论坛调研报告范文

前言：我们精心挑选了数篇优质论坛调研报告文章，供您阅读参考。期待这些文章能为您带来启发，助您在写作的道路上更上一层楼。

第1篇

XX年，我中心紧扣公司总体布置和部门的工作目标，克服了人员少、工作任务重的困难，努力进取，较好地完成了各项工作任务。

一、抓住重点，集中力量，编制公司的发展规划。配合中国国际经济咨询公司，完成公司战略规划纲要的初步报告和业务流程的初步诊断报告。

二、围绕热点，服务决策，深入调研。完成了《越南能源和有色金属专题调研报告》、《煤电联营专题调研报告》、《国有资产管理体制改革专题调研报告》、《扶贫点调研报告》、《鹿化公司调研报告》、《集团下属企业信息化建设调研报告》等一批调研报告。

三、立足使用，不断完善，努力推进信息化建设。办公自动化系统（oa系统）得到了进一步完善；组织开发了会议信息交流系统、公司网站、工作周记、出差考勤、资料信息4个应用软件；项目管理系统已经启用；财务管理系统的引进工作取得阶段姓成果；网络和系统的升级工作已经完成；修订了《公司局域网管理办法》、《公司办公自动化系统使用管理办法》、《信息采集考核办法》等信息化管理制度。

四、推陈出新，改进提高，信息工作取得新成绩。编辑《广西投资集团论坛》5期，《信息参考》12 期。《集团论坛》的质量有了明显提高，十五周年专刊等系列宣传工作，一批有份量的研究文章、信息被上级机关的采用，扩大了公司的影响力。

第2篇

据调研报告显示，中国皮草市场的消费需求持续攀升，以水貂面料时装为例，预计市场需求2015年达到174万件；2020年，增长至202万件；2030年，持续攀升至234万件。其中80后年轻一代将成为皮草消费的主力人群。

“比上一代传统消费群体，年轻一代的生活方式与消费观念变化显著，更加重视新科技和信息分享。他们追求品牌、设计、时尚和品质，品牌灵敏度大幅提升，却也不盲目崇拜大牌，反而坚持自我独到的个人品位。”哥本哈根皮草副总裁肯尼斯・洛贝格说，如今的品牌经营者再也无法凭借主流时尚走过的路径，通过复制与跟随赢得年轻一代的消费好感。

同时，年轻一代与上一代对皮草的认知也大为不同。过去的传统毛皮百货店已无法独占鳌头，皮草大受青睐的原因在于它所挖掘出的现代感与时尚精神。他们认为由于品牌缺失，皮草不再是“奢侈品”，盼望看到更多时尚皮草款式，改变这一格局。例如暖冬时节，皮草不再单一强调保暖特性，整件厚实皮草大衣也不再成为主流，反而倾向皮草短打外套、多材质拼接披肩、皮草配饰等媪暖小件；同时，夏季皮草势必颠覆传统，皮草饰边、皮草裙、混搭轻盈材质的时尚单品更加令人耳目一新。这些新颖皮草制品跨越季节、色彩、款式界限，将迎合新一代消费人群的喜爱。

肯尼斯・洛贝格认为，这一调研报告将助力业内精英、媒体人士、时尚设计师等全方位解读年轻一代皮草消费趋势，剖析未来皮草商业模式转变的多样因素。2014皮草消费调研报告一经发出，哥本哈根皮草将全方位引发皮草产业链各个商业领域重新思考，做好迎接皮草2.0时代到来的准备。

据哥本哈根皮草中国区总裁崔溢云介绍，哥本哈根皮草举办“高峰论坛”已经历3年之久，自去年起全新的皮草消费调研报告供行业精英、皮草企业管理者和时装产业人群参考。如今2.0皮草时代已悄然到来，借此为主题探讨行业新趋势，十分迫切。作为皮草行业的倡导者和领航者，哥本哈根皮草始终重视中国本土市场的发展，力求推动整个皮草产业链相关的各个商业领域在探索、行动中前进。本次高峰论坛名为“我们这一代皮草人：皮草的2.0时代”。2.0时代，80后成为消费中流砥柱。主流消费者的替代更新，无时无刻都在影响市场经济的大环境。顺应时代变迁，皮草行业也正在进行管理者的新老交替、突破传统，转而关注产品差异化、价值导向、小众化及消费者平等双向互动等2.0特征。

第3篇

本届论坛活动的主题依然围绕“维修诊断标准化”展开。2012年3—5月，《汽车与驾驶维修》杂志面向全国的整车品牌4S店和综合维修企业展开调研。本次调研主要针对维修企业如何降低返修率、如何提高生产效率以及如何提升服务技术水平等几个方面展开。调研共获取91家4S店和37家综合维修企业的有效回馈问卷，《汽车与驾驶维修》杂志对所有的调查问卷进行了认真分析，结合维修行业发展现状，制作了《中国汽车服务技术发展现状》调研报告。调研报告中指出，维修企业目前返修率高、客户投诉较多以及客户满意度难以有效提升的主要原因，在于维修企业在提供技术服务时，未能执行标准化的诊断流程作业。本届论坛上，《汽车与驾驶维修》杂志副主编杨作涛代表主办方向来宾们了《中国汽车服务技术发展现状》调研报告的内容。调研报告的结尾特别强调：降低返修率是服务技术水平提升的根本，而“维修诊断标准化”的推广则是关键。

《汽车与驾驶维修》杂志是一本以技术为本的专业杂志，因此对于业内最先进的维修技术非常关注，并且尽可能做到及时报道。本届论坛上，主办方特别邀请了本届“维修诊断标准化优秀稿件评选”活动的专家评委，宝马车型维修领域技术专家师华钧老师和奥迪车型维修领域的技术专家许行宇老师，分别以《混合动力车型维修技术》和《浅析汽油直喷发动机的维修诊断》为题，进行了精彩的讲座。讲座中，二位专家不但结合各自熟悉的车型，分别就这2种技术的结构和原理进行了详细的介绍，同时还搜集了不少的故障案例进行分析，将每一种故障类型的标准化诊断流程进行了仔细的讲解。“此外，本届论坛特别支持单位，图特斯工具系统技术（上海）有限公司费斯托工具汽车产品系统培训『部主任刘炎鑫先生还为来宾们做了《喷漆车间2步法抛光工艺的应用》主题演讲，内容对于维修企业提升钣喷车间效率非常实用（以上演讲内容详见本刊2012年第9期）。”

由于国内的汽车维修行业发展起步较晚，而且基础比较薄弱，尤其是在从业人员能力和数量方面，都很难满足维修行业快速发展的需求。在国内的维修企业，像优秀的技术总监、服务经理这样的或者售后经理这类中层管理人员都属于“一将难求”。本届论坛上，主办方特别邀请了有过国外游学经历的汽车维修专家，北京祥龙博瑞汽车服务（集团）有限公司总工程师蒋金波老师，以“汽车维修企业的技术管理”为主题，就国内外汽修行业的差距，尤其是在“维修诊断标准化”执行方面的差距，与来宾们探讨中层管理者们都应该做些什么。

此外，在本届论坛的管理板块中，主办方采用了互动的形式，组织与会者对维修企业中层管理者们常遇见的一些管理问题，如：“汽车服务企业维修车间的效率（时间）管理”、“作业规范和技术提升哪个更重要”、“车间技术型人才如何向管理型人才的转变”以及“如何在4S店内推行维修诊断标准化”等话题进行研讨。研讨过程中，来宾们积极发言，就这些话题发表自己的见解，与会专家们也分别就这些话题给出自己的参考意见。汽车维修行业管理培训专家，中国职业汽车经理人俱乐部网站首席执行官张洪军先生对每一个话题的研讨结果也都给出了相应的点评。激烈的研讨让本届论坛的气氛达到了（详见本刊2012年第9期）。