工程技术管理论文范文
前言：我们精心挑选了数篇优质工程技术管理论文文章，供您阅读参考。期待这些文章能为您带来启发，助您在写作的道路上更上一层楼。
第1篇
20世纪七八十年代，我国探矿工程技术合作、技术交流和技术培训活动频繁，呈现一片繁荣景象，当时有专门的探矿工程管理机构，资金专款专用，直接付给相关单位，这种管理模式有助于探矿新技术的创新和推广。例如小口径金刚石钻探、冲击回转钻进、定向钻进、反循环连续取心和空气钻进等先进的钻探技术方法都在当时的背景下研发成功并得到了广泛应用。然而在市场经济调整和体制改革之后，探矿工程的管理机构、管理体制都发生了变化，而且探矿工程的工作量日益下降，导致相关单位和工程队伍对技术的创新和推广失去了兴趣，加上成本低，科研单位也不愿意冒险采用或者引进先进的钻探技术。科研和生产之前的沟通减少，从而导致钻探新技术推广渠道受阻，使得生产技术水平低下，而且新成果的转化速度不及时，影响了整个探矿工程行业的发展。
2深部找矿钻探方法特点分析
1）提钻取心钻探方法。提钻取心方法的钻具结构和钻探工艺均较简单，是取心钻探最早采用的方法。根据取心钻具结构的差异分为单管取心和双管取心。前者钻具结构简单、加工方便，主要应用于硬质合金和钢粒钻进。但由于冲洗液直接冲刷岩心，而且岩心受岩心管碰撞摩擦导致岩心损耗大，取心质量较差，因此该方法只用于较完整稳固地层。后者目前最为常用，是在单管的基础上增加了一根岩心内管，能够更好保护岩心，提高取心的质量。
2）液动锤提钻取心钻探方法。液动锤提钻取心钻探是在钻头上加有冲击载荷的回转钻探，由泥浆泵输出的冲洗液来驱动冲锤，其存在于液动锤内部，能够对钻头施加一定频率和能量的冲击载荷，充分利用了坚硬岩石脆性大而抗剪强度较低不耐冲击力的弱点，加快了岩石的粉碎速度。该方法是在回转钻探基础上的重大改革，也是在现代金刚石钻探之后研发的新的钻探方法，尤其在硬岩和某些复杂岩层中使用效果更具优势，具体新的有点包括：有效提高了钻进的效率、有效减少了岩心的堵塞现象，减少辅助时间，提高取心的质量、采用低钻压、低转速钻进有效减轻孔斜、采用高频脉动冲击，有效克服坚硬致密地层钻头“打滑”、较低钻速减少了钻头的磨损，降低了动力消耗、钻进利用现场常规设备，资金投入少。
3构建探矿工程新技术管理保障体系
1）施行合理的运行机制。探矿工程受到地质要求变化、环境条件和从业人员技术等因素的影响，是技术性、计划性很强的工作，长期的技术积累和缜密计划、精心准备是探矿工作顺利进行的必要条件。然而，当前探矿工程施工采用的市场承包的方式不规范、不合理，容易产生弊端。施工单位受到行业压价的限制，很可能拼凑施工，严重影响了探矿工程技术的创新和推广应用。因此，建立建立新的地调探矿工程运行机制，要反映出地质调查工作的公益性和价值规律，要研发新技术、新方法，促进其推广应用，要体现出长期的技术积累和我国可出续发展的要求，推动探矿工程的技术进步，要同时考虑双方的经济效益和工作的总体目标。
2）制定配套政策与激励措施。各级管理机构制定制定配套政策与激励措施是探矿工程新技术、新方法得以推广应用的保证，该措施是行政手段和经济杠杆的结合，要在设备配套、政策补偿、人员设置、奖罚条例等多个方面制定具体的规章，营造出争相研发新技术、推广应用新技术的良好行业氛围。3）加强生产技术管理。管理水平和技术水平能够综合体现出探矿工程的效果和效益。设置合理的组织管理机构，才能实施科学的管理。作为地质调查的管理部门，中国地质调查局应该负责设置精干的探矿工程技术管理机构，方便统筹规划探矿工程的施工组织、运行机制、队伍资质、科技发展等重大问题。省级地调机构尤其要注意加强加强施工单位的探矿工程生产管理职能，设置专门的机构来全面负责探矿工程施工设计、生产组织、后勤供应、外部协调等。
4结语
第2篇
关键词：感性工程技术模糊数学
前言
经典的工程技术理论研究在感性因素方面往往有意回避或者作出一定的假设，但随着社会科学技术的进步以及人们对于控制过程的精确性要求的提高，感性问题成为不可避免或者不可或缺的内容。
如何在感性的不确定于非逻辑方面应用现代技术模拟和实现可控制性成为工程技术研究方面的一个难点，而针对于设计思考中的方法问题由于长时间内无法采用工程技术解决，因而人们在设计学科方面的研究也多停留在形而上的思辨方面，“设计不可控”似乎成为设计学科不言的定律。
当然，也并不是没有人在这方面展开分析和研究，不过应该承认，我们在这个领域还显得较为稚嫩和初级，如何在人文学科与技术学科方面建立起自由通行的一座桥梁，应该是未来技术人文科学的重点，可能这个过程比较漫长并且充满荆棘。
1感性的可测量性
1.1感性的含义
感觉从人类认知的角度分析，是正常的人建立在完善的心理和生理基础之上的对于客观事物的主体性认识，并将这种认识通过大脑的反应上升到人的主观体会的过程，在这个过程中既包含着非逻辑性的表象认知，同样也包含着逻辑性的内涵性思考。
对于感觉的分析，我们既不可以否认其非逻辑性的存在，同样，逻辑过程也包含在其中，例如：我们在对冷热的评价时经常提到“我感到这个杯子很凉”，分析这个结论的过程发现：
1）.这是一个感性过程，同样在一定程度上为个体感受；
2）.凉与热只是比较词汇，在这个过程中存在着比较意义上的程度问题；
3）.很凉说明了杯子的凉的程度，模糊性的定性评判。
那么，非逻辑性体现在感觉意义上的差异性，即这只是你自己的感受，能否说明他真得很凉或者说明它是凉的，可能如果换一个人或者换一个环境而言，它确实热的。同样，逻辑性体现在，凉与热是一个比较，也就是讲，这个人在对于两这个感受形成之前肯定存在一个凉与热的标准，通过触觉感受，而明确了他在比较意义上的冷热程度，因而，从这个意义上讲逻辑性显得就很重要了。
对于感性而言，是在对于感觉的主体人的思维基础上对与客体所描述出来的基本属性，其表达是主体性的，但对象是客体性的，由此可以认为，感性是对于思维主体的一种客观属性的描述，是对客观事物物化行为的主体性认识。
1.2感觉是感性的第一表征
感觉应该属于思维领域的一个重要内容，由于感性是感觉对于描述对象所形成的语意情态表述，而且是最直接和最为明确的表达，因而我们认为感觉是感性的第一表征。
长时间来，人们在这个领域的认识是相互矛盾和相互混杂的，即感觉就是感性，既是对物的客观属性的客观性体现，或者认为，感性就是对物的主体性描述，非此即彼的群体性认识，使得我们对于感觉和感性的认识存在很多的争论，其中争论的焦点为：感性的可测量性、感性的研究方法与研究手段、感性的是否存在客观性等，这使得它成为理论的，所以对于感性的研究大都停留在哲学和思想领域的层次上，其中表现在“美学”研究方面尤为严重，定义说明定义，权威解释权威的论证方法比比皆是。
1.3感觉的个体差异性与群体的统计一性的辩证关系
研究感觉问题，我们必须了解到个体差异性，所谓个体差异性主要表现在，对同一个事物或者事件，每个人的评价和认识存在差异性，以往我们从哲学上认为这是世界观和人生观以及所采用的方法论的差异所致，从宏观上看这样解释是可以行得通的，但在微观角度，我们即便有相同的人生观和世界观，采用同样的方法论，其差异性依然存在，这使得我们很难解决的一个问题，同样，通过一定的教育和所谓的引导可能依然无济于事，因而，我们不得不去思索产生差异性的其他原因。
从客观角度分析，差异性产生在每一个个体的心理和生理的差异以及成长阶段和所处环境的差异，其中心理和生理差异，可能在形成完整思维过程中就出现了，在研究上通过比较分析和观察应该发现其中的差异性产生的客观性原因的，比如，有的人害怕黑夜，这可能由于在成长过程中受到过关于黑夜的语境描述而使其产生恐惧的心理，或者由于自己的经历有过类似的黑夜恐惧的过程，如果跳出这些方面的原因，也可能从进化论的角度分析能够得出观点，不管如何，其中的差异性存在于这些方面的原因，都应该存在客观性的事件作为支撑，平白无故的产生差异性应该属于“变异”（生物学名词，指的示生物在进化过程中的与原来的群体出现非统一性）的范畴，而生物学家也在积极而努力的研究“变异”产生的机理，所以讲，差异产生的原因应该能够在客观性方面取得证据。设计在线.中国
2现代工程测量和计算机模拟技术为感觉的测量提供了依据
依据这种技术广泛的作为刑侦手段的测谎仪就是建立在对于这些问题的理论研究基础之上的。而且随着技术的提高，与基础理论研究的深入，对于感觉问题的解决会越来越准确和精确。
同样，现代计算机模拟技术也为感觉的测量提供了依据，对比我们以往实验手段，计算机模拟技术能够更为直观和准确，例如我们曾经做过的一个试验，即汽车在驾驶过程中遇到障碍物的碰撞过程中的反应速度与驾驶室色调关系的测试问题，不可能真实的采用实际的测试，所以计算机模拟的手段就被广泛的应用，充分利用模拟驾驶室，操纵机构，计算机视频系统，信号传感器和计算机模拟软件来完成，能够得到一定的室内色调与反应速度之间的定性与定量的关系，这都可以在实际应用中作为汽车内是提供参考。
2.1控制论
控制论是“关于在动物和机器中控制和通讯的科学”，是自动控制、电子技术、无线电通讯、神经生理学、心理学、医学、数学逻辑、计算机技术和统计力学等多种学科相互渗透的产物。控制论的奠基人是维纳，他于1943年在《行为、目的和目的论》中，首先提出了“控制论”这个概念，第一次把只属于生物的有目的的行为赋予机器，阐明了控制论的基本思想（摘自维基百科）。
随着对于控制论理论与实践的发展，人们对于行为目的的控制大大加强，这些理论相互渗透，成为很多学科在解决逻辑关系方面提供了一条途径，虽然我们认为控制与被控制之间的反馈问题现有数学工具还不能完全解决，但是，在行为与目标之间的可预测性大大加强。
控制论在感性问题中的应用，现在研究还处于基础和初始阶段，如何提高对感性问题的非逻辑过程拟和是控制论感性研究的难点和拐点，因为感性问题在一定程度上属于模糊数学的研究的范畴，非线性非逻辑性表现很强，如何采用逻辑关系和线性手段模拟阶段性的表征一直是个相关引入控制论学科研究的重点，而感性问题似乎表现得更为强烈，所以有的人认为，采用控制论来研究感性问题在一定程度上是痴人说梦，不会有结果的。当然我们认为，虽然我们无法完整的到达真实的感性问题的内核，但至少在现象的表面与初始条件可以架起一座有价值的桥梁，尽管这座桥梁显得有些突兀。
2.2计算机的模拟仿真
通过计算机模拟或者计算机模型来模拟一个特定系统抽象模型的计算机程序或过程。这些技术建立在离散数学基础之上，同样也面临着非逻辑过程和随机问题研究问题，在这方面，计算机的模拟技术日臻完善，在某些特定的方面计算机模拟以可以达到应用的程度。
例如自然状态的色彩是一个连续的过程，本质是光波被物体吸收和反射形成的一个自然过程，现在计算机在模拟中已可以达到64位的色彩来逼近真实自然，实际上这就是一个很成功的例子说明计算机模拟真实的强大能力。
在人工智能方面，计算机模拟更显示了独特的作用，现代的人工智能在解决思维方法、自学习能力、和智库房面也取得很大成就，人工智能是一个很好的用来说明计算机模拟真实的例子。
2.2.3现代数学工具的发展
数学分为初等代数、高等代数、几何、拓扑学、数论、概率和数理统计等内容，而这些内容一般认为是建立在集合论的基础上。通过一组对象确定一组属性，人们可以通过说明属性来说明概念（内涵），也可以通过指明对象来说明它。符合概念的那些对象的全体叫做这个概念的外延，外延其实就是集合。从这个意义上讲，集合可以表现概念，而集合论中的关系和运算又可以表现判断和推理，一切现实的理论系统都可能纳入集合描述的数学框架。
经典集合论只能把自己的表现力限制在那些有明确外延的概念和事物上，它明确地限定：每个集合都必须由明确的元素构成，元素对集合的隶属关系必须是明确的，决不能模棱两可。但是，在客观世界中还普遍存在着大量的模糊现象。虽然以前人们回避它，但是，由于现代科技所面对的系统日益复杂，模糊性总是伴随着复杂性出现。
更由于人文、社会学科及其它“软科学”的数学化、定量化趋向把模糊性的数学处理问题推向中心地位，这中间当然也包括设计的数理化问题。1965年，美国控制论专家、数学家查德发表了论文《模糊集合》，标志着模糊数学这门学科的诞生。
在日常生活中，经常遇到许多模糊事物，没有分明的数量界限，要使用一些模糊的词句来形容、描述。比如，比较年轻、高个、大胖子、好、漂亮、善、热、远……。在人们的工作经验中，往往也有许多模糊的东西。例如，要确定设计是否“好”，其模糊信息相当普遍。这就需要一定模糊数学来思维和判断。
我们发现，其实解决现代感性测量问题的关键还是因为数学工具的发展，由于建立在经典集合数学基础上的数学分析手段，使我们在模拟自然的非线性和非逻辑问题方面显得软弱无力，而作为一线曙光的模糊数学的发展还处于分形等基本问题的研究上，鲜有长足的发展，进而在实现真实反映感性问题的推理环节出现空缺，致使我们对于工程技术解决感性问题无法或者不敢涉足，影响了这个方向的发展。
当然，这些客观问题与相关的难题有待于解决，但是，也应该看到在我们设计界已经被注意到，考察近年来国内关于数学问题应用于设计方面的研究已出现倪端，例如有人在研究分形技术对于设计的影响以及分形形态创造的计算机形态的应用问题，可以预见在不久的将来，我们肯定会有所收获。
3实现感性测量的准确性和还原性必须有测量的标准
我们在讨论感性测量的时候，肯定要求测量的准确性和还原性，这就是说要实现感性的量化与感觉的一致性，为了实现这种结果，就必须确定一定的测量标准，这些标准要求准确度提高模糊度降低，而且标准的层次明确，中间不存在非确定性。显然这是很困难的，但由于现有的计算机都是建立在二值逻辑基础上的，它在处理客观事物的确定性方面，发挥了巨大的作用，但是却不具备处理事物和概念的不确定性或模糊性的能力。要达到这种模拟真实的程度，现阶段只能采用细分标准的手段，即将测量标准尽量细分，无限逼近真实的分段，可以拟和成一个连续的过程，同时增加逻辑分段点的准确性，即精确的表达该段的“语意”，采用将离散化问题逻辑化的过程，通过一定的逻辑规律判断感性的真实外延。
由此可以发现，这中间存在一个矛盾，即简化与复杂的悖论，我们试图简化感性的复杂，但带来了处理问题的复杂化，即本来要使得模糊问题简化为一个逻辑的数学模型，而得到的确实是一个相当复杂的形式，显然这不是我们所预期的目的，因而，我们可以采用诸如优化等数理分析手段，取得分段过程中的概率最大化，进而加权平衡这些算子，得到一定方向性语意，这在确定一些定性问题方面一般可以达到预期分析目标。
例如采用VTs方法来判断多方案的设计感觉方面我们曾做过有益的尝试，并取得一定成果（论文：“语意描述”研究在产品形态设计中的应用.包装工程.2006第4期有较详细介绍）。
4结论
在传统的设计研究中，思想、感觉、审美等人文主观性的概念是不可以测量的，主要是因为测量过程需要的几个要素不具备，例如测评的语意准确化、量级标准化和评价主体的非主观化等。因而，感觉的评判只是停留在定性和定向的解析和确认之上，没有形成所谓的科学性和客观化的过程，这与工程技术的发展和现代计算机技术的普遍要求所不相适应。
社会学主要研究相对现代尤其是当代的人类社会行为，从过去主要研究人类社会的起源、组织、风俗习惯的人类学倾向变为以研究现代社会的发展和社会中的组织性或者团体的学科，在社会学中，人们不是作为个体，而是作为一个社会组织、群体或机构的成员存在。由社会群体具有一定同一性认知，感性的同一性应该与社会的群体统一性有着逻辑关系和联系。
第3篇
1可接受调水量分析
我国水资源在地区上分布不均衡，南方水多，北方水少。从水量丰沛的长江调水到缺水的黄河，这个总体思路是正确的，然而对调水河流而言，也不能把水调干调尽，要考虑到调水河流的生态平衡、水资源承载能力和水环境承载能力。据此，确定调水河流可调水量的一个基本点就是坚持水资源可持续利用的原则，优先考虑调水区远景年的实际需水量，包括工农业需水、人畜用水、生态用水等，剩余的水量再考虑外调。
规划南水北调西线工程从长江上游通天河末端，即金沙江起始段调水80亿m3，从雅砻江干流及两条支流调水65亿m3，从大渡河的3条支流调水25亿m3。调水量与调水河流多年平均径流量的比例：占金沙江渡口570亿m3的14.0%，占雅砻江河口604亿m3的10.7%，占大渡河河口495亿m3的5.0%。从三条河调水170亿m3，占所在河流河川径流量的5%～14%。对一条河而言，调多少水才算适度呢？当前，还没有明确的标准，不过国际通常认为一条河的用水率以不超过40%为宜。三条调水河流域的用水情况：调水区处于特殊的地理位置，人烟稀少，社会经济不发达，现状工农业用水及生活用水等用量不大，用水主要在河流下游，特别是河口地区。预测2030年，三条调水河流域工农业及生活等需水量占全河河川径流量的5%～7%，因此，从调水河流上游调取5%～14%的水量，三条河仍有足够的河川径流量，可以满足下游社会经济发展对水的需求，故此调水量称作可接受调水量。然而，就引水点而言，调水占引水坝址处河川径流量的比例却较大，达65%～70%。也就是说，调水后引水坝址下游河道的水量，只有原水量的30%～35%。这个下泄量是否能维持该河段生态系统的平衡，就需要研究并估算坝址下游河段的生态环境用水量。
生态环境用水是指用于保护和改善环境质量所需要的水量。目前，河道生态环境用水量的确定"还没有统一的计算方法，不同国家、不同地区、不同河流的自然条件和生态环境状况都有所不同。北京师范大学环境科学研究所与水科学研究所推荐了两种计算方法：第一种是用河道枯水流量的百分比确定；第二种是用Tennant法确定#后者是目前美国使用的一种方法。鉴于西线调水河流的特殊性，这里仅简述河道枯水流量法。
依据调水河段特殊的高山峡谷地形和年降雨量700mm左右的相对较多的雨量以及流量的年际变化较小，枯水期流量相对比较稳定等较好的条件，选用坝址多年系列的最小月均流量作为基准，年内各月生态需水取该流量的60%。计算表明，生态环境需水占多年平均最小月流量的42%左右。通过水库数、入库水量、水库蒸发、渗漏水量、水库上游需水量、下泄水量、河道生态用水量等参数公式的运用和库容、输水工程输水能力、最小下泄流量!供水保证率等约束条件的换算，得出三条河引水坝址处可接受的调水量为171亿m3，与规划调水量170亿m3基本相符。
2第一期工程方案的可行性分析
第一期工程地处青藏高原东南部，海拔3500m左右，位于四川省甘孜县到阿坝县一带。工程方案由“五坝七洞一渠”组成。“五坝”坝高63～123m，初步推荐坝型为适合当地材料的混凝土面板堆石坝；穿越巴颜喀拉山的输水入黄河隧洞长244km，分为7段，开凿人工支洞后，最长施工洞段长37km，洞线上覆盖山体厚度（即埋深）300～600m，最厚达1150m；“一渠”为一段明渠，长16km。
2.1筑坝技术
从筑坝技术看，我国对各种坝型的建筑技术已趋成熟。20世纪80年代以来，开始重视和推广混凝土面板堆石坝坝型。这种采用当地石料，分层振动碾压堆石的施工方法，使坝体密实，面板较少出现裂缝，防渗效果也好，具有断面小，安全性好，施工简便!造价低的特点。当前，大型、多功能、高效施工机械的应用大大提高了施工质量，加快了施工进度，降低了工程造价。我国在广西与广州交界处的南盘江上于1999年建成混凝土面板堆石坝的坝高为179m，在海拔2900m处于1999年建成的青海黑泉面板堆石坝坝高为123.5m，最近才开工建设的湖北清江水布垭混凝土面板堆石坝坝高233m。这说明!在筑坝技术方面，西线工程虽有海拔3500m地区的气候寒冷问题，但从当今的施工技术看!完全有措施解决。
2.2开凿长隧洞技术
开凿长隧洞技术，在20世纪80年代以后发展迅速。开凿短隧洞，一般采用打眼、装炸药爆破，即常规的钻爆法。随着开凿长隧洞技术的发展，已采用适用于硬岩的开敞式掘进机施工法，以及适用于软岩、土砂层隧洞施工的盾构掘进机施工法。掘进机技术的特点是：高度机械化、专业化施工，掘进、出渣、衬砌、灌浆等工序一次完成，进度快、质量好。近年来掘进机广泛采用电子、信息技术，对全部作业进行指导和监控。欧洲隧道，即英吉利海峡隧道，在掘进过程中，安装约200部仪表，工程技术人员每天读取数据120个，运用计算机分析掘进机的运转效果，指出机械和电器存在的问题，从而明确机械维修保养的目标!使掘进机的时间利用率提高到90%，整个系统的时间利用率达60%。若使掘进机在掘进过程中始终处于最佳状态，其掘进速度一般为钻爆法的8～10倍，甚至更高!最佳日进尺可达150m以上。
从隧洞施工段的长度看，我国已建成的甘肃引大入秦30A输水隧洞长11.6km，成洞洞径5.5m；西康铁路秦岭隧道长18.4km，成洞洞径7.6m。国外已建成的英吉利海峡海底高速铁路两条平行隧道，即欧洲隧道，每条长38km，成洞洞径7.6m；正在施工的瑞士圣哥达高速铁路两条平行隧道每条长57km，成洞洞径9.6m。
这些长隧洞的特点：1采用掘进机开凿。秦岭隧道采用开敞式掘进机，欧洲隧道和引大入秦30A隧洞采用盾构式掘进机。2埋深大。欧洲隧道在海水面以下平均40m，最深达130m；圣哥达隧道上覆盖山体最厚近3000m。3没有条件开凿人工支洞。仅圣哥达隧道在山体上人工开凿了一个直径12m、深800m的竖井。
上述特点说明，无论是通过山体或水下的长隧洞，也无论硬岩或软岩，运用掘进机开凿，技术上都可行。
第一期工程输水隧洞通过的围岩主要为砂岩、板岩或砂板岩互层，岩石抗压强度30～100Mpa，属中等硬度，有利于掘进机的开凿。虽然，当地气候寒冷缺氧，地质条件复杂，需要认真研究开凿隧洞可能出现的问题和需要采取的措施，但是类比国内外已建工程，开凿最长37km隧洞段以及其他各施工洞段，技术上是可行的。
3供水对象和供水范围分析
第一期工程调水40亿m3入黄河，现就规划的供水对象和供水范围进行分析。
供水对象：生态环境用水，城镇生活和工业用水，兼顾农业用水。供水对象把生态环境用水放到了第一位，这不是说其他供水不重要，而是考虑了地处黄河上中游地区的自然地理特点不同于其他地区。该地区年降雨量一般200～300mm，干旱少雨，水资源严重缺乏，已成为社会发展的重要制约因素。随着人口的增加和大规模的生产建设活动，使本来就十分脆弱的生态环境恶化加剧。当前，西部大开发建设加快，人类对自然的索取还要不断增加，生态环境的压力会越来越大，因此，西线调水首先要考虑为保护和改善生态环境供水。
供水范围：规划了向大柳树供水区、渭河地区和黄河干流补水。大柳树供水区地处陕、甘、宁、蒙四省（区）的干旱地带，该区有3万多hm2的辽阔土地，而且地形平坦，是我国开发条件较好的后备土地资源之一。该地区毗邻腾格里沙漠、乌兰布和沙漠和毛乌素沙漠，风沙的蔓延和人为不合理的活动致使该地区部分土地沙化，生态失调，急需采取治理措施来有效地控制沙漠的侵蚀。规划向大柳树供水区供水20亿m3，使这片有水则绿洲、无水则荒漠的广袤干旱土地得到水源，植树种草，同时发展生态农业，扩大环境容量，扩展人的生存空间。使居住在山区的人们迁居到这片得到供水的平原区，建设新的定居点或村镇，不断改善这片适宜于人类生存的绿色土地，遏制沙漠的蔓延。规划供水10亿m3给渭河地区，使渭河增添良好水质的新水源，改善渭河地区的缺水和水污染状况，使已有雄厚经济基础的陕西关中地区更快地向前发展。规划供水10亿m3补给黄河干流!这样做考虑了两点：一是黄河上游地区支流用水较多，减少了入黄水量；二是黄河上中游地区广泛开展的水土保持治理工作，增加拦蓄降水资源的能力，提高降水资源的利用率，减少了入黄水量。向黄河干流补水，既可满足支流用水和水土保持用水，又能维持河道的生态基流。
第4篇
在经济迅速发展的社会背景下，承担着重要运输职责的铁路建设同样迎来了十分广阔的发展空间。特别是在我国十分重视铁路工程建设的今天，大力提高铁路工程施工技术水平，尤其注重铁路路基工程的技术管理质量，是国内铁路运输工程发展的一个重点。然而，目前我国在铁路建设的路基工程技术管理方面仍存在着一系列问题，例如设计管理投入不足、咨询力度较弱、技术管理模式老旧、创新意识较差等。只有加强对铁路路基工程技术管理方法的研究，并将其付诸实际应用之中，方能促进我国铁路路基工程建设的进一步发展。
2目前我国铁路建设中路基工程技术管理存在的问题
自我国铁路建设工程开始发展以来，已取得了显著的技术成就，但诸多技术难题、问题仍广泛存在。特别是在路基工程技术管理方面，尚有较多亟待提升之处。这些问题主要表现在以下几个方面:
1)设计管理缺失，咨询支持不完善。“路基建设，设计先行”。设计为铁路路基建设提供宏观指导，且是工程施工的前提。然而，目前国内对于工程设计尚缺乏严格、规范的管理制度，导致部分工程出现前期区域地质勘探不深入，甚至流于形式等现象，对于后期路基工程的开展造成严重误导。此外，对于工程设计的咨询支持亦远远不够，使得部分设计单位在前期勘察、方案设计过程中遇到困难后面临“无处可问”的困惑局面。
2)技术管理观念守旧，创新意识不强。行业在进步，相应的技术管理理念亦应随之不断发展，然而目前在我国部分地区，特别是偏远地区，存在管理理念陈旧、更新换代慢的现象。而这些地区往往同时是地质条件复杂的施工区域，更加需要新的管理模式作为支撑，二者间的矛盾导致了这些地区铁路路基工程施工技术的发展滞缓。
3完善路基工程技术管理方法的策略
1)创新铁路路基建设管理模式。如前文所述，目前国内部分地区的铁路路基工程技术管理中存在管理理念陈旧，更新换代周期过长的现象，严重制约了路基施工技术的发展。为此，行业内应积极将与当地路基工程技术管理相适应的新兴管理模式引入到技术管理之中。创新是一个行业不断发展的动力所在，对于铁路建设中路基工程技术管理同样如此。为实现管理模式的不断创新，工程施工部门首先应积极将更多掌握先进技术及管理技能的高素质人才引入到项目之中，并充分发挥其管理才能。当然，相比于原有的施工工作人员，新引进的技术人员通常较少，此种情况下，建议将新引入人员分配到各个施工小队中，并赋予其一定的管理职能，以便其将先进技术、理念传播给更多的施工人员，引导工程管理模式的不断创新。与此同时，对于项目中原有的工作人员，特别是管理人员，应及时开展专业培训及考核，定期组织部门负责人及技术骨干参与到培训课程之中，从而确保其管理理念、工作方法的不断更新。只有这些工作人员具备较高的创新意识后，才能确保团队及整个工程管理理念的及时更新。这些理念及工作方法应包括对地质勘视程度的增强，所采用技术方法的不断发展、创新;对于工作区内的地质条件引起足够的重视，理论结合实际对现场岩石结构、力学特征等特点进行分析;建立起动态设计的理念等。换言之，即便在工程设计规划完成后，也并不意味着这些设计便一成不变了，随着施工过程的不断进行，对于现场特征的认识亦会不断更新、加深，因此，原先设计的图纸、规划等也应随之更新，如此方能确保其具有足够的实用价值。
2)在路基技术管理中加强设计、建设、咨询管理。设计单位在前期进行地质勘查、方案设计的过程中，即应加强对于这一系列工作的管理、监督力度，例如应加强对技术设计工作人员的考核力度，确保那些真正具备专业素养的技术人员参与到相关工作之中，从而提升工作质量。在对设计工作进行管理的过程中，应充分发挥考核机制的实用价值，实现对每一次实地勘察、方案规划、图纸设计工作的定期考核，且各项工作应责任到人，打破传统的“大锅饭”现象，即对每期工作进展的考核均对应于对个人业务成果的考核，从而激发技术人员的工作积极性。同时，对于不合格的工程环节应及时发现、及时处理、及时更新，从各个方面确保铁路路基工程技术管理的科学开展。此外，还应建立起具有实际功能价值的咨询机构，避免咨询部门“形同虚设”，鼓励更多有能力、有经验的技术骨干参与到技术咨询工作中。同时充分利用目前网络、通讯等所提供的便利条件，对于部分偏远或咨询人员不便及时前往的地区实施远程咨询，从而实现更加科学、高效的铁路路基工程技术管理咨询。例如，在内蒙古某地区的铁路路基施工设计过程中，由于工程地处偏远山区，不方便大量的咨询人员前往进行长期指导，故在设计单位中建立了临时的远程指导会议室，现场施工人员在遇到问题时及时通过网络向咨询中心寻求指导，同时利用远程会议设备进行定期汇报，通过这样的方式可以及时得到更多先进、科学的技术支持。
3)建立风险机制，主动解决征拆等问题。受地质条件、气候特点等因素影响，铁路路基工程在施工过程中会遇到多种突发状况，构成工程中的各种风险。为正面应对此类风险，并将其破坏性降至更低，工程技术管理方应建立起切实可行的风险管理机制。又如铁路路基工程施工过程中普遍面临的征拆问题，长期以来便是困扰路基施工技术管理的一个难题。在实际解决过程中，往往存在组织部门由于缺乏相关专业知识而无法为当地居民提出切实有效的解决方案，而技术部门却由于征拆问题“不在自身职责范围之内”而不愿及时提供应对办法等此类现象，严重延误了路基工程的施工进程。然而通过对多起相关案例的分析发现，征拆纠纷所涉及的问题通常并非难度过大的技术问题，只要通过技术部门对当地地质条件等进行详细考察，往往可以在较短时间内提出妥善的应对方案。由此可见，铁路路基工程施工过程中，各个部门在各司其职的同时还应进行必要的技术合作，充分发挥各部门的自身优势，共同确保施工过程的顺利开展。
4结语
第5篇
1.1火电建设工程管理的影响因素
影响火电建设工程管理工作的因素有很多，一方面，来自于火电建设工程的各主体对管理工作有影响，建设方和施工方围绕火电建设工程形成了共识，但同时也存在自身特有的需求，不同的需求会影响到火电建设工程的各项管理工作。另一方面，来自于火电建设工程的外部因素对管理工作也有重要的影响，市场的波动、自然因素、政策因素都会对火电建设工程管理起到重要影响，进而会形成对火电建设工程管理工作的加速与阻碍作用。
1.2火电建设工程管理的价值
科学而全面的火电建设工程管理可以有效组织各方面力量，在控制好进度和技术的基础上，实现对建设、施工和监理等多方面关系的优化，进而消除火电建设工程中不利的各种因素影响，控制好火电建设工程的各类风险，在确保火电建设工程如期、按质量完成的基础上，打造精品的火电建设工程。
2、火电建设工程的进度管理
2.1火电建设工程进度编制
编制火电建设工程进度时应该考虑到火电建设工程设计，同时应该结合人力、材料、设备、机械、资金等方面的特点，考虑到运输、工种、建设方、环境因素和自然因素等方面的条件和限制，制定出合理的、可操作性强的火电建设工程进度。
2.2火电建设工程施工进度的检查
进度检查是确定火电建设工程施工的进程，对于滞后项目，应该进行风险方面的分析和评估，找出拖后原因，及时整改，采取补救措施，以维护火电建设工程施工的顺利进行。
2.3火电建设工程施工进度的调整
根据火电建设工程的实际应该对工程进度计划进行适当地调整，调整工作的重点是检查与落实周计划，分析未完事项的原因，解决施工中存在的外部条件问题，以保证火电建设工程施工进度。
3、火电建设工程的技术管理
火电建设工程技术管理主要包括图纸会审、措施编制、技术准备和技术变更。
3.1火电建设工程图纸会审
在火电建设工程的初期应该组织专业工地进行专业图纸会审，提出问题，以书面形式要求设计院进行澄清和解决。然后进行建筑、电仪、热机专业之间进行图纸会审，检查建筑基础设计位置与设备是否相符，不同专业之间设备有无碰撞等，如有问题，要求设计人员进行图纸修改或作出变更，保证施工按照工期预定时间进行。
3.2火电建设工程措施编制
应该根据火电建设工程的实际需要编制指导书和甲、乙类的措施，作业指导书和乙类措施的编制和审批由专业工地负责执行，但需要把措施目录报工程部备案，而甲类措施的编制由专业工地编制，分别报项目部工程部、质量部和安保部审核，各部室审核完毕后，报监理和业主审核，审核通过后，然后才能执行措施方案，指导施工。
3.3火电建设工程技术准备
各级工程技术人员做好各项施工准备，在各施工过程开始之前，应对专业设备材料物资的供应情况及时了解，对即将施工的现场环境等做到心中有数。
3.4火电建设工程技术变更
当火电建设工程出现变化而引起设计或技术变更时，应该加强设计变更和变更设计的管理，做好工程量的核签工作，为后续工程结算提供第一手证据资料。
4、结语
第6篇
纵观国内外，我国建筑工程发展起点比较低，致使管理理念较为传统，甚至跟不上时代的发展节奏。故此，我们需要不断创新工程技术管理理念。注重吸取百家之长，从国外引进新的、先进的工程技术管理理念，充盈并丰富原有技术管理理念，使得我们的工程技术管理跟上建筑业新时期的发展步伐与节奏。创新是当今时展的主题，创新能让建筑业永葆生机与活力，走在时代的前沿。苹果因创新将诺基亚远远甩在身后，创新是所有企业在经济市场中立于不败之地的关键所在。建筑企业要注重创新，引进国内外先进的管理经验与管理方法，不断发掘员工的创新潜力，营造创新氛围，比如在工程项目技术管理中施行民主制的技术管理，组织职工进行民主讨论，更新技术管理的规章制度，并结合实际情况加以创新，形成适合本次项目的新的规章制度。也可以定期组织技术管理交流座谈会以及技术培训活动等等。这些活动都有助于提高员工创新的积极性，进而为企业创造价值。
2构建并完善我国建筑工程技术管理制度
思想与行动从来都是相辅相成的，思想落后与行动滞后均无法实现目标。在建筑工程技术管理中也一样。我们拥有先进的管理理念，还需要有与之相匹配的管理制度。俗话说，无规矩不成方圆。在建筑工程技术管理中，科学、合理的工程技术管理制度是进行管理工程技术的前提与必要条件之一。所以，我们要构建并根据实际情况不断完善工程技术管理制度。作为整个项目工程的核心管理部门，项目管理部应该主导进行项目工程技术管理。要建立各级技术管理部门，明确各部门的权责，将管理职责落到到具体的部门、工作岗位、个人身上，倡导人人有责的工作理念。同时，不断强化工程技术管理，明确建筑工程各施工部分与各个施工阶段的进度要求、质量要求、工艺要求以及验收标准等等。做到依制度管理各级部门，依制度论责、依制度治理企业。
3深化我国建筑工程技术资料管理
作为工程技术管理的重点组成部分以及重要内容，工程技术资料在工程技术管理中也占据着相当重要的地位。故此，建筑企业的工程技术管理部门一定要认识到工程技术资料管理的重要性。企业要注重调动全体参与项目工程的人员的积极性，提高他们的意识，通过宣传等方式加强他们对工程技术资料管理的认识，同时要加强监督检查力度。除此以外，建筑单位还可以构建一套较为科学、合理的工程技术资料管理规章制度，交由专业的资料管理员管理资料，同时督促相关部门依照规定正确编写工程资料，并及时上交，如此，便能确保工程技术资料的准确度与完整度。
4加强对技术人才的管理
作为整个建筑工程项目技术管理的核心，技术管理人才承担着开展所有技术管理活动的职责。建筑企业要加强对技术人才的管理，而选聘符合企业技术管理标准的技术管理人才则是整个人才管理的重头工作。在人才选拔中，最忌讳任人唯亲。因此，必须制定一套严格的人才聘用管理制度，对于企业晋升人员一定要全面权衡。如果需要聘用外部人员，则需要加以综合考量。如此，才能从源头上把好人才选拔关，实现任人唯才。科学技术的发展也为建筑业带来了一系列革命，各种新型工艺设备、材料、方法等不断涌入，而学习、掌握这些新设备、新技术以及新工艺就需要培训。故此，针对已经选拔进入企业的技术管理人才，还需要进行培训。企业需要建立属于企业的内部人才培养机制，培训新进职工或者定期培训老职工。如此，可以通过教育培训提高企业技术管理人才的专业素养、职业道德与综合素质能力。这些技术管理人才掌握了新的知识便能够更好地在现场采用新型设备、新工艺方法组织施工，不断提高工作效益与建筑产品的附加价值，进而提升本企业在经济市场中的竞争力。同时，建筑企业可以建立与各大高校之间的合作关系，储备未来所需人才，进行校企联盟，高校向企业输送人才，企业为高校学生提供实习基地，实现共赢。
5结语
第7篇
技术部目前分为三个管理单元，工程技术管理单元、动力装置管理单元和可靠性管理单元，这三个单元共同支撑整个技术部的工程管理工作。技术部目前已经建立了较为完善的组织管理架构，基本满足包括工程文件评估处理、工程调查、维修资料管理、可靠性管理、技术构型管理和技术支援在内的各类工作需求。虽然经过多年积累，技术部在工程管理各方面均取得长足进步，各类工作进一步细化、工程风险进一步降低，但在管理思路和具体工作内容方面依然不够细化，还存在一些不足。
在新的2014年计划将以下几个方面作为突破点进而带动整体工程能力的提升：
①工程管理本身全面引入项目管理理念，提升工作执行力和效率；
②各类工程文件的评估规范与个人评估能力的提升；
③机队普遍性故障与结构问题的分析和预防能力的提升；④航空业新技术信息获取与应用；⑤更加积极获取并分析国内外航空维修类信息，参与国内外工程维修类研讨会，提升山航工程在业内的形象，扩大山航声音。
2针对不足提出的解决对策
工程管理本身全面引入项目管理理念，提升工作执行力和效率。一个部门内部的管理是该部门所有活动的基础，一个部门的运作是否高效、行动是否合理都是管理好坏的最直接体现。通过这些年技术部的自我调整与优化，内部管理可以说基本实现文实相符和文文相符。但有很多时候还存在管理不够细化的地方，这么多年的实际工作表明，同样一件事情，如果从一开始将后续工作中可能出现的细节、特例和问题尽可能讨论清楚，则所有参与人员在后续工作中会明确在每一个阶段该如何进行什么样的工作，实现什么样的目标，整个项目也能够从始至终比较顺畅的完成，即使中间出现了前期没有讨论到的意外情况由于前期人员职责明确和准备工作充分，也能快速由正确的人员找到突破口解决。反之，如果一开始只是制订了一个大概原则而没有细节，则具体的执行人员就会在后期的执行过程中困难重重，遇到意外问题不知由谁解决，互相推诿扯皮，甚至会出现方向性错误。细节才能决定每个阶段最终成果，而每个阶段成果的好坏最终会决定整个项目的成败。若技术部中自上到下所有人都养成细节意识，整体上就会产生一支令人刮目相看的高素质高效率高可靠性队伍，其整体工程能力也会上升一个台阶。技术部目前管理工作中确实存在细节缺失的情况，其主要体现在：
2.1多头指挥导致部分员工分工不甚合理不能只是片面要求员工要多奉献，多干活，其实有很多时候如果我们创造出了良好的工作条件和氛围，员工如果可以顺畅解决问题而不是羁绊于问题本身无关的其他琐碎事情上则会极大的提高员工工作的积极性。应当将强迫式管理逐渐向引导式管理过渡。
2.2建立健全项目管理制当预测进行特殊工作的时间超过1个月时必须由项目负责人（根据实际情况可以由高级工程师、主管或单元经理担任）按照项目管理的模式推进该特殊工作的完成。在技术部工程项目管理中，存在一个钻石五角，包含了一个项目所需考虑的五大要素，分别包括总目标、阶段目标、人员、进度控制、质量检验，一个好的工程管理者，应该要综合这五个要素，全面规划项目，寻找合适人员组成项目团队并带领项目组弟兄做好目标、计划、需求、执行、检验等几个阶段的工作。
2.3养成工作汇报制度对于未启动项目管理的特殊工作，员工或主管最少应当在工作的开始和结束阶段向上一级以邮件的形式进行简要汇报。在尽量减少工作量的情况下汇报的内容同样可以言简意赅，无需像写论文一样过多考虑用词的准确与优美，只需将该特殊工作的原由、解决措施、结果描述清楚即可。
3各类工程文件的评估规范与个人工程评估能力的提升
虽然工作程序手册中已经定义了各自的岗位职责，但在实际工作中还存在大量没有包含在工作程序手册中的其他情况，随着人员增加、机队扩大、整个公司管理越来越规范、越来越细化的大背景下，需要技术部内部再制定一本细化的各岗位工作指导性文件。在该文件中横向由各岗位和人员组成，纵向由技术部内部所有工作任务组成，后续需要注明每个工作任务到底应当怎么做，需要细化到具体工作的每个步骤。此外，加强各班组内部业务培训，首先由各班组主管收集意见后评估在本业务范围内需要进行哪些培训；培训项目确定后再由精通该业务的员工制作课件对技术部全体人员进行培训提升整个技术部的业务水平。同时，以课件为基础，收集并整理后加入指导手册。
3.1机队普遍性故障与结构问题的分析和预防能力的提升针对系统逐步完善可靠性故障预警制度，尽量减少其他原因导致的工程师额外的故障分析，解放工程师从过多的单体故障分析逐步转变为针对整个机队的多发故障和部件故障的深入分析并寻求妥善的解决措施。
3.2通过可靠性对多发故障数据的分析（系统多发故障报警和部件高拆换率报警）触发进一步进行深入分析需求，由各专业工程师分析系统原理、可靠性数据和维修方案中已有的维修项目并获取世界机队范围该故障预防措施等信息后制定有效的维修项目或修改已有的维修项目，对于已存在的维修项目深入一线交流沟通获取建议并检验维修工作效果。
3.3通过可靠性对部件高拆换率数据的分析制定年度需跟踪分析部件清单，各专业工程师分析部件原理、可靠性数据和维修方案中已有的维修项目后视情随故障件到部件翻修厂家学习并分析确定部件失效原因，同厂家工程师研讨预防措施，通过专业委员会确定最终维修措施。
3.4通过对AMMS系统的持续改进，加强可靠性定检结构问题数据的收集分析能力，结合维修方案优化项目加强与波音关于维修方案优化的交流，学习提高通过分析定检结构可靠性数据预防结构问题的水平。
4航空业新技术信息获取与应用
成立新技术应用委员会，该委员会的主要目的是收集航空业内各类新技术信息（通过厂家来人介绍、阅读航空类杂志和网络搜索功能等获取新技术信息）并评估在我公司机队实施的可能性。若评估可行则积极参与培训自行开发或与厂家联系相关引进事宜，负责与公司内部各部门沟通协调并做好新技术引进前的各类准备工作，引进后负责在公司内部推广使用和进行相关培训工作。更加积极获取并分析国内外航空维修类信息，参与国内外工程维修类研讨会，提升山航工程在业内的形象，扩大山航声音。
5结束语
第8篇
1.1技术创新工程管理已经出现了很多年了，在工程管理中的技术创新也随着其他科技的出现不断涌现，随着计算机电子信息技术在工程管理中的逐渐应用，工程管理也开始逐渐演变出一些技术创新，比如工程管理不在局限于人为的处理，开始逐渐利用计算机等机器资源进行控制。随着计算机电子技术在工程管理过程中的应用，工程管理技术也在不断的进行技术创新，以便于提供更好的工程体验，满足人们对工程管理的技术和便捷性的需要。
1.2自动化和高效管理在工程管理中，通过应用计算机电子信息技术，可以将工程管理的数据共享起来，通过网络平台，将工程管理的各项数据共享给需要的用户，这样就不需要设定专门的管理人员来进行信息的传递，也避免了信息传递过程中的错误。通过将电子信息技术应用到工程管理中，保证了工程管理中数据整理、数据采集和数据共享上的高效性，从而提高了效率，保证了工程的高效管理。在工程管理中，通过应用计算机电子信息技术，可以建立一个工程管理的软件，利用工程管理中各部分之间的组织关系，将其形成一定的最优算法，然后通过计算机软件的形式将其最优算法进行实现，确保在工程管理的过程中，各部分都会在最优状态中执行，同时工程管理的过程中，将会遇到各种各样的突发事件，这些突发事件有很大一部分都是在曾经的工程实施过程中所遇到过的，因此就可以将这些曾经遇到过的工程管理问题以及解决办法通过软件的形式进行存储，当以后的工程管理中一旦遇到此类类似事件，就有相应的解决办法，确保工程能够自动化的执行下去，当然也会有一小部分问题，是曾经没有遇到过的，就需要人工进行处理，此次软件将会拥有自动记录功能，方便以后遇到类似的事件时可以进行解决，因此将计算机电子信息技术应用到工程管理中，将会有助于工程管理的自动化管理。
1.3风险控制传统的工程管理都是在人为的作用下进行实施，当遇到重大项目时，首先要预估工程的可行性，以及风险的发生情况，然而在人为的风险评估情况下，将会由于各种不确定因素，以及知识或经验缺失导致风险评估的不准确性。应用现在的计算机电子信息技术，尤其是现在的大数据技术，可以在很大程度上控制工程的风险，随着一个工程项目的实施，就会将此工程项目的各种风险特性分析出来，这样一方面有助于工程实施整体上对工程的把握和价位的设定，同时也有助于工程最终的实施成功，防止最终发生工程实施失败，浪费大量人力、物力的情况。
2结束语
第9篇
信息技术也就是现代信息技术，是当今社会最具有活力的一项生产力要素，具有信息化和全球化的特点，在它的影响之下，传统建筑业正向着更大的方向发展。信息技术在建筑业中的应用始于技术方面，包括人工智能和计算机辅助设计等方面，大大提高了建筑行业的经济效益。信息技术在工程领域的应用则是以工程管理信息系统的出现为标志，不但提高了工程管理的信息处理效率，同时也提高了工程管理的有效性。
2信息技术在工程管理中应用的必要性
1)促进生产力的发展。现如今计算机已经渗入到各行各业中，工程管理也采用了智能化的方法来提高管理水平，比较常见的软件有施工管理系统、办公系统、结算审计软件等，这些应用极大的提高了劳动生产力，改变了传统的工程管理方法，促进了项目管理的水平。
2)利用资源、优化资源配置。信息是一种非常重要的资源，如果不能妥善的管理、存储，那就是浪费资源，例如施工单位的设备管理，施工需要很多大型设备，当设备投入使用时就要把设备的资料进行动态的管理，输入计算机，这同工程的进度有着直接的关系，如果没有对设备进行有效的管理，没有处理好设备的信息，那就是资源的浪费。
3)完成工程管理的目标。工程管理的重要目标就是质量、工期和造价，工程管理的过程实际上同很多的运行过程都是一致的，是一个循环的过程，其中最为重要的就是反馈机制，能够及时的把运行中出现的问题反馈到系统中，才能及时的调整，使过程更加稳定。
3信息技术在工程管理中存在的不足之处
最近几年，基于信息技术的工程管理已经取得了很大成就，但是由于刚刚起步，在应用的过程中还是存在很多的不足之处，主要可以分为以下三点:
1)项目管理。现如今国内一些先进的企业在工程管理时应用了局域网，运用了项目管理系统，能使信息在工地现场内部流动起来，可是在国外的很多发达国家，在项目的设计阶段就已经开始立足于互联网:a．在策划、设计时，通过互联网同业主进行交流和咨询;b．在招标时，咨询单位和业主通过网络平台进行招标，施工企业通过互联网来投标报价;c．在施工的过程中，各个单位都能够通过网络的项目管理信息系统和专门的软件来实现施工过程的信息化管理;d．在收工阶段，各种竣工的资料能够自动生成并存储
。2)施工管理。目前国内的一些大型的施工现场已经使用了摄像监视系统，能够对施工现场的消防问题、安全问题实现监控，例如塔吊上安装的摄像头，负责人在办公室就能清楚的了解施工现场的具体情况。而国外使用的是在线数码摄像机，不仅在办公室能了解现场的施工情况，还能在任何能上网的地方掌握施工现场的最新动态，另外还采用了无线上网的功能，能够把施工现状发送给每个人。
3)信息管理。a．信息技术管理主要采用的是单机版的软件，单机只是利用了计算机速度快的特点，不能形成网络，信息没有有效的资源共享，效率比较低;b．施工企业没有利用互联网的方便快捷，没能更好的实现网上采购、招标管理等工作;c．信息管理的覆盖范围狭窄，主要是针对于施工的前期阶段，包括招标、预算、设计等，对施工过程的质量和监督没有重视起来，没有采用项目管理系统而采用人工方式控制是非常不科学的;d．政府网站和商业类的网站其主要内容都是信息的，没有工具类的相关软件，信息的传播匮乏;e．软件开发的重复率很高，开发项目的经济来源也很少，没有明确的规划，并且都属于低水平的重复开发。
4对策及措施
1)常见的工程软件。工程管理人员要掌握多种常见的工程软件。a．工程结算设计软件:这种软件是在1995年研制成功的，现如今被广泛的使用，涵盖了土建、绿化、市政等工程结算项目;b．钢筋计算软件:系统中包含了仿真的模拟施工图，其中具有智能感知功能的钢筋构件和6000多种钢筋图形，使用者只需在钢筋构件图形上录入原始数据，程序就能够算出构件所需要的钢筋数据，这个软件有效的避免了重复计算，录入的少，结果多，简单直观，防止出错，有效的避免了计算钢筋的复杂过程，避免了重算、漏算等问题，计算钢筋的工作变得更加标准;c．工程量计算软件:图形矩阵法土建工程量自动计算数学模型，解决了之前预算软件没能解决的技术难题，将原本关系复杂、问题繁琐的土建工程计算转变为简单有趣的电脑图形输入，然后电脑再进行精确的扣减计算和总结，通过电脑计算的准确度非常高，需要的时间仅为手工计算时间的10%，极大的提高了预算的效率和准确率;d．工程套价软件:这种软件覆盖了土建、装饰、市政等很多方面，建立了预算计算宏语言，使用者可以根据自己的计算项目，采用模板定义套价的格式，解决各行业不通用的问题，另外还有完善的数据库管理、工料分析等功能;e．其他工程审计软件:除了上述工程软件之外，工程结算审计软件还有很多种，例如鲁班工程审计软件以及广联达工程审计软件等。
2)工程管理系统。由于我国的工程管理没有实现完善的系统，虽然有相关的标准和制度，但是由于一些公司的原因、工程的外部原因，导致施工过程中的约束力和整合性能还不够完善，对工程的质量、控制方面还是靠人工来完成，环节之间的衔接不够好，不能对过程进行有效的控制，出现问题只能事后再进行处理，很难得到预期的目的，因此开发建筑工程管理系统是当前的重要任务之一。综上所述，要开发出完善的系统管理软件来解决这些管理上的问题，工程管理信息通过网络平台实现了公司网络系统和各种项目的连接，大大提高了速度和效率，能够有效的查找和处理大量的信息，对工程中的各个方面，包括质量、成本、安全都进行有效的控制。信息管理软件的结构分为下面几种:a．公司的信息，用于公司的通知、要求的;b．公司的情况，用于公司的编辑、计划的制定、工程的完成情况等内容;c．施工的情况，包括设备管理、质量管理、项目完成情况等;d．名册的管理，包括工程项目的名册、管理单位名册以及分包单位的名册;e．日常办公，包括密码、快捷方式、日程安排等;．系统的管理。
5结语
第10篇
如今的电力工程建设无论是在技术操作能力方面，还是在综合管理方面都存在着很多不足之处，比如：
①部分施工单位的施工技术人员的综合素质水平不高，各方面能力不强，在实际施工的时候，往往都会违规操作，导致工程存在着严重的安全隐患。
②对于工程施工单位没有进行科学合理的管理与审核，施工过程当中所采用的原材料以及机械设备的质量不达标，不满足工程实际施工的要求。
③在工程实际施工阶段，没有对工程施工进行详细的划分，工程相关责任没有落实到个人，使得工程在出现问题的时候无法追究到相应的责任人员。这一系列现象的产生都在很大程度上影响着工程技术管理工作的正常进行，同时也导致了电力工程的质量目标与进度目标无法顺利实现，使得工程的经济效益无法得到保证，甚至造成较为严重的经济损失。
2电力工程技术管理的关键环节
2.1流程环节
在进行电力项目技术管理的时候，技术部门管理技术的方式方法对于施工技术水平的提高具有着非常重要的作用，所选择的技术方法是不可忽视的一个因素，选择一个最为科学有效的技术方法能够对工程项目的全过程施工有着积极的指导作用，施工管理对于供电公司的指导作用是举足轻重的，其不仅发挥着火车头的作用，同时还发挥着桥梁的衔接作用。
2.2组织环节
对于工程项目技术管理工作来说，其管理的对象是电力工程的施工人员，对施工人员进行科学合理的组织是电力工程技术管理另一个工作重点，如果工程施工人员的技术水平不高、综合能力交叉，就会使得工程管理难度增加，也会导致工程施工材料与机械设备的浪费，从而对整个工程项目的施工造成严重的影响。
2.3纠错验收环节
在对技术管理的过程中电气工程会出现各种不完善的问题。例如：在电力工程建设竣工后验收期间，也需要在有关部门对工程最后的结算后，并经过审计部门完成审计才能够把余款结算。由于在电力工程技术管理实施过程中，不时就会遇到问题，有时还可能出现违规操作的事件，因此为技术管理工作带来了很多困难，使得工程技术管理工作很难开展，还会给企业的经济效益和社会效益带来很大的影响。可见及时进行施工技术纠错，加大工程验收阶段的审核力度对于电力工程技术管理有着重要的意义。
3电力工程施工技术管理优化原则
3.1准备阶段管理
在工程运行初期，应该确保项目管理施工方案已经编制到位，然后再按照工程施工方案进行实施，在工程建设任务当中还必须进行监理合同的建立。
3.2设计文件审核
不可忽视的是，电力工程的设计文件一定要经过相关责任人员的签字批准才能够执行下去，唯有在对设计文件进行全面、认真、仔细的审核以后才能够运用到工程当中。对于施工图的绘制，需要注意的是，一定是要在甲乙双方与监理方一起参与的情况下，当设计图纸当中存在问题需要修改的时候也一定要设计单位递交相关报告，并且经过工程管理部门允许之后才可以进行修改。
3.3施工技术管理校验
在工程正式进行施工之前，承包商应该根据合同的相关内容以及施工技术管理的相关措施，制定一个可操作的，与工程建设特点相符合的施工设计。此外，还必须对施工单位各方面能力进行综合的考察，确保施工单位具备着相应的能力，并第一时间下发考察意见书。另外，还应该对施工单位的资质进行综合的考察，进而才能够进行工程作业指导书的制定，在通过相关责任人员的认可并签字之后才能给正式进行施工。
4提高电力工程施工中技术管理水平的对策
4.1提高电力工程施工技术、管理和劳务人员素质
通过积极采取有效的措施，来不断提高工程施工人员的技术水平，提高管理人员的管理水平具有着非常重要的意义。作为电力工程企业，应该积极地引进优秀的人才，重视员工职业技能的提升，使得员工在实现自身价值的同时，也为企业的发展作出了一份贡献。
4.2应用现代科技手段提高管理效率
随着我国科技实力的不断提升，辅助工程项目管理的相关软件也被研发出来，借助于相关软件进行工程项目的管理，对于促进工程进度与质量的提高都有着积极的效果。
4.3优化电力工程技术管理流程
在实际的施工之前，必须确保已经做好一切的准备工作，做好原材料、机械设备的预算，相关的会议正常组织进行。另外，需要对施工材料的供应商执行付款，工程施工节目单，必须保证原材料数量与质量完全达到有关要求之后才可以正式进行施工。工程竣工以后需要严格地进行工程质量的审查。
5结语
第11篇
基坑开挖的土方可以全面，不乱堆乱弃渣，不污染环境，和渣场做支护，排水沟，防止水土流失。做生产实验场地土方填筑试验前，施工技术及质量控制要求和测试方法。填充材料应放在，各种杂物，杂草，洞穴，除去表层土壤，土壤的材料铺到指定位置，在填筑土料中杂质的去除。地面起伏的情况下，根据水平分层的层开始填充层，分层工作面均匀的毯子和碾压，用一切手段避免界沟。滚动操作施工前做压实试验，确定各指标参数。每个分段充填，设立标志，接头位置，下。机械碾压不到的部位，使用串行系统捣固，捣固轨道双向定压，压实压力线的1/3，1/3；分段，分层夯压，以捣固轨道宽度大于1／3的RAM大小的压力。此外，结合表面处理，应各种工程材料和松散的土壤完全去除。相邻作业面均匀上升，以减少施工缝，分段连接之间的高度差，垂直于斜面缝坝轴线方向，以1:3~1:5边坡。明渠段施工、明渠等斜坡连接垂直通道的轴向，斜坡相连接，通道层边坡，在灌浆应根据填充层，关节表面土壤水分控制好，刨边边铺土压实。模板工程施工的施工现场，施工周期，水开始为了击败综合考虑，应该做的周转次数最多，最少的制备。模板及支架应根据设计图纸的要求，结构设计，施工工艺，强度，刚度，稳定性均满足施工规范要求。模板制作允许误差规格合适。支持系统应该是灵活的，适应性强，装卸容易。钢模板制作定型模板现浇混凝土板，本实用新型模板，快速拆卸方便，运输。模板的强度和刚度要足够，能承受浇筑混凝土的侧压力和振动力和振动，首先要保证混凝土结构的位移现象，正确的尺寸，并有足够的密封，防止漏浆。应清洁模板，支架及配件维修及时清除，分类堆放整齐钢筋应符合设计标准、类型、数量、尺寸施工要求，基于单指标计算的准确进行联合审查，正确使用前，必须进行调整，消除了除锈，清洁的表面和中心的长度偏差，钢筋直径偏差小于1%。钢筋加工的，应使用钢的对焊，点焊或垂直梯度与手弧焊，在强度和影响坡负荷低于16件，一般采用半钢的材料。安装前，根据设计的点对点控制应防止漏电故障，地板，除设计明确规定加强之间的墙下，几乎所有的准12~18马登侧或S型钢固定在底部，结合混凝土和钢筋，水泥主要…垂直和水平”的标签片的保护层厚度万。进行距离控制。所有材料必须在现有的建设贷款的第二和相应的标准，当检查可使用。混凝土砌块，应按其结构特点、施工特点和特殊的能力。包括关节结构。施工缝水平缝，垂直孔结构联合设计，根据结构类型，地板垫，块和其他重要的卡车运输到支柱的毛毛虫。卧式罐混凝土混凝土主要铸造，上部结构形式，直接到现场。第一层混凝土浇筑前，在基础或混凝土层的水平比水泥混凝土强度高，厚度为2厘米～。混凝土层厚度和混凝土枕区，生产，基于能力的初凝前及时覆盖，并保证混凝土层厚度30厘米之间的控制。该方法的具体应用和瓦；地方银行法，台阶宽度应大于1米，坡度小于2：1，混凝土铸造和敞棚，堆放，如果不及时的振动，安装在粗糙的材料应均匀分布在水泥，但水泥，防止蜂窝。混凝土应根据附近的主要模型及钢人工密集，靠近水的地方，应避免水平V一个秘密特工，由于过度的振动，密封，模板变形。混凝土浇筑时，禁止在仓库的水，如果不加强混凝土，振，确保混凝土质量。混凝土浇筑过程中，如表面水（渗透性多尿），应及时检测（渗透性）的措施，以减少水仓（渗透性）出血，应被排除在外，在水里开放模型被禁止，石膏。混凝土浇筑完成后，应根据不同的采取措施，防止环境的维护和修理早期的不及时。
二、提高水利工程施工技术管理的有力措施
在施工技术的使用和管理好知识的技术与管理措施，促进我国，技术的应用和发展水。在现阶段，国内需求的建设，建立有效的技术管理措施，将有利于我国的建设和发展项目。以项目管理，首先要建立一个不同阶段所涉及的技术管理系统，这是一个关键问题的解决。建立第一个，在准备阶段的项目，必须成功的完成施工整个工艺方案，确定是否是合理的。第二阶段，施工中，应为材料，工作人员需要参加管理系统的具体工作，工作人员必须涉及建设工程的技术能力部门和一般的技术活动。不仅如此，在完成阶段，相关的技术总结。安全问题的一个方面，是一个重要的方面是预防，事故发生后，应急救援中，每一个项目，无论企业的规模、先进的施工设备或不，一个完美的应急机制是必要的，对事故的机理是小型水利工程在管理的最后一道防线，该防线，只有建立合理有效的项目可以解决一个紧急的和不可预知的事件，在一定程度上避免了严重的经济损失和人员的安全威胁。
三、水利建设技术管理的重要性
第12篇
1.1精确性。随着现代技术的快速发展，新设备的广泛应用，精密设备现场安装工艺的要求越来越高，装配与检测技术要求也在不断提高，工程要求也越来越精确。所以，要提升电力工程的质量，就要做到“精细化”管理，确保每个环节都不能出现质量技术的问题。
1.2复杂性。电力工程组成复杂，需要很多专业工序的配合，同时也需要设计、采购、施工、试运等多个环节有序组合，期间消耗的人力物力财力也很长大。所以，在工程建设过程中，就需要使用大量的技术手段和管理手段。
1.3长期性。电力工程的建设周期很长，从项目开始计划到投入使用一般需两年甚至更长的时间，投资巨大，且在投运前无法提供任何效益。所以资金和管理都必须严格到位，否则将给国家带来巨大的损失。
2电力工程技术交底
电力工程项目施工建设过程中，技术交底发挥着非常重要的作用。交底阶段应当明确电力工程采用工艺以及具体的任务，需要达到的质量要求，有何保障措施等。正是因为交底工作是电力施工建设的重要前奏，所以作为项目的负责人，一定要根据电力项目施工监督管理的标准，组织施工团队及技术人员做好交底的工作。另外，管理规定是技术交底的主要内容之一，对施工的全过程都有着至关重要的影响，因此施工人员在有效调节工序的基础上，要做好技术交底。完成技术交底后，应全面的记录，确保按交底内容进行施工。施工人员如果没有遵循交底的要求，则应追究有关负责人的责任。
3电力工程施工技术与管理状况
3.1管理机制缺乏团队性。目前，我国大多数电力工程施工企业尽管都建立了比较完善的管理机制，但仍存在着团队意识欠缺，各部门合作部愉快的现象。施工、质量、安全、财务部门都是项目施工中的关键部门，但在实际操作过程中往往存在着各种各样的矛盾，各部门管理人员互不配合，相互推卸责任，给电力工程施工管理带来了极大的困扰。
3.2流程缺乏科学性。流程管理不仅可以做到科学的管理，还在很大程度上保证工程的质量。目前，我国的电力行业也开始重视流程化的管理，很多电力工程施工企业都制定了相对完善的管理流程，但仍然存在着一些不合理的情况，管理流程还不够健全，导致一些管理上的混乱。有些企业在管理流程方面缺乏较强的执行力，不能很规范地按照流程来执行，导致电力工程在施工管理过程中出现了安全、质量、进度、成本控制等方面的管理不到位，给电力工程的施工埋下了质量隐患和安全风险。3.3管理人员专业性不强。目前在我国电力工程施工企业中，有很多属于中小型的，他们的管理人员和技术人员的非常缺乏，有可能严重影响了电力工程施工的各个方面。管理人员管理理念相对落后、管理能力参差不齐，常常把工程管理当成一种常规工作，对于问题的出现不及时予以解决，往往会将问题扩大化。
4提高电力工程施工技术与管理措施
4.1严格执行电力工程安全管理的相关规定。安全工作是工程建设领域的重要工作，是保障电力项目施工建设的顺畅实施的重要前提。这就要求各环节的工作人员严格对照安全工作规范来操作，同时电力施工企业也要借助安全教育培训这个环节，严把人员入口关，只有通过了培训测试，才能获得上岗证书，取得工作资格。另外，对于那些对成绩优秀的执行法律规范到位的管理机构应给予及时表扬，并给与一定的奖励。对不按规章制度执行，要及时予以批评，对造成严重后果的要追究相关责任人的责任，真正规范电力项目工程施工建设的全过程管理。
4.2完善团队管理机制。团队是一项工作的灵魂，如果一项工程没有了团队意识的支撑，这项工程肯定是问题不断。作为工程的负责人，首先要着眼于团队管理机制的改善，建立健全电力工程施工管理运行体制，通过对各部门团队精神的教育，认真分析团队意识不强所带来的负面影响，从根本上化解各部门之间的争执与矛盾，引导大家在管理过程中加强沟通与配合。其次用制度管人，加强对各部门执行情况的监督，对于因缺乏退队意识影响施工进度、安全等一系列问题的，要按照相关规定追究相关责任人的责任。同时，通过批评和教育，让各部门认识到团队合作的重要性，从而使各部门之间更加融洽，积极沟通协调，共同进退，使工程施工达到事半功倍的效果。
4.3提升施工技术水平与管理人员综合素质。在电力工程施工过程中，只要做好了施工技术管理的相关工作，可大大加快项目推进的力度，避免一些问题的出现。提高水平和素质，首先要强化工作人员素质水平，组织多样化的培训活动，并做到定期进行评估考核，加大监督管理力度；其次可以开展丰富的技术交流活动，提升员工自主学习的水平；第三是要严格实行奖惩管理制度，奖优惩恶是科学管理的有效手段，使员工自觉地去学习先进的技术和管理能力；四是应有效利用市场经济与行业有关政策，积极培训员工掌握电力工程现代化的技术手段，大力推动电力工程施工建设能力和水平的提高。
4.4完善规章制度，优化施工技术管理工作流程。完善的规章制度及严格的执行是为推动电力工程有序建设的保障。所以我们在电力工程施工中，要把管理工作作为主要工作来抓。同时要将管理工作流程化，对建设施工的每个阶段，都要提升工艺技术水平，多采用科技化、信息化的手段。应采用专业化工具软件，在紧凑施工进度的基础上，做好资源管理以及成本控制，进而促进资源应用、平衡管理、进度控制的有效结合。
5结束语
第13篇
1.1有利于施工单位经济效益和综合管理水平的提高
随着我国公路工程施工市场竞争的日益激烈，某些施工单位往往以压缩利润来增强自身的竞争力，从而对本企业的经济效益造成严重的影响。而做好工程施工技术的控制与管理工作，不仅能够在不压缩利润的前提下增强施工单位本身的市场竞争力，而且还能提高其施工成本的控制效果，以此来避免施工成本的增加，从而有利于经济效益的提高。在施工现代管理中，施工技术控制与管理水平的高低直接反映出施工单位的技术力量。施工单位通过对施工技术进行科学合理的控制与管理，能够有效减少或消除施工过程中的隐患与质量问题。这不仅能够确保工程质量，而且还能减少施工成本。同时，这还有利于工程质量管理工作的顺利开展和现代公路工程施工流程的优化整合，从而提高了施工单位的综合管理水平，故而做好公路工程施工技术控制与管理工作，有利于施工单位经济效益和综合管理水平的提高。
1.2有利于保证工程的施工质量与进度
施工技术对于整个施工过程而言至关重要，因此，施工技术控制与管理水平的高低直接影响了工程的质量与进度。在工程施工过程中，若施工单位做好了施工技术控制与管理方面的工作，则工程的整体质量就会处在可以控制的范围之内，从而保证了施工的质量。同时，做好施工技术控制与管理工作，能够有效地消除质量隐患，从而避免了施工事故的发生，进而有利于施工的顺利进行，最终确保了施工进度。
1.3有利于提高整个施工队伍的素质
影响施工技术控制与管理工作水平高低的一个重要因素是人才。因此，施工单位在采取有效措施来做好和加强施工技术控制与管理工作时，必然会重视对相关人才的培养和引进，从而有效地促进了整个施工队伍素质的提高。
2公路工程施工技术控制与管理的原则
所谓公路工程施工技术控制与管理的原则，是指在公路施工建设中对施工技术控制与管理的实际工作起到指导作用的所有规则的总称。一般而言，公路工程施工技术控制与管理的原则主要包括三个，即科学技术原则、经济节约原则以及贯彻国家经济政策原则。下文对其进行具体分析：
2.1公路工程施工技术控制与管理应遵循科学技术原则
科学技术是公路建设的重要组成部分，它为公路建设提供了必不可少的技术保障。随着社会的不断发展，对公路工程施工技术的要求也越来越高。因此，施工单位在加强对公路工程施工技术控制与管理的工作时，就必须遵循科学技术原则，不断采取有效的策略提高其科技含量。同时，在使用新技术时，必须先进行严格的检测，检测合格后才能真正投入使用。
2.2公路工程施工技术控制与管理应遵循经济节约原则
施工单位最终的目标是追求经济效益的最大化。因此，施工单位在对施工技术进行控制与管理时，必须遵循经济节约原则，以长远的眼光来看待工程建设。同时，还应注意的是遵循经济节约原则的前提是确保工程的质量，并对资源进行合理利用。
2.3公路工程施工技术控制与管理应遵循贯彻国家经济政策原则
公路工程施工单位在施工技术控制与管理的过程中，遵循贯彻国家经济政策原则是必然的选择。只有做到这一点，施工单位才能在不损害国家利益的前提下获得长久、稳健的发展。
3公路工程施工技术控制与管理的措施
由上文可知，公路工程施工技术控制与管理是公路工程建设的重要组成部分。因此，公路工程施工单位必须对此高度重视，并采取行之有效的策略不断提高施工技术控制与管理工作的水平。其具体措施如下：
3.1公路工程施工单位应做好施工技术控制与管理的基础工作
基础管理工作是施工技术控制与管理工作的重点，它主要包括四个方面的内容，即施工技术的相关规范和标准，施工技术的测量、试验以及变更，施工图纸的会审与技术交底，编写施工日记。要做好这四个方面的基础管理工作，公路工程施工单位可采取如下措施：
3.1.1公路工程施工单位应采取有效措施不断对施工技术的相关规范和标准进行完善。
同时，应以此为前提建立与之相关的责任制度，以此来将施工技术管理工作真正落实到实处。
3.1.2公路工程施工单位应高度重视施工技术的测量、试验以及变更等方面的基础工作。
同时，为了确保施工技术的适用性与正确性，相关部门人员应根据公路工程施工的具体实际情况与要求，采取有效策略不断对施工技术进行规范。
3.1.3相关部门在对施工图纸进行会审时，应重点对图纸中的管线、坐标以及尺寸进行检查。
若发现施工图纸存在不符合要求的地方，则应立即进行修改。
3.1.4施工日记能够反映出工程施工的具体情况。
因此，相关部门人员应组织全体施工人员编写施工日记，其内容应包括工程的完成情况与每天的具体实际施工情况。
3.2公路工程施工单位应做好施工准备阶段与施工过程中的施工技术控制与管理工作
由于公路工程本身的特殊性，使得其施工准备阶段的工作对于整个工程而言极其重要，因此，施工单位在施工技术控制与管理方面要做到科学合理，就必须先做好施工准备阶段的工作。要做好这一点，首先，应根据公路工程的具体实际情况制定最可行、最经济的施工技术方案；其次，为了确保公路工程能够保质保量的完成，管理人员还必须综合分析各方面的因素来为公路工程项目创造所需的客观条件。同时，由于施工过程中的技术控制与管理工作是整个管理工作中最重要的部分；因此，施工单位还必须做好施工过程中的技术控制与管理工作。要做好这一点，首先，必须高度重视图纸的审核工作，并做好技术交底工作；其次，管理人员应定期或不定期对工程的施工情况进行检查，以此来消除安全与质量隐患；最后，施工单位必须高度重视对施工技术资料积累以及保存工作。
4结语
第14篇
关键词：公路施工;技术管理;基本原则;准备阶段;竣工阶段
中图分类号： TU712 文献标识码： A 文章编号：
一、前言
公路工程施工技术管理是指依据系统论的观点，运用科学方法，对公路施工单位各项技术进行调整，以此，提升工程质量和施工效率。现阶段，我国公路施工企业技术管理仍处于传统的粗放型管理状态，其施工技术管理工程过于注重技术文件管理和施工参数控制，忽视了施工技术的基本原则和各个程序，导致公路工程施工技术管理流于形式，难以充分发挥其应有的职能。针对于这一不良现状，这就要求公路施工单位应全面把握公路施工技术管理的内容，充分认识公路施工技术管理的重要性和必要性，运用现代化手段，结合现行公路工程施工技术管理的特点和需求，加强公路工程施工技术管理，进一步提升公路施工技术管理水平和施工质量，促进公路工程施工单位的可持续发展。
二、公路施工技术管理基本原则
现行公路施工技术管理过程中应严格遵循三大原则，首先是经济节约原则。公路施工工程耗资巨大，工期较长，因此，相关部门应在保障公路施工质量的前提下，立足于多方利益基础之上，尽可能的降低施工成本；其次是密切科学技术原则。技术的创新是加强公路施工技术管理的最有效有段，公路施工单位在实现技术创新应致力于传统技术之上，其创新后的技术需经多次实验之后，才能够正式投入使用；最后是贯彻国家经济政策原则。国家经济政策是为推进国家的可持续发展量身订做的，其各项规章制度均是依据科学技术发展规律实施。
三、准备阶段技术管理
准备阶段技术管理是公路施工技术管理的基础。该阶段主要包括四个环节：建立各级技术负责制、建立施工技术管理的管理制度、建立标准化技术管理体系以及建立技术档案。
（一）建立各级技术负责制
就公路施工技术管理而言，其管理人员包括总工程师、主任工程师、专职工程师、技术负责人以及各级管理人员。因此，公路施工单位应进一步明确各部门和各人员的职责，由总工程师统一领导和管理，确保各级人员各司其职，履行好自身职责。
（二）建立施工技术管理的管理制度
1、建立健全图纸会计及设计变更技术核定制度。公路施工单位为了保障图纸的正确性，对其图纸进行图纸会审和技术核定，其图纸会审和技术核定应着眼于主结构、主部位，施工技术装备、设计选用材料以及路、桥、涵等，通过及时发现图纸会审和技术核定中存在的缺陷，对其进行纠正，确保图纸的合法性、整体性以及正确性。
2、建立施工日记制度。公路施工单位为了准确把握整个施工活动过程和现场情况变化状况，建立施工日记制度。施工日记制度内容主要包括三个方面：一是日期、气候；二是工程部位、施工组队；三是施工活动相关问题记录，施工进度、施工事故、施工设备更换状况等。
（三）建立标准化技术管理体系
标准化技术管理体系是公路工程施工准备阶段技术管理不可或缺的一部分。通常情况下，其被划分为三个等级，即国家标准、部级标准以及企业标准，公路工程施工单位在健全标准化技术管理体系时不仅需要强化施工人员从业素质，而且还需要加强技术监督和考核，不断调整技术标准和规程。
（四）建立技术档案
技术方案与其他档案具有较大的差异，现行公路施工单位技术档案仅仅针对于有价值的技术，即将有价值的技术手段记录保存下来，供以后使用。
四、施工阶段技术管理
施工阶段技术管理是公路施工技术管理的核心内容。该阶段技术管理直接关系到公路施工技术管理的高效性，加强施工阶段技术管理应着力于以下六个方面：一是图纸会审，切实严格按照图纸计划施工；二是优化方案，在确保公路施工质量的前提下，最大限度上降低成本；三是贯彻规程，严格依据相关规程制度进行施工，确保施工质量和施工安全；四是严格检查制度，全面挖掘施工阶段技术管理过程中存在的问题，避免造成巨大的损失；五是详细记录，对施工阶段技术管理各个细节，进度等做出记录；六是资料收集整理，对有价值的资料进行保存，对无价值的资料进行剔除，以便日后使用。
五、竣工阶段技术管理
竣工阶段技术管理是公路施工的最后一个环节。该阶段主要包括四个部分：第一，实验检查。由专业组织团队对公路进行通车检查，挖掘其不足之处；第二，预验收，填写竣工报告；第三，总结。对施工过程中存在的问题和施工高效手段进行总结分析；第四，交工。由公路施工单位与相关部门签署交工合同。
六、加强过程质量的控制
（一）设计质量的控制，重大的设计变更应严格按报批手续, 按规定程序办非重大设计变更可以由设计单位授权监理工程师审批，也可以由设计、施工、监理三方现场会审处理。对设计中不详、漏误及容易引起误解的问题,施工单位直接提出或通过监理工程师上报建设单位或设计单位以书面解释或补充规定。
（二）施工质量的控制，抓好各施工阶段, 以防患于未然为了提高工程质量，施工单位的各施工阶段要通过定期检查,突出的问题进行现场检查、评比和交流,对存在的问题,施工要点、注意事项等,施工内部质监部门以书面形式制定有效的整改措施。并且要坚持质量第一，对影响质量的要害问题或普遍性问题尽快提出解决方案。对那些虽未发生但根据质量情报信息预测可能发生的问题要及时采取预防控制措施,避免事故发生。
七、结语
综上所述，公路工程质量管理,应当要从设计、招投标、施工、监理过程中提前采取措施,要采取相对应的组织措施，为加强公路工程质量管理,确保质量,必须加强基础工作、施工质量控制和检验把关。逐步加强完善质量管理工作，就会使质量的满意程度将不断提高,工程质量不断迈上新台阶。
参考文献
[1] 盛玉丰. 建筑工程企业成本控制问题及方法[J]. 现代商业, 2011,(29)
第15篇
想要理解什么是工程质量管理，首先要明确建筑工程的概念。在现实生活中，人们很难将建筑工程和建设工程区分开，简而言之，建筑工程就是为满足人们生活需要的建筑实体，它包括房屋的建筑、附属构(建)筑以及安全配套工程等。建筑工程通常要考虑适用性、耐久度、安全性、美观性等因素，所以对工程质量的要求很高。建筑工程中的质量管理形成了一个完整的体系，包括管理的机构、职责、监管、资源控制等环节。这些环节在整个管理体系中充分发挥作用，才能使建筑工程的质量得到有效的监督和检测，达到对工程质量管理和控制的目的。工程质量管理有效实施是建立在健全的规章制度和健康的市场竞争环境前提下的，如果没有这些做保证，任何质量管理理论都不会在实际工程中起到应有的效果。
2影响工程质量管理的因素
影响施工企业管理的因素主要有五方面:人为因素、机械因素、环境因素、材料因素、工艺因素。
1)人为因素。
在工程质量管理方面，人的影响是最重要的。因为建筑工程中的设计、组织、施工、验收等工作都是由人来完成的。机械的使用、材料的采购等也是由人来完成的，所以说人为因素是施工质量问题的根源，也是质量管理的关键。只有控制人为因素，将人为影响从不利变成有利，发挥人员对工程的主导作用，才能有效地控制工程质量，避免质量事故。
2)机械因素。
在工程中，机械设备十分重要，它负责完成很多人力不能完成的任务。工程质量管理中机械的因素包括机械和工具的使用和控制。工程施工中工具不合理的选择和应用，不仅会造成经济上的浪费，而且还会引起一些施工质量的问题。作为机械操作者的工人，必须符合施工操作的要求，持证上岗，注意操作规范和机械的保养。管理者要完善机械设备的管理制度。
3)环境因素。
在工程施工时，环境也是影响工程质量的问题之一，是一个不可忽视的问题。工程施工地区的地质、水文、气候条件等都会对工程现场作业造成影响。环境因素非常复杂多变，例如气温升高或降低、大风、暴雨(雪)等都会对建筑工程的质量造成直接的影响。
4)材料因素。
材料对工程质量有着决定性的影响，对工程质量控制，控制材料的质量是基础，如果材料的质量不合格，其他的质量管理措施都不会起到作用。因此，对材料质量的把关非常重要，关于成品、半成品以及材料配件都要进行有效的监控，杜绝不合格产品的使用。此外，要妥善保管材料，注意材料运输和储存过程，防止材料在此过程中出现损坏、变质等问题。
5)工艺因素。
建筑工程的施工工艺也是工程质量的一个重要影响因素。如果施工工艺和施工设计不适应，就要采取适当的方法，对实际出现的技术难点进行处理，以达到满足工艺要求的目的。在这个过程中，管理者需要考虑采用什么样的新工艺和新方法，才能有效地解决技术难题。
3工程质量管理存在的问题
在建筑工程的质量问题中，虽然有纯技术造成的，但还存在很多由管理造成的质量问题，主要在以下几个方面:
1)工地上的技术与管理人员缺乏能力
表现为工作不称职或不熟练，技术人员更换次数过于频繁;
2)图纸没有经过会审就仓促施工。
如果图纸中的施工条件和建筑结构方案存在矛盾，不经过会审，在不解决这些矛盾的条件下，就开始施工，往往会为建筑工程质量留下隐患;
3)没有明确各级技术责任制，没有统一领导与分级技术管理，导致在实际工作中重复施工，甚至在某些工作中出现无人监管的情况，使得质量问题频发;
4)施工组织设计不够完善，不能发挥应有的作用。
在施工中，一些管理者或工人，只是抱着应付检查的态度，对施工质量要求认识不充分。在施工中，施工技术措施与施工方案未经过反复研究和对比就开始实施了;
5)各项施工技术交底存在问题。在施工技术交底时，一些技术人员的态度不认真，导致交底不明确，特别是在对新的施工方法、新技术使用时，技术交底没有做到清楚和明确，在之后的施工中很容易出现技术偏差，造成质量问题;
6)工程施工人员自行更改方案
有些施工人员在没有征求设计人员意见的情况下，仅因寻求自己方便，就对设计方案进行改变。施工设计中，在梁和柱连接点、柱和基础连接点等关键的问题上，是不可以随意改变的。不依照设计随意变动，很容易使施工的整体设计出现问题，引发施工质量问题;
7)工程施工不按照操作规程工作
这样很容易造成砖垛或砖柱的破坏，包心砌筑、砂浆等强度不够，这些都是工程质量问题的诱因;
8)对进场的材料检查验收没有依据规定进行。
例如，施工规范要求进场的钢筋必须进行抽样试验，以确保钢筋强度达标，但是很多施工现场并没有这样做，导致错用不合乎规范的钢筋。
4施工质量管理的措施
1)人员管理。
人作为生产经营活动的主体，在施工活动中，施工的质量、施工技术人员与管理人员的素质、技能有着直接关系，所以，确保工程质量过关，加强人员素质是一个重要因素。
2)施工工艺的管理。
施工方案的制定要有针对性，充分考虑不同施工的特点，并根据需要革新技术，确保技术的先进性和可行性。针对工程中出现的技术难题，应该在确保工程质量的前提条件下，制定出切实可行的方案。
3)建筑材料的管理。
对施工材料的管理，要从材料收、运、储等各环节出发，加强监管力度。首先，要控制材料源头，确保采购的材料符合要求;其次，要控制材料的运输过程，要事先规划材料的运送路线，并加强进场检验;最后，要加强材料的仓储管理，材料在工地临时仓储时，做好防潮、防水等工作。
4)完善并落实管理制度。
保证对施工现场进行规范、科学和系统的管理，以提升建筑施工现场管理水平，制定完整的质量监管体制。对于每一道工序必须做好质量交底工作，管理者要确保质量管理制度的有效实行。
5结语
