河道治理施工方案范文

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第1篇

中国建筑第七局有限公司 河南南阳 473000

[摘要]温凉河河道治理开发项目是作为南阳市政府加强南阳市生态文明建设的重点工程，河道治理的内容主要包括了河道疏浚、河底处理、景观坝、拦河闸等工程，项目完工后将极大改善温凉河周边人文居住环境。围绕温凉河的河道综合治理项目,对其组织实施方案和施工技术及流程进行深入研究，针对该项目每一个环节的施工组织方案、施工技术以及技术规范要求进行总结，并以此案例阐述一般土木工程项目建设的技术和方法以及一些水利项目建设殊的施工技术。

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关键词 ]温凉河；项目建设；技术方案；施工组织

1.绪论

本课题的主要内容就是以南阳市温凉河河道综合治理项目施工为案例，深入到工程施工中的每个施工环节，研究该工程在施工中采用的施工组织、施工技术以及质量保证措施，分析其如何按照土木建筑施工的宗旨保证工程项目高质量的、安全的和经济的完成。并查阅有关资料，对整个项目的施工内容分部分块进行解析和阐述，最后进行完善和总结。本项目研究的主要施工内容如下：施工测量、施工导流及排水、基础工程、模板工程、钢筋工程、混凝土工程、安全技术措施和工地文明施工。本文课题的研究有较为现实的意义，可以为类似工程提供相关方法，并且能够使读者对一般的土木建筑施工知识内容有一个系统的了解和掌握，引发人们对建筑施工的关注，对土木工程发展有积极作用。

2.施工测量

在一般建筑工程的测量工作中，施工测量工作开始前，要首先对发包人监理人提供的平面控制网点、测量基准点、基准线、水准点及基本资料进行查对复核，对一些重要部位的相关参数进行验算。然后，再对施工场地进行现场勘查，合理的利用施工现场已有的地形地貌进行找点、选线，布设施工测量控制网点，制定合理的测量技术方案，并针对工程现场的施工条件编写经济合理的施测计划和施测方法。并且在每一步的施工测量作业完成后，都要对所测量的数据和成果进行仔细的检查，检查测量数据有无记录、计算错误，有无遗漏的地方，测量成果是否满足规范的要求等，如果发现测量数据记录或计算有错误时应反复校核，仍不能解决问题时应重新进行测量工作。在确定测量作业数据准确无误后，及时进行内业分析、计算，并将测量成果归档。

3.基础工程

桩基础作为整个构筑物的承载结构，在其施工时必然有着严格的施工方案和施工质量保证措施，要根据相应的承载力要求和施工现场的施工条件选择不同的桩基类型以及施工方案，按照本工程的设计蓝图，景观坝闸室段基础结构形式为螺旋钻孔压灌桩基础，桩长745cm，其中外露45cm，地面以下700cm。采用反循环施工方案进行施工，基本的施工流程为：平整场地桩位放样埋设护筒钻机就位钻孔成孔检测清孔检测泥浆沉淀厚度钻机移位安装钢筋骨架安设导管二次清孔灌注水下混凝土拆除护筒破桩头质量验收。

（1）场地平整和桩位放样

场地平整：钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸、钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法以及其它配合施工机具设施布置等情况决定。桩基钻孔前将场地整平，清除杂物。场地的大小要能满足钻机的放置、泥浆循环系统及混凝土运输车等协同工作的要求。

桩位放样：根据设计图纸提供的间排距确定桩位坐标（桩位坐标经过复核计算无误）及现场控制网，用全站仪放样出孔的中心位置，钉入木桩，再在木桩上精确放样出孔位，钉入钉子。定出桩位后采用水泥砂浆将其固定保护。定好桩位后，沿桩轴线呈“十”字型引出四个桩位点(距桩中心1.5m)用来控制桩位见图1。放样完毕后，报测量监理工程师复检，复检无误后方可施工。

（2）设护筒以及钻机就位

①护筒埋设：护筒用6mm以上的钢板制作，其内径大于钻头直径200mm～400mm，为增加刚度防止变形，在护筒上、下端口和中部外侧各焊一道加劲肋。护筒顶端高出地面30cm。对护筒外四周空隙部分填充并夯实。护筒埋设就位后用护桩重新定出孔位中心。现场技术员对护筒就位进行检测，平面误差小于50mm，竖直线倾斜不大于1%。标高控制：桩基标高通过护筒顶标高来控制。开钻前由测量队测定护筒顶标高，现场技术员进行复核。

②钻机就位：将钻机移至钻孔位置，调整转盘、底座至水平，起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和桩径中心都应在一条竖直线上，保证钻头平面偏位在50mm以内，垂直度在1/100以内。钻进时可用十字线法检查钻头偏位情况。钻机就位必须确保钻机的稳定性，使用枕木、钢板将钻机支腿牢固固定。钻机就位后报现场技术员复核，需用铅锤检验钻杆的垂直度，用水平尺确定钻机支架的水平，同时检测钻头直径。

（3）钻孔施工

先将钻具装妥浸入护筒水中，通过启动真空泵和泥浆泵，待反循环流动形成后，启动钻机并选择适当档位驱动钻杆顺时针回转，开始钻进。开钻时先缓慢进尺，并及时检查和纠正钻头的偏位，待钻锥全部进入土层后，钻机方可加速钻进。钻孔过程中严格控制好泥浆比重，注意地层变化情况。在地层情况发生变化时，对钻进速度进行相应的调整。特别是进入细砂和卵石土层时，采用一、二档钻速，减慢钻进速度。钻进过程做好钻孔记录，以便施工人员和监理工程师了解实际的地质情况。

①在钻孔阶段应注意始终保持孔内水位高度高于地下水位2m以上。

②在钻孔过程中随时检查钻杆垂直度和钻头的平面位置，防止偏孔或斜孔现象的发生，同时检测钻头的大小情况，钻头损耗超过15mm应及时修补或更换。

（4）成孔检测与清孔

①除钻孔过程中密切观察监督，在钻孔达到设计深度后，对孔深、孔位、孔形、孔径等进行检查。首先用测绳初步量测孔深（测绳要经过标定），若满足设计要求则用孔径仪精确测量孔深以及检查钻孔的直径和垂直度是否合格，如孔径不满足设计要求、则应重钻至设计孔径或扫孔。

②终孔检查后，通过泥浆净化装置，立即采用换浆法进行清孔，通过钻杆和孔底钻头以大泵量冲洗清孔，使孔内泥浆性能指标达到规范允许范围，并保证孔底沉渣厚度不大于150mm。灌注水下混凝土前，现场技术员应再次用测绳测量孔深并二次清孔。二次清孔时利用钻机上自带的泥浆泵连接导管直接清孔。清孔时注意不能直接往孔内加清水，防止直接冲刷孔壁引起坍孔。清孔应到达以下标准：孔内排出或抽出的泥浆手摸无2～3mm颗粒，泥浆比重在1.03～1.04，含砂率小于2％，黏度17～20s；孔底沉渣厚不大于规范要求。严禁采用加深钻孔深度代替清孔。

（5）钢筋笼的制作

①钢筋笼的制作

采用自动滚焊机加工。钢筋双面焊接，焊缝长度不小于5d。钢筋笼的制作统一在钢筋加工场进行，制作时将严格按规范进行，加强筋按设计图规定间隔布置，同时保证主筋平直、环向间距准确，螺旋筋圆顺、纵向间距准确。钢筋骨架每隔1.75m设置内置加劲撑，以防变形。顶口钢筋笼骨架顶面宜增设一道加强箍筋，防止安装过程钢筋骨架顶面出现较大变形，保证钢筋骨架的定位准确。

②钢筋骨架保护层的设置

为保证桩基保护层厚度，钢筋骨架外侧设置控制保护层厚度的混凝土垫块（强度为C25混凝土，尺寸为10cm×10cm×5cm），沿钢筋骨架竖向每隔2m设置一道，每道设置6个垫块。

（6）灌注桩基混凝土

①灌注前检查：混凝土灌注前，用测绳检测孔底泥浆沉淀厚度，合格后方可灌注水下混凝土（不合格重新清孔）。

②导管：使用直径φ30cm的导管及容量为1.4m3的漏斗，采用丝扣连接，确保导管在灌注施工过程中不漏水和挂住钢筋骨架。导管使用前必须进行水密性试验，将拼装好的导管两端封闭，然后从一端灌水，用空压机和压力表检查导管及接头的密封效果，试验压力为1.0MPa。

③灌注：1.首批混凝土灌注正常后，应连续施工，严禁中途停滞。在灌注过程中，随时用测锤测量并记录孔内混凝土标高，计算导管埋置深度（控制在2m～6m）和混凝土面的上升高度，适时提升、逐级拆卸导管，保持导管的合理埋深。

4.模板工程

一般的模板工程必须满足下列三项基本要求：

①安装质量：应保证成型后的混凝土结构或构件的形状、尺寸和相互位置的正确；模板拼缝严密不漏浆。

②安全性：要有足够的承载能力、刚度，并保证其整体稳固性。模板工程出现的事故极易造成人员伤亡，应确保一定的安全度。

③经济性：能快速装拆，多次周转使用，并便于后续钢筋和混凝土工序的施工。

本工程模板施工满足以上三项基本要求的体现

①安装质量：本工程为保证混凝土外露面平整光洁，模板缝采用双面胶带密封，防止漏浆挂帘，钢模板安装前进行除锈，涂脱模剂等处理。

②安全性：按照施工图纸的要求进行模板的安装放样，对于比较重要的结构安装部位必须设置安装控制点，以此作为检查校正的依据，安装好的模板必须满足设计规定的强度以及稳定性要求，安装允许偏差也要符合设计要求。模板在使用前要清洗干净。模板拉筋采用Φ16对拉螺栓，螺栓间距纵横0.8m～0.9m。

③经济性：拆除后的模板和支撑材料要时进行维修保养，并在适宜的环境下摆放整齐，确保能多次周转使用。

5.钢筋工程

钢筋的保护层厚度是指最外层钢筋（箍筋）的外皮到混凝土表面的最小距离。保护层的作用为：

①保护纵向钢筋不被锈蚀；（将结构的钢筋与空气中水、二氧化碳等隔离，以免钢筋接触腐蚀）

②使纵向钢筋与混凝土有较好的粘结。（钢筋与混凝同工作要靠两者之间的粘结力，设置混凝土保护层可以使钢筋受到的力均匀的传到混凝土中，达到两者结合共同工作的目的）

③在火灾的情况下，使钢筋的温度上升缓慢，延长整个结构的破坏时间。

在一般的建筑工程中混凝土的保护层厚度有如下要求：

①构件中受力钢筋的保护层厚度不应小于钢筋的公称直径；

②对于设计使用年限为100年的结构建筑，在一类环境中，外层钢筋的最小保护层厚度应为表格中数值的1.4倍；在二、三类环境中，除了保护层厚度要满足设计要求外，还要采取相应的保护措施；

③施工中混凝土的强度等级小于C25时，表1中各构件保护层的厚度应增加5mm；

④基础中钢筋的保护层厚度分为有垫层和无垫层两种，有混凝土垫层时钢筋的保护层厚度须从垫层顶面算起，厚度不应小于40mm。无垫层时钢筋保护层的厚度一般不小于70mm；

6.混凝土工程

混凝土工程包括混凝土的配料、搅拌、运输、浇捣、养护等过程。在整个施工工艺过程中，每道施工工序之间都是相互联系的，如果对其中任何一道工序处理不当，都会影响到整个混凝土工程的最终质量。对于混凝土的质量要求.不仅要有正确的外形尺寸，而且要具有良好的均匀性、密实性、强度以及整体性。因此，在混凝土的施工中要对每个施工环节采取必要的质量保证措施，以确保混凝土工程的质星。

混凝土的配制为了使混凝土达到设计要求的强度等级，并满足抗冻性、抗渗性以及耐久性要求.同时还要满足混凝土拌合施工操作对和易性的要求，施工中所须执行混凝土的设计配合比。由于混凝土的质量会受到其各种组成原材料的直接影响.所以必须对原材料采取一定的质量控制措施。而各种材料的温度、湿度和体积又经常在变化，同体积的材料有时重杖相差很大，所以拌制混凝土的配合比应按重量计员，才能保证配合比准确、合理，使拌制的混凝土质量达到要求。

本标段混凝土工程主要为河道建筑物，拟采用JS750型混凝土强制式搅拌机统一拌合，混凝土浇筑时采用人工摊铺、整平、振捣、抹面，最后人工洒水养护。入仓高度超过2m的混凝土浇筑需采用吊罐浇筑，并配溜筒施工。施工流程：测量放样模板安装绑扎钢筋埋件安置仓位验收混凝土拌制混凝土运输混凝土入仓平仓机械振捣抹面模板拆除养护。

7.安全生产管理体系与工地文明施工

安全生产，是指导人们在生产经营活动中，为避免发生造成人身伤害和财产损失的事故而采取相应的事故预防和控制的措施，以保证从业人员的人身安全，保证生产经营活动得以顺利进行的相关活动。安全生产达标就是指达到“建筑施工安全检查标准”(JGJ59-99)中10个检查评分项目的标准要求，采用安全系统工程的原理，科学的评价项目工程在施工中的安全生产情况，提高工地文明施工和安全生产工作等的管理水平，实现安全管理工作的的规范化、标准化。安全生产管理要建立“三位一体”的管理模式，即“企业法人、项目经理、班组三位一体”和“责任制、规章制度、现场三位一体”。加大力气建立健全“组织保证体系、制度保证体系、技术保证体系、投入保证体系、信息保证体系”以确保本企业的安全生产。

本工程的安全保证体系本着“四无”、“一杜绝”、“一达标”；的原则，“四无”为：无工伤死亡事故，无交通死亡事故、无重大机械设备事故，无火灾、洪水事故；“一杜绝”为：杜绝重伤事故；“一达标”为：安全生产达到国标。构筑了以下四大安全保证体系，确保本项目的安全生产目标的实现。

结束语

随着经济科技的发展和生活水平的提高，人们对土木建筑工程的功能要求也越来越高，现代土木建筑工程早已经超越了原本意义上的挖土盖房、架梁为桥的范围，更讲究了土木建筑与现代化设备以及周围环境相结合，这就促进了现代土木工程技术水平的不断进步，这对土木工程的发展有着极大促进作用，但是在土木工程快速发展的同时我们也要保证其工程质量，很多工程事故案例告诉我们，一味的追求数量和速成最后只会导致血淋淋的后果。笔者认为，要杜绝这些工程事故，应该从以下几个方面入手：

1）工程在施工中尽量采用先进的施工技术和施工组织方案，这样不仅可以提高工程进度，也在一定程度上保证了施工质量。

2）施工的每个环节中必须要有可靠的质量保证措施，从每个施工细节上进行质量控制。

3）国家要紧跟土木工程发展的步伐，及时完善相关的法律法规，制定相关规范规程，从制度上保证工程质量。

4）充分发挥监理方的监督作用，监理人要对工程施工的每个环节做好监督审查。

5）提高施工人员的整体素质，充分调动工人劳动的积极性，这对工程进度和施工质量都有很大的帮助。

本文只是以温凉河项目为例，对一般的工程建设进行分析，从一定程度上对现在的工程建设的施工组织、施工技术以及质量保证措施做了一些概述，希望能使读者对一般的工程建设内容有所熟悉和了解，但该项目只是一个河道综合治理的施工，内容难免有些欠缺，不足之处还望读者谅解。

参考文献

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[14]中华人民共和国行业标准．JGJ/T 152—2008 混凝土中钢筋检测技术规程[S].北京:中国建筑工业出版社,2008.

第2篇

【关键词】电力施工；安全管理；核心要素；方法

中图分类号：F407文献标识码： A

我国电网建设中，国家对电力施工的安全性给以了高度重视，以有效的保证施工人员的人身安全，保障企业的生产力，促进企业经济效益的不断提升。因此，电力施工的安全管理直接关系着电力的正常供应，与人们的工作和生活密切相关，对于我国社会主义现代化建设具有重要的推动作用。

一、电力施工安全管理存在的问题

（一）安全意识和管理制度问题

随着我国经济的发展，现代电力施工安全管理中，仍然存在着管理人员安全意识不够的问题，从而在实践过程中，不注重安全管理制度的完善和执行，给电力施工安全管理带来巨大的安全隐患。在电力施工过程中，企业注重经济效益，忽略安全问题，造成电力施工安全措施不够，出现偷工减料的现象，以及施工人员不严格按照管理制度的规范标准执行，给电力施工的安全管理带来极大影响。

（二）施工人员素质问题

我国电力施工中，普遍存在施工人员的素质问题，给电力施工安全管理带来很多困难。由于部分施工人员素质修养低，对企业制定的安全管理制度视而不见，在实际施工中，按照自己的主观判断进行施工，不注重电力施工各环节的质量检测，甚至出现原材料大量浪费和丢失的问题，给企业的电力施工安全管理带来极大的危害。

（三）电力施工设备问题

电力施工过程中，电力施工设备是必不可少的施工工具，对于促进电力施工工程的进度有着重大作用。企业在电力施工安全管理中，忽略对机械设备使用过程中的有效管理，不注重机械设备的维修和保养，从而给电力施工安全管理埋下安全隐患。

二、电力施工安全管理的核心要素和指导方式

电力施工过程中，为了保证施工人员的人生安全，保障企业的生产力，促进企业经济效益的不断提升，在我国社会主义现代化建设中，企业必须高度重视电力施工安全管理的核心要素和指导方式，以有效的提高电力施工的安全管理。

因此，在实践过程中，企业应采取的策略有以下三个方面：

（一）提高认识，完善管理制度

我国现代化建设中，企业全体员工的安全意识和安全管理制度是电力施工安全管理的核心要素。因此，在电力施工安全管理中，全体员工都必须提高对安全管理的认识，提升安全意识，在实践过程中，养成良好的安全习惯，互相监督和管理，促进电力施工安全管理的有效性。与此同时，企业要根据电力施工的实际情况完善管理制度，严格要求电力施工人员按照规范标准执行，以保证电力施工过程的安全性。例如，电力施工过程中经常出现不戴安全帽的现象，因此，管理人员必须制定责任制度，指定负责人，以有效的监督和管理电力施工过程中的安全问题，在实际的施工过程中，提高施工人员对安全的高度重视，积极参与到安全管理的维护和实施中，以真正的提高电力施工的整体安全性。

（二）提升素质，加强安全管理

施工人员的素质和管理人员的管理，是核心要素的电力施工安全管理中组成部分之一。针对电力施工中存在的施工人员素质问题，企业要给以高度重视，只有建立一支素质修养水平高、综合技能强的施工队伍，才能保证企业的生产力，从而促进企业经济效益的不断提升。因此，企业要定期对施工人员进行安全管理方面的讲座，（如图）提高对各种安全标志的认识，注重专业技能的提升，提升施工人员的整体素质。另外，加强对施工人员的安全管理，在日常生活和实际施工中，真正贯彻和落实安全管理措施，提高施工人员对安全管理与企业经济效益关系的认识，从而在日常行为中维护企业的利益，促进电力施工安全管理的有效性。

（三）创新方法，建立监督体系

安全管理的方法和监督体系是电力施工安全管理的重要核心要素，因此，在电力施工过程中，企业要不断创新安全管理方法，建立完善的监督体系，以保证安全管理的有效进行。运用现代的信息技术，创新安全管理模式，使电力施工安全管理的方法向着自动化、智能化和信息化发展。培养专业技术人员，对电力施工的各个环节和机械设备定期进行质量检查，制定有效的安全预防方案和实施措施，提高电力施工的安全性。电力施工的安全管理，必须在实践过程中不断的提升和完善，以促进我国电网建设的顺利进行。

结束语：

总之，我国现代化建设中，面对日益加剧的市场竞争，企业的安全意识已经不断增强。因此，在实践过程中，企业想要提高生产力，促进经济效益的不断提升，就必须注重电力施工过程中的安全管理，采取有效的安全管理策略，采取科学的管理方法，实行电力施工过程的全面监督，以保障施工人员的人身安全，促进我国电网建设的长远发展和我国综合国力的不断增强。

In short, in the modern construction of our country, in the face of increasingly fierce market competition, enterprises have continuously enhance safety awareness. Therefore, in the practice process, enterprises want to improve productivity, promote the economic benefits of continuous improvement, we must pay attention to safety management of power in the process of construction safety, to take effective management strategies, adopt scientific management method, comprehensive supervision of electric power construction process, in order to ensure the safety of construction personnel, to promote long-term development the grid of our country and our comprehensive national strength increasing.

参考文献：

[1]孔鸣. 电力施工安全管理探析[J]. 中国电力教育,2013,20:200-201.

[2]牛志兵,牛荣香. 电力施工安全管理浅谈[J]. 中小企业管理与科技(下旬刊),2013,08:66-67.

第3篇

【关键词】 市政道路；施工质量；安全管理

【中图分类号】 TU714【文献标识码】 A 【文章编号】 1727-5123（2013）02-018-02

1市政道路工程的特点

1.1工程准备期短，工程进度紧。市政道路工程基本上是在城市人口密集的地方，通常是在城市内的大街小巷内，往往涉及到大量的拆迁改建工程，施工过程严重影响现行的交通以及周边的生活环境，给城市居民的出行和生活带来巨大的不便。因此，为了尽量减少市政道路施工带来的负面影响，通常会对市政道路施工周期进行严密的规划，对工程进度要求十分高，工程一旦施工只能提前，不可推后，为此，许多施工单位不得不倒排施工计划以符合工期要求，这样难免造成工程出现疏漏，缺少足够的周密性。

1.2施工环境复杂，工程难度大。市政道路地处城市人口、商业集中区，施工地面下往往是城市电力、电信、燃气、给水管道密集的地区。施工过程中稍有不慎，就有可能给这些基础设施造成重大损害。因此，市政道路建设应当充分重视城市复杂的地下管线分布情况，做好施工准备工作。同时，鉴于市政道路建设需要面临复杂的施工环境，市政道路建设总体难度偏大，因此管理也比较困难。

1.3地质条件影响市政道路施工。良好的排水系统对于防止城市内涝具有十分重要的作用，城市排水工程建设受城市地质条件影响十分巨大，不同的地质条件需要作出不同的建设方案。当施工地地下水位较高，土质较差时，井点或深井降水措施就能派上用场，只有当水位降低至符合安全施工条件，才能进行沟槽的开挖，如果管道埋设较深，还需要沟槽边坡支护，只有这样才能正常施工。总体来说，市政道路施工受地质条件影响十分巨大，需要在充分勘察地质条件的基础上进行施工。

2市政道路施工中的质量通病

2.1路基、土方工程及沟槽回填土沉陷。路基及土方工程施工中常见的质量通病有：路基局部沉陷、边坡滑塌、路堤失稳、基底压实度不达标、路床积水。挖方工程中出现土方坍塌、侧移、下陷、超挖、扰动、放坡不到位。回填工程中回填土标高厚度不控制、不密实、表层不平整、不均匀下沉、土的含水率不控制。

路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的基本条件，由于城市道路的地下部分铺设了各种不同的管线，因此，其沟槽回填的密实度对道路路基的影响很大，道路路基施工中，路堤填筑和管线沟槽回填是路基施工的关键部位。

回填土压实的质量通病为超厚回填、倾斜碾压、填土不符合要求，这些均会造成回填土达不到标准要求的密实度，从而导致路基和路面结构沉陷，管体上部破裂，无筋管还可能被压扁。其中倾斜碾压会使得碾轮不能发挥最大的压实功能，坡度越大损失的压实功就越大；填土中如夹带块状物，妨碍土颗粒间相互挤紧，达不到整体密实效果，另一方面块状物支垫碾轮，产生叠砌现象，使块状物周围留下空隙，日后发生沉陷；如果回填的土层其含水量是处于饱和状态的，不可能夯实，当地下水位下降，饱和水下渗后，将造成填土下陷，从而危及路基的安全。

2.2混凝土板块裂缝。由于养生不够，表层风干收缩，产生网状、浅而细的发丝裂纹；由于角隅处基层接触面积较小，单位面积所承受的压力大，基层相对沉降就大，造成板下落空，失去支撑，角隅处便产生局部裂纹；切缝时间过迟，造成收缩裂缝和开放交通后路面基层有下沉致使板块折裂；由于施工操作失误或原材料问题产生裂缝。有荷载型裂缝；温度裂缝；反射裂缝；沉降裂缝等。

产生这类问题的主要原因是：①水泥的安定性不稳定，混凝土在搅拌过程中水灰比过大，降低了表面强度，施工完毕一经使用磨损易起砂；②在施工过程中，收抹压光时间过早或过迟，人为在混凝土表面洒干水泥或水，养护不及时或路面未达到足够的强度就施加各种荷载等引起表皮开裂或脱皮；③砂、石、水泥计量错误或加水量不准、混凝土搅拌时间短，灰料拌合不均匀，石子集中振不出水泥浆；④未按操作规程浇筑混凝土，下料高度不当，漏振或振捣不密实，混凝土中的气泡未及时排除；⑤模板拼装不严密，表面清理不干净，不牢固，脱膜剂涂刷不均匀或局部漏刷；⑥混凝土面层产生的裂缝主要有：干缩裂缝和施工缝留置不当引起的裂缝。

3市政道路施工质量和安全产生问题的原因分析

3.1技术方面的原因分析。市政道路施工建设是一个庞大而复杂的系统工程，涉及的领域相当广范，所需要掌握的技术越来越广，所需技术含量越来越高。尤其是一些跨专业的复杂项目，需要施工人员同时掌握多项技术，因此，现代市政道路建设需要复合型专业人才。然而，每一个专业均有其特定的方向，如果在技术复杂的领域，尤其是在交叉部位，技术考虑不全面，十分容易出现工程质量问题，发生安全隐患。

3.2工程管理存在的问题分析。完善的管理对于市政道路施工建设是至关重要的，管理的质量直接决定了工程的质量，我国当前市政道路施工的管理体制存在很大的不足，首先体现在当前我国市政施工单位普遍存在分包现象，监管部门很难明确界定分包单位的工作范围以及责任区间，一旦出现工程质量问题，追责较为困难。各个分包单位在利益的驱使下，尽量避免承担责任，大多将责任推卸给他人，这样很容易造成施工过程中的遗漏，人为地创造出一些不必要的问题，给施工管理工作带来了巨大的考验。还有，各个分包单位之间的专业水平参差不齐，施工人员与管理人员之间的业务能力存在很大的差距，给相互间的沟通、合作带来了很大的困难，协调管理的难度较大。

3.3市政道路施工中的安全隐患分析。安全生产规章制度不健全，使市政道路工程在施工过程中安全监管力度不够，甚至可能还存在施工单位不具备施工资质、工程层层扒皮等或大或小的建筑领域的通病。安全管理意识不强，麻痹大意思想，心理惰性及贪多求快，侥幸心理等也是促使事故发生的隐患。另外管理的手段落后，工程监理发现存在安全事故隐患的，应当要求施工单位整改，施工方因工程经济利益或人为轻视等诸多原因未能及时整改。

4完善市政道路施工质量和安全管理的措施

4.1提高施工工作人员的素质。工作人员的素质直接关系到工程质量，提高施工人员的素质是保证工程质量的关键。因此，应当加强员工专业技能培训，提高员工的业务素质；同时，加强员工职业道德建设，提高员工的职业认同感；最后，加强员工的工程质量意识和安全意识培养，将质量意识和安全意识贯穿于员工的整个工作过程，使得员工形成良好的工作习惯。

4.2加强市政道路施工的协调管理机制。市政道路施工是一个十分庞大而复杂的系统工程，涉及的范围十分宽泛，因此，协调管理显得十分重要。可以根据工程项目的规模、特点、结构、环境、技术含量、施工风险和资源配置等情况来进行施工安全管理策划，采用恰当的方式和手段对施工过程中的重大危险因素进行有效的控制。首先，管理者要充分认识到协调管理的重要性，只有各方面协调起来，才能促进道路施工顺利完成。其次，要切实形成一整套有效的协调管理制度，从技术、人事制度上建立有效、科学的管理体系，明确施工过程中每个单位、个人的职责、目标，提高管理水平和效率。