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一、建材市场消防安全现状及存在隐患
(一)建筑结构存在隐患。建材市场经营方式主要是零售兼批发,市场建筑面积大,可燃商品多,商户集中,人流密集,且建筑联体,存在大量火灾隐患。同时,场内商铺是二合一场所,经营仓储并存,存放的大量可燃物品堵塞了疏散通道,一旦发生火灾,人员很难进行迅速疏散,容易造成严重的群死群伤事故。
(二)违规违法行为常见。市场经营户不遵守用火用电制度,私拉乱接电线,临时线路混乱,电气线路老化严重,且电器线路和电闸箱下堆放各种可燃物品,一旦发生电气线路短路或打火极易造成火灾。此外,市场内吸烟屡禁不止,使用液化气、电饭煲做饭和电暖器、炉火取暖等动态违规行为较普遍,极易引发火灾。
(三)防火等级不达标。市场建筑的结构和耐火等级、消防给水等方面与现行规范不一致,使用的材料不符合有关消防安全规定的要求,致使建筑物的耐火极限降低,一旦着火极易形成火烧连营局面且难以控制。
二、规范设置市场消防设施,保障市场安全运营
多数市场在创业发展初期,只注重经济效益,忽视消防安全,从而造成一系列先天的消防安全隐患。随着建材市场的逐步发展,规模扩大,人流增长,效益提升,对市场的消防安全提出了更高的要求。同时,市场举办者,经营者和消费者安全意识的提高,也迫切希望市场的消防安全能够提升。按照“预防为主、防消结合”的消防工作方针,依据有关消防法规与规定,通过规范和改善建材市场消防设施,是提升市场消防安全系数,保障市场安全运营的基础举措。
(一)规范布置室内外消火栓系统。室内外消火栓系统是扑救火灾的重要消防设施之一。其主要作用是控制可燃物、隔绝助燃物、消除着火源。其可以供消防车从市政给水管网或室内外消防给水管网取水实施灭火,也可以直接连接水带、水枪出水灭火。消火栓犹如一个军人,是“养兵千日,用兵一时”的救火取水控制设备,一旦出现火情必须满足消防部门取水灭火要求,如果条件允许市场内应当建设消防水量为480m3储水池及泵房一座,两路供水,以确保消防应急用水。
(二)顶额配置灭火器。灭火器是“把火灾消灭在初期和萌芽状态”的有力工具。在火灾的初期对于火灾的扑救有着极其重要的作用。因灭火器的体积小、质量轻、成本低,且灭火器的配置比较方便,操作管理相对简单,可以快速的使用,能在火灾的初期达到快速灭火的效果,因此在火灾扑救中得到了广泛的应用。正确使用灭火器,提高在火灾扑救中使用效率,对于降低火灾人员和财产损失具有重要的意义。
(三)设置防火分区、防火门和防火卷帘,安装智能型火灾自动报警系统和自动喷水灭火系统。设置防火分区、防火门和防火卷帘对阻止、防止烟、火的扩散和蔓延,减少损失起着重要作用,起到防火分隔的目的。安装火灾自动报警系统的目的,就是及时发现火灾,第一时间采取灭火、疏散等措施,最大限度地降低因火灾带来的损失。自动喷水灭火系统是建筑消防设施中非常有效的自动消防设施,在应付火灾的诸项措施中是对控火、灭火比较有“特效”的系统,自动化灭火方式,可以把大量人工从这个危险的行业中解脱出来,并且自动跟踪火势,形成对火势的包围分隔,它充分利用了消防原理中的时间因素,快速反应实施灭火,把火灾消灭在萌芽状态,为其它系统无法比拟。
(四)按照规范要求设置行之有效的应急照明系统和疏散指示标志。应急照明和疏散指示标志是逃生、救灾等的必需设备。建材市场是人员密集场所,一旦发生火灾事故,如果没有相应的应急照明和疏散指示标志,人们往往因为看不清方向,找不到安全出口和疏散通道而发生相互拥挤、碰撞、摔倒和踩踏的事件,极易造成群死群伤事故。应急照明就可以在发生火灾时提供足够的光照度及照明时间,及时有效的疏导现场人员安全迅速的撤离火灾现场,对人员疏散、抢救财产、消防救援工作,都有重要的作用。
三、全面落实各项措施,抓好市场消防长效管理
保障建材市场的消防安全不仅要从健全消防设施设备等防火基础“硬件”上下功夫,消除先天性不足,更重要的是从消防安全的“软件”上加强管理,建立消防队伍,组织日常巡查检查,抓好隐患整改,强化应急演练,充分落实各项具体措施,确保市场消防安全长治久安。
(一)、建立市场消防队,配备专职防火人员,抓好消防管理队伍建设。
1、组建义务消防队伍,定期进行灭火演练。市场要按规定配备专职防火人员,专职防火员坚持24小时轮流值班。组建由市场管理人员和经营户组成的市场义务消防队,严格按照制定的灭火救援和紧急疏散预案进行业务训练,切实熟悉市场的周围环境、道路、水源等情况,并按制定的预案实地演练,随时做好灭火救援的应急准备工作。
2、开展宣传教育,加强人员培训。对市场的防火负责人、消防安全管理人员,每半年进行一次消防安全培训,增强他们的消防法制观念和消防安全意识,掌握消防常识,提高消防业务技能。要利用一切宣传工具,通过多种形式定期或不定期的向市场管理人员、经营户和消费者开展消防法规、安全管理制度、市场火灾危险性、消防设施及灭火器材的使用方法、报火警和扑救初起火灾及自救逃生等知识技能的宣传教育,不断提高防火自觉性和抗御火灾的能力。
3、强化绩效考核,落实消防安全责任。按照市场制定的规章制度,实行一级对一级负责,层层落实消防安全的责任制。市场负责人要加强对管理人员的绩效考核,重点突出消防安全管理,实行纵向到底、横向到边的方法对消防管理人员进行考核,并与奖级挂钩。考核内容包括岗位目标责任制落实情况,消防“四个能力”是否具备等。考核方法可以是书面考试、口头问答,也可以是实战操作、消防演习等多种形式。
(二)、认真组织防火检查,积极整改火灾隐患,做好市场消防日常长效管理。
1、“查”。要清醒认识消防安全的重要性,克服思想上的麻痹大意,落实有效措施,强化排查整治,真正做到隐患治理不留死角。建材市场作为消防安全重点单位,每日对用火、用电有无违章,安全出口与疏散通道是否畅通,疏散标志应急照明是否完好,消防设施与器材是否到位及重点部位的人员在岗情况进行防火巡查,并做好巡查纪录。每月至少检查一次安全疏散情况、重点工种人员消防知识的熟悉程度、重点部位的管理情况等方面。
2、“管”。市场管理者必须对存在的火灾隐患,及时组织力量予以整改消除。建材市场内寸地寸金,但会经常出现阻碍、损坏消防设施的违规行为。如有的经营户擅自将安全出口遮挡或者占用通道堆放物品,影响疏散通道的畅通;有的遮挡消火栓、灭火器材等。为此,市场方面要加强对经营户的消防安全知识教育,提高自觉性和主动性,严格落实“门前三包”,有效防止乱堆放、乱搭建、乱停车,使市场管理规范有序,安全出口和疏散通道畅通。对个别屡教不改的经营户要按照市场相关制度和租赁合同的有关条款扣罚信用保证金和信用分,甚至终止合同清除出市场,绝不姑息迁就。
3、“改”。每季度至少组织一次火灾隐患的大排查大整治,通过实地排查,市场安全管理人员要及时将存在的火灾隐患向消防安全责任人报告,并提出整改意见。消防安全责任人应当确定整改的措施、期限以及负责整改的小组及人员,并落实整改资金。在火灾隐患消除之前,应当落实防范措施及防范责任人,保障消防安全。不能确保消防安全,随时可能引发火灾或者一旦发生火灾将严重危及人身安全的,应当将危险部位立即整改或停用。火灾隐患整改完毕,各小组人员应当将整改情况记录报送消防安全责任人签字确认后存档备查。
(三)、进一步强化应急预案处置能力,确保关键时刻“拉得出、冲得上、打得赢”。
1、制订灭火和应急疏散预案重要性和必要性。建材市场的建筑空间大、堆放的可燃物品多、着火源多,火灾荷载大、蔓延快,人员密度高、流动量又大,火灾危险性很大。无数实例说明,发生火灾后损失大、伤亡大、影响大,市场正常的生产和经营会受到严重影响。因此,结合建材市场实际情况,有针对性地制定灭火应急疏散预案和演练,学会应对和处置突发火灾事故的方法,熟练掌握应急处置的程序和措施,避免火灾来临之时慌乱无序,防止贻误战机和漏管失控,才能最大限度地减少人员伤亡和财产损失、降低火灾危害。
2、科学制订灭火应急疏散预案,建立组织机构、明确分工、各司其职。
(1)领导小组,负责预案的制定和组织指挥;
(2)灭火行动组负责扑救火灾,启用单位内部消防灭火器材,利用干粉灭火器和水进行扑灭,救护被困人员;
(3)通讯联络组负责火灾报警、火场联络、接应消防车等任务;
(4)疏散引导组负责引导火场内人员的安全疏散,并负责抢救被困人员和重要物资;
(5)安全防护组对现场救出的伤员进行现场救护,对伤势严重的及时向“120”急救中心呼救。
3、应急预案与演练应着重把握两个关键点:一是立足于初起火灾的迅速扑救,二是贯彻“救人第一”的原则。每年至少组织进行一次消防安全演练,重点部位应不少于二次,并结合实际不断完善预案。
(四)精心维护市场配置的消防设施,时刻保持“临战状态”。
1、消防设施维保的重要性。消防设施在使用中受环境因素、管理不善人为损坏等影响,存在自然老化和耗用性老化情况,导致设施运行的可靠性受到影响。消防设施能否正常运行,直接关系到火灾发生时能否及时、快速、高效地投入使用并准确进行救援,为人员疏散和防火分隔创造便利条件。因此,为提高市场自身应对火灾的能力,加强对市场消防设施维护保养意义重大。
2、认真做好消防设施维保。养兵千日,用兵一时。建材市场消防设施的维护检查,是长期不辍的事情,要想保证消防设施的完好有效,保证生产经营场所的消防安全,消防设施管理人员就必须以高度负责的态度,在实际工作中,对消防设施进行主动检测维护,始终保持设施处于完好有效的准工作状态。有的市场消防设施比较多,一次检查完有困难,可以采取定期分批、分类定点等多种检查的方式,确保一个周期内检查涵盖全部消防设施设备。
当前财经类和综合性大学培养的市场营销专业人才,更适合在商贸流通领域或服务行业就业与发展,不能很好满足高新技术企业对营销人才的需求。理工科大学的市场营销专业教学,应整合教学资源优势,致力于培养懂技术、懂管理、懂市场的复合型专业人才。本文以LT大学为例,通过分析理工科大学的市场营销专业人才培养面临的机遇和挑战,提出相应的市场营销专业人才培养改革方案,并通过付诸实践进行了方案优化。
【关键词】
理工科大学;市场营销;培养方案,教学实践
市场营销专业本科教育在国外市场经济发达国家,大约有近百年的历史,无论是理论教学还是实践教学都已经比较成熟。而我国市场营销专业教育,整体上起步较晚,东部沿海地区始于20世纪80年代后期,西部地区受经济发展和教育理念相对落后等因素影响,在20世纪90年中后期才开始起步。经历了将近三十年的专业发展里程,市场营销专业近两年成为最受中国大学喜爱的本科专业之一,全国有838所大学开设该专业,以71.87%占比位居排行榜第三位。与此同时,市场营销专业毕业生出现“供过于求”现象。2014年10月教育部公布15个难就业专业,市场营销成“重灾区”。随着企业产品技术的不断升级,当前传统营销模式向电子商务的转型,传统意义上的市场营销专业人才已很难满足新形势发展的要求,高校市场营销专业人才培养方案亟须创新。
一、市场营销专业人才培养面临的挑战和机遇
1.市场营销毕业生人数已“供过于求”
据人力资源和社会保障部数据显示,2014年全国高校毕业生人数727万人,相比2013年699万毕业生增长28万人次,再创历史新高,被冠以“更难就业季”称号。在经济充满挑战的大环境下,由于“市场营销”专业热度增加,相应地开设该专业的高校增多,每年都在增加的市场营销的毕业生人数,使得2014年市场营销的毕业人数“供过于求”。
2.现有的培养计划模式与社会经济发展脱节
近年来人才市场的需求状况显示,传统的营销教学存在“学与用脱节”的问题。大量毕业生特别是营销管理类学生难以找到合适的就业岗位,究其原因不是数量过剩,而是毕业生的规格和质量不能满足企业生产经营的需要,在人才的培养目标、培养模式、规格定位、教学方式、教学内容和课程体系等方面不能适应知识经济时代对营销管理人才的需求,难以实现真正的校企对接,导致社会需求巨大并不断剧增但大量毕业生找不到对口就业岗位的矛盾与尴尬局面。
3.复合型人才培养对教学资源配置与整合地提出了更高要求
调查发现,许多理科学校对文科实验室的投资与建设投入不足,没有好设施,难以发挥实验教学在市场营销专业建设中的作用,也有一些学校虽然硬件设施良好,但由于软件支持体系不足,硬件的作用难以发挥。而随着高新技术企业大发展,急需培养一批懂技术、懂管理、懂市场的复合型专业人才。因此,现有的教学资源将无法满足培养需求,对学校的教学资源的配置与整合提出了更高的要求。
4.以工程技术为基础的专业教学模式需要更多的创新实践
目前,市场营销专业课程设置基本上是以学科为中心的课程体系,仍然没有脱离知识学科性、系统性、完整性的窠臼。理论课程设置多于实践课程,而实践课程缺乏特色,职业能力的培养与考核力度不大,教学内容陈旧。而以工程技术为基础的市场营销专业教学模式,合理的实践体系设计对本专业的人才培养目标的实现具有重要的意义,应建立更多的创新实践。
5.面向高新技术、高端装备企业的市场营销专业人才匮乏
目前,我国高校市场营销专业人才培养的主导力量为综合型及财经类院校,市场营销专业的学生主要学习市场营销及工商管理方面的基本理论和基本知识和基本方法。在理科和工程技术相关学科方面缺乏优势。因此,此类人才在商贸类企业具有优势,但无法很好满足并适应高新技术企业对营销人才的需求。
6.知识经济时代,企业全球化经营急需复合型专业人才
随着经济全球化、市场国际化的步伐不断加快,世界范围内大规模经济结构调整正在兴起,经济资源跨国流动的势头更加强劲。企业产业链协同发展趋势凸显。同时,随着各地区工业强省战略的实施,高新技术企业迅速发展,急需一批懂技术、懂管理、懂市场的复合型专业人才。
7.传统营销模式转型,为新型专业人才预留了很大的发展空间
由于移动互联网的影响正迅速地向经济、社会、文化的各领域进行广泛的渗透扩散,全球已纷纷行动起来积极抢占此新兴竞争制高点。同时“十二五”正是我国经济社会加快转型发展的关键时期,面对这一历史性机遇,企业必须淘汰缺乏技术支撑的低层次营销人才,招募有网络技术和电子商务运营能力的营销人才,借力移动互联网,实现可持续发展。
二、LT大学市场营销专业人才培养方案优化设计
LT大学是甘肃省一所工科为主的二本院校。学校的办学目标是“一流工科,坚实理科,特色文科”。经济管理学院现有工商管理、会计学、财务管理等7个本科专业。市场营销专业创建于1994年,2010年开始特设市场营销基地班(机电产品营销管理方向),2012年开始增设市场营销(高端装备营销管理方向)。
1.人才定制,专业化培养定位
结合理工科院校的学科特色,将市场营销专业人才培养定位于:具备坚实的管理、市场营销、机械设计制造基础等方面基础知识与应用能力,受到系统的工程技术和专业技能训练,能从事机械产品和高端装备市场营销、运营管理、设计、制造等方面工作的复合型、应用型人才。
2.素质教育,实践创新双项结合
本专业人才要求培养以综合素质教育为核心,实践能力和创新精神培养为重点,要求学生通过系统的市场营销、工商管理、机械制造基础方面的基本理论和基本知识的学习,受到营销方法与技巧方面的基本训练,具有机械制造技术所必需的装备、工艺知识,具备从事高端装备和机械产品市场营销、运营管理、设计、制造等方面工作扎实的理论基础、较强的实践能力和较高的综合素质。毕业生应获得以下方面的知识与能力:掌握管理学、经济学、市场营销学和系统的机械制造基础的基本理论、基本知识、基本技能;掌握现代制造技术发展领域中的工艺方法、工艺装备、计算机应用等知识,掌握市场营销的定性、定量分析方法;具有较强的语言与文字表达、人际沟通以及分析和解决营销实际问题的基本能力;掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有一定的科学研究和实际工作能力。
3.体系构建,搭建高效课程模式
(1)建立与培养目标相适应的理论教学体系。
市场营销专业的培养目标是培养具有技术应用能力和基本素质的德智体全面发展的复合型专门人才。围绕这个目标,我们在构建理论教学体系时,突出了应用性课程在整个教学中的地位,坚持了以应用为主同时兼顾理论的基本原则,形成了一整套既具特色又与培养目标相适应的科学而严谨的理论教学体系。本专业理论教学分为四大模块:通识教学、学科基础、工业技术、专业课程。其中,学科基础课包括:经济学、管理学、会计学、市场营销学、金融学、国际经济与国际贸易、信息管理与信息系统等;技术基础课程包括:金属工艺学、工程力学、机械制造技术、机械制造装备先进技术等;专业课程包括:市场调查与预测、消费者行为学、广告学、商务谈判、企业营销策划、销售管理等。
(2)建立与人才培养能力要求相适应的实践教学体系。
实践教学是理论教学的补充、印证和检验形式,是课程体系的重要组成部分。市场营销专业的实践教学应既体现市场营销技术应用能力和基本素质培养的目标,又体现市场营销专业(高端装备营销管理方向)实践性、操作性和应用性特点。要求做到:建立完整的实践教学体系,设计相应的课程单元;整合实践教学资源,优化实践教学内容,提升学生实践能力;推广仿真教学、情景模拟教学、拓展教学等新型教学模式。实践教学环节包括统计软件实习、ERP沙盘模拟、营销软件实习、专业实习、毕业实习、毕业论文等。同时开设市场营销策划实训、商务谈判模拟等创新实践课程,定期开展市场营销策划大赛,创业计划大赛等活动,强化学生的营销实践能力。
4.方法创新,深化教学改革
以市场营销省级、消费行为校级精品课建设为核心,深入展开教学内容与教学方法的改革探索。启动精品课视频共享建设,实现部分课程教学内容网络辅助教学。通过多媒体课件大赛,提升多媒体课件质量,提高教学效率和效果。通过教学研究项目,推进专业课教学改革,在教学中注重理论教学和实训教学的结合,综合运用“案例教学”“问题教学”“讨论式教学”“研究式教学”“任务驱动教学”等方式,使教学内容丰富而不单调,教学过程生动而不枯燥,进而提高学生的学习兴趣,培养学生自主学习能力。同时,引入市场热点问题研讨和计算机模拟教学(营销模拟软件)等方式,就市场营销的关键环节进行演练,通过组织专业特色活动以及校外实习,促使学生在理论学习的基础上培养实际应用能力。
三、LT大学市场营销专业人才培养成果总结与展望
LT大学自1994年创办市场营销专业,经过20年的积极探索,市场营销专业人才培养从学科特点出发,以职业发展需求为导向,转变传统教学理念,重视实践性思维开发训练,以提升学生就业能力为导向,围绕一个中心即“培养营销专业学生综合应用能力”,两个方向“日用消费品营销和工业品营销”、三个层次即“初始岗位销售能力培养;高级岗位策划能力培养、提升岗位综合能力培养”、四个基本点即“观念、战略、策略、管理”营销框架体系,构建并优化了专业人才培养方案。迄今为止,LT大学累计培养900余名有工程技术背景的营销专业人才。依据武汉大学邱均平教授的专业排名,LT大学市场营销在全国540所开此专业的院校排名62名。在甘肃省排名第二。本专业就业率连续两年达到100%,成为LT大学十大就业品牌专业。依据跟踪调查,毕业生80%以上在工业品营销领域工作。毕业生在3~5年晋升部门主管或区域市场经理的比例明显高于同期同层次大学的同类专业毕业生。LT大学市场营销专业近期建设目标遵照“控制规模,凝练特色、强化师资、凸显优势”的发展思路,凸显工程技术背景,以培养营销工程师为目标定位,以职业能力培养和提升为导向,以专业主干课程为突破口,优化具有本学科特色课内外实践体系,最大限度地提升学生的综合能力和专业素养,实现本专业课堂教学从“知识传授型”向“能力培养型”的转变。我们将进一步打造市场营销和工程技术复合型专业优势,力争在2至3年内建设成为省级特色专业,并朝国家级重点专业方向努力。
作者:梁青玉 王子萱 刘田钰 单位:兰州理工大学经济与管理学院
参考文献:
[1]袁胜军.工科院校市场营销专业特色人才培养模式研究———以桂林电子科技大学为例[C].中国高等院校市场学研究会2009年年会论文集,2009.
Abstract: Marketing is still one of the specialties with good employment prospect. In order to promote the development of marketing specialty in our college, the author proposes some suggestions for the marketing talents cultivating program by visiting enterprises and the graduates and considering the current situation of marketing talents cultivating program in our college.
关键词: 市场营销;人才培养方案;行业导向;职业发展
Key words: marketing;talent cultivating program;industry-oriented;career development
中图分类号:C961 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2013)29-0219-02
1 高职院校市场营销专业就业现状
从目前来看,市场营销专业依然是就业前景宽广的专业之一。无论哪个企业其市场开拓、产品服务销售、客户维护等都是其必不可少的业务板块,所以在各类招聘会上,到处可见招聘市场营销人员的信息。全国基本上所有的高校都顺应市场需求,设立了市场营销相关的专业。作为高职院校市场营销专业学生在就业时有其优势,原因在于除知名企业之外,一般企业对市场营销从业人员的学历要求不高,起薪也不高,但要求员工能放低身姿从低做起,提升能力和业绩,这对专科生而言是契合其心理预期的。湖北三峡职业技术学院市场营销专业招生规模逐年扩大,2010级共有学生157人,2011级共有学生179人,2012级共有学生186人,而就业形势也相当不错,2010级毕业生就业率达97%,为沿海发达城市,特别是宜昌及周边输出了许多营销专业人才。面对良好的就业前景,教师有责任思考如何提高该专业办学质量,打造该院在鄂西高职教育领域的一块金字招牌。
笔者利用节假日走访了宜昌多家接受我院毕业生的企业,包括房地产销售企业、汽车销售企业、家居建材销售企业、食品饮料生产企业等,联系了多名已走上工作岗位的往届毕业生,从企业及毕业生处得到的反馈总结有如下几点:①我院市场营销专业就业方向多集中在销售类岗位。②营销工作特别是一线销售工作需要各种能力,不是学市场营销的人就适合做市场营销。毕业生自身的素质、性格、心态直接影响其在该行业的发展空间。如何让我院市场营销专业的学生在未来职场更有竞争力,区别于非市场营销专业、非高职院校的从业人员?是值得我们深思的问题。③企业希望学生在校期间能初步了解相关行业以及相关行业的营销知识,而不是仅仅了解一些宽泛的营销理论,这样毕业生能尽快上手相关行业的工作;企业也希望学生在校期间多实践、多锻炼,具有实战经验的新进员工,更能适应工作,且更具稳定性。
根据以上反馈内容,我们需要在教学上有所调整。而一个专业决定人才培养方向、框架的纲领性文件就是专业人才培养方案。笔者想在现行的人才培养方案的基础上提一些改进建议以供参考。
2 市场营销专业人才培养方案分析
我院市场营销专业人才培养方案通过多年来在实践中不断调整完善,已形成了依托行业,构建“课岗结合、课证一体、校企共同培养、学做一体化”为特征的人才培养模式。教学项目包括基础学习领域、专业学习领域、专业拓展学习领域、人文素质拓展学习领域四大领域,共34门课程。培养方案特别强调培养学生的实践能力,实践学时占到总学时的百分之五十五。总体而言,市场营销专业人才培养方案有很强的职业导向。但是从具体实践来看,一些细节还需充实调整。
3 对市场营销专业人才培养方案的建议
3.1 市场营销专业人才培养定位建议 培养具有行业特色的、具有鲜明营销性格的应用型营销人员。
3.2 市场营销专业人才培养方案内容建议 在现有人才培养方案的基础上删掉专业拓展学习领域中的若干课程,增加行业教育板块、特质教育板块。
行业教育板块:从大二下学期开始直到大三上学期顶岗实习之前,设置行业教育板块课程。如《化妆品行业及销售知识》、《房地产行业及销售知识》、《服装行业及销售知识》、《汽车行业及销售知识》、《电子商务行业及销售知识》、《家居建材行业及销售知识》等,学生可以根据自己的兴趣挑选其中的三门课程学习。课程学时:大二下学期讲授64学时,大三上学期讲授36学时。为保证课程的真实实用,相应任课教师需要在寒暑假到相应的行业实践。课程教材需要相应任课老师精选多本教材并结合走访企业的切身感受自行编写。
特质教育板块:市场营销专业学生要想很好的适应职场,需要有亲和力、会沟通、善思考、不怕吃苦、抗压力强的特质。而特质教育不是单靠课堂教育可以实现的,需要多方共同努力。在人才培养方案上需要得到体现,每学期的寒暑假要设置暑期营销实习项目,暑假一个月(6学分),寒假半个月(3学分),为保证实习项目不是流于形式,需要学生在实习返校后提交详尽的实习日志、实习报告、实习单位鉴定,还需要在实习期间安排老师确认学生是否在实习,若学生未按规定真实完成每学期的实习项目,就没有相应的学分而无法毕业;此外在每学期要设置竞赛学分(10学分),包括专业竞赛学分(6学分)、学工活动竞赛学分(4学分),每个学生都要参与专业竞赛、学工活动竞赛,每参加一次获得一定的成绩才能得到2个学分,这样规定的目的就是摒除过去开展的活动总是只有部分人在活动中得到锻炼的缺陷,引导所有学生在活动中锻炼专业所需的特质。
参考文献:
[1]张利霞,王勇健.高校市场营销专业应用型人才培养模式创新[J].航海教育研究,2012,2.
招聘岗位:营销总监
人数:1人 地点:武汉
岗位要求:30―40岁,10年以上营销工作经验,3年以上同岗位工作经验;操作过全国30亿以上大的建材市场,有较强的市场管理能力,带领的销售团队至少200人以上;参与公司战略决策,有优秀的营销策划、市场开拓及全局掌控能力;制订营销工作方针、政策,提供公司内部营销管理改进方案,有很强的抗压能力,敢于接受新挑战。
招聘企业:北京安邦咨询公司
招聘岗位:市场总监
人数:1人 地点:北京
岗位要求:32岁以上,本科以上学历;具备丰富的销售经验,承担整体业务管理的职能,主管销售策略与综合业务拓展,负责建立公司销售策略与政策,开展经营活动;协助CEO制订公司的业务发展计划,并对公司的经营绩效进行考核;很好的语言表达和沟通能力,善于识别方向,发现问题;有5年以上销售团队管理经验者优先。
招聘企业:北京纤丝鸟服饰有限公司
招聘岗位:营销总监
人数:1人 地点:北京
岗位要求:本科以上学历,5年服装行业营销管理经验;负责全国销售渠道及销售网络的规划与建设,解决渠道开发及网络布局过程中出现的问题;合理分解任务,带领团队达成各项绩效目标;具有良好的营销策划及执行力、优秀的公关能力,精通商务谈判;勤奋敬业,高度的责任感,能适应经常出差。
招聘企业:汉王科技股份有限公司
招聘岗位:大区经理
人数:2人 地点:北京、上海
岗位要求:本科以上学历,具有知名品牌IT/电子产品3年以上渠道开拓与维护经验;负责管辖地区电纸书渠道销售,及商的开拓和维护工作;负责管辖地区渠道推广活动和行业推广活动计划制订与实施;熟悉负责区域内渠道状况,有丰富的客户资源;有强烈的进取心和责任心,能长期出差,适应压力。
招聘企业:福建福马食品集团有限公司
招聘岗位:销售副总监
人数:1人 地点:泉州
岗位要求:大专以上学历,6年以上快消行业工作经验,熟悉食品行业各渠道的销售状况;能出色完成销售策略制定,达成销售目标,有效管控市场费用,管理经销商,以及内部团队管理工作;抗压能力强,可塑性强,心态积极,有较强的管理能力和执行能力;适应福马的文化,认同福马的价值观,乐观豁达,富有开拓精神和强烈的进取心。
招聘企业:公牛集团有限公司
招聘岗位:大区经理
人数:3人 地点:全国
岗位要求:担任开关、插座、涂料、板材行业销售大区两年以上,上海、北京、广州、深圳等大区域建材行业办事处经理4年以上管理经验;有电工行业多区域运作经验,在行业内有丰富的人脉及资源;能独立完成市场营销计划,管理过30人以上大区销售团队,能够快速组建并管理销售团队;冷静分析能力,适合长期出差。
招聘企业:大唐移动通信设备有限公司
招聘岗位:海外销售总监
人数:若干 地点:海外
岗位要求:3年以上售前/销售工作经验;负责完成本地区市场的各项业绩指标及新市场开拓,以及本地区政府/运营商项目的当地市场运作、招投标、商务谈判、合同签订、回款以及发货验收等工作;英语或法语/俄语/西班牙语听说流利,具备良好的沟通技巧和内外部协调能力;适应长期出差,拥有渠道和客户关系者优先。
招聘企业:江苏紫罗兰家用纺织品有限公司
招聘岗位:市场总监
关键词:棒材产品竞争分析营销策划
螺纹钢和线材为代表的长材由于生产成本相对较低、工艺较为简单,一直被视为低附加值钢材品种。螺纹钢产品,已被列入“三低一高”(即制造低难度、技术低含量、投入低回报、生产高消耗)的行列。金融危机过后,铁路、公路建设大提速,螺纹钢期货上市,市场格局发生了重大变化。由此带来的就是螺纹钢生产企业如何适应内外部结构变化,选择合适的营销策略来应对市场变化,实现企业的可持续发展。
一、螺纹钢产品竞争分析
目前,山东省内螺纹钢生产厂主要是山钢、永锋、日钢、闽源、石横等。其中的中小企业具有扩张速度快,排产经营灵活,投资和生产成本低廉特点。虽然产品质量较差,但价格优势明显,对市场冲击力大,将对大型企业形成充分竞争。此外,除个别小厂产品质量还有差距外,大多数产品基本满足国标要求,永锋、石横、日钢等钢厂均拿到免检证书,山东省内建材产能过剩,对市场冲击较大,形成充分竞争态势。
从生产上看,国内建材生产线上马较多,产能释放较快,尤其是省内各钢厂纷纷扩大螺纹钢产能或新上棒材生产线,预计新增产能1000万吨以上。地方中小钢厂大多生产非标材,执行企业标准,不考虑负差,只保证物理性能,综合生产经营成本比大厂低400-500元/吨,优势明显。
从物流上看,山东省内建材市场是一个资源输出型市场,苏锡常地区是建材主要消费市场,根据统计,山东近一半的建材产品销往周边省市。在当前建材市场极度竞争的情况下,物流费用成为山东建材产品挺进南方市场的一大障碍。
从市场来看,随着国内型钢的逐步普及使用,螺纹钢在各类建筑中的使用比例将会呈现逐步下降的趋势。
二、对螺纹钢产品市场产生影响的宏观环境
同时还应看到在国家产业结构调整政策下,螺纹钢市场也在发生微妙的变化。一是建筑行业对产品品质关注度日益提高,抗震钢筋、四级螺纹钢等高品质钢材的市场容量逐步扩展;二是国家集中投资铁路、公路基础设施建设,可供钢厂直接投标的项目越来越多,伴随钢厂直供比例的提高,市场经营模式也在发生转变;三是伴随钢材期货的上市,钢材的金融属性越来越强,同时给钢厂拓宽经营模式带来新的机遇;四是伴随钢厂集中度的逐步提高,钢厂对区域市场的控制力将显著增强。
三、螺纹钢产品的市场定位
综合上述分析,在生产上,应该坚持以二、三级螺纹钢为主体、以锚杆钢、四级螺纹钢等高等级螺纹钢和圆钢产品的产品生产系列,大力开拓抗震钢筋、精轧螺纹钢等新产品市场;在渠道定位上,坚持以周边和省内市场为主体,积极开拓省外市场,尤其是中西部新兴市场以及国家、省市重点工程,根据效益最大化原则,快速适应市场需求,抢抓市场机会,灵活调整产品结构,提高对市场的掌控能力,努力实现企业的良性发展。
四、螺纹钢产品营销策划
1、充分发挥钢铁企业的协同优势,以相互参股、战略合作等形式与相关钢厂在产量、价格等方面的协调力度,形成螺纹钢产品系,共同培育、维护、拓展区域螺纹钢市场。
2、优化各企业螺纹钢生产线的规格安排,各生产厂生产线进行规格品种分工,两条线协同配合,缩短全系产品生产周期,以提高合同运行效率,同时降低系统生产成本和物流成本。这样可以优势互补,减少各线的换辊频次,有效增加产量和生产专业化程度。
3、加速品牌整合,实现规模效益向品牌效益的根本转变。河北钢铁对于其螺纹钢产品、钢板产品进行“燕山”、“舞钢”的品牌整合,不仅维护了品牌的强势地位,而且扩大了产品销售,规避了产品内部竞争。我们应学习借鉴河北钢铁的经验,在逐步统一技术质量管理体系的前提下,尽快进行螺纹钢产品品牌整合,最大限度的发挥区域品牌的品牌优势。
4、对于同时经营战略经营单位内部产品的客户必须从资源平衡等方面进行统一管理。同时,对于各生产厂的战略客户进行统一管理实行试点运行,最终实现战略运营单位内部客户资源的共享。
5、统一市场营销策略,完善价格体系,以综合效益最大化为目标,针对市场周期变化以及区域客户的特点,提高价格体系适应能力,要根据自身的特点、产品的特点、资金周转的能力,以及市场区域等因素,采取价格定位方式的多元化结合。建议保持区域时间内价格的相对刚性,适当提高价格调整的弹性。在市场平稳的情况下,保持按旬定价的模式;在市场大幅变化时期,则要依据市场及时调整价格。
6、面向终端用户,实现螺纹钢的加工配送合作,打造螺纹钢筋供应链、价值链。整合优化产销研高效衔接的产业链,特别是针对区域内部大型建筑、基础工程等支柱企业,从研发、技术、物流、服务全方位进行嵌入式的战略合作,形成钢铁产业与建筑工程业深度共存共赢的产业链联盟,拓展产品深加工领域,逐步由提供初级产品为主的原材料供应商,向提供金属材料解决方案为主的综合服务商转变,提高产品附加值,提升利润空间,提升产业链竞争实力。
参考文献:
[1][美]菲利普・科特勒(Philip Kotier).《营销管理(新千年版 第十版》.中国人民大学出版社 7/1/2001
关键词:创业项目;思考
水晶夜光标牌,采用独特制作技术,先进的加工工艺,一次成型,并可随心所欲制作出各种色彩图案的字牌、图标。水晶夜光标牌白天为普通标识标牌,夜晚无须用电,自动发光,赏心悦目,不会出现光污染。该产品可被广泛应用。
我们秉承“与他人竞争,不如与他人合作”的基本理念,积极打入市场,完成与市场的磨合,取得当地市场及消费群众的认可,建立广泛的根据地,同时积极筹备下一步启动资金,因此我们的的经营理念——三步走。
一、起步阶段:零售市场营销模式
1.与各类建材市场合作,各渠道布点销售。各类建材城市墙体装饰产品最好的销售渠道之一。公司可以与建材商城商家联手推出促销宣传,让客户真正体现到夜光标牌的效果,这样既与建材城建立合作关系拓展营销关系网络,又打开了消费者的市场。
2.进驻各类住宅小区,直接与终端接触。参与各类社区活动,和物业公司建立合作关系,以节能环保为主题开展宣传,活动现场演示产品性能,从而进一步激活消费,赢取订单。
3.与标牌销售商联合,布点销售扩大市场。经销商可与各类标牌销售商联合推销,建立品牌效应、提高产品质量、新颖的产品包装、独特的宣传方式,必定能赢来众多消费者。
4.市场营销手段——时间间断法。在积极拓展市场的同时,在城市周边城市大事宣传,但不投入产品,使消费者形成供不应求的潜在意识,为下一步周边市场的发展奠基。
二、初期阶段:联横合纵战略
1.与大型物业业务承接,直销产品。全国大中小城市写字楼、办公楼、商业中心、娱乐休闲区、住房及大型公共建筑数目众多,是一片黄金市场!与这些建筑物业直接合作,可以充分扩大市场。
2.与装饰公司、装修公司合作,供应材料。各类装饰、装修公司是各类建筑空间装饰服务的直接提供者,与这些装饰、装修公司等客户建立业务关系,只要开拓十几个甚至几十个客户,一次性就可赚取不少利润,通过产品优越的品质,签署长期合同。
3.发掘潜在消费人群。
三、发展阶段:采蘑菇战略模式
1.开拓黄金市场。进驻当地市场,抓住城市消费人群环保美观耐用的消费心理,进行宣传促销活动。
2.进行技术研发。利用前期获得的利润资金进行科研创新与新模板开发与应用,聘请专家团队进行科研攻关,或全面国外最新技术产品,形成自己的固定消费人群和专利产品。
3.进驻政府权力机关。依托夜光标牌环保无公害,政府推广的政策支持,进驻权力机关建筑,积极承办政府工程、学校。以此作为宣传契机,形成“政府质量认可”的产业形象,以便开拓更大的市场。
四、在经营生产的过程中可能会出现的关键的问题和假设的解决办法
1.技术风险。需要好的夜光标牌生产工艺,而现在技术和工艺不完整,生产批量小,生产成本高。针对这种情况,我们会定期对技术人员组织学习,学习国内及国外的技术,并花费大量的经费来进行新产品的研发及试用。同时改进设备,使其可以大批量生产,从而利于及时向经销商、中间商及零售商供应产品。
2.市场风险。(1)替代品的危险。普通标牌进入市场早、价格虽然已广泛被人们接受。近几年一些LED灯牌、电子广告板等异军突起,打入市场对产品造成极大威胁。
夜光标牌最大竞争对手为电子广告板,且普通标牌中有些产品会由于价格较便宜也是本产品的竞争对手,而通过对夜光标牌的宣传之后,较多的市民有意愿接受夜光标牌,说明消费者对这种环保新产品有较强的购买欲,恰好说明本产品在哈市的市场前景广阔,因此本公司也立足于不断新产品,以满足消费者的需求。
(2)市场占有率威胁。本产品尚处于萌芽阶段,若不采取有效措施,很难打开市场。调查显示,消费者听说过夜光标牌的不是很多,因此对其了解程度可想而知,所以本产品在市场的推销有一定困难。
3.未来的威胁。(1)市场现有的标牌公司及电子广告板的威胁,使竞争更加激烈。(2)人力资源的不稳定阻碍企业的发展。近年来由于周边省市标牌公司的发展,不断吸引和挖掘人才,造成企业人力资源的不稳定性,无论是管理人员还是销售人才。(3)企业产权制度不合理。公司只注重经营方式的调整,没有注重所有权和经营权的分离,没有给予更大的管理空间。(4)新的竞争对手。在市场夜光标牌空白的情况下,很可能出现一系列夜光标牌公司,从而产生新的竞争对手。
4.投资风险。正是由于夜光标牌有着广阔的市场与无限的商机,很多皮包公司把它当做投机的项目来做,他们用买来的证书和夜光标牌产品来包装自身,然后通过电视、报纸、网络等方式进行广告宣传,吸引别人交钱加盟,实现“圈钱”目的。谨防加盟夜光标牌防骗局,首先应考察市场:
5.管理风险。由于促销方案不全面,执行方案力度不够使产品短期推广没有打开市场。
应对方案:
及时了解促销方案的实施程度,并且及时修正营销策略,以保证方案的可适用性。
凭借5大实力说话
中山市格兰特实业有限公司的前身,是成立于1993年的格兰特工程玻璃(中山)有限公司,它位于中国改革开放的前沿——广东省中山市火炬高新技术开发区。经过20年发展,格兰特公司经历了国内工程玻璃行业发展的各项变革,也造就了“格兰特”的卓越品牌。如今公司拥有两大生产基地,并以其先进的生产设备、完备的管理体系、齐全的产品系列与品质,享誉海内外同行企业。格兰特公司秉承“因为专注、所以专业”的经营理念,专注于玻璃深加工的研发、设计和生产,为客户提供专业技术服务,以及种类丰富、品质优良的建筑节能玻璃产品和系统解决方案,全力打造节能宜居的现代建筑空间,实现企业与客户的双赢模式。
两大生产基地 公司现在拥有占地约100亩的中山市国家高技术产业开发区生产基地,具备low-e镀膜、钢化、中空等生产线的全套玻璃深加工生产能力。此外,还拥有占地约200亩的中山市港口镇生产基地,具有全新引进的大版面可钢双银、三银low-e镀膜玻璃生产线的镀膜、钢化、中空、夹层、自洁、彩釉全套设备,年工程玻璃加工能力超过700万平方米。
先进生产设备 公司引进德国大型平面磁控溅射镀膜玻璃生产线、美国钢化玻璃生产线、奥地利中空玻璃生产线、芬兰电脑全自动异形玻璃切割生产线,以及意大利巴伐朗尼自动双磨边生产线等,堪称当今世界一流的配套设施。
深厚技术优势 公司拥有一支经验丰富的实干型技术团队,以企业技术中心和工程研发中心为平台,先后承担国家火炬计划、国家重点新产品计划、省重点新产品计划等多项科研任务,连续5年被评为国家高技术产业开发区技术创新先进单位。公司拥有核心专利15项,还是国家第一批高新技术企业,同时也是中国建筑金属结构协会幕墙玻璃科研定点企业。
卓越产品品质 公司早在1998年就通过了ISO9001:2000质量管理体系认证,此后其产品相继通过中国质量认证中心3C认证、欧洲CE认证、香港JAS检测等。同时,企业还陆续获得全国建筑材料与装饰材料博览会金质奖、全国建材行业质量可信产品、广东省优质产品等殊荣,“格兰特”商标也在2006年被国家工商总局认定为中国驰名商标。最近,公司刚通过了美国PPG公司合作企业认证,成为了国内仅有的3家合作商之一。
广泛市场认知 公司拥有一支敢打敢拼、勇于开拓的市场营销队伍,在公司强大的技术与生产质量保证下,先后斩获多个极具影响力的国内外样板工程,如中国国家大剧院、北京东方广场、海南博鏊亚洲论坛会馆、香港宏光道1号广场、印尼雅加达第3高楼等。企业凭借综合实力与行业技术,受到了客户的交口赞誉。
精准把握“节能”机遇
我国玻璃建材市场兴起于上世纪90年代初,自此开始有了真正意义上的玻璃深加工产品。换言之,格兰特公司见证了中国玻璃深加工行业的发展历程。就建筑幕墙玻璃来说,随着国内经济水平的不断提高,以及国家对节能、环保要求的日益提升,格兰特公司20年来经历了单片普通镀膜、钢化镀膜、中空、low-e中空,再到双银low-e中空等建筑玻璃的不同生产阶段,这是一条产品技术升级换代的轨迹,其应用也从大型公共建筑逐步进入高端民用和普通民用建筑中。
对于玻璃深加工企业来说,高效节能型产品具有广阔的市场空间,在良好的政策大环境下,随着全国各地对节能要求的进一步提高,以及城市化进程的推进,机遇即将到来。所以,郦总认为当前修练好内功,踏踏实实做足本分,是准确抓住机遇的最佳办法。在谈到当下“绿色、低碳、环保”观念越来越受消费者重视,该如何处理它与企业发展之间的关系时,郦总信心十足地给我讲了他的看法,他说:“在低碳旋风席卷全球的背景下,环保家装越来越受到重视,无疑成为当下装修界的潮流新宠。环保家装是指装饰装修后的室内空气质量指标,符合或优于国家规定的各项环保检测标准,主要包括物理性、化学性、生物性及放射性4个指标。企业无论从设计、选材,还是施工、后期配饰等方面,都要细致把握,在装修旺季来临之前,各种与‘环保’有关的元素都要在装修界高调显现。”郦总微笑着继续说:“由于低碳环保概念渐渐成为社会发展共识,其低污染、低消耗、低排放的理念同样深入玻璃行业。所以,低碳环保对于玻璃产品来说,就是尽量节约能源,减低有害物质的含量,即使后期购买的材料再环保,产品设计中的过量也会造成有害物质叠加后的不环保。”
目前,玻璃产品的环保性问题,主要体现在对放射性指标的控制上。由于任何玻璃产品都有一定的放射性,出厂时质监部门会严格按照产品的放射性指数,进行A、B、C等级分类。因此,消费者在选购玻璃时,可以要求商家拿出相关检验报告,只有达到A级标准的玻璃产品,才能符合环保要求并作为家装材料安全使用。
强化科研保持稳中求胜
格兰特自创立以来,就定位为提供国内外高端玻璃技术解决方案的专业企业,它注重技术创新,在经历了自主研发的艰难之后,现在也品尝到了技术革新带来的喜悦成果。
格兰特公司的核心技术成就,主要有以下几方面。首先是金色low-e玻璃。公司自2003年开始,进行了镀膜生产线的技术改造,经营范围由阳光控制镀膜玻璃向低辐射镀膜玻璃转变,10多年的实验探索、精进完善,令企业成为业内知名的金色low-e玻璃专家,研发的产品获得市场积极认可。其次是自洁玻璃。公司与国内知名高校进行产学研合作,项目通过由省科技厅组织的成果鉴定,已达到国际先进水平。最后,是新研制的高性能节能low-e玻璃,即三银low-e玻璃、可钢化双银low-e玻璃,目前已实现产品批量销售,在国内尚处于领先水平。
在《营销策划》的教学过程中,笔者先后尝试了“模拟公司制”“任务驱动教学法”等多种教学方法来讲授该门课程,综合比较认为,以“小组合作式教学法”为教学形式、“尝试教学法”和“任务驱动教学法”相结合为教学手段的“三合一”教学法经实践证明使用效果较好,学生的理论功底和实操能力都可以得到较大幅度地提升。小组合作式教学法是指在教学中将传统的大班级分解为小组,课程内容的学习、课堂讨论以及课后作业的完成都以小组为单位,使学生获得更多的相互帮助与相互学习的机会,从而提升学生整体学习效果。[1]尝试教学法,是指引导学生在已掌握知识的基础上,通过课前自学独立回答教师提出的尝试性问题,而后通过与教师及其他学生进行沟通交流,从而对课程内容形成和深化合理认知的教学方法。
任务驱动教学法将以传授知识为主的传统教学理念,转变为以解决问题、完成任务为主的互动式的教学理念,教师针对目前的学习主题设置相关的、真实的学习情境,让学生运用所学知识,对当前需要解决的问题提出方案,并加以实施,使学生在整个学习过程中保持一种主动的、积极的学习状态。“三合一“教学法以学生组成的小组为学习单元,教师针对课程内容的不同采用不同的教学方法:理论知识部分以尝试教学法为主;实践部分主要采取任务驱动教学法。学生以小组团队的形式接收指导教师提出的问题和任务,通过自学、讨论等方式解答问题、完成任务,边学边做,最终达到理论和技能的双重收获。
二、“三合一”教学法的运用模式
1.划分小组。“三合一”教学法以小组作为教学和学习的基本组成单元。从营销策划课程开始就将大班级以自愿结合为原则分成若干学习小组,小组人数以8-12人为宜,同时由小组成员推选出小组组长,组长负责与教师以及组员之间的沟通。将成立小组的原因、小组的任务以及课程和小组的考核方法等事先加以说明,最大限度地争取学生的合作和主动性。
2.根据课程内容选择不同的教学方法。对于营销策划课程的理论部分和实践部分分别以尝试教学法和任务驱动教学法来教授,具体如下。(1)理论部分。对于课程的理论部分,先由教师概括性地介绍该部分的主要内容,然后对学生以小组为单位提出尝试性问题,并对问题的内容及具体要求作出解释说明。在这个环节,教师要注意提出的问题应紧扣学习主题,所需资源在学生力所能及范围之内,同时能够激发学生的兴趣,激活学生的思维。例如在目标市场策划章节中,教师提出了对**企业内外部环境进行分析的尝试性问题,学生要解决问题必须掌握市场营销环境分析的基础知识,为实际的环境分析做好准备。学生接收问题后,通过自行学习解决尝试问题所涉及到的理论知识,然后以小组为环节就尝试性问题的具体实施进行讨论,最终给出小组解决方案。在这个环节,教师要把握小组讨论的进程,对于学生的疑问可以给予适当的提示,尽量使学生自己解决。以小组为单位对尝试性问题作出解答,解答完毕后其他小组可以对其提问、点评,最后由教师统一讲解。教师的讲解并不是通篇讲解,只针对重点、难点以及各小组解答问题过程中存在的不足加以阐述。同时,教师还可以就之前提出的尝试性问题列举类似的案例来加以对照说明,从而使学生真正做到掌握该环节的知识。(2)实践部分。就课程的实践部分来讲,任务驱动法更能体现出营销策划课程的精髓,具体操作如下。由学生以小组的方式,依据其对行业的喜好和熟悉度,协商来确定某企业作为营销策划任务完成的标的。各小组在选择企业时应考虑该企业产品在学生群体中有一定的使用量,且确定学生可以通过一定的渠道与所选择的企业进行沟通,从而为最后的营销策划评估做准备。有条件的学校可以充分发挥校外教学实习基地的作用,以校外实习基地为策划对象,依托校企合作,使学生获得更多的信息,也便于检验策划的效果。例如,本校组织市场营销专业学生对当地最大的高端建材市场———湛江博皇国际家具建材采购中心进行观摩学习,并以其为对象要求学生为其设计节假日促销方案及广告词。小组接到任务之后,通过协商进行内部分工,规定各组员的职责以及完成的时限。在规定的时间内小组对于所选定的企业进行深入接触,广泛收集相关信息,通过讨论逐步形成正式的策划文案。这个环节的小组讨论可以采取课上课下相结合的方式,课下的讨论主要是策划创意的产生及策划文案的形成;课上的讨论主要是与教师的交流以及其他小组的信息共享。在小组讨论的过程中教师要随时关注各组的进度,对于学生讨论过程中出现的某些过激行为要及时加以疏导、规范,避免引发更严重的冲突。由教师组织各小组在规定的时间后对各小组的策划文案进行展示和点评。各小组制作PPT,由教师规定统一的演示实践,在课堂上对本组的成果进行演说展示,其他小组的学生可以进行提问。为保证每位学生都参与策划过程,要求各小组在文案中详细注明每位组员的分工及职责,其他小组的成员可以就每个组员的分工来指定某位同学回答。教师可事先制作评分表分发给各小组,每个小组的最终成绩由教师分数和其他小组所给分数按比例共同确定,最大限度地调动学生参与的积极性。每个学生的实训成绩由小组成绩与个体表现两方面综合评定。先由各个小组根据每位组员的表现及在任务完成过程中的贡献给出小组评分,再由教师结合小组评分依照事先设定的比例给出每位同学的最终分数。有条件的学校可以将学生的策划成果交予对象企业,由企业来作出最后的评价。例如上述组织的针对湛江博皇国际家具建材采购中心的节假日促销方案,最后将各小组的策划文案整理后统一交与该公司,得到了该公司的高度认可。
三、“三合一”教学法实施过程中的注意事项
1.小组合作式教学法贯穿整个课程的学习。在课程伊始成立的各学习小组,无论是对理论知识的学习还是实践知识的应用都发挥巨大的作用。营销策划本身是一项团队合作式活动,从课堂开始培养学生的协作意识,事先体会到小组合作过程中可能存在的问题、冲突、矛盾,并且找到妥善的解决方法,对学生今后进入社会,较快地适应团队工作大有裨益。
2.小组人数不宜过多。理想的小组人数以8-12人为宜。人数过少会导致每个组员分担的任务过重,可能出现力不从心或消极倦怠的情绪;人数过多会使某些组员没有明确的职责和分工,成为组中的“闲人”,搭其他组员的便车,引发某些不满情绪。同时,过多的人数对于有效的沟通也会带来较大阻碍。
3.对于最终成绩的评定要综合考虑。教师对各组成绩的评定既要考虑策划文案及文案展示的效果,又要兼顾学生的学习态度,对于某些认真完成,但是策划文案质量相对不高的小组及其成员要给予一定的照顾,避免挫伤今后学生的学习积极性。
4.教师需认清自己的职责。某些教师认为采用尝试教学法和任务驱动式教学法后,自己的工作任务相对轻松,事实并非如此。不论是尝试教学法还是任务驱动式教学法,要求教师对理论知识把握的同时,对于企业的实际运作也要有清醒的认识。教师在课程教学过程中的主要任务是指导和答疑解惑,因此要求教师具有扎实的理论功底和实操能力,如此才能对学生的疑问做出合乎实际的解答。
四、结束语
苏州经贸职业技术学院市场营销专业培养具有团队意识和协作精神,在市场营销领域从事销售、管理、市场拓展以及客户服务等第一线工作的具有较强的实践能力、创新能力、创业能力,德智体美全面发展的高素质技能型专门人才。市场营销类职位是各类企业历年需求量最大的职位之一,然而企业对市场营销类人才的要求也是越来越高。高职院校急切需要通过工学交替等教学模式来提高学生的实践技能,提升毕业生在市场上的竞争能力。然而,高职院校在工学交替过程中存在着一系列问题。比如实习企业岗位与学生专业不能完全对口;工作单调乏味,学生不愿意顶岗实习;企业工作周期与学校教学计划协调问题;顶岗实习期间的学生管理问题;顶岗实习中的待遇问题等等。对于市场营销专业来说,更存在着一个极难解决的问题:虽然整个市场对市场营销人才的需求量比较大,但是每个具体的企业对营销人才的需求量是比较有限的,一般不超过10个,如何安排市场营销专业的学生进行顶岗实习是实现市场营销专业工学交替教学模式的关键。
二、“区域相对集中、企业相对分散”的工学交替教学模式
针对市场营销专业进行工学交替的难处,结合我院市场营销专业近年来在工学交替方面的一些探索,本文提出了“区域相对集中、企业相对分散”的工学交替教学模式。市场营销专业学生顶岗实习全部在苏州市区内完成,但不局限于某个或某几个企业,而是将学生分散在不同的企业内完成,每个企业内的顶岗实习学生原则上不超过10个。具体实现形式如下。1将工学交替教学模式纳入专业培养计划开展工学交替,不能仅仅作为类似“第二课堂”一样的临时性工作,而应该形成长效机制,与企业共同制订培养计划,共同设计课程体系,共同开发课程内容,使工学交替成为有计划、有组织、有制度、有考评的正常教学环节。这样做同时也可以从一定程度上解决学生参加工学交替的心理问题,将工学交替及与企业合作的项目纳入到专业培养计划,使之成为一个正常、规范的教学环节,让学生知道这是一门必修课,而不是额外的、临时的一个工作。我院市场营销专业在人才培养方案中就明确将“工学交替”作为一门职业能力必修课程,市场营销专业的学生必须通过“工学交替”,才能顺利毕业。2建立适应“工学交替”教学模式的管理运行体系1)学院和系部建立了专门的校企合作机构,全面协调和指导各专业开展工学交替的实施工作。对工学交替的教学质量进行监控,建立适合工学交替需要的教学管理运行体系、教学质量保障体系、教学质量监控体系。2)与企业深度合作,保证顶岗学生的教学质量,并实施跟踪管理。顶岗实习期间学生的管理以企业为主,校企共同负责。学院系部安排指导教师每周走访企业,与企业管理人员一起解决学生在顶岗实习中出现的各种问题。3)建立了适应“工学交替”教学模式的学生考核评价方式。结合企业管理要求,制定科学的考核目标、考核标准、考核方式,把学生的顶岗实习态度、吃苦耐劳等品质以及技能的熟练程度列入重要的考核指标,激励学生参加工学交替的积极性,让考核评价起到对学生正确引导的作用。3多途径拓展“工学交替”合作企业要实现“区域相对集中、企业相对分散”的工学交替,必须要有足够多信誉良好、发展稳定的优质企业,能够为学生提供真正锻炼学生技能、专业相关的工作岗位,而不是为学生提供一些临时性强、技术含量不高的工作岗位。3.1行业协会汇集企业,协助安排学生顶岗实习在学生进行工学交替前,学院联系行业协会,在行业协会的配合下组建“订单班”,例如可以在工商联合会黄金珠宝商会指导下,开办黄金珠宝市场营销班;依托工商联合会装饰材料商会开办装饰建材市场营销班;在汽车工业行业协会协调下开办汽车市场营销班;在房地产行业协会的组织下开设房地产市场营销班。当学生在大二、大三下学期的时候,可以在行业协会的安排下,到有营销人才需求的企业去顶岗实习。3.2实习指导老师联系企业,学院与企业签订协议由实习指导老师事先联系有校企合作基础的企业,当企业有市场营销人才需求时,指导老师与企业签订协议,确定需求人数、实习时间、实习待遇等具体问题。通过这种方法,实习指导老师根据企业的要求,将市场营销专业学生分配到相应的企业中,进行顶岗实习。当学生完成一个阶段的顶岗实习后,根据学生的反映,以及学生在企业的工作情况,确定以后是否还安排学生到该企业进行顶岗实习。近二年,由我院市场营销专业实习指导老师联系的顶岗实习企业主要有苏州英腾科技有限公司、苏州谷神信息科技有限公司、苏州观吴地产有限公司、苏州东琳五金有限公司等,有一些公司已经成为我院市场营销专业顶岗实习的长期意向企业。3.3学生联系企业,指导老师审核企业由学生自己联系有市场营销人才需求的企业,当企业有意向安排学生顶岗实习时,再由实习指导老师去企业进行考察,了解企业的相关情况。当该企业符合学院对顶岗实习企业的要求时,实习指导老师代表学院与企业(如苏州苏康劳保有限公司、苏州育才苑教育科技有限公司等等)签订“工学交替”协议,确定顶岗实习相关事项。
三、“区域相对集中、企业相对分散”工学交替的优势
目前国内集成灶生产企业主要集中在浙江的嵊州、余姚、慈溪、嘉兴一带和广东的顺德、中山一带,其中有一部分是非烟灶行业企业,如最早生产此产品的美大,近两年刚进入的诺孚、优格等,有资金有决心有投入,但缺乏行业经验。
另一部分是专业性的烟灶生产企业,有生产经验,有技术,但在规模和实力上相对较弱。因此整体集成灶行业中除进入较早的美大有一定的领先优势以外,其他品牌间的竞争差距并不十分明显。特别是集成灶的行业标准尚未形成,一批中小企业趁乱跟风,导致低价、劣质产品充斥市场,给市场造成很多的干扰,非常不利于集成灶行业的发展。这也使得厂商在集成灶的市场推动过程中所遇到的困难要多于预期。在这种情况下,有长远规划的品牌更要采取务实的市场操作策略。
正视产品的不足理性推广
产品品质是生存的根本,只有当消费者接受并且认可它的品质时,集成灶所特有的优势价值才能够转化为真正的市场竞争力,产品在市场中才会有更为广阔的发展空间。目前从技术上有流体隔膜下排风及负压侧吸下排风两类产品,两种技术的集成灶都是各有优劣。先期进入这个行业的品牌都在不断对产品进行着改进,众多专业生产烟机灶具企业涉足此产品,也益于进一步加快产品在结构、设计、人性化等方面的提升。而集成灶虽然在市场中出现已经有近十年的时间,但它依然还是一个新产品,而且它还是一个集成化的产品,与传统产品存在很大的差异,它制造工艺的成熟度,配套零部件的成熟度等都需要时间和经验的积累。这就决定了其在接受市场的检验中,即要不断克服与传统烟灶相比存有差距的地方,同时又要解决掉传统烟灶所不具备的各种各样新的问题。
如深井式结构的集成灶产品,在使用过程中,两个炉头之间的灶具面板会非常热,这一问题包括行业领军品牌的产品在内也依然不同程度地存在。传统的灶具在工作时面板也会受热,但它是敞开式的,炉具本身的散性效果就比深井式的要好,而且使用传统灶具时正常情况下我们的手是接触不到面板的。而深井结构的集成灶锅架是凹进去的,用户使用时手接触面板的机率要大很多,因此它对散热的要求会更高。侧吸式下排风集成灶,由于采用负压原理,而负压源是有限源,怎样保证超过负压有效范围的油烟吸净的问题等。这种产品细节上的改进依然需要企业不断研究去收集来自消费者的使用反馈,对产品不断完善。
集成灶产品涵盖燃气灶具、吸油烟机等产品的功能,突破了传统产品的结构设计,其排油污力强、气味降低度等优势突出,但也正是由于产品结构所至其热效率等方面会有所损失。其实没有一个产品是百分百之完美,没有任何缺陷的,关键是看其产品核心卖点是否对消费者是重要的。而集成灶对油烟的高吸净率对越来越关注健康的消费者来讲是最具价值的。因此在产品的销售上,对于产品的不足之处厂商都要正确面对,理性推广,并且注重消费者使用反馈,无论是哪种技术的集成灶都需要持续改进,从产品的推出到市场的认知和检验再到认可,需要一个长期的经营过程。
加大行业内推广,提高相关配套行业对产品的认知度
家电家具一体化已经不是趋势而是消费者的现实需求,因此尽管欧式吸油烟机存有吸净率不高的问题,但却依然受到众多消费者所青睐,因为它很好地满足了消息者的这一需求。目前的集成灶产品外观设计及材质、色彩等已经很丰富,如果仅是从产品本身来讲,同样能够满足消费者追求时尚漂亮的家居装修需求,可以实现与众多不同风格的厨房家具相搭配。但集成灶不是独立存在的,它需要安装集成到橱柜当中,而这种集成是需要与橱柜在设计、施工、安装、服务等各个环节都相互配套,任何一个环节存有不足都会影响一体化的完美度。
在厨电与橱柜的一体化建社方面,传统的烟机灶具产品与橱柜产品已经过十几年的磨合,橱柜商对这一产品非常熟悉,目前基本可以实现标准化作业,只要按照用户提供的烟机灶具安装尺寸预留好孔径,烟机灶具安装上去以后就能够形成与橱柜整体的协调,即使有误差,也很少。而集成灶产品上市时间短,如果橱柜厂商及装修设计师都对这一产品缺乏必要的了解,不熟悉产品属性特点,那么就很难保证在设计和施工环节能够真正融合。有很多商都遇到这样的问题,集成灶安装好以后,烟道与墙体接口处有缝隙,消费者对安装后的整体效果不满意,降低了对产品满意度。尽管可能是橱柜施工时预留的接口有问题,很多重视服务用心推产品的集成灶商在回访中发现用户这样的报怨以后,通过帮助用户重新更换其他型号的产品等方法补救。有的商为了保证产品整体安装和使用效果,即使做橱柜不赚钱也要自己给客户配厨柜,就是要提升购买集成灶消费者的满意度。因此目前在安装施工环节集成灶在与厨柜商的配合上还需要一定的磨合期,需要企业加大在相关行业内的推广,提升相关行业从业人员对此产品的认知度,通过产品与相关配套行业,甚至包括与其他厨房电器的不断融合,推动产品与厨房家电家具的适配性。如果这一短板不能有效克服,同样也会影响产品的市场推广。
加强对售后服务的体系化建设
产品能否在市场中立足,除靠质量以外,售后服务同样是非常重要,而目前大部分品牌的售后服务都做的不到位,多数品牌的售后服务还都停留在被动服务的阶段。这并不是说我们的厂商不重视售后服务,同样由于集成灶是一个集成化的新产品,从功能上讲比单一产品也更为复杂,用户使用中造成的问题也是千奇百怪,需要企业去汇集总结,提供更符合集成灶产品特点的售后服务解决方案。一个专业的集成灶维修技术人员,达到可为用户准确快捷的解决各种售后问题,需要丰富的现场及技术经验积累。而目前很多集成灶品牌生产销售此产品也仅一、二年的时间,商企业更是缺乏这样的专业性人才,所以在处理售后问题时只好采取相对简单化,能修则修,不能修就换新机的处理方式。早期很多家电产品最初上市时,为保障用户满意度也曾采用产品有问题直接换新机器的处理方式,如即热式电热水器、豆浆机等。但集成灶体积大,机身重,更换新机成本比小型家电成本要高很多,并不是最有效的方式。在这方面除了企业要提升产品品质以外,提升企业自身的服务管理水平也非常重要。
很多优秀品牌对于成熟的产品已经形成一系列的售后服务方案,依据厂家的售后服务方案商规范化地执行基本就可以满足用户对产品售后维修及保养方面的需求,在售后服务中操作好的商甚至会有很好的利润,同时消费者也是可以接受的。产品的差异,对于售后服务的项目和内容必然会有所不同,集成灶的售后服务应该包括哪些标准化的项目,为用户提供售后服务保持怎样的节奏才更合理?可能商在执行某项服务时,本身的出发点是为用户有益,但用户却不能接受。
因此谁能够把服务做好,让消费者满意谁就会赢得市场,而在主动服务消费者方面集成灶行业也是大有文章可做。目前整体产品售价较高,主销产品价均都在5000元以上,有很好的利润空间,消费者对售后服务的要求会更高,而企业完全可以通过服务增加产品的附加值。因从集成灶产品的特点来看,定期保养非常有必要,如定期为用户清洗或更换某些零售件,以保证产品的使用效果和产品使用寿命等,可以在销售产品时就同时配套相应的售后服务方案。如早期烟灶行业内樱花推出的抽烟机免费换油网服务就非常成功。但要做好服务就要求企业去建立起一套完善的售后服务体系来支撑,否则无法保障服务的效果。
提升渠道网络的含金量
目前集成灶品牌的经营团队已经在逐步的成熟,一些品牌也在很用心地投入资源推动市场。如有的品牌投入近千万元购置数辆大巴车做成车体广告,在各大中城市的建材市场等处配合商做流动宣传,面向消费者做产品普及。这种做法不能说不好,对于集成灶企业来讲,自身品牌在市场中的影响力与传统烟灶行业相比尚存有很大的差距,同时消费者的层次不同,需求也是各种各样,在这种情况下去做消费者教育成本高,效果也并不一定好,且单靠个别企业的宣传很难去推动市场形成强大爆发力。目前采取务实的操作方式,将资源投入到渠道网络的搭建,获取优质的商资源,将资源投入到终端效果可能更好。
烟灶商:逐步调整做好准备积极应对
A商是河南省较大的单一烟灶品牌商,由于河南省份较大,也并不是全省的区域都归A管,如洛阳、驻马店等城市并不是A的区域。当苏宁实行58个DC仓后,工厂在河南区域指定了A商去对接。据A商向记者反映,一个多月以来,他们已经与厂家就此问题多次沟通,目前已经初步商定下方案,表面上是A供应商与苏宁对接,而实际上,其它地区的商仍然继续做配送及安装服务工作,只是其它商在工作时称是A供应商在当地的工作人员即可。
那么,这项工作对A商,以及其它区域商会有什么样的影响呢?A商告诉记者,由于在结账上,苏宁将款都打给A,然后A再分给其它区域的商。目前,对于烟灶产品,仍然是代销模式,苏宁销售之后对帐、结账。由于A将其它区域的这项工作都承担了起来,还要再分给各区域,使得财务工作量增加。目前的解决方案是,工厂派两三个财务人员进驻A公司,重点收集各个地区的销售单子,负责与苏宁帐务的对接,从苏宁将钱收回后,经过一定的核算,再返给各个客户,以及给A商的补贴。
对于其它地区的商,影响主要表现在扣点上,因为其它区域很多不是省会城市,以前是按照二三级市场的扣点倒扣的,现在只有A作为一级市场去对接,扣点就全部按照一级市场的扣点走。那么,其它地区商的利润空间自然就降低了,对于这个问题,A商告诉记者,由于目前还没有正式实施,一切都在进一步的规划中,厂家目前也不知道具体该补贴多少。在实施过程中,随着厂家财务人员的进一步核算,会做好各商的利益平衡,并适时调整。毕竟对于烟灶产品来讲,除了国美、苏宁渠道的销售,其它如专卖店、建材市场等也有不错的销量,厂家从长远的发展以及市场销量的角度,一定会做好补贴和调整,首先保护经销商的利益,给A及下面的分销商做好相应的补贴或者调整。
A商介绍说,“类似对账业务的“托管”,从表面上看,我公司强大了很多,因为销售规模一下子上去了,但是实际上呢,这些利润并不是我能得到的。但由于国美也在准备跟进,并且这个也是最终的趋势,所以,自己会很好的配合厂家去做好这件事情。当然,这个举措带给我的直接利益就是会使公司的管理更加规范,同时也紧密了我公司和其它商的合作伙伴关系。也许会带来品牌在当地的大幅提升。”
A商认为,现阶段,最为重要的就是在调整过程中不要影响销售,因为是刚刚开始实施,好多制度、规定都没有安全规范,而厂家要利用好这段时间,与苏宁做好协商,同时也做自己的规划和布局,以便在未来也不影响销售。
省级小家电商:方向是对的,但要软着陆。
B商是山东省最大的小家电商,手中掌控有多个小家电品牌。据B商反映,目前,与各个厂家和苏宁的合作没有受影响,也没有任何改变,仍然按照原来的合同操作,作为商,也没接到厂家的任何通知。但据B商说,知道很多厂家也都处在与苏宁的谈判过程中,但还没有与商谈这个问题。
合作的品牌中,只是格兰仕给苏宁提供了专供机,做经销用。毕竟个别几款产品,作为大单机,与工厂对接,供应商也是很支持的,因为可以带动销售。而对于美的,由于线上线下的产品是完全区分的,而目前苏宁的系统只能抓型号区分,所以影响不大。据美的微波炉销售公司的人反应,美的微波炉只有两款线上机型,如果这两款同价,工厂可以考虑给销售公司一定的补贴,整体来讲,影响不是很大,因为产品的单价不是很高,价位段都在499~599元,且仅有两款机型。
如果一个品牌的产品线较长,来自其它渠道的销量也不错,由于目前在苏宁的导购员都是供应商的,所以,供应商就告诉导购人员,实现同价的那两天直接放假休息,工资照发。所以,同价也好,58个DC的对接也罢,是否是苏宁单向的意愿,就要看众多供应商的反应。当然,对于单一产品,且销售对苏宁渠道依赖性较大的品牌,可能会被迫参与。
B商认为,对传统渠道近两三年的冲击并不大。苏宁的想法很好,但也需要一个过渡期,不能硬着陆,需要软着陆,先以某几个地方作为试点,然后合适的时候,再全国推行。不适宜一下子就在全国推行,毕竟苏宁的物流目前也覆盖不到全国,不是在全国建多少仓的问题,做好各种对接,适应消费者需求才是解决问题的根本。
更为重要的是,一些地区的线上销售并不是特别好。B商告诉记者,山东线上销售量不是特别大,所以,来自线上的销售可以在实体门店直接消化掉。目前,厂家的意见就是商感觉能做就做,感觉不能做的话就由商自己做好调整。虽然没有其它明确的态度,但保证经销商的利益这一方向是明确的。
三级市场小电商:谁来承担原来商所承担的风险?
C商以操作二三级市场为主,他告诉记者,在山东,各城市的百货零售业以及地方性卖场、三联加盟店等较为发达,国美、苏宁竞争不过很多商超和当地的卖场。本来国美、苏宁在其所操作的区域销售就很差,在苏宁没有实行线上线下同价时,就已经撤出一些店。C商告诉记者,其系统销量本来就不好,再进一步垄断价格,没有了利润空间,做这个渠道还有什么意义呢?
记者追问,以后苏宁是直接与工厂签大盘的,刚好这个渠道也就不需要你们来做了,全部由厂家来做,而本身又是小家电产品,库存这块可能未来也由苏宁承担,从这个意义上来讲,是对三方均有利的一件事情。C商反问记者,那么风险是谁来承担呢?目前,资金的风险都是商在承担,厂家实行制,就是为了让商帮助分担一些风险,商目前在承担着做资金平台、物流平台和仓储平台的重担。
维修、物流也可以通过第三方外包。唯一麻烦就是资金压力,资金压力是摆在大家面前的最主要的问题。其实资金方面的风险,可以通过银行,或者三方联保,通过银行系统做担保和监管来解决资金压力,但需要苏宁要及时结款,提高信誉度。但有一个要解决的问题就是苏宁和国美覆盖不到的地方怎么解决,或者在他影响力较为弱势的地方,通过这种方式,可能还会因为价格等问题扰乱当地的市场秩序。从工厂的利润需求来讲,哪个品牌也不想影响自己的销售。
小家电产品,不比大家电,冰洗彩空等的销售份额主要就来自于国美、苏宁,但小家电的销售渠道很多,国美、苏宁、超市、商场、专卖店等都是其销售渠道。苏宁作为实现销量的销售渠道之一,如果每年的场地费用、营销费用等都由工厂承担的话,那么工厂是否愿意承担呢?厂家不可能承担资金风险。如果由和其对接的58个大供应商承担,那么这个供应商是否有这个资金能力呢?能否愿意承担这个风险呢?工厂又如何平衡好和这个客户的利益关系,避免客大欺店,成为商的风险呢?这些都是需要工厂去调整和思考的。
厂家和苏宁都在向外推风险,如果不需要经销商承担风险,那么谁来承担这个风险呢?如果只能是经销商,而同时又想挤压掉经销商的利润空间,那经销商自然就要考虑自己的风险和收益是否合理,如果不合理,经销商自然也不会愿意去做。
小家电的利润空间本来就很小,此外,还需要投入一个营销费用。如果采取这种模式,经销商是肯定不愿意承担营销费用了,那么厂家也不好再给经销商派任务了,经销商只需要保证自己的库存合理性即可。由厂家或者苏宁去承担营销费用的后果呢?国美、苏宁能否具备各品牌厂家所需要的营销能力呢?厂家又能否把各地的营销费用都做到最为合理呢?
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年度最佳生态营销创新奖
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公司东莞分公司
一家通信公司怎么会做起生态营销?2008年以来,东莞移动推出“绿色东莞十大行动”、“环保绿箱子计划”等主题环保活动,同时,积极探索信息化在社会治安、外来工管理等领域的应用,树立了负责任、讲奉献的企业形象,最终成为“中国通信产业榜”中排名全国数百家地市运营商的前三强。
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年度最佳产品功能创新奖
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年度最佳渠道拓展创新奖
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年度最佳整合营销创新奖
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企业举办的音乐活动如何才能在音乐圈内引起广泛的反响?捆绑有实力的媒体可谓是最佳选择。红牛与搜狐音乐频道在2010年合作“红牛新能量音乐计划”,通过搭建原创音乐征集平台,成功地集结顶级音乐权威声望与超高人气,冲击了低迷的乐坛,有效地与其他企业的品牌营销活动区隔开来。
年度最佳产品设计创新奖 ― 露友(中国)有限公司
福建露友以“时尚运动”为品牌核心概念,组建了一支高素质、高水平的研发队伍,把时尚、年轻、动感、潮流等元素融入到产品设计中,使“露友”成为时尚的代名词,深受全国消费者的青睐。
年度最佳品牌定位创新奖
― 上海尚玛可家居用品有限公司
尚玛可定位在中高档时尚家纺品牌,色彩浓郁,风格大胆,追求潮流,在细分市场中独树一帜,吸引了众多80后主力消费人群,鲜明的产品定位和成功的品牌策略使其避免了行业内因低档产品竞相压价而引发的无序竞争。
年度最佳深度营销创新奖 ― 青岛澳柯玛商务有限公司
当国家推动家电下乡时,她没有仓促应战,因为她提前一年启动农村市场,运用厂商价值一体化与优秀经销商稳固结盟,成功完成抄底;当别人获得家电下乡的国家背书而急于摆弄刀叉时,她拒绝短期概念和数字游戏,而是发起了“决胜于卖场之外”的决战:打造“总部―省级―县乡”三级服务体系,在全国铺设“澳柯玛两小时服务圈”。精准把握市场新变化,清晰强力的营销、服务配合双打,让澳柯玛三年逆势扩张,量利全面翻番,老牌重焕新活力。
年度最佳营销实效创新奖 ― 天津富士达电动车有限公司
当行业内普遍忽视“管理”,集中精力关注产与销时,她却将管理当作认真思索的头等大事。当行业经历多年的井喷之后,依然抱着“朝阳出海”式的梦想时,她却看破行业品牌繁杂背后的浮华,以市场即将进入理性时代的标准,打造市场基础。为了快速夯实基础,又联合美的拓展分销渠道,对市场精耕细作。富士达要做的,不只是吸收成熟行业的管理经验,还要将品牌建设开展得既具系统化思考又不失个性化操作。
年度最佳渠道架构创新奖 ― 宜高(中国)专业电气技术有限公司
现代渠道开在传统渠道里?面对新型家庭日益增长的电气设备维护需求,宜高电气全国连锁不仅在社区布局,直接为普通居民提供便利的“家庭电气管家服务”和规范的个性化解决方案,更进驻传统的建材市场,有效拦截终端客流。目前宜高电气连锁店已成功覆盖武汉、长沙、南昌、大连、赣州等30多个城市,形成初步的连锁规模和极高的品牌美誉度。
年度最佳联合营销创新奖 ― 中法合营王朝葡萄酿酒有限公司
2010年6月,王朝酒业携手海航,打造专属航班,冠名“王朝酒业号”,并在酒店整体资源运用、品牌营销合作、海航专供葡萄酒、双方资源共享、海运合作、海航产品使用等不同层面展开。此次战略联盟不仅借助海南的地理优势拓展国际市场,更是打通了中欧酒业交流通道,为中国葡萄酒产业走出国门迈出了关键性一步。
年度网络媒体创新奖 ― 金融界网站
这是一场史无前例的网络财经平台传播战役!金融界网站深知,如果没有在其他渠道和“金融界”之间建立清晰而稳固的认知联系,就不会吸引大量新用户,所以,他们拉开了从网络到平面媒体推广,再到电视、楼宇、陆空交通线等全产业链“立体多维互动”传播攻势,成功地将网络互动的触角延伸到了各类媒体组合中。
年度跨界营销创新奖 ― 凤凰新媒体
金融客户的高端性、专业性让事件营销成为金融行业客户的首选。上海世博会期间,凤凰网充分联合凤凰卫视、手机凤凰网等不同媒介形态的独特资源,通过“大使带你看世博”栏目及主题线下活动,让南洋商业银行品牌形象得到充分曝光,同时对其业务进行了有效推介。
年度最佳整合营销传播公司奖 ― 灵思传播机构
作为中国较具规模与实力的整合营销传播机构,灵思在2010年策划执行了“东风雪铁龙C2-Kappa”跨界营销、“长丰猎豹CS6新都市摇滚音乐会”音乐营销、“青岛啤酒NBA啦啦队选拔赛”体育营销、“雀巢咖啡玩上“饮”•漫画总动员” 互动营销等项目,将本土化优势及国际化思维成功融合。
年度最佳咨询公司奖
― 北京赞伯营销管理咨询有限公司
通过二十年的营销实践,赞伯独创出一系列极具实践价值的竞争策略和理论,其中著名的“切割营销”、“骆驼和兔子”等理论在中国企业界几乎家喻户晓;它拒绝空洞的理论和教条,坚持基于现实条件的解决方案,诸多案例成为中国著名学府的教学案例。凭借客户和市场的双重认同,她正推动着中国企业的营销成长。
年度最佳户外媒体公司奖
― 北京地下铁道通成广告有限公司
作为北京户外媒体的领导者,地铁通成在媒体形式上锐意创新,推出了全球首个电子双屏媒体,结合传统户外媒体与电视媒体的优势,满足客户更多的传播需求。其研发的北京地铁媒体智能营销系统,兼具网络化与专业化,为客户提供了更优质的户外媒体方案。
年度三四级市场营销策划公司奖 -- 济南大河广告有限公司
她是今年中国农村市场上最忙的服务商。她可以将户外墙体广告“一站式”全担,借助独家发明的“墙体广告喷绘膜”,一年半之内贴上了200多万平米的墙体;她是农村市场上的“分众”传媒公司,也最懂得农村市场上的最佳营销时机,流动大篷车的演出随处可见,而且从来不乏观众。在下乡大潮中,带上你的产品,市场可以随时启动。
年度最佳电视广告公司奖 -- 舜风国际广告有限公司
作为全国一线的的媒介公司,舜风国际广告本年度的杰作当属对“爱玛品牌深度打造及跨界传播”。舜风以“电动车行业现状与未来”的主题让爱玛再一次成为行业的焦点,助其从挑战者转变成领导者,从追随者转变成领航者,完成了新角色的转换。
年度最佳网络公关公司奖
-- 陈墨互动传媒
作为中国网络公关行业最早创办的专业公司,陈墨互动传媒推动了中国网络造星的。通过整合门户网站的新闻效应、虚拟社区的成功利用和驾驭,建立覆盖全网络的“虚拟观众席”,合理引导网络观众的“草根革命激情”,迅速扩大客户的品牌知名度。
年度最佳品牌管理公司奖
2009年,我们在公司经营和发展的道路上经受了重重考验:如全球金融危机的不断蔓延导致客流总量锐减、收入大幅下降,所产生的经济衰退也造成商贸业各市场交易量减少,经营户信心不足,市场不稳定因素有所出现;甲型h1n1流感病毒的的传播不仅增加了生产组织难度,也给企业带来附加的政治责任;燃油税改革后油价在短期内的迅速攀升已使我们的运输成本达到历史新高;客运市场环境进一步恶化,各类非法运输车辆对我们主业的冲击已日趋严重;南北新站建设不仅耗用了企业的大量资金,而且时间紧、任务重、压力大;企业内部不稳定的因素不断出现等。面对种种困难,公司董事会和经营层紧紧依靠广大股东和员工,积极研究对策、寻求机遇、化解矛盾,遏止了效益大幅下滑的不利局面,完成了年初确定的各项目标任务。
一、主要指标完成情况
(一)收入利润:09年,较去年增长2.12%,实现利润与去年持平。
(二)工资发放:09年,我们坚持追求共同发展、回报股东员工的经营理念,克服成本剧增、社保基数调整等困难和压力,着力推行薪酬制度改革,努力提高员工的工资收入,全年发放工资总额2438万元,除经营层人员外,其他在岗员工人均工资收入为21490元,在08年基础上增加了1686元,人均增幅为8.5%。
(三)公司上缴的各项税金:09年,公司向国文秘杂烩网家缴纳各项税金1526万元,各控股子公司向国家缴纳各项税金942万元,母子公司共计入库各项税金2468万元,同比增加331万元,多年来公司的入库税金在全市服务行业中一直处于前列。
(四)职工安置费的保全和支付:09年,公司在资金十分紧缺的情况下,仍然努力克服困难,按时、足额地支付了内退人员的生活费、保险费、职工辞职补偿金、遗属补助、六十年代精简下放人员生活费等614.85万元。截止09年11月底,公司改制剥离的各项职工安置费8227万元已累计支付5037万元,剩余3190万元未支付,按照政策规定和市总工会的要求,公司均以有效的公司资产进行了抵押保全。
二、调整产业结构、确立经营方向
根据企业现状和产业发展前景,年初公司董事会和经营层经过多次研讨,并征求各层面意见,确定公司产业经营的方向为:集中精力做精做强客运、商贸两大主业,形成资源优势和规模优势,努力寻求低成本扩张和市场整合的新途径;加速其他产业经营向客运、商贸业的收缩和集聚,确定修理业作为客运辅助、保障产业的发展方向不动摇;从竞争无力、发展无望、效益低微的弱势产业中逐步退出。
按照这一策略,今年8月经过多次磋商,公司对外全额转让了所持有的一汽站51%的股份并妥善安置了24名在岗员工;年底,在去年减持青旅5.17%股份的基础上,一次性转让了剩余的46.55%股份,将公司的主要精力集中到主业经营上来。
三、南北站建设有序推进
建设南、北新站是事关公司长远发展大计的战略布局,其工程量大、涉及面广、程序复杂、耗时长,近两年公司一直在举全力、斥巨资建设新站,两站的建设也将为公司加快产业结构调整、充分发挥现有资源的最佳效益以及扩充经营空间打下坚实的基础。
就新南站主体完成后的全面装修工程,公司组织高层领导和专业技术人员进行现场值守和全程监控,在平面布置、功能完善、施工质量、统筹安排等方面多次进行研讨论证,积极协调相关主管部门与施工单位解决装修工程中的障碍和矛盾。在施工单位确定和材料采购中,均严格按照市场化运作的原则,采用公告和招投标机制,既保证了工程质量,又大幅度降低了建设成本,于5月份全面完成了主体装修并进入试运行阶段,下半年组织了对供电、消防、保温节能等设施的分块验收,目前正在进行加油站、例保台、通道、停车场地及站内绿化的后续配套建设。
就新汽车北站的建设,公司经与市、区两级政府和主管部门的多次协调和沟通,完成了工程可行性报告的省厅审批、地质勘察、土地征用手续办理、施工图设计、主体工程建设、施工监理的招标确定等工作,已进入工程全面开工建设的最后准备阶段。
四、各产业依托市场、开源节流,努力挖潜增效
客运经营部面对危境,转变思路、调整策略、强化管控,极力扭转收入、效益双下滑的不利趋势。针对市场环境的恶化,客运经营部牵头各专线公司,抽调精干人员,积极与运管稽查部门形成联动,全年共打击各类非法营运客车213辆次、打击各类“黄牛”拉客百余人次,同时采取价格竞争策略,先后在南京、上海、北京、西安、石家庄等班线上推出特价票、优惠票等,争取旅客回流进站;加大公司化改造力度,通过多方努力、克服各种困难,于年初完成了洪泽班线的车辆收购并成功组建了淮洪专线公司,在实现短途班线专线化改造上又迈出了重要的一步;继续加大车辆更新力度,全年共投入1250万元更新、新增高一级以上客车31辆,不仅提升了硬件水平,而且提高了综合使用效率;将发展旅游包车作为增收的突破口,特别是快客公司通过与旅行社、机关企事业单位的协作,建立稳定的客户关系,全年创利较去年增长65%,为公司总体效益的稳定做出了积极的贡献;稳步推进新南站的启动,并在老南站保留售票点,开通新老站之间的旅客接送车等,最大限度地减少客源流失;按照公司对客运的战略部署,通过艰苦细致的工作,成功并购淮阴区中北公司,实现挤入农公客运市场的战略目标;依托公司网站,研发和开通了网上购票系统,已售出vip卡422张、充值金额10.45万元、网上购票1681张、票款营收7.17万元,既提高了服务水平,又扩大了客户群体,同时缓解了高峰期站点售票压力,得到社会的认同和好评;将学生流作为市场营销的重点,客运三站围绕各自周边的大中专院校,推出“免费送票进校园”、“客运服务进校园”、“节假日免费接送”、高峰期增开校区单发班等服务形式,吸纳了大批学生客源;注重细节管理,相继出台了《外宾服务要求》、《公营驾驶员服务行为规范》、《流水班车规范化运行制度》、《节假日学生接送服务预案》、《网上购票业务工作人员服务要求》等,不断规范服务流程和服务行为;充分利用元旦、清明、端午、“五一”、“十一”、春节等节假日旅客运输市场的需求,及早部署、合理组织、提高效率,节假日期间的运量和营收较往年均有所增加。
商贸经营部加大改造力度、强化服务保障、持续深度挖潜,确保全年效益稳中有升。商贸营部在各市场开发已至极限的情况下,以边角地块的挖掘利用为重点,极力扩充经营面积;积极调研内外市场,掌握一线信息,进一步调整和优化市场布局,完成六区二楼过街天桥的架设、七区柜改房的推进和八区三、四楼3000余平米仓储房的加层工作,并同步实施八区一层通道、门面的改造,为改善经营环境、提升市场档次打下了基础;根据市场行情,商贸部合理调整房屋租金标准,在确保稳定的前提下,取消了建材市场自03年以来租金按年减免两月的政策,分区域、按比例调整了书市、汇通到期房屋租金并顺利完成合同续签工作;配合客运站点调整,接收了老南站房屋、场地的管理;实行人性化的市场管理,积极为经营户排忧解难、化解市场经营矛盾、提供后勤维护服务等,融洽市场关系,维护市场的繁荣和稳定;下半年调整了对快餐经营的绩效考核方式,有效调动了快餐人员的积极性,并在食品采购、加工、销售等环节上严格执行卫生监管规定,快餐质量有所提升,获得清河区卫生监管部门授予的“优良餐饮管理单位”;广告经营充分挖掘公司已有的网站、站场、墙体等广告资源,全年新增广告牌位16块。
修理分公司按照修理业作为客运辅助、保障产业的目标定位,将规范车辆维修定点管理流程为重点,逐步健全维修体系、完善检验制度、建立维修档案、提高检修质量,有效降低了车辆返修率;针对设备老化、技术人员匮乏的现状,率先推行薪酬制度的改革,按照多劳多得、按劳取酬的原则,进一步拉开技术人员与管辅人员、一般技术人员与修理技工的收入分配差距,使绝大部分技术人员的收入水平又有大幅提高,充分调动了修理一线人员的工作积极性;修理分公司还严控材料成本,通过市场询价、厂家垫付以及比价采购的方法狠抓配件采购的源头管理,尽可能降低车辆维修成本;加强与客车制造商的联系,增加了中通维修服务站。
出租分公司利用gps管理系统,加强车辆动态监管,坚持每日上路检查和安全宣传、交待,着重压低车辆事故发生频率,降低经营风险;强化对经营行为的考核,引导从业人员树立服务意识和社会责任,参与各类文明创建活动,全年共返还失主失物120余件、现金2万余元,收到各类表扬信件3封、锦旗4面、各类好人好事被电台和电视台报道28次;积极寻求经营方式的转变,排除阻力和干扰,推出公司化经营车辆1辆。
检测站外争政策、内抓质量,强化现场监管,努力争源创收。针对费改税实施后外挂车辆回流以及车辆保有量增加的情况,一方面主动协调主管部门争取检测车源,另一方面动员全体员工“急客户所急,想客户所想”,加班加点完成每日检测任务,全年同比增加检测车辆2400余辆次;积极开展员工专业培训,参加省、市部门组织的专业知识考核,提高全员专业技能,顺利通过省技术监督局组织的计量认证复评审工作及省运管局组织的“江苏省机动车综合性能检测机构信誉管理”考核验收,并被授予“江苏省a级信誉检测站”称号。
驾校狠抓市场、锐意改革、全员营销、稳健发展。驾校始终坚持目标考核管理,对个人营销实绩进行量化考核,既调动了全员参与的积极性,又推动了效益的稳步提高,全年共新增培训车辆2辆、招收学员7800人;面对驾培行业的特点,即学员考试政策的多变性,及时调整经营策略并加强沟通协调,通过开辟新的培训场地、突出从业资格证的培训等,努力保持在市区驾培市场的引领地位。今年,被省、市物价主管部门授予“江苏省价格诚信单位”称号,被省电视台评为“江苏省诚信驾校”,实现了经济效益和社会效益的双丰收。
其余子公司依法经营、规范管理、开拓市场、稳中求变,均完成了年初下达的各项目标任务。特别是盱眙子公司完成了租赁新站的全面启用,消除了老站搬迁给经营带来的负面影响,经济效益连创新高;金湖子公司自筹资金、自主完成新站建设任务,在来年即将投入正式运营,同时实现了过渡期经营效益的不下降,达到了预定的目标。
五、各专业管理规范基础、推进改革,努力提高管理水平
安全管理:突出重点、严管,降低企业经营风险。安保部先后制定了《突发事件处置应急预案》、《恶劣天气安全行车应急预案》和《事故应急救援预案》等,完善应急救援和保障体系;开展多样化的安全培训教育活动,着重提高全员的安全意识和事故防范能力;运用gps监控系统,强化对车辆运行的动态监管,严刹超载、超速和移动摄像头等违规行为;针对各单位安全重点部位,提高安全检查频次,查处各类隐患59起并及时整改;会同机务部门定期对所有营运车辆的车况、灯光、燃料箱、涡轮增压器、油路等进行专项安全检查,配合商贸部通过了对市场防火卷帘门及自动消防设施、电器线路的检测;严把驾驶员准入关,对95名社会驾驶员进行了聘用考试,淘汰了42名;根据产业性质,组织和激励各单位开展如“消防预案演练”、“法律法规知识竞赛”、“驾驶员家属座谈会”、“家访”等形式多样的安全活动,共表彰先进161人次、表彰金额6万余元。全年,公司安全形势总体平稳。
财务管理:进一步规范会计基础工作,完善财务内控制度。财务部完成了会计账簿、报表、工资表填制的规范统一;定期审核各分子公司财务报表,做好数据信息地汇总、分析,为经营决策提供依据;加强财务指导和监审,全年组织对各分、子公司的财务专项检查和审计共40余次,对发现的问题及时进行了查处和纠正;高度重视现金管理,紧缩经营性投资和固定资产投入,为建设新站加速资金沉淀;积极关注财务法规的政策变化,定期对各级财务人员进行业务技能培训和考核,逐步提高财务人员的业务素质和操作能力。
人力资源管理:完善业务流程、规范基础工作、强化日常督查,规避各类劳动用工风险。人力部建立了劳务驾驶员聘用档案,完善了招、用、退等各环节的法律手续,并通过公开招聘的方式成立驾驶员机动队,通过分块管理、统一调配,有效解决了高峰期的人力需求和休息休假问题;开展岗位工作分析并实行员工聘用资格管理制度,着力提高公司管理和技术岗位队伍素质;进行制度创新,下半年积极推进员工薪酬制度的深化改革,通过结构调整、量化考核、绩效挂钩,绝大部分员工收入均有一定增长,并使员工收入能够与社会、企业发展相适应。
机务技术管理:机务部积极应对燃油税改革、公营比例提高、成本巨额增加的新形势,将节能降耗、公营成本控制作为管理重点,调整公营车辆运行成本消耗定额管理方法,建立车辆成本档案,及时统计、分析、计算、评估和考核;加强对车辆维修定点流程的监管,协调运修关系,指导各单位完善机务管理基础工作,以减少机务事故、提高技术状况、延长使用寿命;购置并安装使用车辆维修管理系统,实现了车辆维修信息在运、修双方的统一和共享;开展机务技术培训和操作竞赛,制定并落实了全公司机务人员学习车辆维修、技术检验、检测、类型划分和等级评定的培训计划,组织了国三柴油机使用维护知识培训2期,举办了淮汽2009“安康杯”车辆二级维护技能操作竞赛。
党群组织:围绕企业发展和生产经营为主线,开展企业宣传、文明创建和员工文体娱乐活动;做好困难员工和弱势群体的帮扶工作,全年为公司各类困难员工和家庭给予帮扶、救助金19.1万元、为员工子女高考入学提供补助金3万余元;党群办牵头各单位、部门加强公司网站的管理、维护和建设,及时更新栏目、充实内容、信息、宣传产品、收集意见、答复咨询、处理投诉,使网站逐步成为联通社会、客户和员工的沟通平台;公司党委按照市委的统一部署,在企业内开展了历时半年的“学习实践科学发展观活动”,在整个学习活动中紧密联系民营企业自身的发展和实际,将学习活动与提高公司生产经营发展水平相结合,分析公司发展现状、深入分析评议、查找突出问题、制定整改方案,收到良好的效果。
六、存在的问题
总结充满艰辛的2009年,我们应该清醒的看到公司在现实经营和未来发展中存在的困难和问题:一是缺少对企业发展战略的研究和定位,发展思路及具体目标不够明晰;二是企业中层管理队伍锐意进取意识和与时俱进的观念不强,缺乏工作思路、创新意识和勤勉精神,而小富即安、满足现状、得过且过的思想普遍存在;三是随着新站建设投入的不断追加,资金短缺问题已日益凸现;四是公司客运、商贸两大主业因城市规划、政府管控和车辆分流,积累多年的资源优势将被削弱,经营结构将面临全面调整;五是燃油价格节节攀高,各项成本逐年增加,经营的压力和负担日趋沉重;六是企业发展所需的科技、专业技术人才匮乏;七是制度建设滞后,各项内部管理制度随着企业的发展和社会环境的变化急待调整、变革和创新;八是作为服务行业,我们的总体服务水平仍处于较低的层次,与社会发展和客户需求尚有一定差距,服务方式陈旧,服务品牌退化,服务质量投诉仍时有发生;九是企业文化建设收效甚微、推进困难,民营企业的价值观和行为方式并未得到广泛认同,企业的凝聚力还有待提高。这些困难和问题不可回避,我们必须正视和面对,并拿出符合实际、切实有效的措施尽快加以解决。
第二部分2010年工作安排
2010年是公司发展的关键之年,新一年调整和发展的成败决定着公司未来的生存与安危,我们全体员工,特别是各位股东和中高级职员务必高度关注未来一年的各项工作,一切以企业稳定和发展大计为重,坚定信心、迎难而上、抢抓机遇、积极创新,努力实现企业的持续发展和长治久安。
2010年的工作重点是:以发展为目标、以市场为导向、以创新为手段,加快南北新站的建设和启用,规划客运业经营布局,扩展商贸业经营空间,提高可持续发展能力;推进制度创新和机制改革,完成基本制度的修订,规范企业行为;坚持科技创新,加快信息化建设,提高生产效率、服务质量和社会形象;以公司网站为抓手继续推进文化建设,培育企业核心竞争力;格守民营理念,进一步提高员工收入和各项福利待遇,增强各级员工的工作积极性。
2010年生产经营的主要目标是:上缴国家各项税金1600万元,员工人均收入增长不低于7%,实现利润与09年持平。
围绕上述目标,我们要重点做好以下工作:
一、加快南北新站的建设和启用
因城市发展和规划调整,总站的分流搬迁已列入政府工作的重要议事日程,社会各界对总站搬出城市中心区域的呼声也逐渐涌现。就我们自身而言,在投资额度不断增加的情况下,如何发挥新站场的资源优势和集聚效应、最大限度地腾挪产业经营空间更是迫在眉睫,为此,我们必须加快新站的建设和启用,使之成为扼南守北的经营基地,以抵御可能出现的各类风险。
新南站建设的重点是突破土地被无偿占用的瓶颈,积极协调政府主管部门实施道路规划和动迁,尽快将被占用土地纳入后续建设,同时完成一期配套工程,以达到符合整体验收和正式使用的条件。新北站建设应尽快完成围墙封闭、高压杆线迁移、临时用水用电安装、取得工程建设必备的土地证、规划许可证和建设许可证,争取早日正式开工,年内完成主体工程建设。公司所有负责、参与新站建设的人员应按照“精简、节约、实用”的原则,严控工程质量、压缩投资成本并能够满足今后实际经营的要求。
二、谋划客运产业经营战略布局
我们已经获知,淮安机场将于年内建成并通航,淮扬镇高速铁路已于今年开工建设,加之老站分流、新站启用,以及社会和旅客需求的不断提高,我们不仅面临大客运格局的悄然到来,更面临当前客运内部经营结构的急迫调整。
客运业战略布局一是迅速研究三站班次分流、站务作业、场地使用、人员配置、指挥系统、维修保障、社会宣传以及市场管理的综合方案,通过征集各层面的意见予以确定并能够分步实施,其重点为协调政府和主管部门加强对各类营运客车的交通管制;二是定位实现与航空、铁路的合理分工和短驳衔接,避开正面竞争,坚持车头向下的经营方向;三是优化现有运力结构,针对油价的攀升,积极尝试使用技术成熟、容量大、座位多、耗能低的客车,以降低运输成本,提高运营效率;四是建立有效的联动机制,推动、配合运管稽查部门实施对市场的整治,遏制环境恶化的不利局面;五是加强品牌建设,从规范化、标准化、人性化入手,切实改进现有品牌的质量和形象,并通过积累和创新,多创专业性强、科技含量高的客运品牌,提高社会认知度和旅客满意度。公司各级客运领导、所有客运单位和全体客运员工必须牢固树立主业经营的危机意识和竞争意识,坚定产业发展信心,加快内部调整步伐,既不可盲目自大、更不可萎萎缩缩,要强化质量控制和成本管理,极力保持主业的经营效益,为公司未来发展奠定坚实基础。
三、实现三宗地块的联动开发,扩展商贸业经营空间
公司改制以来,商贸业得以快速、持续发展,与客运形成鼎足之势,这主要依赖于我们拥有得天独厚得地理位置和土地资源。2010年,我们要因势利导、因地制宜、抢抓有利时机,实现老南站地块、建材市场地块和总站班次逐步分流后空余场地的联动开发,最大限度地扩展商贸业经营空间,以保证正常、稳定、长远的收益。
商贸经营部应立足自身条件,加大对现有各市场的优化升级改造,着力改善落后、陈旧、拥挤的市场经营环境,要引进名优品牌产品进入市场,向精品化、个性化方向发展。汇通八区要拓宽通道,增加消防、照明、通风、空调等设施,以弥补先天不足;八区二层及六、七区要进一步推进柜改房和仓改房;淮汽大厦五楼要在业户逐渐流失、出租率逐渐下降以及周边办公用房大量增加的情况下,积极寻求整体租赁;快餐经营要根据收入、成本、效益及资源占用,尽快转变经营体制;广告经营要调整考核机制,充分激发广告人员挖掘资源、发展客户、提高收益的积极性。
四、完成公司基本制度的修订
《公司基本管理制度》为民营淮汽的快速、稳定发展提供了有力的制度保障,近年来,因客观环境的变化以及公司经营、管理的实际需要,公司的制度建设已显得滞后,虽然我们也进行了局部调整、修缮,但不够系统,更急待创新、补充、完善。2010年,公司经营层、各部门和各单位要按照遵循科学、尊重客观实际的原则,以坚持合法经营和人性化管理为基础,加快对制度的研究、提升、细化,制订有扬有弃并有较大创新的规章制度,以全面规范企业各项行为,促进内部管理水平和管理效率的提高。
公司人力资源管理的重点是改革干部聘任制度,要在坚持逐级聘用的原则下,创新干部聘任、考核、解聘机制,推行对各级干部的民主测评,结合上级评价和业绩评价,确定干部的升、续、降、奖、罚,并从次要职位进行外部人才的引进实验,以改变当前干部队伍素质和能力参差不齐、主动性差、竞争强度低的状况;要建立目标管理考核制度,通过岗位分析,明确各项工作、每个岗位的应知应会、目标要求和管理责任,并以目标责任细化年度考核,使每个人都能够在具体工作中负起责任;要建立激励和使用人才的机制,全面推行岗位和职位的内部招聘,为各类人才提供公平竞争、公正选用的个人职业生涯发展空间;要健全员工培训机制,按照实用性原则,提升员工队伍业务技能和整体素质;要制定符合企业发展需求的人才引进计划,为企业发展积聚和培养有用人才,打破缺乏竞争意识、创新能力不强的沉闷局面,公司人力部和各级人力机构要在人才的选拔、任用、考核、评价中真正履行起职责。
公司财务管理要加快构建新形势下的财务管理和会计核算新体系,规范财务代账和会计委派的管理机制,建立健全各级财务管理内控制度,强化财会内审、稽查、检查、核查,发现问题应及时纠正,重大事宜立即上报;要研究、改革已不适应企业发展需求的差旅费、业务费、通讯费、行车津贴等成本费用,要进一步加强对各单位经营业绩考核和经营过程分析,为经营决策提供准确信息和有力依据;要严控成本支出,加速资金积累,提高资金运作效率。
公司安全管理要重基础、重防范、重落实、重创新。安保部和各级安全机构要加快对安全法律、法规及相关政策的研究,结合公司发展实际,确定公司四大安全工作的管理重点,创新管理手段和方法,尽快完善各项制度,适应安全管理的新形势和新要求;要强化目标考核,根据不同时期和产业特点,坚持开展有针对性的安全专项检查,深入一线、深入现场,把握重点部位、重点人员、重点设施和重点环节,加大隐患排查、整改力度;要建立安全活动的分析和评价制度,定期查找管理盲点、弱点、难点,制定切实有效的措施加以防范;要寻求安全宣传、教育、培训的新形式,开展形式多样的安全活动,增强全员安全意识和处理突发事件的应急反应能力。
公司机务技术管理应以保持车辆技术状况、延长使用寿命、降低成本消耗、提高运营效率为重点,加强对维修质量、维修时效的督查、评价和考核;要通过对车辆营运过程及驾驶行为的监控和分析,科学测定燃油、材料、轮胎等成本的消耗定额,并实施考核奖惩机制,调动驾驶人员和基层单位节约成本的积极性;要完善车辆定点维修制度,按车辆使用年限、维修频次、运行强度和技术状况的不同,合理确定维修定额标准;要建立车辆更新、选型的综合评估制度,遵循“技术先进、经济合理、生产适用、维修方便”的原则,从源头上进行控制,推进节能降本工作。
五、坚持科技创新,推进企业信息化建设
科技是第一生产力,现代科技手段的运用不仅可以推动企业管理水平和服务质量的迅速提升,更可以大量减轻员工的劳动强度、提高生产效率、改善社会形象,2010年,我们要继续以现代科技手段的运用作为发展的主要途径,坚持科技创新,推进企业信息化建设。一是维护和建设好公司网站,各单位、各部门要按照管理分工和职责,及时信息、充实内容、收集意见、处理投诉、分析市场,提高网站在管理、宣传和沟通中的作用;二是完成网上售票通过支付宝的系统升级,满足社会、旅客的呼吁和需求,提升系统使用的方便性和影响力,争取潜在的客户群体,并作为战略营销的重要手段;三是依靠科技人员,加快研发客运结算系统、人力资源系统、合同管理系统、安全管理系统、资产管理系统等,逐步构建企业信息化技术体系,以促进各项管理工作的程序化、标准化、规范化,成为企业可持续发展的加速器。
六、加快企业文化建设
文化是企业的精神脊梁,是企业成败的关键,是企业生存竞争和发展的灵魂,自07年以来,我们年年都提出文化建设的目标,但收效甚微、一度停滞、甚至倒退。公司何以出现这样或那样的不稳定因素,从表面上看是个别坏人在利用员工的心理做文章,而本质上是我们文化虚无的结果。
今天我们在这里召开汽车运输公司职工代表(会员)大会,作为公司董事长、总经理,请允许我代表公司经营班子通报了20xx年公司生产经营情况和20xx年公司工作思路。请予审议。
一、 20xx年工作简要回顾
20xx年,我们在公司经营和发展的道路上经受了重重考验:如全球金融危机的不断蔓延导致客流总量锐减、收入大幅下降,所产生的经济衰退也造成商贸业各市场交易量减少,经营户信心不足,市场不稳定因素有所出现;甲型h1n1流感病毒的的传播不仅增加了生产组织难度,也给企业带来附加的政治责任;燃油税改革后油价在短期内的迅速攀升已使我们的运输成本达到历史新高;客运市场环境进一步恶化,各类非法运输车辆对我们主业的冲击已日趋严重;南北新站建设不仅耗用了企业的大量资金,而且时间紧、任务重、压力大;企业内部不稳定的因素不断出现等。面对种种困难,公司董事会和经营层紧紧依靠广大股东和员工,积极研究对策、寻求机遇、化解矛盾,遏止了效益大幅下滑的不利局面,完成了年初确定的各项目标任务。
一、主要指标完成情况
(一)收入利润:09年,较去年增长2.12%,实现利润与去年持平。
(二)工资发放:09年,我们坚持追求共同发展、回报股东员工的经营理念,克服成本剧增、社保基数调整等困难和压力,着力推行薪酬制度改革,努力提高员工的工资收入,全年发放工资总额2438万元,除经营层人员外,其他在岗员工人均工资收入为21490元,在08年基础上增加了1686元,人均增幅为8.5%。
(三)公司上缴的各项税金:09年,公司向国家缴纳各项税金1526万元,各控股子公司向国家缴纳各项 税金942万元,母子公司共计入库各项税金2468万元,同比增加331万元,多年来公司的入库税金在全市服务行业中一直处于前列。
(四)职工安置费的保全和支付:09年,公司在资金十分紧缺的情况下,仍然努力克服困难,按时、足额地支付了内退人员的生活费、保险费、职工辞职补偿金、遗属补助、六十年代精简下放人员生活费等614.85万元。 截止09年11月底,公司改制剥离的各项职工安置费8227万元已累计支付5037万元,剩余3190万元未支付,按照政策规定和市总工会的要求,公司均以有效的公司资产进行了抵押保全。
二、调整产业结构、确立经营方向
根据企业现状和产业发展前景,年初公司董事会和经营层经过多次研讨,并征求各层面意见,确定公司产业经营的方向为:集中精力做精做强客运、商贸两大主业,形成资源优势和规模优势,努力寻求低成本扩张和市场整合的新途径;加速其他产业经营向客运、商贸业的收缩和集聚,确定修理业作为客运辅助、保障产业的发展方向不动摇;从竞争无力、发展无望、效益低微的弱势产业中逐步退出。
按照这一策略,今年8月经过多次磋商,公司对外全额转让了所持有的一汽站51%的股份并妥善安置了24名在岗员工;年底,在去年减持青旅5.17%股份的基础上,一次性转让了剩余的46.55%股份,将公司的主要精力集中到主业经营上来。
三、南北站建设有序推进
建设南、北新站是事关公司长远发展大计的战略布局,其工程量大、涉及面广、程序复杂、耗时长,近两年公司一直在举全力、斥巨资建设新站,两站的建设也将为公司加快产业结构调整、充分发挥现有资源的最佳效益以及扩充经营空间打下坚实的基础。
就新南站主体完成后的全面装修工程,公司组织高层领导和专业技术人员进行现场值守和全程监控,在平面布置、功能完善、施工质量、统筹安排等方面多次进行研讨论证,积极协调相关主管部门与施工单位解决装修工程中的障碍和矛盾。在施工单位确定和材料采购中,均严格按照市场化运作的原则,采用公告和招投标机制,既保证了工程质量,又大幅度降低了建设成本,于5月份全面完成了主体装修并进入试运行阶段,下半年组织了对供电、消防、保温节能等设施的分块验收,目前正在进行加油站、例保台、通道、停车场地及站内绿化的后续配套建设。
就新汽车北站的建设,公司经与市、区两级政府和主管部门的多次协调和沟通,完成了工程可行性报告的省厅审批、地质勘察、土地征用手续办理、施工图设计、主体工程建设、施工监理的招标确定等工作,已进入工程全面开工建设的最后准备阶段。
四、各产业依托市场、开源节流,努力挖潜增效
客运经营部面对危境,转变思路、调整策略、强化管控,极力扭转收入、效益双下滑的不利趋势。针对市场环境的恶化,客运经营部牵头各专线公司,抽调精干人员,积极与运管稽查部门形成联动,全年共打击各类非法营运客车213辆次、打击各类“黄牛”拉客百余人次,同时采取价格竞争策略,先后在南京、上海、北京、西安、石家庄等班线上推出特价票、优 惠票等,争取旅客回流进站;加大公司化改造力度,通过多方努力、克服各种困难,于年初完成了洪泽班线的车辆收购并成功组建了淮洪专线公司,在实现短途班线专线化改造上又迈出了重要的一步;继续加大车辆更新力度,全年共投入1250万元更新、新增高一级以上客车31辆,不仅提升了硬件水平,而且提高了综合使用效率;将发展旅游包车作为增收的突破口,特别是快客公司通过与旅行社、机关企事业单位的协作,建立稳定的客户关系,全年创利较去年增长65%,为公司总体效益的稳定做出了积极的贡献;稳步推进新南站的启动,并在老南站保留售票点,开通新老站之间的旅客接送车等,最大限度地减少客源流失;按照公司对客运的战略部署,通过艰苦细致的工作,成功并购淮阴区中北公司,实现挤入农公客运市场的战略目标;依托公司网站,研发和开通了网上购票系统,已售出vip卡422张、充值金额10.45万元、网上购票1681张、票款营收7.17万元,既提高了服务水平,又扩大了客户群体,同时缓解了高峰期站点售票压力,得到社会的认同和好评;将学生流作为市场营销的重点,客运三站围绕各自周边的大中专院校,推出“免费送票进校园”、“客运服务进校园”、“节假日免费接送”、高峰期增开校区单发班等服务形式,吸纳了大批学生客源;注重细节管理,相继出台了《外宾服务要求》、《公营驾驶员服务行为规范》、《流水班车规范化运行制度》、《节假日学生接送服务预案》、《网上购票业务工作人员服务要求》等,不断规范服务流程和服务行为;充分利用元旦、清明、端午、“五一”、 “十一”、春节等节假日旅客运输市场的需求,及早部署、合理组织、提高效率,节假日期间的运量和营收较往年均有所增加。
商贸经营部加大改造力度、强化服务保障、持续深度挖潜,确保全年效益稳中有升。商贸营部在各市场开发已至极限的情况下,以边角地块的挖掘利用为重点,极力扩充经营面积;积极调研内外市场,掌握一线信息,进一步调整和优化市场布局,完成六区二楼过街天桥的架设、七区柜改房的推进和八区三、四楼3000余平米仓储房的加层工作,并同步实施八区一层通道、门面的改造,为改善经营环境、提升市场档次打下了基础;根据市场行情,商贸部合理调整房屋租金标准,在确保稳定的前提下,取消了建材市场自03年以来租金按年减免两月的政策,分区域、按比例调整了书市、汇通到期房屋租金并顺利完成合同续签工作;配合客运站点调整,接收了老南站房屋、场地的管理;实行人性化的市场管理,积极为经营户排忧解难、化解市场经营矛盾、提供后勤维护服务等,融洽市场关系,维护市场的繁荣和稳定;下半年调整了对快餐经营的绩效考核方式,有效调动了快餐人员的积极性,并在食品采购、加工、销售等环节上严格执行卫生监管规定,快餐质量有所提升,获得清河区卫生监管部门授予的“优良餐饮管理单位”;广告经营充分挖掘公司已有的网站、站场、墙体等广告资源,全年新增广告牌位16块。
修理分公司按照修理业作为客运辅助、保障产业的目标定位,将规范车辆维修定点管理流程为重点,逐步健全维修体系、完善检验制度、建立维修档案、提高检修质量,有效降低了车辆返修率;针对设备老化、技术人员匮乏的现状,率先推行薪酬制度的改革,按照多劳多得、按劳取酬的原则,进一步拉开技术人员与管辅人员、一般技术人员与修理技工的收入分配差距,使绝大部分技术人员的收入水平又有大幅提高,充分调动了修理一线人员的工作积极性;修理分公司还严控材料成本,通过市场询价、厂家垫付以及比价采购的方法狠抓配件采购的源头管理,尽可能降低车辆维修成本;加强与客车制造商的联系,增加了中通维修服务站。
出租分公司利用gps管理系统,加强车辆动态监管,坚持每日上路检查和安全宣传、交待,着重压低车辆事故发生频率,降低经营风险;强化对经营行为的考核,引导从业人员树立服务意识和社会责任,参与各类文明创建活动,全年共返还失主失物120余件、现金2万余元,收到各类表扬信件3封、锦旗4面、各类好人好事被电台和电视台报道28次;积极寻求经营方式的转变,排除阻力和干扰,推出公司化经营车辆1辆。
检测站外争政策、内抓质量,强化现场监管,努力争源创收。针对费改税实施后外挂车辆回流以及车辆保有量增加的情况,一方面主动协调主管部门争取检测车源,另一方面动员全体员工“急客户所急,想客户所想”,加班加点完成每日检测任务,全年同比增加检测车辆2400余辆次;积极开展员工专业培训,参加省、市部门组织的专业知识考核,提高全员专业技能,顺利通过省技术监督局组织的计量认证复评审工作及省运管局组织的“江苏省机动车综合性能检测机构信誉管理”考核验收,并被授予“江苏省a级信誉检测站”称号。
驾校狠抓市场、锐意改革、全员营销、稳健发展。驾校始终坚持目标考核管理,对个人营销实绩进行量化考核,既调动了全员参与的积极性,又推动了效益的稳步提高,全年共新增培训车辆2辆、招收学员7800人;面对驾培行业的特点,即学员考试政策的多变性,及时调整经营策略并加强沟通协调,通过开辟新的培训场地、突出从业资格证的培训等,努力保持在市区驾培市场的引领地位。今年,被省、市物价主管部门授予“江苏省价格诚信单位 ”称号,被省电视台评为“江苏省诚信驾校”,实现了经济效益和社会效益的双丰收。
其余子公司依法经营、规范管理、开拓市场、稳中求变,均完成了年初下达的各项目标任务。特别是盱眙子公司完成了租赁新站的全面启用,消除了老站搬迁给经营带来的负面影响,经济效益连创新高;金湖子公司自筹资金、自主完成新站建设任务,在来年即将投入正式运营,同时实现了过渡期经营效益的不下降,达到了预定的目标。
五、各专业管理规范基础、推进改革,努力提高管理水平
安全管理:突出重点、严管,降低企业经营风险。安保部先后制定了《突发事件处置应急预案》、《恶劣天气安全行车应急预案》和《事故应急救援预案》等,完善应急救援和保障体系;开展多样化的安全培训教育活动,着重提高全员的安全意识和事故防范能力;运用gps监控系统,强化对车辆运行的动态监管,严刹超载、超速和移动摄像头等违规行为;针对各单位安全重点部位,提高安全检查频次,查处各类隐患59起并及时整改;会同机务部门定期对所有营运车辆的车况、灯光、燃料箱、涡轮增压器、油路等进行专项安全检查,配合商贸部通过了对市场防火卷帘门及自动消防设施、电器线路的检测;严把驾驶员准入关,对95名社会驾驶员进行了聘用考试,淘汰了42名;根据产业性质,组织和激励各单位开展如“消防预案演练”、“法律法规知识竞赛”、“驾驶员家属座谈会”、“家访”等形式多样的安全活动,共表彰先进161人次、表彰金额6万余元。全年,公司安全形势总体平稳。
财务管理:进一步规范会计基础工作,完善财务内控制度。财务部完成了会计账簿、报表、工资表填制的规范统一;定期审核各分子公司财务报表,做好数据信息地汇总、分析,为经营决策提供依据;加强财务指导和监审,全年组织对各分、子公司的财务专项检查和审计共40余次,对发现的问题及时进行了查处和纠正;高度重视现金管理,紧缩经营性投资和固定资产投入,为建设新站加速资金沉淀;积极关注财务法规的政策变化,定期对各级财务人员进行业务技能培训和考核,逐步提高财务人员的业务素质和操作能力。
人力资源管理:完善业务流程、规范基础工作、强化日常督查,规避各类劳动用工风险。人力部建立了劳务驾驶员聘用档案,完善了招、用、退等各环节的法律手续,并通过公开招聘的方式成立驾驶员机动队,通过分块管理、统一调配,有效解决了高峰期的人力需求和休息休假问题;开展岗位工作分析并实行员工聘用资格管理制度,着力提高公司管理和技术岗位队伍素质;进行制度创新,下半年积极推进员工薪酬制度的深化改革,通过结构调整、量化考核、绩效挂钩,绝大部分员工收入均有一定增长,并使员工收入能够与社会、企业发展相适应。
机务技术管理:机务部积极应对燃油税改革、公营比例提高、成本巨额增加的新形势,将节能降耗、公营成本控制作为管理重点,调整公营车辆运行成本消耗定额管理方法,建立车辆成本档案,及时统计、分析、计算、评估和考核;加强对车辆维修定点流程的监管,协调运修关系,指导各单位完善机务管理基础工作,以减少机务事故、提高技术状况、延长使用寿命;购置并安装使用车辆维修管理系统,实现了车辆维修信息在运、修双方的统一和共享;开展机务技术培训和操作竞赛,制定并落实了全公司机务人员学习车辆维修、技术检验、检测、类型划分和等级评定的培训计划,组织了国三柴油机使用维护知识培训2期,举办了淮汽20xx“安康杯”车辆二级维护技能操作竞赛。
党群组织:围绕企业发展和生产经营为主线,开展企业宣传、文明创建和员工文体娱乐活动;做好困难员工和弱势群体的帮扶工作,全年为公司各类困难员工和家庭给予帮扶、救助金19.1万元、为员工子女高考入学提供补助金3万余元;党群办牵头各单位、部门加强公司网站的管理、维护和建设,及时更新栏目、充实内容、信息、宣传产品、收集意见、答复咨询、处理投诉,使网站逐步成为联通社会、客户和员工的沟通平台;公司党委按照市委的统一部署,在企业内开展了历时半年的“学习实践科学发展观活动”,在整个学习活动中紧密联系民营企业自身的发展和实际,将学习活动与提高公司生产经营发展水平相结合,分析公司发展现状、深入分析评议、查找突出问题、制定整改方案,收到良好的效果。
六、存在的问题
总结充满艰辛的20xx年,我们应该清醒的看到公司在现实经营和未来发展中存在的困难和问题:一是缺少对企业发展战略的研究和定位,发展思路及具体目标不够明晰;二是企业中层管理队伍锐意进取意识和与时俱进的观念不强,缺乏工作思路、创新意识和勤勉精神,而小富即安、满足现状、得过且过的思想普遍存在;三是随着新站建设投入的不断追加,资金短缺问题已日益凸现;四是公司客运、商贸两大主业因城市规划、政府管控和车辆分流,积累多年的资源优势将被削弱,经营结构将面临全面调整;五是燃油价格节节攀高,各项成本逐年增加,经营的压力和负担日趋沉重;六是企业发展所需的科技、专业技术人才匮乏;七是制度建设滞后,各项内部管理制度随着企业的发展和社会环境的变化急待调整、变革和创新;八是作为服务行业,我们的总体服务水平仍处于较低的层次,与社会发展和客户需求尚有一定差距,服务方式陈旧,服务品牌退化,服务质量投诉仍时有发生;九是企业文化建设收效甚微、推进困难,民营企业的价值观和行为方式并未得到广泛认同,企业的凝聚力还有待提高。这些困难和问题不可回避,我们必须正视和面对,并拿出符合实际、切实有效的措施尽快加以解决。
第二部分 20xx年工作安排
20xx年是公司发展的关键之年,新一年调整和发展的成败决定着公司未来的生存与安危,我们全体员工,特别是各位股东和中高级职员务必高度关注未来一年的各项工作,一切以企业稳定和发展大计为重,坚定信心、迎难而上、抢抓机遇、积极创新,努力实现企业的持续发展和长治久安。
20xx年的工作重点是:以发展为目标、以市场为导向、以创新为手段,加快南北新站的建设和启用,规划客运业经营布局,扩展商贸业经营空间,提高可持续发展能力;推进制度创新和机制改革,完成基本制度的修订,规范企业行为;坚持科技创新,加快信息化建设,提高生产效率、服务质量和社会形象;以公司网站为抓手继续推进文化建设,培育企业核心竞争力;格守民营理念,进一步提高员工收入和各项福利待遇,增强各级员工的工作积极性。
20xx年生产经营的主要目标是:上缴国家各项税金1600万元,员工人均收入增长不低于7%,实现利润与09年持平。
围绕上述目标,我们要重点做好以下工作:
一、加快南北新站的建设和启用
因城市发展和规划调整,总站的分流搬迁已列入政府工作的重要议事日程,社会各界对总站搬出城市中心区域的呼声也逐渐涌现。就我们自身而言,在投资额度不断增加的情况下,如何发挥新站场的资源优势和集聚效应、最大限度地腾挪产业经营空间更是迫在眉睫,为此,我们必须加快新站的建设和启用,使之成为扼南守北的经营基地,以抵御可能出现的各类风险。
新南站建设的重点是突破土地被无偿占用的瓶颈,积极协调政府主管部门实施道路规划和动迁,尽快将被占用土地纳入后续建设,同时完成一期配套工程,以达到符合整体验收和正式使用的条件。新北站建设应尽快完成围墙封闭、高压杆线迁移、临时用水用电安装、取得工程建设必备的土地证、规划许可证和建设许可证,争取早日正式开工,年内完成主体工程建设。公司所有负责、参与新站建设的人员应按照“精简、节约、实用”的原则,严控工程质量、压缩投资成本并能够满足今后实际经营的要求。
二、谋划客运产业经营战略布局
我们已经获知,淮安机场将于年内建成并通航,淮扬镇高速铁路已于今年开工建设,加之老站分流、新站启用,以及社会和旅客需求的不断提高,我们不仅面临大客运格局的悄然到来,更面临当前客运内部经营结构的急迫调整。
客运业战略布局一是迅速研究三站班次分流、站务作业、场地使用、人员配置、指挥系统、维修保障、社会宣传以及市场管理的综合方案,通过征集各层面的意见予以确定并能够分步实施,其重点为协调政府和主管部门加强对各类营运客车的交通管制;二是定位实现与航空、铁路的合理分工和短驳衔接,避开正面竞争,坚持车头向下的经营方向;三是优化现有运力结构,针对油价的攀升,积极尝试使用技术成熟、容量大、座位多、耗能低的客车,以降低运输成本,提高运营效率;四是建立有效的联动机制,推动、配合运管稽查部门实施对市场的整治,遏制环境恶化的不利局面;五是加强品牌建设,从规范化、标准化、人性化入手,切实改进现有品牌的质量和形象,并通过积累和创新,多创专业性强、科技含量高的客运品牌,提高社会认知度和旅客满意度。公司各级客运领导、所有客运单位和全体客运员工必须牢固树立主业经营的危机意识和竞争意识,坚定产业发展信心,加快内部调整步伐,既不可盲目自大、更不可萎萎缩缩,要强化质量控制和成本管理,极力保持主业的经营效益,为公司未来发展奠定坚实基础。
三、实现三宗地块的联动开发,扩展商贸业经营空间
公司改制以来,商贸业得以快速、持续发展,与客运形成鼎足之势,这主要依赖于我们拥有得天独厚得地理位置和土地资源。20xx年,我们要因势利导、因地制宜、抢抓有利时机,实现老南站地块、建材市场地块和总站班次逐步分流后空余场地的联动开发,最大限度地扩展商贸业经营空间,以保证正常、稳定、长远的收益。
商贸经营部应立足自身条件,加大对现有各市场的优化升级改造,着力改善落后、陈旧、拥挤的市场经营环境,要引进名优品牌产品进入市场,向精品化、个性化方向发展。汇通八区要拓宽通道,增加消防、照明、通风、空调等设施,以弥补先天不足;八区二层及六、七区要进一步推进柜改房和仓改房;淮汽大厦五楼要在业户逐渐流失、出租率逐渐下降以及周边办公用房大量增加的情况下,积极寻求整体租赁;快餐经营要根据收入、成本、效益及资源占用,尽快转变经营体制;广告经营要调整考核机制,充分激发广告人员挖掘资源、发展客户、提高收益的积极性。
四、完成公司基本制度的修订
《公司基本管理制度》为民营淮汽的快速、稳定发展提供了有力的制度保障,近年来,因客观环境的变化以及公司经营、管理的实际需要,公司的制度建设已显得滞后,虽然我们也进行了局部调整、修缮,但不够系统,更急待创新、补充、完善。20xx年,公司经营层、各部门和各单位要按照遵循科学、尊重客观实际的原则,以坚持合法经营和人性化管理为基础,加快对制度的研究、提升、细化,制订有扬有弃并有较大创新的规章制度,以全面规范企业各项行为,促进内部管理水平和管理效率的提高。
公司人力资源管理的重点是改革干部聘任制度,要在坚持逐级聘用的原则下,创新干部聘任、考核、解聘机制,推行对各级干部的民主测评,结合上级评价和业绩评价,确定干部的升、续、降、奖、罚,并从次要职位进行外部人才的引进实验,以改变当前干部队伍素质和能力参差不齐、主动性差、竞争强度低的状况;要建立目标管理考核制度,通过岗位分析,明确各项工作、每个岗位的应知应会、目标要求和管理责任,并以目标责任细化年度考核,使每个人都能够在具体工作中负起责任;要建立激励和使用人才的机制,全面推行岗位和职位的内部招聘,为各类人才提供公平竞争、公正选用的个人职业生涯发展空间;要健全员工培训机制,按照实用性原则,提升员工队伍业务技能和整体素质;要制定符合企业发展需求的人才引进计划,为企业发展积聚和培养有用人才,打破缺乏竞争意识、创新能力不强的沉闷局面,公司人力部和各级人力机构要在人才的选拔、任用、考核、评价中真正履行起职责。
公司财务管理要加快构建新形势下的财务管理和会计核算新体系,规范财务代账和会计委派的管理机制,建立健全各级财务管理内控制度,强化财会内审、稽查、检查、核查,发现问题应及时纠正,重大事宜立即上报;要研究、改革已不适应企业发展需求的差旅费、业务费、通讯费、行车津贴等成本费用,要进一步加强对各单位经营业绩考核和经营过程分析,为经营决策提供准确信息和有力依据;要严控成本支出,加速资金积累,提高资金运作效率。
公司安全管理要重基础、重防范、重落实、重创新。安保部和各级安全机构要加快对安全法律、法规及相关政策的研究,结合公司发展实际,确定公司四大安全工作的管理重点,创新管理手段和方法,尽快完善各项制度,适应安全管理的新形势和新要求;要强化目标考核,根据不同时期和产业特点,坚持开展有针对性的安全专项检查,深入一线、深入现场,把握重点部位、重点人员、重点设施和重点环节,加大隐患排查、整改力度;要建立安全活动的分析和评价制度,定期查找管理盲点、弱点、难点,制定切实有效的措施加以防范;要寻求安全宣传、教育、培训的新形式,开展形式多样的安全活动,增强全员安全意识和处理突发事件的应急反应能力。
公司机务技术管理应以保持车辆技术状况、延长使用寿命、降低成本消耗、提高运营效率为重点,加强对维修质量、维修时效的督查、评价和考核;要通过对车辆营运过程及驾驶行为的监控和分析,科学测定燃油、材料、轮胎等成本的消耗定额,并实施考核奖惩机制,调动驾驶人员和基层单位节约成本的积极性;要完善车辆定点维修制度,按车辆使用年限、维修频次、运行强度和技术状况的不同,合理确定维修定额标准;要建立车辆更新、选型的综合评估制度,遵循“技术先进、经济合理、生产适用、维修方便”的原则,从源头上进行控制,推进节能降本工作。
五、坚持科技创新,推进企业信息化建设
科技是第一生产力,现代科技手段的运用不仅可以推动企业管理水平和服务质量的迅速提升,更可以大量减轻员工的劳动强度、提高生产效率、改善社会形象,20xx年,我们要继续以现代科技手段的运用作为发展的主要途径,坚持科技创新,推进企业信息化建设。一是维护和建设好公司网站,各单位、各部门要按照管理分工和职责,及时信息、充实内容、收集意见、处理投诉、分析市场,提高网站在管理、宣传和沟通中的作用;二是完成网上售票通过支付宝的系统升级,满足社会、旅客的呼吁和需求,提升系统使用的方便性和影响力,争取潜在的客户群体,并作为战略营销的重要手段;三是依靠科技人员,加快研发客运结算系统、人力资源系统、合同管理系统、安全管理系统、资产管理系统等,逐步构建企业信息化技术体系,以促进各项管理工作的程序化、标准化、规范化,成为企业可持续发展的加速器。
六、加快企业文化建设
文化是企业的精神脊梁,是企业成败的关键,是企业生存竞争和发展的灵魂,自07年以来,我们年年都提出文化建设的目标,但收效甚微、一度停滞、甚至倒退。公司何以出现这样或那样的不稳定因素,从表面上看是个别坏人在利用员工的心理做文章,而本质上是我们文化虚无的结果。
20*年国民经济和社会发展计划执行情况
过去的一年,在州委领导下,在州人大及其常委会和州政协的监督支持下,州人民政府以科学发展观统揽经济社会发展全局,坚持生态立州,建设优良生态环境,推进农牧业、工业和旅游业跨越发展,积极转变经济发展方式,全州经济保持了平稳、较好、较快发展,扎实推进文化的繁荣和发展,把惠民富民作为工作的重之中重,着力改善城乡群众生活,圆满完成了州十届人大一次会议确定的目标任务。
20*年经济社会发展呈现“一个丰收、一个提前、两个第一、三个突破”和三大动力拉动三次产业协调发展的良好势头。即:农业喜获丰收和畜牧业实现连续第25年丰收;提前一年完成新型合作医疗覆盖13县的任务;社会消费品零售总额增速位居全省第一,出口增长幅度位居全省第一;经济总量突破100亿元,固定资产投资突破100亿元,出口总值首次突破1000万美元。
一、三次产业持续发展
20*年实现生产总值105.1亿元,较上年增长13.7%,比计划高1.7个百分点。其中:第一产业实现增加值19.5亿元,增长6.0%;第二产业实现增加值45.4亿元,增长17.8%;第三产业实现增加值40.2亿元,增长12.6%。三次产业结构比调整为18.7:42.9:38.4。
农村经济稳步发展。在突出发展特色农业的推动下,种植业产销两旺,小春连续第四年丰收,粮食总产量达17.61万吨,完成目标任务的116.8%。畜牧业获得连续第25年丰收,各类牲畜总增103.37万头(匹、只),年末存栏达393.74万头(匹、只),牧畜总增率、出栏率分别为28%、33.3%;肉类总产量达8.69万吨,增长6.2%。
工业强州扎实推进。着力能源开发项目建设力度,做大水电工业,当年在建水电装机198万千瓦,当年新增电力装机22.8万千瓦。做强高载能工业,提升龙头骨干工业企业运行质量,促进工业经济平稳发展。主要工业品除磷肥外,发电量、电石、水泥、铝合金、电解铝、黄金、乳制品等都呈增长态势。实现全部工业增加值32亿元,同比增长22%。
第三产业持续发展。积极实施旅游二次创业,旅游业强劲增长。带动我州第三产业的旅游业快速健康发展,全年旅游接待881万人次,实现旅游总收入74.4亿元,同比分别增长14%和20%。其中接待入境游客45.4万人次,实现外汇收入1.14亿美元,同比分别增长11.2%和17.5%。在旅游业快速发展的带动下,批发零售业、住宿餐饮业、公共服务管理等其他服务业发展加快。
二、三大需求强劲
投资平稳增长。在面临宏观调控的大环境下,着力项目建设管理和协调服务,全州固定资产投资仍然平稳增长。全年完成固定资产投资108.6亿,增长15.4%,比计划高3.9个百分点。投资依然是拉动经济发展的重要动力,实现建筑业增加值13.4亿元,同比增长8.8%。
消费驱动增强。随着城乡居民收入的稳定增加,购买力不断增强,商品购销呈现活跃态势。全年实现社会消费品零售总额25.1亿元,增长19.3%,比计划高2.3个百分点,增长速度居全省第一位。
外贸出口快速增长。实现进出口贸易总值2062万美元,其中,出口总值1618万美元,较上年增长1.7倍。
三、经济运行质量提高
财政收入稳步增长。全年完成地方财政一般预算收入8.8亿元,同比增长24.1%,财政一般预算总收入15.6亿元,同比增长24.6%;一般预算支出完成44.8亿元,同比增长28.4%。
工业效益明显提升。立足工业结构调整,突出抓好运行调控,强化电力协调,规模以上工业企业经济效益稳步增长。实现利税总额15.3亿元,同比增长16.4%;盈亏相抵后实现利润10.4亿元,同比增长17.1%。工业经济效益综合指数达263.9,同比提高7.8个百分点。
金融运行正常。金融工作灵活贯彻货币政策,认真搞好金融服务和监管,金融助推全州经济社会发展。年末金融机构存款余额112.8亿元,比年初增长17.2%,贷款余额85.2亿元,比年初增长19.3%。
四、惠民行动全面推进,人民生活进一步改善
“十大惠民行动”扎实有效。扶贫解困解决了10300人绝对人口温饱、易地育人19152人、更换粮食600万公斤,将大骨节病患者纳入农村低保和医疗救助,启动大骨节病科技攻关;促进新增就业4873人,再就业1532人;最低生活保障城市低保3.38万人次、农村低保9.2万人,基本养老保险参保5.36万人;教育资助免除14.3万名义务教育阶段中小学生学杂费、补助7.5万名寄宿制学生生活费;医疗保障完成农村新型合作医疗参合农牧民62.4万人、参合率达92%;交通建设完成通乡油路264公里,通村公路1410公里;解决饮水安全8.34万人;完成工程培训、就业培训、扶贫培训、科技培训35万人次;完成安居工程547户、解困工程5467户、沼气池7800口、“一灶一炉”温暖工程3550套。
城乡居民收入增长明显。城镇居民可支配收入达到1*26元,增长23.6%;农牧民人均纯收入2406元,增加320元,增长15.3%,比计划高5.5个百分点。
五、各项社会事业取得新进展
全面推进农村义务教育保障体制改革,义务教育政策全面落实。“两基”攻坚和“十年行动计划”进展顺利,完成了壤塘、阿坝、红原三县整县普九和“两基”目标。积极推进卫生改革,抓紧各项卫生项目建设,完成改扩建和新建乡镇卫生院17所、6464平方米,恢复和新建村卫生室219个。提前一年完成农村新型合作医疗覆盖全州13县任务。建立了大骨节病信息管理数据库。科技、文化、广播电视、体育等社会事业健康发展。全年计划生育率达97.65%,人口自然增长率为5.1‰,广播覆盖率为78%,电视覆盖率为93.9%。
2008年1至8月经济社会发展情况
2008年是极不平凡、极为特殊、面临诸多困难的一年,年初,围绕加快发展、科学发展、又好又快发展的总体取向,认真贯彻落实州委九届四次全会精神,按照《阿坝藏族羌族自治州加快推进富民强州进程实现跨越式发展的总体方案》要求,狠抓各项工作落实,一季度经济健康运行,实现生产总值21.*亿元,增长14%,同比提高2个百分点,实现“开门红”目标。5月12日,突如其来的地震灾害使我州经济社会发展受到严重影响,直接经济损失超过1800亿元,经济发展出现了自1995年以来的首次负增长。上半年,实现GDP34.13亿元,下降20%,同比回落32.8个百分点。
震前工业较快增长,震后工业遭受重创。1至4月工业生产较快增长。全州规模以上工业企业共100户,实现增加值8.04亿元,同比增长20.3%。增幅较去年同期上升9.3个百分点。地震发生后至8月,全州规模以上工业企业100户,只有39户开工,开工率不足40%,实现工业增加值9.41亿元,比去年同期下降41.4%。
旅游业受到严重影响。阿坝县“3·16”烧暴力犯罪事件和“5·12”汶川特大地震给旅游业带来严重影响,使旅游经济在年初开局良好的局势下,3月底以来呈现下滑。1至8月,全州共接待海内外游客145.52万人次,实现旅游收入13.18亿元人民币,同比分别下降74.5%和72.98%。
震前农业生产形势看好,震后农业遭受严重影响。一季度,全州农村经济总收入完成3.6亿元,比去年同期增长16%;牲畜总增为27.49万头(匹、只),总增率7.1%,保持了正常年景水平。
震灾造成损毁耕地23万余亩(其中,耕地灭失2.08万亩)。粮食生产因灾减产,小春粮食总产量0.83万吨,下降26.9%。畜牧业损失惨重,死亡大牲畜16万头、生猪27万头。
震前经济发展势头强劲,震后发展动力减弱。1至4月固定资产投资完成额为27.76亿元,同比增长32.6%,增幅比去年同期提高个8.7百分点。1至8月全州固定资产投资完成52.69亿元,同比下降18.7%;1至4月,消费品零售市场活跃,社会消费品零售总额6.09亿元,同比增长19.6%,增幅较去年同期上升4.1个百分点。震灾后,市场消费乏力,截止8月,实现社会消费品零售总额11.02亿元,同比下降20.7%;出口、引资受挫。1至5月出口总额402万美元,增长4.9%。受地震影响,招商引资下降,合同利用外资120.7万美元;引进国内省外资金13.4亿元,下降29.6%。6月以来无进出口实绩。
财政减收、金融运行基本平稳。1至4月,全州地方财政一般预算收入完成2.78亿元,同比增长37.6%。增幅较去年同期提高15.7个百分点。财政一般预算支出9.17亿元,同比增长11.4%。4月末,全州金融机构各项存款余额111.22亿元,同比增长18.3%,各项贷款余额88.79亿元,同比增长13.8%。
1至8月,实现地方财政一般预算收入3.6亿元,较上年减少1.6亿元,下降30.1%;一般预算支出完成30.3亿元,较上年增加10.7亿元,增长54.5%。金融机构运行基本平稳,8月末,全州金融机构各项存款余额140.58亿元,较年初增长24.6%;各项贷款余额90.31亿元,较年初增长10.7%。
精心实施民生工程。继续以努力推进各项民生工程为抓手,不断改善各族群众的生产生活条件,努力改善民生,全力建设和谐社会。扶贫开发和综合防治大骨节病试点工作有序推进。易地育人进展顺利,建设学校33所,购置课桌凳1.96万套、学生用床0.8万架、学生卧具1.23万套。1.9万名易地育人学生全部入学,按照每生每月100元的标准发放了生活补助;更换粮食供应到位,向病区6.4万人供应口粮160万公斤;建成78处饮水安全工程,解决2.6万人饮水安全;对符合入住条件并自愿入住的Ⅲ度患者100%实行了集中供养,Ⅰ度、Ⅱ度患者纳入农村低保,将全部患者纳入农村医疗救助范围。举行了四川省阿坝州扶贫开发和综合防治大骨节病试点工作启动仪式,启动了8个县、13个安置点易地搬迁年度任务;启动整村推进的全部项目,新村扶贫、产业扶贫和劳务扶贫等工程顺利实施。就业和社会保障工作有序开展。就业促进行动进展顺利,城镇新增就业3022人,下岗失业和失地无业农民再就业986人,帮助“4050”等救助对象实现再就业286人。8月末,城镇登记失业率4%,低于4.5%的控制目标。到8月底,城镇参加基本养老和基本医疗保险人数分别为5.65万人11.78万人;3.5万人纳入城市低保,实现了动态管理下的应保尽保;农村低保对象9.2万人,人均月补助35元。
加大公共服务投入力度,力促社会事业健康发展。义务教育经费得到保障。全部免除14.2万农村义务教育阶段学生学杂费并免费提供教科书,为7.6万贫困家庭寄宿生补助生活费,城市低保家庭义务教育阶段的学生同步享受“两免一补”政策;医疗保障程度进一步提高,医疗卫生支出1.8亿元,增长17.6%。自愿参合人数达65.18万人,参合率达94.05%。城乡医疗救助政策进一步完善,救助城市贫困对象、农村贫困对象9万余人;科学技术支出1410万元,增长39.5%。
着力推进生态和水利建设。1至8月,完成人工造林7253公顷,完成新封山育林38267公顷。全面完成天保工程和退耕还林工程任务。建成各类水利工程197处,其中:农村饮水安全工程178处,水利灌溉工程19处;新增蓄引提水能力30.79万立方米,新增有效灌溉面积0.27万亩,解决农村饮水安全5.7余万人。
2008年国民经济和社会发展计划草案
根据省委、省政府提出的“三年基本恢复,五年发展振兴,十年全面小康”的要求,围绕州委“一个实现、两个确保、四个突破性发展”的灾后恢复重建总体目标,我们将大力抓好城乡群众住房恢复重建、大力改善群众生活、大力促进社会事业全面振兴、大力强化基础设施建设、大力加快经济跨越发展、大力实施城镇重建、大力实施生态恢复、大力重建防灾减灾体系。
结合1至8月经济社会发展运行情况及震灾对经济社会发展的影响,2008年经济社会发展主要预期目标为:生产总值实现72.7亿元,下降38%左右。其中:第一产业增加值20.0亿元,下降15%左右;第二产业增加值21.5亿元,下降58%左右;其中工业增加值预计12.5亿元,下降63%左右,建筑业增加值9.0亿元,下降46%左右;第三产业增加值31.2亿元,下降25%左右。固定资产投资完成75亿元,下降30%左右。全社会消费零售总额实现19亿元,下降24%左右。地方财政一般预算收入3.8亿元,下降56.8%。农牧民人均纯收入2406元,与上年持平;城镇居民可支配收入11691元,增长9%。
2008年四季度主要任务及工作措施
当前,我州已全面启动灾后恢复重建工作,认真贯彻落实中央、省及州委灾后恢复重建的指导思想和总体目标,抓住重建机遇,克服困难,加快灾后恢复重建,加快经济发展。要完成上述目标,抓好今年四季度工作十分重要。在进一步修订完善灾后重建总体规划和专项规划的基础上,要抓好先期启动建设一批关系民生、涉及经济社会发展有带动性的项目,为全面实施灾后重建奠定坚实基础。重点抓好以下工作:
一、全力抓好城乡群众住房恢复重建
坚持“就地、就近、分散安置”的基本方针,围绕让群众安居、安定、安全、安稳、安心、的目标,把农村房屋维修加固和重建摆在灾后重建工作重中之重的位置,把尽快实现居者有其屋,作为灾后重建的首要任务。搞好政府引导和服务,充分发挥群众的主体作用,组织群众自力更生、互帮互助,在年底前完成农房维修加固任务。科学规划、合理选址,扎实抓好农房重建、房屋基础等前期工作,切实抓好建材备料,为明年开春后大规模修建打下坚实的基础。加大建材市场的监管力度,依法查处强买强卖、假冒伪劣、哄抬物价等违法行为,确保全州灾后农房重建在明年9月底前全面完成。抓紧制定城镇住房恢复重建方案,大力推进安居住房和廉租住房建设,鼓励受灾居民原址重建住房,促进住房市场发展,满足受灾城镇居民多层次住房需求。
二、全面启动社会事业恢复重建
合理调整学校布局,全面启动教育恢复重建。启动汶川县、茂县、理县、松潘县、黑水县、小金县、九寨沟县、金川县、马尔康县等9县及各县辖区内246所州属学校和教育事业单位的重建前期工作。12月底完成重建学校的规划、选址、地勘、设计、招投标工作。
公共卫生灾后重建以县、乡两级医疗卫生机构为重点,完善灾区基本医疗和公共服务体系。先期启动重建汶川、理县、茂县、松潘、小金、黑水等县人民医院和计生服务站建设。同时,启动一批乡镇医疗卫生机构建设。9月底全面完成农村三级医疗卫生机构过渡场所建设,12月底前完成卫生机构维修加固、人员培训、设施配置,基本恢复医疗急救、疾病控制、卫生监督和妇幼保健功能,全面恢复新型农村合作医疗报帐和传染病直报系统。全面实施计划生育特别扶助制度,尽快恢复计划生育服务功能。
建设州广播电视数字前端、省至州广播电视传输干线。启动建设汶川县、茂县、理县、松潘县、黑水县、小金县广播电视台业务用房重建,启动建设有关县发射台、有线电视前端设施、乡镇广播站业务用房。启动建设有关县农民健身体育工程。
启动恢复和建设各县劳动保障办公场所、综合服务设施设备、劳动保障基层平台、劳动保障信息网络系统工程。
三、加快基础设施恢复重建
交通通信方面,要立足构建航空、铁路、公路并举的综合交通运输体系,围绕“畅出口、强骨架、重安全、上等级”的思路加快恢复交通设施。加快四川红原机场和九黄机场扩建等项目的前期工作,力争四川红原机场开工建设;积极配合做好成都至兰州铁路阿坝州段年内开工的各项工作。加快都江堰至映秀高速公路恢复重建,尽快动工建设汶马路,积极推进映秀至汶川、茂县至北川、映秀至小金日隆、九寨沟县界至平武至江油、九寨沟双河至绵阳界、茂县至绵竹、九寨沟双河至青龙桥干线公路建设和垭口山、牟尼沟隧道工程前期工作,力争尽早开工建设。加快农村公路建设进度,搞好重灾县乡村公路恢复重建。落实道路抢通保通方案,提高道路通达能力。加快通讯网络建设,提高农村和重灾区覆盖率。
输电网络方面,先期恢复关系人民生产生活的供电线路,确保人民生产生活用电;针对工业企业恢复生产情况,恢复工业集中点的供电设施,保障工业恢复电力供给;重点启动茂县至德阳500千伏输变电走廊、色尔古500千伏变电站等建设。恢复红叶电站至永兴输电线路、九寨双河至沙溪坝输变电线路。
同时,搞好土地整治和复垦,抓紧修复耕地特别是基本农田,切实保护好耕地。加快修复农田灌溉、人畜饮水、农村沼气等农村基础设施。抓好商贸、文化等基础设施恢复重建,满足群众生产生活需要。
四、加快城镇体系建设规划,启动城乡重建
按照以人为本、传承文化、注重质量、强化功能、彰显特色的原则,科学调整城镇功能空间布局,尽快完成城镇体系建设规划,启动城乡恢复重建。按照“一中心、两走廊、四片区”的总体构想,加快汶川县城、映秀、漩口、水磨、卧龙等城镇规划,全力建设新汶川,将汶川建设成为灾后恢复重建的典范。加快茂县、理县、黑水、小金、松潘等县城恢复重建的详规工作;启动城镇居民住房恢复重建,打造一批特色鲜明、布局合理、功能完善、带动力强的小城镇。
五、着力产业恢复、重振阿坝经济
着力调整工业主导产业。积极推进水磨工业园区调整,结合汶川、茂县、理县工业集中区规划,合理布局工业生产力。以阿坝铝厂20万吨电解铝项目恢复重建为重点,建设以电解铝、锂盐、磁材、水泥为重点的高载能新型环保工业园。加快规划茂县、理县新型循环工业集中区,促进汶川水磨园区原有部分企业北移易地迁建。对岷江河流域、杂谷脑河流域、黑水河流域受损的水电企业进行清理排查,支持符合条件的逐步恢复生产。重点恢复重建受损的映秀湾、福堂、太平驿,桑坪、姜射坝、理县、甘堡、红叶、吉鱼、天龙湖、金龙潭等水电站;优化生产力布局,调整结构促产业上当升级。加大力度争取国家核准阿坝铝厂11万吨电解铝恢复,力争于12月投产,开展阿坝铝厂9万吨电解铝项目前期工作。帮助四川治权紫坪水泥公司等建材企业尽快恢复生产,加快四川立业电子铝箔项目建设步伐,着手组建阿坝地方电网公司,争取特许经营220KV以上电压等级的电网,为今后工业发展提高能源供应保障能力。
着力恢复旅游先导产业。把旅游业作为先导产业恢复发展。尽快打通主要通道,提高旅游可进入性。加快重要旅游景区、景点的恢复重建,加大宣传促销力度,以九寨沟、黄龙重要景区的开放带动全州旅游业逐步升温,尽快启动四姑娘山、大草原等景区旅游市场,搞好“十一”黄金周接待。调整市场营销策略,恢复市场信心,搞好冬季旅游促销,拓展客源市场,力争全年实现旅游总收入15亿元。
着力恢复农业基础产业。搞好土地开发复垦整理,抓紧灾毁耕地特别是基本农田的复垦。搞好动植物疫病防控,认真做好大春作物收获、晚秋作物栽培和明年小春生产准备工作,突出抓好特色农畜产品销售,加大圈棚恢复重建、加大牲畜出栏、加快畜禽补栏、发展禽兔养殖,努力做到大灾之年农牧业少减产,农牧民少减收。
六、做好对口援建工作
加强与对口援建省市的衔接协商,尽快确定对口援建的计划安排,积极开展援建项目的规划对接。先期启动实施一批援建项目,积极争取援建省市在支教、支医、就业培训、城乡规划、产业转移及共建等方面的智力支持。
七、加强财税金融工作
更加注重科学理财,积极搞好税源调查分析,注重培植涵养税源,落实灾后重建税收优惠政策,为纳税人提供优质高效服务。进一步优化支出结构,艰苦奋斗、厉行节约,严格控制和压缩一般性支出。改进金融服务,积极探索银政、银企合作新模式。引导异地信贷资金投入灾后重建。鼓励企业短期债券融资。优化信贷结构,切实支持经济发展。加大小额担保贷款、助学贷款、农户小额信用贷款力度,支持惠民行动和灾后城乡群众房屋建设。
八、大力实施民生工程
努力完成扶贫开发和综合防治大骨节病试点年度任务,提前安排明年计划。年内完成农村户用沼气3000口,实施“一灶一炉”温暖工程11000套。全面完成就业促进、教育助学、社会保障、医疗卫生、百姓安居、道路通畅、环境治理等民生工程的年度任务。落实好灾区群众保暖、防寒的措施,确保安全过冬。落实后期救助政策,抓好从临时救助向城乡低保、农村五保、冬春救助等政策的衔接,重点安置好“三无三孤”人员的生活。继续通过对口支援、劳务输出、定向招工、以工代赈、创造公益性岗位等多种途径,扩大就业,重点帮助零就业家庭就业。
九、切实抓好安全生产