工程施工方案范文

前言：我们精心挑选了数篇优质工程施工方案文章，供您阅读参考。期待这些文章能为您带来启发，助您在写作的道路上更上一层楼。

第1篇

本合同段排水、防护工程主要有挡墙和护坡，挡土墙采用分段开挖（分段长度不大于10米）。排水、防护工程主要为浆砌卵石施工，其主要施工方案如下：

1.测量放样：按设计方案和图纸的资料，对各段排水、防护工程进行施工放样，根据测量放样处的挖基施工范围和深度，进行开挖。采用人工配合挖掘机施工。

2.挖基完成后，浆砌卵石砌筑之前，要根据砌体的形式，做出样板，线架，有关的各部尺寸、变化点的高程要标定在线架和样板上，施工中可经常检查、核对，能较好地控制施工质量。

3.拌制砂浆、清洗卵石：按施工用砂和水泥，以及所有砂浆标号，选出砂浆的配合比。用砂浆拌和机进行拌和，拌和时按分次投料水泥裹砂法工艺施工，即将拌和用量70%的水加入拌和机，同时加放全部的砂，拌和15~20秒后，加入水泥，拌和30~40秒后再加入剩余的水，拌和50~70秒后出罐使用。拌好的砂浆要有较好的和易性和流动性，直观检查时，用手抓一把砂浆，以指缝不留浆，松手后砂浆团不松散为宜。拌和砂浆的同时，要选择卵石，卵石宜倒在砂垫层或草垫上，对于有泥污和水锈的卵石要清洗干净，对于凹凸难用的卵石要粗略凿。

4.运砂浆、卵石：砂浆要随运随用，不宜拌制过多，以免凝结影响砂浆的质量。砂浆运输时采用斗车进行，困难地段使用砂浆胶桶挑运至砌筑地点，倒入灰槽内。严禁随处乱倒。卵石和砂浆的运输是同时进行的，洗刷干净的卵石，用斗车、单双轮车或人工抬运至砌筑地点，卸下时轻起轻落，放于跳板或没有污泥的地方，严禁随意乱砸，以免伤人或砸坏已砌好初凝的砌体，尤其由高处向低处运石时，更要注意安全和质量。

5.砌筑：砌筑以挤浆法砌筑，砌石时砂浆饱满，不留有空洞，严禁小石集中使用，在大石之间，为了节省砂浆可以用小石填塞，但要保证卵石周围有砂浆包裹，严禁“硬碰硬”，砂浆要仔细捣固密实。砌石将分层进行，砌体过长时分段砌筑，并按设计预留伸缩缝。两相邻工作段的砌筑高差小于1.2米，且要挂线施工，里外要犬牙交错连成一体。砌体隐蔽面的砌缝随砌抹平；外露面，镶面将另行勾缝，砌筑时靠外露面预留2cm缝槽。

6.勾缝：砌体隐蔽面随砌随将抹平，而外露面则进行认真沟缝，在砌筑靠外露面预深2cm的空隙备做勾缝之用。勾缝采用的砂浆不低于砌体砂浆，一般是比砌体砂浆高一个等级。如监理工程师无特殊要求，勾缝采用凹缝，凹缝将有利于控制施工质量。施工期间，对已完成的砌体要经常洒水，整个砌体完成以后，定期洒水养护，保证砌体不失水，提高砂浆强度。

7.质量、安全保证体系

7.1.质量管理体系

建立健全行之有效的质量保证体系，我公司的质量保证体系为IS09001-2000质量体系。在项目部内实行目标管理和全面质量管理（TQC），在施工班组建立完善的QC质量小组，对本工程实行项目管理。

1、质量方针和目标

“实施科学管理，树立精品意识，创建优质工程，奉献满意服务”是本公司的质量方针。

2、质量控制依据

（1）设计资料。

（2）合同文件。

（3）技术规范。

（4）部颁工程质量验评标准。

（5）ISO9002-2000质量管理体系。

3、控制工程质量的措施

本工程以项目部的形式建立完善、严密的职能管理机构，根据项目部质量管理体系，依据分工负责，互相协调的原则，层层落实，做到各施其职，各负其责，按照施工技术规范，做好每一件工序，保证质量体系正常运转和发挥作用。

（1）加强施工前的质量控制管理工作，开工前做好各部位工序的技术交底工作，使各级施工人员清楚掌握各施工部位，工序的质量要求能够保证工程质量措施，确保工程操作的准确性和规范性。

（2）做好施工过程的质量控制，做好施工人员的岗前培训，增强施工人员的技术能力，配齐满足施工所需的各类工程机械，保障工程顺利的开展，严格按照施工组织设计、机械操作规程和相关技术规范进行施工。确保各道工序均能够做到保证质量第一，严格把关施工的检验关和实验关。各类工程均要认真检验，对主观问题及时分析研究，制定纠正和预防的措施，确保达到实施效果。

（3）严格按照质量检查程序进行检查验收：

①做好施工原材料的质量控制，选择信誉好，供货力强的厂商，原材料必须检验，检验合格，方可进入施工现场。②加强对各类施工设备的定期保养，各类试验和测量设备要定期送检测中心定检，合格后方可使用。③加强雨季施工的质量控制，做好防雨措施是质量保证的关键，制定有关项目的夏季施工工艺。④桥涵及防护工程施工，严格基础工程和隐蔽工程验交制度。对砼预制构件实行工序质量验交，严格砼配合比和浇筑质量。

7.2.安全保证体系

1、安全生产组织体系

在项目经理部成立安全生产领导小组，以项目经理为组长，总工程师为副组长，组织经理部各有关部门、施工员、工班队长、质检员、单项工程负责人及其它有关业务人员，担任体系的负责人，组成施工安全保证体系的组织机构。

2、现场安全措施

（1）建立健全安全保证体系：项目经理部设安保科，专职负责安全和保卫工作，各施工队、工班、组设专职安保员，形成一个组织体系。对外和当地的治安机关密切配合，负责安全保卫工作，对内要加强宣传教育，形成安全的超前控制，并认真组织督促，确保人员设备安全，项目部和各施工队设保健人员和必要的抢救设施以防发生不测时能及时进行抢救。

（2）健全安全生产责任，坚持安全第一的原则，各级领导都要把安全放在一切工作的首位，要杜绝一切漏洞，保证安全生产。必须防止因车辆运输等原因造成的事故，安全工作要分专人管理，各级领导要亲自抓。

（3）加强安全生产教育，提高全员安全意识，主要是主人翁责任感和安全第一的教育，本职工作安全基本知识技术教育、操作规程、排除险情和应急措施的教育，遵守规章制度和岗位作业标准教育，以及行车安全教育，人员上岗前将进行安全培训。

（4）引入竞争机制，逐级签订安全生产承包责任书，明确分工，责任到人。

（5）项目经理部和各工区配备医务人员和适当的抢救设施及药品，施工工地配备足够的安全网、安全绳以及施工工人的保护用品，驻地配备消防设施和卫生设备，消除各环节的安全隐患。

3、安全生产规定

（1）事故控制点：

防高处坠落事故；防起重伤害事故；防触电电击事故；防机械伤害事故；防火灾事故；防洪涝事故；

（2）按照施工总平面设置临时设施，符合防火、防尘、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求，设置安全标志，在工程现场架立安全标志牌。

（3）施工现场必须设有保证施工安全要求的照明，危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具，必须采用符合安全要求的电压。施工现场的布置应符合防火、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的产生、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、生产车间等应按批准的总平面布置图进行布置。

（4）现场的生产、生活区均要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材应有专人管理不得乱拿乱动，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

（5）现场的生产、生活区均要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材应有专人管理不得乱拿乱动，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

（6）各类房屋、车棚、料场等的消防安全距离应符合国家或公安部门的规定，室内不得堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟；现场的易燃杂物，应随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。

（7）进入施工现场的人员，应按规定配戴劳动保护用品和安全用具。作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。

（8）工地设专职安全员，佩带徽章，与工人跟班作业，督查工地安全情况，预防事故发生。

（9）严禁酒后上岗。

（10）机械司机、电工等专业工种，必须按GB5036—85《特种作业人员安全技术考核管理规定》经过技术培训，考试合格，发给操作证后方可单独作业。8.环境保护

(1).环境方针：致力环境绩效的持续改进，做绿色环保的建筑承包商；规范环境行为，遵守法律法规，节能降耗，防治污染。

(2).环境目标：噪声排放在居民聚集区符合国家标准；控制现场扬尘，易扬尘的粉状物料库存或覆盖；生产污水排放和处理尽量远离居民生活区和水源地；建筑垃圾处理尽量减少环境污染；防止火灾、爆炸事故；运输减少污染。

(3).我项目部进场后做好全面规划，对环保工作进行综合治理，并与地方环保部门取得联系，按环保规定，做好施工现场的环境保护工作，创建环保体系，具体措施如下：

a、建立环保机构

在项目部设立环保小组，项目经理任组长，并设立环保人员1-2名，负责整个合同段内的环保工作，由项目经理赋予一定行政职权，充分发挥环保人员的作用。

b、加强环保学习和宣传教育

①购买环保书籍，加强学习环保知识、法律法规，开展环保知识宣传，开工前对参建人员进行《环保法》和文明施工教育，提高全体职工的环境保护意识。

②以宣传标语的宣传形式开展环保宣传工作。

c、合理布置施工场地，合理布置各种施工设施，尽量减少对自然景观、植被和原始地面线的破坏。对于可视部位的植被采取严格的保护措施,树立明显的严禁开挖、践踏、攀折的标志，对于必须开挖的地段采取移植方法加以保护。

d、料场的布置以不破坏环境为先决条件,砂、碎石加工中洒水以免灰尘污染大气环境。

e、本项目土石方及砂石材料转运量较大，利用乡村道路作为运输线路，在进行土石方及材料运输时加高车厢挡板，在公路上避免掉渣。

f、减小施工中的噪声和振动，避免对周围当地群众造成干扰，对于来自施工机械和运输车辆的施工噪声，为了保护施工人员的健康，遵守《中华人民共和国环境噪声污染防治法》并依据《工业企业噪声卫生标准》合理安排工作人员轮流操作机械，减少接触高噪声的时间，或穿插安排高噪声的工作。

g、本项目竣工后，采取有效措施修整和复原在施工过程中受到破坏的环境。

h、保护农田排灌系统：当路线经过农田灌溉区域时，在施工时采取必要的临时措施以保证不影响或中断农田的排灌作业。修建的临时设施应保证施工不影响当地农田的高峰排灌作业。

i、保护农民饮用水源、水渠在施工中不能断水、不能污染。

j、植被保护：加强对植被等长久环保体系的保护，最大限度减少对植被的破化。对迫不得已破坏的，应尽可能预以恢复。

k、水土保持、生态环境保护的措施

①预制料场和现场施工临时场地，条件允许的条件下优先选择在两岸的空地；场地受限的地方，在桥头位置租用现有耕地。

第2篇

1、工程特点、难点

弱电工程需与其他专业进行交叉作业，相互制约影响因素多；一旦具备施工工作面，工期紧张，时限性强。

2、应对措施

提前编制施工方案，正式开工前，完成方案审批、材料报验、机械设备报验等施工准备工作。优化进行弱电工程施工的各种资源配置，紧紧抓住控制工期的关键因素，工人作业实行“三班倒”，确保关键部位、关键线路满足“奥运测试赛”的使用要求，为奥运工程贡献力量。

二、主要施工机械设备计划

1、质量管理体系

为了确保工程质量目标的实现，现场成立质量管理领导小组，其组长和成员如下：

组长：由项目经理刘海涛担任

副组长：由生产副经理李连起和项目总工程师王果森担任

成员：由项目技术员、质量员、施工员、材料员组成

2、施工工期及进度计划

本工程计划7月23日开工，9月10日完工。

2、1施工准备

2、2会议区

会议区西南角至中一路：7月23日-8月5日，共14天；会议区西侧至景观西路：8月6日-8月15日，共10天；会议区西侧至景观路：8月16日-8月31日，共15天。

2、3展览区

展览区西侧弱电井：8月21日-8月31日，共6天；展览区北侧弱电井：9月1日-9月10日，共10天。

3、劳动力组织

3、1做好职工的入场教育培训，搞好全员的各项交底工作：培训应按职工的工作任务，区分不同层次和培训内容，使职工有适当的知识基础（包括高效率完成其各项任务的方法和技能），以确保员工对现行法规要求、内部标准、组织方针、目标的认识，上述工作应利用一段时间进行，此外应学习 北京市各项规定以及公司的各项规章制度，教育职工学习首都文明公约做文明市民，激励职工的积极性。

3、2加强职工的职业健康安全教育，树立“安全第一、预防为主”的意识，由安全员组织培训，职工进场后进行三级安全教育，包括国家法规相关要求、企业职业健康安全管理手册程序文件、内部标准、安全目标等知识，强化职工安全意识，把安全工作当作头等大事来抓。

3、3落实各级人员的岗位责任制。对职工进行施工组织设计及各分部分项工程施工方案的集体交底工作，使全体职工都能掌握技术及质量标准；对关键部位除做详细交底外，还应做现场示范，促使操作工人理解“企业在我心中，质量在我手中”及“百年大计，质量第一”的内涵。3、4劳动力计划表

拟在本工程投入项目管理人员16人，施工作业队管理人员8人，劳动力投入按照施工部位进行划分，具体见下表。

程施工技术规范及质量标准、工程内容、现场环境、交通情况、环保要求、防火、用电、安全注意事项、各专业工种施工机械操作规程等。取得合格证后方可上岗。所有人员一律持证上岗。

三、主要工序施工工艺流程和施工方法

1、施工顺序

场地平整测量放线沟槽开挖管道C20混凝土垫层、安装槽钢支撑砌筑人孔安装管道回填中砂安装人孔上覆质量验收移交网通公司穿通信光缆。

2、施工方法

2、1沟槽开挖

根据设计要求，管道的室外埋深0、8米，各部位室外地面高程如下：

（2）对于有地下障碍物（现况管线）的地段由人工开挖，防止破坏。

（3）机械挖槽时应在设计槽底高程上保留20cm左右一层不挖，用人工清底，保证管道下方地基不受干扰。

（4）开挖顺序先深后浅，以利排水。

（6）槽深小于3m时，边坡为1∶0、33、槽深大于3m时，边坡为1：0、5、

（8）开槽土方凡适宜回填暂存于施工现场指定的堆土场，用于沟槽及路基回填，制定合理土方调配计划，并按其执行，减少土方外运及现场土方调运，降低造价。

（9）开槽见底后进行基础钎探，如若地基承载能力小于设计要求，需要进行地基处理，处理措施由设计单位确定。

（10）及时约请各有关人员验槽，槽底合格后方可进行下道工序。

2、2管道基础

基础采用30150组合钢模作为侧模板，模板外侧用插入土中的短钢管进行加固，确保模板拼缝严密，表面平整，不漏浆。

垫层采用C30混凝土，厚200㎜，浇注混凝土前，必须洒水进行湿润。

管架采用10#槽钢制作而成，安装前进行防腐处理。在浇注混凝土过程中，利用模板顶部设置的标记，按1000㎜间距，将槽钢竖直插入混凝土中，插入深度为150㎜。槽钢位置调整完毕，混凝土初凝后，洒水进行养护。

2、3安装管道

管道铺装顺序：基础顶面铺细砂排第一层管道用细砂填充缝隙排第二层管道直至最后一层管道。

2、4人孔

人孔基础：C15，素混凝土，地基承载力，应大于19、7N/m，基础的底面高程低于管道基础底面高程40㎝，并在基础垫层中心位置，设置积水罐。

人孔四壁：人孔高度1、8米，四壁用MU10烧结普通砖和M10砂浆砌筑而成，并按图集的指定位置预埋各种支架。外墙垂直面用M5水泥防水砂浆抹面，内墙面用1∶1水泥砂浆勾缝；四壁与基础、上覆（指预制构件吊装）结合部和内外角应用水泥砂浆抹八字角。

人孔与管道接口的处理

人孔先砌筑到管道底面高程位置，在进行管道安装，管道孔道间的缝隙用掺加膨胀剂（选用UEA型膨胀剂，掺量为水泥用量的3%）的干硬性水泥砂浆封堵严密，封堵宽度与墙面同宽。

管道安装完毕，继续砌筑人孔墙体，墙体与管道间的缝隙同样用掺加膨胀剂的水泥砂浆封堵严密，并用铁抹子捣实。

人孔上覆的稳固

预制的人孔上覆块：预制的人孔上覆块必须用M10水泥砂浆稳固在人孔四壁上，其砂浆应饱满，板块的接缝（板间缝）必须用M7、5水泥砂浆堵、抹严密。

2、5回填土

管道经验收合格后，管线两侧对称分层填筑中砂，管顶应铺50㎝内填筑中砂，剩余部分回填素土。进行沟槽回填时，每层虚铺厚度不大于15㎝，用小型振动夯夯实。

四、质量保证措施

2、施工中应保证与其它管线的水平及垂直间距，凡不能满足要求的均应采取保护措施。

3、水煤气及钢管排架均需进行防腐处理：钢管内部应除去毛刺并涂沥青，钢管外部及钢排架应刷两道沥青，所有防腐措施及施工均应满足验收规范要求。

五、安全保证措施

1、进场工人必须戴安全帽，高空作业必须挂安全带。

2、电气焊工必须持证上岗，进场前，进行安全教育、技能考核，合格后才能上岗。

第3篇

关键词：清基及土方填筑、护坡结构施工、帷幕灌浆施工、T型挡土墙悬臂式钢筋混凝土结构的施工

中图分类号：TU 文献标识码：A 文章编号：1009-914x（2014）09-01-01

一、 施工方案

1、清基及土方填筑

（1）土方施工方法

路基清基开挖部分采用推土机推土至岸边堆存，可用于路基填筑。土料自卸汽车运输，推土机摊铺并压实。含水量大的土方需进行沥水翻晒后进行碾压。含水量小于最优含水量的土料，铺料后先洒水，后碾压。已铺土料在压实前被晒干时，应洒水湿润。路基粉细砂填筑采用挖泥船挖取河道中心的粉细砂，运至堤边，采用水力充填机组进行路基填筑。

2、 护坡结构施工

本工程路基护坡结构主要为混凝土挡墙、砼铰接接式护坡、帷幕灌浆等，护坡结构施工。

（1） 混凝土结构施工

混凝土采用混凝土罐车或机动翻斗车运送至作业点，坡面设置溜槽入仓浇筑。

混凝土冬季施工，原材料一般需要加热，混凝土拌合物出灌后，应及时运输至浇筑地点浇筑并采取一定的保温措施，混凝土应避开夜间浇筑，尽量安排到白天（中午是一天温度最高）进行混凝土浇筑工作。模板拆除应避免在夜间或气温骤降时拆模。在气温较低季节，当预计拆模后有气温骤降，推迟拆模时间；如必须拆模，在拆模的同时采取保护措施。

3、 砼铰接式护坡施工

常水位以下部分铰接式护坡由专业铺排船进场作业，局部位置需要乘高水位施工。常水位以上部分可人工进场铺设。

4、 帷幕灌浆施工

防渗帷幕施工内容有：孔口管镶铸、帷幕灌浆、钻孔投料、扫孔、加强灌浆、检查孔钻孔及压水试验等。制浆、供浆必须保证均匀、连续性。钻孔使用钻机造孔。钻孔位置与设计位置偏差不得大于10cm。钻孔斜度必须严格控制，钻杆应垂直。钻孔深度应根据压水试验得出的透水率确定。

钻孔在灌浆前应进行冲洗，孔内沉积厚度不大于20cm。冲洗压力为灌浆压力的80%，压水20分钟，每5分钟测读一次，然后计算透水率。同时根据设计要求可判别钻孔深度是否达设计要求。对于岩溶泥质充填物和遇水性能易恶化的岩层可不做压水试验。

对于深度小于6m的帷幕灌浆孔可采用全孔一次灌浆法。灌浆使用SGB6-10型高压灌浆泵，配备JJS-10型立式双层搅拌桶，JT-3型灌浆自动记录仪配套使用。

帷幕、接触灌浆结束应进行封孔，建议采用压力灌浆封孔法。

灌浆工作应连续进行，如故中断必须采取措施，复灌前应冲洗钻孔，后根据开灌水灰比级灌注。

5、 土工布、排水棱体的施工

土工布、排水棱体等主要采用人工铺筑，路基绿化种植主要安排在植物适宜生长的季节由专业施工队伍实施。

6、 T型挡土墙悬臂式钢筋混凝土结构的施工

1）T型挡土墙悬臂式钢筋混凝土结构

⑴挡墙混凝土强度等级采用C30，现场浇筑。其砼的强度要满足设计要求。钢筋采用HRB335。

⑵挡墙的外观要求其非应力裂缝不得大于0.2mm，各部分的结构尺寸不得小于设计值，基础埋深不小于1m。

⑶挡墙采用两次浇筑，基础和墙身分开浇筑，并预埋好连接钢筋，且连接处混凝土应凿毛，并清洗干净。

2）、施工方法

⑴由项目部测量人员放线，确定挡土墙准确位置及标高，然后进行基坑开挖，开挖宽度根据基础宽度按照1：1放坡确定。并由项目部组织人员进行现场收方。

⑵基坑完成后，按基底纵轴线结合横断面放线复验，确认位置、标高无误并经监理确认后，方可进行随时垫层施工。施工时先将3：7灰土垫层夯实整平至设计标高，为钢筋绑扎提供作业面。

⑶测量放线确定基础尺寸后，进行钢筋绑扎、立模，同时预埋墙身钢筋和墙肋钢筋。挡墙基础的施工按跳槽施工，几个作业面可同时施工，为挡墙的墙身施工提供较多的作业面。基础施工完成后应立即回填，以小型压实机械进行分层夯实，并在表面预留3%的向外斜坡，防止积水渗入基底。基础钢筋的绑扎要注意钢筋的保护层的厚度，垫块采用和基础同强度的砼垫块，以保证砼的质量。

⑷浇筑基础砼，在基础砼施工完成后及时对墙身处的砼凿毛，保证浇筑挡墙的墙身时新浇砼与已浇砼的连接。待基础砼达到设计强度的80%后方可进行墙身施工。首先绑扎墙身钢筋和墙肋钢筋，钢筋安装完成经监理检查合格后，开始关模，并进行沉降缝、接缝及防水处理。施工别注意模板的垂直度、平整度及稳定性。

3）.钢筋加工

⑴钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。

⑵钢筋应平直、无局部弯折、成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。

⑶钢筋的弯制和末端的弯钩应符合规范和设计要求。

用I级钢筋制作箍筋其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于主筋的直径、且不小于箍筋直径的2.5倍，弯钩的平直部分不宜小于箍筋直径的5倍。

钢筋焊接采用单面电弧焊，单面电弧焊焊缝的长度不小于10倍钢筋直径。受力钢筋焊接应设在内力较小处，并错开布置。焊接接头在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头。配置在接头长度区段内的受力钢筋其接头的截面积应小于总截面积的0.5倍（受拉区），受压区不限制。电焊接头到钢筋弯曲处的距离不小于10倍钢筋直径。钢筋绑扎时钢筋的交叉点应用扎丝绑扎结实，亦可用点焊焊牢。绑扎采用满绑。

第4篇

施工方案的建立,目的是提高质量、加快工期、降低成本、提高项目工程施工的经济效益与社会效益。为了让施工进程的顺利开展,保证现场的合理布置,需要制定合理的施工程序、顺序与工艺流程,采用兼顾工艺的先进性和经济上的合理性的施工方法,既能满足工程的需要,又能发挥施工机械的效能,并通过技术、组织、经济、管理等方面进行全面分析,综合考虑,科学、合理的编制,经过分析比较后选择最佳的施工方案。

二、施工方案对施工质量的影响

1、施工方案可以保证工程施工质量

在工程施工过程中,施工方案是直接影响施工质量的关键。也就是说,在施工过程中,对人力与物力、主体与辅助、供应与消耗、生产与储存、专业与协作、使用与维修、空间布置与时间安排等方面进行科学、合理部署的方案,作为建设工程项目施工质量管理的指南。

每个工程项目施工的准备阶段,其项目经理部组织管理成员,按既定的施工组织设计施工方案。突出重点,具体、详细地组织切实可行的方法和有效措施,实行质量控制管理,履行岗位责任制,以及其他各项规章制度,科学、合理地组织并实施项目施工的程序、步骤、施工方法、施工机械及技术措施,认真按照施工图施工,依照现行的施工技术操作规程、施工规范及验收规范、质量检测评定标准进行检查和验评。施工方案的确定,关系着施工过程的工程质量,以及整个工程的全面管理与项目的总评,及其经济效益和社会效益。

2、施工方案对施工质量的指导

施工方案是用来指导建设工程项目施工过程中的技术、经济和组织的技术性文件。为了保证建设项目的施工质量,必须有科学的、合理的、高水平的施工方案,通过管理和组织进行科学、严密地实施,按既定的施工方案配备进行施工劳力、施工机械,依据施工程序与顺序、施工起点、流向和施工方法进行施工。

同时,为更好地发挥施工方案的指导作用,做好施工准备工作,开工前对各级组织进行生产、技术会议和技术交底,对关键部位的操作工艺、规程与保证措施,做到有组织、有计划、有步骤的实施,把施工质量同员工物质利益有机结合,从而为施工方案在项目施工的实施过程中,更加有效地保证施工质量。

3、正确的技术手段是施工质量的保证

做好质量控制管理,是保证施工方案实施与目的的保障和手段。为保证合同、设计要求和规范规定的质量标准,所采取的一系列检测监控措施、手段与方法,是施工质量的重要保证。

项目施工的质量控制应遵循5个原则:①坚持“质量第一、用户至上”的宗旨;②人是质量的创造者,质量控制必须“以人为核心”。把人作为控制的动力,调动人的积极性、创造性,增强人的责任感。树立“质量第一”观念,提高人的素质,以人的工作质量的事前控制、事中控制;③从对产品质量的检查,转向对工作质量的检查、对工序质量的检查、对中间产品质量的检查,以“预防为主”进行这些措施,确保施工项目的质量;④坚持质量标准,严格检验、用一切数据说话;⑤贯彻执行科学、公正、守法的职业规范与道德观念。

三、施工工程项目成本控制的主要措施

施工阶段应在满足工程质量和进度的条件下,加强成本控制。施工阶段是一个经由投入资源和条件的成本控制进而对施工工程及各环节进行材料、人工、机械的控制,直至对所完成的工程产品的质量检验全过程的控制。技术与经济相结合是控制项目成本的有效手段,正确处理技术先进与经济合理两者之间的对立统一关系,力求在技术先进条件下的经济合理,在经济合理基础上的技术先进,把控制项目成本的观念渗透到各项施工措施之中。

1、编制目标责任成本和目标责任预算

工程中标后开工之前,造价编制与管理人员应指导项目部确定工程的目标责任成本,项目部应根据目标责任成本编制控制计划。在中标额的基础上调整预算以确定工程项目的预算成本,即从中标额中减掉间接费用、利润等项目;在确定预算成本中的税金时,如果其数额高于或低于向业主收取的数额,要按实际应交数予以调整;现场经费中的临时设施费根据实际需要进行调整,先将中标价中的临时设施费减掉,再将施工现场实际产生的费用计入预算成本。预算成本是项目部成本的最高限额,严防突破。根据本工程的合同承诺、工程所处环境、人才机的配备及市场发展 趋势分别控制定出材料费、机械费、人工费及数量比较大的材料单价控制表,并制定出各分部分项工程的责任预算。项目部以各分部分项工程的实物量为基础,按照部门、施工队和班组的分工进行分解,形成各部门、施工队和班组的责任成本,为以后的成本控制作好准备。项目经理对各工长签订以考核工期、质量、安全、成本为主要指标的分项工程承包合同,各工长将承包指标以施工任务书形式落实到施工队组,各施工队组以企业 定额为依据,对施工小组逐日下达施工任务。

2、对人工费、材料费、机械费的控制

第5篇

关键词：公路路基；施工措施；土方开挖；土方填筑

中图分类号：U213.1 文献标识码：A

一般地，公路路基工程施工方案在施工前就已设计好，但在施工中综合情况的变化比较复杂；再加上路基承受来自汽车长期的重力和动力荷载作用下等外界因素的长期影响，造成了公路路基主体结构的变化，影响了公路路面的正常使用及寿命年限。基于此，公路路基施工质量是保障公路工程的关键环节，也是路基施工质量控制贯穿于整个施工过程中的一个体现。

1 公路路基工程施工准备

公路路基工程施工准备的阶段主要包括施工总体部署、水文、地质摸排、施工方案及进度制定等，做好这些方面的准备工作是关乎到路基施工顺利进行与否。所以我们应做好以下几方面工作：

1.1 做好质量保障体系工作。要避免出现造成工程质量低下、返工的现象。因此，施工前要做好良好的质量保证体系。这样不但保障了企业经济效益，而且也是企业走向市场的主要原因之一。

1.2 调查工程情况，制定方案。在具体路基的施工场地详细调查了解地质及含水量等相关情况，并做好土工标准试验和土壤CBR值强度试验，根据这些调查情况制定较为科学合理的施工方案。同时根据实际工程量和整个工期计划要求，制定工程进度，同步进行的还要组织人力、机械、材料进场。

1.3 打通施工和排水便道。这是为进驻大型施工机械做准备的，我们要根据施工总体布置，机械设备到位情况，正确放出路堑边坡开挖线。另外还要做好路堑施工前的堑顶截、排水，天沟铺砌工作。

1.4 做好测量放样工作。施工人员要根据横断面放出路基边坡线，并开挖排水沟，与现有的排水系统进行连接。同时做好砍伐苗木等地面附着物，用挖掘机清除树根，由推土机、装载机清除地表草皮土、腐植土等。需要注意的是填方路基比设计宽度超宽填筑单侧不小于30cm，以满足路基边缘压实度要求。

1.5 做好技术交底工作。在施工前要把施工部署、整体安排、施工规范等多方面的安排进行全面技术交底，确保施工人员了解工程施工要求和重点，以便于施工方案和施工工期按照原计划实现。

2 公路路基工程施工措施

公路路基工程施工方案是对设计方案的实际检验，文章结合实际谈谈对这方面的认识。

2.1 路基的土方开挖。在实际施工中如果填土的高度小于路面的厚度和路床的厚度时候就应该进行超挖，还要进行分层回填压实处理，基底压实度不应该小于90%，而台阶的宽度不应该小于2m。文章根据某一施工路段的路段开挖为例，给出下面的具体参数，见表1。

在土方开挖的时候要用挖掘机和自卸车挖运方式进行，开挖应该遵循自上而下的顺序，不能掏底开挖，要确保坡面平顺，杜绝有明显的高低不平现象的发生，要检查边坡开挖坡度，纠正偏差；对于那些需要设防护的边坡，要按照设计要求及时支护，并在挖方时要先预留厚度保护层，支护时才刷坡，边刷坡边支护。

2.2 路基的土方填筑。在路基土方填筑前要进行填料试验，一般内容有填料的含水量、承载比、颗粒分析等。将调查与试验结果报监理工程师审批，经监理工程师确认合格后方可进行路基填筑。

2.3 路基的施工顺序。在公路路基施工时，我们要本着填土，平整，碾压，检测的顺序，同时要按照施工准备，基地处理，分层填筑，摊铺平整，碾压夯实，检测验证，路基整形，边坡整修这样的顺序进行。而在基层施工的顺序要按照在工程施工验收合格后，基层施工再全面展开，施工人员施工的顺序是，底基层，基层，流水施工，在主线施工完后在施工交道。具体图示如图1所示。

另外还要确保路堑上侧不要有弃土现象，并保证堑顶地面水能顺利从缺口排出。如果有弃土堆的时候它的位置与高度一定要保持路堑边坡和自身的稳定，还要考虑地形以及对附近建筑物、河道、交通的影响。

它的具体施工要求是，填土厚度要按照试验路段的填土厚度进行，其中填筑到路床顶面最后一层的压实厚度不得小于10cm，路基的两侧铺土宽度不得超过30cm，它的每一层填料顶面要形成2%左右的双向排水横坡，如果遇到桥涵台背施工要准备大于或者等于1t的小型振动压路机。

在碾压环节中要先振动压路机静压一次再轻压2次，并采用纵向进退的方式进行，速度控制在4km/h，其中横向论一般地要重叠0.4m～0.5m，前后的两相邻施工段要纵向重叠在1.0m～1.5m之间。

结语

本文主要介绍了公路路基工程施工中某些关键过程的施工方法，在具体工程施工中，我们还需要根据实际情况，因地制宜，灵活采用各种方法，不断学结，推广应用先进的科学技术、管理经验，真正做到精心组织、科学施工，以满足与时俱进的公路路基施工规定要求。

参考文献

[1]李萍.浅谈公路土方路基施工方法[J].科技信息（学术版），2007（22）.

第6篇

【关键词】水利工程；施工方案；影响因素；选择

0 前言：水利工程在我国的农业发展中占据着极其重要的位置。要想修建好的水利工程必须首先是确定好水利工程的施工方案，而影响水利工程施工方案制定的因素有很多，我下边就结合自身经验针对这些因素探讨下如何选择恰当的水利工程施工方案。

1 影响水利工程施工方案的因素

由于施工方案的制定属于施工规划内容，是人们根据工程经验，结合工程实际资料对未来即将发生情况的一种预测。因此，不论是定性因素，还是定量因素，都存在不确定性。

水利工程施工方案中包括很多项目：水利工程施工环境分析、工程时间跨度、施工工程成本费用、施工设备配置、施工进度以及施工整体的工作效率等方面。

1.1 定性因素和定量因素

定性因素是指对水利工程施工过程具有决定性的影响因素，如①对周边人民生产生活和工程管理的便利程度；②在工程开展过程中人财物资源的协调性；③水利施工对整个工程主体和工程目标的影响；④能否满足危机处理方面的要求，如防洪、防火、环保等；⑤临时建设与永久建设之间的结合。定量因素是指对水利工程施工过程中的物力等对数量上有影响的因素，如①施工地点土地平整所用土石的数量和经费；②土石开挖和再利用的水平；③水利工程建筑工程施工过程中的工程量和资金费用；④各项物料的物流、存储和调用及费用。

1.2 随机因素和模糊因素

由于水利工程自身的特殊性，水利工程施工方案的制定，是人们根据已有的工作经验，结合工程实际进行对施工期间的一段时间内的可能发生情况的推测。所以，在水利工程施工中，不论是定性因素还是定量因素，都存在很大的不确定性。对于这种不确定的因素来讲，要制定不同的评价标准和权重指标，将每项可变因素考虑在内，避免水利工程施工方案选择上的片面性。

2 水利工程施工方案的选择方法

2.1 灵敏值分析法

在工程评估和决策选择时，较为常用的一个方法是灵敏值分析法，这种方法可以对某一个或某几个因素变化对目标的影响进行较为客观的分析。在这种方式中，通过可以对水利工程施工的时间跨度、投入经费、现场设备和施工人员等因素对工程本身的灵敏度进行分析，从而得出一个较为优化的施工方案。水利工程施工中进行灵敏值分析方法，有很多优点，同时，也存在较多缺点。

首先，这种方式无法对分析对象进行主动寻找优化。需要人工根据多个实验或数据模拟绘图和分析，来实现分析对象参数的优化，这种方法繁琐、冗杂、耗时而且耗费人力，当同时有多个施工项目进行方案选择时，效率极其低下。其次，这种方式对水利工程施工方案的选择，受主观因素的影响很大，客观性较弱。灵敏值分析法是人工根据自己工作经验对分析对象的灵敏值进行感知，并没有切实可靠的依据，也没有统一的分析标准和评价原则，因此，分析出来的数据带有很强的主观性。最后，在水利工程施工过程中，有一个对施工周期和施工费用产生影响，其它条件都不发生变化的情况下，就无法对确定详细的方案，虽然最终的方案有所优化，但仍然存在很多的局限性。

2.2 层级目标优化法

层级目标优化方法，是针对不同目标进行水利工程施工方案的选择，这种方法在方案的选择是，要实现不同的目标达到最优，这种方法涉及到数学模型的建立，是用数学思维的方法进行方案的选择，这种方法需要决策者有较高的专业素质。对于水利工程施工方案的选择而言，各项变量因素和工程目标二者存在是离散的一一相应的关系，不存在绝对的连续的变量关系。因此，要设定层级化的多个目标，并对各项变量因素和层级化的工程目标进行变量关系的分析，并给各级目标设定重要性系数，建立连续性的数学模型，并应用到具体的工程实施方案之中。

2.3 模糊因素决策法

模糊因素决策法是对水利工程施工中模糊因素进行分析选定施工方案的一个重要方法。模糊因素决策法的决定空间是离散性的，它的选择空间较大，可以对已知的和未知的多种因素进行分析和选择，并在此基础上对工程施工因素进行综合评价，最终决定水利工程施工方案的选择。在模糊因素决策法中既可以对工程施工过程中的定性因素和定量因素进行分析，也可以对随机因素和模糊因素进行分析；所涉及到的数据可以是精确的，可以可是模糊的。因此，这种模糊因素决策法具有其它水利工程施工方案选择方法所不具有的优越性，在具体的工程施工方案选择中，我们可以深入研究模糊因素决策法，对水利工程施工方案进行优选。

3 一些具体的施工方案

3.1 隧洞洞口段的施工措施

为了防止隧洞洞口处出现事故，保证施工的顺利进行，应该做好开挖前的准备工作，采取相应的支护措施，然后才能够开始施工，其具体施工方法主要包括以下几个部分：第一，尽量不要在下雨的天气进行洞口段的施工，防止出现失稳带来的事故。第二，为了保证各个桩点的准确性，应该对其进行检查。第三，开挖洞口的排水沟，安置抽水设备，及时排出积水，确保工作的顺利进行。第四，为了防止出现危险，对边仰坡做好相应的固定工作。第四，在施工之前要开展详细的地理测绘，掌握施工现场及附近的地质情况，在施工的过程中要随时进行测量，做好全程的检测工作将施工中遇到的情况及时的向上级进行汇报。第五，施工开始之前应该详细的阅读相关的技术文件，对施工人员进行技术交底，并准备好施工所需的人员以及设备，从而保证施工的顺利开展。

3.2 隧洞防排水的施工措施

隧洞的输水采用有压输水，这要求防水工作要做好，主要包括以下几个方面：第一，本身防水。采用防水混凝土进行注模，为了防止注模之间的缝隙发生渗漏，可以在其中使用止水带，止水带遇水膨胀，从而有效地防止渗漏的发生。第二，为了防止地下水造成的侵蚀，应该采用防水混凝土，标号应该高于42.5兆帕。

为了防止隧洞洞口附近的地表水对施工造成影响，应该在附近开挖排水沟或者截水沟，或者设置其他设施，防止地表水顺着坡度下流，造成隧洞洞口附近出现积水。为了有效的降低洞口附近的地下水为，可以开挖一个积水坑，并使它和排水系统相连接能够及时的排出积水坑中的积水。

当隧洞施工方向为单面下坡施工时，在洞内施工时在隧道双侧设置临时排水沟。水沟断面应满足排出洞内渗水和施工废水的需要，开挖面后设集水坑和抽水泵房，用抽水机排至洞外，在洞口经污水处理池净化处理后再排至指定渠道；当隧道为顺坡施工时，在隧道双侧设临时排水沟排水。

4 结语：

水利工程施工方案对于水利工程建设意义非凡，在进行水利工程施工方案选择时，要考虑全面的因素，避免在方案选择中出现片面性和局限性。希望本文的分析，可以有助于水利工程施工方案的选择。

【参考文献】

[1]宋力，孟仁富，周金山，薛松.基于层次分析的水利工程施工方案优选[J].人民黄河杂志，2009，（07）.

[2]杨宝兴，朱昌华.水利工程施工方案和施工方法的实践探讨[J].科技信息，2007，（35）.

第7篇

一、工程概况

南石湖花园二区（二期）位于苏州市吴中区，总建筑面积114436平方米，居民住宅1-3#，6#，8-12#，15#共10幢18层+地下一层，20个单元，居民720户，地下车库952个汽车位。

主出入口:1个， 机动车库出入口:2个， 地下车库:1个。

二、工程进度安排

开工

弱电完成安装调试、验收

技防验收

竣工备案完成（取得市建设局签署的竣工验收备案表）

交付

2019年10月20日（暂定）

2020年2月25日

2020年3月25日

2020年3月30日

2020年4月10日

总工期：194日历天

竣工备案时间、交付时间为绝对工期，无论现场开工及过程出现何种情况，上述节点不予调整。

根据贵单位对项目建设的总体要求，以及在同类项目建设中的经验，我们按照以下步骤实施的整体思路，提出弱电系统工程项目建设的实施进度计划。

工程一旦开工，须按以下步骤开展工作：

工程设计部进入现场进行现场勘测，完善2次线路设计和平面施工图设计，此工作2日内完成。

一旦进场后，需科学的安排施工进度，并积极与业主和土建方取得配合，避免人员安排和工序安排的不合理情况出现。

施工过程中定期召开工程现场会，由总指挥主持，特殊情况下由项目经理主持，及时调整人员安排，合理化安排工程进度。

施工过程中工程项目经理要定期和不定期的抽查工段施工质量，并及时对工程质量和安全生产进行监督，保证好工程质量，搞好安全生产。

工程每一阶段完工后，要及时整理工程档案，做好工作总结，为下一阶段打好基础。

工程施工完毕后，及时组织工程验收，做好工程结算工作。

考虑到项目建设中的条件准备、设备订货及运输、项目施工等因素，工程实施进度计划按照以上计划编制。项目进度管理按照多专业交叉作业方式进行，以便控制项目实施进度。具体实施进度计划可按照贵单位的要求，在本实施进度计划的基础上调整。

我公司将协同总承包施工单位，按照项目实施进度计划，完成对项目建设的各个环节，包括人员组织、技术小组的工作进展、项目建设进度和质量、系统阶段的验收等方面，实施全面的管理和监督。并通过项目阶段性总结，报告项目实施情况，调整建设进度，全面保证项目能够按照高效率、高质量的要求顺利地完成。

三、项目管理机构的组建

我公司高度重视本工程的建设，采用全新的管理模式，即成立工程项目经理部，实行项目经理负责制。我们将“优质、高效、安全、文明”地建设好本工程，为公司创造良好的社会效益和经济效益，为社会奉献精品。根据本工程的规模和特点，选派思想好、业务精、能力强、能融洽、合作好的具有丰富实践经验的年富力强、颇具开拓精神的管理人员进入项目管理班子。对外适应业主管理的要求，充分发挥公司的经济技术优势和精诚合作的诚意，对内建立健全项目经理、执行经理、技术负责人、各专业工长、内业技术员、材料主管、质检工程师和安全主管等岗位责任制，确保预定目标的最终实践。组织强有力的工程项目经理部，根据本工程的特点，项目管理机构由两个层次组成。

项目管理层——工程项目经理部

按照《建设工程项目管理规范GB/T50326-2001》组成的项目经理负责制，对工程进度、质量、安全、文明施工、合同履约全面负责，确保工程按照既定质量、进度目标交付使用。

本工程项目经理部领导班子由项目经理、执行经理、项目技术负责人等组成。

下设：各专业工长、内业技术员、质检工程师、安全主管、材料主管等具体实施项目部的职能。

施工作业层——直接参与施工的作业班组

精选曾施工过多项优质工程并有过施工同类工程经验的各专业班组。

四、施工组织机构框图

（1）项目组织机构框图

 

（2）项目管理人员岗位职责

职  务

职  责

项目经理

负责与工程有关的一切总事务，有权奖罚。

主任工程师

负责生产、安全及材料供应，并负责施工项目组的管理协调。

工程师

负责项目技术工作，包括质量检查、新技术应用以及文件资料控制、检验试验、纠正预防质量审核等要素的具体实施。

技术员

参与图纸会审、技术交底、编写施工方案，参与质量创优及检查；收集、整理与传递本专业技术资料。

各专业工长

对分管的施工产品质量负直接责任。

质检工程师

执行材料、设备、工程产品的质量检验工作，对检验产品负直接责任。

材料主管

负责材料采购及验收。

安全主管

对安全施工负直接责任。

机械设备管理员

负责施工设备的保障及管理

（3）施工组的职责

弱电安装组职责

提供安装周界报警系统；视频监控系统；楼宇对讲系统；电子巡更系统；门禁管理系统；车辆管理系统；电梯控制；信息；保安巡更；机房工程；室外管路等工程。负责线缆的敷设、设备安装及调试。

弱电安装组提供的文件

弱电系统安装过程中：采购产品的合格证件、材料设备进场计划、主要施工机械配备表、项目技术负责人员名单、施工计划、电缆路由平面图、系统结构图，设备的使用手册，系统完工后的详细的竣工资料等。

系统安装规范及工艺要求

工程安装过程中必须保证人身安全，保证各系统在科学施工的情况下符合各系统设计书中各项技术要求及相关技术规范。

将根据用户建议的及时的调整系统安装配置。

五、施工组织计划

我司司对系统施工人员有严格要求，参与施工的工程师是经过培训的弱电工程师，还有5年以上的工程管理人员及施工人员，此次参加施工的主要工程师都参加过多个类似系统工程的设计和施工，具有设计、安装和调试同类工程三年以上的工作经验。我司还拥有一批质量过硬，经验丰富的系统施工人员，他们是具有7年以上建筑智能化行业工作经验的熟练工人。拥有如此高水平的设计施工队伍，对南石湖花园二期项目智能化工程来说无疑是增加了很高的质量保障。

（1）工程组织

本项目我公司派出以项目组为单位的施工人员组织施工。

本项目岗位素质要求、分工及职责

l 总指挥

负责工程整体指导工作，定期、不定期检查工程项目进展情况，并根据工程项目的需要，及时调用后备资源支援工作。具有大中型弱电系统工程项目设计、实施经验，技术知识、技能全面，负责组织本工程项目的，设计和现场工程技术。

l 弱电工长

具有大中型弱电系统工程项目的管理与实施经验，监督整个工程项目的实施，对工程项目的实施进度负责；负责协调解决工程项目实施过程中出现的各种问题。负责与业主及相关人员的协调工作。

l 工程技术人员

要求具有丰富工程施工经验，作为主要人员参加过大中型弱电系统工程的实施，对项目实施过程中出现的进度等问题，及时上报总指挥。

l 材料设备管理员

要求熟悉工程所需的材料、设备规格，负责材料、设备的进出库管理和库存管理，保证库存设备的完整。

安全员

要求具有很强的责任心，负责巡视日常工作安全防范以及库存设备的安全。

（2）工作流程

项目组成员，分工明确，责任到人，同时还应发扬相互协作精神，严格按照各项规章制度、工作流程开展工作。

实施由总指挥负责组织，由工程技术组，质量管理组，项目管理组，材料管理组完成，安全员负责安全监督。设计组作为支援。

在整个实施过程中，以控制工程质量为主，以控制工程进度为辅，不断督导检查，以执行标准为设计依据，以工程验收标准为检验依据，保证工程顺利完成，直至工程验收。

（3）规章制度

l 协调会议通知制度

凡是与弱电系统工程有关的，由业主、监理两方或两方以上参加的协调会议，定期举行会议（如每个星期一），必须就有关协调情况及最终答复形成会议纪要以备查，会议纪要送达业主及相关人员。

l 合同与资料管理制度

凡是与系统工程项目有关的合同文件和资料，由总指挥负责收集、整理、归档、管理，借阅必须经过授权和登记。

l 验收制度

由业主、有关专家组成验收小组，由验收组长把验收结果填入工程报验单并签字，其他验收人员在此报验单上签名。

l 项目组工作制度

必须按时上下班，有事必须向总指挥或工长请假。

遇到原则性问题必须及时向上一级领导汇报，并写出相关的书面材料，经上一级领导同意（或提出处理意见）且签字后，方能处理。在重大原则问题处理上，应征得工地总指挥同意且签字后，方可处理。

必须与业主，其他工程施工单位及有关人员建立良好的合作关系，严格遵守业主制定的施工现场管理规定。

l 材料管理制度

由专人负责材料管理，工程队施工过程中所有材料领取须填写统一的领料单，并由总指挥和专项工程师签字方可领取，剩于材料需及时退回材料管理员处，由管理员统一管理。

第8篇

1.1在进行桥梁工程施工时，施工准备工作完成后，开始建设生产和生活设施，然后进行土方开挖工作，其中还包括对桥桩、墩柱以及桥面等具体建设；最后是回填土方工作，在施工完毕后还要对其质量进行检验。

1.2在进行拱桥工程施工时，在完成施工准备工作后，要预制拱波的尺寸和质量，在进行土方开挖工作时，要进行基坑降排水施工，然后再进行底板、洞身浆砌石墙以及拱波安装等施工建设；最后是回填土方工作，在施工完毕后要对其质量进行检验。在施工时，还要按照行下后上以及先主后次的施工程序。

2施工方法及技术措施

2.1施工前要由技术人员编写详细的施工方案，还要绘制相关的开挖图，将其交由监管部门进行审批，审批通过后再开始施工。在开挖前，先要进行降排水工作，要能够保证在旱地进行开挖工作，基坑底面高于地下水位0.5m以上。对基坑开挖时严禁扰动和破坏基底土壤。施工完成后要安排监理人员进行现场检验，合格后再进行建筑物工程施工。所产生的土方除了按要求留作回填的部分外，其它土方需要按要求运至弃土点。用于回填的土方堆放在边坡即可。在开挖边坡时，如果遇到地下渗水或出现粉砂土情况时，要采取有效的措施对其进行保护和疏导。

2.2按照设计来确定回填土料，制定回填方案，并将其交由监管部门进行审批，审批通过后开始回填施工。用于回填的土质不能包含杂草、石块、淤泥、冰雪以及腐烂物等杂物，而且不用使用冻土块进行回填工作。建筑物浇筑完毕后，还需要经过监理工程同意，在对底部的杂物、积水等进行清除后，才能进行回填施工。要对回填土的含水量等参数进行检验，检验合格后方可使用。填土工程要能够符合建筑物的施工进度，采用分层回填、均匀上升的方式进行。还要分层夯实，而且每层的厚度要限制在30cm以内，层与层间的接缝要错开，分层处理完成后，都要经过检验，合格后再进行下一层的处理。采用小型机具或人工来完成回填土的压实工作，紧靠建筑物不超过2cm，对于墙后填土，先要对墙背以及伸缝进行清理和整修。还要控制好回填的速度，回填完成后由管理工程师验收。

3模板的制作、安装和拆除

对于模板的制作，首先要根据构件特点进行模板以及支撑设计，模板和模撑要有足够的刚度、稳定性和强度，才能避免发生变形和沉陷现象，然后再算出所需要模板和模撑的数量，在现场加工厂进行加工。要保证模板内侧面的平整，接缝紧密，不能发生漏浆现象。安装时要严格按照由下而上的安装方法，安装完成后要检查部件的牢固性。如果在浇筑砼时出现松动和变形现象，要采取有效措施进行加固和修整。在进行模板拆除工作时，要按后装先拆的顺序进行操作，严格按照强度控制规定，在保证砼表面美观的同时要避免较大的振动和碰伤。

4钢筋的制作和安装

对于钢筋的制作和安装，要经过监理部门的检验。在加工钢筋前要对其表面进行清洁、除污、除锈处理；按要求确定钢筋的数量、尺寸、级别，在计算下料的长度时，还要考虑到钢筋弯曲时的延伸率值，一次性切断钢筋的数量要保持在规定范围内。为了方便工作，处理后的钢筋要按规格、级别和类型分别堆放。可以采用绑扎和焊接法对钢筋进行接长处理。对于止水带设施的安装要谨慎，在其附近浇筑砼时，振捣器不能触及止水带。对其模板进行拆除工作时要仔细，不能损坏止水带。在砼浇筑后的12—18小时内进行洒水养护，由于砼所用的种类不同其养护时间也不同，而且在干燥的气候条件养护时间要超过28天。

5桥身将砌块施工

5.1要选择新鲜、坚硬的石料作为施工材料，石料不能有裂纹和剥落层，使用前要将其清洗干净，按施工要求选择合适的石料。

5.2混凝土和水泥砂浆作为砌石体的主要胶结材料。

5.3开挖挡墙基础要按要求进行，完成后要请专业人员进行检验。只有当砌体的抗压强度要达到2.5Mp后，才能进行上层砌石工作。需要采用铺浆法进行砌筑工作，在铺砌前要先对石料洒水，让石料表面充分吸收水分。在砌筑工作完成后的12—18小时内进行养护工作。为了保证砌体的稳定性，要将面积较大的一面向下，并对其进行适当的敲击和摇动。如果在雨天施工就不能使用过湿的石块。要用细砂作为勾缝砂浆的材料，在勾缝前，还要对其槽缝进行清洗，而且要保持缝面的湿润度。

6总结

第9篇

1研究意义

根据《中华人民共和国公路法》《中华人民共和国路政管理规定》及《公路安全保护条例》，架空输电线路跨越高速公路施工应事先向交通主管部门或者其设置的公路管理机构提交以下资料：规划部门的审批意见；土地管理部门的用地审批意见；经过审批的施工图设计文件；经过审批的施工方案（应包含处置施工险情和意外事故的应急方案等）；保障公路、公路附属设施质量和安全的技术评价报告[1]。其中，技术评价报告应由申请进行涉路施工活动的建设单位委托具有相应工程咨询资质的单位出具。目前，虽然《公路安全保护条例》等法律法规要求提交保障公路、公路附属设施质量和安全的技术评价报告，但是相关的实施细则和配套措施却尚未出台，导致跨越式涉路工程技术评价缺乏统一的技术标准，各咨询单位提交的评价报告在评价内容、深度、方法等方面参差不齐。为助力架空输电线路跨越高速公路施工活动能够长期规范化开展，本文就其施工方案安全评价要点进行了研究。

2确定评价项目范围

为保证公路管理机构的正常工作以及提高行政许可审批的效率，应明确需要进行安全评价的涉路工程标准。但是目前，我国尚无相关标准。交通部公路科学研究院姜明研究员认为，10kV以上输电线路跨越公路的涉路施工活动属于重要涉路行为，需要进行安全评价[2]。美国联邦公路局的《公路/公用设施指南》规定仅允许110kV以上的高压输电线路跨越高速公路，我国根据社会和经济发展的需要，将标准降低至35kV以上的输电线路[3]。因此，根据姜明研究员的研究成果以及结合我国国情，架空输电线路跨越高速公路时，都应进行安全评价。

3架空输电线路跨越高速公路施工方案研究

架空输电线路是指由杆塔、基础、导线、拉线及接地装置等构成的线路装置。在进行输电线路架设时，常常出现需要跨越高速公路的情况。为保证施工有效进行以及高速公路行车安全、公路及其附属设施完好无损，国内许多学者对如何编写架空输电线路跨越高速公路的施工方案进行了研究。施工方案是施工单位为加快施工进度、缩短施工周期、确保安全，在工程实施阶段编制的具体指导施工的技术文件。施工方案的主要内容有工程概况、施工安排、施工进度计划、施工准备及资源配置计划、施工方法及工艺要求等。钟映红[4]系统地总结了架空输电线路跨越高速公路施工方案的编制原则、依据及具体内容。施工方法及工艺作为施工方案的重点内容，许多学者对此进行了研究，研究的重点集中于跨越架线的实施、相关安全技术措施的落实。本文结合架空输电线路跨越高速公路施工方案的主要编制内容，以公路管理者的视角，从安全角度对施工方案进行安全评价。

4施工方案安全评价要点

如果架空输电线路设置不合理，一方面会对公路行车视距、垂直净空、路侧净区等造成影响，进而对公路交通安全构成一定威胁，另一方面则会妨碍公路的改扩建，从而限制交通发展；如果施工所用物料、机具等未按有关规定存放于安全地点，则会成为路侧障碍物，由此可能引发交通事故；当占用公路进行施工时，若施工区域交通组织不符合有关规定，则会影响公路运营安全。因此，本文从架空输电线路设置的合法性以及施工要求（施工管理、施工作业）两方面进行跨越式涉路工程施工安全评价。

4.1设置合法性检查

4.1.1线形要求

《公路工程技术标准》（JTGB01—2014）和《公路路线设计规范》（JTGD20—2006）均对架空输电线路与公路相交的角度进行了规定，《公路路线设计规范》（JTGD20—2006）规定更为严格，具体如下：“公路与架空送电线路相交，以垂直交叉为宜。必须斜交时，其交叉的锐角应不小于70°；受地形条件或其他特殊情况限制时，应不小于60°。”

4.1.2最小安全距离要求

4.1.2.1最小垂直距离

《公路工程技术标准》（JTGB01—2014）和《公路路线设计规范》（JTGD20—2006）规定高速公路5m净高的范围内不得有任何障碍物侵入；其上缘边界线视路段是否设置超高进行确定，当设置超高时，上缘边界线应与超高横坡平行，不设超高的路段，上缘边界线应为水平线。同时《公路路线设计规范》（JTGD20—2006）还规定了不同标称电压下架空输电线路导线与公路交叉处距路面的最小垂直距离要求及其确定方法。因此，进行评价时，一方面应核实架空输电线路是否侵入公路建筑限界，另一方面应对高速公路交叉处距路面的最小垂直距离进行检查。此外，可结合《涉路工程安全评价规范》（DB34/T790—2008），对架空线路与公路行道树、公路附属设施的垂直距离进行核查。

4.1.2.2最小水平距离

架空输电线路的杆塔与高速公路的水平距离应满足安全要求，《110kV～750kV架空输电线路设计规范》（GB50545—2010）和《66kV及以下架空电力线路设计规范》（GB50061—2010）对此进行了规定，如表1所示。此外，《涉路工程安全评价规范》（DB34/T790—2008）规定杆塔基础距离路肩边缘应大于1倍杆塔高度。评价时，应结合实际情况合理选择。

4.1.3支撑和附属设施要求

架空输电线路的杆塔应按照规范要求进行固定，并设置“高压危险、禁止攀登”的安全警示标志。若杆塔采用拉线进行固定，根据《10kV及以下架空配电线路设计技术规程》（DL/T5220—2005），当拉线跨越道路时，对路边缘的垂直距离不应小于6m。

4.1.4跨越位置要求

《公路路线设计规范》（JTGD20—2006）规定公路从架空输电线路下穿过时，应从导线最大弧垂与杆塔间通过，因为可以减少线路污秽物对公路本身和交通产生的不利影响。

4.2施工管理评价

4.2.1人员职责评价

重点评价安全生产管理人员的职责是否明确，是否满足施工安全生产需求。如：是否组织或参与拟定安全生产规章制度、操作规程和生产安全事故应急救援预案，是否组织或参与安全生产教育培训，是否及时排查生产安全事故隐患，是否制止和纠正违章指挥、强令冒险作业等。此外，应明确一线施工人员履行接受安全教育培训和技术交底、正确佩戴和使用劳动防护用品、遵守安全生产规章制度和操作规程等的义务。

4.2.2进度计划评价

对施工进度的合理性进行评价，在保证安全的前提下，尽量缩短施工工期，降低跨越施工对高速公路运营安全等的影响。

4.2.3物资检查及存放评价

是否派专人对跨越施工使用的机具及材料进行检查，如跨越架所用钢管的厚度、牵引绳的安全系数、地锚的容许抗拔力等应满足要求。提前进场的物料和机具是否存放在公路用地红线外或路侧净区外的安全地点，如果需要在公路边设置料场、工棚等设施时，是否按照接入式涉路工程的有关要求进行设计。此外，施工机具应设置闪光警示灯。

4.2.4危险源辨识与应急救援措施

架空输电线路跨越高速公路施工常见的事故有：跨越架坍塌、触电、高处坠落、机械伤害、车辆伤害等，我们在评价时可以从是否辨识了引起以上事故的危险源以及针对这些危险源是否进行了评估[5]、是否制定了针对以上事故的应急救援措施及其是否全面进行考虑。应急救援措施应该指定救援人员、救援路线、有关协作单位（如医院、路政、高速交警）等。

4.3施工作业评价

架空输电线路跨越高速公路属于重要跨越，施工人员应熟练掌握跨越施工方法及安全技术措施，经培训和技术交底后方可从事跨越施工。采用钢管跨越架进行跨越施工时，其作业工序为：跨越架搭设封顶网架设跨越施工拆除其他要求，本节针对以上工序的主要安全措施进行评价。

4.3.1跨越架搭设

4.3.1.1技术措施

根据《电力建设安全工作规程第2部分：电力线路》（DL5009.2—2013）跨越架中心线应在线路中心线上，架顶宽度应考虑施工期间牵引绳或导地线风偏后超出新建线路两边线各2.0m，架顶两侧外伸羊角宽度应超出新建线路两边线各2m，架面距高速公路路基防护栏的最小水平距离为2.5m，封顶杆距高速公路路面的最小垂直距离为8m；此标准也对跨越架钢管外径、立杆间距、横杆间距、立杆与大横杆的搭接长度、拉线的挂点或支杆或剪刀撑的绑扎点位置及与地面的夹角等作出了规定。

4.3.1.2施工管理措施

搭设跨越架时，是否设置专人监护；跨越架是否设置了防倾覆措施和警示标志，是否对跨越架所在场地的岩土体进行了勘察；跨越架是否经使用单位验收合格后才使用，跨越架架体强度应能在发生跑线或断线事故时承受冲击荷载；强风、暴雨后是否对跨越架进行了检查。

4.3.2封顶网架设

封顶网宽度是否满足导线风偏后的保护范围，规格是否满足安全要求；施工前，是否对其进行检查；展放过程中，是否设置专人监护其与高速公路的垂直距离；封顶网的固定是否牢靠。

4.3.3跨越施工

是否在杆塔、跨越架、被跨越的路口等处设置监护人，监护人应及时汇报跨越架上方绳线通过情况；导线、地线通过跨越架时，是否采用绝缘绳进行牵引；牵引过程中，跨越架上不得有人；导线、地线升空作业必须采用压线装置，严禁直接用人力压线等。

4.3.4拆除

是否制定跨越架拆除安全保障方案。如：拆除跨越架时，应设置专人进行监护；钢管应自上而下逐根传递，拆下的材料应有专人传递，不得抛掷，不得上下同时拆除或将跨越架整体推倒；应采取措施保证跨越架不向高速公路倾倒。

4.3.5其他要求

为保证架空输电线路跨越高速公路施工安全，施工人员必须在安全监督人员以及技术指导人员同时在场的情况下才能进行作业。此外，施工交通组织应尽量减少对交通安全的影响。可根据《涉路工程安全评价规范》（DB34/T790—2008）给出的利用路肩施工、利用中央分隔带或在分隔线附近施工、半幅路面封闭施工、移动施工、因施工需要封闭道路施工等情况的交通组织设计进行评价，重点考虑交通标志、交通锥、警示灯等设置是否合理以及是否对其进行维护等。

5结语

本文通过对跨越式涉路工程进行全面分析，依据现行法律、法规、国家及行业标准规范等，结合自身工作实际，提出了施工方案安全评价的要点，具体如下：a）施工方案安全评价内容主要分为架空输电线路设置合法性及施工要求两方面。b）进行架空输电线路设置合法性评价时，主要从线形、最小安全距离、支撑及附属设施、跨越位置这4方面进行考虑。c）施工要求评价从施工管理、施工作业两方面进行，施工管理考虑了人员职责、进度计划、物资检查与存放、危险源辨识与应急救援措施的安全要求，施工作业则从跨越架搭设、封顶网架设、跨越施工、拆除、其他要求入手进行评价。

作者:刘佳 王国忠 单位:山西省交通科学研究院

参考文献：

[1]岳向武，么东.高速公路涉路施工活动应对策略研究[J].公路交通科技（应用技术版），2013（3）：318-320.

[2]姜明.论重要涉路行为行政许可技术安全评价的实施办法[J].公路交通科技（应用技术版），2008（5）：25-27.

[3]徐欣，彭道月，李伟.跨越式涉路工程安全评价技术研究[J].公路交通科技（应用技术版），2008（5）：32-35，50.

第10篇

2020年11月

目 录

一、编制依据、原则、范围

二、工程概况

三、施工准备

四、树木移栽

五、管道施工

六、土方回填

七、混凝土层施工

八、沥青混凝土施工

九、应急预案及应急响应

十、质量保证措施

十一、雨季施工措施

十二、施工安全与环境保证措施

一、编制依据、原则、范围

编制依据

1、《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)；

2、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）；

3、《建筑施工安全检查标准》（JGJ—59）；

4、《建筑施工技术规程》（GB50330—2002）；

5、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）；

6、国家和地方政府颁布的工程建设标准强制性条文；

7、业主、设计提供的其它基础资料；

8、施工场地周边环境及施工条件。

编制原则

（1）确保技术方案针对性强、操作性强。施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合原则。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。

（2）技术可靠性原则。根据本工程特点，依据武汉市新洲区及其周边地区类似工程施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工。积极应用新材料、新技术，不断提高施工技术水平和机械化施工技术，以满足施工进度与施工安全要求。

（3）经济合理性原则。针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案，施工过程实施动态管理，从而使泵站施工达到安全、优质、高效的目的。

（4）环保原则

施工前充分调查了解工程周边环境情况，紧密结合环境保护进行施工。施工中认真作好文明施工，减少空气、噪音污染，施工污水、废浆经沉淀并取得相关部门的批准后方可排放。

编制范围

编制范围为消防扑救场地施工及相关。

二、工程概况

本工程为消防场地改造工程。包括树木移栽、土方开挖、基础压实、雨水污水管道安装、回填碎石、混凝土施工、沥青混凝土施工等。

工程地点：武汉市施工步骤如下：

施工准备树木移栽场地平整测量放线基坑分层开挖垫层施工管道施工土方回填碎石垫层施工混凝土层施工沥青混凝土面层施工验收。

三、施工准备

1、 现场准备

（1）拆除障碍物，由建设单位拆除相应障碍物，并了解有无地下管线等，若有及时拆除。

（2）场地必须做到“三通一平”，由建设单位提供场地的“三通一平”。临时道路须通畅，以便设备及材料进入施工现场。将水源接至施工现场。临时配电须接到现场。现场场地须平整，以满足施工要求。

（3）施工测量放线，据建设单位提供基建点进行放线，测出基坑边线，并设置控制点和标高控制点，加以保护，以免施工损坏。

（4）做好安全生产、文明施工等工作。

2、技术准备

技术准备是施工准备的核心。由于任何技术的差错或隐患都可能引起人身安全和质量事故，造成生命、财产和经济的巨大损失。因此必须认真地做好技术准备工作。具体有如下内容:

（1）施工图审核

由项目总工程师牵头，带领施工技术、质量、安全、材料设备等人员对建设单位提供的设计图纸和文件进行阅读、分析、研究，熟悉设计内容，理解设计意图，消灭差、错、碰、漏等问题。

1）设计总说明书：阅读掌握了解建设项目的技术条件、设计原则及上级主管部门的审批意见。

2）相关标准图：设计文件中注明采用的标准图、通用图、参考图及相关规范与设计文件对照阅读。

3）设计要求的施工方法、工艺，采用的新技术、新方法、新材料是否成熟、可靠；是否需要试验研究；施工方法是否恰当；与企业员工素质是否相适应。

4）工程数量审核：对所有设计图进行全面复核，汇总工程数量与设计提供的数量进行对比是否存在量差。

（2）测量放样

1）测量人员对控制点进行复测，并编制复测成果书报公司、监理批准后方可使用。

2）用于测量的图纸资料，测量技术人员必须认真核对，必要时应到现场核对，确认无误无疑后，方可使用。

3）原始观测值和记事项目，应在现场用铅笔记录在规定格式的外业手簿中。测量技术人员要认真整理内业资料，保证所有测量资料的完整。资料必须一人计算，另外一人复核。抄录资料，亦须认真核对。

4）外业前，测量技术人员对内业资料进行检查，所采用的测量方法、测量所用桩点以及测量要达到的目的向测工进行交底，做到人人明白；外业中，中线和高程测量要形成检核条件，满足校核条件要求的测量才能成为合格成果，否则返工重测；外业后，应检查外业记录的结果是否齐全、清晰、正确，由另一人复核结果无误后，向技术主管交底。

5）用于施工的测量仪器和设备，应按照规定的日期、方法送到具有检定资格的部门检定和校准，合格后方可投入使用。

6）所用的测量仪器和工具使用前，要检查是否完好。在运输和使用测量仪器的过程中，应注意保护，如发现仪器有异常，应立即停止使用并送检，并对上次测量成果重新作出评定。

7）测量过程中，必须消除干扰，需停工的要停工，以保证测量精度。各种建筑物放样时应和施工人员密切配合，避免出现不必要的偏差。

8）所用的导线点、水准点、轴线点（或中线点）要设置在工程施工影响范围之外、坚固稳定、不易受破坏且通视良好的地方。定期对上述各桩点进行检测，测量标志旁要有明显持久的标记或说明。经常复核导线点、水准点，随时掌握控制点的变形情况，关注量测信息。在测量工作中，随时发现点位变化，随时进行测量改正。严格遵守各项测量工作制度和工作程序，确保测量结果的准确性。

9）加强对测量用所有控制点的保护，防止移动和损坏。

10）施工测量严格执行三级复核制，杜绝人为的错误；严格执行计算、复核、审核制度。

11）施工放样前将施工测量方案与意见报告监理审批。

12）积极和测量监理工程师进行联系、沟通和配合，满足测量监理工程师提出的测量技术要求及意见，并把测量结果和资料及时上报监理，测量监理工程师经过内业资料复核和外业实测确定无误后，方可进行下步工序的施工。

（3）技术交底

工程部在全面掌握泵站的设计要求后，依据施工和验收规范及施工组织设计的有关要求，明确工艺流程，确定过程中影响质量的重要因素并制定技术、安全等控制措施，编制技术交底书。

工程部对项目施工队的交底，可以通过文件下发和会议通知的形式交底。

技术交底书面资料采用统一印制的标准样式，应填写清楚并注明各部尺寸，复制若干份。交底人和接收交底人当面交接，解释明白确认无误后双方签认，其中一份由交底人留存。技术交底书应含主要质量及安全措施。设计有变更时，相应的受控文件、资料、技术交底应同步变更，避免因变更设计引起工程材料重复提报。

3、机械设备配置

根据各工序所需要的机械设备，计划投入主要机械设备见下表。

扑救场地主要机械设备配置表

序号

名称

规格型号

单位

数量

备注

1

发电机

75kW

台

1

应急

2

挖掘机

150

台

2

土方

3

自卸车

/

台

6

土方外运

4

潜水泵

1.5kW

台

6

降水

5

压路机

/

台

1

土方回填压实

6

汽油平板夯

/

台

3

土方回填压实

7

震动泵

/

台

1

混凝凝土振捣

4、仪器配置

主要测量计划见下表。

主要测量仪器配备

序号

仪器设备名称

规格型号

数量

用途

备注

1

水准仪

DS02

1台

高程测量

校验合格

2

全站仪

TS02puls

1台

平面测量

校验合格

3

GPS

华测M6

1台

平面测量

校验合格

4

水平尺，卷尺

10m

1套

日常测量

校验合格

四、树木移栽

4.1树木移栽数目详见附表

4.2移植前的准备和技术处理

1、移栽场地的准备

(1)根据施工的要求,选择合适的移栽场地。

（2）理沟是两个方面的工作,一是理排边沟,二是整理路道理巷沟。

(3)在翻沟打细前须下足基肥,基肥以有机肥或零肥为主,同时杀菌、除草、杀虫等工作。

2、建立登记卡,记录树种高度、干径,分枝点高度,树冠形状和主要观赏面,与业主一起,确定需移植树木的生长状况,对移植有特别风险的树木,要予以确定,专题讨论,制定特殊的移植方案。

3、平衡修剪

为保持树木地下部分与地上部分的水分代谢平衡,减少树冠蒸腾,对茂叶树银杏和再生能力强的常绿树桂花可进行适当的树冠修剪,甚至可以截干,截口应涂抹防腐剂(沥青,白调和漆:石灰乳或用稀泥薄膜包扎)去叶1/2—1/3,适当留些小枝,易于发芽展叶。

4、切根处理

一般名贵树种的切根处是在移植前2-3天前进行。以树杆为中心,以胸径的4-5倍为半径画一个圆形边线,把圆形的东南西北分成4段,在相对的南和北或东和西两段向外挖宽30-40cm的沟,深度50-70cm(视沟得深浅而定),挖掘时,应用锋利的修枝剪或手锯切断使之与沟的内壁齐平。如遇5cm以上的粗枝,切断后加支撑,并在剪口涂抹20-50mg 生长素(茶乙酸)促发新根,然后浇水,到翌年的春季,方可移植。

4.3、施工方法

1、定点放线方法:

(1)尺徒手定点放线:放线时应选取图纸上已标明的固定物体(建筑或原有植物)做参照物,并在图纸和实地上量出它们与将要栽植植物之间的距离,并在图纸和实地上量出它们与将要栽植植物之间的距离,然后用白灰或标桩在场地上加以标明,依此方法逐步确定植物栽植的具置,此法误差较大,只能在要求不高的绿地施工采用。

(2)定点放线后应立即刻复查标定的树种、数量,并做好记载,挖穴时如发现定点标记模糊不清时须重新放线标定。

2、挖穴

(1)严格按定点放线标定的位置、规格挖掘树穴。

(2)树穴的规格应按移栽树木的规格、栽植方法、栽植地段的土壤条件来确定,裸根栽植的树苗,树穴直径应比裸根根幅放大1/2,树穴的深度为穴坑直径的3/4。带土球栽植的树苗,树穴直径应比土球直径大40-50厘米,树穴的深度为穴坑直径的3/4。土壤粘重板结地段,树穴尺寸按规定再增加20%。 土壤疏松地段,树穴尺寸按规定的规格缩小10%。

(3)挖掘树穴时,以定点标记为圆心,按规定的尺寸先划一圆圈,然后沿边线垂直向下挖掘,穴底平,切忌挖成锅底型。树穴达到规定深度后,还需再向下翻松约20厘米深,为根系生长创造条件。

(4)为利于土壤风化,应尽可能提前挖掘树穴,有条件的可杂当年入冬前挖掘,翌年春季再栽植。

(5)施工地段如挖方或遇土壤特别粘重坚硬时,穴与穴之间应挖沟互相连通(抽槽或就近挖盲沟以利排水),在填(虚)方案土上挖掘树穴时应考虑到土壤下沉深度。

(6)挖掘树穴时,应将表土放置一侧以栽植时备用,而挖掘出来的建筑垃圾、废土杂物放置另一侧集中运出施工现场,并回填适量的种植土。

(7)在土壤瘠薄或透气性差的地段植树时,应先进行土壤改育再进行栽植。

(8)挖掘树穴时土遇到各种地下管道、构筑物时,应立即停止操作,申报有关部门妥善解决。

3、挖树

(1)一般落叶乔木根径为苗木胸径的10倍。落叶灌木根径为苗木胸径的8-10倍,土球高度为土球直径的2/3,土球留底规格为土球直径的1/3。

(2)挖苗如遇到土壤干燥时,应要求苗圃(场)在挖苗前2天灌一次水,增加土壤粘着力。土壤过湿时应提前挖沟排水,以利挖苗和减少根系的损伤。

(3)为便于苗木的挖掘和运输,宜在苗木挖掘之前对部分大规格乔木

按要求进行适当蔬枝或短截主干,对蓬散的常绿树树冠进行适当的包扎。

4、带土球苗木的挖掘:

①挖掘常绿树、名贵树、和观赏花灌木时均要带土球。

②掘苗前先剪处主干基部无用枝,并采用护干、护冠措施,再爆去表层土壤,以不伤表层根为度(一般3—厘米)。在保证土球规格的原则下将土球表休整光滑,呈上大下小倒卵圆形。

③包装材料要结实,草质包装物必须事先用水浸湿,土球包扎要紧密,土球底部要封严而不能漏土。

④挖苗和土球包装时,应注意防止苗木摇摆和机械损伤,确保土球完整。

⑤土球包装方法一般按以下规定实施:

土球直径50厘米以下,桔瓣式包装(单股单轴)。

土球直径55—80厘米腰箍,桔瓣式包装(单股单轴)。

土球直径85—100厘米,铜钱式包装(单股单轴)。

5、苗木假植

已挖掘的苗木因故不能及时栽植下去,应将苗木进行临时假植,以保持根部不脱水,但假植时间不应过长。

(1)假植场地应选择靠近种植地点、排水良好、湿度适宜、避风、向阳、无霜害、近水源、搬运方便的地方。

(2)裸根苗木假植采取掘沟埋根法:

挖掘宽1—1.5米,深0。4米的假植沟,将苗根朝北排放整齐,一层苗木一层土将根部埋严实,短时间假植(1—2天)可用草席覆盖。

5、吊装与运输

树木吊装与运输过程中必须使用吊带进行防止伤害树木，且不能超载。

6、树木栽种

按照之前挖好的树洞进行栽种且施肥养护。

四、基坑分层开挖

根据对基坑场地的周边环境、土层条件以及基坑开挖深度的综合考虑，结合该地区类似工程经验，本着“安全可靠，经济合理，技术可行，方便施工”的原则，经过细致分析计算和方案比较，确定放坡方案。

（1）基坑开挖及支护

基坑开挖深度为3m，采用一台小挖机开挖。分段开挖。支护采用钢支撑支护，随挖随外运，保证现场通畅。

（2）基坑降水

1）地下水治理方案

基坑顶部采用地表截水，首先在基坑顶部适当位置用砌块砌筑排水沟，排水沟断面尺寸为300×300mm，用以拦截地表水，并排出场外，基坑底部沿支护桩侧用明沟排水系统， 排水沟断面尺寸为300×300mm，四角设置集水坑，集水坑比排水沟低500mm以上，集水坑内设置潜水泵，将沟内积水排至坑外。

截水沟大样图

（3）土方开挖断面要求

根据岩土工程勘察报告及施工施工图纸，结合本工程现场土方开挖出的土为松散易垮塌的弱膨胀土的实际情况，土方开挖方式采用放坡明挖法施工，在开挖时为保证土方边坡的稳定及安全施工,应及时对土方边坡进行支护。根据现场情况，采用密支撑。

土方开挖以机械开挖为主，人工开挖为辅，二者有机结合。土方施工应采取分段快速作业法，提高开挖质量为目的，根据现场实际情况，可作适当调整。基础施工按《膨胀土地区建筑技术规范》（GBJ112-87）执行。

（4）、基坑土方开挖施工技术难点及措施

本工程为地铁站土方开挖，土方开挖深度达5m~10m，所以控制土方开挖施工时地面沉降和基坑安全是关键。为此，必须认真贯彻土方基坑施工的技术措施。

基坑土方开挖技术措施

1）、基坑土方施工前，按施工要求布设完沉降观测和位移观测点，特别是周围居民楼以及临时道路紧靠深基坑一侧的路面，采用全过程昼夜监测，所有采集的数据进微机处理，使之建立完整的沉降变化系统图，指导深基坑施工。

2）、深基坑土方开挖将坚定不移地应用“时空效应”理论原理，遵循“分层、分段挖土，做到随挖随撑限时完成”原则。

3）、对周围居民楼和新近埋设的地下管线等深基坑的影响范围以内的建构、筑物，地下管线将根据沉降量和建构、筑物，地下管线自身的特点，制定保护措施。

4）、服从总包单位指挥，限制基坑顶部及影响范围以内堆土的地面荷载，重型设备（吊机、挖机等）不再施工时，不得滞留在基坑土方周围。

5）、为做到土方坑底平整，防止局部超挖，在施工坑底标高以上20cm的土方，需用人工开挖修平，对局部超挖的部分要用砂、碎石或混凝土填充；同时必须设集水坑，用泵排除坑底积水，避免发生基底有积水浸泡现象。

6）、当基底上层土质与施工不符或扰动、水浸、发现淤泥、土质松软等现象时，应做好记录，并会同有关单位研究处理。

7）、基坑挖至底板，会同监理、施工、业主共同验坑。

8）、雨季施工应沿基坑做好挡水捻和排水沟，设置大功率水泵排水；

五、管道施工

五、土方回填

1、土方回填施工要点

根据现场实际情况及施工部署，土方回填分两步进行：

1）管道施工完毕后，对其外侧进行回填，采用人工分层铺填，用蛙式或冲击式打夯机分层夯实，每层虚铺厚度不得大于200mm。

2）对于水管周围的回填，采用自卸汽车将黄砂运到施工场地，用挖机层层找平，用人工分层碾压密实或采用打夯机分层夯实。

3）确定最优含水量

按照设计要求，通过现场击实试验，确定回填土的最优含水量。若含水量偏高，采用翻动、晾晒或均匀掺入干土等措施；如所遇回填土的含水量偏低，可采用先洒水湿润等措施。控制回填土的含水量在最优含水量的±2%范围内。

4）填料要求

回填土采用外购粉质粘土。在土方回填前，应清除基底的垃圾、树根等杂物，要求基坑底平整干净，局部软弱土层或孔洞应及时挖除。检验回填土料的种类、粒径，有无杂物，是否符合规定，以及土料的含水量是否在控制范围内，如含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。如回填土太湿呈现“橡皮土”现象，采用置换处理。

5）摊铺及整平

回填土应分层铺摊，蛙式打夯机每层需铺土厚度为20~25cm；人工打夯处不大于20cm。每层铺摊后随之耙平。回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯，夯夯相连，行行相连，纵横交叉。如分段夯填时，交接处应填成阶梯形，上下层错缝水平距离不小于1m。

6）压实或夯实

每回填一层土，要对回填土密实度进行检验，按规定进行环刀取样。密实度合格后方可进行下一层填土施工。

7）标高控制

土方回填至设计标高。基坑开挖采用机械开挖，同时配合人工修边和平整坑底。开挖至距坑底标高200mm左右时采用人工修坡、平底，防止扰动基地土层。

8）基坑开挖完成后，上报专业监理工程师及相关单位进行基坑验槽检查基底土层是否与设计相符。验收合格后进行砂垫层的施工。

六、混凝土层施工

施工流程如下：

清理基层钢筋安装混凝土浇筑和振捣整平混凝土养护。

1）清理基层

在碎石垫层施工完毕并碾压结束，经业主、监理验收合格后，方可浇筑混凝土层。浇筑前，先将路基上部的杂质等清理干净。

2）混凝土浇筑与振捣

混凝土采用商品混凝土，运输采用混凝土罐车，由专人进行卸料。

混凝土浇筑前，要对基层表面、高程等进行检查；拉杆、预埋胀缝板的位置正确。

混凝土抵达铺筑现场后，采用纵向方式将混凝土混合料直接卸在路槽内，卸料时，尽可能均匀，如发现有个别离析现象，立即翻拌均匀。 

浇筑时，将倾卸在路槽内的混凝土按摊铺厚度均匀地充满在范围内，浇筑时严禁抛掷和搂耙，以防离析。在浇筑边缘附近时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。混凝土松铺系数宜控制在1.10~1.25，一块混凝土板（板块最大宽度为4.5m，最大长度为5m）应一次连续浇筑完毕。

振捣时，采用插入式振动器按顺序插振一次。插入式振捣器的移动间距不宜大于50cm，振动时间不宜少于30s，插点间距要均匀，防止漏振，振捣时间以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准，不宜过振。 

最后用功率不小于2.2kw的平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10~20cm，振捣器行进速度应均匀一致，同一位置不宜少于15s，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。 

3）整平

面层表面整平时，应及时清除余料，用抹平板完成表面整修。

4）养护

混凝土凝固后应立即养护，拟采用土工布覆盖洒水养生方式（温度低于5℃时不能洒水养生）。每天一般洒水4~6次，但必须保证在任何气候条件下，混凝土板面始终处于潮湿状态，以此确定每天洒水遍数。养生时间根据混凝土强度增长情况而定，一般宜为10天。

七、沥青混凝土面层施工

沥青路面施工

1）混合料的运输

①根据拌和能力，为保证混合料的运输、摊铺的连续性，采用大吨位自卸汽车，数量应根据拌和能力、摊铺能力及路面结构、运距而定，运输时间不宜过长，不能无故停留，雨季车辆应配备苫布，防止热拌料运输中途遭雨淋。 

②车厢内坚实无破损、漏洞，且有清洁光滑的金属底板，为防止沥青混合料与车厢底相粘结，车厢内应涂一薄层油水混合液，不得出现积聚现象。 

③从拌和机（储料仓）向运料车上放料时，应每放一斗混合料，移动一下汽车位置，以防止粗细集料的离析现象。 

④沥青混合料运输车的数量应较拌和能力或摊铺速度计算的数量有所富余，施工过程中前方应有等待卸料的车4~5辆.。连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10~30cm处停车，不得撞击摊铺机，卸料过程中，运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。 

⑤沥青混合料运至摊铺地点后，凭运料单接收，并检查拌和质量，不符合温度要求或已结成团块、已遭雨淋、花白料、油过大的混合料不得铺筑。

2）混合料摊铺、整平

采用先进的摊铺设备摊铺沥青混合料，同时配备标准的自动找平装置

①调整好熨平板的高度和横坡后，进行预热，要求熨平板温度不低于80℃。它是保证摊铺质量的重要措施之一，要注意掌握好预热时间。预热后的熨平板在工作时如铺面出现少量沥青胶浆，且有拉沟时，表明熨平板已过热，应冷却片刻再进行摊铺。

②正确处理好角笼内料的数量和螺旋输送器的转速配合，角笼内最恰当的混合料数量是料堆的高度平齐于或略高于螺旋叶片，料堆的这种高度应沿螺旋全长一致，因此要求机械手操作螺旋的转速配合恰当。

③热拌料运到路段上、检验员检测温度后，由现场指挥人员指挥卸料，最好4~5台料车排好卸料，减少摊铺机停机次数，保证摊铺的连续性。

④摊铺机推动运料车进行混合料摊铺，摊铺时测工利用水准点随时跟踪检查摊铺厚度和标高，根据测量的数据调整传感器，掌握好松铺系数，使摊铺的沥青混合料路面符合设计要求。 

⑤摊铺机铺筑不到的地方，应由人工摊铺后夯实成型，并由一名有施工经验、技术强的工长，带两名技术工人和部分民工跟随摊铺机修补摊铺缺陷。

3）碾压

①运用二十四字方针碾压：程序碾压、适时碾压、先静后振、直进直出、分段碾压、打斜摸平。

程序碾压：先轻后重、先慢后快。

适时碾压：沥青只有成为起作用的流体时，混合料才能被充分的压实，最佳碾压时间是压实阻力最小时，而且混合料有能够承受住压路机的重量，且不产生过多推移。 

先静后振：初压时静压，使混合料摊铺面稳定，不造成推移。复压以振动碾压为主，对摊铺面起到振捣击实的作用，胶轮压路机主要是垂直正压力，它对混合料有一种糅合力，压实效果好。 

直进直出：做到不忽左忽右、转向、掉头、突然刹车，以及在未成型的路面上停留。

打斜摸平：为了防止横断面出现拥包运用梯形碾压方法，每一轮带与下轮带纵向间距4m，横向间距2m形成一个梯形断面，对于推移产生的雍包，压路机进行打斜碾压，控制角度为40~50°，把雍包摸平。

②沥青路面压实程序

初压（8～10t双钢轮压路机）、复压（双振动压路机或轮胎压路机）、终压（关闭振动的压路机或双光轮、胶轮）。

③沥青路面压实方法 

初压

应在混合料摊铺后较高温度下进行，一般不超过110~120℃，碾压速度1.5~2.0km/h，并不得产生推移、开裂。 

压路机应从路边向路中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽。每条碾压带折回点部都应等距错开，一遍完成进行第二遍碾压时，用压路机将所有错开的折回点打斜摸平，提高平整度。

采用轻型钢筒式压路机（8～10t）或关闭振动装置的振动压路机碾压两遍，其压力不宜小于350N/cm，初压后质检员、测工检查平整度。测工检查平整度、路拱，必要时予以适当调整。

复压

采用重型轮胎压路机或双钢轮振动压路机，碾压遍数经试压确定，不少于4~6遍，温度为90~110℃，达到要求的压实度，并无明显轮迹，速度为4.0km/h。 

采用振动压力路机时，振动频率宜为45~50Hz，振幅0.3~0.55mm并根据混合料种类、温度和厚度选择，层次较厚时选用较大的频率和振幅，相邻碾压重叠宽度为10~20cm，振动压路机倒车时应先停止振动，并在另一方向运动后再开始振动。

终压

终压紧跟复压后进行，终压可选用双光轮压路机或关闭振动的振动压路机，碾压遍数不宜小于两遍并无轮迹，终了温度不低于70℃。压实过程中随时检查，用压路机趁热反复碾或用细料修补。

九、应急预案及应急响应

1、应急处理程序

2、日常检查和演习

为确保应急救援的快速反应能力和效果，还必须研究和制定安全排险救助的技术措施，做到统一指挥、分工明确、各尽其责、搞好协作和配合。同时对整个系统的各个环节进行经常性的检查并进行模拟演习，当突如其来的险情发生时，能够指挥得当，应对自如，真正发挥其抢险救助的作用，达到减轻或避免损失的目的。

（1）施工现场配备必要的医疗急救设备，随时提供救助服务，与现场附近医院及时联系，以确保突发疾病和受伤人员能够得到及时救治；

（2）聘请专业救护人员，对职工进行自救和急救知识的教育，添置必要的急救药品和器材；

（3）施工现场配备受过急救培训、掌握急救、抢救和具备工程抢险技能的专兼职人员；

（4）发生火灾时拨打“119”火警电话，并组织现场人员进行抢救；

3、火灾、爆炸等消防应急预案

（1）防火要求

1）电工，电焊工从事电气设备安装和电焊、气焊切割作业，须持证上岗，在进行动火作前必须进行动火审批。须在动火证，并须清除附近的易燃物。

2）使用电气设备和易燃、易爆物品，必须有严格的防火措施，指定防火负责人，并配备足够的灭火器材，确保施工的安全。

3）临建设施须有防火要求，不得使用易燃材料。

4）施工材料的存放、保管，必须符合防火安全要求；对易燃、易爆物品须设专库分类单独存放，不得混杂堆放，仓库符合防火规定。

5）在施工过程中须坚持防火安全交底制度；在进行电焊作业时，现场配有防火器材。

（2）消防安全技术要求

1）电气设备

①机械和动力设备的基座必须稳固，转动的危险部位须有防护装置；

②电气设备和线路必须绝缘良好，电线不得与金属物绑在一起；各种电动机具必须按规定接零或接地，保证“一机、一闸、一漏保”，在休息和停止作业时，施工机具必须切断电源，开关箱必须上锁。

2）电焊工程

①电焊机的外壳，必须有良好的接下地，其电源的拆安须由电工进行，不得随意乱接。

②焊钳和把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条时必须戴手套；在潮湿的地方作业时，必须站在绝缘板上。

③把线、地线禁止与钢丝绳接触，不得用钢丝绳或其它电缆代替零线，所有的零线接头必须连接牢固。

④工作结束时，须切断电源，并检查操作点，确认无起火危险后，才能离开。

（3）消防措施

1）施工现场建立义务的消防组织，设消防值班人员，对进入施工场的作业人员进行消防知识教育，建立现场安全用火制度。

2）施工现场划分用火作业区，易燃易爆材料区、生活区，并按规定保持防火距离。

3）现在内设有车辆通道，路宽不得小于3.5m，不得在通道内堆放材料。

4）材有专人保管和定期检查。

5）各类电气设备线路不得超负荷使用。

（4）发生火灾及爆炸时的应急措施

1）在施工现场，发生火灾时，最先发现火灾的人员，须立即报告项目部领导或消防组织小组。同时，必须立即组织人员进行抢救，如火势过大而不能控制时，立即拨打119火警，请消防部门协助灭火。

2）火灾发生后，各级人员须保持镇静和泠静，切实负起本身的责任，主动控制局面，须有组织的进行抢救。

3）如果发生电气火灾时，必须先切断电源，同时不得采用消防水或泡沫灭火器进行灭火，必须用四氯化碳或沙包，防止火灾进一步扩大。

4）如果发生油类火灾时，必须先将其它易燃、易爆物品转移至安全地带，然后用四氯化碳灭火器或用沙覆盖来进行灭火，不得采用水或其它灭器材进行灭火。

5）如果发生的火灾有可能会引起爆炸，须立即疏散人员，同时，报火警，请求消防部门灭火，必须向上级部门报告。

6）火灾发生后，如有人员被困，须立即组织人抢救，如有受伤人员，立即将伤者送至与出事地点最近的医院或拨打120急救电话。

7）事故发生后，项目部须组织进行事故原因分析，填写事故调查报告，认真分析原因，提出预防措施。

4、防汛应急预案

（1）项目部派专人认真收听当地天气预报或拨打天气查询电话，及时通报天气情况，提前做好防迅准备。

（2）在施工现场备足抢险材料、机具，如水泵、木材、沙包，在进出口位置用沙包围起来，防止雨水灌入。

（3）仔细检查施工现场及基坑内地质条件较差的地方，发现因下暴雨导致易坍塌的地方用沙包或其它材料加固。

（4）加强对施工现场的排水，检查下水道及排水设施的情况，保证在暴雨季节的排水畅通及基坑内不积水。必要时可增加排水沟。

（5）将基坑内的施工机具转移，避免在下暴雨时被水淹没。

（6）仔细检查施工现场内的电器设备、电缆情况，如发现电缆被水淹或因局部坍塌而导致电缆断开，须先将电源总闸断开，立即处理。

（7）做好整个施工现场的保护接地工作，同时，对施工现场的建筑物设置可靠的防雷装置。避免被雷击。

5、基坑坍塌滑坡预防及应急预案

（1）预防措施

1）严格按设计文件和技术交底施工、严格控制基坑开挖坡度。

2）如果遇到特殊情况，需要基坑停工较长时间，应在平台、基坑边和坡脚设置排水明沟和积水坑，并派专人抽水值班。

3）在进度允许的条件下尽量采用少开工作面的形式，避免暴露太多的基坑工作面。

4）坡顶严禁堆积荷载。

5）开挖期间加强监测频率，对监测报表中的数据进行认真分析总结。

（2）应急措施

1）出现险情时，现场人员从安全通道有序疏散，同时对可能造成影响的周边的人员进行疏散。

2）通知相关管线单位，根据影响程度进行管线监护和处置。

3）会同相关部门对影响到的周边道路进行调整和交通疏解。

4）在具备条件和不危及人员安全的前提下补强支撑，并对坡脚处进行土方回填。

5）尽量减少动载、进行坡顶卸载。

6）杜绝任何流入基坑边坡内的水源。

6、发生触电事故应急预案

触电事故和其他事故比较，其特点是事故的预兆性不直观、不明显，而事故的危害性非常大。当流经人体电流小于10mA时，人体不会产生危险性的病理生理效应；但当流经人体的电流大于10mA时，人体将会产生危害性的病理生理效应，并随着电流的增大、时间的增长将会产生心室纤维性颤动，乃至人体窒息（“假死”状态），在瞬间或两三分钟内就会夺取人的生命。因此在保护设施不完备的情况下，人体触电伤害事故是极易发生的。所以施工中必须做好预防工作，发生触电事故时要正确处理，抢救伤者。

（1）防止触电伤害的基本要求

1）施工用电须制定独立的施工组织设计，并经项目部技术负责人审批，盖有项目的公章；必须按施工组织设计进行铺设，竣工后办理验收手续。

2）一切线路铺设必须按技术操作规程进行，按规范要求保持安全距离，距离不足时，应采取有效措施进行隔离保护。

3）非电工严禁接、拆电气线路、插头、插座、电气设备、电灯等。

4）带电体之间、带电体与地面之间、带电体与其他设备之间、工作人员与带电体之间必须保持足够的安全距离，距离不足时，应采取有效的措施进行隔离防护。

5）在有触电危险的处所或容易产生误判断、误操作的地方，以及存在不安全因素的现场，设置醒目的文字或图形标志，以提醒人们识别、警惕危险因素。

6）采取适当的绝缘防护措施将带电导体封护或隔离起来，使电气设备及线路能正常工作，防止人身触电。

7）采取适当的保护接地措施，将电气装置中平时不带电，但可能因绝缘损坏而带上危险的对地电压的外露导电部分（设备的金属外壳或金属）与大地作电气连接，减轻触电的危险。

8）施工现场供电必须采用TN-S或TT的三相五线的保护接零系统，把工作零线和保护零线区分开，通过保护接零作为防止间接触电的安全技术措施，同一工地不能同时存在TN-S或TT两个供电系统。注意事项如下：

①在同一台变压器供电系统中，不得将一部分设备做保护接零，而将另一部分设备做保护接地。

②采用保护接零系统，总电房配电柜两侧做重复接地，配电箱(二级)及开关箱（三级）均应做重复接地，其工作接地装置必须可靠，接地电阻值≤4Ω。

③所有振动设备的重复接地必须有两个接地点。

④保护接零必须有灵敏可靠的短路保护装置配合。

⑤电动机设备和机具实行一机一闸一漏保一箱保护，严禁一闸多机，闸刀开关选用合格的熔丝，严禁用铜线或铁丝代替保险熔丝；按规定选用合格的漏电保护装置并定期进行检查。

（2）发生触电事故的应急措施

1）触电急救的要点是动作迅速，救护得法，切不可惊慌失措，束手无策。要贯彻“迅速、就地、正确、坚持”的触电急救。

2）脱离电源的基本方法

①将出事附近电源开关拉掉、或将电源插头拔掉，以切断电源。

②用干燥的绝缘不棒、竹竿、布带等物体将电源线从触电这身上拨离或者将触电者拨离电源。

③必要时可用绝缘工具（如带有绝缘柄的电工钳，木柄斧头以及锄头）切断电源。

④救护人员必须戴上手套或在手上包缠干燥的衣服、围巾、帽子等绝缘物品拖拽触电者，使之脱离电源。

⑤如果触电者触及断落在地上的带电高压导线，且尚未确证线路无电之前，救护人员不可进入断线落地点8至10m的范围内，以防止跨步触电危险。

3）在触电者脱离电源时应注意的事项

①救护人不得采用金属和其它潮湿的物品作为救护工具。

②未采取绝缘措施前，救护人不得直接触及触电者的皮肤和潮湿的衣服。

③严禁救护人用手直接用手拉、推和触摸触电者，救护人员不得采用金属或绝缘性差的物体作为救护工具。

④夜间发生触电事故时，应考虑切断电源后的临时照明问题，以利救护。

⑤当触电者位于高位时，须采取措施预防触电者在脱离电源后发生电击二次伤害事故。

4）触电者未失去知觉的救护措施：应让触电者在比较干燥、通风暖和的地方安静卧休息，并派人严密观察，同时请医生前来或送往就近医院救治。

5）者脱离电源后，须立即将其施工在杉木板或松木板上休息，不得放在金属板上。

7、突发事件应急处理程序

在紧急情况发生的最初阶段，要通过报警装置迅速通知现场作业以及有可能遭受危险的附近作业人员，并尽快报告有关部门。

发生事故后，现场负责人要首先采取措施加以控制，避免事故的扩大，当有可能对抢险人员或其他作业人员构成威胁时，应优先撤离人员。

除重大火灾事故需要拨打119通知消防部门进行灭火，其他事故应马上通知经理部，由经理部向上级及其他相关部门报告，以最大程度地缩小事故的影响面。

突发性事件发生后，由项目部领导通知各相关部门，包括业主、施工单位、设计方、监理方等主管领导，组成事故处理领导小组，制定处置方案，同时宣布启动应急预案，组织项目的应急预案小组进入事故处理程序。

当紧急情况发生时，由班组应急联络员立即向专职应急联络员报告；专职应急联络员立即向质量、安全部报告，并做出相应反应；质量、安全部随即向经理部领导汇报，并组织人员马上赶往现场；经理部领导赶到现场在听取专职应急联络员初步分析事故原因后，根据现场实际情况进一步分析事故原因，制定相应处理办法。

十、质量保证措施

1、土方开挖质量保证措施

1.1、土方开挖必须严格遵循有关施工操作规定和市政管道基坑工程施工规程进行开挖施工，基坑土方的边坡采用三角板进行控制，坡底开设排水明沟，定时进行跟踪检查。

1.2、土方基坑开挖必须严格控制分层的高度，挖土施工需连续进行。在基坑开挖前，对天气情况要进行预测，避免雨天进行基坑开挖。

1.3、开挖过程中，严防挖神仙土，以致发展成急剧塌方，这不仅将引起大量土方垮塌，还会导致支护结构失稳，以致造成严重灾害性事故。

十一、雨季施工措施

本工程施工过程中基本上涵盖雨季，因此施工时必须采取有效的雨季防护措施，确保工程质量、工期。

1、雨季施工措施

降雨对土方深基基坑开挖特别是深基坑边坡稳定、基坑降水影响很大，因此尽量避开雨季进行深基坑土方开挖施工。虽然根据多年降水可以摸索出降水大致规律，但四季变化无常，必须未雨绸缪，才能防患于未然，对于雨季我们采取以下措施：

1.1、天气预报工作，设专人负责信息收集与气象站联系，及时收集气象站的气象信息，反馈到施工现场指导施工，做好预防措施准备工作。

1.2、根据整个施工作业面具体情况，由最大汇水面积、降雨强度、历时时间规划施工排水管网，并与市政管网联为一体，即使遭遇多年不遇的降雨，雨水可以很快汇集到排水管网，流入市政管网排走，保证施工现场及周围无积水。

1.3、准备足够的防汛抽水机具，防止突发事故的发生，作好充分准备。

1.4、现场其它材料堆放整齐，必须采取有效的防雨、防潮措施。

十二、施工安全与环境保证措施

1、加强对现场施工人员的安全、文明施工的宣传教育，提高其安全文明施工及自身保护意识。

2、施工现场应由专人负责清扫，不任意排污。加强现场泥水管理，指定专人负责，开挖和及时回填各种排浆沟，杜绝泥水外溢，保持场地干燥、平整。事先筑好临时施工便道和排水沟。清除杂物路障，保持道路畅通、平整。

3、注意安全用电，工地内电线应理顺，不能乱拉乱挂，施工中钻机架不进入高压电危险区。加强安全用电，统一使用标准安全电箱，教育职工自觉遵守安全用电制度和持证上岗制，防止用电事故发生。

4、严格按照安全生产的有关条例进行施工作业，正确操作使用机械设备。施工中随时调整钻机垂直度，防止倾倒事故发生。

5、专人负责现场安全值班，加强设备材料保管，水泥加强防雨防潮，保护水泥质量，减少水泥浪费。做好防偷盗等保卫工作。

6、采用自动拌浆系统拌浆，利用散装水泥可以防止灰尘四处飞散。

第11篇

关键词：建筑工程；施工方案；施工成本；关系

中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：

随着社会主义市场经济改革的不断深化和发展，我国的工程建筑企业面对的挑战越来越多，如何在激烈的竞争中降低施工成本并保质保量的完成施工工作，确保企业能够在市场中生存和发展，是所有建筑施工企业要面对的重要问题。

施工方案是施工企业组织施工生产的核心部分，施工成本是施工企业优化管理，提高效益的重要手段。两者并不是互相独立的存在，施工方案的优化和选择直接关系到施工的提高和降低，而施工成本的高低又直接影响到施工方案的选取、组织和实施，二者相辅相成、互相制约。作为企业，必须将两者统筹考虑，统一部署，使施工方案和施工成本控制结合起来，在选择最优施工方案的基础上确保施工成本的降低，是施工企业获取可能高的施工利润的首选途径。

一、建筑工程施工方案的作用

施工方案是根据一个施工项目指定的实施方案。其中包括组织机构方案、人员组成方案、技术方案、安全方案、材料供应方案，此外，根据项目大小还有现场保卫方案、后勤保障方案等等。 施工方案是一个施工企业人员、设备、经济、管理、技术经验等能力的综合体现，是工程施工组织设计的核心部分。

1、建筑产品的生产是一项比较复杂的生产任务，它需要组织多单位、多工种的协同配合，达到与建设单位签订的建设工程合同中工期、质量、造价等约定的标准，完成施工任务,就必须制定施工方案，选定有效的施工机具，先进的施工工艺,合理的劳动组织，使用最少的资源，获得最满意的成果。

2、 施工方案的确定，关系着施工过程的产品质量，以及整个工程的全面管理与项目的总评， 及其经济效益和社会效益。制定有效的施工方案，要从实际出发，因工程项目制宜，因地制宜,通过技术与经济的分析，遵循多、快、好、省的建设方针，讲究经济效果。

3、 施工方案是体现施工企业在工程项目实施时的符合性与可行性的全面评价。施工单位依据工程项目设计要求，结合企业自身的技术装备， 施工经验，技术水准，管理水平，控制能力等实际情况，通过施工方案的比选，对实施工程项目在技术上的可行性与条件上的符合性，做出评价， 同时又为施工成本的管理提供合理性依据。

4、 施工方案必须符合设计的有关规定, 充分满足工期、质量、安全、造价等方面的要求, 对工程项目施工做出全面、科学、合理的安排。

5、施工方案又是施工企业施工技术水准，施工经验，机械装备程度，管理水平的综合表现，体现其合理性、科学性、先进性，并充分发挥本企业的优势，扬长避短，采用先进的施工方法和新技术、新工艺、新材料。

6、 同样一个工程项目若采用不同的施工方案就会得出不同的施工成本。由此看出建立施工方案不仅仅是指导施工的重要文件，同样也是降低施工成本，提高经济效益的需要。

二、建筑工程施工成本的特征

施工企业在向社会提品和服务的同时，也要追求自身经济效益的最大化，目前企业间的竞争已经逐渐由产品质量竞争过渡到价格竞争，成本管理直接关系到企业的经济效益，如何运用科学的管理手段，最大限度地降低工程成本，获取较大的利润，是直接关系到企业的生存、发展的重要课题。

1、 施工成本是指建筑产品在施工过程中所发生的全部生产费用的总和。它包括直接用于建筑产品实体的消耗, 如材料消耗、中小型机械消耗、人工消耗和间接用于建筑产品实体的消耗, 如大型机械的消耗和其他的消耗。

2、从施工成本的概念得出，施工成本的形成是指建筑产品从开工到竣工这一时间内所发生的物化消耗和劳动力的消耗，也就是生产成本。影响它的因素基于活动和过程的技术方法即施工方案，体现在建筑产品生产质量的好坏，工期长短，施工方案的选定是否优化、科学, 技术是否先进，经济是否合理，安全保证体系是否建立、健全等。

3、施工成本的形成贯穿于建筑产品生产的整个过程中，它反映在施工管理，技术管理，质量、安全管理，经济管理，财务管理，材料设备管理，劳资管理等方面。

4、施工成本具有隐蔽性和软弱性等特征，它不同于施工方案中工期、质量、安全等，在施工现场看一看，测一测， 量一量,出现问题就会暴露无疑,，而成本则不然，它看不见，摸不着，虚假或错误的资料却能表现得天衣无缝，又能被太多的因素所遮盖，真真假假难分辨，极具隐蔽性。

三、建筑工程施工方案与施工成本的关系

1、优化施工方案是降低工程成本的必要条件

施工单位为了实现其经营计划和目标，在合同条件的约束下，依靠自身的技术和管理优势, 必须在施工准备阶段根据施工环境、条件、资源等情况全面部署施工任务、合理安排施工顺序，确定主要工程的施工方案，编制合理的施工组织设计，通过不断的优化施工组织设计方案过程中加强成本控制。对施工方案进行优化的手段之一就是对施工方案进行评价，对拟建工程可能采用的几个施工方案进行定性、定量的分析，通过技术经济评价，选择最佳方案，以发挥优势，克服和消除劣势，做出正确的选择。

2、优化施工组织设计方案控制工程成本需要注意的问题

在施工组织设计方案制定中应编制合理的施工计划, 要有整个施工项目的工程项目内容，材料计划应基本齐全，要有人工、材料、机械费等成本预算。并计算出各工序的工时预算，为施工过程的成本检查与监控打下基础。对总体工程进行垂直和横向分解，确立分项工程及相应的人工费、材料费、机械费和其它费用, 以实现对施工过程分阶段发生的费用成本控制。依据分项工程的内容合理确定劳动力、材料、机械的配备, 减少劳务窝工、机械闲置等成本浪费现象。特别是施工组织设计要遵循流水施工的原则, 即根据施工流水作业和资源均衡原则以及价值工程的理论来进行施工组织设计。在各个工序施工过程中, 按照每个施工过程所允许和现有的工作面大小, 合理组织人力进行不间断的施工,避免工地施工高峰低谷跌宕起伏, 造成窝工现象; 施工中材料的均衡性使用, 避免突然增大对材料的使用等人为的原因所造成的物质、设备紧张。由于施工进度计划的不合理, 会造成周转材料短时间内大量急需, 造成周转材料的浪费。在组织施工中要科学合理、注重实效, 通过用价值工程的理论来分析、评价和筛选拟采用的施工方案, 用较低或合理的施工费用投入, 来达到完成工程项目的目的。还应注意以分项工程为基准, 建立合理的施工组织计划, 确定以分部分项工程为基准的成本计划, 以便实施监控找出偏差, 及时调整, 避免浪费; 结合各分部分项工程的特点, 以技术和经济相结合的方法, 制定出合理的技术方法, 便于控制成本。在施工组织设计中, 安全质量管理的措施与顺利完成工程项目息息相关, 一项工程从开工到竣工, 一定要把安全放在所有工作之首。因为,只要安全工作做好了, 作为工程的承建者即工程的施工人员和其他人的安全就有了保障; 而质量工作关系到工程的合格与否及顺利交付使用。所以, 安全质量抓不好, 成本控制就无从谈起。

3、科学合理的施工组织设计在实施过程中必须进行成本考核

施工组织设计开始实施之后, 务必要在施工的过程当中对施工组织设计实施过程进行考核, 对于成本控制措施也应与工程的进度工期完成与否进行分析, 做到分阶段考核。考核时间的选择方法有两种: 一是按日历时间分月份、季度和竣工考核; 二是按分部分项工程的形象进度, 即各分部分项工程结束和总体工程竣工考核。各工程应结合管理特点对工程项目考核的时间设定方法作出规定, 期间费用的考核应以日历期间划分。

按时间分阶段考核，可根据分析期末成本报表内容进行考核, 考核时不能局限于报表上的数据，要结合成本分析资料和施工生产及成本管理的实际情况作出正确评价，从而对下一阶段工作起到纠偏、鼓励的作用。待工程完全结束后，应及时对责任者进行最终考核,对分阶段考核出现的偏差及时整改。

总之，施工方案是一个贯穿工程投标到工程竣工全过程的重要的指导性工程文件，从它的策划、编制、实施到不断补充完善，每一个环节都和工程成本有着密切关系，直接影响到工程的经济指标，只有我们不断努力，不断提高施工方案编制质量，才能在工程施工中达到事半功倍的效果。

参考文献：

[1] 杨雨苔. 某工程施工组织方案优化设计[J]. 科技资讯. 2010(06)

[2] 龚礼明. 如何看待施工组织与成本控制浅析[J]. 现代经济信息. 2010(08)

[3] 陈言桂. 基于正交试验的地下发电机层气流组织方案确定[J]. 制冷. 2010(02)

[4] 梁开明. 国内绿色建筑造价成本分析[J]. 中国房地信息. 2009(05)

第12篇

1.1

概述

泥结碎石路面是以碎石作为骨料、泥土作为填充料和粘结料，经压实修筑成的一种结构。

1.2

施工准备

(1)材料

泥结石主要由碎石、泥土组成。采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗岩或石灰石，碎石应呈多棱角块体；泥浆按水土0．8：1

1：1(体积比)进行拌制。

泥结碎石所用的石料应符合设计要求；长条、扁平状颗粒不宜超过20%。泥结碎石层所用粘土,

应具有较高的粘性,

塑性指数以12～15为宜。粘土内不得含腐殖质或其它杂物

(2)机具

翻斗汽车按计划直接卸人路床，推土机或人工摊铺，洒水车，压路机，其他夯实机具。

(3)作业条件

保证路床已全部完成并经验收合格，保持现场运输、机械调转作业方便，各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。

（4）泥结石配合比

粘土用量一般不超过混合料总重的15%～18%。泥浆一般按水与土为0.8∶1至1∶1的体积比进行拌和配置。如过稠,

则灌不下去,

泥浆要积在石层表面；如过稀,

则宜流淌于石层底部,

干后体积缩小,

粘结力降低,

均将影响路面的强度和稳定性。

1.3

泥结石路面施工

1.3.1施工流程

两侧泥结石路面施工程序如下：测量放样布置料堆摊铺碎石稳压浇灌泥浆碾压铺封层。

1.3.2施工方法

（1）堆料及摊铺

作业段划分：摊铺作业时间，每个流水段可按40-50m为一段，根据摊铺用料石量计算卸料车数。卸料后用推土机整平。碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度，压实系数人工摊铺为1.25-1.30，机械摊铺为1.20-1.25,。应按机械配备情况确定每天的施工长度，可根据施工进度要求以8-10h为一班连续摊铺。

摊铺：碎石料卸料后，应及时推平。应最大限度使用推土机初平，路宽不能满足推土机操作宽度情况下，使用人工摊平。现场施工人员应根据放线标高及虚铺厚度，用白灰标出明显标志，为推土机指示推平高度，以便推土机按准确高度和横坡推平，为下一步稳压创造良好条件。

人工配合机械施工：施工时，设专人指挥卸料，要求布料均匀，布料量适当。布料过多或过少时，会造成推土机或人工工作量过大，延长工作时间。在路床表面洒水，洒水车应由专人指挥，应参照作业时的气候条件控制洒水量，以最佳含水量为标准调整现场洒水量。各类机械施工必须至始至终由专人指挥，不要多头指挥，各行其事。应配备足够的平整、修边人员，对机械不能修整到的边角部位进行修补，同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度，保证摊铺面合格。

（2）稳压

稳压宜用压路机自两侧向路中慢速稳压两遍，使碎石各就各其位，穿插紧密，初步形成平面。稳压两遍后即洒水，用水量约2-2.5kg/m²，以后随压随洒水花，用量约1kg/m²，保持石料湿润，减少摩阻力。

（3）灌泥浆

碎石层经稳压后，随即进行灌泥浆，灌浆时要浇灌得均匀，并且灌满碎石间的空隙。泥浆的表面应与碎石齐平，碎石的棱角应露出泥浆之上。灌浆时必须使泥浆灌到碎石层的底部，灌浆后一至二小时，当泥浆下沉，空隙中空气溢出后，在未干的碎石层表面上撒石屑嵌缝料，用以填塞碎石层表面的空隙。

（4）碾压

灌浆完成后，待路面表面已干但内部泥浆尚处于半湿状态时，应立即用压路机在路基全宽内进行压实，由两侧向中心碾压，先压路边二三遍后逐渐移向中心。从稳定到碾压全过程都应随压随洒水花效果较好。碾压至表面平整，无明显轮迹，压实密度大于或等于设计要求。碾压中局部有“弹软”现象，应立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移应适量洒水，整平压实。

（5）铺封层

碾压结束后，路表常会呈现骨料外露而周围缺少细料的麻面现象，在干燥地区路表容易出

现松散。为了防止产生这种缺陷应加铺封面，其方法是在面层上浇洒粘土浆一层，用扫把扫匀后，随即铺盖石屑，扫匀后并用轻型压路机碾压3-4遍，即可开放交通。

（6）养护

经常对路面进行保养和维护，保持路面平整完好，路面整洁，横坡适度，对出现的问题及时分析和修补。

由于路面渗析力低，降雨极易形成路面径流，冲刷的泥砂淤积路边的排水边沟，而引起路面积水横溢，冲毁路基，影响道路使用寿命，因此应对路面适时进行养护，保持路面横向排水通畅。

1.4

工期保证措施

根据计划时间要求，结合本工程的特点和我公司的实际机械、人员等情况，具体施工中我们将采取以下措施确保总进度计划的实施。

（一）、从组织管理上保证工期

⑴本工程实行项目法施工，根据本工程的特点，为便于管理和组织施工，拟成立专业作业队施工，我公司将组织充足精干人员，调集精良设备投入到本工程项目之中。并成立由主管生产副经理领导的、由组织公路施工经验丰富的人员担任生产调度指挥长，加强施工现场的协调和指导。由各作业队主管生产的负责人为调度员，以各施工队为生产实施对象，形成一个从上而下的主管施工进度的组织体系。

⑵建立以项目部为核心的责权利体系，定岗、定人、授权、各负其责。

⑶各施工队应坚持每天一次的生产布置会，做到当天的问题不留到下一天，并让每个生产者清楚明天的工作，及时安排布置。

⑷项目部每周定期召开一次由各施工队和机电队负责人参加的生产动员会，

总结一周的施工进度情况，安排下一周的施工生产任务；及时解决工程施工内部矛盾，及时协调各队伍之间和各职能部门之间的关系；对施工机械设备、生产物资和劳动力安排计划；对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。

（5）（建立严格的《工程施工日志》制度，逐日详细记录工程进度、质量设计修改、工地洽商等问题，以及施工过程中必须记录的有关问题。

（6）各级领导必须“干一、观二、计划三”，提前为下道工序的施工做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程一环扣一环有序进行。对于影响工程总进度的关键项目、关键工序，主要领导者和有关管理人员必须跟班作业，必要时组织有效力量，加班加点突破难点，以确保工程总进度计划的实现。

（二）、从计划安排上保证工期

⑴在工程开工前，必须严格按照《工程施工承包合同》的总工期要求，提出工程施工总进度计划，并对其科学性和合理性以及能否满足合同工期的要求并有所提前等问题，进行认真审查。

⑵在工程施工总进度计划的控制下，坚持逐（周）安排下达工作进度任务。

⑶制定周密详细的施工进度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。

⑷对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物质进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物质进场，保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。

⑸缩短进场后的筹备时间，边筹备，边施工。

⑹工程计划执行过程中，如发现未能按期完成计划的情况时，必须及时检查分析原因，立即采取有效的措施，调整下周的工作计划，使上周延误的工期在下周赶回来。在整个工程的实施过程中，实行“雨天的损失晴天补，白天的损失晚上补，本周的损失下周补”，赶不可抗力耽误工期的措施，确保总工程进度计划的实现。

（三）、从资源上保证工期

⑴将该工程列为我公司的重点工程，该工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富、组织管理能力强、结构形式合理的项目领导班子，配备一批优秀的技术骨干、生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械，组成一个高素质、高效率的施工队伍。

⑵“工欲善其事，必先利其器”。施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽可能组织机械化流水作业，利用施工机械高效生产力，做好施工机械的维修、保养工作，施工现场设置修理场，保证施工机械的正常运转。对重要的、常用的机械和机具应留有富余备用设备，以防万一。

⑶制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现以免耽误工期。

（四）、从技术上保证工期

⑴由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设置工程技术部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。

（2）采用新技术、新工艺、新设备，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一调度指挥，平衡远期和近期所发生或将发生的各类矛盾，使工程按部就班有节奏地进行。

（3）实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，勤到现场，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决，防止工序检验不合格

而进行返工，延误工期。

（五）、其它保证措施

⑴关心员工的生活，根据不同的气候条件、施工强度相应调剂员工的饮食，加强饮食卫生管理，减少疾病。保证各个员工以健康的体魄、充沛体力，良好的精神状况投入到施工中。现场设立医务室，定期做好饮食卫生的消毒工作，防止恶性传染病的发生而影响正常施工。

⑵做好雨季、夜间施工的措施和周密的准备工作及防洪抗灾保证工作，确保施工的顺利进行。

⑶搞好与业主、监理工程师及当地群众的关系，创造一个天时地利人和的施工环境，使得工程的顺利完成。

1.5质量体系和保证措施

1.5.1

具体质量目标

质量目标是：坚持“质量第一、预防为主、防治结合”的原则，通过对原材料以及施工过程中各个施工环节的严格控制和监督，高质量地完成所承担的工程项目，确保达到合格等级。

1.5.2

质量控制机构和创优规划

质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目总经理、总工程师、副经理及相关部门负责人组成，制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导组，由施工队长和专职质检员组成。质量安全部和试验室专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下，制订本工段施工区段的创优措施，质量实施计划，并重在现场落实。施工队所属各施工班组根据自己的创优任务，拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。

1.5.3

强化质量意识，健全规章制度

（1）二级验收及分部分项质量评定制度

1）工程施工过程中，各分管负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。

2）项目经理部每周组织一次施工队之间的质量互检，并进行质量讲评。

3）质量安全部对每个项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出限期整改指令单，项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质量安全部。

（2）现场材料质量管理

1）严格控制外加工、采购材料的质量。

各种地地方材料、外购材料到现场后必须由质量安全部和材料部有关人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直到退货。

2）搞好原材料二次复试取样、送样工作。

水泥必须取样进行物理试验；钢筋原材料必须取样进行物理试验，有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验，合格后方可使用。

1.5.4

分部分项工程质量控制

⑴路基土方施工质量控制

1）路基填筑严格按照试验段试验结果并经监理工程师批准的数据和填筑工艺组织施工。路基施工中除保证达到规范要求压实度外，还要达到层层找平，即每层均有一定的平整度，每层都要有路拱，随时阻止雨水聚积，影响填方质量。对路基填料随时检测含水量，偏低时洒水，偏高时晾晒，保证碾压时达到最佳含水量。

2）斜坡上填筑路基时，原地挖成台阶，台阶宽度不小于1m

,用小型压路机加以压实。

3）每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度30cm，以保证修整路基边坡后的路缘有足够的压实度。

4）路堑开挖，无论是人工或机械作业，必须严格控制路基设计宽度，若有超挖，应用与挖方相同的土壤填补，并压实至规定要求的密实压，如不能达到规定要求，应用合适的筑路材料补填压实。

⑵路基排水工程质量控制

1）边沟、截水沟、急流槽等排水设施的位置、断面、尺寸、坡度、标高及使用材料严格遵照设计要求。

2）沟槽开挖后即时平整夯拍密实，如土质干燥须洒水湿润，遇有空洞陷穴，应堵塞夯实。

1.6安全文明组织机构及保证措施

1.6.1

工程项目的安全管理

⑴工程项目施工的安全管理：加强现场管理，搞好工程的保卫、防盗，搞好永久工程和临时工程安全，防止发生安全事故，在每一个工程项目中，制订安全生产的组织措施，并制订严密的安全生产规程，留有足够的安全生产费用，购置安全生产的设备和器件，保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。

⑵加强安全生产教育和预防措施，为施工人员办理保险，并制订以下预防措施，以保证员工的安全健康。

1）对于施工现场高边坡及危险地段设醒目的安全标志，对开挖地段又处于交通要道处，派专人看守，或有明显的标志，防止过往行人或车辆不注意发生事故。

2）对材料和设备储存的库房或堆放点，施工人员生活区，特别注意防火安全，设备足够数量的消灭器具、消防水管和消防栓等，以备急需。

3）项目经理亲自抓安全生产和安全教育，定期如开安全生产会议，检查安全生产规章执行落实情况，建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全，安全生产有奖，使安全生产教育落到实处，得到好的成绩。

1.6.2

主要施工项目安全技术措施

⑴现场布置

1）设置安全标志，在本工程现场周围配备、架立安全标志牌。

2）施工现场的布置应符合防火、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生产、材料堆放场、停车场等应按规矩布置。

3）现场道路应平整、坚实、保持畅通；现场道路一侧或两侧遇有河沟、排水沟、深坑等情况时，应有防止行人、车辆等坠落的安全设施；危险地点应悬挂按照GB2893—82《安全色》和GB2894—82《安全标志》规定的标牌。夜间有人经过的坑洞应设红示警，现场道路应符合《工厂企业厂内运输安全规程》GB4378—84的规定，施工现场设置大幅安全宣传标语。

⑵施工机械的安全控制措施

1）各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须持有操作合作证，不准操作人与操作证不相符的机械；严禁将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员建立档案，专人管理。

2）操作人员必须按照本机说明书规定，严格按照工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度，做到：

①工作前检查：

A.工作场地周围有无妨碍工作的障碍物；

B.油、水、电及其他保证机械设备正常运行的条件是否完备；

C.安全操作机构是否灵活可靠；

D.指示仪表、指示灯显示是否正常可靠；

E.油温、水温是否达到正常使用温度。

②工作中观察：

A.工作机构有无过热、松动或其它故障；

B.按例保规定进行例保作业；

C.认真填写机械运转记录。

3）驾驶室或操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。

4）机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。

5）用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人，向机械加油时要严禁烟火。

6)严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。

7)指挥施工机械作业人员，必须上在可到人了望的安全地点，并应明确规定指挥联络信号。

1.7雨季施工措施

1.7.1

雨季施工安排

雨季施工时，路基施工要做好排水工作。

（1）施工前的准备

雨季施工前应做好下列准备工作：

①对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究，编制可实施性的雨季施工组织计划；

②修好施工便道并保证晴雨畅通；

③车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点，并应与泥石流沟槽冲积堆保持一定的安全距离。

④修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水；

⑤贮备足够的工程材料和生活物资。

（2）施工

1）路堤填筑

①场地处理：填筑路堤前，在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水。如果原地面松软，则采取换填等措施进行处理。

②填料选择：路堤填筑时，选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时，做到随挖随填并及时压实。含水量过大无法晾干的土不作雨季施工填料。

③填筑方法：路堤分层填筑。每一层的表面做成2%～4%的排水横坡。当天填筑的土层当天完成压实。防止表面积水和渗水将路基浸软。如需借土填筑时，取土坑距离填方坡脚不小于3m，平原区顺路基纵向取土时，取土坑深度不大于1m。

④路床排水：路堤填筑完成后，为防止路床积水，在路床两侧挖纵向排水沟，将雨水排出路床。

2）注意事项

雨季期间安排计划，根据施工现场情况，对因雨易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段，做到优先施工。施工坚持“两及时”，即遇雨及时检查，发现路基积水尽快排除；雨后及时检查，发现翻浆彻底处理，挖出全部软泥，大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除，小片翻浆相距较近时，作一次挖能处理。填筑透水性好的砂石材料并压实。

1.8文明施工的措施

1.8.1文明施工措施

1、现场布置

根据场地实际情况合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设置堆放，并随施工不同阶段进行场地布置和调整，最大限度地减少耕地占用。

2、道路和场地

保持施工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；构造物周围应浇捣散水坡，四周保持清洁；场地平整不积水，无散落的杂物及散物；场地排水形成一个有序的系统，并畅通不堵。施工废料集中堆放，及时处理。

3、班组场地清理

班组操作后必须做好场地清理，随作随清，物尽其用。在施工作业中，应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。

4、材料堆放

⑴砂石分类堆放成方。

5、环境保护措施

⑴重视环境工作

为确保文明施工，促进施工顺利进行，我公司将采取着实有效的环境保护措施。在完善施工组织设计时，把环境工作作为施工组织设计要求的组成部分，并认真贯彻执行于施工的全过程。

⑵加强环保教育

组织职工学习环保知识，加强环保意识，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。

⑶贯彻环保法规

认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令，结合设计文件和工程特点，及时申报安全环境保护设计，切实按批准的文件组织实施。

⑷强化环保管理

定期进行环境检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工。

第13篇

关键词：建筑工程；施工方案；施工管理

中图分类号：TU7；文献标识码：A ；文章编号：

近年来，随着国民经济的迅速发展，随着百姓生活水平的迅速提高，国内涌现出了一批应用新兴施工工艺、新材料、新机械设备、新设计理念的房屋建筑工程。然而，这些程现代房建工程，规模不断扩大、结构越来越复杂，施工企业只有制定良好的施工方案，进行良好的施工管理才能在激烈的房地产市场竞争中生存。

一、建筑工程施工方案

1、基础砼工程。砼施工前,都会同有关部门对隐蔽工程进行验收,只有完全符合设计及规范要求后方可进行砼施工。注意在基础砼施工中不得留施工缝,要确保每一层砼初凝前就被上一层砼覆盖。墙板砼浇捣前要用水泥砂浆套浆,施工中还要做到两个充分即劳动力组织和材料、物资准备充分;三个可靠即脚手平台、机具设备、技术措施可靠;四个畅通即调度指挥、浇捣下料、电气水源线路、现场道路畅通,从而以保证砼顺利浇捣,防止出现意外冷缝。

采用信息化施工是防止大体积混凝土产生裂缝的一个关键有效措施。在混凝土浇捣过程中,随时检测混凝土的内外温差,采用覆盖草包及塑料薄膜等措施,以减小混凝土的内外温差;记住在浇筑后三天内每隔4h测一次,以后每隔8h测一次,同时测出大气温度,共测7天。要严格控制混凝土温差不超出规范要求的25℃。

2、基础模板方案。所有模板支撑都要做到牢因稳定,横平竖直,上口标高要用水平仪复测准确。 对于基础剪力墙板模板要采用对穿螺栓固定,为了防止此部位渗漏水,对穿螺栓均需满焊止水钢片。在螺杆两端按墙厚位置设小木块,在拆模后凿除木块,割除外部螺杆,再用与砼同标号的防水砂浆补平。注意墙板封模前,一定要先将水平施工缝清理干净,除去松动的石子,并整理好被移动的钢筋,严格复核预埋件、预留孔及安装预埋的各种部件。

3、基础钢筋工程。各种规格的钢筋进场后,都必须有质保单,并需对其进行外观检查,做好钢材的机械性能试验,做到试验合格后方可进行使用,钢筋焊接要做到先试焊,等待试验合格后再施焊。对于底板钢筋要采用双面电弧焊,柱子钢筋要采用压力电渣焊。对于钢筋制作、运输及绑扎方面，基础钢筋要全部在现场加工制作,钢筋堆放时也应分类堆放,并做好标识,钢筋要严格按施工图和规范要求加工制作,要保证对焊质量和接头位置，钢筋绑扎时应采用塔吊运输到位，在底部钢筋绑扎前应先在垫层上弹出排列控制线，柱、剪力墙插筋先按垫层面上弹出标记绑扎,然后在上排钢筋面拉线调整,最后插筋与底板主筋电焊固定,柱插筋在承台、梁内按规定套箍筋,避雷接地要严格按设计要求布设。对于钢筋的加工及安装问题，钢筋均应由现场的操作棚加工,施工现场布筋并绑扎。

4、砖基础。基础部分砌体宜选用机制粘土砖及水泥砂浆实砌，砌筑用的材料必也须符合设计要求，砖基组砌形式采用一顺一丁形式。

5、土方回填。基础土方工作待基础工程验收完毕后进行,回填时须同一基槽两面同时回填,并且分层压实，土方回填严禁在水中回填,回填时应严格控制回填土的土质。

二、建筑工程施工管理

所谓建筑工程的施工管理就是工程项目自立项施工准备工作开始一直到竣工验收结束全过程的管理行为，现代施工管理技术对于建筑工程项目的质量有着至关重要的影响，不仅是工程施工安全的保证，而且还是建筑工程项目竣工验收后使用性与安全性的保证，下面就主要介绍一下建筑工程施工管理要点。

1、施工技术管理方面。第一是要对施工图纸进行管理，应与建设单位、监理单位、设计单位进行施工图纸的技术交底与会审工作，及时发现问题并协调解决，同时还应对施工技术中的工序尽可能地优化。第二是施工单位应以施工现场条件、施工单位自身条件等各方面为依据，合理、认真、严谨的切实做好工程项目施工组织设计。第三是对于涉及到的施工新技术或是工程项目中关键部位的施工技术应做好相关的准备工作，包括技术人员、管理人员、技术培训、施工规范以及技术交底等准备工作，此外施工单位还应指派专人对这些关键施工技术进行监督施工，以保证施工技术管理到位，从而能够保质按工程进度完成相关施工项目。

2、施工材料管理方面。包括施工材料进入施工现场的自检、抽检、报验、存放、发放、回收、维修等各方面。施工单位宜设立专人负责施工材料的保管工作，材料进场后及时进行自检，并向监理单位报验，管理人员还应做好相关的材料登记工作，同时做好相关的保养工作，施工材料的发放都应有登记，以避免出现浪费现象。

3、施工人员管理方面。施工人员的管理是建筑工程施工质量的基础，首先应建立起高效率、组织能力强、专业技能强的领导组织机构；其次施工单位应对参与施工的技术人员与管理人员定期进行有针对性的培训，同时制定出详细的岗位职责，并且在施工之前，施工单位应做好对施工人员的技术交底工作，对于施工关键部位更是要由专业的技术管理人员负责监督施工，另外还应对施工人员定期进行相关的安全教育培训，并设立安全员岗位。

4、施工安全管理方面。这方面始终是建筑工程项目需要长抓不懈的工作，各施工单位应将安全工作的关口前移，尽量做到防患于未然，从预防做起，并制定相关的安全教育制度、安全技术措施、安全操作流程，对于施工安全防护设施的设计与搭建质量都应予以保证，确保在工程施工过程中安全监督与安全检查工作都到位，对于可能发生的施工安全事故应给予足够的重视并做出相关的分析与处理，并设立安全员或以安全值班机制来确保施工安全管理工作的贯彻与落实。

5、施工后期管理。在建筑工程施工进入到后期时，所涉及到的专业也就变的更多，此时各工程交叉繁多、专业性强、工作量大，还会关系到已施工完成的分项保护等问题。因此，施工后期管理也是相当重要的，它不仅对于整个建筑工程项目能否按施工进度保质完工有着重要的意义，而且对于施工单位、建设单位的成本控制也有着重要的作用。所以我们应从经济、管理、技术、组织等各方面入手进行施工后期管理，各单位应在工程现场施工管理部门的管理下，根据工程项目后期施工专业性质、规模、特点等来设置施工后期管理的岗位职能，真正实现人员结构科学合理，同时也能将目标层层分解，责任落实，除此之外，施工管理人员还应对施工后期工序质量进行实时检查与不定时抽查，并做好包括工作面的控制与安排、施工机械设备与材料的供给、成品保护、交叉施工环节处理、施工安全防护、文明施工等各方面内容的前后工序交接工作。

三、结语

综上所述，工程施工方案对于房屋建筑非常重要，各方面我们都要予以高度重视，而施工管理工作不仅关系到工程进度与施工质量，还直接关系到建设单位、施工单位的成本控制，对于建筑工程来说，也是至关重要的工作，希望通过本文的简单介绍，能为各同行的工作提供一定的帮助。

参考文献

第14篇

【关键字】路基工程；路面工程；施工方案；施工方法

1 施工方案

本项目路基主要是填方为主，路基填方2080m3，路填筑料主要来源于沿线的砂砾，本路线因大部分为旧路基利用，路线短，方量少。

根据本工程路基的工程量，本工程路基施工划分为一个工区施工完成，砂砾开挖采用挖掘机开挖，自卸汽车运输。分区分层填筑，推土机摊铺，平地机整平，振动压路机压实。

2 施工方法及工艺

2.1 路基填方施工工艺

2.1.1 施工准备

（1）施工测量和放样

开工前按图纸及有关规定进行线路及高程的复测，水准点及控制桩的核对和增设，并对路线横断面进行测量与绘制。其测量结果应记录并形成资料报监理工程师审查签字认可。

（2）修筑施工便道

施工便道本着少占耕地的原则，尽量利用既有道路。

2.1.2 基底处理

路堤施工的基底，按基底的土壤性质、基底地面所处的自然状态，同时结合设计对基底的稳定性要求和路堤填筑高度等采取相应的方法与措施处理。

（1）填筑前，按规定对基底范围内的地表杂土，树根等进行清除，用推土机推除耕植土到指定地点以备复耕，按规定对基地整平压实。

（2）对不同高度路堤根据设计文件要求进行基底处理施工。

2.1.3 压实工艺试验

路堤填方施工前28天，先根据填料及压实机具不同选择不小于50m（全幅路基）长度的路堤段进行碾压工艺试验，据此选定最佳工艺参数，包括填料的最佳含水量、填料的松铺厚度，以及压实机型，行进速度、压实遍数等。经监理工程师批准后作为控制标准，指导同类施工，确保路基填筑质量。

2.1.4 路堤填筑

采用“四区、八流程”工艺施工。“四区段”是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区，做到界限分明，以便于严格控制摊铺厚度、平整度、含水量，控制碾压范围和碾压遍数，防止漏压，最后便于正确检测密实度。“八流程”是指填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。整个路堤施工做到区段合理，流程清晰，保证填方地段施工质量、密实度符合规范要求。填筑中先用推土机摊铺，人工找平，再压路机碾压，机械不能及的边角、桥台边及台后，用人工配合摊铺、小型机械碾压。

2.1.5 路基整修

（1）填筑至标高后，进行平整和测量。恢复中线，水平测量，施放路基边桩，修筑路拱，并用光轮压路机碾压一遍。

（2）修整的路基表层厚150mm内，不应留有尺寸大于100 mm的材料。

（3）路基整修采用人工或机械的方法将路基两侧超填的余土清除场外。

（4）整修需加固的坡面时，应预留加固位置。当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补。

（5）整修路基时应将边沟内的杂物清除干净，保证排水畅通。

2.2 路基借方施工工艺

2.2.1 土质路堑开挖

首先清除开挖施工范围内的河床表土、杂草等，然后从砂砾比较丰富的地方开始，自上而下逐层挖掘。挖掘采用横挖法。应先对砂砾位置进行勘察，现进行拟定施工方案，早报监理工程师批准后，再进行施工。施工中就注意：

（1）平曲线外边沟沟底纵坡与曲线前后的沟底相衔接，曲线内侧不得有积水或外溢现象发生。

（2）路基交接处的边沟应徐缓引向路堤两侧的天然沟或排水沟，防止冲刷路堤。

（3）所有排截水设施要满足沟基稳固、沟形整齐、坡底平顺，排水防止对路基产生危害。截水沟弃土置于路堑与截水沟间，形成土台，台顶截水沟设2%的横坡，土台边坡脚距堑顶的距离不小于设计规定。

2.3 浆砌片石挡土墙

本项目防护工程726.1m3。砌筑材料我单位采用结构密实，质地均匀、不易风化且无裂缝的硬质石料，其抗压强度不小于30MPa，并尽量选用较大的石料砌筑。块石选用形状大致方正，上下面大致平整，厚度不小于0.2m，宽度和长度约为厚度的1～1.5和1.5～3倍，用作镶面时，由外露面四周向内稍加修凿。片石选用具有两个大致平行的面，其厚度不小于0.15m，宽度和长度不小于厚度的1.5倍，用作镶面的片石，选择表面平整，尺寸较大的石料并稍加修整。

2.3.1 浆砌片石挡土墙

浆砌片石挡土墙砌筑我们按“先砌角石、再砌面石、最后砌腹石”的顺序进行砌筑。角石选取比较方正、大小适宜的石块并稍加清凿，角石砌好后将线移挂到角石上，再砌面石，面石留一运送填腹石料的缺口，砌完腹石后再封砌缺口。腹石采取往运送石料方向倒退着砌筑的方法，先远处，后近处。腹石与面在一样按规定层次和灰缝砌筑整齐、砂浆饱满。

（1）施工前先清除边坡、基底上的松动石块、碎屑、草木等杂物，砌筑时采用分层砌筑，分层高度70～120cm（约3～4层），分层与分层间的砌缝隙大致找平，层面砌成与斜面相垂直或成水平面，并按规定距离设置伸缩沉降缝。砌体在设缝处断开和取齐，缝两侧石料进行修凿。墙后按规定设防水层和反滤层，墙身留置泄水孔。

（2）墙底最下一层砌筑时，将片石的大面朝下，而后上面石块利用其自然形状与下层石块相互交错的衔接在一起，做到犬牙交错、搭接紧密。砌时，每一块片石先铺砂浆，而后安放石块，经左右揉动几下，再用手锤轻击，将下面砂浆挤密实。在已砌好的片石侧面继续安砌时，除座浆外并在相邻石块侧面铺抹砂浆，砌片石，并向下面及抹浆的侧面用手挤压，用锤轻击，将下面和侧面的砂浆挤实，挤出的砂浆刮起再用。分层内各层石块的砌缝尽可能错开，分层与分层间的砌缝要错开，且错开距离要大于8cm。

（3）砌体较长时间时采用分段分层砌筑，但两相邻工作段的砌筑高差一般不超过去时1.2m；分段位置尽量设在沉降缝或伸缩缝处，各段水平砌缝确保一致。

（4）浆砌镶面石时，先根据接砌部位的情况，估计所需的石块形状、大小，然后选石，不垫砂浆进行试砌，再根据试砌情况找出石块中碍事的大棱角，用大锤打掉，用手锤打击小棱角，用凿子凿击底面放不平或影响上部接砌的突出部分，然后铺上砂浆，将石块翻回，用小撬棍将石块拨正，使两边灰缝合适。如石块较小，用手锤轻轻敲击，如石块较大，用手左右揉动，使灰缝挤实。

（5）设置沉降伸缩缝时，根据设计规定的位置，采用跳段砌筑的方法，使相邻两段砌石高度错开，并在接缝处做一个外露面，挂线砌筑，达到又直、又平。沉降伸缩缝在施工中要控制其垂直，且缝两侧砌体表面需要平整，不能搭接，同时，接缝中按设计要求填塞沥青麻絮，防止砌体漏水。

（6）砌筑上层砌块时，避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，对已砌筑的砌层表面加以清扫和湿润。

（7）砌体外露面勾缝采用平缝法进行。先用水将砌体浇洒湿润再勾缝，按“自上而下：的顺序先勾水平缝后勾坚缝。勾水平缝时用长溜子将灰浆压入缝内，自左向右随压随勾，勾完一段后，溜子自左向右在缝内溜压密实、平整，使其深浅一致。勾坚缝时用短溜子在灰板上将灰刮起，然后勾入竖缝中，塞密、压平。最后用扫帚用扫清余灰。

2.3.2 防护工程施工质量控制要点

（1）所采用材料规格和质量符合规范要求。

第15篇

关键词：地下工程施工方案控制工程造价

Abstract: the underground engineering construction schemes have important influence on the cost of the project. In the project implementation process, owner, supervision deal with construction unit reported in-depth study plan, equipped with corresponding geological personnel and role, and aiming at the owner of professional and technical personnel generally lack, cause the underground engineering cost control difficult problems, this paper puts forward to underground of engineering cost control effective measures.

Keywords: underground engineering construction plan to control the engineering cost

中图分类号：TU723.3 文献标识码：A 文章编号

1 问题的提出

贵州某电站装机容量2×50MW，取水系统由引水隧洞与压力钢管组成。引水隧洞洞长1.25km，引水流量197.42m3/s，开挖洞径9米。该引水隧洞围岩以Ⅳ类为主，Ⅴ类为辅，整条隧洞地质设计图纸描述与实际地质情况基本吻合。设计要求根据现场地质情况，对地质较差的洞段，不同围岩的类别施工采用相应的支护方案。施工方案由施工方提出，上报监理、业主审批，但该隧洞在采用临时施工措施后仍出现了较大范围内塌方，塌方规模较大，这给隧洞后续施工带来不便，同时也使工程造价增加。

工程施工中，施工方案的优劣决定工程安全的可靠与经济的合理，特别是诸如隧洞等地下工程，在做到工程安全的同时又控制好工程造价，是一个棘手的问题。在施工现场对会影响工程造价的分部分项工程施工方案做决策时，如何将意识转换为施工现场的有效的决策，采用什么样的方法完成这个决策，则是一个灵活与复杂的过程，同时也是能快速反应决策是否有效、高效的一个方面。该电站引水隧洞工程，作为监理、业主，在施工单位上报的临时施工方案上如能加以仔细研究，完全可采用更好的办法避免该事件的发生。

2、工程造价增加成因分析

该电站引水隧洞工程投资增加成因，笔者认为原因有以下几个方面：

2.1监理、业主方专业技术人员欠缺

作为地下工程，参建各方应配备经验丰富的地质人员，为投资控制者提供技术支持，特别是项目建设单位，往往重管理、轻技术，而一般参建人员，又往往重安全、轻经济。在地下工程中，控制工程造价，势必只形成一句口号，不能从源头抓起，参与建设管理的单位（如监理、业主）造价管理人员，一般受制于安全技术人员，通常以安全为帽一以遮天，使造价控制人员力不从心，使得一些经济性的建议被埋没。为此，建设、监理单位应聘请地质专业技术人员，当好安全、经济好助手。

2.2设计提供地质图纸作用没有得到较好的发挥

从隧洞开挖来看，设计提供的引水隧洞图纸基本能准确地反映地质实际情况，然而，在施工开挖过程中，资料研究不透，它应有的作用没能得到较好发挥，似乎仅仅起到计算工程量依据作用，没有进一步结合开挖实际预测以后围岩较差段开挖工法、分析可能采用的临时施工方案以及方案的有效性，在突发事件发生时难免无有效、高效临时处理措施，这往往也是引水隧洞投资增加的一个方向。要做好施工阶段投资控制，这个方面也值得注意。该引水隧洞工程，在Ⅴ类围岩中使用了大量的钢支撑，但仍然在事后发生大面积坍塌事件。

2.3对施工方案研究力度不够

该引水隧洞原设计考虑全断面方式开挖，为了尽早使隧洞贯通，以减少施工运行成本，施工单位则是考虑上半洞开挖，在遇到围岩较为破碎、出现地质断层时，参建单位往往要求采用加密钢支撑的方法来求得围岩稳定，这在上半洞开挖时确实是一中有效的方式，但在下半洞开挖时，部分钢支撑两底端因没有足够的着力点而失稳，造成后来大面积塌方事件。

2.4没有很好地研究各施工方案产生的影响

在做临时方案决策时，各方只注重“量”的控制，不注意“质”的形成，没有很好地对各方案作的影子效益作分析，虽然最终的目的都是为了确保工程安全，即使说各方案产生的最大影子效益有极限，但如果投入不到位，各方案产生的影子效益就与损失构成一一对应的映射关系，也即是说，所采取的措施就达不到预想的目的。

3、工程造价控制措施

对于诸如引水隧洞等地下工程，特别在贵州喀什特较为发育地区，工程地质变化规律难以定论，因此在项目建设中，发生类式事件也不在少数，为此可以参照上述事件成因剖析，我们可以采用以下有效措施对工程安全性、经济性加以控制。

3.1转变观念，技术与经济并重

在项目建设期，建设方领导层应重视专业技术人员，不唯经济是问，作为地下工程，没有充足的、经验丰富的地质人员参与，项目经济性将只是一句口号，再纵观当前水利建筑市场，施工索赔案的发生也多半与地质开挖有关，而这给施工单位足够的获利空间和机会，也不同程度地影响了投标市场健康发展，各单位、分部工程获利不均，导致施工出现质量问题。因此，要做好该项工作，一定要在认识上，将技术提到相当高度。

3.2利用已有资源，挖掘价值空间

施工图纸不是一种摆设，更不紧紧是一种提供工程量计算的依据，作为地质图纸，一定要懂得它具有的警示作用，从施工指导上讲，它还是一种战略规划作用。只有在充分吃透资料情况下，临危事件发生时，才能对方案进入更深层次的研究，也才能提高决策水平层次，完成有效、高效决策。人力资源方面，监理作为业主聘请的工程师，在人力资源组合上要严格把关，为业主做好咨询角色。

3.3做好方案效益评估，敢于付出必要的代价

权衡一个工程造价控制工作做得好坏，是应该从整体上考虑（或者说一个单项工程），而不是限于局部，领导要把好这个全局关，这样作出的才是有效、灵活的决策。该工程在隧洞开挖过程中，在遇到围岩较差段时，完全可以以必要的超挖换来施工的安全，在钢支撑两端竖直加深开挖2米的一个槽，用于保护钢支撑的稳定，这样的方案会引起少量的开挖，但可以确保工程安全，或者，维持原设计施工开挖方案，也不会出现类式问题。

4、事件对造价人员的意义

要做好地下工程造价控制工作，造价控制人员应从如下方面入手：

4.1不断学习，提升水平

掌握全面的知识至关重要，否则在实际工作中，易受到他人认知上的左右，不能独立有效发挥专业特长，在工程造价控制工作中就没有主动性。这就要求，造价人员应时刻学习、了解各专业最新技术动向，才能真正在工程建设中有效实施动态管理。

4.2深入施工现场，掌握第一手资料

造价控制人员必须历尽艰辛，深入施工现场，掌握基本信息，为施工方案选择、造价控制作好依据。

4.3学习新理论，应用先进原理，做好造价控制工作

建设、施工单位造价控制工作历来就是对立统一的矛盾体，因此，要做好造价，造价人员之间做好沟通是关键，“协同学”理论就是研究矛盾双方如何转为和谐，将该理论应用在工程造价控制中，会收到意想不到的效果。

5、结束语

工程造价控制是一项系统工程，需要进行全过程、全方位测算与控制，地下工程造价控制工作尤为艰巨，但我们完全有能力通过各方共同努力与人力资源优势、不断学习、利用网络信息共享平台，做好这项工作。

作者简介：杨晓江（1970―），女，贵州贵阳人，高级工程师，在职研究生，注册造价工程师，从事工程造价、经济评价工作。