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即将过去,在总公司和公司党委的正确领导下,和沿线单位的大力支持下,我作为公司副总经理,在日常的工作中不断加强政治理论的学习,注重政治思想觉悟和自身素质的进一步提高。尤其注重系统设备巡查维护工作方面的一些专业知识、经验和做法的学习和实践,勤于向上级和兄弟单位沟通、交流。在公司管理工作中从细节入手特别注重做好基础性教育、检查、监督工作,认真履行了职责,各项工作的完成均达到了要求和标准。现将具体工作重点归纳为如下几点:
一是加快计重设备更换步伐。针对年初安装的合肥正茂计重设备性能老化,影响收费站通行、费收等问题,今年公司将计重设备更换作为设备管养的一项重点工作来抓。年初,公司派员不辞辛苦,马不停蹄地赴广东京珠北高速粤北站、湖南耒阳高速小塘站、北京中山厂家、福建厦门海沧收费站、江苏常州托利多厂家等地进行计重设备考察。择优选择托利多一体化、北京中山二代和新余大众计重设备,在车流最大的省界站进行为期3个月的测试。经过数据分析对比,托利多计重设备综合表现最好。年内公司呈报更换安装托利多计重设备14套,其中省界站10套、南康站2套、定南站2套,总投入218.6万元。在5月、11月省计量院两次计重设备检定中,全线计重设备全部检定合格。换称后,省界、南康等站收费秩序明显好转。公司还及时派员参加 “公路轴重秤专项培训”学习,并联系厂家在赣定、赣州绕城高速公路设立常驻技术人员的维护站。 二是完成多项机电工程建设。春运前,公司安排技术人员全程跟进,抓工期、抢进度、保安全、保质量,完成“11.13”迳古潭隧道受损机电设备修复改造、赣定高速公路防雷接地整改、龙岭主线车辆计数及车牌抓拍系统等三大机电建设工程,确保全部在春运期间投入使用。计数抓拍装置为公司分析通行车辆数据、打击逃费车辆提供极大的便利,据监测春节期间主线南下最高车流量达2591车次/小时。年内,公司还完成赣定高速公路智能交通系统功能完善与竣工验收,定南站etc车道建设等工作任务。
三是组织攻关强化节能降耗。制定《隧道值守人员绩效考核办法》,优化隧道保安队伍,加强培训、考核和监管。完善隧道照明模式,按照平常日、节假日、白天、夜晚、不同天气等情形,研究设定不同的隧道照明模式。建立全天候“二级监视机制”,根据车流量和维修施工等情况,及时调整隧道照明,既保行车安全又节省电费。派员赴上海广东等地考察led灯,参与环城高速公路隧道照明方案评审。联系专业厂家对全线供电线路进行高压预防性试验,完成全线24台发电机组的专项保养。加强广告牌安装、国检维修工程接电管理。组织员工学习发电知识,做好油料储备、停电发电。制定年度节能降耗工作目标,通过提高维护技能、组织技术攻关、制定管控措施等办法,节约电费等开支。机电部省界机电组进行提高功率技术攻关,取得明显成效,定南县境内上半年电费由罚款9646元转变成奖励9879元。
四是做好系统设备日常维护。严格执行五大系统设备管理制度,机电、系管人员加强日常巡查、维护工作,发现故障分层次及时处理。及时编报实施五大系统设备季度维护采购计划,及时购置维修配件。完善《五大系统设备仓库管理制度》,加强设备采购监督和送修、仓库管理。年内,公司组织更换省界站出、入24套车牌抓拍设备,配置省界站服务器和改造12套收费工控机,及时更新2个收费岗亭,优先保障省界站收费工作需要。加强全线收费计算机ip、密码和员工工号管理。及时处理“5.19”雷击造成省界段10kv供电线路跳闸等故障。督促外包单位做好监控系统外场设备检修和全线ups维护保养,更换部分ups蓄电池,并与两家公司谈判续签维护外包协议。派员参加中国高速公路信息化管理及技术研讨会、联网中心维护小组培训、烽火通信设备检修与技术培训,赴环城高速公路学习机电设备安装,召开系管员技术研讨会,提高技术人员自主维护技能。
五是完成隧道设备检修任务。根据总公司批复,公司抓紧组织实施隧道风机灯具清洁、隧道消防系统维修、全线30米高杆灯维修、全线隧道引导灯维修等专项工程项目,共投入达142万元。针对时间紧、任务重、路面施工交通安全要求高的现状,公司抽调骨干人员,克服诸多困难,全程跟进各迎国检专项工程的施工,有效地保证施工安全、质量和进度,12月初全部完成施工任务。
1 当前高速公路职工思想现状
1、对单位及个人愿景低,缺乏作为高速公路职工的自豪感和荣誉感。由于单位性质和用工性质等原因,很多职工往往自我定位较低,对于自己在本行业发展前景丧失希望,从而丧失高速职工应有的使命感和责任感,甚至不能胜任自身工作。
2、懒散心理严重,缺乏必要的上进心和主人翁意识。由于京珠高速开通将近,相当一部分老员工对于自身工作存在疲塌现象,工作浮躁不安、华而不实、言行散漫。往往是“指到哪里打到哪里”,不会主动发现工作存在的问题,不知道怎么总结工作,不知道自己能干什么,会干什么。
3、孤独感增强,缺乏必要的人际交流沟通。由于高速公路跨地域广,职工在一年中70%的时间要在单位度过,职工在单位内除去上班时间之外,业余生活单调、乏味,从而在工作出现怠工现象,甚至会蔓延到工作范围以外。
4、存在不同程度的依赖心理,缺乏自身的独立性。在日常工作中,一部分收费员出现了问题直接找班长,票管直接找主任,主任找所长,对于工作没有主动思考的意识,存在着严重的依赖心理,长此以往,工作效率变低的同时,个人能力也得不到提高。
2 加强当前高速公路思想政治工作对策
1、 增强政工意识,转变教育模式
政工在当前大的时代背景下,开展思想政治工作必须要进行观念上的创新,使其成为政治工作的基础,改变以往对企业进行思想政治工作单一的方式,将抽象的政治工作观念抽象化,使之更加适应经济的发展,思想政治工作尤其是领导要转变观念,带头提高自身的思想政治素养,定期对思想政治工作进行企业价值和社会价值的教育,使员工可以积极的应对工作生活中的问题。同时需要政工人员树立一种实效观念,坚持以人为本的理念,这样可以通过对员工本身利益的满足,积极主动的学习新知识、新技能,树立起良好的世界观、人生观和价值观,从而更好的为公司服务,创造更多的价值。
2、建立完善的政工制度
政工工作是一项历史性的工作,政工工作的顺利进行有利于保障高速公路企业的良好发展,政工工作的开展必须要持续不断的进行下去,必须要有制度的保障,也就是要在激励的社会主义市场竞争中,不断地使企业经营在非常重的竞争压力下,关注政工工作,并形成制度保障,这样才能使政工工作更加常态化,使政工工作可以在人力、物力上得到保障,从而使政工工作和企业日常经营工作共同发展。建立一个完善的、有效的思想政治奖惩体制,可以通过对先进的表彰,对落后的批评对单位及员工进行激励,从而使高速公路上政工师的职能得到充分的发挥,使得思想政治教育的目标得到真正的实现。
3、坚持正确疏导、体现预见性
疏导是解决问题和矛盾的有效方法,通过广开言路,集思广益,循循善诱,说服教育,就能使思想政治工作达到预期的效果。在实际工作中,还要做到思想政治工作有预见性,只要抓住思想问题的苗头,及时、有针对性地做好疏导工作,就能防微杜渐,及时解决各种问题和矛盾。如在我公司在节假日很多不放假,要加班,工作辛苦,职工肯定有思想,针对这样的实际,公司就开展了形势任务教育,把思想教育关口前移,得到了职工的理解和支持,起到了良好的预期效果。
4、坚持“以人为本”,切实做到理解人、尊重人、关心人、激励人
思想政治工作在现代管理中强调以人为中心,以人为本,以人为基准点。坚持以人为本,就是要从企业员工的根本利益出发,尊重员工的人格,保障员工的利益,维护员工的权利。做到既要随时关心员工的思想动态,同时还要随时关注员工的多种要求。在实际工作中,要解决好人的思想问题,必须体现“以人为本”思想,随时做到理解人、尊重、关心人、激励人。
理解是沟通思想和感情的桥梁和纽带沟通才能理解,理解才能协作,协作才能共同完成目标任务。思想政治工作的对象是人,它涉及到人的思想、观念、认识、利益等。做思想政治工作,说得更明白,就是做人的工作。在与员工的沟通、接触中,要学会设身处地、换位思考,要站在对方的立场看事物、想问题,充分肯定员工所提要求的合理性,理解员工的想法。只有这样,员工才能视我们为知己和朋友。
尊重人是人最起码的品质作为思想政治工作者,我们在做思想政治工作时,要把尊重自己和尊重他人、自尊和自律统一起来。在与员工接触过程中,要虚心听取员工的意见和建议,尊重他们的想法和权利。一个有着尊严的人,他一定会对自己有着严格的要求。当他的工作受到充分肯定和尊重时,他就会尽自己最大的努力,去做好自己的本职工作。只有对员工感情投入,只有对员工充分尊重,员工才能把企业当成自己的“家”,才能把领导当成自己真正的朋友。
关心来自对员工的深厚感情。在经济高速发展的时代,人与人之间的关系也发生了新的特点和新的变化,交往频繁、方式复杂。经济越发达,物质越丰富,员工对感情的需求也越强烈。因此,我们在实际工作中,要关心员工,爱护员工,想员工所想,急员工所急,时刻把员工的冷暖记在自己的心上,做到政治上关怀、生活上关心、学习上指导、工作上帮助,从而使员工感受到企业的温暖。
激励是一种工作方法和手段。常言说:水往低处流,人往高处走。人生在世,总有一定的追求,只不过人与人之间所追求的目标不同罢了。这就需要我们对员工不断地进行正确的引导和激励。哪怕员工只取得了很小的成绩,我们都要给予充分地肯定,从而进一步激励员工向更高的目标迈进。
5、建立起完善的职工思想政治教育网络体系
1.立足实际,加强思想政治工作的指导,形成统一、规范的职工思想政治教育工作规章制度,同时,结合各大队组建的时间长短、职工素质的整体水平、单位的政治生态环境等实际,有针对性地加强职工思想政治教育的薄弱环节,从而提高全省高速公路路政执法队伍思想政治教育工作的整体水平。
1 员工思想动态的具体表现
(一)员工主流思想状况
1、员工心系单位,能够把个人前途与单位发展紧密相连
调查来看,广大员工心系企业,对自身的工作计划有科学的认识。有80.6%的员工对高速公路人的社会形象持理性的乐观态度,而有负面反映的只占4.8%;当被问到“所兴我荣,所衰我耻”是否正确时,有80.0%的员工表示赞同,只有2.1%的员工认为是一句空头口号,这说明员工愿意参与到高速公路的各项事业中去。
2、员工对自身有正确的认识,能够立足本职工作
调查中,绝大多数员工在工作中能够尽职尽责,体现出积极的工作态度和对本职工作的热爱,在工作中能够树立正确的世界观、价值观和主人翁责任感。当被问到对现在的工作岗位有什么看法时,79.0%的人选择“适合自己”,12.0%的人选择“不适合自己”。统计中,有87.0%的员工认为自己的工作态度是主动进取,有70.0%的员工认为在工作中起到了模范带头作用,这说明尽管工作辛苦,但是员工干创事业力争上游的愿望比较强烈。
3、员工看重同事之间的关系,构建和谐氛围是众心所向
高速公路所站远离城市,同事关系成为员工人际关系圈的主要组成部分。调查中有68.0%的员工对同事关系表示信任,88.0%的员工认为同事关系处理得当,只有12.0%的员工认为与同事的相处中出现麻烦;当被问及他人在工作中遇到困难时,67.0%的受访者表示愿意提供帮助,这组数据充分表明,构建和谐氛围是众心所向。
(二)员工始终关注的热点问题
1、希望提高福利待遇和政治待遇,缓解生活压力
对比两年的调查数据,关注福利待遇和政治待遇依然是热点,表现在思想动态上,主要有两种倾向,一种是认为企业内部工资差距较大,部分员工对工资待遇不满,加之物价上涨,使员工的收入无形中减少,希望能增加驻外补贴;另一种认为自身综合素质过硬,能够创造出大于本职岗位的价值,希望企业提供更多机会让能干事、想干事、干成事的基层员工走上管理岗位。
2、希望有正确的劳动评价机制,陟罚臧否公平公正
在列出的8项最能提高员工工作积极性和创造性的选项中,仅次于福利收入和职位晋升的是领导认可,所占比率为32.3%。这表明,员工望得到单位的积极评价,希望自己的付出能够能到企业认可。13.0%的受访者认为自己或者自己的单位在各类评优评先中没有得到公平对待,这其中又有部分员工认为评选评优中存在只看表面的做法;少数员工认为奉献只是出于自己的个人道德。
3、希望文化活动多向基层倾斜,反对一味取上闭门造车
调查显示,35.5%的员工认为需要进一步增加文体娱乐活动相应的设施;18.9%的员工感到在过重的工作毫ο旅皇奔洹⒚痪力、没兴趣参加文体娱乐活动,这其中员工认为活动太过主旋律或者高雅,还有认为每年各种活动太多自己没精力没时间参加。这表明大部分员工认为群众性喜闻乐见的文体娱乐活动较少,而“不对口味”的文娱活动办得太多,工作压力得不到缓解。
2 影响员工思想的几大原因
员工思想动态的形成是由员工自身小环境与社会外部大环境综合作用的结果。
(一)自身原因
1、工作心态复杂多变。目前,绝大多数员工热爱公路工作,但随着企业改制的完成,部分员工不适应由事业单位职工向企业员工的角色转变,对于实行薪酬结构分配方式,强化员工多劳多得,按绩取酬的意识还不能充分理解;极少数员工认为自己资历老、工龄长,要求工资待遇也必须较一般人高的思想还存在。少数员工苦于一时间没有更好的出路,守着不甘丢了可惜的心态。
2、生活目标务实求安。从员工生活目标追求来看,主要有四大趋势,即求知、求新、求美、求乐。但同时也存在一些问题。有求知欲望,愿意学习,但只混文凭、做表面文章;想开拓创新,但又不愿意放弃既得利益;追求高品位生活,但又盲目攀比。
3、个人阅历深浅不一。大部分员工能理性认识自己的工作,但由于个人阅历不同,在对待工作的态度和认识上也有所不同。年轻人没有太多工作经验,存在好高骛远的心态,对人处事显得浮躁,遇到挫折容易滋生不良消极思想;年长的员工各方面承受的压力较多,创新意识较弱,在工作上不够积极,得过且过。
(二)外部原因
市场经济下的价值多元化。改革开放的不断深入,也不同程度地改变了人们的思维方式:一是从封闭式思维转向开放性思维,二是从非此即彼的判断性思维转向了亦此亦彼的思辨性思维,并且这几种思维方式相互交织。但总的趋势是人们思想渐趋成熟,厌恶空谈,不再轻信、盲从。调研中的主流思想虽然反应出大多数员工的真实想法,但是在价值多元化、超常规思维盛行的今天,不好好维护、引导,消极思想便有可能占据上风。
3 做好员工思想政治工作的对策
(一)以制度管好人。在分配政策和用人计划出台前,应广泛征求员工的意见和建议,尊重员工的知情权和参与权;在考核分配和人员定岗中,要做到公开透明,消除员工的疑虑。在费用管理方面,应坚持“统筹考虑,保证一线”的原则,将有限的“钢”用在“刀刃”上。在实际工作中,应该建立健全一整套科学有效的规章制度,充分发挥协同作战、分工作战的工作优势,提高工作效率,为企业节省人力成本。
(二)以真情打动人。领导干部要放下架子,深入基层,深入一线,与职工交朋友,注重感情投资,不断拉近与员工的心理距离,让职工感受到集体的温暖。对那些各方面表现好,取得了一定成绩的干部员工,要给与充分的肯定,采取适当形式进行表扬鼓励。此外,领导干部还应该延伸谈话内容,闲暇时多与员工拉家常、谈业余爱好,多关心员工的生活点滴,在细微之处感化人,建立一种良性互动的沟通机制,营造一种和谐的工作氛围。