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任职工作思路范文

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任职工作思路

第1篇

做好班主任,首先要明确自己的目标和制定好工作计划。中专职业学校不同于高中学校,虽然也有一部分中专学生通过老师和学生本人的努力考上大学,但那是极少数,大多数学生都无法通过高考,这就需要班主任在工作上调整自己的计划。

当了这么多年的班主任,我每学期都要制定班主任工作计划,而且都既有针对性,取得了不错的效果,这个学期的工作计划是:

一、提高知识,明确职责,加强责任感

班主任是学校教育计划的具体执行人,是校长、教务及学管的助手,又是学校和学生家庭的桥梁,各班工作的好坏,直接影响学校教育管理工作进行。

因此,必须提高认识,加强责任感,掌握班主任工作规律。

1、努力做好学生思想教育工作,把学生培养成为一个积极向上,勤奋为学,团结友爱的集体。

2、引导学生努力学好功课,采取有效措施,提高学生学习成绩和学习效率。

3、关心学生生活和健康,组织学生参加各种文体活动。

4、组织学生参加社会实践和公益劳动。

5、关心和帮助本班共青团组织发展工作和活动,使他们成为班级一支骨干力量。

6、协调本班任课教师的教育教学工作,主动向他们了解本班学生课堂纪律,学习成绩情况,形成统一的教育力量。

7、建立与学生家长联系,协调对学生教育和管理。

二、热爱学生,深入了解学生情况

要想引导学生向好的方向发展,克服不好的方面,首先必须深入了解每个学生的身体、思想状况和原有知识水平,了解他们的兴趣爱好,性格特点和家庭情况,然后加以分析,综合。

如新接手的新班主任,必须先了解这个班基本情况:人数,男女,年龄状况,政治面貌,担任干部情况,受过奖励处分,学习成绩,特长爱好,健康状况,家庭地址,电话,家长职业,经济状况等。新晨

三、实施班级管理,形成良好的班风

1、制订班主任工作计划,加强工作计划性

根据学校工作计划要求,联系本班实际,先订好一

个学期工作计划,然后每周要有具体的计划,计划必须做到方向、任务明确,措施具体、切实可以。

第2篇

1 当前高速公路职工思想现状

1、对单位及个人愿景低,缺乏作为高速公路职工的自豪感和荣誉感。由于单位性质和用工性质等原因,很多职工往往自我定位较低,对于自己在本行业发展前景丧失希望,从而丧失高速职工应有的使命感和责任感,甚至不能胜任自身工作。

2、懒散心理严重,缺乏必要的上进心和主人翁意识。由于京珠高速开通将近,相当一部分老员工对于自身工作存在疲塌现象,工作浮躁不安、华而不实、言行散漫。往往是“指到哪里打到哪里”,不会主动发现工作存在的问题,不知道怎么总结工作,不知道自己能干什么,会干什么。

3、孤独感增强,缺乏必要的人际交流沟通。由于高速公路跨地域广,职工在一年中70%的时间要在单位度过,职工在单位内除去上班时间之外,业余生活单调、乏味,从而在工作出现怠工现象,甚至会蔓延到工作范围以外。

4、存在不同程度的依赖心理,缺乏自身的独立性。在日常工作中,一部分收费员出现了问题直接找班长,票管直接找主任,主任找所长,对于工作没有主动思考的意识,存在着严重的依赖心理,长此以往,工作效率变低的同时,个人能力也得不到提高。

2 加强当前高速公路思想政治工作对策

1、 增强政工意识,转变教育模式

政工在当前大的时代背景下,开展思想政治工作必须要进行观念上的创新,使其成为政治工作的基础,改变以往对企业进行思想政治工作单一的方式,将抽象的政治工作观念抽象化,使之更加适应经济的发展,思想政治工作尤其是领导要转变观念,带头提高自身的思想政治素养,定期对思想政治工作进行企业价值和社会价值的教育,使员工可以积极的应对工作生活中的问题。同时需要政工人员树立一种实效观念,坚持以人为本的理念,这样可以通过对员工本身利益的满足,积极主动的学习新知识、新技能,树立起良好的世界观、人生观和价值观,从而更好的为公司服务,创造更多的价值。

2、建立完善的政工制度

政工工作是一项历史性的工作,政工工作的顺利进行有利于保障高速公路企业的良好发展,政工工作的开展必须要持续不断的进行下去,必须要有制度的保障,也就是要在激励的社会主义市场竞争中,不断地使企业经营在非常重的竞争压力下,关注政工工作,并形成制度保障,这样才能使政工工作更加常态化,使政工工作可以在人力、物力上得到保障,从而使政工工作和企业日常经营工作共同发展。建立一个完善的、有效的思想政治奖惩体制,可以通过对先进的表彰,对落后的批评对单位及员工进行激励,从而使高速公路上政工师的职能得到充分的发挥,使得思想政治教育的目标得到真正的实现。

3、坚持正确疏导、体现预见性

疏导是解决问题和矛盾的有效方法,通过广开言路,集思广益,循循善诱,说服教育,就能使思想政治工作达到预期的效果。在实际工作中,还要做到思想政治工作有预见性,只要抓住思想问题的苗头,及时、有针对性地做好疏导工作,就能防微杜渐,及时解决各种问题和矛盾。如在我公司在节假日很多不放假,要加班,工作辛苦,职工肯定有思想,针对这样的实际,公司就开展了形势任务教育,把思想教育关口前移,得到了职工的理解和支持,起到了良好的预期效果。

4、坚持“以人为本”,切实做到理解人、尊重人、关心人、激励人

思想政治工作在现代管理中强调以人为中心,以人为本,以人为基准点。坚持以人为本,就是要从企业员工的根本利益出发,尊重员工的人格,保障员工的利益,维护员工的权利。做到既要随时关心员工的思想动态,同时还要随时关注员工的多种要求。在实际工作中,要解决好人的思想问题,必须体现“以人为本”思想,随时做到理解人、尊重、关心人、激励人。

理解是沟通思想和感情的桥梁和纽带沟通才能理解,理解才能协作,协作才能共同完成目标任务。思想政治工作的对象是人,它涉及到人的思想、观念、认识、利益等。做思想政治工作,说得更明白,就是做人的工作。在与员工的沟通、接触中,要学会设身处地、换位思考,要站在对方的立场看事物、想问题,充分肯定员工所提要求的合理性,理解员工的想法。只有这样,员工才能视我们为知己和朋友。

尊重人是人最起码的品质作为思想政治工作者,我们在做思想政治工作时,要把尊重自己和尊重他人、自尊和自律统一起来。在与员工接触过程中,要虚心听取员工的意见和建议,尊重他们的想法和权利。一个有着尊严的人,他一定会对自己有着严格的要求。当他的工作受到充分肯定和尊重时,他就会尽自己最大的努力,去做好自己的本职工作。只有对员工感情投入,只有对员工充分尊重,员工才能把企业当成自己的“家”,才能把领导当成自己真正的朋友。

关心来自对员工的深厚感情。在经济高速发展的时代,人与人之间的关系也发生了新的特点和新的变化,交往频繁、方式复杂。经济越发达,物质越丰富,员工对感情的需求也越强烈。因此,我们在实际工作中,要关心员工,爱护员工,想员工所想,急员工所急,时刻把员工的冷暖记在自己的心上,做到政治上关怀、生活上关心、学习上指导、工作上帮助,从而使员工感受到企业的温暖。

激励是一种工作方法和手段。常言说:水往低处流,人往高处走。人生在世,总有一定的追求,只不过人与人之间所追求的目标不同罢了。这就需要我们对员工不断地进行正确的引导和激励。哪怕员工只取得了很小的成绩,我们都要给予充分地肯定,从而进一步激励员工向更高的目标迈进。

5、建立起完善的职工思想政治教育网络体系

1.立足实际,加强思想政治工作的指导,形成统一、规范的职工思想政治教育工作规章制度,同时,结合各大队组建的时间长短、职工素质的整体水平、单位的政治生态环境等实际,有针对性地加强职工思想政治教育的薄弱环节,从而提高全省高速公路路政执法队伍思想政治教育工作的整体水平。

第3篇

关键词:以人为本;公路;思想工作

中图分类号:D267文献标识码:A文章编号:1003-949X(2008)-08-0074-01

随着计划经济向市场经济转变,公路行业面临着越来越激烈的竞争,很多新的问题和挑战也随之出现。卓有成效的思想政治工作是凝聚职工,增强单位向心力和战斗力的重要手段,在市场竞争中只有坚持不懈的抓好职工思想政治工作才能使公路行业勇立潮头,乘势前进。

一、当今公路体制改革中,职工思想出现的新变化、新情况

近年来,公路行业积极推进人事、用工、分配三项制度改革,给全体公路职工思想带了重大冲击,职工思想出现了新情况。

一是职工对不断推进的改革,心理承受能力有所增强,但紧迫感不足。大多数职工先后经历了一线班长竞聘,再由班长在职工中选拔班员,实行记件工资;管理人员竞聘上岗,实行岗位工资;建、养、管、征、行政分灶吃饭、自负盈亏等改革。经过多年来的思想政治工作,职工对改革的重要性和必要性基本能够理解和认同。认为面对激烈的公路市场竞争,只有抢抓机遇、迎接挑战、加快改革才是唯一出路。但很大一部分职工对改革的紧迫性认识不足,思想准备不到位,认为慢点改革更好。尽管公路体制改革是必然趋势,但还是认为公路养护、路政管理、通行费征收这几块还可以暂时支撑一下,公路部门还没有到不改不能生存的地步,对太快地改革步伐一时难以理解和承受,存在着做一天和尚敲一天钟的心理。

二是改革中涉及到职工切身利益时,思想上顾虑重重,瞻前顾后。年龄偏大、学历偏低、家庭有实际困难的职工存在着悲观失望情绪。经历过一次次改革后,思想消极,随大流,存在着等待观望心理。希望自己能多干几年,走一步看一步,对内部退养存在着疑虑。有学历、有职称、年纪轻的职工,则希望通过三项制度的改革,地位有所提升、收入有所增加,体现个人价值。

三是对公路行业不断推行的改革,心理缺乏安全感。职工认为近几年来公路行业的小步改革几乎没有停止过,特别是人多路少的单位,想尽办法走改革之路。不知什么时候减员退养降临到自己头上,感到精神压抑、心情烦躁。对改革到什么地步,最后改到什么样心中无数,对个人今后能否干到法定年龄心中无底,心理上有将会被单位抛弃的感觉。

四是存在攀比心理。随着竞聘上岗和工资制度的改革,职工中产生了相互攀比的心理。行业之间比、单位之间比,比好不比差、比高不比低。工龄长与工龄短的同一岗位上班,拿同样的工资;学历、工作时间相同,但不一样的岗位,工资差距悬殊,一些人心理存在着不平衡感,一部分职工积极性调动不起来,责任感不强。

二、坚持以人为本,扎实做好新时期公路职工政治思想工作

职工思想中出现的新情况、新问题,不可避免的影响到队伍的稳定和单位的凝聚力。如果解决不好,势必影响公路行业的改革和单位的发展。因此,需要多做思想政治工作,多讲改革的必要性,积极从大处着眼、小处着手,实事求是、开拓创新地做好疏导化解工作。

(一)以身作则、潜移默化是做好思想政治工作的前提

思想政治工作者要大公无私,在改革中要求下级做到的,自己首先做到;要求下级做好的,自己首先做好。正是 “村看村、户看户,群众看干部”。做思想政治工作的人做的是一套,说的又是另外一套,思想政治工作则等于零,甚至起负面效果,只会造成下级的逆反心理。如果自己做得不好,还要批评人,只会使上下级矛盾越来越激化。思想政治工作者只有以身作则,这样才能到达到春风化雨、潜移默化的效果。

(二)深入扎实、形式多样的学习教育活动是做好思想政治工作的必然途径

围绕理想信念和敬业爱岗做好思想教育工作。在当前生活和就业方式多元化的情况下,职工在思想认识、价值观念方面不可避免地要引起一些波动,这就需要有针对性地搞好学习,积极进行爱国主义、集体主义教育,帮助职工树立正确的人生观、世界观、价值观,用科学的观念去武装全体职工,培养职工高尚的情操。在干部职工中大力倡导“爱国守法、明礼诚信、团结友爱、勤俭自强、敬业奉献”的道德规范,形成一种敬业向上的良好氛围。通过学习达到不让领导布置的任务在自己手中延误,不让各种差错在自己手中发生,不让单位的形象在自己身上受到影响。

以科学的学习理论为依托,抓住契机,确保本单位思想政治工作的实效。随着公路工程方面的竞争激烈态势的显现,通行费征收有的已开始步入市场化,随之而来的也是公路养护市场化的大势所趋。面对市场与竞争,应该采用讲座、学习、座谈等多种形式对职工进行危机意识和忧患意识的教育。在处理职工内退时,应通过各种会议向职工讲清文件的实质,不厌其烦地接受职工的咨询,倾听职工的心声,让全体内退职工感受到内退并不是单位要抛包袱,单位仍然是职工的娘家,用真情的感情凝聚职工。在改革中,对职工反映出来的消极心理,可采用“热处理”;对有些激动、言行过激的职工可采用“冷处理”,切忌硬碰硬,否则会火上浇油,激化矛盾。

(三)局务公开、民主管理是做好思想政治工作的重要手段

思想政治工作并不是一项完全独立的工作,单位的思想政治工作有着广泛的内涵,单位思想政治工作的目的就是要凝聚职工,处理好单位的发展与稳定的关系,所以局务公开、民主管理至关重要,让职工参政议政,是做好思想政治工作不可缺少的手段。

推行局务公开、民主管理工作,需要完善的制度和多种多样的形式,需要一种发自内心对职工的真情。公开的目的不是走过场,而是要深入到职工中去,了解职工的想法,把职工想了解的各种事项公开。要主动接受职工监督,让职工真正了解单位的家底,只有把单位焦点、热点、难点问题进行公开,职工才能明白透彻,从而通情达理,意见肯定就会少得多。只有这样的公开才有意义,才有实效。否则,只是走过场的话,将适得其反,职工将更加怨声载道。

(四)尊重知识、人尽其才,制度面前、人人平等是做好思想政治工作的保证。

思想政治工作的核心是人的工作。而人作为个体,有多种多样的需求,有生理的需求,价值认同的需求,自我价值实现的需求等诸多方面。需求得到满足,积极性和创造性就会更高。如何将单位人力资源进行最有效的配置,这是各单位领导十分重视的问题,同时也是各单位的基础性工作,如果把有特长和成绩突出的职工进行相应的岗位调整,职工实现自我价值的要求得到满足,工作热情就会高涨。各单位要不断完善改革制度,要任人唯贤,不要任人唯亲,更不能搞终身制,人事上能者上、平者让、庸者下,这样才能使每一位职工都有忧患意识和工作责任感;要先定岗位工资,再竞聘上岗,才能让能干的、肯干的真正体现其价值,让不能干的、不肯干的输得心服口服。市场经济条件下,要使本单位长久不衰,一定要以人为本,用一定的事业留人,用一定的待遇留人,用一定的感情留人。

(五)动之以情、晓之以理是做好思想政治工作、增强凝聚力行之有效的方法