甲方项目管理工作思路范文

前言：我们精心挑选了数篇优质甲方项目管理工作思路文章，供您阅读参考。期待这些文章能为您带来启发，助您在写作的道路上更上一层楼。

第1篇

关键词:高校基建管理人员素养

随着高等教育大众化进程的加速,高等学校招生规模不断扩大,几校合并、新校区建设、校园基础设施不断增加或改善,这种种发生在高等院校的变化,给高校基本建设带来了新的机遇,也给高校的基建管理人员带来了新的挑战。尤其是刚开始从事高校基建管理岗位的同志,在工作之初,容易对岗位的职责留下模糊的印象,对于管理工作只停留在表面的事务性工作上,简单的走老路、走流程、走关系,而忽略事业单位工作本质的政治性、严肃性、纪律性、规范性和专业性。。鉴于此,笔者认为,如何培养和强化高校管理人员的基本素养,是当前高校基建管理工作迫切需要解决的一个主要问题。

一、高校基建管理的概念及现状评价

高校的基本建设管理是学校管理工作的重要组成部分,根据《国家教育委员会关于高等学校基本建设管理职责暂行办法》中“高等学校管理基本建设的主要职责”九条主要内容,高校基建管理的任务就是为高校的发展提供各类校舍和设施等物质基础,实现高校基本建设程序的科学化管理,保证工程质量,缩短施工周期,千方百计降低工程造价,提高办学效益。

对于管理人员而言基建管理工作就是对相关单位整合,协调并监督其工作,按工程进度和计划完成各项任务。基建管理工作是一个良心活,弹性较大,在具体落实工作当中,对于具体事务如何处理就能体现管理水平的高低了,可以超脱地指挥各单位,分配工作,最后把收交报告,完成任务;也可以很认真地分解任务,对每个材料、部件的使用、衔接进行监管。例如近来被宣传得非常多的上海楼脆脆事件,在社会上引起不小的风波。其原因各说纷纭,但是从管理角度出发,这个事件的发生也说明了在施工前的场布情况不合理,管理人员没有充分考虑到施工现场的应力改变对建筑主体带来的受力变化,管理方也有难逃监督不力的责任。

二、高校基建管理人员应具备的素养

1. 严谨的政治态度和高度的社会责任感

我们知道,公办高等学校是用全体纳税人的钱兴办的,纳税人完全享有对公办高等学校的投资与收益的知情权,高校也应该有回报社会的责任。即使是资金自收自支的民办高校,它作为国家的人才培养基地,其社会效益仍大于经济利益。高校基建项目大部分资金来源于财政拨款,都是国家从纳税人上缴的各种费用,经过各级讨论,划拨给下面各个单位用于产生各种社会效益的,这就要求高校基建项目管理人员具有严谨的政治态度和高度的社会责任感。

高校从来都是中国政治发生的敏感地带,从到,到最近的校园里频报的各种新闻,一些积极的消极的因素都会在学生中放大,学生们有激情、有智慧、有爱国情怀,但是情绪不稳定,容易被敌对势力利用;同时,由于市场经济的不断深化,高校也不再是清水衙门,大量曝光的高校腐败实例证明,高校基建管理人员现在更加要守好自己的门,把好自己的关,严防糖衣炮弹的入侵。

2.清晰的工作思路和扎实的业务水平

高校基建管理属于甲方对乙方的管理,要求管理人员具有扎实的业务能力,从可行性研究、立项报告、设计招投标、造价咨询招投标、施工招投标、监理招投标、审计招投标、决算存档,一步步做下来,一项项审计。

可能经历过的人都知道,一般一个工程顺着走下来,中间都无差错,审计完毕基本就算结束了。但是往往在审计处能发现很多问题,就需要不断返工,而且很多都是不可逆工程,这给工作带来很大的阻力,搞得人困马乏。任何一个零件之间的连接出了问题,都会造成后面的问题。例如,可行性研究的时候没有考虑完全,在后面追加工程,造成了预算追加,闭合合同开口,导致审计难以按照合同准确计算;当然也不排除施工、监理、审计共同作弊欺骗甲方,造成更大的损失。如此多的可能,更需要高校基建管理人员加倍小心,加强各种环节之间的衔接,需要管理人员学习招投标、设计、造价、施工、监理、审计甚至档案管理的知识,这些都是基本素质。做到双监双审,即基建管理人员对整个项目的全程监理和全程审计以及甲方邀请的监理对工程的监理、甲方邀请的审计对工程的全程跟踪审计,跟踪审计围绕建设项目管理的各个阶段进行跟踪、咨询和控制,参与到建设项目管理的流程:可行性研究阶段―规划设计阶段―施工阶段―竣工交付使用阶段,审计目标是及时、客观的提高项目质量和控制项目造价,千方百计为提高投资效益服务。

3.不断创新的能力和实事求是的精神

把创新能力列为基本素养,可能有些人觉得是锦上添花的内容。但笔者认为,在全球强调创新的大环境下,不创新等于落后。创新不是件容易的事情,失败远多于成功,但是这个素质又是管理人员必须具备的。

第2篇

 

前言

2018年以来，直管武汉移动综合楼，分管武汉移动一、二、三片区和襄阳移动、襄阳云计算、荆州移动、华电办公区、华电生活区等项目。在总公司各位领导的大力支持与指导下，在公司各职能部门及各事业部的帮助下，克服了重重困难，基本完成全年各项考核指标，同时各项目根据现场实际情况不断完善工作流程、提升服务品质，得到甲方认可。

2018年度工作总结

一、年度目标完成情况

1、经营指标

 

收   入

支   出

利   润

利 润 率

武汉移动

26,632,372.69

 

 

 

襄阳移动

 

 

 

 

荆州移动

 

 

 

 

华电住宅

 

 

 

 

华电办公楼

 

 

 

 

合  计

 

 

 

 

预  算

51536341.06

43946385.32

7589955.74

14.73%

差  额

 

 

 

 

备注

1、武汉移动含武汉移动综合楼及一、二、三片区。

2、襄阳移动含襄阳市移动及襄阳云计算。

 

2、管理指标

    各项目每月甲方考核平均分均为90分以上，全年共收到通报表扬1次，锦旗6面，表扬信近40封。

 

二、主要业绩（成果、亮点）

1、移动项目平稳接管步入正轨。

中 心

城 区

偏 远

市 县

新 增

网 点

交 接

时 间

人 员

编 制

留 用

人 员

武汉移动

8

6

25

1.1

135

69

襄阳移动

3

6

31

1.1

126

68

荆州移动

3

6

33

3.1

193

143

合  计

14

18

89

454

280

今年1月1日丽岛物业正式接管武汉移动6个远城区及襄阳移动（含襄阳市公司和襄阳云计算）整体的物业服务工作，其后3月1日又正式整体接管了荆州移动的物业服务工作，三地的接管工作共涉及32个区县的89个移动网点（含园区、办公楼、通信枢纽、营业等），涉及基层服务人员454名。

接管时，通过与原物业现场人员的面谈、体检、政审、入职等工作流程，共留用280人，同时在公司行政人事部门和其他事业部的支持下，采取积极开展人员招聘和临时协调支援等方式弥补人员缺口，最终平稳接管了现场服务工作。

1.1超龄员工总数

1-3月更换员工

4月后更换员工

目前超龄员工总数

完成率

360

19

283

58

84%

由于合同的要求，武汉移动项目1月1日的超龄员工为360人，在3月前为稳定现场局面仅进行了部分更换，在4月后在公司支持下，全面推进了员工招聘工作，更换员工283名，截止目前共更换老龄员工302名，余58名员工因甲方挽留等各种原因留用。

对于更换的302名超龄员工，通过公司调至其他项目16人，通过管理处的工作无偿劝退124人，象征性补偿后解除劳动关系159人，出现劳动争议3起，占比仅为1%。

在工作中，组织各移动项目学习合同，了解合同规定的服务内容，如饮水机滤芯更换、服务小站的建立、高校迎新活动的后勤保障、防雷检测、环境监测、协助1+N管理等，同时交流工作方法，如日常工作的标准化、工作记录的表格化、工作要求的精细化、管理工作的人性化、现场服务的差别化和物业工作的显性化等，通过多层级、多形式、多频次的培训，逐步打造出合格的现场服务团队。

2、华电项目稳中有升续签合同。

自2016年开始执行的丽岛物业与华中电网的物业合同将于2018年底结束，由于国家推进“三供一业”改革的政策原因，华电住宅区的物业工作将交由亘新物业负责，因此2018年华电项目的主要工作目标为争取办公楼的合同续签。今年以来，华中电网在办公楼和住宅区集中进行了数十项大型工程施工，华电项目首先调整了工作重心，加强了对各项工程施工的监管，保证了全年无安全责任事帮发生。为提升办公楼现场服务品质，项目对原有组织架构进行了微调，将办公楼保洁部与绿化班合并，增设保洁班长2人，分管科技楼和调度楼的卫生保洁工作，又在客服部设立了会议服务和客户服务2个班组，实现专人专岗提供专业服务。最后，为提高华中电网领导对物业服务的感知，在公司支持下招聘了数名高素质的客服人员，展现了丽岛物业的服务水平，快速获得了甲方的高度认可。

 

三、工作不足及问题分析。

1、分散的服务网点现场品质参差不齐。

原因分析：地理位置分散，管理力量不足。

改进思路：利用技术手段，提升管理效率。

          组织交流学习，互相取长补短。

         开展品质互查，落实管理要求。

2、合同执行未做到合法、合规、合约。

原因分析：工作缺乏主动，追求经济效益。

改进思路：强调学习意识，提高自学能力。

         适度增加支出，提升服务感受。

         研究合同条款，加强沟通理解。

2019年度工作计划

一、2019年总体工作思路

注重甲乙互动，强化团队建设，规范工作流程，保障安全生产。

 

二、2019年度关键工作与节点

1、移动项目（武汉、襄阳、荆州）通过省移动考核并续签合同。

2、华电办公楼项目完成提档升级，基本达到新的物业合同要求。

3、顺利分流华电老员工。

 

三、完成计划的措施与保障

1、在项目持续推行EMS系统的使用以加强管理。

2、调整组织架构，实现项目现场管理的扁平化。

3、按照公司的转型要求，实现专业化运营管理。

 

 

第3篇

一、合同谈判及项目前期准备工作

1、项目谈判工作

20__年11月，项目部就尼日尔沙漠运输服务与项目公司正式开始商务谈判。

尼日尔沙漠运输项目商务谈判是整个项目最为艰苦的工作之一，也是最为关键的部分，合同的成功与否直接关系到项目运行的成败。整个项目谈判从开始至签署合同备忘历时6个月到最终8月签订合同历时8个月。

由于尼日尔国家交通运输业落后，物资紧缺，物价不稳，在尼日尔进行运输作业一般无标准依据可询，再者，境外作业的成本构成不同于本土作业。对于首次出境作业，我们缺少国际化作业综合成本的测算依据；缺少对各种作业风险预测的足够依据；缺少境外作业“HSE”成本测算依据；缺少对国外项目经营管理的有效手段。特别是甲方对运输行业又十分陌生，对于很多成本费用的构成部分不予认可。在这种情况下双方很难就合同达成一致意见。

为确保项目成功及甲方认可，在谈判过程中，项目部一方面通过各种渠道向GWDC，CNLC、CPTDC、BGP等集团公司较早进入海外市场作业的单位请教学习，进一步了解国际化作业综合成本构成、公共费用标准；另一方面在公司、沙运司的协调和指导下积极与甲方及甲方总部CNODC领导进行沟通，对沙漠运输的特殊性、艰苦性、综合性作大量的解释说明工作。通过对信息的搜集、整理、学习进一步完善我方作业成本依据保障合同收益的合理性，通过完整的依据，逐步促使甲方认可，保障项目收益。

2、完成与中技开的合作协议、为出境作业创作条件

按照国家规定，国内企业在境外承揽工程、进行工程施工必须具备商务部注册核准的经营许可还必须获得集团公司批准，按此规定，运输公司不具备境外作业资质。参照其他出境作业队伍经验，如在短时间内实现境外作业目的，必须挂靠一家具备境外经营资质的企业，并借助其名义在境外注册公司从而达到合法经营的目的。通过CNODC建议，在公司、沙运司指导下，项目部积极与中国石油技术开发公司联系就有关尼日尔项目合作一事进行谈判。20__年12月19日，与中技开签署尼日尔项目的合作协议。但两周后，中技开提出：由于国家清查境外挂名经营的企业，所以其要求由我公司自行办理出境作业事宜。为顺利解决出境作业问题，项目部与中技开主要领导进行沟通，为规避清查，文章版权归文秘站网作者所有；转载请注明出处!在维持双方已经达成的原有协议的基础上增加双方共同管理项目的责任和义务，最终确定双方对尼日尔项目的合作，并签署项目合作补充协议。最终达成的合作协议即降低我方管理风险，又可以通过中技开了解境外项目运作规则并通过他们的参与有助于快速积累海外项目管理的经验。

二、项目运行以来的主要工作情况

1、运输生产经营情况

尼日尔项目部现有生产设备　台，其中运输车辆　台、特种机具　台、生产保障车辆　台。现场中方人员　人，当地员工　人。截至20__年　月　日，历时　天，累计运输

车次，运输货物

吨，货物周转量

吨公里，圆满完成中油国际（尼日尔）公司下达的SAHA-1井井队设备搬迁任务。截至20__年　月　日，累计完成运输车次　车次，货运量

吨，货物周转量

吨公里。截至　月　日实现收入

美元，其中设备动员费

美元，人员动员费用和一次性支付费用

美元；运输收入

美元。

2、理清工作思路、围绕国际化作业要求，建立健全项目部各项规章制度及机构设置

20__年4月20日，沙漠运输国内物资设备从新疆库尔勒起运，首批赴尼人员于5月9日启程赶赴尼亚美，项目工作正式启动。

针对项目实际作业需要，本着对项目运行的有效组织管理，项目部组建了生产运行部、技术装备部、尼亚美办事处三个部门，并细化各部门的工作标准及目标要求。同时，组织各部门负责人结合运输工作特点制定了项目部一系列规章制度，包括：生产运行部工作职责；技术装备部工作职责；尼亚美办事处工作职责；运输车队队长岗位职责；沙漠运输安全保障制度；设备管理制度等27条涉及生产、安全、设备、生活后勤、人员外事纪律等岗位责任制及规章制度。通过对这些制度的制定和组织学习进一步加强项目工作流程，理顺与甲方的工作衔接。

3、围绕国际化作业“HSE”要求，强化安全管理，完善应急救援机制

根据CNODC海外作业“HSE”管理体系要求及中油国际（尼日尔）公司现场作业“HSE”政策，项目部建立和完善了“HSE”管理机构、管理制度、岗位责任及应急救援预案。将“HSE”分级管理体系与项目部基层、班组建设相联系，加强人员自我安全意识的培训及风险识别，进一步强化安全管理、安全意识氛围。

项目部结合野外作业特点、气候特点、人员自救需要、野外作业

环境保护等要求，制定了车辆“HSE”配置标准，并将此作为安全管理和设备管理的一部分严格执行。同时对放行车辆严格按编队进行调度运行，将该要求作为安全管理的一部分，并以此强化员工团队协作意识。为了确保通讯畅通，有效处理突发事件，项目部对每一名上岗员工进行GPS和通讯设施的使用培训。

尼日尔地处撒哈拉沙漠以南是疟疾、伤寒、艾滋病高发病区，项目部组织员工对中暑、疟疾、伤寒、艾滋病等疾病预防常识进行不间断地学习并强化野外自救知识的教育。

4、适应国际化作业需要，探索和完善员工“属地化”管理

按照CNODC海外作业管理要求及降低人员作业成本和中方人员风险，中方员工的主要工作以管理工作及关键操作岗位为主。由此，为满足生产作业及生活服务要求，必须在当地聘用一定数量的员工（项目部当地员工雇佣数量50人）。

尼日尔工业基础十分薄弱，当地人员受教育程度很低，缺乏作业所需的合格劳动力，人力资源环境恶劣，而中方人员与当地人员语言交流又存在很大障碍。其次尼日尔国家虽然极端贫穷但受法国文化影响，其法律法规较为健全。当地员工对于获得的一份工作并不十分珍惜，在尼的中资机构时有发生当地员工罢工事件。

针对以上情况项目部通过中国驻尼日尔大使馆经济商务参赞处、项目公司在积极汲取其他中资机构与尼日尔当地员工劳资纠纷教训的同时也向他们学习和探讨关于当地员工管理的有效办法。进一步了解尼日尔国家有关法律法规，筹划当地员工管理措施。为防止与当地员工发生劳资纠纷及罢工事件，公司委托尼日尔当地人力资源公司管理当地员工，采取第三方对员工实施管理。避免与当地员工发生直接劳资冲突，保障作业安全。

5、严密组织、合理筹划，全力完成车辆动迁工作

尼日尔地处西非内陆，无海岸线，所有沙漠设备及物资必须经由第三国过境。从最近的港口至生产作业基地共计1900余公里。而此次设备动迁正逢雨季，为确保设备陆路动迁安全顺利，项目部首批赴尼日尔人员积极与中国驻（尼日尔）大使馆及经济商务参赞处协调并在其帮助下顺利办理了中方人员的尼日尔驾驶执照及国际驾驶执照。

为做好首批车辆动迁工作，项目部结合当地气候、路况等客观条件在设备动迁前制定周密的动迁方案及动迁应急预案，并组织所有参加此次设备动迁的中方人员认真学习和掌握设备动迁全过程风险识别、安全行车要领及应急预案演练。中油国际（尼日尔）公司对此次设备动迁方案及应急预案给予了充分指导和全力支持，并得到了中国驻（贝宁）经济商务参赞处的积极协助。同时与货运方对整个动迁计划进行全面沟通，并对此次车辆动迁所涉及武装护卫、海关押运作了详细的部署及衔接。经过7天连续运行全部车辆及参加车辆动迁的所有中方人员于6月24日从Cotonou起程，于6月30日安全抵达尼日尔Agadez基地。

6、积极配合、主动联系，加快设备投产

因国内配套物资设备尚未到达尼日尔，先期抵达尼日尔的车辆配置尚不完整，另一方面由于中油国际（尼日尔）公司方面原因，对于沙漠运输服务合同还没有最终确认，由此造成设备到达尼日尔而不能及时验收。为促使中油国际（尼日尔）公司尽快完成对设备的验收及设备投产，项目部主动与中油国际（尼日尔）公司沟通，向其提出沙漠运输作业计划、运输保障整体运行方案及运行实施时间，并主动承担甲方基地筹建工作，催促其早日验收设备，以便设备尽早投产。7月5日，对我方人员开始计算日费。7月9日，对车辆进行验收投产并开始计算日费。

7、克服困难、合理组织，加快运输周转，按时完成井队设备搬迁任务

由于CNODC总部干涉，对原计划沙漠车辆配置方案进行变动，由此造成车辆运力结构不合理。再加上7、8、9三个月正逢雨季，在从Agadez基地至SAHA-1文章版权归文秘站网作者所有；转载请注明出处!井430公里运输途中途径五条季节河，雨季期间季节河时常泛滥，而按照CNODC总部及中油国际（尼日尔）公司要求10月初必须开钻。受贝宁国庆节假日影响，井队物资设备在科托努港滞留近10天延迟至8月中旬井队物资陆续抵达Agadez基地。在所有井队物资中，需要用30吨沙漠车承运的设备、物资共计40车次，正常情况下30吨卡车往返一趟需要4天时间。2台30吨沙漠车完成所有大件运输至少所需80天。

面对时间紧、任务重、运力结构不合理、雨季对运输作业影响、人员对气候的不适应等多方面因素，为加快运输周转，确保按时完成搬迁，项目部在着重强化人员安全、确保中方人员野外作业安全的同时，合理调配车辆、搭配货物、编队运行。在提高运输效率的同时要求各运输分队按时运行，严格控制车速，确保车辆及货物安全，并牢固树立设备安全是人员安全的前提和保障，是按时完成运输任务的前提和保障。

为加快30吨大车运行效率，经过于甲方协商，再不影响车辆日费收入的情况下，对30吨沙漠车配置2名司机，同时加强武装押运护送，做到人停车不停。在经过紧张的45天搬迁作业，于9月30日完成井队已有物资设备的搬迁任务。

8、加强财务管理、确保收益安全

尼日尔国家的投资环境差，税法比较严格（很多税以代扣代缴方式完成），项目公司与尼日尔国家的《石油勘探协议》签订的条款对部分税赋的免除不是十分明晰，有些优惠政策存在“各自表述”并没有争取到位。当地的政府官员十分腐败。当地财务人员业务水平不是很高，但税务部门有针对性的检查却十分严格。

9月18日—9月26日，中技开总部财务处张立处长及运保部财务部刘远锐经理到尼亚美就项目部纳税筹划、财务管理等工作进行了指导。在此期间，与当地

会计师事务所就财务、税收等问题进行了详细的沟通和更深入的理解，以此提出一系列纳税管理方案，确保项目收益的安全。同时与当地会计师事务所签订税务合同，以适应当地会计体系要求。并对项目部财务收支管理、内控管理进行进一步完善细化。9、加强交流、促进互信、积极宣传“中国石油运输”、创造和谐工作氛围

尼日尔项目的实施是集团公司在非洲能源战略的需要，更得益于运输公司近几年跨跃式的发展。尼日尔项目也是我们首次走出国门参与国际化作业的第一个海外生产项目，与中石油其他海外作业单位相比，我们差距和不足主要体现在软实力方面。如：“HSE”管理、涉外商务管理、外方人事管理、符合国际化作业要求的标准化等。自项目运行以来，我们在发挥自身运输管理优势的同时积极与中油东方物探公司、中油长城钻井公司、中油测井公司、中油技术开发公司进行沟通联系，从他们对海外项目的运行组织及管理规范上汲取经验，并且按要求定期向中国驻（尼日尔）经参处汇报我方工作动态及人员动态，也通过他们的指导及建议做好项目外事管理工作。同时不失时机地利用各种机会向中国驻（尼日尔）大使馆、大使、参赞介绍情况，介绍中国石油运输，加强信息交流，促进互信，创造和谐的工作氛围。

10、加强基层建设、树立团队意识，创造良好工作风尚

尼日尔项目是集团公司海外勘探项目中最艰苦的项目之一，恶劣的自然环境、极度匮乏的物质条件对中方人员的工作、生活造成很大困难。

项目运行伊始，成立尼日尔项目部党支部，支部工作重点将基层建设与安全管理相结合、将基层建设与生产运行管理相结合，将基层建设与生活管理相结合，加强员工学习、统一队伍思想、提高员工对海外作业的认识。在重大生产作业过程中充分发挥党支部战斗堡垒作用，坚持党员、干部模范带头，敢于面对困难，团结互助，创造良好的工作风尚。

三、项目运行管理中存在的问题：

1、适应国际化要求的“HSE”体系的完善及对员工“HSE”培训

“HSE”是做好一切工作的前提，面对国际化竞争中“HSE壁垒”给我们带来的挑战，我们在重新审视我们现有的“HSE”管理工作时，我们明显地认识到我们“HSE”管理工作上的差距。与国际化作业“HSE”要求相比较，“HSE”管理体系管理机制亟待改进和完善。全员化、普遍化、系统化的“HSE”培训需要进一步加强和提高。

2、后勤保障体系的完善

后勤保障体系是一项系统工作，其涉及财务支付、国际贸易、技术支持等众多因素制约。与国内完善的后勤保障体系及充沛的物资支持相比，海外作业面临非常严重的后勤保障困难。由于沙漠设备装备的特殊性，市场资源局限性，供应渠道的不确定性加大了后勤保障的风险和难度。由此将对项目运行会形成极大的制约、被动。

3、合同的管理和执行

尼日尔项目运行以来，在合同的全面履约问题上与项目公司产生一些分歧。项目公司不能完全履行合同义务，由此对我方形成潜在风险。

四、20__年工作思路

认真总结20__年各项工作，牢固树立“发展是第一要务，质量安全环保是第一责任，基层基础建设是第一关键”的思想，紧密围绕尼日尔石油勘探开发的发展需要，进一步增进与项目公司的友谊和合作关系，进一步完善与国际运输市场接轨的规章制度、管理办法和应对各种复杂局面的预案，强化生产组织，强化安全环保工作，加强员工队伍建设，提高各项管理工作水平，确保人身财产和生产安全。为明年的工作开好局、起好步，积极拓展市场领域和市场空间，努力开创团结奋进的工作新局面，为发展公司的跨国运输事业、为促进集团公司尼日尔石油勘探事业的迅速发展做出应有的工作。

1、坚持以人为本、关爱生命，加快与国际接轨，大幅提升HSE管理水平

“HSE”是关系企业全面、协调、可持续发展的重要因素，“HSE”管理水平已经成为企业在核心竞争力上的具体表现。进一步提高认识，把“HSE”工作放在各项工作的首位，坚持与项目实际相结合，不断完善管理体制机制，提高“HSE”管理水平。把“HSE”工作融入到生产管理的各个部门和各个环节；完善“HSE”全员培训考核机制，提高全员“HSE”素质和技能，把提高员工的“HSE”意识、知识和技能贯穿到每一个工作环节，贯穿到每一天的工作中；完善“HSE”监督约束机制，增强“HSE”监督的权威性。坚持把刚性约束与柔性管理结合起来，打造沙运司海外“HSE”文化，实现从“要我安全”到“我要安全、我会安全、我能安全”的转变。

认真做好防恐安全工作，确保项目人员生命安全，加强安全信息收集和评估，建立安全预警机制，加强风险评价，完善预案，加强演习。

认真做好员工医疗卫生防疫工作，利用已有资源，自力更生，保障生活供给，保障员工健康。

2、加强对国际业务管理的学习与交流，确保合同履约，防范经营风险

国际化业务的运行和管理是我们面对的一项新型业务，对国际化业务的管理不仅要努力提高服务水平，还必须加强合同意识，提高业务人员对合同的理解及管理，保持与项目公司良好的沟通，保持与中国石油技术开发公司良好的沟通，加强交流，确保合同完全履约，防范经营风险。

3、强化服务意识，提高作业保障能力，积极拓展市场空间，不断扩大经营规模

撒哈拉沙漠是集团公司海外能源战略的重要区域，尼日尔石油勘探项目同样是集团公司定位为接替苏丹项目的战略区块。尼日尔国家薄弱的经济基础和落后的基础设施为我们业务的拓展提供条件。

“工欲善其事，必先利其器”，加强后勤保障力量，挖掘供应资源，提高后勤保障能力，提高设备完好率，为进一步保障勘探生产和拓展市场空间创造条件。

加强员工服务理念教育，强化服务意识，按照项目公司要求充分做好“HSE”管理工作，保障生产运行，按照尼日尔石油勘探工作要求，全力做好生产组织管理。

围绕勘探工作深入，积极拓展服务领域，利用自身资源优势及专业化服务优势积极介入生活服务管理、井场施工、道路施工等专业化服务项目，不断扩大经营规模。

主动出击、积极联系，紧跟集团公司非洲石油勘探战略部署和中国政府对非洲国家援助项目，拓展市场空间。

4、加强基层建设、强化基础管理，打造“中国石油运输”国际形象

秉承“中国石油运输”优良传统，发扬“沙运精神”，加强党支部组织工作，发挥党支部战斗堡垒作用和党员模范带头作用；完善“六化”、“六统一”基础工作；进一步加强与中国石油技术开发公司的合作，积极创造团结和谐的工作氛围。加强与使馆、经参处信息交流，展示“中国石油运输“新形象。