社联督导工作计划范文

前言：我们精心挑选了数篇优质社联督导工作计划文章，供您阅读参考。期待这些文章能为您带来启发，助您在写作的道路上更上一层楼。

第1篇

一、指导思想（本着的原则）12字

“运转有序、协调有力、服务到位”

二、常规工作

（一）综合协调，及时准确。做好统筹协调工作，及时扭转上级来文及校内发文，加强与各处室的信息沟通。本年度共收到上级来文526件，校内发文68件。

（二）人事管理，规范运行。协助校长室、校区做好人事及考勤工作。1、对今年新招聘教师，调动教师的入编、出编手续的办理。采集了相关信息，补充了人事档案。2、校区人员变动信息的完善。3、根据学校职称实施方案，与教务处、工会一起，对申报职称晋升的教师进行资格审核和积分考核，推荐申报，组织人员将申报人员材料送市东台教育局、人社局、盐城教育局过堂。4、赴省联院参加“2019年度高等教育事业统计工作会议”及“2019年学院人才培养工作状态数据采集工作会议”，在教务处及各相关部门（系部）的支持、配合下，按照省联院信息采集工作要求，规范、细致地采集了相关的数据，按时报送省联院。5、根据省厅及盐城市教育局要求，报送2019年度学校质量年报。6、根据市教育要求，做好人事编制年报。7、好年度优秀及学期先进组织、汇总、报送工作。8、根据校区要求，强化教职工的考勤统计，切实保证每月在教职工代表监督下读取信息，按按月汇总、公布，确保公开透明。9、及时对教职工的请假情况进行统计汇总，并将请假手续存档。

（三）党建工作，扎实开展。1、根据上级要求，协助学校党总支做好“不忘初心 牢记使命”主题教育。2、根据学校要求，协调做好“扫黑除恶”专项活动的宣传、资料收集整理工作。3、指导我校3名预备党员、3名发展对象填写资格审核材料并报送市教育局。4、根据市扶贫办要求，做好我校党员干部结对帮扶困难农户工作，2019年度分四个时间节点走访慰问了结对帮扶对象，并按要求将走访照片等信息上传盐城扶贫网，学校结对帮扶资料每年扎口报送市扶贫办。5、邀请学校离退休老党员来校，开展“感受学校发展、追忆光荣岁月”主题活动。6、做好学校年度党建工作总结及相关资料的汇总梳理扎口工作。

另外，1、学校微信报道的编排和上传（2019年度共编排、推送报道438篇）。2、文明校园的创建（学校现为盐城市文明校园、东台市文明校园；完成2017-2018盐城市文明单位的复查验收准备工作）。3、沿海校区补助的统计汇总。4、重大活动的接待。5、车辆的安排。6、印章的管理。7、与教务处、后勤处协同完成绩效工资的核算、送审。8、行政会议的组织安排。9、学校重要档案资料的归档。10、值班安排。11、其他临时交办事务。

三、重点工作

（一）规章制度的“废改立”。办公室对现有的规章制度进行了分类统计汇总，督导室拟定了《关于学校有关制度的“废、改、立”工作项目的思考和说明》，并提交校长室研究。

（二）校园文化建设。学校工会拟定了校园文化整合提升方案。

第2篇

合规工作指导意见

为了全面开展好联社合规部的各项工作，建立健全有效的合规风险管理体系，加强合规文化建设，提高合规风险管理的有效性，根据《商业银行合规风险管理指引》及《山东省农村合作金融机构合规工作指导意见》，结合全县农村信用社实际，制定本指导意见。

一、做好信用社绩效考评汇总工作

合规部继续做好对各相关部室所报的基层信用社业务考核表进行考核汇总工作，对业务考核表进行合规审查，确保考核汇总表公开透明、公平公正，并及时转交稽核部、人事综合部、会计部发放工资。

二、加强合规文化建设，做好合规宣传教育

（一）加强合规文化宣传。一是继续坚持每周四下午定时发送合规短信，确保合规短信及时发送至全社每名员工的手机中，增强员工合规操作意识。二是做好合规短信征集工作。并按季做好短信编制、备案、审查工作，增强短信的针对性和时效性。不断加强对合规短信发送情况与效果进行检查督导，及时更新了各级发送人员的手机号码。三是做好合规信息报送。根据办事处要求，及时总结合规工作经验，及时报告合规风险信息，每月向办事处上报优秀合规信息2篇。四是做好合规宣传工作。结合自身实际，不断拓宽合规宣传渠道、积极创新合规宣传方式、努力提高合规宣传效果，大力推动合规信息平台建设，在内、外网，报纸，杂志上开辟合规宣传专栏，刊发合规简报。五是确保办公用计算机全部使用合规屏保，加强检查，并积极做好合规屏保后续修订工作。六是征集合规宣传漫画，出版漫画集并组织评奖。

（二）开展合规知识教育活动。一是组织全社员工对银监会法律法规清理结果进行学习，提高全员法律法规意识。二是对本联社各部门的规章制度和操作流程进行全面梳理，并建立了年度规章制度梳理审查登记薄。三是加强合规知识学习。组织加强对法律法规、监管知识、管理制度、操作流程的学习，对不同专业每月组织一次合规知识集中学习。四是举办合规知识大奖赛活动。

三、加强合规风险管理，提高合规管理水平

（一）加强合规管理工作的检查指导。一是年初制定年度、季度工作指导意见。根据合规工作指导意见，细化完善工作措施抓好贯彻落实，推动合规工作有序开展。二是做好日常工作交流沟通。按季召开全社合规联络员联席会议，定期研究合规风险管理情况，形成合规组织体系有效联动的管理合力。三是组织开展合规风险检查工作。合规风险检查内容包括：合规管理体系运转情况、合规风险类别、风险影响程度、风险生成原因、违规事件整改效果等，形成合规风险检查报告，及时上报联社高级管理层与办事处。

（二）做好各类合规风险管理报告报送工作。一是建立合规风险事项报告制度。按季收集合规风险信息或风险点，对合规风险进行评估、监测，提出风险预警和化解措施，形成合规风险报告，按季及时向高管层和专业部门反馈。二是建立合规工作报告制度。根据联社合规风险管理操作规程和工作计划完成情况，按季编制《合规工作报告》和《合规风险事项报告》，季末15日内完成书面报送工作。

四、加强营业网点规范化服务建设，提高优质文明服务水平

结合辖内营业网点实际情况，继续打造一批具有信用社特色和优势的营业网点，严格按照省联社统一标准，建设形象好、功能全、辐射面广、服务水平高的精品网点，在硬件设施配备上，计划统一配备客户专用点钞机、自动扎把机、led利率屏、宣传电视、客户等候排椅、雨伞架、书报架、手机充电站、饮水机、绿色花卉植物、银联提示牌等，明年计划对5家信用社进修装修改造。在优质文明服务方面，继续强化营业网点优质文明服务建设。计划每一季度对营业网点在岗职工、大堂经理、保安人员进行一次规范化服务培训，每月对各营业网点规范服务情况现场检查、电视监控非现场检查，对检查中所发现的问题及时进行督导整改，对相关责任人进行了相应的处罚，对优质文明服务做到较好的先进个人进行物质奖励。计划初，做好《县农村信用合作联社营业网点规范服务管理考核办法》、《县农村信用合作联社规范化服务准则》进一步修改工作。

五、网点改造及温馨家园建设工作

第3篇

关键词：地铁；综合联调；组织管理

Abstract: the mechanical and electrical equipment comprehensive alignment is put into the subway no-load test operation before an important test link, this paper, taking chengdu metro line 1 phase station mechanical and electrical equipment comprehensive alignment, from organization, personnel arrangement, the organization and management on three aspects of alignment organization the importance of the management, and gives the improvement and optimization proposals.

Keywords: the subway; Comprehensive alignment; Organization management

中图分类号： U231+.4文献标识码：A 文章编号：

引言

成都地铁2号线车站设备联调从2012年4月10日开始，至5月18日基本结束，在不足40天时间内完成了20个车站及OCC、车辆段的联调工作，可以说是时间紧，任务重，合理的进行联调的各项组织管理，可以有效的安排工作计划及人员调配，提高联调工作效率，为顺利高质量完成联调工作奠定了基础。

本文从成都地铁2号线1期工程车站机电设备联调的组织架构，现场人员组织安排，现场组织管理等几个方面对联调组织管理进行重点阐述，并对提出了改进及优化建议。

一、综合联调的目的

车站机电设备的联调目的在于，从运营的角度，对车站机电设备功能进行的验证性测试，验证各车站设备系统间的接口功能和性能是否达到设计要求并满足运营部门使用要求，调试的重点在于车站环控系统的和消防系统能否达到正常运营使用的标准。特别是在车站发生火灾情况下的环控系统和消防系统的设备联动功能测试。

同时通过综合联调，可以全面地检查与暴露车站各机电系统在设计、施工、单系统接口调试中存在的各种问题，并对发现的问题进行及时有效的记录，形成问题梳理报告，确保问题在开通运营之前得到整改。

二、车站机电设备综合联调的组织架构

1、联调组织架构及职责分工

公司成立了2号线联调指挥部统一管理成都地铁2号线1期工程的综合联调工作。其基本架构如图1所示。各小组分工及具体职责如下：（见图1）

图1 联调组织架构

（1）2号线联调指挥部：责联调过程中重大问题的研究、协调和决策；审定和批准综合联调计划和实施方案；检查和指导综合联调实施工作，定期听取综合联调工作情况的汇报；对综合联调中表现优秀或影响工作进度或质量的部门（单位）、人员进行奖惩。

（2）联调办公室：负责联调工作的总体筹划并定期向综合联调指挥部汇报进度情况、存在及需要协调解决的问题；负责综合联调过程中的日常组织和管理工作；负责对综合联调过程的部门和人员进行考核。

（3）联调保障组：主要负责联调前具备条件的安全检查及评估, 紧急情况下的救援和应急管理、协调, 合理安排联调人员的交通、就餐等后勤保障。

（4）技术与计划管理组：主要负责联调过程进行相关技术指导，对存在的问题提出整改要求和建议，联调方案的编制和优化完善， 收集和汇总相关的联调资料并形成总结报告。

（5）联调实施组：主要负责按预定计划组织相应联调科目，负责联调过程中的指挥和组织协调，负责联调现场的安全管理工作。

2、车站设备组组织架构及分工

车站机电设备属于联调实施组中车站设备组负责调试。车站设备组根据分工不同分为控制中心现场组和车站现场组。

（1）控制中心现场组：主要负责联调的总体协调和处置，按照联调细则组织联调实施，记录控制中心相关数据。

（2）车站现场组：主要负责现场联调科目的操作，记录车站数据，全程安全检查和督导，协调现场各参演单位的调试组织工作。

三、车站机电设备综合联调参演单位及现场人员组织安排

1、参与联调的单位

由成都地铁运营公司各部门、成都地铁建设公司各部门、设计总体及系统设计单位、各机电系统及工点监理单位、综合监控系统承包商、其他相关机电系统、关键设备及工点承包商组成。

2、参与联调现场人员安排

人员安排是车站机电设备综合联调现场管理中的一个重要环节，如果系统承包商现场的调试人员在现场的配置不足，或者在现场不能够发挥作用，将严重影响到现场的联调进度。为了满足现场联调的人员配置的要求，此次联调严格规定了参演单位人员的数量配置（最低配置数量，各参演单位可以根据现场实际进行增加）及承包商现场职责。配置如下：

（1）控制中心：6人（成都地铁3人，系统承包商3人）。承包商人员主要负责协助中央调度进行系统操作和设备保驾工作。

（2）车站控制室（含站长室）：7人（成都地铁6人，系统承包商1人）。承包商人员负责协助车站值班员进行系统操作和设备保驾工作。

（3）车站现场：29人（成都地铁6人，设计总体及系统设计单位2人，监理单位2人，各个系统承包商19人）。承包商人员主要负责现场设备保驾工作。

四、现场组织管理

1、严格执行联调计划

现场人员严格按照联调计划中的时间节点进行把控，确保联调计划的有效执行。优先执行联调计划中的调试，遇到不能执行或者兑现的调试，根据现场情况合理安排调试顺序，将不能调试的项目暂时搁置。并计划安排补测。

2、严格的记录联调相关数据

现场指挥指定专人记录联调相关的数据，记录的必须是准确、详细的。因为联调的相关数据是对设备是否达到设计标准，是否满足运营条件的直接体现。也是对暴露出的设计缺陷和施工问题整改的原始依据，需要严格认真填写。

3、组织协调车站现场系统承包商

现场指挥需要协调参加联调的各个系统承包商之间的沟通与联系。在成都地铁2号线1期工程车站机电设备综合联调中，现场有14个专业的系统承包商在现场进行联调。车站现场指挥通过800M无线手持台、400M无线手持台、以及站内广播等多种通讯方式对各系统承包商进行沟通确认，确保联调项目的顺利进行。

4、车站联调现场突况的应急处置

在联调现场突然发生突况时，现场指挥应及时向上级领导请示，说明车站目前发生的紧急情况。组织专业人员进行现场查看，了解现场实时情况。在确保不影响正常车站设备调试的情况下，继续进行调试。

五、经验与建议

在整个成都地铁2号线1期工程车站机电设备综合联调完成以后，从现场反映的情况来看，在联调的很多方面都可以进行优化和提高。

1、加强现场参演人员对设计功能的理解

在车站机电设备联调中，由于设计众多机电设备，特别是涉及消防设备的联动时，现场参演人员一定要明确消防联动设计，仔细辨别现场设备是否是按照正确的设计进行联动。由于联调是运营前的最后一关，因此一定要严格把控，杜绝错误。

2、联合理优化调记录表格

联调中的记录表格是联调中最重要的核心所在，因此对联调记录表格的优化，也就是对整个现场联调的优化。可以将表格中一些细节性的描述进行优化，对表格中一些重复性的验证进行优化，从而加快整个联调的进程。

3、加强对现场参演人员的把控

在现场联调中，现场指挥应该加强对现场参演人员，特别是各系统承包商参演人员的把控。联调现场是按照既定的流程来进行逐项测试的，现场指挥应在测试当前项目时，就预计当前项目测试时间，并将下个测试项目系统承包商人员集中到指定位置，便于在一项测试完成后，立即开始下项测试。这样会大大增加联调时间的利用效率，优化联调进程。

4、加强对运营队伍的锻炼

通过联调加强对运营队伍的锻炼，提高运营队伍的操作能力，故障处理能力，完善运营规章制度为正式运营打下基础。

六、总结

通过成都地铁2号线1期工程车站机电设备综合联调，表明了正确的组织管理是联调成功的主要保障。在成都轨道交通呈快速发展趋势的今天，合理的组织协调管理，将有力的保证成都地铁新线线路安全的运营，使成都轨道交通成为广大市民安全快捷的出行方式。

参考文献：

[1]何霖.城市轨道交通运营筹备与组织[M].北京:中国劳动社会保障出版社,2008.

[2]陈辉，章扬.成都地铁综合大联调的实施与思考[J].都市快轨交通,第24卷 第1期 2011,02:48-51

[3]李海川.城轨交通工程系统总联调及运营演练的探讨[J].都市快轨交通,第18卷 第4期 2005,08:86-89,100