机修厂长述职报告范文

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第1篇

目前，各中等职业学校应广泛开展课程改革，建立具有本地特色的中职教育课程新体系，提高教育教学质量和水平。本项目目的在于通过调研，对比“双厂双师”现代学徒制与本地区企业生产中的需求的适应程度，从而明确“双厂双师”现代学徒制是否更能与实际企业生产相适应。

第二部分 基础调研内容与分析

一、调研方法和对象

调研主要采取问卷法、访谈法、毕业生反馈法、现场考察法、文献法等方法。

参与调研的单位有上汽通用五菱汽车有限责任公司等10家不同类型的汽车相关行业企业。

二、调研内容

了解企业的企业岗位设置情况、行业人才现状和需求情况，明确专业岗位对毕业生的职业素质和能力要求，从而判断“双岗双师”现代学徒制教学模式是否适应本地区行业企业需求。

三、调研数据及分析

（一）汽车类企业岗位设置情况

其主要就业岗位群包括：汽车销售顾问、机电维修工、钣金工、喷漆工、前台接待、配件仓管员和其他与汽车相关的岗位。

（二）汽车行业人才需求及中职毕业生就业岗位群情况

经过调研问卷数据统计与分析，结果表明，中职毕业生在4S店中数量较少，比例相对偏低，大部分汽修专业中职毕业生集中在汽车制造厂一线岗位、汽车维修厂和汽车美容店就业。

（三）汽车类企业常见岗位对员工的职业能力要求及素质

（四）广西中职汽车运用与维修专业对应的职业岗位分析

从调查结果看，各就业岗位对从业人员相关技能的熟练程度都有较高的要求，这些技能往往是要在实际工作中才能逐渐掌握并熟练运用。一些职业素养如团队协作意识、吃苦耐劳勤劳踏实等素养，更是要在实际工作中才能逐渐提高。

（五）广西汽车运用与维修专业人才招聘渠道分析

目前，用人单位招聘人才大多数仍以相互介绍为主，市场招聘为辅的模式。中、小型的综合汽车维修厂中，这一情况更为普遍。其原因并非企业不愿意招聘学校应届毕业生，而是因为应届毕业生知识并不扎实，对于维修所需的技能并不能熟练掌握。可见当前中职应届毕业生的专业技能和职业素养并不能达到企业生产的要求。

（六）广西中职汽车运用与维修专业现状

从调查的情况看，中职学校教学模式和方法总体仍不尽合理，并未很好地针对中职学生的特点，一些学校仍然采用老旧的专业体系课堂教学模式，作为基础较差的中职生，勉强要求其掌握不切实际。但从各学校的计划来看，这一情况正在改变。

（七）现代学徒制与企业实际需求的适应情况

在调研中，也发现有部分大型综合汽修厂、4S店也摸索出了一套比较先进的校企合作模式。以一汽大广西弘捷4S店为例，企业学校合作，每年从学校招聘数名优秀的毕业实习生，经过实习选拔，最终选定其中最优秀的毕业生转正。这样就保证了企业所招聘到的员工的素质，同时减少了企业的开支。近年来，校企双方开始有意或无意地运用现代学徒制理论指导教学和就业，学生在校期间除了一般性的学习，还得到了大量的实际工作经验。可见现代学徒制更能适应当前区域经济的发展和本地汽车相关企业的人才培养需求。

第三部分 结论和建议

一、调研结论

根据调研，“双厂双师”现代学徒制采取企业、行业专家参与的方式，在实践中确定该专业的主要核心课程及有针对性的教学方法。充分考虑到中职学生多为理论基础薄弱、动手能力强的特点，更侧重于技能训练，学生轻松、老师省心，企业欢迎，相较而言，更能适应本区域企业人才需求现状。

第2篇

1、空调机组选择比较

1.1空调设计比较范围

本工程控制室需要空调的房间有：集中控制室、电子计算机室、电子设备间、工程师站、网络继电器室、输煤控制室、机炉水取样间、化学水控制室、除灰脱硫控制室等房间。本工程办公楼及招待所等空调系统。

1.2空调设计系统方案

1.2.1常规方案空调系统

1.2.1.1控制室空调

集中控制室设置4台恒温恒湿空调机，不设备用。每台机组处理风量3000m3/h，制冷量12.3KW，制热量9KW，电容量为13.8kW。

汽机电子设备间设3台恒温恒湿空调机，不设备用。每台机组处理风量5000m3/h，制冷量19.5KW，制热量13.5KW，电容量为21.2kW。

锅炉电子设备间共有2个，每个设3台恒温恒湿空调机，不设备用。每台机组处理风量5000m3/h，制冷量19.5KW，制热量13.5KW，电容量为21.2kW。

网络控制室、化学控制室、运煤控制室、除灰脱硫控制室等分别设置恒温恒湿空调机来调节室内温湿度，合计9台，每台机组处理风量3000m3/h，制冷量12.3KW，制热量9KW，电容量为13.8kW。

以上各控制室等空调制冷合计用电256.2KW，制热合计用电370.2 KW。

1.2.1.2厂前区的办公楼及招待所等建筑空调

常规方案4000m2，集中空调采用螺杆式冷水机组，冷水进出口温度为12/7℃；冷水用泵送至各房间、房间末端采用风机盘管，冷却水冷用泵送至水工冷却塔，冷却后经过滤回到制冷机组，进出口温度为32/39℃。风系统采用新风机组送风制各房间。

螺杆式冷水机组耗电70.5KW，冬季采用厂区高温水采暖，最大热负荷280KW。

1.2.2利用锅炉尾部烟气换热溴化锂制冷空调系统

1.2.2.1控制室空调

各控制室空调冷负荷为320KW ，冷源采用溴化锂机组2台，一运一备，名义制冷量380KW，机组耗电量15KW（各水泵耗电量），溴化锂机组热源来自锅炉尾部烟气的气-水换热器，烟气温度为140℃，换热后空调机组供热水温度为125℃，回水温度为105℃，机组循环水量20t/h （包括机组热损失）。机组冷水出水温度为7℃，回水温度为12℃。冷却水系统循环水量110t/h，进出口温度为32/39℃。机组冷水经泵送到各控制室，在控制室内设置空气处理机如下：

集中控制室设置4台空气处理机，不设备用。每台机组处理风量5000m3/h，处理冷量25KW，耗电量为0.6kW。

汽机电子设备间设3台空气处理机，不设备用。参数同上。

锅炉电子设备间共有2个，每个设3台空气处理机，不设备用。参数同上。

网络控制室、化学控制室、运煤控制室、除灰脱硫控制室等各分别设置1台空气处理机。每台机组处理风量2000m3/h，处理冷量12KW，耗电量为0.6kW。

本系统冷却与水工合用，不单独设置冷却塔。溴化锂机组用电量15KW。

以上空调机组及各控制室等空气处理机合计用电8.25KW。

1.2.2.2厂前区的办公楼及招待所等建筑空调

办公楼及招待所等建筑空调冷负荷为360KW。选用的设备与控制室系统相同，采用溴化锂制冷机组，名义制冷量380KW，一运一备。

1.3本工程空调设计系统2种方案比较

1.3.1优缺点比较

本工程控制室较分散，采用恒温恒湿单元机组较灵活。采用溴化锂机组需要设置冷水管路施工较繁琐。

厂前区的办公楼及招待所等建筑采用常规螺杆冷水机组与采用溴化锂机组其优缺点如下：

a）螺杆冷水机组占地面积较小，运行稳定

b）溴化锂机组设备外形体积庞大.

c） 溴化锂机组的制冷剂为水，是对环境污染较少，且价格便宜的制冷剂。对大气臭氧层不产生任何影响，有利于环保。

d）溴化锂制冷机组可利用锅炉废气或换成热水为动力，实现制冷循环，对电力的需求量不大（主要是泵类耗电），且运行能源费用较螺杆冷水机组要低。

e） 由于所用溴化锂溶液在有空气的情况下，对普通碳钢有较强的腐蚀性，使设备在使用一段时间以后出现较明显的能量衰减，从而降低了整台机组的实际产冷量，影响了使用效果，并且机组的寿命相对较短。

1.3.2设备初投资比较

a） 集中控制室

常规设计采用恒温恒湿单元机组，采用溴化锂机组相应增加水系统的管道及冷却塔等，设备及系统价格如下：

恒温恒湿单元机组：制冷量12.3KW的4.0万元/台；共13台；制冷量19.5KW的6.0万元/台；共9台，合计106万元。

溴化锂机组 ：2台制冷机70x2万元（包括各水泵），空气处理机：风量4000m3/h， 1.0万元/台，9台；风量2000m3/h， 0.6万元/台，13台，管路既保温20万元，合计156.8万元。

b） 厂前区的办公楼及招待所等

厂前区的办公楼及招待所等建筑采用常规螺杆冷水机组与采用溴化锂机组空调系统相比，只有制冷机组的不同，其他系统完全相同，相同的设备不列入比较范围。设备价格如下：

螺杆冷水机组：38x2=76万元

溴化锂机组：70x2=140万元

烟气加热系统：15万元

1.3.3设备运行费用比较

电厂的成本电价为0.20元/kW，采暖热价33元/GJ（0.12元/kW.），直接用于各空调各建筑物的空调冷暖负荷运行费用分析：空调制冷期按120天计算，采暖期按168天计算。

a） 控制室运行费用：

常规方案：制冷平均用电价格 9.6万元，采暖平均耗电价格19.4万元，合计29万元。

溴化锂机组方案：制冷平均用电价格1.43万元，采暖平均耗电价格 0.39万元，合计 1.82万元。

b） 办公楼及招待所运行费用：

常规方案：制冷机平均用电价格2.64万元，采暖平均用热价格8.81万元，合计 11.45万元。

溴化锂机组方案：制冷平均用电价格0.56万元，采暖水泵平均用电价格0.39万元，合计 0.95万元。

2、两种方案比较的结论