治超工作要点范文

前言：我们精心挑选了数篇优质治超工作要点文章，供您阅读参考。期待这些文章能为您带来启发，助您在写作的道路上更上一层楼。

第1篇

一、专项行动

（一）取缔非法货运源头专项行动

1、行动目标

重点整治公路沿线以各种名义建立的货物分装场。

2、行动安排

由镇治超办负责组织实施，联合镇国土资源所、镇工商所、镇派出所等部门开展专项行动。行动安排如下：

3月10日—4月20日，对镇境内S214线公路旁的小煤场及以各种名义建立的货物分装场开展地毯清查。

3、行动效果

对镇境内以各种名义建立的货物分装场，对前置许可不全、经营证照不全的坚决取缔，切实做到不留厂棚、不留设备、不留电源、不留后患、恢复土地原貌。

（二）重点货运源头单位“七有”治超基础工作验收专项行动

1、行动目标

辖区内重点货运源头单位“七有”治超基础工作验收达标。

2、行动安排

由镇治超办负责组织实施，联合镇国土资源所、镇工商所、镇派出所、镇安监站、打非调纠队等部门开展专项行动。行动安排如下：

（1）3月5日至27日，镇治超办对重点货运源头单位完善“七有”基础工作。

（2）3月27日、28日逐一组织验收。

3、行动效果

对境内重点货运源头单位“七有”治超基础工作重新规范、重新完善、逐个达标。

（三）马槽车和非法改拼装车清剿专项行动

1、行动目标

整顿汽车维修厂家，歼灭马槽车和非法改拼装车。

2、行动安排

镇工商所负责组织实施，配合区交警、区运管所、市公安局分局、镇治超办等部门开展专项行动，行动安排如下：

3月10日—4月20日，对片区汽车维修厂家开展清查整治。

3、行动效果

从源头上杜绝非法改拼装车辆和马槽车进入运输市场，彻底取缔车辆非法改拼装窝点。

二、要求：

（一）精心策划，周密部署。各村、各单位要在镇治超领导小组的领导和区治超办统一调度下，积极参与，听从指挥，确保整治工作落实到位。

第2篇

一、总体思路

准确把握治超政策，强化治超工作职责，继续加强对超限超载运输车辆的路检路查力度，强化联合执法、部门联动，推进源头行业监管的不断深入，实现治超工作重点由路面治理逐步向源头治理转化，进一步推动我区治超工作向纵深发展。

二、工作重点

（一）构建联动机制。按照全市治超工作总体部署，在区政府统一协调指导下，协调区公路分局、区公安交警大队加强公路、桥梁超限超载车辆的联合执法。同时强化对造成撒漏污染以及未按规定采取密闭措施的车辆实施严格管理。

（二）突出治理重点。以I类治超检测站为依托，以主要物流区域、重要路段、车货总重超过55吨和超载10%以上的车辆为重点，加大路面执法力度，严厉打击违法超限超载运输行为，确保治理有成效。对查处的车辆，要求卸载到位，并严格按照自由裁量标准进行处罚。对抗拒管理、阻碍行政执法的，依法移交公安部门处理。

（三）加强源头治理。

一是加强对非法改装车辆的治理。以治超站点为依托，稽查大队牵头，运管、维修等各执法单位联合行动，每年组织两次为期一个月的专项治理活动，对非法改装车辆责令恢复原状，从根本上消除超限超载运输的装载条件，促进运输市场及运输价格向市场规范化发展。

二是加强对装载源头的治理。对辖区内公路两侧的物流行业进行清理整顿，对为超限超载车辆提供便利的运输站(场)依法予以处罚，确保车辆源头装载符合条件。做好对重点源头单位的派驻管理或重点巡查，落实货运源头单位的主体责任。

（四）健全货运经营企业和营运驾驶员的信誉档案管理。要严格执行超限违法运输车辆及驾驶员的违法登记和信息抄报制度，确保违法超限运输车辆登记信息准确，并和执法机构共享。运管部门对多次超限超载的货运企业和营运驾驶员，要定期公布黑名单，并依法予以严厉处罚。

（五）加强治超信息系统建设。安排专人负责I类治超站的信息系统的的管理、使用及维护，保证信息系统正常运转，实时与全省治超信息系统联网，对超限超载车辆实施有效监控。

（六）进一步强化治超队伍建设。按照上级对治超工作的统一部署，加大对治超队伍建设和管理的力度，切实抓好治超站点的规范化管理，杜绝执法过程中的违法行为。督查室、法制科要切实加强对治超工作、执法程序的督查力度，确保我区治超工作健康发展。

三、有关要求

（一）严格依法行政，文明执法。开展执法人员培训，加强廉政教育，坚决落实执法人员“五不准”和“十条禁令”的规定，提升为民服务质量和依法行政水平；严格执法程序，认真做好调查取证、询问笔录等执法文书，规范执法行为；严格工作纪律，坚决杜绝公路“三乱”，杜绝不使用检测仪器、凭目测、凭经验乱扣乱罚行为出现，以及、执法不规范、不文明的现象。

（二）加强宣传教育。利用广播、电视、报刊等媒体广泛开展宣传，通过发放宣传资料、开展现场咨询等活动，营造全社会参与打击超限运输行为的良好氛围。

（三）加强安全工作。要牢固树立“安全责任重于泰山”的思想，加强稽查人员安全教育，强化安全防范措施，严格落实安全生产责任。在检查中，要严格遵守规章制度，不追车、不堵车，不双向和逆向拦截检查车辆，避免发生重特大事故。

第3篇

我区工作实际，制定本工作要点。

一、总体思路

准确把握治超政策，强化治超工作职责，继续加强对超限超载运输车辆的路检路查力度，强化联合执法、部门联动，推进源头行业监管的不断深入，实现治超工作重点由路面治理逐步向源头治理转化，

进一步推动我区治超工作向纵深发展。

二、工作重点

（一）构建联动机制。按照全市治超工作总体部署，在区政府统一协调指导下，协调区公路分局、区公安交警大队加强公路、桥梁超限超载车辆的联合执法。同时强化对造成撒漏污染以及未按规定采取

密闭措施的车辆实施严格管理。

（二）突出治理重点。以I类治超检测站为依托，以主要物流区域、重要路段、车货总重超过55吨和超载10%以上的车辆为重点，加大路面执法力度，严厉打击违法超限超载运输行为，确保治理有成效。

对查处的车辆，要求卸载到位，并严格按照自由裁量标准进行处罚。对抗拒管理、阻碍行政执法的，依法移交公安部门处理。

（三）加强源头治理。一是加强对非法改装车辆的治理。以治超站点为依托，稽查大队牵头，运管、维修等各执法单位联合行动，每年组织两次为期一个月的专项治理活动，对非法改装车辆责令恢复原

状，从根本上消除超限超载运输的装载条件，促进运输市场及运输价格向市场规范化发展。二是加强对装载源头的治理。对辖区内公路两侧的物流行业进行清理整顿，对为超限超载车辆提供便利的运输

站(场)依法予以处罚，确保车辆源头装载符合条件。做好对重点源头单位的派驻管理或重点巡查，落实货运源头单位的主体责任。

（四）健全货运经营企业和营运驾驶员的信誉档案管理。要严格执行超限违法运输车辆及驾驶员的违法登记和信息抄报制度，确保违法超限运输车辆登记信息准确，并和执法机构共享。运管部门对多次

超限超载的货运企业和营运驾驶员，要定期公布黑名单，并依法予以严厉处罚。

（五）加强治超信息系统建设。安排专人负责I类治超站的信息系统的的管理、使用及维护，保证信息系统正常运转，实时与全省治超信息系统联网，对超限超载车辆实施有效监控。

（六）进一步强化治超队伍建设。按照上级对治超工作的统一部署，加大对治超队伍建设和管理的力度，切实抓好治超站点的规范化管理，杜绝执法过程中的违法行为。督查室、法制科要切实加强对治

超工作、执法程序的督查力度，确保我区治超工作健康发展。

三、有关要求

（一）严格依法行政，文明执法。开展执法人员培训，加强廉政教育，坚决落实执法人员“五不准”和“十条禁令”的规定，提升为民服务质量和依法行政水平；严格执法程序，认真做好调查取证、询

问笔录等执法文书，规范执法行为；严格工作纪律，坚决杜绝公路“三乱”，杜绝不使用检测仪器、凭目测、凭经验乱扣乱罚行为出现，以及、执法不规范、不文明的现象。

（二）加强宣传教育。利用广播、电视、报刊等媒体广泛开展宣传，通过发放宣传资料、开展现场咨询等活动，营造全社会参与打击超限运输行为的良好氛围。

（三）加强安全工作。要牢固树立“安全责任重于泰山”的思想，加强稽查人员安全教育，强化安全防范措施，严格落实安全生产责任。在检查中，要严格遵守规章制度，不追车、不堵车，不双向和逆

向拦截检查车辆，避免发生重特大事故。