行业考察报告范文

前言：我们精心挑选了数篇优质行业考察报告文章，供您阅读参考。期待这些文章能为您带来启发，助您在写作的道路上更上一层楼。

第1篇

杭州是我们此次出行考察的第一站。风景优美的杭州亦是中国的电子商务之乡，阿里巴巴的成功使得这里成立中国电子商务行业的集散地与风向标，马云的魅力也像是影响不少的人。全市上下有上万家大大小小的电商企业，间接从业人员百万计。杭州酷云网络科技有限公司许总带领我们参观杭州东方电子商务产业园区时介绍说产业园更是正区级行政单位，相应的政府服务机构在政策上和资源上对此投入的力度非常大，四处都可以见到相应的配套设施、便捷的物流、强大的仓储以及四处可见的生产企业都很好的支撑这庞大的电商产业。可见当地对电子商务的重视程度是非常之高的。从另一个角度来说这也是为什么电商行业在杭州如此活跃的客观原由。这些都是很多内地城市所不能比拟的。

不仅如此、杭州的电商企业在理念上亦是走在了前列。

首先、颠覆了我们对于电商行业就是“开淘宝、买衣服”这样浅显的认识。比如杭州酷云网络科技有限公司这家电商企业，它主要是做跨境电商服务平台，是进出口大宗产品的交易平台。我的理解是相当于大型市场上的批发商、直接服务于很多小商小贩。

其次、颠覆了我们对于电商企业就是卖自己产品这样一个认识，比如杭州广客隆电子商务有限公司，他是专门的电商企业，他没有自己的产品，公司的主要经营活动是帮助需要进行电子商务的企业进行网上交易，公司近100员工分为二十多个小组、每个小组负责一个企业的电商服务。他们的产品包括化妆品、车饰、服装、手机配件等多个行业。

再次、颠覆了我们对于电商企业就业人员就是“上网、聊天、卖东西、做美工”这样的认识。比如杭州广客隆电子商务有限公司，他们的负责电商的职位就有电商运营、运营助理、美工设计师、客服等职业岗位，各个岗位各司其职。其中的运营就相当于网店店长、负责店铺的数据分析、活动策划以及日常管理等。对于我们的毕业生来说，这四大电商基本岗位都能有胜任的空间，我们的毕业生在电商行业不只是做做美工、PP图那么简单，更可以做到运营，而且还非常适合这样的工作。当我问到广客隆几位老总最缺什么人才的时候，他们都表示最缺的还是美工设计师和运营。也更容易招到。而一个好的设计师就不那么好招了。刚毕业的学生需要时间进行培养，转行而来的老设计师需要时间进行调整和适应。人才缺口非常之大。刚毕业的学生在学校所学内容与企业对于人才的需求还比较脱节，这也是我们考察的时候各企业负责人一直在提的问题，就这点，本文后面再详谈。

最后，颠覆了我们对于电商企业就业人员“待遇低、认同感低”这样一个认识。最早的时候，大家都觉得做电商能有多少工资啊。主流社会也对此缺乏认同感，但是通过此次调查发现，如今电商行业从业者的起薪已经远远高于其他设计行业了。比如杭州广客隆电子商务有限公司，这里客服的起薪是3000还有提成。设计师起薪是3500、助理起薪也是3500、运营起薪可以达到5000加提成，而且所有岗位还会根据业绩还有涨幅和奖金、他们运营的工资最高到了两万加的。就这样员工还不好招到。这样的起薪至少来说已经高于传统平面设计行业了。

二、关于湖州电子商务企业、行业调研总结

之所以到湖州，是因为湖州有很多我们学校的毕业生在此工作的缘故。这对于我们的考察亦可以从另一个角度获得更多的一手资料，特别是从近一两年的毕业生身上，通过他们平时的工作，可以检验我们教学的得与失，更因是自己的学生、终究交流起来极为方便、考察也更易于开展工作。同时湖州作为江南玉米之乡的一个重要组成部分，这里亦同是经济发达，企业众多。从杭州坐大巴车去湖州的路上，便一路可见四处的电梯厂、地板厂、纺织厂等。我们考察的目标便是一家益阳同乡创办的湖州品鉴木业有限公司，主要产品是金舰地板。还未见到这位益阳同乡的时候就知道他先后接待了我们学院好几批考察队，中间包括着服装系曾书记一行人、视传系陈欣欣老师一行人等。同时他们公司共有我系5位同学在此工作。去之前我们也精心整理了几条问题一同随往。

湖州品鉴木业有限公司的电商模式和我们之前在杭州所见的电商经营方式有所不同，他们属于公司的一个电商部门。我的理解是―这是传统的电商发展方式“自产自销”。这种模式是大多数企业为适应新时期企业经营活动而成。即企业自建电商团队，服务自家企业销售。

在湖州品鉴木业有限公司考察期间，和学生的沟通中，我们重点调查了学生的工作情况。查看了他们最近所做的作品和业绩，交流了学校教育的不足之处。同时让我感觉到了学校教育的很多地方与职业岗位能力需求的脱节。比如今年视觉传达系毕业的杨宏同学在公司做美工设计师。他说刚开始来工作的时候有很多不适应的地方，比如常做的淘宝详情页，其实在学校学习《网络广告设计》这门课的时候就有所接触，只是在学校的时候更多的是讲到效果的展现，视觉的堆积。而企业要的却是让顾客看了之后的购买欲，因此要针对性的去提炼展示产品，从原材料、设计、情感等各个角度去体现产品。这也为我们课程改革提供了很好的一手资料。

在与企业负责人朱总的沟通中，朱总对行业发展和前景，对学生的培养和管理提出了很多有益的建议。朱总认为，在教学中老师应当经常叫能力最差的学生回答问题、若学生回答不出则步步提示直至其答出，有助于提升学生的自信并让所有学生都感觉到，不能也没法混日子。同时，一定不能伤害任何学生的自尊心，要帮助所有同学树立自信心。朱总的观点对我们这些年轻教师很有启发。

三、上海考察总结

上海是我们此次考察的最后一站，虽然之前也来过上海，但是上海给我的感觉是每次都是不一样的，这次我们到上海主要是考察了腾讯上海分公司、上海秦汉胡同国学馆、上海摩坊创意产业街等。特别是腾讯上海分公司的办公环境，让人基本上忘记了这是工作的地方，让我们眼前一亮，我们在参观该公司的过程中，仍为公司的整体视觉形象设计、室内设计的精致和巧妙的亮点所折服。如腾讯公司的办公大楼指示标示系统、不同楼层的图案装饰风格，一些特制的用具造型等

在赴摩坊创意产业街之前，我们经过上海美术馆时进行了简短地参观，在大悦城创意街，我们看到这里有陶艺DIY店、木工DIY店、皮饰品DIY店、银饰品DIY店、书籍文具DIY店等众多交互式创意性DIY店。这里既卖产品工艺品，且顾客还可以在店内进行工艺品制作并得到指导。我觉得这种店铺形式非常适合大学生创意创业设计。以下是现场图片。

秦汉胡同国学馆，这是一家文化培训机构，同时也进行一些设计和传播工作，在这里我们欣赏了对方充满中国风味的茶叶包装设计、书籍设计、室内装潢设计等，并与负责人进行了交流，询问设计传播方面的一些情况。个人感觉秦汉胡同国学馆是一个文化人、渴望内心得到安宁的人士之精神家园，是在整体氛围较为浮躁的上海城市背景中的一汪清泉。

第2篇

1、文化结构。我县共有持证乘务员276名，其中：初中以下文化程度者为189名，占总数的68%；高中及以上文化程度者为87名，占总数的32%。2、年龄结构。全县276名乘务员中，40周岁以上者为89名，占总数32%；30-40周岁者为121名，占总数44%；30周岁以下者为86名，占总数31%。3、政治面貌。全县乘务员队伍中，共有党员12人，团员3人，且长期未能参加组织生活，处于同组织游离状态。4、人员来源。全县乘务员队伍人员构成非常复杂，有企业职工，有下岗失业人员，有农民子女，有无业人员，有学生等。5、从事本岗位时间。从事乘务工作3年以上者占总数70%。每年以10——20%的幅度增减更替。变化频率较高。

（二）利益因素对乘务队伍的影响

1、我们应该注意到这样一种现象，乘务工作一般是指在车上进行的服务工作。而如今乘务员所进行的工作，其重点不是在车内，而是在车外，不是面向旅客服务，而是重在揽客。君不见，站内站外，或逢有路旁有人，乘务员都要凑上去喊人。这些乘务之外的功夫，说明了这样一个问题：客运经营者们把追求实载率、追求利润最大化作为乘务人员的最直接、最主要的任务和目标。这样一来，车上的乘务工作反而成了无关紧要、无足轻重的了。揽客喊人成为了乘务员工作的重要组成部分。我们不反对也不应反对经营者们对于利润的追求，因为营运客车本身就是商业性，不赢利谁干？但是如果乘务工作以金钱为图腾的话，势必使乘务人员的趋利性过份地滋长起来，导致凡事皆以利论。在以利益为先决的情况下，人的思想、行为能够得到净化和升华吗？分析这种情况，我们可以得出这样一个结论：在当前以揽客喊人为主要手段的这种乘务模式中，势必会产生本未倒置的现象，乘务工作的服务程序、服务规范以及文明服务等项要求就会得不到重视和具体落实，这样就有违于乘务工作当中“为旅客服务”的宗旨，同时还会带来毒化和污染乘务人员思想的副作用。

2、从乘务人员的来源及其关系构成上看，不外乎有以下几种情形：（1）乘务员本身就是车主或经营者；（2）车主或经营者的直系亲属；（3）车主或经营者的近亲；（4）车主或经营者的朋友或合伙人；（5）单位职工或其子女。前4种情形可以说是承包经营和个体经营中带有普遍性的，后一种情形则是在公车公营的条件下存在。不管何种状态，乘务员必须是营运利润的关系密切者和最负责任、最忠实可靠者。虽然，这种关系表明在乘务员配置上还处于一种低层次的、较为原始的状态。这种做法肯定有其这样做的道理，但却造成乘务员配置家族化，没有广泛的选择余地，因而在很大程度上限制了乘务员配置上所应实行的择优原则。

（三）乘务人员素质不高的种种表现

在日常营运过程中，一些带普遍性的问题都是由于乘务员素质不高造成的。例如我们常见的不按规定着装，不使用文明用语，收钱不给票等，严重的还有粗暴待客，欺蒙旅客（例如明明车上已客满，仍谎称有座位），高价宰客等。由于乘务员每天处于独立工作中，决定他（她）们工作优劣的最主要因素就是他（她）们的基本素质。因此，如何提高乘务员的素质是实现乘务工作规范化、提高文明服务水平的关键所在。二、提高乘务人员综合素质的重要性和紧迫性

关于提高乘务人员综合素质的重要性和紧迫性，我们可以从以下几方面来认识：

(1）市场竞争的需要

近些年来，各种运输方式之间的竞争日趋激烈。铁路客运一次次的大提速、航空客运机票价格一再打折．．．．．．各种运输方式为了生存和发展使出浑身解数，服务战、价格战硝烟四起。再回头看看道路客运，班车再也不是一枝独秀，出租车蜂拥而上，旅游包车等逐渐崛起，整个客运市场已被各方瓜分、蚕食。市场经济所遵循的就是森林法则，你弱就会被别人吃掉。道路客运虽有门到门运输的先天性原则，但服务质量差仍是软肋，不断提高服务质量，在客运市场中立稳脚跟，保持市场份额则是当前首要任务。班车客运要想提高服务质量，任你硬件再硬，车辆再高级，没有一支好的乘务员队伍是不行的。乘务员的服务表现是客运服务水平的标志。

（2）旅客出行的需要

随着经济发展和社会进步，人民群众的生活也由温饱型的小康型过渡，建设小康社会的伟大构想，再也不是空想。过去人们乘车在基本种意义上讲仅仅是克服空间阻隔实现位移达到旅行目的地的需要，能走就行，能到就行，往往对车内拥挤、没有座位等情形不敏感。而今人们出行时不仅要求走得了，还要求走得好；物质享受了，精神上也要享受，既要快捷舒适，还要赏心悦目，对客运服务工作的标准要求越来越高。另外，现在的旅客再也不是当年被乘务员哧来崩去抢白一顿不敢作声了，随着人们法律意识、维权意识的提高和自信心、自尊心的加强，乘务员如若再给他们点气受，他们是肯定不服务的，说不定还要和你对簿公堂。旅客的层次提高了，乘务员的层次还不提高，行吗？

三、提高乘务人员综合素质的途径

造成乘务员队伍素质不高的主要原因是企业领导和管理部门重视不够，甚至有些人还认为：只要能数钱就能当乘务员；有的企业老总多年来在工作中存在重驾驶员、轻乘务员的倾向，对乘务员的教育、培训投入甚少，往往走走过场，混个上岗证完事。而乘务员一旦上线，“一个箩卜顶一个坑”，被牢牢拴在车上，没有节假日、休息日，更谈不上脱产学习、培训了。因此，提高乘务人员综合素质，首先必须对此问题重视起来，尤其是客运企业领导和相关管理部门，要把提高乘务人员综合素质当成企业乃至行业的重大发展战略，认真抓紧抓实。其次，要尊重事物的客运规律，采取循序渐进的方式进行，不能无所作为，也不可操之过急。要制定一项长期战略计划，同时建立与之相配套的监督保障机制，做到有计划、有任务、有目标、有标准、有考核、有检查，并将此问题与新一轮客运班线招投标联系起来，真正落到实处。关于如何提高乘务人员的综合素质，笔者认为有如下方法和途径：

（1）加强对乘务员的政治思想教育和职业道德教育。首

先对乘务员进行五爱教育，增强乘务员的责任感、使命感和集体荣誉感，引导乘务员爱企业、爱岗位。其次，要开展文明服务教育，让乘务员知晓文明服务是职业道德的一部分，是自己应尽的义务，提高乘务人员文明服务的自觉性。

（2）加强培训、考核工作

1、建议由市交通、劳动主管部门共同建立一所面向全地区

的、专业的乘务员培训学校或培训基地，其任务是培养新乘务员和对在岗乘务员进行轮训。对培训考核合格的乘务员由主管部门颁发全国统一的证书。

2、由管理部门组织相关人员编写材和编制教学大纲。乘务员教材当中应包括政治思想、职业道德、业务技术和消费心理学等方面的内容，增加教材的技术含量、理论含量。

3、管理部门、客运企业应定期或不定期组织乘务工作岗位练兵，举办演示会、交流会、业务竞赛等。

（3）加强乘务员的管理

1、提高乘务员准入的门槛，严格乘务员考试、录用程序和

标准，定期考核，能进能出。

2、建立乘务员轮训制度，规定乘务员每年必须脱岗轮训7—15天，轮训期间工资待遇照常，企业不得苛扣。

3、制定乘务员录用标准，包括年龄、身体、文化程度等。

4、建立乘务人员的激励机制，对优秀乘务人员给予奖励。企业要关心乘务人员的家庭生活。

第3篇

国内长途电话平稳发展。国内长途电话累计完成194亿次、585亿分钟，分别比上年增长了11.1%和14.3%。

“一线通”（N—ISDN）业务得到快速发展。随着国际互联网在中国的逐步普及，“一线通”业务作为高速接入手段，得到广大消费者的青睐。截至年底，“一线通”业务已经实现在北京、上海等25个省会城市的长途业务联网。东部部分省市，已经实现了向地市的覆盖，用户总数达到16.8万户。

智能网等新业务快速发展。中国**智能网自**年以来已经初步建成了覆盖全国的网络。目前在全国范围开放的业务有**电话卡业务、**被叫付费业务、600虚拟专用网业务等，其中**电话卡业务具备国际漫游功能，**被叫付费业务、600虚拟专用网业务具备国内、国际业务能力，为用户提供了越来越丰富的电话服务。

移动电话用户迅猛增加。全年净增用户1796万户，用户总数达到4324万户，相当于固定电话的40％。其中：GSM数字移动电话用户净增用户1961万户，达到3829万户，已占移动电话用户总数的89％。其中，中国移动GSM数字移动电话用户全年净增用户1582万户，用户达到**万户；中国联通GSM数字移动电话用户全年净增用户379万户，用户达到521万户，移动电话市场占有率达到12％。

无线寻呼业务平稳发展。中国联通全年新增用户678万户，用户总数达到4718万户，比上年末增长16.8％。全社会无线寻呼年末用户总数超过7500万户。

数据通信用户快速增加。我国数据通信已经逐步从最初低速、单一的业务发展到目前高速、多样化的业务，主要包括：数据专线业务、国际互联网业务、分组交换业务、帧中继业务和IP电话业务。年末中国**各类数据业务用户总数达到379万户，其中：分组交换用户达到11万户，数字数据用户达到27万户。全国性的集团公司用户已经接近100家。

国际互联网络用户发展迅猛。截至年底，国际互联网络使用人数达到890万人，其中专线上网人数为109万人，拨号上网人数666万人，同时使用专线与拨号上网的人数为115万。其中：中国**国际互联网络(CHINANET)用户达到336万户，吉通公司国际互联网业务专线用户960个，拨号用户近20万个。除计算机外同时使用其他设备（移动终端、信息家电）上网的人数为20万。

“政府上网工程”得到全社会的广泛响应，截至年底，已注册的各级政府网站达到2**多个。电子商务方兴未艾，远程教育进展顺利。

我国上网计算机数350万台，其中专线上网计算机41万台，拨号上网计算机309万台。国内网上中文站点超过1.5万个。CN下注册的域名数为：AC下500个，COM下38776个，EDU下731个，GOV下2479个，NET下3753个，ORG下940个，行政区域名1516个。

IP电话业务试验受到社会欢迎。

中国**IP电话试验网于**年4月开通，一期网络覆盖全国25个城市。中国联通、吉通公司IP电话试验项目在全国12个城市开通运营，开通了130多个国家的国际来去话业务。中国联通于年底在12个城市开通130网17911一次拨号业务。中国网通在国内14个城市以及29个国家地区开通运营IP电话业务。

**服务遍及全国各地，满足了社会多样化的需求。中国移动通信已经覆盖全国所有地市和96％的县市。中国联通GSM数字移动电话在全国除外30个省、自治区、直辖市的185个城市开通运营。

中国联通国信寻呼公司无线寻呼拥护覆盖全国335个地市2022个县市。其中280兆198、199已经覆盖全国287个城市，容量达到1700万户。

国信公司开通“国信网源”网站。截至**年底，网上寻呼开通了198、199全国寻呼网、27个省网及部分本地网，电子邮件到达呼开通22个省网。此外，公司还与有关单位合作建成了覆盖全国六十多个城市的货运信息网络。

**年通信产业的发展目标是：到**年，我国的邮电通信基本适应国民经济和社会发展的需要，建成完整、统

一、先进的通信网；到2010年，邮电通信满足国民经济和社会发展的需要，通信网规模容量、技术层次、服务水平进入世界先进行列。

1、**年通信发展目标

将继续保持较快的发展速度，主要通信能力和业务总量在**年的基础上增长20%以上。全国电话普及率达到14%，城市电话普及率达到30%以上，装电话时限不超过一个月；大力发展公用信息业务，满足各部门对数据通信的需要。

2、**年通信发展主要指标

到**年，通信业务总量（各个通信运营公司总和）将达到**0亿元，年增长25%；通信业务收入达2**亿元，年增长20%。固定资产投资预计可完成1500亿元。长途电话交换机容量增10万路端，达到480万路端；长话业务电路新增20在万路，达到220万路；局用电话交换机容量新增1**万门，达到1.73亿门，实装率提高到70%，电话网总容量达1.8亿门；数据通信网新增容量15万端口，达到90到万端口；移动通信新增信道85万个，达到270万个；发展电话用户**万户，达到1.3亿户；发展移动电话用户2200万户，达到6500万户。

3、**年通信发展主要任务

要调整网络结构和布局，加强基础网、业务网和支撑网建设，进下扩大覆盖面，提高全网的技术层次和运行效益。加快建设以光缆为主体的长途干线网，新建省际、省内光缆20万公里，并对“八五”已建光缆进行扩容改造，在全国形成“八纵八横”格状光缆骨干网的同时，连接所有省会城市和大多数地市。新建和改造扩容的光缆干线采用大容量的SDH和DWDM传输系统，以提高传输速度，增强网络的可靠性。同时，对省际微波干线进行数字化改造，扩大卫星通信网覆盖面。推进本地电话网建设，全国大部分地区建成以地市为中心的扩大本地电话网，积极发展城乡电话。重点抓好移动网建设，尽早地实现国际联网漫游，到**年数字移动通信比重达到90%以上。突出抓好数据通信网建设，进一步扩大网络规模，到**年覆盖县以上城市和有需求的乡镇，分组交换网容量达到25万端口，数字数据（DDN）容量达到56万端，加快计算机互联网络发展，大力发展数据通信业务和各类信息服务业务。加快建设覆盖全国的7号信令网、数字同步网和功能齐全的**网路管理系统。加快智能网建设，积极发展各类智能业务。根据市场需求发展窄带和宽带综合业务数字网，扩大ATM的试验范围，向社会提供多媒体业务。

据有关部门预测未来几年内，中国的本地电话、移动电话、数据和多媒体及信息和服务业市场仍将有较大增长。

预计**年末，本地电话用户数将达到2.3亿左右，**—**年之间全国平均增长率为12%，其中城市地区为8%左右，农村地区接近20%。住宅电话仍是最大的用户群体；农村电话用户将逐渐成为本地电话市场的主角；中、西部地区差距将逐步缩小。