞争力最强。2007年，辽宁通用设施制造业的资金利润率仅为6个百分点，约相当于全国平均利润率的1/2。辽宁专用设施制造业的规模竞争力有了初步的提升，与首位的差距在逐步减少，其差值由0.52下降到0.46。然而，辽宁专用设备制造业的效益竞争力出现了小幅下降，这主要体现在行业资金利润率较低上，其效益竞争力由2003年的第12位下降到第19位。但是，该产业的效益竞争力排名大幅下降，由第4位下降到第19位；同时，资金利润率呈现急剧下滑现象，由第9位下降到第23位。在全国大力发展装备制造业的背景下，辽宁仪器仪表及文化、办公用机械制造业的规模竞争力相对削弱，在效益竞争力方面也没有一定的优势。

辽宁装备制造业产业发展具备以下特点：

第一，产业规模显著增长，具体表现在企业数量、资产总额和职工人数等总量指标方面。

第二，产出或收益水平显著增长，投入产出效率有所提高，具体表现在营业收入、利税总额和利润总额等收益指标方面，总资产贡献率有所增长。

三、装备制造业科技创新型体系的构建

在装备制造业科技创新型体系中，原有的构成元素都有所变更，其调整内容有科技发展的变革、科创服务体系的完善以及科创环境的改善。装备制造业的科技创新由三部分组成，分别是制造技术创新、设计技术创新、产品技术创新。制造技术创新，即采用最为先进的生产方法，可概括为用于生产制造的机械的自动化、智能化、数字化、信息化以及生产组织的改革创新，进一步形成制造精密并且生产高效的技术平台。产品技术创新，即生产更高效的装备制造设备，更大功率的执行车间，更为绿色环保的生产技术。设计技术创新，即建立以多系统为基础的三维设计平台，多学科发展相互协同的平台，进而构建先进化、科技化、学科共通化三位一体的设计技术平台。

结构导向型区域创新体系的特点：

辽宁装备制造业创新体系以行业结构的调整、优化和升级为前提，以国家装备制造业调整振兴规划为背景，具有鲜明的辽宁地域特征。

第一，以经济结构调整需求为指引方向。经济结构状况是决定辽宁省整个装备制造业竞争力的重要因素之一，其变动将直接影响到创新体系的建设与发展。按照经济客观发展趋势，在构建区域创新体系时，要努力适应经济结构调整的需求。

第二，以经济结构优化发展为发展核心。建设创新体系是对其作用及发展目标进行持续改善的行为，对创新体系实施模式和政策的确立在不同时期是不同的。辽宁省装备制造业经济发展在不同发展时期经济结构具有不同的特征，因此每个时期都需要与之相适应的科技创新体系作为产业支柱。

四、辽宁装备制造业创新体系建设重点任务

改革中的重点任务：

第一，绿色技术创新。根据国内外学者的研究，绿色技术创新包含两方面内容：清洁生产技术创新和绿色产品开发技术创新，涉及政策设计和实施、法律制定和保障、企业研发和生产、文化形成和塑造、社会公众和社会组织积极参与等。笔者认为，辽宁省装备制造行业发展缓慢，其原因之一是它还停留在“资源投入一产品生存一污染排放”的单向流动线性经济中。因此，提升装备制造业产品科技含量，引入清洁生产技术，进行绿色技术创新，是实现装备制造业可持续发展战略的必由之路，应实现生产全过程污染的最优控制，形成“低投入、低消耗、低排放、高效率”的节约型增长模式。

第二，加大对后续教育产业的发展。在针对面向制造业的教育产业发展议题上，之前国内主流专家已定性的观点大致可划分为以下两种：一是扩大职业教育规模，推动企业基层细胞技术化；二是加大科研院所及顶尖高校科研的科研经费，在装备制造业的高精尖发展导向上做技术攻关。其中鉴于针对高校的发展国内已有大量专家学者做出详细概述，笔者在此不再赘述；而对于职业教育，国内主流观点尚无明调定论，且常常为公众所忽视，我组主要针对第一点展开合理性考量。

第三，发挥民族科技成果的最大化贡献，减少不必要的非自主科技成分。作为东北重工业发展基地，装备制造业作为经济支柱绝不能依靠进口技术。一方面我们要自主研发新技术，另一方面要将已落后的旧科技淘汰掉，逐步减少国外技术的成分，打造属于辽宁人自己的民族科学技术。

第四，主线发展交通运输设备制造业等优势产业，副线注重发展电子信息通信设备制造业等高新技术产业。保证龙头产业生产力的稳步增长，同时密切关注国内外电子通信设备制造的动态，紧跟市场趋势的步伐，与全国保持高度一致，让此类高新技术产业都能在创新中得到发展。

第五，逐步完善科技型企业创新资金供应链体系。降低门槛与要求并加大资金投入量，使更多有科技需要研发创新但无资金扶持的中小型企业得到发展机会。所谓形成资金链，就是让一部分实力雄厚的制造公司χ行椭圃旃司进行技术、资金上的扶持，中型制造公司对小型制造公司进行扶持，一切行动必须以《中小企业发展专项资金管理暂行办法》为依据。

（作者单位为大连理工大学人文与社会科学学部）

[作者简介：郝伟琪（1996―），女，河北衡水人，本科，研究方向：社会科学，公共管理学。王文杰（1996―），男，福建南平人，本科，研究方向：社会科学，公共管理学。刘清（1996―），女，新疆和田人，本科，研究方向：社会科学，公共管理学。]

参考文献

[1] 陈世海.基于科技创新的辽宁经济结构战略性调整对策[J].科技进步与对策，2011.

[2] 戢梦雪.印度FDI技术外溢效应实证分析[J].阿坝师范高等专科学校学报，2011.

[3] 梁启动.辽宁装备制造业发展研究[J].财经问题研究，2013.

[4] 李行.辽宁省装备制造业发展现状分析[J].科技资讯，2013.

[5] 袁健红.绿色产业发展倒逼江苏经济转型升级[J].群众，2015.

第8篇

关键词：制造业；区域发展；实证分析

制造业是一国经济的基石和竞争力的基础，发展先进的制造业是人类社会永恒的主题。当前，中国制造业的发展面临着环境、资源和创新能力的强制约束，走“新型制造业”道路是中国制造业的惟一选择，也是中国制造业跨越发展的重要机遇。

目前，江苏制造业已成为我国重要的制造业发展高地，在制造业的支撑和带动下，江苏GDP总量在从2001年的9456.84亿元发展到2008年的30312.61亿元，8年间翻了3倍，年均增长率达到18.14%；其中，制造业增加值在2001年、2002年、2003年保持强劲的增长趋势，连续跨越3000亿元、4000亿元、5000亿元，2004年之后保持稳定的增长，2008年达到了15982.2亿元。因此研究江苏制造业及其新型化程度，一方面在于总结制造业强省的区域分布结构和发展经验；另一方面以此为借鉴对于推动中国制造业的整体提高具有重要意义。

一、文献综述

在过去的十年间，制造业发生了许多意义重大的改革，从而产生了灵活性更高、生产方法更为高效以及质量更高的产品（Allred&Park，2007）。区域制造业发展问题一直是制造业研究中的热点（Brown&Mark，2005），国内外学者均对本国制造业发展进行了大量研究。目前，在以中国区域制造业为研究对象的文献中，既有研究区域制造业总体特征的，如王络林和魏后凯（2001）、金碚（2002）等；也有按照都市圈、“东—中—西”或行政区域划方法对其中某个区域的制造业进行研究的。作为中国制造业大省和强省，同时也是我国东部和长三角都市圈内的核心区域之一，江苏制造业一直是中国制造业参与国际竞争、促进区域均衡、拉动地方经济发展的核心与主体。虽然江、浙、沪三地制造业同构现象明显，但也各具特色和差异化竞争优势（刘志彪等，2005）。因此，许多学者也从不同视角对于江苏制造业发展问题展开了较为深入的探讨与研究。李群等（2001）指出，近年来江苏制造业发展迅速，并与其产出增长较为协调，制造业正日益成为推动江苏社会经济发展的引擎。在肯定制造业对本地区社会发展贡献的同时，有学者也对江苏制造业的产业升级与发展提出了隐忧，胡国良（2003）通过对世界制造业产业转移的趋势分析，进而指出：江苏制造业在比较优势逐渐丧失、发展瓶颈不断显现的情况下需要重新定位来提升其核心竞争力。因此，如何实现江苏制造业的升级与再定位，是当前，尤其是国际后金融危机时期江苏制造业进一步发展所亟待解决的问题。李廉水等（2006）指出，面对全球经济一体化和制造业产业加速转移的机遇与挑战，江苏制造业必须走新型制造业发展道路，重视制造业经济创造能力、科技创新能力和环境资源保护能力三个方面水平的全面提升。

综上所述，虽然目前研究区域制造业的文献较多，但是从经济、科技、环境资源保护三个维度对江苏制造业发展进行全面评价的研究则相对较少，尤其是落实到区域内部的细化研究还相对缺乏，即使提到也是一笔带过（陈健等，2009），因此，基于新型制造业视角，对江苏区域内制造业的细化研究不仅是江苏建设区域先进制造业基地的客观需求，也是提升江苏乃至长三角制造业发展视野、加快创新型国家建设的应有之义。

二、分析框架与评价指标

所谓“新型制造业”，就是依靠科技创新、降低能源消耗、减少环境污染、增加就业、提高经济效益、提升竞争能力，能够实现可持续发展的制造业。与传统的制造业相比，新型制造业的不同点主要体现在：在生产方式上，由单一产品的大规模、标准化生产，转变为可根据社会需求小批量、多品种生产，具有更强的灵活性和适应性；在增长方式上，更注重依靠科技进步，减少能源消耗和环境污染、提高经济效益、使产业和产品的科技含量更高，人力资源优势得到充分发挥；在发展观上，着眼于未来，更注重信息化程度、无形资产的比重、技术创新的能力，更重视节约型、集约化和可持续发展。

基于新型制造业理念，我们从经济创造能力、科技创新能力、环境资源保护能力三个维度构建江苏区域新型制造业评价指标体系；通过经济指标反映制造业对国民经济当前的贡献，通过科技指标反映制造业的创新发展能力，通过环境资源指标反映制造业发展中的环境承载能力与可持续发展水平。基于评价的连续性与数据的可得性，根据专家打分和相关性分析，最终确定包含26个单指标的江苏区域制造业新型化评价指标体系。具体如下：经济创造能力评价包括9个指标，A1制造业总产值，A2制造业总产值占工业总产值的比重，A3制造业增加值，A4制造业增加值占GDP比重，A5制造业就业人数占全部就业人数比重，A6资产贡献率，A7制造业市场占有率，A8制造业劳动生产率，A9制造业企业生产率。科技创新能力评价包括9个指标：B1制造业R&D投入强度，B2R&D经费占销售收入比例，B3科技活动人员占从业人员比重，B4R&D人员占科技活动人员比重，B5每十万人专利申请数，B6每十万人专利授权数，B7发明专利占专利授权数比重，B8高新技术产品销售收入，B9科技创新贡献率。环境资源保护能力评价包括8个指标：C1工业废水排放达标量，C2工业废水排放达标率，C3工业二氧化硫去除量，C4工业烟尘去除量，C5工业固体废物综合利用率，C6“三废”综合利用产品产值，C7单位增加值能耗，C8资源综合利用指数。

三、江苏区域制造业新型化评价

目前，国内外公开发表的系统评价方法已有数十种之多，例如综合指数法、主成分分析法、TOPSIS法、功效系数法、熵值法、层次分析法、模糊综合评价法、免疫算法评价、神经网络评价、灰色系统分析方法等。在众多的系统评价方法中，有的方法尽管在理论上似乎很理想，但是实际运用时却因过于复杂而难以实现，所以不宜采用；有的虽然计算简单，但是各指标权重的确定受主观因素影响过大，如层次分析法、模糊综合评价法，其指标权重都是通过专家打分决定，不但主观性大，而且不能解决各指标间的信息重复问题，难以保证评价结果的偏差在许可得范围内，故而也不能采用；有的方法虽然计算简单并通过人工智能的方法进行复权评价，但是无法直观反映各个子系统对于评价结果的效度和影响，如免疫算法评价、神经网络评价等。本文选择主成分分析方法对江苏13个城市进行制造业新型化的单维评价和综合评价。主成份分析法的优点在于在保证数据信息丢失最少的原则下，对高维变量空间进行降维处理，即用少数几个综合变量代替原先较多的指标，只要严格按照一定的精度求出主超平面和相应的各个主分量，即可在简化了的数据表中比较样本的状况。

我们以2008年相关统计年鉴数据为基础，对江苏全部13个地级市制造业经济创造能力、科技创新能力、环境资源保护能力进行分类评价，最后对江苏13个城市制造业新型化进行综合评价。

1.经济创造能力评价。用统计分析软件spss15.0对江苏省各地级市制造业经济创造能力相关数据进行分析，KMO值为0.66，大于0.5，因子分析结果可以接受。并且，处理结果的置信度达到100％，前三个主成分的累计方差贡献率达到85.81％。

根据各指标与载荷因子相关系数，发现第一主成分中A9，第二主成分中A3、A5、A7，第三主成分中A2、A4的系数均大于同列中其他指标的系数，表明第一主成分反映制造业企业生产率；第二主成分反映制造业增加值、制造业就业人数占全部就业人数比重和制造业市场占有率；第三主成分反映制造业总产值占工业总产值的比重和制造业增加值占GDP比重。将指标的标准化数值代入主成分表达式计算主因子得分，并将得分按照各自的方差贡献比例赋权加总，得到江苏省各地区制造业在经济创造能力的综合得分，得分由高到低排序如下：苏州、无锡、南京、常州、南通、镇江、盐城、淮安、扬州、宿迁、连云港、泰州、徐州。

2.科技创新能力评价。科技创新能力主要考察区域制造业在经济、资源约束下，以科技支撑、引领发展，提高产业效率，实现经济效益和社会效益“双赢”的能力。

用SPSS软件对13个样本城市的2008年制造业科技创新相关数据进行分析，KMO值为0.596，大于0.5，因子分析结果可以接受。通过统计，处理结果的置信度达到100％，前三个主成分的累计方差贡献率达到90.26％。由主成分与指标的相关系数可以发现：第一主成分中B3、B5、B6、B8、B9系数较高，表明科技活动人员占从业人员比重、每十万人专利申请数、每十万人专利授权数、高新技术产品销售收入、科技创新贡献率等指标对科技创新能力的影响较大；第二主成分中B2、B4系数较高，表明R&D经费占销售收入比例、R&D人员占科技活动人员比重对科技创新能力的影响较大；第三主成分中B7系数较高，表示发明专利占专利授权数比重对科技创新能力的影响较大。

将指标的标准化数值代入主成分表达式计算主因子得分，并将得分按照各自的方差贡献比例加权加总，得到各地区制造业在科技创新能力方面的综合得分，由高到低排序如下：苏州、南京、无锡、常州、镇江、南通、扬州、泰州、连云港、徐州、淮安、盐城、宿迁。

3.环境资源保护能力评价。用SPSS软件对13个样本城市2008年制造业环境资源保护能力相关数据进行分析处理，KMO值为0.630，大于0.5，表明因子分析结果可以接受。结果显示，置信度达到100％，前三个主成分的累计方差贡献率达到85.64％。由主成分与指标的相关系数可以发现：第一主成分中C1、C3、C4、C6的系数较大，分别反映工业废水排放达标量、工业二氧化硫去除量、工业烟尘去除量、“三废”综合利用产品产值对环境资源保护能力的影响；第二主成分中C2、C8系数较高，反映工业废水排放达标率、资源综合利用对资源保护能力的影响；第三主成分中C7的系数较高，反映单位增加值能耗强度对资源保护能力的影响。

将指标的标准化数值代入主成分表达式计算主因子得分，并将得分按照各自的方差贡献比例加权加总，得到各地区制造业在科技创新能力方面的综合得分，由高到低排序如下：苏州、无锡、常州、南通、扬州、泰州、南京、徐州、淮安、盐城、宿迁、连云港、镇江。

4.江苏区域制造业新型化综合评价。单纯从经济、科技或环境资源某一方面来评价区域制造业新型化程度是局限和不客观的。对新型制造业的评价应该包括经济创造能力、科技创新能力和环境资源保护能力在内的综合评价。因此，综合26个评价指标进行主成分处理，结果显示，前5个主成分的累计方差贡献率达到88.80%，各指标的权重比较均衡，置信度检验为100%，将26个指标的标准化数值代入主成分表达式计算主因子得分，并将得分按照各自的方差贡献比例赋权加总，获得江苏区域制造业新型化综合评价结果，制造业新型化程度由高到低排序如下：苏州、无锡、南京、常州、南通、徐州、扬州、淮安、镇江、泰州、盐城、连云港、宿迁。

四、结论与启示

第一，江苏“制造业—都市圈”互动发展效应明显。从排名上看，苏州、无锡、常州位列江苏制造业发展的第一方阵。横向上看，上述城市以苏州为中心，形成了苏锡常都市圈；纵向上看，则又以南京为核心，形成沿沪宁线都市圈。实践表明，都市圈与制造业是一种共生共荣、互动发展的关系。制造业的发展，是都市圈经济竞争力的基础、扩大了都市圈内部的就业渠道、促进了都市圈内部的融合发展；而都市圈的发展，则促进了制造业产业链的延伸，加强了区域内部城市间制造业的联系，给区域内制造业的发展提供了更为充足的人流、物流、资金流、信息流，为制造业的发展提供了强烈的辐射带动作用。

第二，江苏区域制造业发展不平衡。苏南的制造业发展水平较高，江苏制造业新型化排名前五个城市苏州、无锡、南京、常州、南通，有4个是苏南城市，只有南通一个是苏中的城市，苏北则没有一个。值得注意的是，苏南城市中，镇江的制造业新型化排名为第9位，排名教靠后。实际上，在13个城市中，镇江的经济创造能力处于中等水平、科技创新能力较强，但是其环境资源保护能力处于最后一位。也就是说，是因为镇江的环境资源保护能力较差使得总体排名靠后。因此，在关注江苏区域制造业发展不平衡的同时，我们尤其应当关注制造业环境资源保护能力领域发展的不平衡。

第9篇

目前，江苏制造业已成为我国重要的制造业发展高地①，在制造业的支撑和带动下，江苏GDP总量在从2001年的9456.84亿元发展到2008年的30312.61亿元，8年间翻了3倍，年均增长率达到18.14%；其中，制造业增加值在2001年、2002年、2003年保持强劲的增长趋势，连续跨越3000亿元、4000亿元、5000亿元，2004年之后保持稳定的增长，2008年达到了15982.2亿元。因此研究江苏制造业及其新型化程度，一方面在于总结制造业强省的区域分布结构和发展经验；另一方面以此为借鉴对于推动中国制造业的整体提高具有重要意义。

一、文献综述

在过去的十年间，制造业发生了许多意义重大的改革，从而产生了灵活性更高、生产方法更为高效以及质量更高的产品（Allred&Park，2007）。区域制造业发展问题一直是制造业研究中的热点（Brown&Mark，2005），国内外学者均对本国制造业发展进行了大量研究。目前，在以中国区域制造业为研究对象的文献中，既有研究区域制造业总体特征的，如王络林和魏后凯（2001）、金碚（2002）等；也有按照都市圈、“东—中—西”或行政区域划方法对其中某个区域的制造业进行研究的。作为中国制造业大省和强省，同时也是我国东部和长三角都市圈内的核心区域之一，江苏制造业一直是中国制造业参与国际竞争、促进区域均衡、拉动地方经济发展的核心与主体。虽然江、浙、沪三地制造业同构现象明显，但也各具特色和差异化竞争优势（刘志彪等，2005）。因此，许多学者也从不同视角对于江苏制造业发展问题展开了较为深入的探讨与研究。李群等（2001）指出，近年来江苏制造业发展迅速，并与其产出增长较为协调，制造业正日益成为推动江苏社会经济发展的引擎。在肯定制造业对本地区社会发展贡献的同时，有学者也对江苏制造业的产业升级与发展提出了隐忧，胡国良（2003）通过对世界制造业产业转移的趋势分析，进而指出：江苏制造业在比较优势逐渐丧失、发展瓶颈不断显现的情况下需要重新定位来提升其核心竞争力。因此，如何实现江苏制造业的升级与再定位，是当前，尤其是国际后金融危机时期江苏制造业进一步发展所亟待解决的问题。李廉水等（2006）指出，面对全球经济一体化和制造业产业加速转移的机遇与挑战，江苏制造业必须走新型制造业发展道路，重视制造业经济创造能力、科技创新能力和环境资源保护能力三个方面水平的全面提升。

综上所述，虽然目前研究区域制造业的文献较多，但是从经济、科技、环境资源保护三个维度对江苏制造业发展进行全面评价的研究则相对较少，尤其是落实到区域内部的细化研究还相对缺乏，即使提到也是一笔带过（陈健等，2009），因此，基于新型制造业视角，对江苏区域内制造业的细化研究不仅是江苏建设区域先进制造业基地的客观需求，也是提升江苏乃至长三角制造业发展视野、加快创新型国家建设的应有之义。

二、分析框架与评价指标

所谓“新型制造业”，就是依靠科技创新、降低能源消耗、减少环境污染、增加就业、提高经济效益、提升竞争能力，能够实现可持续发展的制造业。与传统的制造业相比，新型制造业的不同点主要体现在：在生产方式上，由单一产品的大规模、标准化生产，转变为可根据社会需求小批量、多品种生产，具有更强的灵活性和适应性；在增长方式上，更注重依靠科技进步，减少能源消耗和环境污染、提高经济效益、使产业和产品的科技含量更高，人力资源优势得到充分发挥；在发展观上，着眼于未来，更注重信息化程度、无形资产的比重、技术创新的能力，更重视节约型、集约化和可持续发展。

基于新型制造业理念，我们从经济创造能力、科技创新能力、环境资源保护能力三个维度构建江苏区域新型制造业评价指标体系；通过经济指标反映制造业对国民经济当前的贡献，通过科技指标反映制造业的创新发展能力，通过环境资源指标反映制造业发展中的环境承载能力与可持续发展水平。基于评价的连续性与数据的可得性，根据专家打分和相关性分析，最终确定包含26个单指标的江苏区域制造业新型化评价指标体系。具体如下：经济创造能力评价包括9个指标，A1制造业总产值，A2制造业总产值占工业总产值的比重，A3制造业增加值，A4制造业增加值占GDP比重，A5制造业就业人数占全部就业人数比重，A6资产贡献率，A7制造业市场占有率，A8制造业劳动生产率，A9制造业企业生产率。科技创新能力评价包括9个指标：B1制造业R&D投入强度，B2R&D经费占销售收入比例，B3科技活动人员占从业人员比重，B4R&D人员占科技活动人员比重，B5每十万人专利申请数，B6每十万人专利授权数，B7发明专利占专利授权数比重，B8高新技术产品销售收入，B9科技创新贡献率。环境资源保护能力评价包括8个指标：C1工业废水排放达标量，C2工业废水排放达标率，C3工业二氧化硫去除量，C4工业烟尘去除量，C5工业固体废物综合利用率，C6“三废”综合利用产品产值，C7单位增加值能耗，C8资源综合利用指数。

三、江苏区域制造业新型化评价

目前，国内外公开发表的系统评价方法已有数十种之多，例如综合指数法、主成分分析法、TOPSIS法、功效系数法、熵值法、层次分析法、模糊综合评价法、免疫算法评价、神经网络评价、灰色系统分析方法等。在众多的系统评价方法中，有的方法尽管在理论上似乎很理想，但是实际运用时却因过于复杂而难以实现，所以不宜采用；有的虽然计算简单，但是各指标权重的确定受主观因素影响过大，如层次分析法、模糊综合评价法，其指标权重都是通过专家打分决定，不但主观性大，而且不能解决各指标间的信息重复问题，难以保证评价结果的偏差在许可得范围内，故而也不能采用；有的方法虽然计算简单并通过人工智能的方法进行复权评价，但是无法直观反映各个子系统对于评价结果的效度和影响，如免疫算法评价、神经网络评价等。本文选择主成分分析方法对江苏13个城市进行制造业新型化的单维评价和综合评价。主成份分析法的优点在于在保证数据信息丢失最少的原则下，对高维变量空间进行降维处理，即用少数几个综合变量代替原先较多的指标，只要严格按照一定的精度求出主超平面和相应的各个主分量，即可在简化了的数据表中比较样本的状况。

我们以2008年相关统计年鉴数据为基础，对江苏全部13个地级市制造业经济创造能力、科技创新能力、环境资源保护能力进行分类评价，最后对江苏13个城市制造业新型化进行综合评价。

1.经济创造能力评价。用统计分析软件spss15.0对江苏省各地级市制造业经济创造能力相关数据进行分析，KMO值为0.66，大于0.5，因子分析结果可以接受。并且，处理结果的置信度达到100％，前三个主成分的累计方差贡献率达到85.81％。

根据各指标与载荷因子相关系数，发现第一主成分中A9，第二主成分中A3、A5、A7，第三主成分中A2、A4的系数均大于同列中其他指标的系数，表明第一主成分反映制造业企业生产率；第二主成分反映制造业增加值、制造业就业人数占全部就业人数比重和制造业市场占有率；第三主成分反映制造业总产值占工业总产值的比重和制造业增加值占GDP比重。将指标的标准化数值代入主成分表达式计算主因子得分，并将得分按照各自的方差贡献比例赋权加总，得到江苏省各地区制造业在经济创造能力的综合得分，得分由高到低排序如下：苏州、无锡、南京、常州、南通、镇江、盐城、淮安、扬州、宿迁、连云港、泰州、徐州。

2.科技创新能力评价。科技创新能力主要考察区域制造业在经济、资源约束下，以科技支撑、引领发展，提高产业效率，实现经济效益和社会效益“双赢”的能力。

用SPSS软件对13个样本城市的2008年制造业科技创新相关数据进行分析，KMO值为0.596，大于0.5，因子分析结果可以接受。通过统计，处理结果的置信度达到100％，前三个主成分的累计方差贡献率达到90.26％。由主成分与指标的相关系数可以发现：第一主成分中B3、B5、B6、B8、B9系数较高，表明科技活动人员占从业人员比重、每十万人专利申请数、每十万人专利授权数、高新技术产品销售收入、科技创新贡献率等指标对科技创新能力的影响较大；第二主成分中B2、B4系数较高，表明R&D经费占销售收入比例、R&D人员占科技活动人员比重对科技创新能力的影响较大；第三主成分中B7系数较高，表示发明专利占专利授权数比重对科技创新能力的影响较大。

将指标的标准化数值代入主成分表达式计算主因子得分，并将得分按照各自的方差贡献比例加权加总，得到各地区制造业在科技创新能力方面的综合得分，由高到低排序如下：苏州、南京、无锡、常州、镇江、南通、扬州、泰州、连云港、徐州、淮安、盐城、宿迁。

3.环境资源保护能力评价。用SPSS软件对13个样本城市2008年制造业环境资源保护能力相关数据进行分析处理，KMO值为0.630，大于0.5，表明因子分析结果可以接受。结果显示，置信度达到100％，前三个主成分的累计方差贡献率达到85.64％。由主成分与指标的相关系数可以发现：第一主成分中C1、C3、C4、C6的系数较大，分别反映工业废水排放达标量、工业二氧化硫去除量、工业烟尘去除量、“三废”综合利用产品产值对环境资源保护能力的影响；第二主成分中C2、C8系数较高，反映工业废水排放达标率、资源综合利用对资源保护能力的影响；第三主成分中C7的系数较高，反映单位增加值能耗强度对资源保护能力的影响。

将指标的标准化数值代入主成分表达式计算主因子得分，并将得分按照各自的方差贡献比例加权加总，得到各地区制造业在科技创新能力方面的综合得分，由高到低排序如下：苏州、无锡、常州、南通、扬州、泰州、南京、徐州、淮安、盐城、宿迁、连云港、镇江。

4.江苏区域制造业新型化综合评价。单纯从经济、科技或环境资源某一方面来评价区域制造业新型化程度是局限和不客观的。对新型制造业的评价应该包括经济创造能力、科技创新能力和环境资源保护能力在内的综合评价。因此，综合26个评价指标进行主成分处理，结果显示，前5个主成分的累计方差贡献率达到88.80%，各指标的权重比较均衡，置信度检验为100%，将26个指标的标准化数值代入主成分表达式计算主因子得分，并将得分按照各自的方差贡献比例赋权加总，获得江苏区域制造业新型化综合评价结果，制造业新型化程度由高到低排序如下：苏州、无锡、南京、常州、南通、徐州、扬州、淮安、镇江、泰州、盐城、连云港、宿迁。

四、结论与启示

第一，江苏“制造业—都市圈”互动发展效应明显。从排名上看，苏州、无锡、常州位列江苏制造业发展的第一方阵。横向上看，上述城市以苏州为中心，形成了苏锡常都市圈；纵向上看，则又以南京为核心，形成沿沪宁线都市圈。实践表明，都市圈与制造业是一种共生共荣、互动发展的关系。制造业的发展，是都市圈经济竞争力的基础、扩大了都市圈内部的就业渠道、促进了都市圈内部的融合发展；而都市圈的发展，则促进了制造业产业链的延伸，加强了区域内部城市间制造业的联系，给区域内制造业的发展提供了更为充足的人流、物流、资金流、信息流，为制造业的发展提供了强烈的辐射带动作用。

第二，江苏区域制造业发展不平衡。苏南的制造业发展水平较高，江苏制造业新型化排名前五个城市苏州、无锡、南京、常州、南通，有4个是苏南城市，只有南通一个是苏中的城市，苏北则没有一个。值得注意的是，苏南城市中，镇江的制造业新型化排名为第9位，排名教靠后。实际上，在13个城市中，镇江的经济创造能力处于中等水平、科技创新能力较强，但是其环境资源保护能力处于最后一位。也就是说，是因为镇江的环境资源保护能力较差使得总体排名靠后。因此，在关注江苏区域制造业发展不平衡的同时，我们尤其应当关注制造业环境资源保护能力领域发展的不平衡。

第10篇

蓄势待发的企业科技创新

伏枥待时，志在千里。如今，企业科技创新的通州气质正日益凸显。

工业企业成为创新主导。2012年北京市创新调查结果显示，通州区48.8%的规模以上工业企业的企业家认为“创新对企业的生存发展起了重要作用”；认为“创新起了一定作用”的占46.5%；仅有2.4%的企业家认为“创新对企业不起作用”。在企业家创新意识的加强下，工业企业正在成为全区科技创新的主导力量。2011年，全区共有规模以上企业1283家，工业企业466家，工业生产总值150.5亿元，占第二产业生产总值的75.1%，占全区地区生产总值的37.6%。

内资企业成为科技活动主体。通州区大中型工业企业内部用于科技活动的经费支出主要集中在专用设备制造业、汽车制造业、通信设备计算机及其他电子设备制造业、医药制造业上。2012年1～6月，上述四大行业内部在科技活动上的经费支出达1.5亿元，占大中型工业企业总量的58.1%。从科技活动数量及投入来看，大中型工业企业科技活动主要集中在内资企业上。2012年上半年，218项科技项目来自内资企业，占大中型工业企业总量的85.8%。科技项目经费内部支出1.3亿元，占大中型工业企业总量的51%。

中关村通州园区成为创新企业聚集新高地。中关村通州园区包括台湖光机电一体化产业基地和马驹桥金桥产业园区。截至2012年11月，园区内规模以上高新技术企业65家，占全区高新技术企业总量的69.1%。主要行业涉及汽车制造业、批发业、计算机、通信和其他电子设备制造业、专用设备制造业。截至2012年11月，实现总收入205.5亿元，同比增长36.4%；申请专利250件，比上年增加3.3倍；实现新产品销售收入64亿元，同比增长29.3%。

如何凸显企业科技创新气质

在企业科技创新助力通州新城建设的同时，仍然存在着问题。如何让通州的企业科技创新气质凸显，需着眼于以下三方面：

优化产业结构，促进多产业融合发展。以具有竞争潜质的行业及其龙头企业为支撑，以高新技术为动力，发挥园区的聚集作用，搭建吸引创新型企业的载体，构筑起全新的经济体系。此外，通过优化产业结构，提升产品质量，增强配套能力，淘汰落后产能，提升大中型企业品牌创建能力和小企业专业化协作水平。

第11篇

（1.浙江大学经济学院，浙江 杭州 310027；2.浙江省社会科学院，浙江 杭州 310025）

【摘　要】制造业转型升级是国家产业发展战略的关键之一，有其鲜明的特点。本文在国内外现有文献研究的基础上，分析创新驱动、制造业转型升级等相关概念，并针对制造业自身发展的特点，从产业结构、需求结构、劳动率、贸易竞争等方面深入地研究了创新驱动制造业转型升级的作用机理。

关键词 创新驱动；制造业；转型升级

基金项目：浙江省社会科学界联合会研究课题（2014Z068)；浙江省社会科学院课题；浙江省高校人文社科重点研究基地(浙江工商大学应用经济学)项目(1050XJ3314027G)。

作者简介：李伟庆（1973—）,男,汉族,浙江上虞人,博士后,研究方向为产业经济与自主创新。

1　相关概念分析

1．1　创新驱动的概念

创新驱动的概念最早由波特(1990)提出，是利用知识、技术、制度和商业模式等创新要素对现有劳动力、资本、物质资源等有形要素进行新组合，以创新的知识与技术进行科学管理，改造物质资本，提高劳动者素质，是推动经济增长的主动力。创新驱动氛围后端驱动、中端驱动和前端驱动三个阶段，在创新驱动的每个阶段中，创新驱动的主体、重点、投入来源以及创新主要类型均有所不同，均有其鲜明的特点。

其中，前端驱动主要是知识创造与积累阶段，由于探索科技创新收益未知、风险高，政府及跨国性企业的研发机构是大规模投入的主力，其创新形式为原始创新并构建知识创新体系，抢占未来科技发展的制高点。中端驱动重点是通过协同不同创新主体以及各种转化媒介，将科技成果进行转化。后端驱动对市场发育程度有较高要求，主要是发挥企业和产业集群重要作用，直接面向市场，其创新形式也较为多样化。

1．2　产业升级的概念

产业升级主要是指产业结构的改善和产业素质效率的提高。产业结构的改善表现为通过产业协调发展提升产业结构，促使产业结构从低级形态向高级形态转变的过程，包括转化能力优化和结构效益优化两方面内容。其中，结构效益优化是通过同级结构相关性关系的合理化，提高产业系统的整体经济效益，而转化能力优化是通过产业结构高度化提升传统产业和形成高新技术产业，优化产业结构,转化社会资源以满足市场需求的效率和质量。产业素质效率的提高表现为优化生产要素组合，提升技术水平和管理水平，提高产品质量。

1．3　创新驱动制造业转型升级的内涵

创新驱动产业转型升级是以创新为驱动力，依靠科技创新全面优化传统制造业的产品结构、技术结构、布局结构和行业结构，促使制造业从劳动密集型、粗放型、低附加值的发展方式向技术密集型、集约型、高附加值的发展方式转变。

2　创新驱动制造业转型升级的作用机理

科技创新是产业转型升级的根本动力，科技创新对产业升级存在一系列作用机理,包括创新改造产业结构机制、创新提升需求结构机制、创新提高劳动生产率机制以及创新改变贸易竞争机制。

2．1　创新改造产业结构机制

创新改造产业结构机制是通过科技创新改造传统产业，催生新兴产业，进而优化产业结构。该机制主要体现为利用新技术、新工艺和新设备推动传统产业的技术变革，以提高其技术水平、加速产品更新换代，甚至创造出全新的产品，改变传统经营方式和生产方式，使得传统产业高技术化，促进产业结构优化升级。同时，科技创新通过技术扩散与渗透等方式融合关联产业，催生并形成新兴产业群。一方面，新产品、新材料、新工艺和新科学技术的发明及其应用，向外扩散到多个企业，甚至渗透到其他产业,创造新的生产领域，形成一些新兴产业。另一方面，技术扩散导致原有产业和产业部门分解，致使某些产品或原有某一生产环节随生产技术变革和社会需求扩大而分离出来，形成新产业和部门，促进产业优化升级。

2．2　创新提升需求结构机制

创新提升需求结构机制是指科技创新提升需求结构，促使产业优化升级。科技创新提高产业部门劳动生产率，降低产品生产成本，使得企业资源消耗强度下降，可替代资源增加，导致市场需求结构随之发生变化，促使产业结构发生变化。由于资源深加工技术的提高以及工艺改革、技术改造等科技进步因素，资源利用率得到提高，不断改善产品的设计、结构以及重量。在不影响产品性能要求的前提下，用价格低廉的材料代替原来贵重材料，促使被替代资源消耗比例下降，导致生产结构发生变化，也促使产业结构变化。与此同时，为满足消费需求，科技创新也促使消费品升级换代，致使消费结构和需求结构发生改变，进一步促进产业优化升级。

2．3　创新提高劳动生产率机制

创新提高劳动生产率机制是指科技创新提高劳动生产率，改变劳动力就业结构，进而优化产业结构。一方面，科技创新提高了行业劳动生产率，使得劳动生产率较高行业的生产社会必要劳动时间低于社会平均必要劳动时间，该行业就可以获得更多的利润。这将导致生产要素在不同行业间进行重新分配，并向该行业集中，并导致不同产业之间劳动生产率水平的不平衡，在整个产业结构中造成各个产业比重和地位发生变化，促使产业结构发生变化。另一方面，科技创新提高劳动生产率，促进了劳动分工，改变劳动力就业结构。随着科技进步和分工不断精细化，科技创新不仅导致生产成本下降，扩大生产规模，而且使得体力劳动力和脑力劳动力比例发生变化，使转移出来的劳动力向需求上升的新兴产业部门和服务业部门转移，改变劳动力就业结构，从而促进产业优化升级。

2．4　创新改变贸易竞争机制

创新改变贸易竞争机制是指科技创新改变贸易结构和国际竞争格局，促使产业优化升级。经济全球化的国际市场存在着激烈的竞争，任何一个国家或地区都不可能具有发展一切行业以满足全部国内或地区内的需求，需要依靠科技进步增加其综合竞争优势，参与国际竞争。科技进步不仅改变了国际分工的格局，而且各国都需要从自身生产要素禀赋出发，依靠科技创新，生产出具有比较优势的产品，促进一国进出口贸易结构和国际竞争格局的变动，进而带动国内产业的优化升级。

参考文献

［1］刘明宇,张琰.制造业协同创新的网络化治理机制与产业升级对策[J].社会科学,2013(4).

［2］巫强,刘志彪.进口国质量管制条件下的出口国企业创新与产业升级[J].管理世界,2007(2).

［3］徐康宁,冯伟.基于本土市场规模的内生化产业升级:技术创新的第三条道路[J].中国工业经济,2010(11).

第12篇

融入全国乃至全球科技创新洪流，培育世界一流创新型企业。

当下的全球竞争中，科技创新已经成为提高综合国力的关键支撑，成为驱动社会生产方式和生活方式变革进步的强大引擎。谁牵住了科技创新这个“牛鼻子”，谁就能占领先机、赢得优势。

军工科技的水平，最能反映一国的科技力量和水平。它既是一个国家科技水平的代表，又是推动科技进步和经济发展的动力，还是催生新一代高技术战略产业的摇篮，而且具有产业关联度高的特点，在原始创新、集成创新、引进消化吸收再创新等方面均具有鲜明特点。

按照军民融合发展战略总体要求，发挥国防科技创新重要作用，须加快建立健全军民融合的创新体系，形成全要素、多领域、高效益的军民科技深度融合发展新格局。为此，《财经国家周刊》记者专访了中国航天科工集团公司董事长、党组书记高红卫，探讨中国军工企业的科技创新之路。

抓住科技创新不放松

《财经国家周刊》：在最近的全国科技创新大会上，你作为国企唯一代表作了交流发言，航天科工是如何把握科技创新，实现军民融合发展的？

高红卫：中国航天科工集团公司以系列重要讲话精神为指导，努力激发企业创新活力，践行总体国家安全观，围绕“大安全、大防务”领域以及军民融合战略性高技术领域的核心关键技术，开展系统性创新。

服务国家战略需求，加快“五个新一代”、“四个基础性支撑技术领域”的技术攻关及应用。把握智能经济时代特点，以“产品成本不变，性能提升50%以上；或产品性能不变，成本降低50%以上；或导致产业重构的原始技术创新；或导致产业颠覆的跨界技术创新”作为新一代技术的定义标准，发展新一代武器装备技术、新一代航天发射与应用技术、新一代信息技术及应用、新一代装备制造技术及应用、新一代材料与工艺技术及应用。确定微系统、信息安全、智能制造、智慧产业“四个基础性支撑技术领域”，重点突破其核心关键，支撑“五个新一代”产业发展。对社会上可获取的一般技术，则充分利用社会资源。

依靠创新，航天科工在商业航天发射与应用技术、自主可控信息系统技术与集团化运用、强激光与信息激光、太赫兹、量子器件与应用、增材制造、社会安全体系等一批战略前沿与应用基础技术领域取得重大进展。

《财经国家周刊》：企业生命力在于科技创新。管理也是要靠创新改变，靠科技提升。航天科工在科技创新体系建设方面有哪些经验？

高红卫：航天科工一直重视科技创新体系建设，为培育世界一流创新型企业积累经验。

我们运用航天系统工程思想，建立了以决策层、管理层、技术实现层为核心的科技创新管理架构，完善有利于推动创新举措落实的规章制度体系。

2011-2015年集团研发经费占营业收入的平均比例为11.5%，重点支持前沿技术独立创新、跨研究院的联合创新，以及自由组合的“双创”团队创新。特别设立自主创新基金，支持各类有独到之处的技术创新概念先导性研究。注重采取新措施，进一步拓宽员工成长通道，挖掘各类人才潜能，激发创新活力。目前，集团45岁以下重点项目总指挥、总设计师、总研究师占比超过30%，建立了13个国家级科技创新平台，承担国家重大科技工程任务，支持若干个领域的重大科技创新项目攻关与研发。

抢占创新高点

《财经国家周刊》：科技创新需要有良好的体制环境，有能够潜心研究的科研人员，还需要有必要的经费投入。请谈谈这方面工作的进展。

高红卫：航天科工一直强化商业模式创新和管理创新，通过小环境建设提升科技创新成功率和促进产业升级的实效。

航天科工创新体系建设的总原则是技术、商业模式和管理同步创新（简称为“三创新”）。在承担国家重大科技工程、武器装备重点型号任务以及涉及国家战略性新兴产业的重点领域实施14个“三创新项目”，并按照“特殊问题特殊处理”原则，设立17个“三创新特区”，通过实施骨干人员持股、高端人才特殊薪酬、投资审批权限适度下放等政策措施，推动相关产业创新发展。

目前，在智能机器人、企业征信平台、激光技术、新材料等领域已投资近百亿元成立若干创新创业型公司，有力地促进了相关产业的创新发展。目前，获得有效专利近1.4万项，其中有效发明专利6600多项，获国家科技进步特等奖4项。

《财经国家周刊》：如何整合国防军工资源，推动军工创新链与区域经济产业链相结合？

高红卫：航天科工集团主动融入全国乃至全球的科技创新洪流，支持大众创业、万众创新。

以航天科工研发、设计、制造、试验、检测和产业链配套优势资源为依托，以信息互通、资源共享、能力协同、开放合作、互利共赢为原则，创建我国首个工业互联网平台（航天云网），向全社会开放部分科研、试验、制造资源与知识产权资源，并对接国际智能制造及科技服务业。

目前，入驻航天云网的企业超过13万户，涉及制造业的各个门类，汇聚社会“双创”项目近1000项，有力提升了我国制造业服务水平。同时，注重开展群众性科技创新活动，全集团现有近2000个各类“双创”团队，其中前沿基础探索团队100余个，武器装备研制生产技术应用创新型团队1600余个，军民融合创新创业团队300余个，形成了良好的创新氛围。

迎接“互联网+”新挑战

《财经国家周刊》：在你看来，制造业应该如何与互联网更好结合？

高红卫：制造业与互联网结合既是时代的呼唤，更是制造业转型升级的内在需求。以德国工业4.0为标志，世界上各主要工业化国家制造业转型升级运动如火如荼，不仅高端制造业向发达国家回流，甚至一些传统制造领域在普及互联网技术应用的基础上也出现回流现象，表明新一轮制造业地图重绘的过程已经在全球范围内悄然启动。

在一个越来越网络化、智能化的工业世界里，互联网和物联网技术将渗透到制造业的所有关键领域与环节，泛在的深度协同制造、威力无比的资源共享、高度自适应的物流、体贴入微的生产、直通用户体验的市场营销，以及方便快捷低成本的交易环境，将淘汰工业经济时代自然成长繁衍的制造类企业。互联网技术首先改造了消费领域，目前已经开始改造制造领域，议论已久的互联网经济时代真的已经到来。

《财经国家周刊》：互联网经济大潮正在猛烈地冲击着传统制造业。传统制造业变革的方向在哪里？

高红卫： 当前，面临着互联网时代全球经济再分工、全球产业地图再分布、全球生产要素流动再平衡、全球环境承载力强约束的巨大考验。因为，合理利用互联网技术可显著增强传统企业技术优势、成本优势、人才优势以及资金优势、市场优势，而忽视它的存在，将付出难以承受的代价。

传统制造业变革的方向在哪里？宏观地讲，企业的转型以技术创新、商业模式创新和管理创新为引领，企业的创新向互联化、智能化靠拢，企业的发展理念向信息互通、资源共享、能力协同、开放合作、互利共赢看齐，企业的运行模式向制造与服务相结合、线上与线下相结合、创新与创业相结合转变等。

微观而言，每个企业的情况不同，可以结合自身的实际量身定制企业转型、产业升级的发展战略和思路。

营造“双创”环境

《财经国家周刊》：推动制造业与互联网的融合发展离不开创新、创业。航天科工在这方面有哪些进展？

高红卫： 发挥资本优势支持“双创”活动开展。

一是设立专项基金支持“双创”项目发展。航天科工所属专业机构发起设立若干专项基金，支持具有较高商业价值或产业化前景的“双创”项目。在专有云平台方面，首期出资1亿元设立准公益性的专有云“双创”基金，支持内部“双创”项目；在航天云网平台方面，依托航天科工军民融合创投基金等，支持社会化“双创”项目发展。

二是建立“双创”项目与航天科工产业融合发展通道。在专有云平台方面，支持对符合航天科工产业发展需求的“双创”项目进行投资，“双创”团队所在单位具有优先控股权；在航天云网平台方面，加大对符合航天科工产业发展需求的“双创”项目公司的收并购和融合力度，为航天科工产业发展注入新鲜血液。

三是为“双创”项目提供专业服务。在专有云平台方面，由所属企业创司提供财务、投融资等服务；在航天云网平台方面，依托所属企业的线下辅导中心提供一揽子服务，确保创新团队集中精力创新创业。

《财经国家周刊》：“双创”工作的有效推进，“双创”目标的最终实现，离不开长效机制的保障。请谈谈这方面的实践经验。

高红卫：建立“双创”运行长效机制，以专有云众创空间为平台，初步形成“小团队、大联合”的创新创业模式，并通过建设专有云众创空间运行机制，实现创客团队线上线下协作、跨院多地联合创新。

一是建立“三期三池”专有云众创空间运行机制。“三期”是指航天创客“双创”中的创意种子培育期、创新产品孵化期和创业产业加速期三个时期，“三池”是指创新创业形成的创意池、种子池和产品池。此外，建立“双创”项目团队成员人事管理机制，鼓励其采取在岗创业、两年内离岗创业方式开展“双创”，保留原单位人事关系，并将其创新创业贡献度作为干部选拔任用、职称评定、公司经营团队选聘的重要条件之一。

第13篇

一、中国制造业的发展和贡献。制造业是立国之本。十八世纪中叶以来的世界经济史一再证明，没有强大的制造业，就没有国家强盛、市场繁荣和经济发展。打造强大的制造业，是我国提升综合国力、建设世界强国的必由之路。改革开放30多年来，我国制造业快速发展，建成了门类齐全、独立完整的产业体系，成为世界制造业最大的国家。我国有200多种工业产品的产量和出口量位居世界第一，有几十种产品的出口占到全世界出口总量的70%以上。有经济学家感叹，如果离开了中国制造，国际商品市场的工业品价格可能翻一番。未来，制造业仍将是我国最具竞争力和最具国际化的产业，是我国经济增长的重要动力来源。

二、国际制造业发展新趋势。虽然，随着工业化和现代化的发展，服务业可能逐渐替代制造业成为国民经济的支柱。但从整体上看，几乎所有的发达国家都是工业强国，主要发达国家从来没有放弃制造业。比如，美国虽然淘汰了一些传统制造业，但资源却不断向新的制造业聚集，形成了新的经济增长点。日本虽然将生产制造环节大规模转移到国外，但其核心部件生产和新产品开发企业仍然保留在国内。此次全球金融危机之后，各国更是将争夺科技创新和产业发展的制高点作为国家发展战略。美国制定了《美国创新战略》，提出再工业化、振兴制造业和出口倍增计划。欧盟了《欧盟：2020战略》，提出实现就业、研发、气候变化、教育和减贫五大目标。韩国推出了《创造型经济战略》，提出从追赶型经济增长向领先型经济增长转变。

三、中国制造面临新挑战。从国际环境看：全球产业格局正在发生重大调整，主要发达国家纷纷实施再工业化战略，重塑制造业竞争新优势，推进新一轮全球贸易投资规则调整。发展中国家也在积极谋划布局，踊跃参与全球产业再分工，准备承接产业及资本转移。未来我国制造业可能面临主要发达国家与低收入国家的“双向挤压”。从国内环境看：我国经济发展进入新常态，资源和环境约束不断强化，劳动力、土地、资金等生产要素的成本不断上升，主要依靠资源投入的粗放型增长难以为继。同时，与世界先进水平相比，我国制造业仍然存在“大而不强”等问题，在自主创新能力和产业结构水平等方面仍然存在明显差距。

四、用金融支持中国制造。用金融改革支持中国制造。深化金融体制改革，拓宽制造业融资渠道，降低融资成本。一是积极发挥政策性金融、开发性金融和商业金融的优势，加大对具有战略重要性的行业和企业支持力度。二是加快利率市场化、汇率市场化和资本账户可兑换，让市场在资源配置中发挥决定性作用。用金融创新支持中国制造。发挥金融创新对科技创新的推动作用，促进科技与金融深层结合，用金融创新推动国家创新驱动发展战略。一是壮大创业投资规模，支持天使投资和创业投资企业发展。二是建立多层次资本市场，强化资本市场对科技创新支持。三是支持符合条件的制造业企业在境内外上市融资、发行各类债务融资工具。四是发展绿色金融，通过正向激励政策，引导金融机构和企业参与绿色金融与绿色产业发展;通过限制性金融政策，严格控制高污染、高耗能行业资金投入。用金融开放支持中国制造。打破以产品输出为主的传统贸易模式，建立产品、技术和资本全方位对外开放新格局。在完善国内金融市场基础上，扩大金融市场对外开放;确立企业和个人对外投资的主体地位;推动人民币成为可兑换、可自由使用货币。

第14篇

[关键词] 竞争力 比较优势 竞争优势 产业发展规划

根据区域战略发展的需要进行产业的发展规划并适时进行调整与升级是区域经济发展的一个重要课题，而它又是建立在对产业的正确分析与评价基础之上的。对产业发展的评价，主要是考察产业的竞争力大小。而产业竞争力是由产业的比较优势和竞争优势两方面因素所决定的。本文将基于产业竞争力的两个决定性因素，对重庆市的产业发展给予分析和评价。

一、比较优势及动态发展趋势

产业的比较优势归结为一个地区的资源禀赋，而区域内产业比较优势的动态发展趋势则表现为区域产业相对发展的增长、扩张或衰退、收缩。它们可分别采用产业区位熵和产业集聚指数来衡量。

在产业结构的研究中，产业区位熵被用来分析区域优势产业的状况。它是区域内某产业和全国对应产业的同一经济指标值占各自经济总量比重的比值。产业区位熵值可反映区域内产业在全国经济中所处的相对地位。

区域产业比较优势的动态发展趋势表现为在一定时间段里，区域产业相对全国同一产业发展的集聚或衰退，产业的集聚反映了区域产业比较优势的上升，反之，则说明区域产业的衰退。这一指标以某产业的全国平均增长速度为基准，采用区域产业的平均增长速度与其比值，来判定区域内产业的动态表现。

二、产业竞争优势及动态趋势

产业的竞争优势则与产业技术水平及制度等因素密切相关。波特认为，企业可通过创新获取竞争优势，包括技术创新和制度创新。产业取得竞争优势的技术创新能力大小体现在产业内研究与开发活动的投入和产业技术创新的人力资源等方面。这种对竞争优势的技术创新能力的测度，反映了产业的“科技区位熵”。而制度创新能力则要求微观的企业组织制度的创新和宏观的经济体制的改革。

我们用产业科技区位熵来衡量产业竞争优势的现状。科技区位熵值体现了区域内产业目前具备的技术创新实力，从而推动产业持续发展的能力大小。对科技区位熵的测度，石庆焱主张考虑以下影响因素:(1)反映产业内研究与开发活动资金投入力度的R&D占产品销售的比重；(2)反映产业技术创新人力资源强弱的科技人员占从业人员的比重;(3)反映产业创新市场接受程度的新产品销售收入占产品销售收入的比重。我们赋予上述三个因素相同的权重，则某产业的科技区位熵等于上述三个比值分别除以我国同一产业对应因素比重的的简均。

产业竞争优势的动态发展趋势则表现为在一定时间段里，区域产业相对全国该产业的技术创新能力的提升或衰减。我们定义：区域产业技术创新能力的平均增长速度与我国该产业整体的技术创新能力的平均增长速度的比值为产业科技集聚指数。这一指标可用来判别区域产业科技创新能力的发展趋势及区域产业科技区位熵在全国范围内横向比较中的动态表现。同时，还可以采用计算不同年份同一地区各产业的科技区位熵，通过前后时期的纵向比较，来判别该地区产业的科技创新能力在自有基础上的发展变化情况。本文下文的分析采用了这种计算方法。

关于制度创新能力，一方面是企业组织制度的创新；另一方面，则是对市场经济体制大环境的要求。从外部体制创新的表现来看，一是重庆市的产业发展，适逢直辖和城乡统筹改革试验区、成渝经济圈的建设机遇，它所提供的制度创新平台，为创造性地开辟适宜的经济发展道路提供了条件；二是市政府对市场服务功能的准确定位和对市场服务与引导功能的充分发挥。这种制度创新的外部条件和创新能力的实际发挥保证了重庆市产业发展所需的良好大环境，也给区域内产业的发展注入了新的活力。

三、重庆市制造业行业竞争力分析

根据竞争力强弱的衡量指标，我们针对重庆市的制造业进行了相关计算，得出重庆市制造业各行业的产业区位熵、产业集聚指数和科技区位熵值，并总结出各行业科技区位熵的变化趋势（计算及结果略）。

根据计算结果，分析如下：

重庆市目前有比较优势的行业较少，仅有以交通运输设备制造业为代表的四个。从产业科技区位熵值看，重庆市制造业在这方面的表现较好，在有可比数据的21个行业中，具备科技创新优势的行业11个。这得益于政府和企业对科技的重视，特别是由重庆市政府发起组织的“千百高新人才”的引进。但遗憾的是，在最具有比较优势的交通运输设备制造业，重庆市的科技创新落后于全国平均水平。

从发展的角度分析，除极少数外，大部分行业在2003年～2005年的发展均超过全国同行业平均水平，其中尤以化学纤维制造业为胜，其次是废弃资源和废旧材料回收加工业。重庆率先在“官产研”合作的基础上组建了“重庆市垃圾焚烧发电技术研究院”，走在了这一行业的前面。只有文教体育用品制造业呈现出负增长。但在由产业创新能力体现的竞争优势方面，形势却不容乐观。在有可比数据的20个行业中，采用本地区2004年和2005年前后的科技创新能力比较，只有9个行业呈现增长，其中，塑料制品业的科技创新实力增长幅度最快。

四、重庆市制造业发展规划建议

基于以上分析，对重庆市的产业发展规划，我们有如下建议：

1.在重庆市的制造业中，交通运输设备制造业，医药制造业，有色金属冶炼及压延加工业，废弃资源和废旧材料回收加工业，仪器仪表及文化、办公用机械制造业，烟草制造业具有良好的发展基础和发展势头。对于这些行业，应加大投入力度，注重行业科技创新能力的培育，维持并促进其优势的增长，使其能够获得更大发展。

2.通用设备制造业，专用设备制造业，饮料制造业，化学原料及化学制品制造业和非金属矿物制品业，具有一定的行业发展基础。但部分行业表现出因科技投入不足带来的创新能力偏低或下降。对这些行业，政府应给予大力扶持，以帮助行业建立起区域优势。政策性的助推将有利于它们在重庆市未来优势产业的形成中脱颖而出。

3.基础稍差的电气机械及器材制造业，农副食品加工业，印刷业和记录媒介的复制，黑色金属冶炼及压延加工业，以及基础较弱的金属制品业，食品制造业，橡胶制品业，纺织业，皮革、毛皮、羽绒及其制品业，家具制造业，造纸及纸制品制造业，塑料制品业，这些行业发展势头却不错。对这些行业，可考虑通过政策规划，充分利用区域吸引力和行业集聚力，加强产业集群的构建；同时，在产业内部，加深产业内的分工协作，延伸产业价值链，促进效率的提升，并通过技术创新和技术进步增加最终产品的附加值，以促进产业新的增长。

4.其余7个行业在全国各地区的经济发展竞争中具有明显的比较劣势。对于其中对重庆市未来发展具备战略意义的行业，出于区域经济长远发展的考虑，可加大扶持力度，促进其尽快发展壮大；其他一些不具备战略意义的行业在产业规划中可分别采取三种方式区别对待：(1)通过政策引导，将目标导向行业创新型项目。利用本地区的后发优势，低成本地引进和学习示范性先发地区的先进技术和制度，通过自主性创新活动，获得行业在短时间内的追赶跨越式发展，并最终取得行业发展的突破；(2)让其在市场经济中自由搏击，接受竞争的考验，实行优胜劣汰，而将政府资源集中于扶持那些具有良好发展前景的行业；(3)引导其合理的退出。

总之，只有在正确分析和认识的基础上，坚持“有所为，有所不为”的经济发展战略指导思想，才能够引领区域经济在市场经济的竞争浪潮中获得最大发展。

参考文献：

[1]国务院发展研究中心发展战略和区域经济研究部课题组: 中国区域经济发展研究[M].北京：中国发展出版社,2007.4

[2]曾国平：市场经济与产业发展[M].北京：中国经济出版社,2005.11

第15篇

【关键词】创新驱动 转型升级 制度体制机制创新

当前，我国经济的快速发展还停留在主要依靠要素的大规模投入这一发展阶段，这是一种典型的粗放型经济增长模式。与此同时，随着我国经济对外开放程度不断扩大，参与全球价值链程度日益加深，但目前我国制造业在全球价值链中还处于中低端环节，整个社会创新能力不强，科技成果转化率低下。随着中国制造2025的出台，为我国制造业的转型升级指明了方向，标志着我国“工业4.0”进程的正式到来。

一、我国创新驱动体制机制发展现状

虽然我国的科技创新能力在“十二五”时期取得了长足的进步，整个社会的科研投入规模和科研创新能力不断提高，但是，由于我国市场经济体制的不完善，创新驱动体制机制还存在的某些问题，阻碍了我国创新驱动体系的不断建立与完善，主要体现在一下几个方面：

（一）自上而下的组织形式

当前我国科技创新的组织形式还是以自上而下为主导，政府当局掌握着革新进程的支配权，少数人的选择或决策决定了多数人的选择，决定着资源的分配，导致重复研究或建设，同构化相信严重；此外，自下而上的组织形式，还容易造成政府的设租和寻租行为，严重阻碍中国科技创新的快速发展。

（二）以政府为主导的研发投入实现机制

政府主导的研发投入实现机制，意味着政府支配科研资源的分配、引导科研资源的投入方向、决定科技研发的路线选择，政府在科技研发方面起着决定性的作用，导致政府成为我国科技创新的绝对主体；另外，我国的研发投入形成机制与实现机制被认为的行政分割，阻碍了科技研发能力与科技研发转化能力的协同发展，不利于科技研发成果的顺利转化和生产力的快速发展。

（三）政府主导的产学研合作体制

高校容易顺应国家（部委）的导向，高高在上，不接地气，科技产出效率低，教育体系带有明显的计划经济痕迹，不能有效地对产业需求做出反应，科技创新与产业发展“两张皮”现象严重，科技对经济的有效供给不足、经济对科技的需求不足的“双重不足”严重制约着我国经济发展方式转型和产业结构升级。

二、西方发达国家创新驱动体制机制的基本特征

由于西方发达国家的工业化经历了上百年的历程，其自身已经孕育出一套完善的创新驱动体系，推动者西方发达的产业升级和工业化进程。西方发达国家的创新驱动体系虽然在具体形式上表现出一定的差异性，但总体上呈现出以下的特征：

（一）以市场为主导的研发投入实现机制

西方发达国家总体上是以市场为主导的研发投入实现机制，市场在科技资源的配置方面发挥着基础性作用，事实证明，以市场为主导的研发投入实现机制具有无可比拟的优势，比政府主导的研发投入实现机制在资源配置方面更加高效。科技创新是一个十分复杂的系统，其中任何一方面的短缺都会阻碍科技创新的顺利推动，市场主导的研发机制能够有效分散科技创新的所面临的各种风险，最大限度地减少科技创新所面临的不确定性。

（二）自下而上的创新组织形式

根据西方发达国家的经验，技术进步很少是自上而下的，通常也不需要得到权威部门的许可，成功的创新者要有富足的机会和决策权。在西方发达国家，真是借组于企业和个人的“草根式”创新，发挥着每个人、每一个经济主体的创新能力，实现科研资源的优化配置，推动者整个国家创新能力的不断提高。

（三）完善的产学研合作机制

西方发达国家的产学研合作机制总体上体现出以下几个方面的特点：一是以市场为导向的研发投入，即以企业为研发主体、面向市场，无论是在基础研究还是在应用研究领域都注重研究经费和研发人员向生产部门和下游企业倾斜；二是注重产学研的密切配合，提升科研成果的转化能力和应用能力，实现企业科技创新能力与盈利能力的全面提升，为整个社会经济的可持续发展源源不断的注入活力；三是注重产学研结合的融资体系创新，通过优化科研机构的融资渠道，提升科研机构科技创新的积极性。

三、推动我国创新驱动制造业转型升级体制机制创新的政策建议

西方发达国家的创新体系体现出了巨大的优越性，在今后的发展过程当中，我国应积极吸取发达国家的经验教训，结合我国推动我国创新驱动产业升级制度体制机制的不断创新和完善：

（一）建立以市场为导向的产学研机制

创新并不等于发明，如何将发明有效转化为创新还需要“惊人的一跳”，这一步跳不好，则无法完成发明的商业化和市场化。在今后的发展过程当中，应当建立以市场为导向的产学研机制，积极构建充满生命力的产学研协同体制机制，积极推动产学研的内在激励机制建设，破除当前我国产学研相脱节的弊端。

（二）推动知识产权制度的创新与完善

由于当前我国对知识产权的保护力度存在欠缺，有关知识产权的体制机制有待完善，整个社会法制意识相对比较薄弱，致使市场中假冒伪劣商品大量流通，同时企业在维权过程中存在着举证难、赔偿低的相关问题，而相关市场主体的侵权成本较低，导致企业进行科研创新的市场风险大大提升，严重削弱了企业进行科研创新的积极性。在今后的发展过程当中，应积极推动我国知识产权制度的不断创新和完善，把知识产权作为一项战略纳入我国的创新驱动体系建设，提高企业科研创新的积极性。

（三）创新金融财政制度，扶持科技创新

从当前我国技术产业化链条来看，资金供应链的不完善是要害，我国企业的科技创新缺乏有力的资金支撑，如何建立完善的技术创新产业化金融支持链条显得尤为重要。今后，要积极推动我国创新金融财政制度的建立和完善，积极引导和鼓励金融机构为企业的科技创新和研发提供服务；同时，积极构建完善的科技担保、科技保险、科技财政体系，实现科技与资本市场的无缝对接；另外，积极推行相关的所得税优惠政策，降低企业的研发成本。

四、结束语

本文通过剖析当前我国创新驱动制度体制机制存在的相关问题，并结合西方发达国家创新驱动体制机制的现状，从产学研机制、知识产权制度、金融财政制度等三个方面为我国创新驱动制造业转型升级提出许多宝贵的政策建议，供相关决策制定者借鉴参考。

参考文献

[1]闫亚萍.从体制机制角度看“创新驱动发展”战略之实施[J].华北水利水电大学学报，2014（1）.

[2]朱启贵.以体制机制创新驱动科技创新[J].人民论坛，2011（12）.