前言:我们精心挑选了数篇优质屈老师教案文章,供您阅读参考。期待这些文章能为您带来启发,助您在写作的道路上更上一层楼。
一、调研课题
学校管理存在的问题及对策
二、工作目标
找准问题,解决问题,满足需求,形成机制。
三、具体做法
(一)调研重点
1、坚持需求导向,找准问题。
(1)学区班子成员将深入各学校(幼儿园),全覆盖走访学校教师,真心听取教师意见,达成100%目标。
(2)组织教师利用假期业余时间走进学生家庭,开展走访活动,真情倾听家长意见,达成100%目标。
(3)通过走访活动,真诚聆听学校师生、家长对学校教育教学的意见与建议,达成找准问题目标。
2、坚持问题导向,主动开展“校家村”大联动,解决问题。
(1)主动加强与学生家庭的联动,推动家委会建设,促进家长与学校良性互动,努力构建育人合力。
(2)主动加强与村委会联动,围绕文明校园创建,优化育人环境。
(3)主动加强与各方部门联动,围绕师资队伍建设、工程项目推进、教育资源配置优化等问题,化解难点,综合施策。
(4)注重解决实际问题的过程管理与实践感悟,有效提升师生、家长和社会的获得感与满意度。
(二)调研主体
学区党支部班子成员
(三)调研对象
学区班子成员要面向教师、学生、家长等工作、服务对象开展调研,做到教工调研全覆盖。
(四)调研方式
1、根据不同的调研对象和调研内容,因人、因地、因时采用适当的调研方式,以切实发现问题,整改问题,解决问题,力戒形式主义和走过场。
2、对于矛盾争议类问题的调研,可以采取多方走访,个别谈话,召开座谈会等方式;对于投诉意见类问题的调研,可以采取不打招呼,直奔主题,直插现场,暗访蹲点等方式;对于政策工作落实反馈类的调研,可以采用调查问卷等方式;对于牵扯多部门职能的复杂问题调研,可以与相关部门联合调研。
3、充分利用QQ、微信等新媒体平台,开设“调研”专栏,利用线上线下平台,广泛收集问题和意见建议。
四、调研进度安排
(一)方案制定阶段(2019年8月)。制定调研工作实施方案,召开支部委员会议,统一思想,提高认识,明确责任。
(二)调研实施阶段(2019年9月至10月)。学区班子成员深入各学校(幼儿园),开展调研,并记录好调研台账。
(三)问题集中梳理阶段(2019年111月)。对调研过程中反映和发现的问题,全面梳理,找准症结、分析原因、汇总情况,形成问题清单;明确解决问题的责任学校、责任人;学校班子成员梳理找准1-2个瓶颈问题,精准施策,能解决的问题尽快解决,不能解决的问题,通过典型案例协调研究解决。
(四)研究解决阶段(2019年12月)。坚持边调研边解决问题,对梳理出来的问题提出解决方案,制定解决问题的时间表和路线图,要汇总形成问题解决清单,确保反映的问题事事有回音,件件有落实。班子成员结合工作分工,召开座谈会,揭短板、摆问题、亮瓶颈,为研究解决问题理清思路提出对策。
五、调研要求
(一)加强组织领导,明确责任分工
学区班子成员深入一线听取意见和建议,以上率下,形成示范。负责做好调研工作的宣传动员工作;宣传报道调研工作进展情况;收集、分析相关舆情反映;负责调研过程中的来信来访处理意见建议收集整理工作;结合调研,协调和推进教育改革与群团改革等重点工作。
(二)扎实改进作风
真心诚意听取各方意见和建议,周密细致梳理排查问题,全面深入分析研判问题,按照事事有回音、件件有着落的要求,及时回应服务对象、工作对象和群众反映的问题及其解决进度,同时做好相关解释引导工作,真正用好的作风赢得教师、家长、社会的理解和支持。
(三)完善工作制度
制定具体调研方案,对调研中收集的问题要进行梳理、分类、汇总,形成调研台账,建立问题清单,及时梳理和反映学校调研工作动态,及时分享好经验、好做法以及以调研推动工作、解决问题的典型事例和成效。
(四)严明组织纪律
在开展调研过程中,严格遵守党的政治纪律、工作纪律、廉洁纪律,严格执行中央八项规定精神和局党委要求,影响学校正常教育教学秩序。
[关键词]2006年海事劳工公约;洋山港区;岸上福利设施;船员服务
0 前言
被称为全球120万海员“权利法案”的《2006年海事劳工公约》(以下简称《公约》)于2013年8月20日生效实施,这意味着《公约》规定的船舶所有人和缔约国关于船员权益保障方面的义务需要得到切实履行,《公约》也将成为船旗国监督检查(FSC)和港口国监督检查(PSC)的依据和重点。在关于如何完善和实现FSC和PSC对起居舱室、娱乐设施、食品和膳食服务等船上福利保障措施的要求方面,国内不少专家和学者进行了较多探讨,而在关于如何实现《公约》对船员岸上福利设施的要求方面,鲜有进行研究。洋山深水港区既是上海国际航运中心建设的前沿阵地,也是获国务院原则性批准的上海自由贸易区项目三大区块之一。在此背景下,选取洋山港区作为研究对象,并借鉴国外一些著名港口在船员岸上福利设施建设方面的成功做法,从履约角度对洋山港区船员岸上福利设施建设的现状和不足进行分析,提出在中长期内需要采取的对策和措施,则显得很有必要。
1 《公约》关于船员岸上福利设施
的要求
《公约》在规则4.4中规定:“各成员国应确保如果存在岸上福利设施,应易于供船员使用。成员国还应促进在指定的港口发展本守则中所列的福利设施,为挂靠其港口的船舶上的海员提供充分的福利设施与服务。”其中列明的福利和娱乐设施包括:“必要的会议室和娱乐室、运动设施和户外活动设施、教育设施以及凡适当时举行宗教仪式和个人咨询的设施。”
此外,《公约》强调,在需要的港口,应有适合于海员的旅馆或招待所、海员俱乐部等设施,并在可能时,位于周边环境良好的区域,避开紧靠码头的位置;《公约》还提出,应在港口、地区和国家层次上成立福利委员会,经常性地审查福利设施和服务,以保证其适应因海运业技术、运营和其他方面发展所带来的海员需求的改变;《公约》同时建议,福利设施资金的来源可包括公共基金拨款,航运征税或其他专项收费,船舶所有人、船员或其组织自愿捐款以及其他渠道的自愿捐款。
2 国外著名港口船员岸上福利设施建设现状
2.1 安特卫普港
安特卫普港是欧洲第二大港,也是自中世纪以来世界贸易中不可或缺的枢纽港。挂靠该港口的船舶每周不少于300艘次,可抵达800个目的地,港口每年的国际海运吞吐量达1.86亿t。几个世纪以来,安特卫普港总面积已扩大至13057hm2,为全球之最。港区内公路长度达409 km,铁轨长度达1061km,管道长度和码头长度分别为350km和157km。此外,港区内拥有6座船闸、21座桥梁和30座港池。
安特卫普港的成功,一方面得益于其出色的硬件设施为客户提供了世界最大的海运通道;另一方面,安特卫普港拥有完善的船员岸上福利设施,码头旅馆、酒店、餐厅等一应俱全,港区内提供免费无线上网及互联网接入服务,其APCS网络系统可以提供公司与政府、公司与公司、政府与政府间畅通无阻的数据交换服务。此外,邮轮可以停泊在市中心这一得天独厚的优势给中心城区带来数以万计的游客,海员和各地游客可以选择参加高桅帆船赛和法兰德斯港口日等港动,也可以选择港区垂钓等休闲娱乐活动,还可以通过MAS博物馆等名胜古迹了解安特卫普港的历史和现状。
2.2 鹿特丹港
鹿特丹港是欧洲第一大港,也是全球最重要的物流中心之一,其港区面积为10556hm2,其中工业用地面积5257hm2,基础设施和水域面积5299hm2。鹿特丹港港口岸线长度40km,码头长度89km,总泊位656个,是500多条航线的船籍港和停靠港,通往全球千余个港口,货运量占荷兰全国的78%。鹿特丹港既是欧洲最大的原油、石油产品、谷物等散货转运港口,又是世界第六大集装箱转运港口,拥有世界上最先进的ECT集装箱码头。
鹿特丹港区内交通十分发达,有公共汽车、有轨电车和各类船舶供海员去市区的餐馆、酒家、快餐店进行消费和休闲娱乐;港区内通信设施也十分发达,对外联络颇为方便。
2.3 釜山港
釜山港是韩国最大的港口,也是世界第五大集装箱港。韩国海上进出口货物的年增长率达20%左右,几乎全部由釜山港进出。该港的集装箱码头起着骨干作用,有大型龙门式集装箱装卸桥,码头面积达63万m2,其中集装箱堆场面积达38万m2。码头每年停靠约2000艘集装箱船,可同时为4艘载质量5万t的大型集装箱船进行装卸作业。
在岸上休闲娱乐设施建设方面,据釜山港官方网站显示信息,釜山市拟与跨国游艇运营公司SUTL集团合作,在北港改造地区内建设规模和水平世界一流的游艇设施。此外,釜山市还将促进包括水营湾填埋地内奥运游艇赛场、江西区生态三角洲城内游艇设施、海运台和白云浦等地中小型游艇设施在内的各种海洋休闲设备的建设。这些游艇设施将为海员和游客提供享受游艇、风帆冲浪等海洋体育活动的场所,大幅提升釜山的海洋品牌。
3 洋山港区船员岸上福利设施的现状和不足
洋山港区工程规划至2020年建设码头深水岸线总长超过10km,布置集装箱深水泊位30多个,设计年吞吐能力1300万TEU以上。目前已建成的洋山深水港区一期、二期、三期共有16个大型集装箱泊位,可停靠第六、七代集装箱船,设计年吞吐能力220万TEU,陆域面积约1.7km2。如果洋山四期7个泊位能在2015年底投入运营,届时洋山深水港区将有23个集装箱泊位。据报道,2012年上海港货物吞吐量和集装箱吞吐量分别达7.36亿t(同比增长1.1%)和3 252.9万TEU(同比增长2.5%),两项指标继续保持世界第一。其中,洋山港区2012年集装箱吞吐量达1415.04万TEU,占上海港全年集装箱吞吐量的43.5%,与外高桥并列为上海的两大主力港区。
笔者对2013年1—7月份挂靠洋山港区的外籍船舶进出港动态和内支线船舶进出港签证情况进行统计:平均每月靠泊洋山港区的外籍船舶约450艘次,平均在港时间约12h;内支线集装箱船舶约790艘次,平均在港时间约8h(包括在锚地等待时间)。而洋山港区现有的岸上福利设施除港口公安办公大楼旁边一家提供食宿的酒店外,再无其他可供船员上岸休闲娱乐的福利设施。
此外,洋山深水港区是世界上唯一建在外海岛屿上的离岸式集装箱码头,通过全长约32.5km的跨海大桥与内陆相连,距离远且缺乏必要的交通工具,使得到港船员去市中心进行休闲娱乐活动几乎不可能。这不符合即将生效实施的《公约》的要求,也与上海加快国际航运中心建设和积极推进自由贸易区软环境建设的要求有一定差距。
4 建议措施
笔者通过日常PSC检查工作中对一些到港外籍船员的问卷调查,以及与港航、码头企业的座谈,了解到船员在洋山港区岸上福利设施方面存在很大需求,从而听取和搜集了一些相关意见和建议。针对目前洋山港区船员岸上福利设施建设的现状和不足,笔者认为可以先从以下几个方面作一些努力和探索:
(1)完善港区内通信设施,包括在岸上设立一些能够拨打国际长途电话的电话亭和有国际长途电话卡售卖的便利店,提供港区免费无线上网及互联网接入服务;也可以考虑开发一套网络软件系统,便于船岸之间、船船之间和岸岸之间的业务数据交换。
(2)设立一些特色商店,满足船员到港后上岸购物的需求。通过对一些远洋海员的问卷调查,笔者了解到大多数远洋海员特别是亚洲海员到港后都有上岸购买生活必需品及为家人和朋友购买当地特产的习惯,所以可以考虑在洋山保税港区内设立一些售卖上海及江浙地区特色商品的小店,以满足各国海员的购物需求。
(3)出于对洋山港区土地资源有限的考虑,可以先行设立一些小型酒吧、旅馆、会议室、游泳馆、健身房等福利设施来满足船舶到港后各国船员休闲娱乐的需求。通过调查研究,笔者了解到世界上一些著名港口都设有此类休闲娱乐设施,且欧洲船员都有去酒吧或健身房进行娱乐休闲的习惯。
(4)设立港区岸上航运咨询及培训服务机构,如航运法律法规咨询、航运政策咨询、航运实务咨询、心理健康咨询等。通过咨询和培训机构为到港船舶及船员提供全方位的信息服务,为洋山港区发展自由贸易区提供信息、决策服务。
(5)完善港通设施,方便船员上岸休闲。目前,洋山港区缺少基本的公共交通设施,一些船舶都是自己开车到港口大门后通过保安值班室联系码头交通工具进入,而一些船员要想外出办理签证业务等只能从泊位步行至港口大门后再叫车出行。考虑到港口安全需求,可以借鉴国外港口的成功经验,发展港区内免费交通车(shuttlebus),海员有外出需求时只需在船舷旁告知桥吊操作和装卸作业的工头,由工头通过对讲机呼叫保安值班室,就有免费交通车至船舷旁接海员到港口大门;而在港口大门外的港区范围内,则可以考虑发展有轨电车、出租车等综合交通网络系统。
(6)设立必要的医疗救助设施。《公约》要求用于治疗海员的岸上医疗设施应充分符合其目的,使海员在港口患病或受伤时能及时得到门诊或住院治疗。考虑到洋山港区远离市区且交通不便,建议在港区内设立类似社区卫生院的设施,提供应急救助和医疗指导,以及在紧急情况下与远程医疗资源的沟通和联系。
(7)从长远来看,可以对国内外成功运营的海员俱乐部进行考察,借鉴他们的管理经验,为洋山港区成立国际海员俱乐部提供参考,通过资源整合为海员提供衣、食、住、行服务,以及参加宗教仪式和进行心理咨询等全方位服务。
教学目标:
1. 认识“减”字;会写“梅、溪、泛、减”4个生字。 2. 能正确朗读并背诵古诗《三衢道中》。
3. 能理解诗句的意思,体会诗人愉快的心情,想象诗句所描绘的意境。 教学重难点:
体会诗人的愉快心情,想象诗句所描绘的意境。 教学准备:
练字纸,教学课件,田字格黑板贴 教学过程: 一.谈话导入
同学们,现在是什么季节?在这春暖花开的时候,想不想出去游玩?想去哪里玩?
今天我们就跟随一位古代的诗人,一起出去走一走吧。我们先来认识一下他。(出示诗人简介)自己读一读关于他的介绍,你发现了什么?
是的,他不但爱旅游,还爱用诗句记录自己的旅游见闻。今天我们要学的这首诗,就是他在游“三衢道中”时所写。(板书课题) 二.识字写字
1.我们来看这首诗。(出示全诗)自己读读这首诗,看谁能读得一字不错。指名读。再指名,随机正音。齐读。
有一个字老师想请教一下大家。(出示“减”)这个字怎么读?你是怎么记住它的?指名说方法。
2.还有几个字要求我们会写,老师把他们挑了出来。(出示“梅、溪、泛、减”)我们来观察一下这几个字?他们有什么共同点?它们不但是左右结构,而且是左窄右宽。再观察左右两边在田字格中的占位,写的时候该注意什么呢?指名说。你们觉得这几个字中哪个字最难写?随机抽并范写。生书空并描红。随机抽取评价。
3.刚才我们学习生字都用了什么方法?(先观察字形,认清结构,再注意占位,强调落笔的注意事项)课下我们用同样的方法自己学习其他几个生字。
三.理解诗意
1.扫除了生字障碍,我们再来看这首诗。(出示全诗)“三衢道中”是什么意思?指名说。
你是怎么知道的?随机评价并归纳理解古诗的方法。
2.回顾以前我们学过的古诗,你还会用哪些理解古诗的方法?(引导归纳看注释、查字典、调换语序、补省略等方法)看自学提示。(出示自学提示,用这些方法理解该古诗的诗意)小组合作学习。
3.检查学习效果。通过你对诗句的理解,你都读懂了什么?指名说。随机评价语引导诗人的游玩时间、游玩天气、游玩路线、游玩途中所看到的、游玩途中所听到的。(板书:游玩) 四.体会心情
1.我们通过理解诗句,知道了诗人写了一次“游玩”的事,诗人这次游玩玩得愉快吗?(板书:愉快)你从哪些字或词感受到的呢?(出示全诗)
晴:说明天气好,天气好心情就好。诗人其实还告诉我们,这次游玩的天气不是一般的好,而是难得的好,你读出来没有?引导“梅雨时节的晴天”强调“日日”。这样的天气心情不止是好了,简直是惊喜,你能带着愉快的心情读读这一行诗吗?指名读,再指名。
泛:(出示溪上泛舟图)你泛过舟吗?心情怎样?会看到什么? 行:(出示山间小路图)你爬山时心情怎样?
不减:(出示林荫小路图)当时的天气已经有点热了,能在这样的绿荫下行走,心情一定很好。
添得:(播放黄鹂鸟的叫声)听一听,好不好听?听到这样的声音心情好不好?
2.真是一次愉快的旅行!你能带着这种心情读读全诗吗?同桌互相练一练。指名读,再指名。还有哪种读法能让我们表达出这种心情呢?(摇头晃脑、手舞足蹈、敲击、拍手)齐读。 五.想象意境。
1.我们跟随诗人曾几的脚步,一起游览了“三衢道中”,我们在晴朗的好天气里,泛舟溪上,溪水碧波荡漾,溪两岸绿树红花,清风拂面。后来,
我们又走在了绿树成荫的山间小路上,耳边不时回响着黄鹂鸟清脆悦耳的叫声,真让人心旷神怡!(出示风景图)
现在请你闭上眼睛,此刻你就是诗人曾几,让我们在优美的乐曲声中再次回到三衢道中,展开想象的翅膀,你都看到了什么?听到了什么?你眼前的景物也许会比诗人笔下更丰富。(播放背景音乐,配风景图)
2.指名描述想象的画面。